>>69
あのセミトレは勿論お手本はBMWだったんだけど、当時は村山組と追浜組があまり仲良く無くて、基本構造こそ一緒なものの、後退角の付け方からブッシュの構造からお互いに色々試行錯誤してたみたいだよね。
Zエンジンでクロスフロー…ってか、昭和末期に至るまでターンフローのL型を使い続けた日産ってオモロイよね。またそのターンフローのL型や、ターンフロー＋OHVのA型がちょい手を入れると10,000まで回るエンジンになるってのもまたおかしかったがww