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【企業】日産・ルノー、資本関係の見直し検討　ゴーン氏が表明
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0001ノチラ ★
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2018/04/16(月) 22:49:37.81ID:CAP_USER
日産自動車と仏ルノーの会長を兼務するカルロス・ゴーン氏は16日、日本経済新聞のインタビューに応じ、両社の資本関係を見直す考えを示した。「あらゆる選択肢についてオープンに考えている」と述べた。仏政府はルノーと日産の経営統合を求めているもよう。ゴーン氏は現在の相互出資関係を改めることを検討し、2022年までに新体制に移行する考えを示した。

　両社の関係は1999年、経営危機に陥った日産を救済する形でル…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29431830W8A410C1MM8000/
0028名刺は切らしておりまして
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2018/04/16(月) 23:42:04.13ID:rbuqv6ZK
日産の国内販売の減少分をそっくりトヨタがいただいている。
クルマに高い金を払うおいしい市場だから、濡れ手に粟。

日産は中国、東南アジアのクルマを日本にまわすから、ショボくて敬遠されている。
0029名刺は切らしておりまして
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2018/04/16(月) 23:45:02.80ID:rbuqv6ZK
>>27
どう企業運営したらそうなるのか？

「労働貴族」という言葉を聞いたことがあるが。

経営者が銀座の本社にいて、工場、現場に行かなかったから隅々までコントロール
出来なかったんだろ。
本社の人間が銀座でテキトーに仕事して、クラブで遊んで帰ってたら会社が傾くわな
0030名刺は切らしておりまして
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2018/04/16(月) 23:45:50.08ID:AU1fzUL8
せっかくバブルの頃にそこそこ売れたスカイラインやローレル、パルサー、ブルーバード、シルビア、プリメーラ等、モデルチェンジでブサイクになったのが悪かった。忘れもしないがレパードなんてJフェリーなんてサブネームつけられてブサイクに成り下がった。
当時はマツダと日産が負け組。
平成7年ぐらいからの日産車は作りも悪い。電装系等のトラブルばっかり。
実際に乗っていたからわかる。
0031名刺は切らしておりまして
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2018/04/16(月) 23:51:38.30ID:GU5tQUWn
>>19
国防産業でもある三菱ふそうをネガキャンでダイムラーに売却させた、国賊NHKなどマスコミ各社。
0032名刺は切らしておりまして
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2018/04/16(月) 23:53:14.43ID:rbuqv6ZK
バブルの頃、日産の本社の人間が夜な夜な銀座の高級クラブでいい思いをしている時、

トヨタは三河の村の中で第1サティアンから第20サティアンで21世紀はどんなクルマ
を作るべきか七転八倒の議論と実験を繰り返していた。
そして、数年後21世紀としてクルマに恥ずかしくないクルマが出てきた。
0033名刺は切らしておりまして
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2018/04/16(月) 23:53:47.19ID:wlCyyuhU
日産はいい技術を持っているんだけどなぁ・・・
商売下手杉ｗ
eg とか足回りはいいのにね。
インテリアのセンスがチープ杉
派手ならいいとは言わないけど、勿体ないなと思う
0034名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:01:25.76ID:6iFuczz8
ルノーのデザインでe-POWERのスポーツカー出して近くのプリンスで売ってくれ
0035名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:03:13.91ID:GNZmjWoK
ルノーの時価総額より

ルノーが保有する日産株の価格のほうが高いっつーねじれはもう解消されたの？

ルノーの価値はマイナスってことだよね
0036名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:05:36.86ID:qnarpfcI
>>34
日本はフランスの植民地で敗戦国だから、そんなクルマはもったいないそうです。
タイかインドネシア向けのセダンで十分です。
0037名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:06:58.65ID:A99elZ9X
東大卒の人間を大量に採用すると没落するという実例で決まって挙げられるのが日産
今はそれプラス慶応
0038名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:08:25.44ID:NsJ8GaVT
明日の22時〜　テレビ東京デジタル版小谷のnikkeiプラス１０にゴーンが生出演するぞ
注目発言あるかもね　
0039名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:10:38.05ID:suhb/MXb
日産は、フランス政府の孫会社だからな。三菱自動車はフランス政府の曾孫会社。

日産の親会社がルノーで、ルノーの支配的筆頭株主がフランス政府だから、
上記の事は、現実だよ。
0040名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:11:21.70ID:qnarpfcI
>>38
「ハイブリッドはニッチだ！！！」　今さらｗｗｗ
0041名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:14:47.37ID:qnarpfcI
フランスは国鉄があって、国鉄のストライキがあるのか―。
国鉄のストライキ、なつかしいなー。
鉄道のストライキは日本は40年くらいないんじゃないかな。

日本の国鉄が破綻したのは、ストライキばっかやって国民から総スカン食ったんだよね。
0042名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:18:58.33ID:aGeUp7tL
いよいよフランス企業に成るのね。

さよなら日産。

ステマ企業が要らないよ。
0043名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:20:29.07ID:1fbgCO1D
>>1
日産万歳〜

フランス万歳〜

共和制万歳〜
0044名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:22:22.26ID:Awwc9ivc
仮に日産が仏産になったとしてもだ
売り上げやらでルノーと日産じゃ日産のほうがデカいんだから
AOLとワーナーみたいに発言権でいえばルノーが主導権とれるわけねーよなｗ
0045名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:22:39.46ID:WhRiG9Q3
ルノーにいくら利益を吸われたんだろ
兆単位だおね？
0046名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:23:27.08ID:+Q/4Yt0A
>>41
相模鉄道…相鉄線
0047名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:23:31.99ID:usK1Yo94
日産労働者は団結せよ
ギロチンが待ってるゾ
0048名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:25:09.86ID:rRIWjbng
ルノーが助けなかったら日産は潰れたんだから
ルノーとの経営統合は仕方ないんでない？
0050名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:27:55.42ID:Y4K3JNMy
アホウヨ「ルノーを実質支えているのは日産だから、日産がルノーを乗っ取ればいい」
0051名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:28:41.40ID:vBncRUc5
とりあえずGTR注文した
0052名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:29:00.92ID:usK1Yo94
俺も株主だが
0053名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:29:37.27ID:Vy8x0kQT
完全フランスの国営になるのか
0054名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:30:11.11ID:qnarpfcI
>>43
ビルから飛び降りるのは勘弁して。鉄道に飛び込むのも。
片づける時若い人はトラウマになるから。
0055名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:30:28.52ID:Awwc9ivc
>>53
おフランスええやんｗ
もっと内装をおしゃれにしてほしいよね
e-power買ったけどおフランスではなかった
0056名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:34:33.15ID:qnarpfcI
>>55
フランスの植民地　ジャポンの現地企業（日産）で作っています。

現地企業は安くて言うことをよく聞くので使いやすいです。
0057名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:36:15.40ID:uWR7o8ID
ルーテシアなんかええ車やな
0058名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:38:49.61ID:1UW8CkWB
ルノーって、どんな車作っていたかも浮かばないな
0059名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:38:57.71ID:xqCPXurd
ルノー日産の傘下の三菱の立場はｗ
0060名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:39:34.08ID:qnarpfcI
ルーテシアなんて日本人の９９％知らない。

誰でもしっている「ダットソン」を売ってくれ
0061名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:41:08.84ID:Awwc9ivc
日本なんてドイツ車以外ほぼ売れない市場なのに
仏の企業がここまで日本に認識されるとはすごい効果だよな？
これ利用してもっとガンガン売ればいいのにもったいないｗ
0062名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:43:34.83ID:qnarpfcI
>>61
日産自体、日本人の心から離れて行っている気がする。
さようなら、日産。もう終わりだね。
日本にはトヨタ、ホンダ、スズキ・・・たくさんあるから、日産がなくなった方が
すっきりするんだよ。
0064名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:46:00.59ID:Awwc9ivc
>>62
そーだなマーチ、キューブとかかつて日産を支えてくれた車は
モデチェンどころはマイチェンすらやらないし
完全にノートだけに絞ってるからなｗ効率はええかもだけどさみしいよね
0065名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:49:57.04ID:qnarpfcI
中国、インドネシア用の新車開発が忙しいので日本は後回しだそうです。
落ち着いたら、日本でも売る？

あ、右ハンドル車なんて作ってられない！　そうですかｗｗｗ
0066名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 00:57:59.12ID:Vo4N+eT4
今はなきオトンが仕事の付き合い上でずっと日産車で、ブルーバード乗り潰してたわ。
wikipediaの写真を見る限りでは5〜6代目以降かな。
最後の方は「最近の車は全部丸くてイヤ」って言ってたな。
0069名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 01:05:42.14ID:1spmhCzU
資本関係見直す、っちゅーことは、日産がルノーを逆買収かなｗ

フランスって自国中心じゃないととにかく嫌だ、って国らしいから、
何が何でもルノーが一番偉いにしたいんだろねぇ。
以前は日本政府が文句言って、資本の持ち合いになったそーだけど。
0072名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 01:08:34.19ID:1spmhCzU
しかし、なんでフランス政府は一企業の経営に口だしすんだろね。
ルノーが政府系ってのは知ってるけど、自由主義国家の政府のやることじゃないよなぁ。
ドイツのWVもそうだけど。
欧州って意外と共産主義的じゃねーのかね…。
0073名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 01:11:04.58ID:Awwc9ivc
>>72
農業が国際競争力ないとわかったら保護したし
飛行機もダメリカに対抗するために欧州の航空会社集めて保護したし
国際競争力がないとわかったら保護して育てるのが基本だぞｗ
0074名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 01:18:39.66ID:1spmhCzU
>>73
プジョーとかシトロエンあるんだから、ルノーなんてイランでそー。
実際、フランス人にも嫌われてたじゃん。
役人が作る車なんてろくなもんじゃない的な。

…日産と相性良い理由がなんか分かったかも。
0076名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 01:21:28.66ID:jWOfC794
最近カングーが増殖し過ぎてよく見かける
なんでみんな貨物車が好きなんだ？
0077名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 01:49:18.36ID:vk1jAKT0
昔のスカイラインで、サイドのデカールにDOHC　24Valve　Twin cam Intercooler Turbo GT
とデカデカと書いてあるの見て、びっくりするというか呆れたわ　どんだけ自己主張好きやねん
0078名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 01:57:43.18ID:fZYPnj6f
>>57
ルーテシア良いけどルノーってだけで買う気にならない。
小型のハッチで面白い車が欲しいけど、208かデミオぐらいしかない。
0079名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 02:13:37.81ID:0A2G4TlX
日産はルノーを買収して完全子会社にしてやれよ。世界じゃよくあることだろ
0080名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 02:15:07.13ID:0A2G4TlX
>>79
　資金は三菱グループから１兆円くらい借りたらいいだろ
0081名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 02:17:50.43ID:eee2/Awy
言うても日産の工場は戦時になれば弾薬工場に早変わり
政府は無関係じゃないんだよなあ
0082名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 02:35:36.64ID:nWSPvGpY
>>24
S14後期の事かな？
そんな事よりもR33が不細工すぎてツラいんだが
R32は見た目も大きさも最高だったのにどうして…
日産って昔からそういうとこあるよね
中身R34のR32が今発売されたら900万以下なら普通に売れると思う
もちろんアテーサの駆動システムも含めてR34を踏襲してたらって話ね
0083名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 02:44:21.93ID:GVqKFuIV
フランス人はどうも好きになれん。
たまにいい奴もいるんだが。
0084名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 02:44:39.59ID:qnarpfcI
>>83
R35 驚愕
0085名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 02:45:26.62ID:qnarpfcI
>>82
R35 驚愕
どうしてこうなった
0086名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 03:01:58.79ID:ST88FcYc
税金どっちの国に払うんだよ、
0088名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 03:51:28.77ID:/S8fdaON
フッ酸になってフランス企業並みに８月１日から８月１２日まで計画年休でバカンス
になります。個人年休は減りません。となって日本企業右ならえとなったら観光業
うるおうと思う。
0089名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 03:52:26.97ID:Ne0m7lM9
日産がルノーを買収して三菱自動車の子会社になるのか？
0090名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 04:09:09.71ID:8or5r2kn
>>82
それあるよ
誰が乗ってるかは言えないけどw
0092名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 05:02:02.97ID:l8LJN2Aw
>>57
ルノートゥインゴは良いぞ。
0093名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 05:35:08.41ID:w+uq4bio
トヨタ系列とホンダがあればいい
0094名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 05:56:06.26ID:kVpNyWRC
>>30
ウチのE51エルグランドは、
１０年選手だが、 大きな故障もなく、すこぶる快調
燃費を除けば良いクルマ
0095名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 06:10:38.34ID:LjP6sMCi
大發がト〇タを、日参がるの〜軍門に下す、下克上期待
0097名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 06:28:29.24ID:CSWnv8Oo
>>17
ぶっさんじどーしや
0098名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 06:31:06.11ID:7/NAi+qn
ここのスレ
オッサンルノー通り越して
爺っさんルノー
0099名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 06:54:28.81ID:Oa8gOp9m
セドリックのリーンバーンエンジンで黒煙モクモク
石原慎太郎に怒られた
0100 【東電 73.1 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし)
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2018/04/17(火) 07:00:29.86ID:avZcvurX
>>99
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)その車は知らんが

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)わりと近年、ガソリン車のセドリックの新車なのに黒煙を吹いてるの見たことが有るわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)もう論外だよな、日産（韓産）、話す価値も無い詐欺グループ
0101名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 07:00:51.76ID:CQLOrK2o
>>44
発言権＝株の数、此れが全て。
0102名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 07:06:03.00ID:hs1BiNem
ゴーン辞めろよ　いつまで仕事に見合っていない高額報酬をむさぼるつもりだ
0104名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 08:44:19.20ID:oTjZmYg5
ゴーンが来た時日産はまじで倒産危機だった。その頃の報酬は低すぎでいま回収してるなら無問題 合併は避けて貰いたい
0110名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 09:30:56.77ID:2BhbJl33
売っちゃえ日産
0111名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 09:31:14.67ID:v8uzkseG
>>105
不思議だよね銀行とかはとーしばとかは全力で守るくせにな
日産は献金が足らんのかな？

>>109
干渉したいから合併なんだと思うがｗ
0112名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 09:44:22.77ID:xizP3C8t
車詳しくない素人だけどスカイラインとかゼットとかかっこいいじゃん、あんなごついの他メーカー出してないし良いと思うんだけど違うの？
0113名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/04/17(火) 09:51:00.76ID:4SeSYEcE
首刈りだろうがコストカッターだろうがゴーンが来なければ今のニッサンが無いのも事実
0114名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/04/17(火) 10:30:57.51ID:WSmSstSQ
まっ、日産と国鉄が労働者がチカラを持ちすぎるとろくなことにならないという強力な印象を国民に与えたよな
0115名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 10:35:32.68ID:nMF8yeyF
>>32
安いけど、恥ずかしくて所有できないデザインばかりですが、それは…
0116名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 10:59:26.60ID:UAi/UqF/
近所の日産のディーラーはルノーの車置いてある。
0118名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 11:17:43.73ID:yM4xL9mQ
>>111
考え方がおかしい
日産＝ゴーンが献金するならそれは
ルノーによる日産の吸収合併を認めろという話だろｗ
0120名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 11:40:05.42ID:v8uzkseG
>>118
ちゃうでーゴーンが救済する前に日産が献金してないのが祟ってるって話だろｗ
なんでゴーン救済後に献金するんだよ？理解できんｗ
0122名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/04/17(火) 11:51:11.65ID:yM4xL9mQ
>>120

105 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2018/04/17(火) 09:03:07.77 ID:txQx+ksS
安部は日本企業を守る気ゼロだな

111 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2018/04/17(火) 09:31:14.67 ID:v8uzkseG [1/3]
>>105
不思議だよね銀行とかはとーしばとかは全力で守るくせにな
日産は献金が足らんのかな？

足らなかった、という過去形さえ使えないのは馬鹿過ぎだぞｗ
0124名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 12:12:14.92ID:RsZJBAO7
>>7
組合に吸い尽くされてたわな
0125名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 13:35:05.76ID:KBvQ/Ulp
>>123
三菱UFJ銀行と三菱商事が色気出して
三菱自動車がルノー日産を呑み込むとかの展開なら笑える
0126名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 13:46:10.53ID:Ly4OJnW4
>>114
その結果労働者が強いルノーに吸収されるって
0127名刺は切らしておりまして
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2018/04/17(火) 14:03:00.07ID:YAxnB6Dr
何かメンタルがチョンみたいな奴らが大量に湧いているな
日産は危機の時に手術費用が払えずに死を待つだけの重病人だったんだよ。
その日産を治る保証も無いのに大きなリスクを取ってゴーンが支援し生き返らせた。
もし今日産をルノーが完全に呑みこんで日産という名前が消えてもゴーンのした事は
間違いなく日本人にとって大いに有益だった。
もしゴーンがいなければ当時の日産の従業員は全員無職になってその下請けを含めて
多くの失業者が日本にあふれていたんだよ
その本来なら失業者に成っていたであろう日本人従業員とその家族の生活を今まで維持してくれたんだ。
文句を言うのはチョン並の無知で恥知らずと言うしかない
それに国内の日産が全てルノー日本支社に成っても日本人従業員が全てフランス人に変えられる訳でもないだろうし
当分日本人の雇用も維持出来るだろうし俺はゴーンが自分が正しいと思うやり方をすればいいと思う
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