>>671
また論点ずらしたね
まあいいわ
　
＞いや普通に休憩に合わせるだけだが？
　
そうわざわざ運転手が「充電」と「長時間休憩」を合わせる必要が出て来るんだよ
現状の非EV車ならばそんな手間は生じない
公称で「350km」ということは実際は「200km台」に落ちる
これは実使用では厳しい
　
君が不便じゃないと思うのは屁理屈だからね
現状のガソリン車に比べたら新たに面倒な配慮が必要になるということ