初歩知識もない労外と厨房がまだウロウロしてんのか
ＥＶはエアコンガー
ガソリン車
＞冷房や除湿を利用すると燃費が１割ほど悪くなります。
＞真夏にクーラーを消して走行した平均燃費→10.1km/L クーラーをつけて走行した平均燃費→7.2km/L
リーフ
＞エアコンをつけるとおおよそ１０％程度走行距離が短くなります。
エアコンＯＦＦで１００Ｋｍ走る場合、冷房を入れると９０Ｋｍぐらいになります。
燃費やコストガー
＞リーフで1,000km走行するために必要な電気代 1970円
1,000km走行するために必要な一般車の一般的なガソリン代 10571円
1000ｋｍで8千円、仮に日に100ｋｍ、年に3万ｋｍだと24万程度浮く
＞日産・三菱自動車・BMWは10万キロ、テスラモーターズは距離無制限のバッテリー保証が付いています。
＞現実的には10万キロ以内くらいの走行において、実用にならないほど劣化することはどのメーカーも想定していない。
＞テスラでは8万キロで6%の容量減少、そのあとは5万キロごとに1%の容量減少がみられるとのことです。
＞（たとえば）リーフのバッテリーは60万円で交換できる
仮に10万ｋｍで交換としてもトントンだな 乗用車と軽トラの相対的な値を両者に掛けて大きい問題はないだろうから現実的にも同じ
