【自動車】ベンツに乗る人は一生でいくら車に払うか。趣味を聖域にすると老後破綻の危機
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
クルマを持たない若者が増えている。都市部の若者は半数以上が免許も持っていない。だが「欲しいクルマ」について聞くと、特に男性は輸入車や高級車の名前をあげる。「いつかは乗りたい」と思っているのだろう。では思い切って輸入車を購入し、一生乗り続けた場合にはいくらかかるのだろうか。その驚きの試算結果とは――。
輸入車・高級車に乗り続けた時の総コストを試算した
先日、長男の進学する大学が決まったというAさん（50代男性）から、「実は長男から“おねだり”をされて参っている」という話をうかがった。
「おねだり」の内容は「クルマの運転免許証を取りたい」というもの。長男の進学先は地方で、同じ大学に進学した先輩から、「クルマは必需品。免許だけでも取っておくべき」とアドバイスされたらしい。
教習所に通った場合、「普通免許」（マニュアル）では約30万円、「AT限定」では約28万円が費用の相場だ。現在では、費用が安く、運転も簡単な「AT限定」を選ぶ人が過半数を占めているが、長男はクルマ好きらしく、普通免許を希望しているという。Aさんはこう語る。
「大学の受験費用に入学金、地方への引っ越し費用なども含めると、200万円近くかかった上での出費は痛かったです。長男は『バイトして返す』って言っていますけどね」
▼コスパ重視の20代・30代のクルマへの意識は？
よく「若者のクルマ離れ」と言われる。ソニー損害保険の「2018年新成人のカーライフ意識調査」によると、今年の新成人（1997年4月2日～1998年4月1日生まれ）の運転免許保有率は56.0％だった。居住地別にみると、都市部が48.9％、地方が58.7％で、地方のほうが保有率が高い。
私が新成人を迎えた1989年当時、男女を問わず、「免許をもっていない」というのは考えられなかった。都市部では免許をもつ人のほうが少数派というのは信じられない。だが都市部の若者からは、次のような意見をよく耳にする。
「結婚したり、子どもができたりして、クルマが必要になれば免許を取りますけど、将来使うかどうかわからないものにお金をかけるなんて……」
「別にクルマが趣味というわけでもないし、電車やバス、タクシーを使えば十分ですよ。どうしても必要なときはレンタカーをすればいいですし、最近はカーシェアリングもありますから」
クルマ離れの若い男性もベンツ、BMWに乗りたい
ソニー損保の調査からは、「車に興味がある」（44.0％）あるいは「同年代で車を所有している人はカッコイイと思う」（51.5％）ものの、「車を所有する経済的な余裕がない」（67.6％）ためにクルマを持てないという新成人の懐事情がわかる。それは裏を返せば、収入に余裕があればクルマを所有したい、ということだ。
ソニー損保の調査では、そんな新成人に、「購入する際に欲しい車」について質問している。その結果は、図1の通りである。
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/1/d/600/img_1d4a8dc8176645c0fd54a6f6afedd5cf97490.jpg
表をみるとわかるように、女性は価格重視であるのに比べ、男性はブランドを重視する傾向が強い。女性はベスト10のうち輸入車はBMW（8位）だけ。ラパン（5位）やタント（9位）といった軽自動車もベスト10に入った。
一方、男性はベスト10のうち、BMW（2位）、フォルクスワーゲン（3位）、メルセデスベンツ（6位）、アウディ（7位）、と4車種が輸入車。8位のレクサスを加えれば、半数が輸入車・高級車で、軽自動車はベスト10に入っていない。
以下ソース
http://president.jp/articles/-/24934 やっぱりベンツが1番いい車なんだろうな
トヨタやホンダが勝てるのはハイブリッド技術くらいでF1で負けたのも納得 >>236
>車にかける予算は貯金の2%以下にしておけば問題ない
親が高齢だったから親の資産も含めて30年間くらい資産運用してるが
無理しない場合の運用利回りは年率3％弱だな。そこから税金引いてインフレ率考慮すると使っても良いのは2％くらい。
だから車にかける予算を貯金の2％にするんじゃなくて全生活費を純資産の2％以内に抑えるんだよ。
それで資産運用益のみで生活できる。給料はまるまる資産として増える。
全生活費に占める自動車関連費用の比率は2割くらいだから
車にかける予算は純資産の0.4%以内にすべきだな
だから新車価格で言うと純資産の1.2%くらいの車なら買っても問題ない。
1200万円のベンツなら純資産10億は必要だな。 >>244
俺は2%ルールで、車は200万のを買った >>245
新車で120万くらいのにした方が良いと思う。 >>79
筆頭株主と言っても1割くらいしか持ってない。中国企業傘下ではない。 >>247
ドイツ銀行も筆頭株主は中国の潰れかけの航空会社だよね 5万㎞以内の5年前の軽自動車でも6年は乗れる。 移動手段と考えるとコスパが良い。
>>243
エアサスがあるし乗り心地は車としては良いけど、日本はコンビニなどの店が毎年変わるからナビは日本製が良いな。 >>250
それなら新車の軽を買って15年くらい乗った方が良いじゃないか。
中古の軽は高いし。 日本の街中では軽最強かな
狭い道もすいすい通れる
たまにレクサスとかが意地悪してくるけど スナック経営とかに多いよな
年式がそんなに古くもないのにボロボロになってるのはなんでだろ？
こないだ見たいのはサイドミラーにセロテープのあとがたくさん G65とか乗ってる人って絶対税金対策だと思うわ、俺なら別荘買う >>196
リーマンなら高卒でも東大卒でも一生かかって家一軒と高級車一台の差しかつかねーしな
結局高給取りでも都内にマンション買って子供の教育に金かけたら
実質的な暮らし向きは田舎のDQNに負けるw 10万くらいの軽でも6年走ったよ
冷却系見とけばあと4-5年は持つんじゃないかな？ >>257
税金対策なら高級車なんか買うより従業員が仕事で使う車を良いのにした方が良いよ。
社長がベンツSクラス乗って従業員が中古のボンゴ使ってる会社より
社長がカローラで従業員が使う車が新車のハイエース使ってる会社の方が信用できそうだし ベンツ買おうと思ってディーラーに言ったら皆さんだいたい経費で買いますって聞いてドン引きした 若い内にベンツ乗ってた連中も結局手放してるからなあ
けど女は寄ってくるし多少無理してでも持ったかいがあっただろうし
さすがに延々と持ち続けて高い税金と保険
維持費という名のお布施を払い続けるのはバカらしいよね
いつの間にかチャリ比率が増えてるし、都心ほどチャリ最強ってことかね >>251
13年で税金が高くなるし、車検に引っかかりやすいし修理するのに部品が減ってくる。
>>261
ヤナセでワイパーのゴム交換で30分待たされて2万円請求されたでw
日本車なら、その辺のスタンドやホムセンで3000円以下で5分で交換できるのに。 >>263
駐車場代が高い都心であえて安いコンパクト持ってる人って金持ちだと思うな
普通の人だとマンションの駐車場代が月額3万、4万する場所で安い車に乗るのはもったいないと考えがちだからね ドイツ車は新車からせいぜい乗っても保障期間内までだね、故障するとアホみたいな請求書だしてくるよw >>263
六本木や麻布あたりでチャリの籠にコンビニ袋乗っけて走ってるやつ見ると金持ちそうだわw >>265
もうお前はいいよ
スズキに乗って満足なんだろ？
場違いだから、、失せろカス >>33
レヴォーグに乗り換えてしまったけど
エンジンのフィーリングや音はよかったなー。 中古BM乗り継いで10年経つけど
確かに1000万くらいは使ってる クルマに興味がない、外に遊びに出ない
女の子と交際しない、酒もタバコものまない
競馬もパチンコも興味がない
そんなヤツは生きてる価値がないからさっさと死んどけ たかが軽自動車を10年乗るとしても
初期投資180万+維持費10万円×10年+車検10万×4回＝320万円
かかるもんな
50年で1500万円以上 たっか >>278
軽自動車は120万以内で買えよw
タイヤ、ブレーキパッド、オイル＆エレメントは自分で交換。
自分で車検に行けば2年毎に6万円程度だな。
高いと思うのなら25万円以下の126ccのバイクに乗れば良いわ。高速道路も利用できる。 電車とかバスみたいに移動の手段って考えると「鉄」みたなヲタ以外は興味を示さなくなる。 電車も好きだし普通に乗るけど
ベンツも持っとるがな。 エアサスで乗り心地も良く、軽快で俊敏性も高くベストな1台。
大きさも気にならず、解像度の向上した360℃カメラも完璧！
日常の足として大活躍中です(^_^)
AMG GLE63s 白 → 北海道用
AMG GLE63s 黒 → 大阪用
===========納車までのひととき===============
2015年11月06日 発注
2015年11月15日 納車
=========================================
2016年9月21日 売却済。
北海道出張回数が減った事と、レンタカーの利用や、長期間滞在する場合は陸送（かフェリー）で十分と思い、売却しました。何より、値落ちがヒドイので、放置しているだけで数百万円失うバカさに嫌気が差しました（−_−；） 駐車場8万ｘ12ヶ月ｘ50年=5000万
つまり、港区でC乗ってると駐車場だけで5000万、車両代で5000万、
ガソリン代、税金入れると15000万ぐらいかかるんだな １０年落ちなら、１００万円でもおｋ。途中で燃えだしても知らん・・・ >>1
まぁ外車買える人は買えばと思うけどフォルクスはないだろフォルクスはｗｗｗ 自民党をぶっ潰してクルマ関係の税金をやり直そうか？ 自動車税が高いよな 2000ｃｃだから毎年39500万円取られてる
あー 今年も間もなく搾取されるのか 田舎だからかベンツとかはジジババが乗ってるイメージだな >>291
660cc軽自動車なら3台で合計1980ccでも32400円だぞ。
それぞれ3人が別の場所に行ける。 ツーベンって部品交換費用がアホみたいに高い代表例だからいくら長く乗れるって言っても限界がある。
ぶっちゃけると15年落ちフルオーバホールで新車買えるんだわ、ドイツ車って。 車は移動するためのただの道具に思えてきたから 次は軽にする予定 車が無駄だと言ってるやつは、PCとかゲーム機とかアニメのDVDとかフィギュアとかカードとか模型とか
オタ的なものに一切手を出さずに、無駄使い0の生活をしてるんだろうな？
俺からすればアニメのDVDなんか一切ムダで、全部売り飛ばしたくなるんだが
鉄道模型とか俺が嫁なら旦那のコレクションを勝手に全部売り飛ばしてるとこだ 50過ぎのおっさんだけど独身時代はフェラーリの中古乗ってた。60回払いで月々9万円だったな。車両保険含めたら給料の半分飛んで行ってたわ 5キロ10キロなんて本来なら歩いて移動する距離だよ
アホみたいに忙しくさせられて電車バスタクシークルマに搾取させているだけで 5キロ10キロなんて本来なら歩いて移動する距離だよ
アホみたいに忙しくさせられて電車バスタクシークルマに搾取させているだけで アクアって欲しい車じゃなくて現実的に買える範囲で欲しい車だろ >>297
新成人に聞いてるから、回答が「ベンツ」と「BMW」なんだろうね 昨日から現行Eクラスが代車で来た
良いんだよ、良いんだけど…欲しくない >>301
まぁそうだな。
ただ芝公園～ミッドタウンまで歩いたりすると「健康志向ですか？」なんて茶化されたりするんだよな････ 190Eとか500SEとか
ドイツでレースをやっていた
190E,AMGなら興味があったが
今はぜんぜん興味なし 地方転勤になってから苦しむんだよ、
バスや電車、そんなもんない 結婚したいアイドルと
彼氏にしたいアイドル
マネージャーにしたいアイドル
ベンツはなんだ >>290
これからわれわれ指導部が指導しますからしもじもの方はクルマを売却して、
代金を共産党指導部に拠出するように。
しもじものかたは、農村に人民公社を作るので、衣食住教育結婚はその土地の
指導部の指示に従いなさい。
従わない場合は、強制労働所に収容されます。
ポルポト、毛沢東、スターリン万歳 年数回の長距離ドライブ600km位のために車持ってる感じ。普段は運転技量維持と動態保存のため毎週ケーズデンキに行ってる。
実体は、車を持たないといけないという習慣みたいな考えがあって持ってるが、持て余していて、普段は近所のケーズデンキ。時々遠くへドライブ。 >>302
車のことよく知らんし買える金もないけど良さそうな車ならCMでみたアクアかな、ってなるんだぜまじで。
子供にスーパーカーを描かせるとプリウスになるんだぜ… どうしてもベンツ乗りたい奴なんている？所詮車両運搬具なんだけどな
無い奴には解らんか >「いつかは乗りたい」と思っているのだろう。
これ以降全部妄想ですよねｗｗｗ
そら車に興味のない若者にあえてほしい車を聞けば有名な高級車が出るだろうよｗ >>5
買えないやつ、最初から諦めてる負け犬はこういうこと言って
自分を納得させてるんだよな。 >>27
まあそれはあるかもな。
でもサラリーマンでも超一流企業で重役まで登りつめた奴は
乗っても似合うかも。
それ以外はサマにならないのは確か。 >>317
SとかEならそうだけど、普通の家族でも安全性とか運転のしやすさのためにABC、GLA辺りを買うのはいいと思うけどな。 大金持ちになって運転手付きのリムジンで移動するならアリアリアリアリ 賃貸マンションやビルを複数所有しているいとこが税金対策で、ずっとベンツに乗り続けているわ 意外に維持費とかかからなそう。 なんか丈夫そうじゃんか >>321
クルマの減価償却は6年だからな、クーうらやま。
とっかえひっかえだろ。
利益を出しても税金で30％くらい引かれるし ｲ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.'、
/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:U:.:',
i:.:.:.:.:.:.:.:..ﾊ:.:.:.i:.:.:.:|
|::.从 U ﾉﾘ ― ﾘ::l
|:ﾘ -・‐ -・- Y
,i ｌ ｌ_ ｀ ..ﾉ
: i ´ ‥ ｀'ﾉ アヘ総理は無関係です！
､ ー-―´ ﾙ KAZUYA
人 ｀￣´ 人
／⌒ヽ ー-` '-ｰ^ヽ⌒ヽ 擁護(嘘付く)だけで年収2000万
／ ｨ ， ヽ ， )｀｀ヽ
/ ﾉ＾ ー '` ー 'ヽ ﾞi
..ﾉ ,,,ノ Y´ ）
（ < | ! /
ヽ､__ヽ.ｰ @ ノ ソ⌒ヽ
〈J .〉ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ .| -´ ＿＿＿＿＿
/"" ;ﾐｼﾐｯ .| ／壱／ ／万／|
ﾚ .ｲﾐ i i ﾐ ﾘ .＿＿＿ |三三|__|三三|彡|＿＿＿＿
.,ゝ ,ﾉ `ｰ∪' ヽ ﾉ .／壱／／ |三三|__|三三|／／／万.／.|
／ ｀ ﾚリ i´ リ .|三三|__|三|三三|__|三三|三|__|三三|彡|
i / ｀､ i' |三三|__|三|三三|__|三三|三|__|三三|彡|
〉 ｲ 〉 | .|三三|__|三|三三|__|三三|三|__|三三|彡|
https://dotup.org/uploda/dotup.org1510873.jpg ベンツの中古は軽の新品より安い
外装綺麗にしとけば女はホイホイついてくるしマジ便利だわ >>27
自営業者はいいよな。
自家用車にしてもばれやしないし、
高税率の個人は5割引で買うようなもんだ。
まぁ、個人事業主になる自由はあるのだがネタがないな。 >>91
GTRやレクサスは疲れる。
ベンツ、BMWの方が疲れないよ。 新型Aクラスの未来感が凄いね
日本車完全にぼろ負けだわ 死ぬまで趣味にも金を使わず
必死に金ためて生きる生活か…
何の為に生きてるんだかわからんな >>332
日本は無理矢理にでも死なせない様にして老後の医療費が恐ろしくかかるんだよ。 中古のエブリィ２６万円
燃費14km/㍑
オドメーター３０万km超えてます
走行に支障なし
車検、８万（２年毎）
税金、年５千円
快適♪ 維持費を考えると都内で車を持つ必要性がどれだけあるのかわからないが
社会人になってから免許を取るのがどれだけ大変かを考えると
免許は学生のうちに取っておくべきだと俺は思うな。 >>1
三原則
その１）スマホを手放せ
スマホが無くても生活には困らん→ガラケー携帯のほうが契約も電気代も安い
更なる上級者は携帯すら持たんぞ（持ってなくても案外に困らん）
その２）クレジットカードには関わるな
カード会社には手数料がある→少なくとも店が払ってる（結果的に君が払ったのと同じ）
ポイント？→バカバカしい→ポイント分を値引き出来るのにしてないだけやんか
証拠？→激安スーパーでクレジットカードを使える店があるか？あるか否か自分で調べてごらん。
その３）ローンは汚物と心得よ
住宅ローン・クルマローン→限られた人生を金融機関に捧げて嬉しいか？（支払い総額は天文学的だぞ） >>328
四駆だと左ハンドルしか無いだろ。
配線が弱かったりしてECU交換を2回、オールドカー趣味として
維持今も使っているが次は国産四駆系だわ。 20年乗ってる。計算してみた。
国産新車購入総額約300万円
車検メンテナンス約200万円
税金+保険約140万円
ガス（10万キロ）約100万円
駐車場自宅0円
トータル740万円
まあこんなもんだろ 空冷911売ったら買った時より高かったわ
維持費はかかったけどw >>339
自宅駐車場は、固定資産税を加算しないとね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
