【社会】駐車料金もＥＴＣで決済…静岡市で実証実験
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ＥＴＣ（自動料金収受システム）を活用して駐車料金を決済するシステムに注目が集まっている。
静岡市葵区の新静岡セノバで行われた実証実験は利用者から好評で、今後、首都圏や中京圏でも実施される予定だ。
セノバでの実証実験は昨年１０月〜１２月に行われ、公募で選ばれた７２人がモニターとして参加。駐車場の出入り口５か所に専用機器を設置し、ゲート通過から決済までの流れを確かめた。本格的な運用に向けた試行の位置付けで、全国初という。
ＥＴＣ決済では、発券機で駐車券を受け取ったり、精算したりする必要がない。入出場した際には、事前に登録したアドレスに確認のメールが配信された。
セノバを運営する「静鉄プロパティマネジメント」が行った調査によると、利用者の約９割が「入出場はスムーズだった」と回答。「駐車券の紛失の心配がない」「入出場時に発券機に幅寄せしなくて済む」といった声もあった。
一方、セノバを含め多くの商業施設は、買い物客に駐車料金を割り引くサービスを実施しており、ＥＴＣ決済を導入する場合は対応が必要になる。
2018年03月27日 08時26分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180325-OYT1T50122.html >>3
自動的に課金されるんだがいいのか？ www 立憲民主党政権で高速無料化ETC廃止なんてなったときは困るね ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ これってもう何年か前からＥＴＣ２でやってるだろ。
今更過ぎる。エスパルスプラザに書いてあるよ。 >「入出場時に発券機に幅寄せしなくて済む」
これが楽だよな。デカい車だとドアが厚いから
あんまり近くに行けないんだよ。 >>7
街中で端末持っていたら、勝手に財布の中身を取られるわけだが、
それでもOK？ RFIDは結構怖いよ。 >>8
ETC2.0でこんなに便利になりますーって5年くらい前からやってたな
一向に便利になってないけど ETC2.0でGPSデータ抜かれるだけのスパイアイテムなんだろ
せめてデータを本人も使えればまだ理解も出来るが・・・ ドライブスルーで使えるようになったら２.０に替えるけど ETC決算は歓迎だが
料金体系を法的に一律にしてくれよ
一日いくらいくらなのに日にちが変わると延長料金として加算されるとか
業者によってまちまちで出る時ビックリなのは止めてくれ。 駐車違反や速度超過も自動で集金すれば未払いは無くなる。
>>11
カード抜いとけばいいじゃん。車もってないだろお前 毎日通勤で駐車場入口付近を通過するだけで料金引かれてたりして ETCのシステムって凄く高価で
地方の有料道路が導入できないってアホ仕様なんだよなw
人を雇っていた方が安いって本末転倒だろw >>15
大統領専用車の運転士をしておられるのだろう
察して差し上げろ >>15
高くてデカい車ほど、
上半分の絞りがきつい・サイドウインドウが寝てる傾向があることを言ってるんだと思うよ ETCカードを抜いて映画を観に行くことになるんだろうな。
それはそれでちょっと面倒かも。 ETCが出た当初からそう言ってたけど一向に普及しないな >>25
時速20kmで通過なら、安いRFIDでよかった筈。
こんな大掛かりなの日本だけだよ。利権の塊 駐車料金詐欺が増えるだろうな
駐車料金いきなり３０００円、でもETCで払ってしまって後の祭り >>30
だって明細書出ないもん法人向けには使えない
ちゃんとカード会社が毎月使った分の詳細な明細を送ってくれるのなら良いけど、カード会社の明細って何日にいくら使ったってだけの何の証明にもならん明細だし
何処何処で何時から何時まで使いましたという明細が必要、じゃないと経費出ない >>35
ETCカードの履歴を読み出す専用の装置があるよ。
でも、ご想像どおり非常に高価。 >>14
ドライブスルーの料金決済にも使えるってのがETC導入当初の触れ込みだったのに
ドライブスルーで使える店が未だに出てこない不思議。
高速道路のガソリンスタンドくらいは使えても良さそうなのにね、ガソリン代高いんだし。
結局、システムの導入にも維持にもバカみたいにカネかかるって>>25の話になるわけだが >>27
軽しか乗ったこと無い奴には
わからないんだろうね。 >>35
webサービスでETCの利用明細でるよ？
昔高速の料金所でもらってたレシートとほぼ同じものがPDFに並んで出力されてくるの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
