【経済】住みたい街・武蔵小杉の憂鬱 人口急増が生んだひずみ
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910 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/04/27(金) 08:33:39.36 ID:9wUTpWjb0
お前らって外資系企業に勤務してるタワマン住みなの?
915 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/04/27(金) 13:10:38.68 ID:4aItmile0
タワマンいいですよー
内廊下で冷暖房効いてて
豪華そうなエントランスなのにエレベータ降りたら吹きさらしってマンション、何の罰ゲームって思いますもん
ちなみにタワマン住みでも貧乏性のわたくしはスカイラインに600万も出せなくてEクラス乗ってます
V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/910- 驚愕の事実拡散
創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI
パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下に
http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&mode=view&no=46
https://shinkamigo.wordpress.com >>312
大門で大江戸線と乗り換えが出来るようになってからは、盲腸区間も、少し使える路線には成りましたな。 >>336
江東区の地味な地域は、大江戸線開通、半蔵門線延伸で上がったよ。
23区に拘るなら、足立区、北区、江戸川区の駅から遠い所だな。 >>355
確かに、冬はビル風がキツい。
豊洲だと、周りは海、運河もあるから、浜風も重なり、冬は歩くのが難儀だよ。 >>361
豊洲は、元々は造船工場、ガス工場、朝鮮○落、都営住宅の地域。
有楽町線が伸びて、マンションに変わった。 >>362
同じ豊洲のタワマンでも駅から遠く店も近くに無い残念なのもあるからね… タワマンの地下駐車場からドヤ顔で出てきたベンツが足立ナンバーなら格好がつくが
川崎ナンバーでは笑うしかないだろ 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 大手デべからの圧力かかったようで、今後、テレビではこの問題を取り上げない
4棟のタワマンを新たに建設するから、業者も必死 目黒線混み過ぎ
日吉→三田という慶大直通のために目蒲線から変えたんだっけ つか、超高層マンションに接続する道路が幅員8メートル無いのは狂ってる。
これ、いざ災害時とか逃げ切れないよ、道路上に人が詰まっちゃうよ。 あと、タワマン以上狂ってるな、と思うのがいわゆる「挟小戸建」
これ、低層密集のスラムをわざわざ新設してるってことだよな?
三十年後四十年後はどうするんだろうな?廃棄家屋地帯まっしぐらだよこれ、。 武蔵小杉が叩かれるのは、勘違いタワマン住人が原因の気がする。
元々の住人は困ってるだろうな。。。
勘違いタワマン住人には、「都落ちですか?」と言えばOK! 別にタワマンの居住性についてはともかく、あれだけ人が密集してるところに更に集まってくるのはアホだなと思う
それで保育園が足りないだの駅が混みすぎだの文句言っててと当たり前だろ?としか >>376
んでさらに救いがたいのは、
それでも、なお、カネ出せば何とかなる、と思い込んでること。
いや、物理的空間はなんともなりませんぜ
過疎化が問題になっているのに
なぜ住みにくい都会に集中するのか?
地方創生の安倍政策は間違っていた。
森友隠蔽政権は早く解散すべきだな。
一世帯あたり100万円程度の税金を川崎市に収めてる割には市主導の整備はほとんどされていないと感じている。
また、子供に対する公的支援は最低レベルでこちらも収めている税金に対しての納得感はほとんどない。
駅前に市が一つできたのと同じ人口が増えたのにとにかく税金の投入による整備はちちとして進んでいない。
高額所得者の多いタワマンや社宅、生活水準の高い低層マンション地域は街の好き嫌いよりも住民サービスの低さに嫌気を感じてくるだろ。
電線地中化しろよ!
歩道整備しろよ!
ホーム広げろよ!
保育園、教育施設つくれよ!
税金を市民生活に還元しろよ!
施策が遅いんだよ!
小杉駅周辺は民間に任せてその周りを整えろよ!
高額納税者大切にしろよ!
15年前からの住人より 最近移り住んできたムサコマダム()とか、ここはコスギでムサコではないよ。
ムサコは武蔵小山
武蔵小杉はコスギ 三井不動産が街づくりの主体
駅前以外は興味がないので道路整備がメチャメチャ 小杉の地盤は元多摩川なのであまり強固ではないよ
ただ最近マンションは支持層まで杭を打つから地震には全く問題ない
むしろ逆に安心して良い 税の使い方は本当に行政がクソ
政治家も活動状況が見えない
誰に言えば良いの? コスギの街は人口増についていけてないけど、生活は極めて便利で満足できる。
あと10年くらいは開発や整備が続くので改善はされるだろう。
住人としては満足度高いよ。 小杉叩いてるのは非住民ばかり。
住民は満足してる。 住民税が増えるんだから、10年かけていい街にしろよ。 高尾駅からバスで15分もかかる八王子の山奥に庭付きの新築一戸建てを2千万ちょいで買って、
朝は始発駅だから座ってラクラク通勤してる俺は賢い選択をしたってことでいいよね? 日本は街並みについての法整備が遅れているというより
街並みや景観についての法整備がされてないよね >>25
首都移転の話は大昔に出てたんだけどね
あの時に福島に移転してれば原発対策ももうちょっとマシだったろうし
なんだかなぁ 武蔵小杉住人ヅラしてるけど
東急より西には近寄ろうともしないよな >>370
統一感のない、てんでバラバラのデザイン、高さ、それが密集して建ってる異様な光景
あれを見てもなおあそこに住みたいと思う人がいるなんて信じられないわ
タワーマンションていうのはその地域や開発された住宅地のシンボルタワーの役割もあって
そういう建て方をされてこそ価値があるものだと思う
あそこのあれは生理的に嫌悪感しか抱かない >>389
法整備以前にみんな興味がないよね
興味がないからルールが作られないのか
ルールがないから誰も関心を持たないのかどっちだろう >>392
西側にもタワマン立ててなかった??
あそこの商店街は小杉のいいとこだと 改札に入れない通勤客の問題はどう対応するんだろう
線路を増やさないと抜本的解決は無理に思える
住んだら最後、何十年と通勤の不自由を強いられる
しかも今現在も次々とタワーマンションを建ててるんだろ?もう笑うしかないよな
つーか行政は建設を止めろよw >>397
それが出来たら首都圏一極集中自体が発生してないよ。
この国では、不動産は札束の代わりであって、個人の好き勝手に使えるもん、なんだわ バカみたいにマンション高い
近々バブル崩壊すると思うんだがなあ 財務省が貸出総量規制でもしない限り崩壊はないだろう…下落はあるけどね。
人口減でも首都圏への流入超過は数十年続くので、東京近郊は下落率の格差が開き、小杉界隈はさほど下がらないと思うわ〜
ラッシュ時の混雑は、ホームへのアクセスを改善しても知れてるからなw
便数を増やすか
客車数を増やすか
線路を増やすか
これがないと根本解消は無い。
NHKでやってた。市も補助金出して誘致してて
あと5棟建てる予定だって
もう工場跡地じゃなく住宅街に建てるから住民が反対署名集めてた 小田急沿線なら、
狛江あたりの徒歩圏
に広めの戸建てが買
えるのではないかな。
新宿まで20分台。
小杉は乗り換え便利
ちうても勤務先は
基本変わらんよね。
タワマンから双眼鏡で隣のタワマンのぞいている奴いそう。
新丸子や元住吉の方が、商店街が発達していて良い街なんだよな。小杉の一見綺麗な商業施設にあるのは、何処にでもあるような店ばかりでつまらん。 毎朝の通勤や通学で行列ができているのに、
災害時に避難できるわけがない。 イギリスとかの海外では、
低所得者向けの住居がタワマン。 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 >>409
タワーマンションの高層階は断水すると詰むんだわ
内外の給水菅が無事でも停電すればポンプが稼働せずタンクが空になれば断水するし
非常時の自家発電は最低限だろうしエレベーターは使えないから
給水車から汲んだ水を担いで非常階段で30階までとか運べないでしょ 朝方の通勤時間帯に駅構内に入りきれず、駅の外にまで電車を待つ行列が
出来るって、そんなに大勢の乗客が来るの?
どんだけ凄いのか見てみたいわ >>414
いくつかの条件が重なった僅かな時間帯だけのフェークニュースってことが分かるよ。 >>412
海側に対して山側
山王という高級住宅地 大森区・・・富裕層
蒲田区・・・貧困層
それぞれから一文字ずつ取って合併
高級住宅街からスラムまで何でもありの大田区になった 京浜東北線が境界線
大森駅は西側が崖状になってて東側は真っ平ら
西口側に高級住宅地有り
鶯谷や東十条なんかも同様の構造
鶯谷は東側はアレだが北西側には高級住宅地の一つ、上野桜木がある
足立ナンバーエリアで多分一番
東十条は…両方とも特に高級じゃないけど 横須賀線の入場行列は改札からホームへ上がるエスカレーターの位置が一次的な問題。
ホームの狭さが改札とホームの動線を制限していることが根本的な問題。
エスカレーターの位置は利用者の想定が予想外に増えて溢れたのでは。
別の方向に改札と上りのエスカレーターを増設しているから緩和されるはず。
ホームの狭さは、NECが協力して敷地を横に広げるか、上りと下りを立体にして縦に広げるか、停車位置をずらして前後に広げるくらいしか出来ることが無いくらい今のホーム幅が狭い。
なので階段にしてもエスカレーターにしても並列にしたり幅を広げることは難しい。
これは構造的な問題なので対処療法が出来ない。 横須賀線は意外と利用者が多くて、品川駅や横浜駅のホーム幅と比べたらそりゃ狭過ぎでっせとなるわな >>403
まさかその「住民」ってタワマン住民じゃないよね?
>>410
去年か一昨年派手に燃えてたよね 田舎から見ると高い金出して川崎?と思う
東京都と予算違いすぎるから行政サービスの内容全く違うんじゃ無いの?とか
田舎で超低レベルの行政サービスしか受けてないから細かいところが気になる >>423
田舎から見ると高いと思うのかもしれないけど、これでも安いんだよ。
武蔵小杉のタワマンなら駅近が7000〜8000万円で買えるが、
都内でアクセスのいい場所だと軽く1億円超えてくる。 >>423
横浜市から転居したけど、川崎の方がまだマシ…
それに人口が増えている安心感もあるからね〜 都心の中古マンションか、郊外の新築マンションか・・・郊外なら、一戸建てのほうがよくね? マンションの方が住みやすいよ
修繕費、管理費が年々高騰していくから金銭的には戸建てがいいけど もっと近場にバンバンとタワマン建てた方がいいわ
ワイは買わんけどな 武蔵小杉なら武蔵小山の方がいいな
品川ナンバーだし >>431
最寄り駅からバスしかない新興住宅地と同じ未来? >>432
お金があるなら、それでいいんじゃない? >>139
これ意味が分からんな
クーデターも何も体制側の最高権力者じゃないか 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 大手マンション業者が圧力をかけたら、途端にテレビで武蔵小杉の惨状を放送しなくなったな
4月以降、さらに悲惨になってるのに 駅前でまだ竣工中の業者名出してビラ配りでもしてたら金取れそうだ むしろ臨時エスカレーターの増設で行列は解消したという書き込みもある。だったら、その状況も報道しろよと。
>>437
あなたが別地域でマンションを売りたい、大手デベの中の人かもしれない可能性だってあるよね >>440
電車増発したわけではないから、ホームが混むだけw 小杉初のタワマンを購入して住み続けている人たちが可哀相すぎる
あんなに酷い通勤ラッシュになるとは想定外
これから買う人は、自己責任 ラッシュ時は、品川と武蔵小杉だけの折り返し運転とかやらないと、乗客さばけないだろ。 マンションPERなんて指標があるそうな。
これを見ると、物件価格は上昇したが、賃料は上がっていないことがわかる。
この事実をどう考えるかだよ。 住んでたが、タワマンたち始めた頃に逃げた。
タワマンできる前はスゲーよかったのになぁ。 >>444
物凄いボトルネック区間が入ってるのでこれ以上の増発は無理
それどころか、相鉄が乗り入れるようになると15両編成が減って10両に置き換わるから実質減少が確定 大森の海側は本当に悲惨な感じだなわ
山側は最寄りの駅は大森だが、「山王」といわないと 川向うの田園調布と川崎市だとハリウッドとメキシコぐらいちがうんだなー
搾取する側と搾取される側 シン・ゴジラで多摩川で食い止めろと真っ先に切り捨てられたのはヒドイ
数千人づつ居住してるのに 武蔵小杉なんかに住んでると、子供の学校選びが大変だよ。
私立に行かせて遠距離通学もOKっていうならいいけど、
公立だと、あの辺あんまり良い学校ないぞ。
あそこ川崎国なんで、神奈川県なんだよ。
都立高校受験できないから、日比谷高校とか戸山高校とかには行けないんだよ。
神奈川の老舗名門公立って、川崎周辺にはなくて、
横浜とか鎌倉、藤沢、横須賀あたりにあるんだよ。
そのこと承知の上で武蔵小杉に家買ってるの?この人たち。 いくら何でも立てすぎwww
川崎フロンターレは潜在サポ人口が増えて笑いが止まらないかも知れないが >>437
デベが圧力かけたって本当?
まあ邪推・陰謀史観の類だろうが、なんかソースがありそうな口ぶりなので一応聞いとく >>78
JRは民間の営利会社、する理由がない、儲からなきゃやらない、国鉄を分解したやつが悪い 川崎ナンバーでは恥ずかしくて都心に出られないだろw >>452
翠嵐に行けばいいじゃん
じゃなきゃ都内国立とか >>452
>>461
そもそも徒歩圏内で法政第二(偏差値70)があるだろ。
東横で日吉まで行って慶應(偏差値75)って解もあるし、
私立が嫌な特異体質なら南武線で宿河原まで行って多摩高校(偏差値68)もある。 6階建てマンション(1Fが駐車場で実質5階)
こんなのがいいぞ 元々住んでた
今は都内に引越したわ
小杉フロムやエルシィがあった頃と中身は変わらなそうなのにハードばかり整えていった感じ
街なんて一朝一夕に出来ないよね だから、住みたい街ランキングなんて信用できないんだよ 売りたい町ランキングだからな。
今度は田園都市線沿いが載るか? 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 ↑
このコピペって何が面白いの?
学歴コンプのキチガイ?w >>464
一番コスパがいいのは12〜15階建ぐらいで50〜100戸の中規模マンション
余計な共用設備や機械式駐車場なんて無い物件
一階にスーパーなんて入ってるとベスト >>470
リンクが貼られてないしつこいコピペは精神疾患ある人
貼られてる場合はほぼアフィ 関東ナンバープレート別平均所得ランキング2016年版
http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php
600〜 Sランク 品川602万
500〜 Aランク 世田谷545万
400〜 Bランク 杉並460万 練馬421万
350〜 Cランク 横浜394.4万 川崎394.2万 多摩390万 習志野370万
大宮368万 足立366万 柏356万 湘南355万
325〜 Dランク 野田346万 八王子344万 千葉340万 川口339万
相模338万 所沢337万 越谷334万
300〜 Eランク 川越324万 前橋321万 高崎320万 つくば320万
宇都宮317万 春日部315万 那須311万 水戸309万
土浦308万 とちぎ304万 熊谷304万 袖ヶ浦300万
〜299 Fランク 成田297万 群馬289万 東横線沿線だろうと東京と神奈川じゃ大違いなんだよw
夕張みりゃどの自治体に住む、買うかは大きな問題なのよwww 東急沿線で威張れるのは品川ナンバーエリアだけだよ。 一線を越えたらオシマイ。
それだけ多摩川の存在は大きいんだよ。
しかし一戸建てならわかるが、マンションまでも多摩川越えなければ買えないってのも相当な低所得者だな。
「東急沿線です」って名乗るなよ。「神奈川県民です」って名乗れよ。 川崎でも新百合とかの辺りならまだしもあんな南の方はスラムだろ
20年後中国人だらけのスラムになってそう 驚くことにまだ新しいタワマン建築中だからな
頭おかしい 新築から10年で瑕疵担保責任が切れる
そこから修繕積立金と管理費が右肩上がり
安倍バブルは今秋に弾ける
つまり、今は賃貸で住むのが正解
買いたければ、五輪後に買え >>84
ほう、で、安倍ちよんも静養する
オウムのサティアンがあった
山梨土地投げ売り事件はどうなの? https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/04/21/%e6%ad%a6%e8%94%b5%e5%b0%8f%e6%9d%89map-2-w1280.jpg
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉THECLASSYTOWER…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予定…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸 完全なエアプ記事やん
新南口は改札とエスカレーター増設してから行列は無くなったぞ
まあ人身事故とかでダイヤが乱れたら地獄絵図なのは確かだがそんなの都内の主要駅では普通のことだし
とはいえもう人が増えるのは勘弁なのでこういう記事を真に受けてくれるのは歓迎 >>26
政治家は選挙の対策しか考えてない 。
愛知県知事は民間企業の名刺に名前を
相乗りさせてる。
団扇の政治家と一緒だろ?
学園校長に名前を貸すのと一緒だろ? 結論でたのにまだやってるのか。
昔からの住人:被害者
新住人:ミーハー。田舎者。都落ち。費用対効果悪い。
理想
山手線沿線及び内側のタワーマンションか一戸建て。 >>23
利権のために更に東京一極集中を推し進める安倍自民と経団連
オリンピックも東京で開催しようとするときだけ国が全面的にバックアップ 銀座1丁目のマンションに住んでる俺って最高の勝ち組 仮にNECが工場を手放して、そこにデベロッパーがタワマン建てたらもう地獄だな。 そんなに建てて岩盤層割れるとか無いの?
理論上じゃなくてさ 昔は消火器の押し売り訪問販売で稼いだところだが今では人気の田のタワマンだって
おいおい 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 >>490
昔からの住人は、タワマン効果で高く手放せるから勝ちだろ。
賃貸は御愁傷様 これだけタワーマンションが建てられるってことは
なんか隠してるなw
やばい場所だったから、前オーナーがデベロパーに売って逃げた理由は何だ 朝の駅凄そう
ちょっと電車遅延でもホーム膨れあがりそうだ >>494
支持層は岩盤じゃ無いから。
支持層はすごく圧密した礫層だから割れるとか無い ちなみにあの辺は表層部分は砂層で水位も高い
液状化待った無し 南武線がどうやってもネックになってるのか、まあ工場地帯と田園地帯を走るのんびした路線っていうイメージだったからな
八高線や相模線と同じ雰囲気の路線だったのが、急に・・・ 都市計画やってる人間はもう諦めてるから、
「いいよ、もう好き勝手にやれやw、但しどうなっても知らんぞwww」
20年くらい前かな?そう言う感じで匙を投げてる。
で、タワマン建てまくり狭小戸建作りまくりスラム発生しまくり、で今の東京圏ができましたw 俺は宅建士だけど、1億のローンを組むなら、新築マンションではなく中古アパートを丸ごと1棟を自宅として購入して、余った部屋を貸し出すわ >>508
昔からそうだよ。八王子や立川は、議 農民上がりの地主が支持者の議員に突き上げられて、市街地を野放図に拡大しまくり。
都心もデベが自治体の幹部を天下りで受け入れて、開発しまくり。 急激に増えたところは公共施設に問題が出る
さらに問題なのは同一世代が買うことにより、世代分布が異常になる >>511
>同一世代が買うことにより、世代分布が異常になる
これが怖いよね はっきり宣告しなきゃいけないのが
「どんなに札束積もうとも都市空間には限界がある」こと
よく素人考えてやらかすのが
「立体化すればなんとかなる」
「重層化すればなんとかなる」
「高層化すれば何とかなる」
で、やらかした結果の実例が武蔵小杉w ここまできたら、あと10棟くらいはタワマン立てて、行き着くとこまで行ってほしい https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/04/21/%e6%ad%a6%e8%94%b5%e5%b0%8f%e6%9d%89map-2-w1280.jpg
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/ ……みずほ信託銀行、相互住宅株式会社
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸……
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉THECLASSYTOWER…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸……東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸……東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸……三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸……住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸……野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸…三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予定…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸
https://pbs.twimg.com/media/DdCZPfVU0AAPbPw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdCYugNUwAAgzOA.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdCYwY_UQAExBJH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdCYyXJU0AA-GPZ.jpg >>510
山手線主要駅と横浜に乗り換えなし、少ない停車駅で行ける。
それだけでみんな買っちまうんだな。
人気があるんじゃなくて、工場移転で供給が豊富なだけって気はするが。 7000万円とかなら山手線沿いの中古マンションにするわ 駅のキャパオーバーさえなければ最強なんだけどな。
赤羽ほど治安が悪くない上に物件価格も比較的割安。 ムサコじゃなくて小杉
グリチーネも無くなったんでしょ?
なんだか洒落た店ばっかりになってしまった感
雪國はまだあるのかしら 川崎にわざわざ住むなら何でニコタマにしないんだろう。
川崎悪いイメージばっかり。 >>522
イメージばかりに金を出したくないから。
あの人なんでZARAばかり着るんだろう、その系統ならディオールにするべきだろ、、、
て言うやついたら、どう思う? ニコタマも大概だろ
激混みで有名な田都だし東側へのアクセスが絶望的に悪い
二子玉川-大手町35分vs武蔵小杉-東京18分で倍違う罠 そうなると意外にいいのは川崎駅
ラゾーナ側ならいいんじゃない 川崎は副都心側へのアクセスがイマイチ。
最近のトレンドは都心側にも副都心側にもアクセスがいい事。
横浜、浦和、赤羽、武蔵小杉、西大井、大宮、新川崎、保土ヶ谷あたりは
東京駅にも新宿駅にも20〜30分くらいで行ける。 意外と錦糸町も新宿渋谷1本でスペック的にも悪くない
後は鶯谷〜大塚の山手線北側
利便性は神 マジで話すと武蔵小杉は今は旬だと思う
今だけを見れば大人気都市だと思う
特にタワマンラッシュは新宿とかすら太刀打ち出来ない
街並みは人工的に俺は感じるがまあ綺麗だし整理されてるし良いだろう
しかしどう見ても数十年後,危険よね
あそこほどの利便性があればさすがに〜ニュータウンみたいにはならないだろうが
新陳代謝効くんかなぁとは思っちゃう >>530
武蔵小杉がある中原区の人口ピークは2040年頃だから、あと20年は安泰だろ。 背景云々抜きにしても、単純に何も無い町だから魅力無いだろ
商店街 スーパー 薬局 病院が揃ってないとキツい 駅や都心のアクセスが売りなのに
タワマンが建つごとに電車乗車状態は最悪になるってことに
気づけよw
全てはディベロパーの無知の住民のせい 立地だけなら駅まで5分なのに、マンションのドアから駅で電車に乗るまで30分になるんだぜ・・・。 武蔵小杉の最大の魅力は今後も開発可能なそのポテンシャル
周辺にはNECとか三菱FUSOとか広大な工場用地がある
それこそ飛行場をつくるのも
運河を引いて数十万トンの豪華客船が停泊可能な港を作るのも
宇宙船の発射基地を作るのも
第二国会議事堂とか第二最高裁判所を設置してBCP基地にするのも
思いのまま 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 >>536
どれもありえなさそう。
あるとしたらアウトレット、東海道新幹線の武蔵小杉新駅、大学キャンパスとかだろうな。 >>536
三菱の方は売却先を考えると大規模マンションじゃないか?
もちろんそれだけじゃ目玉にならんから映画館とかの今の武蔵小杉にないものを取り入れてくるとは思うが。 次に武蔵小杉にできるのはスポーツ競技場だと思う
現在と近未来の日本の競技場のキャパシティは
日産スタジアム 72,327人
新国立競技場 68,000人(8万人規模の増設にも対応)
海外の大規模競技場たとえばカンプ・ノウの99,786人に
較べたら話にならん
日本に10万人規模の競技場を作れるのは武蔵小杉しかない
収支についてはフロンターレが10万人規模の客を集めるから心配ない シンガポールの船みたいにタワマンの上繋いで競技場作ろう >>536
そんで大地震起きてタワマンドミノや平面津波で一網打尽か
大したポテンシャルだ事
行ってみたらわかるが
よくあんな街に住みたいと思うわ ウンコナガレネーゼを思い出した
無計画に田舎に家買うって、そりゃあかんわ >>539
ふそうのところは微妙に駅から遠いな
アクセス道路も貧弱だし
でもデベロッパは水揚げが大きいからまたタワマン建てるんだろな
生産設備をなくして巣箱ばっかり作ってもしょうがないんだけどなあ >>487
川崎駅が品川駅の下位互換というなら、だいたいあってる >>536
軍用ヘリコプターオスプレイの基地でも作るのか? >>540
東急東横線とJR横須賀線(新宿湘南ライン)の複々線化
と南武線の15両化ぐらいしないと無理w >>546
在日B地区シーサイドで鉄火場にまぁまぁ近いってのは共通だな
パッと見綺麗だけど闇が深い >>543
水道の水って単に配管しただけだと
4,5階くらいまでしか届かないんだよ
高層ビルの水道はメチャ強力なポンプを
要所に配置して中継しながら揚げてるんだよ >>551
そんな高性能のポンプって、維持や更新におカネかかりそう
エレベータもそうだけど、「高いところに住むために必要なコスト」として割り切れる人はいいけど・・・ >>552
小杉御殿町とかもあるねえ
懐かしいわ
エルシィの隣のビルの地下街のとんかつ屋まだあるかなぁ >>548
複々線になって超便利になったら,もっとタワマンが増えるぞ
道路と同じだ、一車線が二車線になったら、空くのは最初のうち、すぐ車がどっと押し寄せてすぐ渋滞が復活する https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/04/21/%e6%ad%a6%e8%94%b5%e5%b0%8f%e6%9d%89map-2-w1280.jpg
1995年…武蔵小杉タワープレイス………………………………………23F/ ……みずほ信託銀行、相互住宅株式会社
2007年…レジデンスザ武蔵小杉…………………………………………24F/207戸……リクルートコスモス/明豊エンタープライズ
2008年…ザコスギタワー ……………………………………………49F/689戸…… …東京建物
2008年…リエトコート武蔵小杉イーストタワー …………………45FB2F/542戸……住友不動産
2008年…リエトコート武蔵小杉THECLASSYTOWER…45FB2F/542戸……住友商事、三井不動産レジデンシャル
2008年…パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー…48F/643戸…… 三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2009年…パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー………………59F/794戸………三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2011年…ブリリア武蔵小杉……………………………………………20F/130戸…… 東京建物
2013年…エクラスタワー武蔵小杉……………………………………39F/326戸…… 東京急行電鉄/東急不動産
2013年…パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー………38F/506戸…… 三井不動産レジデンシャル、三井都市開発
2015年…シティタワー武蔵小杉………………………………………53FB3F/800戸… 住友不動産
2015年…プラウドタワー武蔵小杉……………………………………45F/450戸…… 野村不動産、相鉄不動産
2017年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズイースト……53FB1F/506戸
2018年…パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズウエスト……53FB1F/613戸… 三井不動産レジデンシャル、JX不動産
2020年予定…コスギサードアヴェニューザレジデンス…………… /519戸 …三井不動産レジデンシャル、東急不動産
2021年予定…(仮称)小杉駅北口地区開発計画…………………… …三井不動産レジデンシャル、東急不動産 神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意 首都=広島=マーチwwwwwクッソワロタwwwwwwwwwww 武蔵小杉駅は毎日が東日本大地震状態。
災害時の駅の混乱を体験したければ、通勤ラッシュの時間帯の武蔵小杉駅に行け。 武蔵小杉のタワマンスイーツ専業主婦の犠牲者が、毎日通勤ラッシュで武蔵小杉駅を
利用する旦那。可哀想でしょうがない。 現状が200%で300%があると思うのがおかしいと思わんか?
さらに今の1.5倍の人数入ると思うか?
混雑率がいい加減であてにならん数字ということやでwww でもまあこういう所がホイホイ集めてくれるから都心の静けさが保たれるんだよね 分譲物件の殆どが70〜80uと狭く、
閉所や狭所に耐性がある人達が住む地域との認識。
ならば混雑少なめ、もう少し都心に近い50u位の所探せばと思うが。 50じゃコンパクトマンションでも2LDKがいっぱいいっぱい
しかも減税効かない
65ぐらいがボーダーラインでこれ越えると、コンパクト3LDKが普通になってくる
ローン減税も問題無し あれ、この時間はあんまり電車に乗らないけど、東横線ガラガラじゃんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています