【自動車】20年後に車を所有している人はいない ―― 自動車業界の重鎮が指摘★2

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1ノチラ ★2017/11/12(日) 13:40:32.79ID:CAP_USER
https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2017/11/07/5194fcd0ecad04357f00000e-w1280.jpg
自動車業界で長きにわたり幹部を務めてきたボブ・ラッツ氏は、自家用車の歴史が終わる日は近いと語った。
大規模な自動運転車による交通網が、現在の自動車に取って代わるだろう。
自動車の歴史は、今後20年で幕を閉じる可能性がある。

元海兵隊員で、フォード、ゼネラルモーターズ、クライスラー、BMWを渡り歩いてきたボブ・ラッツ(Bob Lutz)氏は、同氏の導きがあれば誰でも素晴らしい自動車を開発し、業界で名を上げられるだろうと言われる自動車開発の神様のような存在で、「カーガイ(車好き)」の異名を持つ。

ラッツ氏は既にセミリタイアしているが、エキゾチックで大胆な高級スーパーカーを作ることで知られるVLFオートモーティブのデザイナー、ヘンリック・フィスカー(Henrik Fisker)氏とパートナー提携している。自動車業界についても、自身の意見を今もなお忌憚なく発信しており、同氏はイーロン・マスク氏に対する尊敬の念を示す一方で、テスラの事業を批判したこともある。業界の最先端を知る人物だ。

それだけに「カーガイの中のカーガイ」と呼ばれるラッツ氏の今回の発言が与える影響は測り知れない。同氏は業界に詳しいニュースサイト「Automotive News」に寄稿し、「自動車業界は加速する変化曲線上にある」と主張した。

「数百年にわたり、人間の主な移動手段は馬だった。そしてここ120年間は自動車だった」とラッツ氏は言う。「そして今、自動車の時代は終わりに近付いている。移動手段は標準化されたモジュールに置き換えられるだろう。最終的には、運転手が指示をする必要のない、完全に自動化されたモジュールになるだろう」

これは、我々にダッジ・バイパーをもたらしてくれた男の事実上の降伏宣言だ。そしてラッツ氏は、誰よりもこの変化が早く起こると考えている。なぜなら自動運転は、人間という危険なドライバーを排除することで、基本的に交通事故死をゼロにするからだ。20年後にはもはや、我々は自ら運転することを許されないだろう。ハンドルを握ることができるのは、億万長者がビンテージのフェラーリでプライベートのレース用サーキットを走行する時くらいだ。

自動車愛好家にとって、このような厳しい予言は受け入れ難いだろう。だが、これこそ我らがボブ・ラッツ氏の言葉であり、ラッツ氏は自分の発言を誰よりも理解している。
この変化は、自動車メーカーやディーラーに打撃を与えるだろうとラッツ氏は言う。代わりに業界を席巻するのは、巨大な自動ポッドモバイル・システムを管理する「ウーバー(Uber)やLyft、FedEx、UPS、アメリカ郵便公社(USPS)、公益事業会社、宅配サービス会社だ」と同氏は言う。アマゾンもその1つだ。

個人的には、筆者は懐疑的だ。なぜなら、我々の道路を時速160キロメートル以上で移動するポッドモバイル用に再整備する政治的、経済的意思があるとは思えないからだ。だが、ラッツ氏が自動車について語るなら、聞く価値はある。
https://www.businessinsider.jp/post-106911

【自動車】20年後に車を所有している人はいない ―― 自動車業界の重鎮が指摘
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1510241518/

2名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:43:12.77ID:wRUV0p7j
1位が驚きの結果に…「美人度が高い国ランキング」トップ10
http://www.wekgznkfdawe.shop/web/jpg/156757

3名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:43:47.13ID:w1iZr7MD
未だに移動手段に馬を使ってる国の男に
   車が無くなる?  馬鹿じゃね?
      お前たちは そしてリチウム電池に投資して大損する  間違いない

4名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:43:51.38ID:kuOVVGh1
8メートル道路に限って道路を標準化すれば充分可能だな。

5CHINO大変2017/11/12(日) 13:44:03.90ID:/gRPHTR9
>>1
20年後にこの記事を覚えてる人は居ない・・・・コレが本文の主旨です。

6名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:48:15.21ID:cUZONPON
公衆電話並みに激減するのは間違いないだろ、すぐに使えるなら所有に拘る必要はないし

7名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:49:44.82ID:eva25JKw
ただの自動車乗ってるだけでも太るのに、自動運転なんかになると肥満ばっかになるな

8名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:52:14.92ID:wwmaW3dc
>>7

歩こう

9名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:52:45.06ID:mCFYTObc
自動運転バスがトラックと衝突 米ラスベガスでサービス開始の初日
http://www.bbc.com/japanese/41926417

10名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:54:39.11ID:wwmaW3dc
>>9
ラスベガス市当局によると、トラックの運転手に非があったとされ警察から違反切符を切られたという。

11名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:56:40.83ID:wwmaW3dc
>ラスベガス市の広報を担当するジェイス・ラドキ氏はBBCに対し、衝突は非常に軽度で、
>車両はいつも通りの点検を経て9日には運行を再開する予定だと語った。ラドキ氏は、
>「シャトルバスは想定通りに作動して停止した。残念なことに人間の方、つまりトラックの
>運転手は止まらなかった」と述べた。

>自動運転車が関わる事故はこれが初めてではないが、分かっているほぼすべての事例で
>人間のミスが事故原因とされている。

>今年3月にはアリゾナ州で、米配車アプリ大手のウーバーテクノロジーズが試験走行して
>いた車両が横転する事故があった。事故は別の車を運転していた人が道を譲らなかった
>ために起きたという。

やはり、自動運転の方が安全だね。

12名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:57:12.76ID:FjCYnuDC
正しい

年に100万人も死者を出してるのが
自動車
この状態が続くことは無い

13名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:57:28.64ID:048aWWBt
既に小型の無人シャトルバスが米国で始まったからね
5年くらいで、これが大型バスやタクシーやライドシェアに変わり、都市の主要交通になると思う

消費者向けの自動運転車は、自動シャトルバスに負けるんじゃないかな?

小型の自動シャトルバスはかなりのシェアを獲得するよ

14名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:58:06.34ID:+VubG6/q
>>9
実用化といえども今は実験段階だから
事故はいっぱい起こるだろうね

15名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:58:32.75ID:JhpsP4b5
所有はなくならないかな
富裕層は、他人と一緒の空間に乗って移動したりしない

16名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:58:56.40ID:dc4VZyPO
春風亭昇太ならレトロ・カー所有してそうだな

17名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 13:59:17.75ID:wwmaW3dc
>>14
人が運転する車がある限りね

18名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:00:30.19ID:p6rpBmqy
>>15
シェアライドとプライベートライドで料金を分けるだけでしょ

19名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:02:17.18ID:C8rPi8TO
バブルの後くらいのときに
自動車産業は構造不況業種になる
って言われてたけど、実際は真逆だったし
まぁ、分からんよ 先のことは

20名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:02:58.23ID:cf0uehpZ
駅の改札機はなくならない。

21名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:04:29.87ID:qIke7K5O
日本は自動車利権が根強いからどうかね。
人轢き殺しまくろうが自動車だけ優遇されてる状態がはたして変わるか。

22名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:08:59.65ID:AfZrJdRF
自動車産業に頼ってる国では普及しにくいかもしれんね。

23名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:09:25.60ID:07q2QbFl
わかる

24名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:10:09.95ID:ywtk6tZn
過去にパーソナルユースが減った耐久消費材は皆無。
自動車だけがパーソナルユースが減ると主張されても説得力が無い。

ちゃんと合理的な理由を書いて説明しなさいね。

念のため書いとくが、
カーシェアやタクシーは個人所有より、
営利企業を運営するための利益及び一般管理費が乗せられるのでコストは高くなる。

コスト(費用)とは、以下7つ。
@車両購入費用
A燃料費用
Bメンテナンス費用
C保険料
D税金
E駐車場代
Fその他(利益及び一般管理費)

25名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:10:21.69ID:eva25JKw
>>19
あのときは石油は無くなるとかマスコミが言ってたし、俺も研究して損した

26名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:10:21.74ID:dRrXq10Z
ウーバーの開発者が
「消費者は車が欲しいんじゃなくて移動したいだけ」
って言ってサービス開始して受け入れられてるもんな

27名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:11:45.69ID:wwmaW3dc
>>22
トヨタも日産もすでに自動運転にシフトしてるだろ

28名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:11:51.82ID:p6rpBmqy
>>24
よそにもレスした内容だけど
「パーソナルユース」って辞書的に解釈すると「個人で使用すること」なんだけど「個人で所有すること」や「個人に購入され使用されること」って意味も含むの?
おせーて

29名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:12:51.04ID:ywtk6tZn
>>11
国も自動車メーカーも、
自動運転技術の開発目的は交通事故削減だからね。
庶民が買える価格にして普及させないと意味はない。

つまり無人タクシーをただで使うとかのアホ夢想はおよびでないよ。

30名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:13:18.52ID:0/wsYRIq
そんな脳だからこんなにいろんな会社を渡り歩いてんだろw

80年代に、近い将来世界の車は韓国車になってるだろうって聞いたの思い出したわw

31名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:13:37.31ID:eva25JKw
外車は操る楽しみみたいなのを作ったのに自動運転と言っている
トヨタ自動車の車は人間が機械扱いで乗せられてるからつまらないので
人間を強制した自動運転になってるがソフトウェア化していない

32憂国の記者2017/11/12(日) 14:16:36.57ID:xeXzNZl+
電車ファンの俺の時代が来る。

33名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:16:41.75ID:dRrXq10Z
そりゃカイゼンしていけば車を所有しなくて済むようになるだろ

34名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:16:48.46ID:ywtk6tZn
>>17
人が運転する自動車が公道から消えることはないよ。

35名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:19:01.33ID:ywtk6tZn
>>26
既存のタクシーから客を奪ってるだけで、
自動車販売会社から個人の自動車購買客を奪った訳ではない。

36名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:19:07.22ID:l/qO3Mhd
200年後には生身の体を所有している人間もいなくなり、みんなロボコンになる。

37名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:19:49.65ID:zLv+Pvrq
つなりこれからの支配層は、人間という乗り物を乗れるようになるわけか、、、
この人間、こっちの人間とくっつけて、これやらせて、、、、とか
プライバシーも自由意志なんてなくなるのね
まるで研究所の実験ネズミみたいだ

38名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:20:43.78ID:YDExrrRX
>>6
そういう意味では電話とは真逆だな

39名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:22:16.15ID:dRrXq10Z
もう個人に借金までさせて売りつける必要ないだろ

40名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:22:32.72ID:zLv+Pvrq
外国人が言ってたっけ
日本人は満員電車で
忍耐力や集団行動、寛容な心を鍛えて育んでいたのか!って。
実際に体験してみて気づいたそうな。

41名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:22:43.94ID:p6rpBmqy
>>38
たぶん当時の人間に今の携帯電話網のための設備投資額を教えたら狂気の沙汰と思われるだろうね

42名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:24:16.21ID:ywtk6tZn
>>28
パーソナル

対義語・反対語パーソナル⇔コモン

パーソナル:
意味個々人の使用が前提されているさま
個人用,
個人向け


コモン:
複数人で共に使うことが前提されているさま
共同共用

https://thesaurus.weblio.jp/antonym/content/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%8A%E3%83%AB

43名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:24:22.87ID:zLv+Pvrq
人間不信の権力者は、とにかく徹底的に合理的に管理しようとするんだよね
で、行き着く先は、人間の自動運転化だよ
ブラック経営者の究極の理想、究極の労働者の姿だよ

44名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:27:16.12ID:F6iiGO97
なくならないよ!趣味でもつ人がいるよ。
ただガソリンエンジンは禁止になるのは明白
また一般人はシェアになって自動化してるよ
免許持ってる人もいないと思うよ

45名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:30:19.51ID:p6rpBmqy
>>42
ありがとう
うーん 今までは制約があって個人使用≒個人購入だったけとど、これからどうなるのかは不確定要素が大きくて自分には即断できないなあ

ちなみにミシンはパーソナルニーズ自体減っているようだね
(みんな物持ちが良いのでなければ)

http://zakkicho2.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1c8/zakkicho2/07machine_domestic_product-c6f03.jpg

46名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:30:42.63ID:ywtk6tZn
>>6
公衆電話のようにタクシーが激減するわけだ。

>>38
無人タクシーなど有り得ん訳だな。

>>41
東京都の経済規模を教えたら、米国と間違えるかもな。

47名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:33:40.17ID:ywtk6tZn
>>45
安価な衣料品の充実で、裁縫人口が激減した訳だ。
自動車も使用人口が激減したら、
ミシンと同じになるだろうが、
自動車世界市場は拡大の一途。

48名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:35:28.96ID:o4BWUHL7
そこまでになるかはわからんけどバスの自動運転化はけっこうすぐだろうね

49名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:36:21.35ID:N119dHEa
>>5
君に1票^^。

50名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:38:33.86ID:p6rpBmqy
>>47
その場合は運転人口と乗車人口は分けるべきだよ

51名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:39:36.99ID:qGTfYYCa
高級スポーツカーは残るよ。
馬を見ればわかる。
馬車や農耕馬はなくなったが
競馬、趣味の乗馬は残った。

52名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:41:30.82ID:F6iiGO97
>>1
ガソリン車はオナラ車

53名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:42:51.02ID:HM7paNzI
自動運転よりも、傘を進化させてくれんかな?

人類はいつまであの棒に頼ってんだ?

54名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:45:27.01ID:F6iiGO97
都内で電気バスの自動運転の実証実験してる政府の人たちが免許制度もなくなるとTVのインタビューで答えてたぞ

55名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:47:16.92ID:CI2s+8AQ
シェア車を毎週のように運転してる千代田区民が思うに、
8割は動いてないお前らのマイカー(数百万する)が
1クリックで迎えに来るルンバ車化されたら、
普通に家族でくらいは使い回すだろ?

都心では既にシェアが一般化しつつあるぞ♪

56名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:47:28.80ID:p6rpBmqy
>>54
えー

その時代の警察の交通課は何をやるのだ
交通トラブル自体はゼロにならないだろうけど

57名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:48:25.58ID:upM+u/JP
150年以上前の発明品にいくら付加価値つけたって
騙されて買うのは一部の池沼リッチだけでしょ

58名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:48:59.00ID:p6rpBmqy
書いてて気がついた
電子課が創設されたり細分化されるだけか

59名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:49:22.94ID:nQNNH3Pv
>>51
ヨーロッパでは内燃機関の禁止はもう決定してるんやで

スポーツカーなんぞ真っ先に槍玉だわ

60名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:49:36.84ID:F6iiGO97
>>1
堀江貴文「まだ車なんか持ってんの?w 近いうちに駐車場とかもなくなるよ?(笑)」 ※車を保有する時代が終わりを告げる※
https://www.youtube.com/watch?v=o48oa8yRcB0

61名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:50:01.43ID:PPG8QCZF
なに言ってるんだ科学なんて全然進歩してないじゃん大昔に想像した様な突拍子もない未来なんて今の時点で実現してないし
2017年なんて90年代からしたらはるか未来の世界だったぞ服装なんてカラフルな宇宙服みたいになっててさ

62名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:51:48.03ID:F6iiGO97
北京市は今年中にガソリン車をEVバスを5400台導入

63名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:51:53.74ID:R9o0COMn
>>1
所有じゃなくてリースか……

64名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:52:03.95ID:ywtk6tZn
>>50
詳しく

65名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:52:28.25ID:Z4tKuzvo
>>5
座布団1枚。

66名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:53:05.90ID:HM7paNzI
ものすごい進化したのって、
電話周りと、PC周りだけだよね。

67名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:53:21.02ID:CI2s+8AQ
>スポーツカーなんぞ真っ先に槍玉だわ
既に山手では、業務や気分によって
7人乗りやベンツ、SP車とかウン百円から使える時代な♪


> 2017年なんて90年代からしたらはるか未来の世界だったぞ服装なんてカラフルな宇宙服みたいになっててさ
きゃり〜PPほか原宿はそんな感じだろ?w

68名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:53:45.23ID:ywtk6tZn
>>54
免許制度をなくすとか(笑)
役人が利権を守るので無理だろう。

69名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:53:53.14ID:Z4tKuzvo
あぜ道とか自動運転できるのかねえ。

70名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:54:01.29ID:iNDvSwu2
>>56
一部がそう言ってるとしても実際にそうなるとは限らないからねえ
どうせまたいつものことでウソになるよ

71名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:55:35.01ID:IUR03FSW
2037年には日本は約3500万人が65歳以上だからな
早く自動化してもらわらないと
子供がひき殺されまくり、家や店に自動車が突っ込みまくるぞ

72名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:55:38.19ID:ywtk6tZn
>>55
港区でカーシェアを私も使っているが、
自家用車と社有車の使用頻度には全然及ばないよ。
カーシェアは不便だからね。

73名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:56:06.45ID:iNDvSwu2
>>59
スポーツカーと内燃機関は本来全く関係ない
俺自身は1の話は否定的だが、仮に鵜呑みにして所有する人が減るなら
比率としてはスポーツカーの方が増えるだろうね

74名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:56:18.12ID:ywtk6tZn
>>59
内燃機関を禁止した国ってどこよ?
(笑)

75名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:56:27.07ID:CI2s+8AQ
自宅の名古屋町(仮称)から、
1 父ちゃん東京町へ出勤
  →お掃除ロボット的に「無人」回送
2 母ちゃん大阪町へ出勤→名古屋町回送
3 嬢ちゃん横浜町のお受験予備校へ
4 からの母ちゃん職場の大阪町へ
5 嬢ちゃんピックして自宅名古屋町へ
6 父ちゃん職場の東京町へ

現代なら3台要るのが、1台で済みそうな世界な♪

76名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:57:02.87ID:ywtk6tZn
>>60
免許もってない奴が言いそうな話だな(笑)

77名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:57:13.73ID:F6iiGO97
フィンランドなんて既にEV車のシャアが半分にまで到達してるよ

78名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:59:07.60ID:iNDvSwu2
>>77
> フィンランドなんて既にEV車のシャアが半分にまで到達してるよ


真っ赤で3倍の速さの車が半分くらいあるのか、凄いなw

79名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:59:09.01ID:F6iiGO97
除雪車の自動運転、東日本高速が北海道で試行

80名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:59:26.76ID:ywtk6tZn
>>77
逆に減ってるらしいな。
国民に不評なんだってさ。

81名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 14:59:53.63ID:F6iiGO97
<福島第1>東電がEVバス試験走行 18年春導入へ

82名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:00:39.87ID:F6iiGO97
ダイムラー、メルセデスの自動運転除雪車の実証実験…最大14台を制御

83名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:00:54.05ID:F6iiGO97
自動運転の除雪車開発へ=今冬から高速道で試験導入−国交省

84名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:01:47.92ID:F6iiGO97
東風の自動運転EVバス、月内運行開始へ

85名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:02:56.58ID:F6iiGO97
超高感度の磁気センサーで自動運転 愛知製鋼が実験

86名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:03:21.48ID:CI2s+8AQ
>>72
それはお前みたいな、パチもん港区民だけで
リアルな六本木区民は、P代アホらしいから
自転車5分なシェア車へくらい行くんだぞ♪

そもそも自転車や地下鉄のが渋滞なくて速いしなw


>>78 先越されたw

87名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:03:23.74ID:F6iiGO97
自動運転車、住民参加で実験開始 神戸の高齢化地区

88名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:03:33.04ID:nQNNH3Pv
>>74
え?イギリス、フランスが宣言してるよ

89名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:04:29.93ID:F6iiGO97
Waymo、人がハンドルを握らない完全自動運転〜世界初の公道テスト開始

90名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:04:54.03ID:F6iiGO97
自動運転する「ロボット建機」が建設業界に革新をもたらし、人手不足も

91名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:05:18.45ID:F6iiGO97
米郵便公社、全車両に自動運転システムを導入へ

92名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:05:38.85ID:F6iiGO97
自動運転、五輪で主役デビュー 競技場まで選手送迎も

93名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:06:39.99ID:F6iiGO97
ダイムラーのカーシェア、自動運転EV利用に向けて準備開始

94名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:07:03.12ID:rsWy2bR0
車自体は無くならないが必要とする奴は減っていくだろう

95名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:07:25.17ID:F6iiGO97
自動運転、無料で特約 三井住友海上とあいおい

96名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:07:33.47ID:JuccwLT1
自動運転が出来そうな乗り物
・自家用車・タクシー・路線バス・スクールバス・旅館送迎車・デイサービス送迎車
・物流トラック・消防車・パトロールカー・コンクリートミキサー車
・電車・定期船・旅客機・車椅子

自動運転出来なさそうな乗り物
・タンクローリー・高圧ガス車・バキュームカー・給水車・二輪車・自転車

97名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:08:25.94ID:p6rpBmqy
>>64
文字通りの意味だよ
一般人が車に乗ってどこかに行く数と、
それを運転するのがその人自身という数は、
自動運転が普及する将来では変わり得るよねってこと

98名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:08:41.11ID:F6iiGO97
シンガポールでアジア初のトラック自動運転実験

99名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:09:25.59ID:F6iiGO97
日本人の大半が知らないスゴすぎる自動運転

100名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:09:37.96ID:FVvldgL5
無料で自宅とイオンを送迎してくれる自動運転システムはやくしろ

101名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:11:31.76ID:wwmaW3dc
>>74
 欧州がいきなりクルマの電動化に前がかりになっていることが今、大変な話題となっている。
マクロン政権下のフランスの二コラ・ユロ環境大臣が2040年にガソリンエンジン、ディーゼルエ
ンジンを搭載したクルマの販売を終了させるというプランを7月6日に発表し、世界を驚かせた。
それに呼応するかのように同月、イギリス政府もまったく同様のコミットメントを打ち出した。

 人口の少ない国ではもっとラディカルなプランもある。例えば、ノルウェーは内燃機関全廃で
はないが、2025年までに販売車両のすべてを純EVもしくは充電可能なPHEV(プラグインハ
イブリッドカー)にするとし、オランダもそれに似た政策を推進している。

 政府ばかりではない。民間でもスウェーデンのボルボが傘下のスポーツカーファクトリーである
ポールスターをEV(電気自動車)専門ブランドにすると宣言した。ドイツのスポーツカーメーカー、
ポルシェは2023年までに販売車両の半分をEVにするという「ミッションE」計画を発表。それ以降
もEV化の話題が欧州から毎日のように伝わってくる。

102名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:11:36.12ID:Bl55HKlJ
維持費が高い
税金が高い


当たり前

103名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:13:36.10ID:ywtk6tZn
>>88
英国もフランスも内燃機関を禁止にしてないよ。
内燃機関を禁止にしたら産業が滞る。
産業機械には可搬型発動発電機
等多くの機械に登載されています。

ちなみに英国もフランスも自動車への
内燃機関登載を禁止にしていません。
現状ハイブリッド車は内燃機関を登載していますが、これを禁止する国もありません。

104名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:14:59.03ID:g2l1dHwB
田舎者は歩け!

105名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:16:23.06ID:ywtk6tZn
>>97
二項対立ではなく一般人のニーズが減っている。
増えた先はアパレルメーカーの工場。

で、運転免許保持者が減ってないのに何が言いたいの?

106名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:16:31.34ID:F6iiGO97
1 タクシー会社がなくなりどこ行っても料金が200円とかになる

2 農家や建設会社、救急車や商品の搬送も自動運転になる

3 車の形が変わる

4 駐車場がなくなり丁度良いだけの車が行動を自動で走る

5 車に乗る時はスマホで呼んで家の前まで来る
  (公共にパネルがあちこちつくのでスマホもなくなると言われている)

6 ガソリン車は禁止になる(蒸気機関車のような位置づけ)

7 車ホテルができる。

8 無駄な道がなくなる

107名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:17:41.71ID:ywtk6tZn
>>101
内燃機関を登載するハイブリッド車は禁止ではありません。
無知だなあ。
誰の受け売りを鵜呑みにしてるんだか(笑)

108名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:17:56.29ID:CI2s+8AQ
>無料で自宅とイオンを送迎してくれる自動運転システムはやくしろ
ネットからドローンが配達したほうが効率良いだろw



>>96
バスとかの重大車両からは
最先端オートメ工場とかみたいに、
様子見てる免許者死守するかもな♪

109名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:17:58.30ID:5XB+N5K/
無人タクシーで道路が溢れかえることになるのかそれともAI搭載の自動運転マイカーがたらたら走ることになるのか

いまいち想像つかん
マイカーでの旅行もなくなるのか

110名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:18:57.92ID:p6rpBmqy
>>105
俺、こっちにそれ書いてないよ

111名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:19:02.46ID:F6iiGO97
ボルボ、自動運転ゴミ収集車を開発

112名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:19:38.16ID:F6iiGO97
LRTや路面電車もなくなる

113名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:20:59.87ID:F6iiGO97
>>109
自分で運転したい時は自動運転車がナビゲートしてくれるので教習所もなくなる

114名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:21:12.49ID:5XB+N5K/
>>108
航続距離が30q越えてペイロード30s越えるような無人機って軍用になりそう
億は越えるんだろうな

ラジコンに毛が生えたクアッドコプターなんて商品の発送に堪えうるのか?

115名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:22:04.89ID:F6iiGO97
長距離トラックもなくなる

116名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:22:24.13ID:CI2s+8AQ
>田舎者は歩け!
山奥育ちの反動で、現 千代田区民な俺はどっちだよw



>>103
ウダウダしてる間に、中国とかの人権軽視国からガンガン
児童運転車席巻されるより、産業死守のが大事だろ?

国民の健康考えて、原発再開とか無いのと同じ ( ´△`)

117名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:22:35.40ID:wwmaW3dc
>>107
ハイブリッドはEV普及するための過渡期でしかないですよ

118名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:22:37.25ID:eva25JKw
鉄道の自動交通システムでも自動なのに事故防止といいながら
人間が座るだけを良く見た

自動車を高く売りつけるのが残るなら自動車もそんなのになるだけなのでは

119名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:23:30.55ID:F6iiGO97
>>114
既にイスラエルでは国境の警備は無人車が警備している
無人戦車も開発

120名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:25:29.28ID:ywtk6tZn
>>117
内燃機関を禁止している国は無い。
理解出来たかね?

121名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:25:57.11ID:CI2s+8AQ
>で、運転免許保持者が減ってないのに何が言いたいの?
返納とクルマ離れで減り始めてるだろ?



>>106
キャン車である必要はないだろうが、
限界集落用のJeepぽいシェア車が登場するだろうなw

122名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:26:16.98ID:F6iiGO97
EV化するのでハイブリッドは近い将来禁止になる
車は全て走りながらの路面からの自動充電になる

123名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:27:19.42ID:GMe/FSFo
>>109
20年後、人口の老人割合も多くなってそうだから
無人タクシーが多そうだね・・・(´・ω・`)

124名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:28:11.65ID:ywtk6tZn
>>121
運転免許保持者は減ってないよ。
減っているソースあるならどうぞ。

https://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf

125名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:28:57.13ID:F6iiGO97
セブンイレブンとヤマト運輸、小型電気トラックを導入

126名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:31:01.28ID:F6iiGO97
>>123
20年後じゃない10年後
思ってるよりずっと早く来るよ
下手したら5年以内に導入

127名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:31:10.71ID:ywtk6tZn
>>116
日本語でどうぞ

128名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:32:33.04ID:CI2s+8AQ
>自分で運転したい時は自動運転車がナビゲートしてくれるので教習所もなくなる
有料道から、幹線道だけ児童運転時代を経て、
ほぼ児童運転時代になったとしても
AIを後援する、原付程度な免許制度は要るだろw



>>109
株長者な俺にも、その未来はハッキリ見えんが
中長距離移動は電車バスで、
そこからは金持ち〜貧乏学生まで無人タクの知人相乗りとかじゃね?

129名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:33:08.15ID:wwmaW3dc
>>124
(免許保有率は依然として高水準)
 若者の運転免許の保有率は、他の年齢層の免許保有率が上昇しているとは対照的に、微減の
傾向にある。この傾向は特に東京都において顕著であり、20代では1991年に74.2%であった免許
保有率が2011年には63.5%まで減少している。ただし、2011年時点でも、全国においては20代の
8割以上、30代においては9割以上の者が免許を保有していることから、若者の免許保有率は依然
として高い水準にあると言える。また、10代及び20代で免許保有率の低下が見られることについ
ても、他の年齢層の免許保有率が上昇基調で推移していることから、現在の若者についても取得
年齢の後ろ倒しが起こっている可能性もあり、免許取得意向が弱まっていると一概に言うことは
できない。

http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h24/hakusho/h25/image/n1021630.gif

免許証保有者が少しずつ高齢化してきているね。

130名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:33:15.06ID:GMe/FSFo
タクシー会社がない年寄りの多いド田舎だとご近所でお金出しあって車買って
みんなでシェアみたいな使い方とかあるかもしれないね・・・(´・ω・`)

131名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:34:36.69ID:yhTEeoRo
>>1
池沼

132名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:35:53.97ID:ywtk6tZn
日本の運転免許保持者の総数は平成28年で約8,220万人。
過去から増え続けていて、今まで減ったことは1度もない。

>>121
何が減りはじめているのか詳しく。

133名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:35:58.02ID:fNsdTAo9
>>1

これはいくらなんでも500パーセント外れるとしか言いようがないwww

134名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:38:22.42ID:F6iiGO97
スマホも将来なくなると言われている
公共の場に大きなパネルを置きデータを引き出す感じだ
スマホを持ち歩く手間もなくなる

135名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:38:24.35ID:iNDvSwu2
>>133
500%はやめておけ
過去に200%ないとか言ってそれをやった人間がいるからそういう大げさな否定は不吉だw

136名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:38:47.35ID:ywtk6tZn
>>129
日本人が高齢化しているのだから免許保持者も同じになるのは当然だね。
8,000万人以上の日本人が運転免許を保有しているのに、
いい年の大人が今でも無免許とか信じられんよ。

137名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:39:04.49ID:TjTP1jtb
NHK開発のAIが「少子化対策には自動車を買うと良い」と言ってたぞ。

138名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:39:17.89ID:CI2s+8AQ
>自動車を高く売りつけるのが残るなら自動車もそんなのになるだけなのでは
そうしない新興国自動車市場を盗られるってか?w



>下手したら5年以内に導入
5年じゃぁ首都高だけがせいぜいだろw

139名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:40:54.49ID:wwmaW3dc
>>136
減少傾向にあるのは40代未満の年齢層だよ
一番働き盛りじゃないの?

140名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:41:48.43ID:ywtk6tZn
>>130
住民の私的な財力で賄うのは無理だろう。
財力あるなら個人が所有すれば良いね。

141名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:43:05.20ID:F6iiGO97
ヤマダ電機が電気自動車 20年までに、100万円以下

142名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:43:20.18ID:ywtk6tZn
>>139
免許保持者の年代別保有人口あるならどうぞ。

143名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:43:20.19ID:iNDvSwu2
>>136
首都圏などで減ってる可能性はあるとは思う
交通網は整備されてるし最近の子は昔ほど自動車に執着しなくなってるから微減はむしろ妥当と思う

144名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:43:55.51ID:wwmaW3dc

145名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:43:56.64ID:JuccwLT1
>>138
首都高に入られるんだたらどこでもいけそうだが

146名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:44:13.13ID:F6iiGO97
ソニーが車を開発 高感度センサーで夜間ライトなしでもOK ゲームコントローラーで運転

147名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:45:21.85ID:wwmaW3dc

148名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:45:41.91ID:ywtk6tZn
>>143
若くても首都圏でも、運転免許は普通に取るよ。
クルマ買うかどうかは知らんが。

149名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:48:26.47ID:C+ObPrXq
俺らは組織人として乗せるからしゃあ無いが
そもそも渋滞だらけの都心で車移動とか、ロス大き過ぎるからwww



>>145
有料道上は、不確定要素の排除目的な♪

150名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:48:39.63ID:iNDvSwu2
>>148
> 若くても首都圏でも、運転免許は普通に取るよ。
その発言は全く意味のない発言だよ、バカとしか
ソースがないこともあるが、そもそも論として俺だって話の内容によってはそういうだろう
俺は微減と言ってるし、これまで100人中80人取ってたのが75人になったところで体感ではっきりわかるわけもなく、
また減ったとはいえ75%は取ってるわけで、君と同じ事はまるで言えるわけでして。

151名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:49:55.30ID:ywtk6tZn
>>144
20から49歳までの人は8割超えて9割近く免許保持者なんだな(笑)
いい年の大人が今、無免許とか信じられんよ。
人でも轢き殺したのかねえ。
それとも知的障害者だとか。

152名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:51:07.41ID:p6rpBmqy
>>151
ああ、そういうキャラなんだ

153名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:53:18.30ID:wwmaW3dc
>>151
タダでさえ少子化が進んでいるのに、
その中で取得する割合が減少しているんだよ

154名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:54:15.24ID:S/C2fZeK
カーシェアも頭おかしいのが使うと汚すわ壊すわ予約しまくってキャンセルしまくるわ儲けにならんわで強制退会だからな
ルールやマナーが道路上の話から、車両単位に変わるだけで自動車免許と同じく淘汰される奴は一定数発生するわけで
結局チャリンカスに戻るんだろうな

完全自動無人運転シェア車〜〜ドアに傘挟んで乗降という名目で朝まで家の前に駐車をさせてるんだろ、
で、夜中に雨が降って車内がビショ濡れでも次使う奴のことなんかど〜でもいいわって感じだろ、
エアコン切り忘れてて残走行距離が僅かに・・・行き先を会社に指定してもその距離は充電しないと無理と断られて
通勤ラッシュで代車が来る時間も充電する時間も同じくらいでどちらでも遅刻確定、1人でブチ切れ 

155名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:54:46.21ID:QSUX7r7K
>>24
基地害まだいたのかよ w

> 過去にパーソナルユースが減った耐久消費材は皆無。
残念ながら直近だとテレビもPCもFAXも減ってるんだなこれが w

> ちゃんと合理的な理由を書いて説明しなさいね。
説明してるけどアホには通じないみたいだけどな

> 営利企業を運営するための利益及び一般管理費が乗せられるのでコストは高くなる。
小学生の理論やね w
具体的な値書いてねって言ったら1台あたりの利益とか頓珍漢なこと書いてるし

156名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 15:56:48.62ID:C+ObPrXq
>>148
> 若くても首都圏でも、運転免許は普通に取るよ。
じゃあ俺も信じられない、ブラック企業の社員が、
忙しくて免許失効させる現象とかなら認められるのか?w


あと、山手の二十歳が25万出してまで要る資格なのかも説明してみ?

157名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:00:14.64ID:QSUX7r7K
>>109
車をよく使う人は自動運転の自家用車に乗って、そうでもない人は自動運転のタクシー(と言うかカーシェアリング)を利用するんだと思う

158名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:01:12.24ID:3b4lsgWZ
>>24
これおかしいよね乗る回数とか無視してるし

159名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:04:02.01ID:Vsdbizf3
例外なく未来の出来事を知る方法がないのに、未来を語るのはペテン師だろ。

160名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:07:18.09ID:wwmaW3dc
東京23区内に住む場合は、自転車の方が便利かな
駐車スペースも不要だし、大抵の所に数十分あれば行ける
車が必要なのは大きな物を運びたいとか、家族で移動する時くらい
宅配便ですら、コインパーキングにトラックを止めて、その後は台車で運んでる
電動自転車にリアカー繋げて運んでいる時もあるね

161名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:07:59.30ID:GuFP3QzK
>>1
個人所有が無くなると言うことは、道路そのものと同じで、車も公共物になるのかね。

162名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:09:41.89ID:Pi/Qcam7
GPS依存の完全自動運転社会が到来したとして
大規模太陽フレアで衛生全滅とかしたら国滅ぶんじゃね

163名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:10:49.80ID:C+ObPrXq
>これおかしいよね乗る回数とか無視してるし
1晩で千代田区の安いとこ比20倍な
1万とかも無くはない六本木区と
パチもん区を同一視とかできちゃう糖質っぽいよなw



>>72 港区でカーシェアを私も使っているが、


>>159
歴史学は、未来を予想する為の学問だぞ <`ヘ´>

164名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:12:22.60ID:/JKIYuGe
>>156
普通免許でなくて原付免許でないのかな?
身分証明書には運転免許が一番楽だから

165名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:13:16.03ID:eva25JKw
信頼性を欲しがるトヨタ自動車はのろまな亀で電子化自動化には安全が出るまでおっくうだだろう

166名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:15:20.31ID:AfZrJdRF
富山県の五箇山って豪雪地帯の山の中で自動運転バスを走らせるようだが、
スリップして谷底に落ちないか心配だ。

167名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:16:06.70ID:C+ObPrXq
>宅配便ですら、コインパーキングにトラックを止めて、その後は台車で運んでる
佐川とかは10t車?を路上営業所的に使ってるwww


>>162
路面状況のが重視してんだろ?

168名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:19:21.58ID:YABOmvtd
何十年か前の未来予想ではすでに「空飛ぶ自動車」が普通になっているはずだが、
全然当たってない。これも似たようなものか。

169名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:20:06.89ID:C+ObPrXq
>>164
周囲の山手民で頻発するパターンは、
・普免者が上京
・2か月前に来る通知忘れ
・誕生日とかに思い出す
・まだ1か月あると思ってると失効www


>>165
トヨタは決断したら1兆とかぶっ込むから強いぞ♪

170名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:21:11.11ID:vpIbL5S4
>>1
要約すると、日本の自動車業界潰れろという、馬鹿チョンの願望誘導記事だろう。
インドや中国東南アジアやアフリカなど、自家用車持つ人はこれからどんどん増えるよ。
馬鹿チョン死ね

171名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:23:45.38ID:wwmaW3dc
>>162
GPS狂わせて動かなくなるほどの太陽フレアだと、
社会全般に壊滅的な打撃与えているだろうし、
自動運転車だけ動けば良いというレベルじゃないと思う

172名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:25:58.59ID:wwmaW3dc
>>165
磁気センサーを使う方法があるそうだ
一種のレールを道路に埋め込む感じ
GPSが使えない区間を補完できる

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2338415011112017000000/

やっているのはトヨタ自動車グループ

173名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:26:20.38ID:64EBmoZr
米で免許保有率が低下、運転への関心薄れる
http://jp.wsj.com/articles/SB10152201462225363779004581493120878011908

米国、85歳超の運転者が増加−若者は車離れ
http://jp.wsj.com/articles/SB12270577396625053624104581404353167058870

174名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:26:20.68ID:CwS3b7LA

175名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:29:00.18ID:iNDvSwu2
>>169
> トヨタは決断したら1兆とかぶっ込むから強いぞ♪
それは不味いこともあるとFCVで学習しました

176名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:36:58.84ID:ywtk6tZn
>>158
使用回数はタクシーの方が多いからな。
何がおかしいのか詳しく。

177名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:38:01.37ID:9tP4sSkN
>>169
習近平「EV市場に年8兆の助成金を出すアル」
これ一昨年の話

178名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:38:46.83ID:ywtk6tZn
>>156
お前は無免許だろう(笑)
今時25万で取れる免許って何よ?

179名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:45:35.65ID:LcSc8UY+
車とロレックス、どちらが長く使えますか?

180名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:47:28.14ID:GuFP3QzK
自動車というのが今後、公共事業になって行くんだろう。
自動車メーカーは公共事業で食っていくことになる。
まあ、自動車そのものがなくなるわけじゃないから。

181名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:49:05.51ID:5V2GfrOD
日本の自動運転のテストは愛知県がいい。交通嫌がらせでは全国有数の成績だから、愛知で実用化できたら完成と言っていい

182名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:50:19.61ID:9tP4sSkN
>>179
車とロレックスどっちが便利ですか?

183名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:52:59.17ID:C+ObPrXq
脳内港区民が逃亡して暇だ (′・_・`)

184名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:53:50.74ID:COKjEDn/
>>161
>>180
だろうねー

185名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:54:59.00ID:ywtk6tZn
>>180
誰でも安く買えるのにワザワザ公共にする理由は?
もしかして、自動運転のクルマはとんでもなく高価になるのか?

今でも自動運転レベル2は50万円位高いが。

186名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:55:22.82ID:mTf9+3Fs
日本の自動車メーカーのお偉いさんたちはどう考えてるんだろうな
二十年後も走る喜びとか言ってるのかな

187名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:55:43.57ID:ywtk6tZn
>>183
無免許くん暇なのか?

188名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:58:05.67ID:QSUX7r7K
>>176
> 使用回数はタクシーの方が多いからな。
> 何がおかしいのか詳しく。
自分で何の計算してるかわかってないだろ w

189名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:58:17.96ID:ywtk6tZn
>>186
自動車の事故防止を考えたら自動運転だろう。
自動車メーカー経営者も、そう言ってるしな。

自動運転技術の開発は交通事故削減が目的なんだよ。

貧乏人がただで乗れるのを目的にしていない。

190名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:58:26.58ID:C+ObPrXq
事故りにくい有料道の一部でくらいは、
手動運転が残されるんじゃね?


>>184
既に三井財閥とかが、俺らに2千台とかシェアさせてるぞ♪

191名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:58:45.44ID:ywtk6tZn
>>188
コスト

192名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 16:59:56.38ID:wwmaW3dc
>>185
都心部で駐車スペース探すの大変だろう
共有なら、停める事も無く誰かが使っている状態に出来そう
車に乗っている間、読書も出来るし談話もできる
時間が有効に使えるようになると思わないか?

193名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:01:50.28ID:l/qO3Mhd
>>34
> 人が運転する自動車が公道から消えることはないよ。

甘い。
全自動運転のほうが手動運転するよりも事故率が低くなったとき、
政治が手動運転を禁止するように道路交通法を改訂する未来は
十分に考えられる。
人が無謀な運転をして交通事故で理不尽に一家が子供達が亡くなる
事故や事件がワイドショーでクローズアップされれば世論もそうなる。

194名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:09:42.68ID:QSUX7r7K
>>191
具体的に書いてみ
全スレのアホ回答でもいいけどそろそろちょっとまともなこと言えるようになってるでしょ? w

195名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:10:20.22ID:ywtk6tZn
>>192
個人所有の自動運転でも可能だよなそれ。

196名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:11:12.35ID:ywtk6tZn
>>193
2輪車は?
オートバイも自動車だよ。

197名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:12:20.85ID:ywtk6tZn
>>194
コストも理解できないのは、お前の限界が低いからだな(笑)

198名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:16:45.11ID:DEWm+Z0M
トップメッセージ&#160;&#160;

「神戸製鋼グループは&#160;&#160;
新しい価値の創造&#160;&#160;
とグローバルな成長を&#160;&#160;
目指しています。」&#160;&#160;

(株)神戸製鋼所 会長兼社長・&#160;&#160;
川崎博也がお話しします。&#160;&#160;

http://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/csr/message/index.html&#160;&#160;

「新しい価値の創造」に挑戦し続ける企業の皆さん。^^&#160;・&#160;
http://56285.blog.jp/archives/50537138.html

わかりやすいのが「餃子の王将」。↓
https://www.ohsho.co.jp/gyozaclub/pdf/201405/1p.pdf


全勝ーの架空労組の記事
http://getnews.jp/archives/587127

所在地には、 <企業理念> 「人間賛歌実現企業」ww
http://www.cty-net.ne.jp/~nichiin/nichiin/rinen.htm



労働組合のイノベーション OFSの挑戦
https://web.archive.org/web/20050825093951/http://www.kisweb.ne.jp/kpcnet/kouryu/ofs.htm

ディズニーリゾート、偽装請負と劣悪環境の疑い
http://biz-journal.jp/2014/05/post_4918.html

「非正規を組合員に」のカラクリ
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2017/06/post-ccf5.html

創価学会入らぬなら 昇給差別 (しんぶん赤旗)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-08-23/2007082315_01_0.html


左派弱体化へ秘密資金 米CIA、保革両勢力に
http://www.47news.jp/CN/200607/CN2006071901000837.html


あとはこちらでみてくんろ。^^
http://56285.blog.jp/archives/50879641.html

199名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:17:52.83ID:msiGgikw
予約したり呼びつけたり来るの待ったりするのが面倒くさいから自家用車持ってんのに
自動運転車を個人所有するようになるだけですわ

200名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:17:53.92ID:9tP4sSkN
>>193
去年だったかこんな記事を読んだ
トヨタ「完全自動運転車売りたいんですが」
国交省「機械に罪は負えないからダメ、緊急時は手動が大前提」
トヨタ「」

201名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:23:23.62ID:wwmaW3dc
>>195
所有者が使っていない時間は車が手持ちぶさたになって
誰かを乗せてやろうとボランティア始めたりして

202名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:23:39.03ID:seZVjCJp
20年といわず今すぐソウナッテホシイ

203名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:25:30.68ID:9tP4sSkN
>>201
ホームレス「ラッキーw」

204名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:25:54.12ID:GVlyalYK
新興国ではマイカー所有一直線
投資の手を緩める奴はバカ

205名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:26:44.58ID:nXh+cPXy
>>128
最低でも救護義務や事故対応くらいは教えた方が良いよね

206名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:28:07.85ID:ywtk6tZn
>>201
結論。自動運転でも個人所有で良いですな。

207名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:29:07.98ID:lg2fbN7U
>>195
自宅から駅前まで行くとして、自己所有だと、その後それをいちいち自宅に無人で戻すのか(渋滞の元だな) 中心街の有料駐車場に止めて寝かせておくのか 無駄だろ

それにまあ、タクシー/レンタル形式ベースなら、TPOでフレキシブルに車を選べるからな 
家族友人大勢で旅行に行くときは自動運転マイクロバス 近所に一人で買い物に行くときは一人乗りの安価ミニカータクシー 

まあ後者くらいなら、乗車待ち時間を考えて自分で買ってもいいだろうが 逆にそれが標準的になるとか 各家庭、1-2人乗りのカートみたいな自動自動車は一応持っておく

208名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:29:17.71ID:2AAdAhhK
自動運転になったら渋滞でも疲れないからな。

209名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:30:39.58ID:mJz5jQB6
>>130
そういうところは行政がやってプラマイゼロになる程度に利用料集めればいいんでない?

210名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:32:59.88ID:ApjlWJqr
>>208
日本の異常な満員電車も自動運転でようやく快適な通勤へと変わるかもしれんね
そうなれば労働生産性がかなりあがってそう
駐車場も都内ではなく自宅まで帰らせても良いし、カーシェアで稼がせておいても良いわけだしね
無人タクシーやカーシェア通勤でも良し

211名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:34:36.99ID:dYQA+5GR
今日 ブックオフに行ってビックリした。ポイントカードの切り替えとか言って、免許証の提示求められた。渡したらいきなり端末でスキャン始めた。待ってと、信じられないからやめてくれと。お金は
いらないかと帰って来たけど、みんなならどうする?

212名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:35:49.68ID:uTYbIUr5
>>200
アメリカも国内の経済界も自動運転には賛成だろうから自動運転が可能なのに規制するのは難しいんじゃないかな

213名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:36:22.27ID:noOdnm1R
>>1
>完全に自動化されたモジュールになるだろう

大都市圏ならそれでもいいだろうが
その場合は公共交通機関網の整備や
短距離なら動く歩道やエアシューターとかでも良いだろうな
ただ、その場合はインフラ整備費用の負担をどうするのか?
という問題が生じる
物流なんかも考えたら自動車が無くなることはないよ
一般乗用車の使用・所有からの税収をインフラ整備に充てた方がいいわけで

214名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:37:49.00ID:9tP4sSkN
>>207
郊外店舗はどこでも無料駐車場完備
自家用車持ってる人間は駅に用事がない

215名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:37:49.91ID:3E4q9DuE
自動車って9割近くは動いてないわけだから
それを効率化しようとしたら所有しなくなる人が増えるのは当然なのかもしれん
もっともお金持ちや車好きや潔癖症寄りな人は所有し続けるだろうなあ

216名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:41:03.39ID:bHj0cOfX
雨の日は車に乗りたいって需要が増える
雨の日だけは目的地が近い人と相乗りで我慢してもらうとかか

217名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:47:39.32ID:9tP4sSkN
>>212
誰かが確実に責任を取る仕組みしかダメって事

218名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:55:02.16ID:mQ1wLtTH
>>217
法整備次第じゃない?
ソフトに問題があればメーカー
厄介なのは歩行者の飛び出しのような明らかに歩行者側に過失があるのにドライバーにも過失があると法では判断される状況

経済界は人手不足やコストダウンのためにも自動運転には賛成するだろう
自動車業界も日本で自動運転のノウハウを鍛えないとガラパゴス化するし
世論もアメリカも自動運転で事故率や渋滞も減り効率化されるのに日本の法が足を引っ張ってたら文句も言うだろうよ

219名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:55:14.18ID:ywtk6tZn
>>207
無人でウロウロするのが渋滞の元なら、
タクシーもカーシェアも同じだよ。

220名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:56:48.51ID:QSUX7r7K
>>197
はい、逃げた

まあ、賢明な判断だよ、お前にしては w

221名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:57:54.65ID:ywtk6tZn
>>210
満員電車が走る首都圏で、各自が自動車で通勤したら渋滞がひどくなるわ。
朝5時にに出ても会社9時に着かんだろう(笑)

222名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:59:30.68ID:ywtk6tZn
>>220
お前の痛い勝利宣言、実にカッコ悪いな(笑)

223名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 17:59:51.45ID:wwmaW3dc
>>217
交通死亡事故を起こしたドライバーは死刑にしよう

224名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:01:25.22ID:zptupvz1
>>221
自動運転なら交通網の最適化もできるからそこまで酷くはならんよ
渋滞も人為的な原因の物も多いし
それに大都市圏においては電車に乗る人が居なくなるってことはないだろうしね

225名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:02:16.36ID:Q+580CXo
Zガンダムみたく、移動手段はレンタルのエレカ(小型電気自動車)と地下鉄のみとなる訳か

226名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:02:41.58ID:S/C2fZeK
単身者で平日は自宅のトイレは朝晩10分くらいしか使わなくてもトイレ無し物件なんかを家賃が安いからと選ばんだろ、家帰って寝るだけなのに
トイレ無しでコンビニや駅、公衆トイレで済ませばトイレ掃除も不要、紙も水道代も節約できるけど選ばんだろ

227名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:04:31.51ID:l/qO3Mhd
>>196
オートバイは他人を殺傷する能力では四輪車に遥かに劣る。
それが容認されてきた理由だと思う。
社会的に規制の対象になるとすれば、運転手が死ぬことが重視されるのではなく、
他人をひき殺すことが社会問題になることだと思うよ。

228名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:05:01.29ID:bwGT+t/g
流しの無人タクシーを近距離限定・月額10,000円で利用できるみたいな世界だよね。
もう駐車場はいらんね。

229名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:08:58.97ID:KCc+RykS
>>226
共同トイレにしたら一万円くらい安くなるなら選ぶんじゃない?
精々数千円しか変わらなくない?
風呂までも共同になると困るし、困る割には安くならない

車は月三万以上変わるし、無人タクシーでそれ以下に収まって困らないなら持たないって人も増えるもんじゃないかな?

230名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:09:05.97ID:iNDvSwu2
>>217
何を持って責任というかは分らんが、誰かは確実に責任をとるんじゃないの?
機械による事故で人が死ぬ事なんてよくある話だよね、車だけじゃない
工場でのロボット事故や、エレベーターでの事故、自動で動く遊具での事故など
いくらでもあるわけでして。多くが自動か半自動なわけで。

231名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:09:20.30ID:l/qO3Mhd
>>200
> 国交省「機械に罪は負えないからダメ、緊急時は手動が大前提」

今日でも運転手は本当に罪を負っているだろうか?
罪を負うとはいったいどういうことだと思う?
結局、
1. 事故率
2. 事故を起こした場合の保障能力
ということに帰結すると思う。
2.は保険の問題で、運転手は保険会社を通してその負債を引き受けるのだが、
保険会社は事故率が低いことをビジネス的に優先するはず。
で、全自動運転の事故率が低ければ、そちらに乗っている運転手の保険料を安くするでしょう。

232名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:09:44.12ID:L2e2EU3f
移動手段の為の車はなくなるかもしれんがそれだけじゃないだろ
物流はどうすんの?レジャーは?車に住んでる人は?

233名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:11:00.26ID:sfAke7vo
イラン人が格安で偽造テレカを売ってた時点で公衆電話なんかなくなる
と見抜いていたワイ高みの見物

234名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:12:10.01ID:ywtk6tZn
>>224
満員電車が空くような人数各自が、自動車で通勤したらの話だ。

235名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:13:18.79ID:ywtk6tZn
>>227
人が運転する自動車が公道から消えることはないよ。
オートバイも自動車だからね。

236名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:14:25.59ID:ywtk6tZn
>>228
燃料代と税金分にもならんだろう。

237名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:14:27.79ID:l/qO3Mhd
>>1が驚きなのは、自動車の私的所有がなくなってしまうか
少数派になってしまうと予言?しているところ。

たしかにそういう可能性はある。
いわゆるレンタル自動車とか、そういう流れはいくらかある。

公共の乗り物になってしまうというのはどういうことだろう?

238名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:16:36.01ID:iNDvSwu2
>>227
ほう、するとオートバイはずっと残る、ということですか。何とも不公平で珍妙な発想ですね。
それでいくと、バイク乗りは増えるかも知れないなwあとミニカーとか、
トライクとか昔あった三輪車とか増えるかも知れないw

更に言えば昔の雑誌で未来の自動車は縦長になって助手席はなくなるみたいなのがあったが
あれなら大型バイクに近いサイズになるから抜け道的にそういう自動車が増えるかもねw

239名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:20:20.94ID:bwGT+t/g
>>236
自動車メーカー直営で、整備も大きな工場に集めてやったらいいんじゃね?
そうしたらタクシー用車の耐久性も今みたいにタイマー仕込んだりせずに
極限まで高めるだろう。

240名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:22:18.05ID:wwmaW3dc
>>237
車を持ちたいと思うのって、自分で自由に動かせる開放感みたいなのが大きいでしょう

241名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:23:57.98ID:Q+580CXo
自動運転の時代より先に、IoT化により、全車にGPSが搭載され、
信号無視や速度違反等の悪質・危険走行を「自動検挙」する時代が来る

もっともそうなる頃には既に「車が趣味」と言う事自体が憚られる時代が
来ているだろうから、検挙総数もさほど多くは無いだろうが

公共の場で煙草吸ったり、休日にパチンコしたり、コンビニで小銭ジャラジャラ
している人間が旧式化するのと同様の加速度で、この流れは進むんじゃなかろうか

242名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:24:46.76ID:ywtk6tZn
>>239
フォークリフトのレンタルがそれ。
でも主流は顧客の購入。
トヨタフォークリフトのレンタルビジネスは成功していない。

243名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:26:31.32ID:eva25JKw
官僚の日本のIoTは、警察利権の延長をしようとしてるのか
こりゃまた負けるな、やらなくていいものまでIoTなんだろ

244名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:26:31.35ID:l/qO3Mhd
>>238
オートバイが許容されてきたのは四輪車が許容されてきたからで、
圧倒的に他人を轢き殺している四輪車が許容されるのにオートバイだけを
禁じる理由がないからね。
ただし四輪車が許容されなくなった時点で許容されなくなる可能性もある。
全自動運転車がどれだけ他人をひき殺すかによる。
オートバイのほうが他人をひき殺す率がそれでも低ければ許容されるのが
合理的でしょう。

245名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:27:04.06ID:QSUX7r7K
>>222
勝利宣言?
ID:ywtk6tZnが具体例を出せないと言う「事実」を書いてるだけだよ w

246名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:28:27.51ID:PaunHuBS
>>240
鉄道が廃線 路線バスが減便→廃線
コミュニティバスが廃止
それでも住み続けるような人しか乗ってないよ

247名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:28:39.40ID:ywtk6tZn
>>245
では議論に応じよう。
何かご意見をどうぞ。

248名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:30:01.16ID:eva25JKw
Googleが自動運転をいうはるか以前、日本の各電機メーカーは新交通システムを提案してたが
それは無視されて投機がおかしなことになっている

249名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:30:23.58ID:9tP4sSkN
>>218
現在がそうであるように被疑者は必ず運転手(使用者)で始まる
直接罰を受け被害者を救済するのは使用者以外にない

250名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:34:15.52ID:wwmaW3dc
>>249
自動エレベータで事故が起きた時って、操作した人が責任取るの?

251名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:38:06.42ID:S/C2fZeK
>>234
満員電車で移動中に個々に割り当てられる面積が
軽自動車の10分の1の占有面積として(実際はもっと小さいが)
都心では3分間隔10〜15両編成で満員電車がそこら中にラッシュ時走ってて、その人らに軽自動車サイズの車両に個々に乗り換えてもらったところで
上に二十段位積み立てないと1mも動かずに1日終わるかもな

252名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:38:08.68ID:n7GVPHQf
>>224
これまでは自宅に収まっていて、目的地へ向かうだけの車だったのが、
自宅へ向かえにいく車とそこから目的地へ向かう車でそれこそカオスになるんじゃないのか

253名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:39:12.84ID:9tP4sSkN
>>231
真相解明の前に免停、免取り、罰金、懲役を必ず受ける
保険=損害賠償は民事なのでごっちゃにしないように

254名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:39:59.83ID:QSUX7r7K
>>247
回答してからほざけよ、ボケ w

> >>191
> 具体的に書いてみ
> 全スレのアホ回答でもいいけどそろそろちょっとまともなこと言えるようになってるでしょ? w

255名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:40:58.93ID:9tP4sSkN
>>250
エレベータを道路交通法で裁くとは君はどこの国の人?

256名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:41:24.74ID:QSUX7r7K
>>248
そいつは自動運転じゃなくて運転支援だったと思うけど?

257名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:44:53.59ID:eva25JKw
IoTで管理しようという道路交通法がアメリカからの輸入品で戦略になってないと思う警察は

258名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:45:08.70ID:ZV017ehJ
タイムズカーシェアはガソリン代ただだからいいな

259名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:45:12.59ID:zrh5Ojmv
大企業や富裕層がタックスヘイブンしてるから一般の若い奴に金が回っていかないから仕方がないわな
車関係ももれなくタックスヘイブンしてるんだろうけど、自分達の企業の未来を自ら潰してるのにバカだから気づいてないんだろうな

260名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:46:06.78ID:iNDvSwu2
>>244
> オートバイが許容されてきたのは四輪車が許容されてきたからで、
まあ、そうは思わないね。それにそういう発想って凄く規制大好きな日本人的発想なのよね。
欧米、特に自由を大事にするアメリカでそんな発想で規制するとは思えないね。
自動運転大いに結構、だが人を殺そうが俺が自動車に乗りたい欲求を規制するな、が彼らの信条だから。

実は日本は自動運転に否定的、慎重と見られてるが、実際の所、運用し始めたら一番手動運転を規制すべきだ、
という国に早変わりする可能性は一番高い、と思ってる。例えば自転車だって、他国で規制されてないからされてないだけで
日本だけしか無かったら、確実に免許制にしてると思う。ただこの件でもいつものように海外ではやってないから、という
理由でやらないと思ってるよ。

> オートバイのほうが他人をひき殺す率がそれでも低ければ許容されるのが
それはないね。それにオートバイの率は意外に高いよ。バイク自体の数が
少ないから目立たないだけで。

あとバイクなどの小型のコミュータが無くならない理由として個人の足として極めて普及してるし
配達、宅配、郵便、出前やピザなどの需要があるから簡単にはいかないのよね
それらを潰してしまうと大変なことになるし生活や流通がやっていけなくなる

261名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:46:36.29ID:E3a1NCtZ
バイクも自動で倒れないように制御するシステムをホンダあたりが開発してたよ
バイクも自動運転化してるんじゃない?

262名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:53:24.23ID:iNDvSwu2
バイクを自動運転化するには技術的な問題に加え、それ以外でも問題があるんだよなあ
更に言うと需要がどれだけあるのか、という最大の問題がある
バイクに乗る人、特に大型に乗るような人は趣味で乗ってる人が多くてね
そんな人が果たして買うのか?というわけ。それにあくまで自動に拘るとしても価格的に普通は四輪買うよね。
よって実質、無理と思ってる

263名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:54:13.65ID:ywtk6tZn
>>254
なんだ逃げるのか?

264名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:56:26.03ID:ywtk6tZn
>>258
全部がただではないけどな

265名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 18:58:33.41ID:ywtk6tZn
>>261
自動ブレーキさえ商品化されてませんよ。

266名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:03:26.16ID:Q2tqNhNz
飛行機も電車も50年間自動運転開発だけど
2名運転w

200年後だろうね

267名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:03:37.44ID:QSUX7r7K
>>263
はあ?
わざわざ問題まで書いてあるのに何を言ってるんだよ w
ワケわからんことほざいてごまかす戦術に変えたのか?

とりあえず>>191のコストとやらを具体例に書いてみ

268名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:05:50.02ID:0He4tls3
>>249
例えば、自動運転が正しい対応をしてるのに事故ってくるアホ(特に交通弱者の歩行者と自転車、バイク)は10:0でアホの過失にしたらいい
自動運転のシステムに問題があればメーカーの責任

色んな所から圧力がかかるから自動運転に弊害になるものは変えられて適切な法になっていくと思うよ
今の自動車事故関連の法律は滅茶苦茶なのが多いと思うし

もっとも自動運転が実用化されてる頃には事故自体が今よりも遥かに減るだろうから宝くじに当たったらどうしようかレベルの心配事だとは思うけどね

269名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:06:18.87ID:QSUX7r7K
>>255
例え話もわからんアホ乙 w

270名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:06:23.09ID:wwmaW3dc
>>255
過失責任が問われる事には違いがないよ

それでエレベータ事故だと、操作した人が捕まるの?

271名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:07:12.18ID:5FTsrLNA
いや、これは世界戦争で文明が衰退することの
暗喩ではないのかな、
 恐ろしい、

272名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:10:18.68ID:QSUX7r7K
>>260
> 配達、宅配、郵便、出前やピザなどの需要があるから簡単にはいかないのよね
そこら辺も無人化しようとしてる
https://japan.cnet.com/article/35099839/
だれか中間結果とか知らない?

273名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:10:19.45ID:j8iI70Yn
>>266
鉄道は参入するメリットのあるメーカーが少ないし、自動運転化してもコストが大幅に減るわけでも売上が増えるわけでもない
それに鉄道の自動運転技術はそこそこ進んでる

飛行機は自動車よりも遥かに高度だが、自動運転技術は君が知らないだけでかなり進んでるぞ

すでにレベル3で巨額の資金も投資されレベル4もほぼ目前なのに200年後と言うのは見通しがかなり甘すぎると思うぞ

274名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:11:36.30ID:1sAM6qlm
>>271
自動運転技術は軍事での応用もかなり利くしね
あながち間違いではないかもしれない

275名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:15:00.32ID:ywtk6tZn
>>267
コスト(費用)とは、以下7つ。
@車両購入費用
A燃料費用
Bメンテナンス費用
C保険料
D税金
E駐車場代
Fその他(利益及び一般管理費)

276名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:15:59.98ID:1ZlCUfVK
今現在のネット社会でも本を所有してるのはいるだろ
二十年後のAI社会でも車を所有してるのもいるはず
ネット通販が主流になったように、自動走行が主流にはなってそうだがな

277名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:17:42.68ID:ywtk6tZn
>>268
そんな妄想では説得力ないな。
人が運転する自動車が公道から消えることはないよ。
オートバイも自動車だからね。
緊急自動車も軍用車もね。

278名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:18:17.13ID:YxVhIye1
その前に各国のインフラがボロボロに
なってるよ

279名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:19:36.68ID:QSUX7r7K
>>275
あれ?
前スレではどや顔で具体的な金額とか書いてたのにどうしたの?
さすがに書いてて恥ずかしくなったのか? w

280名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:20:19.03ID:ljELJd/u
>>277
人が運転する車がなくなるって話ではなくって、自動運転の責任をどうするのかって話
法律が変わってく…ってよりは法律が自動運転にあわせて変えられていくだろうって予想

281名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:21:15.55ID:ywtk6tZn
>>279
お前は議論したいのか、煽りたいだけなのか、どちらだい?

282名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:23:26.74ID:ywtk6tZn
とりあえず、
大和自動車交通決算書

http://www.daiwaj.com/news/2017/170515.pdf

この決算書の数字を元に議論しようぜ。
煽って逃げるだけでは芸がないぞ。
ID:QSUX7r7Kくん

283名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:25:22.55ID:QSUX7r7K
>>281
まともな回答返す奴とは議論するけど、逃げ回ってる奴はバカにするだけ

284名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:25:25.38ID:9tP4sSkN
>>269
例えになってない事も分からんならテレビでも見て唾飛ばしてろ
>>270
君は使用者と利用者の区分ができてない
エレベータは管理者が使用者
過失責任がどこへ向かうかは操作パネルを見れば分かる
尚、メーカー責任があれば車もエレベータもPL法で別途裁かれる

285名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:25:52.59ID:bwGT+t/g
>>242
しかし自動運転タクシーの場合は公道を(もちろん無人で)
走って工場まで持ってこれるから効率はいい。
まあそれはそうと大部分の車が無人タクシーになったら
EV化やFCV化とは相性いいだろうね。

286名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:27:17.74ID:QSUX7r7K
>>282
で、何が言いたいのかちゃんと書け
いちいち小出しにするとかめんどくさいわ

287名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:27:42.87ID:ywtk6tZn
>>280
そもそも今の法律では自動運転レベル2までだものな。
改定案でもレベル3まで。

将来無人の自動運転は技術的に可能になるだろうが、法律が改正される根拠は薄いね。

自動運転レベル3の普及で交通事故は激減するだろうし、それ以上は無くても誰も困らないしね。

288名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:27:57.54ID:wwmaW3dc
>>284
自動運転もレベル4以上になれば、自動エレベータの操作と同じなんだけど
使い方覚えたら、子供にだって乗り回せる

289名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:29:05.26ID:QSUX7r7K
>>284
> 例えになってない事も分からんならテレビでも見て唾飛ばしてろ
バカ自慢かよ w

> 君は使用者と利用者の区分ができてない
> エレベータは管理者が使用者
> 過失責任がどこへ向かうかは操作パネルを見れば分かる
> 尚、メーカー責任があれば車もエレベータもPL法で別途裁かれる
で、結局お前は何を言いたいんだ?

290名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:29:34.67ID:HKG5zzJy
>>210
どこまでアホならこんな発想になるんだか

291名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:30:18.02ID:wwmaW3dc
>>287
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2338415011112017000000/

やっているのは国土交通省とトヨタ自動車グループ

>一部区間では環境を限定したうえで原則ドライバーが不要の「レベル4」も実験する。

もうここまで来ている

292名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:30:27.92ID:gayKXPZx
車に散財してきた俺もこれは同意だわ。かろうじて残るのは極々一部のブランドだけじゃないか。
完全自動運転までは遠い道のりだろうけど、殆どの車に自動ブレーキが装備された時点で、小さい安い車のネガである事故時の安全性は他とイーブンになる。その時に高価な車のどの部分に存在価値を見出だすんだろう。

293名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:30:50.37ID:ywtk6tZn
>>285
>大部分の車が無人タクシーになったら

自動運転の自動車が庶民でも買えるような価格になれば、無人タクシーではなく、個人所有のクルマとして普及するでしょう。
無人タクシーは個人所有のクルマにコストで負ける。

294名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:32:20.36ID:ywtk6tZn
>>291
実験は否定しないよ。
技術の開発もね。
でも法律は自動運転レベル3対応で十分。

295名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:32:27.86ID:iNDvSwu2
>>287
> 自動運転レベル3の普及で交通事故は激減するだろうし、それ以上は無くても誰も困らないしね。
いや、多くの必要としてる人が困るでしょ。俺もそうだし。そもそもそれが困らないと言うなら自動運転そのものが無くても
困らないわけで、3以前からいたよね、自動運転がいらない、誰も困らない、という君みたいな人

あとさ、外国で4や5が普及していて、そんな事を言ってられると本当に思ってる?

296名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:33:30.26ID:ywtk6tZn
>>280
将来自動運転レベル3の普及で、国内の交通事故は激減するだろう。
しかしそれ以上は無くても誰も困らない。

297名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:34:24.98ID:ywtk6tZn
>>295
自動運転レベル4がないと困る理由は?

298名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:34:37.61ID:9tP4sSkN
>>289
何を言いたい?
「お前はテレビを観て一方通行やってろ」って書いてあるじゃん

299名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:34:52.74ID:bnDfWXj+
>>287
自動運転を普及させたいアメリカ
自動運転を欲する経済界
自動運転の技術を磨かないとガラパゴス化しかねない自動車業界
自動運転が安全で気楽ならそれを求める世論

これだけでも法律改正していくのには十分な圧力だと思うけれれど

今の法律のままでも自動運転が走れるようになってるのなら法律改正はないんだろうけどね

300名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:35:46.11ID:bwGT+t/g
>>293
タクシーとしてシェアした方が個人所有より利用率が高い。
カーシェアリングだってビジネスとして成立してる。

301名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:36:21.21ID:ywtk6tZn
>>299
自動運転レベル3は改正案の施行で可能だね。

302名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:37:07.49ID:u6RmdmEy
現時点でも自分で車運転するなんてバカか趣味でしかないもんな

303名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:38:15.18ID:ywtk6tZn
>>300
ビジネスとして成功しているのと、主流になるかは別。
今も将来も自動車はパーソナルユースが主流だ。

304名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:39:01.92ID:qa+uVnwK
まあ自動運転は日本にとって旨味ゼロだからなぁ
美味しい思いするのはアメリカのIT企業の中国のEVメーカーで、
それ以外の企業は一部の趣味性の高い高級車作る所以外全滅するだろう

305名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:39:31.71ID:ywtk6tZn
>>283
お前が逃げないことを願うわ(笑)

306名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:39:45.83ID:9tP4sSkN
>>288
だから何なの?
エレベータも道路交通法で裁けって事?

307名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:40:02.09ID:iNDvSwu2
>>297
すでにそこに書いてますがw
それとも、4や5の必要性は完全にないし、需要もゼロ、作る国や企業はアホ、と言いたい訳ですかねw

それにこうも言ってるよね、自動運転なんか無くても困らないと言ってる人がこの話以前から大量にいたと。
君とかそうじゃないのw

皮肉を効かせて言えば、そもそも3以前に自動運転がないと困る理由なんてあるんですかね?w

308名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:40:11.20ID:ywtk6tZn
>>286
過去にパーソナルユースが減った耐久消費材は皆無。
自動車だけがパーソナルユースが減ると主張されても説得力が無い。

ちゃんと合理的な理由を書いて説明しなさいね。

念のため書いとくが、
カーシェアやタクシーは個人所有より、
営利企業を運営するための利益及び一般管理費が乗せられるのでコストは高くなる。

コスト(費用)とは、以下7つ。
@車両購入費用
A燃料費用
Bメンテナンス費用
C保険料
D税金
E駐車場代
Fその他(利益及び一般管理費)

309名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:40:21.01ID:u6RmdmEy
この話は自動運転と絡めて書くべきじゃなかったな
単純に配車サービスだけで十分可能になる

310名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:40:36.40ID:bwGT+t/g
>>303
インフラの整った都会では車離れが進んでるから
そこを無人タクシーで挽回できるんじゃないかな?
田舎だと個人所有がいいかもしれない。

311名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:40:39.82ID:3b4lsgWZ
所有する人は減るだろうね。人口減っていくし配達も自動化早そうだし

312名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:41:03.61ID:QSUX7r7K
>>298
書いてないことを言い出したらそろそろ病院に行くことを考えた方がいい、割りとマジで
痴呆症が疑われる

313名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:41:20.01ID:ywtk6tZn
>>307
自動運転は交通事故削減が目的。
お前はそれが判ってないのか?

314名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:43:01.29ID:qa+uVnwK
>>308
タクシーの場合と個人所有の場合で、単位人口あたりの車の必要台数はどちらが多く必要だと考えてる?

315名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:43:29.75ID:3b4lsgWZ
>>308
これがアホなのよ企業とタイアップで広告料とか考えつかないのが

316名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:43:32.25ID:ywtk6tZn
>>310
都会も個人所有が主流だよ。
それを無人タクシーで現状をひっくり返すだけの理由は?

コストが安いってのなら、無人タクシーの料金が現状タクシー料金の何%になるかどうぞ。

317名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:44:14.33ID:ywtk6tZn
>>315
企業タイアップなど、現状のタクシーでもしてるよ。

318名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:48:54.35ID:ywtk6tZn
>>314
市場が求めるタクシー需要量は今と同じだよ。
増えることはない。
免許保持者が8,000万人も変わらない。


>タクシーの場合と個人所有の場合で、
>単位人口あたりの車の必要台数はどちらが多く必要だと考えてる?

現状個人所有の台数が圧倒的に多いぞ。

319名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:49:29.55ID:h0dY+GS+
さすがに20年はないけど50年ならあるかもな
100年後だったらまあ確実

320名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:50:25.01ID:bwGT+t/g
>>316
そんな%まで出せる訳ないけど運転手の人件費いらないし自動車メーカーが
直営で大規模にやったら運営コストはものすごく下がるよ。
動力費はEVにすれば安い。

321名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:50:55.04ID:QSUX7r7K
>>308
> 過去にパーソナルユースが減った耐久消費材は皆無。
(既に>>155に書いてあるんだがURL貼り忘れたから再度書いてやるよ)
残念ながら直近だとテレビもPCもFAXも減ってるんだなこれが w
http://www.garbagenews.net/archives/2057299.html

> 自動車だけがパーソナルユースが減ると主張されても説得力が無い。
以前はなかったから今後もないとか言うのは老害にありがちな行動

> 念のため書いとくが、
> カーシェアやタクシーは個人所有より、
> 営利企業を運営するための利益及び一般管理費が乗せられるのでコストは高くなる。
>>275に書いてあることを何度も書くのはさすがに恥ずかしくなったからか?
具体的な値早く書いてよ
「大和自動車交通決算書」で議論するんだろ? w

322名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:52:37.96ID:4XFKQakS
自動運転は早く実用化して欲しい。
運転は結構疲れるし、老化してからの運転は危険だしな。

323名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:52:47.48ID:3b4lsgWZ
タクシー運転手の運転よりも自動運転の方が燃費面で優れてる、人が一人いないんだから重量面で燃費削減、休憩時間を取らなくていいコスト削減はいくらでもあるわな

324名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:56:03.19ID:ywtk6tZn
>>320
タクシー会社、
例えば上場企業の大和自動車交通の一般管理費は年間に約12億円。
年商は約164億円。
タクシー料金のうち、人件費はたったの数%です。
これは同社の決算書から判ります。

タクシー乗務員の給料をゼロにしても、現状のタクシー料金から1割も下げられないでしょう。

325名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:57:37.06ID:ywtk6tZn
>>321
お前が煽りで逃げるのはもう飽きたぞ。
議論したくないなら、以降スルーするわ。

326名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:58:54.91ID:COKjEDn/
>>323
更に理論上はタクシー車を無限に増やせれるってのも良いね
現状2種免許持ちの人数に縛られちゃう

327名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 19:59:49.77ID:iNDvSwu2
>>313
> 自動運転は交通事故削減が目的。
それは目的の一つに過ぎない。また困る理由じゃないよねそれ。
あと、4や5の方が事故は減るんですよw
ミスを起こし不完全な人間操作なんか本来不要。

> お前はそれが判ってないのか?
お前がバカだと分りましたw

328名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:01:56.42ID:ywtk6tZn
>>323
で、無人タクシーはそのコスト削減で、
現状のタクシー料金の何%くらい下がるのですか?
乗務員ゼロで数%ですよ。
一般管理費ゼロ(あり得ないけど)にしても7%減が限界です。

329名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:02:26.81ID:Ib5P+C5p
タクシー呼んでも20分なんて現実はざら♪
200年後の世界だよ〜

330名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:02:35.53ID:3b4lsgWZ
>>326
そう削減だけじゃなくて収入を増やせるその収入で料金に還元することもできる

331名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:02:42.22ID:ywtk6tZn
>>326
その理論は道路面積を考慮してませんね(笑)

332名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:02:50.79ID:9tP4sSkN
>>320
コストの議論なのに全部イメージでワロタw

333名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:05:12.33ID:ywtk6tZn
>>330
で、増車した分の購入費用と維持費、保険料、税金は誰が負担するので?

334名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:05:33.55ID:3b4lsgWZ
>>328
一社だけで全体語らないでもっと検討材料持ってこいよそうしたら答えてやるよ百社くらい持ってこいよ

335名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:06:53.96ID:ywtk6tZn
>>327
で、自動運転レベル4がないと、お前が困る理由は何よ?

336名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:08:00.74ID:9tP4sSkN
>>326
無限に増やせないどころか勝手に減らすことも無理
詳しくは国交省へどうぞ

337名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:08:35.72ID:ywtk6tZn
>>334
お前が反論に値する別会社の決算書を提示すれば良いね。

338名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:09:39.72ID:bwGT+t/g
>>324
現状雇用の受け皿だからいろんな規制がある訳だろう。
自動運転で雇用の受け皿になりようがないなら規制撤廃して大企業数社が全国展開すればいい。
もし地域ごとの携帯電話会社なんてあったら今の何倍も電話料金払わなきゃならない。
今のタクシー業界はそう言う状態な訳。

339名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:11:35.07ID:aLbdbDWC
>>324
人件費数%ってマジ?
ソースをスクショで撮ってきて貼ってくれない?

340名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:13:36.73ID:65GJgvuv
>>324
タクシー事業の現状 | 原価構成 - 全タク連
http://www.taxi-japan.or.jp/content/?p=article&c=115&a=9

タクシーは72%だってよ?
数%ってどこから持ってきたんだ?

341名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:13:58.99ID:ywtk6tZn
>>338
で、
都会も個人所有が主流だが
それを無人タクシーで現状をひっくり返すだけの理由は何よ?

先程書いたが、一般管理費ゼロでもコストは7%削減が限度です。

342名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:14:33.68ID:ywtk6tZn
>>339
提示した大和自動車交通の決算書を読みましょう。

343名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:15:28.78ID:QSUX7r7K

344名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:15:38.58ID:9Vspalfg
>>297
手動運転車が歩道に突っ込む事故が無くならない

345名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:15:39.52ID:ywtk6tZn

346名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:16:15.75ID:NOt9Hw63
>>1
全くもって意味不明だよ。

自動運転なんて、どう考えても今走ってる路線バスに毛が生えたレベルの延長にある物だろ?

路線バス、運航メッッッッチャ遅い。。。

俺毎朝50ccのスクーターで通勤してるけど、
スクーターより遅いんだぞ。。。
バス停で来るのか来ないのかわからんバス待つとかもアホ?

交差点じゃアホほど安全運転(安全運行は大切、ディスッてはいない)だから行ける信号も行かずに余裕とかイラッてイラッてあんなもん乗ってられるかww

あんなもん乗ってる奴は、小学校の体育で50m走20秒代の運動音痴だけね。

347名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:16:27.82ID:ywtk6tZn
>>344
自動運転レベル3で十分ですな。
レベル4の必要はない。

348名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:17:28.46ID:7Zvn/ELY

349名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:17:38.02ID:Qegs/jN3
>>324
タクシー事業の実態 - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/singikai/koutusin/rikujou/jidosha/taxi/01/images/05.pdf

これの11pだと、タクシーの人件費は営業費用の7割になってるが?

350名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:17:40.41ID:ywtk6tZn

351名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:18:09.77ID:QSUX7r7K
>>324
一般管理費 意味

352名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:18:16.26ID:ywtk6tZn
>>349
一般管理費の7割ってことかい?

353名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:18:22.40ID:Qegs/jN3
>>348
被ったなw
流石に数%と言われて意味が分からずにググったわw

354名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:19:22.35ID:Q3kKsmv4
>>352
一般管理費でぐぐろう

355名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:19:52.77ID:QSUX7r7K
>>350
逃げ回るならいちいちアンカーつけんな、ウザイわ

356名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:19:54.85ID:7Zvn/ELY
http://www.mlit.go.jp/common/001083859.pdf

国土交通省発表ねイカサマ野郎の適当決算表に騙されん様に

357名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:21:55.30ID:QSUX7r7K
>>324
351は途中で送信しちまった
改めてレスしようとしたら既にフルボッコだった w

358名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:22:09.71ID:7Zvn/ELY
>>353
何故すぐばれる嘘をつくんだろうなwこの数パーセント馬鹿は

359名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:23:08.47ID:e/43PqRu
極論過ぎ、いなくなるコトは無いが、首都圏での所有率は今の半分以下になってるかな?

360名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:23:11.13ID:sC2QQqYH
人件費数%を最大の9%、約10%ととすると一時間30km一万円走ってもたったの1000円にしかならない

この時点で可笑しいとわかるわ

361名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:23:56.76ID:9Vspalfg
>>347
レベル3は悪意があれば突っ込めるやん

362名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:24:16.80ID:Ex5t2Byw
車高いよな
維持費かかるし場所もとるし
実際稼働してる時間て1日1時間もないからな
こんなもん個人で持つもんじゃないと思う

363名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:24:36.84ID:G2Wt+7lq
人件費を売上原価に入れる業界もあるって知らないってこと?

364名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:24:37.21ID:575rQTFr
なぜ運転する権利を機械に渡さないとあかんのか?
そのうち人間のやる事が何にもなくなるな。

365名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:25:26.10ID:ywtk6tZn
>>353
で、営業費用の7割ってのはPDFのどこにあるのかね?

366名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:25:47.47ID:ywtk6tZn
>>354
ググらなくても知ってるよ。

367名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:25:51.72ID:7Zvn/ELY
というわけで自動運転が普及するとタクシー運転手が困るからその関係者が嘘並べてたのかね

368名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:28:19.52ID:KHCE4F47
この人は中古車の流通と言う視点を忘れている。日本の地方の貧乏人は中古車があるから車を持てる人も多い。

369名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:29:14.34ID:9Vspalfg
>>364
多くの人間はミスを犯し、人間の命を奪うから

370名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:30:07.72ID:ywtk6tZn
>>356
おいおい。
タクシー会社の運賃収入はほぼ年商と同義だぞ。
営業費用が運賃に締める割合が7割なわけねーだろ。アホ過ぎる。

371名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:31:27.05ID:9tP4sSkN
>>356
それタクシーの営業費用であってタクシー会社の営業費用じゃない
>>354
決算書の見方も分からんアホばっかで笑えるよなw

372名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:31:31.89ID:ywtk6tZn
>>360
ぷげら

373名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:32:29.46ID:S5SuyVZH
EV自動車家電扱い⇒中国が日本を追い抜く⇒低価格化⇒保有派とハイヤー派と二分する

374名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:33:42.26ID:pUby7gMW
自動操縦の電気自動車なんて誰が欲しがるんだ?

375名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:33:45.71ID:ywtk6tZn
>>358
なぜか同じ勘違いを同時に別IDがしているのかと(笑)
また自演してるのか懲りん奴だなお前。

376名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:35:18.41ID:9Vspalfg
>>374
配車サービス提供者

377名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:36:18.88ID:Nf8tvOWP
道路にも自動運転車と連動したシステムを作らないとだから20年では無理じゃない?

378名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:36:36.27ID:ywtk6tZn
>>367
何が嘘なのか説明しなさい。
逃げないでな。

379名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:37:23.45ID:QSUX7r7K
>>365
>>363
知ったかにしてもレベル低すぎる w

380名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:38:18.31ID:v4n3gK0K
>>1
痴呆の爺さんが運転してる軽トラックってある意味自動運転だよな。
本物の自動運転車両に心不全かなんかで死んだ人が乗って走ってる光景が
見られるようになるかな。

381名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:38:52.75ID:1DPCTwiE
>>個人的には、筆者は懐疑的だ。なぜなら、我々の道路を時速160キロメートル以上で移動するポッドモバイル用に再整備する政治的、経済的意思があるとは思えないからだ。

最高速度は100キロでも60キロでも40キロでもいいだろwww
簡単に調整できるだろwww

ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーかw

382名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:39:22.74ID:ywtk6tZn
>>356
上場企業の決算書がイカサマとか寝ぼけたこと言ってんなよ。

383名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:42:22.84ID:9tP4sSkN
>>360
その計算は大体合ってる
タクシー運転手の給与を時給換算すると800円〜1200円

384名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:42:36.51ID:ywtk6tZn
>>361
悪意があればレベル4でもできるけどな。

385名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:44:41.60ID:QSUX7r7K
>>382
だからお前は決算書9Pの売上原価の意味を調べてこい w

386名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:44:49.36ID:zt0Ewbnl
路線バスが主流になるかな

387名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:45:51.44ID:1ZObwsuk
タクシー運転手ってホント糞みたいな奴多い
あんときのジジイ運転手!おめーだよw
オレこの辺のやつだよw
何遠回りしてんだよ、クソが!!

388名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:47:27.62ID:ywtk6tZn
>>387
タクシー乗務員は社会の底辺だからな。

389名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:50:43.97ID:iJzG1Wq+
なくなりはしないだろうが、激減するのは間違いない
そもそも貧富の格差が拡大すれば車が買える層自体が減るわけで
アメリカでもガチ底辺は地下鉄で移動してるからな

390名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:52:28.21ID:07ScpVQA
田舎を考えると結局所有することになるんじゃないかと

391名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:56:56.76ID:9tP4sSkN
>>385
売上原価?クソワロタwwwwwwwwwww
お前ガチで決算書見れないのなw
やっぱりお前には匿名掲示板は向いてないよ

392名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 20:57:44.91ID:7Zvn/ELY
まだ懲りてないのか

http://www.taxi-tokyo.or.jp/datalibrary/pdf/hakusyo2015all.pdf

労働集約型産業なんだってよ

393名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:00:40.86ID:fMxRxDGZ
>>383
稼働率100%だぞw
稼働率100%で時給1000円な訳ないだろw
30kmの往復で両方客乗せられるわけもないしなw
しかも数%の最大の9%よりも大い値での計算だぞw
理数科目苦手だったろw

394名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:01:50.46ID:QSUX7r7K
>>383
合ってねーよ
そもそも社員に支払われる給料と人件費は同じじゃない
1.5倍〜2倍は必要だし

それより社員2,000名を越える会社の人件費が年間12億=月1億だと1人あたり5万だぞ
>>324は算数もできないアホで確定だよ w

395名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:01:56.09ID:ywtk6tZn
>>389
自動運転になろうが、自動車の個人所有は激減しないよ。
減る理由がない。

396名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:02:48.77ID:7Zvn/ELY
退職金引き当てとか考えてるのかね厚生年金とか

397名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:04:18.06ID:ywtk6tZn
>>392
折角提示しているのだから、上場企業の決算書を読もうぜ。
話はそれからだ。

398名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:05:56.30ID:QSUX7r7K
>>391
バカはお前
原価内訳に入れることぐらいは常識だぞ w
http://www.taxi-japan.or.jp/content/?p=article&c=115&a=9

399名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:06:40.93ID:dXLBZ8CU
自動運転になっても自動車の所有はなくらなないよ
バスの利用者が減ったのはバスの時間に人間が合わせなくてはならないから
配車するにしても人間は寝過ごしたら遅刻したりするから無理
AIの交通管制は行われるだろうけど

400名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:07:25.74ID:7Zvn/ELY
>>397
だからさ売上原価がタクシー運転手の給料なんだよ人件費なの労働集約型なの人が資本なんですサービス産業なの馬鹿だなお前

401名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:08:30.06ID:QSUX7r7K
>>397
で、>>394への反論はないのかね? w

遁走しときゃ恥かかずにすんだものを...

402名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:09:16.03ID:7Zvn/ELY
>>397
早く反論してくれよ逃げないでさわざわざ原価っていうソースまで持ってきたんだぞ

403名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:13:00.80ID:UI1U8faF
ぶっちゃけ母親いなかったら、俺車なんか買わなかったよ

404名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:15:10.08ID:7Zvn/ELY
あら逃げたかな

405名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:19:08.41ID:9tP4sSkN
>>393
>>394
某社のモデル
1カ月の売上が60万の場合労働分配率50%で30万
労働法が定める月の乗務時間299hで割ると時給1003円

何予測したり小難しい計算してんの?

406名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:21:27.75ID:xsfhPAhe
雨よけ風除けのついた電動アシスト3輪車(後ろに荷物)みたいなのがいい
車めんどくさい

407名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:22:33.12ID:ywtk6tZn
>>400
で、タクシー乗務員の給料をゼロにしたら、現状のタクシー料金の何%になるのかね?

408名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:23:03.88ID:mRQ6fzGi
自動運転は怖いけど
渋滞してる時に切り替え自動運転みたいなの欲しいな

409名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:23:49.18ID:1x7Hn1J4
自動運転になったら車の所有は絶対に減るね
移動のコストが安くなるからわざわざ車を所有する必要はないでしょ
それにEVとは相性抜群で、EVは耐久性が将来的にガソリン車の3倍になるから買い換えをする人も減る
日本の自動車会社の業績は激減する要素しかそろってない

410名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:25:18.32ID:7Zvn/ELY
>>407
でじゃねよまずは自分の間違い認めろ

411名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:26:07.03ID:ywtk6tZn
>>409
移動のコストが安くなるわけねーだろ。
公共交通運賃が下がったことあるか?

412名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:27:00.94ID:ywtk6tZn
>>410
タクシー料金まだですか?
現状のタクシーの何%になるのかね?

413名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:29:24.86ID:7Zvn/ELY
>>412
まずお前が間違い認めたら答えてやるよ

414名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:31:35.29ID:W0KHSm7x
なんか自動車の世界がいつのまにやら口先先行ばかりのペテンの世界になってて
ゲンナリする。誰がああ言ってる、こんな計画を発表したとか、こんな予定だ、とか。
物を作る業界なんだから製品を出すことで主張しろっての。

415名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:33:00.32ID:vr7b1TUW
>>414
確かにそれは言えてる

416名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:35:09.51ID:ywtk6tZn
>>413
製造原価の7割が乗務員の給料だとして、
それをゼロにしたところで、
年商に何割になると主張するのかね?

417名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:36:39.14ID:tcOmc92h
20年後には有機体人類は存在しない

418名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:38:28.30ID:L2Y0ik5Q
韓国なんて国土狭くて車なんていらんだろ!歩いとけ!

419名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:39:50.04ID:DKEzKtYT
日本の自動車会社はグーグルやテスラの自動運転技術から5年ぐらい遅れてるんじゃね
レベル4以上の自動運転を実現してるもんな
トヨタにいたっては人の運転をサポートする自動運転技術を作りますって公に言ってるから、レベル4以上の自動運転車を作る気ないんじゃないの
まあ、作れないんだろうけど

420名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:41:27.78ID:7Zvn/ELY
>>416
それで間違え認めるの?低能くん話題そらさないで勇気出して謝れば?

421名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:42:38.73ID:QSUX7r7K
>>405
> 1カ月の売上が60万の場合労働分配率50%で30万
はあ?
>>324
> タクシー料金のうち、人件費はたったの数%です。
っておっしゃってますけど?
10%としても人件費6万しかありませんよ? w

422名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:43:17.88ID:KU81JXgi
>>405
つまり299h×30kmも走ってるってことか?
一月で9000km走って30万?
寝ぼけてるの?

時給1000円がおかしいって言ってるんじゃなくって、30km走って1000円しか貰えないってことが可笑しいっていってんの

そもそも60万の内30万が給料なら人件費は少なくっても50%だろ?
どうやったら数%になるんだ?

423名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:43:49.24ID:vBd0Fboi
アパレル製造「日本人の感性や縫製技術が」→大部分が中国などアジアへ
液晶ディスプレイ製造「・・・」→中国台湾へ
半導体メモリ「・・・」→韓国台湾へ
PC→中国台湾へ

自動車・・・

424名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:44:47.10ID:ywtk6tZn
>>420
なんだ逃げるのか?

425名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:45:00.11ID:wwmaW3dc
>>294
それも外国から圧力かかるだろ

426名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:45:13.09ID:tpN5BkZr
レンタカーやカーシェアの料金を参考にすりゃ良いんだよ
それより高くなることはない
短時間がどうなるかが難しいがな

427名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:45:56.54ID:7Zvn/ELY
>>424
お前がどう見ても自分の間違いを認めないで逃げてるんだが話題そらして10パーセントの説明してみ

428名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:46:33.84ID:QSUX7r7K
>>424
逃げてるのはお前だろ w
>>394ヘレスできないチキン乙

429名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:47:32.50ID:wwmaW3dc
>>306
免許持たない人でも自動車が使えるようになるんだから、
事故が起きた時、責任は誰が持つのかって話だろ
エレベータと同じ、車の整備会社と製造会社に責任が行くだけ

430名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:48:02.18ID:kvS4uc33
株高インフレ政策してるから投資してないと生活が苦しくなるばかりだわ
投資してない同僚は毎年生活レベル落ちてる
SMTインデックスバランス買うだけで世界に分散投資できるの知らないんだろうな

431名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:52:21.80ID:ywtk6tZn
>>429
無免許は運転したらダメだぞ。
それが自動運転のレンタカーでも。
そもそも免許もないのに借りられないだろ。

432名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:55:57.94ID:h1JFyAIi
軽トラねーば何もでぎねーべ?

433名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 21:57:04.34ID:ywtk6tZn
>>425
だから世界標準にならって法改正するんだろ。
国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。
高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。
2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。
現在販売されている車種は21年4月から適用し、中古車は対象外とした。

434名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:11:27.85ID:9tP4sSkN
>>422
池沼ニートじゃ休憩時間があるのも知らないんだw
無職ついでに説明会なり面接行ってしっかり現実見てこいよ

お前は会計上の2種類の人件費と計上する科目を知らず
間違えてんのに正しいと信じ込んで騒いでいるだけ
簡単な下調べができない無能は黙ってなよ

435名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:15:35.20ID:g7PsDXoQ
自動車同士で事故って死ぬのはいいけど
自動車が歩行者を殺すのだけはどうにかしろよと思うわ

436名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:23:22.42ID:iNDvSwu2
>>335

> で、自動運転レベル4がないと、お前が困る理由は何よ?
はあ、それも書いてあるようなもんですが。何のために4を作ろうとしたりすると思ってるわけ?
まさかそんな事も知らないのかね?
ていうか、こんな小学生みたいな分りきった発言するのやめてくれない?

あと安全面について言うことがないなら、お前の話は間違いで実質終わりなのは決定だよね

437名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:25:23.35ID:HOOUA7Bi
20年もかからんだろ
アメリカではもうシャトルバスとかで実用化されてるぞ

438名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:25:34.59ID:7Zvn/ELY
間違いを認めないで無知晒してただけの馬鹿だからしょうがない

439名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:27:47.08ID:9tP4sSkN
>>429
もう何でもいいわw
あと20年あるから自分でゆっくり勉強してくれ

440名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:33:18.83ID:QSUX7r7K
>>434
お前もそんなことほざくなら>>421-422に反論してからにしろよ
まあチキンの ID:ywtk6tZn はレスできずに話そらそうと必死だからお前もそうならないうちに遁走した方がいいと思うが w

441名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:38:54.85ID:CKOC36oz
現行タクシー片道9kmだと約3,500円。
通勤に使うなら、周5日計算で年間に182万円。

バカが主張する製造原価の7割が乗務員給料だと仮定してみると、運賃における割合は約6割。
これをゼロとして運賃から割り引くと
182万円の料金が約73万円となる。

毎年73万円の通勤費用となるが、本当に無人タクシーが普及するのかね?

お前らどうよ?
自己所有のいつでも使える便利なクルマを本当に手放すのか?

442名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:40:17.83ID:ywtk6tZn
>>436
自動運転レベル3があれば全然困らないのは判った。

443名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:44:06.79ID:4NIdVrF1
>>434
>>360の計算があってると的外れなことを言ってるからだろw
休憩時間まで考慮したらそれこそ
>>360があってるなんて言えんぞw

人件費数%(それも9%)で稼働率ほぼ100%の計算をなんであってるなんて言ったんだ?
言ってること滅茶苦茶じゃねーなw

444名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:49:47.48ID:7Zvn/ELY
>>441
馬鹿が主張するっていうなら反論をあげろよ逃げずにな

445名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:53:59.22ID:9tP4sSkN
>>440
本スレ最強のバカに完全に勘違いしている箇所だけヒントやるわ

「人件費には種類がある上に給与内訳によって科目が変わるかも」

これを正確に理解すると決算書の人が正しいことが理解できる
また、乗務員の労働分配率50%が人件費50%でないのも解る
自分を騙すことはできないから素直に恥かいて成長しなさい

446名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:55:43.61ID:dxp7Wt55
共産主義的感覚だなぁ
耐久消費財を保有する喜びや愛は人との関係にも通じるのに

447名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:57:57.66ID:KOFFXP65
運転者が責任者のレベル3が普及の最短ルート。
ネット通信が始まって以来、ネットが一年間でもハッキングを完全に防げたことのない現状でレベル4は無理っしょ。

448名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 22:58:05.24ID:act0dPkM
>>328をよく読もう

449名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:02:49.55ID:KOFFXP65
自動運転タクシー会社は、事故やハッキングの発覚であっという間に倒産ですわな。
あと40〜50年は、ユリカモメ程度の運航ルートが決まったバスが精いっぱいだろ。

450名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:04:39.04ID:ywtk6tZn
>>441
毎日だと12.8kmの計算か(笑)

年間73万円も払って、1日12.8kmしか乗れないのに無人タクシーが普及するかよ
個人所有の方が遥かに得だわ。

実際は、現行タクシー料金の4割になんてならないけどな。

451名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:05:41.81ID:mXyYy0zD
ハッキングはともかく事故で潰れるならタクシーはもう潰れとる

452名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:08:16.82ID:KOFFXP65
>>451
今は責任を運転手も負うからね。
スマホやタブレットのOSとは違うよお。不具合改善コストが。

453名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:09:54.38ID:KOFFXP65
レベル4の不具合で死傷者が出た場合、メーカーとユーザーと保険会社のバトルが見ものですわ。

454名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:13:16.93ID:4Xeys0Qb
>>452
自動運転がハッキングされるなら君の持ってるスマホタブレットPCの情報は当然だだ漏れだからな
ネットに繋がるもの全てな

455名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:14:20.78ID:KOFFXP65
レベル3を普及させて、現実社会での膨大な情報を集め、法律やシステムの専門家とAIなどで事故やシステム不具合、システムの限界を解析して、法体系を整理するのがレベル4普及の近道な希ガス。

456名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:14:23.18ID:7Zvn/ELY
http://toyokeizai.net/articles/-/126299

業界最大手の会長は最終的には無料になるんじゃないかって言ってるんだがな

457名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:15:23.05ID:dHaT5rQX
>>450
高い車の無人タクシーをお馬鹿さんが高めに見積もってもこの程度
自動運転のカーシェアならもっと安くなるだろうな

458名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:16:34.44ID:KOFFXP65
>>454
うちのPCは、漏れを道路上で動かす機能はもってないよう。
フリーズしても漏れに傷一つ負わせることができないよう。

459名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:17:18.73ID:QSUX7r7K
>>441
情弱は辛いね w
世の中はもっと進んでるんだよ
国交省ですらタクシー定期券を検討してることも知らんとか w
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1708/30/news077.html

460名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:17:57.30ID:KOFFXP65
無料化できる見込みがあるのは都会だけえ

461名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:21:42.03ID:P2YBTKiG
>>458
パスワード漏れたら実害あるで

462名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:23:37.95ID:KOFFXP65
国内のメーカーは、責任を負わないレベル3の自動運転は技術的にできると思っていい。
東京モーターショーでボルボは主張していた。行政が動けと。

463名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:24:00.65ID:QSUX7r7K
>>445
> 「人件費には種類がある上に給与内訳によって科目が変わるかも」
これは>>400に既に書いてあるし

> これを正確に理解すると決算書の人が正しいことが理解できる
とか意味わからんこと言われても困る
理解できてないのはお前と言うオチ? w

> また、乗務員の労働分配率50%が人件費50%でないのも解る
そもそも労働分配率と人件費は違うものだから当たり前

> 自分を騙すことはできないから素直に恥かいて成長しなさい
お前は恥をかいたけど、成長しないね...

464名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:25:50.01ID:KOFFXP65
漏れのPCに重要な情報などない。
防火扉の前に荷物を置くようなことはしない罠。

465名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:28:37.97ID:KOFFXP65
レベル4の問題は行政と保険会社とクレーマー。
小型飛行機メーカーがついえたことで有名な訴訟大国米国と岩盤規制大国日本では、レベル4への道のりは険しい希ガス。

466名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:28:45.49ID:HPk+PC9T
運転好きはどうすればいいの

467名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:30:33.45ID:SQVWD3vJ
>>464
ネットバンクに接続したりとかは?

468名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:32:16.34ID:ywtk6tZn
>>457
自動運転のカーシェアが安くなる理由は?

469名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:35:19.43ID:KOFFXP65
ネットバンクなどしない。ネットショッピングは代金払い。
漏れは情報白雉のアナログ人間だかんな。

470名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:35:31.46ID:g7PsDXoQ
>>466
隔離された私道でどうぞ
結局ヤニカスと同じよ
他人に危害のない所でやれって話

471名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:35:54.53ID:BFS99rHs
自動運転が普及してもマイカー所有がなくなるわけないのに
アホラシー

472名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:36:48.08ID:KOFFXP65
電話はらくらくホンであるのはもちろんである。

473名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:40:19.18ID:KOFFXP65
まあ、セレブな街や、大気汚染や交通渋滞がひどい都市では、遠くない将来マイカーが規制されうる。
しかし都市を除けば、マイカーのシェアが50%を切ることは難しい希ガス。

474名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:42:12.64ID:g7PsDXoQ
>>471
そうか?完全自動運転になれば
わざわざクルマを所有管理する人いるのかな

475名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:48:31.21ID:ywtk6tZn
>>474
クルマは誰かが所有して管理しないと単なる道路に放置された粗大ごみだぞ。

476名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:52:56.20ID:iNDvSwu2
>>442
> 自動運転レベル3があれば全然困らないのは判った。
それはアンタの様な手動運転キチガイだけ。
上でも言ってるように安全面だけでも困るでしょ。さらに言えば必要としている人間はたくさんいるし、
完全自動化することにより、助かる人や企業は大量にありましてねw

477名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:54:01.15ID:AQutLWNO
>>474
田舎なんかは通勤に一人一台って感じな訳だけど、それが自動運転になったらどう変わるん?

478名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:58:08.02ID:KOFFXP65
レベル4でカーシェアすると仮定したとき、困ったことが想定されるんだけど、それは車内常時監視が標準化されることだ!まあエレベータと同じなんだけど、嫌だからマイカーがいい人は少ないかな?
あと、カーシェアすると匂いが問題で釣りに行きにくくなりそう。

479名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:59:13.92ID:ywtk6tZn
>>476
困ることが無いことを再確認しました。
自動運転レベル3で十分ですね。
運転手がステアリングを握っている限り、クルマは自動運転を続けますから。
交通事故は防止出来ます。

480名刺は切らしておりまして2017/11/12(日) 23:59:25.92ID:1EKDJ8jV
レベル3以下の自動運転て手動運転と大して変わらん
レベル4以上が本物の自動運転よ

トヨタの自動運転技術は現状ゴミスキル
テスラ ウェイモ とは相当な差がある

481名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:00:14.54ID:L9PtJADx
>>477
だれでも勝手に動かせない場合、障害物になって文句言う場所もない。
だれでも勝手に動かせ、法人を含む所有者がいない場合、そのうち盗まれる。

482名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:00:31.57ID:AIpAFIMF
>>480
テスラは自動運転レベル2で止まったままだぞ。(笑)

483名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:00:41.49ID:bIFg4qsm
>>450
> 個人所有の方が遥かに得だわ。
得かどうか以前に、オレはマイカー欲しいな。自動運転システムついたやつ。荷台に布団敷いて、いつどこへ行っても仮眠ができたら最高だしね
それに、深夜割引使って高速を長距離移動すれば、新幹線や飛行機よりずっと安いだろうしさ。

484名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:03:03.18ID:TIkY7uFY
waymo(グーグル)自動運転タクシー レベル4
https://youtu.be/aaOB-ErYq6Y

485名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:04:47.21ID:MiODiGEp
Tesla 自動運転 レベル4
https://youtu.be/-Ds_4oTOwfU

486名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:12:38.87ID:42L7+w4l
>>481
そう言うことを聞きたいじゃなくて、マイカーを持たなくなると言うなら
代替としてどんなサービスができるのかと言うこと

487名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:16:56.51ID:L9PtJADx
>>480
レベル3は、人は何も操作しないお。
レース場を、ヨー(回転モーメントみたいなもの)とかスリップとかコントロールして、ドリフトしながら全力で走れるレベルも含むお。
なおレベル3は、伴走車等からの遠隔監視で停止可能なシステムでもOK。
テスラは遠隔監視型なのでレベル3.5と言える。

488名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:30:55.58ID:L9PtJADx
>>481
マイカーを持たなくなることについて、ここでは以下の2つの考え方がある模様。
@運転者がいない車社会(個人所有含む)。
Aさらに車の個人所有者がいない社会。
Bさらにカーシェアや巡回車両の社会。
まず@では、専用車であり不便が増すことはなく、移動中に眠ったり宿題したりできる。交通事故(都会は渋滞も)が少なくなる。
次にAでは、要はリース。節税できる?
最後にBでは、各家庭で駐車場が不要になる。しかし配車時間や匂いや汚れの問題に気を付ける必要がありそう。

489名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:32:31.28ID:L9PtJADx
書き込み内容は最後に見直すことが重要。
いろいろな間違いがあるが、無視するか、補完して。

490名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:35:40.79ID:MiODiGEp
そこに貼ってある動画2つを見ればレベル4以上の自動運転てすぐわかる

日本の自動車会社は5年は遅れてるんじゃね

491名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:43:32.33ID:L9PtJADx
>>490
まだ責任が人にあるからレベル4じゃない。
極端に言うと、
レベル3は完全自動化
レベル4は完全責任(メーカー責任)

492名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:46:03.09ID:L9PtJADx
マニアックだが、戦闘妖精雪風はレベル3

493名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:48:53.93ID:6oc1lUbn
>>486
横からだけど、無人バスと都会同様の無人タクシーの使い分けになるんかな、と思ったりはする。
(限界集落に物資を運ぶだけならドローンとかになっちゃうかも)

494名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:49:01.07ID:TOH2S+uk
>>441
年180万だと
月15万
ハイヤーだとつきあたり
田舎で50万
都会で80万
年600~960万
4人だと
150~240万
10人だと
年60~90万

5~8万
20人だとさらに半分

495名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:52:11.10ID:TOH2S+uk
ちなみに田舎の大企業の月の定期代5万ぐらいまでならあり、平均3万ぐらい

496名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 00:58:21.31ID:kBnG6GU1
世の中が変わっていくって良いね

497名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:01:20.33ID:TOH2S+uk
近距離限定で相乗り3回転で12人
5回転で20人
平均15キロとして5回転で延べ70キロ5時間かー
渋滞無くて平均30キロ出せれば7時~9時の間の
三時間で実現できるか、

498名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:01:35.28ID:rRBgcdLF
>>474
俺は所有するよ

499名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:08:47.06ID:j2u7W9vm
カーシェアだと利便性がどうしても落ちるから、
マイカーを所持してる人が使わない時間貸す形になるんじゃないかね。
そういうアプリなら誰が作るでしょ

500名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:18:13.24ID:rRBgcdLF
>>499
それって自分の車なのにゴミとか飲みかけのペットボトルとか私物とか置きっぱなしで下車できないってこと?
めんどくせーなー

501名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:20:42.58ID:j2u7W9vm
>>500
別にそれが嫌なら貸さなければいいだけ

502名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:24:21.86ID:00k5t3VQ
>>500
君の車の中ってそうなん?

503名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:35:21.04ID:m+15Z6Cd
自動運転のカーシェアリングが法律で許可されてる国は、ローン代を自動運転で車が稼いでくれるから無料で車を持てるようになるぞ

なんだったらプラスになる可能性もあるらしい

電気代が国によって違うから、ある程度違いは出るだろうが
ここでも電気代が高い日本は不利なのであった

504名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:36:49.62ID:rRBgcdLF
>>502
ゴミとかはコンビニや家に着いた時点で捨てる
マイカーに私物置いてるのは当然でしょ

505名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:36:54.01ID:RAB+3nRz
たった20年じゃ無理だろ

506名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 01:38:45.26ID:X9o5qsUi
>>502
そういう人の方が多いでしょ
いろいろ物を置きっぱなしにしたり、缶とかホルダーに置きっぱなし
ゴミは毎回片付けないでいっぱいになったら捨てるとか

507名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 02:18:36.92ID:H4Voi+Wo
自動運転車など日本の道路では極めて難しいだろうが、もし出来たとしてそれを買う(買える)人がいてなければ意味ないわな。
車が維持費やら車検やら税金やらで金食い虫なのがバレてきてるから、若い奴はまず持たないよ。
業界も今のままなら、もってあと10年ぐらいじゃないかな。
今の2/3〜半分ぐらいの維持費にまで下げないと所有する人は半減レベルじゃすまないかもな。
タックスヘイブンしてる場合じゃないぜ。

508名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 02:19:51.55ID:G7HXJBAS
ここで賛同してるやつってどうせ下のどれかに当てはまるんだろ?
・今現在車を所有していない
・独身
・そもそも免許を持っていない

509名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:07:29.81ID:vMIt4b3d
本当にそうなら自動車メーカーの株価は大きく下がっていると思うのだが…

510名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:13:59.44ID:S1FXOMM5
24hロボットのセルフタクシーに成るだけで、
・月給の1.5倍な(福利厚生)人件費消失
・需要激増で空車激減
・事故皆無で費用激減
の超絶スケールメリットで、
超絶渋滞社会来かねないほど、運賃安くなるだろうな。

月千円くらいだから(データ専用含めた)電話番号無駄に持ってるヤツ少なくないのと同じw

511名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:14:58.02ID:G3hlyeqV
今から20年以上前、最低でも年に400万台以上の生産の無いメーカーは淘汰合併され、
世界に自動車メーカーは5〜6社くらいしか残れないとか言われてたな。
400万台クラブとか言うやつ。
日本のメーカーではトヨタとあと一つくらいしか残らないとか言われてた。

ダイムラークライスラー誕生時にはそれなりの説得力もあったけど、その後のスピードは
思ってた以上に遅いね。

512名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:18:38.59ID:vMIt4b3d
>>511
あったね、400万台クラブ
今となってはアナリストに踊らされただけのように思えるけど…

513名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:18:48.76ID:kLeMK3S8
トヨタ自動車の株主は高齢者が多いから、ブランド力と品質 信頼性のあるトヨタは絶対に倒産などしないって思ってるんじゃないかな
株価にそんなに織り込まれてないんだろうね
5年 10年たった時にどんな状況になってるかなんだろうけど、自分の予想では10年後は売上80%減でリストラの嵐 しかし、倒産はしないってところかな

514名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:21:05.19ID:md1s6QyO
そもそも自動運転は技術的に無理(少なくとも今後100年は)と思っている俺は
このスレ的にはお呼びでないのかなw

515名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:21:28.38ID:S1FXOMM5
>本当にそうなら自動車メーカーの株価は大きく下がっていると思うのだが…
株長者なほど未来見えちゃう俺にはウンザリする程、
市場は目先の事しか見てないぞ!

原発事故国から逃げた国民も皆無だろ?

516名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:22:25.99ID:vMIt4b3d
>>513
近い将来に本当に自家用車が無くなる見通しが高いのなら
トヨタ自動車だけ、日本の株主だけじゃなくて
全世界的に自動車メーカー株の株価下落が起きるはずだと思うけどなぁ…

517名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:24:32.90ID:vMIt4b3d
>>514
自分も近しい意見だよ

518名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:27:53.86ID:S1FXOMM5
てかそもそもお前ら、
Suica開錠
Suica開錠前提で乗る車が既に国内2万台あるの知らないだろ?w

519名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:36:57.76ID:md1s6QyO
仮に自動運転が実現したら、世の中はがらっと変わるよ。
自動運転ができたら、それは廉価で製造されることになるだろうし、
そんな状況下で、既得権なんて大した障害にならなくなるだろう。

ただ如何せん、お前らが生きている間は自動運転は記述的に無理w

520名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:37:57.38ID:Sc2dLabj
自動運転が普及すればテンカン野郎による殺人運転も無くなるな

521名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:39:05.33ID:S1FXOMM5
あとお前らも、寝起きで車乗込めば
身支度や朝食してる内に、職場の前みたいな
ドラえもん世界だからな♪

522名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 03:39:34.86ID:r4dN1LnR
セグウェイの時もそんな事言ってた奴いたな

523名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 05:58:32.32ID:HB3CvM9L
シェアは気持ち悪いって層も一定はいると思う
自動運動車に所帯道具持ち込んで住むやつとか現れそうだな

524名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 07:03:44.85ID:+pdh13Du
>>497
お前は通勤時間帯に会社と自宅を3往復出来るのか?

525名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 07:10:52.06ID:oCck6dVy
>>29
交通事故を減らして自動車メーカーに直接利益があるかよ
自動車メーカーが自動運転に関心があるのはこれからの世界が高齢化して
車が運転できない老人が増えるから、そんな老人に売れる車として自動運転がほしいだけだ

526名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 07:14:39.12ID:+pdh13Du
>>525
トヨタもメルセデスも交通事故防止が目的だと社長が言ってるよ。

527名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 07:14:44.64ID:vMIt4b3d
日常の生活スタイルってそうそうドラスティックには変わらないものだよ

テレビが普及してもラジオは絶滅していないし
携帯電話が普及しても固定電話は絶滅していない
ネットが発達しても在宅勤務はいまいち普及せず、結局は満員電車に揺られて会社に向かう人が大半

528名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 07:24:08.80ID:9hdMoZPd
>>479
> 困ることが無いことを再確認しました。
いや事故減るし、そう言ってるわけでキチガイかなw

> 自動運転レベル3で十分ですね。
上記の通り事故が増えて人も多いしそれはないねw
そもそもメーカーが出さないとこが多いしユーザ自身が3は嫌う傾向があるからね
俺は3とかいう中途半端な自動運転など絶対に乗りたくない。
事故がどっちつかずになる上に殆ど自動車任せなのに、常に見張ってないといけないとか冗談ではない。
だからこそ、3を出さずに4から出す、という自動車企業が出てるわけで、そんな事も知らないとか無知すぎるw

529sage2017/11/13(月) 07:41:31.77ID:yV8Zuw17
俺は安いジェネリックEVでいいや

530名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 07:42:16.15ID:oCck6dVy
>>526
口先だけだろ
金儲け目当てでないことをアピールしたいだけだ

531名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 07:49:41.82ID:mkPk3XUH
業界の重鎮なんてもう文鎮にでもなってろよ。

532名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 08:57:41.01ID:6IMOc/Oc
>>514
俺もだよ
技術的にはもちろん、法整備にも課題がありすぎる

533名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 09:29:23.52ID:6Ij08kk1
>>519
ジジイのお前には間に合わない。俺らの老後は余裕で受動運転

534名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 09:50:45.08ID:+RwLNxMW
いまさら何言ってんだ?当たり前だろそんなことはw
そりゃガラパゴスになるわ

http://diamond.jp/articles/-/149097
2017.11.13
自動運転には高精度地図が不可欠という常識は覆るかもしれない

桃田健史:ジャーナリスト?

535名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 09:56:17.63ID:ZUAwxAit
>>516
株価は基本3ヶ月先しか見ていない
ただ長期トレンドでトヨタなど自動車メーカーはソフトバンクなどのIT企業の上昇率に届いていないのは確か

536名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 11:04:21.99ID:eRoQjpEp
>>488
クリーニングや整備もロボットにやらせて自動化するのでは?

537名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 12:50:16.68ID:2e+QTjlB
まぁ法整備は頭がいい奴らが整備するから心配するな日本のじゃなくて世界のだけど

538名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 12:56:22.97ID:+4M0L7tf
無人運行OKにするなら事故った際の製造者責任を課さねばならないが
メーカーがそれをどこまで飲めるかだな

539名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 13:42:11.10ID:21TZesme
旅先で自動運転の車が借りられるとありがたい。特に普段左ハンドルの人間にはレンタカー自信持てん。
公共交通インフラ弱い地方の創生に繋がりそうだけど。

540名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 14:38:39.42ID:bIFg4qsm
>>534
> 桃田健史:ジャーナリスト?
桃田は自動車ジャーナリストの中でも「自動運転」に関しては、特にゴミ記事しか書けないライターだから信用しない方が良い。国沢の書く記事の方がまだ中立性が感じられるレベル

541名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 15:52:08.54ID:ZB2fP8at
メンテは、毎週と通報あり次第
郊外工場へ無人回送するし
保険会社も児童運転のほうが低リスクだろw

542名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 15:53:16.90ID:ZB2fP8at
>自動運動車に所帯道具持ち込んで住むやつとか現れそうだな
安ホテル連泊のが安そうだけどなw

543名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 16:08:12.89ID:jU/4zbgD
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。

多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

544名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 16:28:51.42ID:bIFg4qsm
>>543
コンパクトシティーなんて、鉄道会社が儲けたる為の口実だろ。くっせ
戸建てを捨て、わざわざ駅最寄のマンションに集約なんて誰がするか。30分に1本しか来ないような路線に乗るくらいなら自動運転のマイカーと戸建てが最高だね

545名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 16:35:52.93ID:ZB2fP8at
戸建て級に広いタワマンなら、
EVでほぼ平等に駅上住めるだろw

546名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 17:00:51.41ID:rJ6Zo5Lg
自動運転が実現する技術レベルになるとどんな仕事が残っているんだろう?

547名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 17:23:02.54ID:IX39ukD9
料金回収おじさん

548名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 18:10:06.93ID:nR54Djvx
いらなくなる仕事ならいっぱいあるぞ
事故が激減し交通違反もなくなるから交通警察官
自動車保険で食ってる損保会社
運転免許が不要で自動車学校や試験場
石油会社にガソリンスタンドに駐車場にオートバックス
ネット企業やEMSなど従前の流れと違った会社が車両製造の主導権を握り、市場規模も相当に小さくなって
大半の自動車会社やそれにぶらさがってきた部品や下請けも沈没ですな

549名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 18:49:21.58ID:rJ6Zo5Lg
>>548
それはよくわかるが、自動で運転ができるくらいなら運転とは直接関係ない
他の多くの仕事も機械がやることになるだろう。

550名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 18:50:59.70ID:UU/lAFmL
車関連の税金ぼったくりだらか仕方ない 努力しなかったお前らの自業自得

551名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 19:19:34.09ID:AA2dHpP5
>>538
そんなもん普通に飲むよ
そもそもPL法なんてものがあるからそこら辺は余裕

552名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 19:50:44.26ID:/Z5HMshj
>>369

>多くの人間はミスを犯し、人間の命を奪うから

そうやってなんでも機械にやって貰えばミスは無くなるけど、人間はいったい何やってればいいんだ?ちんこいじるしかやる事無くなるぞ?

553名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 19:57:22.41ID:exNphK4w
これ共産主義だよな
前からアメリカから共産主義になる予感はしてた

554名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:18:33.89ID:0J/AcDLE
ガンダムでも シャーは車運転してたぞ

555名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:25:10.25ID:GdfKvadR
>>552
ベーシックインカムやるから遊んどけって言うのでは解決しないよね。
なんか本気でやりたいって奴も多い訳で。
社会が本気でエネルギーを注ぎ込める何かを用意してやる必要がある。
岸和田のだんじりのようなお祭は若いエネルギーを発散させる場なんだよね。
そう言う場を社会が用意してやらないと戦争だとか相模原の事件みたいな事が
起こるんだよ。

556名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:34:42.75ID:exNphK4w
AIのが囲碁将棋が強いから人間が囲碁将棋をやめる通りが全くないのと同じで
仮に自動運転が出来たから人間が運転をやめなきゃいかんのよw

557名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:39:55.13ID:GQ1UjBvQ
>>556
人間は疲れて判断を誤ることもあるが、AIは絶対に間違えない

558名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:43:28.92ID:zQvhvUWL
絶対に はないよ
人間対AIの対戦でバグを引き出して人間が勝ったこともあるからね

559名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:52:28.84ID:exNphK4w
既にAIにも差異があるのに絶対って、どこから出てくるんだ?

560名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 21:52:53.97ID:+pdh13Du
>>530
お前よりトヨタとメルセデスの社長の方が圧倒的に信用出来るよ。

561名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:01:14.73ID:dP/mEebO
>>552
タクシー乗ってる時と同じ

562名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:05:04.21ID:dP/mEebO
>>546
残っているんじゃなくて、自動運転に付随する新たなサービスが沢山生まれる。
挙げればきりがない。

563名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:14:19.45ID:GQ1UjBvQ
>>562
でもそれらのサービスもAIがやるから、結局人間の出る幕はないのでは?
半世紀後には人類そのものが不要な存在として淘汰の対象になったりしてな

564名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:17:32.55ID:P7b/vC7d
共産主義者が同じような事を言ったけどね

所有の欲求からはなかなか開放されないと思うよ
人間がより成長すれば有り得なくはないだろうけど

565名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:23:32.32ID:heTSC6il
手動運転の保険料は跳ね上がるだろうし自動車本体の希少化とあいまって贅沢な遊びとしては残るかね

566名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:31:59.76ID:dP/mEebO
>>563
まずどんなサービスが生まれるかを考えてみればわかるよ。

567名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:32:05.20ID:GQ1UjBvQ
>>565
今は亡き徳大寺翁が、将来のクルマの運転は閉じられたサーキットの中だけで楽しむ
乗馬のようなものになるだろうと予言していたね

568名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:33:08.78ID:dP/mEebO
>>565
手動運転車は基本的には富裕層だけのものになる。

569名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:36:31.00ID:dP/mEebO
>>567
半分正しい。
サーキットは手動運転車だけのものではなく、人間対AI、AI対AIのレースも行われる。

570名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:36:42.70ID:2UFQFUCJ
ナイトライダーみたいなのを想像してワクワクしてても
実際にはノロノロ運転という苛立ちが待っていそう

571名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:46:55.05ID:D16Lyvlu
車を移動手段としか思ってない残念な人の発言ですね

572名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:50:05.74ID:dP/mEebO
>>571
現実には世の多くの人々は、運転なんかしなくて済むならしたくない人がほとんど。

573名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:50:10.99ID:6oc1lUbn
どこでも拾えてどこでも降りれるんなら、敢えて自家用車を持つなら空でも飛ばなきゃ必要性を見いだせんね。
最近はフライングカーも市販化され始めてきたしね…

574名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:50:14.61ID:jcrtAgAM
20年どころか100年経っても車を所有してる人間はいなくならないよ
未だに馬車を所有してる人間すらいるんだぞ

575名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:54:13.95ID:HB2iw7W9
個人所有って意味ならそうかも

576名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:54:57.94ID:dP/mEebO
>>573
フライングカーは普通免許では飛行不可。有人ドローンは公道で離着陸不可。

577名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:56:29.07ID:StbLdphi
>>573
田舎で自家用車の代わりになる程の台数を用意したら採算取れないよ

578名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:58:14.02ID:09qZVWG3
30年以上前に超高速リニアが田舎の実験線で時速500km/h越えで無人運転してたが
それでも大都市間で営業運転するのに後10年掛かるしな
別にAIやら技術的な問題でもないしな

579名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 22:59:06.28ID:6oc1lUbn
>>576
そりゃ車の免許のままで乗られたらかなわんだろうねえ。

580名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:07:05.83ID:x3+CrVF3
リースだと所有じゃないな

581名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:19:14.14ID:WkrRB5VM
先ずは電車が無人になったら信じてやるよw
ゆりかもめは遠隔で監視してるぜ〜

582名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:19:39.23ID:exNphK4w
運転したくない人が、ほとんどって絶対嘘だわ

こういう糞刷り込みとかやるから、ますます胡散臭い

583名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:22:54.29ID:dP/mEebO
>>582
じゃあなぜマニュアル車は激減したの?

584名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:23:11.40ID:dP/mEebO
>>582
じゃあなぜマニュアル車は激減したの?

585名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:25:33.89ID:+h4su4+x
>>555
エネルギーってのはベクトルもあるからな
本気でエネルギーを注ぎ込めるのは
大概危機感

586名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:26:29.64ID:exNphK4w
運転しやすくなると
運転したくないは別だろ

こういう糞工作ばっか

587名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:29:45.62ID:+h4su4+x
>>583
そっちのが便利になったからじゃないか
運転といっても、単にシフト調整だけじゃないし
個人的には、マニュアル乗るより別の事してたほうが
優先度が高いってのもあるかも
たまにマニュアル乗るのは面白い

588名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:33:56.65ID:00k5t3VQ
運転しやすさとはちょっと違うと思う
運転が楽な車が選ばれると言うことは
より楽な方法を選択したい、じゃないか

行き着くところは
運転という煩わしい事から解放されたいと

589名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:37:20.56ID:HlZnKWrF
>実際にはノロノロ運転という苛立ちが待っていそう
完全一時停止したり、法定速度守
完全一時停止したり、法定速度守ったりとかなwww



>車を移動手段としか思ってない残念な人の発言ですね
大半の国民は、渋滞通勤ウンザリだろw

590名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:37:37.38ID:HlZnKWrF
>田舎で自家用車の代わりになる程の台数を用意したら採算取れないよ
無人タクシーが巡回してるのにか?w



>>578
用地買収とかだろ?

591名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:39:08.74ID:z/IUqgip
>>5
おひねり〜!

592名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:40:42.88ID:exNphK4w
そこに誘導したいから
重鎮まで作り上げて刷り込みしようとしてんだろ?
けど逆に考えると誰もそう言わないからなんだよ

つまり運転したくないってユーザーから発露じゃないからなんだな
これは自動車会社もわかってる

593名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:42:41.30ID:exNphK4w
プロパガンダでビジネスは成立しないだろう

アメリカでTPPが猛反発くらったのと同じことになる

594名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:42:54.45ID:StbLdphi
>>590
通勤時間の需要に対応する程の無人タクシーを用意するの?時間が重なるから効率悪いぜ?

595名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:47:27.40ID:exNphK4w
20世紀の思想の残党がアメリカの自動車業界から出てる感じだな

無人タクシーとか

596名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:48:16.13ID:Mm5swz7m
あり得ない、なぜなら自動車産業は利便性だけでは無く経済の根源的要素だから、自動運転化すれば
個人所有の自家用車の必要性も無くなるのと引き換えに自動車の需要自体が大幅に減ってしまい
経済が停滞する、これは自動車事故に寄って死亡する被害者を無くすよりもっと痛い問題だからだ。

597名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:54:22.96ID:mB6QvQGX
乗り合いタクシーで迂回しまくっても良いという人が多いなら、自家用車は減るのかな
でもそんな人多いんだらうか?

598名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:54:46.91ID:Q8S3zQMA

599名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:55:17.44ID:HlZnKWrF
そう言って、新興国需要取り逃すってか?


>通勤時間の需要に対応する程の無人タクシーを用意するの?時間が重なるから効率悪いぜ?
田舎も出勤時間ずらす社会になるだろ?

600名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:57:17.91ID:00k5t3VQ
>>596
一人乗りの乗用車が渋滞を引き起こし、物流を妨げていますけど
自動運転で渋滞をなくす方が経済的な利益が大きいですよ
自動車の需要って、それこそ無駄だっただけでしょう

601名刺は切らしておりまして2017/11/13(月) 23:59:44.10ID:exNphK4w
自動運転の無人タクシーのが渋滞起こしそうだが

602名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:01:51.99ID:NXHULAD7
>>600
一人乗りで移動する場合の
経済効果の面も見ないと、その辺は一概に言えない
渋滞と一言で言っても、物資の搬送面だけじゃないから

603名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:03:31.15ID:fgWgakRE
共産主義と同じ机上の空論だわ

604名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:03:33.91ID:fMr/FY1M
これ導入されたら通勤しながら睡眠も確保できて最高だ

605名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:03:49.15ID:V8E5KGhB
>>601
人間が運転してるから信号機が必要。

606名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:05:07.08ID:uZ2i1UWL
自家用車の税金を馬鹿高くして大金持ちにしか持てないようにでもする?w

607名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:08:32.85ID:3FIruk6M
>>605
歩車分離された自動車専用道路なら、スロット(時間枠)交差点で同じ時間あたりに交差点を通過する車の数が2倍!
実験映像をぜひ見てみたいものだ

608名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:08:53.00ID:V8E5KGhB
>>606
手動運転車の維持コストが高騰して富裕層しか所有できなくなるって話。

609名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:09:05.90ID:fgWgakRE
>>605

ITによる線路理論でも信号待ちは見えない形で存在するだろ
そしてここが一番の机上の空論たる所以だわ

このIT線路のがコストが莫大になると思うね
本物の線路より経路調整が異常になる
すぐに前のフォーマットが陳腐化する

スマホや携帯みたいに新旧の住み分けが出来ない
道は同じだから

610名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:14:04.91ID:uZ2i1UWL
>>608
ここでの所有しなくなるは自動運転車も含めてでしょ

611名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:17:05.16ID:V8E5KGhB

612名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:17:28.11ID:fgWgakRE
銃を手離さないアメリカ人が
IT線路のために自動車を持てなくしますとか

それこそ銃をぶっぱなし逆らうだろ

613名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:20:49.86ID:3FIruk6M
>>612
都市部と田舎で二極化しそう

614名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:25:48.32ID:V8E5KGhB
>>612
Googleの自動運転車は共存してるでしょ

615名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:26:39.30ID:fgWgakRE
現実は都市部に強要するだろね
共産主義とか基本そうなんだよ

けど途中で、これは誰も幸福にしないと若いのが冷めるだろ

616名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:31:13.92ID:3FIruk6M
そもそものモータリゼーションて誰かに強要されたっけ?

617名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:31:28.92ID:fgWgakRE
>>614

まだ少ないからだろ

それに前のフォーマットがすぐに陳腐化する問題も残る
昔は最新機種てのが一番厄介
スマホだと、どんどん個人が買い替えるけど
自動運転とやらは公共的な意味合いが強いと
個人所有じゃなくなるって趣旨でしょ

これがすぐに陳腐化されたら困るわな
共産主義みたいに何十年も使い倒すのか?

618名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:34:54.16ID:fgWgakRE
モータリーゼーションは個人所有が前提だから強要じゃない

けど自動運転自動車とやら個人所有をなくす方向性なら
どこかで重税を課すなどで実質的な強要しないと成り立たない

619名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:35:16.79ID:V8E5KGhB
>>617
クルマのOSをアップグレードするだけやん

620名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:40:14.91ID:fgWgakRE
>>619

必ず全車一成ってわけじゃないから
同じ道にレベルの差がある
しかも個人所有じゃないから、どれに当たるかお楽しみにって快適なのこれさ

621名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:40:17.05ID:3FIruk6M
>>618
自動運転車の「便利さ」と手動運転車の「自由さ」(あえて挙げるとすると)が競争するだけだよ
たぶん駐車充電場も次第に手動運転車お断りになっていって肩身が狭くなるのは確実だね

622名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:42:15.40ID:V8E5KGhB
>>618
公共交通機関はだいたい成立してるやん

623名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:43:08.05ID:fgWgakRE
>>621

それって便利なのか?

そういう詭弁的な西洋合理主義から逃げ出した奴等がアメリカを建国したと思うけど

624名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:49:24.23ID:g/sb8zHw
自動運転が普及したら、多くの人々が自家用車を所有する意欲が希薄になるのと同時に
「公共交通のあり方」も変えるよね。
「鉄道、バス、タクシー」のみならず「航空」業界も激変するかもしれん。
世の中にそれほど「動く乗り物」が必要で無くなるかも。

625名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 00:52:18.34ID:fgWgakRE
もうマルキスト同じだな
進歩的文化人になるはずだと変わらんわ

626名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:03:22.55ID:fllQ0dkb
人間の所有欲は無くならんよ

627名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:04:05.81ID:AFiEup7N
あれ?未来では街はセグウェイばかりになってるんじゃないの?

628名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:07:53.18ID:EkzUhbYb
>>602
空気を運ぶことに何か経済的な価値があるんですか?

629名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:11:12.77ID:CkXQ/0cg
年功序列の賃金体系を破壊すれば当然の結果だよ
初任給に近いまま22歳から42歳になってみろ
自動車なんか維持出来ない

630名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:23:28.05ID:fllQ0dkb
効率だけで世の中動いていたら、とっくに一軒家なんてなくなって
みんなマンションか団地住まいになってる

631名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:32:33.99ID:LeuttbqU
>>630
> 効率だけで世の中動いていたら、とっくに一軒家なんてなくなって
> みんなマンションか団地住まいになってる
すごくいい喩えだな
これいつか使お

632名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:35:08.75ID:6KW1D0o/
リースやらシェアやらになる未来が近いとは思うが、田舎は変わらないだろうな

633名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:35:18.06ID:EkzUhbYb
効率だけで世の中動いていないなら、
車を捨てようよ
都会にも自然が帰ってくるよ

634名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:41:52.00ID:sbX6DEOr
利権がらみの規制やら規格争いやらでモタモタしているうちに欧米中国に置いて行かれる、
お決まりのパターンになる予感しかしない

635名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 01:46:45.71ID:wdYbVLCr
そりゃそうだろ。今の電車やバスみたいに自動運転ならレンタルでいいわな

636名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 02:11:29.06ID:DYv4aQ4d
事故を起こすだろうから怖くてペーパードライバーだが
自動運転になれば自動車には乗りたいな
買い物してても自動車に乗って帰りたいと思う時が月に数回ある

637名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 02:29:21.21ID:ZOao8GkO
これは国内自動車産業の危機やわ。
消費税をもっと上げて輸出戻し税で保護してやらなあかん

638名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 05:05:52.30ID:OR7dmWMW
>>581
> 先ずは電車が無人になったら信じてやるよw
自動車に比べ大してメリット無いから

> ゆりかもめは遠隔で監視してるぜ〜
それは電車が自動運転しても未来永劫変わらんだろう

639名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 05:10:35.11ID:gUXxOfJx
>>630
> 効率だけで世の中動いていたら、とっくに一軒家なんてなくなって
> みんなマンションか団地住まいになってる
実際最高齢社会と震災津波回避で、
子なし戸建てのバカらしさ気付いて来てね?

人口減少じゃぁ資産価値もダダ下がりするだろうしw

640名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 05:34:17.37ID:ZWtMLMCI
車の購入費+維持費を計算して、一日当りの金額を出してみるといいよ
しかも事故で加害者になる可能性も付きまとう、それが車必須の郊外のなれのはて

641名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 06:08:43.92ID:gUXxOfJx
9割遊んでる大衆車
9割遊んでる大衆車を、
3割しか遊ばせない技術だよな♪

642名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 06:12:32.01ID:19LDMCKE
>>624
と同時に「仕事も含めて、移動しなくても済む世の中」にもなって行ったとしたら…

究極に激変するとすれば"どこでもドア"が一気に普及する時なんだろうけど
まずありえないとは思うけどw

643名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 06:23:02.65ID:gUXxOfJx
既に千代田中央港区のマンションには大抵
原発とホムセンと激安店以外は徒歩圏な
どこでもドアが付いてるぞ♪

644名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 06:59:48.34ID:u8Xv783o
移動自体の必要性が減るほうが先だろうなあ
もはや買物に出かけなくても生きていける
在宅ワークで食ってる人もいる
医療も自宅から出来るようになれば完全引きこもり生活も可能ってわけだ
無人カーで移動するより技術的なハードルはむしろ低い

645名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:07:03.15ID:sTVK5dVN
>>630
効率と快適さは違うからな。壁の隣に他人が住んでるのに耐えられない人種は
半分はいるんだよ。

646名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:15:58.93ID:UvNTwKT1
このスレ見ると自動運転なんかに妄想してるのは
無免許、クルマ買えない、外に出られない引きこもり
なによりカネが無いw
ってな人達なのが丸わかりだよなあ〜
そんなの相手に企業が商売考えるわけが無いだろとw

無料同然で何処へでも行けるシェア車なんかに妄想してる姿は
滑稽で憐れで涙を誘うわw

ま、気の毒な人達が妄想してる間に
俺たち免許とクルマを持ってる普通のドライバーは
好きなとこに好きなときにドライブしてるさw

647名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:21:27.30ID:ZU9MxeLh
言ってること自体は間違ってないと思うし社会も自工メーカーすらもその方向を向いてる
課題は社会インフラ、電池技術性能向上、AI含む自動運転ソフトの向上、従来の車との共存、途上国の環境とかこのあたりだろうか
先の3つは日進月歩で変わるだろうけど後の2つは時間と手間がかかりそう

そういや完全移行すれば珍走団がいなくなることもメリットだな
二輪も邪魔だから撤廃で

648名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:22:13.28ID:OR7dmWMW
>>646
> このスレ見ると自動運転なんかに妄想してるのは

> 無免許、クルマ買えない、外に出られない引きこもり
> なによりカネが無いw
グーグルなどはそれと反対だし、運転手付きの車ってのは金持ちしかもてないんだがアホなのかなあw
そもそも無免許なんて少数派だし、こういう車は金持ちや仕事に忙しい人のが
遙かに需要が高いに決まってるのに頭が悪すぎると言うかw
むしろ、お前のような大して金のない、暇だけはある車を趣味や遊びとしか思ってない、他に何の取り柄もない
無能の方が手動運転に拘ってるわけだがねw
大体、お前の言うとおりなら、誰も自動運転車など買わないはずで、そんな阿呆な心配をする必要はないはずだがw

649名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:26:45.15ID:UvNTwKT1
>>648
事実を指摘されたのがそんなに悔しいかい?無免許クンw
まあ、いつまでも妄想を続けるがいいさw
だれも止めんよw笑うだけでw

650名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:34:42.52ID:UvNTwKT1
>>647
間違ってない?
では、これの意味が解るんだねキミは

>最終的には、運転手が指示をする必要のない、完全に自動化されたモジュールになるだろう

指示をする必要のないクルマって何???
俺には痴呆老人の戯言にしか見えないんだがw
説明してみてよw

651名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:38:40.93ID:u1WBsUrO
イノベーションを企業が目指して市民がそれに投資して
街がそれを導入して社会に消費を促し、市民は界の最先端技術を待ち望む
それが先進国

日本は既得権益の方が大事で足の引っ張り合いが起こる

652名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:39:24.61ID:sTVK5dVN
自動運転車は底辺には無関係なのは間違いない。

一部の富裕層が所有して底辺は自分で運転するか、シェアする世の中になるだけ

653名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:41:38.17ID:sTVK5dVN
>>646
>俺たち免許とクルマを持ってる普通のドライバーは
>好きなとこに好きなときにドライブしてるさw

おれは玄関横の車庫に自動運転車(動くマイルーム)待機がいいわ。
寝てる間に全国津々浦々旅できるのは最高。

654名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:41:41.14ID:ZU9MxeLh
>>650
何に噛み付かれて何に草生やしてるのか理解できないけど一応返答する。
その一文については原文の方がわかりやすい
"Now we are approaching the end of the line for the automobile because travel will be in standardized modules. The end state will be the fully autonomous module with no capability for the driver to exercise command."

読めないなら解説するけど、いる?

655名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:45:47.02ID:OR7dmWMW
>>649
> 事実を指摘されたのがそんなに悔しいかい?無免許クンw
いやまったく?それは俺のセリフだよw暇なだけで貧乏くんw
グーグル連中は金持ちでこの記事のボブ氏も自動車に関しては俺と同じく君より遙かに上の存在なんだけどw
これは完全に事実なんですがw
お前の話のどこに事実があるんだ?ただの妄想でしかないw
言ってる奴は全員が金持ちで忙しい人で免許持ちですよw免許持ってない奴など一人もいない、
当然だわな、運転の危険と面倒さを知ってるからね

否定はお前のような貧乏人だけ、否定してる奴の方が金がないから免許持ってない奴が多いとしても驚かないねw

656名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:49:20.98ID:UvNTwKT1
>>654
標準化された旅行?
やっぱ自分ですきなとこに行けなくなった老人の戯言じゃんw

657名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:50:26.31ID:1LKZYzWF
>>652
自動運転車は基本共用なので底辺とか関係ない
自動運転がメインになると自分で運転できる道路は
事故のもとなので禁止になる
都会ほど自動運転車が普及して走る場所は減る
共用すると駐車場問題がなくなる
車を所有することなんかに何の価値もない

658名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:50:27.91ID:UvNTwKT1
>>655
まだGoogleに騙されてるのかキミはw
どうせ作り物のプロモーションビデオでもみて
そrっを真に受けてるだろうがw

659名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:51:55.05ID:UvNTwKT1
>>657
引きこもると行動にはバイクや自転車や歩行者が居る事さえわからんようになるか?
それらも自動化するのかね?
クルマだけが自動化のみになる意味など何もないのだよw

660名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:52:50.47ID:sTVK5dVN
>>657
価値は君ごときが決めるものじゃないからね。

661名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:55:14.68ID:OR7dmWMW
>>658
> まだGoogleに騙されてるのかキミはw
グーグル以外にも皆やってますが、そもそもそれはすり替えねw
グーグル連中もボブ氏も、ホリエモンその他の自動運転予想してる人全てが免許持ってて金持ちだなのは変わらんw
お前の話は全て事実ではないが俺の話は基本事実だよw

662名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:57:18.71ID:UvNTwKT1
>>661
あたりまえだ
俺のクルマも自動運転技術が盛り込まれたクルマだ
というか自動ブレーキは義務化が進んできてるしな

俺が笑ってるのは免許が要らなくなるだのと妄想してる無免許クンだよw

663名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 07:58:06.64ID:UvNTwKT1
>>661
だからさ
騙す側が金持ちだから何?
馬鹿丸出しだなキミはw

664名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:14:08.56ID:ZU9MxeLh
アホの上に英語もちゃんと読めないとか流石に草生える

665名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:14:27.99ID:UvNTwKT1
そもそもなあ
たかが自動ブレーキさえ完全とはほど遠い
この条件では作動しないだの、この条件では誤動作するだの・・
そんな程度のモノなんだぞ未だにw

自動ブレーキ技術が開発されてから何十年になると思ってるんだよ
まさかスバルのアレが最初とか思ってないよな?w

まずどんな場合でも確実に停まる自動ブレーキが出来てからだろ
免許が要らなくなる心配するのはさw

666名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:15:12.80ID:UvNTwKT1
>>664
わかったから試しに説明とやらをしてごらんなさいなw

667名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:21:07.70ID:/YWiYApN
>>665
あのさ、あんた化石の頭してるけど
先週のニュースな。

グーグル系が公道実験 自動運転×ライドシェア
米アリゾナ州で実験へ

2017/11/8 21:41

海の向こうじゃ、年明けから完全自動運転車が試験とはいえ公道で
客乗っけるんだぜ?
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23264600Y7A101C1TI1000/

668名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:29:19.31ID:UvNTwKT1
>>667
だから騙されてると言ってるんだよw
その自動運転とやらにはドライバーが居ないとでもいうのか?w
ほんと騙されやすい馬鹿ばかりw

669名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:34:09.57ID:/YWiYApN
>>668
日本語も読めない池沼かよw
運転席に人がいなくても走る自動運転車
運転席に人がいなくても走る自動運転車


 ウェイモのジョン・クラフチック最高経営責任者(CEO)がポルトガルのリスボンで記者会見した。
運転席に人がいなくても走る自動運転車の公道試験を現地で始め

670名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:34:31.39ID:bRk/WNni
税金、保険、点検整備、維持管理費。
自家用車の所有は負債。
これ、マメな。

671名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:34:52.76ID:/YWiYApN
完全自動運転車と

自動ブレーキ搭載車の区別がつかないアホがいるな。w

672名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:35:55.08ID:/YWiYApN
>>668
完全自動運転なのにドライバー?

え?なに?日本語が読めない池沼ですか?あなたw

673名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:38:56.62ID:+G1S+kW1
こんな鉄の塊がひとりでに動くわけがねえ!
どっかに馬がいて引いてるに違いねえだ!

674名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:40:35.24ID:s2htEuUv
>>24
自動車ほど税金や維持費のかかる耐久消費財が思い浮かばん。
自動車は例外なんじゃないのか?

675名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:53:27.67ID:0YJjupKV
>>1
また20年後にスレ建ててくれw

676名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:53:34.39ID:vNLKwclZ
20年で自動運転化なんか不可能だよ,この今の道路網を根本から作り替えるための大金どこが
だすのよ,大量の車での細い道や交差点網などの渋滞網をどうやって管理するのよ

677名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 08:55:23.85ID:s2htEuUv
>>674
必要に迫られるなんて、自民党が泣いて喜びそうなインフラ整備だな。

678名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:01:04.45ID:vu1yjtDN
トラック・バス・タクシーは完全自動運転かできればすぐに普及するだろうね
運転手の人件費より自動運転の装備費が安くなればの話だけど
ただ、自動運転が普及するにつれて運転手があぶれてくるだろうけど

個人としての車は自動運転で楽ちんにはなるけど、自動運転のコストを
払うだけの価値があるかどうか
田舎の年寄りである程度金のある人には需要があるだろう 障害者とかも
多少の不便さを受容するなら数人でシェアする方法や、自治体で運用することもありか

普及が進めばコストダウンが進んでより低価格になって、将来的にはほぼすべてが
自動運転になってもおかしくはない。

679名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:03:19.47ID:/YWiYApN
>>676
インフラから変えてたら1000年たっても無理なのはアホでもわかるんだがww

680名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:11:08.42ID:UvNTwKT1
>>669
>>672
悲しくなるほど頭が悪い・・
それは目標を言ってるだけの文なのもわからんとは

681名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:13:42.53ID:VILX2Qfs
ここにコメントしてる連中は、今どこのメーカーの運転支援の車に乗ってるんだ?

682名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:14:45.67ID:UvNTwKT1
>>681
俺は日産

683名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:15:08.35ID:/YWiYApN
>>680
もくひょうww
哀れよのう池沼は。 え?ドライバー?どこに?それなに?タクシーですか?


「シェアドモビリティ(相乗り)に注目している」と表明。
自動運転車を使ったライドシェアサービスの公道実験を米国アリゾナ州で2〜3カ月以内に始めると発表した。
 利用者は米ウーバーテクノロジーズのサービスを使う感覚で自動運転車を体験できるようになるとの見方を示した。
具体的な用途としては仕事場に向かったり、子供を学校に送ったりと「日常生活の一部」としての走行を想定しているもよう。

684名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:15:51.39ID:s2htEuUv
>>681
おれはスズキの軽貨物だが、パワステという運転支援を受けている。

685名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:18:14.93ID:UvNTwKT1
>>683
まあ、ゆりかもめみたく
常に遠隔で監視しする遠隔操作はありえるかもな
もちろん免許を所有し、責任も負う人間がな
それを無人と言うのかね?君らはw

686名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:19:59.62ID:UvNTwKT1
>>681
おっと、俺のはちゃんと自動ブレーキとアダプティブクルーズコントロールが付いてる日産車だ
ちなみにセカンドカーは四輪駆動でマニュアルミッションのスズキの軽トラだw

687名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:20:00.60ID:/YWiYApN
>>681
5年前に買った車にそれほどのものにはなかったな。
次の買い替え(5年後)でレベル3になるんじゃないかな。

688名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:20:56.54ID:/YWiYApN
>>686
止まれず
衝突するという噂の自動ブレーキ搭載車か

689名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:22:41.59ID:UvNTwKT1
>>688
そうそうそれそれ
世界で最初にアウディが条件が合えば止まるのを
ウリにした自動ブレーキ車を発売する前のシステムだからな

690名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:24:24.41ID:UvNTwKT1
>>688
あ、まさかスバルのアイサイトなら
どんな場合でもぶつからないとか思い込んで言ってる?
そのCMに騙されてる人居るよねえw

691名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:25:14.49ID:/YWiYApN
>>689
見た動画だと速度30km〜でぎりぎり停止、40km〜で衝突してたな

最新モデルはさすがにそれはないだろうが。

692名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:26:11.32ID:LEpp3V24
>20年後に車を所有している人はいない
20年程度で完全な自動化は無理
200年後ならありうる

693名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:27:02.92ID:UvNTwKT1
>>691
だからさ
アウディ以前は必ずぶつかる自動ブレーキなのよ
今の自動ブレーキだって狭い条件が外れたら同じだ
基本的には 衝突軽減ブレーキ なんだから

694名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:28:59.29ID:/YWiYApN
>>692
5年後にはもうレベル3は当たり前。海外じゃレベル5が始まるかどうかだわ。

googleなんかはレベル3,4より人が全く介在しない方が安全という結論ですでにレベル5の開発だからな。

自動運転に慎重なトヨタが求めたAI(GPU)演算性能もNVDIAが来年中にクリアしてしまうしな。
あっというまだよ。海外ではとくに。

695名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:32:44.78ID:tBeu4qDa
日本の場合は高齢化からくる貧困が進んで、
車を個人で所有できなくなると思うわ。
他国では新型電気自動車が自動運転している時代に、
日本では更新が進まず中古のガソリン車を共有して人力で運転してそう。

696名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:34:48.97ID:/YWiYApN
>>693
その遅れてる日産の研究所長ですら
2022年に完全自動運転を標ぼうしてるぐらいだからな。
10年後にはまあさすがにガラパゴス日本にも入ってくるわ。


”自動運転については、2022年での完全自動運転の実現を目指す”

697名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:35:53.47ID:UvNTwKT1
>>695
クルマなんか田舎行けば
というか俺んとこがそうだがw
一人一台ふつーに乗ってるぞ

つかさー
俺のとこよりもっと田舎に行くとコンビニさえろくないんだぜ
そんなとこでも何時でも好き放題乗れる自動運転カーが使えるようになる
なんて思ってるのかね?キミらは?
採算あうわけねーだろw

698名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:36:57.69ID:4oedoORu
日本はいち早くデフレ化したけど、これからの時代はグローバルレベルで
なんでも値下げ力勝負よ。
スケールメリットと生産性向上で一番安く提供できた企業だけが生き残る。
トランスポーテーションも同じ話だよ。
自動運転で市場規模が縮小するならするでその中で一番になるしかない。

699名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:37:34.23ID:UvNTwKT1
>>696
メーカーは夢を語るのさ
いままでも色んな夢物語を語られてきたわw
いちいちそれを真に受ける素直な人も居るのは事実だねw

700名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:38:19.49ID:GjQzIrqj
でもMT厨はそのまま存続

701名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:39:00.12ID:tBeu4qDa
>>697
田舎者は補助金漬けだからね。
実態以上に裕福な生活してるんだよ。
たとえばほとんど車の通らない道が綺麗に舗装されて維持されていることに疑問をもたないかな?
さてそんな生活がいつまで続くことやら。

702名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:39:21.06ID:UvNTwKT1
>>700
俺もたまに乗るセカンドカーのMT軽トラ乗ってる方が楽しいわ
ま、クルコン付いてる乗用車は楽ではあるがな

703名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:39:22.94ID:/YWiYApN
>>699
自動運転にかんしてはどんどん前倒しになってるよ。

化石の頭でついていけない人はたくさんいるけどな。

704名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:40:40.14ID:UvNTwKT1
>>701
それ東京に住んでる叔父貴によく言われるわw
俺たちの税金で田舎の道路が綺麗になってるってさw

705名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:42:05.52ID:UvNTwKT1
>>703
あ?その自動運転カーを
レベル1とは言えカネ出して買ってる俺に言うかそれw

お前さんも今のクルマを買ってから言えば?w

706名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:44:06.25ID:/YWiYApN
>>705
俺の買い替えは5年後(レベル3)だよ。
高速の車線変更ありオートクルーズは装備してもらわんとね。

レベル1なんて糞買わねえからw

707名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:45:16.01ID:0SPk08r5
自動運転技術が進むことは確かだが、
所有が不要になるほどの交通網が整備されて、しかもそれがビジネスとして成立するかはまた別の問題だな

708名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:45:47.19ID:UvNTwKT1
>>706
で?いまはどんなの乗ってるの?
レベル1でさえない?w

709名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:48:44.25ID:/YWiYApN
>>708
アイサイトすらねえ初代XVだよ、6年前のmodelにはねえよ。

710名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:57:38.28ID:QFRmhQuY
昭和のころは2017年には自動車は空を飛んでると思ってたよな
実際は何も変わってねぇ

711名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:58:53.27ID:VNl54WwJ
自動運転の方が手動運転より安全だって統計的に証明されてきたら、手動運転は法律で禁止すればよい
手動運転は人を殺しかねない犯罪行為のようなものって認識されはじめるのが次の段階か
車の運転をしたい人はサーキットかゲームで楽しむしかないって状況に将来はなるだろうな

712名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:59:21.48ID:/YWiYApN
>>710
そのころの未来といえば石油枯渇か今頃核戦争後の世界だったろ。

713名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 09:59:55.63ID:/YWiYApN
>>711
まあ、欧米からそうなるな。

で日本は最後にそうなる。

714名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:00:25.05ID:QFRmhQuY
自動運転が本領発揮するのは全ての車が自動運転に切り替わってから

715名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:01:15.31ID:T4pxrrpO
メルセデス・ベンツのEクラスに乗ってますよ
低速から動いて前走車に追尾していく自動ステアリングとか、今自動運転トップみたいに言われてますけど
何度か試乗させてもらったアイサイトの方がガックンしない停止とか滑らかな動きがうらやましいですね
ベンツの運転は乱暴ですから

で、乗っていて思うのは自動運転と運転支援、まったく別物と考えた方がいいと思います
人間の介在があってあんた止める気があるのかと迷いがあってどっちを優先するかという問題もあり
むしろ完全自動運転の方が難易度低いやろと感じています

716名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:03:34.31ID:sTVK5dVN
>>710
こんなもんやで。想像してた未来

実現しちゃってるが
https://twitter.com/logipara_wata/status/607355184675569665

717名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:07:18.22ID:sTVK5dVN
>>710
ハイウエーを走る車を巨大ロボットが実力で事故を防ぐ世界やで?
想像してたのはw
http://blog-imgs-47.fc2.com/m/a/n/manasavvy/20120416164709702.jpg

718名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:17:48.73ID:EkzUhbYb
免許制度を廃止すれば良いんだな

719名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:17:49.13ID:TU/YLtZh
20年後に銃を所有している人はいない>アメリカ
20年後にタバコをすっている人はいない>世界

をみれば >1 の真偽は明らか

720名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:17:55.77ID:JFJoz0ra
木久扇さん
児童運転をメモってちゃダメですよ

721名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:18:56.62ID:vu1yjtDN
>>697
かつてそういう田舎はバスが唯一の交通手段でそれなりに便数もあって
みんなそれで暮らしていけたんだが、いつの間にか自家用車に押されて
バスが赤字になり自治体の補助を受けて日に数本とかでさらに利用者が減る
悪循環になってるのが現状だけど、自動運転でコストが安くなれば便数も増え
運賃も安くできるようになる
それすらできないような田舎は限界集落となり消えていくしかない

かつてATが高級車のしるしであった時代から今やMT仕様が無い車種がほとんどの
現状になったように、自動ブレーキが標準装備となり、やがて自動運転が既定の装置
となって、手動式の車が一部のマニアか特殊な使用目的に限られてくるようになるよ
俺がジジイになって運転できなくなるころにはそうなっててほしい

722名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:21:14.28ID:ujQckMLl
>>646
利益になるスキが出来れば参入するでしょ
もちろんトヨタ自動車が率先して参入するわけはない
市場規模はすべての家庭に大半の時間動いていない自家用車を売りつけてきた既存ビジネスより相当小さくなるわけですから
技術水準が上がってきて今まで自動車に無関係なネット企業やハイテクEMSがロボットシェアカーという新しい市場を虎視眈々と狙っているわけですよ
ネット販売に苦しめられるファストファッションやスマホゲームに乗り遅れた任天堂と同じ目にあいます

723名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:23:24.32ID:MVQkbwK1
>>701
馬鹿
ほとんど通らなかったらいつまでもきれいだよ

724名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:26:25.92ID:PgyQBd6d
俺は車ほしいけどね
たぶん30年後でも車持ってると思う

725名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:27:43.45ID:UvNTwKT1
>>709
俺も次はそんな感じ
つまり次はレベル3ぐらいかなと思ってたんだが
ここ最近は手放し運転できるのは
かえって危険なんじゃないかと思えてきてなあ
レベル1に毛の生えた程度で充分かなと思い直し始めてるんだわ

>>721
それでも生まれ育った田舎に住み続けたいのが年寄りなんだわ
ま、俺は逆に東京で生まれたのに
今は田舎暮らしなんだがなw

726名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:32:01.66ID:WFkscL7R
>>724
別に連単火鉢をいつまでも持っていたいという人がいてもいいわけだが

727名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 10:32:20.51ID:UvNTwKT1
>>724
完全自動運転のシェアカーと言うが
要するにタクシーだもんなあ〜

俺も事情によってたまにタクシー乗る事あるが
つまんないし、酔ったりするし、思うような道通ってくれないし・・
手足の延長のようにリニアに意思通りに動く自分が運転してるクルマとは違うんだよね
自動運転タクシーなんぞに何の魅力も感じない所以だわ

728名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 11:37:32.41ID:TAmkbowo
日本はまずuber排除をやめることからだな
それだけでタクシー利用料金が半額になる
プロのタクシーも配車アプリに参加して利便性を高める努力をするべき
それでスムーズに自家用車離れと無人運転タクシー移行ができるのに
今のままでは最後まで自家用車に頼る、世界で最も遅れた交通体系のまま取り残される可能性が高い

729名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 11:40:33.97ID:qPOOAzHX
>>1
日本は自民党と霞が関の役人どもが独自の規格で巨大利権を作ろうとしてるから
世界の流れとはズレてくる。業界だけがウハウハに儲かってロクな実用性もない
ゴミシステムで世界標準の自動運転を縛るからな。

730名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 11:58:58.98ID:KPS/2Nk+
ソフトバンクUBER株主になったね。規制緩和も近いんだろう。

731名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:02:32.24ID:UvNTwKT1
とかなんとか言いながらいざuberとやらで
何か事故が起きたり問題が発生したりすると
やれ役人は何してるんだだの、規制しろだの
言い出すのはお前さんらなんじゃねーの?w

ステラや日産の自動運転カーが事故ったときがそうだった
俺のようにレベル1のクルマ乗ってる奴にとっては
あれは当たり前の事故で、完全にドライバーの責任なんだが
どうも免許もクルマも持ってない自動運転信者にとっては
許せないw事故wだったらしいw

予言しとくが
レベル3で事故が起こった時
狂ったように規制しろだの禁止しろだの言うのは
君たち自動運転信者だと思ってるよ俺はw

732名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:02:53.57ID:f1CmZzws
>>727
そういうのはAIの方が得意でしょ
顧客ごとのカスタマイズ

733名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:12:31.87ID:CzOfeyIC
まあ完全自動運転車の実用化と普及は2030年代の話だ、その前にやるべき事は沢山ある。

734名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:14:41.04ID:Nq/5ZwhF
>>731
レベル3はメーカー責任だよ。
アウディも断言してる。

5年もたてばレベル3事故なんぞより老人事故のほうがとんでもないことになってるから

自動運転推奨大合唱かもしれん。

735名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:19:39.26ID:UvNTwKT1
>>732
俺はつまらんと言ってるの

>>734
そんな定義は聞いたことが無いし
メーカの与太話を真に受けるなと何度も言ってるだろw

736名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:24:54.77ID:Nq/5ZwhF
>>735
おまえの脳内はどうでもいいよ。聞いたことないとか。どんだけ情弱なんだよ

アウディ責任者ヴコティヒ氏

レベル3の自立運転中の責任という質問に関してですが、事故が起こってそれが技術的な問題に起因するものであれば、
それはアウディがメーカーとして責任を持ちます。ドイツの法律では、所有者に責任があるとなっています。
所有者は保険に入り、その保険会社が調査をして、
クルマの欠陥に起因する事故だと認定されれば当然それはメーカーの責任ということになります。
私どもとしては、安全ではない機能を世の中にリリースすることはありません。
この機能についても安全だと自負をしています。

737名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:27:55.86ID:Xxp9e5pW
>>707
既に2万台のシェア車があるぞ♪


>>722
だから先進国の法整備は、多分待ったなし何だよな!!


>>727
お前未だにギア車なの?w

738名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:28:41.02ID:UvNTwKT1
>>736
・・・・・・・
お前はそれを読んで事故が起きたら
アウディが責任取ってるくれると思ったのか?!!!
信じられない阿呆だな・・・

あのなあ
それは今のレベル1でも同じなんだよ
メカに起因したら責任はメーカーなのは当たり前じゃねーかw

レベル3でのドライバーの不注意による事故はドライバーの責任なの
わかんないかな?キミみたいな阿呆にはw

739名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:31:47.41ID:UvNTwKT1
>>737
上の方でも書いたが
MT車も所有してるよ

つか
出来れば乗用車もMTにしたかったんだけどな
当時。日本国内で作ってた同じ車湯のアメリカ仕様にはMT仕様があったのに
国内向けには無かったんでな
仕方なくATにしたわけよ
そんでどうせATならとクルコンも付けたのさ

740名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:47:00.30ID:UvNTwKT1
>>737
法整備ってどんな法整備よ?
例えば貴方や貴方の家族が
自動運転カーにひかれて死んだり障害者になっても
ドライバーやクルマの所有者はもちろん
メーカーや行政を法的に訴える事が出来ず
刑事罰の対象にも出来ず
ただただ保険金だけ支給されて満足するしかなくなるとかか?w

馬鹿しか考えない事だなw

741名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:48:06.28ID:Xxp9e5pW
アンチのお前ですら、染まり始めてんだから
執着ない大衆は児童運転だろw


へき地は知らんw

742名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:51:51.91ID:UvNTwKT1
>>741
染まるって何の話だ?
つか、俺はアンチでは無いぞ
実際にカネ出して自動運転カー買ってる俺の何がアンチだよw
もうすぐ免許が要らなくなるとか妄想してる奴を笑ってるだけさw

743名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:53:17.31ID:Vo/nksmQ
毎日車使う勢にとっても所持するよりシェアする方が安いなら
車所持するのは一部のお金持ちだけになるだろう
結局のところどっちが安いかじゃね?

744名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:57:56.52ID:UYXVwatI
>>740
もともと被害者とは金で被害弁済、それで解決ということになってるの
刑務所に入れるのは決して被害者感情に報いるためではないのです
刑事罰があるのは罰則が抑止力になるからですよ

745名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 12:58:10.24ID:Xxp9e5pW
>ただただ保険金だけ支給されて満足するしかなくなるとかか?w
社会的制裁ができれば児童運転比何倍も
お前の地域住民が傷付いても良いのか?

お前のナマポ費も出せなくなるぞwww

746名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:02:00.00ID:Xxp9e5pW
>車所持するのは一部のお金持ちだけになるだろう
まさに我が山手の現状だな♪

運転手雇えないくらいなら、電車かタクれw
3割にも満たない車両費ケチって軽が逆に有得ん構造♪

747名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:09:20.46ID:jpCpBqhc
呼べば来るんならいらないかな

748名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:10:35.22ID:UvNTwKT1
>>744
被害者感情を重要視するようになって来てることさえしらんか?
被害者参加制度ぐらい検索しとけ

>>745
まあ。お前さんの家族が死んだときは
カネだけで満足するがいいさw

749名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:11:28.57ID:s5nZYkqi
移動するために車を所有するなんて
食事するためにレストランを経営するようなもんだ

750名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:16:19.68ID:UvNTwKT1
>>749
料理するのは楽しいぞ?
ま、俺はたまにしかやらんけどなw
運転するのも楽しいぞ?
タクシーなんかに乗っててもつまらんわ

751名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:19:34.63ID:Pr3yRxRo
「所有」というスタイルがそもそもオワコン。

752名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:23:53.41ID:s2htEuUv
ところで最近って、老人の踏み間違え事故聞かないね。
キャンペーン期間が終わったのかな?

753名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:23:57.99ID:T8ySzmmX
ホテルやレストランのサービスを提供できる完全自動運転車がはやく登場してほしい
時間を有効に使えまくりだ

手動運転をしてる人は原始人と同レベルと言われる時代が来ることを待ってるから

754名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:31:45.44ID:0EAK0QK8
>>5
うまいな

755名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:33:11.16ID:0EAK0QK8
>>749
なんでタクシー会社運営する話になってんの?

756名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:38:32.03ID:2Pf+JTNG
無人タクシーとかヤバイと思うけどなぁ
若い女性が1人で乗車したとコンピューターが判断したら、どこかへ連れて行かれるとか

そんなブラックなプログラムも可能なんだしさ
こわいこわい

757名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:49:50.78ID:2Pf+JTNG
超インテリジェンスな悪人の手にかかれば自動誘拐装置に成り下がるよな

758名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 13:54:11.85ID:tNpDToZk
セグウェイの時代が来たな

759名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:15:41.77ID:TAmkbowo
>>756
人相のよろしくないオトコの運転手のクルマに一人で乗り込むよりは抵抗感薄いんじゃない?

760名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:15:52.66ID:Xxp9e5pW
>>748
そういう低脳な感情論する前に
制裁加えられても、命は戻らない自覚しろよw

761名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:24:17.85ID:sTVK5dVN
>>738
自立運転中とアウディはいってるだろ?

レベル1、2に自立運転は存在しないの。

お前の乗ってるしょぼい車はレベル1。
レベル3には自立運転が存在するのよ。

762名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:30:28.65ID:LeuttbqU
>>727
> 完全自動運転のシェアカーと言うが
> 要するにタクシーだもんなあ〜
>
> 俺も事情によってたまにタクシー乗る事あるが
> つまんないし、酔ったりするし、思うような道通ってくれないし・・
> 手足の延長のようにリニアに意思通りに動く自分が運転してるクルマとは違うんだよね
> 自動運転タクシーなんぞに何の魅力も感じない所以だわ
「タクシー」はな〜
要するに近距離限定って事だろ、200km以上移動する時は新幹線か飛行機に乗れと? 嫌だわーマイカー移動なら俺専用の静かな個室空間で、しかも飛行機や新幹線に比べてクッソ安いのに

763名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:47:40.51ID:sTVK5dVN
>>740
お前やおまえの家族は無保険のボケ老人にひき殺されて賠償金も踏み倒されるんじゃないかな

764名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:50:20.95ID:UvNTwKT1
>>760
>>761
>>762
>>763
もういちいちレスするのも面倒になってきたなあ
内容も全く反論になってねーしw
どうしてこうも宣伝に踊らされる阿呆ばかりなのかねえ
ああ、嘆かわしや

765名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:52:41.11ID:fk6Iwudw
>>748
あれ保険業界の圧力だから
子供殺された、生涯収入がこれだけで教育費と食費引いて賠償金はこれだけですから
たったこれだけ?かわいい我が子を殺さえたんだぞ
じゃあ加害者に刑務所に入ってもらって感情を抑えてもらいましょうとなって厳罰化が進んだわけ
最近は外資やネットで保険料安くなってきたから保険会社が支払いケチってんだよ
その昔は人を跳ね飛ばしてもめったに刑務所に入れられることなかった
昔は保険会社の金払いも良くて貧乏人が億の金を手に入れられるから車にはねられて死ぬのが一番なんて言われてたのに

766名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:52:48.49ID:BBp7jo5E
>>764
レベル1が自動運転のすべてだと思ってる様なお前みたいなアホはいないよ。

哀れだな。あんなものに飛びついたお前がw

767名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:56:17.83ID:UvNTwKT1
>>765
>>766
つか、なんでいちいちIDが違うんだ?
それとも他の奴らは反論できなくて撤退したかw

768名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 14:58:08.22ID:BBp7jo5E
>>767
??
お前が圧倒的にツッコまれてるだけだろ。空気読めないコミュ障かよ

769名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 15:00:00.52ID:UvNTwKT1
やはり、いちいちID変えてるようだな
ま、まともなこと言えんのだから仕方ないか
あわれな・・

770名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 15:07:13.77ID:EkBUQZrh
20年後に車の所有してる人はいない。

スーパー銭湯が充実したら内風呂はなくなる。
くらい極端な暴論だな。

771名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 15:09:55.51ID:f3R3xzQs
>>770
いちいち家にタクシー呼んで来るまで待ってからお出かけとかマジで流行ると思ってんのかね
日本全国家でたらシェアカー走り回ってるとか無駄以外のなんでもないぜ

772名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 15:55:48.23ID:bX0FMA9+
9割休んでるMyカーのが無駄だろwww



>内容も全く反論になってねーしw
それはお前だろwww

手動運転で何倍も傷付くほうがダメだろ?
ココの書込みみたいに、機械が適当な候補出して
人間が承認すれば格段に高速でミスが減るの認めろよ!!

773名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 15:57:15.06ID:bX0FMA9+
>>770
内風呂普及で、小規模銭湯は斜陽したんだぞ?
レジャー的な需要で、S銭湯は復活してるが。

774名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:00:45.73ID:EkBUQZrh
自動車通勤してる人もいるからなくならないだろ。

775名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:00:51.64ID:e1Ok7G+K
一番危険なのは人間だからな 自動運転になれば事故が劇的に減るのは間違いないしな

776名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:15:21.93ID:bX0FMA9+
我が山手の通勤渋滞深刻化を危惧してみたが
よく考えたら渋滞するなら余計電車になるから問題なかったわw

777名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:21:51.42ID:bRk/WNni
>>771
田舎は別の話だろうねw
都心ならタクシー呼ばなくてもマンション出ればすぐ捕まるからな。

778名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:23:19.25ID:uYsDMj72
うむ
田舎は車がないと生活できねえ

779名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:33:02.09ID:28G/bGcd
あー言ってるのやっぱり日本人じゃないんだな。
日本はそれ以前の問題だろう。
EV車のこと考えないと

780名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:49:19.92ID:2do8SmsM
>>762
>「タクシー」はな〜
>要するに近距離限定って事だろ、

なんでそこで乗り継ぎするっていう発想が出てこないのw?

781名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:50:47.19ID:2do8SmsM
>>771
>いちいち家にタクシー呼んで来るまで待ってからお出かけとかマジで流行ると思ってんのかね

自家用車所有するのに比べて圧倒的にコストカットできるのなら流行るだろ

782名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:53:11.87ID:xnwKcAKi
>>779

EVの最大の欠点は充電時間
しかしそれを実用に耐えうる時間に短縮できる可能性があるのは
固体電池技術で一歩先にでてる現状トヨタだけw

現状EV!EV!言ってるのはHVで遅れをとった弱小メーカの負け惜しみだよ
結局EVでも5年以内にトヨタに席巻されるぞwww

783名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:53:41.06ID:82yvaNs8
DQN「事故ったから責任取れや」
メーカー「お客様の整備不良が原因なので保障しません」

タイヤの溝とかカメラレンズの汚れとかリアルタイムでメンテ
していないとたちまち保障から外れるだろうな

784名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:54:25.10ID:CzOfeyIC
シェアカーとか南京虫おらへんやろな?

785名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:57:04.57ID:xnwKcAKi
>>1
自動運転の普及と所有しなくなるって点がイマイチ結びつかないんだけど・・・
だって車に常時載せっぱなしのその家特有の荷物とかあるだろ?
身近なもので言えばベビーシートとかチャイルドシートとか子供の遊び道具とか・・
アウトドア派だったらBBQ設備とか・・・
そういうのって車を所有してないと載せっぱなしにできないじゃんw
たぶん所有者は減るかも知れないけどゼロにはならないと思うな〜

786名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 16:59:15.91ID:fllQ0dkb
潔癖症の人は高くても自分で専用車買うんじゃね
会話機能が付いたらアシスタント的な使われ方もするだろうし、むしろ個人所有の方向に行くかもよ

787名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:01:28.30ID:YJVGJ60p
自動運転実用化されても、なんか問題が起こって廃止に追い込まれそうな事くらいは想像できる。

788名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:03:45.76ID:VcP90rXW
>>781
そういう話ではないんだけど

789名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:05:17.35ID:VcP90rXW
>>773
自家用車需要で地方の公共交通は斜陽してるよ
それを公共交通で取り戻す話だろ
今更誰がバス停まで歩くのよ

790名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:29:38.84ID:Giw9d+6I
>>789
バスではなくて自宅まで迎えに来てくれるタクシー
地方では採算合わないから地方公共団体の税金で補填とかしなければならないが
無人タクシーなら採算があってしまうのよ
少なくとも自分で軽自動車を維持するより安い

791名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:31:06.15ID:VcP90rXW
>>790
各家庭の前に2〜3台来ることになるけど

792名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:41:45.03ID:eDqU0UOd
じゃあ20年後は税金対策で高級車に代わって何が買われているのかな

793名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:48:17.47ID:TqzSJTBp
>>792
メイドロボ

794名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:48:37.15ID:uZ2i1UWL
>>790
それは乗り合いなのか?
乗り合いだと目的地に着くまでに時間が掛かるし、
そうで無ければ採算取れんぞ?

795名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:50:09.87ID:LeuttbqU
>>780
ボッタクリ運賃の飛行機新幹線で移動したくねえー。あんなぎゃあぎゃあ周囲がうるさい空間なんて、マイカーの快適さに比べたら地獄だわ。渋滞でも自動ならイライラしねえし

796名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:53:49.57ID:TqzSJTBp
>>795
自由に屁コケるところが最大のメリット

797名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 17:56:34.38ID:0wdovsVe
>>794
それでも自家用車に比べれば一台あたりのコストは大して変わらず住民でシェアすることで稼働率が上がりコストは分け合うんだから問題ないと思うよ
自動運転車はバスとか乗り合いには向かない
必要な人の所に自走してタクシーの代わりになって目的地に送り届けてもドライバーの人件費分安くなる
それではじめて利便性とコストで自家用車を上回れる

798名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:02:11.67ID:TqzSJTBp
>>797
朝労働者の数分の車用意して置くつもり?
時間に遅れないように早めに呼んで家の前で待機させるけどいいか?

799名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:05:07.45ID:ByoCpKbq
所有する奴はアホ〜
自分で運転する奴もアホ〜
車なんかもうすぐその辺にコロコロ転がってて自由に使えるようになるんじゃ
何でもタダのgoogleが何とかしてくれるんや
そんな事を叫びながら無職のオッサンは今日も愛車の自転車で街を疾走してますわ

800名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:10:49.84ID:EkBUQZrh
自分の車でないから車内でポテチやら
飲み食いして汚くなるんだろうな。

801名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:11:24.23ID:so+IbsMy
>>798
いまある社用車だけ自動運転車にして役員とそのルート上の奴だけ回収すりゃいいんだよ。
なんで人数分用意せなあかんねん。

802名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:13:39.99ID:TqzSJTBp
>>801
また無茶を言うね
しかも社用車とか

803名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:16:05.78ID:so+IbsMy
>>802
おまえの会社社用車ないの?まともな奴。アルトとかじゃねえぞ?w

804名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:17:25.66ID:uZ2i1UWL
タクシーから社用車になった

805名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:19:27.09ID:TqzSJTBp
>>803
自動運転マイクロバスでも買わせるつもりか?
通勤だけで2時間とか無駄にかかるわ
役員が出社するにはちょうどいい時間かもしれんが

806名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:20:49.40ID:TqzSJTBp
>>804
各社で負担しなさいとさ

807名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:24:32.38ID:J/ZTu6+M
>>797
前スレで書かれていたけど、タクシーは人件費を抜いても
1kmあたり100円以上するんだけど

808名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:27:44.11ID:fllQ0dkb
タクシーが間に合わない時のリスクを考えると、通勤に使うとしたら長期&時間指定のレンタルになるんじゃない
日中は営業車や主婦層のニーズもあるだろうし、カーレンタルは今よりずっと流行るかもね

809名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:28:12.06ID:so+IbsMy
>>805
は?
マイクロバス? あほか。
乗用車の代わりは乗用タイプ。

おまえ全員自社の自動運転車で送迎しないといけないとか思い込んでんのか?あほか?

今ある台数分だけでいいだろが。あとは勝手にライドシェアなり公共交通でこいよ

810名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:29:17.63ID:TqzSJTBp
>>809
そうか、じゃあ自家用車で通うわ

811名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:31:16.39ID:so+IbsMy
>>810
すきにしろよw

812名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:34:19.72ID:TqzSJTBp
>>811
てことになるから無理があるって言ってんのさ
お前さん>>789ここに戻ったのに気づいてるか?

813名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:39:03.07ID:so+IbsMy
>>812
誰やねんそのレス
しらんがな

814名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 18:50:21.64ID:0wdovsVe
>>807
現状のタクシーは300円弱だから約1/3でしょ
自家用車の維持費は車両償却やガソリン代、保険税金メンテなど含めると年間70万円程度
キロ100円だとして年間7000キロ以下の人の自家用車ならタクシーの方が安くなるの
7000キロというのは個人の自家用車の平均走行距離と一致する
すべてをタクシーに置き換えても半数の人は安くなる計算

815名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 19:13:02.82ID:J/ZTu6+M
>>814
前スレでこういうのがあったけど、年間維持費が70万円する車って
どういう計算かな??


156 名刺は切らしておりまして sage 2017/11/10(金) 06:01:15.87 ID:zWql4TL0
コミコミ250万円で燃費15km/lの新車を買って、11年間、毎年1万km走ったとする
車両価格以外は比較的高めに設定したつもりだけど、1km走る費用は46円

カーシェアの費用はこれより安く出来るのかな?

燃料費 110000÷15×130=約95万円
自動車税 4万円×10=40万円
任意保険 5万円×11=55万円
オイルワイパー交換など 年間1万円×11=11万円
車検 8万円×4回=32万円
タイヤ交換 6万円×3=18万円
車両取得 250万円
合計 501万円
一年間あたり約46万円

816名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 19:22:50.96ID:CzOfeyIC
>>799
やめなよ…

817名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 19:45:12.76ID:0wdovsVe
>>815
こんなスレあるよ
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ
http://itest.5ch.net/kohada/test/read.cgi/car/1281223212/

厳密に計算するともう少し高い
運転リスクまで勘案すればもっともっと高い

818名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 20:05:00.44ID:fEmxnSJz
>>817
だから70万円の根拠は??

819名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 20:06:46.37ID:TqzSJTBp
>>817
駐車場なんかタダだし

820名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 20:18:40.49ID:VAWHR8sS
たとえ話で言えば

たまに使うだけのプリンター本体(=車)はいらない
コンビニのネットプリント(=新モビリティ)あるから
いつでもほぼ待たずに(=無渋滞)使えて
馬鹿高いインク代(ガソリン代や税金、駐車料金等)払うよりは
その時々で支払った方がトータルコストは低い
メンテナンスは他人任せ
置く場所(=駐車場)いらず

何より、年間120万人に上る
プリンターによる事故死者の減少が見込まれる
というのは冗談だが
良し悪しはさておき、車には愛着や自尊心を重ねる人も多いし、
まつわる文化も産業の規模もプリンターとは桁違い。
だからすんなりと行かない(このスレを見ても)のも理解できる

しかし人々がどの未来を選択するか、という話なんだよこれは
もっと泥臭く言えば、既存の自動車産業から富を奪う戦争だ

821名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 20:23:28.22ID:cHoa4h6t
ふと思ったけどBMW以外全部業績落としてない?

822名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 20:29:39.95ID:fEmxnSJz
>>820
車に限った事ではないけど損得では、たまにしか使わなければ借りた方が安い
よく使うのなら買った方が安い

所有する人がいないって話は、毎日通勤に使うような人でも
借りた方が安くなるって話だと思うので、それはさすがに変だと思うね

823名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 20:31:14.84ID:xVEUC+Hy
>>820
共産主義国にでもするんだね

824名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 20:53:25.28ID:KP2l+rQ9
使いたい時に使えない、早い者勝ちなのがシェアやレンタカー、タクシー。みんな考えることは同じだからな。電車が止まってタクシー乗り場に行列が毎度の風景。

825名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 20:55:13.16ID:VAWHR8sS
>>822
うん。そうなるのかどうか、俺も信じてるわけではない。
コンビニみたいになるのが前提条件だから、難しいよね
>>823
喧嘩する気は無いよ。俺が望んでる、ってんではなく
人々がどう選ぶかの話だって

826名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 21:15:04.72ID:gi1F7iwG
シェアのアプリが普及すると電車が止まって乗り場に殺到しても一人で一台使うんじゃなくて方向や行き先が一緒なら相乗りもできるようになる

827名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 21:49:29.91ID:fgWgakRE
バスじゃんかよ

828名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 21:54:53.54ID:h7hyqNFR
まず新興国の方から止まるんじゃないかな
今までなら経済の成長に伴い衣食住に困らなくなり電化製品が家庭に入り
高いけれどどこにでもいけるあこがれの自家用車を手に入れるために頑張ってきた、という過程を経てきたわけだが
13億の中国、16億になるインド、40億人になるアフリカまで一家に一台自家用車ではキャパシティ的にも難しいことになる
地球への負荷を軽くし効率的な運用が求められ、自家用車ではなくシェアカーが普通でしょというようになる
なぜかシェアを嫌いuberさえ上陸できない日本が最後まで自家用車にしがみつくと

829名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 22:02:50.07ID:fgWgakRE
日本に行くとクルマに乗れると観光ツアーになるな

830名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 22:07:17.85ID:OR7dmWMW
>>662
> あたりまえだ
何が当たり前なのか意味不明だがwお前の車なんざ知ったこっちゃ無い、そんな話はしてない

> 俺のクルマも自動運転技術が盛り込まれたクルマだ


> 俺が笑ってるのは免許が要らなくなるだのと妄想してる無免許クンだよw
いや、無免許関係ないでしょ、免許持ってる俺だってそんなのいらない様に作るべきだと思ってるし?
その方が儲かるのは君みたいな池沼以外は幼児でも分る、分らないのは幼児以下の池沼の証拠w
実際に米でもそういう話は出てるし、そもそも行き先指定するだけで動く物に免許などいらん

831名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 22:09:42.51ID:OR7dmWMW
>>663
> だからさ
だからも何も同じとこに分けて書くなよアホウ

> 騙す側が金持ちだから何?
騙すとか言ってないし関係ない、金持ちは運転などしたくないって話だ、したがるのはお前みたいな半端な貧乏人だけ

あと、じゃあもし作ったらお前は二度とネットに書き込むなよw

832名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 22:13:41.78ID:D/Yd3Bk4
少子化と人手不足で自動化運転は進む。
これからも荷物の輸送量が増え、トラックなどが自動運転化される

833名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 23:45:49.65ID:w92YonNJ
先ずは電車を無人にしてね♪
ゆりかもめは有人監視だよ♪

バカはこんな簡単な事が理解できない〜

834名刺は切らしておりまして2017/11/14(火) 23:50:51.32ID:SsMhfrG6
>>833
バカはお前だろ
電車内トラブルの対応のためにも車掌必須なんだから
電車無人化なんてできない
そしてAI使うにしても減らせるのは運転手だけ
よって投資に見合う効果なんかないから自動運転に投資できない

835名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 00:01:54.33ID:MVsTsXKz
>>833
>>834
今の鉄道業界が目指してる自動運転の形は、ATOを普及させて
運転そのものは車掌の資格を持った人に運転させる(発車ボタンを押すだけ)。
これで運転士の採用条件が大幅緩和。
そして、車掌(運転士)の役目は何かあった時の非常ブレーキかけるだけ。
乗客のトラブル対応はもちろんだけど

836名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 00:02:30.48ID:6IemwsAa
>>833
バカかこいつ。自動車メーカーが自社の金で何を研究しようが誰にも文句言われる筋合いないね。鉄道の自動化? JRが研究費全額出して勝手にやれよ。

837名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 00:05:14.03ID:MVsTsXKz
>>836
鉄道の自動化は労組の存在があるからそんなに強気には出来ない。

838名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 00:09:25.56ID:ugr7ssUO
新幹線も運転手いなくてもそのまま動くんだよな
乗客が不安になると行けないので、ちょこっと座っているだけ

839名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 00:14:16.59ID:eAi2qhLw
田舎のローカル線でもなければ
乗客の数(売り上げ)からしたら運転手の人件費なんか大した問題でも無いしな

840名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 00:18:19.14ID:z4yuHRYl
所有はしないで半分くらいはリースやレンタルになるだろ。

841名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 00:34:08.87ID:pq4eGNJB
田舎は車ないと生活できんのだよ

田舎舐めんな

842名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 00:46:58.26ID:WU/O9zvR
>>840
ならねーよ。
庶民が買える程度の価格なら、
個人所有になる。
軽自動車がそう。

843名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 06:50:47.15ID:IdqmnYoP
だからクルマ買えない人が
>>1みたいなボケ老人の戯言を信じたり
レンタルだのリースだの言ってるんでしょ
お金のない気の毒なひとたちなんだよ
無料同然のタクシーなんかに期待するしか無いんだろうねえ

844名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:04:39.54ID:iKQ2pQTO
自動運転になったら規格を合わさないといけないから個性は消えるよな
所有欲を掻き立てないものを買うかな?

845名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:13:05.30ID:cSYqr7zk
今だって規格はあるが個性が消えるってどんな規格よ?デザインは関係ないしな
あと自動運転で消える所有欲とかは遊びで使ってるアホだけ
仕事で使ってる人には関係ない、むしろ、自動になる事で所有欲が増える可能性もある
手動だのに拘ってる人間って言うのは結局の所、車を趣味やオモチャとしか思ってない人なんだよね

846名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:20:51.75ID:I56/gzwX
突飛な発言して注目集めたい系

847名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:25:22.27ID:IdqmnYoP
つまんない軽しか買えなかったりするとそう思うのかね?
クルマは、まず移動の道具ではあるが
趣味性のある玩具だよ?

移動するだけなら軽自動車で間に合うのに
遙かに高額の乗用車だのスポーツカーだのを買うんだからさ
そういう人が居なくなるわけが無いよ
メーカーとしても、そういう商品の方が利益率も高いんだしさ

848名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:32:30.64ID:KnzTvFkf
>>847
>趣味性のある玩具だよ?

そんな風に捉えてる人は少数派だ

849名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:35:02.80ID:KnzTvFkf
>>847
>移動するだけなら軽自動車で間に合うのに

そりゃペラペラ装甲にエンジンの馬力不足で高速道路走るのに不都合がある代物だもん
移動の道具としても劣ってんだよ
別に車ヲタクでもなんでもないウチの母親も軽は嫌だって言ってるもん

850名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:38:08.19ID:keJqH91h
いなくなるわけではないけれどそういう人ばかりの相手ではトヨタも日産も生き残れないだろう
フェラーリ、ポルシェ、ロールスロイス
それ以外はFoxconnの作る自動運転プログラムで動く無数の中華ブランドの車たちとなるな

851名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:40:52.14ID:KnzTvFkf
>>832
>これからも荷物の輸送量が増え、

これから人口が減っていくのに?

852 ◆??? 2017/11/15(水) 07:44:59.30ID:5XTTbSlc
環境税が高くなって、毒ガス出す車は消える。電気制御になって自動(運転)車が増える。旧(電気)自動車はアンドロイドが運転?

公道は自動(運転)車のみになり、旧車両は私道や田舎、旧型都市のみになるって感じかなぁ。

853名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:50:49.75ID:IdqmnYoP
>>848
少数派だったら
これほど沢山のメーカーや車種が存在するメーケットになってないわなw

854名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:51:56.92ID:IdqmnYoP
>>853まちがった
×メーケット
○マーケット

855名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 07:59:14.70ID:jUlBTwOi
>>694
高速主要道路は簡単だが、普通に交差出来ない住宅地なんか100年経っても厳しいのが解らんのか?
人間の感覚で他人の敷地に入って譲りあったりしてる所な。車の技術じゃなく法律のグレーを理解できる人工知能が確立されないと無理なんだよ。
人工知能が法律のグレーを理解したら倫理的に色々ダメだから無理かも知らんがな。

856名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:03:56.46ID:KnzTvFkf
>>853
値段にそれほどの差がないからだろ

857名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:06:26.01ID:XBXru4Kk
>>847
軽は軽で楽しいよ
軽さは絶対正義

858名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:09:46.71ID:IdqmnYoP
>>856
いみわからん
フェラーリも軽のメーカーも同じと思ってる?

>>857
>>849のおかーさんは不満があるみたいだよw

859名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:13:55.52ID:0qMPo8iP
>>849
女は持ち物で見栄を張る生き物だからな

860名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:15:29.15ID:0qMPo8iP
周りが持っているからと、週末しか乗らないのに無駄金を垂れ流して所有するバカ

861名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:16:55.99ID:0qMPo8iP
自動車運転過失致死だろうが、人殺しは人殺し

862名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:43:35.30ID:A+t/Ent4
>>795 >潔癖症の人は高くても自分で専用車買うんじゃね
じゃあ電車も乗らずにヒキってろよwww


>>798
ソレが地方の今だから、8割は安いシェア車をキッカケに
巨大工場とかが対策し出すんだろがw

今日は誕生日だからベンツ通勤♪とか出来るんだぞ。
俺も業務によって車種や色変えてるわ。
聖夜はなぜか赤が競合しまくってるw

863名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:44:54.70ID:Ekd+PZv0
>>862
電車は定期的に掃除されてるからなあ。
無人タクシーとか誰がどこで清掃するので?

864名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:51:02.98ID:A+t/Ent4
>>800
後利用者に通報されて、生き辛くなるのはクレカも同じだろ?


>>807
今月のシェア車ですら10分80円とかな♪

>前スレでこういうのがあったけど、年間維持費が70万円する車って どういう計算かな??
我が千代田区の駐車場代だろw


>もっと泥臭く言えば、既存の自動車産業から富を奪う戦争だ
新興国需要捨てられるのならその通りだわなw

865名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:55:17.58ID:fsPUGHXj
>>855
そもそも自動運転車同士ならそういう事態にならないし、片方が人間なら人間が敷地に入るだけだろ。

866名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 08:57:49.81ID:A+t/Ent4
>なぜかシェアを嫌いuberさえ上陸できない日本が最後まで自家用車にしがみつくと
アジアやアフリカ需要取る為には、待ったなしな状況だよな♪


>>842
別に5台あるマイカーを1台に減らせるなら御の字だろ?


>>843
未来が見えるから株長者な俺の億は、
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/stock/1495506965/l10 で公開してるが
お前はどこに非底辺の証拠があるのだ ( ´,_ゝ`)?

867名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:05:06.39ID:A+t/Ent4
>無人タクシーとか誰がどこで清掃するので?
タイムズは月単位だが、ルンバ化してなくても
三井は今週もほぼ全台メンテしてるわ。



>>848
いやいや昭和のジジイだと、一般的な価値観らしいぞ♪

868名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:16:43.51ID:IdqmnYoP
>>866
こんなとこでそんなもん出して何かの証明になると思ってるの?w

869名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:21:34.26ID:PKLVhD5q
>>847
二極化すると思うんだよね
自動運転だから乗るときだけ来て貰えれば良いから安ければ所有する必要はないって層と、
自動運転で移動中は好きなように過ごせるからより快適でくつろぎな空間にしようとお金をけっこう出す層と

後は田舎や仕事でしょっちゅう車を使うから所有しないと高いし不便ってのもあるか

870名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:22:57.32ID:Ct/Xq6P0
レンタカーは利用者が車を返却するたびに、傷や汚れの確認と
簡単な清掃をやっているみたいだけど、現在のカーシェアは
そのへんどうなっているんだろう

前利用者のゲロが残る車は乗りたくないよね

871 ◆2j1o90MXDXDU 2017/11/15(水) 09:26:31.00ID:A+t/Ent4
だから、酷けりゃ通報されてブラック化するのは
クレカと同じだと何度も、、、


>>868
同じトリップ出してやったぞ ( ´,_ゝ`)
さぁバカで底辺そうなお前の愛車うp(←ねつ造も可能)はよwww

872名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:40:36.52ID:Ekd+PZv0
>>866
5台の意味が判らん。
1世帯当たりの平均保有台数とも思えないし。
説明どうぞ。

873名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:43:43.92ID:fsPUGHXj
>>863
ダスキンの営業所に来るんだろ?自動で

874名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:51:27.80ID:8bDRV40K
カーガイw

875名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:51:29.44ID:A+t/Ent4
お前ら無理解派が必死に出してるレア事例
≒俺の地元本家みたいな
3世代家族だったら5台くらい普通だろ?


児童シェア車時代になれば、
リムジンでもスポーツ車でも、キャン車(既にある)でも
引越しトラックでも、気分で選べるんだぞ♪
実際、聖夜は赤いクルマ(やたら競合してた)予約済みだw

876名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:53:36.05ID:IdqmnYoP
>>870
俺は無人タクシーなんか100年経っても無理という立場だが
なんにせよ監視カメラで監視し
それを証拠に賠償請求になるんじゃね
ま、プライバシーも何も無いのが無料タクシーってことだな
そんなもんに乗りたがるのはビンボー人だけだろうねえ

877名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:55:09.59ID:8bDRV40K
http://i.imgur.com/Pv7OQ95.gif
自動運転が事故に気づいてない

878名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:57:13.96ID:A+t/Ent4
そう言えば我が三井のシェア車は
約1割100台が新車ベンツ
約1割100台が新車ベンツだったw

夕〜朝の6時間まで3千円か
15時間まで3千円+距離代で借りられる。
事故皆無で普及した児童運転時代には2千円でイケるだろうな。

879名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 09:58:29.83ID:Ekd+PZv0
>>873
ダスキン高いから、無人タクシーの運賃に上乗せされるだろうなあ。
客のせる毎に清掃するのだから、今のタクシー料金と同じかそれ以上になると思うよ。

880名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:02:04.67ID:Ekd+PZv0

881名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:02:46.17ID:A+t/Ent4
>そんなもんに乗りたがるのはビンボー人だけだろうねえ
平日に毎日、高校すら出られな
平日に毎日、高校すら出られなさそうなバカ晒してるお前が
貧乏じゃない論拠はどこにあるんだよwwwww


By,数十連続で1つも大ハズレ晒されずに、
 時々5倍10倍になる株勧めるスレ創設の2億持ち

882名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:04:21.81ID:fsPUGHXj
>>879
なんで客乗せるたびとか発想するのかねえ。

どうせ室内カメラにセンサー搭載するんだろうから、汚れ等許容範囲オーバー時のみ清掃だろ

883名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:05:43.00ID:w9kOTU8y
自分で運転したら処罰される時代が来たりするかも

884名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:05:45.13ID:Ekd+PZv0
>>882
タクシー乗務員は毎回清掃するのがデフォ

885名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:06:30.70ID:fsPUGHXj
>>879
お前さ超マニュアル人間トカ言われね?
人工知能以下の判断しか今ですら自分でできないだろ。

886名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:07:25.63ID:fsPUGHXj
>>884
バスでも電車でも客ごとになんかしねえよ。

887名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:09:04.77ID:A+t/Ent4
>客のせる毎に清掃するのだから、今のタクシー料金と同じかそれ以上になると思うよ。
反論が卑屈過ぎて
親類縁者から汚物扱いされてる万年ヒキ
親類縁者から汚物扱いされてる万年ヒキ丸出しだな ( ´,_ゝ`)

電車どころかタクシーだって、
400円で1乗せする度にコロコロ何てしてないぞwww

888名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:11:33.05ID:Ct/Xq6P0
もし無人タクシーができたら、通勤や通学途中で寝ながら乗ったり
メシ食いながら乗ったりするだろう
中には車内で着替えをしたり、セックスする奴もいるだろう
無人タクシーへのカメラ設置は、敬遠されるように思う

889名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:12:32.94ID:fsPUGHXj
>>888
今だってついてるだろ。弁護士大暴れ見てないのか

890名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:13:24.89ID:fsPUGHXj
>>888
完全プライベートを望む層は保有する。

そういうこと

891名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:14:10.99ID:AiIla9DZ
>>870
レンタルDVDと同じ処理だろう
そういう車が来た場合は、返車して別の車を再度配車
配車基地から発注する場合と、路上で拾う場合と選択できるようにすればいい

892名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:16:38.46ID:Ekd+PZv0
>>886
バスも電車もタクシーも乗務員がいるからね。

893名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:17:49.78ID:Ekd+PZv0
>>885
ダスキン案を出したのは私ではないぞ。
ダスキンとかアホだと思うが何か?

894名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:19:23.81ID:Ekd+PZv0
>>887
タクシー乗務員はマニュアルで清掃が義務付けされてるらしいが違うのか?

895名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:20:10.55ID:Ekd+PZv0
>>890
なら個人所有が大半を占めるな。

896名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:20:16.31ID:9qNPga7r
シェア車アプリ1押しで通報されて
クレカで紐付いた特定されるほうが
汚し辛いだろw


>完全プライベートを望む層は保有する。
既に自宅玄関にどこでもドア付いてる
我が千代田区みたいな、懲罰的な金額でなw

897名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:20:37.08ID:7LTDi+Za
>>835
運行中に寝るね
間違いない

898名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:20:44.41ID:fsPUGHXj
>>892
山手線乗ったことある?都バス乗ったことある。駅ごとに

客が乗り降りする度にいちいち見回り清掃してんの?w

899名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:21:48.47ID:9qNPga7r
>タクシー乗務員はマニュアルで清掃が義務付けされてるらしいが違うのか?
お前が運行前点検厳守するような人材だったら
平日昼間に、俺みたいに自慢したくなる財力もなく
こんな事して無いだろwww

900名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:26:02.09ID:7LTDi+Za
俺は地方民だが区民とは絶対分かり合えない自信がある
シェアカーお望みなら都会で勝手にやってろと思う
今タクシー使わない層が使うとも思えないけどな
それにしてもベンツとか赤い車とか考え方が昭和だなぁ

901名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:27:44.97ID:C0Dc8uet
三菱東京UFJとみずほ銀行が、
中国企業の人民元建て社債をひきうけます。

ホンハイがシャープを買う資金はこれです。

もちろん、日本人の預金で引き受けた
人民元建ての社債は不良債券化し、
尻拭いは日本人の血税を注ぐ予定です。

http://megalodon.jp/2016-0829-1830-26/https://pbs.twimg.com:443/media/CbU9JBRUcAAvwWU.jpg


融資が受けられたところは、安売り攻勢をかけたり、
生産ラインを強化して安く作れたりできるのだから、
融資額によってはかなり有利になるね。

まあだから、銀行が、成功する事業者を選んでいるともいえるね。

そして、銀行自身は、乱脈融資が焦げ付いても、税金で助けてもらえる。

902名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:28:23.34ID:C0Dc8uet
製造業が、生産拠点を中国に移転させたからね。
技術提供も行っている。

そして血税で研修までしてやっている。
これが反発を招いているのだ。


日本企業の強みというのは、
技術を持っているところを別として、
勤勉に働かされている労働者と、
国内に確固とした縄張りがあることだった。

それがここ四半世紀、
消費税の導入に象徴される誤った政策によって、
国内の景気が低迷したこともあり、力を失っていった。

米中が抜け落ちている「京都議定書」なんかもそうだろう。

なぜ製造業が、技術提供までして
海外に移転していったのかというと、
プラザ合意と、それに端を発したバブルと
その崩壊に最大の原因がある。

日米構造協議に基づく
その後の「景気対策」と銘打たれた
宗教ヤクザへのバラマキも、
やはり、これまた同じことなのだ。

903名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:30:22.29ID:sN3pM/qK
20年後ww
さあて、予測は当たるかなあ?ww

904名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:32:04.63ID:9qNPga7r
>今タクシー使わない層が使うとも思えないけどな
俺も経費くらいでしか乗った事ないけど
運賃7割も減ったら、大雨ランチとか使うだろ?


>それにしてもベンツとか赤い車とか考え方が昭和だなぁ
お前ら昭和に合わせたエピ思い付いたんだろがw

俺は毎週、鉄道カードで開錠だぞ♪

905名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:32:14.62ID:fsPUGHXj
>>900
都会にも地方にも居住したが、地方はこの先公共交通が次々財政難死ぬからな。高齢化世帯なんてシェアカーにならざるをえんやろう。

906名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:34:40.69ID:Ekd+PZv0
>>898
何かあれば駅で乗ってくるよ。

目的地(終点駅)つく前にね。

907名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:34:55.72ID:7LTDi+Za
>>905
高齢化世帯はな
何でもかんでも一つでしか考えないのは問題だぜ
別に自動運転なくてもタクシー定額化とか今でも出来ることはある
都会―地方
高齢ー現役ー学生
いろいろあるだろ
自動運転ーシェアカー一つで考えんなよ

908名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:35:47.96ID:fsPUGHXj
>>907
色々あるから地方でも必須になるって話だが?

909名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:36:29.39ID:fsPUGHXj
>>907
タクシー定額化て。
その財源なんだよ

910名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:38:10.69ID:fsPUGHXj
>>906
だから、自動運転も何か極端な汚れあれば委託清掃でいいだろ。コンビニ、ガソスタと提携したっていいんだし。

ホント頭硬いな。

911名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:41:21.00ID:fsPUGHXj
>>906
おれは株で食ってる人間だからどんどん先読むけどあんた仕事何やってんの?

言われたこと以外なんの創造もできない仕事?

912名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:42:31.30ID:9qNPga7r
今月のシェア車のシェアwから考えたら、
シェア車すら見掛けられない
坪単価1〜2桁のお前らには、
極端な話題になるのは当然だろ?

913名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:42:33.48ID:7LTDi+Za
>>908
必須になる=全員が持つ、ではないよ
タクシーの代わりには当然なるから地方にも来るだろうが
必要とされるかは今のタクシーと変わらん

>>909
検討はされてるが財源は知らない
俺が考えることじゃない

914名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:43:03.63ID:fsPUGHXj
>>913
当たり前だろ。
誰も全員なんて言ってない

915 ◆2j1o90MXDXDU 2017/11/15(水) 10:46:30.23ID:9qNPga7r
>おれは株で食ってる人間だからどんどん先読むけどあんた仕事何やってんの?
俺は長期コテハン(いぬ 齋藤 ほか)だけど、お前誰?


>言われたこと以外なんの創造もできない仕事?
言われた事すら頓珍漢な否定するから
親類縁者にすら役割与えられないんじゃ無いか?w

916名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:48:51.29ID:fsPUGHXj
>>915
コテなんてねえよw。株板から出張の暇つぶしだ。

917名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:49:30.78ID:7LTDi+Za
>>914
必須っていうからさ
いらない人がいるものは必須とは言わないよ

918名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:50:25.55ID:fsPUGHXj
>>917
地域に取って必須。

それを言ったら今の公共交通だって全く必須じゃないだろ。

919名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:52:46.00ID:Ekd+PZv0
>>910
あれ?ダスキンは?
(笑)

920名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:56:56.42ID:7LTDi+Za
>>918
そりゃまあそうだな
学生が困るし

921名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 10:58:00.61ID:PWul02du
20年後言った本人が車に乗ってたらどーすんの

922名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:00:25.15ID:oHMp67xZ
自分のクルマだからリラックスできるんだよ。
どこにでも行ける自分の城だよ。
共有しても楽しくない。

923名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:00:39.41ID:9qNPga7r
>>910
>あれ?ダスキンは?(笑)
中卒ヒキそうなお前に、分かりやすい言い方して貰えてただけ
ってのすら理解して無いんだなw


>そりゃまあそうだな 学生が困るし
児童運転だから、赤ちゃんでも泥酔者でも平気かもよ?

924名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:02:49.29ID:fsPUGHXj
>>922
俺は高かろうが所有したいね。自動運転車。

925名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:04:06.70ID:7LTDi+Za
>>923
呼んでみたらゲロまみれとか嫌だぜ?

926名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:05:56.18ID:9qNPga7r
>>922
どんなに煽られても
絶対うpれないリラックス車両
絶対うpれないリラックス車両www


お前みたいな底辺にも、クレカ持てるだけの社会性あれば
3千円で80台くらいの新車ベンツ乗回せるんだぞ( ´,_ゝ`)
事故多発で結構減ったらしいがw

927名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:08:29.83ID:9qNPga7r
>呼んでみたらゲロまみれとか嫌だぜ?
一切の悪徳利用者は
クレカみたいに、時期に排除されると何度も、、、

若年性痴呆なのか?

928名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:11:31.27ID:7LTDi+Za
>>927
泥酔者とか言うから
誰でもパイオニアになれるんだからそいつの初犯かもしれないじゃん
結果として俺が呼んだ車にゲロという事実は犯人が誰とか関係ない

929名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:14:49.23ID:NowTQ6kA
>>876
今もドライブレコーダーで監視されてるんだけどね

930名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:16:18.27ID:9qNPga7r
その場合、へき地民でもない限り
通報と再迎車のボタン押すだけな♪

目の前通り過ぎる大半が、ルンバ車時代の話してんだぜ?

931名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:18:07.53ID:7LTDi+Za
>>930
地方では僻地じゃなくてもタクシーそんなに走ってないよ
走るだけガソリンの無駄だしな
一部を除いて事業所待機か駅前にたむろしてるわ

932名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:23:01.16ID:9BuHldli
既に2万台もあるシェア車すら知らんから
無人タクシーって例えてやってる
お前の職場wで夕方まで駐車してる車の一部が
点在駐車してる話だろw

933名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:23:26.83ID:6nlNE4In
>>847
日本の自動車メーカー(トヨタだけど)も、そんなようなことを言ってたが、とっとと白旗揚げたよw

934名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:24:25.68ID:rtNvFc/I
自動車業界が壊滅するという事は
アメリカのビッグスリーを見ても分かるように
戦車や装甲車やハムビーをはじめとする
地上走行車がなくなる 
もしくは
とんでもないコスト高の兵器になるという事だ。

そんな事あり得るのかな?
自動車産業はロボット産業にトランフォームするって事かな?
戦場のロボット化と無人化の推進か?

935名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:24:57.67ID:7LTDi+Za
シェア車は知ってるけど使ったことないしそもそも見たことすらない
自分が知ってることは全国認識だとでも?

936名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:26:46.43ID:rtNvFc/I
【おそロシア】ロシア軍、戦闘ロボット「ネレフタ」導入:戦場は人間不要の時代へ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1510579706/

937名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:35:21.87ID:9BuHldli
>>934
新興国基準で児童運転させないと
良貨が駆逐される みたいな産業になり兼ねんって話だろw


>>935
寝る前にクレカ紐付いたスマホ1押ししとけば、
玄関先で家族用ルンバ車が待ってて
ニュース見ながら常備してる髭剃りや、菓子パンとミネラル水で
身支度してたら職場 な時代が現実的になってきた話だろ?

子供や両親は時間ズレるなら、使い回したくなるだろ。

938名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:50:53.90ID:9BuHldli
趣味のバカ弄りが捗り過ぎて、
有閑パート出そびれそうだw

939名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:52:01.45ID:7LTDi+Za
>>938
さっさとベンツ乗って仕事行け

940名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:53:34.41ID:9BuHldli
誰が千円以上高まる自腹経費出すんだよ面接全落ちwww

941名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:55:38.64ID:sa+a8gsR
標準化モジュールってのは、ポッドみたいな事を想像したんだけど、これは所有ってのは有り得ないの?

例えばハイエースの中にパンパンに資材を積み込んで工事に向かう自営業者はどうするの?

942名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 11:55:55.09ID:sa+a8gsR
あと、よく見る21世紀の想像図では、みんな、銀色のスーツを着てたけど、実際にはそうなってないよね。
テクノロジーの進化で、変わる部分と変わらない部分ってのは確実にあるわ。

943名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:10:25.03ID:jbSxdLKY

世界教師マ人トレーヤ『何百もの車種は必要ない』
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510664647/l50
軽自動車
世界教師マ人トレーヤ『大量の自動車は必要ない』
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510549168/l50
車種・車メーカー
世界教師マ人トレーヤは間もなく出現してこられます
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510485890/l50
バス・バス路線

944名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:10:33.76ID:tHPcjYhX
>>1と同様の予測はいろんなところで出てて

コンパクトシティ化が進み、省エネのために公共機関が充実。車もシェアが主体。所有する人はよほど金持ちだけ

みたいなのはよく見るよ。ようは、車なくてもいいように都市部に集中して住んで、
都市間の移動は安い公共機関(今後はBRTが有望)が主流に

945名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:10:59.20ID:9BuHldli
とりあえずその辺走ってる車を、
手元のボタン1つで停めて、開錠するのは
充分納得いく時代になったろ?


>例えばハイエースの中にパンパンに資材を積み込んで工事に向かう自営業者はどうするの?
そんなの千代田区みたいな、何倍か高い専有料金払って、
グループ内で使回すのは今でも同じだろw

946名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:11:44.17ID:tHPcjYhX
>>944みたいなことはすでに日本では東京や大阪などの都心部では実現してるよね

公共機関か徒歩・チャリでほとんどの用が済ませられるので、車持つ必要ない、みたいな
今後日本中でコンパクトシティ化が進むと日本中がそうなる

947名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:15:15.85ID:9BuHldli
東京の上空に、名古屋も大阪も載せられれば
秒で行けるもんなw

948名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:16:10.23ID:eib1CtJF
>>945
パート行くのやめたのか

949名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:22:09.94ID:9BuHldli
贅沢しなけりゃ、一生食える財産あるけど
暇がしんど過ぎて働いてるだけだからw

950名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:28:29.32ID:YhVGfyu4
>>927
タバコ吸う奴が乗るとタバコ臭くなるよ、禁煙タクシーがタバコ臭い理由は運転手がタバコ臭いから。

951名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 12:34:50.17ID:eib1CtJF
面接全落ちか

952名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:21:58.99ID:9BuHldli
↑死ぬなよw


>>950
10月入ったシェア車だって、新車臭いし
直じゃ無けりゃ仕方ないぞ♪

953名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:22:30.96ID:LW8lZS+j
つまんないこと心配するなよ
今はもう世界中でライドシェアが一般化している
それがタクシー料金を押し下げさらにタクシー移動が増えてる
それが自動運転車が実現すればさらに料金が下がり、安くて利便性の高い移動手段が生まれ
自家用車を持つのがバカバカしくなるから自家用車で持ってる自動車産業は壊滅の危機を迎えるよ、という話だろ
この国ではuberも参入できないほど遅れた国だからイメージわかないのかもなあ

954名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:27:33.44ID:lWAM6gJl
もしそんな時代が本当に来たら名古屋経済が死んでしまう

955名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:28:20.97ID:9BuHldli
まぁシェア車を見掛ける坪単価と
20年くらい先への先見性が必要だから
凡人にはイマイチでもしゃあ無いw

あとUberバイト大量募集してたぞ?

956名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:29:49.95ID:4zgZkwwc
>>953
自家用車が自動運転車になるだけで壊滅するほどじゃない

957名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:33:26.10ID:9BuHldli
9割遊んでるマイカーが売れなくなった挙げ句
小事気にしてアジア需要まで逃したら
さすがに縮小均衡の産業になるだろw

958名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:41:24.72ID:DtUt+1en
これは自動車産業=日本の基幹産業の危機やわ。
消費税をもっと上げて輸出戻し税で保護してやらなあかん

959名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:46:30.59ID:9znb2UJ/
>>958
JDI…

960名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 13:51:30.45ID:Ah6o8Wtc
アキオちゃん自身
車がいっぱい売れるいい国にと首相応援したり若者に受けるスポーツブランド出したりuberと提携したりとか
もう危機感満載だろ
手法が明後日の方向向いてるだけで

961名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 14:51:59.62ID:Jc4aM3bU
>>953
正論

962名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 16:41:59.65ID:XBXru4Kk
>>953
アメリカと日本では道路事情がぜんぜん違うからな〜
無数の小路で形成される日本ではやっぱり自家用車が便利って結論になると思う

963名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:00:49.65ID:YhVGfyu4
>>958
まあ代わりの産業を考えないとあかんけどな、今の日本人は創造性皆無だから無理だな。

パワードスーツとか人工臓器とか人間自体を強化する技術が流行ると思ってるけど、ジジィは興味ないだろうしな。

964名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:13:00.88ID:frlxJhcB
先ずは電車を無人にしてね♪

所詮はバカを騙すのが目的だよな〜
バカな底辺がつれまくり〜

965名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:20:40.89ID:cSYqr7zk
>>847
> つまんない軽しか買えなかったりするとそう思うのかね?
バカかな?仕事で使うのに軽とか関係ないよ。
だいたい軽じゃなかったら面白いとか頭は大丈夫かなあ

> クルマは、まず移動の道具ではあるが
それしか価値はないと思ってる人は大量にいる

> 趣味性のある玩具だよ?
それは人による。お前がそうだからと言って他の人がそうだとは限らない。
仕事だから車を使ってるが、本当は運転なんかしたくない、誰かにやって欲しい、という人は沢山いる
面倒だし、事故のリスクもある。死ぬ事もある。殺す事もある。そう言った事を大したことではない
とか自分は絶対にしない、と脳天気に考えてる人間だけが運転できるんだよ。
事故に限ってもそれが絶対にいやだ、という人間だっているんだ。

966名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:25:59.32ID:IdqmnYoP
なんでこうわけのわからん因縁つけてくるかなー
そんなに免許もクルマも持ってないのが悔しいんかねw

967名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:27:16.19ID:cSYqr7zk
>>964
> 先ずは電車を無人にしてね♪
必要性がないからやらんよ、本当に頭悪いなw
大体お前ならやるのか?莫大な金をかけて?乗客が嫌がってもか?どうせ二人は人間をおかないといけないのに?

> 所詮はバカを騙すのが目的だよな〜
電車が無人になるとか、自分でもやらない癖に、それを言うお前ほどバカはいないと思うw

968名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:29:05.87ID:cSYqr7zk
>>966
正論言っただけねw
訳わからんのはお前だよw
全く反論できず、そういった意味のない事しか言えないのは相手が正しいと認めてるようなもんだw

969名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:41:36.22ID:NEaSww+8
>>967
車も無人にはならんけどな

970名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:41:59.78ID:BMFFiKsQ
無免許
貧乏人

20年待て

でも、その時お前はいくつだ?(笑)

971名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:42:12.24ID:AWbStY9e
>>26
移動したいだけの客のみ消費者って言ってるだけだろ

972名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:48:28.64ID:6IemwsAa
>>967
きっと、JR社員か電車マニアなんだろソイツw 自動運転になったら、高速道路が快適になっちまうわけで、新幹線の客が千円高速の時みたいにガクッと減るから必死に否定してるのさw

973名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:48:44.31ID:BMFFiKsQ
和歌山県のド田舎で、クルマも買えない貧乏人は、カーシェアで夢見るなら、都会に出てきなさい。
都会にはお前の大好きなカーシェアがあるぞ。
不便だけどお前でも利用できる程度には安い。
まあ6時間で6,000円程度だ。

その前に普通免許取らんとダメだが(笑)

寺島、お前のことだ(笑)

974名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:51:22.21ID:frlxJhcB
先ずは飛行機を無人にしてね♪
70年開発してるけどね♪

所詮はバカを騙すのが目的だよな〜
バカがつれまくり〜

975名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 19:53:56.73ID:6IemwsAa
お次は飛行機? ああ、JR社員ってのが図星だったから焦ったんだろうな〜w  

高速道路の自動化で、「ボッタクリ新幹線」に乗らなくても移動ができる日がどんどん近づいてるねえ

976名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:02:35.66ID:r66CVJYg
底辺バカは高速料金とガソリン代のほうが
新幹線より高いことを計算できないんだな〜

自動運転はこういうバカが釣れるw

977名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:04:14.30ID:NEaSww+8
>>976
一人ならな

978名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:05:47.88ID:6nlNE4In
>>967
愛知県にあるリニモはすでに無人だぞ。
リニア中央新幹線も運転手はいない、とされている。

979名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:08:07.50ID:NEaSww+8
>>978
専用軌道は無人にしやすい
それだけのこと
まあ、普通の電車も線路に飛び込めないようになんかしたら良いとは思うけどね
そしたら無人にもなるかもな

980名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:08:57.37ID:cSYqr7zk
>>969
> 車も無人にはならんけどな
いや、車はなるよw必要のない電車とは違うw

981名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:10:07.55ID:6IemwsAa
>>977
> 一人ならな
おまけに「深夜割引」を使えば30%割引、国内で最も割合が多い軽自動車ならもっと安くなる。だいたい、自動運転なら何百キロ移動しても疲れないしね。
そりゃ、新幹線信者が焦るわけだな。

982名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:11:39.92ID:NEaSww+8
>>980
莫大な金掛けて?
そんな金日本にはないよ

983名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:12:59.64ID:I2OFkjW1
ローカル路線とか学生はどうなんだろ

984名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:20:51.36ID:cSYqr7zk
>>982
> 莫大な金掛けて?
はあ、すでにグーグルでもトヨタでも世界中の企業がやってるんですがw
連中にとっちゃ費用対効果的に大した金じゃないよw


> そんな金日本にはないよ
払うのは企業であって日本とか意味不明なんだがw

985名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 20:38:41.19ID:yVpgUPmr
自動車産業は裾野が広いから金掛けてでもやるよ現に水素スタンドも国が積極的だし

986名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 22:22:41.45ID:YtrBvpvq
で、EV自動運転になって裾野が一気に縮小するんですね、わかります

987名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 22:28:45.66ID:GM6t6LiJ
>>925
チェンジで
ってやるだけでしょ

そもそも誰が借りたかはきちんと管理されてるから日本人ならゲロ吐いたらちゃんと申告するよ
お前の国のことは知らんけど w

988名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 22:33:02.82ID:SgloVUQ0
まあ旧車ブームは今の年寄りがピークだろうとは思う

989名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 22:57:34.65ID:Ypm8Em/t
りにももゆりかもめも遠隔で監視してるぜ〜
電車や飛行機が無人化する必要無ければ
車はもっと要らないね♪

バカが騙されてクズ株つかんだんだろ
いくら損したの?

990名刺は切らしておりまして2017/11/15(水) 23:15:51.73ID:oHMp67xZ
>>930
お前みたいなゴミ屑が車を買うのかw

991名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 00:06:07.89ID:LahXREh7
>>753
その前に寿命が来そう…

992名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 00:10:20.92ID:LahXREh7
自動運転の話とカーシェアリングの話は本来全く関係ないよ
両者は論理的に繋がらない

993名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 00:17:52.01ID:IKoJERPn
自動化の果てにあるのは今以上に固定化された格差社会だろう
そんなクソみたいな時代に生まれなくて良かった

994名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 00:23:41.79ID:ZjBzhQ8e
大都会PARTU
BS11 毎週火〜日曜日
午前4時00分〜4時54分


第17話「トラック大爆走」
(11月16日放送)
監督:舛田利雄 / 脚本:山本英明
ゲスト:田辺節子、伊沢一郎
【キャスト】
石原裕次郎
渡哲也
松田優作
高品格
小野武彦
峰竜太
神田正輝
苅谷俊介
【スタッフ】
制作総指揮:石原裕次郎
企画:小林正彦、岡田晋吉、加藤教夫
プロデューサー:石野憲助、山口剛
制作:石原プロモーション

995名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 00:44:42.42ID:9fuOYla5
>>992
なぜ?

996名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 00:47:58.95ID:aVurBO5u
>>974
来年からボーイングが無人旅客機のテスト飛行を始めるよ。

997名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 02:21:14.31ID:doEHPcNU
ペーパードライバーだからこうなるのを待ってた(´・ω・`)

998名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 02:24:39.40ID:8B131sXp
もうすぐ免許証いらなくなる

999名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 03:54:51.52ID:U1i/7xC2
天下り先が無くなるのはマズいだろ

1000名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 04:47:22.61ID:65JN6HT+
1000

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