【不動産】"分譲"が買い値以上で売れる首都圏57駅。東池袋、馬喰横山、川口、市川……
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分譲マンション購入後、転職や子どもの独立などの事情で住み替える可能性はある。そこで中古物件でも高く売れる駅はどこか、10年前に売り出された物件のうち、買い値以上で売れたお買い得エリアを不動産鑑定のプロが教えます――。
東京：東池袋、神奈川：東神奈川、埼玉：川口、千葉：市川
「住み替える可能性があるなら、値崩れが1番のリスク。資産性を優先したい人は、戸建てではなくマンションを選ぶべきでしょうね」とアドバイスするのは、東京カンテイ調査部の上席研究員・井出武さん。
同じ値段でも、戸建てよりマンションのほうがより都心に近く、かつ駅に近い物件が手に入る。
人気駅の駅近は中古物件でも最大178％値上がり
とはいえ、マンションの人気エリアも時代とともに変化する。将来的に価値が変わらない、あるいは値上がりが期待できるところをどうやって見つければよいのだろう。
「それを見極める重要な目安になるのが、リセールバリュー（以下RV）です。新築物件が中古流通したときの損益を示す指標で、RV100％以上のものは買い値以上で売れた“お買い得物件”といえます。中古が値上がりするほど、その場所に住みたい人が多いのです」
そこで、東京カンテイで定期的に行っているRVの調査データをもとに、10年前に売りだされた関東（1都3県）、中京（愛知県）、関西（京阪神）のマンションのうち、RVが100％を超えた物件とその最寄り駅をリストアップした（東京は上位30位、神奈川は20位まで）。
「東京では、まず立地が重視される傾向があります。都心部でいうと、山手線内の高級エリア。行政区でいうと港区。『赤羽橋』『表参道』『六本木』『白金台』『白金高輪』が狙い目です。それ以外では、青山、麻布、赤坂のAAA（スリーエー）地区。ここも例外なく高額になります。知名度が全国区なので、富裕層や資産家が『東京に家がほしい』となったとき、真っ先に選択肢に入れるのです」
有名人が好んで住む「目黒」もRVが高水準。都内屈指のお受験エリア・文京区は教育熱心な世帯に根強く支持されている。「本郷三丁目」は東京大学の最寄り駅。
2番目のキーワードは「再開発」。たとえば「品川」は9年後にリニアが開通予定。品川－田町間に新駅ができるので、ますます活性化している。
「『品川』はマイナス要素がほとんどない駅」と井出さんは断言。その近隣では「大崎」「大崎広小路」「戸越公園」あたりも狙い目という。
再開発といえば、湾岸エリアも見逃せない。駅でいうと「月島」「豊洲」「辰巳」。倉庫街だった土地にタワーマンションが林立している。
「かつては住む場所ではない、と考えられていたエリアが住宅地に一変すると、それだけで注目され、実際に地価も上がっていきます。中央区の日本橋エリアも同様ですね。日本有数の問屋街でしたが、次々とマンションに建て替わっています。『馬喰横山（ばくろよこやま）』『東日本橋』『人形町』の物件が人気です」
人口減に悩んでいた豊島区では「東池袋」がランクイン。隣の巨大ターミナル駅・池袋の周辺で再開発が進み、ここもタワーマンションがそびえるエリアに変貌しつつある。
http://president.jp/articles/-/24196 >>2>5>3
不動産といえば在日朝鮮人ゴキブリ
左右対称はゴキブリ在日朝鮮人が流行らしたデマだよ
本当は
在.日朝鮮.人、帰化朝鮮.人の名字（通名）には
「～もと」❗
と言う発音が多いのよ��
ゴキ.ブリ.在.日朝鮮.人、ウ.ジ虫帰化朝鮮.人は日本人に成り済ます
卑怯者だからねぇ
例:弦本、河本、秋元、辻元、福本、金本、織本、井本、有本��
多い 、と言っているだけで、100%そうだ！と言っているわけでも無い
サヨクや芸能人、マスコミ、犯罪者で
これらの名字だった場合は疑ってみるのも良いだろう��
あとは「龍、哲、光、基、聖」の文字も入ってたりすると、、
もと朝鮮人ｗｗｗｗｗｗｗｗ 川口、戸建て建てまくってるんだよな
隣と密接してる貧乏用戸建てが乱立しまくってる 武蔵野台地の東の端にある江戸城から東側の地域は地盤が弱く災害に弱い。
間違ってもタワーマンションなんて買ってはいけない地域。 秋葉原に腐女子が流れている元凶がこれだったら嫌だな… ただのバブルだろうに
品川とか暮らすところじゃねえわw
駅が接続いいだけだろw >>53
同じような立地の戸建なんて高すぎて買えねえわ
土地だけで30坪1億円超とかだぞ >>18
そうそう。タイミングの問題。今買うのはどこでも高値掴み。 家やマンションは経年劣化して売れなくなる 一瞬上がったからと言って踊らされていたら
泣きを見るぞ 「街に氷塊落ちる」と警鐘も…“羽田発着新ルート”の安全性を問う
2018年1月19日 16:00
http://jisin.jp/serial/%E7%A4%BE%E4%BC%9A%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84/social/32351
「いったい誰がこんな危険なルートを決めたんだ！ 責任者を連れてこい!!」
昨年12月末、東京都渋谷区内で開催された国土交通省主催の
「羽田空港新飛行ルート」の説明会は、一部住民からの怒号が飛び交う、異様な雰囲気に包まれた――。
国は'20年の東京オリンピック・パラリンピック開催に伴い、国際線の増便を計画。
そこで羽田空港を離着陸する便の新たな飛行ルートの導入を決めた。
ところが、そのうち2本の着陸用飛行ルートが、新宿、渋谷、目黒、白金高輪、品川といった
都心部を低空飛行で通過することがわかり、いま大きな波紋を広げている。
「計画では都心部上空を着陸大勢で、300～900メートルの低空飛行で通過します。
このルートの飛行時間帯は15～19時の4時間。
1時間あたり44回通過するので、約2分に1回の割合で都心上空を通ることになります。
次から次へと継続して騒音が続くわけです。
通過地域の住民にとって、これは精神的に大きなダメージを受けると思います」
こう語るのは、今回の新飛行ルート計画に反対する「みなとの空を守る会」共同代表・増間碌郎さん。
国交省の資料によると、新宿から大井町にかけての飛行ルート直下および
その周辺の地上での騒音レベルは約70～80デシベル。
幹線道路際、騒がしい街頭の騒音レベルだ。
80デシベル以上だと、一般的には“地下鉄の車内”“ボウリング場”と同等のうるささ。
隣の人の会話は聞き取れないレベルだといわれている。
※残りはリンク先で
http://data.jisin.jp/contents_img/138/624/138624.jpeg
予定飛行ルート 千葉だと成田の公津の杜なんかは、2,500万で分譲したマンションの相場が3,500万。空港関係者に人気。逆に千葉ニュータウンのほうは人気なし。
市川は南口タワー筆頭に、パークシティなど人気。昔は北口信仰があったが今は関係なし。ただし工場の臭いはあり。
新浦安は人気が戻ってきた。なんだかんだで東京に近くてサラリーマンが買える100㎡中心のマンション群は新浦安以外にない。 ホントかよ、家なんて人が住んだとたん値段が3,4割は価値が下がると思ってたが いま共働きが主流だから武蔵小杉とか利便性の高い地域の不動産価格はどんどん上がっていってる。 >>18
俺もその時期に中古で買ったから超絶底値だったわ
今売ると倍近い >>71
大いにあるよ。
共働きだと利便性の高い場所に住みたい欲求が高いからね。
うちも共働きだが、予算7000～8000万円で利便性重視で家を探してた。 俺の小平2650万の中古マンションはどうなっちゃうんだ？ 住宅補助がある程度出るなら定年後に中古物件をキャッシュで買った方がよくね
特にこの２～３年で郊外に一戸建て買う人がどういうつもりで買ってるのか理解ができん >>75
多摩地区はこれから落ち目になっていく
早めに売った方がいいよ >>64
うんまあでも、千葉ニューのジョイフル本田はホムセン界のディズニーランド >>78
バーカ
小平って急行停まるから新宿迄30位だろ
で新宿が始発DAKARA新宿で仕事してる人には人気 東京駅20㎞圏内なら不動産価値が下がる可能性は少ない。 最近都心でも三角コーンや電柱の不動産張り紙増えてきたね >>3
岩本町に住んでたというおばさんと話をしたとき、
夕飯のおかずなんかでも三越へ買いに行ってたんだって。 >>16
人形町か。
お家騒動が起きる前のキラクによく行ってそのうちに
常連にしか出さない裏(特別)メニューも出してもらった思い出がある。 >>85
うちは実家神保町だけど、当時はコンビニもなくスーパーは6時閉店、日曜休みで
買い物は日本橋か、バスかチャリで小石川まで行ってたわ。 今から買ったらアホな地域ってことだわな
それならノーマークのところを買った方がいいよな
リニア関連とか新駅予定地とかダイヤ改正で利便性が上がるところとかね 2階建ての不動産クラスタの人が去年でピークアウトしたって言っていたけど
大丈夫かね今更こんな記事出して >>88
いいな、ボンディとマンダラに行き放題
個人的にはラーメン屋の33が好きだった
ジローは並ぶから嫌い >>92
そうDAKARA車持ちには薦めない
でも本八幡はJR京成都営新宿線で便利
都営は始発DAKARA >>93
バカにするわけじゃないけどさ
バスタ新宿からバスで成田じゃダメなん？
市川にあえて住みたい理由がよくわからない
市川より安い都内の場所っていっぱいあると思うんだけど
千葉だったら市原とか京葉道路とアクアライン使えるところに住みたいかな俺は
個人的にだけど
市原って広くて緑が多いイメージなんだけどあってる？ 市川は京葉道路も市川ic有るよ
無料区間が有るし外環が今年中？繋がるから車でも便利に成るって
千葉街道の渋滞も緩和される筈
市原は道は広いけど緑は少ないな
工場が多い >>94
市川の北側は地盤もよくて屋敷街とかあって
歴史もあり文化人も多かったからそれなりにブランド価値ある ちょうど物件を探し中。
俺の職場が横浜で嫁が新宿だから武蔵小杉近辺で5000万ぐらいで探してるんだが、なかなかどこかを妥協せんと買えんわ。
管理費、修繕積立費、駐車場代を入れて計算機してもらうとつきづきの負担が重い。 そもそも武蔵小杉でそれなりの家を5000万で買うこと自体不可能だよ、10年前ならいけたが。 丸の内勤務だから地下ホームの総武線沿線にするかと考える。
錦糸町、やばい。新小岩、やばい。
市川、まあいいか。船橋、おっとっとこりゃやばい。
で、市川に落ち着く。
最近は武蔵小杉って選択肢もあるが。 広尾と自由が丘に部屋持ってるが
いくらリセールバリューが高かろうが
自分が気に入らない街のマンションは嫌だな
高い買い物だからこそ好み優先 今から買うなら稲城、川崎、成田がお勧め、これからも人口が増え続ける稀有な都市だから需要が旺盛。 >>104
多摩地区だけど開発が遅くて、最近開発が進んでるから。 >>1
月島が住むところじゃ無いってどんだけ田舎もんだよ >>108
年齢バレるぞ
そんなの知ってるの50代以上だろ
40代以下はサンシャイン60しか知らないぞ >>94
市川は総武快速で東京、新橋、品川まで１本 >>10
経済知らないバカ記者が偉そうに御託並べて、経済音痴なバカ経営者が読んでて、どんなブラックジョークやねん >>11
有名な親子丼の店あんじゃん。有名な魚の西京漬の店あんじゃん。以上。 >>12
少数派被支配層を支配層にしてオフショアコントロールするのは米英の常套手段ですよ！叩くなら奴らですよ！！ >>16
日本橋からメッサ遠いのに東日本橋。浅草からメッサ遠いのに浅草橋。そして東日本橋と浅草橋はほぼ同じエリアて、お前ら田舎モンには分かんねーだろうなー >>25
横浜中心部は関東大震災の時いろいろあったってよ。いろいろな。 >>27
馬食らうて、どんだけ田舎やねん。アホか。舐めんなよ。 >>30
新東京市みたいな人工的な街は居心地悪いね。新浦安みたいにね。 >>32
かしこい俺っちみたく、都心に住んで公共施設徹底的に利用したったらええねん。トイレとか無料庭園とかすごいぜ。 >>63
バブルはその時がバブルとは思わないもんなんだよ イオン感覚で日本橋三越に行く俺っちてメッサカッケーわ。メッサーシュミット将軍だわ。 >>93
本八幡住んでるけど広めるのやめて、今空いてて快適なんだもの
にしても篠崎、瑞江、一之江あたりに住んじゃった奴らは可哀想としか言いようがない
× "分譲"が買い値以上で売れる
○ 10年前の"分譲"が買い値以上で売れる
今買った分譲が10年後に買い値以上で売れる保証などどこにもない。
10年前に、10年後に買値より高く売れると宣伝した事実があれば別だが、
今売りたいんでしょ？
低能な煽り記事だなｗ
神奈川のランキングがショボすぎるw
東京ではランキング外の二子玉川は武蔵小杉より上だろw >>128
逆に神奈川凄くないか？
あんま聞いたことない駅でもランキングに載れてんのは。
埼玉、千葉はむしろこれだけかよ。 >>109
月島は、明治時代の開発初期から、割とたくさん人が住んでるのにね。
まあ、隣の晴海や勝どきをイメージしての発言だと思おう。 >>97
横浜駅前に住んでるけど便利だぞ。新宿なら湘南新宿ラインのグリーンで通えばいいよ。
ぶっちゃけ武蔵小杉は…電車も車も毎朝地獄を見るよ。 市川がどういう街か
エゴ住民が互いに監視しあう
狭くて古くて小汚い住宅街です
所謂お屋敷風も本物から見るとショボいクラス
地価だけは無駄に高い
クルマと歩行者が常に敵対中 東池袋はエアライズとアウルタワーできて街の雰囲気が完全に変わってしまった上に区役所まで移転してきた
サンシャイン横の造幣局がさいたまに移転して大災害時の避難拠点になるドデカイ公園もできる
月4、5万で借りられるボロアパート密集地の都電沿線も2020年以降に一気に再開発でタワマンに変わっていく
池袋はターミナル駅では開発が遅れてただけに西側も東側も今後15年では東京で一番激変するエリアかもしれない
池袋駅の上を東西に結ぶ空中回廊できちゃうし >>134
全然進んでいないけどLRTできたら町の顔にはなるだろうね
全然進んでいないけど 日本の不動産も、諸外国並みに、利用価値の大きさに価格が比例するようになりつつあるのかな >>113
両方とも人形町ですよね
たまひでと魚久だっけ >>134
池袋駅の東西を繋ぐ空中回廊？
西武の南側に西武の本社ビルができて新しい改札口できるけど
空中回廊どころかJRの南側にあるメトロポリタン口と繋がる予定もまったくないが。 >>64
千葉ニュータウン不人気は直通電車の本数と運賃のためだろう タワーマンションとか出てきた時点で途端に胡散臭くなる これ嘘だろうね…不動産業者と銀行とかが煽ってんだろ 例えば5千万で買ったマンションが7千万で売れたとしても、自分の住居なら売ったときに別の物件を買わないといけないよね
その時に同じグレードの物件を買おうと思ったら7千万かかるわけだから、引っ越しの手間とか考えたら全然儲からないと思うんだけど
あ、住居用は別にあって投機用に、というなら話は別だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
