【航空】ANA、羽田～バンコク線増便セレモニー実施。東京～バンコク毎日5便でダイヤの選択肢広がる

**ノチラ ★** · 2018/06/02(土) 17:53:37.70

ANA（全日本空輸）は6月1日、羽田国際空港～バンコク・スワンナプーム国際空港線の増便を記念したセレモニーを羽田空港国際線ターミナルの搭乗口で実施した。

　ANAの東京（羽田/成田）～バンコク路線は、今回の増便により羽田発着が3便、成田発着が2便で、1日5便を運航することになる。東京～バンコク路線は、現在は運休期間（5月17日～7月9日）に入っているものの、この夏期スケジュールでタイ国際航空が1日6便体制。スターアライアンス加盟会社だけで1日11便の運航となる。

　機材は240席（ビジネスクラス42席、エコノミークラス165席）仕様のボーイング 787-8型機を使用。ちなみに、タイ国際航空の増便分はエアバス A330-300型機（ビジネスクラス36席、エコノミークラス263席の計299席仕様）を使用しており、スターアライアンスだけで座席供給数が500席以上増加する格好だ。

　このほかにも、今夏スケジュールではJAL（日本航空）が1日最大4便（成田2便、羽田2便）、タイ・エアアジアXが1日最大3便（成田～ドンムアン線を3便）、スクートが1日1便（成田～ドンムアン線を1便）を運航するほか、6月1日にはノックスクートも1日1便（成田～ドンムアン線を1便）と、東京～バンコク線の需要の高さを物語る状況が生まれている。

今回の増便を含めたANAの東京～バンコク線の運航ダイヤは下記のとおり。青字が増便分となるが、日本を0時55分に出発するのは5便のなかでももっとも遅い。逆にバンコク発は、これまでANA便がカバーできていなかった午後早めの時間帯に出発する便となる。

ANAの東京（羽田/成田）～バンコク線（2018年6月1日～）
NH849便：羽田（00時05分）発～バンコク（04時35分）着、毎日運航
NH877便：羽田（00時55分）発～バンコク（05時25分）着、毎日運航
NH847便：羽田（11時05分）発～バンコク（15時40分）着、毎日運航
NH848便：バンコク（09時35分）発～羽田（17時55分）着、毎日運航
NH878便：バンコク（13時55分）発～羽田（22時15分）着、毎日運航
NH850便：バンコク（21時45分）発～羽田（翌05時55分）着、毎日運航

NH807便：成田（17時00分）発～バンコク（21時40分）着、毎日運航
NH805便：成田（18時25分）発～バンコク（23時10分）着、毎日運航
NH806便：バンコク（06時50分）発～成田（15時00分）着、毎日運航
NH808便：バンコク（00時30分）発～成田（08時40分）着、毎日運航

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1125086.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 17:57:37.07

いいね
夜乗って現地の朝に着くのが良い感じ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 18:01:29.05

病気貰って帰ってくんなよーw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 18:01:38.59

成田に午前6時着は疲れる貧乏に俺。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 19:06:27.48

SFC修行で使える日程や運賃があるかなあ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 19:06:55.12

何しに行くの
トムヤムクンなんて日本でも食えるっしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 19:26:53.89

>>5
それは別に関係ないんじゃ

なんかここ2,3年でバンコクはやたら高くなった印象がある
修行を終えといてよかった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 19:36:29.77

バンコクはもう卒業です

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/03(日) 15:29:37.17

てs

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/03(日) 15:55:01.29

タイマッサージ嬢にチケット取って貰えば安い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 00:38:00.34

学生時代はバンコクまではビーマンやPIA、エジプト航空で行くのが常識で
日系なんて高値の花だった。
社会人になると時間を買う感覚で日系、タイ航空しか乗らなくなった。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 01:25:42.49

たった２時間の時差でも体調狂う私は海外旅行に
向いてないと思う今日この頃。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 06:48:47.88

タイ行くやつ

80パーセント犯罪がらみww

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 08:18:12.44

>>11
エア･インディアで行ったことある

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 17:54:02.82

女買いに行く奴がいかに多いかだな、恥ずかしいw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:02:11.24

篠辺修
昭和51年 3月早稲田大学理工学部卒業
昭和51年4月入社
平成5年3月整備本部管理室企画管理部企画課主席部員
平成5年6月整備本部管理室企画管理部企画チーム主席部員
平成6年3月整備本部品質保証部品質企画チームリーダー
平成7年6月企画室主席部員
平成10年3月企画室企画部主席部員
平成11年4月社長室グループ経営推進部主席部員
平成13年4月整備本部品質保証部部長
平成15年4月整備本部技術部部長
平成16年4月執行役員営業推進本部副本部長
平成19年4月上席執行役員企画室担当、
平成19年6月取締役執行役員企画室担当
平成20年4月取締役執行役員整備本部長
平成21年4月常務取締役執行役員整備本部長
平成23年6月専務取締役執行役員企画室担当
平成24年4月代表取締役副社長執行役員
平成25年4月代表取締役社長/ANAホールディングス取締役
平成29年4月 ANAホールディングス取締役副会長

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:02:56.69

片野坂真哉
昭和54年3月東京大学法学部卒業
昭和54年4月営業本部大阪支店管理課
昭和57年4月営業本部大阪支店大阪第一販売課
昭和59年3月経営企画部国際課
昭和61年7月営業本部国際部販売課
平成3年3月航務本部管理室企画管理部乗員計画課
平成4年3月運航本部管理室企画管理部乗員計画課主席部員
平成5年6月人事部付（社）国際経済政策調査会派遣
平成7年6月企画室主席部員
平成11年4月社長室グループ経営推進部主席部員
平成14年1月営業推進本部マーケティング室レベニューマネジメント部部長
平成16年4月人事部部長
平成19年4月執行役員
平成21年4月上席執行役員
平成23年6月 HD常務取締役執行役員
平成24年4月 HD専務取締役執行役員企画室担当
平成25年4月 HD代表取締役副社長執行役員
平成27年4月 HD代表取締役社長執行役員　/全日本空輸取締役
平成29年4月 HD代表取締役社長執行役員　/全日本空輸取締役会長

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:04:16.99

平子裕志
昭和56年3月　東京大学経済学部卒業
昭和56年4月入社
昭和56年4月営業本部東京支店
昭和59年4月人事部付休職日本経済研究センター出向
昭和61年4月経理部
平成3年3月営業本部企画管理部
平成3年6月マーケティング業務部
平成5年6月営業本部国内旅客業務部
平成6年3月営業本部業務部企画チーム主席部員
平成7年3月事業推進本部事業計画部主席部員
平成11年6月秘書室主席部員
平成13年4月マーケティング室ネットワーク戦略部主席部員
平成16年4月営業推進本部　ネットワーク戦略部席部員兼営業推進本部中国室主席部員
平成16年7月東京空港支店旅客部部長
平成18年4月営業推進本部レベニューマネジメント部部長
平成20年4月財務部　　主席部員
平成22年4月企画室　企画部部長
平成23年4月　執行役員　営業推進本部副本部長
平成24年4月執行役員　米州室長兼ニューヨーク支店長
平成27年4月取締役執行役員　経理部担当 /HD上席執行役員財務企画・IR部担当
平成29年4月代表取締役社長 / HD取締役

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:05:18.19

バンコク線って無茶苦茶多いな
全キャリアで何便あるんだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:05:54.36

今西一之
昭和57年 3月　慶応義塾大学商学部卒業
昭和57年 4月　入社
昭和57年 4月　営業本部東京支店
昭和59年 7月　営業本部東京支店販売部
昭和61年 3月　東京空港支店千歳空港支店旅客課
平成 1年10月　営業本部空港本部空港業務部空港プロジェクト室
平成 3年 6月　客室本部客室業務部
平成 5年 9月　人事部付休職（全日本空輸労働組合専従）
平成 7年 9月　客室本部客室業務部
平成 8年 3月　整備本部管理室企画管理部主席部員
平成10年 7月　人事勤労本部勤労部主席部員
平成13年 7月　関西空港支店客室部リ－ダ－
平成16年 4月　東京支店総務課リ－ダ－
平成18年 4月　東京支店総務課リ－ダ－現職のままＡＮＡセールス（株）出向
平成18年 6月　広報室主席部員
平成21年 4月　人事部付休職　エア－ニッポン（株）出向
平成24年 4月　総務部部長総務部資料管理所所長
平成25年 4月　総務・ＣＳＲ部部長総務部資料管理所所長現職のままＡＮＡホールディングス出向
平成27年4月　執行役員名古屋支店長、中部地区担当 ANAセールス取締役
平成29年4月　上席執行役員営業センター長兼ANAセールス㈱社長
平成30年4月　全日空商事(株)取締役

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:08:47.03

>>15
タイは日系自動車会社の進出が多いんだよ
自動車産業は裾野が広いから、それに付いていった日系企業も多い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:14:24.30

NH849…00:05‐‐‐787-9
TG661…00:20‐‐‐A350-900（〜06/01 747-400 ）
JL033…00:40‐‐‐787-8
NH877…00:55 ‐‐‐787-8
TG683…10:35 ‐‐‐747
NH847 …11:05‐‐‐787-9
JL031…11:20‐‐‐777-200

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:15:43.97

NH849…00:05‐‐‐787-9
TG661…00:20‐‐‐A350-900（～６/1、747-400 ）
JL033…00:40‐‐‐787-8
NH877…00:55 ‐‐‐787-8
TG683…10:35 ‐‐‐747
NH847 …11:05‐‐‐787-9
JL031…11:20‐‐‐777-200

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 20:20:05.22

TG641…10:50‐‐‐A330
JL717…10:55‐‐‐787-8
TG643…12:00‐‐‐A350-900
NH807…17:00 ‐‐‐787-9
TG677…17:25 ‐‐‐A380
JL707…18:20‐‐‐787-8
NH805…18:25‐‐‐787-8

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 21:30:22.11

今バンコクにいる。蒸し暑いぜ。
雨季真っ只中で運賃が安い。
増便の影響もあってしばらく安値傾向だろう。
タイと日本はもはや隣国。気軽に行き来したい。
じゃあ、マッサージ行ってくる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/05(火) 00:47:51.30

羽田の深夜
羽田11時前後
成田11時前後
成田17時前後

くらいしか選択肢ないんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/05(火) 00:54:54.92

まだまだ増やす余地はありそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/05(火) 00:57:23.72

トヨタG需要でセントレアでも1日3便あるんやな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/05(火) 00:58:00.20

>>25
外国から5ちゃんには書き込め無いはずだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/05(火) 00:58:17.59

バンコク早朝発って、スワンナプームで朝まで徹夜して過ごすの？