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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ320【速報】

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1774RR (ワッチョイ efe4-Tb/A)
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2025/01/28(火) 14:52:52.04ID:qvmBb1pr0
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次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目のコマンドを3行以上入れてください


前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ319【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1736171407/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1: EXT was configured
2774RR 警備員[Lv.53] (ワッチョイ 97e4-Tb/A)
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2025/01/28(火) 14:54:39.94ID:qvmBb1pr0
無かったか自動で立ててみたよ
2025/01/28(火) 18:32:11.63ID:Z9HLtSEmM
乙であります
2025/01/28(火) 18:48:14.76ID:8JqGE3yq0
>>1 乙乙
2025/01/28(火) 19:07:13.60ID:nhZe0qdXH
1乙
2025/01/28(火) 22:07:04.17ID:xD4mNMKr0
乙!
2025/01/28(火) 22:07:55.56ID:2Sk4Jr0G0
乳糖
2025/01/28(火) 22:24:27.14ID:XPKeIpsR0
乳頭不耐症
2025/01/28(火) 23:42:33.68ID:XPKeIpsR0
「ホンダが開発中の電動ターボ付V3エンジン、先々週、熊本で乗りました」 今後も目標に向かって引き続き“本気”で開発と名言
//bike-news.jp/post/405164

モーターサイクルショーでプロトタイプをお披露目かもね。
2025/01/28(火) 23:44:49.40ID:xD4mNMKr0
2030年からはバイクとハイブリッドなのかもな
2025/01/28(火) 23:58:53.75ID:nhZe0qdXH
V4より高くなりそう
パワーがV4以上でないと売れないな
12774RR 警備員[Lv.38] (ワッチョイ 1ab1-lUoA)
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2025/01/29(水) 00:08:03.74ID:doMKK1kQ0
これって、また全部載せ高級ラインの車種になるのかな
2025/01/29(水) 00:24:07.28ID:WkDpIHAd0
安くはならないわな。
14774RR 警備員[Lv.41] (ワッチョイ 4e6e-W7nG)
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2025/01/29(水) 00:41:41.46ID:+NSHCh1w0
乗りましたって今年中に出るんか?
2025/01/29(水) 01:40:32.14ID:O1WSLJlk0
300万ぐらいしても不思議じゃないわな
16774RR 警備員[Lv.38] (ワッチョイ 7f59-PLBo)
垢版 |
2025/01/29(水) 02:26:45.45ID:xZ4EpGUQ0
スーパーチャージャー自体はそんな高価なもんじゃないだがな
軽のスーチャーなんてNAと10万円ぐらいしか違わなかったし、過給器グレードは他の装備も充実してたから実質5万ぐらいで選べた
本気でグローバルモデルとして10万台単位で作ったら意外とお手頃価格になると思う
17 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 0e62-N+ua)
垢版 |
2025/01/29(水) 02:36:34.98ID:YHbCY+yS0
モータサイクルショー時点では参考出品のまま展示だろ
ジャパンモビリティではもっとカタチになったものが展示されるだろうけど
2025/01/29(水) 05:30:27.84ID:McR+00KI0
ホンダ二輪 世界シェア5割目標 インド市場開拓強化
//youtu.be/DijjK87TTTI

もはや二輪界はインドを中心に回っているな。
2025/01/29(水) 05:44:26.07ID:McR+00KI0
ライトウェイトスポーツ「アプリリアRS457」発売  ピアッジオGJ
//autobi-r.net/news/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88%e3%82%a6%e3%82%a7%e3%82%a4%e3%83%88%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84%e3%80%8c%e3%82%a2%e3%83%97%e3%83%aa%e3%83%aa%e3%82%a2rs457%e3%80%8d%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%80%80/
2025/01/29(水) 05:47:56.32ID:VWM+8DaQ0
荒らしみたいの多いなぁ😶
2025/01/29(水) 07:51:43.92ID:Np2+yBKg0
>>18
そら6千万台市場とか言ってもインドと中国で7割くらい占めてるからな
2025/01/29(水) 08:18:11.10ID:MCRXe/Us0
その大半が150cc以下やろ
2025/01/29(水) 08:28:59.61ID:H7nrcSiZ0
>>22
戦いは数だよ、兄貴!
//i.imgur.com/WZ6un8F.jpeg
2025/01/29(水) 08:53:32.60ID:KGxotP6O0
ギレン「ビグザム(ロケット3)」
2025/01/29(水) 10:11:05.00ID:5nuJVal60
これいいな!YAMAHAさん!

https://i.imgur.com/lg7Mrbc.jpeg
2025/01/29(水) 10:26:53.38ID:ye2ax8OQ0
丸目にしただけで一気に貧乏臭くなるのスゲーな
2025/01/29(水) 10:58:13.17ID:MCRXe/Us0
バランスって大事だよな
28!donguri 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイ 1ab8-qgnG)
垢版 |
2025/01/29(水) 11:13:58.08ID:dsX6IjVq0
アプリリアいいな。アルミフレームで90万とか
2025/01/29(水) 14:02:06.41ID:UgBT5DOt0
KLEの発表まだかいな
2025/01/29(水) 14:14:47.40ID:Np2+yBKg0
>>23
ドズさん「マグザムが量産の暁には連邦なぞあっという間に」
2025/01/29(水) 14:32:21.74ID:KGxotP6O0
量産してたやん
2025/01/29(水) 15:28:22.61ID:fTKFHXxB0
マジェスティでそこそこ戦えてたのになぜか「戦局を打開するんや!」という愚かな行為の結果
本当に戦局が大きく動いて自分達の首を絞めるという謎の作戦
2025/01/29(水) 16:47:47.69ID:eBz9IMX0M
これだよ求めてる丸目は
2025/01/29(水) 18:00:33.62ID:5nuJVal60
>>26
丸目以外戦隊物のガキ向けデザインのゴミじゃ
2025/01/29(水) 18:59:42.46ID:CTYvJS0PH
KLEは500ではないかと推測されているけど、フレームはZやニンジャと共通かな
旧モデルはダブルクレードルだったか
そういえばヴェルシスは250もしくは300で400/500はなかった
2025/01/29(水) 19:56:16.32ID:+0ke5LzV0
>>33
シュラウド、ダサくない?
2025/01/29(水) 20:39:27.69ID:7V9tOms/0
KTMの新型390ADVもだけど元々オンロード寄りだったアドベンチャーにスポークホイールブラックタイヤ履かせてガチ寄りになりました!って感じの流行ってるのかな
2025/01/29(水) 21:28:03.88ID:+MAGyvn30
>>36
そうかな?戦隊モノ風より格段に良いと思うけど
テールカウルにも色付けてくれたらさらに良くなりそう
2025/01/29(水) 23:24:57.74ID:eJvdtsoe0
今日街でピンクナンバーYZF125らしき後ろに付いたけど
思ったよりめっちゃいい加速してんな
山だとかなり楽しそうだ
40 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 0e62-N+ua)
垢版 |
2025/01/30(木) 01:40:23.51ID:MJmjTDig0
丸目がいいなら何故CB250R買ってやらなかった
口先だけだから型落ちしたんだぞ
2025/01/30(木) 02:11:56.79ID:GDjyTZg40
ショートテールはダサい
センスねーな
2025/01/30(木) 03:18:10.21ID:QCwxUMhO0
>>25
ノーマルのライトが買えなくて安い丸いライトを取り敢えずくっつけました。
って感じだな。
2025/01/30(木) 03:56:25.28ID:GDjyTZg40
>>42
xsrのライトだよw w www
2025/01/30(木) 06:47:08.67ID:voaNqVnv0
あのヘッドライト安っぽく見えるから
だから貧乏臭く見えたのか納得
2025/01/30(木) 08:38:39.90ID:rzS0Mu780
シュラウド取っ払って、Z900RS みたいにちゃんとタンクカバーで覆えば良いのに。
CB250Rが売れなくて、ピレンが売れたのはソコかな。
2025/01/30(木) 10:30:05.40ID:dETWJPBIM
言うは易し
需要があると思うなら作れば?
2025/01/30(木) 12:08:04.92ID:SMNXs8mt0
ピレン売れたの???
2025/01/30(木) 12:18:03.54ID:FV1DOArC0
ピエン(;o;)
2025/01/30(木) 12:37:52.75ID:+TS6IOufM
>>36
オレも丸目とシュラウドの相性は悪いと思う
2025/01/30(木) 12:39:02.32ID:+TS6IOufM
>>45
上から見た時は絶望的なダサさだったな
2025/01/30(木) 12:46:21.44ID:oBSbq8ww0
>>45
そんな……
せっかくのダミーシュラウドなのに
2025/01/30(木) 12:56:44.14ID:lHUXAvGoH
XSRは700と900があるのに、ホンダでは500や750のパラツインでネオレトロ作らないのな
2025/01/30(木) 12:58:31.11ID:S7Y5kRRA0
ホンダの骨ってそのうち中型とかも出すんかな
2025/01/30(木) 13:51:57.99ID:R+E3iSCQ0
CB250RRまだ?
2025/01/30(木) 14:15:11.71ID:fmP6IPcIM
>>53
売れなくてネイキッドのCB400Fだけ廃盤になったから出さないんじゃない?
2025/01/30(木) 14:17:27.02ID:epKgB21c0
>>40
CB250Rは2024軽二輪販売では6位で
ストファイ系1位なんだよ
2025/01/30(木) 14:19:13.93ID:S7Y5kRRA0
>>55
海外で500があるらしいからワンチャンとか思ったけどないか

ジムニーノマドが出るみたいだがグロムやモンキーのトランポにならんかなあ・・・
2025/01/30(木) 15:04:01.52ID:GDjyTZg40
>>44
見たら普通わかるじゃん、ばかだろw
2025/01/30(木) 16:22:10.51ID:lDWSqAIR0
>>58
なんだとこの野郎!
2025/01/30(木) 17:21:38.33ID:QCwxUMhO0
CB250Fは売れなかったみたいだけど、HORNET250となって出てくるのだろうか。
2025/01/30(木) 19:22:30.27ID:lHUXAvGoH
CB500HORNETはこれまた日本人の好みには合わなさそう
先代のCB500Fの方がカッコいいと思う
でも400は出なかった
2025/01/30(木) 20:10:33.10ID:BcG3PHFT0
>>57
骨400出すならCBR400Rのパラツイン乗せるんだろうけどホンダならやるかもしれんな
2025/01/30(木) 20:12:33.21ID:tLLYYH8R0
仮面ライダーや戦隊ヒーローが乗ってそうなストファイはいい年して乗るのに勇気がいるから平均年齢50代の日本じゃ無理だろ。
2025/01/30(木) 20:33:57.91ID:AgC4sLiB0
鈴木のs8の青ってヤマハのモルフォみたいでいいな、モルフォ好きだった
2025/01/30(木) 20:34:32.13ID:AgC4sLiB0
s8→gsx8s
2025/01/30(木) 22:13:22.30ID:K8u6PRXv0
モルスァ!
2025/01/30(木) 23:34:08.37ID:e35ZaM410
もるげっそよ(だっけ?)
2025/01/31(金) 08:59:22.21ID:Gg1gWkmBH
BMW新型「M1000R」「S1000R」
www.autoby.jp/_ct/17738732

最近バーエンドミラーが流行っているけど、これカッコいいか?
幅広くなるし特段見やすくなるわけでもあるまい
2025/01/31(金) 09:39:24.56ID:idA/OxXdM
>>68
頭悪い人専用アイテムだろね
2025/01/31(金) 09:40:42.10ID:qTUO7g0g0
流行り物に論理を求める愚
2025/01/31(金) 10:38:45.45ID:pumFU0dP0
>>68
スピトリといいドカストファイといいダサすぎるんだよ
DUKEがましってどんな地方だよヨーロッパ
2025/01/31(金) 11:08:08.78ID:jQ44CgMC0
新骨初めて見た
春日のホンダから出てきた
Z千丸パクりと思ってたけど、見た印象は結構違うな
Z千はグラマラスだけど、骨はスマートでシュッとしてた
白骨良いんじゃね?
2025/01/31(金) 11:10:53.66ID:jQ44CgMC0
>>68
見やすいし、カッコいいよ
まあ何にしたって、分からん人には分からんしね
2025/01/31(金) 11:36:09.04ID:XIvOz8qo0
スマートな車体にはバーエンドミラーの方が似合うな
2025/01/31(金) 12:10:56.77ID:DsFDtL+R0
>>72
実車見れるんだ?
76 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 979e-ecMr)
垢版 |
2025/01/31(金) 12:36:28.96ID:eOipxlmn0
>>68
元々は、'50〜'60年代の英国でカフェレーサー、
市販バイクにカウルを後付けしたらミラー付ける所無くなった
あ、ここに付けよう!というアイデア商品
決して安全だとは言いがたいし機能的にも見やすいとかいう物でもない

あくまで、ファッション性重視のおしゃれアイテム

…のはずなんだけど、BMWのヤツは、なんか馬鹿っぽいなw
2025/01/31(金) 12:41:55.00ID:9FjBSGrZ0
純正のバーエンドって結局野暮ったいから社外でデザインいいの選んだ方がマシだよな
78774RR 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ a38b-S0ME)
垢版 |
2025/01/31(金) 12:55:42.08ID:vzsijIjs0
390アドベンチャーRが正式公開
s://youtu.be/iL5TXkfgeWc?si=UbuQJ9ACdamDcglw


s://i.imgur.com/SQgCZFI.jpeg
どう考えてもこれが本命
エンデューロとモタードは無理やりでっち上げただけだな…
2025/01/31(金) 13:19:00.54ID:8EoGUYIVd
>>78
アドベンチャーはこれくらいシートが薄くないと駄目なのかなぁ。
おけつが痛くなってアドベンチャーどころでは無さそう。
2025/01/31(金) 13:24:27.66ID:EIemT+SkM
バーエンドはよいとして
バーエンドのマシンを格好よく載るのは
至難の業だ。疲れて不格好な姿勢も許されない
81774RR 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ a38b-S0ME)
垢版 |
2025/01/31(金) 13:24:38.79ID:vzsijIjs0
シートはオプションで3種類あるって書いてある
たぶんローシート・ヒートシート・エルゴシートってやつかと(乗り心地は良くなるけど足付き悪くなる)
82774RR 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ a38b-S0ME)
垢版 |
2025/01/31(金) 13:26:12.48ID:vzsijIjs0
バーエンドはヨーロッパ車のカフェやストファイならかっこいいと思う
ただ国産車につけるとなんか間抜けになるのはなんでなんだろな…
2025/01/31(金) 13:28:32.87ID:LDKuTceO0
>>82
欧米コンプレックス
2025/01/31(金) 13:30:17.83ID:DsFDtL+R0
欧米か!
2025/01/31(金) 13:36:16.27ID:vudpvANX0
バーエンドミラー自体がヨーロピアンの走り屋の文化だから
当然ストファイやカフェレーサーには似合う
普通のネイキッドやSSにつけてるのはアホっぽい
レブルにつけてるのを見た時は流石に笑ってしまった
見えんやろそれw
86774RR 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 33e4-ecMr)
垢版 |
2025/01/31(金) 14:11:36.68ID:aT9CCDos0
>>82
そもそもがカフェレーサーのイコンとして、知ってる人が見て 「おっ」 となるだけで
それそのものが別にカッコいい訳でもない

視点の移動が大きくて安全でも見易くも無い
古いスタイルのカウルを付けたセパハンのカフェレーサーで
イキがってカッコ付けるためのアイテム
なんなら右側だけで左側に付けるのすらも邪道と言われるミラー

走る機能以外を削ぎ落としたビンテージスタイルに似合うアイテムであって
箱を三つも付けるとか二人乗りできるとかノークラッチとか
腰が痛くならない高いハンドルとか尻が痛くならないフカフカのシートとかに対応したバイクに
似合うわけが無いのよw
2025/01/31(金) 14:32:42.18ID:rzaU5lRA0
DUKEとかについてるの見るとカッコいいと思うけどな
2025/01/31(金) 15:12:53.63ID:0Lhih73I0
ま〜
今日も拗らせてますねぇ🤭
89!donguri 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 1abe-qgnG)
垢版 |
2025/01/31(金) 15:38:52.66ID:a1N1DWm70
ハンドル周りを重くしたくないってのがあるから、よりによって一番遠くに重量物は嫌
ちなみに125のスクーターでミラー外すと、それだけでかなりハンドリング変わるよw
2025/01/31(金) 15:45:09.13ID:idA/OxXdM
>>89
ミラーはずして行動走り回るとか池沼だろ
2025/01/31(金) 16:27:04.27ID:DsFDtL+R0
ハンドルのバーエンドには震動対策のウェイト入れてるバイク覆いよね。
2025/01/31(金) 16:59:37.64ID:qTUO7g0g0
【インディアン】1834cc 新型パワープラス112水冷エンジン搭載の新型「チーフテン・パワープラス」「ロードマスター・パワープラス」を発表
//news.bikebros.co.jp/model/news20250128-06/
2025/01/31(金) 18:50:09.77ID:4qAwgHHH0
>>68
バーエンドはミドルくらいならいいがリッタークラスになると振動で見えない
俺バーエンドつけて速攻元に戻した
2025/01/31(金) 19:08:56.98ID:kuPvPLk80
え!?
バーエンド付けてる人ってミラー見ない人でしょ?
2025/01/31(金) 19:12:49.96ID:9FjBSGrZ0
オフ車についてるのたまに見る脇の下から見るようなタイプのミラーってどうなんだろ
2025/01/31(金) 19:34:06.26ID:kuPvPLk80
ハンドルの下に付けるのは基本ベタ伏せした状態だとミラーが見えない場合に付ける補助ミラーだよ
伏せて乗りもしねーのにアンダーミラーだけ付けてる奴はバカなんだなーと思って見てる。
2025/01/31(金) 19:39:43.95ID:kuPvPLk80
アメリカンとか高いアップハンに換えてると上だと高過ぎて見えないから下に付けるのは別ね。
98774RR 警備員[Lv.14] (ワンミングク MM8a-wTAB)
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2025/01/31(金) 19:48:25.89ID:bSBebFTYM
骨750は二気筒らしいよ
しかもリア160
2025/01/31(金) 19:54:27.49ID:kuPvPLk80
2気筒でダウンマフラーで160タイヤとか、もーただの名前の使い回しよね。
2025/01/31(金) 20:05:21.36ID:dNCIMn4B0
CB650R=103.4万 VS 骨750=103.95万でETC2.0付いてまっせ!
迷わずCBかな
2025/01/31(金) 20:12:49.84ID:97tBzcrP0
アメリカンといえばもう883ないの?なんであんなヒット商品なくしたんだ
のこったのは四角いライトのスポスタだろ(^-^;
2025/01/31(金) 20:12:58.10ID:HVSQCPM20
どっちもCBだ!
2025/01/31(金) 20:16:55.83ID:97tBzcrP0
4気筒のブーーーーん!っていうカムギアトレインが蜂の羽音みたいだからホーネットと名付けたけど、今は顔がスズメバチだからなんだよな
音から顔への変化
2025/01/31(金) 20:22:35.82ID:ITcL1o9K0
>>101
ない。LEGOで組んだみたいのが後継機になってる
2025/01/31(金) 20:49:48.58ID:9FjBSGrZ0
KTM390アドベンチャー、オンロード寄り仕様も出るんだな
デザインもいいしメーカーがKTMじゃなけりゃ250SXやCRFラリーからのステップアップも多かっただろうな
2025/01/31(金) 20:54:16.84ID:supWv4DC0
>>78
オフ車これだけ手足のように操れたら楽しいだろうな…
リアがちょっとでも滑ったらビクって硬直する俺には到底無理だわ
2025/01/31(金) 21:39:12.41ID:BsrzhbObM
>>105
カワサキがチラ見せしてるKLEが400で出れば…
108774RR 警備員[Lv.8][新] (ワッチョイ dff7-S0ME)
垢版 |
2025/01/31(金) 21:40:57.06ID:5+kbzI8f0
>>105
いうてKTMじゃなきゃあのレベルの性能のスモールは出せへんし…
109774RR 警備員[Lv.8][新] (ワッチョイ dff7-S0ME)
垢版 |
2025/01/31(金) 21:41:33.11ID:5+kbzI8f0
特にダカールマシンテイストのアドベンチャーは他のメーカーがやっても寒いだけだろうし
お前ダカール出てないじゃんって
2025/01/31(金) 21:51:17.91ID:84Vq93Lc0
っCRF250R
2025/01/31(金) 22:42:28.05ID:RYU3aGC9H
390アドベンチャーRはいつもの奇抜顔か
2025/02/01(土) 04:31:19.30ID:y17ZaWaO0
>>95
実用性皆無だよ。
法律をクリアするだけについてる。
2025/02/01(土) 06:49:03.01ID:EzyQwKQd0
今じゃただのファッションかも知れんが
あの位置だと派手にひっくり返してもミラー割れにくいってのが始まりだったんだけどね
114774RR 警備員[Lv.10][新] (ワッチョイ 0e92-S0ME)
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2025/02/01(土) 07:52:44.80ID:MfdCpn7u0
それはトライアルミラーじゃないの?
全くの別物
115774RR 警備員[Lv.10][新] (ワッチョイ 0e92-S0ME)
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2025/02/01(土) 07:53:04.28ID:MfdCpn7u0
むしろバーエンドミラーは派手に割れる
2025/02/01(土) 07:55:57.89ID:kcHwrn9Q0
カッコ付けるのも大概だなぁ
2025/02/01(土) 07:57:15.02ID:Xhux41Z30
バイクはカッコ9割
118774RR 警備員[Lv.42] (ワッチョイ 7f82-PLBo)
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2025/02/01(土) 07:59:17.41ID:M5xvwPde0
乗ってるのがデブばかりでバイクの評価下げてる
キムタクのときはトラッカーブームになったのに
バーエンドミラーは風でハンドル取られるから良くないと思う
2025/02/01(土) 08:37:37.64ID:xxQEo+mg0
ミラーでハンドル重いとかステダンに喧嘩売ってんのか
ミラーはマスダンパーでステダンの一種だと思えば嫌いじゃなくなる
120774RR 警備員[Lv.10][新] (ワッチョイ 0e92-S0ME)
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2025/02/01(土) 08:41:32.60ID:MfdCpn7u0
ステダンついてりゃミラーの空気抵抗ごときでハンドル振れる事ねえだろ
ダンパーもないような安物にバーエンド入れるのはその時点でお笑い
2025/02/01(土) 09:25:32.19ID:iK5pNihd0
あれ、またキムタク・トラッカーって出てきた。
いつもの人だよね。
2025/02/01(土) 09:42:37.83ID:QxZ6W6IV0
TW200とかのスカチューンか、懐かしいな。
20年くらい昔の話だっけ?
2025/02/01(土) 09:43:56.52ID:Zc7+wZ7F0
XSR900が純正でバーエンドだけどすり抜けしづらすぎたので社外の普通のミラー買って着けた
すると今度はハンドルの振動が……
2025/02/01(土) 09:49:53.57ID:wQuFTrTV0
ステダンついてないと振動やばいよバーエンドミラー
2025/02/01(土) 09:59:42.05ID:EgO25zF80
バーウエイトも知らない素人ニワカがああだこうだ言ったところでね
クリアジャナイトと同じ臭いがしますよ🤭

Xの楽しそうなライダー見て「クソックソッ!!」って言ってる系の人
2025/02/01(土) 10:31:25.37ID:oXCE3w0OH
カフェレーサーの世界ではハンドルは低いほどカッコいいという考えがある
更にシルエットを低く抑える手段としてバーエンドミラーが使われることが多かった
ファッションでバーエンドミラー付けるならまずはハンドルをセパハンにしなさい
ポジションがきつい?お洒落は我慢だよ
2025/02/01(土) 11:32:06.01ID:BKBY5Wum0
かっこいいけど腰痛持ちだから乗れないんだよなあ
2025/02/01(土) 11:57:36.81ID:aBIOY2GBM
>>115
多分>>113が言ってるのはオフ車のやつ
129774RR 警備員[Lv.11][新] (ワッチョイ df87-S0ME)
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2025/02/01(土) 12:05:27.58ID:7e7R+UyF0
トライアルミラーやね
130 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 33e4-ecMr)
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2025/02/01(土) 12:13:35.50ID:1F90KWO+0
>>126
しかし、みんな、一応論じてはいるが、実際に付けたい人って居るの?w

あんなん、ロケットカウルが現役だった時代の風俗やで?
しかも、片側だけとかいうアタオカなノリやし…

XSR-GPなんて完全に時代が異なる
カウルに上手く埋め込めなかったデザイナーの敗北の結果やぞ…
2025/02/01(土) 13:49:34.46ID:EgO25zF80
>>130
で、
お前はどんなバイクに乗ってんの?
2025/02/01(土) 19:31:43.57ID:HN14GVMQd
KTMに新型の情報聞きに行ったら売約済みが6台並んでてビビった
車両見てる間に400のフルカウル売れてたし
あんなニュース出たのに買うやついるんだなって
2025/02/01(土) 19:33:56.50ID:5asqOyCF0
変わりが効くようなブランドじゃないじゃんKTMって
その文化に惚れたら買うしかない
通勤用の原付じゃないんだから
2025/02/01(土) 22:55:29.07ID:YY3xeTZp0
従業員数6人だったり、
2025/02/01(土) 23:36:26.93ID:Bd+DWLrg0
定期的にKTM上げな奴出てくるな
2025/02/01(土) 23:58:05.36ID:esna9Xzw0
今年って、国内は新型ネイキッドは丸目0で全部ストファイっていう異常事態じゃね?
137774RR 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ 7fde-6AoA)
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2025/02/01(土) 23:58:43.98ID:WABfXO6+0
粉飾バレバレ無限の負債の担い手になる馬鹿は確実におるよね
138774RR 警備員[Lv.56] (ワッチョイ 0fb3-fK0e)
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2025/02/02(日) 00:16:49.78ID:m64E/9u00
MT-07
2月4日発表、2月26日発売
Y-AMT 1,056,000円税込み
MT 968,000円税込み
フレームも変わってるからモデルチェンジだね
2025/02/02(日) 00:18:58.08ID:Oo79bIAq0
MT-07が100万か・・・
初代デビュー時の安価さは無くなった。
140774RR 警備員[Lv.56] (ワッチョイ 0fb3-fK0e)
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2025/02/02(日) 00:26:42.73ID:m64E/9u00
まぁ追加装備が色々増えてるから値段も上がるよな
アシスト&スリッパークラッチ
スロットルバイワイヤー
ライディングモード
トラクションコントロール
クイックシフター上下OP
クルーズコントロール
ナビ対応
個人的には外見はこっちの方が昆虫見たいな旧型より狐みたいで好きかな
141774RR 警備員[Lv.42] (ワッチョイ 8f26-x1jm)
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2025/02/02(日) 00:31:39.74ID:mpwSL3V30
コロナ禍で物価2割ぐらい上がったから今までよく頑張ってくれたと思うよ
2025/02/02(日) 00:33:29.54ID:LxT3LaRt0
>>136
W230「せやな」
2025/02/02(日) 00:43:58.98ID:Jr7cgQV50
>>141
タイヤもチェーンもぜーんぶ1~2割増だもんな……
144 警備員[Lv.26] (ワッチョイ 7f62-awfr)
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2025/02/02(日) 00:56:30.43ID:oGcZ8uHd0
MT-07がここまで変る以上R7も変らざるを得なくなるわけで
もし金額がR9と大して差が無いようならR7終了のお知らせの可能性も
2025/02/02(日) 00:58:38.21ID:Jr7cgQV50
R9はRS11履いて出るみたいだしヤマハ的にはちゃんと区別してるんじゃない
2025/02/02(日) 02:25:08.96ID:LKtQl5GN0
>>136
異型ライトがストファイとか特殊なものじゃないから
2025/02/02(日) 11:16:30.72ID:yu5nZNqZH
XSR700も07に準じたアップデートをするかもしれないが、Y-AMT無しでも110万近くになるかな
07のデザインは現行に比べると幾分大人しくなったがそれでもアクが強い
2025/02/02(日) 11:40:18.19ID:3KybMyRt0
>>142
それは年末だから
2025/02/02(日) 14:42:58.07ID:LxT3LaRt0
>>148
メーカーとしては2025モデルじゃねーの?
継続モデルの翌年の型って大抵11月頃入荷するし
2025/02/02(日) 17:47:49.11ID:j48GVCX3d
カッコカワイイかんじ
https://i.imgur.com/QzJzEOD.jpeg
https://i.imgur.com/izJ9L6u.jpeg
2025/02/02(日) 17:54:49.72ID:yu5nZNqZH
>>150
以前このスレで見た気がするけど、なんてバイク?
2025/02/02(日) 18:13:44.01ID:j48GVCX3d
>>151
ファンティックのステルス125
KTMみたいに大排気量版も出そう
2025/02/02(日) 18:40:53.66ID:yu5nZNqZH
サンキュ
これか
news.bikebros.co.jp/model/news20250131-02/

既にあるスクランブラーみたいに500シングルの派生モデルも出るだろうが、
130万くらいかな・・・
2025/02/02(日) 23:27:28.27ID:XD0av5Nq0
ハーレーは6モデルきっちり空冷V型エンジンやな
日本勢は静かでつまらないやつか、馬鹿の一発芸みたく4気筒しかないよね
155774RR 警備員[Lv.3] (ワッチョイ 8f0b-x1jm)
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2025/02/02(日) 23:59:17.26ID:mpwSL3V30
でっかいオイルクーラーが付いてるね
156774RR 警備員[Lv.4] (ワッチョイ 8f0b-x1jm)
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2025/02/03(月) 00:21:50.81ID:sVGtANv60
ヤマハも来年以降(再来年かも)大型はYSP専売になるようだね
2025/02/03(月) 07:45:39.26ID:NQAynFtd0
バイク業界の縮小を促す動きだけどもうどうあがいても縮小するしかないからいいのか
2025/02/03(月) 09:01:15.18ID:g6LNvppT0
販売台数に対して販売店が多すぎると、販売店同士で需要を喰い合う「カニバリゼーション」が起きて値引き合戦となり、結局はブランド価値を棄損するからな。
2025/02/03(月) 09:39:30.74ID:/oCNevM80
もういっそのこと鈴菌以外は全車種ディーラーでしか売らない
って事にした方が分かりやすくてええやろ
160774RR 警備員[Lv.4] (ワッチョイ 3f91-cV6a)
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2025/02/03(月) 09:46:27.21ID:nqiWsuTx0
レッドバロンはどうなるの?
2025/02/03(月) 09:55:48.79ID:/oCNevM80
メーカーとしては一般販売店の事はどーでもいいんじゃないかな
来年くらいには30万台割りそうだからもう自分の事だけで精一杯になる
2025/02/03(月) 10:07:31.31ID:bRK/Er7U0
ワイは大型は減ると思うけど低排気量車は増えると思うな
2025/02/03(月) 10:18:37.91ID:yj4Z7fdW0
トータルの台数は減ってるけど比率だけ見れば大型のウエイトが増えてるから
ディーラー専売にしてその層を囲い込みたいんだろうな
2025/02/03(月) 10:49:35.44ID:KZYA3WLvM
俺はバロンで買ってるけど、ディーラーで予約して整備とか勘弁して欲しいけどな
その予約すらすんなり取れないんじゃたまの休みにバイク乗りたいのに整備に予定取られるんじゃ萎える
ヤマハなんかバロンにも大型出さなくなるとかいう噂だが、YSPとか一番終わってるのに買いに行くかよ。いつまで看板掛かってるか当てにならんのに
うちの地域はプラザも1店しかないし、ドリームは2店あっても混んでるらしいし
2025/02/03(月) 11:29:33.84ID:0V0g/csO0
4輪と同じになるだけなのに大騒ぎする奴って何なん
2025/02/03(月) 11:41:39.87ID:wCfSloCW0
>>161
日本国内を見ると二輪販売は絶賛斜陽産業だが、世界で見ると成長産業なんだが。
2025/02/03(月) 11:44:52.48ID:D0jVMpcA0
世界じゃなくて東南アジアじゃないの
2025/02/03(月) 11:47:41.91ID:wCfSloCW0
2023年だと国内総販売台数は40万台で、そのうち
126~250:71900
251~:91400
なので原付1/2で約24万台というところか。
2025/02/03(月) 11:56:49.36ID:fcKvWGHSM
車は整備受け入れる民間工場星の数ほどあるやん
組合で診断機あったりするから個人店でも問題ない
そもそも車屋は業販するから客が好きでディーラー行ってるだけだし、それなりの街なら小さくてもディーラーある

バイクは他所で買ったの見てくれるとこ少ないし

今から人口減少のターンで首都圏が減りだしたら首都圏で売上落ちて地方では買えない激減モードに突入する
2025/02/03(月) 12:05:03.24ID:/oCNevM80
>>166
バロンがとかドリームやプラザやYSPがってのは国内の話じゃないの?
>>168
軽二輪は去年も苦戦したみたいで5万代だったかと
2025/02/03(月) 12:06:39.70ID:BddB1ZwwH
>>165
車の正規ディーラーはバイクより遥かに多くね
2025/02/03(月) 12:18:13.00ID:zaVbc6Gq0
だってクルマの方が遥かに売れてるもん
2025/02/03(月) 12:19:56.66ID:pU3N8lPb0
>>159
結構、そういう方向だよね。
ホンダは400クラス以上はドリーム専売、カワサキは大型はプラザ店専売じゃなかった?
ヤマハもアドバンスディーラーとか、売り分けしてるよね。
174774RR 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 4f99-3TE5)
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2025/02/03(月) 12:21:37.27ID:FgzCXs2x0
>>159
スズキも追い追いって感じみたいよ
2025/02/03(月) 12:21:47.05ID:pU3N8lPb0
OBD車検とか始まると一般個人店では対応出来ないとかじゃない?
メーカー専用の診断機の必要だったり。
ABS付きブレーキとかの整備出来ない個人店とかの切り捨て狙いとか。
2025/02/03(月) 12:24:42.23ID:BddB1ZwwH
>>172
だから4輪と同じではないってこと
177774RR 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 4f99-3TE5)
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2025/02/03(月) 12:25:21.92ID:FgzCXs2x0
1番は整備士の賃金是正目的とのこと
個人の街のバイク屋が格安で仕事を受け続ける限り若い整備士の給料は上がらんからな
2025/02/03(月) 12:40:13.53ID:x2b89iy60
>>164
整備くらい自分でやれ
179774RR 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ cf81-3TE5)
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2025/02/03(月) 12:51:30.45ID:Rb4f2AGn0
OBD車検始まるから自分でさわれなくなるよ
当然ユーザー車検も無理
180774RR 警備員[Lv.57] (ワッチョイ 0f5b-fK0e)
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2025/02/03(月) 13:32:06.04ID:nOrQvyfb0
メーカーの顧客の囲い込みか、利益があまり出ない低排気量だけ他で売らせれば独占禁止法には触れないからな
181 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 4fe3-ohbd)
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2025/02/03(月) 13:51:59.70ID:KbuOwOLG0
>>164
整備しなくちゃ乗れない状態まで放って置くのがアカンちゃうんか?w
182774RR 警備員[Lv.34] (ワッチョイ ffb2-fK0e)
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2025/02/03(月) 14:11:38.08ID:VPJtu6bS0
>>179
2輪は対象外だろ?
183774RR 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ cf81-3TE5)
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2025/02/03(月) 14:36:56.72ID:Rb4f2AGn0
>>182
去年からOBDコネクタ義務化されたから2年後からだろうね
184774RR 警備員[Lv.34] (ワッチョイ ffb2-fK0e)
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2025/02/03(月) 15:18:49.69ID:VPJtu6bS0
>>183
2年後ならとっくにアナウンスされとるよ、将来はわからんが少なくとも2年後はない。
2025/02/03(月) 17:03:42.36ID:wCfSloCW0
二輪車への車載式故障診断装置(OBD II)の搭載は、新型車は2020年12月から、継続生産車は2022年11月から義務化されています。
2025/02/03(月) 17:05:00.31ID:/oCNevM80
ジムニーノマド月販1200台なのにたった5日で5万台注文であわてて受注停止か
2024年の軽二輪と同じくらいの台数をたった5日とか凄いな・・・
2025/02/03(月) 17:31:12.26ID:x2b89iy60
四輪と2輪の融合とゆわれる
みしゃの
ぼくはかんじぇんに車でちたね


https://i.imgur.com/LhUqxWU.jpeg
2025/02/03(月) 17:32:38.55ID:wCfSloCW0
【決算速報】ヤマハ発、前期最終を34%下方修正
//finance.yahoo.co.jp/news/detail/0bb3a65098479c1b06925e03ba1597f7642c8abf
189774RR 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 8f23-mSSC)
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2025/02/03(月) 18:20:37.60ID:sVGtANv60
バイクは整備士がめちゃくちゃ少ない
俺の二級整備士合格番号(たぶん関東エリアで通し番号)ガソリン16万番台、ジーゼル12万番台、二輪4千番台
ガソリンの40分の1しかいない
つまり無認証整備も横行してるし一旦引き締めたほうが良いよホワイトベース◯みたいな店が増えても困る
2025/02/03(月) 18:44:13.73ID:YjeCEXKR0
>>175
そんなの四輪だと電子制御が普及してきた1980年代頃から言われてきてたからなぁ。
アップデートしない店が悪いと思うわ。
2025/02/03(月) 18:56:31.90ID:2yUzVEi60
>>187
GSX-R/4
https://i.imgur.com/6A8iKwL.jpeg
2025/02/03(月) 18:58:37.18ID:2yUzVEi60
>>189
80~90年代のバイクブーム時にバイク屋として立ち上がった個人店が、高齢化・後継者無しでも店が閉まってるんだよな。
メーカー系ディーラー、レッドバロン以外は無くなりそうな勢い。
2025/02/03(月) 18:59:49.79ID:2yUzVEi60
個人店でも、客を選ぶ店主の趣味の店みたいに変化するところも出てきてるし。
2025/02/03(月) 19:11:32.18ID:2WZTX7XCH
>>186
乗り心地も燃費も悪いのにデザインでバカ売れ
バイクならまだしも車でもそういうのあるんだな
まあ乗り心地が悪いといってもエアコンはあるしポジションのきついバイクに比べりゃ極楽だけど
2025/02/03(月) 19:20:34.85ID:x2b89iy60
安いオフロード車だからだよ
2025/02/03(月) 19:25:00.89ID:2yUzVEi60
車の選択が、価格じゃない、ブランドじゃない、ジムニーだからだ!!という自己主張強めの人や、承認欲求高めの人の比率は高そうではある。
軟弱なSUVと一緒にされては困る!とか内心思ってる。
2025/02/03(月) 20:03:35.98ID:WfLM7FAjM
>>196
さすがジムニーだ!何ともないぜ!!
2025/02/03(月) 20:03:36.92ID:lvy0EGVV0
ジムニーって街乗りにしか使わないやつの方が圧倒的に多いらしい
バイクだとオフ車やアドベンチャー買ったらほぼ全員が林道や大陸横断ツーリングに行くけど
2025/02/03(月) 20:04:47.54ID:0S5pmYEq0
ディーラー専売はいいがならそのディーラーを全都道府県に最低1件は作れよと
看板掲げてくれる店(それもかなり厳しい条件クリアして)なければメーカー直営で作るぐらいしろ
YSPなんて青森秋田岩手の3県(四国より広い)で八戸にしかないし
人口30万の函館でホンダの大型買おうと思ったら300キロ離れた札幌に行くか海渡って五所川原に行くしかないのに
2025/02/03(月) 20:08:54.59ID:jxCtBZ+Id
>>199
青森市にもあるねYSP
2025/02/03(月) 20:11:06.41ID:+OXNAthi0
カワサキが「ニンジャH2 SX SE」の2025年モデルを3/1に発売! 前車追従クルコンほか電子制御サスを装備する最高峰ツアラー

色変えただけで+55000円てのもエグいがいつの間に300万超えたんだなあ、まあオンリーワンだから値幅取っとけというのはあるんだろうけど
2025/02/03(月) 20:12:41.88ID:GE/U+Lp50
>>198
「じゃあ街乗り特化した2躯のジムニーを」とジムニーLを出したが全く見向きされずに1年持たずに消えた黒歴史
2025/02/03(月) 20:13:56.93ID:UxJRGlH1d
ジムニーノマドはインド製ってことひたすら隠して売り逃げする商法でしょ
案の定さっさと打ち切ったしな
車でインド製って…
2025/02/03(月) 20:15:33.41ID:qjUQyNR50
とりあえずホンダカーズでバイク売れや
205774RR 警備員[Lv.44] (ワッチョイ 8f23-x1jm)
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2025/02/03(月) 20:16:15.14ID:sVGtANv60
ジムニーの四駆はガチのだから舗装路で使うとオーバーヒートして壊れる
日本で使う9割の人はなんちゃって四駆の仕様か2WDでいいと思うけどな、今はブレーキ制御のなんちゃってLSDもつけられるから問題ない
雪国もFRのコンフォートがタクシーで長らく使用されていた
2025/02/03(月) 20:25:38.48ID:XxM/e5mF0
4Lに入れなければよいのでは
2025/02/03(月) 20:44:33.58ID:4FjCAfo0d
俺の知る限りYSPとスズキワールドは大型買ってようが遠かろうが代車は原チャリだった
スクーター売ってないカワサキならニンジャ貸してくれたりするのかな?
2025/02/03(月) 20:47:49.55ID:wCfSloCW0
>>203
同じスズキのフロンクス、ホンダのWR-Vと最近の国産ブランド車はインド製がヒットしてるのよ。
>>18 に貼ったように二輪界の中心は今やインドだし、四輪もそういう方向だろうな。
209774RR 警備員[Lv.6] (ワッチョイ 4fbb-cV6a)
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2025/02/03(月) 20:49:15.18ID:lch3TvMv0
>>198
俺は行くが…ホントに全員か?
2025/02/03(月) 20:49:27.04ID:wCfSloCW0
>>199
二輪販売の七割が三大都市圏なので、地方しかも冬場は乗れないのでユーザーが限られる東北の僻地などそうなるしか無いわな。
2025/02/03(月) 21:07:43.17ID:wCfSloCW0
モト・グッツィ新型「V85TT」発売! 新エンジンを搭載、ボディカラーは新色“ロッソ フジ”を採用
//www.autoby.jp/_ct/17746966
212 警備員[Lv.27] (ワッチョイ 7f62-awfr)
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2025/02/03(月) 21:08:50.59ID:bKw7qVgO0
>>203
フロンクスもだが全面に出してるぞ
予約した奴等はそれ込みで予約してるから全く問題ない
2025/02/03(月) 21:10:38.92ID:+OXNAthi0
>>211
グッツィのアドベンチャーて売れるのかね?どうにもキャラが向いてなさそうな割に割と長く売られてる気はする
214 警備員[Lv.27] (ワッチョイ 7f62-awfr)
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2025/02/03(月) 21:26:40.58ID:bKw7qVgO0
>>199
スズキを買うのです
ディーラーつっても個人店が上納金払って看板上げるやり方だし
個人店からすりゃ建てて欲しけりゃメーカが金出せ
メーカも扱いたきゃ金払えで歩み寄りはあり得ない
215!donguri 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 3f4d-oBP7)
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2025/02/03(月) 21:37:43.43ID:goYXd1ZG0
変態が過ぎる
2025/02/03(月) 21:41:04.52ID:D0jVMpcA0
V85TTは高速を走ってるのを一度見たことある
2025/02/03(月) 21:49:11.25ID:YdBJVVc80
地味にシャフトドライブ
2025/02/03(月) 21:50:05.26ID:2WZTX7XCH
>>213
ヨーロッパではそれなりに売れているのではないだろうか
日本では見たことがない
というかV7以外ほぼ見た記憶がない・・・
2025/02/03(月) 22:11:08.08ID:cMERkqD10
>>189
今のルールでは整備士資格は必置ではないような状況だからな
バイトリーダーみたいなもの
ほとんどの意味合いは危険物取り扱い管理者
整備内容は資格では制御できない
220774RR 警備員[Lv.44] (ワッチョイ 8f23-x1jm)
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2025/02/03(月) 22:24:41.53ID:sVGtANv60
整備資格がないと250cc以下しか扱えないよ
店が国交省の認証取って250cc超のすべての整備をしようとすると
整備要員の1/3以上が整備資格を要してなおかつ整備主任者を専任して毎年整備主任者研修に出さないといけない
一応ガソリンやジーゼルの資格があれば二輪も扱って良いというふうに聞いてるがそのへんの規定は詳しくないわ
ちなみに整備士であっても認証工場の外での分解整備は緊急(事故処理でブレーキの解除が必要な場合など)排除除いて違法
2025/02/04(火) 00:27:03.77ID:KCh8WYXk0
>>220
四輪と二輪って整備士の意味違うのか?
四輪は結局実質工場に1人か2人いればいいだけになっとるやろ
入れ替わりが激しいから確保ってのもありはするだろうけど
違反したからすぐバレるか、だから何なのってところも大きい
一番大事なことはまともな商売、作業しようねって話でしかないから
資格あろうがビッグモーターみたいなのがいたら話にならんわけでw
222774RR 警備員[Lv.7] (ワッチョイ 3f92-cV6a)
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2025/02/04(火) 00:35:08.99ID:GoOMMLtM0
ああ辛い
新型情報減ってくると頭がおかしくなりそうだ
223774RR 警備員[Lv.109] (ワッチョイ 3f11-OpE+)
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2025/02/04(火) 06:48:10.59ID:+my3LgO10
Vespa 946 Snake
https://www.vespa.com/jp_JA/landing-page/vespa946snake/

毎年恒例となった干支にちなんだ限定モデル
2025/02/04(火) 08:26:45.82ID:dOZm0wlFH
155ccで199万9800円か・・・
いわゆる大富豪向け商品だな
2025/02/04(火) 09:13:58.05ID:0QyJ7TaB0
イタリア製にこんな価値ねーわ
226774RR 警備員[Lv.34] (ワッチョイ ff59-fK0e)
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2025/02/04(火) 09:26:53.14ID:xOt+Y/LN0
>>185
馬鹿だなお前はw
2025/02/04(火) 10:16:12.63ID:CCkRwLnp0
>>224
中国台湾シンガポールの富裕層向けだからな
日本はオマケ
2025/02/04(火) 13:33:32.50ID:kfjoR2oM0
【新車】ファンティックのロードスポーツモデル「ステルス125」が88万円で日本導入決定!
//news.webike.net/motorcycle/438927/
2025/02/04(火) 14:02:40.17ID:JfL/MIvxM
キカイダーとかハカイダーみたいな雰囲気
2025/02/04(火) 14:51:09.49ID:rV1RdEWAd
WR125Rは出るのか?
2025/02/04(火) 14:57:48.95ID:lXS+y0cN0
新型コンセプト
https://i.imgur.com/oWWORKU.jpeg
2025/02/04(火) 15:02:50.33ID:+my3LgO10
YAMAHA MT-07
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2025/0204/mt-07.html

販売計画台数500台とかやる気なさ過ぎわろた
2025/02/04(火) 15:06:31.75ID:ECRRW35z0
まあ普通にいもと設定してきたか
2025/02/04(火) 15:21:26.47ID:fcYJqLQZ0
シュッとして格好いいし100万切ってるから売れそうだけどやけに弱気だね?
ミドル買うなら09のしかもSPに行ってしまうという判断かな?
2025/02/04(火) 15:22:38.33ID:xTCufXHV0
>>231
横風に弱そうだなぁ、高速の橋とか怖いw
236774RR 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ cf9e-3TE5)
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2025/02/04(火) 15:46:29.96ID:0NK1nJTP0
500台で草
2025/02/04(火) 16:16:02.35ID:kfjoR2oM0
>>232
コロナの時に「お一人様で楽しめる趣味」ということでバイクが少し売れたことがあったけど、需要を先取りしただけで
市場を拡大したわけではなかったということだな。
>>188 に貼ったけどヤマハの業績不調は世界的にバイク需要の曲がり角にあるということかもしれんな。
2025/02/04(火) 16:24:14.36ID:fcYJqLQZ0
コロナの時のバイク需要は趣味でなくて実用(密にならずに通勤する手段)だったような
一時期は県境越えることまかりならんみたいな話もあったりで移動が趣味とか成り立たんでしょ
2025/02/04(火) 16:27:42.73ID:9Rw+SpIN0
TMAX並の台数は笑う
240774RR 警備員[Lv.58] (ワッチョイ 0f90-fK0e)
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2025/02/04(火) 16:28:26.49ID:qBXRtcFm0
コロナの時は半導体不足も重なってバイクが売っていなくて最悪だった
ホンダもほとんど生産中止で新車が何も無かった、PCX買いに行ったら何処のバイク屋も入荷が未定で
仕方なく在庫で残っていたシグナスXを安く買った、中古のバイクはめっちゃ高くなっていたし最悪の時期だった
2025/02/04(火) 16:34:48.29ID:kfjoR2oM0
>>238
通勤用には原2も売れてたけど、趣味用がメインの小型二輪も2022には10万台を超えていたしな。
2023は1割減の9万台に落ちたし、2024はもっと減るだろう。
2025/02/04(火) 16:35:22.04ID:ECRRW35z0
ね、年間じゃなく月販の間違いなんだから!
勘違いしないでよね!
Z900RSと同じくらい売るつもりなんだからね!
2025/02/04(火) 16:38:32.45ID:1gem5v020
景気良くないんだろうな
2025/02/04(火) 16:40:23.74ID:kfjoR2oM0
全部で8万台強しか売れそうにないのにMT-07で6万台とか、どこの異世界の話なのか?w
2025/02/04(火) 16:57:46.20ID:Tfp5Ucck0
>>240
君みたいなのに高く売り付けれて最高だったよ
246774RR 警備員[Lv.58] (ワッチョイ 0f90-fK0e)
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2025/02/04(火) 17:04:19.50ID:qBXRtcFm0
>>245
高いも何も売っていないんだよ、新車の生産中止でお店で張り紙がしてあった
店員の人も売るのが無くて困っていた、通勤用の原2は買えたが単車が買えたのが3年後だった
2025/02/04(火) 17:10:09.47ID:ECRRW35z0
コロナ起因の品薄はどうしようもなかった面もあるからなあ
今のCB400SFの相場とか見てるとコレ買うやつアホやろとしか思えんが
2025/02/04(火) 17:38:58.05ID:8MZdooMa0
>>232
ひょっとこライトと
Y-AMTが微妙だな
2025/02/04(火) 18:02:31.20ID:+SQ3QdPqH
>>228
どの写真・映像みてもミラーが付いていないがそんなにカッコ悪くなるのか
スクランブラーが99万円でスクランブラー500が119万円
ステルス500は110万前後かな
500ccのシングルスポーツというのは希少な存在
フルカウルのイモラは現代に蘇ったジレラ・サトゥルノか
2025/02/04(火) 18:06:39.93ID:+SQ3QdPqH
「アコースティック・アンプリファイア・テクノロジー」という、エンジンサウンドを楽しむための機構も新採用。
www.autoby.jp/_ct/17747149

音への拘りはヤマハらしいな
最近のヤマハはモノアイが好きだけど、ポジションライトの位置にあるのをもう少し大きくしてヘッドライトにした方がカッコいいと思う
2025/02/04(火) 18:13:26.91ID:1gem5v020
AT限定でも乗れるって言うけど大型AT限定の人ってどれぐらいいるんだろね
2025/02/04(火) 18:15:48.15ID:+SQ3QdPqH
MVアグスタは有名だけどピアジオに航空機部門があったのを知らなかった
trafficnews.jp/post/515491

イタルジェットは航空機とは無関係?
2025/02/04(火) 18:31:50.32ID:66cLoILr0
>>249
検索したら1枚出てきた。
//prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/b01024b2-5269-413f-935e-fe39ec85c87c_a53044b9-f962-44f4-983d-f673b94b8795.jpg
2025/02/04(火) 19:48:44.51ID:AQrcNYzG0
ビヨーン
2025/02/04(火) 20:15:00.79ID:/s3mb4Df0
>>250
メーターが丸二眼だったら纏まったかも
256774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 3f3a-7Xbs)
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2025/02/04(火) 20:26:15.72ID:yJm5AOYg0
>>228
ゴミにこの値段払うの?w
257774RR 警備員[Lv.45] (ワッチョイ 8f45-x1jm)
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2025/02/04(火) 20:29:26.13ID:udK1lX2i0
>>221
なってないよw
整備員の1/3以上整備士が居ないと監査で大目玉
たまに日産とかトヨタの大きなディーラーでも行政処分食らってるじゃん、
258774RR 警備員[Lv.45] (ワッチョイ 8f45-x1jm)
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2025/02/04(火) 20:31:56.74ID:udK1lX2i0
コロナのときは自転車も馬鹿売れしてシマノの部品が2年まちでマイクロシフトなど胡散臭い三流メーカーが台頭してきた
まぁバイクも3年から5年ぐらいすると乗り換えで新車中古車の流通がある程度回復するんじゃないかね
2025/02/04(火) 20:35:38.82ID:KCh8WYXk0
>>257
そのくらい平気でやってるってことだろ?
ルールってのはこういう状態になったら終わりなんだよ
2025/02/04(火) 21:20:45.29ID:Tfp5Ucck0
シナイモータースがスーフォアを何台も100万越えで売ってるが、数万キロ走ってるのもある
こんなん在庫捌けんのかな
2025/02/04(火) 21:22:32.30ID:1gem5v020
新型出たら飛ぶんちゃうか
2025/02/04(火) 21:26:46.97ID:7LlZsLnL0
>>228
めっちゃ高くね?
この値段ならcfmotoで良いわ
2025/02/04(火) 21:32:00.93ID:9Rw+SpIN0
値段こそ不明だけど復活バイクとしてDR-Zって中々いい出来だよな
スーフォア復活してもVTEC無しモノサスでおじさんブーたれてそうだし
セロー復活してもシート高く重くじゃもう別モンだし
2025/02/04(火) 21:36:03.57ID:0xtZ4trSM
しかしヤマハ酷えな
台数全然やる気ないのに再来年くらいには大型YSPのみになるんだろ?
このザマでアドバンスディーラーから大金突っ込んでYSPになる店なんざいねえだろ
2025/02/04(火) 21:43:14.85ID:o6OyA5UP0
アドバンスディーラーになってるバロンとかあるけどYSPになる訳ないよな
266 警備員[Lv.28] (ワッチョイ 7f62-awfr)
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2025/02/04(火) 22:02:20.48ID:KtKowzlV0
YSP関係なく大型はアドバンスディーラー専売になるんじゃないの?
2025/02/04(火) 22:08:38.29ID:Tfp5Ucck0
リッターもそろそろ降りる時かもな
ディーラー専売だと時間かかるし混むんだよな
2025/02/04(火) 22:10:55.11ID:ejwpYAte0
スズキに乗れよ!
2025/02/04(火) 22:32:21.86ID:Tfp5Ucck0
いや、リッターは今年買うバイクでもう最後にするわ
重たいしな
その次からは650とか750でえーわ
2025/02/04(火) 22:36:51.31ID:pN0R6aPZ0

 SV、オーダー入りましたー
2025/02/04(火) 22:38:18.04ID:1gem5v020
ファイナルエディションやから買うなら今
2025/02/04(火) 22:53:48.10ID:Tfp5Ucck0
あんなんいらんわ
2025/02/04(火) 22:57:11.71ID:+my3LgO10
去年SV増車したけど全然乗ってないなぁ
2025/02/04(火) 23:02:21.28ID:ozQlsVOv0
新型GS シリーズとかインパルス600 など出ねえかな
2025/02/04(火) 23:31:02.51ID:osSjiglD0
>>253
うーん…15万!
2025/02/04(火) 23:46:15.07ID:ysEatdaOM
>>231
アーマーゾーンー!🦎
2025/02/05(水) 09:26:17.84ID:62UzC6Ke0
>>251
令和5年運転免許統計(警察庁)の合格者数で言うと
大型AT約0.1%
普通AT約2.7%
小型AT約70.5%
2025/02/05(水) 09:28:33.42ID:62UzC6Ke0
念のために
>>277は大型、普通、小型各免許別に占めるAT限定の割合ね
つまり大型取得者のうちAT限定で取るのは約0.1%=1000人に1人ってことで
2025/02/05(水) 18:50:20.48ID:sfQKmAqv0
あくまでも合格者数で、現保有者数ではないのがミソだな
でもそれでも小型では明らかに多く、普通では激減ってのは面白い傾向だな
2025/02/05(水) 18:56:48.98ID:d+f/mr3KH
小型はスクーターやカブ系が多いからね
大型AT免許は何故作ったのってレベル
外圧関係ないしなー
281774RR 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイ 3fac-rPp5)
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2025/02/05(水) 19:01:15.66ID:pq5y5+Ln0
ビクスクが流行ってたからでしょ
すぐに駐禁強化されて廃れたけど
2025/02/05(水) 19:17:18.86ID:Rlufnqun0
小型は仕事とか通勤の為にってのも多いから趣味より実用性や利便性重視でATが多いんかな
ATで選べる選択肢も多いしわずかだが取得の費用と時間も節約出来るし
普通以上はほぼ趣味領域になるからMTになるってことなんやろなあ
2025/02/05(水) 20:34:44.67ID:uugqCb8x0
Y-AMTとかATの大型が増えたら変わってくるかも知れんけどどうだろね
2025/02/05(水) 20:59:49.38ID:L9bnNWjJd
FJR1300「せやせや」
285774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 0f11-r6xe)
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2025/02/05(水) 21:03:00.31ID:TFZWXz8k0
>>280
身体が不自由でATしか乗れない人もいるんだよ
286774RR 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 3fd1-HvDY)
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2025/02/06(木) 00:28:18.99ID:0+12XBem0
>>285
コイツ死ぬ程頭悪そうで草ぁ
2025/02/06(木) 03:14:03.58ID:zL1O9Mfe0
ヤマハが切り開いた道をホンダが刈り取るパターンは昔からかわらんな
最近のヤマハはまともなバイク無いやんけ
2025/02/06(木) 09:06:31.94ID:0TcD6dwC0
まあ今のヤマハは日本の市場なんてほぼ無視やから
YSPとか売るもん無いのによく文句言わんよなあ
2025/02/06(木) 10:10:51.80ID:LVtlrSUP0
いくら文句言っても馬耳東風だってボヤいてたよ
290774RR 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 8fa3-rY0L)
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2025/02/06(木) 10:34:02.99ID:eb4EheiC0
ヤバは下げはコピペだよ
現行車種国内
ホンダ44
ヤマハ36
スズキ25
カワサキ26
2025/02/06(木) 12:08:49.29ID:LVtlrSUP0
スクーターないけどエリミやZ900RSで覇権のカワサキとスクーターばっかり売れてミッション付き壊滅のヤマハ
ラインナップ数多けりゃ良いってもんじゃないから単純に比較しても無意味
2025/02/06(木) 12:09:11.70ID:KC0xQR3Kd
ホンダは販売チャンネルの多さもあるとは思うがレブルが売れすぎだな
販売台数ランキングの推移を見ると10年前はコマジェとR25が上位に居座っていたがモデルチェンジの少なさから落ちた感じかな?
WR155Rの125版国内販売の噂が立っているけど、こんなのセローじゃない!ってオジサンが暴れてるのが目に浮かぶw
2025/02/06(木) 12:10:02.62ID:S9q1Dkq60
スズキはカワサキに負けてるのか
2025/02/06(木) 12:12:57.02ID:KC0xQR3Kd
メガヒット車と比べると見劣るが、そこと比べちゃうのは酷なもんやね
セローもSRも1位独占するほどは売れてないんだし
2025/02/06(木) 12:18:04.65ID:sE6fBIls0
スズキのやる気はこれからだ!
https://i.imgur.com/lRRKEKy.jpeg
2025/02/06(木) 12:20:35.20ID:u9kkCUx10
MT-09系はどこでも見かけるけどな
2025/02/06(木) 12:29:26.72ID:LVtlrSUP0
鳴り物入りでXSR900GP出して更にMT-09フルチェンジしたのに
MT系は去年の大型販売台数トップ10にすら入らなかったという現実
2025/02/06(木) 12:33:53.70ID:KC0xQR3Kd
>>297
日本のね
まあそういう事ですよw
2025/02/06(木) 12:36:31.41ID:zL1O9Mfe0
ワイは新型09買ってしまったけど
都内でまだ見かけた事無いww
カワサキの900が強すぎるんよ
2025/02/06(木) 12:45:21.22ID:0TcD6dwC0
YSPがあるから仕方なくやってるけど多分無ければとっくに日本市場から撤退してると思う
2025/02/06(木) 12:45:22.68ID:fddeZVM00
z900rsは祝日大通りチャリで走ってると必ず複数台目撃する
2025/02/06(木) 12:50:44.05ID:mAspytqz0
トヨタだって国内15%海外85%だからなあ
世界最悪の少子高齢化の日本を頑張る方が経営能力がないw
2025/02/06(木) 12:58:22.34ID:bu+1gHZmM
はよバハ125出してくれ
2025/02/06(木) 12:58:48.15ID:0TcD6dwC0
昨年、小型二輪国内販売台数3千台以上
1位 エリミネーター
2位 Z900RS
3位 GB350
4位 ZX-4R
305774RR 警備員[Lv.35] (ワッチョイ ffa0-fK0e)
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2025/02/06(木) 13:16:11.78ID:IlQ1z77q0
>>302
トヨタは意図的に国内絞ってるんよ。
現に結構な納車待ちでしょ?Dの営業も困ってたよ
306774RR 警備員[Lv.58] (ワッチョイ 0fa6-fK0e)
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2025/02/06(木) 13:16:20.90ID:rhvCMi4Z0
Z900RSは何処にいってもプリウス並に見るな、ツーリング先に必ず居る
相当売れてるからか、レブルはあまり見かけなくなった
Z400RSとか重量も燃費も排気量も値段も半分くらいしたの出ないかな、900は大きすぎるから
2025/02/06(木) 13:18:46.94ID:dkaDAUgK0
650じゃあかん?
308774RR 警備員[Lv.58] (ワッチョイ 0fa6-fK0e)
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2025/02/06(木) 13:24:08.22ID:rhvCMi4Z0
Z650でも良いが100万以上で2気筒でしょ?
Z400で80万くらいで4気筒が欲しい感じ、これなら売れそうな気がする、ワイもこれなら買いたい
2025/02/06(木) 13:27:40.66ID:u9kkCUx10
重量半分は無茶すぎる
310774RR 警備員[Lv.58] (ワッチョイ 0fa6-fK0e)
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2025/02/06(木) 13:30:59.23ID:rhvCMi4Z0
確かに4気筒は重いからな、あの4本が良いんだよ
SSタイプならカウルで隠れるから誤魔化せるが、ネイキッドタイプは根本から丸見えだから
なぜZ650は4気筒にしなかったんだろう、そっちだったら買っていた
2025/02/06(木) 13:31:40.05ID:0TcD6dwC0
215kgの半分って107.5kgか
Z125PROが102kgだから・・・
2025/02/06(木) 13:32:12.25ID:fddeZVM00
4気筒で80万とか出るわけねーじゃん
100万は最低コースだよ
諦めろ金ないなら出ても買わねーから
313774RR 警備員[Lv.58] (ワッチョイ 0fa6-fK0e)
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2025/02/06(木) 13:35:16.39ID:rhvCMi4Z0
100万でも良いけどね、お金は持っている
車も持ってる、若い頃大型も乗っていたがただ歳でもう体力が無いだけ
2025/02/06(木) 13:36:37.72ID:sE6fBIls0
>>308
ニンジャ400が77万(税込み)だから、Z400(4気筒)が80万なら、出来なくもないね。
2025/02/06(木) 13:37:13.38ID:sE6fBIls0
Z400RSなら、100万越えか。
316774RR 警備員[Lv.58] (ワッチョイ 0fa6-fK0e)
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2025/02/06(木) 13:42:36.24ID:rhvCMi4Z0
噂によるとCB400の4気筒が新しく出ると聞いたからそっち買うかもしれん
お金は車を買えるくらい持ってるから心配ないが、重さと気筒数かな、なんせ昔の世代だから今更SSは乗れないし
2025/02/06(木) 14:10:56.29ID:mAspytqz0
>>305
なんの意図で国内販売を絞るのよ?
しかも他メーカーも同じ比率だろwww
318774RR 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 7f2f-ohbd)
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2025/02/06(木) 14:23:29.33ID:r/t65bLm0
>>304
うぁーん僕のSUZUKIちゃんがランクインしてないじゃないか!
2025/02/06(木) 14:43:28.57ID:0TcD6dwC0
>>318
5位 ハーレーローライダー
6位 Ninja400
7位 レブル1100
8位 GSX-8S/-8R ←おめでとう
9位 CBR600RR
10位 CBR650R/CB650R
2025/02/06(木) 15:01:40.22ID:NFss6hUy0
>>318
スズキちゃんはGSX-S1000系も1200台以上売れてるでしょ
他の国内3社が1000台以上売れたモデルが複数あるのに最も売れた320cc2モデルの合算でも850台にしかならない
かわいそうな某メーカーも居るんですよ!
2025/02/06(木) 15:14:37.39ID:0TcD6dwC0
XSR900GPとか千台くらい超えてそうなイメージもあるんやがどうなんやろ
2025/02/06(木) 15:22:15.15ID:NFss6hUy0
>>321
ああ、大型の1264台以下のデータ知らんだけでひょっとするとそのくらい売れてるのもあるのかも
まあヤマハがそうとう厳しいのは確かだろうけど
323774RR 警備員[Lv.35] (ワッチョイ ffa0-fK0e)
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2025/02/06(木) 15:32:19.93ID:IlQ1z77q0
>>317
円安だから海外に売った方が利益は多くなるのよ。
2025/02/06(木) 16:37:24.28ID:grlGzHjZ0
>>323
売れるとこは現地法人だからなんねえよ、しかも現地生産もあるんだから
でたらめ書くなよ、あほ
325774RR 警備員[Lv.35] (ワッチョイ ffa0-90Zk)
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2025/02/06(木) 17:00:52.30ID:IlQ1z77q0
>>324
ttps://global.toyota/jp/company/profile/production-sales-figures/202412.html

ここでエクセルデータ見れるから覗いてみると良い。
Dで車を買ったことも無いデータ見ても理解できない馬鹿には馬の耳に念仏かなw
2025/02/06(木) 17:29:14.82ID:mAspytqz0
トヨタの国内国外比率は?
販売台数の内訳は、国内が8・7%多い152万9818台、海外は7・0%多い877万9639台と、海外が販売全体の85%を占めています。
海外販売を地域別でみると北米が13・8%多い273万884台で、ヨーロッパは10・8%多い115万7308台でした。2024/04/25

為替とか一国相手だけにしてるならともかくあほうか笑
2025/02/06(木) 17:47:36.59ID:r/t65bLm0
>>320
ヤマちゃんのことか(悟空)AA略
2025/02/06(木) 18:07:02.88ID:8pwBW9gVH
>>319
ミドルクラスのパラツインで一番8S/8Rが売れているんだ
MTシリーズはMTとXSR、R7バラバラにカウントしているのかな
そいや日本未導入のトレーサー700ってY-AMTが設定されていない
ツアラー向きだと思うのだけど
2025/02/06(木) 18:47:17.30ID:w3sGLwrx0
>>303
BAJA 125 4T
https://ventmoto.it/en/moto/baja-125-4t/
https://ventmoto-japan.com/models/enduro/baja-125-4t/
2025/02/06(木) 19:44:02.89ID:pUkP/3CvM
>>328
トレーサー7ずっと待ってるけど頑なに国内販売してくれない
9が豪華装備でだいぶ高くなったから代わりに売って欲しいんだが
331774RR 警備員[Lv.27] (ワッチョイ 0ffe-WSxi)
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2025/02/06(木) 20:07:54.35ID:hBRCUjcW0
ホンダのV3エンジンって2気筒側は同爆なの?
もしそうならV2の方がシンプルで前後のピストン重量も同じで
V3にするメリットはないと思うけど、詳しい人教えて
332774RR 警備員[Lv.8] (ワッチョイ 3fe4-cV6a)
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2025/02/06(木) 20:11:49.64ID:CdoxUEvn0
>>331
重量バランスがよくなるとか?
今のレイアウトって前荷重気味になってるよね。
2025/02/06(木) 20:50:43.66ID:IV2RbTO00
それはマスの集中化でわざとやってるだけだよ
2025/02/06(木) 23:19:11.06ID:w3sGLwrx0
V2なんぞにするならいっそ
部品点数減ってより軽量コンパクトで車体設計の自由度も上がるパラ2にした方がメリット多いわけで…
2025/02/06(木) 23:23:31.98ID:IV2RbTO00
音がしょぼいけどね
336774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 8f22-rY0L)
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2025/02/06(木) 23:24:56.58ID:eb4EheiC0
どうせVにするなら4でも5でも良いと思うんだけど3なのは燃費を気にしてるんだろうな
V3なら片バンク取って単気筒やパラツインも廉価版として作れそうだし発展しそう…?
軽量化するなら一人乗りにするか体重制限設けて骨組み軽くするのが手っ取り早そう、日本人は欧州人と比べて軽いしな平均55キロしかない
337774RR 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 3fbc-cV6a)
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2025/02/06(木) 23:38:34.06ID:CdoxUEvn0
他のメーカーがやらない希少性的なのに一番価値目的がある?
水平対向みたいに
2025/02/06(木) 23:46:25.62ID:w3sGLwrx0
よそと同じじゃ面白くねえってのは
確かに理屈抜きで心惹かれるw
2025/02/06(木) 23:50:34.25ID:8pwBW9gVH
V4より軽量コンパクトでかつ同等以上のパワーがあればインパクト大だな
340774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 8f22-rY0L)
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2025/02/06(木) 23:58:31.89ID:eb4EheiC0
過給器が有るからパワーはいくらでも引き出せるだろうけど、
それを動かせるだけの発電機はどんな感じなんだろうか
でも結局インタークーラー付けないならブースト0.3ぐらいか、ラリーカーのような水メタインジェクションでも付けないとブースと上げられないよな
2025/02/07(金) 00:38:43.34ID:emIoeEsu0
パラツイン乗るくらいならシングルの方がマシ
2025/02/07(金) 00:46:17.51ID:3//gyPhd0
>>341
そのココロは?
2025/02/07(金) 01:10:38.90ID:6RPXcv9m0
>>340
排気タービン(いわゆるターボ)は捨てるエネルギー使ってるから良いけど
電動ターボはそれなりにエネルギー食うからね
予想だけど低中回転域だけ電動ターボで過給して
電力を大量消費する高回転域は殆ど過給しないんじゃないかな
2025/02/07(金) 01:16:58.66ID:47Smk2fC0
久々に欲しいと思えるバイク、ホンダのV3車
カウル付いてたらRC213風の綺麗な塗装して載りたい
345 警備員[Lv.29] (ワッチョイ 7f62-awfr)
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2025/02/07(金) 01:24:49.98ID:qpN1B1LC0
出てきたらNS400R風だったりしてな
346774RR 警備員[Lv.109] (ワッチョイ 3f11-OpE+)
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2025/02/07(金) 01:41:10.63ID:AiPxbs8u0
カウル付き…ホーク11…うっ、頭が
2025/02/07(金) 06:40:10.29ID:twN+72yd0
youtu.be/1k6I994GwrA?si=52hODCUAqxkStqug
348774RR 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ 4f62-rY0L)
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2025/02/07(金) 07:13:42.72ID:SZVqK2nm0
車のラジエータファンも10Aぐらい流れるしね
風量計算するとマキタの18Vブロワーでも125ccぐらいなら10分〜15分ぐらいは加給できるようだ
2025/02/07(金) 07:51:55.32ID:45LLr6/60
>>347
まあ海外ではそこそこ売れてるみたいだしメインのお仕事であるトヨタにエンジンを供給するという事業が
揺るぎなく堅調だからそう簡単に経営が傾く事は無いのが某日惨自動車とは違うところだな
2025/02/07(金) 11:21:49.83ID:Yb6j0AeP0
マツダもだいはつもトヨタと組んでるしな
なんで日産風情が勘違い出来るのかとみんな思ってるはず
2025/02/07(金) 11:34:52.02ID:52iWqTAm0
隙あらば四輪の話題に持って行こうとする池沼
2025/02/07(金) 11:36:18.39ID:TAQArmgq0
sageて雑談するスレなの理解出来ない池沼
2025/02/07(金) 12:10:26.80ID:8qHpYi5i0
ageとかsageとかもう関係ないだろ
勢いソートしたら何の意味もない
2025/02/07(金) 12:39:51.63ID:4Dpi0bEWH
モト・モリーニって日本市場から撤退したようだけど健在なのな
Vツインのスポーツモデルを作ったりもしている
御多分に漏れず中国資本のようだけど生産は(今のところ)イタリアかな
www.motomorini.com/
2025/02/07(金) 12:49:03.75ID:jBeSJ4jz0
完全支那工場だよ
356774RR 警備員[Lv.59] (ワッチョイ 0f68-fK0e)
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2025/02/07(金) 12:50:41.74ID:52AErdg80
ヤマハはインドでめっちゃ売れているらしい
インドでYZF-R15が100万台突破
日本の台数は数百台しか売れん・・・人口の桁が違うよな、しかもインドは発展しバイクブームだし
2025/02/07(金) 13:06:47.52ID:hEwWNTc30
>>356
もともとがインドじゃなかったっけ。
出た当初は、どっちかというとFZの名前が付きそうな
ツアラーっぽい外見だった記憶。
358774RR 警備員[Lv.59] (ワッチョイ 0f68-fK0e)
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2025/02/07(金) 13:12:50.27ID:52AErdg80
ヤマハは欧州ヨーローパの排気量に合わせているからそっちだったけど
インドのZ世代がバイク好きが分かって他のメーカーより先に目をつけた市場らしい
バイク好きでも貧乏だから250cc以下の値段しか売れないが、EUより人口が多いから数を捌いて儲ける戦略
359 警備員[Lv.26] (ワッチョイ 8f8b-5lZr)
垢版 |
2025/02/07(金) 13:44:06.68ID:dwEkadb60
まあ昔の日本だよね
2025/02/07(金) 13:54:04.69ID:TJdndFOYM
>>356
人口差考えてもおかしいくらい売れてるな
361774RR 警備員[Lv.59] (ワッチョイ 0f68-fK0e)
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2025/02/07(金) 14:04:48.34ID:52AErdg80
日本も昔そうだったけど若者が多いと友達と買ったものを自慢して張り合うんだよ
みんな買うから同調圧力って言うか買わなきゃ仲間外れとか、発展したインドの市場はみんな狙っている
お金持ちは高級自動車、Z世代の金のない若者は車並みにかっこいい安いバイク、ヤマハの戦闘機デザインがドンピシャリだったんだと思う
2025/02/07(金) 14:10:23.69ID:bKGnndEEM
インドって15億くらいいるんだっけ?
先進国みたいに車の時代になっても趣味で乗る奴らが日本の10倍以上いるんじゃそちらにしか目向けないで開発するのも当然と言えば当然か
2025/02/07(金) 14:21:26.78ID:Yb6j0AeP0
インドなんて狭すぎて車は一苦労だよ
トラックもバスも皆が公道レースしてるような感じで2度と運転したくないと思った
2025/02/07(金) 14:41:07.76ID:UmxlMP5h0
100万台は凄いなあ
ヤマハのプレスリリースか何か?
2025/02/07(金) 15:09:57.67ID:ZOXo7m2x0
>>356
すげーな
YZFーr15ってインドでは高級車だろ?
平均月収6万も行かない国で30万ちょいで売ってるバイクだぞ
2025/02/07(金) 15:11:41.17ID:ZOXo7m2x0
>>362
というより
車なんかいまだに買えないって層がたくさんいる
大学生がいつかホンダやヤマハのバイク買いたいなって夢見てる
大学に行ける層でもそんなもんだったりする
2025/02/07(金) 15:13:38.18ID:UmxlMP5h0
ジクサー150もインドで50万台売れてると聞いた事あるな
2025/02/07(金) 15:22:12.98ID:O4pNH+7c0
おれもインドのバイク売りになりてェ
2025/02/07(金) 15:30:15.65ID:8TXWuAyO0
YSPインドとかあるんかな
2025/02/07(金) 15:31:33.35ID:TJdndFOYM
>>361
現行のR25より絶対かっこいいもんな
次のR25はやっとそっち系統のデザインになる
371774RR 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ ff5c-3TE5)
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2025/02/07(金) 15:35:34.04ID:F8W0mOnU0
KTMも破産事件が起きて発覚した在庫をインドに持ち込んでは売り捌いていて
わずか3週間で4万台の大型DUKEを金に変えることに成功したと
請け負ったアメリカのコンサルが自慢していた
2025/02/07(金) 15:42:30.48ID:C3cOPE/Z0
中抜き業者だー!!
2025/02/07(金) 15:44:43.53ID:bCpAXDmjM
>>366
まだ車の時代になってないからこその話だろ
文脈読めてんか?
374774RR 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ cf65-3TE5)
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2025/02/07(金) 15:45:18.08ID:Oq/aJ7HX0
あのコンサルはオーストリア政府が用意したらしいからまあ…
インドはいまだに大型バイクのラインナップが少ないらしくそこにブッ刺さったみたいね
2025/02/07(金) 15:48:56.24ID:e8ZPvyMR0
ヤマハはインドでめちゃ売れてる(シェア7位)

www.jetro.go.jp/biz/areareports/2024/c506613b4a64a055.html
2025/02/07(金) 16:23:13.29ID:p+rL1+8x0
嘘松やんけ
2025/02/07(金) 17:17:14.21ID:O4pNH+7c0
>>374
政府と癒着した中抜き業者だー!!
2025/02/07(金) 17:43:57.33ID:YYIZOaUF0
>>375
ヤマハ自身も記事出してたけど利益率の高い高級車として低排気量SSを打ち出しているのが他メーカーとの違い
2025/02/07(金) 17:48:05.68ID:YYIZOaUF0
規制で貼れないけど時事通信に記事出てる
17年までファミリー向けスクーターメインにしてたけど売れなかったから方向転換、そっから営業利益20倍超の急成長
2025/02/07(金) 17:52:20.04ID:18djQNrt0
ほぼ0に20掛けるパターンじゃないよな
2025/02/07(金) 17:53:30.46ID:Z+iyeSRC0
それ何処の海外?
2025/02/07(金) 18:55:06.31ID:45LLr6/60
>>369
ムンバイ、ニューデリー、コルカタくらいは最低でもあるやろ
というか日本よりは多いと思うけど
2025/02/07(金) 19:19:14.87ID:I/gl7DP20
むかしヤマハはインドでは現地ブランドのスマートだっけか?ヤマハ名は使ってなかったよな
2025/02/07(金) 19:23:24.92ID:AiPxbs8u0
https://www.carandbike.com/yamaha-bikes/dealers
2025年2月現在インドには約1685のヤマハバイクディーラーが営業しています
2025/02/07(金) 19:29:36.74ID:I/gl7DP20
思い出した。ヤマハのインド国内ブランドは「エスコート」だったわ
2025/02/07(金) 19:54:46.60ID:Yb6j0AeP0
だっせー
387774RR 警備員[Lv.42] (ワッチョイ cfb1-/pB2)
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2025/02/07(金) 20:15:47.76ID:13cHZQ2u0
「憧れを売っている」青いヤマハ、インドのZ世代を直撃するプレミアム戦略の躍進

R15はインドでフラッグシップ
R15やMT-15は16万ルピー(約29万円)以上。
大卒の初任給で2万5000ルピーから3万ルピー(約4万円~約4万8000円)
https://s.response.jp/article/2024/10/28/387871.html
2025/02/07(金) 21:09:11.88ID:Yb6j0AeP0
マスターソードでそこら辺の草刈ってればすぐ買えるな
2025/02/07(金) 21:19:00.31ID:YYIZOaUF0
近所のインネパカレー屋のおっさんがレプソルカラーのスクーター乗ってて同僚のインド人もレプソルカラーセンダボ乗ってるから俺の中でインド人=レプソルのイメージがある
2025/02/07(金) 23:20:25.94ID:vX+mtC/I0
DRZ400Sを新車で買うか中古で買うか悩んでる
どっちが良いと思いますか?バイトの兼ね合いで1年後に買います
2025/02/07(金) 23:31:08.72ID:Yb6j0AeP0
間とって新古車で!
2025/02/07(金) 23:32:15.47ID:MtvfuWdb0
今度出る新型ってことだよな?
1年後だと中古車そんなあるのかな?
2025/02/07(金) 23:51:28.77ID:uxTpmvFD0
納期伸びたりすると新車より高くなる
2025/02/08(土) 00:19:25.88ID:NAChCcSiM
>>375
スズキのジクサーがカウントされてないぞ?
395774RR 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ 8f63-rY0L)
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2025/02/08(土) 00:21:28.54ID:NsZ5Offx0
レブル500はただでさえ割高だったのに8.8万円UPか
そんなに上げるならオイルクーラーでもつけて
2025/02/08(土) 00:22:34.54ID:Z2S9I9d70
DRZ400Sって中古でも良いお値段するんですよね…
2025/02/08(土) 00:22:58.21ID:dmCOPrth0
レブルにEクラッチモデルが出るけど次の中型Eクラってなんだろう
398 警備員[Lv.30] (ワッチョイ 7f62-awfr)
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2025/02/08(土) 00:31:47.51ID:t9rmQHDJ0
NX400じゃね
2025/02/08(土) 00:37:44.08ID:kyrgomyd0
>>336
V5が良いなぁ。二輪車ではV5ってホンダぐらいしかやってないと思う。
VFR1500Fが出るといいのに。
>>343
電池容量は多分小さいだろうから、短時間の加速ブーストに使うと思う。
2025/02/08(土) 02:59:23.37ID:lnHRqOXQ0
>>343
発電負荷とモータ過給のエネルギー収支しだいよね。低回転で収支が合うような気はしない
レギュレータで捨ててる高回転の電気でタービン回すなら、むしろ高回転で2stみたいに伸びるタイプかもね
排ガス規制も回避出来そうだし
2025/02/08(土) 04:59:39.97ID:lLqPfuwS0
>>396
フロントフォークとか部品めちゃくちゃ高かったから少しは落ち着くかな
402774RR 警備員[Lv.110] (ワッチョイ 3f11-OpE+)
垢版 |
2025/02/08(土) 07:16:56.44ID:ISkmJa7v0
一般の工業製品が値下がる要素はなく値上がる一方の現実
バイク本体より運送や管理コスト圧縮が難しい補修部品の方が値上げ率エグい事になってるのもやむなし
2025/02/08(土) 08:00:08.55ID:Y38QYDYj0
やむあり!
2025/02/08(土) 08:15:48.81ID:3+SnEl5j0
運送費用ガーと言う割にインド産のバイクが安いのはなんでや?
2025/02/08(土) 08:32:47.86ID:9CNREDJN0
ヒント︰スケールメリット
2025/02/08(土) 09:01:06.45ID:lLqPfuwS0
インド人が安い
2025/02/08(土) 09:40:32.26ID:dmCOPrth0
>>398
あるとすればやはりそれか
まあGBやCRFやFORZAに出るとは思えんし他に車種自体が無いからなあ
2025/02/08(土) 09:48:46.12ID:wAHTcyEw0
配送業やってるけど輸送費の油脂燃料代ってのは一割もないからな
2025/02/08(土) 10:39:06.30ID:FoPifWDA0
タイヤ代で250買える
2025/02/08(土) 11:08:56.64ID:Ugl/0m9AH
400の前に500のパラツインでEクラッチが導入されるのかな
レブル500とCBR500R、NX500
欧米ではどれが一番売れているのだろう
2025/02/08(土) 12:19:04.79ID:Y38QYDYj0
クラッチ操作くらい自分でやるからEクラッチは不要だな
412 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 4fe3-dvZx)
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2025/02/08(土) 12:37:15.35ID:MIY6SB7G0
Eクラッチは、別に否定はせんけど
クラッチ操作が億劫になったら休憩した方がええ

バイクは一瞬の判断のミスが重大な結果をもたらす乗り物
疲労はによる反射神経の鈍りは一番危険
413 警備員[Lv.31] (ワッチョイ 7f62-awfr)
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2025/02/08(土) 12:42:19.19ID:t9rmQHDJ0
クラッチが億劫になるのは渋滞に巻き込まれた時でそれは疲労とは関係ない
414 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 4fe3-dvZx)
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2025/02/08(土) 12:47:17.31ID:MIY6SB7G0
>>413
疲労の自覚が無いのが一番危ない
休憩しろ
2025/02/08(土) 12:49:06.86ID:Ld2cdKc40
>>414
自分が認識してないだけで
判断力が激落ちしてるよね
2025/02/08(土) 12:51:21.17ID:gHyS/HTq0
その辺のおっさん顔負けなくらい隼乗りこなしてるのにクラッチが重いとぶーたれてた女の子を思い出す
2025/02/08(土) 12:55:07.21ID:VVjZ+7EI0
じいさんおっさんはE-クラッチ無しでいいじゃん
存在が化石みたいなもんだし
418774RR 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 8f63-rY0L)
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2025/02/08(土) 12:55:39.77ID:NsZ5Offx0
そりゃ重いより軽いほうが良いでしょ
アフターパーツやグリスアップなどやれることはやったほうが
ボロいバイクほどメンテするとびっくりするぐらいスムーズになる
419 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 4fe3-dvZx)
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2025/02/08(土) 13:16:00.43ID:MIY6SB7G0
>>416
クラッチのレバーの角度が遠いんちゃうか?

大型バイクは外人男性の手を基準にして作ってるから
日本人女性だと力が入り難い位置にミートポイントが来てる可能性がある

調節したら全然違ってくるお
2025/02/08(土) 13:38:21.69ID:yZUVBFVR0
重いクラッチは角度の問題なんかじゃねぇw
2025/02/08(土) 13:40:26.06ID:dmCOPrth0
Eクラッチってつながる時に一瞬反応が鈍い(メカが気を利かせて半クラ使う仕様?)ので
つながった瞬間の押し出し感(ダイレクト感)にラグを感じるらしいけどクラッチ使って変速したらそこは大丈夫なんかなあ
大型持ってないんで試乗とか出来ないからそのあたりがさっぱり分からん
2025/02/08(土) 14:03:12.89ID:I9vyYc3M0
生活していくうえで標準以下の握力と耐久力になってるんだよ
駄目と感じたらクラッチレバー付きバイクを降りる時、それだけ衰えてる
423774RR 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 8f63-rY0L)
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2025/02/08(土) 14:04:41.38ID:NsZ5Offx0
バイクはスポーツなんだからフィジカルトレーニングぐらいやればいいのにみんな嫌がるよな
424774RR 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 4fe3-dvZx)
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2025/02/08(土) 14:09:10.61ID:MIY6SB7G0
>>420
変な外車以外は調節機構が必ず付いてるから
自分の体格に合わせて調節してみな
全然違ってくるから

もうね、最初から付いてる調節機能をを全く使わないでおいて
クラッチが重いだとかギアが抜けるだとか文句言うヤツ多過ぎなのよ

バイク屋も、こういう素人相手にする時は、フィッティングくらい手伝ってやれよと…w
425774RR 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 8f63-rY0L)
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2025/02/08(土) 14:16:05.98ID:NsZ5Offx0
チャリンコみたいにフィッティングで2、3万技術料取れるなら良いんだけどな
それに加えて社外部品で更に追い込める提案とか出来るとかなり評判の良いバイク屋になると思う
2025/02/08(土) 14:17:49.64ID:dmCOPrth0
>>423
自分の乗ってるバイクすら転がすと起こせないやつも(特に女に)多いからなあ
教習所のCB400SFとか208kgとかだからテキトーに引っ張っても簡単に起きるはずなんだけどなあ
引き起こしは検定課題にして欲しいと思う
2025/02/08(土) 14:28:18.49ID:9CNREDJN0
近頃の若いもんは…と愚痴る老人会はここですか
428774RR 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 4fe3-dvZx)
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2025/02/08(土) 14:52:28.29ID:MIY6SB7G0
>>427
バイクに対する向き合い方の問題よね

若い女の子でも知ってる子はちゃんと調節してる
オッサンでも変な角度にシフトペダル付けてて
ギアが抜けると文句言ってる馬鹿も居る
2025/02/08(土) 15:09:40.32ID:GR6Vo9cn0
>>427
バイク道何段?オレ2段
2025/02/08(土) 15:52:49.30ID:Sl2QDFkW0
>オッサンでも変な角度にシフトペダル付けてて

オフ海苔全員涙目 (⁠´⁠;⁠ω⁠;⁠`⁠)
2025/02/08(土) 17:20:02.86ID:ISkmJa7v0
シフトペダルはステップより上だよな普通(トラ車海苔並感
2025/02/08(土) 19:58:41.87ID:Qi9DOaCU0
溝にはまったバイク引き上げる筋力も無いのに引き起こしできるぐらいでマウントするのおかしくない?
なんでハードルそこまで下げてドヤ顔出来るのか自問すべき。
433774RR 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 8f63-rY0L)
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2025/02/08(土) 20:08:11.83ID:NsZ5Offx0
じゃあビッグ3の合計以下の重量のバイクに乗ろう
これでいいか
男なら結構現実的じゃね?半年頑張れば300キロぐらい行けるでしょ
2025/02/08(土) 20:48:52.66ID:9CNREDJN0
老い先短い老人が無理して身体鍛えても寿命縮めるだけだから
435!donguri 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 3fdd-euJV)
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2025/02/08(土) 21:06:42.30ID:5Che/Qai0
>>433
ベンチ100、デッドリフト110、スクワット70笑
だけど280kgだから今乗ってるのは余裕だわ
2025/02/08(土) 21:17:44.16ID:ZLxGxbTr0
70 100 60
まあいける
2025/02/08(土) 21:33:32.57ID:Sl2QDFkW0
「ルーク、滑車を使うのじゃ」
2025/02/08(土) 21:38:53.21ID:ZLxGxbTr0
(おかしい…挙げられる重量が変わらない…??)
439774RR 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 3f48-cV6a)
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2025/02/08(土) 22:00:10.14ID:ltMP86Bi0
オフ車しか乗れなくなるんですが
2025/02/09(日) 01:13:43.97ID:0nudC96/0
オフ車載りはオフブーツ用にシフトペダルの角度が広いので、普通の靴だとおかしな動きしている
と補足いるかと
441774RR 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 2742-X+WN)
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2025/02/09(日) 04:17:59.88ID:c0rp6DT+0
意外とみんな鍛えてて草
がち競技勢なんかな
2025/02/09(日) 08:01:46.04ID:MRG9Tisk0
CB1300SBSPは起こせたから272kgはいけるって事なんやろうけど
結構キツかったから300kgは微妙だなあ
大型免許持ってない自分には全く意味が無いんやけど・・・
2025/02/09(日) 08:50:28.81ID:XaXxuy4s0
😅「(なにをしたいんだろ…)」
2025/02/09(日) 08:56:02.50ID:+a1e/tM70
>>442
イントゥルーダークラシック400は275kgあるけどあの手のは重心低いから簡単かもね
2025/02/09(日) 10:35:25.44ID:UMnyn97T0
バイク担げるくらい鍛えとかないといざという時に困るからな
https://i.imgur.com/Ru6ky2C.jpeg
446 警備員[Lv.32] (ワッチョイ de62-2Ob3)
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2025/02/09(日) 10:39:29.18ID:F46IzgoT0
クラウド参戦のPVでもクラウドがバイク担いで走ってたな
2025/02/09(日) 11:37:07.14ID:l57TJAoc0
筋肉島か
2025/02/09(日) 11:49:57.52ID:0mggJ/RA0
バイクだけじゃねぇ
ps://i.imgur.com/qBr8sjL.jpeg
2025/02/09(日) 11:54:14.40ID:G4Xsv9tD0
>>419
多分ルリ子のことだけど隼が重いのはアクセルでクラッチではない
450774RR 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 2758-TuYt)
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2025/02/09(日) 11:58:47.45ID:UU8wqkiP0
大型バイクでクイックシフターもあるやつならクラッチの重さは気にならないからね
2025/02/09(日) 12:05:27.71ID:4LLIZ7pG0
中年オヤジが若い娘つかまえてグチグチきめえな
2025/02/09(日) 12:06:25.83ID:l57TJAoc0
ウフンだよな
2025/02/09(日) 12:08:07.75ID:p/v9FSKm0
今の中年って昔の中年と違って若く見えるからな
54歳だけど若い子に何歳に見える聞いたら30代とか言われることあるわ
若く見られても嬉しくないけど
2025/02/09(日) 12:19:17.50ID:4LLIZ7pG0
>>453
なんの話だよ、ばか
2025/02/09(日) 12:25:13.16ID:XaXxuy4s0
バカの最終手段は無尽蔵の体力と根性論
2025/02/09(日) 12:25:22.15ID:7+1E2tXA0
>>453
聞かれた方も困っとるわ
2025/02/09(日) 12:29:24.67ID:JrrO4lhi0
>>410
レブル500がマイナーチェンジしたけどe-Clutchは付かなかったな。
日本での販売想定が500台/年だからかな。
400のパラツインには付きそうな気もする。
458 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/09(日) 13:40:31.18ID:f1D1fwiq0
>>449
その、ルリ子ってのが誰か知らんけどw
アクセルが重いってのは珍しいな

隼の構造は知らんけど
原因はワイヤーの取り回しや給油の不備というメンテ不足ってのから
スロットルの構造的な問題まで様々で改善には金も手間もかかる

そもそも軽くしていいものかどうか?という問題もある

一番手っ取り早い対策はスロットルアシストかな?w
2025/02/09(日) 14:25:52.71ID:G4Xsv9tD0
>>458
スレで新車で他車種と計測比較してるから仕様みたい
隼スロットルで検索すると分かるけど
原因はバネが強いからで、公式発表は無いので理由は不明
自分で作業出来るなら、バネ代だけなのでアシストと変わらないかな
有名なショップはパーツと工賃で2万円弱
一部では、バネを変えてやっと普通のバイクになるから、安全対策で重くしたのではと予想されてる
2025/02/09(日) 14:45:52.69ID:UMnyn97T0
クラッチも単純に軽けりゃいいってモンじゃないけど
スロットルもそうなのかね
461774RR 警備員[Lv.60] (ワッチョイ 7fe3-bHmq)
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2025/02/09(日) 14:50:58.17ID:PtqLPBmi0
動くものには抵抗も必要、ゲーセンのレースゲームもハンドルにモーターでトルクが掛かっているし
ハンドルが玩具みたいに軽いと不自然だから、パイクのスロットルが軽いと大型リッターバイクとか段差のショックで回しちゃうかもな
2025/02/09(日) 14:55:40.53ID:7GalbJqCM
>>457
来年付いて泣くパターンだろうな
463774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/09(日) 15:09:15.46ID:f1D1fwiq0
>>460
自分で調べて金も手間もかけて対策できる人以外は
重いまま乗っててくれ、危ないから…って事かな?w

日本人の想定を超えたトンでもないアホが存在する海外対策かも?w
2025/02/09(日) 15:19:10.10ID:l57TJAoc0
車のパワステのように体重移動サポート装置はないか
2025/02/09(日) 15:39:28.05ID:T3xS0wNc0
>>460
スロットルが簡単に開くバイク(SS等)はツーリング用途だと過敏と思われることがある
2025/02/09(日) 16:11:19.96ID:QIDY3p8y0
GoldWingの400とか出ないかなあ
水平対向でDCTで中型って無理なんかな
単気筒でもええから頼むわ
2025/02/09(日) 16:40:04.54ID:uFqheH9V0
カッパーウイングだな
2025/02/09(日) 16:48:07.29ID:MRG9Tisk0
シルバーウイングがあったんやからブロンズウイングがあってもええと思うで(テキトー
2025/02/09(日) 16:51:37.18ID:okEyfem30
聖衣かよ
2025/02/09(日) 16:55:09.58ID:FnyDKYxk0
トライク化したらええやん
2025/02/09(日) 16:57:26.51ID:5cuWUryH0
昔のGL500customみたいの650~800ccくらいで出してくれないかな 上がりのバイクにしたい
2025/02/09(日) 17:31:03.56ID:JrrO4lhi0
>>466
GL700 INTERSTATEってのがあった。
元はVツインのGL400/500になるのかな。
2025/02/09(日) 17:35:44.46ID:r2dl6GSj0
ゴールドウィングの50周年モデル買うことにしたわ
車一台売るはめになるけど、仕方ない
2025/02/09(日) 18:28:17.60ID:WM0LgpjWH
BMWのボクサーツインは高級機のみ設定するようになってしまった
ベネリがインペリアーレ400に続くレトロ路線でボクサーツインを作ってくれんかと思う
ウラルがサイドカー無しのソロを売るという話はどうなったのか
2025/02/09(日) 18:35:38.28ID:Hl6N53Yv0
ボクサーツインのエントリーモデルなんて元々無いだろつ
2025/02/09(日) 18:43:49.80ID:MRG9Tisk0
>>466 がボクサー単気筒を欲してる件について
477 警備員[Lv.32] (ワッチョイ de62-2Ob3)
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2025/02/09(日) 19:09:28.59ID:F46IzgoT0
>>466
それ望むより大型取れよ
俺みたいなドヘタクソでも取れたのに
478774RR 警備員[Lv.21] (ワッチョイ 2706-X+WN)
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2025/02/09(日) 20:05:26.88ID:c0rp6DT+0
>>446
ゲイもプロになるとバイク担ぎ出すようだ
ttps://youtu.be/WG4CwICIyQo?si=Z1_j6Q4o8RScvoLl
479774RR 警備員[Lv.21] (ワッチョイ 2706-X+WN)
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2025/02/09(日) 20:07:02.04ID:c0rp6DT+0
>>453
それはお世辞だけど若く見える人は健康状態が良いのよ
酒や煙草やって不摂生の極みみたいな人は40代でシワシワの白髪で70代に見える人もいる
2025/02/09(日) 20:07:13.51ID:l57TJAoc0
ボクサーツインの小排気量とかカワイイ感じで女子受けするんじゃまいか
2025/02/09(日) 20:07:57.43ID:l57TJAoc0
>>479
単に苦労してないだけの奴も若く見えるよな
2025/02/09(日) 20:09:51.15ID:Y54gRffy0
>>453
何歳に見えるって一番嫌われる質問だから
ほんとに聞いたなら二度とするなよ
2025/02/09(日) 20:34:49.20ID:2doRfJKE0
わざわざそういうことを訊く人→若く見られたい人、若さに拘る人→面倒クセェな→印象そのまま答えたらムッとするだろうし20代じゃ頼りないと思われて気分損ねるだろし適当に中年の30代って答えとこか→「35くらいに見えますよ!」
2025/02/09(日) 20:36:12.18ID:2doRfJKE0
ちなみに俺は半分白髪なのに「35歳くらいに見えますよ!」言われてその事に気付いた
2025/02/09(日) 21:08:17.90ID:r2dl6GSj0
石破にトランプがハンサムだ!って言ってるのと同じw
486774RR 警備員[Lv.21] (ワッチョイ 2706-X+WN)
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2025/02/09(日) 21:29:54.06ID:c0rp6DT+0
若さにこだわるの自体は大事だよ
誰も老化なんかしたくないしモテたいのは変わらん
だからハゲやデブを嫌うんだろ
487774RR 警備員[Lv.14] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/09(日) 23:05:32.38ID:f1D1fwiq0
>>476
最早、ツッコむのもめんどくさいw
488774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 0a0d-HfJw)
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2025/02/10(月) 00:20:14.33ID:Oku45Sj10
何に対向すればよいんだ…
2025/02/10(月) 00:42:03.62ID:6kMe6AN40
見た目ボクサーで片方は普通のピストン
反対側はT-MAXみたいなピストン型バランサーとか(無理筋
490774RR 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 2706-X+WN)
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2025/02/10(月) 00:44:59.97ID:wVthpF/r0
片方はエンジン片方はスーパーチャージャー
片方はエンジン片方は小物入れ
2025/02/10(月) 00:52:21.32ID:+h+UfzMj0
む?えぬじーか?
2025/02/10(月) 07:21:32.78ID:t3NxgneA0
そういえばプライマリーケース風のお椀が付いてるクルーザーがあったな
2025/02/10(月) 07:22:58.74ID:t3NxgneA0
小物入れなんかはいいアイデアと思う。
2025/02/10(月) 07:37:09.88ID:sQMMD67A0
熱々味噌汁の保管に良さそうだ。
2025/02/10(月) 08:14:31.13ID:lIZ7BN83H
>>481
苦労したと言う割に結果が伴って無い奴も多いよな
2025/02/10(月) 08:24:34.94ID:uWkvWfQK0
そりゃ苦労や努力が必ず報われる訳じゃないから当然
2025/02/10(月) 08:34:23.58ID:t3NxgneA0
結果が伴ったらその達成感で苦労の記憶なんて吹き飛ぶか。
すると結果が出ないまま延々と溜め込まれるのが苦労だったりする。
2025/02/10(月) 08:40:28.63ID:t3NxgneA0
「苦労」じゃなくても普通にアクティブだったりするだけで、肌とかの表面的なとこは早く歳を取るらしいな
動けば動くほど代謝が活発になって歳をどんどん取ると
紫外線なんかの刺激もヤバい
社交性ある人は表情変化でシワもどんどん出来る
一番歳取らないのは「家から出ず、あまり食べず動かないでいること」らしい
けどそんな生活したくないわな
表面はともかく身体の中身はガタガタだよ
2025/02/10(月) 08:43:10.84ID:t3NxgneA0
ドラッグスター用にプライマリーケース風の後付けグッズもあるんやな
小物入れとして使ってる奴もいそうだ
2025/02/10(月) 08:48:59.12ID:t3NxgneA0
ボクサーエンジンってグローブはめた両手を胸の前でバンバンやるイメージ持ってたけどよく考えたら違うな
2025/02/10(月) 08:56:00.78ID:Ffkf18TF0
向かい合った二人のボクサーが交互にパンチを放つイメージでは?
水平対向六気筒はスチェンカだな
2025/02/10(月) 09:09:08.83ID:3AzCApLb0
>>500
それで合ってると思うんだが違うのか?
2025/02/10(月) 09:34:55.84ID:pr5fAcyl0
>>498
やたら◯◯らしいが多いな
アクティブと言うと聞こえは良いが、結果が伴って無いと無駄な事にエネルギー割いてるだけだろ
2025/02/10(月) 11:48:01.95ID:t3NxgneA0
>>502
ネットで調べたら「ボクシングで打ち合ってるように見えるので」とか
相手にバンバン当たってるあたりで爆発のイメージやね
自分の胸の前だと真ん中で爆発みたいになる
2025/02/10(月) 11:49:53.70ID:Xzl/NdQA0
胸の左右で爆発じゃね?
2025/02/10(月) 11:50:10.08ID:t3NxgneA0
むしろ自分は真ん中で左右の真横の敵を水平にバンバンやっつける感じか?
2025/02/10(月) 11:56:02.71ID:Xzl/NdQA0
BMWの商業的な呼称だからボクサーに大した意味はないでしょ
ホンダファイティングレッドとかただの赤なのと同じでw
2025/02/10(月) 11:59:03.73ID:Ffkf18TF0
え?一般名称でしょ?開発はベンツだし、今はべんべがバイクに多用してるとは言え
2025/02/10(月) 12:06:02.26ID:sQMMD67A0
ぼこぼこにしてやんよんやてしにこぼこぼ
 ∧_∧             ∧_∧
 ( ・ω・)=つ≡つ ⊂≡⊂=(・ω・ )
 (っ ≡つ=つ     ⊂=⊂≡ ι)
 ./   ) ババババ  ババババ (   λ
 ( / ̄∪             ∪ ̄\)
2025/02/10(月) 12:07:00.57ID:uWkvWfQK0
一々言葉に厳密な定義を求める頭の固さは
脳が老化してる証左
2025/02/10(月) 12:17:43.14ID:AZFElg/4d
BMWです。通してください。
https://i.imgur.com/XvUdQpW.jpeg
2025/02/10(月) 12:19:40.49ID:sQMMD67A0
ファラオの怪鳥の遺伝子を引き継ぐ奴やんけ。
2025/02/10(月) 12:24:31.36ID:t3NxgneA0
        ∧_∧
        (・ ω ・)
(xox)☆⊂=⊂≡ ≡つ=つ☆(xox)
   バババ (    ) バババ
        ( / ̄\)

こうかな
2025/02/10(月) 12:50:26.56ID:3AzCApLb0
打ち合う(同位相)からボクシングっぽくてボクサーってことなんだろうけど
ボクシングってどっちかが打てば相手はかわすのが普通の動きなんやけどなあ
BMWの人は明日のジョーとか見過ぎなんよ
ロック歌手と言えば尾藤イサオみたいな人が社内におるんやろうけど
2025/02/10(月) 12:56:27.63ID:ooWMNCL00
ボクサーなんて整備しにくい倒れたらすぐぶっ壊れる排熱糞でいいとこ何もねえよ
すぐ乗り換えたわ
2025/02/10(月) 12:59:12.76ID:ooWMNCL00
あとbmはディーラーが拝金主義過ぎる
他のメーカーと比べて異様に金かかるわ
そらKTMに抜かれるよ
517774RR 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 63f1-hIxT)
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2025/02/10(月) 13:05:57.92ID:KLHRfto/0
KTMも本来はBMWと同じ価格設定なんだがな
518774RR 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 63f1-hIxT)
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2025/02/10(月) 13:06:29.95ID:KLHRfto/0
途中送信してしまった
KTMは日本でめっちゃ安く売ってくれてるだけで本国やアメリカでは1.4倍くらいの値段設定してる
519 警備員[Lv.26] (ワッチョイ 078b-l/P/)
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2025/02/10(月) 14:08:31.11ID:CNocIE6X0
僕さー
2025/02/10(月) 14:46:30.22ID:sQMMD67A0
ボクサーなんだ。
2025/02/10(月) 14:50:13.96ID:Ffkf18TF0
スズキのビッグアドベンチャー「Vストローム1050/DE」が新カラーをひっさげて登場! 2/17発売
https://young-machine.com/2025/02/10/616462/

にしてもVストも高くなったなあ…
2025/02/10(月) 15:04:28.90ID:sQMMD67A0
V-strom650が100万だからなぁ。
SV650(X)はなんとか安い価格帯維持してるが。
2025/02/10(月) 15:05:11.46ID:sQMMD67A0
スズキの650が800に完全に置き換わったら、安価な大型は絶滅やな。
MT-07ですら100万だもんな?
2025/02/10(月) 15:18:26.99ID:PSvZlO460
それでもスズキなら、、
2025/02/10(月) 15:21:44.87ID:jbaBwcF50
ぶっちゃけymtみたくオートマ化するならスクーターかEVでもいいと思う
526774RR 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 279d-X+WN)
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2025/02/10(月) 15:26:09.54ID:wVthpF/r0
バイクが値上がってるんじゃなくて所得アップしてない人が取り残されてるんやで
年に一つずつでも資格でも取って基本給上げていけばたった月に5000円の資格手当でも45年働いたら300万近くに化けるわけで
そういう地道な努力は大事、事実を指摘すると怒られるけど
2025/02/10(月) 15:36:47.77ID:gSavXCUH0
また始まったw
為替は個人じゃどうしようもないって
まあ、物価が安すぎるのも問題ではあるけど、働いてる人の手に残らないで中抜きされるのは、日本特有の(と言うか、竹中小泉以降の)問題だし
安倍ちゃんの頃はまだマシだったんだけどね
参院選みんなちゃんと投票しようね
2025/02/10(月) 15:38:13.75ID:AZFElg/4d
円がゴミになって国が貧困化してるんだから、給料低いやつが悪い!なんて強がってもしょうがないよね
2025/02/10(月) 15:45:16.35ID:gSavXCUH0
ほんそれ
おれは潤ってるけどなんて嘯いてても、国が傾けばそうは言ってられんよ
治安も悪くなるしな
子供や孫が安心して歩けないのに、金だけあっても意味無いわ
2025/02/10(月) 15:45:20.10ID:sQMMD67A0
>>526
物理的に金額の数値は上がってるんだから、値上がりはしてるだろ?

インフレ分の収入アップしてないのは別の話だろ。
531774RR 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 279d-X+WN)
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2025/02/10(月) 15:46:28.24ID:wVthpF/r0
そうは言っても実際学歴、資格、スキルと所得は比例してるじゃない
学がない人ほど英語力がないから外国の情報に触れなくて日本はオワコンだとか歪曲報道に騙されやすいけど学がある人は日本が恵まれた国だということを知ってる
だから高学歴や高所得の人でも多くは日本に残ってるでしょ
そもそも本当に日本がオワコンだと言うなら英語勉強して日本を出たら良いじゃない、でしょ?
2025/02/10(月) 15:46:30.34ID:sQMMD67A0
一億総中流なんて言葉あったよなぁ・・・
2025/02/10(月) 15:47:37.86ID:sQMMD67A0
>>531
値上げはしてるんだよ。
給与ベースなのか、なんの指数かはしらないが、指数ベースなら変わってないのかもね?(興味がない)
2025/02/10(月) 16:02:11.25ID:jbaBwcF50
今の若い奴らは祝日だらけな上、週休二日、用は休みすぎなのよ。資源もない国は働くしかない。貧しくなっても遊牧民みたいな生活も無理だし。文句言う前に働きなさい。退職したらいくらでもツーリングなんていけるから。
2025/02/10(月) 16:09:07.46ID:PSvZlO460
>>531
悪いけど学歴も資格も無いけど高所得だわ
もっと頑張れよお前
536774RR 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 279d-X+WN)
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2025/02/10(月) 16:10:50.16ID:wVthpF/r0
カースト制もなければ生活保護もあり自己破産も出来るリスクゼロの日本で挑戦もせずに
日がな一日ネットであいつが悪いこいつが悪いと人のせいにばっかしてたらそりゃ所得上がらんだろうよ
今の自分はすべて自分の責任だろうが
まったく
2025/02/10(月) 16:16:04.42ID:Ffkf18TF0
15年前に買った逆車のDL1000が乗り出し120万ぐらいだったので高くなったなという感想が出てきただけで、年収は倍増してるけど出てくる言葉は変わらないのです
当時は中途半端オフと呼ばれるくらいのジャンルレスな不人気車で、オフ企画でスズキ本社に連れ立って並べたらこんなにあるのかっビックリされるぐらいだったのを差し引いても偉くなったなあって
2025/02/10(月) 16:16:34.43ID:iD1uLoIA0
751 774RR 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ 0a7b-X+WN) 2025/02/09(日) 11:38:31.43 ID:gD4AMnHs0
まあ暇さえあればバイク拭いてるけどな。あとリヤハガーやアンダーガード
やフロントフェンダーエクステでサスユニットやフレーム・エンジン下部は
ほとんど汚れないから助かる。

X+WNってこいつか?
バイク拭く暇があるなら勉強しろよ
539774RR 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ 63ab-uER1)
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2025/02/10(月) 16:34:32.20ID:rJifWWh10
>>526
資格取っても値段以上に大変な事やらされるだけだから取らないほうがいい
それより何も考えずに残業してた方がマシ
2025/02/10(月) 16:58:31.53ID:Xzl/NdQA0
為替とか資格がどうのじゃなくて、バブルの時に世界第2位だった1人あたりGDPが34位まで下がり、かつての植民地の韓国にまで抜かされるって前代未聞になってることだろう
2025/02/10(月) 17:21:24.11ID:ceKx/wL+0
Z1000とZ1000RSがコレからで出ることってある?
2025/02/10(月) 17:27:03.91ID:xhIi30BP0
暴力的な加速はいらんから、電子制御系で進化したモデルが刷新されるならもう一度買い直したい
2025/02/10(月) 17:31:14.66ID:sQMMD67A0
脳波コントロール出来る!
2025/02/10(月) 17:46:09.48ID:6kMe6AN40
ロシア語で考えるんだ!
2025/02/10(月) 17:49:00.93ID:xhIi30BP0
ダバイ!ダバイ!
2025/02/10(月) 18:05:04.07ID:t3NxgneA0
オーチン ハラショー!
547774RR 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/10(月) 20:48:58.92ID:GG699qks0
併合だから植民地じゃなくて日本の領土
2025/02/10(月) 20:51:31.59ID:Xzl/NdQA0
>>547
併合も植民地のいち形態な
549774RR 警備員[Lv.35] (ワッチョイ 8ad1-ZpNM)
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2025/02/10(月) 21:11:44.80ID:TJVhhVmj0
なにも努力してない底辺が給料上がらないのを国のせいにしてんのは草
2025/02/10(月) 22:33:21.93ID:HL4VcicG0
地方だと転職は25歳までってルールが未だにあるからな
あっちの方が給料がいいから辞める、この仕事が嫌だから辞めるってのは日本人的じゃないしね
2025/02/10(月) 22:35:14.08ID:7BddmzqK0
この音好きなんやけど何のエンジンか分かる?
https://www.youtube.com/shorts/ym_rCCegGUQ
2025/02/10(月) 22:38:19.04ID:VuYPHwYAH
この色のNC750Xいいな
でかいカブとは言わせないぜ
kuruma-news.jp/photo/874051#photo5
2025/02/10(月) 22:43:30.29ID:Kwz3s3Bl0
スズキのキャリイぽいから、やっぱブサやGsx系じゃね
554 警備員[Lv.33] (ワッチョイ de62-2Ob3)
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2025/02/10(月) 23:01:33.57ID:ANMFP+rr0
>>551
バイクのエンジンを車に積むというとZX14Rか隼が定番
555774RR 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/11(火) 00:13:53.48ID:RYYEcrvo0
>>548
違うよw
併合は国土の一部になる、住民は日本国籍を得る

植民地は、占領支配はされてるが、あくまで外国
原住民が宗主国の公民権を得る事はない
2025/02/11(火) 00:26:57.16ID:LytzJ2GJ0
ジジババは未だに韓国は下だと思ってるからな
父親の転勤で黒部住んでたとき黒部市民病院の待合室で〇〇さーんって名前呼ばれたらジジババに大笑いされたわ
2025/02/11(火) 00:30:51.66ID:wb4OFSqJ0
>>553
>>554
なるほどハヤブサのが定番なんか
そういえばそれをツインエンジンにしてた人いたな
2025/02/11(火) 04:33:04.05ID:69T6fyQj0
>>556
キムさーん?とか?
チョンは下と言うか嫌われてるからしょうがない
2025/02/11(火) 05:37:51.84ID:Rc/q+GaE0
>>555 しつけえな、お前の主観は知らねえよあほ

>植民地の統治形態には、以下のものがある。wiki
治外法権の確立
保護領
間接統治
直接統治
自治植民地
自国領への併合
560774RR 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ 63ab-uER1)
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2025/02/11(火) 05:56:56.51ID:YiE3L4bZ0
>>534
逆に若い時に色々遊んで、年取ったらちゃんと働いた方がよくない?
年取ると気力体力落ちて遊びに行こうって気持ちが薄れてるから働いてても嫌じゃないでしょ
2025/02/11(火) 06:22:12.47ID:VD0H9GVl0
バイクのスレじゃないのか。
562774RR 警備員[Lv.25] (ワッチョイ 27ce-X+WN)
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2025/02/11(火) 06:27:06.30ID:TqMH6k6v0
多くの人が仕事しなくていい22歳までに学業に本腰入れときゃスタートの年収がまず数百万変わるからな
それが一番タイパがいい
東大生でも就職先が外資かどうかで初年度年収が280万変わるという事でラスト1、2年は徹底的に英語を勉強すると聞く
一旦就職してから勉強するのは辛いぞ、今まで勉強から逃げてた人が2倍の努力するわけだ
あと学生のうちは所得格差がないから対等な立場で同世代のいい女と結婚できる、若いうちはデブもハゲもいないしなw
2025/02/11(火) 06:33:58.01ID:b1vHI87f0
>>561
スレチだからNGでええで
2025/02/11(火) 06:38:17.19ID:b1vHI87f0
今来た人用
スレチの荒らしが現れています
522~560まで読まなくて支障ないです
2025/02/11(火) 07:02:47.28ID:bt8WWLhE0
骨750リアタイヤ160ってマジか
2気筒かつ細いタイヤって骨に求めるもの全部逆行ってない?
教習車需要なのかな?
2025/02/11(火) 07:42:12.04ID:FikPDgw00
なんの教習車?
567774RR 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイ 63ab-uER1)
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2025/02/11(火) 07:50:22.58ID:YiE3L4bZ0
話題にすらならないW230とメグロ230
2025/02/11(火) 08:00:32.64ID:b/mOuFf70
別スレ有るから
2025/02/11(火) 08:03:23.28ID:CABKXx4y0
>>567
でも売れるんでしょ?
知ってる
570774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 2735-TuYt)
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2025/02/11(火) 08:04:24.21ID:9aXVn90A0
「併合だから植民地じゃない!」ってバカジャネーノ笑
ガンギマリネトウヨw
2025/02/11(火) 08:20:23.12ID:IV0mzCgs0
相手してる奴もまるごとNGでいいわな
2025/02/11(火) 08:23:54.59ID:wb4OFSqJ0
>>565
ナナハンは安普請だから良いの欲しい人はセンスペにというメーカーのご指導ご鞭撻
2025/02/11(火) 08:33:19.28ID:eU9Ht+uY0
いいからニューモデルの話をしろよ鬱陶しい
574774RR 警備員[Lv.7][新芽] (スップ Sdaa-hIxT)
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2025/02/11(火) 08:52:19.54ID:iDZ5h/Phd
いやーあの骨は売れへんやろ
2025/02/11(火) 09:06:40.52ID:gdrWCmiw0
いいダシが取れますよって
2025/02/11(火) 09:08:01.82ID:+jqHkN+JH
無駄に太いタイヤを履かせず軽いボディを活かしヒラヒラとコーナリングできる方が、
本来のホーネット(スズメバチ)の名に相応しい
577774RR 警備員[Lv.110] (ワッチョイ 0a11-jJCO)
垢版 |
2025/02/11(火) 09:19:47.11ID:rSlQfauZ0
タイヤ太けりゃ良いって勘違いしてる人結構多いのかね
2025/02/11(火) 09:42:34.12ID:sql6MfHc0
あらーアンタのタイヤ太さぁー
2025/02/11(火) 09:44:48.09ID:EXsloQDt0
>>573
スレタイ良く読んで、もし分からなかったら翻訳アプリも使ってみて
2025/02/11(火) 09:46:05.48ID:EXsloQDt0
>>577
重さとトルクを受け止めるために仕方なく太くしてるだけで、細い方が加速もコーナリングも速いのにね
2025/02/11(火) 10:06:16.62ID:oD2+sklQ0
オートレースのバイクが意外に速い理屈か
2025/02/11(火) 10:20:09.96ID:qkMVTh630
>>580
最近は前120/70ZR17 後180/55ZR17が
大型のスタンダードサイズになったからね、メーカーも何も考えず
そのサイズでセッティングしてそうな気がする
良し悪し別で用品店でお買い得前後セットがあるのはありがたい
2025/02/11(火) 11:02:21.87ID:vWHR5CWw0
>>577
ブランドアイコンの話であって、機能性能の話ではないような
かつてのペットネーム拝借するからにはモチーフの特徴は維持すべきでは?という話
カタナ名乗るのに機能一点張りでハンスムートのデザイン蔑ろにされたら非難轟々でしょ?そこまで極端ではないにせよ、車格の割に太めのタイヤってのは確かにホーネットのアイコンにあるよなって
2025/02/11(火) 11:10:09.33ID:iZSlyClr0
日本人はホーネットはこうあるべきって思いがあるかもしれないが
外人にとっては単なるホンダのストファイだからな
2025/02/11(火) 11:24:51.87ID:69T6fyQj0
日本市場はおまけなのに当時の初老のじいさんどもが騒ぐなって話
2025/02/11(火) 11:30:01.27ID:FikPDgw00
ホーネットらしさ残ってないなら、ホーネットのサブネーミング止めれば良いのにね。
2025/02/11(火) 11:30:44.49ID:GhDCHFvo0
ホーネット250が勝手に太いタイヤ履いてただけでホーネット600(海外用)/900が190履いてた訳じゃないしな
2025/02/11(火) 11:31:46.02ID:FikPDgw00
ただのCB750、空冷4発のCB750の後継車
2025/02/11(火) 11:42:07.79ID:wb4OFSqJ0
骨は750出すくらいなら2.0を国内販売した方が良さそう
2025/02/11(火) 11:56:35.93ID:HwncUDVd0
CB650Rの方がホーネットの血筋なのになぜ750に使ってしまったのか
2025/02/11(火) 12:15:15.89ID:IwH1svuYH
ホーネット1000に200サイズのリアタイヤ履かせて売ったらウケるかな
17インチでは市販されていないっけ
2025/02/11(火) 12:21:08.43ID:rSlQfauZ0
CBR1000RR-Rとかサーキット見据えた車種は200/55ZR17が主流だけど

ストリートバイクで200とか頭悪い層に受けそうだな
2025/02/11(火) 12:26:53.16ID:r7fIeYHI0
>>592
いいえ、まったく受けませんでした(例:B菌)
2025/02/11(火) 12:30:43.77ID:GhDCHFvo0
インディアンのFTRがすげー太いタイヤ履いてたけど
全然曲がらないと思いきや突然ハンドルごと倒れ込む気持ち悪い乗り味だった
2025/02/11(火) 12:36:07.63ID:oD2+sklQ0
重心高そうだもんな
2025/02/11(火) 13:06:27.09ID:qkMVTh630
>>592
200/55サイズになると幅もだけど外径でかいなーと思う
その分シート高も上がるわな
2025/02/11(火) 13:23:24.11ID:IwH1svuYH
>>592
40psのホーネット250が180サイズなら150psのホーネット1000が200でも全然ありw
ただホーネット1000はまず安っぽいサイレンサーをどうにかした方がいいと思う
2025/02/11(火) 13:51:34.06ID:35+CHs420
あれがいちばん無駄なタイヤでしょ
確かにかっこはよかったが
599774RR 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 1e6e-Z/f7)
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2025/02/11(火) 14:04:29.41ID:P7evuzo40
骨買うような層には200のタイヤ交換代払えないだろ
2025/02/11(火) 15:36:19.08ID:zG8kU5fu0
骨1000買う層は大丈夫!
601 警備員[Lv.34] (ワッチョイ de62-2Ob3)
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2025/02/11(火) 16:33:10.29ID:2qOqEyui0
ストファイなんて見た目が最重要なのに骨の名を冠しながらRが250より細いですはねーだろ
2025/02/11(火) 16:41:16.42ID:3AwqDqGM0
どうせ日本じゃ売れんし誰も買わんからどーでも良くね?
2025/02/11(火) 16:53:43.25ID:OBTsM4r2d
ホンダ車はなんだかんだ売れるよ
604 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 8ec9-JjiW)
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2025/02/11(火) 18:29:44.60ID:MwRDfDDc0
バイク屋に詳しい人教えて欲しい。
免許は取ったんだけど、併記に行く時間が取れなくて、このままだと納車後乗って帰れない。
併記終わるまでバイク屋さんで預かってもらうとか、可能?
2025/02/11(火) 18:35:14.76ID:B+zh4c9n0
可能だかバイク屋次第
2025/02/11(火) 18:36:25.83ID:wb4OFSqJ0
日数次第だけど普通は1~2週間くらいは預かってくれると思うけど
というかなんでそのバイク屋さんに聞かずにここで聞くんや?
2025/02/11(火) 19:10:05.33ID:1aD5UKy30
完全初バイクっぽいし店にお願いするのは非常識かどうかすら全く分からないなら、予備的に誰かに聞きたくなりもするでしょ…
2025/02/11(火) 19:38:53.88ID:bSEsCxxN0
さーせん。その日忙しくて取りいけないんすよー
くらいは通るやろ

俺は休みとって取り行くからしらんけど
2025/02/11(火) 20:18:57.88ID:1udbTT670
バイクビギナーがSNSじゃなくて2chで質問とか将来有望だな
2025/02/11(火) 20:28:11.20ID:OQFHZr740
ストファイって見た目が重要なんか?
611774RR 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 8ad1-ZpNM)
垢版 |
2025/02/11(火) 21:04:15.40ID:pV5DmLbx0
初心者とか関係なくまず店に聞かないのは知能の問題
コミュニケーション能力低そう
2025/02/11(火) 21:22:36.01ID:oD2+sklQ0
ストファイって「見せかけの筋肉」ってイメージやな
そら実際強い奴もおるが
2025/02/11(火) 21:30:49.06ID:8HghncPm0
新聞配達とかピザ屋の出前がストリートファイターのイメージ
614774RR 警備員[Lv.28] (ワッチョイ 7fef-SY0q)
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2025/02/11(火) 21:32:19.51ID:9rkk0Tnu0
一般論ぐらい聞いてもええやろ、優しくしてやりなはれ
2025/02/11(火) 21:46:51.18ID:oD2+sklQ0
>>604
親切スレ行くといいよ
2025/02/11(火) 22:29:13.87ID:aBA4nLQEM
>>615
今は残雪親切な人が何でも答えてくれるんだな
2025/02/11(火) 22:31:31.23ID:69T6fyQj0
新札出せば教えてあげるぜ!
2025/02/11(火) 23:40:57.53ID:8tySb7do0
初バイクの時に卒検前からバイク注文してて卒検走り終えて教室に戻る途中の階段でコケて足首を捻挫…
卒検自体は受かったけど治るまで納車伸ばして貰った思い出
軽い捻挫だったので2週間くらいで治ったけど
2025/02/12(水) 00:02:01.52ID:ouU9km0g0
免許取得前にバイク注文済って人結構いるみたいなんやね
オレなんかチキン過ぎて免許取得後にレンタルとか親戚や知人に借りたりして必死で練習してから
買いに行ったから契約したのが免許取得2カ月後くらいでさらにそこから1カ月後くらいが納車だった
620774RR 警備員[Lv.18] (ワッチョイ bbe4-uER1)
垢版 |
2025/02/12(水) 03:22:23.80ID:wtUbu40E0
私は、免許に合格し、浮かれたその足でバイク屋に行き
ついつい高額商品に手を出してしまった…事があるw

それに比べたら遥かに計画的…かも知れないw
621774RR 警備員[Lv.110] (ワッチョイ 0a11-jJCO)
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2025/02/12(水) 06:36:02.01ID:QS2D0sEZ0
バイクなんてその場の勢いでIYHするもんだろ普通
2025/02/12(水) 06:52:19.69ID:5ck6XQEn0
ふらっと寄ってサインするこれ
623774RR 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 8358-uER1)
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2025/02/12(水) 07:40:12.57ID:KbZYN15P0
ホント、バイクは実車見て直感で決める乗り物
買って半年ぐらい後悔してたけど何故か今は凄い気に入ってる
2025/02/12(水) 07:44:17.07ID:4uB4Uhyp0
俺も俺も
勢いで買って1~2ヶ月は後悔してたけどその後は気に入ってる
同車種全く見ないのもよい
2025/02/12(水) 07:49:07.42ID:lHw+2XjS0
免許なんてなくても確認なんてしないんだから、買って乗りながら免許取ればいいんだよ
2025/02/12(水) 07:52:18.74ID:lmi1wfnw0
今のバイクは実車見ないまま指名買いしたなぁ。
何もかもが懐かしい。
2025/02/12(水) 07:53:11.34ID:lmi1wfnw0
冗談(ネタ)のつもりでも、犯罪示唆になるような書き込みは避けた方が良いと思いますよ。(余計なお世話)
2025/02/12(水) 07:54:23.27ID:ouU9km0g0
>>625
高1で取った原付免許の時はそうだったなあ
JOGに乗って免センへ試験受けに行ったなつかしい思い出
2025/02/12(水) 08:13:51.02ID:1rJzRA/B0
合法厨が五月蝿いからあまりそういう事を書くな
2025/02/12(水) 08:23:42.72ID:1HH9JPyN0
いい歳こいて犯罪自慢とか救いがないな
2025/02/12(水) 08:27:25.84ID:fuDm6urI0
無免許運転してましたって話?
2025/02/12(水) 08:55:37.67ID:lmi1wfnw0
盗んだバイクで走り出す~♪(昔流行った歌だからね!)
2025/02/12(水) 08:56:34.46ID:zX2z1/IU0
無免とか合法厨がどうとかそういうレベルじゃないだろ
2025/02/12(水) 09:13:24.36ID:utopM3QZ0
癖のあるバイク好きとしては試乗しないと駄目だわ
2025/02/12(水) 09:23:32.03ID:gEfZlDx1a
>>634
合わなかったら見送るん?

ボクは外見に惚れて買っちゃう!
2025/02/12(水) 09:43:06.59ID:lmi1wfnw0
選択の仕方は人それぞれさ。
求める内容がそれぞれだし。
2025/02/12(水) 09:44:00.61ID:dNfFeAsk0
免許取得中にバイク買わないと永遠にならん可能性もあるからな
2025/02/12(水) 09:45:34.48ID:utopM3QZ0
気持ちはわかるけど見た目で買っちゃうと1~2年位で飽きて売っちゃうんだよな
新し物好きだとそっちの方が良いんだろうけどな
2025/02/12(水) 09:49:29.25ID:lHw+2XjS0
>>637
それな
とりあえず買って免許のことなんて後から考えればいい
大型なんて持たずに乗ってるやつらばかりだよ
2025/02/12(水) 09:52:46.14ID:lmi1wfnw0
うちのバイクは22年です。
2025/02/12(水) 09:53:00.84ID:lmi1wfnw0
色々あるわな。
642774RR 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/12(水) 10:04:14.88ID:z+YZd7Tz0
>>632
今の若者からすると、尾崎の歌詞はドン引きらしいw

『東京リベンジャーズ』 とか流行ってるけど
あくまでフィクションとして楽しんでるって感じなんやろか?
それとも、真面目君と反社ヤンキーとの二極化が進んでいるのか…?

しかし当時は、まさか死後もバイク乗りから非難され続けるとは思ってなかっただろうなぁ…尾崎w
2025/02/12(水) 10:11:48.49ID:cmirNzPR0
今までのバイク全て見学も試乗もなしで初来店即契約だったわ
すでにネットで十分調べてるし車と違って「完全に趣味」だから…
自分の直感しか信じないし間違ったと思ったこともない
2025/02/12(水) 10:13:48.39ID:lmi1wfnw0
>>642
ヤンキーマンガは世代代われど、続くよね。
ファッションやバイクは昭和から代わり映え少ないけど。
2025/02/12(水) 10:14:35.30ID:lmi1wfnw0
東京リベンジャーズは、タイムリープも混ざってるんだっけ?
2025/02/12(水) 10:21:06.36ID:47ZrRyBz0
>>639
昔は中型免許持ちが無免許運転にならないのをいいことに750とか乗ってるやつ多かったな
>>642
おっさんだけど尾崎と長渕の歌詞は無理
2025/02/12(水) 10:26:05.97ID:1rJzRA/B0
>>637
なんか取って一段落してしまって、もういいや、ホーッとお茶なんか飲んで落ち着いてしまうのな
2025/02/12(水) 10:29:14.35ID:1rJzRA/B0
「アレに乗りたい、じゃ大型取らないと、よーし!」って勢いのままで買わないと、取った達成感と解放感でほしい気持ちがシューっと萎んじゃうのよ
大型免許ない頃は憧れだから非現実的な夢なんだよね
それが免許取ると急に現実になって、高いなあ、とか冷静になっちまうの
そうなる前に買ってしまってあとは野となれ、って勢いが必要なのよ
649774RR 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/12(水) 10:31:58.13ID:z+YZd7Tz0
>>644
昭和の頃の珍走漫画は、皆真面目にバイクを買って乗ってたが
今は盗むのが当たり前みたいになってて、反社傾向は逆に悪化してるのよね…

『東京リベンジャーズ』は、主人公たちは中学生やからな…
そもそも公道でバイクを乗りまわせる年齢ではない

昭和のヤンキー漫画は今読むと、かなり平和だw
2025/02/12(水) 10:38:33.19ID:lHw+2XjS0
おっさんの妄想はもうええて
2025/02/12(水) 10:46:04.62ID:bfS0OFPb0
エンスーとして旧車が好きでも、ヤンキー絡みで高騰してたり変な魔改造されてるのは独特だよね、バイク業界は。
2025/02/12(水) 11:00:58.02ID:utopM3QZ0
思い出はプライスレス
2025/02/12(水) 11:49:27.95ID:w5X8TAtl0
バイク板特有のDQN自慢
2025/02/12(水) 12:08:40.92ID:huyeDYNI0
>>642
20年前の高校生達でも引いてたぞ
2025/02/12(水) 12:17:05.00ID:d4xzMceJH
待望の390アドベンチャーシリーズがついに発表! 国内発売にも期待!【KTM 390 ADVENTURE X/ ADVENTURE R】
/www.autoby.jp/_ct/17748488

これ日本仕様のローシートなのだろうか
尻痛くなりそう
2025/02/12(水) 12:19:31.07ID:kAdLlMKad
オフ車はシートの厚さよりも幅の方がケツ痛要因だと思う
657774RR 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/12(水) 12:25:41.41ID:z+YZd7Tz0
>>645
一般人に響いてるのはそこやね
昔付き合ってた元カノが死んじゃったー!
タイムリープで過去に戻れるから助けられるんじゃないか…?って話

ヤンキーネタは作者が、そういうの得意だからってだけで、特に必要があるかというと…
658774RR 警備員[Lv.19] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/12(水) 12:38:30.87ID:z+YZd7Tz0
>>651
セパハンにアルミタンク、シングルシートのSRに乗ってるヤツが声かけてきたから
エンスーの人かと思ったら、DQNの人で愕然とした事があるw

なんか人気珍走漫画に出てきたらしくて、一時期DQNに大人気だったらしい…

SRの人と時々話すけど
妙なブームは終わったらしくて、本当に良かったと
しみじみ話すのよね…w
2025/02/12(水) 12:43:04.88ID:fuDm6urI0
ニューモデルのスレでさすがに漫画笑の話はいいです
660774RR 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 7f0e-hIxT)
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2025/02/12(水) 13:56:44.54ID:ys/7bvNx0
>>655
KTMのアドベンチャーシリーズはめっちゃ横幅広いから快適だよ
逆にいうと、数字ほど足つきは良くない

まあオフよりアドベンチャーだから立ち乗りすりゃいいだけなんだが
2025/02/12(水) 14:10:11.61ID:qacORRny0
うん
これは年寄り向けじゃねーや
662774RR 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 7fdd-2Ob3)
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2025/02/12(水) 14:27:21.34ID:C6kusPOl0
オフ車って立って乗るんじゃないの?たまに座るくらいでケツが痛くなったら立つ
コーナーではバランスを取るのか足を出していたな
2025/02/12(水) 14:47:40.28ID:kAdLlMKad
なんで立っているのかまで考えないと
高速道路で90キロ出しながら立ってるか?
664774RR 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 7fdd-2Ob3)
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2025/02/12(水) 14:54:17.29ID:C6kusPOl0
高速ではどんなバイクもケツが痛くなったらシートから5センチケツを浮かせる空気椅子じゃないのか
2025/02/12(水) 15:06:11.04ID:kAdLlMKad
この書き方だと「高速でもケツ浮かして走ることあるだろ!」とか揚げ足とってくる奴居そうだなあと思ってたら案の定
2025/02/12(水) 15:07:01.27ID:SEwD/D6Id
>>642
東京リベンジャーズ見て族が増えてるらしいから今始めるやつは昔よりアホだろ
667774RR 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 7fdd-2Ob3)
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2025/02/12(水) 15:08:45.35ID:C6kusPOl0
書き方が悪かったか、ワイのオフ車乗っている知り合いは全員
ハイラックスとか軽トラに積んで高速で現地に行って走っていた人が多かったから
2025/02/12(水) 15:13:07.64ID:X92/xoit0
軽トラでケツ浮かせたら天井に頭ぶつけるだろ
669774RR 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイ 7fdd-2Ob3)
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2025/02/12(水) 15:18:57.78ID:C6kusPOl0
足長でどんだけ座高が高いんだよw
2025/02/12(水) 15:44:57.32ID:0FxD/2av0
>>664
モジモジします
2025/02/12(水) 15:57:16.03ID:QjNbX6GO0
オフ車のシート高が高いのは座って乗るためのものだからだよ。シッティングからスタンディングに切り替わる時に膝が曲がり過ぎてると大変だからね。本当に座る必要がなければトライアル車みたいになる。
2025/02/12(水) 16:01:15.88ID:4bFIJZcC0
151sで36psかぁ

多分つまらないこれ
2025/02/12(水) 16:12:12.70ID:QjNbX6GO0
>>672
自分はその数値見た印象は「お、相当楽しそう」だったんだけど真逆だねぇ。不思議。
674 警備員[Lv.27] (ワッチョイ 078b-l/P/)
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2025/02/12(水) 16:14:07.10ID:IbVolf2c0
まあこういう10徳ナイフみたいな、何でも出来ます的な万能感に惹かれる層は常に居るから
そして手を出してみてそれが結局どこを走るにしても中途半端になるって分かってる層も一定数居る
675774RR 警備員[Lv.27] (ワッチョイ 278c-X+WN)
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2025/02/12(水) 16:20:05.54ID:zDIhGdgO0
とりあえず新型車にダメ出しマウント取らないと自尊心が保てない人やめとけよ
大川隆法(33歳まで童貞)みたいだぞ
2025/02/12(水) 16:21:47.08ID:qacORRny0
いろんな夢が詰まった素敵なチャリっすね
2025/02/12(水) 16:24:53.58ID:QjNbX6GO0
レーサーレプリカからオフ車の公道レーサーまで色々乗ってきたけど、1番楽しかったと思うのはどこ走っても中途半端なバイクだったな。自分さえ頑張りゃどこだって走れるぞ!感が良かった。
2025/02/12(水) 16:28:55.74ID:X92/xoit0
どうせ何かに特化しまくったバイクでも性能限界まで引き出せる奴はそういないだろうしな
いろんな場面でそこそこの性能で(それでも性能出し切れんだろうけど)楽しめるってのは、ほとんどの人にとって良い選択だろう
2025/02/12(水) 16:36:14.33ID:4bFIJZcC0
>>673
698Monoを試乗しちゃったからね
同じ重量で馬力半分とか考えて萎えた
2025/02/12(水) 16:59:33.30ID:QjNbX6GO0
なるほど、合点がいった。モタード全然詳しくないけど、モタードはパワーがあっても邪魔にはならんのかもね。
オフ車なら高回転のパワーは要らんから十分な低中速トルクがあってそれでいて軽けりゃなお良しって感じ。
400ccシングルでこの重量なら楽しいんじゃね?ってのが第一印象。
2025/02/12(水) 17:16:40.11ID:lHw+2XjS0
ツーリングしないならな
高速とか
2025/02/12(水) 17:21:08.51ID:RyqNc83T0
>>632,642
実際盗難にあって出て来なかった自分からすると殺意しかないわ
納車待ちが発生していた52度V2だったから歌のように走り出されたんじゃなく運ばれていったんだとは思うけど…
2025/02/12(水) 17:36:18.79ID:EIfB7Jq20
>>677
カブ定期
684774RR 警備員[Lv.32] (ワッチョイ d3b1-u07z)
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2025/02/12(水) 17:36:19.88ID:AWzaavoJ0
日本国旗がモチーフ! イタリア製モトグッツィ「V85TT ロッソフジ」国内発売
https://young-machine.com/2025/02/11/616509/

日の丸モチーフの丸目両眼漢のバイク、これは売れる(迫真
685 警備員[Lv.27] (ワッチョイ 078b-l/P/)
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2025/02/12(水) 17:39:58.19ID:IbVolf2c0
富士山でもないし日本国旗でもないし
これが日の丸モチーフならXSR900GPも日の丸モチーフだわな
686774RR 警備員[Lv.23] (ワッチョイ 8ec0-uER1)
垢版 |
2025/02/12(水) 17:40:44.73ID:a/8Uqc3z0
>>677
中途半端といえば真っ先にGB250が目に浮かんだ
2025/02/12(水) 17:53:10.45ID:/+VhxsT50
>>684
どっかにカタカナでネトウヨとか入れて欲しい
2025/02/12(水) 17:59:41.21ID:0FxD/2av0
うわ…
こんなとこにも居るんだ
2025/02/12(水) 18:00:06.13ID:lHw+2XjS0
斜めからの写真目が飛び出たペンギンみたいな顔してるな
2025/02/12(水) 18:04:06.24ID:+VeGXY6dd
698よりSMCRのがはるかに楽しいぞ
5速からウィリーするからなアレ
2025/02/12(水) 18:05:18.30ID:aSNdk/Nh0
何度言ったら分かるんだよおまえら
698と言うかハイパーはモタードっぽいモタードじゃない乗り物だ
2025/02/12(水) 18:12:22.81ID:d4xzMceJH
698モノは派生モデルに期待
アナウンスはないが出るはず
693774RR 警備員[Lv.4] (ワッチョイ 7fa9-2Ob3)
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2025/02/12(水) 18:27:49.40ID:C6kusPOl0
日本国旗がモチーフ! イタリア製モトグッツィ
どの辺が日本の国旗かさっぱり分からなかった、もしかして色なのか
2025/02/12(水) 18:53:32.40ID:d4xzMceJH
MVアグスタはKTM傘下になる前に所有していたロシア人投資家の元に戻るみたい
最近の売上は好調とのこと
ロシア人というのが引っかかるけど大丈夫なのか
KTMについては2/26の会議で再建計画の詳細発表
motorcyclesports.net/mv-agusta-returns-to-full-control-while-ktm-announces-restructuring-measures/
2025/02/12(水) 18:57:26.83ID:lHw+2XjS0
この時期はいまいち盛り上がらんね
2025/02/12(水) 19:08:06.01ID:QS2D0sEZ0
>>692
Ducati spokesperson confirms no expansion plans for single-cylinder Hypermotard 698 Mono family
https://www.motorcyclenews.com/news/2025/january/ducati-single-cylinder-engine-no-more-models/

アナウンスないどころか公式に否定されてて草
2025/02/12(水) 19:10:32.43ID:d4xzMceJH
>>696
高価でニッチなバイクを派生モデル無しで売るというのか
1990年前後の日本車みたいなことを今できるとは景気がいいな
2025/02/12(水) 19:10:35.11ID:CJTcePohr
698乗った後に690乗ると更にビックリするよ。
と書こうとしてdonguri待ち市てたら、めっちゃコメント入ってて笑った
2025/02/12(水) 19:11:22.46ID:X92/xoit0
>>694
そのロシア人がうまく出来なかったからKTM傘下になったんでないのか…
大丈夫かねえ?
2025/02/12(水) 20:22:27.31ID:QS2D0sEZ0
>>697
下手に派生モデル出して数増やすリスク避けてるんじゃないかな
今のドカは需要より供給台数あえて少なくして余剰在庫抱えない事を優先してるから

どこぞのオレンジと真逆な経営戦略
2025/02/12(水) 20:30:28.62ID:lHw+2XjS0
馬鹿に高く売り付ける戦法ですにゃ
2025/02/12(水) 20:34:40.11ID:ARr8FXxS0
ドゥカティやトライアンフって
これから本格的に
モトクロスに参戦するんやろ
2025/02/12(水) 20:37:07.09ID:/+VhxsT50
イメージだよイメージ
2025/02/12(水) 20:45:25.54ID:n0lejN4r0
KTM390アドベンチャーかKLEかで悩む
はよKLE見せんかい!もうできてるやろがい
2025/02/12(水) 20:54:48.86ID:isg10hNf0
>>684
達磨カラーにしろよ!
2025/02/12(水) 21:06:26.85ID:kAdLlMKad
>>704
あそこまで期待させていつもの忍者顔で出てきたら笑う
2025/02/12(水) 21:35:19.66ID:7qd0yeOt0
1個前のZのライト流用と予想してる
2025/02/12(水) 21:44:25.31ID:Ei2Ib3eH0
KLR650の国内導入はまだですかいのぉ婆さんや
2025/02/12(水) 21:51:32.06ID:d4xzMceJH
ニンジャとZの250/400ってまだモデルチェンジしてないんだな
海外では2024年モデルでライト回り変わってるのに
2025/02/12(水) 21:54:37.61ID:nxeH0J2Cd
ぶっちゃけた話するとKLEはラジエータとトリプルクランプの形状がヴェルシスと全く同じだったから
あんま期待しない方が…
2025/02/12(水) 22:00:56.58ID:WT/+3Jf7d
>>710
まあ21インチスポークホイールでオフロード色強めているのは確かだから期待している人は多いんじゃない
2025/02/12(水) 22:07:21.43ID:d4xzMceJH
現行500の悪そうな顔のKLEか
フレームは共通ぽいのに何故ヴェルシスではなくKLEなんだろ
2025/02/12(水) 22:56:47.85ID:7qd0yeOt0
>>710
あれ?500と同じエンジンて見たけど650?

>>712
ヴェルシスはオン、KLEはオフっていう棲み分けなんじゃ
714774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 0ac3-HfJw)
垢版 |
2025/02/12(水) 23:12:58.31ID:DSz6cfAW0
全然ニューモデル出ないじゃん
2025/02/12(水) 23:24:43.10ID:lHw+2XjS0
毎日KTMの話してる気がする
2025/02/12(水) 23:26:08.81ID:huyeDYNI0
>>714
cfmotoが東京にショールーム作ったな
2025/02/12(水) 23:55:23.72ID:isg10hNf0
過去にはKLE250、400アネーロという、オンロードよりデュアルパーパスあったしな。
ヴェルシスの先駆けみたいな感じかな。
2025/02/13(木) 00:13:08.02ID:nOvtIqm/M
>>667
>>668
高速杭打ちピストンじゃい!
2025/02/13(木) 00:17:18.10ID:nOvtIqm/M
>>672
唐突になんの話だよ
糖質かなんかか?
2025/02/13(木) 01:10:22.07ID:31r1nj4c0
カワサキのグリーンは上手くブランド化されてると思うけどKTMのオレンジって何であんなダサいんだろうな
オレンジ・ブラックで読売カラーが悪いのか?
ならいっそ縦縞入れてみるとかどうよ
2025/02/13(木) 02:08:51.79ID:3Bli1s920
俺はヤマハのブルーに違和感ある
昔の白赤かUSストロボの黄黒の方がしっくりくる
2025/02/13(木) 02:20:45.26ID:pAf3lasz0
>>720
阪神並感
2025/02/13(木) 05:31:53.03ID:3nAzXUZf0
ハーレーも黒オレンジでしょ

カワサキは緑やめてくれ
724774RR 警備員[Lv.28] (ワッチョイ 27ca-X+WN)
垢版 |
2025/02/13(木) 05:43:43.97ID:CIhuDoBt0
>>718
ググったら8tディーゼルハンマーとやらがでてきた
ttps://youtu.be/M9CkVGyHF7c?t=74
2025/02/13(木) 06:31:50.67ID:hPIwf0j50
>>719
レスの流れが読めない人?
いろいろ大変だね
2025/02/13(木) 06:45:23.67ID:jN5J3GsN0
やたら攻撃的なのも症状の一つよね
727774RR 警備員[Lv.111] (ワッチョイ 0a11-jJCO)
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2025/02/13(木) 07:17:28.54ID:8l1zJvlQ0
>>722
阪神タイガースと言えばホンダ
https://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030829.html
2025/02/13(木) 07:49:30.00ID:o/XSCm8t0
ヤマハってバイク自体は悪くないんだけどあそこまで致命的に
カラーリングセンスが皆無なのはなんでなんだろう
2025/02/13(木) 07:51:22.26ID:nOvtIqm/M
>>725
その流れは君の脳内にしか無いんだよ?
2025/02/13(木) 07:52:25.74ID:fBy6p5S/0
>>696
!?
はぁ!?!?!?
2025/02/13(木) 07:55:01.30ID:4aUlrWXw0
緑とかオレンジは安全だからだよ
目立つ方がいいだろ
ただでさえ右直事故多いしミラーから隠れるんだから
ったく黒ばっか乗ってる陰キャどもめ
2025/02/13(木) 08:01:32.39ID:VLR6hdlQ0
知能が低い人が好む配色がオレンジ(オレンジ×黒)っての見て以来避けるようになってしまった
KTMは悪くないんだが
2025/02/13(木) 08:37:23.36ID:hPIwf0j50
エビデンス無いネット記事に騙されるとか知能低そう
734774RR 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ 6ae9-hIxT)
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2025/02/13(木) 08:38:06.66ID:Wq6a6K1n0
あの記事作った奴阪神ファンだぞ
2025/02/13(木) 08:45:45.00ID:dHuMBgSN0
>>732
血液型診断とか信じてそう
2025/02/13(木) 08:49:19.20ID:nOvtIqm/M
>>724
こう言う工場やってるとこ見るともしこの下に不発弾あったらどうなるか想像してそそくさと逃げ去ることにしてる
2025/02/13(木) 08:51:48.33ID:VLR6hdlQ0
自分が信じてる信じてないじゃなくて
血液型みたいなスピリチュアルな事を信じてる人って沢山居るわけで、実際絡まれると面倒くさいから避けてるんだよ
争いを避ける人はロゴ入りのフルを着ないとかの類
738774RR 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 2751-TuYt)
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2025/02/13(木) 08:57:37.24ID:zjW6cUfZ0
血液型ならまだしも「知能が低い人が好む配色がオレンジ(オレンジ×黒)」なんてネタで絡んでくる奴は
まず存在しないとおもうが
739774RR 警備員[Lv.28] (ワッチョイ 27ca-X+WN)
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2025/02/13(木) 08:59:59.39ID:CIhuDoBt0
ワクチン打ったら2年で全員死ぬって言ってるやつもネットでしかみたことない
2025/02/13(木) 09:02:02.88ID:VLR6hdlQ0
実際今絡まれてるんだが
741774RR 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 2751-TuYt)
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2025/02/13(木) 09:05:24.10ID:zjW6cUfZ0
そら自分からそんなネタしょうもない振ってりゃ絡まれるのも当然では
あと「知能が低い人が好む配色がオレンジ(オレンジ×黒)」というネタ自体に絡んでるわけでもない
2025/02/13(木) 09:05:38.00ID:nOvtIqm/M
>>732
>>738
レスキューカラーとして福祉団体が推奨してること知らない知的障害の人だろ恐らく
2025/02/13(木) 09:10:28.22ID:VLR6hdlQ0
>>741
スルー検定不合格です
2025/02/13(木) 09:11:19.44ID:WO3kEYl50
ヤマハの水冷200シングルVVAエンジンはどうなったんだろ。
745774RR 警備員[Lv.16] (ワッチョイ 2751-TuYt)
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2025/02/13(木) 09:12:03.11ID:zjW6cUfZ0
おかしいネタ真に受けてるのもどうかしてるし
「面倒くさいから避けてる」なんて言い訳言うのもだせぇわな>>737
2025/02/13(木) 09:14:06.00ID:VLR6hdlQ0
こうなるので皆さん気をつけましょう
747774RR 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 8e40-hIxT)
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2025/02/13(木) 09:19:07.30ID:Sark2XxG0
オレンジブラックなんて科学的考証によって色彩法で定められたど定番の中のど定番なんだが…
2025/02/13(木) 09:22:26.10ID:0cst+J7tH
オレンジブラック、イエローブラックは警戒色として優秀だよね。
2025/02/13(木) 09:28:40.69ID:XNDbH/Sda
つ「オレンジボール」(黒地にオレンジ●の旗)
やべえどこがこわれてるんだ?ピットに戻らないと…
750774RR 警備員[Lv.8] (ワッチョイ 7f4a-2Ob3)
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2025/02/13(木) 09:49:24.12ID:ZDMjCFg30
色には反対色がある
色相差が最も大きいので、お互いの色を目立たせる効果がある
2025/02/13(木) 10:04:44.12ID:3zrXu4jB0
>>744
ヤマハ「え、何それ?」
2025/02/13(木) 10:28:14.15ID:jN5J3GsN0
>>737
血液型は性格云々の診断は置いといて、血液の組成が違うんだから違いはあるんだよ
差がない!って力説する根拠は無いけど
干支や星座の方が論理的では無い
753774RR 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 8e40-hIxT)
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2025/02/13(木) 10:34:37.05ID:Sark2XxG0
ちなみに本当に知能が低いやつが好むのは1680万色発光
2025/02/13(木) 10:39:10.91ID:YqdxIBIiH
ゲーミンゲ○○
755774RR 警備員[Lv.8][苗] (ワッチョイ 8aad-TuYt)
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2025/02/13(木) 11:04:31.40ID:ihwnO9wU0
あんまり突っ込むとまた「スルー検定不合格です」とかしょうもない捨て台詞吐かれるぞ
2025/02/13(木) 11:19:21.97ID:3nAzXUZf0
警戒色てかやってる方の虎とかスズメバチからしたら警告色で、
お前ら死ぬだけだから余計な攻撃してくるなって生態系のトップの色だからな
2025/02/13(木) 11:33:27.29ID:ezeg7Cpp0
「警戒は無意味だ」
2025/02/13(木) 11:35:09.83ID:4aUlrWXw0
ヤマハは2027年までに新型を20車種以上投入し、コネクト化を進める! 新社長にTWブームの火付け役である設楽氏が就任【ヤマハ説明会】
2025/02/13(木) 11:36:13.31ID:4aUlrWXw0
>>756
車にでも乗ってろ糞アホ
2025/02/13(木) 11:39:21.77ID:3nAzXUZf0
>>759
どういう理由でこいつにキレられたのか分からん笑
2025/02/13(木) 11:39:46.21ID:4aUlrWXw0
>>760
馬鹿すぎるから分からんのだろwww
2025/02/13(木) 11:47:26.88ID:3nAzXUZf0
>>761
理由は無しか笑
2025/02/13(木) 11:47:51.97ID:EJR9E8180
コネクト化ってなんすか?
2025/02/13(木) 11:54:11.16ID:ezeg7Cpp0
Langen Motorcycles「LS12ターボ」
300馬力だと…
765774RR 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 1ae0-hIxT)
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2025/02/13(木) 12:06:50.38ID:24BJLJNn0
>>763
スマホで車両の情報見たりメーターから音楽再生したりってやつじゃないか
今年出るKTMがそんなん全部ぶっ飛ばして
メーターにスマホ画面丸ごと表示できるようにするらしいが…
まあ無事発売できればだけど
2025/02/13(木) 12:10:55.64ID:3zrXu4jB0
2ストの公道バイク出すって言ったっきり
まるで音沙汰なかったLangenさんじゃないですか
今度はターボバイクで投資家から金をだまし取る気ですか?
2025/02/13(木) 12:11:14.38ID:WO3kEYl50
>>758
トラッカーにしてもスクーターにしても、メーカー発信のブームじゃ無かったしなぁ…
まぁ気軽に乗れる、200~250ccトラッカーみたいの新車で出るなら嬉しいけど。
2025/02/13(木) 12:13:36.38ID:k6hk8cvW0
アジアンスクーターはスマホ接続デフォルトだよね(何故か日本版はオミット)
まあナビ表示するにはしょぼいしメーター表示やサス設定見れたらいいなくらいだよね現状
2025/02/13(木) 12:15:26.92ID:31r1nj4c0
今乗ってるバイクのデジタルメーターにも色々機能あるけどナビをぐらいでほぼ使ってねえわ
多機能化とか割とどうでもいいな

>>764
この記事さっき読んだけどあのストファイっぽい見た目で300馬力とか出したら吹っ飛ぶな
2025/02/13(木) 12:28:18.87ID:HQs/pO990
Langenはアーリー詐欺で金巻き上げるだけだろ
2ストバイク作るなんて話もあったけど結局投資だけ募ってものは完成しなかった
771774RR 警備員[Lv.45] (ワッチョイ ebb1-TIfM)
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2025/02/13(木) 12:45:55.79ID:Q7GQW4Sx0
>>758
R1の後継モデルを出て欲しい
正直TWブームとか一貫性のブームはいらない
2025/02/13(木) 12:55:00.24ID:JvvALGH60
TWブームの火付け役ってキムタクじゃないの?よく知らんけど
2025/02/13(木) 12:59:31.05ID:43L5iEnbH
音沙汰ない2ストって250Vツインの70psとかだっけ
500Vツインのビモータ500Vは夢があった
返品された車両をキャブにして再発売するって話は結局夢に終わったか
2025/02/13(木) 13:09:52.61ID:/+1D+Ods0
KTM/ハスクバーナ 690/701モタード新型
s://pbs.twimg.com/media/GjoqLDsaIAY6MmM?format=jpg&name=large
単気筒700cc
従来型から5馬力アップ
ノーマル仕様80馬力 アクラフルエキマッピング変更で92馬力
775 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ bb3b-u07z)
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2025/02/13(木) 14:30:00.77ID:7drK7gUQ0
モーターサイクルショー楽しみだよね
なにか発表あるかな?
776 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/13(木) 14:36:29.06ID:oHcGnoSJ0
>>720
カワサキのライムグリーンはレースシーンでのワークスカラーとして
バイク乗りの間限定でブランド化はできてるが
一般人の間では 「アマガエルみたいでキモイ」 と評判は良くない

デザイン的にイマイチだが、KTMのオレンジ/黒の方が、一般受けは悪くない

同じオレンジ/黒でも
ハーレーが時々レースマシンに使うオレンジ/黒はカッコいいんだけどなぁ…
2025/02/13(木) 14:41:44.98ID:8Jd/NaHS0
国ごとの対抗戦な感じだった頃のF1のナショナルカラー
イギリス 深緑
フランス 青
ドイツ 銀
イタリア 赤
アメリカ 金
日本 日の丸
778774RR 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/13(木) 14:52:11.76ID:oHcGnoSJ0
>>777
あれ?アメリカは青/白ツートンカラーだったと思ったが…
2025/02/13(木) 15:05:24.24ID:UzKTdiIE0
ゴールドはRSA 南アフリカだったと思う
780774RR 警備員[Lv.111] (ワッチョイ 0a11-jJCO)
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2025/02/13(木) 15:10:38.19ID:8l1zJvlQ0
新テネレ 短足仕様も追加予定
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2025/0213/tenere.html
781774RR 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 63ab-uER1)
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2025/02/13(木) 15:12:34.43ID:ZE7UF1oa0
ホーネット750絶対売れん
不人気なカワサキのZと見た目一緒じゃん
2025/02/13(木) 15:16:33.05ID:0cst+J7tH
直球なネーミング、テレネ700ABS low
2025/02/13(木) 15:19:46.59ID:0cst+J7tH
NC750Sは廃盤だったよね、骨750欲しい層があるかな?

NC750Sはおとなしすぎた?
MT-07、SV650、GSX-8Sはそこそこ売れてるよね。
2025/02/13(木) 15:24:29.75ID:3uU5X1mw0
NC750シリーズとホーネット1000を比較する意味ある?
2025/02/13(木) 15:26:05.44ID:EiDcSIio0
>>780
リリース読むと新型はリアストローク増やしてシート高は
旧型と変わらず885mmのようだがシートレール下げたのかな?
2025/02/13(木) 16:07:22.63ID:h/i4XJjn0
20車種って少ないやん・・・
https://news.webike.net/bikenews/440970/
2025/02/13(木) 16:10:20.51ID:f+IA5+730
年間6-7種+MCと考えればまあまあ意欲的な計画なんじゃないの?
2025/02/13(木) 16:15:48.51ID:k6hk8cvW0
ev抜きで考えたら流行りに乗ってテネレ300とかかな
789774RR 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイ 63b7-hIxT)
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2025/02/13(木) 16:27:10.80ID:gRcrlrOm0
テネレ300は欲しいな
KTMのあれの反応の良さを見る限りラリー風ストリートバイクの需要はかなりありそうだと思う
2025/02/13(木) 16:38:28.25ID:31r1nj4c0
今年の目玉はホンダのV3エンジンと新型スーフォアかな
モタサイで何か発表あればいいけど
2025/02/13(木) 16:38:41.45ID:EiDcSIio0
今気付いたがヤマハって400ccエンジン無いんだな
792774RR 警備員[Lv.5][新芽] (ブーイモ MMc6-sDFK)
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2025/02/13(木) 16:47:04.42ID:jOMosORlM
ヤマハの400といえばSRだったのに🥺
2025/02/13(木) 17:10:39.23ID:h/i4XJjn0
ヤマハ「よし、ここでナイケン400や!」
2025/02/13(木) 19:08:56.17ID:vLIPr5qd0
xsr300出したら買う
2025/02/13(木) 19:10:01.37ID:2GnMgj+tH
>>780
どうしてもシート下げたいなら純正オプションのリンクとシートを買ってくれ
というスタンスから親切になったな
ABSは義務になってるのに何故車名に入れるのだろうか
2025/02/13(木) 19:24:41.85ID:L4UaVzvrM
買ってくれじゃなくて購入時に選択できたんじゃなかったっけ?
2025/02/13(木) 19:26:39.67ID:2GnMgj+tH
>>774
これはいいスズキのオフ車ですね
2025/02/13(木) 19:33:00.15ID:o/XSCm8t0
>>794
XSRは250と03出したらそこそこ売れるんちゃうかな
少なくともYZFやMTよりは間違いなく売れるやろ
2025/02/13(木) 19:38:52.05ID:L4UaVzvrM
メイン市場での需要が無いんじゃない?
日本で多少売れたところで利益出ない
2025/02/13(木) 19:41:06.68ID:EJR9E8180
インドとかで売れる車両は月10万台とか行くんでしょ
そらそっち重視するわ
2025/02/13(木) 19:44:56.76ID:2GnMgj+tH
XSR250or320がウケるのは日本だけだろうな
東南アジアでは150が主流
2025/02/13(木) 19:59:07.69ID:8l1zJvlQ0
東南アジア向けは既にXSR155あるからなぁ
インド向けにはFZ-Xがあるし
2025/02/13(木) 20:17:05.81ID:o/XSCm8t0
ああ、なるほど海外ではそうでもないんか・・・
そら日本という極少市場の為にわざわざ用意はせんわなあ
ヤマハさんやし
2025/02/13(木) 20:29:48.29ID:WO3kEYl50
XSR155が200ccにモデルチェンジなんだろうね。
2025/02/13(木) 20:43:56.94ID:q82ZXHy20
ホンダはここにきて調子がよく馬鹿みたいに売れてるんだね
2025/02/13(木) 20:45:51.50ID:4aUlrWXw0
さらに本気出してくるよ
4輪は糞だけど、2輪はやっぱ本田翼ちゃん
807 警備員[Lv.34] (ワッチョイ de62-2Ob3)
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2025/02/13(木) 20:47:47.99ID:2W5d10Pk0
>>774
無理矢理横通ししたエキパイ
フレームがアホ程熱くなりそう
808 警備員[Lv.34] (ワッチョイ de62-2Ob3)
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2025/02/13(木) 20:50:04.77ID:2W5d10Pk0
>>780
なぜ短足程シート高高いバイクに乗りたがるんだろう
2025/02/13(木) 20:55:12.11ID:k6hk8cvW0
XSR生まれの地である欧州でもMT-03売ってんだからそんなに悲観するものでも無い
インドはあんま関係ないし
810774RR 警備員[Lv.29] (ワッチョイ 27c4-X+WN)
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2025/02/13(木) 20:57:25.12ID:CIhuDoBt0
短足が問題じゃなくてバイクのためにトレーニングするというのを多くの人が極めて嫌悪してるとこにある
実際ノーマル車高のR6に149センチの女の子が乗ってタチゴケ0という人もいれば女性白バイ隊員でもローダウンしてるなんて話は聞いたことがない
練習とフィジカルトレーニングで克服できるからな
2025/02/13(木) 21:06:57.73ID:Bh/PxZAM0
試しにエンデューロコース走ってみたらいい
いいトレーニングになるよ
未経験者は5分もしたら息が上がる
2025/02/13(木) 21:07:11.03ID:Qj8D4Y/C0
そら、楽に移動するための道具を使うために
トレーニングするとか本末転倒っちゃ本末転倒だろ
2025/02/13(木) 21:12:26.99ID:4aUlrWXw0
エンデューロコース走るためにバイク買う層なんてしれてるわ
814774RR 警備員[Lv.30] (ワッチョイ 27c4-X+WN)
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2025/02/13(木) 21:21:27.51ID:CIhuDoBt0
適度に運動するのは健康にもいいと思うんだよね
腹が出てるバイク乗り多いけどあれじゃ短命だしモテないだろう
バイクの健康効果みたいなこと言う人いるけど逆にバイクに頼りすぎて運動不足になってるパターンが多い
2025/02/13(木) 21:25:15.11ID:8l1zJvlQ0
たかがバイク乗りまわすのにトレーニングとか健康云々とかバカバカしい
2025/02/13(木) 21:50:39.82ID:k6hk8cvW0
>>811
たまにオフロード体験会みたいなの行ってる
前腕、内股、ケツ筋が翌日メキメキくるわ
2025/02/13(木) 22:01:16.01ID:2GnMgj+tH
CRF1100のDCTでオフロード走行との相性の良さが言われているから、
テネレ700でもY-AMTモデル出せばいいのに
2025/02/13(木) 22:24:57.11ID:tFZHz97B0
YAMAHAは
ミニファンバイク出せ
GROMやZ125に対抗して
水冷で

オフ車もフルサイズwrでなくdt50やklx125のようなフロント
19インチ

youtu.be/taF2zzRNryw?si=Y6BLjE8Eq_Is_tNo
819774RR 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 27ee-TuYt)
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2025/02/13(木) 22:26:31.97ID:zjW6cUfZ0
背が低かったり小柄なひとがタチゴケしやすいのは当たり前だけど
その当たり前のことでグダグダ言うのはよく意味がわからない
820774RR 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 1e6e-Z/f7)
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2025/02/13(木) 22:26:43.81ID:ZNBkqtmO0
Eクラッチオフ車はよう
エンストしないオフで操作感はクイックシフターとかオフ車に最高やろ
岩や倒木乗り越えようとしてエンストしてこけることも無くなる
2025/02/13(木) 22:29:49.88ID:UUvdgduq0
>>820
遠心クラッチのキットはあるでしょ
2025/02/13(木) 22:40:55.31ID:q82ZXHy20
モトクロスはしんどさエグいな
一周保つだけじゃどうにもならん
2025/02/13(木) 22:54:35.54ID:WO3kEYl50
>>818
DT50サイズでVVA155ccなら街乗りでも面白いかろうな。
2025/02/13(木) 22:56:22.14ID:k6hk8cvW0
正直12インチは罰ゲームだと思ってる
2025/02/13(木) 23:01:23.19ID:Ls5v0Ka60
オフ車は転倒が付き物だからEクラの設置場所があのままじゃメーカーも採用しにくいんじゃないかな
2025/02/13(木) 23:18:13.42ID:WKc0A1v00
>>814
太ってるおっさんは痩せててもモテなかったから太ったんやで。
2025/02/13(木) 23:27:46.31ID:2GnMgj+tH
遠心クラッチで思い出したが開発中の250ccエンジンの3輪トライク、
オートマ免許で乗れる予定だったのがMTになるらしい
耐久性が理由とか
スーパーカブ250は難しそう
828774RR 警備員[Lv.30] (ワッチョイ 27c4-X+WN)
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2025/02/13(木) 23:43:40.38ID:CIhuDoBt0
>>826
そういう馬鹿なとこが女に引かれるんやで
太っても食費と医療費が加算で動きにくくなるだけでメリットがないやんマイナスやん
2025/02/13(木) 23:57:53.30ID:WKc0A1v00
俺はバイク乗るためにあんま太らないようにしてるけど、食費だの医療費だの気にするならバイク費用なんかもっと無駄だし怪我や死ぬリスクもあるし女にモテる趣味でもないからその理屈でバイク乗ってるおっさんにだから太るなは無理があると思うのよね。
830774RR 警備員[Lv.30] (ワッチョイ 27c4-X+WN)
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2025/02/14(金) 00:00:01.19ID:uHWBDWqg0
何と比べてとか言ってない
デブは体に悪くて無駄な費用がかかる、それだけ

痩せててモテないから太った?
大卒でモテないから中卒になったぐらい意味わからん言い訳だ
2025/02/14(金) 00:35:46.41ID:Zt9okr/T0
なんだアスペか
おやすみ。
2025/02/14(金) 03:06:05.44ID:6HmqtD3+0
レブルEクラがバカ売れらしい
ほとんどの客がEクラ選んでて
Eクラは今注文しても秋以降になるそう
計画台数1万台は強気だなって思ってたけど
新たなブルーオーシャン見つけてしまったな
2025/02/14(金) 06:04:31.64ID:/CNo2ioy0
また末尾X+WNが暴れてんのか
>>814
バイクに頼りすぎて運動不足になってるパターンが多いと言うデータあるのか?
2025/02/14(金) 06:10:56.37ID:ejP2Q2KB0
>>832
kwskのHVとEVは見事にコケたのにな
2025/02/14(金) 06:46:27.85ID:cQxiAKZP0
既存のモデルへの低コスト付加価値アップは上手いことやったな
836774RR 警備員[Lv.111] (ワッチョイ 0a11-jJCO)
垢版 |
2025/02/14(金) 07:02:17.37ID:XEmuTL/S0
バイク乗り高齢化してるから
eクラみたいな介護装備はどんどん普及するんだろうな
2025/02/14(金) 07:10:00.25ID:6HmqtD3+0
>>836
レブルって20~30代に売れてるってのは周知だけど
レブルEクラは50~60代が買ってるらしい
CB650Rの方も9割がEクラで売れてるってさ
2025/02/14(金) 07:20:41.80ID:KipvNn3c0
>>818
何とか高速に乗れるもんな
普通の高速はしんどいだろうが首都高とか自動車専用道路が使えるのは便利
2025/02/14(金) 07:24:19.19ID:KipvNn3c0
あー>>823やったわ
840774RR 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 27ab-TuYt)
垢版 |
2025/02/14(金) 09:08:14.23ID:kXeUUqHn0
上のほうでEクラの話題出たら「クラッチが重たいのは疲労の証拠!休め!」とか言ってるひとおったっけ
そういう問題じゃないやろ
2025/02/14(金) 09:52:49.32ID:K3DNWDw50
そうそう、加齢で握力落ちてるだけだから
休憩しても意味ないもんな
2025/02/14(金) 09:59:57.25ID:AK173lzL0
>>827
リクルスにはオフに限らず大型車用があるから小排気量用流用では厳しかった
とかじゃないのかな
2025/02/14(金) 10:28:12.72ID:7oezBnn3M
Eクラは好調みたいだね
MT07のY-AMTはどうなんだろう
2025/02/14(金) 10:29:00.88ID:6u0kDdSc0
Eクラ否定してる人って車のACCとかも使わないの?
2025/02/14(金) 10:31:15.44ID:AnbJN7MV0
ACCは使わんけど、Eクラは試してみたい
ちゃんと前見て運転しろとしか思わん
2025/02/14(金) 10:50:18.37ID:sZTvp/f90
割り込まれるとイラッとするから使わんわ
ハイビームにしてビッタ付けしてやるw
2025/02/14(金) 11:05:12.30ID:gwLcRxcs0
AMTとかDCJってバイクの楽しみをぶち壊してるよね
そもそもクラッチレバー無いと微調整しづらいし操作感も一切無い
その点で言えばイークラは本当に良く考えてるよ
ホンダ開発者も絶対にクラッチレバーは残したいって言ってたし
2025/02/14(金) 11:05:15.63ID:+0yGZfRRH
簡単に通常操作のクラッチに切り替えれるEクラッチは良いな。
クラッチレバーやシフトペダル無くなるY-AMTは買うときに、かなり悩みそう。

自分的にはクラッチ軽ければ、それで済む様な話なんで。
あと10年したら、Y-AMT最高!とかになるかも。
2025/02/14(金) 11:05:37.34ID:gwLcRxcs0
DCJ→DCTね一応
2025/02/14(金) 11:07:31.04ID:+0yGZfRRH
>>847
趣味で乗るというか、バイクに乗るぞ!という意味ならクラッチレバーは残したいわな。
ただ、サーキットユース(タイムを競うとか)とかになると、最終的にはクラッチレバーレスになるわな。
既にアップ&ダウンのクイックシフター付いてるし、MotoGPならシームレスミッションだし。

操るという目的なら、クラッチレバーありか。
車のMTと同じ扱いになるわな。
2025/02/14(金) 11:15:55.31ID:yWzhCG5j0
Eクラッチってつながる時にちょっとしたラグがあるらしいから
それが気にならないレベルなら悪くないけど気になるなら現状は普通のMT買うかな
レブルに積んでくれたおかげで普通二輪免許の自分にも試乗機会が持てそうになったのはありがたい
852774RR 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 23e3-uER1)
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2025/02/14(金) 11:17:49.90ID:xKgef8gw0
スリップしないスリッパークラッチが欲しいw

クラッチは軽くしたいが、エンブレが無くなると困る
2025/02/14(金) 11:18:46.90ID:+0yGZfRRH
そんなズルズル滑るスリッパークラッチ無いだろ。
2025/02/14(金) 11:18:49.83ID:CvdgSy2x0
>>851
普通のシフト操作も出来るんじゃないの?それが遅れるって話?
2025/02/14(金) 11:19:04.06ID:+0yGZfRRH
ワンウェイクラッチかよ。
2025/02/14(金) 11:22:08.13ID:yWzhCG5j0
>>854
どうなんだろう?
クラッチ握れば機構的にEクラ部分をスルー出来るならMTと一緒なんだけどその辺詳しくないから
現状だと大型持ってない自分には試乗する術が無いからなんとも言えんのでむしろ持ってる人に聞きたい
2025/02/14(金) 11:24:29.53ID:oKzCkFdS0
マッスルバイクチャンネルが 試乗でほんの少し遅れるって言ってたな
2025/02/14(金) 11:25:09.00ID:+0yGZfRRH
手動操作する際は、完全に機械操作は無効かされるから、手動操作で遅れるのは無いよ。
2025/02/14(金) 11:25:31.26ID:4patjs+q0
レブルeクラッチ好調のソースはどこ?
2025/02/14(金) 11:25:39.89ID:mjxrLSyFd
Eクラッチは一応クラッチもペダルもあるしクイックシフターの進化版みたいに思えばいいのかな
DCTの乗り味は本当に合わなかったなぁATと思うとガコガコ変速するのが変だし、MTだと思うとレスポンスが悪い
2025/02/14(金) 11:28:40.26ID:+0yGZfRRH
>>860
アップ&ダウンのクイックシフターのがお勧め。
2025/02/14(金) 11:31:22.74ID:yWzhCG5j0
>>858
なるほど、機構的にも普通のMT車になるって事なんやね
でも結局遅れるのが嫌でEクラキャンセルするなら最初からMTで良いよねって話に自分だとなりそう・・・
搭載部分の出っ張りがどの程度邪魔か?とか売却する時に・・・とかいろいろ考える事はあるだろうけど
2025/02/14(金) 11:32:52.15ID:4patjs+q0
>>859
自決した

レブル250 Eクラッチが爆売れ中! ユーザーの8~9割に選ばれ、今から予約しても買えるのは秋頃?
news.webike.net/motorcycle/440712/
2025/02/14(金) 11:33:44.53ID:AK173lzL0
EクラッチもYAMTも出たばかりの第一世代だからアップデートで良くなるさ
問題はアップデートプログラムの適用をやってくれるかだけど
経験上車は言えばやってくれるけどバイクでエンジンプログラムアップデート
やってもらったとかリコールやサービスキャンペーン絡み以外で聞いたこと無い
2025/02/14(金) 11:37:38.38ID:+0yGZfRRH
>>863
はい、はい
     ∧_∧
    (・ω・`)
    / y/ ヽ
 ━(m)二フ⊂[_ノ
   (ノノノ|||)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2025/02/14(金) 11:40:18.29ID:u1IE4IFO0
インジェクションだのバイワイヤだのABSだの今度は電気クラッチかよ
何でもかんでも電気電気で自動でピピピが良いならもうバイク降りて電車でも乗ってろ
2025/02/14(金) 11:41:56.89ID:+0yGZfRRH
お断りします。
2025/02/14(金) 11:44:46.48ID:CvdgSy2x0
https://global.honda/jp/tech/Honda_E-Clutch/

原理的にライダーのシフトペダル操作を待ってからのクラッチ操作他になるから、現行に慣れたライダーからすると遅れて感じるのは間違いなさそうではある。
2025/02/14(金) 12:32:14.42ID:GHUvbQdD0
レブルは背もたれが欲しいな
クラッチ操作いらないから、うしろにドカッと持たれて操作した方が風の抵抗も防げてスピード出せるし、腰痛にもいい
2025/02/14(金) 12:33:40.26ID:mjxrLSyFd
タイヤ4つ付けて屋根も欲しいな
2025/02/14(金) 12:34:37.31ID:K3DNWDw50
ここの逆神共が否定すればヒットする法則
2025/02/14(金) 12:42:59.78ID:jkgLsKl00
EクラやY-AMTが出回るにつれて、この手の事故が増えるだろう
https://www.youtube.com/watch?v=jqodicguz-4&t=563s
2025/02/14(金) 12:46:40.67ID:e1y0PZsi0
Eクラッチって
電子制御スロットルのやつには
まだ使われてないよね?
2025/02/14(金) 12:49:06.02ID:TF/JKwjYH
Eクラッチが支持されてるのかATが支持されてるのかどっちかわからんな
2025/02/14(金) 12:50:39.53ID:0bQdzwim0
>>872
説明見た感じクラッチ離した状態(1速だけどEクラで切ってる状態)でフロントブレーキ握る前にスロットル回しちゃったってことかな?
876774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 63ab-uER1)
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2025/02/14(金) 12:59:33.07ID:WJdLYt/u0
CVTよりトルコンの方が好きだからオートマのバイクはトルコンで出してくれんかな
2025/02/14(金) 13:10:04.16ID:yWzhCG5j0
>>875
右手でアクセルグリップを持った瞬間に(体重移動等の理由で)意図せず回してしまったんだろうと
1cmもまわっちゃうとズドン!と出ちゃうという話は聞いてるから状況としては合致するかも
2025/02/14(金) 13:27:23.12ID:AnbJN7MV0
>>866
電車とか好きそう🤭
2025/02/14(金) 13:28:16.19ID:CvdgSy2x0
Eクラが原因ではないと言ってるけど、Eクラに起因した操作省略が原因ではあるよなこれ。
2025/02/14(金) 13:33:17.05ID:GHUvbQdD0
違う
じょせいだからだ
2025/02/14(金) 13:34:26.42ID:KipvNn3c0
もともとは普通のバイクで慣れてたんやな
わざと「クラッチ握らない」って意識せなならん位だし
1速に入ってても自動でクラッチ切れてるから、いつものN的な作法というか癖でついやっちゃったんだろね
最初からEクラッチで慣れてたら動くって体で覚えてるからブレーキ操作も気をつけるだろから、あまり起こさん事故かもしれんね
2025/02/14(金) 13:35:12.66ID:EB1OQAoL0
いくらEクラッチといっても停車時はニュートラル入れるかクラッチ握っておくという基本は必要だな。まあ両足付くくらいの体格であれば、起こらなかった事故だけど
2025/02/14(金) 13:37:46.10ID:KipvNn3c0
スクーターなんかでも、エンジンかかったままで一瞬でもブレーキ両方離すのは怖いもんね
普通のバイクでNに入ってたら両足ついてちょっと両手離してグローブはめ直したりしてしまう
その感覚で1に入ってて雑に手を離してスロットルに触れちゃった感じだな
884774RR 警備員[Lv.35] (ワッチョイ 8697-bHmq)
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2025/02/14(金) 13:51:31.68ID:XO6Pj/UO0
DCTでもこんな奴見たこと無いなw
2025/02/14(金) 13:55:39.01ID:yWzhCG5j0
これの2m50sくらいからのとこやね
https://www.youtube.com/watch?v=f3wEILDIaKE
2025/02/14(金) 13:58:14.16ID:KipvNn3c0
「オートマで走る」ってのが気になるな
変速はマニュアルなんでしょ?
887774RR 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 7fa4-2Ob3)
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2025/02/14(金) 14:00:08.44ID:AjPtmchi0
レブル250は初期の旧型の人が、そろそろ新型のEクラッチに乗り換えるのかね
一番売れてるから、予約も秋まで埋まっていっぱいなのも分かる気がする
888774RR 警備員[Lv.31] (ワッチョイ 2751-X+WN)
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2025/02/14(金) 14:02:56.40ID:uHWBDWqg0
まぁ車も新車販売の99%がATになって事故は大幅に減ったし大型車なんてもうMTは一部注文生産で残ってるぐらいになった
もちろん事故は減ってる
MTがやたら神格化されてるけど別に安全とか無いからな
889774RR 警備員[Lv.9][苗] (ワッチョイ 8aad-TuYt)
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2025/02/14(金) 14:09:06.93ID:fvLJMubQ0
>>882
>まあ両足付くくらいの体格
まあ当然だわな ツンツンだとなにかときついんじゃないの
上のほうで149センチの女子がどうとかよくわからんこといってる人おったけど
2025/02/14(金) 14:09:11.27ID:RFC9oqmAH
>>872
あぁ、スロットル握るけど、スロットル開けちゃダメよて、難しそうだな。

意図してなくてもスロットルが少し開けば、Eクラッチは発進と認識して、クラッチつなぐわな。
2025/02/14(金) 14:09:42.66ID:RFC9oqmAH
>>876
トルコンATのバイクは、昭和にあったな。
2025/02/14(金) 14:11:19.84ID:2t/lYO1P0
エアラってのはホンダにあったね
2025/02/14(金) 14:18:02.50ID:GHUvbQdD0
まあ事故したらブレーキかけたけど発進してしまったとか言えばいい
2025/02/14(金) 14:22:45.10ID:CvdgSy2x0
「オートマとしても使える」って完全に間違い…というか勘違いじゃないの。ギア勝手には変わらんでしょ。
2025/02/14(金) 14:26:03.16ID:+0yGZfRRH
信号待ちでは、Nに入れてれば良かったのにね。
クラッチ操作不要で、ギア入れたまま手を離せるのが誤解?誤操作?の要因か。
2025/02/14(金) 14:29:50.77ID:/Nv3Dc1m0
漫然と両手離してとかそもそも問題だよな…
2025/02/14(金) 14:31:12.07ID:+0yGZfRRH
長くなりそうな信号待ちだと、N入れてから両手離しするな。
腰を左右に捻ったりして、身体を伸ばすこと多いし。
2025/02/14(金) 14:37:12.35ID:KipvNn3c0
車だとオートクラッチってのがあったが廃れてるな
昔レックスコンビのオートクラッチ・マニュアル変速のに乗ってたが、他に見かけたことが無い
バイクは趣味性が高いからクラッチがオート主流になってもしばらくマニュアル変速は残りそうだな
2025/02/14(金) 14:39:57.62ID:CvdgSy2x0
信号待ちで安全にEクラッチ使おうと思ったら

停車してクラッチ握ってNに入れて前後適切なブレーキを入れる
→信号変わり目にクラッチ握って1速に入れる
→信号変わったらEクラッチを信じてブレーキとクラッチレバーから完全に手を放してアクセル回して加速
→ペダル操作のみで順次ギアチェンジ

みたいな感じか。慣れたら良さそうではあるが、最初はなかなか難しそうw
2025/02/14(金) 14:40:16.31ID:PeMrm7fUM
格ゲーでマクロ使うと最初は必殺技が簡単に出せて楽しーってなるけどそのうち飽きない?
クラッチレバーの無いAT機構ってそんなイメージ

>>884
DCTでもスクーターでも起こり得るけど軽い前傾ポジションのせいでハンドルに手をつく時に体重かけたせいじゃないかと思ってる
2025/02/14(金) 14:43:22.45ID:+0yGZfRRH
>>900
前傾姿勢強めのバイクに乗ってるけど、身体を前傾してからハンドル握るときは、スロットルは向こう側に力掛ける感じになるな。
スロットルを開く方向(手前側)に回す感じで握るの難しそうとは思う。(個人的感想)
2025/02/14(金) 14:43:36.83ID:KipvNn3c0
今んとこ飽きる感じはしないな
その程度の乗り方しかしてないってのもあるだろうが
2025/02/14(金) 14:46:00.82ID:+0yGZfRRH
そもそも論になっちゃうけど、Eクラッチじゃなくて、アップ&ダウン対応のクイックシフターだったら、
停止時にはクラッチ握ってるか、N入れてるよな。
2025/02/14(金) 14:46:38.54ID:+0yGZfRRH
新しい物否定派の爺みたいになってしまう。(ほとんど爺だが)
2025/02/14(金) 14:48:40.34ID:KipvNn3c0
超低速でUターンとか渋滞とかは重宝してる
回転数合わせとかも何もせんで左足だけでコンコンとアップダウン、余った脳のリソースは安全確認に「も」使えるかなと
そんなの身体が覚えてて意識しなくてもやってるよ、とか、脳のキャパたっぷりな人には無用かもしれんな
906774RR 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 7fa4-2Ob3)
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2025/02/14(金) 14:52:41.04ID:AjPtmchi0
旧型のレブル乗りが新型Eクラに乗り換えたら、今までのキャリアとかパーツの装備はそのまま移植で流用出来るから良いかもな
メーターが見やすくなっているとか言っていたな、Eクラ以外は他はあまり変化はなさそうだが
2025/02/14(金) 14:59:33.97ID:KipvNn3c0
右手を置く→ブレーキレバーを握り込むというより、指をかけて手前に引っ張る感じで利かそうとする(いつもの癖?)→掌に当たってたスロットルが擦れて手前に回転→ブオン
2025/02/14(金) 15:06:21.65ID:GHUvbQdD0
あれ?イークラッチって完全に停車してるときはエンジンはどうなるの?停止してたらイークラッチでもエンジンかからんよね?
2025/02/14(金) 15:09:07.75ID:0bQdzwim0
Eバイクもリニアな出力特性になってないやつはちょっとした操作で吹っ飛んでいきそうで怖かったな
2025/02/14(金) 15:44:16.28ID:FAz/9kKS0
>>906
そんなレブル好きっているのかねえ
たまにガッツリカスタムしてる車両は見かけるが、ほとんどノーマルしか見ないな
2025/02/14(金) 15:46:36.51ID:/Nv3Dc1m0
スモールレブルは乗りやすくバイクらしい見た目でエントリーモデルとして人気が高いから、好きで乗るってよりとりあえず乗ってる層も多そうだし
2025/02/14(金) 16:55:05.18ID:CJ+xNLm20
>>908
停止時は、クラッチが切れた状態になりエンジンは回ったまま。

始動時
キーON、スタンド上げる、Nにする、スターターでエンジンかける。

走行時
クラッチレバーを握らずそのまま1にシフトする。
アクセルを回すとクラッチが繋がって走り出す。

停止時
ブレーキをかけるだけ。低速になればクラッチが自動で切れる。
再発進時は1にして下さい。
913774RR 警備員[Lv.13] (ワッチョイ 7fa4-2Ob3)
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2025/02/14(金) 16:59:22.23ID:AjPtmchi0
>>910
がっつりカスタムしてる人達の動画でしか見ていないかな、カスタムパーツが多すぎるし
街ではじっくり他人のバイクを見る機会が無いかな、怪しまれちゃうし声をかけられても困るから
2025/02/14(金) 17:36:03.04ID:LTT3cWFYH
カスタム熱ってすっかり冷めたな
大ヒットモデルでもかつてのTWやSRみたいに何十万もかけてカスタムする人は殆どいない
ビッグバイクでも現行モデルではエンジンまで手を入れる人は少なくなった
2025/02/14(金) 18:46:44.62ID:kvQOrYhMM
だって殆どのカスタムがダサくしてるだけなんだもん
2025/02/14(金) 19:06:54.81ID:pTO3zffI0
ノーマルのデザインは一応プロが考えたやつだしな
センスに自信があってカスタムできるか別方向にガッツリカスタムするかだろうな
2025/02/14(金) 19:12:44.89ID:0bQdzwim0
仏壇エディション(黒車体に2りんかんで買ったゴールドアルマイトパーツ)
918774RR 警備員[Lv.31] (ワッチョイ 2751-X+WN)
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2025/02/14(金) 19:45:10.55ID:uHWBDWqg0
外観はフルノーマルでエンジンのバランス取りとかそういう方が興味ある

にしてもMT07もテネレもモデルチェンジしたのに国内は500台だけか
1店舗2台入ればいいほうじゃん
KTMと違って極端に保守的だな
919774RR 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 1e6e-Z/f7)
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2025/02/14(金) 19:48:24.53ID:UmpkYSIP0
Eクラどうのじゃねえ
音からしてアホみたいにアクセル開けてるだろ
ただの下手糞がおかま掘っただけにしか見えん
2025/02/14(金) 19:50:52.93ID:0bQdzwim0
TWやSRだって大半はショップ製のハンコカスタムだよね(悪いとは言ってない)
最近だとレブルに管付けまくって世紀末風にしてるの完成度高くてすげーて思った
2025/02/14(金) 19:57:30.50ID:0bQdzwim0
勝手にシルエットのコラ画像忍ばせてるの悪質で草
https://i.imgur.com/QyWK06D.jpeg

ヤマハのサイトにはCOMING SOONの文字だけでシルエットなんて無いのに
2025/02/14(金) 19:58:43.98ID:PxeQNtZrM
>>912
完全にカブやね
2025/02/14(金) 20:02:32.93ID:PxeQNtZrM
>>910
今のホンダのバイクはだいたい乗ると売れてる理由がよくわかる
まー、とにかく乗りやすいし、誰が乗ってもそこそこ速いし
昔みたいに低速を犠牲にしてないから街乗りで不満が出る事がほぼない
よく出来てるよ
2025/02/14(金) 20:33:59.93ID:LTT3cWFYH
>>922
エンジンの特性を考えるとGB350とEクラッチの相性がよさそう
まさにでかいカブ
2025/02/14(金) 21:04:35.67ID:PeMrm7fUM
NCにEクラッチ仕様を追加してDCTとどっちが売れるか見てみたい
2025/02/14(金) 21:14:01.73ID:KipvNn3c0
ここに貼られたYouTube動画を5ch専ブラで観た時に、下にお奨めで出てくる動画って全然俺好みじゃないんだけど、どの辺の好みを拾ってるんだ?
927!donguri 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 0a65-1hZw)
垢版 |
2025/02/14(金) 21:24:06.33ID:GvJe/+0z0
バイクってアクセルとクラッチを手で操作するから車みたいに妥協出来ないんだよなぁ。
エンジンのレスポンスとかもバイクと車じゃ全然違うし。
車は997のカレラS乗ってて、あれだってそこそこのスポーツカーだけど手でアクセル動かしたらリッターバイクと比較にならないもの。足って手に比べたら鈍感だからオートマの変速とかしょぼくても不満に感じないだけで、バイクであんなレスポンスだったらつまんないな俺は。
最初から色々諦めてるスクーターなら良いけどスポーツ系のバイクで変なクラッチレスとかATは嫌だわ
2025/02/14(金) 21:41:54.37ID:GHUvbQdD0
ATはamtとかdctの方でしょ
929774RR 警備員[Lv.31] (ワッチョイ 2751-X+WN)
垢版 |
2025/02/14(金) 22:01:56.23ID:uHWBDWqg0
妥協できないならフルMT(シングルスピードのママチャリ)がいちばんダイレクト感があっていいと思う
ペダルは三ヶ島がいいぞ
よく寝ると翌日のパワーが5%上がる
930 ころころ (ワッチョイ de62-2Ob3)
垢版 |
2025/02/14(金) 22:19:12.76ID:eEA3wK+K0
>>860
その辺りを直して採用したのが新型NCらしい
2025/02/15(土) 02:02:30.87ID:izEBUPWo0
T7はドイツ軍にBMWに代わって採用されたのか
改良されながら息の長~いモデルになるの決定だね
2025/02/15(土) 02:47:38.20ID:g1bqo3530
なお自衛隊…
2025/02/15(土) 06:49:10.97ID:f38ZZp2E0
>>873
開発メンバー
「オートブリッピング機能とEクラッチの制御を融合すれば、さらに短い時間でよりスムーズなシフトダウンが可能なはずです」
934774RR 警備員[Lv.111] (ワッチョイ 0a11-jJCO)
垢版 |
2025/02/15(土) 08:16:53.51ID:CsjaJj5z0
テネレは独軍MPの警邏用に採用されたんで前線偵察とかはしない模様
ちな陸上自衛隊では警務部隊にMT-03が採用されてる
2025/02/15(土) 08:35:39.45ID:f38ZZp2E0
SUZUKIのTMW採用
2025/02/15(土) 08:38:14.38ID:yXIEIghT0
電スロなら上下クイックシフターが付けれるから
Eクラッチを追加したら2kg増に発進停止時にクラッチ操作無しになるぐらいか
2025/02/15(土) 08:40:02.26ID:f38ZZp2E0
>>935
YAMAHAやった
TWとBANBAN
いつも勘違い
2025/02/15(土) 08:42:28.43ID:f38ZZp2E0
vanvan
2025/02/15(土) 09:08:33.66ID:gDVc0DXk0
上しかないうんこみたいなクイックシフターの魅力について
カワサキお前のことやぞ
940774RR 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 53ae-hIxT)
垢版 |
2025/02/15(土) 10:25:29.58ID:GtTjFx8P0
690SMCR フルチェンジ
フルノーマル154kg79馬力
オプションマフラー(アクラポビッチ)148kg87馬力
6速クイックシフター&マグラ油圧クラッチ
s://i.imgur.com/PR3EOxJ.jpeg
2025/02/15(土) 10:26:16.38ID:bUqxhKSt0
上しかないとか無いのと同じよね
2025/02/15(土) 10:26:37.58ID:bUqxhKSt0
またKTMかよウゼー
2025/02/15(土) 10:36:55.63ID:ehAt2WFc0
単気筒87馬力はイカれてるやろ
2025/02/15(土) 10:38:15.87ID:+JnRg9P30
他のメーカーが新型やる気なさすぎるのが悪い
しかし公道モデルでこのスペックはぶっ飛んでるな
698最強伝説は半年で終了か
2025/02/15(土) 10:42:31.88ID:x5BYD1/x0
ユーロ5+適合してる以上無理にピークパワー上げたんだなあって印象
のり味違うだろうね
2025/02/15(土) 10:45:21.36ID:gDVc0DXk0
スペックは惹かれるけどなんやねんこの見た目は
物凄い安っぽいおもちゃみたいな感じ
2025/02/15(土) 10:45:49.80ID:S/coak2y0
コ◯ン「あれれー?本当に規制をクリアしているのかなー」
2025/02/15(土) 10:49:19.89ID:ehAt2WFc0
>>946
外装安いのは当たり前だろダカールマシンベースなんだから
ぶっ倒すマシンで高級感出してどうすんねん
2025/02/15(土) 11:11:22.89ID:QluiQedJ0
>>944
ハイパーモタードはモタードじゃない定期
2025/02/15(土) 11:11:58.74ID:yHnO/I37H
ダカールマシンって450ccだけど共通パーツあるの?
2025/02/15(土) 11:19:07.94ID:kGnbonlE0
新型パニガーレV2のフレーム
KTMがタンクをフレームにしたならドゥカティはエアクリフレームか
https://i.imgur.com/dsvZnuE.jpeg
https://i.imgur.com/5K73IZ1.jpeg
https://i.imgur.com/XYIKvS8.jpeg
2025/02/15(土) 11:22:48.45ID:Sx2ybD8x0
>>950
LC4はダカール征服のために作られたエンジン
フレームも同じ
2025/02/15(土) 11:24:00.69ID:CsjaJj5z0
>>950
SMCRのベースとなった690Enduroは
450cc規制以前のダカールラリー優勝してるのよ
2025/02/15(土) 11:35:58.41ID:78lKAa/40
>>940
DUKE だせやぁ…!!
2025/02/15(土) 11:36:50.74ID:Sx2ybD8x0
>>953
その通り
共通パーツてかラリーマシンそのもの
2025/02/15(土) 11:38:08.11ID:Xgq1Kg5lM
フレームの中にガソリン入れるわ
2025/02/15(土) 11:48:51.62ID:KdITF8B00
Buell思い出した
2025/02/15(土) 11:56:12.52ID:izEBUPWo0
KTMは面白エンジンあるならもっと普通のオン車出して欲しい。オフ車ポジションは
いくらパワー追加しても乗りにくくなるだけ、そして一番リピーターを産まない原因は、乗りこなしてもつまらない事だ
2025/02/15(土) 12:51:38.08ID:f38ZZp2E0
LC4の690って
ツインエンジンのバイクにも
速かったんか?
YAMAHAとかHONDAはツインエンジンで参加してたん?
2025/02/15(土) 13:18:32.79ID:+JnRg9P30
新しい 690 SMC R で狂気的な夜を駆け抜けましょう!
s://www.youtube.com/shorts/DTPfSJWtWwk


ワロタ
2025/02/15(土) 16:32:20.90ID:QluiQedJ0
だから言ったろオレンジは頭イカれてる奴が選びがちなんだよ(褒めてる)
2025/02/15(土) 19:39:00.89ID:esMipzQ7H
ダカールラリーでは450の前に690があったのか
大陸縦断ラリーならこのくらいの排気量は欲しいねえ
2025/02/15(土) 20:57:06.59ID:WAFoxGdY0
その前は750
964774RR 警備員[Lv.33] (ワッチョイ 27ca-X+WN)
垢版 |
2025/02/15(土) 21:04:20.66ID:ZdJ/h9fX0
大型二輪持ってる正確な人数がわからんと450は売りにくいな
まだ80代の人は既得権で大型二輪持ってる世代だからこういう試験受けてない人は大型買わないだろうから除外した数値が知りたい
2025/02/15(土) 22:14:05.23ID:esMipzQ7H
ライダーの平均年齢が50台とか言われているから大型二輪免許の所有率高そうだけど、
だからといって450ccは売れないだろう
週末ライダーが大半だからリッターバイクを選ぶ人が多い
見栄とかでなく、高速道路の巡行は排気量が大きい方が楽
ワインディングや景勝地への往復に余計な体力を使わずに済む
2025/02/15(土) 22:23:16.00ID:gDVc0DXk0
今リッター大型乗ってるけど新型スーフォア出るなら少し気になるなぁ
デザインと性能次第では普通に増車しそう
2025/02/15(土) 22:31:50.75ID:OiViEh6m0
50歳越えた辺りから、しんどくは無いけど億劫になり、大型手放してトレール1台にしぼった。
高速も楽チンでは無いが80km/h巡行で問題無いし、こういうのでオレは良いな。
カワサキの230シリーズは、オッサン(ジジイ)にも魅力的だと思う。
2025/02/15(土) 22:41:25.49ID:Q8ri/MA+0
>>965
ギャンギャン回すの疲れるのよね
それが楽しいってのも分かるけど、それはちょっとで良い
2025/02/15(土) 22:43:01.10ID:CdeywI9r0
ネイキッドならそもそも80くらいが限界だろ
970774RR 警備員[Lv.33] (ワッチョイ 27ca-X+WN)
垢版 |
2025/02/15(土) 22:43:40.53ID:ZdJ/h9fX0
疲れるからと守りに入りすぎるとそれはそれで一気に衰えるからなぁ
2025/02/15(土) 22:45:13.86ID:CdeywI9r0
楽で小排気量がいいならVストリーム250があるだろ
2025/02/15(土) 22:48:04.73ID:2IFTxmm90
>>969
わかるー
いくら強がろうと車よりは疲れるしネイキッドなら尚更
高速道路の直線なんて面白みも無いw
2025/02/15(土) 23:27:21.48ID:CsjaJj5z0
1300のネイキッド乗ってたけど高速で3桁ツラ過ぎて
カウル付き650に乗り換えたら楽ちん過ぎて成仏したわ
2025/02/15(土) 23:33:38.05ID:mdLL+pZH0
南無阿弥陀仏
2025/02/15(土) 23:34:33.87ID:mdLL+pZH0
高速道路を巡航+αなら、ハーフカウル程度は欲しいね。
CB1300SBのカウルは良かった。
976774RR 警備員[Lv.15] (ワッチョイ 0a11-HfJw)
垢版 |
2025/02/15(土) 23:47:00.70ID:f6H7faM10
馬力って100あれば十分だよね。
それ以上は怖すぎ
2025/02/15(土) 23:56:33.58ID:/zxGXG/j0
100キロ巡航くらいならカウル無くても何ともないがなあ
一気に500キロとか走ったら違うかもしれんが
978774RR 警備員[Lv.33] (ワッチョイ 3dca-2NqA)
垢版 |
2025/02/16(日) 00:09:03.44ID:pfMSp7m00
ネイキッドの良さは適度に疲労することで比較的短距離短時間で満足感が得られるところなんだよ
ZZR1400や隼など乗ると楽すぎてなかなか満足感がなく時間が無駄に過ぎていく
そういうのが有るから一見矛盾してるようなリッターネイキッドが有ると思う
2025/02/16(日) 00:28:56.76ID:YfWE1ov00
ネイキッドにスクリーンじゃダメ?見た目が嫌で試したことはない
2025/02/16(日) 00:36:51.56ID:5J6pemYy0
>>979
ライトの上に付けるちょっとしたスクリーン程度だと、正直全く変わらん
2025/02/16(日) 00:49:05.28ID:N3FJX+Qf0
ネイキッドに上半身に風が当たらない大きさのスクリーン付けたらダサくて見れたものじゃない
2025/02/16(日) 00:59:32.51ID:RyG7sWHt0
丸目派
角目派
異形派
2025/02/16(日) 01:31:46.05ID:eUKXZNos0
>>971
ストロームだ間違えるな
2025/02/16(日) 03:23:34.15ID:NCR8exOh0
漢なら旭風防だろう?
2025/02/16(日) 06:24:07.09ID:YfWE1ov00
>>980
なるほど
ネイキッドだけに裸に帽子かぶるようなもんか
986774RR 警備員[Lv.34] (ワッチョイ 3daf-2NqA)
垢版 |
2025/02/16(日) 06:57:54.40ID:pfMSp7m00
ウエアを空気抵抗の少ないものにすると良いぞ
予防線張っておくがうるせーハゲは黙っとけよ
2025/02/16(日) 07:08:49.42ID:jIY9cz3H0
>>986
さすがにアホウか笑
2025/02/16(日) 07:29:24.27ID:hHUro5XA0
『火の鳥』丸目編
2025/02/16(日) 07:39:29.02ID:7IbNLhDI0
Vストロング250は足つきがな
2025/02/16(日) 08:49:08.52ID:DtfyvBgt0
Vストーム250って言ってんだろ
2025/02/16(日) 09:11:16.81ID:EDfjjcnSH
>>970
次スレよろしく
2025/02/16(日) 09:29:54.39ID:EDfjjcnSH
いつもVストというから正式名は気にしてなかったが、ストーム(嵐)ではないんだな
嵐の英語はStromではなくStormでドイツ語でもSturmだし
どこからドイツ語のStrom(流れ)になったのか謎
2025/02/16(日) 09:31:31.66ID:tUzLKIlK0
>>979
ディトナのブラストバリアだとほとんど効果無し、でガイラシールドに替えても効果今一な上ハンドルの切れが不自然になった
結局SBに乗り換えて幸せ
2025/02/16(日) 09:39:27.74ID:VhZ8Vho30
>>992
マジレスで草
2025/02/16(日) 09:40:30.79ID:Z/cZfvAb0
モーターサイクルショーって大阪と東京で規模や展示内容って違う?
大阪が近いから自走でいけるけど東京の方が良いなら飛行機で東京まで行くんだが
2025/02/16(日) 09:59:30.49ID:3G7+ClO30
全体の規模は倍くらい違う
たくさんの展示をより包括的なら東京、トピックを素早く把握したいなら大阪
2025/02/16(日) 10:01:54.24ID:tK+Rd8/C0
大阪なんて中国人とチヨンの地方じゃねーか
2025/02/16(日) 10:21:00.53ID:Z/cZfvAb0
>>996
ありがとう
新ライダー無料キャンペーンあるし東京にするわ
2025/02/16(日) 10:21:37.03ID:jIY9cz3H0
モーターサイクルショーなんて新車発表があるわけでもなしイキって見に行くもんでもないような
2025/02/16(日) 10:24:08.86ID:LB3wqDZt0
イキリヲタはそう言うよね〜
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