実際マフラーの取り締まりってどの程度あるの？

**７７４ＲＲ** · 2021/11/15(月) 18:46:21.64

JMCAやEマークがないマフラー付けてる人も結構いるとおもんだけど、
どうなの？

**７７４ＲＲ** · 2021/11/15(月) 18:54:31.90

外車だと違法じゃないの探す方が難しい

**７７４ＲＲ** · 2021/11/15(月) 21:55:05.54

別件で止められてゴネて落としどころが整備不良ってのは自分もあるし割とよく聞くパターンかな

**７７４ＲＲ** · 2021/11/16(火) 20:52:06.55

古いのでサイレンサーさえ入ってれば良いのだよ私のは。

**７７４ＲＲ** · 2021/11/22(月) 21:10:07.76

バイク暦30年以上のジジィだが、1度も
そんな取り締まりの現場に出会したことがない

**７７４ＲＲ** · 2021/11/23(火) 09:28:11.59

測定器が居るし年式によって基準違うしで面倒だからな。
お巡りさんも所詮公務員なので面倒な仕事は嫌がる。
特に基準間違って測定して切符切ってから裁判で負けたりしたら出世出来なくなるしな。

**７７４ＲＲ** · 2021/11/27(土) 09:09:22.65

いや、今年は大規模取り締まりを散々やって、ニュースでもその様子が何度も流れてたし

**７７４ＲＲ** · 2021/11/27(土) 13:17:11.23

今は法改正して音量測らなくてもeマークが無ければ検挙されるぞ>>6

**７７４ＲＲ** · 2021/11/28(日) 10:38:07.03

九州では夏場はかなりの数の一斉取り締まりがあったな
なんでも苦情が殺到したらしく、取り締まりしつつ夜はパーキングとかにも入れないようにまでしたとかでニュースになってた

**７７４ＲＲ** · 2021/12/02(木) 09:36:43.89

先週芦ヶ久保でやってた

**７７４ＲＲ** · 2021/12/02(木) 12:18:36.24

>>9
福岡のバイカーの名所では、かなりの数の苦情が来たみたいで警察としてもやらざるをえなくなったとか

**７７４ＲＲ** · 2022/01/13(木) 12:32:52.49

警察に計られてアウトだったとして
そのマフラーは車検も通しててメーカー発行の基準クリアの証明書も持ってた場合どうなる？

**７７４ＲＲ** · 2022/01/13(木) 12:47:20.48

中身の劣化もあるから買い替えるか修理しなきゃいけない
車検通ってようがjmcaついてようがポリスの判定で修理交換するか純正に戻すかして見せに行かなくちゃよ

**７７４ＲＲ** · 2022/01/18(火) 20:57:43.86

書類さえあれば無問題なら闇車検最高ってな事にもなりかねんし

**７７４ＲＲ** · 2022/01/19(水) 12:18:48.86

>>12
何デシベルとかギリギリのラインだとしたらそういうことあり得るよな
それで自分が割を食うのは絶対ごめんだわ

**７７４ＲＲ** · 2022/04/05(火) 21:06:57.80

排気音量は使用過程により大きくなってしまうと、どのメーカーも公言
継続検査の場合は使用過程により基準値より+10dbまでは良判定

完全純正だと測定しないけど、社外品に交換されてた場合は100%測定されるのが今の車検
ただ、運輸支局や出張所によってまちまちな対応もある()

JASMやeマークあっても基準外で違法音量な場合もあるから書類あってもダメな事もある
定常走行音規制も入ってる車両はマーク無しは車検は通らない
近接排気音だけの車両だと測定に通れば合格、マーク有無は関係ない←マークは目安なだけ、測定値が全てだそうな・・・

排気音量てマフラー音だけじゃなくてアフターファイアやバックファイア等も含めたエンジン始動中の音量だから、測定中になったら間違いなくアウトですw

**７７４ＲＲ** · 2022/04/13(水) 14:21:13.81

最新機種はともかく94以下ならいいんでしょ？