【鉄道】JR西「乗り放題きっぷ」元日に何キロ乗れるか 終夜運転も駆使、24時間でこれだけ行ける
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2017年12月30日
渡辺 雅史 : 時刻表探検家
今シーズンも、お正月恒例の「元日・JR西日本乗り放題きっぷ」が今日(12月30日)まで発売されている。
これは1月1日限定で、JR西日本全線と智頭(ちず)急行、JR西日本宮島フェリーが乗り放題となるきっぷ。新幹線や特急の自由席にも乗り放題で、今回の価格は普通車用(指定席に6回まで乗車可能)が1万6000円(こども3000円)、グリーン車用(グリーン車に6回まで乗車可能)が1万8000円(こども5000円)だ(こども用のきっぷ単独での乗車は不可)。
1月1日に新大阪から博多まで新幹線「のぞみ」の指定席で行く場合、片道1万5510円かかるので、この乗り放題きっぷで新大阪と博多を往復したら、およそ半額で済む。また、北陸新幹線と特急サンダーバード、山陽新幹線と乗り継げば、富山―博多の往復も可能だ。
JR西日本全線の何割に乗れる?
JR西日本の路線は、東は新潟県の上越妙高駅、西は福岡県の博多南駅まで広がり、山陽新幹線(新大阪―博多)と北陸新幹線(上越妙高―金沢)の2つの新幹線を含め、営業路線の総営業キロは5008.7qにおよぶ。
このお得な乗り放題きっぷを使ったら、1日でJR西日本の路線の何%に乗車することができるのだろうか。調査してみた。
1日でとにかくたくさんの路線に乗るためには、新幹線と在来線の特急を活用するのが必須条件となる。JR西日本で在来線の特急網が発達しているのは、福知山を中心とするエリアと、米子・出雲市を中心とする山陰エリア、大阪・米原―金沢の北陸エリア、天王寺―白浜・新宮のエリアだ。
(リンク先に続きあり) 1月1日にこれをどっぷり使う人がどれだけいるのかって話でしょうねぇ
お値段はもとより時間的にも
>>4
発売期限はあるが枚数制限は無いのでは 新大阪都博多をひたすら自由席で往復するのが、一番長く乗れてお得だと思う。 構成の渡辺さんじゃないっすか。
自分も伊集院の嫌がらせを聞いてるうちに外国の鉄道にわざわざ乗るようになってしまった。 >>6
結局そういうことやから、なにを前提にしたのか、
よくわからん記事やな。
重複なしというルールでもないみたいだし。 >>6
>>9
ちゃんと目的書いてるやんか
乗り継ぎのための往復はアリやけど、
すでに乗った路線を何回も往復するのは、無意味。
前提というのは、該当乗車券が有効範囲外の交通機関の使用可否のことかいな?
> このお得な乗り放題きっぷを使ったら、1日でJR西日本の路線の何%に乗車することができるのだろうか。調査してみた。 グリーン対応との差額が僅かなので、この日のグリーン車には鉄オタが殺到していて異様な雰囲気なんだそうだ トイレ休憩と食事は駅、または駅近の飲食店として、東京駅を起点にすると、ドコまで行けるの?(´・ω・`) >>12
JR西日本限定でっせ
せやなくて、東京からこの切符を利用して西日本旅行してみたい、ちゅうことでっか? 元旦に列車乗る奴なんて少ないからの鉄ヲタ向け商品だろ。
一般人がどうこう言う事じゃない >>10
ほ、ほんまや! アホだ>わい。
しかしなんか違和感を覚えるのは、
起点と終点が任意になっていて、実用性がないせいかな? 「乗りたいだけ」の人なら、終夜運転を利用したら相当乗れるね。 >>1
鉄オタぐらいじゃないの?
乗りまくって元取ってニンマリしてんのは >>3
黙れキモ豚パヨク
中国の脱線して死体ごと埋められた高速鉄道を知らないのかおめえわ笑
世界でワースト信頼のない鉄道技術を誇る中国wwwwwww 大阪から博多まで日帰り帰省、
とかなら最高の切符だね >>1
彡⌒ ヾ
( ^ω^)俺、バスは大好きなんだが、電車は嫌いなんだわ
彡⌒ ヾ
( ^ω^)電車に乗ると暇で暇で仕方が無くなる、時間が長くなるんだよ
彡⌒ ヾ
( ^ω^)電車には興味が無い! 大阪→宮島→太宰府→大阪と廻るのに使わせてもらうわ。
十分オトクだけど、手段が目的になってる鐵オタもいるんだろうな >>29
素敵な初詣プランだね!自分も行けたらなと思うよ
どうぞ楽しんで 神戸から出雲大社へ行くだーよ。
出雲は関西からも遠いでね。 こういう切符出るたびに思うのが国鉄なら全国行けたのに
せめてNTTみたいに東西だけに分けたらよかった。東海がいらん >>34
外国人になって、ジャパンレールパスって手段もあるのだが、
のぞみには乗れない。
まぁ、お値段もそれなりに取られるがね。 >>36
久々に貼っておくわ。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪ ひたすらお得感を追求するなら
博多-新大阪間を、グリーン車で3往復すればいい 田舎に住んでいると、まず、電車の本数が多い駅まで車で行かないと無理。 >>26
それ以外だれが元日に大阪・博多を往復するのか? 高校生大学生が、ネタでどうでしょうごっこするなら
理想的な切符 ヒマが腐るほどある学生の時ならまだしも、今はこういうの無理だわ 移動の目的もなく長距離乗ったからなんだっていうんだ?
鉄オタきもすぎ 24時間乗り倒した後、最初に着く駅で降ろされて凍死。 >>36-37
彡⌒ ヾ
( ^ω^)テツトリもな >>44
今はあるのかしらんが是非オプションでヘリコプターにのってゲロを吐いてぼしい >>34 国鉄もやったのは30年前の最後の1日だけ。6000円。
結局、定価と比べるから安く見せかけてるだけで
東海に比べて山陽は安くなる切符他にも多いし
宿泊パックだとあまり変わらない値段で
一泊もついてくるからそっちの方がいいね、となった スピード出し過ぎても
亀裂が入っても
乗り放題。
社長役員は危険なので電車に
乗りません。 青春18きっぷって考えてみると贅沢だよなー
その日に帰らなくてもいいやみたいな人が買いそう >>11
広島カープ戦終了直後の山陽新幹線グリーン車よりマシ >>20
青函トンネルレベルならこないだ実際にそれやって無問題だったね。
公平のため、正月1日は高速道路も止めるといいよ >>29
この切符では大宰府はいけないよ。
諦めて計画中止な JR西日本なんて、よく乗る気するな。
何度でも空恐ろしい事故を起こすのに。 >>43
博多住みでNMBの元旦公演見に行くならお得 関東地方乗り物乗り放題3日間パスなんてつくらんかい 一万円ぐらいで 元旦は初詣客で混むから使い勝手悪くないか?
行く場所考えて移動しないいけない。
関東のワシだったら、高尾や高幡不動、川崎、成田などは避ける。
関西から遠出するったってどこ行くのさ。
俺は関西行くときは近鉄使う。 >>34
新幹線の権益を西に取られるのが嫌な東京の政治家と役人が
元来計画になかった東海を設立し、東海に権益握らせたというのは有名な話。 これで三江線日帰り旅行を姫路から実施中なり〜
みずほ601号の混雑には驚いたな
三江線3両編成で助かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています