【EV】スズキ、電気自動車SUV「イー・サバイバー」初公開へ [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.sankeibiz.jp/images/news/170923/bsa1709230500003-p1.jpg
スズキは22日、10月下旬から開かれる東京モーターショーで電気自動車(EV)のコンセプトカーを世界初公開すると発表した。スポーツ用多目的車(SUV)で、車名は「イー・サバイバー」。丸形のヘッドライトを備え、屋根がない特徴的なデザインに仕上げた。スズキは「電動化がもたらす新たな四駆の可能性を提案したい」と説明している。
小型SUVの「クロスビー」も初公開する。荒れた道での走行性能を高めつつ、室内空間は広くして使い勝手を良くした。市販化を検討しており、アウトドアを楽しむ活動的な人などに魅力を訴える。軽自動車「スペーシア」のコンセプトカーなども登場する予定。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170923/bsa1709230500003-n1.htm 四駆は嬉しいけど
雪国だとヒーターですぐ電気が無くなる このコンセプトカーシリーズまえもあったよな。
車体下部にカメラがついていて、運転席の足元のスクリーンにその映像が写されやつ。
前方180度球面視界確保の死角なしってやつ。 デザインとコンセプトがかみ合ってない
どういう車を作りたいのかメーカー自身がよくわかっていないのでは 縦型グリルがジープの意匠に触れるってんで横型にしたんじゃ無かった? +++++++++++++++++++++++
悪の自民党に投票しないように。
卑劣な安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。← 民主主義の崩壊
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは21条など言論の自由を奪うこと
自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ!
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0
↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に!
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する
http://www.mdsweb.jp/doc/1488/1488_03f.html
↑”9条自衛隊明記”は 9条無効化だった!
http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489
↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す雇われ団。
http://buzzap.jp/news/20170830-predict-missile/
↑ 北朝鮮緊急時に解散 ? ← 安倍はミサイル騒動で北朝鮮と
グルで支持率アップ。国会で不正追及逃れのためだけの解散
https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674
↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。
+++++++++++++++++++++ なぜ普通の小型EVを造らないんだよ?
奇をてらう必要なんか無い 大阪万博に出品されていたと言われても違和感がない
時代錯誤の未来志向 リーフが散々馬鹿にされても地道に航続距離とデザインを改善して、
やっと電気自動車が普通の選択肢になった時代に、
こんなコンセプトモデルはないわ。 デザインにケチ付けているのは的外れ
EVでも四駆を成り立たせるシステムがキモであって、
格好はどうでもいいんだよ
どうせ市販化とは無関係だし >>40
> EVでも四駆を成り立たせるシステムがキモ
そのシステムとやらの説明どこにあるんだよ w >>40
アホかお前
いまどきEV車を展示するなら市販前提でやれってことだ
発売予定も無いハリボテ出しても仕方ない 昭和の学研の科学の中で紹介される月面探査機的な感じだなw コンセプトカーを出すのやめても良いと思うわ
20年前からずっと思ってる
何の意味があるんだと スズキ最大の失敗作と言われるX-90の予感
まあコンセプトカーだし、市販するときには別の車になろうだろうけどね >>42
市販前提のクルマだけのモーターショーなんてつまらないよ
販売展示会じゃないのだから、夢をみせないと >>49
お前の目は節穴か
こいつの一体どこに夢があるんだよ? 結局、夢の欠片も無いミニバンが売れるだけだから
モーターショーだけでも夢をってことかな? >>50
夢は人はそれぞれ
個人的にはデフロック並の走破性と普通に曲がれるのを両立して欲しい
まあ、ハリボテで何の構想も無いかもしれんが >>41
ジムニー並みの超コンパクトボディ
スズキ イー・サバイバーのボディサイズは、全長×全幅×全高が3460×1645×1655mm、ホイールベース2300mmと非常にコンパクト。
ちなみに軽自動車のクロカン四駆”ジムニー”現行モデルのボディサイズは全長×全幅×全高が3395×1475×1680mm(ホイールベース2250mm)で、
その小型車版であるジムニーシエラが同3600×1600×1705mm(2250mm)だから、実は極めて近い数値だとわかる。
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201709/21170929654_o.jpg
本格四輪駆動車の証し、ラダーフレームを採用
そして驚くのが、イー・サバイバーはラダーフレーム構造を継承するという点。
道なき道を走破するためのヘビーデューティな四輪駆動車だけが今も頑なに採用し続ける”はしご型”のフレーム構造で、もちろん歴代のジムニーも同様。
さらに前後のオーバーハング(前後車軸の外側)もぎりぎりまで切り詰められており、これなら荒れた岩場でも容易に乗り越えられそうだ。
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201709/21170929699_o.jpg
前後デュアルの4モーターを用いた四輪独立駆動方式
スズキ e-SURVIVOR”(イー・サバイバー)に搭載されるのは、前後それぞれ2個ずつ配置された計4つのモーター。
四輪それぞれを独立して駆動させることで、駆動力を適切に配分させる。
イー・サバイバーの車内でも、路面状況に合わせ刻一刻と変化する車両や駆動配分などの情報は、新たなユーザーインターフェイスを用意。
写真ではインパネ全面の液晶表示に加え、中央部には走行状況を示す、まるで占い師が持つ水晶玉のような(!)円形形状のディスプレイも見られる。
さらに最先端の運転支援機能も装着し、走る楽しさと安心・安全を兼ね備えた仕上がりとした。
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201709/21170930969_o.jpg オフ車じゃなくて昔コンセプトで出してたLCみたいなのがいい…
ツインとかちっこくてかわいいやつ… >2>1
在死
日刑
外患罪(がいかんざい)は、
外国と通謀して日本国に対し武力を行使させ、
又は、日本国に対して外国から武力の行使があったときに
加担するなど軍事上の利益を与える犯罪である。
現在、外患誘致罪(刑法81条)や外患援助罪(刑法82条)
などが定められており、刑法第2編第3章に外患に関する罪として規定されている。
死刑
在帰
日化
朝朝
鮮鮮
人人
ゴウ
キジ
ブ虫
リ
パ暴
チ力
ン団
コ >>28
ハスラー兄か。
素直にハスラーを大きくした感じで良いな。 インホイールモーターAWDなら、対角線スタックなくなるし、デフもシャフトも要らんし、低速トルクマックスだし、クロカン向けだと思う。 低速域でのトルクコントロールが容易だしね
悪路走行時の振動に耐えられるようにするのが難しそうだが アルトをEVにして47万円で
アルトが一番いい気がする
軽いしシンプルだし あまり関係ないけど、小型高出力モーターを4輪全てに配置して回してやれば完璧な4駆になるかなぁ
4輪モーターを全て完璧に統合制御してやればデフも要らないよね、ハンドルの切り幅に応じて各輪の回転を変えれば内輪差も抑えられるし、悪路でのスリップコントロールも4輪それぞれ制御して安定するとか
あと根本的に変速機も要らない?電流制御だけでいける?
ただニュートラルを出す必要があるならクラッチが4つ必要かな? 「私は放射能に感謝の気持ちを送ります。ありがとう・・・」 安倍昭恵
https://twitter.com/HON5437/status/882117283757178880
「福島の不幸ぐらいで、原発はやめられない」 自民、細田幹事長代行
「科学的根拠も示さず風評被害をまき散らしている」 千葉麗子
「薄い放射能〜大丈夫だっぺ〜食べて応援」 奥田知志(SEALDs奥田愛基氏の父親)
「誰一人、福島原発の事故で死んだ者はいない。発病した者もいない。」 副島隆彦
「東日本は人が住めないはずですが、みんな、元気に住んでます。」 R・コシミズ
「フクシマが大変だって、あれはプロパガンダ、嘘八百。(26分40秒)」 B・フルフォード
https://www.ようつべ.com/watch?v=KRd6O5bwN >>69
懐かしい。
日曜の10:30からだったな
ビスマルクとかゴッドマジンガーも放映してた >>28
噂のあった5人乗りハスラーかw
ももクロをCMに起用してるから叩かないw >>77
それはとっくに中止になった
理由は競争力皆無だから まあコンセプトカーはなんでもありだから
ところでジムニーどうなったのよ 10年後には、インドのメーカーな気がする
モデルチェンジで、日本で売れるパッションが皆無と感じる
せめて軽はシンプルイズベスト
マイルドハイブリッドは無いわ
品質面じゃトヨタとツートップなのに惜しいわ なんで素直に軽規格のEVをださんのだろうか
いまのEVなんてちょっとのりの軽が最適なのに 新型ジムニーのほうのデザインは
原点回帰らしいしスズキは
わかってる プロペラつけてシュビムワーゲンにしようぜ!
というかシュビムワーゲン復刻して! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています