「商売のため」にアメリカが自動運転へ邁進しているのは現政権も把握しているんだし、
このまま特区制度を使って路上実験や地域限定での自動運転インフラを後押ししつつ
ITSは「安全のため」に既存車両も自動運転車両も利用できるよう整備を進めてくのが
国のスタンスとしては正しいんじゃない？
それでETC2.0みたいな時代遅れの規格を普及されても困るけど、
COMBOでも48VマイルドHVでもC-V2Xでも、日本勢がどう頑張ったところで欧米中が
別規格を作って日本をガラパゴス化に追い込むんだから、国に求められるのは
まず第一に「足を引っ張らない」ことだよね。
