【自動車】インドスズキ新車販売台数が過去最高に

**あられお菓子 ★** · 2018/04/28(土) 07:13:45.29

NHK NEWS WEB　4月28日 4時36分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180428/k10011421281000.html

世界第４位の自動車市場のインドで、シェアが首位のスズキは、昨年度の新車の販売台数がおよそ１７８万台と
過去最高となったと発表しました。

インドにあるスズキの子会社、マルチ・スズキは２７日に記者会見を開き、昨年度の新車の販売台数が
１７７万９５７４台で前の年より１３．４％増加し、過去最高となったと発表しました。

要因として、去年、インド西部に新しい工場を設置し、生産能力が拡大したことや、新たに投入した
小型セダンの売れ行きが好調だったことなどをあげています。

インドの自動車市場は去年、２０１７年の新車の販売台数が初めてドイツを上回って、中国、アメリカ、
日本に続き世界第４位となり、好調な経済を背景に急成長を続けています。

マルチ・スズキは、高い人気を誇る低価格の小型車の販売が堅調なことから、シェアが５割とほかのメーカーを
大きく引き離して首位を走っています。

一方、インドでは大気汚染が深刻化して環境規制が強まり、電気自動車の導入に注目が集まっており、
マルチ・スズキは２０２０年に電気自動車を投入する予定です。

マルチ・スズキの鮎川堅一社長は「順調に販売台数を伸ばすことができている。今後はインド市場に合う
電気自動車がどのようなものか調査し、計画を進めていきたい」と話しています。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:15:38.08

高かろう悪かろうのスズキ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:16:51.15

インド人を右に

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:19:59.53

チャンドラセカールもビックリ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:21:49.69

スズキはインドを抑えているうちは安泰

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:23:03.25

>>2
スズキは庶民の味方ですお

傲慢なトヨタ、ホンダ、ニッサンは逝ってよし　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:25:21.35

スズキは本当に良い選択をした。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:26:15.81

スズキ絶好調だな

>>6
スズキはトヨタと東海連合やから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:26:19.47

鈴木が人気なんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:28:01.88

安っぽいんじゃなくて
安いんです！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:29:00.74

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/1e/a89a75de2318243c274912382b092d25.jpg

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/04/28(土) 07:32:11.99

トヨタがスズキのバッヂをつけても、モノが悪ければ売れんだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:32:58.71

>>8
ハイブリ技術と軽量化のノウハウを交換したんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:33:10.07

CO２まき散らすことに貢献

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:34:46.15

大阪の電機メーカーと違って
東海の自動車バイクメーカーは
単に潰し合うのではなくて得意分野を伸ばしてそれぞれの天地で成功。

まあ、GM、ＶＷショックから逃れたスズキの強運には驚きですが。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:35:07.57

インドの成長で地球環境はジ・エンド
破滅の貢献してるスズキ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:36:46.71

今のスズキ車は本当に良く出来てるから納得。
BMW のミニより運転してて楽しいし
コンパクトカーを作らせたらナンバーワンだと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:37:05.66

「インド」における「スズキ」は、「中国」における「ＶＷ」みたいなもの。
他の自動車会社に先駆けて合弁会社で現地生産を始めた。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:37:15.70

シナとインドで環境破壊の８０％・・・・破滅に貢献するな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:38:44.11

死にたくなければグローバル化を捨てて環境破壊を遅らせろ！！
インドを成長させるな！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:44:14.65

スイスポ買ったけど、乗りだし200万円程で軽快に力強く走るお。燃費は街乗りで13
ゆるやかな国道で15～16、高速なら17越えますよ
いくら維持費が安いとはいえ、Nボとか買うやつの気が知れん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:44:44.99

割り切りが凄いメーカー
スィフトと軽量化とかキャリーの乗り心地とか今平成だっけ？って感じ。
塗装も一番先にチョーキング

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:53:26.15

錆がひどいのはインドでは何も言われないんだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:54:23.16

インドジムニーはカコイイ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 07:54:38.22

スズキは地道で掃き溜めに鶴ってなイメージ　GJ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:01:02.46

オサムちゃんの先見の明ってほんと凄いと思う
でもスズキは安物イメージだから買わない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:11:02.07

VWからの合併話を足蹴にしたメーカーに対して、
いつまでも昔のイメージが抜けない人たちは何なのか？ｗｗｗ

今のスズキは開発費が潤沢だって分かる車を連発してる
ターボ＋ハイブリッドを当たり前のように出してくるからね
重要な環境性能でVWなんか技術的に遅れたメーカーですよ、スズキから見たらさ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:11:33.94

>>11
ジムニーコマンドーって感じだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:15:33.82

株価も凄いね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:21:28.53

>>27
大昔に安物のスズキ乗ってたオッサンでイメージがこびりついてますねん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:22:28.32

ブレーキランプが切れてる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:25:30.81

キザシはなかなかよかった。
企画がアメリカ撤退でおじゃんになってしまったけど、このクラスの車もしつこく作り続けてほしいんだよなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:27:11.32

>>31
これな。うちにセルボがあるがよく後ろの球が切れるのな。あれは何か回路に
問題があるんだろうか。バッテリーはちゃんと交換してるよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:33:56.16

バイクに乗らないキミらは知らないだろうけど、
何を隠そうバイクの世界でもスズキは安いんだぜｗ
リッタークラスのバイクだと、国内他メーカーより30万くらい安い(^^)
でもそれなりに速いんだぜ～
だから俺はカワサキに乗ってる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:34:12.41

>>22
>>23
インドはすぐにぶつけ、ぶつけられるので高い車は売れない

基本都市部の一部にしか信号無いしな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 08:43:02.96

vwが騙してスズキを乗っ取ろうとしたのもわかるな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:12:17.78

ソリオをインドで売れよ
ソリオは世界で売るべき車

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:21:12.83

中国より市場もすぐにでかくなるだろうから、これはデカいな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:22:17.72

新技術はトヨタからもらっとけばオーケーだし
下手するとダイハツのみこんで合併もあるか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:22:56.24

インドは凄いんド

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:26:16.15

>>13
その上EVでも協力関係。今やスズキの未来は宗一郎がいなくなって化石化してるホンダより上だろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:28:59.72

>>34
> でもそれなりに速いんだぜ～
> だから俺はカワサキに乗ってる。
最後の一行がそれまでの解説と全く合わないんだが。どこが、だから、なんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:29:52.19

日本のトヨタ車の販売台数より多い・・・・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:40:06.21

まあ、このインド市場があったからワーゲンに
目を付けられたのだが、肝心のワーゲンは
技術力が無く、排ガス偽装をしていたというｗ

社内でカラーコピー禁止するという節約精神
のある会社なのに、開発力もあるから、トップ
が選択と集中の判断を間違ってないんだろうな。

馬鹿な経営者は、経費節減しか出来ずに売上は
どんどん落ちていく。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:41:02.67

スズキがなぜインドで成功したか説明出来る奴いるか？
これがトヨタやVW辺りであるならいいが、スズキが他の、特に（日本メーカー）よりどこが
良かったのか、経営判断は、単に進出が早かっただけなのか、何がインド人に好まれたのか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:42:33.89

経営判断だろ、早くから将来世界一になる市場に手をつけていたと

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:46:34.42

>>46
つまりスバルでも三菱でもマツダでも早くやってれば同じ事ができたってこと？どうかねえ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 09:59:00.62

>>47
小型車だったのもでかいんでない？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 10:02:26.81

トヨタとの提携でここも盤石だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 10:04:34.15

インドで、シェアが５０％以上とは、驚きです。　益々頑張れ、スズキさん。　技術遅れない様に。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 10:17:04.79

あの会長亡き後は心配だが
トヨタがなんとかするだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 10:24:58.01

米国市場ではリスクも有りもう稼げないからスズキがインドで橋頭堡を築いたのは日本にとって大きいと思う。

技術面ではデンソーのサプライヤーもついているんで何とかなるんでないかね。日本はもう独自に市場を開拓する以外にない。

成熟したした市場は本質的に現地のメーカーを駆逐して市場を奪う以外にないので。

**幸ちゃん** ◆5V9dS9MYZOAP · 2018/04/28(土) 10:31:30.68

349幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/28(土) 10:10:27.20ID:J2WI1/dv0
>>344
ついにフクロウもトリップの暗号解読されたのか

369幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/28(土) 10:14:52.24ID:J2WI1/dv0
飛行艇って時化でも使える？

383幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/28(土) 10:17:25.66ID:J2WI1/dv0
自転車の車輪からタイヤとチューブを取れば、モノレールの線路の上を走れる？

389幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/28(土) 10:18:24.51ID:J2WI1/dv0
地球ゴマっていつ開発されたの？

404幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/28(土) 10:22:42.35ID:J2WI1/dv0
地球ゴマって羅針盤よりも先に開発されたんじゃね？

410幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/28(土) 10:23:46.90ID:J2WI1/dv0
学校の理科室に地球儀と天球儀があったよね。

あれって占いで使うの？

423幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/04/28(土) 10:27:36.68ID:J2WI1/dv0
世界には幾つも暦があるのは何故？　時間の進行って人によって違うから？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 10:42:04.84

美しい魔闘家スズキか

昔は強い妖戦士だったらしいが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 11:12:37.16

スズキ侮れないよな、バイク探してて思ったわ
派手さはないが乗り比べると何これ全然良いじゃん！ってなる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 11:18:44.66

本当は中国に参入したかったけど、参入する時期が遅くてもうシェアを取れない
仕方なくインドに参入しただけ
結果としてよかった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 11:19:59.04

スプラッシュの後続はよ…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 11:39:35.08

>>56
うそつくな
スズキのインド進出はトヨタや日産の中国進出より前の話

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 11:50:58.72

何事も経営はトップの判断が最重要だな。

東芝とか家電業界とかのトップの判断とここのトップの判断比べれば一目瞭然。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 11:53:25.53

>>30
イメージ語りするような奴が何故ビジネス板で書き込もうとするのか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 12:19:35.12

マジャール･ベルブンク

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 12:59:06.80

>>37
後部座席の突き上げや直進安定性の低さなど高速巡航が少なく、最高速の低い日本では目立たないネガが多いぞ。
だからこそ日本では良い車だが。
国内専売で割り切って開発された日本の使用状況にマッチした車だ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 13:02:03.65

>>58
トヨタ、日産が中国でシェア獲れているとでも？
日系は中国で明確に出遅れたんだぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 13:46:21.27

↓田中さんが唇を噛み締めながら

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 13:47:07.96

トヨタは出遅れたというかもともと支那には消極的なだけだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 14:10:34.69

>>58
スズキも読み違えた中国では
大衆車からジワジワ単価が上がると思ったらいきなり合弁のアウディクラスが普及し寝技が効かない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 14:14:31.84

>>66
>大衆車からジワジワ単価が上がると思ったら
格差の大きい国では、『当然だろ』。
超高級車→高級車→アウディ・BMW中級クラス

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 15:58:30.72

時代はスズキですわ(´･ω･`)

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 16:47:30.27

この178万台って日本向けのバレーノもカウントされてるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 16:50:23.12

自国の総理（安倍ちゃん）にはボロクソ言うくせに
拉致して、ミサイル発射して、核兵器持って
簡単に人を粛清する北朝鮮のトップ（金正恩）には、
気遣いがすごいとか、頭の回転早いとか、ゴマすりすり
もう異常な状態が誰でも判ります
ゴキブリ在日韓国人に支配されている
反日売国マスゴミの異常さは常軌を逸しています

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 17:45:03.77

創価学会、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
(警察車両ナンバー入り)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそうです´・ω・｀

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 18:37:26.67

>>70
信長を評価するようなものだろ。カリカリすんな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 18:56:02.23

低価格車で大衆に車をというインド政府の方向性と
低価格な小型車というスズキの方向性が見事に合致した例だよな
日本じゃまず見ることのないスズキのセダンもたくさん走ってるインド

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 19:17:47.53

バレーノ欲しい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 22:03:32.52

>>47
出来るわけねーだろ、ドアホ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/28(土) 22:46:09.23

>>75
> 出来るわけねーだろ、ドアホ
日本語も読めないお前がなｗ
最近、本当にお前のような池沼が増えたよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 06:57:23.58

>スズキはトヨタと東海連合やから

>その上EVでも協力関係。今やスズキの未来は宗一郎がいなくなって化石化してるホンダより上だろうね

>> でもそれなりに速いんだぜ～
>> だから俺はカワサキに乗ってる。
>最後の一行がそれまでの解説と全く合わないんだが。どこが、だから、なんだ？

>スズキがなぜインドで成功したか説明出来る奴いるか？
>これがトヨタやVW辺りであるならいいが、スズキが他の、特に（日本メーカー）よりどこが
>良かったのか、経営判断は、単に進出が早かっただけなのか、何がインド人に好まれたのか

>>>46
>つまりスバルでも三菱でもマツダでも早くやってれば同じ事ができたってこと？どうかねえ

>>>75
>> 出来るわけねーだろ、ドアホ
>日本語も読めないお前がなｗ
>最近、本当にお前のような池沼が増えたよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 07:14:45.50

>>77
で、レスを並べて何がしたいんだ？スズキ以外にできないと思うから47の発言なわけだがそんなにスズキが嫌いなのかねｗ

ま、いずれにしても最近、本当にお前のような基地外が増えたよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 08:34:08.04

＞ま、いずれにしても最近、本当にお前のような基地外が増えたよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 08:55:09.98

>>79
基地外コピペ連コリアンおつｗ
スズキが調子良いのがそんなに悔しいのかねえｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 10:43:11.01

低価格車に関しては、もはやスズキが独占状態だな。

スイフトスポーツとかビビるくらい質が高いのに、
庶民でも買える価格帯なのがすごい。

電気自動車も同じ路線でいけば成功すると思う。
http://cardays.net/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/swiftsport-hyouka

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 11:58:37.83

お前らがテールランプキレてる切れてる言うから見るようになったら

鈴木ダントツでランプが切れてるな。
あと、豊田の車、テールランプが２個しかついてないのが多くてドン引き。ハイマウントすらケチるのかよ。トヨタは

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 12:13:47.24

>>63
日本語読めないのか？SUZUKIがインドの車社会をささえているんだぞ
むしろシェア下がっている

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 12:23:40.01

>>83
お前何を言ってるんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 12:49:33.72

インド版ジムニーほしかったけど
新型でデザインよくなったんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 13:11:12.52

> 基地外コピペ連コリアンおつｗ
> スズキが調子良いのがそんなに悔しいのかねえｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 13:50:40.27

>>86
スズキアンチの基地外はしつこいなｗお前が何をしようとスズキの好調は変わらんよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 15:59:44.21

スズキ商法って昔のホンダ商法
カブで入り込みN360や軽トラで庶民の生活に溶け込む
先進性をアピールするようになり今が割りと普通の戦略
マツダや三菱が出来たか？は無理だと思う
バイク屋の軽さが無い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 20:03:10.60

>>15
そういえばスズキってタカタのエアバッグも回避したんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 21:17:20.68

＞スズキアンチの基地外はしつこいなｗお前が何をしようとスズキの好調は変わらんよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 21:53:15.93

>>90
いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:10:48.52

>>91
> >>90
> いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
> 他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
> これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:14:36.09

>>92
いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:17:12.04

>>93
> >>92
> いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
> 他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
> これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:26:12.64

>>94
いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:27:44.93

>>95
> >>94
> いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
> 他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
> これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:29:43.28

>>96
いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:31:43.01

>>97
> >>96
> いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
> 他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
> これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:32:53.51

>>98
いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:34:25.04

>>99
> >>98
> いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
> 他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
> これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:46:14.78

いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/04/29(日) 22:49:20.41

>>101
> いつまで基地外コピペするのやらｗ明日も明後日もやるんですかねえｗ
> 他にもあるんだけど、見てるの自動車関連とか限定されたとこばかりだよね、お前はｗ
> これもコピペするんだろうが自動車だけとか素性が知れるｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/01(火) 15:55:14.91

インドが2030年までの完全EV化を諦めた裏事情
http://diamond.jp/articles/-/161258
・2030年までにＥＶ化100％を40％に修正した
・英仏「2040年までにガソリン車とディーゼル車の発売を禁止する」という方針を撤回した
　電動化にはハイブリッド車やプラグインハイブリッド車が含まれる
・中国は20XX年までに完全ＥＶ化という目標値は掲げていない
世界は理想論から現実論へシフトしてきてる

スズキは安泰

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/01(火) 22:00:18.65

2018年4月
マルチスズキ約165,000台（＋14％）
ちなみにトヨタの日本国内は約106,500台。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/02(水) 03:06:49.37

ジャップの車なんざインドがお似合いだよwwwwww

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/02(水) 06:18:57.66

evなんてCO2の排出場所が代わるだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/02(水) 20:30:33.58

マルチスズキはインドのトヨタ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/02(水) 20:57:11.72

在日韓国・朝鮮人は単なる「不法入国犯罪者」です。

戦後の混乱で強制送還できず、しかたなく「朝鮮戦争の難民」という扱いで
特別に在留を法的に許可してる状態です。

つまり、朝鮮戦争が終結すると祖国へ帰らなければならないのです。

日本政府｢｢在日61万人中､徴用者は245人､あとは勝手に来て住み着いた者｣で間違いない｣
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525094153/
在日韓国人3世に「永住権」なし日韓基本条約で受け入れ義務なし
http://www.thutmosev.com/archives/57555487.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/02(水) 21:03:04.51

お国柄中国はまず展開できないから強いわ。
サムスンも相手がドケチのスズキでは
強みが生きない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/02(水) 21:03:36.93

×サムスン
○ヒュンダイ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/03(木) 00:34:41.87

>>88
無理だよ
インドは二輪はホンダの天下

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/03(木) 08:47:58.24

最近バレーノを見かけること多くなったわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/03(木) 09:15:25.60

これ以上の中国・米国市場への深入りは禁物だから今後伸びる巨大市場でスズキが橋頭堡を築いたのは大きいと思う。

ヘンリー・フォードが行ったように工場の従業員が車を買える近くの給料を払いながら、インドとウィンウィンの関係を築きながら、

投資しながら市場を育成していけば未来が開ける可能性は強いと思う。

スズキが成功した要因に弱小メーカーとは言え日系メーカーの車であるから他国の車より壊れないという事で信頼を勝ち取った面もあると思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/03(木) 09:47:13.77

スズキは単独世界10位でしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/04(金) 09:45:27.93

訴訟大国アメリカから撤退したのは正解、スバルも調子にのっていると痛い目にあうぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/04(金) 10:05:17.17

そのうちスズキ、本社をインドに置きそうな気がする。
浜松の本社は日本支社に降格。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/04(金) 13:24:59.14

スズキは中国農村部でキャリイ売ればいいだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/04(金) 18:17:00.21

>>117
ハイエースパクリが主流だから軽の入る余地無いな
タイでいすゞのトラックがたくさん走っている
大陸で軽トラは普及しないな
ただ人口密集地では小ぶりな車両の方が身動きは良いかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/06(日) 11:35:58.01

どうだろ、東南アジアでは売れそうだし
実際カブやこうやって軽自動車に近い自動車がインドで売れてるしねえ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/06(日) 11:37:43.23

見栄っ張り中国人と質実剛健インド人の差

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/07(月) 11:26:28.86

インドの国民車として新車を開発せず、実績十分な型落ちアルトに排気量上げたエンジンを積んで
安く売ったのが大成功した。

>>120
中国人が見栄っ張りなのは同意だけど、それ故に中国ではアメ車が受け入れられると思ったんだが、
土地も広いし、蓋を開けたらドイツ車に流れやがった。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/07(月) 23:28:22.79

アルトバン最強伝説