>>377
MRJは最初から事業化までの期限が切られてたから時間的に無理があったというのはそうだと思う
ホンダは80年代から飛行機の研究やってて、経営者が利益を全く生まない状態を許容してコツコツと技術的な課題を潰していく期間があった
ほぼ今の形になった飛行機をお披露目して、空飛んで、それから「さあ売ろう」という、
エンジニアから見れば贅沢すぎるような段取りで開発したけど、それでもデリバリーは延期した

三菱にとっては実質的に処女作なのに、空飛ばないうちから注文とるとか、やはり無謀なスケジュールだったんだろう