【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その183
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・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
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みんな違ってみんな良い 原二オンリー者 も 大型併用者 も オールオッケー！
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車通行規制区間情報 ：https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/
日本自動車工業会 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費解説 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
書類チューン ：https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その182
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1649957031/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その182
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1653482836/ >>952
カラス？に当たって転倒とかノーヘル馬鹿は死ななきゃ治らない >>955
トレーラー突っ込んできてミンチ肉になるのかと期待してたのに
やり直し！ それはゴルゴムの仕業に違いない！
おのれゴルゴム ゆ゛る゛さ゛ん゛! 原付→普通免許→19年後に小型二輪AT限定で免許取った場合は初心者運転期間無しであってます？
二人乗りすぐできる？ やっぱりそうですよね。
ありがとう。
これ読んで勘違いした。
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初心運転者期間とは
「準中型免許」「普通免許」、「大型二輪免許」、「普通二輪免許」、又は「原付免許」のいずれかの免許を取得後、1年以内の方、及び次に該当する方です。
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小型ATは「普通二輪免許」に含まれるんですね。 AT小型二輪取得したのでスクーター買おうと思ったらうちのマンションはバイク禁止だった
近くにレンタルコンテナあるけど空いてないし月1万かあ・・・ 駅の駐輪場が近くて原二まで対応、屋根付きなら空きを待つという手もあるけどな なるほど
ちょっと離れてるけど無料だからしばらくはそっちに停めておくかな バイク禁止とかあるのか
全然確認しないで駐輪場に停めてたw
もう6年目だし問題ないと思うけど 駅の駐輪場が無料だからといって恒久的に置いてる人結構いるけどぶっちゃけ廃棄処分してほしい
そう言うんじゃないんだよ駅の駐輪場なんだ 一番奥のスペースに月1万円くらい払って止めるなら文句ないけど
そういうアタオカは大抵一番手前に止めるからよく足がぶつかったりジュースこぼしちゃう gsxとgromで迷ってるんだけど、こういう人にはこっちがおすすめってのを教えてほしい 盆栽にしたいならグロム
原二MT集会とかで俺はお前らとは違うんだぞってイキリたいならGSX
周りにSS乗りがいたり信号待ちで並ばれたら憐みで見られるのはGSX＞＞＞＞グロム gsx125ほっそい
グロム ちっちゃい
燃費グロム圧勝
加速ｇｓｘ圧勝
ｇｓｘならｓの方がかっこいい気がするけど。
ＰＣＸの方がもっとかっこいい GSXはカッコいいけど妥協感がすごい
グロムは好きなんだなぁ と思うけど
別にリッターバイク持ってるならGSXでもへーき GSXは回してナンボの高回転型エンジンゆえに乗り手を選ぶバイクといえる
知らんけど デブ（お腹でミートグリップする）とマッチョ（筋力おばけ）は前傾気にならないらしい >>990
なぜダイエット目的で前傾姿勢のキツいGSXを選ばないんだよー！ スパークプラグ変えてみたけど体感では変わらんな
サボってて1.5万キロ使い込んでたのに ぬいてみて
角がきちんとあったり
するなら変らないんじゃないの？ 4ストのプラグなんて特殊な使い方してない限りそんな変えなくていいわ
1.5万は使い【込んだ】距離ではない 原付のプラグは距離あたり普通車の5倍位点火するから早めに交換した方が良いさ
買ったときと使い込んだときで抵抗値変わるし 磨耗したプラグで点火装置に負荷を掛けるとCOILやユニットの寿命を縮めるんだがな。
ただ定量的にどのくらい縮めると言う定義は出来ない。
運命が悪いとちゃんとマメにプラグ替えてるのにあっという間にお陀仏もあればカブなどに良くあるエンジン終わるまでプラグ替えてなくて数万キロ普通に使ってるとかな。
まあ自己責任でお願いいたします。 プラグコード切り直したり交換したり端子磨くのもチリツモだけど効果がある
全部のヒューズ差し直すのなども接触改善になる プラグ何て安いしどうでもいい
それよりベルトとかその他だよ問題は このスレッドは１０００を超えました。
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