【鉄道】JR武蔵小杉 混雑緩和へ 臨時改札設置、南武線ホーム拡幅
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JR武蔵小杉駅(川崎市中原区)の混雑を緩和しようと、JR東日本横浜支社は六日、臨時改札の設置と南武線のホーム拡幅に向けた工事に着手したと発表した。二〇一八年春の供用を目指す。同支社によると、一〇年に横須賀線の同駅が開業して以降、駅舎の混雑緩和工事は初めて。 (大平樹)
同駅は周辺のタワーマンション建設などによる利用客増加で、朝の通勤時間帯には駅に入るための行列ができるほど混雑している。
計画では、臨時改札は行列ができる新南改札の向かい側に、入場専用の自動改札二基を設ける。利用時間は午前七時から同九時に限る。臨時改札を抜けた先には、横須賀線ホームにつながる上りエスカレーターを新設する。
南武線は、立川駅行きの下りホームを約五十メートルにわたり、幅を約一メートル広げて約六メートルにする。下りホームを通って横須賀線ホームへ向かう利用客が多く、南武線の電車を待つ行列と相まって混雑が生じていた。川崎駅行きの上りホームの拡幅は行わない。
同支社の担当者は「引き続き、実施可能なものから混雑緩和に取り組んでいく」と話している。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201712/CK2017120702000135.html >>5
スカイツリー駅のソラマチみたいに隣の駅もくっつけてしまえばいい >>4
ほんと、それ
ホームが狭いから、ホームに行くまでの行列に並んでる
改札に入るために並び、ホームに行くために並び、電車扉の前で並ぶ
武蔵小杉駅の行列地獄 1メートル広げたぐらいで、あの混雑が緩和できるわけないだろ
焼石に水 >>50
これ。
殺伐さが半端ない。
混雑からくるストレスで、禿るわ、まじ。 >>43
南武線の分倍河原の方がいつか事故が起きる気がする 値上がりするよと言われ群がるアホ投資家のような、新興武蔵小杉住民。 >>56
蛇窪がボトルネックなだけ
大崎の原住民黙らせて短絡線通せば、ダイヤを詰められる >>56
私鉄みたいにスピードを犠牲にして本数を増やすこともできないの? >>63
10両編成以下が基本の私鉄と、15両メインのJRでは閉塞間隔そのものが異なる 西側はどこもヤバイ
田園都市線の溝ノ口〜渋谷間も酷い
元々貧弱な路線の沿線にマンション建設しまくったからこうなった 中目黒の駅も偉いことなってるな
ちょっと遅延するとホームがすし詰めになる 並んでもまず座れないすぐ乗れない積み残し出てるのにね。 ホームを広げるより埼京線渋谷駅みたいに線路の上を通路にした方がよくないか タワマンばっかりの場所なんて絶対住みたくない。
その上このありさま。 となりの新川崎にも高層住宅が建ちはじめてるけど、まだ混雑は大したことないんかな ____
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/ o゚((●)) ((●))゚o \ ほんとは都内に住みたいんだお…
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/ o゚⌒ ⌒゚o \ でも物件や土地の価格が高過ぎて、とても買えそうにないお…
| (__人__) | それに埼玉や足立区は嫌だお…
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/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だからムサコに住むお!
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