二輪免許取得日記 [教習所編] part465
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まあ波状路くらいの違いだけどね
中型→大型を連続で取る人って
ゲームクリアしてから強くてニューゲームやる感覚なのかなｗ
それで言うと今更スクーター乗ったり
シミュレーションさせられたりってのは無駄な時間に感じそう >>945
大丈夫ですって。卒検通った後の楽しい事だけを考えて
卒検なんかで躓いてる訳にはいかないって自分を鼓舞して下さい。
バイクは危ないですが、それを含めて楽しい乗り物です。 緊張したけどなんだかんだで楽しかったな
ドキドキケーススタディ（タンデムアトラクション）なんかUSJのライドより全然スリルあったし
教官ってすげーよな。あの時俺たちは約410〜420kgの走る凶器だったんだぜ >>958
教官毎に特色はありましたが、教習中は流石って心底感じてました。
職業柄当然なのかもしれませんが、素晴しいテクニックをお持ちでしたね。
今思い起こせば、教官は皆優しかったです。 >>956
どうなさいました？俺を口汚く罵倒為されないので？お待ち申し上げてるのですが。
それとも放置プレイ中ですか？
うーん。どうも噛み合いませんね。遺憾の意に御座います。 このスレって定期的に新キャラ出てくるね
まさにリアル教習所のように 普通は教習所スレなんだから卒したら終わりのはずなんだけどね
何故かばれるような言動でずっといる >>961
教習所は、卒検さえ通ったらそれ以降は全く何の興味もないので
リアル教習所の新キャラ云々については、私は何も存じませんｗ >>956
>>964さんが正解をご提示なさってます。俺も推奨致します。 せやね
まぁそうしてる
とはいえ大型も無事ストレート卒したし
このスレ終わるまでかな >>949
どっち選ぶかは自分が買いたいバイクによるんじゃない
アメリカン乗らないならNCで練習した方が良いと思うけど GB350が中古で100万近くってもう業界バブルだな 神奈川で比較的空いてると思われる教習所で大型受けてる
今日一段階みきわめでシミュレーターが一ヶ月半先(時間、曜日縛りなしなのに)になって笑った
さすがに枠少なすぎだろ、もっと混んでる所はもっと酷いのかね
年末年始の休校を挟むのもあるけど技能も1ヶ月以上経って2時間で卒検とか受かる気しないんだが 同じ神奈川だけど少し広めなエリアで見て3校中2校は
今は入学を受け付けてないみたい
それにしても一月半先ってのは災難だね； ボッタ値付けてる中古屋は相手にするだけムダだな
放置しておけば勝手に値が下がる
逆ザヤになったとしてもザマぁwってぐらいの気持ちでほっておけ もうちょいで免許取得だが買うバイクがきまらない
第一希望はGB350だったけど当分手に入らんし
在庫ある手ごろな奴にするか悩み中
でも中古はほんとボッタ値が多いっぽくて手出しにくいのよねぇ 待てば手に入るのなら欲しいバイクに乗るのが一番
趣味にするならなおさら
通勤の足にするならPCXが最強らしい GB350の新車は1年待っても手には入らない状況らしいし
レンタルで1日乗ってみりゃ満足するかもよ GB350そんなにするのかよー
Z900RSも250万とかで売ってて目を疑ったわ >>970
技能教習順序が決まっていてシミュレータに乗れないことには先へ行けないのは辛い。 >>877
四輪マニュアル免許を持っているか？
自転車に日常的に乗っていたか？
この二つをクリアしてたら
男性なら50代でも余裕
老眼と物忘れでコース覚えるのは大変だがw シミュ3人とかで組まされるとやる時間減るよな
眺めてる時間増えるからラクっちゃラクだけど 俺の時は乗ると酔う人多いからと乗ったのは2.3分
しかもバイクは傾けないでアクセルとハンドルだけで乗れと言われた
ほぼ話聞いてただけの時間でだったら一本橋の練習させてくれって思った シミュレータ教習は初代プレステみたいな画面みて、理不尽を経験する時間と思ったよ
あまり深く考えずに、画面をガン見しない事がシミュレータ教習のコツ >>979
初バイクは何に乗っても楽しいもんだし、色々と初めての経験でくだらない失敗をして（とくに駐輪など運転以外のことで）傷付けたり壊してしまうもんだから本来はお手頃な中古が最適なんだけどね。
最初の一台は欲しいやつではなく、あくまで練習用、勉強用という観点で選ぶのがいい。
実際、バイクってそこまで車種によって違わないし、欲しい！かっけー！と盛り上がるのは最初だけだったりするからｗ
（その観点で選ぶとどうせすぐ新商品に目が行ってしまうのね） >>987
欲しいやつ買わないでどうするんだよw
金ないならわかるが 最初の一台は店舗に行って跨ってみるのが一番いいよ
これだって思う一台がみつかるといいね
両足ついて手を放しても安定してるの楽
免許だけは最初に大型とっておいた方がメリットが多い
・技能が上がる
・普通の初心者期間がなくなる
・４００ｃｃや大型にマウント取られても余裕ｗ
・乗りたいときに大型乗れる 来年春のモタサイ(二輪モーターショー)は絶対行くべき
全メーカー全車種が跨がれる機会なんてそうないから 東京は3/25〜だっけ３年ぶり開催を準備してるみたいね モーターショーの類は21世紀になってから行ってなかった
来年は行ってみるか 2輪は足付きや運転姿勢が物言うからモーターサイクルショーは行った方がいいね ヘルメットやウェア、パーツやキャンツー用品も全部出展されるし。一部のバイクはその場で試乗できる >>988
それが結局のところ初心者なのでどのバイクに乗ったとこで大して違わんのよｗ
バイク初心者の「そのバイクが欲しい根拠」って見た目しかないわけでね。
俺もコロナ禍でとにかくバイクがない中で、とりあえず仕方なしに「あるやつ」を買うハメになったんだけど、いざ乗ると「あ、全然これで良かったわｗ」とｗ
初心者の「これが欲しい！」なんて欲求、拘りがいかに浅いものか身をもって知った感じｗ
なので同じ初心者として「どれでも一緒だぞｗ」と助言するわけ。
初心者ってどれ乗ったとこで乗ってるだけで楽しいって感じで満足するから安い中古で十分なんやなと。（まあ、俺は新車だけど、結局何にしたとこで満足できたっぽいから中古で良かったとそこだけ少し後悔） なので俺の実体験でいうと初心者の「このバイクが欲しい」という欲求はその大半がいい加減な幻想で、実際にはバイクでありさえすれば何でも良かったりするのよ。
自分自身がそのことに一番驚いた。
なんか知った風にどこどこのあれが良さげだ、などとあれこれ検討してたけど結局、何も分からんのに色々考えてただけだったんだなとｗ
まあ、免許取り立てなんだから当たり前っちゃ当たり前なんだけどさ。
自分では気付かんもんだよな。 十人十色なのであなたの思ったことを延々と語られても・・ むしろ「何に乗ったところで楽しいという初心者の特権」を自分が持っていることに気付いてなかった、といえば分かりやすいかな？
結局、初心者なので雑誌で褒め称えられていようと、叩かれていようと分からんのよねｗ バイク欲しいってエネルギーは見掛けが9割だと思うが
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