ボディー合成を始め高くない安全性、新車からの品質劣化が顕著
価格が高いのは関税でで本来大衆車で信頼性は並なのがドイツ車

イメージ戦略のみで発展したのがドイツ、韓国はそれを真似て成功
イメージ戦略って考えるとナチス時代から何も変わってないんだよね

そもそも欧州でのルールは日本のような不変不動、金科玉条ではない
自分たちに都合が悪ければルールを変えるのが欧州の面々のいつもの手

日本人は古くはスキーのジャンプ日の丸飛行隊で
欧州有利にルールが変えられたの忘れたのかね