【自動車】マツダ、SUV「CX-8」発表。319万6800円から [無断転載禁止]©2ch.net

1ノチラ ★2017/09/14(木) 13:18:28.60ID:CAP_USER
http://www.sankei.com/photo/images/news/170914/sty1709140006-p1.jpg
マツダは14日、新型のスポーツタイプ多目的車(SUV)「CX−8」を12月14日に発売すると発表した。3列の座席で最大7人が乗車できるモデルを用意し、ミニバン利用者などの取り込みを狙う。ガソリン車は設定せず、ディーゼル専用車とした。

 CX−8に搭載するのは2・2リットルのディーゼルエンジンで、力強い走りと高い環境性能を実現した。自動ブレーキや誤発進を防ぐ機能など先進的な安全技術も標準装備し、外観は躍動感のあるデザインに仕上げた。

 ディーゼル車を巡っては、欧州での環境規制強化を背景にSUBARU(スバル)が販売撤退の方針を固めるなど、各社で縮小の動きが広がっている。

 だが、マツダは技術的に強みを持つディーゼル車に引き続き注力する方針だ。CX−8も給油なしで千キロ超を走行できる点など利便性の高さを訴える。
http://www.sankei.com/photo/story/news/170914/sty1709140006-n1.html

2名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:21:50.08ID:EgOG2AEb
どうせ上位グレードは100万円以上高いんでしょ?

3名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:26:53.59ID:RqYQNp2l
化石燃料車はダメだろう

4名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:28:14.76ID:3sgw9PPP
アウトバックのライバルだが、こちらは3列6人乗りか…
デザインがいまいちだなぁ

5名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:31:06.38ID:JpvAtwTJ
>>4
cx-5のままだからなー

6名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:34:07.49ID:tC/CZv+0
たか!

7名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:34:37.14ID:0W+ouTph
CX-3以降勢いなくなったな

8名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:35:48.42ID:tD8zvGis
 

  _ノ乙(、ン、)_庶民的にはお高い車ね 心理抵抗線が300万円って感じ

9名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:37:09.50ID:O3cANdKn
他の車種と見分けが…

10名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:37:37.92ID:E1nwkdOD
3列目が三角座りにならない7シーターはクロスオーバー7だけ(箱バンは除く)

マツダ車みたいにデザイン最優先なら背中も丸めることになりそう

11名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:39:41.77ID:34UiumyM
ビラビラのエアロパーツいらなーい。

12名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:40:40.59ID:cXlChLSy
マツダのディーゼルってどうなの?

13名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:43:23.83ID:WFEaHch3
ルーフの繋ぎ目かっこいいと思ってんのかな

14名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:43:28.69ID:1QoYqupg
>>3
なんで?

15名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:47:11.41ID:f3X82mCU
マツダのディーゼルエンジンで
煤が詰まる問題は解決されたの?

16名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:48:24.35ID:b0eX5Ibx
エンジンパワーアップしてきたんだな
このエンジンは他車種に反映されるの?

17名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:52:55.58ID:CG6FaWeI
室内空間次第かな

18名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:54:46.12ID:oGwqGiP7
CX-5と同じ顔だな

19名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:55:15.04ID:vltGbpVb
速攻でネガキャン工作員が叩いてて笑える

20名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 13:59:39.75ID:lPkgIto2
170センチの大人でも座れるようにって

車長4メートル90センチもあってミジンコ専用かよ

21名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:03:13.04ID:9tEvHNF4
アルファードサイズにしては319万と安いが、SUVだから三列目は狭そう。

22名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:06:20.25ID:j1qXOXqA
馬鹿馬鹿しい値段
200万だろ

23名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:07:33.14ID:oS1aYUW6
なんか全部同じ顔に見えるのは俺だけか

24名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:08:31.78ID:jSYMUzu4
実際SUVだと車内狭くて荷物スペース狭いから
可倒式3列目は便利

25名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:08:38.50ID:dNhuWYjD
デカそうだけどサイズはどれくらいなんだろう。
横幅1900mmより大きければ検討除外。

26名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:08:47.63ID:ouP4pD+m
>>22
貧乏人にクルマは買えませんよ。

27名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:09:58.71ID:vltGbpVb
>>22
軽が欲しいなら素直にそう言えばいいのに

28名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:09:59.90ID:oR8ZDprb
>>15
今回のエンジンは知らないが、1.5Lに関しては、
スス問題の原因になるコールドEGRはDPF後から引っ張ってる。
通常の高温EGRはDPF前のままではあるが、若干の改善はしてると思う

29名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:11:44.08ID:kcczxcHC
>>23
ドイツ車っぽいブランドイメージを出そうとすると
全ラインナップが同じ顔になるんだべ
マツダだとどう頑張っても、ドイツ車ってよりはいいとこボルボあたりの
微妙にメジャーになれないポジションで終わりそうだけど

30名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:17:56.55ID:kTDeU5yd
CX−3
CX−5
CX−8


マツダ、国内全滅か...

31名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:19:32.35ID:EggkCGBQ
ミニバンも実際7人乗せるのはたまにだろう ということだろう

32名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:20:22.66ID:uGLPRCnW
>>8
このクルマ、とても良いと思うけど
最安グレードが300万円より安いかそうでないかで印象が全然違うよね。

33名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:21:39.68ID:GgNHqQVA
走る棺桶 殺人機械

34名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:21:56.63ID:rFioZ75p
>>1
ダサいくせに高いとか罰ゲームだな

35名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:24:28.52ID:pQPRmJ/Z
フロントがダサすぎる

36名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:27:40.72ID:J+3rNTnl
いつまでkodo+シグネチャーウインググリル続けるんだろう

37名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:33:03.17ID:VbHu1RG+
ディーゼルも自動ブレーキも
メルセデスよりずっと技術力あるけど
まぁブランドとは関係無いか

38名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:37:14.71ID:kTDeU5yd
>>37
>自動ブレーキも メルセデスよりずっと技術力あるけど

お前みたいな奴がいるから
マツダが嫌われる

39名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:39:59.13ID:oxH5l/Le
>>29
でもドイツ車のイメージって凋落したからね
まともなディーゼル作れない政治力だけの三流会社ってのがバレちゃったし

40名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:43:18.04ID:JMYNVzGL
>給油なしで千キロ超を走行できる点など

普通のワゴン車を作って下さい

41名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:46:41.97ID:4iyWcoEf
価格が高くなるおわびにトルクが45.6にアップしてるじゃん

42名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:49:12.54ID:d/M+zrU3
プラド買っちゃったよ

43名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:50:58.83ID:mHMDGnNl
広島港で時代読めずに戦艦大和作ってた時とそっくりやでマツダは。

44名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:51:52.48ID:Fg8LQN5Q
ホンダのジェイドが売れないんだからこれもダメだろうな

45名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 14:54:11.07ID:e3IeSOYb
>>42
もうちょっとマツンダだったな

46名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:01:55.54ID:VuJCGhsk
デボネア思い出した、微妙な顔つき。

47名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:05:25.54ID:KLhzTcHr
ミニバンの代わりにはならんよ
アルヴェルなら3列目も大人が2人掛けでゆったり
後ろに荷物も積める
CX8の3列目は子ども用
荷物も積めない
スライドドアじゃないから乗降も不便
ミニバン捨てた作戦は大失敗だったな

48名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:05:27.48ID:JGz4WmcT
スカイアクティブディーゼルしかないとか罠過ぎるwwwwwwwwww

49名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:06:57.72ID:TCTGsP7i
>>44
カテゴリさえ違うんだが一体何の根拠が?
因みにジェイドが売れなかったのはスライドドアじゃないからだけど

50名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:09:36.87ID:ES0YuH69

51名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:10:14.70ID:RhPzrI0l
やっすいね〜ファミキャンに5だと狭いと思ってたから丁度良さそうだね

52名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:11:10.67ID:KLhzTcHr
ちなみに最高額グレードは4,190,400円

53名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:13:41.35ID:nBgW9aLz
マツダの癖に300万円超えってw

54名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:14:16.39ID:/rRzRSTN
この値段であえてマツダを買う理由がない

55名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:14:33.41ID:eH4U4GMg
>>1
CXー9じゃデカすぎるかw

56名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:22:35.83ID:0zLL1Una
7人乗りの 大きなデミオか

57名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:23:52.86ID:WDVqSejw

58名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:33:17.62ID:krSEwEjT
マツダは一度乗ったらニ度と乗らない。糞グルマ。

59名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:34:39.36ID:HEyFTxim
CX-3で実際の乗り出し価格350万超えるからな

60名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:34:54.74ID:Squ8pOOc
戦略的に安車イメージを払拭したいんだろ。
実質的にはお買い得価格じゃね?

61名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:35:38.61ID:YKIkg+AC
デザインが全く一緒なんだが

62名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:39:05.93ID:8lxhdrIY
もうガソリン車に高い金出す奴はアホ

63名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:39:08.87ID:mXNInXcs
デザインがつり目の朝鮮人みたいで気持ち悪い

64名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:41:44.22ID:zNGd1P1G
CX−5Lだよね〜

65名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:42:21.50ID:e3IeSOYb
これで後ろスライドドアなら良かったかも。

66名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:42:42.29ID:EFg7CUAQ
20年前ならともかく、今の時代にヒンジドアの三列シートSUVはアピール弱いぞ
アウトランダーのガソリン車、エクシーガは売上さっぱりだ
ヴァンガードがトヨタパワーでそこそこ売れたくらい

67名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:42:51.03ID:1g+ifa+1
>>52
NBOXのフルオプションより安いじゃんw

68名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:50:43.58ID:eg5CWzdQ
>>62
じゃEV車に乗って電池切れして凍死しろよw

69名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:51:02.24ID:wUzdTo4f
>>62
クリーンディーゼルっすか
ススだらけで苦手なんすよ

70名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:52:59.38ID:g+3TwdvE
やす!

71名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:53:46.01ID:W7X40pRK
>>007
スバルならエクシーガのSUV版の方。メインライバルは三菱のデリカじゃないかな?

72名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:53:48.72ID:9tEvHNF4
>>38
マツダは自動ブレーキを開発せず、部品サプライヤーから最新のを買ってるだけだからなぁ。

ただVWディーゼル不正事件後の実走行試験では、マツダだけが不正せず乖離が少なかったから真面目な会社ではある。
(スペックは見通りするから一番良いとは言わない。)

73名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:54:31.01ID:PsF2e4FG
フロントマスクと社外ナビ取り付けられない理由で買わない

74名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:56:40.37ID:PsF2e4FG
サイドとリヤはいいが、あのフロントマスクが全てを台無しにしてる

75名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 15:57:23.68ID:UJJ31tT3
大陸と呼ばれる地域がメインマーケットに移行したせいか
日本人消費者のガラパゴスぶりがどんどん顕著になってる

76名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:01:16.35ID:CYCHOQaG
大きい、重い、その割に室内広くない
視界もよくなさそう

マツダはニッチ狙いなのはわかるんだけど、国内で売る気ないだろ

77名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:04:45.07ID:3UGh1P0a
ベンツのエンブレムつけたらカッコいい

78名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:05:37.21ID:4zYqbEfO
CX7と何が違う?
CX7の発売が速すぎたのか?

79名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:08:31.10ID:yqPncZFP
>>57
なんぢゃ、これw

80名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:08:52.80ID:XqsT300+
CX-5 にしても衝突時にボンネット先端で歩行者をスッパリ、と思うのはおれだけか

81名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:12:04.97ID:Alm8NPHA
5乗りだが、正面から見分けつかんな笑

82名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:13:38.61ID:tVbsK+Xz
車は新車で込み込み200万円までしか出しません。なので車乗りたいけど買えません。金はありますがそれ以上出すの勿体無い。

83名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:20:06.20ID:Au4Xts2E
これ系で一番売れてるのはエクストレイルか?三列の割合がどれくらいか知らんが

84名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:37:58.06ID:wqY1QfG+
ランドローバー・ディスカバリーが三列で7人乗り。
子供二人に夫婦二人と爺婆各1でキチキチ。
それでもパーマネント本格四駆だから許せる。
爺婆乗せるのは、せいぜい年に5〜6回だしな。

子供の友人を乗せるのは楽勝だけど、大人が混ざると苦しい。
オケイジョナル7てとこだけど、まあ便利。

伊豆のモビリティパークで遊べるんなら、ディーゼルのこっちの方が良いな〜。
マジで買い換え検討中なんで候補だよ、これ。

85名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:57:23.72ID:3ROlXEq1
>>69
今時の直噴ガソリンエンジンも煤だらけだよ
乗れる車なくなったね

86名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:01:50.91ID:0p/xfL1g
こーゆーの邪魔、買ったら早く解体屋に持ってけよw

87名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:02:53.42ID:1sSPcsCZ
>>1
>ガソリン車は設定せず、ディーゼル専用車とした

ふ〜ん こりゃ商売たいへんだねぇ 鼻クソほじほじ

88名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:05:54.29ID:cAwC0kbH
あーあ、これは間違った「選択と集中」のケースだな。

こんな高級路線、実用性も低い車、選択肢には入ってこない。

プレマシーCREWから乗り換えたいと思っていたところだけれど、これは無理。

でかすぎ、高杉、スライドもなしで嘆息。今のプレマシーの後継車期待していたのに。

貧乏人には無理っす。

89名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:06:02.02ID:jF+lwSDU
CX-5と比べて前半はほとんど違いがない
http://motor-fan.jp/images/articles/10000630/big_main10000630_20170726090034000000.jpg
CX-5のロングホイールベース版と考えていいのか?

90名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:06:34.64ID:k8DTtN6T
顔がダサい

91名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:09:38.92ID:hn7SMVc7
>>20
コラ
170でミジンコは酷いです。

92名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:09:57.14ID:3ROlXEq1
>>89
ベースはCX-9

93名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:11:02.02ID:cAwC0kbH
外国行ってもMAZDA5は結構走っているのに。

スタイル、走り、楽しさ、人気はそれなりにプレマシーは国内外であったはず。

スライド、サイズ、走り、時に7人という需要はあるだろう。

このCX8は、プレマシーにあった良さをすべて失った印象。

94名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:15:25.15ID:cAwC0kbH
CX8は高杉でまったく無理。

こんなアメ車みたいな車に300万以上出すなら、スバルやVWのミニバンの方がいい。

CREWはユティリティや内装悪かったが、それだけに後継車の期待大きかった。

走りや楽しさはCREWにはあった。貧乏人なりに。

95名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:17:28.26ID:3ROlXEq1
プレマシーに人気があったのならプライド捨ててでも作るだろうよ
他社で似た様なの出てきて売れなくなったから仕方がないのでは

96名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:27:36.32ID:/ZKZaPh2
またこの顔wwwwww

97名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:36:06.46ID:GgtG3ykn

98名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:44:49.29ID:45ImA+rR
CX-5でも結構デカく感じるからな〜
相当デカいぞ

99名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:56:44.39ID:171N3MjO
14人の女性、それぞれの「アメリカン・ビューティー」が美しい(画像集)
http://www.dxpka.shop/entry/8.html

100名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:08:55.94ID:9tEvHNF4
>>94
失礼だが、あなたの予算ではシエンタかフリード程度しか買えないのでは?

プレマシーはコスパ良すぎた。

101名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:25:03.74ID:wgLfjyFj
>>54
買えないの間違いだろクソニート

102名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:28:38.93ID:M/LR1+fG
レーダーのせいなのかエンブレムに変なカバーついてるのがなあ

103名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:34:25.44ID:1domWLJW
ガソリンはスタンドでポリタンクに入れてくれない。

専用の金属缶は、高価だ。

しかし、軽油はポリタンに入れても売ってくれる。

震災でガソリンスタンドがやられた東北に行く時は、

軽油をポリタンに詰めて予備燃料として運んだ。

104名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:37:49.08ID:4iG07A9S
どっちにしろアノ ガラガラ音がするし微妙やね

105名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:48:38.68ID:OUsU2dmW
LW型のMPV乗りなんですが、乗り換え候補にするだけ積載力ありますか?

106名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:52:39.25ID:+W8xKal4
日産ホンダよりか顔ましだろ。
どんなセンスしてんだ?

107名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:55:31.21ID:4oq3etOC
ぶっちゃけ既存車種の代替として考えてないよな
他社高級箱車の需要喰いに来てる
プレマシーMPVビアンテユーザーの切捨て確定

108名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:57:28.88ID:pY0bWKUw
【驚愕】過去最大600億円の年金支給漏れが発覚!4000人はすでに死亡!⇒民進・
前原代表「第2の消えた年金問題。厳しく国会で追及」
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/33805

gnsi_ismr‏ @gnsi_ismr 11時間11時間前
その他 gnsi_ismrさんがgnsi_ismrをリツイートしました
働かない人がいてその人の生活を保障しても、そのほうがむしろ自分が豊かになる、
という可能性について考えてみたほうが良いのではないだろうか。
ベーシックインカムを社会保障の観点「だけ」から考えるからやたらめったら批判が
出るんで、生産性の観点が決定的に欠けている。
https://twitter.com/gnsi_ismr/status/908101698983305216


gnsi_ismr‏ @gnsi_ismr 11時間11時間前
その他
自分は苦労しているのに働いていない人間がいるのはけしからん、とか、働かざるも
の食うべからず、といった集合的で巨大な感情が、形だけでも「みんなが働いている」
状態を作るための多大なリソースを要請し、結局社会全体の生産性を下げて人々を不
幸にしているのではないだろうか。
https://twitter.com/gnsi_ismr/status/908101581048074240


gnsi_ismr‏ @gnsi_ismr 11時間11時間前
その他
「多様性を重視すべきだ」という主張がいつのまにか「多様な人々が一丸となって一
つの目的の達成に貢献すべきだ」にすり替わり、その目的自体の決定権は「多様な人
々」には与えられていない。むしろ「一丸となって」しまわないためにこそ多様性が
重要なのではないか。
https://twitter.com/gnsi_ismr/status/908104301024653312

109名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:04:01.23ID:vltGbpVb
>>107
今更プレマシー持ち上げてる奴なんて最初から買う気無いってマツダもわかってるんだろうな

110名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:25:02.49ID:jFYQJOVO
CX-5よりも200kg重いのに
ディーゼルエンジンの改良によって燃費はほとんど同じなんだよな

地味にスゴい

111名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:56:50.09ID:9Ne94HQF
>>106
どんなに美味い料理だって毎日同じの出されたらウンザリじゃん。
統一デザインはいいけど、もうちょっと車種毎の個性を出せないものか。

112名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:00:58.86ID:vVslIY6/
>>111
ホンダも日産も最近は同じだろ?

113名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:08:50.05ID:4ut24RJq
全部一緒の見た目はさすがにどうかと…

114名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:15:41.43ID:nK1EbcfK
顔が同じなのは欧州マーケットをメインで考えているからね

115名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:19:54.19ID:cDD6MOEU
>>107
320万でクリーンディーゼルまでついてるなら、他社の高級箱車との比較では圧倒的に安いね。
MPV後継としてなら値段、サイズともにピッタリだと思うけど。

116名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:20:34.59ID:vltGbpVb
>>113
マツダだけ執拗にこういうのが湧くな

117名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:24:26.15ID:LucQyUdm
マツダ買ったら下取り価値ショボい
次もマツダ買うしかなくなる
マツダの呪いの連鎖という (((^^;)

118名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:34:05.26ID:/ZSIcsbm
>>94
でもスバルの3列シートって月販2桁じゃん

119名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:34:23.62ID:QlVXlLj7
フォレスターやエクストレイルより大型のSUVで燃費が良いのなら比較対象が欧州車くらいしかないからお得なんでないかな

120名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:36:41.55ID:+W8xKal4
>>117
時代遅れ野郎だな。
今あるのはトヨタ天国とリーフ地獄だけ。

121名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:36:58.30ID:HDBytZsp
これの5人乗りモデルないとかホンマ分かってない

122名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:47:53.76ID:sNztBnmP
CXー3でハイブリッド出せよ
トヨタと組んだんだから

123名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:52:46.00ID:4xmMiJKd
素敵

124名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:53:10.98ID:0JkuXv31
SUVのなにが良いのかわからない
車高高いだけの普通車だろ

125名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:53:58.56ID:vEgvIgPj
キャーア格好いー
でもよ〜く見ると顔がジンベーザメに見えてきた

126名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:02:53.35ID:hrleGc2+
予約受付の案内きたけどこれなら普通にミニバン買うんやないかな
CX-5からの乗り換え検討してるけど新CX-5かCH-Rになると思うわ

127名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:06:17.23ID:a7nmEkUv
殿堂スライドドアない理由は?
これがないとミニバン買ってる層はこないよ

128名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:07:50.83ID:Kq2oyWir
マツダのデザインって、深海生物みたいな顔してて好きじゃない

129名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:15:07.10ID:lLn9OxB8
広島優勝したら10名位にプレゼントしろ、金払いたくない

130名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:15:11.34ID:aCIQrat1
デフレ時代だが、ほとんどの製品が安くなる中、何故か自動車だけなぜか高くなっている。
軽でさえ200万近くするやつもある。

131名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:18:41.06ID:v9DAJcn0
安すぎるだろw
アウディやメルセデスのマークに付け替えたら600万〜でもバカ売れするだろうなwww

132名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:38:30.21ID:NvPM47jp
いい加減、このフロントやめろ。気持ち悪い。

133名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:40:21.40ID:BCRi6kQc
相変わらず品のない面構え

134名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:40:55.09ID:+dMszXoq
高すぎ。2.5Lのノンターボガソリンで
50万下げろ。
それかトヨタからボクシーをOEMしてもらえ。

135名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:42:40.21ID:A4E/Nutm
>>97
なんやねんこれw

136名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:44:56.87ID:2JxaUPQ+
や、安いな
うん

137名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:45:03.13ID:pfish6Tx
カッコイイ〜次の休みにみんなで買いに行こうよ

138名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:56:26.31ID:/jdx7n+K
プラドに合わせて発表したの?

139名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:02:27.28ID:b8ywq19G
>>121
三列倒せよバカ

140名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:03:39.71ID:yebE5zhj
全長4900mmでかすぎ。

141名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:06:46.45ID:yebE5zhj
>>124
昔は良かったんだよ。 
広々として。今のSUVはデザイン優先で後席が狭い。 
ぶっちゃけコンパクトやセダンのほうが居住性が高い。 
ファミリーカーとしては使えん。

142名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:09:50.03ID:1gqJ3OFO
CX-789が被りすぎ

143名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:12:53.44ID:/jdx7n+K
>>141
そもそもSUVとクロカンがごっちゃだからな。

144名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:14:54.23ID:fKBSe/3o
>>57
若戸大橋が似合ってるな

145名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:15:56.81ID:fKBSe/3o
CX-6 マダー?

146名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:27:15.82ID:lGYrONm/
>>1
CX3にルーフレールつけろよ

147名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:29:15.90ID:3q+zSCW0
>>131
まぁ車好きはエンブレムしか見てないからな。
新作を全部ノーエンブレムで並べたら評価全く変わる気がするわ

148名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:39:41.97ID:TPpJ3Ehj
値段は安いな!
日本ではあまり売れないサイズだと思うけど

149名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:42:12.30ID:Vztzrubj
>>15
成熟にはあと数年は必要だと思うけど、リコール前ほど酷い問題は起こらないだろう。
買うのなら5年保証を付けておこう。枯れた技術とは違って新技術にはトラブルが付きものだ。

150名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:47:05.38ID:fspeFkFm
新旧CX5を乗り継いでこの度プジョー3008に手を出した
性能は文句無しだが、同じ顔付きに飽きた
国産の有り難みを知る頃にはスカイアクティブXが
ラインナップされてるだろうからまた戻りそう

151名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:55:47.76ID:dzcz5Ma4
マツダの金太郎飴作戦もう秋田

152名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:56:29.16ID:TPpJ3Ehj
デザインはもうちょっと変えて欲しいよね

153名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:57:30.03ID:P2p+yTd2
しょうじきこれはあかんだろ

154名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:58:43.86ID:P2p+yTd2
むしろCXシリーズに傷をつける
CX-5をもっさりにした感じしかしない

155名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:59:27.39ID:57srrjVW
ドコモと、客のバトルが聞ける
すでに東芝事件を超えてる、アクセス7,000,000回へ
http://do-como.com
b

156名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:01:26.36ID:mLJkxrIE
>>151
叩くためにネットでずっと見てたらそりゃ飽きるわ

157名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:05:11.82ID://nkf2UR
>>141
昔はランクルもサファリもパジェロも5ナンバー車体がベースだったから中は狭かったよ

158名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:06:52.97ID:q3VR+OCn
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3444330/004_o.jpg
どうせ海外市場でCX-5のロング3列シートを出しやがれって要望が
あったから作っただけのことだろうと妄想
ディーゼル専用ってのもどうせ日本だけなんだろ?

159名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:14:43.61ID:FhYZyJih
この車はかっこいいわ。さすがマツダだわ。
レクサスを今のグリル出すまでデザインの
一貫性がないと叩いてた2チャンネラーが
一貫性のあるグリル採用したら批判してるのが滑稽

160名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:18:49.75ID:SAic4nE6
一番後ろの席狭そう

161名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:27:54.02ID:dzcz5Ma4
3列シートなんざアルヴェルかエルグランド以外使いもんにならんからな

162名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:31:49.56ID:YCKN1JuC
CX-5よりもバランスがよくてカッコいい

163名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:33:08.71ID:G0bJjl1K
>>124
燃費や小回りではコンパクトカーに負け、セダンほどの高級感は無く、クーペのような走行性能など有るはずも無い
居住性はミニバンよりも劣り、ステーションワゴンほど荷物は乗らず、形状は似ているがクロカン並みの悪路走破性もない
唯一の長所は大型セダンやミニバンにも劣らない厳つさか?
SUVブーム()とかに踊らされて、こんなメリットの少ない車買うなんて本当にアホらしいわ

164名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:33:34.00ID:bPaHAK67
Lexus RX 450hL
の前に出したという感じか

165名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:54:04.73ID:yebE5zhj
最近の後席のドアノブCピラーについてるやつ全然意味がわからん。

166名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:54:42.03ID:flEYlM3i
ここまでフジテレビなし

167名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:55:05.69ID:flEYlM3i
ここまでフジテレビなし

168名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:58:15.56ID:JF5Gw2Pd
マツダは満を持してディーゼル出したけど梯子外されて今後どうすんだろ。
豊田連合で飼い殺し?

169名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:00:01.47ID:yWh21Pmj
CX-5を伸ばしただけかと思っていたけど
エンジンが新しくなっているんだな
これが他の車種にも採用されるのが楽しみ

170名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:09:44.72ID:3A+XkDeu
>>158
海外ではCX-9というのがあるんですが
そしてこれはそのCX-9をベースに日本向けに作り直したもの

171名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:10:28.88ID:nZ0fOq/7
高いなと思ったが、ディーゼル車だったわ。燃費考えりゃ、使い倒せば元取れるか。

172名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:12:09.10ID:nZ0fOq/7
>>163
プリウスαよりまし

173名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:15:16.35ID:zinP3JT6
ビアンテの後継作れば良かったのにな
売れてなかったとはいうがスカイアクティブでモデルチェンジしたら売れたんじゃないかね

174名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:17:38.09ID:+CqSkHTV
>>173
エンジンとミッションはスカイアクティブ化してたけど結局売れなかった

175名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 00:23:22.57ID:E9r7pumn

176名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 01:39:28.53ID:1MVqhQXJ
>>163
実用一辺倒じゃなくて趣味性の高い車が売れるってことは
まだ車の所有自体に価値観を見出してる顧客がいるということ

乗用車が軽とミニバンだけの世界がお望みかい?

177名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 02:16:22.88ID:HmF7kE/K
これでCX3、5、8、9が出たのか?
1、2、4、6、7はどんなのが出るんだろうね

178名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 02:19:43.05ID:O3wed9Pe
CX-7じゃないのか
BMWと同じネーミングやめたの

179名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 02:21:32.10ID:+CqSkHTV
7は前に売ってたじゃん

180名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 02:44:33.46ID:d5i43Kmc
>>173
直接のライバルになるはずのノア/ヴォク、セレナ、ステップワゴンに比べて妙なデカさがあるのと
シート周りの使い勝手が悪かったなぁ。プレマシーを作ったメーカーの背高ミニバンだとは思えなかった。
使える体積が大きくなってるのに、何でこんな工夫のないものが出来上がるんだと。

今回のは何というか、マツダ版SUV寄りエクシーガみたいに見えるわ。

181名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 03:15:43.35ID:20fp5G47
>>163
燃費や乗り心地はクロカンよりはいい
居住性もセダンよりはいい
ステーションワゴンと比べれば多少は悪路も走れるし縁石などに気を遣わずに済む

そしてミニバンと比べると走行性能がいい
日本のようなノロノロ運転王国じゃなければこれはけっこう重要
世界的なブームにはそれなりの理由があるだろう

>>169
CX-9が投入されているのは北米・豪州あたりかな
これはベースはCX-5でロングにして3列シートにした車だろ
それでCX-9じゃデカすぎるという市場に投入していくんだろうな

日本じゃこんなのたいして売れないと思うが、中国、東南アジア、欧州あたりで多少は売れそう

182名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 03:20:49.08ID:20fp5G47
>>176
日本が軽とミニバンだらけになってしまったのはノロノロエコ運転
王国で駐車場事情が極度に悪い、歪んだ税制などといった日本
特有の事情によるものだな
実際軽自動車や5ナンバーミニバンは日本専用車種だし

国内向けの大型ミニバンも海外での需要は限定されてるな
アルファードが日本から輸出しているので関税がかかって高価で
あるにも関わらず東南アジアで人気だったり、オデッセイが中国で
売れていたりはするけれど(USオデッセイは日中向けとは別物)

183名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 03:26:18.67ID:1fZ69i7N
クリーンディーゼルがいいか悪いかはおいといて、クリームディーゼルでこの値段は安いと思うけど
日本では売れないだろうな、日本人はこの顔にあきてる、カッコいいんだけど、全く売れないだろうな
そして慌ててガソリンモデル投入、クリーンディーゼルより30万安いぐらいで
それでも売れないんだろうな

184名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 03:39:33.56ID:BQfs6RCy
乗せる家族もオプションで付きますか?

185名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 03:46:28.05ID:20fp5G47
CX-5でも日本では少々デカいぐらいなのにそれより30cmも長いんだもんな
それでスライドドアでない時点でミニバンからの乗り換え客は見込めない

でもCX-5と比べると後部のデザインもいいしロング大好きな中国でうまく売れないかな
いっそのこと3列目を排して2列目の足元が思いっきり広い仕様とかもあっていいかも

186名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 04:50:04.46ID:rJ4HNO5p
またこの顔wwww

187名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 05:22:18.73ID:JUERzpkX

188名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 05:29:03.61ID:DIj5g+dv
>>1
ナゼかバカボンに出てくる警官を思い出した。

189名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 05:30:52.47ID:s0Apisc5
>>187
しゃくれてるやん w

190名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 05:31:10.76ID:20fp5G47
そりゃ世界で一番売れてるホンダ車だもんなw
しかし今となっては日本では新車では売ってもいないというww
どうして国内でハリアーにもエクストレイルにもCX-5にも負けたんだろうな

ちょっとCR-Vでぐぐったらこれまた日本だけハイブリッド専用(キリッを
またやるつもりなのか?
エコカーの需要が高まってるのは事実だがどこのメーカーももうちょっと
普通のガソリン車を手抜きしないで欲しいものだ

191名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 05:40:52.94ID:WqUlGJcY
マツダ車は見飽きた

192名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 07:15:20.39ID:kMKtXTYR
>>163
コンパクトカーよりも視界が良く
セダンよりも最低地上高が高く
クーペよりも利便性に優れ
ミニバンよりも運動性が高い
ワゴンのように社用車感はなく
クロカンよりも町中に合う

193名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 07:16:17.71ID:8VXZLzLn
>>89
こうやって見るとCX-5のリアが寸詰まりに見える
サイドのバランスはCX-9のほうが良いな

194名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 07:30:26.92ID:fEfRW/YZ
>>112
マツダほど没個性じゃないだろ

195名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 07:39:59.89ID:Ow/HF8Ss
>>173
>>174
マツダのスカイアクティブはロングノーズじゃないと本来の性能を発揮できない欠陥品なんですよ。
だからミニバンには積めない。

旧型アクセラ、プレマシー、ビアンテ等に積んてだスカイアクティブは、圧縮比を落とした劣化版。

196名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 08:12:47.72ID:46r4dwN4
>>97
ハンバーガーにトッピングしまくって2000円超えても所詮ハンバーガーっていう

197名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 08:44:40.72ID:eQCs0eFX
>>88
貧乏人は相手にしてないです

198名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 08:49:42.03ID:eQCs0eFX
>>94
君には10年落ちの中古のボクシーがお似合いだぞ

199名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 08:49:59.19ID:ORyvCQmc
>>31
二列目座席スライドしないの?

200名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 09:00:28.70ID:VC/3vQow
>>71
どちらもFMCから10年くらい経ってるけどな

201名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 09:01:48.22ID:VC/3vQow
>>94
CREWってタクシーの?

202名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 09:38:53.30ID:D856L/R7
>>191
BMWは?

203名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 09:44:35.77ID:I2ndl+3l
>>181
ベースはCX-9

204名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 09:48:26.76ID:1tME/Npy
>>4
CX-4みたいな感じになってかっこ良くなるとおもったら
ずんぐりむっくり地味トラックのままだったな。

205名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 09:59:12.10ID:1tME/Npy
>>163
爺さんらしい発想だなあww

206名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 10:00:24.00ID:D856L/R7
>>204
ボディラインはcx-3の方が好きだけどな。
どうせスライドドアにしないなら車高低めで
先代オデッセイの重要を取りに行けば良かったのにね。

207名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 10:04:03.32ID:1tME/Npy
>>206
ほんとそっちの方向に行けば良かったのにな。
超地味CX-5そのままとはほんと驚いたわ。
あんなに抑揚のないボディは近年見たことが無いわ。

208名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 10:17:12.44ID:ouCP7PkG
>>201
先代のプレマシー

209名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 10:28:50.35ID:Ep9pzlB6
マツダ馬鹿にするけどロードスターがあるからな

210名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 10:35:12.41ID:N7etymyV
実用性ある三列目備えるには、旧オデッセイみたいに車高落とすのは無理だろうよ
だからホンダは車高上げてしまったわけで
CX-8
https://pbs.twimg.com/media/DJqP7mRUQAAaH1W.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DJqQAE0UMAANweO.jpg
旧オデッセイ
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_11448/taiketsu6_58.jpg

211名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 10:38:20.17ID:QUzLOdAu
>>209
ロードスターのシャーシでcx-3を作って欲しい。
ドライブシャフトの関係上4人乗りになっても仕方ないけど3ドアのままでお願いしたいな。

212名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 10:56:32.86ID:ouCP7PkG
身内が勤めてるばっかりにマツダ縛りのハードモードカーライフ
今のプレマシー当分乗ってよう

213名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 11:14:47.30ID:LHWnIqu/
マツダはファミリー層向けスライドドア車種が少ないんだからコレはスライドドアにするべきじゃなかったのかね?

214名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 11:17:02.20ID:1tME/Npy
>>213
とりあえずそういう競合が多いのはやらないって事でしょ。
儲からないからね。

215名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 11:24:30.85ID:KlD7WsJZ
>>7
勢いありすぎてクルマメディアはマツダの話題多過ぎで生産も追いついてないんだが

216名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 11:29:46.21ID:PRPiIkmg
ハイブリッドやEVが普及してもガソリン価格が下がらないのは何故でしょうか?

217名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 11:39:01.87ID:KRZAcWS/
スカイアクティブX待ちだな
2020年からだっけか
長いわ

218名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 12:10:54.59ID:OMHokfRb
マツダのディーゼルをハイラックスとかハイエースに乗せれんのかね

219名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 12:28:54.93ID:IWbt28lU
>>213
スライドドアが人気なのは日本だけだから、採算取れないのでは?
CX-8なら日本だけじゃく欧州や中国でも販売できるから儲かる。

220名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 12:31:54.16ID:TwJKAlRX
>>170
そのCX-9はCX-5をベースに作ってるんちゃうん

221名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 12:51:30.05ID:9wCOidTm
これは売れんな
CX-3と同じニオイがする

222名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 12:58:47.34ID:Sf5sT3hN
CX-3と同じなら売れすぎでフル生産だな

223名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 13:32:07.28ID:1tME/Npy
>>222
なんでツダオタってこういう頭がおかしい事ばっか
言うんだろうなあ。目標3000台で1000台も
売れてないのに。
CX-5もやっと目標クリアなのにバカ売れとか
言っちゃうし。

224名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 13:47:53.33ID:N7etymyV
>>220
CX-5は専用設計だよ
ホイールベースくらい調べろよ…

225名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 15:11:50.79ID:bklP65ta
>>224
なんでも専用設計なんすか?

226名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 15:24:25.72ID:5zN4S9Ij
>>47
うちは親族が2人マツダで働いてるから車買うならマツダなんだけど、子供増えたから次はミニバンにしたいのをどう切り出すか悩んでる
プレマシーの中古ってのもなぁ…

227名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 15:30:11.24ID:1tME/Npy
>>226
悪いけど今回はミニバンにするねって言えば普通
そうなんだ、じゃあまた次よろしくねって感じじゃないの?
ぐちゃぐちゃ言うような奴なら相手にしなきゃ良い。

228名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 15:41:18.96ID:5zN4S9Ij
>>227
まぁガタガタいう人らじゃないけど、ダサくてもいいから一個くらいはスライドドアの普通のミニバン欲しかった

229名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 15:42:36.10ID:YPsAPker
昼間からID赤くしてるような奴は気楽でいいな

230名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 17:07:16.81ID:+FuCnavS
ヨーロッパでの排ガス検査不正問題でクリーンディーゼル神話は崩壊した

231名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 17:58:01.61ID:tMhqdVTu
スライドドアの新しいデザイン、みたいなのが出ないかねぇ。。。
プジョーかルノーか、小型車でスライドのみの車があったけど、ああいうのとか良いと思うんだけど。

232名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 18:52:52.43ID:i73jFkro
>>223
SUVの生産追い付かなくてメキシコでも作ろうって検討してるのにアホだなぁ

233名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 18:58:57.21ID:04qUMo7d
まぁ〜た車種板で行き場を無くしたンダカスのウン千葉が暴れてんのか

234名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 20:51:09.78ID:VC/3vQow
>>219
2代目のプレマシーもスライドドア部は初代の流用だからね。
トヨタ以外国内専用車を作ること自体が厳しくなっている。

235名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 20:52:39.94ID:G6h3QyLv
3年前に買ったヴェルファイア
65リットル満タンにしても、561km
実際はよくてリッター8km程度で500km弱
CX-8は同じ8人乗りで1000km走るしハイオクと経由の価格差でトータルの差はかなり大きくなる
http://imgur.com/6Cbu9BK.jpg

236名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 21:03:46.22ID:LS/p760S
>>235
高速道路の120km/h走行が解禁になれば、もっと差が開くしな

237名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 21:38:30.24ID:D2sEoArp
>>184
シングルマザーの松田さん(返品不可)でよければ

238名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 23:04:08.10ID:Ow/HF8Ss
>>234
初代プレマシーはヒンジドアなんだが。
現行の三代目プレマシーを二代目と勘違いしてね?

ちなみに三代目プレマシーはスライドドアどころじゃなく、全て二代目プレマシーの流用でガワを変えただけだぞ。
他社ならビッグマイナーチェンジって言うレベル。

239名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 02:26:02.66ID:vgHSJaL/
2.2Lのディーゼルのみの設定で320万円からというのは安いな
あとはホイールベースが伸びて剛性感が低下してなければいいが
欧州思想に近い日本車として頑張ってくれよマツダ

240名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 05:20:55.24ID:wAePJE6Z
高い

241名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 08:12:27.33ID:hkWox2QZ
>>240
「安くしろよ(安物作れよ)」 は日本製品壊滅を目論む在日さんの合言葉だよな
CX-8くらいの価格帯のクルマすらマトモに造れなくなったら日本車は終わりだ

242名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 09:01:58.51ID:VrYS8qZQ
欧米でも車を「安く売れ」って要求する奴は多いぞ
そういう声が強いからどのメーカーも販売奨励金を積み増して対応してる

243名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 09:40:11.39ID:XONLPkuT
そりゃ高くても良いなんて言うのはほんの一部の
ブルジョアだけだろw
日本は軽以外の乗用車がやけに高くなってて、結果
軽ばっかりが売れる。
ほんのちょっと前まで300万の車とか高級車だったのに。

244名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 09:50:54.89ID:mhaWRcJ6
軽ばかりは前から
軽の規格が新しくなって大きくなったから売れたのもある

245名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 10:16:51.28ID:2UasXgZa
日本の高速道路は速度制限きついから、ミニバンでも売れるけど、速度制限上がると
直線番長のミニバンはカーブで横転するからなぁ

246名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 10:17:21.86ID:zkknUPlZ
>>195
圧縮比関係ねーって、積めないのは421排気のグニョグニョエリマキ

247名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 10:23:11.35ID:Uu0EvmZk
>>243
ブルジョアなんて日本人は使わないコトバだぞ
あんた何処の国の方?

248名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 10:40:07.58ID:UfrrbF3M
でもマツコネなんでしょう?

249名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 10:41:06.90ID:NUzvVX7b
ハッスルだの○○フィーバーを連呼してた時代の日本人が居るな
北朝鮮拉致被害者のヒト?かな

250名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 10:42:07.88ID:NUzvVX7b
>>248
おまえみたいに同じことばっか繰り返し書くのは、在日の証しだよな

251名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 10:49:45.47ID:Ei37gvRA
軽自動車ベースのCX−1が出ればいいな、フレアクロスオーバーあたりを改造すればいい

252名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 10:54:49.76ID:Vwg1IS5w
>>251
面白いね。でも軽じゃなくてイグニスOEMして貰えばどうかと思う。

253名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 12:56:31.29ID:KixucPpL
アテンザベースのSUVってところだな。
シートが1列増えた割に、価格がだいたいアテンザと同じなのには驚いたが。
これが売れたら、スバルもアセントを国内展開するかな?

254名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 13:32:43.90ID:9k2jOXWX
マツコネだわススだらけディーゼルだわ同じデザインだわ、売れるわけねーな

255名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 15:09:29.06ID:2UasXgZa
マツダ車はぱっと見カッコよく見えるが、実際にディーラーに行くと何故か買う気が失せるんだな。

256名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 15:50:49.94ID:XONLPkuT
>>255
CX-3は実物もかっこ良いけど、新型の5はのっぺりしすぎで
カッコ良く無いんだよなあ。なんであんな平板を組み合わせた
だけのボディにしたんだか意味不明。

257名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 16:45:50.06ID:jzoc+wLr
>>199
しません

258名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 17:06:00.72ID:4LiyweVK
>>257
嘘つくな

259名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 18:00:09.66ID:/M4y7x7e
安いな
そのわりにデミオは高いしバランスおかしいだろ

260名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 18:34:24.73ID:ixlbd/V8
値引きのない松田車なんか誰が買うねん

261名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 18:49:26.99ID:KMPAoMd/
>>113
レクサスにも相手にされなかったんだな()

262名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 18:50:34.73ID:KMPAoMd/
>>240
軽とは違うしな、仕方ない

263名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 18:51:12.59ID:KMPAoMd/
>>254
買う気もないな

264名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 19:07:34.76ID:GojDn+qJ
車なんて車体価格0でもいらんわw
所有したら最後、税金と部品代で生活に多大な影響を及ぼすw

265名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 19:20:58.84ID:wG0Z9wKb
違うんだよなー
俺が欲しいのはCX4みたいなスタイリッシュなのが欲しいんだよ

266名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 19:32:21.27ID:1PDulyAP
お前が10万人いれば売るんだろうが
1人しかいないしな

267名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 19:48:07.26ID:wG0Z9wKb
>>266
CX4を日本で展開しないのはそういう理由じゃないけどな

268名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 20:04:02.79ID:Uur7myEu
>>1
まだその変顔かよw
俺は統一変顔やめないとマツダには戻らんよww
長年マツダ野郎だったがあの統一変顔が始まって一度退却したww
ボロいよマツダwwwww

269名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 20:04:46.49ID:O5XzUalY
 
格安スマホ業界に激震! iPhone SEが39800円 10万円のAndroidより高性能
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505257493/l10
 
いま騒がれている格安SIM、MVNOをご存知でしょうか?

日本はドコモ、AU、SoftBankといった3大キャリアが携帯電話サービスを事実上、独占して
きましたが、ここにきて「第3のビール」発泡酒みたいな通信サービスが雨後のタケノコのように
登場したのです。

上記の3大キャリアのネットワーク網を借り受けて、それを低速度などの条件付きながら
多数のユーザーで分割して利用することで、月額1000円ぐらいというとんでもない安さで携帯電話を
利用できるようになったのです。

カテゴリ別ドコモMVNO比較
http://www.infraeye.com/study2/smartphone18.html
http://smartmobilewithasim.blogspot.jp/p/mvno.html

とりわけ、ドコモのネットワークを利用したMVNOが格安で安定、エリアも広く速度も出るといった強みが
あるようです。ポケモンGOなどのゲームでもエリアが広いドコモ回線がだんぜん有利ですね!

MVNOでは、スマホを自分で用意する必要がありますが、ドコモ系のMVNOならドコモのスマホがそのまま
使えますので大変おとくと言えるでしょう。

ちっとも安くない、競争を起こさなかったAUやSoftBankの存在意義はなくなりました。
これからはドコモ系のMVNO、をキーワードに安い電話サービスを探しましょう。



みんながどんどん加入して増え続けているMVNO契約数の推移
http://internet.watch.impress.co.jp/img/iw/docs/748/590/mic03.png

MM総研、国内MVNOの利用状況に関する調査結果を発表。利用者の満足度は62.7%、
推奨意向は67.9%で、「価格が高くても大手キャリアの方がよかった」は少数にとどまった。
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1606/29/news133.html

270名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 20:07:54.01ID:Uur7myEu
ついでに言うがデミオも最初のコンセプトに戻せ屋w
コンパクトサイズに似合わない積載量が売りだったのに。
沢山ものが乗って車中泊まで出来て便利だったぞ。
今のモデルはなんだよww

271名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 20:19:10.91ID:1PDulyAP
>>270
貧民と別れを告げた車
どうせなら名前も変えればよかったのにな

272名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 20:19:35.75ID:z3LxpY9O
ほんと狭苦しい車ばっかりだから子育て世帯には見向きもされないんだよな

273名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 21:12:27.61ID:vjdL1o9A
>>239
>欧州思想に近い日本車として

有りもしない技術を大々的に宣伝したり、客を騙して欠陥車を売ってる事?
さすがのマツダもそんな悪質な事はしないでしょう〜

274名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 21:24:23.30ID:vjdL1o9A
>>223
その走りの良さ()からヨーロッパではトヨタ以上に評価されてるなんて本気で思ってるらかねー
実際はトヨタの1/5程度の販売台数だけどね
日本でのシェアはトヨタの1/9なのを考えればヨーロッパでの商売は大成功なのかも知れんけど

275名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 21:25:26.53ID:fZL5uzQK
>>274
ブランドイメージ調査ではトヨタよりも上なのは事実だけどね
自動車はシェアだけが全てじゃないんだよ

276名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 21:33:48.56ID:i4HTIA8H
トヨタ車で同じ仕様の車両探そうにも今時クルーズコントロールすら付いていない車種多数だからなあ。

277名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 21:41:41.07ID:vjdL1o9A
>>275
へー、あの調査する時期によって順位がコロコロ変動するブランドイメージとやらはマツダが上なんだね
どのくらい差があるの?
マツダ3位、トヨタ11位くらい?

278名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 00:01:34.87ID:8ubp9Uy1
>>270
FIT買えばいいジャン

279名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 00:36:59.16ID:NR2Cc7c+
ID:Uur7myEu
ID:vjdL1o9A
相変わらずキムチ臭い揚げ足とりばっかだな

280名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 00:38:18.93ID:AOmY2yHu
>>268
値引き渋くなって買えなくなったんですね

281名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 04:37:05.58ID:sZSFl2wh
そりゃ値引きないんだったらほかのメーカーの買うわな

282名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 07:51:35.38ID:nEQc2BOh
>>255
自分の支払い能力を考えるようになるからだろ。

283名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 08:34:38.21ID:jQka9LGC
中古でCX-5が安いんだけどなんでかな
カッコイイな

284名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 10:05:01.34ID:G+ZdwLLv
>>247
語彙が貧弱過ぎ

285名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 10:36:27.97ID:pXhxy9fq
>>284
今の五十代後半世代がよく使ってるイメージ。なんで?それ以降の世代では、まあ使わんね。

286名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 11:15:57.92ID:nhtN6rus
>>285
50代以降は日本人じゃないのか。
池沼ゆとり君たちの基準は凄いねw

287名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 11:23:11.12ID:mG6VpeWP
CX−3.5はよ><

288名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 11:32:01.57ID:MVujX6wz
サイドフェンダーと前後オーバーハングを切り詰めたCX-9にCX-5のガワを被せただけなんだってな
プラットフォームからして別物だからCX-5より200kgも重い

289名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 11:44:57.18ID:MVujX6wz
社用車にクラウン(400万円〜)買うのが辛くなったアベノミクスで困窮した企業群が
こっち(320万円〜)に乗り換えそうじゃん、見た目はCX-8の方が立派に見えたりする

290名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 11:52:45.73ID:J5yOhzvK
社用車だと高すぎて立駐に入らないのが問題になるだろう

291名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 11:55:08.83ID:Ukz0+8yf
CX-8なんだから観音開きドアにするべきだよな

292名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 11:55:52.30ID:LE5jcbr2
300万出すならリーフ買えちゃうじゃんw

293名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 12:00:33.85ID:MVujX6wz
>>292
成田までの送迎はおろか、羽田往復もアブないリーフなんて仕事(業務)で使えないよ

294名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 12:11:04.16ID:xu8xITeu
>>292
クラウンの代わりにリーフとかどうして大幅に格下げさせるんだw

295名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 12:56:48.46ID:IJxrfQIk
腰を降ろして座るセダンとは違って横移動でシートに座れる高さだろうから社用に使っても使いやすいかもな。

296名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 12:57:59.95ID:dfeBhQ5t
社用車でマツダはないだろ。
良くも悪くもそこはトヨタ以外ないし、クラウン高い言う会社はプリウスだろうね。

しかし早く実物見に行きたいなぁ。三連休は家族でおでかけだからなかなか…

297名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 13:54:19.01ID:sZSFl2wh
>>291
CX-8は仏教用語なのか?

298名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 13:59:30.75ID:TZ43ncun
>>139
フラットにならねー糞3列シートだぞ?
馬鹿かよ

299名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 14:03:53.95ID:n77Hi8AK
今買うのにはタイミング悪すぎる
買うなら次世代ディーゼルエンジン搭載するマイナーチェンジ後だな
安全性もCX-5より脆弱だしそのあたりも改良されないとただの粗大ごみ

300名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 16:23:41.80ID:J5yOhzvK
>>296
地元の某都市銀行の支店には黒いカムリHVが3台並んでる
プリウスじゃ後席が狭いだろ

301名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 02:47:24.81ID:2C0cFA1q
>>238
ガワはそうだけど、シャーシだけは準スカイアクティブなんじゃなかったっけ
(接合部のストレート化とか)

302名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 12:12:31.83ID:X6/lMEBq
サイズ的にも値段的にもMPVのV6やターボ買ってた層ならなんとか買うかな?

303名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 19:17:13.76ID:Mr99dZYQ
>>297
ヒント
RX-8

304名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 19:30:56.56ID:r4Raba3D
8を取られたとなるとRX-8は1代限りの短命だったなあ

305名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 19:47:34.10ID:TFG3C5eS
70年代のサバンナRX-8って無かったっけ?

306名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 21:33:47.41ID:sEuUiucc
次のRXシリーズは、MacとかにあやかってRX-Xなんだぜw
マークXは失敗したのにw

307名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 22:24:28.99ID:zESuwc8K
>>97
しかしディーラーオプション110コ付ければなぁ‥これで高いっていうのも悪意があるね

308名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 22:26:53.43ID:zESuwc8K
>>107
プレマシーってプリウスアルファとかウィッシュ、ストリームを予算オーバーで買えなかった人が乗ってるイメージ

309名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 22:40:10.72ID:OFTmhLYU
>>304
馬鹿なの?
死ぬの?

310名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 22:47:24.86ID:S34z/XYe
エンジンの車は要らない時代へ突入

311名刺は切らしておりまして2017/09/18(月) 22:51:20.10ID:kUenFPcI
>>310
充電インフラはよ
東京だのの月極駐車場でも充電できる方法、はよ

312名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 00:12:55.39ID:iPoj9chj
>>305
モーターショー出品車でRX-87というのがあった。
その後某アニメで試作機RX-78にされます。

313名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 00:20:37.70ID:7fAlBVjb
煤問題でもう信用ないな。
商業車に載せられる信頼性になったら欲しい。

314名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 00:36:41.31ID:xaKIyKwD
>>312
その頃から津田オタっていたの??
とにかく安く普通車買いたいって人のメーカーでしょ?

315名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 07:41:00.10ID:jrcpYqub
2,5のガソリンターボはないんかい

316名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 08:12:23.00ID:ZNxEul91
>>313
ネットのネガキャン鵜呑みにする知恵遅れの信用なんてどのメーカーもいらないんでw

317名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 09:39:15.87ID:bL04S77V
>>314
初代ユーノスコスモから80年代のルマン優勝までは一流メーカーだぞ。
マツダは安物ステマは爆売れしたファミリアに嫉妬する某メーカーが中古下取り価格のマーケットメーカーになって中古車相場で冷遇したり、ボンゴフレンディに良く似た車やボンゴにそっくりな高級乗用貨物車を売りながらばらまいたからだな

318名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 09:40:59.14ID:fJQ3cE+r
煤の対策まだ出来てないんだろ?

319名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 09:44:00.53ID:MU1KU5kz
>>121
CX-5「…」

って言うか本気で言ってんのか?

320名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 09:55:08.21ID:bAnupOHO
>>318
煤掃除やってるショップがこう言ってるくらいだから普通に使う分には対策要らないんだろう
178 名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/09/14(木) 18:49:45.74 ID:RzLSADUG0
ミナト自動車自体がこう言ってるのをアンチが無視されるのが判りやすいw

このアテンザの場合は煤蓄積とATFの劣化で、
新車時の性能を発揮出来なかっただけですね。
リコールや設計ミスとは全く関係のない、
ただの経年劣化。
http://minato-motors.com/blog/?p=12569

ただ性能が低下しても
エンジンが壊れる事は無いと思いますので、
経年劣化と割り切れば
そんなに気にしなくてもイイでしょう。
でも新車時に感じたあのトルクフルな走りと
現状の走りが違うと思われるなら
ぜひご相談くださいね〜。
http://minato-motors.com/blog/?p=11419

321名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 09:55:26.24ID:rdg7DJRF
トヨタ、日産を買えない人が大きな車を買う最後の砦がマツダ
貧乏人御用達

322名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 10:00:39.85ID:MU1KU5kz
>>321
その発想も貧乏人らしいなあw
トヨタ日産w

323名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 10:05:54.82ID:bL04S77V
煤堆積はディーゼル車共通の問題で冬場は燃焼促進剤入れればいいだけのことだ。
ATFに至ってはメンテナンスフリー製品なんてないぞ

324名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 12:38:41.12ID:bGU4trav
日産て、まだあったんやねぇ、ってくらい印象薄いな、最近。

325名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 13:07:54.41ID:04oMFNKZ
>>324
上半期の世界販売台数一位だからな、おまえらゴーンの高給ばかり叩いてたが
年間10億くらいの報酬なら安いくらいだろう、ホンダこそゴーンを雇うべきだった

326名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 13:16:42.81ID:bL04S77V
日産は地味にベンツCクラスとスカイラインのエンジン共通化したり日産パトロールを供給したりとベンツに接近中。そしてトヨタがエンジン分野でBMWに接近の流れだ

327名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 13:28:50.30ID:Jm1d+5Pq
ミニバンファミリー層も狙うなら、これもそのうちガソリンモデル出すんかね

328名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 15:07:47.43ID:uTxTzoqS
>>121
マジでこれな
フラットにならない無用3列シートとかいらない

329名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 16:08:19.57ID:u9i1Deaa
>>318
EGRをDPF後から取るようにしたとか
あるんじゃなかった?

330名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 17:28:30.88ID:fJQ3cE+r
マツダのディーゼルは
三菱よりクソなのは
なぜなの?

331名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 17:50:38.29ID:PF9O+HHR
>>330
クソのソースは何だ?

332名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 18:33:33.77ID:bL04S77V
2016年に国交省が実施した排ガス調査だとマツダが30パーセント超過三菱が440パーセント超過。尿素触媒が売りだった某社は1270パーセントの超過だったのでそれ以来マツダに接近した。

333名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 18:38:37.09ID:8l4RF50p
>>1
もう内燃機関の自動車終わる時代がくるかもしれないのに…
マツダは内燃機関エンジンと共に滅びる道を選んだか

334名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 18:41:19.57ID:PF9O+HHR
>>333
EVシフトの流れだからって内燃機関が今すぐ消え去るわけじゃないんだよお爺ちゃん

335名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 21:42:44.72ID:fJQ3cE+r
マツダのディーゼルは
煤ポケット作ればいいのに
なんで作らないの
月に一回煤を捨てられるようにすれば
いいのに

336名刺は切らしておりまして2017/09/19(火) 22:13:50.82ID:vmYvRwMd
>>335
使用説明書通り使えば、不正軽油か重油の類を使わない限り
煤はたまらない仕様だからだよ、クレイマーさんw

337名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 08:34:33.76ID:d0sQSUyY
>>335
薪ストーブか

338名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 08:48:32.30ID:Wp+VVwy/
ディーゼルエンジンはどのメーカーがつくろうが軽油で動くかぎり構造上煤がたまる。ガソリンエンジンも同じくカーボンが堆積する。

339名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 12:21:45.74ID:i7tZSGeO
>>338
整備時に煤が厄介なのはガソリンもディーゼルも一緒
「月に一回煤を捨てる」 なんて言うのは重油かなんかを燃料に使ってるクレイマーだけ

だってアイツら、どんな燃料が使われてるかチェックのためECUのデータを確認させて欲しいというと
案の定、頑なに拒否するw

340名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 12:23:59.57ID:Hb/SdPKA
>>12
カーボン溜まりまくり

341名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 14:01:58.56ID:im+vY3P6
家族はともかく近所の少年野球チームの子供ら乗せたりするような使い方はしにくそうだな

342名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 14:40:47.81ID:VsgmGiC7
マツダ車は狭苦しいから友達乗せないぼっちか老夫婦向けだからな

343名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 15:32:28.84ID:HcvWkPNO
カープ優勝してもセールとか値引きアップとかないからな

344名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 16:08:15.38ID:nv7Obm+r
>>343
普段カープに興味ない癖にこういう時だけ難癖つけるんだな

345名刺は切らしておりまして2017/09/20(水) 21:56:49.06ID:/mTJMrgC
スライドドアが便利なのに。
プレマシーが良かった!

346名刺は切らしておりまして2017/09/21(木) 10:15:08.21ID:r2yMkQ8g
>>177
CX-4は中国専売車種として既に発売されている。クーペライクSUVというか、むしろスバルXVの様なSUV風ハッチバックに近い。
http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g8/M0C/D0/77/d_autohomecar__wKgH3leFkV2AHldCAAaKjje-KnA431.jpg
http://super.asurada.com/wp/wp-content/uploads/2016/06/cx-4-vs-cx-5-1-680x454.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/757/596/005.jpg
http://super.asurada.com/wp/wp-content/uploads/2015/09/mazda3-koeru-CX-4.jpg

>>178
それな。正統を奇数。異端を偶数。

>>179
前に売っててもサイズが近いのだから新型CX-7として発売しても何の問題もないのでは?

347名刺は切らしておりまして2017/09/21(木) 11:33:10.77ID:CgHyJ46Q
>>346
CX-5ベースの派生がCX-4
CX-9ベースの派生がCX-8

348名刺は切らしておりまして2017/09/21(木) 20:25:39.34ID:IVdeZfLC
BuzzFeed「このアカウントは復活されません」
Twitter社が菅野完さんに宣告 やり取りが判明
https://www.buzzfeed.com/jp/kazukiwatanabe/20170919?utm_term=.fibKGy7mP
「@noiehoieのどの発言が規約違反だったのか開示してください」
https://twitter.com/yuima21c/status/910286311084269568

菅野完氏ツイッター“永久凍結”のなぜ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/213923
実は私に対する嫌がらせアカウントから、
菅野氏が私に対して何の根拠もない誹謗中傷を繰り返していた事実を知らされた
それも露骨にひどいもので本当に驚いた
今まで凍結されなかったのが奇跡
https://twitter.com/東海アマ/status/910607120285949952

私への嫌がらせアカウントから教えてもらった
菅野完は私について、相当にひどいことを書いてたんだな
一部尊敬もしてたが、こりゃアカンな 
https://twitter.com/yd871/status/901197753094623232
なんで私が収監されなければあかんの? 菅野さん
なるほど凍結の理由も分かってきた
https://twitter.com/東海アマ/status/910440745709879296

349名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 10:27:37.24ID:A9oLykpQ
5人乗りで出せよ
フラットにならない3列のせいで荷室使い物にならない
ミニバンほど空間ないんだから考えろアホマツダ

350名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 11:50:00.27ID:zGB5GI+B
>>349
これで足りないのかよ? 1Boxへの乗換えをオススメしたいね
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/10911/06.jpg

351名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 12:24:31.41ID:jku/IvHa
>>350
ちゃんと平らになってんじゃんww
>349みたいな池沼君ってなんなの?
5人乗りはCX-5があるだろw

352名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 12:44:47.16ID:A9oLykpQ
>>351
知ったかぶりやめろ
そもそも3列シートがフラットフロア構造じゃないから1、2列目より床が高い
だから3列目の空間は極端に窮屈
それを折りたたんだらフラットになるだろって詐欺師のようなこと言われても実車確認しろとしか言えない

はい論破

353名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 12:47:28.76ID:jku/IvHa
>>352
うわーキモ。
だったら違うの買えば?こんなダメな車にこだわらずw
マジキモ君w

354名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 12:51:19.40ID:A9oLykpQ
>>353
正論で反論出来なくなったから人格否定っすかw?
これだからいつまでたってもニッチのまま失敗脳から脱却出来ねーんだよ
ゴミすぎる

355名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 15:31:06.99ID:jL60yTzy
>>354
無駄だ、フラットになる事が写真付きで証明されたんだ、諦めろ

356名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 17:47:51.58ID:twcQNefQ
そもそも3列目がフラットフロア構造のSUVなんてあるのか?

357名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 18:53:36.39ID:TF5ZCKzy
>>356
トヨタ ランクルプラド
レクサス RX (7人モデル発売予定)
日産 エクストレイル
三菱パジェロ
アウトランダー

5人乗りモデル併売
ラゲッジスペース十分確保する配慮

>>355
頭大丈夫?
通常時で3列シートの床だけ他より高くなってること理解して言ってるのか?

358名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:05:04.87ID:pSDpjB+2
>>352
論破www

359名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:06:57.76ID:A9oLykpQ
ぐぅの音も出ないわな

360名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:19:54.92ID:l1HpgPpF
>>268
お前一人くらいいなくたってどうってことはない

361名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:21:01.96ID:GbzYKVNG
>>357
自分で「フラットにならない」と書いてるやん(笑)
日本語すらできない奴がグダグダと言い訳見苦しいわ(笑)

362名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:24:14.08ID:5bGLZwJJ
皆さん、CX8の宣伝をありがとうございます。

363名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:27:06.44ID:twcQNefQ
>>357
だからCX-8の2列モデルはCX-5なんだけど
3列目がフラットフロア構造のSUVはどこにあるのさ

364名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:28:27.56ID:HoyMoulX
>>363
むかしのプロシードマービーとかかかな?

365名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 21:38:19.85ID:CsIN0m1F
>>352
私生活でも「論破」使ってそう

366名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 22:02:15.97ID:Gf0iprFl
小林よしのり かよ

367名刺は切らしておりまして2017/09/23(土) 09:06:07.71ID:LHUdC+sc
>>254
しかも値引きに応じない強気の対応w

368名刺は切らしておりまして2017/09/23(土) 17:26:17.88ID:+y4L3W/1
客観的にスレ読み進めてマツダ社員の火消し部隊いることだけ分かった

369名刺は切らしておりまして2017/09/23(土) 18:36:42.45ID:EW/jAh+P
言い返せなくなって火消し認定するいつものパターンw

370名刺は切らしておりまして2017/09/24(日) 08:27:24.16ID:Xx2FL8vF
こういう多人数乗りは大歓迎だけど、MPVのボディーでやって欲しかった

371名刺は切らしておりまして2017/09/26(火) 10:41:00.72ID:EPWBQlA0
ま、日本じゃ売る気ないんでしょ。
世界で売れれば良いんじゃないかな。
売れると良いね。
日本に住んでる俺はもちろんミニバンを選ぶけどさ。

372名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 07:17:20.86ID:jIuwBjeP
>>371
> ま、日本じゃ売る気ないんでしょ。
アホ丸出し

373名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 13:31:42.25ID:jrdkdcDD
7人乗りで走りにこだわるとかいうコンセプトこそ間抜けすぎる、止めろ
必ずスポーツカーと勘違いする馬鹿親父が、家族道連れであの世へチェッカーフラッグだ

374名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 15:34:30.60ID:xstrUSIP
ホンダ「(^_^;)」

375名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 19:40:48.17ID:rFNvFpjU
>>373
ちょいバカ親父ですね。

376名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 19:43:30.25ID:6tyPNvJs
ニッサン車買うくらいならこれ買うわ。

377名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 20:51:23.92ID:ojvo1hbM
>>28
若干の改善?うそうそ!

378名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 20:52:57.25ID:ojvo1hbM
>>38
いや技術力はあるよ。
ドイツ御三家が揃って騙くらかしたのが明るみに出てるのに、日本のメーカーは無いもんな。

379名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 20:55:10.64ID:ojvo1hbM
>>72
スバルも衝突予防のスタッフは他社からの出向組やんけ。

380名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 22:46:00.38ID:saXIenBX
国産ディーゼル車は本当にクリーンなのか、後処理装置の動作に課題
試験条件ごとのNOx排出量のグラフ(左)と数値(右)
(クリックして拡大) 出典:国土交通省、環境省

国産D−ZERU 技術力の本当の差 笑劇のグラフだ

http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1603/08/l_ys_160307dieseltest_11.jpg

エコカー技術:
国産ディーゼル車は本当にクリーンなのか、後処理装置の動作に課題 (1/2)
国土交通省と環境省は、国内で実施する排出ガス測定試験の手法を見直す検討会の
第2回を実施。今回は、トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、三菱自動車の
ディーゼルエンジン車を対象に、実際に公道を走行することで、不正ソフトウェアの
有無を確認するとともに、排気ガスが実際に規制基準をクリアしているかなどについて
公表した。
↓詳細ページなのだ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1603/08/news043.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

381名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 23:06:57.20ID:c04dF3EI
>>188
同志w

でも韓国人にはウケそうだよねhahaha

382名刺は切らしておりまして2017/09/27(水) 23:08:44.86ID:mtLc3j4D
この顔好きじゃないな&#12316;
前の5の方が好き

383名刺は切らしておりまして2017/09/28(木) 09:17:21.03ID:aqavFe1n
>>381
チョン好みがよくわかるようで

384名刺は切らしておりまして2017/09/28(木) 14:58:12.91ID:pT58gJ/k
自動ブレーキ装置は意味ない。
どうせ時速30キロ位の時にきくんじゃないの?

385名刺は切らしておりまして2017/09/28(木) 15:06:34.85ID:pT58gJ/k
時速30キロ以内の時だけ自動ブレーキがきくんではどうなのかな?ポコンと追突する時にはいいけどね
これまでコンビニなどに突っ込む場合は猛スピードですからねー、そんなときの自動ブレーキ効果はどうなのかね?

386名刺は切らしておりまして2017/09/28(木) 16:57:18.65ID:0ErVvt5Z
>>385
時代についていけない老人?

387名刺は切らしておりまして2017/09/28(木) 20:56:38.00ID:DaLsWw3j
     イ ル ミ ナ テ ィ の メ ン バ ー だ っ た

レディ・ガガ:魂をイルミナティ暗黒勢力に売ったことを後悔 
https://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=136115
NHKが紅白歌合戦にゲストで招いた人でよね
⇒レディ・ガガは、イルミナティのメンバーだったことを初めて公然と告白
苦痛を伴う線維筋痛症候群(FMS)に苦しんでいるそうだ
https://twitter.com/junko_in_sappro/status/912857748907245568


     幸 福 の 科 学 は 反 ・ マ 人 ト レ ー ヤ

今は30年以上前に死去した高橋信次について見直している

幸福の科学が大川隆法を正当化するためGLに幹部を送り込んで、
ネット上の高橋信次の講演をすべて削除したと聞いているが、
隠されてしまったおかげで聞けば聞くほど凄みがある

「習わなかった国の言葉を、何故しゃべるのでしょう。
 日本語しか知らないのに、何故しゃべるのでしょう。
 もしみなさん、これがデタラメであるならば、
 勝手に自分でしゃべってみてください」(a18_2a 23分〜)

「マ人トレーヤという人をよく知っている、その人から教わりました。
 ゴータマ・シッダールタの時代に、
 弥勒菩薩と呼ばれたマ人トレーヤから、いろいろな事を学びました。」(25分〜)
http://東海アマ.minim.ne.jp/takahasisinji/takahasisinji=a21.html


      ア メ リ カ が 、 破 た ん す る の か ?

アメリカでクレジットカード、デビットカード、ATMが使えなくなくなっています!
https://twitter.com/junko_in_sappro/status/910267077667065856


    え ら い こ と が 起 こ る こ と は 確 実 で す

「非常にややこしい話になりますが、どうもそろそろですね、
 ドルは今現在、国際基軸通貨になっているドルはですね、
 合法的な通貨ではないということを、これから少しづつ出していくらしいんです。
 ビットコインとかいろいろありますけど、仮想通貨になっちゃうんですよ、
 ということを少しづつバラしながら、
 ドルの切り下げをスムーズにソフトランディングでやっていこうという戦略があるんです
 脅かすわけではございませんが、えらいことが起こることは確実です」(11分〜)

ドル切り下げの陰謀ありー金価格高騰!
https://www.youtube.com/watch?v=Xl3k_nxrpDo


   日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落

日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。
非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。

388名刺は切らしておりまして2017/09/28(木) 21:07:41.52ID:5RMmjZTl
>>352
それフルフラットって言うんだぜ
あんたは最初からフラットとしか言ってない


はい論破

389名刺は切らしておりまして2017/09/29(金) 10:33:36.49ID:AB+Ildfq
俺8月に予約入れたよ。発表前のお披露目会があって行ったけど
3列目は緊急用くらいなイメージで良い。普段から6人くらい乗せるなら
断然ミニバン。たまに乗せるくらいならいいと思う。
3列目は畳んで荷室広くして完全4人乗り仕様として俺は使う。5人も滅多に乗らないし。
CX−5乗ってるけど不満は荷台の狭さと2列目の狭さ。
後部座席座ったら何か腹立ってきた。CX−8は2列目も快適。
ディーゼル車大好きな変わり者なのでエンジンに関しては満足。
本体価格は安いと思う。

390名刺は切らしておりまして2017/09/30(土) 23:31:01.71ID:F0QobVtE
煤とマツコネと同じ顔を何とかすれば買うんだが

391名刺は切らしておりまして2017/10/01(日) 08:54:55.79ID:PePv1G0K
バカの1つ覚えw

392名刺は切らしておりまして2017/10/04(水) 20:20:48.19ID:6xB1JJuy
エンジン別物なんですが

393名刺は切らしておりまして2017/10/06(金) 20:28:32.82ID:AvstAqAP
2列でええけどCX-5はいらん

394名刺は切らしておりまして2017/10/06(金) 21:23:57.58ID:89ecRrcU
>>393
3列目を畳んだままでCX-8に乗ればえぇやん

395名刺は切らしておりまして2017/10/10(火) 16:30:59.74ID:kpIHDcLQ
>>389
あなたの文章読んで買いたくなった。俺もそこに不満があったから。
取り回しもアコードワゴンと大して変わらんでしょう。
田舎なんで試乗はまだ先だが…

396名刺は切らしておりまして2017/10/10(火) 16:36:41.32ID:szPEykiP
>>357
アウトランダーがフラットって笑うところかよww
スゲー狭いぞあれ。

397名刺は切らしておりまして2017/10/10(火) 21:12:24.90ID:qZj53Z1F
新型ステップワゴンのハイブリッドを一度試乗してみてよ。
SPORT HYBRID i-MMDめっちゃええで。
加速いいし静かだし。
ディーゼルよりも環境にもいいし。

398名刺は切らしておりまして2017/10/10(火) 21:19:37.94ID:sGWqZ+P5
>>22
付加価値付けるんだとさ。
中古市場でも高値で売れるような価格設定なんだとよ。

所詮マツダはマツダなのになw

399名刺は切らしておりまして2017/10/10(火) 21:27:03.49ID:eX2eqflf
>>397
売れてないからってステマしに来るなよw

400名刺は切らしておりまして2017/10/10(火) 21:52:41.28ID:TudABihy
所詮マツダと言われながらも所詮どころではないメーカーの方が増えている現実があるな。

401名刺は切らしておりまして2017/10/11(水) 10:51:59.90ID:ZyddCFYU
ステップワゴンはほんとあの見苦しいバックドアと
だっさいデザインで売れると思って出したことが異常。
近年まれにみる駄作。

402名刺は切らしておりまして2017/10/11(水) 18:24:48.02ID:gMFsHURC
>>397
タイプリコールのホンダとか眼中にないわw

403名刺は切らしておりまして2017/10/19(木) 11:36:37.95ID:F47t47xJ
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日(日)の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆

404名刺は切らしておりまして2017/10/27(金) 12:15:08.37ID:1/2pDljh
3列目は完全に格納できるの?
荷室高はどれくらい?
搭載エンジン含めてまだ買うタイミングじゃないな

405名刺は切らしておりまして2017/11/04(土) 01:19:57.99ID:BY7maIE3
i-MMDの新型CR-Vにも3列シート仕様があるけど大丈夫か?

406名刺は切らしておりまして2017/11/04(土) 07:19:44.01ID:j2B0H9DS
I-MMDなんてどの車種も価格高過ぎて売れてねぇだろ

407名刺は切らしておりまして2017/11/05(日) 13:27:34.13ID:lVDQQgUr
>>389
>3列目は畳んで荷室広くして完全4人乗り仕様として俺は使う。5人も滅多に乗らないし。
>CX−5乗ってるけど不満は荷台の狭さと2列目の狭さ。

広大な2列目の4人乗りメインならジェイドおすすめ
https://i.imgur.com/0WBdG2g.jpg
https://i.imgur.com/2VIiEo6.jpg

408名刺は切らしておりまして2017/11/06(月) 17:32:02.91ID:xpXBt+DS
>>407
荷台が広く取れる2列車といったらプラダとエクストレイルだろ

409名刺は切らしておりまして2017/11/07(火) 00:12:38.34ID:IjaisNWI
プラダ?

410名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 00:57:15.88ID:Fq/EXG8K
マツダの車は長距離走る場合は無理だなあ。。。。

10万km超えると故障頻発

411名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 08:45:49.86ID:D2Oqm0hP
>>410
15万キロ超えてるけど問題ねーよ

412名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 09:48:17.43ID:2b4CaTNW
SUVスタイルがいやだな
普通の格好いいミニバン作れよ

413名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 15:21:59.06ID:DuCWvvW6
ミニバンよりはSUVのほうがかっこいいだろw

414名刺は切らしておりまして2017/11/18(土) 08:48:28.36ID:yfueiDTn
>>116
スバル工作員だよ
以前にスバルも検査で不正やったとき日産を死ぬほど叩き
三菱やトヨタもやってると騒ぎたて
スバルはやってても問題ないとやたら擁護してたからな

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