【自動車】20年後に車を所有している人はいない ―― 自動車業界の重鎮が指摘★2
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自動車業界で長きにわたり幹部を務めてきたボブ・ラッツ氏は、自家用車の歴史が終わる日は近いと語った。
大規模な自動運転車による交通網が、現在の自動車に取って代わるだろう。
自動車の歴史は、今後20年で幕を閉じる可能性がある。
元海兵隊員で、フォード、ゼネラルモーターズ、クライスラー、BMWを渡り歩いてきたボブ・ラッツ（Bob Lutz）氏は、同氏の導きがあれば誰でも素晴らしい自動車を開発し、業界で名を上げられるだろうと言われる自動車開発の神様のような存在で、「カーガイ（車好き）」の異名を持つ。
ラッツ氏は既にセミリタイアしているが、エキゾチックで大胆な高級スーパーカーを作ることで知られるVLFオートモーティブのデザイナー、ヘンリック・フィスカー（Henrik Fisker）氏とパートナー提携している。自動車業界についても、自身の意見を今もなお忌憚なく発信しており、同氏はイーロン・マスク氏に対する尊敬の念を示す一方で、テスラの事業を批判したこともある。業界の最先端を知る人物だ。
それだけに「カーガイの中のカーガイ」と呼ばれるラッツ氏の今回の発言が与える影響は測り知れない。同氏は業界に詳しいニュースサイト「Automotive News」に寄稿し、「自動車業界は加速する変化曲線上にある」と主張した。
「数百年にわたり、人間の主な移動手段は馬だった。そしてここ120年間は自動車だった」とラッツ氏は言う。「そして今、自動車の時代は終わりに近付いている。移動手段は標準化されたモジュールに置き換えられるだろう。最終的には、運転手が指示をする必要のない、完全に自動化されたモジュールになるだろう」
これは、我々にダッジ・バイパーをもたらしてくれた男の事実上の降伏宣言だ。そしてラッツ氏は、誰よりもこの変化が早く起こると考えている。なぜなら自動運転は、人間という危険なドライバーを排除することで、基本的に交通事故死をゼロにするからだ。20年後にはもはや、我々は自ら運転することを許されないだろう。ハンドルを握ることができるのは、億万長者がビンテージのフェラーリでプライベートのレース用サーキットを走行する時くらいだ。
自動車愛好家にとって、このような厳しい予言は受け入れ難いだろう。だが、これこそ我らがボブ・ラッツ氏の言葉であり、ラッツ氏は自分の発言を誰よりも理解している。
この変化は、自動車メーカーやディーラーに打撃を与えるだろうとラッツ氏は言う。代わりに業界を席巻するのは、巨大な自動ポッドモバイル・システムを管理する「ウーバー（Uber）やLyft、FedEx、UPS、アメリカ郵便公社（USPS）、公益事業会社、宅配サービス会社だ」と同氏は言う。アマゾンもその1つだ。
個人的には、筆者は懐疑的だ。なぜなら、我々の道路を時速160キロメートル以上で移動するポッドモバイル用に再整備する政治的、経済的意思があるとは思えないからだ。だが、ラッツ氏が自動車について語るなら、聞く価値はある。
https://www.businessinsider.jp/post-106911
【自動車】20年後に車を所有している人はいない ―― 自動車業界の重鎮が指摘
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1510241518/ ↑死ぬなよｗ
>>950
１０月入ったシェア車だって、新車臭いし
直じゃ無けりゃ仕方ないぞ♪ つまんないこと心配するなよ
今はもう世界中でライドシェアが一般化している
それがタクシー料金を押し下げさらにタクシー移動が増えてる
それが自動運転車が実現すればさらに料金が下がり、安くて利便性の高い移動手段が生まれ
自家用車を持つのがバカバカしくなるから自家用車で持ってる自動車産業は壊滅の危機を迎えるよ、という話だろ
この国ではuberも参入できないほど遅れた国だからイメージわかないのかもなあ もしそんな時代が本当に来たら名古屋経済が死んでしまう まぁシェア車を見掛ける坪単価と
２０年くらい先への先見性が必要だから
凡人にはイマイチでもしゃあ無いｗ
あとＵｂｅｒバイト大量募集してたぞ？ >>953
自家用車が自動運転車になるだけで壊滅するほどじゃない ９割遊んでるマイカーが売れなくなった挙げ句
小事気にしてアジア需要まで逃したら
さすがに縮小均衡の産業になるだろｗ これは自動車産業＝日本の基幹産業の危機やわ。
消費税をもっと上げて輸出戻し税で保護してやらなあかん アキオちゃん自身
車がいっぱい売れるいい国にと首相応援したり若者に受けるスポーツブランド出したりuberと提携したりとか
もう危機感満載だろ
手法が明後日の方向向いてるだけで >>953
アメリカと日本では道路事情がぜんぜん違うからな～
無数の小路で形成される日本ではやっぱり自家用車が便利って結論になると思う >>958
まあ代わりの産業を考えないとあかんけどな、今の日本人は創造性皆無だから無理だな。
パワードスーツとか人工臓器とか人間自体を強化する技術が流行ると思ってるけど、ジジィは興味ないだろうしな。 先ずは電車を無人にしてね♪
所詮はバカを騙すのが目的だよな～
バカな底辺がつれまくり～ >>847
> つまんない軽しか買えなかったりするとそう思うのかね？
バカかな？仕事で使うのに軽とか関係ないよ。
だいたい軽じゃなかったら面白いとか頭は大丈夫かなあ
> クルマは、まず移動の道具ではあるが
それしか価値はないと思ってる人は大量にいる
> 趣味性のある玩具だよ？
それは人による。お前がそうだからと言って他の人がそうだとは限らない。
仕事だから車を使ってるが、本当は運転なんかしたくない、誰かにやって欲しい、という人は沢山いる
面倒だし、事故のリスクもある。死ぬ事もある。殺す事もある。そう言った事を大したことではない
とか自分は絶対にしない、と脳天気に考えてる人間だけが運転できるんだよ。
事故に限ってもそれが絶対にいやだ、という人間だっているんだ。 なんでこうわけのわからん因縁つけてくるかなー
そんなに免許もクルマも持ってないのが悔しいんかねｗ >>964
> 先ずは電車を無人にしてね♪
必要性がないからやらんよ、本当に頭悪いなｗ
大体お前ならやるのか？莫大な金をかけて？乗客が嫌がってもか？どうせ二人は人間をおかないといけないのに？
> 所詮はバカを騙すのが目的だよな～
電車が無人になるとか、自分でもやらない癖に、それを言うお前ほどバカはいないと思うｗ >>966
正論言っただけねｗ
訳わからんのはお前だよｗ
全く反論できず、そういった意味のない事しか言えないのは相手が正しいと認めてるようなもんだｗ 無免許
貧乏人
20年待て
でも、その時お前はいくつだ？(笑) >>26
移動したいだけの客のみ消費者って言ってるだけだろ >>967
きっと、JR社員か電車マニアなんだろソイツｗ 自動運転になったら、高速道路が快適になっちまうわけで、新幹線の客が千円高速の時みたいにガクッと減るから必死に否定してるのさｗ 和歌山県のド田舎で、クルマも買えない貧乏人は、カーシェアで夢見るなら、都会に出てきなさい。
都会にはお前の大好きなカーシェアがあるぞ。
不便だけどお前でも利用できる程度には安い。
まあ6時間で6,000円程度だ。
その前に普通免許取らんとダメだが(笑)
寺島、お前のことだ(笑) 先ずは飛行機を無人にしてね♪
70年開発してるけどね♪
所詮はバカを騙すのが目的だよな～
バカがつれまくり～ お次は飛行機？ ああ、JR社員ってのが図星だったから焦ったんだろうな～w
高速道路の自動化で、「ボッタクリ新幹線」に乗らなくても移動ができる日がどんどん近づいてるねえ 底辺バカは高速料金とガソリン代のほうが
新幹線より高いことを計算できないんだな～
自動運転はこういうバカが釣れるw >>967
愛知県にあるリニモはすでに無人だぞ。
リニア中央新幹線も運転手はいない、とされている。 >>978
専用軌道は無人にしやすい
それだけのこと
まあ、普通の電車も線路に飛び込めないようになんかしたら良いとは思うけどね
そしたら無人にもなるかもな >>969
> 車も無人にはならんけどな
いや、車はなるよｗ必要のない電車とは違うｗ >>977
> 一人ならな
おまけに「深夜割引」を使えば30％割引、国内で最も割合が多い軽自動車ならもっと安くなる。だいたい、自動運転なら何百キロ移動しても疲れないしね。
そりゃ、新幹線信者が焦るわけだな。 >>980
莫大な金掛けて？
そんな金日本にはないよ >>982
> 莫大な金掛けて？
はあ、すでにグーグルでもトヨタでも世界中の企業がやってるんですがｗ
連中にとっちゃ費用対効果的に大した金じゃないよｗ
> そんな金日本にはないよ
払うのは企業であって日本とか意味不明なんだがｗ 自動車産業は裾野が広いから金掛けてでもやるよ現に水素スタンドも国が積極的だし で、EV自動運転になって裾野が一気に縮小するんですね、わかります >>925
チェンジで
ってやるだけでしょ
そもそも誰が借りたかはきちんと管理されてるから日本人ならゲロ吐いたらちゃんと申告するよ
お前の国のことは知らんけど w りにももゆりかもめも遠隔で監視してるぜ～
電車や飛行機が無人化する必要無ければ
車はもっと要らないね♪
バカが騙されてクズ株つかんだんだろ
いくら損したの？ 自動運転の話とカーシェアリングの話は本来全く関係ないよ
両者は論理的に繋がらない 自動化の果てにあるのは今以上に固定化された格差社会だろう
そんなクソみたいな時代に生まれなくて良かった 大都会PARTⅡ
BS11 毎週火～日曜日
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第17話「トラック大爆走」
（11月16日放送）
監督：舛田利雄 / 脚本：山本英明
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神田正輝
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【スタッフ】
制作総指揮：石原裕次郎
企画：小林正彦、岡田晋吉、加藤教夫
プロデューサー：石野憲助、山口剛
制作：石原プロモーション >>974
来年からボーイングが無人旅客機のテスト飛行を始めるよ。 ペーパードライバーだからこうなるのを待ってた(´･ω･｀) このスレッドは１０００を超えました。
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