【自動車】ベンツに乗る人は一生でいくら車に払うか。趣味を聖域にすると老後破綻の危機
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クルマを持たない若者が増えている。都市部の若者は半数以上が免許も持っていない。だが「欲しいクルマ」について聞くと、特に男性は輸入車や高級車の名前をあげる。「いつかは乗りたい」と思っているのだろう。では思い切って輸入車を購入し、一生乗り続けた場合にはいくらかかるのだろうか。その驚きの試算結果とは――。
輸入車・高級車に乗り続けた時の総コストを試算した
先日、長男の進学する大学が決まったというAさん(50代男性)から、「実は長男から“おねだり”をされて参っている」という話をうかがった。
「おねだり」の内容は「クルマの運転免許証を取りたい」というもの。長男の進学先は地方で、同じ大学に進学した先輩から、「クルマは必需品。免許だけでも取っておくべき」とアドバイスされたらしい。
教習所に通った場合、「普通免許」(マニュアル)では約30万円、「AT限定」では約28万円が費用の相場だ。現在では、費用が安く、運転も簡単な「AT限定」を選ぶ人が過半数を占めているが、長男はクルマ好きらしく、普通免許を希望しているという。Aさんはこう語る。
「大学の受験費用に入学金、地方への引っ越し費用なども含めると、200万円近くかかった上での出費は痛かったです。長男は『バイトして返す』って言っていますけどね」
▼コスパ重視の20代・30代のクルマへの意識は?
よく「若者のクルマ離れ」と言われる。ソニー損害保険の「2018年新成人のカーライフ意識調査」によると、今年の新成人(1997年4月2日〜1998年4月1日生まれ)の運転免許保有率は56.0%だった。居住地別にみると、都市部が48.9%、地方が58.7%で、地方のほうが保有率が高い。
私が新成人を迎えた1989年当時、男女を問わず、「免許をもっていない」というのは考えられなかった。都市部では免許をもつ人のほうが少数派というのは信じられない。だが都市部の若者からは、次のような意見をよく耳にする。
「結婚したり、子どもができたりして、クルマが必要になれば免許を取りますけど、将来使うかどうかわからないものにお金をかけるなんて……」
「別にクルマが趣味というわけでもないし、電車やバス、タクシーを使えば十分ですよ。どうしても必要なときはレンタカーをすればいいですし、最近はカーシェアリングもありますから」
クルマ離れの若い男性もベンツ、BMWに乗りたい
ソニー損保の調査からは、「車に興味がある」(44.0%)あるいは「同年代で車を所有している人はカッコイイと思う」(51.5%)ものの、「車を所有する経済的な余裕がない」(67.6%)ためにクルマを持てないという新成人の懐事情がわかる。それは裏を返せば、収入に余裕があればクルマを所有したい、ということだ。
ソニー損保の調査では、そんな新成人に、「購入する際に欲しい車」について質問している。その結果は、図1の通りである。
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/1/d/600/img_1d4a8dc8176645c0fd54a6f6afedd5cf97490.jpg
表をみるとわかるように、女性は価格重視であるのに比べ、男性はブランドを重視する傾向が強い。女性はベスト10のうち輸入車はBMW(8位)だけ。ラパン(5位)やタント(9位)といった軽自動車もベスト10に入った。
一方、男性はベスト10のうち、BMW(2位)、フォルクスワーゲン(3位)、メルセデスベンツ(6位)、アウディ(7位)、と4車種が輸入車。8位のレクサスを加えれば、半数が輸入車・高級車で、軽自動車はベスト10に入っていない。
以下ソース
http://president.jp/articles/-/24934 とにかく安く上げたいのなら
カローラを新車で買って20年以上乗るのがおすすめ 昭和63年登録のソアラ、10年落ちを知人から中古で10万で譲り受けて
今も乗ってる。さすがに最近は厳しくなってきたが、古くても高級車、満足感はある(´・ω・`) >>53
税金払った方が遙かにマシだよ。
税金は儲けない限り払わなくても良いが、高級車は儲からなくなっても固定費になる。
モデルチェンジしたのに買い替えないとか安い車に買い替えるとかだと
自営業者は金がないことが周囲にわかってしまうから致命傷になりかねない。
いちど高級車に乗ってしまったから無理してでも車のランクは維持した方が良い。 >>56
普段のりはプリウス。
ガレージに趣味の車。
頭の良い経営者はみんなそんな感じw 家はコンテナハウス
クルマは原付二種とレンタカー、
頑張っても中古軽箱かな
何億も使ってから振り返ると自分なら虚しいと思う 都内だと駐車場代だけでも月3万円、年36万円。40年で1440万円。 >>58
中古の軽は損だからやめとけ。
軽を買うならベースグレード新車を買って乗りつぶすか、人気のグレードを新車で買って短期で買い替えるかがお勧め。 酷本に住むんだったら、車を持たないで原付買うと思う。 金持ちが買うんだから平気だよ
むしろ収入多い奴が貯めこんだら終わり どうでもいいけど、輸入車を法人車に選ぶ人減ったね。 400万くらいの車に10年乗ったけど
日割りしたら 2,000円/日くらいになってた
ほとんど近場の通勤だったから、タクシー通勤でよかったんじゃないかと思うわ
毎日必要な人なら、中古車で充分だよ コスモスの駐車場でベンツみたからオーナーもそれなりに努力はしてるみたいだぞ >>5
くやしいのぅwwwくやしいのぅwww
レンタカーでいいからE↑乗ってみろよ。
こういうの乗れるゆとりがあったらなって思うぜ、150%。 会社経費で乗るから、どうせ税金で取られるくらいなら
高い車に乗りたいよね 車所有の経験がなれれば、車なんていらない。
一度持つと、何かにつけて不便だから都会から田舎に引っ越すと
買うんだよね。
それと、田舎で車持ってないと、免許も取れない馬鹿か
障害者だと周りから見られるよ。 >>45
そうなんだよね。
そのクラスでも車検で30〜50万とか掛かったし、
保険も輸入車だからというだけで高かったし。
まぁ好きで乗ってたからいいんだけどね。
今ほどロードサービスの選択肢がなかったが、
JAFの会費は元を取ってた。 >>71
永遠に儲かり続けるならな。
税金は赤字になったら払わなくても良いけど
自動車代は赤字になっても永遠にかかり続ける。 >>62
ハイゼットとかキャリーとかサンバーとかを農作業用に割り切って30万円ぐらいで買って乗り潰すのはありだぞ
20万キロぐらい平気で走るし いや
ほぼ税金を払ってるようなもん
取得税、登録税、ガソリン税、消費税
それに自賠責、任意保険
それに駐車場代
メリットはない >>74
3年リースにしといて、赤字になったら辞めればいいじゃない ベンツの筆頭株主は中国の中国吉利
ロータスやボルボと同じくベンツもチャンコロのグループ会社化
見栄はってベンツ乗り回しても「中国車だ」って後ろ指差されるだけ >>78
まじ?
メルセデスは、いま中国傘下なの?
なんかな > ベンツに乗る人は一生でいくら車に払うか。趣味を聖域にすると老後破綻の危機
俺の知ってるベンツ乗りは...なんかいろいろと事業をしてたみたいけど...
ある日、詐欺で捕まったwww え、高い金使ってこんなもん乗っても前を走るボロボロの軽トラに追従するんでしょ?
滑稽だよねえw いま車でも節税できるらいいぞ、
クラッシックカーを買って、廃車して、海外に横流し。 >修理・故障代、洗車代、オイル・エレメント・タイヤ交換・バッテリー交換などの
>メンテナンス費用、ロードサービスのJAFの年会費(1人4000円)などは未計上なので、
>これらで少なくとも年間10万円程度を見込んだほうがいいだろう。
それは国産の話だろ。メルセデスだったらその何倍も維持費がかかるわ。
消耗品だけでもいくらかかると思ってるんだ。
ましてや修理コースになったら爆死確定。 家の親は老後にメルセデスに変えたな
しかも2年で乗り換えしてる。 >>77
>3年リースにしといて、赤字になったら辞めればいいじゃない
高級車に乗ろうと考える人は間違いなく見栄っ張りだから
そんな人が車を安いのに替えるというのはお金がないと公言してるようなもん
事実、そう言う人はお金に困ってると断言できる
自営や会社経営で周囲にお金がないと思われるは非常に拙いんだよ
高級車を買ってしまったのなら借金してでも高級車に乗り続けた方が良いよ 俺は奨学金貯めて車校費にしたわ。まあ20万円しないくらいだった時代だが。
ハンコ押してもらえないと再講習代が1回数千円くらいするから、そりゃもう必死で受講してストレートで取った。 >>82
儲かる車種で儲かる値段の車両はほとんど海外に流れたっす。 俺も免許取り立てはアウディに憧れてたな
でも最初の1台は安いのにしとけマジで なんでベンツ、BMW?
GTRやレクサスじゃねーのか? 男性の欲しい車1位がアクアな時点でお察し
「欲しい」車であって、「実際に買う」車じゃない。しかも、複数回答可だし
ピンからキリまである中で、高級なものを欲しがるのはおかしなことではないだろ
実際に買うかは別としてさ 車にこそカネかけろ
例えば地震がおきれば車で避難できるし
寝泊まりもできる
地震大国の日本で
家なんて買うやつは馬鹿 >>67
乗りたいときに速攻で来てくれるタクシーが
もしあったらそれがベストかもね、もしあったらね 持たなくても済むなら持たない方がいい
ステータスにもならんし金食い虫だよ本当 どういう計算すると月9.2万になるんだい(´・ω・`)
訳が分からん
・車種:メルセデスベンツCクラスC180
・購入費用:450万円(新車)
・年間走行距離:1万km
・燃費:11.27km/L
・ガソリン代:144円
・駐車場代:2万円
・自動車税:3万9500円
・任意保険:4000円(月額)
・車検費用(重量税(7500円)、自賠責保険(1万6350円)込):14万円
・買い替え予定:8年ごと >>95
本当に皆がそう思ってるなら、都内はもっと車が少なくなってもいいのに
なんだこの混み具合は >任意保険:4000円(月額)
対物と対人だけみたいだな。 うーーん 別にベンツだからって自動車税があるとか
ないけどね。 >>1
>一方、男性はベスト10のうち、
>半数が輸入車・高級車で、軽自動車はベスト10に入っていない。
新成人の時は車に全く興味が無かった俺でもその後輸入車買ったもんなあ。
30歳時点で聞けば殆どが輸入車・高級車になるんじゃないか。 若い子は賢いから、車に金なんか掛けません
現実・・・BMW欲しいけど、軽でガマンガマン >>85
そういう時のダウングレードでハイブリッドとか電気自動車とかSUVは言い訳出来るからいいんだよ
環境にいいとか流行りとか言い訳出来る
ガソリン車に比べてて元が取れるとかいうんじゃないんだよ 20年ぐらい同じ車に乗るとして、
自宅駐車場有りで駐車料金かからないという仮定でも、
年40万円から年50万円はかかるな。
安くて燃費の良い軽でも年30万ほどは掛かりそう。
NISAやidecoみたいな最近話題になってる税制優遇措置を受けながら
長期投資した場合と比較すると、恐ろしいほどの差がつくことになるね。
格差っていうのは知識から生まれているという良い例。 ベンツて購入してからの維持費てどのくらいするんだろうな
今は400万あればベンツが買えるんだろ?
買うのは難しくは無いが維持が大変そうだ >>104
車なしで暮らせる人は、それでいいじゃない
必要な人は必要だから乗ってるんだから、ない仮定なんか無駄だろ >>104
年50万円としても月に2万ちょいでしょ。
そのくらいで遊べるなら安いもんじゃない。 >>106
「趣味を聖域にすると」というスレッドタイトルなわけだし、
要らないのに保有している人はまだまだ多いのでは。 自己破産した人が乗ってた車ベスト3!(俺の周り限定)
第一位 メルセデスベンツE350
第二位 トヨタ・アルファード
第三位 トヨタ・クラウン・アスリート 都心にマンション買って、
ベンツ買って、外商から物買ってっていう生活だけどなれると普通よ >>107
自己レス。
あららら、4万弱だ・・・・。
さようなら〜 >>107
年50万円としたら月4万円じゃない?
これから更に余裕のない時代になっていくのがほぼ確定している中で、
車のみで月4万円を遊びに使える人は庶民にほとんどいないと思うけど。 >>109
自己破産が周り3人も居るのか。
俺にはそっちも凄い環境に感じるが・・・・ 地元のイオンの食品売り場で、おばちゃんたち4人が立ち話をしていた。
「この人の妹、ベンツ乗ってるから」
「(誇らしげに)んだがら、うちの妹ベンツだがら」
「なんだべや、凄いごだ〜」
「あらー凄いね」
通りすがりに聞こえたんだけど、ベンツっていったってぴんきりだよ
聞いてるこっちが恥ずかしくなったわ。 >要らないのに保有している人
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/ / / | i, 丶 \ 自分のまわりで自殺したひとが乗っていた車ベスト3
カリーナED
スズキジムニー
カローラスプリンター 都心でベンツ新型と交換しながら30年乗ってるけど経費気にしたこと一度もないな
車あんまり興味ないから全部ディーラー任せだし
年収は3千とちょっと Aクラスのベンツ乗ってるのは
私は馬鹿です
って宣伝しながら街を走ってるのと同じか
メンテナンスプログラムが普通の車並みなら良い車なんだがな >>112
君自身の車が買えないことを、庶民一般まで拡大しないでほしい >>121
老後破綻がスレッドタイトルなわけで、
庶民の話をしているわけなんだけど。 3月の輸入車販売台数ランキング上位10ブランドは以下の通り (カッコ内は前年同月比)。
1位: メルセデスベンツ 8654台 (0.9%増・3か月連続増)
2位: フォルクスワーゲン 6455台 (4.7%減・4か月連続減)
3位: BMW 6265台 (6.5%減・3か月連続減)
4位: アウディ 3569台 (9.4%増・2か月連続増)
5位: MINI 3384台 (3.2%増・3か月連続増)
6位: ボルボ 1889台 (0.6%減・2か月ぶり減)
7位: プジョー 1405台 (14.9%増・13か月連続増)
8位: ジープ 1319台 (2.3%増・6か月連続増)
9位: ルノー 1064台 (20.2%減・2か月連続減)
10位:ポルシェ 974台 (10.8%増・3か月ぶり増)
外車はそんな言うほどに売れてないから 乞食「ベンツなんてゴミだわ(きっぱり)」
元々が乞食が乗れる車じゃねーしw >>122
そんなに破綻する人が多いなら、野垂れ死にして欲しいくらいだが
実際には破綻する人も少なく、ダラダラと年金をもらうからタチが悪い 金が無いけど見得を張りたいなら
田舎のポルシェでも買っとけ 来月ケーターハムセブン買うけど軽だから維持費は安そうで助かる 大卒初任給が過去20年で5%も伸びていない状況で新車価格は約1.5倍、
普通自動車免許取得費用も20万円→30万円と上昇している
欲しくても購買意欲が失せるわ >>96
減価償却58
駐車場24
車検7
任意保険4.8
ガソリン代12.8
自動車税4.8
年112を12で割って9.3
8年で全くの0ってのは、うーん‥
まぁぶつけて持ち出しのケースも平均すりゃそうなるのか? 乞食「今は車がステイタスの時代じゃない(どやっ)」
乞食の住む世界は昔からそうだろw
ただ眺めてるだけの乞食が何言ってんの? ずっとベンツだけど、車は一回辺りのコスト計算すると乗れない。
都心だからスーパー行くか時くらいしか乗らないから、一回辺りのコストを計算すると5万円くらいw まとまると結構な額になるんだな
気になって計算したら三千万ぐらい払ってたわ
月一二回しか乗らないから速攻捨ててくるわ ベンツ乗りはまだ大丈夫だろ
問題はトヨタ車乗りじゃないのか?中途半端な小銭持ちのくせに見栄張るから
DQN気質はムダ金使うじゃん 都内で多く稼いで高い家やマンションを買って高い駐車場代を払って隣に負けない高級ベンツ買って、
田舎でのんびり仕事して安い家で安い軽に乗って、
なんか後者の方が良くね?魚も肉も野菜も果物も空気も水も美味しい訳だしさ 都内で多く稼いで高い家やマンションを買って高い駐車場代を払って隣に負けない高級ベンツ買って、
田舎でのんびり仕事して安い家で安い軽に乗って、
なんか後者の方が良くね?魚も肉も野菜も果物も空気も水も美味しい訳だしさ 昨日の日曜日はたくさんベンツ見かけたなー。
なんでか知らんけど。 >>137
みんながそう思うなら、都内の家やマンションがもっと大暴落するはずなんだが
現実はそうならないんだな それよりも東京一極集中による住居費、駐車場代が問題だろ...
ファミリーが都内に住むとして
名古屋レベルの月額9万
駐車場代7000円の
ファミリー向けマンション
これと全く同等のマンションだと
月額27万
駐車場代5万
都内ならこうなる
単純な差額で、月額23万ちょい
年額300万弱のロスですよ 警備員的には
横柄な態度or運転ヘタクソ
のドライバー多い気がします ベンツは税金対策に買う車だろ
貯金してローンで買う車ではない 俺はBMの7シリーズ乗ってるけど、レクサスじゃダメなんだよw
全然ダメ
車なんかどうでもいいけど1400万円の車に乗ってるのが良いの
高速でも全然煽られないから安全
現行の7尻の見積もり取ったら1800万・・・
鬼門は嫁より税理士 >>148
自分もタバコは吸わないけど、タバコも車も金を払う代わりに脳内の快楽物質を分泌させて、
幸福感を味わえるわけだから、無駄ではないでしょ。趣味なんて、
他人から見たら何にも残らない無駄に見えるけど、
趣味のない人生なんて虚しいよね。 ベンツ買う人はいくらかかったなんて気にしてないで。
なんぼ浮くかを気にしてるんやで。
検証するのは勝手やけど、あんまり意味ないで。 新車で買うような人はね、1000万なんて10万程度の感覚しかないんだよ
ディーラーのセールスに「今度のあれ、黒いの注文しといて」なんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています