http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01H4R_R00C17A7EA5000/
探検
【航空】三菱航空機、510億円の債務超過 17年３月期 ＭＲＪ遅れ響く [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01H4R_R00C17A7EA5000/
エアプッ
もう、いいかげん
このグループからしたら
他も助ける余力がない
そうなるとボンバルディアとかは次世代の検討に入ってて完全に優位性なくなりそう。
100点じゃなくてもさっさと作ってアップデート対応するべき
原 亀
殺 市
し 飯
た 山 まんこ屋飯山町
大 町 役場に呼ばれて遊んで捨てられた同級生の女の子かわいそー
西
保
徳
http://jpon.xyz/2007/44/3/115.html?all
http://008.shanbara.jp/aniki/view/19191.jpg
http://008.shanbara.jp/panchira/view/up097424.jpg
(旧作)((清水大敬)高松の奥さま裏ビデオ無修正etc
大西 秀人と地方創生県民ちんぽ祭り
重工 日立と原発で喧嘩
造船 工期遅れと豪華客船失敗
自動車 相変わらずお通夜
他はどうなの？
これがダメだとまた当分旅客機が作れなくなる
航空機後進国として正念場だな
とりあえずMRJが先行してる部分を詰めてくるだろうから優位性は全く無くなると思う
そしてコストで太刀打ち出来なくなって赤字垂れ流しながら終わる
支出の部 ∞予定
https://www.youtube.com/watch?v=5qTRzfofqXU
またやるの？
ホンダのように地道に小型機からステップアップすれば良かったのにねぇ
後の祭り
あんなの北朝鮮でも作れるしｗ
世界からの目は厳しいようですよ。しっかりせい。やる気があるのか？
そして欠陥を見つけて賠償金たんまりゲット
撤退しようが開発続けようが三菱の東芝化は時間の問題だな
何が違うんだろう
もう解散して各社員は家で航空機の模型でも作ってればいい。それが限界だから。
＞2017年３月期の最終損益が511億円の赤字（前の期は305億円の赤字）となり、510億円の債務超過になった
前の期の純資産は1億円だったのかｗ
まあ作った数字だったんだろうな、1億円なんてどうとでもなる。
自動車もそうだけど、本気出したらスゲーの作るじゃん？
成長の見込みのない事業は連結から切り離す・売却するってだけ。
【ネトウヨの法則】
（1）ネトウヨが誇るものは、全て衰退する
（2）ネトウヨが侮るものは、隆盛する。もしくは（1）の発動で相対的に追い抜く
（3）ネトウヨの期待や憶測や願望は、絶対に起こらない
（4）ネトウヨが信じたものは（人であれ組織であれ現象であれ）必ずネトウヨを裏切る
（※この場合、「勝手に信じて、当然裏切られ、勝手に発狂する」というネトウヨの様式性ゆえでもある）
（5）上記（1〜4）が発動しても、自己洗脳で逃避、もしくは勝利宣言するのでさらに法則連鎖を起こす
それとピンチの時に助ける中島見たいメーカーも必要
まあ外圧で家庭内崩壊って感じかな。
マスコミは家庭内崩壊ばっか取り上げてそもそもの経緯をいわねえからなぁ。
出来上がって暫くしたら撤退してボーイングに譲る。
下請けとして、胴体ぐらいは作れるかも。
なんか放射能とかついてそうだしばっちい
なるほど。この法則が適用されるなら>>29の言うのとは逆になって、
MRJはポシャるわけだなw
そういや、ネトウヨ法則に従って三菱自動車は破たん寸前だしな。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/MOL_COMFORT
ニップって何時も妄想の中に生きてるよね
ジャップが無能なのは元々。現実を認めろ
なぜならアニメの中のジャップと違い現実のジャップはアジアで一番無能な猿だから
まーた韓国人に責任転嫁かよw
都合が悪くなるとジャップってすぐ韓国人持ち出して叩き始めるよなw
差別意識丸出しの癖に韓国人よりマシなスマホも作れないのはなんでなん？それも韓国人の陰謀のせいなの？
そういうのいい加減諦めたら？w
インド洋でハイテン鋼コンテナ船を折ってみました
このノリだと「ＭＲＪ」は空中爆発して世界の物笑いになる
責任、取ってるじゃん・・・
三菱航空なんて2年に1回のペースで社長の首が代わってる
むしろ、それもいかんのかもしれない
ほとんどお笑いでっせ、シネって云われるレヴェル
ただコミュ障なのでファンキー黒人みたいなポジションじゃなくてクラスのサンドバッグって役割ね
そこは忖度して「空調システム」って言うべきだろ。空気読めってジャップに叱られるぞw
B29時代かよ、、、
ネトウヨって、真面目に「社会人」経験が無い
後ろ指を指されて惨めな人生を終える
ビーバーエアコン
ＭＲＪですと〜「ピーパー」がいい
MU-2
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/MU-2
MU-300
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/MU-300
キムチ臭いとしか言ってないが？被害妄想？
韓国のスマホって爆発するやつ？あれこそ日本に責任転嫁してなかったっけ？
その方が三菱ブランドより売れるだろ
あんなのこわいわｗ
しか〜し、アセンブルに問題がありまして〜空中分解
社長がころころ変わることを、責任を取るとは言わない。
これがない三菱重工、右翼に重石だらけー
ジャップの社長辞任は責任を取るっていうか生け贄を捧げるって感じだよね。
高々1年とか2年でコロコロ変えるのは無意味通り越してバカ。何の関係もない社長辞めさせて株主でもないジャップのご機嫌を取ってる。
飛行機すらロクに作れない
http://zudd.sarahball.com/569076.html
今まで旅客機作れてたみたいに言うなよ
現実を見ろ
今から作るのだ
とっくに正念場なんて通り過ぎていかに上手く敗戦処理するかの段階だろ…
負けを認めなきゃ負けじゃない理論は馬鹿総理だけにしてほしいわ
米ティールグループの航空産業アナリスト、リチャード・アボウラフィア氏「年３０機を２５年間、合計約７５０機が現実的とみている。」
開発の遅れで、すでに詰んだ模様。
三菱重工も復活組やろ
それさ、初めてジェット航空機を作るのに、採算を取って大儲けようとしたのが
そもそもの間違いなんだよ。
モノづくりなんてさっさと試作機を作って、トライアンドエラーするのがすべてなのに、
いきなり試作機を完成品レベルにしようとして、このざま。
そしてMRJに関わって、金銭的に損をした三菱重工の関係者は一人もいない。
背水の陣を敷けてないのに、世界で勝てるわけがない。
馬鹿が出てきたwww
費用が凄くなりすぎて
とてもじゃないが無理って
ギブアップしてることすら
知らないんだねｗ
技術屋上がりの企業と、ノーテンキな財閥企業の差だな
技術は成功しても
商的には大失敗
そんなアメリカの飛行機なんかどうでもいいわ
いちいち湧いてくんな 屑野郎
まさかホンダジェットが日本の飛行機だとでも思っている
頭に蛆虫が湧いている人なのかな？
ホンダジェットがアメリカの飛行機なら、MRJもアメリカの飛行機だぞ。
というかエンジン丸投げのMRJのほうが、アメリカ度は高い。
原発も永遠の受注ぜろ
飛んでもいないのに先行ってなんですか？
ロッキードマーチンの技術者がいないから無理だよな()
ニート仲間同士、同病愛憐れむ()
日本人は現場の作業だけにしておけ
今や全ての目論見は頓挫した、もはや勇気ある撤退あるのみ。
ビーバーエアコンで霧ヶ峰とダンピング合戦
加給機、ダウンサイジングブームも何時まで続く
台湾やASEANでも作れるから今が売り時だと思うけど
飛行機ダメ
造船ダメ
へぇ〜
ホンダジェットって、日本で作っているんだ？
どこで作っているの？ 教えてよ
もちろん日本に下請けメーカーとかいっぱいあるんだよね
で、日本人がいっぱい働いていて、それらの日本人が
日本に税金払っているんだよね
もちろん設計も日本人がやっているんだよね？
MRJ、外人増やしたと言っても、まだ2/3は日本人が
設計していますよ
>510億円の債務超過になったことが官報に掲載された決算公告で分かった
企業としては死んだも同然。
もう心機一転、名古屋から拠点を動かした方がいい。
現代だと躊躇なく外人を雇ってアメリカで賄賂渡して飛ばすだろうから早いかもな。
>ジャップが触った航空機なんか乗りたくないわ。
>なんか放射能とかついてそうだしばっちい
そんなこと言い出したら韓国なんてチョーセンまみれで
うんこ山盛り級の汚らしさw
うんこまみれの日々が辛いから日本へのインバウンドが急増してるんだろ？w
>この国はもう終わりか
>飛行機すらロクに作れない
世界中、つくれない国ばかりなのになに言ってんの？w
日の丸航空機の砦を死守せよ
三菱は国家なり
負けフラグの日の丸()
>>57
>現代だと躊躇なく外人を雇ってアメリカで賄賂渡して飛ばすだろうから早いかもな。
で、墜落するのも早いとw
ちゃんとロッキードマーチンに丸投げしたT-50堕ちたか？
>ヒュンダイに買ってもらえ
>その方が三菱ブランドより売れるだろ
韓国企業と思われると業績ダウンになると真顔で言う連中だぞw
0098名刺は切らしておりまして垢版
2017/07/02(日) 11:21:59.00日本企業より韓国企業の方がブランド上なのにか？
> MRJ、外人増やしたと言っても、まだ2/3は日本人が
> 設計していますよ
だから失敗した。
原油がここまで下がると、ランニングコストが占める割合が減る
MRJの利点はランニングコストの削減だったけど
他社の期待はMRJよりイニシャルコストが安いからね
0101名刺は切らしておりまして垢版
2017/07/02(日) 11:24:16.22いっぱい落ちているよｗ
ウヨの自己満
もうMRJに勝ち目ないじゃんｗ
まだまだ大丈夫w
トヨタあたりと組んで日の丸飛行機にしないと勝てないわな
ノーパワー！
思い切ってここで開発中止にしたほうが良くないか
起死回生の2通路ワイドボデーやろうぜ
去年の後半から開発スケジュールは元ボンバルディアの外人が統括してる
* 万歳━━━／ ＼ ／ ━━! 可笑!
+ ／:::┏（__人__）┓::::＼ 瀬戸際的三菱重工! 鬼子涙目アル!!
< ＼ ﾄｪｪｪｲ / > ホンチー紅旗世界一ー! ジャップ三菱自負けアル！ 、
＋ ＼ `'´ ／ + Ｃ９１９世界一ー! ジャップMRJ負けアル！
r､ r､／ ヘ J-20世界一ー! ジャップX-2負けアル！
近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない
鍋から離れる癖のあるラーメン屋のシュウさん談
☆中国関連記事のページ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/chai0.html
☆中国クリックファームからビットコインまで
ネット経済のグレーゾーン
☆中国はいじめっ子 G7や米国で批判高まる
一帯一路も希望無し!
☆新疆ウイグルの地震 虐殺 臓器狩り
☆迫る中国人スパイの黒い影!続々と判明!
国内線専用機だけ量産して売ったらだめなん?
都合が悪くなると外国の陰謀に結論を持って行きたがるのがこの国の限界だよね
どこ、どこの政治力を感じるの？
ねえ
来年から出荷するのはE190-E2。再来年から出荷するのがE195-E2。
70席クラスのE175-E2は市場ニーズが弱いから出荷開始を2021年以降に遅らせるとか。
三菱さんは他所が撤収しつつある70席クラスのMRJ70に活路を求めてるみたいだけど
このクラスってターボプロップ機のQ400やATR72とも競合するから
リージョナルジェット機勢にはかなり厳しくなってきてる。
経産省は、「開発期間は２００３年度から５年間、開発費は５００億円を予定し、その半分を国が補助する」
とした環境適応型高性能小型航空機開発計画を発表
２００３年
三菱が受注
計画では、「ヘッドアップディスプレイ等の新技術を２００４年までに開発し、２００５年までに試験を行う」
「機体は２００４年までに概観作りと勉強、２００５年に構想図、次いで新技術の結果を受けた計画図、
２００６年までに製造図面を起こし、同年より機体の試作、組み立てに入る」「２００７年に試作機をロール
アウトさせ初飛行、２００８年にかけて試験飛行を行い、２００９年に型式証明を取得する」
「それまでに受注活動を行い、２００９年までにローンチカスタマーを確保できない場合は量産しない」と発表
２００５年
「初飛行は２０１１年になる見込み」と計画後退
２００６年
読売新聞が、「日本航空や全日本空輸は導入に慎重。積極的な三菱・経産省との間に温度差がある」
と三菱＋政治主導の開発計画と示唆する記事発表
「当初５００億（後に６００億）とされた開発費が１２００億円に上ることとなったため、採算ラインは３５０機、
利益確保には６００機の生産が必要である」と指摘
２００７年
経産省は開発総額１２００億円のうち３割・４００億円程度を資金援助することを発表
２００８年
「２０１１年初飛行、２０１３年納入」とさらに計画後退
また開発費も１５００億円程度に膨れ上がることが発覚
２００９年
「２０１２年第２四半期初飛行、２０１４年第１四半期納品」とさらに計画後退
２０１３年３月
三菱重工社長が投資回収は750機からと発言。
http://ceron.jp/url/www.nikkan.co.jp/news/nkx0120130311baap.html
２０１３年
「２０１５年第２四半期初飛行、２０１７年第２四半期納品」とさらに計画後退
２０１５年１１月１１日
名古屋空港において初飛行
２０１５年１２月２日
ＭＲＪ、新規受注絶望的か 債務超過の恐れも この1年で受注ゼロ、現実離れした計画
http://biz-journal.jp/2015/12/post_12677.html
２０１５年１２月２４日
「２０１８第２四半期納品」とさらに計画後退
２０１６年２月１６日
ＭＲＪ開発予算10倍超 採算ラインは1000機 夏以降に米国に4機飛行
開発費が５００⇒６００⇒１２００⇒１５００⇒３３００億円までに膨らむことが発覚
http://thutmose.blog.jp/archives/54847970.html
２０１６年５月２４日
MRJ最大のライバル、初飛行成功 エンブラエルE190-E2、前倒しで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160524-00000002-awire-bus_all
２０１６年１０月２８日
トラブル続きのMRJ、開発費の高騰で採算ラインが1500機まで上昇
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/28/news019.html
２０１６年１２月２５日
ＭＲＪ開発で追加負担＝納期時期「読めず」−三菱重工社長
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122600003&;g=soc
２０１６年１２月２８日
ＭＲＪ開発費、５０００億円超
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161228-00000029-jijc-biz
２０１７年7月1日 三菱航空機、510億円の債務超過 17年３月期 ＭＲＪ遅れ響く
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01H4R_R00C17A7EA5000/
作って売れないもんかね
ブラジルって、航空技術あるんですね
重工子会社とはいえ腐ってんな
何事も地道にコツコツと何十年も続けた奴には勝てないよ
本気出せばとか言って寝ていた連中の思い上がりには反吐が出る
世界よ、これが日本の理工系だ！
Fラン理工系「文系ガ〜、文系ガ〜」
↑↑↑↑↑
この責任転嫁ぶりが日本の没落の元凶。
その辺りはお粗末な空港も多いから
エンジン吊り下げ位置も高いターボプロップになるね
最初はQ４００後継機で良かったのに
短距離だし、景色がよく見える凡Qでええわ
ジェットにしたところで所要時間ほとんど変わらんし
あんま変わらん気が
お前の祖国では造れているのか？ｗ
造っても劣化コピーや墜落、他国の機材でも少将射出や型式申請許可が降りてないんじゃないのｗ
債務超過と赤字は違う
資産を売っても借金を返しきれない状態
1機売って4億円の利益が出るかどうかの商売で
510億円の赤字がこの程度って言えちゃうお前は
どんだけ名経営者？
この祭kwsk
コンテナ船真っ二つも
それで墜落したら目も当てられんよ
それこそ世界中の誰も買ってくれん
YS11の時のように
電機 システム遅れて新電力料金請求できず
高度も低いからGPS片手に上空から絶対行かないXX保育園とか見ていると楽しいね
しかもみみっちいプライドのせいで実力不相応。
ここの社員の態度って下を見下す傾向があるからはよ潰れろって願うわ。
コンコルドはある時期〜時代を表象した名機
ＭＲＪに〜それだけの力量は一切ありません
三菱は傲り過ぎ
謙虚な姿勢が足りない
飛行機としては、もう完成しているの
ただ、これをokにしてもらうためには
山盛りの書類を用意しないといけなくて、この書類を四苦八苦して作っているところ
しかもまっさらのゼロからスタートの機体だから
その敷居が更に高いと(´・ω・`)
そんなレベルで完成とか言ってしまうのが飛行機作りを舐めてるとしか
あいつらのレベルだと、規制当局の白人様にここの寸法や部材配置の根拠詰められると、経験に基づいてとか、なんとなくとか平気で言うからな。
受注が取れないんじゃ話にならん
営業力が足りなさすぎる
三菱？
FAA?
航空局？
一億パーセント、三菱の責任。
というかまだ、型式認定の段階まですすんですらいない。
> 営業力が足りなさすぎる
いやいや、存在もせず、飛ぶかどうかもわからない
飛行機を受注した営業は頑張ってるだろ。
その技術力自体が虚像だと気付ければよかったんだけどね…
夢見たら現実を見たがらないのが日本人だからね
派遣の噂でも川崎のほうがいいってもっぱらだからなｗ
他は総て壊滅的だけど
510億円くらい余裕？
富士重工も一緒だけど民生用の完成品が有ったのが幸い
炭素繊維を使うだけで技術とかアホですか
民間機に使えるレベルの信頼性設計できないのに()
ボーイング様の言う通りに作れてもな
3000億か
1000馬力×2の双発ターボ過給付きレシプロ機で20人乗りぐらい
これなら幾ら遅れても競合機いないだろ
エンプラのポンコツが今でも飛んでるから今さら
http://ero-wrap-ups.club/p9sJcINU68
ブラジルのエンブラエルみてみろよ。同じエンジンなんだろ？
今時別途でガソリン保管してくれる空港なんて無いぞ
ローリー車を呼ぶのか
まだ6回くらい平気だな
技術後進国日本
全体が東芝化
財閥崩壊
確かに足の引っ張りあい好きだよな(´・ω・`)
もっと現場に足を運んで開発の苦労を理解していれば納期を急がせたりしなかったのにな
急がないとライバルに負けますが
どの業界もそうだけど今はエンジニアすら現場に来ません
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ / ヽ＿＿/ ヽ
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| | /／ ＼ :::::::::::::::| プギャ
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炭素繊維は東レが最初でシェアも持ってる。三菱は後追いだな。
グループ間での販売先としてのＭＲＪもあるからグループ全体に響くだろうね
今じゃＭＲＪの性能も目立って良い訳では無いという絶望感
ｵ､ｵ､ ｵﾜﾀｰｵﾜｵﾜｵﾜﾀｰ♪
＼ ｵｵｵﾜﾀｰｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀ／
♪＼(^o^) ♪
ｷｭｯｷｭ ＿_) >＿
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＼(^o^)ﾉ｢￣￣￣￣| |
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┌―――┐ ,l l " .ﾊ `.l l ┌―――┐
｜ ｜ /.l ｰ-/ ',-‐' .lヽ | ｜
｜ 三 | ' ＼ / ', ／ ., ｜ 勝 ｜
｜ 菱 ｜ l ／〈ヽ./ 〉＼ ! ｜ 利 ｜
｜ に ニ=- ,.ィ'ｿ.／＿. ＼／ .＿＼､. ｜ の ｜
｜ .! ! ｜. ／// ｧ.イ| ヽ >￣ .<フ l＼＼ ｜ 栄 ｜
｜ ｜. ,. ´ / './'::::: r‐- ／ｌ＼ -‐､l::::::::: 〉 ｜ 光 ｜
└―――┘ ,./ ' / ､:::::;ﾊ. _｀´_ ｲ:::::::／ -=ニ を |
, ' ゝ ｰ" ｀ -'.l＼ ｰ ／ｿ '" ｜ ｜
ィ .／ |二=-ｔt==ﾆl └―――┘
. , : : : l ／=二ﾆ=--―-＜(ヽﾆ|||ﾆ/)ヽ＿
/: : : : l .／‐-!.l l l !.ﾘﾆﾆ≧二＼ｰ|!|‐／＿≦ニ=二二ヾ,
/: : : : : :｀: ': : : : :ｰ--‐l二＼―- ヾ=ｌ l=ア￣-‐/二ﾘ川川ﾘ
ヽ: : : : : ／: : : : : : : :'; : :l二二ニ=> ｜ <===ｲニニﾉ二ﾆ)
ー ―---‐ ヽ: : :ﾏﾆﾆ!￣ /ﾆVﾆ', ￣ｌ二二ﾉ::ヾニ｝
/ ! : : :!ﾆﾆ!二 /ニﾊ二ｌ 二lニﾆl: : 〃マ{
/ !: : :ｌﾆ/ﾆ ,.ｲﾆ/: : ﾏ=ヽ ﾆ!ﾆﾆ!: /:： :'!
/ !:lニ/,ｨﾆア: : : : : :マ=ヽ. lﾆﾆｌ ,' : : :|
ｌ |ニニア : : : : | : : : ﾏ二二ｌ:i.!: : : ::.l
l !二ｱ : : : : : : : : : : : : ﾏﾆﾆ!:!.l: : : : : !
l ／ ll穴: : : : : : : : :|: : : : : : :ﾏﾆ/. '; : : : :{
l / ＿ ! |: : : : : : : : : : : : : : :： | y 〉 : : : !
. l /,ｲ !ｒ―-- ＿,. -―‐- ＿,r‐'" ゝl: : : : : ',
. l / l.| ｌl. 〔l l l.! lニニ! !l l l〕 l ﾆ!: : : :: :i
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─┐||┌─┐ l ─ ‐┼‐ ‐┼‐ヽ l ノ │ .| | ‐┼‐ ‐┼‐
日 フ 口 メ __|__ フ |┬ | | ‐┼‐ d
（＿_ .六 ↑ .田 （___ （丿 ） ↑.ﾉ│ ノ ヽ__ノ （丿＼ ノ
元々アメリカ様の低燃費エンジンのおかげなんだし、
同じエンジンもよそが使ったらおしまい
.＿＿＿_
..／_ノ ヽ､_＼ ぷぎやぁー
,. -- ､, oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ,. -- ､
,.―＜,__ ヽ:::⌒（__人__）⌒::: / __,＞─ ､
/ ヽ |r┬-| / ヽ
__| }. | | | ｛ |__
/ ヽ, ／ { | | | ｝ ＼ ,丿 ヽ
{ Ｙ----‐┬´ 、. | | | / ､ ｀┬----‐１ }
/'、 ヽ |ー´ ヽ, | | | ／ `¬| l ﾉヽ
{ ヽ ヽ ｌヽ_!´ ヽ`ー'ｫ./ ､ !_/ｌ l / ｝
', ヽ ヽ ,／ } { ＼ l / ,'
ヽ ヽ 、,__./ ／ .＼ ´｀ヽ.__,ノ / ﾉ
＼ ヽ__／,' ＿ ／ ＼ ヽ､＼ __,ノ ／
￣ ヽ､_ 〉 ,!､__／
売れなかったよね。受注ゼロw
納期も遅れてさ。設計見直しとかエンジニア募集って
直前までホムペに書かれてたらしいよ。w
ものづくり日本は終わってるんだよ。
MRJなんか乗らないよ
イライラする
こんなポンコツを製造するな、シネ
成績悪い奴をパイロットにしろ
売り物にならないだけで飛んでますが
早く量産しろよ
売れないから値下げしろ
エアラインが使えないモノを量産しても
四ねよ、産業廃棄物企業、消えましょう
https://www.youtube.com/watch?v=s4VfYHcur_0
サメの餌になって覚めたらいいやろ？
半額で売れ
今後は自動車とか客船とか飛行機とかはあきらめて鉛筆に専念しろ
当たり前の事なのに
親の敵が如く執拗に粘着して叩いている奴らって
なんなんだろう？
MRJ関連スレが建つ度に湧いてきて
必死にネガキャンしまくってさ
人生よっぽど上手く行っていなくて
ルサンチマンの固まりなのかね
2017年7月現在で売上ゼロなのがそもそも想定通りなん？
会社立ち上げたときに経営計画立てて資本金や長期借入金で数千億円調達しただろうに
利益剰余金のマイナスが積み上がってて株主資本がマイナスになった、ってことは完全に経営計画が甘々の適当ドンブリだったってことが露呈したわけね
どうせ親会社の三菱重工が増資して債務超過自体はなんとかなるだろうが、今後どっかの銀行から借金する場合は借入金利容赦なくぼったくられるだろうね
1000億円借りるのに金利18%で180億円取られるかもね（笑）
貸す側ももう貸した金返ってこない前提で貸さなきゃならなくなる（笑）
親会社の三菱重工からでしょ。
カス財閥！
三菱グループ全体でも払いきれないほどの借金を、そのうち抱える
ということは、これから三菱重工は数千億円レベルの貸し倒れ引当金積まなきゃならんのか（笑）
出資した資本金の分も減損しなきゃな
なあに大丈夫だ
何しろ三菱さんは数百兆円の資産あるから、ってかw
ここまでいくと三菱重工のMRJ担当取締役に対して民事で損害賠償の裁判起こる可能性すらあるな
担当取締役さんは何千万円の賠償金請求されるのかな？
バカが無理して難しい言葉使わなくてもいいよ。
http://www.mitsubishi.com/kinyokai/
いろいろ思うところがありましてね・・・
ここって日本の明治維新以降の宿亞
三井、住友は藤原道長とつながった公家関係
だから余裕綽々・・・
しかし三菱は明治以降急激に政商化
かなり無理してここまで成長
そのツケが２１世紀に入って一気に到来
こっれを「様を見ろ」という
口がうまいんだろうな
18年3月期、19年3月期、20年3月期に予定される赤字額を合算していくと
20年から公言どおりに納品開始できたとしても
その時点で1000億円の資本金を食いつぶしたうえで2000億円の債務超過を抱え込むことになる。
これに海外エアラインからの容赦の無い遅延賠償にも応じなきゃならないから…
もう完全に詰んでるじゃん。
正念場ってもうとっくに過ぎてると思うけど(´･ω･｀)
墜落した飛行機から何人助かるかとかそういう段階
客船に比べたらカスリ傷よ()
MRJ関連スレが立つたびに三菱が叩かれるのは愛憎の裏返しだからだよ
国産旅客機事業への期待によって「三菱頑張れ！」という愛国心も混ざった独特な感情が
延期延期でまた延期かよと、三菱のあまりに情けない体たらくを目の当たりにして
さらに、技術的にも経営的にもこの事業の失敗が濃厚(ほぼ決定だが)になるにつれて失望が増し
あれほど熱烈だった声援が、今では罵詈雑言に変わってしまったとこだろう
すべては三菱の自業自得だし、国産旅客機事業を潰した責任をとってくれよ
これじゃ海外には勝てませんわ
http://www.zdximoi.space/
開発出来ないような気がする
それぐらい企業の技術力が衰えたかもな、重工は
政府、MRJを「技術検証機」として活用へ
http://newswitch.jp/p/9588
合掌…
ん？
国でずっと尻拭いしますよってこと？
試験終わって要らなくなった試作機を使うだけだろ
【国防】IHI、戦闘機用「コアエンジン」、防衛装備庁に納入(c)2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499306452/
三菱と言えば、社員に訴えられた不払い東京海上
東京海上日動、自動車保険金不払い問題（総額４０億円）で永野社長に虚偽説明の疑い
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1419876493/
東京海上日動の 「不払い隠し」は本店の指示 ２００５年から把握も金融庁に虚偽報告
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1441197853/
東京海上日動の保険金不払い問題 今も２年分放置 現役社員が証言
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1444399438/
【損保】永野社長は「不払い」最後まで認めず、顧客軽視の経営姿勢、あらためて明白に…東京海上日動火災の保険金不払い問題
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391825648/
【社会】 東京海上日動火災保険の自動車保険、不払い最大１０万件規模に 平成17年に社内調査で把握していたが、公表していなかった
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391841705/
【東京海上日動】 大半の契約資料破棄 最大１３万件不払い問題 契約者が書類を保管していなければ支払われないおそれ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391843382/
【保険】東京海上日動、新たに2種類保険金不払い 人身と対物の臨時費用
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392171204/
不払い引責降格は不当…東京海上日動社員が提訴
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1399081598/
東京海上の内幕を暴露しよう
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1392777304/39
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1392777304/374
ワロタ(^ ^)
ブラジルたって世界第４位の実績ある会社だからな
ホンダジェット、事故っちゃったねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=PVHvgs0dvs8
原因見つけてこいカス無知
悪天候が原因らしいな
重大な損傷などがなくて何より
大炎上コメントで埋め尽くされるのにねｗ
禿同
このままじゃ永遠に税金を食いつぶすだけ。
東芝より性質が悪い存在になるぞ。
どーすんの？
三河のエッタおつー
それ以外ならリストラしようがグループが全部潰れようが何やったって構わんよ。
脚も折れてないのはすごい
アクロバット擁護 乙
あと数メートルで大惨事だったのに
意味が分からない。
滑走路から外れたのは天気が原因だぞ？
毎年負債が増えるだけだから債務超過は増えるだけ
企業として成り立たないだろ？
へぇ
でも、同じ原因でMRJが同じことやったら
それこそ欠陥機だ云々、やめちまえ云々
叩きまくるんでしょｗ
そんな低俗なこと俺はやらんぞ
禿同
禿同
（一部抜粋）
小保方氏への女性批評は、『女が嫌いな女性タレントランキング』にそのまま当てはまる。
たとえば、「そこまで綺麗ではないのに、何でチヤホヤされるのか？」という意見で
『女が嫌いな女性タレントランキング』首位となった前田敦子。
「セクシーではなくて、媚を売るような感じが嫌」で上位の常連となった菜々緒や長澤まさみ。
そして、「ぶりっ子キャラは、ありえない」と、史上最も嫌われたさとう珠緒。
女性から見ると、小保方氏には、その全ての要素が当てはまるという。
国産とか調子こいたけど無理だね
MHIは東芝・NEC・富士通と同じだ
東芝と同じ状態
マネージメントが腐ってる
技術がある？wその発言の根拠は？
ＭＨＩには無い
あそこは出入り業者（中小零細）の技術をアセンブリしてるだけ
そのアセンブリの仕方も最近不味くなってまして・・・
１つ１つの部材は良いのに腐った組織はそれを壊してしまう
バランスの妙が全く分かってません、泣ける
だって売り出す製品は我々一般人がユーザーになる
汎用製品を出してまして、生産数も多いしユーザーも千差万別
ヘマしたらタチドコロに大問題に成り、ユーザー全体に波及
トヨタは「見込み生産」
ＭＨＩは「受注生産」。。。それも国家が絡んだ「国営企業」のノリ
同じ製造業でも緊張感が全く違う
パイロットのミスじゃん
機材の問題じゃないわ
ばかがパイロットしても壊れませんでした
無理w
MRJが同じことやらかしたら
どんな反応になるのかな？
典型的ダブルスタンダードですねwww
一度死の淵を見たから
公務員体質を捨てて
儲からない部署や事業所は遠慮なく切っている。
それが子会社であれ
全く成り立たないw
^ ^
おれたちは技術と知識があるエリート集団だと言う思い込みが今の結果だな。
脳内がお花畑なんだろう。
満開w
満開w
空飛ぶ棺桶w
すごい「費用」ＶＳ「効果」ですね〜ｗ
様々なトラブルが相次ぎ「時期未定」としたケースを含めて23回の延期をしている。
2015年11月16日には竣工時期を、
2018年度（平成30年度）上期に変更することが発表された。
これら延期のため、当初発表されていた建設費用は7600億円だったものが、
2011年2月現在で2兆1,930億円と約2.8倍以上にも膨らんでいる。
日本原燃な六か所も癌がってるよ
アレバ製の高濃度核廃棄物ガラス固化システムがまともに稼働しません
もう既に１０倍を超えてますけど工場稼働が不能です
どうも重篤なインポテンツのようです
バイアグラではチンチン立ちません
なにもしてないけど〜維持費が２００億円
これは高速増殖炉の減速材な「液体ナトリウム」を固化させないために
関西電力の電気を使って保温してる、その電気代でーす
日本国って余裕綽綽だよ、みなさん
@bilderberg54
フォロー中
その他
メルボルンに住んでいるというプロフィールの４人が全く同じツイートをして、
誤字部分も同じですねｗ J-NSCお疲れ様です。
https://twitter.com/bilderberg54/status/890745058634342400
ワロスw
戦闘機の工場に転換だな。
偶然にも国産戦闘機の試作機開発が順調なんだよなｗ
まさにそれw
そんだけの金があれば少子化対策でも何でも出来たのにあほか、官僚も企業経営者も保身しか能の無いばかが
甘い自己評価だろ
ああいう大型の金の内訳ってどうなっているんだろうね？
7500億がさらにオーバーとかさらっと出てくるが、
具体的な用途が全く不明。
7500億ってそれだけで大型プロジェクトに匹敵するからな。
丸投げ
ケツモチはＭＨＩじゃなくて日本国政府だからのんびりやります
経費無限大でガンガリます、国民の皆さま温かきご声援をよろしくです
六か所ももんじゅもＭＲＪも国民の多くがどうなってるか知らない
よっぽど関心持って追いかけないと忘れ去られる
でも高額な公金だけは注ぎ続けられる
こんなことあちいでもこっちでもやってて「赤字国債」がここまで積みあがりました
多くの一般民間人には禍しかもたらしません
ここを下手に弄ると行方不明、横死コース
それは嫌でしょ、誰だってね
しかしより深い問題を抱えてるのが、日赤やＪＲＡかな
これらのテラボス特殊法人には批判の矢が出ません、出させません
特に日赤本部の幹部は、旧華族関係者、名誉総裁が美智子妃
誰も批判が全く出来ません、絶対権力です
日赤は血液事業は献血部門は赤字だが血液製剤が黒字でＯＫ
問題は、１００近くある全国日赤病院の経営にある
三分の一が赤字経営
世界赤十字社加盟国で病院も１００も経営してる国は我が国のみ
通常ならヤバイレベルで赤字病院は手放すか潰すかですが
社団法人「日本赤十字社」ならＢＫもいくらでも貸込ＯＫ
日本国政府がケツモチしてるからだ
特殊法人に憑き物が〜「政官財」の激しい癒着
日赤関係も御多分に漏れずこの重篤な病に罹患中です
日赤病院ではどうも治すのは難しいよーです
ナイチンゲール女史が有名ですけど、戦争と常にリンクしたヤバイ組織
こうう如何わしい組織へのアンチテーゼとして「国境なき医師団」が
確かフランスでＮＧＯとして誕生します
なんか「赤十字」っていうと国際救助隊なイメージがありますが〜
そんな短純明快な世界じゃないわ
あの損失出しまくった原発企業は最初は三菱重工が買う予定だったんだよな
^ ^
最初からそうしないからダメなんだよ
オカネが無くなれば〜経済産業省様が御幾等でも無限融資に応じます
ただし、ちゃんと≪天下り≫の席は必ず確保願います
当時、英国の投資会社が「ウェスチィング・ハウス（ＷＨ）」が所有
三菱重工さんはＰＷＲ（加圧水型原子力発電）で食ってまして
２０００億円のオファーをこの投資会社に提示
そこへ６０００億円で割り込みしたのが東京芝浦電氣株式會社
「何・・・考えてるのかな〜」
「デューディリジェンスしたの？」
なおかつ「ＷＨ」社は、原子力空母・潜水艦のリアクターを設計・製造してきた名門企業
従業員さん、格下の東芝の指示は無視します
馬鹿って、本当にどうしようもない
シネ、こいつら・・・って吠えたくなるレヴェルやでー
それをなんと１０倍以上で東芝バカヤロウ電氣株式會社に売りつけたんだぜ
さすが〜大英帝国
腐っても鯛
だって「ＷＨ」社は軍事企業です
米国本部が許さなければ「Ｍ＆Ａ」なんか絶対させません
それを法外な価格で売りつけたわけで〜
東芝のバカ幹部のアタマの悪さが顕現してしまったミットモ無い事案かと思われます
まあね〜米国政府に転がされたわけやな〜
敵は蛇淫アント、５枚くらい上手でした、以上 ！
「団栗コロコロ団栗子〜お池に嵌ってサー大変・・・泥鰌が出てきてこんにちわ〜
坊ちゃん一緒に遊びましょ〜〜〜」
それで嵌められまして売却価格が〜１０分の１だったけ、赤字伝票を乱舞させましたとさ・・・・
このバーカスキームを彷彿とさせつつ、早く資本主義市場から退場シタマエと云いたいね
ＭＯＬさんですから〜「三井住友海上火災」の船舶保険が掛けてありましたが〜
責任問題でイマダニ揉めてる、残務整理で過労死、病院送りが何人が出たと聴いてる
それが処女航海から５年あるかどうかで〜インド洋でお見事、真っ二つ
あれは〜いかにも、酷い光景です
この経験を次の開発に活かす方法を模索するべき
虹色ホタルが名作だった。
涙が止まらないレベルで良かった。
例のシーン以外もほぼ全部を
君の名がパクってたぞ。
神社に回想してリアルになる所や
爺さんの登場場所がゲロ酒飲んだ場所だし。
婆担いで山のぼりがヒロイン担いでに。
ゲロ酒の儀式が、灯篭作り。
虹色ホタルがゲロ酒置いてあった所。
要するに、ダムを隕石に変えて
ホタルをゲロ酒と創価ヒモに変えただけじゃない？
全体の８割は同じなんだけど？
新海さん？
ヤバいよ、思い出すと全部のシーンが
君の名に全部あるわ。
神社前を歩く所も同じっていうか、
神社に別の家を合体して
それがミツハの家で同じで
見た目や位置も同じ。構造も同じ。
駄菓子屋も同じ
事故の場所がチャリのこけた場所か？
思い出すと、
主人公が絵書いてっていう所、
主人公の別のカップルがうまくいくのも
虹色ホタルと同じだな
指切りの所も創価ヒモの有る無しで同じ。
ババアが浴衣着せる所も同じだ
パクりすぎだろw
あと、祭りでヒロインの手をひいて幻想世界みたいになる所が、
君の名のゲロ酒を飲んだ所と全く一緒なんだよね、誰か動画作ってよ
画面構成とか完璧に一致するはず
別に日本製でもないし、何をしたい？？？
わかるわぁ〜
あり得ないよな
いくつだよって感じだな
ワロタ^ ^
http://news.livedoor.com/topics/detail/13483203/
ここの下の職員はまああまともですが。東京本社に巣食ってる組は？？？
献血事業は赤字だか血液製剤事業は黒字でこの辺はそんなに問題が無い
日本の日赤さん１００近く直系の病院を運営
世界赤十字社に属する各国赤十字社でここまで病院運営してるのは日本だけ
この部門、三分の一が赤字経営
普通、赤字になれば何らかの対策を講じるなり「Ｍ＆Ａ」先を探す
何も対策を取ってません
http://www.jrc.or.jp/about/pdf/Annual%20Report%202016-2017%EF%BC%88%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B4%E5%BA%A6%20%E6%A5%AD%E5%8B%99%E5%A0%B1%E5%91%8A%E6%9B%B8%EF%BC%89%EF%BC%88PDF%EF%BC%9A14.7MB%EF%BC%89.pdf
ここの５０頁以下を見れば昨年の決算で１８０億程度の病院関連の赤字が出てるのがわかる
ただ、補助金とか寄附金という「公的性格の強い資金」で補填してるから
なんとか組織として維持してるが民間企業なら倒産確実なんだね〜
さすが「天皇家＋五摂家＋旧華族＝霞友会」と
「厚労省の高級官僚」の天下り先、筆頭の地位を誇って久しい組織だけのことはある
２０００年前半に最高裁判決で日赤社員会費を町内会費と包括徴収は不可という判決が出ました
この判決で以前は日本全国の町内会費とワンセットで強制徴収されていた日赤会費１世帯￥５００−
これが別徴収になりました・・・
実はこの半径つの御陰で日赤の寄付金総額がかなり減額しました
町内会制度が、実に非民主的制度であると具体的に実証されたケース・スタディーの１つ
ＮＨＫは最近非難批判書籍が至るところで目に付くようになったが
この日本赤十字社だけはアンタッチャブル、まさに現代日本の公家屋敷
ＭＨＩさん同様な腐敗堕落した構造が透けてみえま〜す
元スレ http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503483137/
20年奴隷契約に反旗 ローラvs事務所「全面戦争」の舞台裏
2017年8月24日
「ちょっと聞いたことがない」と、芸能プロ関係者も驚いている。
タレントのローラ（２７）と所属事務所との契約トラブルが騒動に発展している。
まず有効期限が満１０年と芸能界で類を見ないほど長期に及ぶ上、
期間満了の３カ月前までに契約更新しない意向を伝えても、事務所の了承がなければ辞められない。
事務所の判断でさらに１０年間、契約期間を更新できるようになっているというのである。
同事務所にとってローラは昨年の売り上げ推定８億円の９割を稼ぎだした大黒柱とも伝えられる存在だけに、
法廷闘争に発展する可能性もありそうだ。芸能リポーターの城下尊之氏が言う。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/geino/212045
テ レ ビ な ど を 使 っ て 、 酷 い 中 傷 し て き た り
日本には鍼やマッサージなど１９種類の代替治療が認められていますが、
ホメオパシーはその中に入っています。
そこにたどり着くまで私達はとても大変な思いをしました。
今でもなお、反対派の方々はいます。製薬会社などですね。
彼ら自身が私に直接反対してくるわけではなく、
メディアやテレビなどを使って、酷い中傷をしてきたりします。
http://blog.homoeopathy.ac/2015/08/post-9f2d.html
自 分 は ク ズ だ っ て 言 っ ち ゃ う ん で す よ
『たとえば私の母親が、５人の男にレイプされてしまって、
それで私に、警察呼べー、とか言ってんだけど、私、怖くて耳ふさいじゃったの。
で次の朝、まぁ何事もなかったように母親が立ち上がって、
昨日は何もなかったんだお前、いいか、て言って、すぐ言われたわけです。
私は助けられなかったことに対して、物凄く申し訳なかったと思って、
母親に謝りたかったわけ、でおどおどと近づいて、母ちゃんって言おうとしたのに、
何もなかったんだ、いいか、何も言わんでいい、って言われたんで、
私は謝るチャンスを失ったんですよ、助けられなかったんですよ。
それが６歳か７歳でしたね、それから４年くらい経って１０歳のときに、
母親がドロボーに入った人に刺されてしまったわけです、そのときも私は助けられなかった。
役に立たないってことを、私は自分自身に徹底的に言ってしまったわけですね。
ですから役に立たない場面に合うと、自分はクズだって言っちゃうんですよ。』
（２０分〜）
第13回「とらこ先生の人生相談」〜愛の時代に向けて、今ホメオパシーができること 後編〜
https://www.youtube.com/watch?v=w7VcAUSmR7g
アメリカの原発で地雷抱えてなかったっけ？
数千億単位の損失リスクとか見た気がする
再開の見通しw
再開ならできるだろうか
それがMRJや捕鯨に現れている。
？
風向き？
ポートランドはオレゴン州。
ワシントン州モーゼスレイクから南西に300kmぐらいのところ。
機内の快適さ、航空会社も乗客も重視せず？
快適なはずのボンバルディア新型機が売れない理由とは
http://jp.wsj.com/articles/SB11994208014011523431404583379433163183880
飛ばす側は、デカけりゃデカいほどよい、乗る側は、安けりゃ安いほどよいのだそうです。
http://www.excite.co.jp/News/lifestyle/20170929/Cobs_1674874.html
まだまともに飛んでもいないのにミュージアム？
正気か？
アレは100億円で和解が決まった
ATM状態ですね
F-３５のライセンス生産とメンテで穴埋めするか
アメリカの型式証明が取れない
フランス人助っ人@エアバスを雇って書類を作ってもらってる
まあアメ公の時価総額トップ５はアマゾンやFBなどが台頭しこ３０年前とは総入れ替えしているのに対し
ジャップのトップ５は相変わらずトヨタ、NTTなど全く変わってないからな
新興企業は規制で潰しこういう財閥系は徹底的に保護する
そんなんじゃ革新は生まれんよ
博物館入り決定ですか・・・(´・ω・｀)
元々請求された賠償金は1兆円近くだったから、
140億円で和解成立なのは頑張った方だろうけどな…
遅延の言い訳一つ増えたぞ
助かった
あなたは例えば、２ちゃんねるの西村ひろゆきが作ったOSを搭載したパソコンで
会社の仕事ができますか？
「何も仕掛けてませんよ。安心して使ってください。ソースコードは見せられませんが」という。
もちろんできないでしょう。しかし、あなたがたが今まさに会社で使っているそのパソコンは
そういうシロモノと何も変わらないシロモノなのです。
あなたがたが秘密裏に会社の製品の情報を偽装したり、会計の不正を行ったりしている情報も
すべてどこかに筒抜けでデータベースに保存されてるのですよ。
あなたがたの会社のその不正を「どこでいつ世間にリークすれば倒産させられるか」、そして
何食わぬ顔で買収に名乗り出て乗っ取ることができるか、「彼ら」は常に見計らっているのです。
彼らの悪意から会社と自分の地位を守るには、不正を働かないことが第一なのです。
それができないなら、少なくとも今すぐ、Linuxのようなオープンソースで安全なOSのパソコンに
乗り換えるしか方法はないでしょうね。
【PC】Linuxシェア増加で5%に近づく - 9月OSシェア
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507451545/
【社会】犯人は韓国語を使う人物 日本のホテル宿泊客の端末から情報窃取被害相次ぐ 企業幹部や研究者が標的か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415813925/
＞攻撃者は韓国語か朝鮮語を使う人物で、企業幹部らの宿泊予定を
＞あらかじめ把握しているもよう。
＞少なくとも４年前からスパイ活動を続けているという。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402618866/
【国際】内部告発サイト「ウィキリークス」 CIAによる秘密ハッキング計画に関する大量の文書を公開 スノーデン氏暴露より大規模か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488905744/
【ウィキリークス】『CIA史上最大の暴露』 テレビの内蔵マイクで室内の会話を盗聴や車をハッキングしコントロールする技術を開発
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489022719/
CIAがPCやスマートフォンにハッキングしてアクセスしていたことを、ウィキリークスが暴露
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489068066/l50
用心深いfacebook会長のマーク・ザッカーバーグ氏、ノートPCのカメラとマイク入力をテープで塞いでいた
https://japan.cnet.com/article/35084737/
米国トランス・ステーツ・ホールディングス社（TSH）リチャード・A・リーチ（Richard A. Leach）社長の来日に際し、
2011年2月1日ヒルトン名古屋にて来日記念パーティーを開催致しました。
TSH社と三菱航空機は、2009年10月の覚書締結以来、綿密な協議を重ね、2010年12月27日にMRJ 100機（確定50機、オプション50機）の
正式契約を締結しました。今回の来日記念パーティーでは、最新鋭の次世代リージョナルジェット機MRJの正式契約締結を祝し、
三菱航空機社長 江川からリーチ社長へ、MRJの模型を贈呈しました。
TSH社は、米国ミズーリ州セントルイスに本社を置き、北米でも有数のリージョナル航空会社であるトランス・ステーツ・エアラインズ社、
ゴージェット・エアラインズ社、コンパス・エアラインズ社の3社を傘下に持ち、ユナイテッド航空、デルタ航空、USエアウェイズから、
フィーダー路線（ローカル都市への接続路線）の運航サービスを受託しています。
そのTSH社 社長のリチャード・A・リーチ氏は、今回の来日に際し次のように語っています。
「我々は、MRJの完成をとても楽しみにしています。昨年12月27日に正式契約を締結し、
100機購入という大型発注を確定できたことを大変嬉しく思っております。覚書締結以来、私たちは三菱航空機のメンバーの皆さんの優秀さ、
MRJの性能の良さに関して多くを知ることができ、プログラムの成功について更に大きな自信を得ました。
また、MRJプログラムは設計作業から製造段階に進捗するなど、三菱航空機にとっても順調な期間であったと思います。
神戸製鋼もだめ！
東京電力？どこの四流企業？
三菱？鉛筆屋か？？？
アラブの商法ですね。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日（日）の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆
http://www.aviationwire.jp/archives/131530
ブラジルのリージョナルジェット機大手のエンブラエルは、米国のスカイウェスト航空が
エンブラエル175（E175）を20機確定発注したと、現地時間10月2日に発表した。
スカイウェストは、9月6日にもE175を25機確定発注しており、合わせて45機になった。
＜中略＞
45機にのぼるE175の追加発注は、MRJの納入遅延も影響しているとみられる。
材料メーカー替えない限り不信感は絶対消えないし売れることは無いよ
開発は難航し開発費と違約金の支払いが増えそれをきっかけに三菱重工は倒産した。とか書くのかな。
落ちたもんだ
親会社の三菱重工の今年純利益予想が１０００億ぽっちなのになあ。
商品が完成して無いし
納品して無いし
代金をもらってなけりゃあ
無収入なんだしｗ
福島県いわき市、交通事故犠牲者が2013年の3倍に！
緊急事態宣言発令！
放射能被ばくによる脳障害などが要因か？
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&;c=600&t=6&k=0&m=297389&g=131208 …
2 0 1 5 年 の ノ ー ベ ル 文 学 賞
たくさんの人があっけなく死んでいく ベンチに座ったまま
バスを待ちながら 説明のつかない死が多かった
多くの瑞lが脳卒中や心給ﾘ梗塞を起こしｂｽ 駅やバスの鋳�ﾅ（『チェルャmブイリの祈り＝x）
第 ３ の 「 核 攻 撃 」
「Fukushima」は、日本に対する（ヒロシマ・ナガサキに続く）第３の「核攻撃」であり、
「地球的なジェノサイド（大虐殺）」だ！
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2017/10/fukushimathe-ut.html#more …
https://twitter.com/東海アマ/status/918577995069104128
「 民 意 な ど 関 係 な い 」
これが「原発族」13人衆の正体だ！
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/9353
自民党は戦前の国家犯罪者の集まりである。
https://www.youtube.com/user/yampr7/videos
厳 し い 警 告 と 重 み が 発 せ ら れ る
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、彼ら（日本国民）は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。福島の住人は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
注意欠陥障害（ADD）と多動性障害（ADHD）、ずっと昔に征服された病気が復活しはじめています。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
マ人トレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/44919
片側のエンジン止まって
中止になったらしいやんw
詳しい人おせーて
50年代設計のソユーズが未だに宇宙往還機で活躍してるが
湯水のように金を遣い試験を重ねても民間航空機の方はさっぱり
宇宙開発と比較して、MRJは湯水っていうほど金使ってないような気が
ゴメン
ソ連がスホーイやイリューシンにお金注ぎ込んだって事です
ソ連時代には旅客機にはほとんど研究費は突っ込んでないよ。
軍用機と違って西側と競争する必要もないしポンコツをアエロフロートや東欧に押し売りすればそれでいい。
ビッカーズVC-10をパクってIl-62、ボーイングB-727をパクってTu-154をつくってそのまんま。
コンコルドをパクってTu-144をでっち上げるのにはちょっとだけ研究費もつかったらしいけど。
今頃、世界中の空をMRJが飛んでたのにーーーー
エンジンがな、新型なんだ。
もちろんそのエンジンはp&hのもので他のメーカーだって帰る。でも、エンジンを新型にするためにはこのエンジンの場合は再設計が必要になる。
だから先行したMRJは先行している期間は優位に立てるはずだった。
二大巨頭の新型機は2020年には出てくると見られていて営業は始まっている。
というより、その話はP&Hの新型エンジンの話なので同じエンジンを積んだ他のメーカーの機体が出れば条件は同じ、条件が同じならシェアの大きな方が勝つ。
JAXAは三菱の事実上の子会社だ。
何も知らない馬鹿乙。
飛行機飛ばすってこと簡単じゃないんだよ。
何も知らない馬鹿が、何も応援するわけでもなく、かってに期待して勝手にがっかりしてだからなんだというんだよ。
ボケは黙ってマスでも書いてろ。
日立はそんなに切っていない。
東芝と日立が同じに見える人かな？
はっ？馬鹿？
湯水ってのはソユーズについて言うことだ。
あそこまでの金使えれば月にだって行けるだろうよ。
本当に何も知らない馬鹿が好き放題言っているな。
わかるわ〜
>>379
>p&h
って何、食品会社か
プラット＆ウィツトニーでｗだよ
クレーンの会社じゃね
【フランス】エアバス、「Ｃシリーズ」事業を買収 加ボンバルディアの小型旅客機
欧州航空・防衛最大手エアバスは16日、カナダのエンジニアリング大手ボンバルディアの新型ナローボディー機「Ｃシリーズ」事業の過半数株を取得することで合意したと発表した。
ボンバルディアは同事業の経営権を失うものの、エアバスの後ろ盾によるスケールメリットや販売網の拡大が期待される。
エアバスは、2015年に開設した米アラバマ州の自社工場で、米国の航空会社から受注した「Ｃシリーズ」を組み立てる意向で、これにより問題の関税を回避できるとみられている。
ボーイングは今回の取引について、両社とも政府の出資を受けていることから「疑問の余地が残る取引」だと指摘した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171018-00000014-nna-eurp
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- お前ら今何色のパンツ履いてるの
- なんかiwaraずっと重くね？
- 一食100円切るのムズくね？