【航空】MRJ、米国で飛行試験再開 納入時期に「影響なし」 [無断転載禁止]©2ch.net

1ノチラ ★2017/09/10(日) 08:30:19.52ID:CAP_USER
三菱航空機は、開発に取り組んでいる国産ジェット旅客機MRJの飛行試験を7日に再開したと明らかにした。試験中にエンジンが破損した原因が、そのエンジン固有のものだと確認できたという。2020年をめざす納入の開始時期に影響はない見込みという。

 MRJの飛行試験は米ワシントン州を拠点に4機体制で重ねてきた。うち1機が8月22日、左側のエンジンの停止で緊急着陸したため、4機すべての試験を中断していた。
http://www.asahi.com/articles/ASK984JMMK98OIPE00W.html

39名刺は切らしておりまして2017/09/11(月) 14:04:53.89ID:cCLMdJc3
女性に男性が偉そうに解説する「マンスプレイニング」を、1枚の漫画が的確に表現している
http://www.bbygirls.shop/7.html

40名刺は切らしておりまして2017/09/11(月) 14:43:06.62ID:rnyZD5Ri
ホンダジェットは凄いのに

41名刺は切らしておりまして2017/09/11(月) 17:31:51.01ID:v1jlitDT
とりあえず政府専用機として何機か購入するべきだなw
叩き落ちたらラッキーだし

42名刺は切らしておりまして2017/09/12(火) 01:15:11.39ID:p2vw5fi+
【THE WALL STREET JOURNAL 2017年9月8日】
機内の快適さ、航空会社も乗客も重視せず?
快適なはずのボンバルディア新型機が売れない理由とは
http://jp.wsj.com/articles/SB11994208014011523431404583379433163183880

飛ばす側は、デカけりゃデカいほどよい、乗る側は、安けりゃ安いほどよいのだそうです。

43名刺は切らしておりまして2017/09/13(水) 12:10:45.22ID:XNTFSUWv
      「   オ   レ   ン   ジ   服   」


『ビックリマンシールというものを開発しました、私が。
 あのホログラフィーを開発したのは、私です。』(0分〜)

『月の裏側に地下空間都市があって、
 そこから宇宙人が日本にやってきていることが、
 NASAでも実証されてました。』(17分〜)

NASA元職員が緊急!伝えたいこと@
https://www.youtube.com/watch?v=ydPUuEiUJiU


『僕、もう一つ皆さんにね、教えたかったのはね、
 ある時期にね、テロで殺された方いらっしゃるでしょ。
 オレンジの服、着せられて、覚えてますかね?
 中山副外務大臣が向こうに行って、知りません?

 一人はジャーナリストですね。
 で一人はちょっと勝手に出てった人ね。
 二人とも行って、オレンジの着物を着せられて。
 そういう事件がありましたよね。

 でそのときの大臣の中山さんというのがいましてね。
 その人とは、私、子供が幼稚園からずっと同じクラスで、
 個人的に仲がよくて、メールとかしてるんですけどね。

 まぁ、実は作られた社会で、あれは全部でっちあげ。
 信じられへん話ですわ、二人とも生きてますよ。
 だからこそね、こんなんホンマに言うたらあかんねんけど、
 これが隠された日本の社会なんですよ。
 みなさん、何でも信じたらあきません、ホンマに。』(6分〜)

NASA元職員が緊急!伝えたいことA
https://www.youtube.com/watch?v=xNZM6xuQzQo


      「   オ   レ   ン   ジ   色   」


最初に不審な自殺者が出たのが1986年7月、二人の航空自衛隊パイロットだった、
そしてつづいて同年9月12日14日と航空自衛隊員が二人自殺する、
(これを皮切りに謎の自殺数増加がはじまる)
そのうちの一人(12日死亡)が友人に預けていた二枚の写真があるのだが、
一枚は7月に自殺した同僚二人の写真(a)である。
そしてもう一枚の写真(b)が暗い倉庫内(建造物にはモザイクをいれた)の写真だがこれはなんなのか?
なぜこの2枚の写真を何の説明もなく他人に預けたのだろうか?

「資料1」の右はじ部分まくれあがってるような部分があるがそこにオレンジと黒の色が見えるが、
123便に使用されている塗料は白黒赤だけであり、「オレンジ色」は一切使われていないという。

事故当時のニュース映像で日航側の事故調査員が金属片を回収しようとして証拠隠滅の容疑で自衛官に連行されたが、
自衛官がなぜ連行なんかしてるのか関係者の間で疑問だった、その後この映像は一切流れることはなかった。
このとき調査員の回収しようとした金属片も日航機には使用されていないはずの「オレンジ色」の破片だった…

ここで一番下の写真を見ていただきたい、
自衛隊の採用している二種類の鮮やかな「オレンジ色」のミサイル照準訓練用の小型標的機である…
https://plaza.rakuten.co.jp/topsecretx/diary/200802230000/

44名刺は切らしておりまして2017/09/13(水) 16:55:24.35ID:R2K+Wrm4
タイ航空、「MRJ」の導入検討−整備拠点も誘致
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00442875

45名刺は切らしておりまして2017/09/13(水) 22:33:05.20ID:fvwNvAdp
>>44
なんか胡散臭いなぁ。
イラン航空にもMRJ導入検討って話があったよね。
いつのまにか黒歴史として封印されてるけど。
ちなみにタイ航空にもイラン航空にも、以前からロシアのSSJ100導入の噂もある。
いかにもインチキくさいネタ。

46名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 16:30:02.01ID:/h8ahoB8
今のテスト期間に色々出てはそれを潰し、出ては潰しを繰り返すうちに、設計ノウハウが蓄積されていく訳だから、
MRJ2.0とかが開発される時には、もっと短期間で完成度の高い設計ができると思う。
長いブランクを乗り越える作業を今行なっている。

47名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:00:51.54ID:1sSPcsCZ
>>1
>納入の開始時期に影響はない見込み

ふ〜ん 鼻クソほじほじ

48名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:25:32.80ID:3SDB+lf2
>>46
MRJ2.0 → MRJにいてんぜろ → MRJに移転ゼロ

49名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:30:05.20ID:YjJnwTc7
しかし何度見てもMRJは美しい機体だ・・・
デザイン最高!

50名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 06:18:01.05ID:7/Lpthpi
双発機でエンジン故障、機長が間違って良い方のエンジン止める
これで墜落した奴を何種類かメーデーで観た
エンジン停止の原因と対策を明らかにしない三菱のMRJは勘弁だな

51名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 21:28:24.04ID:/UDpPeUP
>>49
デハビランド DH106 コメット も美しかったぞ。
当時の飛行場では『掃き溜めに鶴』と絶賛されたものだ。
続けざまに空中爆発事故を起こしてデハビランド社ごと吹っ飛んじまったけど。

52名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 21:39:18.04ID:rwawxAg+
そうかそのエンジン固有の原因だと特定できたのか
じゃあ2度と起こらないな

53名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 19:14:36.29ID:tjPF44h9
エアバスA320neoが積んでるPW1100Gも、ボンバルCS100が積んでるPW1500Gも
すでにお客さんを乗せての営業飛行で問題なく回ってるんだよね。
エンブラE2向けのPW1700GやPW1900Gも順調みたいだし。
どうしてMRJ向けのPW1200Gだけが簡単にぶっ壊れちゃうんだろう?

54名刺は切らしておりまして2017/09/16(土) 19:26:41.82ID:WrqIas/B
>>53
エンジンハンガー

55名刺は切らしておりまして2017/09/17(日) 08:42:33.01ID:zXEM3+Vt
パイロン?

56名刺は切らしておりまして2017/09/22(金) 19:06:27.90ID:oiliCsx9

57名刺は切らしておりまして2017/10/01(日) 09:48:15.84ID:b1MMoFG4
10月

58名刺は切らしておりまして2017/10/02(月) 01:54:38.28ID:4xhBr/H+
絶対行きたい!MRJミュージアム」が11月30日にグランドオープン
MRJ最終組立工場、開発・製造の本拠地でMRJの最先端技術を体感できる
https://motor-fan.jp/article/10001219
MRJ展示施設、11月オープンへ 予約制、10月末から受付
http://www.aviationwire.jp/archives/130605
MRJ見学施設、11月末に一般公開、三菱重工
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO21717250Z20C17A9L91000/
MRJ展示施設、11月30日に開業 三菱重工、製造作業見学も
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170930/bsc1709300500005-n1.htm
三菱重工MRJ展示施設が11月開業
https://mainichi.jp/articles/20170930/k00/00m/020/077000c
タイ航空、「MRJ」の導入検討。整備拠点も誘致.
http://newswitch.jp/p/10375

59名刺は切らしておりまして2017/10/05(木) 20:45:15.45ID:8ht9AHO0
いつまでたっても納品されないMRJなんか待てずに現行タイプのEジェットを続々と大量発注!

スカイウエスト、Eジェット20機を確定発注 9月発注分と合わせ45機に
http://flyteam.jp/news/article/84986

60名刺は切らしておりまして2017/10/05(木) 21:06:26.38ID:/vbcT3CS
いつまでたっても納入できないから、納期なんて関係ないよな。

61名刺は切らしておりまして2017/10/10(火) 15:33:55.67ID:qFX6CES9
受注してるの?もう辞めていいんじゃないの?

62名刺は切らしておりまして2017/10/12(木) 05:57:50.61ID:WtxZs11v
☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日(日)の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆

63名刺は切らしておりまして2017/10/12(木) 14:02:06.79ID:MWkI0NZx
スカイウェスト、エンブラエルE175を20機追加発注 45機に、MRJ遅延影響か
http://www.aviationwire.jp/archives/131530

 ブラジルのリージョナルジェット機大手のエンブラエルは、米国のスカイウェスト航空が
エンブラエル175(E175)を20機確定発注したと、現地時間10月2日に発表した。
スカイウェストは、9月6日にもE175を25機確定発注しており、合わせて45機になった。
               <中略>
 45機にのぼるE175の追加発注は、MRJの納入遅延も影響しているとみられる。

64名刺は切らしておりまして2017/10/12(木) 22:40:26.62ID:s+kITfzc
>>63

> 9月発注分の25機は、15機が70席仕様のE175SCで、残り10機が76席仕様のE175。
> 25機は、2018年に全機が引き渡される予定になっている。

納品が早いなぁ…

65名刺は切らしておりまして2017/10/12(木) 23:05:26.00ID:dCi07k3x
 神戸製鋼所・川崎博也会長兼社長:「海外を含めてデータのつき合わせをやっているが、100%終わっていない
従って今後、新たな不正事案が発生する可能性はあります」

66名刺は切らしておりまして2017/10/13(金) 14:06:59.67ID:Rn0GThH8
あげ

67名刺は切らしておりまして2017/10/13(金) 14:10:39.30ID:Rn0GThH8
神戸製鋼不正は、けっこう打撃が大きいんじゃないか。MRJにとっては。

神戸製鋼製の部材はただちに交換されるだろうが、こういう場合FAAはテストの
全面的なやり直しを命ずるのが常だ。
これで開発を断念した飛行機もある。

MRJがテストをやり直すとすると、あと3年は開発が遅れることになる。もちろん
コストもかさむ。
開発継続かどうかの決断をせまられることになる。

68名刺は切らしておりまして2017/10/13(金) 16:42:09.71ID:PlRSKOHB
部材の交換ってどうするんだ?
モーゼスレイクにある4機を名古屋に呼び戻すの?

69名刺は切らしておりまして2017/10/14(土) 08:50:33.08ID:A8orW2qQ
アメリカに搬入してその場で交換できるものなら、現地で出来る。
しかし、部材とはアルミ部材らしい。外板に広範囲に使われているのなら、
交換どころか新しく試験機を作り直さないといけない事態になる。

こうなると、もはや開発中止も検討されるようになるだろう。

70名刺は切らしておりまして2017/10/14(土) 09:39:06.30ID:WdPmM6I8
>>49
細すぎるよな
もっと太くして客を詰め込まないと
日本の通勤電車並みがいい

71名刺は切らしておりまして2017/10/14(土) 09:44:50.50ID:WdPmM6I8
>>41
自衛隊で百機購入してやれよな

ボーイング社が倒産しそうだから
あわててB29を400機発注したのは有名なはなし
しかもまだ真珠湾のおきる前にだ

72名刺は切らしておりまして2017/10/17(火) 09:46:36.46ID:TH2hfMHu
>>67
>神戸製鋼製の部材はただちに交換されるだろうが、こういう場合FAAはテストの全面的なやり直しを命ずるのが常だ。
やり直しもなにも、まだ社内テスト段階で、認可のテストは今から作る新機体の2機かららしいじゃん

73名刺は切らしておりまして2017/10/17(火) 14:29:08.02ID:GLmmrprJ
まさかのボンバルディアとエアバスの合併報道流れてるけど。
まじでMRJどん詰まりになったんじゃね?

A320後継とCシリーズをセット売りされたらもう勝てないだろ。

74名刺は切らしておりまして2017/10/17(火) 14:39:17.85ID:VdpJPyfw
>>73
A320とCシリーズなんて完全にバッティングする機体なのにどうすんだ?

75名刺は切らしておりまして2017/10/17(火) 15:28:13.59ID:GLmmrprJ
>>74

MRJ計画の肝は、二強が100席前後のラインナップ
もってないからというのはでかかったんじゃね。

ところがそうじゃなくなりそう。

76名刺は切らしておりまして2017/10/18(水) 21:43:12.77ID:FkVRc7aS
終わったな。。。

Robert Wall‏@R_Wall 2時間前

Embraer says first E190-E2 delivery due April 2018

77名刺は切らしておりまして2017/10/18(水) 21:47:38.32ID:FkVRc7aS

78名刺は切らしておりまして2017/10/19(木) 00:09:46.77ID:MdlgQQmS
これぞ昨今流行りの腐りきった大企業病。
しかも流石の菱クオリティ。

ヒトモノカネのあらゆる資源の投下をケチり、
本体がリスクを負わないために下請けに劣悪な条件で丸投げし、
とうにプロジェクト失敗して挽回の余地すらないのに
役員のメンツだけで赤字を垂れ流しながらやり続ける。
そして最後まで責任の所在は何処にもない。

先の敗戦からこの国は何も学んでない。

79名刺は切らしておりまして2017/10/19(木) 00:29:02.72ID:Nj+Vnx5e
HONDAジェットで世界一周した夫婦がニュースになってるのに、三菱重工は何やってんだか

80名刺は切らしておりまして2017/10/19(木) 09:28:30.40ID:cLGNp3n8
一度損失確定した後、豊田あたりが事業引き取るのかねえ。

81名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:40:10.91ID:ePzD0p6i
エンブラエル、E190-E2初号機納入は2018年4月 性能・成熟性とも優位
http://flyteam.jp/news/article/85669

エンブラエルは2017年10月18日(水)、E190-E2初号機の納入日は2018年4月と発表しました。
ローンチカスタマーはノルウェーを本拠とするワイドローです。エンブラエルはE2開発プログラムで、
定期便の運航開始を2018年前半の目標と当初計画通りに開発が進捗していると、
ヨーロッパ・リージョナル・エアライン・アソシエーション(ERA)の年次総会で発表しました。
エンブラエルは過去17年間、新機種12機の認定を積み重ねた経験があり、そのエンジニアリング・プロセスは卓越しており、
E2プログラムは予算通り、かつ当初示した仕様より優れた性能、成熟性、堅牢性な航空機として市場に提供するといい、
同型サイズの市場での優位性をアピールしています。
ローンチカスタマーのワイドローはE2ファミリーを15機契約しており、このうちE190-E2を3機確定、
残る12機はE2ファミリーいずれかの機種で契約しています。納入されるE190-E2は、モノクラス114席の仕様となります。
ワイドローは導入に向けて、エンブラエルと協力して営業飛行に向けたチームを組み、整備や地上スタッフ、
運航と客室乗務員向けの訓練を開始していることも明らにしています。

82名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:08:35.62ID:dnjUhcW0
>>74
エアバスさんの大本営発表によると、競合ではなく補完になるそうだ

エアバスとボンバルディア、Cシリーズでパートナーシップ締結
http://www.airbusjapan.com/single-jp/detail/c-1/

エアバスとボンバルディアは、Cシリーズプログラムにおけるパートナーシップ締結の同意書を交わしたことを発表しました。
エアバスが持つグローバルな活動範囲と規模を、ボンバルディアの最新航空機ファミリーと組み合わせることで、
Cシリーズプラットフォームの価値を高め、新たに顧客やサプライヤ、従業員、株主に大きな価値を提供します。
               <中略>
単通路型市場は成長を牽引する主要素であり、世界の航空機市場で将来的な需要の70%を占めることが予測されています。
100席から150席を装備するCシリーズは、より大型の単通路型市場(150-240席装備)に集中している
既存のエアバス単通路型ファミリーを補完します。

83名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:26:39.16ID:JlRHG7Tz
どうなってんの?
エンブラエル程度の小型機も作らんのか?
バカとしか言えんな。

84名刺は切らしておりまして2017/10/23(月) 08:14:46.50ID:QAaVD54A
>>83
そんな驕りが今のグダグダの原因だから

85名刺は切らしておりまして2017/10/23(月) 12:03:01.93ID:cQFiTu9Q
犬丸勝子

2016年の参院選と都知事選の⬇️
不正選挙を告発した犬丸勝子さんが 不審死!?
https://ameblo.jp/64152966/entry-12245508027.html
https://www.youtube.com/watch?v=iPiKOjoYNGU


デーブ・スペクター‏

前に言いましたが、
選挙終わってから候補や政党や支援団体のことを
特番で見せられてもどうしろと言うんですか?
遅いだろう!
全く役に立たない。
メディアが公職選挙法の改正を大優先にしないなら
開票特番やめて全部アニメでいいです。
オチはありませんm(__)m
https://twitter.com/dave_spector/status/922079783885848583

86名刺は切らしておりまして2017/10/23(月) 12:26:23.34ID:iNtgLj2r
この飛行機って経産省の御役人に無理やり頼まれたんじゃないか?
MHIさん、サボタージュしてるとしか思えないヤル気ナッシング℃

87名刺は切らしておりまして2017/11/03(金) 01:14:42.89ID:InjLOy6k
MRJ、部品の製造再開 18年に飛行試験6機体制
http://www.aviationwire.jp/archives/133187

88名刺は切らしておりまして2017/11/08(水) 22:15:42.04ID:rq2RcRi/
MRJが納品されて来ないので慌てて発注した
ボンバルさんの3機のうちの2機目が無事納品されました。
3機目は12月に届くそうです。

ANA、DHC-8-400「JA464A」を新規登録 10月3日付け
http://flyteam.jp/news/article/86508

89名刺は切らしておりまして2017/11/16(木) 21:08:16.33ID:m7VBS502

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