【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】148日目
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仕事が忙しく泊まりはとても・・・というあなた
東京圏を出発点に日帰りツーリングしてみませんか？
場所はどこでもおけ
募集するもよし、ツーレポを語るもよし
マターリをモットーに無理をせず安全で楽しいツーリングを楽しみませう
とうきょうけん【東京圏】 ： 機能的な一体性を有する範囲。東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県の一都三県をいうことが多い。
大辞林より
※スレタイについての話題は荒れるためNG
それぞれの納得いくスレを見つけてそちらを使ってね。
次スレは>>970 を踏んだ人が立てること。
スレ立て時には一行目に
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の記載をお願いします。
※前スレ
【どこ】東京圏発日帰りツーリング【イク?】147日目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1612523478/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
1乙
ご褒美として3年前に使って余ってたブレーキオイルを進呈しよう バイクすら写ってない普通の風景写真貼り付けて何のリアクションを期待してるのか
ツーリング写真とかが集まるスレ3枚目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1603204266/
ここでやれ >>10
だからさぁ
よそ様に迷惑をかける誘導とかヤメロ
お前も同罪だぞ ゆるキャン△観てたら伊豆に行きたくなってきた
埼玉南部スタートだと結構良い距離なのがネックだけど 静岡も来るなよって思うわ
日曜日に沼津ナンバー結構見たわ 静岡県は去年の10～11月ですら「県境を超えた移動は慎重に」って電光掲示板掲げてたよ
西に行くには静岡通らないと行けないから勘弁してほしいw 「他県ナンバーは見つけ次第石を持った静岡県民が襲撃する。絶対に来るな。」
だったら行くのやめるわ デイキャンプとかやりたいなら近場でいいと思うけど
伊豆のゆるキャンに出てきた場所に行きたい感じなのかな？
俺は遠出しなくなって近場でデイキャンプやラーツー的な事してまったりするのが増えたわ 寝坊したけど路面乾いてるから結果オーライ
ひさびさにキャンツーするかな この写真貼ってる人は鉄メンタルだな。
皆んなからヤメロと言われても延々と無言で貼り続ける。
過疎っている「東京発」の方で好きに貼れば良いのに。 鉄メンタルなんて言い換えなくてもいい
基地外でしよ 散歩中に適当にスマホで撮った感じのそこいらの街の風景写真
バイクには微塵も関係ない ギガが減る
リットルが減る
キロが減る
センチが減る ワッチョイNGnameにすれば投稿すら見えなくなる 昔NASAにあるギガ単位の画像張り付けてギガを死なせる荒らしがでて
mateが自動読み込み設定できるようになった経緯 https://xxup.org/O2nqN.png
janestyleならサムネを手動取得にすれば良い。 >>48
さすがに朝はまだ氷点下だろ？
>>49
冬季通行止めでしょ やけどの跡が道路のあちこちにあると聞いているのだが >>51
こういう凍ってるところは手前でめげそうだ 朝5時に起きるには起きたが
鼻詰まりと目の充血ひどすぎて断念
もう花粉シーズン走るの不可能だな
悔しい >>57
先ずは医者にかかるのは当然として家の中をキレイにしよう！ 雪景色の中は走っていてたのCのかな
いくらなんでも寒すぎる >>57
もう飲んでるかもしれないが、花粉飛散開始辺りからアレグラとか飲んでると効くぞ 一応筑波山登山口まではバイクで行ける、二輪通行禁止の罠が多いから初めて行くなら下調べ必須だが 昼飯食い過ぎwと思ったが、ミニ親子丼セットかな？
蕎麦うまそう。食いたくなってきた。今から某チェーン店の蕎麦屋に行こうかと思ったけど、今は20時で閉まってるんだった。。 >>68
昔話だが有料道路のおじちゃんに警察いないから金払えば通っていいよって言われたわ 画像あげたいなら2chmateかtwinkle使えや
最適にしてくれるぞ 今のシステムだと数人がNG操作すれば以降自動でNGかかるから
がんがんNGすればよか ほんと今さら暴露ウィルスにでも感染してんじゃなかろうかと思うような連投やな こんなに天気いいのに仕事してるとかほんとバカみたいだよなぁ… どっかいい場所ないかなー
桜には早かったり峠は路面怪しかったり悩ましい 花粉症の>>57だが薬局で勧められたアレジオンって薬飲んだらめっちゃ効くわこれ
今週末こそ行く！ >>84さん
飲んでから出掛ける？
症状出てから飲む？ 花粉症の薬って医者行って出してもらった方がトータルで安くない？ >>85
この薬は寝る前に飲めばいいのでめんどくさくない 人がいなくてトイレや売店があるところに行きたい
人がいない時点で売店が成り立たないわけだが >>87
ウチの近所の医者は初診料とか取るクソボッタ医師会ヤローなんで止めたぜよ 病は気からで意地で薬飲まないでいたら症状が軽くなって我慢出来るくらいになったぞ >>89
木の実や沢水を飲み、その辺でNGSするワイルドライフがお薦めだ 南足柄市の春めき桜は、お祭り中止でバイクで近くまで寄れるんじゃないかな
今週末は天気いまいちだけど去年は例の三連休は葉は出始めてたけどまだ満開に近かったので風次第ではあるけど結構長持ちする R299の暴走で捕まったGSX-R1000のやつってGoobikeの鑑定士？ >>93
沢の水には
ジアルジア、クリプトスポリジウム、コクシジウム、
カンピロバクター、ピロリ、大腸菌など
がいるかも知れないって！ ジャックカフェに行きたいのだけど駐輪場ありますか？ 299周辺は走り屋が主人公のコミックが速さを競う云々てなってるけど何て漫画？ 299みたいな黄線で車が連なってストレスしかたまらん場所に行って捕まってりゃ世話ないな
ナンバーを地面と水平にしてるやつは当たり前だけどロクなのいねえ 肉球走るのをイニDと結びつけるのはよく分からない
確かに正丸や定峰近いけどさ 道志みちもそうだけどイエローで渋滞してるとこ行くなら諦めて景色でも眺めながらのんびり走れと >>103
あれって群馬の方じゃなかったのか
しかも車だからバイクの事件にその漫画持ってくるのは無理あるよなー >>89
相模湖公園はどうよ
近いしちょっとした峠道を走れるし、寂れてて人が少ないけど5件くらい甘味処や定食屋があってレトロなゲーセンもある >>107
遠征で正丸峠行っていたのでは？
まぁ、正丸なんて道ガタガタでバイクで飛ばす気にはなれないけど 顔や名前まで晒されるのかよ
免許も仕事も無くしたら犯罪者ルートまっしぐらか ここ数日のあいだにポリの取り締まり増えた気がするのだが
東京サミットみたいな要人が集まる1か月くらい前だと増えるんだよ
なにかあるのか？ >>111
こいつらもだけど
先ずは珍走団を捕まえろよ 299走って何が楽しいのかね
住宅あるし昼間ですらマフラー変えてる車両で走ってたら迷惑
流し取りとかいってパシャパシャ撮ってるカメラ小僧も散見されるし最悪な道だ 秩父行く途中の芦ヶ久保道の駅の土日のバイクの多さにウンザリした。 もちろんスルーしたけどある意味 80年代のバイクブームの頃よりバイク増えてない？ R299回避して秩父いくにはどうすればいい？
有間ダムから浦山ダムへ向かう県道ってもう通れるんだっけ？ 10-15年位前と比べると、芦ヶ久保も道志も体感で1.5倍以上に
増えている感じはするかな。土日はあんなに混んでいなかった記憶。 >>119
浦山ダムへの道はもう何年も通行不可
記憶の限りじゃ2015年に短期間だけ通れただけだな
名栗から山伏峠抜けてくのが一番ストレス無い >>119
寄居からR140か、雁坂トンネルの方からR140
有間峠は路肩崩落で当面無理そう >>121>>122
thx
やっぱり通行止めだったかー
寄居からのR140は通ったことないけど、有馬ダムに寄らないのならそっちがよさげだね 芦ヶ久保や道志は走るより集まるのが好きな人が行くイメージある バイクで道の駅行って仲間と屯するのが趣味の人たちだし >>121
路面崩落前は4月の開通後1～2ヶ月位は毎年通れてたよ
毎年開通直後に走りに行ってたけどすぐに落石で通行止めになり秋に復活するパターンが多かった 芦ヶ久保の道の駅で毎週末のように品評会開催されてるからバイクが多いのも納得だわ >>119
有間ダム～浦山ダムの道は県道じゃなくて林道広河原逆川線
例の台風で路盤決壊のため回復はいつになるかわからん
299の北側を通る奥武蔵GLが全線復活すれば秩父まで抜けられるようになる 首都圏側からいくなら東秩父から定峰超えていくのが一番早いと思う 首都圏の中で移動するのに首都圏側ってなんだい
東京側から移動するなら練馬通って、みたいになってるぞ 意味はわかるだろ、ごちゃごちゃうるさいやつだなあ。 定峰峠も今は通行止めだよね?
よく走ってたルートが軒並み通行止めで寂しいわ。仕方ないけど。 >>137
仮に都心よりだとして、入り口の小川町って都心側か?
しかもあの辺は通行止めだらけ
現実的なのは飯能または青梅から山伏峠だろ
その後の299はほんの数キロ
川越とか小川超えていくストレスより遥かにマシだと思うが >>130
そうなんだ、ありがとう
いつも通行止めのイメージあって一度だけ通過できた時の記憶だけ鮮明だった そういう道は未舗装だったり、舗装されてもない方がマシだったりするから怖いな…秩父の市街を通過しなくていいとかルート的にはものすごく魅力あるんだけど >>135
首都圏と都心を混同してんな
首都圏は法的定義があるんだよggrks >>139のルートが快適
正丸トンネルの西側に出るやつだね 夏は涼しく、冬は暖かい
トンネルさんはライダーに優しいよ 夏は激熱、冬も激熱な山手トンネルさん硬派でｶｯｹｪｯｽ こないだ山手トンネル28℃しかなかったけど、ガッツリ着込んでるから死ぬほど暑く感じたな。 山手トンネルは絶対温度ではなくて外気との温度差が重要だよな
基本的にいつでもめちゃくちゃ暑いがw 山手トンネルがいつも温かいのは、杉並プロ市民のおかげです 冬の東富士五湖道路の籠坂トンネル、山中湖側と須走側の気温差ハンパねぇっす 山手トンネル内が温かいのは排気ガスの為だと思う(´・ω・｀) 少ない排気塔からプロペラでちまちま排気してないで数が少ないならジェットエンジン使って一気に排気しろー！！とか思う エンジンやラジエーターその他各部からの排熱、
マフラーからの排ガスの熱が、
トンネルへの外気導入と排気による冷却を上回り、
トンネル内の空気温度を上昇させる
ホレ全部書いたぞ >>120
遅いやつが増えただけの気がする
警察も商売上がったりでネズミ捕り全然してないし 今日たまたま取り締まり路線に覆面いたからしばらく見てた
覆面って交差点の手前でハザードつけて待っていて
青から黄色に変わる直前に交差点に入る
そして制限速度で走り後ろから走ってくる速度違反を捕まえる
その交差点の信号が20秒で青から赤に変わるとか事前に計算しているんだなと
ちゃんと考えているのだなと
あいつらもしかして頭いいんじゃないか？ >>162
経験則で取り締まってるだけだろ
おまえはもしかして頭悪いんじゃないか？ ジャケットの白い部分が排ガスで黒くなるのなんとかならんかな
洗ってもおちんし 明日朝から秩父方面にでも行こうと思ったら午後から雨なのね 土曜は雨だから、日曜に都内をチョロッと走って江戸東京博物館にでも行くかなぁ
エジプト展やってるみたいだし
ついでにライコランドにも行って… 捕まるのが馬鹿らしいから制限速度プラス10キロまでしか出さないようにしてるんだけどやたら煽られるよね 何キロで走ろうが自由だがバイク乗ってて煽られるなら譲ればいいんじゃねえかな
何かあったときにしぬのはこっちなのに煽られてのほほんとしてるわけないよな 譲る気は無い
抜きたければ抜けば？というスタイル
そして信号待ちや渋滞で横をすり抜けてやるんだw 通報して一発取り消しにしたら良いのに 人生終わりにしてあげろよ
前後ドラレコ付けとけ バイクだとちゃんと加速してれば制限＋10程度でもそんなについてくる車居ないし煽られる事もそんなないと思うが？ >>174
昔それやっててボッコボコに殴られてたやつ居たから覚悟してやれよw >>178
巡航してる時に加速は関係ないだろ
俺は元チーマーで喧嘩に自信あるし格闘技もやってる
それにいざとなれば武器はスパナ、防具はフルフェイスやプロテクターで完璧w >>179
信号発進でまともに加速してりゃ、次の信号まで追い付かれないって話だよ？
元チーマーだかチーママだか知らんが、現役のヤクザとか下手な一般人より丁寧な運転してるの多くて見分けつきづらいし、トラックの運ちゃんとか元ヤクザとかほぼヤクザ多いからきぃつけてなw
トラックとかは集荷予定遅れると罰金払わされるからマジで殺伐としてる。
357あたりとか時々珍走がダンプとかに蹴散らされてたよ。 >>170
種類はわからないけど横浜市内で咲いてるの見るよ 信号なんて滅多に無い田舎道なら、バイクだろうが車だろうが、トロいのはとっとと抜くから好きにしろって感じ。
信号で前に出ても何度でも抜くから問題ない。
車で抜く方はリスクねーしな。 >>182
まず制限速度プラス10キロのバイクを煽れる車が出してるスピードから想像してみようか
丁寧な運転するやつはそもそも煽ってこないし追い付かない
トラック運ちゃんになるのは無能ヤクザだから何も恐くない
珍走が蹴散らされるのは制限速度未満で集団がゆっくり走って蛇行やコールするからだろ >>189
まーがんばれw
俺は原付のおばちゃんとかは怖くて抜けねえ事あるけど、イキったにーちゃんなら遠慮なく抜くからどーでもいいよ。 抜かれる事自体はどうでもいいと思ってるし、どうぞどうぞな気分だけど、同じ車線で左から抜くのだけは止めてほしいわ 「元チーマー」流行らせようとしてる?
昔センター街でチーム組んでた頃、って >>190
制限速度前後で巡航してる俺をイキった兄ちゃん扱いかw
煽り運転でイキって返り討ちにあわないように気を付けてね 俺昔ヤンチャしてたけど殺したことはない
殴った事は山ほどある、ずーっと保護観察だった
20歳になってから落ち着いたわ。
ただ煽り運転みたいなバカに遭遇すると血が騒ぐ
自分から絡んだりは絶対しない >>195
勝手に抜いてくからフラフラ走らないで左端を走っててちょうだい
無意味な減速が多いから車間が詰まっちゃうだけなんだわw >>198
制限速度プラス10キロで車線の真ん中を大人しく走る俺をどうしても抜きたければどうぞご自由に対向車線へはみ出して抜いて行ってくだしゃーー >>199
本当にそう走ってるなら勝手に抜いてるよw 無茶すんな
トラックは制限速度低い高速でさらっと抜いてやれ >>198
車間が詰まっちゃうのはそういう運転だからだ いい歳して制限速度で走ってる車に我慢出来ず、遅いとか追い越しするとか、カッコ悪っww >>202
下手くそなんだろな
だいたいそういうのって本人気づかないからな 世の中には自分の車にドラレコ付いてるのに思いっきりバイク煽ってぶつけて「はい、終わり」なんていうやついるからスパナとかメット関係ないよ ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210312-00010000-bikeno-bus_all 土曜は諦めた
とは言え、日曜は晴れていたとしても道は水溜まりだらけのような… つーか、遅い奴なんて初心者かビビリか下手くそとしか思われてないのに、本気で「さあさあ抜いてみろよ？」とか思ってんなら滑稽なこったな。
抜かれるのなんかリスクしかねぇのに、バカって発想からバカなんだねぇ。 > 「さあさあ抜いてみろよ？」
無理ゲーなグラビアを想像 伝説の振り向きポーズで抜いた俺のことディスってんの？ ∧∧ ＜さあさあ抜いてみろよ？
(д´*)
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_) >>191
同一車線上の追い抜きは左右どちらからでも勘弁して欲しい
二輪ならまだ良いが、四輪に同一車線で接触スレスレの追い抜きされた時はギョッとしたわ
追い抜きするならミラーの死角に入らんでくれ、危ないから 大久保佳代子にはもはやアートを感じる
抜くとか抜かないの次元ではない 俺おっさんだけどババアとロリは無理だよ
３０前後じゃないと無理 わしは120歳の年寄りじゃが、30前後のロリなんてムリじゃよ ボク2才の若者だけど30前後のおばーちゃんなんてヤだよ 左折するときに脇の歩道あるいていた女にみとれて
前の車に追突したやつなら知ってる ほんとに不思議なんだけど
バイカーって
ブス好きじゃね >>234
世の中の男が起こした事故の内、脇見運転の八割は女見てたのが原因だろう たまには車で夜の峠でもと思って
茅野市近辺を走ってるが大雪が降ってきたわ 女を見るなら信号待ち中に存分に見ろと
スモークとか色付きのシールドにしておけば舐め回すように見ても無問題だろ かわいい女警官っていいよな
気が強くてかわいいって
なんつーかこう…いいよな 今日の雨は強めだったけど野ざらしだぜ
いちいちシートカバーするのも面倒だよ ゴミみたいなバイクなんだからゴミみたいな扱いでええやろ 雨やんだからちょっと外出たけどもう道路乾いてた 明日大丈夫そうだな 明日は骨折のリハビリと会社の用事を兼ねて都内(23区内)をちょっとだけ走るつもり
都内なら水溜まりももう無くなってるだろ
本社に行って事務作業したらラーメン屋に行って、後はそのまま帰宅 花粉はアレグラ飲んどきゃなんとかなるけど風はなぁ 明日は都内と神奈川少し走ってくるわ 20度あるなら相当暖かいだろう 予報だと都内の方が風強いみたいだから
伊豆スカ行ってみる 洗車したいけどまた来週末は雨予報
乗ること優先しようかな 1週間後の天気なんて当てにならん
翌日の天気すら外したりすんのに 都内は11度だけど体感では1桁半ばの温度の感じ
何故なんだぜ 迷った場合、ツーリングに出かけてやっぱり良かったと思う場合が多いかな
家にいてもお菓子食べてるだけですから よっしゃ準備終わった
いまから発射してくるぜ・∀・ 迷って止めた時は、結局行けばよかったと思う方が多いな。なんか風強い？ アクアラインの風速載ってるサイトあるからそこ見て判断せーや >>281
富美男「バカヤロウ！こんなに出しやがって！」 余裕で11時出発とかするけど、近場なら特に問題ない 近場がツーリングって認識は無かったな
まあ東京圏内の近場ってならいつ出ても大して変わらんわな 横須賀でゴミ渋滞するとこの車線変更で警察捕まったわ
なんの役にも立たないカスみたいな仕事してるな 混まない快走路を走るのはいいね
湾岸とかさ
一般道でもね 嫁と娘のホワイトデーのチョコ買って ヤフオクで落札したブレーキマスターシリンダーも受け取って、洗濯物も取り込んで、さて出掛けようと車体カバー外したらブレーキからオイル漏れ半端なく 今日は落札したマスター取付で1日終わりそう。。 地方にいくと原付に4人乗りしてる変な少年をみかける 高速はどこも渋滞だな
もう誰も自粛してないんじゃないか 俺は今日は自粛して混雑している観光地には行かなかった。
一番近いスガキヤまで行って(イオンモールだけど)ラーメンを食べに行っただけだ。
東名は朝の5時半に乗った時はそこまでは車の数は多くなかったよ。
帰りは14時前に海老名を大和トンネルを通過したけど既にやばかった。 お帰り渋滞、完全復活だな。
皆さん、緊急事態宣言自主解除。
今年の3月は3連休無いので、去年のような爆発的で無いにしろじわじわ増えるな。
取りあえず、GW明けまでぐだぐだして、梅雨入りで再宣言。オリンピックで解除な出来レースと予想。 第三波は完全に飲み会のせいだろ
GOTOトラベル始めても感染者数増えなかったろ ハーレーのパーカー着てるのにレブルのってるやついてわろたｗｗｗ >>301
小仏トンネルの渋滞は先週ゼロだったのに今11km（さっきは15kmだった） >>302
東京圏から一番近場のスガキヤです。
東名通ったって書いたけど…(´・ω・`) 愛知出身の俺にはスガキヤ懐かしいな
俺ん家からだと1番近くて富士宮の130kmだわ 結局、やみくもに自粛することがどれほど役に立つのか誰も分からないから、それぞれがこの位自粛しておけばいいだろうと判断したところに着地した。これこそ総理の言うところの自助だな。 >>305
ハーレーもレブルも大して変わらんな
オレなら見た目で判断出来ない 今日の道志むちゃくちゃ混んでたね
店休業してるのに >>311
休業してるの知らんのだろう。
そこから山中湖って何故か交通量減るしね。折り返しが多いのか？ >>308
本場の人の意見としてはスガキヤの味って結局何味なの？ スガキヤって今の今まで見たことも聞いたこともなかった >>320
なるほどサンキュ…最近は濃いラーメンばかり食べてて、
久しぶりに食べて分かんなくなった。昔は東神奈川に…(オッサンよ)
>>318
>>319
単なる勘違いでしょう。
俺も誤読？するように書いたし。
突っ込む所が違うとは言いたい。 >>313
駐車場は開いてるの？
開いてるなら暖かくなったら行きたいな。
今日は伊豆スカ行ったけど、あの道は良いね。
二輪通行禁止にならない様にマナー守って走ろうぜ。 秩父に行ってきて正丸峠を経由してきた
ガツガツ攻める奴が多かったけど
そういう峠なんかね、たまたまかな 正丸峠って狭いしあまり清掃されてないし、攻めるとかそんな場所かなあ？
トンネルでバイパスされた旧道峠は基本物好きが通るかホントの地元民のために残された道って感じ 正丸峠って道狭いし路面状況悪いしで一回試しに行ったっきりだな
あの道責めるの好きな人は酷道とか好きなタイプなんだろうか 正丸峠？
あそこはチャリで行く場所であって
モーターサイクルで行っても楽しくないやうな 正丸峠は秩父の峠道だよ、都内から下道でも行ける
三峯神社に繋がる林道大血川にも行ってみたが途中で通行止めだった
2019年の春？位は通れたんだね
2019年の千葉の家屋の中屋根が飛ばされた台風の影響だよね
ttps://saetta0404.hatena.com/entry/2019/06/16/065128 正丸は滑るのが当たり前なのでケツは滑らせながら走ればいい
昔はそんな事を思いながら走ってたけど今はそんな無茶はできない >>323
それ本当に正丸峠？違う峠道と勘違いしてない？
あそこを攻めたいと思うのはターマックのスキルを積みたいラリードライバーくらいだろ。 バイクが入ってくの見たことない
山伏峠と勘違いしてね? 山伏峠だった・・・
勘違いしていたでござる(ﾉД`) オリンピックまで誤魔化して開催できりゃあ、こっちのもんよ！（JOC 今日は思ったより寒かったな
午後から伊奈のセイコマ行ってきたよ… いや、山伏峠もすごい狭い区間がある所だろ？
あんな所で攻めるとか超迷惑じゃね？ 風強かったから、東京で用事済ませたらそのまま帰るつもりが、NAPSによって新しいグローブ品定めしてるうちに風が弱まってきたので三浦半島走ってきた。
気付いたら箱根に到達してたので高速飛ばして今帰ってきた。
さすがにこの時間は空いてたし、族も元気にブンブンしてたよ。 まだ族っているんだー
今のやつらって何乗ってるんだろう？ >>343
以前コンビニにたむろってた族を撮ったから参考に
旧車會かな？
茨城はまだ結構な台数いるぞw
https://i.imgur.com/OsuwaGj.jpg >>343
八王子で見たのはバカスクとワゴンR、ステップワゴンだった >>345
旧車會だな
CBX、HawkⅡ、KH、GSなどがいるね 交通ルール守って他グループと喧嘩しない暴走族に意味あるのかな >>348
じゃあ喧嘩して交通ルール守らないことにはなんの意味があるんだ？ YOSAKOIヤンキー踊りを祭りでやってた青森のチーム？団体？は、
踊りの現場に行くのにバイクで集団暴走しながら向かってたな… >>345
写真とってるのばれたらぼこぼこにされそうなのによくとったな >>356
何か言われたら景色撮ってたって言う
つか、写真撮ったくらいで絡んでこないだろ
何ならバイクいくらで買ったのかとか聞こうと思った
旧車の値段てアホみたく高いからな >>352
広島にもいるって、確かYouTubeが言ってた
声で「ヴォン！ヴォン！ヴォヴォヴォヴォン！」とか言っている連中
流石、広島だと思った そろそろ去年途中で断念した水冷式インナーを開発するか 休日出勤の代休で三浦半島一周したけど至る所で道路工事していてプチ渋滞、トラックなどの仕事車が多く快走出来なかった。平日は早朝出発で県外の山奥に行かないと楽しめないね。 三浦半島は快走しようとすると制限速度ちょっと超えたらサイン求められる可能性高くなるのが難点 行くなら三浦半島より房総半島だな
平日ならアクアライン空いてるし >>369
ちょっとなの？さすがに10とか15オーバーならスルーしない？ つまりメーター読み150kmは実際100kmも出てないと 俺のバイクはメーター読み120kが実測105k、メーター読み155kが実測130kのハッピーメーターだわw 三浦半島は原二で横浜川崎辺りの人なら楽しめるのかなと思う >>377
それはちょっとハッピーすぎやろ
法定速度で走ってたら後続車が苛つきそう
俺のバイクのメーター誤差は5～8%程度だったから少しスピード控え目に走らないと危ない 実は国道16号安針塚付近で白バイにロックオンされました(汗)信号待ちから５0キロまで一気に加速し巡航したのでセーフでしたが暫くパトライト付けたま煽り気味に追尾されました。 マジか、三浦半島走ってるとき意識せずに普通に15km/hオーバー(実際の速度は内緒)してたわ。
それはそれとして、渋谷PARCOみたいなバイクOKな駐車場増えるといいな～ 最近増えてきたでしょ
渋谷ならヤマダ屋上やヒカリエも停められるし 都心や横浜ならもう困らなくなった >>380
心配無用。俺のモットーは法とは犯すものだから法定速度なんか眼中に無いね。 ほう、ヒカリエもバイク停められるのね
今までそういう商業施設に停めにくいっていう意識あったから、どんどん広がってほしい
ま、そこに停めて向かった先は凛渋谷店なんですけどね… ヒカリエは確か最初の1時間無料かな
渋谷は最近増えてきたよね
新しくできた商業施設の宮下パークもバイク止められる 商業施設は初見殺し多いよな。４輪と入り口同じだったり別だったり。 秩父に向かっているが曇り、あまり晴れなさそう
伊豆に行き先変更してみる いいなぁ。
時間毎天気予報みると秩父は昼過ぎから晴、伊豆は昼過ぎから曇りなんだが．． 茨城に向かっていたのに中央道で帰ってくることもあるから問題ない 圏央道かな？使って足柄PAまできた、晴れてるよ
天気アプリよりも Windy のあぷりで雲りぐあいを判断してる
今みたら秩父あたりは雲なさそうで大丈夫そうになったな
まあまあな曇りでも晴れ判定だったりするからwindy 便利(・∀・) >>399
ウェザーニュースのやつ？
ああいうのって全部気象庁のデータを元にしてるから情報量としては皆同じってわけでもないのかな 範囲とか、データの切り取り方で結果が違うだけやろ
参照データが別なら別だけど天候データなんてそんな複数で収集しとらんやろ Windy.comは海外製っぽいから参照してるデータも違うかも 雨雲レーダーは使っている周波数帯域で雲の映り方が違う >>402
米軍が公表してる気象衛星のデータ使ってるんじゃないの
気象板でも米軍データで積雪予想やってる奴いるし iphoneの天気予報とか当たらないって有名だよな
あれも海外ソースなんだろう 気象庁のXbandレーダーは薄い雲は感知しない
レーダーみてから逃げると間に合わない
東京アメッシュは逆に感度良すぎ
囲まれても降ってないことあるし
雲が分厚いとその向こう側は影になる
米軍のは台風とかハリケーンは正確だけど小雨は問題にしてない アメッシュは雨雲レーダーと雨量計のデータから合成した結果を表示してるからね 今日あったかくていい天気だな
仕事してるなんてバチ当たるぞ 気象庁のナウキャストができてから、アメッシュ全然見なくなったな 杉並区に引っ越してきたんだけど、秩父も奥多摩も宮ヶ瀬も着くまでがダルい 決まったように毎回毎回、道志宮ヶ瀬奥多摩芦ヶ久保w
特に宮ヶ瀬(笑)も秩父も何しに行くねん。
バイク締め出しが始まった駐車場や道の駅に屯しに行くのかい？ 関東圏で走って面白い所って、箱根伊豆方面、奥多摩、群馬エリア、北茨城くらいか
秩父は間瀬峠だけは認める
後はどこも混んでて一般車に紛れてチンタラ走るしか出来ない気がする
関西の方がマシかも知れん >>410
杉並中央道近いのに、それで奥多摩や宮ヶ瀬辺りがダルいなんて言ってたら
荒川の東側の俺なんかどうするんだ…
まあ房総や茨城方面は近いけど峠がねー >>413
山梨の大菩薩ラインも結構交通量少なくて走りやすいと思う 地元ってのもあるが房総は182、とか88、410や山間部とかは車少なくて居てもすぐ抜けるから走りやすいけどな
奥多摩は景色とかで騙されるが、狭いし自転車とか危ないし窮屈でつまらん 調布在住の俺は中央道大正義なんだが
伊豆に行こうと思うと環八渋滞がクソだから
東名に足が向かないのよね
必然的に道志か、奥多摩から山梨経由で富士五湖アプローチになる >>420-421
その辺も関東圏になるの？
中部圏かと思った まあ中部だな
ただこのスレだと関東圏は日帰りでいける範囲に置き換わるんだわ その辺も余裕で日帰りできるでしょ
宮ケ瀬→相模湖→奥多摩湖→大菩薩→道志は時々やるかな
有名どころ(？)巡り 栃木行こうとすると日光位しか思い浮かばなくて、日光に集中し過ぎて混むイメージ（個人の感想です） >>412
宮ヶ瀬はヤビツ、裏ヤビツを走ったあとの休憩地点ですよ
秩父は十石峠、ぶどう峠、田口峠を走るための通過地点ですよ
ただ、現状全部不通だけどww >>425
いわゆる関東甲信越ぐらいがこのスレのカバー範囲と思えば…静岡も静岡市の少し先(200kp)までは大体カバー、福島南部白河も入ったりして磐梯山や猪苗代湖はグレーみたいなね >>413
有名どころのルートから1本外れたらガラガラやんね
道志村だって、ちょい外れたルート行ってみ
たぶんみんな地図を自分で研究しないんだろーな >>425
微妙だと思ったけど伊豆を挙げてたから
狭義の関東圏に静岡は含まれないのよね >>433
面白そうなスポットは研究しまくるが、道志村はどんなルートもガラガラって事はないだろ
凍結してるようなオフシーズンですらその周辺一般車多いのに
こんなふうにブルーゾーンが峠ね
かなり調査してるぞ
https://i.imgur.com/PBhKoJo.jpg >>424
所沢IC～柏崎ICで261kmあるんだから2時間半ではキツくね？まあ日帰り圏であるのは確かだが。
帰りはR252とかR353からめて湯沢まで出ると楽しいよな。
>>435
首都と首都圏が違うように関東と関東圏が違うのはまぁそうだよなってとこだね。 >>421
139号の奥多摩から大月まではわりと快走路よ >>436
一例として35号を挙げておく
たいてい前後に誰もいない
小菅村へ向かう139号はまだ少しバイクもいるけど
奥秩父210号なんかほんと誰もいない
まあ、道志やら奥多摩周遊が異常なんだな 大菩薩初鹿野線218号なんて道間違えたかな
ちゃんと人里へ出れるだろうかって不安になるくらい誰もいない
近場で走れるところいくらでもあるのに
意外にみんな走らないんだな ２車線幅で路面がまともな道以外快走路なんてみとめんぞ さすが、対向車が少しでもはみ出したら事故るような場所でアホみたいにスピード出せるキチガイは言うことが違いますね いままで事故らずにいて、運転がうまいだなんて自惚れてるのかもしれんが
ただ運が良かっただけだからな >>440
218号は峠の東側は比較的良いけど、西側は狭くて路面も良くないし快走路とは言い難い
シーズンはハイカーの車が意外と多い >>447
しまった
峠の西側は201号だった
218号をピストンなら 私も杉並区住まいだが、国道16号超えるまでは苦痛。毎度、心の鍛錬だと割り切るしかないよ・・・ R139は快走だが旧道が一向に開放されないのが残念だな
笹子峠みたいに選択出来れば良いんだが18を使うことが多いわ
35はチャリが増えてたな
奴ら危なっかしいから午前中は控えて夕方に使うことが多い >>439
35号は413から外れて国道じゃないから交通量は少ないかもだけどあまり気持ちいい道じゃない
210号は先月行ったけど、ダンプ街道になってて盛大に白い砂利を道に撒き散らしてる上に、上の方は崖崩れで通行止めだった
道も急に狭くなるし荒れるし一般車の通行量はそら少ないだろう
218号はまだ行ってないかも。期待して今度走ってくる
何せ、住んでる所が埼玉南東だから秩父に行くまでが一苦労 乗ってる車種によって楽しめる道やペースが違うから話は噛み合わないよね
ハンターカブ増車してからツマラナイと思ってた房総半島の山奥とか海岸線が楽しくて仕方ない
カブが楽しいのを錯覚してる可能性もあるが
大型でメジャーどころに行こうとするとほぼ必ず都内を抜けなけれならないのが苦痛
特に中央道方面は足が遠ざかる
外環繋がって色々マシにはなったけどさ
例の事故で外環のトンネル工事は延期になったみたいね >>454
外環トンネル工事はとりあえず2年間凍結らしいね 北茨城はマイナーかな？
22号とかはドン引きするくらい誰もいなくて走りたいならオススメだよ景色は糞だけど
不法投棄禁止の看板ばっかで速度注意とか取締とか全くないのが笑える 東京に住んでるとひとまず首都圏を脱出する高速代は必要経費だから >>453
シーズンが悪かったね
210は廃墟マニア定例なんだけど
早く八丁トンネル抜けられるようにならないかな 35号が快走路ではないって
なら主要国道県道だけ走ってればいいんじゃね？
前に長野から毛無峠へ向かうのに66号通ったけどこれまたガラガラ前後誰もいない
292号に合流したらハレ爺とかｲﾊﾟｰｲ
ああ、この人たちは主要道しか走らないんだなと納得
流れが悪いだの文句言うくらいなら道を探せとｗ 東京から脱出するのも全部下道だわ
その代わり朝早く出てる 俺もそうだな、バイクシーズンは出かける回数が多いから
高速多用してるとかなりな金額になってしまう。
浮いたお金を他に使いたい 山側は例外無くヤバいんじゃね
軽く走ってメッシュシートカバー外したら蛇の鱗みたいになってた
黒いタンクはダート走った後みたいになってたしな
場所によっては景色が霞んで見えたぞ >>456
22号って狭路多い道じゃなかったっけ
バイクだと鉢合わせになっても躱しやすいとはいえ、対向に気を使う道はあまり好きじゃないなあ
北茨城は農道をﾏﾀｰﾘ走るのが好き >>458
210に廃墟ってあったっけ？
トラックが埋まってるトンネルはあった気がするが 東京の片田舎である八王子住みの俺、圏央道でどちらの方向へもすぐ行けて幸せ。
近場の下道だと日の出町から３３号→上野原へ抜けて１８号→小菅村でR１３９号→都留市で３５号→上野原でR２０号のパターンが割と多い。 >>469
あー
あれって県道じゃなくて林道じゃなかったっけ
埼玉の主要林道潰れすぎて残念なことになってるよなぁ… 上野大滝線は群馬側からトンネルまで
埼玉側は通行止め やっぱ坂道のUターンは危険やね
ちょっと良い景色が見えてしまったものだから止めようと旋回したのはいいが
ちょっとした油断で倒しそうになってしまった
すでに300km走ってたから集中力を欠いてたのもあるがあと30km車体が重かったら確実に倒してたと思う
福岡の清水さんを参考にし改めて気を引き締めたいと思います。 Z1の清水さん、まだYoutubeに動画残ってるんだな、、 山梨からみる富士山ってやっぱり低いよな
田子の浦から見る富士山ってスケールデカイもん 写真で見るのと実際に見るのとではスケール感全然違うぞ >>484
いいね
火曜はしっかり雲が乗っかってたよ 富士山はやはり実物見ないとな。写真は素晴らしいのがいくらでも見れるが。 都民の感覚だとまあ富士山は静岡県だよな。山梨県は良い山たくさんあるから
まあ意固地にならんでも… どっちの県も富士山ナンバーはあるけどね。まぁ公平にと言う事で。しかし富士五湖は山梨県なんだよなぁ… 真冬の満月の晩に東富士五湖道路の山中湖辺りで見上げた富士山は銀色に輝いていて 神々しいというより恐怖感を感じる位の勢いで目の前に迫ってくるような感じ。あれは凄かった >>492
これは解るな
>>484のような感じで富士山が綺麗に見えた時は高揚するわ
他の山見ても不思議とこういう感情湧かないんだよなあ、綺麗だなあとは思うのだけど
日本人にとって富士山って特別な山なんだなって思う 富士山ナンバーが轢き逃げなど犯罪を犯すと両県を捜査対象にしなきゃならんのに、
なんで頭おかしい対応をしなければならなかったのか。メンツの話なのか？ 山梨にしろ静岡にしろ富士山が間近に見えるとツーリングに来た感が強くなるわ >>485
田貫湖が標高660mくらいだから、見かけの高さが20%くらい低くなるんだよね。 富士山ってデカイよな
伊豆の方から移動した時にめっちゃデカイと思ったわ
奥多摩から向かうと大した事ないように見えるけど 進撃の巨人は田舎住まいの作者が山の威圧感から逃げたくて描いた世界らしい >>503
いやまあ番号を全部覚えてられたら良いけど富士山しかわからない時は困るよねって話で…
緊急配備は両県ともするのかなとか思うわけですよ。
監視カメラ等で番号まで確認されて覚えてれば判断はつくでしょ 清澄山といえば大山倍達が山籠りした際、人恋しさに里に下りられないよう
片方の眉を剃り落としたことで有名 >>485
そりゃあ山梨自体がすでに高尾山くらいの位置だからなw
長野はさらに高く標高800メートル県 >>499
その分近くなるからやはりデカく見えるんだが、それよりも、見え方が小さくても伊豆や清水、ヴィーナスラインなんかから見る、駿河湾とか八ヶ岳が同じ視界に入る時のほうが巨大さが際立つな 伊豆からが好きだな、一昨日
https://i.imgur.com/ITwSMwE.jpg
帰り前走ってたミニバンがコーナーというコーナーをセンター割りながら走っててビビった、事故りたいのかな。川越ナンバーのオバさんだったわ。峠もこんなのがいると思うと安全にも安全で走るしかないと思ったね。 >>511
三ツ峠じゃなくて敢えて黒岳とはマニアックだな。 どこに行っても富士山が見えると写真を撮ってしまうのは日本人の性だね >>515
黒岳は駐車場から山頂までが近いかいし人も少な目だからね これって山越えると富士スピードウェイに出る道のとこだっけ？ 富士山は見る方角によって結構姿が変わるので全周囲で好き
ただ北から見ると逆光率も高くて写真撮りにくい時間多め 一番デカく見えるのは樹海道路のあそこ
言わなくても分かるはずや >>523
そう！
そこから少し西にある新道峠のすぐそばに駐車場がある。
新道峠からの景色もまぁまぁいいよ。 富士山は富山県（立山）からでも見えるからな。
当然小さくしか見えないけど、そんな遠くからでも見えるということが富士山の大きさを実感させる。 赤塚不二夫の漫画で凄い近視の人が富士山見たいけど、近視で全く見えないから麓まで行って富士山に顔を近付けて10cmくらいの位置からやっと見えて「うわ～キレイだな」ってギャグ漫画が有ったな。 >>541
しかし近すぎると大きすぎて富士山っぽくみえないぞな
ｵﾝﾛﾄﾞでも5合目か富士林道あたりでそうなる >>543
恩賜県有財産管理組合に自然観察などの目的で申請し、許可が出れば200円で入山鑑札が発行される 水越し
https://i.imgur.com/jkDRsdS.jpg
>>543
許可取らないと無理とか・・・地元民しか入れないんじゃないかな 富士山は遠くから眺める方が良いな
富士登山1回やったけど人が多いわ岩場ばかりで景色が代わり映えしないわであまり楽しくなかったわ 北海道ツーリングから帰った後、富士山の麓に行ったけど
蝦夷富士（羊蹄山）とはスケールがまるで違う。とにかくデカイ。
生きてる間に噴火して欲しくない。
あと200年は静かにしていて欲しい。
デカさを一番感じるのは道の駅富士川楽座、富士川サービスエリアから見た富士山。 >>535
富山に行ったらみんな富士山ナンバーに見えた。
ちょっと眼科行ってくる。 >>514
大瀬崎からですね。
形はこの付近が一番整っていて美しい。 >>551
ここに寝転がって自撮りしたわ
山頂の碑よりこっちだよな 知り合いの静岡県民は富士山は山梨のもので一向に構わんと言ってた。湖西市民だけど。 学生の頃 友達のクルマでスバルライン走ってる時 富士見えねぇな－とつぶやいた3秒後 オノレのアホさ加減に気が付き、今もトラウマ。 俺もバイク入れた写真て滅多に撮らないな
写真は写真で、バイクとは別の趣味だし どっちも撮るな、俺は
記録としての意味合いもあるし いかにもバイクっぽい映像はなー
車載のgoproで間に合ってるといのもあるな バイクも写しておけばバイク乗り換えた後に見返すと思い出としていいな
まぁ景色は景色として撮りたいのも分かる 綺麗な景色と宇宙一かっこいいうちのバイクを撮るためにカメラ買ったからバイクなしなんてあり得ない！
自分含めて人もうつるのNG！ バイク無理やり構図に入れようとして
駐車禁止のところに停めようとしたり。
自分への戒めに俺は風景だけ撮るよ。 自分はバイク入れない場合はいまいち気合が入らない
絶景でない場合は面倒さが勝ってスルーすることもある 土曜日の夜から少し雨が続くようだぬ。残念だけどしゃーない、誰か
うちでメガドライブミニやらんか。ベアナックルのボディコン姉ちゃんは
譲ってやるぞ。 >>568
そうなんだよな
乗り入れ禁止の場所までバイク押して行って日の丸記念撮影とかホント恥ずかしい 明日明後日はあかんか。明日は曇り予報だからワンチャンあるか。 今日の仕事終わりに出発して、明日の昼に帰る行程なら雨に降られずにすむよ！
あれ、これって日帰りになるのかな？ 今から出かけて明日の夕方帰るプランだな
早朝楽しい道を教えろください おなじ事考えて 群馬の浅間山や榛名山に行こうと思ったが
早朝で 0度くらいなんだな・・・ 今冬最後の房総だな！
海鮮を食べ納めしてまたばらく冬まで保存しておくのだ。 やっぱり西伊豆にしたわ
予報だと午前中晴れになってる・ω・ おっしゃ俺も西伊豆行ってから沼で沼津市場食堂で朝飯コースや
と思ったらコロナで臨時休業やんけ
クソシナ人許すまじ 横浜の大黒ＰＡあるじゃん
あそこ外国人のあいだで噂になってるらしいよ
改造車いっぱいいるから一度行ってみたほうがいいみたいな感じで >>588
20年くらい前に初めて行った時はホントに映画「ワイルドスピード」の世界だったけど
最近はどうかな？
去年20年ぶりに行ったらえらい淋しい感じだった…… コンタクト入れてよっしゃいくぜと用意してたらインカムがないんでやんの
どうせ鞄のすみとか物陰に隠れてんだろうけど、1時間たっても見つからんから今日は酒飲んでふて寝
明日の夕方までは雨はなさそうだからNAPS行きですわ… >>590
今は辰巳か芝浦なのかな
>>593
出かける前にものか見つからないのは不吉な前兆やって秀吉の妹が言ってた
そないなことあるかいって言って出掛けちゃった人のせいで
鍵やらが見つからなかったりすると今でも不安になる >>594
音楽とナビですわ
なお、スマホとつないでスピーカーとしてしか使っておらず、電話は2回、インカム同士の通話は全く使ったことない
>>595
うん、最悪音声なしでもスマホ見ながら帰ってこれるけど、そんな話もあったなと思って(思い浮かんだのはばくおん!!)、さらに土曜の雨が思ったより遅くなりそうだから深夜ライディングはやめたよ
とは言え見つからないので、しょうがないから新しいインカムを買ってこないと…
見つかったときを考えて同じのを買う予定
無駄な出費がぁぁぁぁ インカムってメットに貼っとくんちゃうのん？
無くなるてナニ？ 青歯レシーバー本体を充電のために外して紛失したんだろ、どれだけ汚部屋なのとは思うが ヘルメットはバイクに下げて普段は本体だけをジャケットのポケットに入れて家に入るんだけど、先週は駐輪したあと買い物に行って、なぜか買い物袋に入れたような記憶があって、その後どうしたのやら… >>599
探し物のコツは、可能性の高いところを「ここには絶対にない」と納得するまで徹底的に探す→これを順番にやっていくこと >>596
君の用途だとインカムなんて要らないじゃん。 >>603
とっ、友達とか彼女位そのうち出来るし！インカム必要だし！キャッキャウフフとかやりたいし！もしかしたら出先で出会いが！ 俺もソロばかりだし走りながら通話はしないので、壊れないし未だに利くだけBluetoothを使ってる
でもナビに音声で目的地指示したいので、マイク付きのに買い換えようかなーとも考えてる
個人的にはバッテリー充電の手間がいらない聴くだけの乾電池式が気に入ってたので
そういうタイプが欲しいんだけど、マイク付きでもそういう仕様のってあるっけ？ ナビと時々音楽だけの俺、B+COM Musicが販売終了して絶望。
ソロ率95％だからマイクいらないのよ。
もう4年近く(途中スピーカーは断線で交換)使ってるから次を探さんとな… >>605
そんな風に考えた時期が俺にもありました… >>610
bcomマイク外せるよ
4使ってるけど最近マスツーしないからマイク外したままだわ >>613
バッテリー式のインカムを使ったことがないから実際の使い勝手はわからんけど
イメージとしては乾電池式は充電の手間がいらないし
出先で切れてもどこでも購入できるのがすごく安心感に繋がってる 世界一周とかテント泊なら何時でも手に入る電池式。
日帰りやホテル泊ならいつでも充電可能な充電式。
そんな使い分けかとオモタヨ >>610
ボイスコマンド使えるインカムならソロでも便利だよ走り出してから音楽スタートしたり曲スキップしたり出来るし
ほぼソロならそこまで勧めんが エネループとか使えば普段は充電で使えていざという時は出先で乾電池買って使えるのはいいかもな
俺は充電式使ってて電池減ったら走りながらでも充電出来るし困った事はないな >>616
充電できない環境下だから乾電池式を選ぶのはわかるんだが
できる状況だから乾電池式を避ける理由がわからないんだよな 予備用意するのﾏﾝﾄﾞｸｾ
と思い至らないのがわからないんだよな 買い忘れ気にするのﾏﾝﾄﾞｸｾ
と思い至らないのがわからないんだよな いや買い忘れてもすぐ買えるって話でしょ山の上とかに居たら知らんけど
今時はバイクから電源取れるようにしてる人多いだろうしモバイルバッテリー持ってる人も多いだろうしどこでも充電出来るけどな >>610
同士が居た
今使ってるMusicのバッテリーがヘタレてきたから買い換えようとしたらディスコンになってた悲しみ
マジでどうするか悩んでるわ
上位品で同じ事出来るのは百も承知だが、聴けるだけで良いのに同時通信台数多いオーバースペックな製品に無駄な金を出すのもちょっとなあと
何でサインハウスはボッチ向け出すのやめちゃったん(´・ω・`) カルドの1番安いやつとかB+COM Musicより安く買えそうだからそういうのでいいんじやね SENAのSFシリーズってどうなのかな
Music位の価格なので一応候補で考えてるのだけど >>623
まあ頭の悪いのは放っときましょうｗ
しかしバイクで充電できるつっても、
予備のバッテリーなりモバイルバッテリーを持たなきゃならないわけで
そんなもんより単4の乾電池持つ方が荷物にもならないし
やはり乾電池式のデメリットがわからん ツーリング出発するとき充電されてないと
ツーリング中に充電してて使えなくなる 俺は>>616だが
よくよく考えたら世界一周は駄目だな。
単4って先進国とか都会でしか売ってないらしい。
○○さんへのオススメ:乾電池式モバイルバッテリー
https://panasonic.jp/battery/contents/safety.html 充電式のメリットはその小ささよ。
単３電池ぐらいの大きさだから、
ヘルメットの内側に入れても気にならない。 >>627
モバイルバッテリーはバッテリー上がりにも使えるやつ常備してて余計に荷物が増えるって感じはしないな乾電池のが他の事に使わないから荷物が増えた感じがする
まぁ結局は好きなもん使えばいいと思うし他人に勧めても大きなお世話になるな
>>628
充電しながら使える >>624
ペアで買わせないと外部性が働かないからだよ 俺はソロツーしかしないからインカム持ってない。音楽もナビもスマホからBluetoothで聞いてる。これで1日バッテリー持つしモバイルバッテリーもある。
今モバイルバッテリーは安くなってて10,000mAがダイソーで1,000円だぞw 風の音やエンジン音がBGMだしなんなら歌うし話す人なんて一人も居ないし >>625
サンキュー！
フリーコム1が￥13,000
今のが死んだらこれにするわ インカムとちがうけど歯ブラシも髭剃りも乾電池式にしたら平気で15年とかもつね ツーリングで朝サラの乾電池をインカムに入れて帰宅してもまだ電池の残りがあるから
置時計やテレビ・ビデオ・エアコンなどのリモコンが大抵単4なのでそういうのに使えて便利ｗ 電動歯ブラシも電動シェーバーも充電池交換すれば長く使える。やり方はググれば出てくるよ。 長旅しているとき
安ホテルのフロントでも
乾電池を売ってくれたな
やっぱ安心感が違う ツーリング中の休憩や食事する時にモバイルバッテリーから充電すればいいじゃん。
一度も止まらない奴は知らん。 なんだよ
普通に晴れて暑いじゃん
また予報に騙されたわ これ車種なに？
TBS NEWS: 首都高羽田線でバイク事故 反対車線に投げ出され運転手死亡.
https://www.youtube.com/watch?v=YStfDUCkeLw >>643
俺も隣の車の進路変更によって殺されかけた事3回あるわ
こっちも瞬間的に避けたから大事に至ってないけどぼーっと走ってたら事故ってた案件 >>643
ライトがついてても見逃すBMW
ブラインドスポットナントカとか付いてるだろ！ >>643
ZZR1100 C4だろうか
日本人じゃねえじゃん
BMWのドライバーかわいそうに >>646
付いてるけどバイクが猛スピードで急接近したなら気付いても間に合わない トラックドライバーかわいそすぎる、起訴はされないと良いけど行政処分喰らうと仕事にならないだろうに >>652
被害者でも荷物遅延とかあると直に配置換えの会社もあるシネ 反対車線からバイクぶっ飛んでくるなんて予測出来ないよ 追越車線をチンタラ走ってるBMWが車線変更したら
走行車線をぶっ飛ばして来たバイクと接触って感じだろうか？ 車線変更で簡単にころされるんだから追い抜きなんて最新の注意を払わんとなあ
こわいこわい ツイッターのつぶやきがあった
明らかにバイクが無理な追い越しすり抜けをしていたようだ。
「今朝の首都高羽田線の事故を見てしまいました、、、。直前に猛スピードで車の間をすり抜けていくバイクがいて危ないなと思ってたらその先で事故、、、、、、。」
人様に迷惑かけてんじゃねえよ 後続車と距離があるのを確認して車線変更しようとしたBMWが、急にすり抜けで前に出てきたバイクに気付くの遅れて接触したって流れか
BMWは落ち度ゼロではないと思うが、トラックは気の毒としか言いようがない
お前らさ、普通に流れてる高速ですり抜けするの止めとけよホント
渋滞してる時は仕方ないし俺もやるけどさ ワシ 東京東八道路の府中試験場近くで夜中に制限速度で走ってたら 右後方から追い抜いて来たタクシーが客見つけ 急な車線変更で思いっきりはね飛ばされた。
バイクは(BMWR80)シリンダー クランクケース破損の廃車 ワシ上下前歯へし折られ 顔面5針 気絶救急車。
当然タクシーは任意保険入ってなくて事故処理屋。だけど半年掛かって10対0で満額賠償してもらった。もう30年前の話ですけど。 ﾜｲも渋滞で車列が止まっているような時はすり抜けするけど
100kmくらいで流れているときでさえすり抜けやる奴はやるもんな
（この被害者がそうと決めつけているわけではない）
ほんのりとした自ｘ願望なんやろうね 昨日首都高は他にも色々あって大変だったよ。最初に聞いた話ではこれBMWがカマ掘ったって話だったよ。 会社に株式と付けるとかぶしき「が」いしゃ、となる。
ジェットヘルメットを略すならジェッ「ペ」ル、というのが正解です。 昨日の首都高は事故、火災、飛び降りがあったらしいね >>666さん
へぇ ぺとへ悩みました。そん時はジェットペルメットはヤダな… と思いまして 大井競馬場の近くいくと臭いけど
あれ馬の匂いなの？
だとしたら近くに住んでる人たち匂いで大変だろ >>669
あれは馬の匂い
南風が吹くと、近くのマンションとか団地はモロ臭うだろうな >>661
BMWでクランクケースまで壊れるってよっぽどの事故だろw
まーそれだけで済んだのは日頃の行いが良かった…のかな？
俺も何十年か前にタクシーに幅寄せされて困ったことが有ります。
その頃よりは今のタクシー運転手はマトモかも 暇だからさっきからずっとSiriにセクハラ質問ばっかりしてる 道志みち行ってきた
四輪の後ろについたけど、そこそこのペースで行ってくれたので
ストレスなく走ることができたよ
道志みちは奥多摩に比べて四輪のペースが速いように感じる
富士五湖方面に行くなら中央道の方を選ぶだろうから
四輪でも年配の夫婦とか少なそう
逆に奥多摩は風景見ながらゆっくり走る四輪が多い？
つか山中湖畔とか道の駅から西は急激に寒かった
御殿場方面に下ったら暖かくなったけど 道志の混みぐあいどうだった？
近年の道志は土日は低速大名行列パレードの日が多いよね >>684
久しぶりに行ったので最近の状況がわからないんだけど
ペース速めの四輪が多かったのでストレスはなかった
道の駅どうしにいたバイクは60～70台ぐらいで駐車場が密w
>>685
山伏トンネルのあたりが最高地点？
調べたら山中湖周辺は1,000メートルぐらいあるのね
寒いわけだ(; ･`д･´)
行きは八王子まで渋滞してたんで稲城で降りて下道グリグリ
多摩センター？唐木田？あたりでサイン会開催してて危なかった 伊豆は半分位は晴れてたよ
雨降らなければとりあえず出撃するべし 帰りの道志はペース早いし空いてたけど
行きの箱根と伊豆は渋滞すごかったぞ おまいらマグネットチューンやってる？走りや燃費が良くなるらしいんだが、ダイソーのネオジム磁石やマグネットテープで簡単に出来るみたいだよ。
やってる人居たら効果有ったか教えて欲しい。 こういうオカルトに対する四大バイクメーカーからの公式見解見てみたい
そんなんで燃費変わるわけねえだろって見解なのは想像付くけど 2016年にトヨタがアルミテープを貼るだけでハンドリングが良くなるって発表したじゃん。 燃料が磁性によって整列化されて完全燃焼に近付くって考え方なのね
アーシングもなんだかんだで効果ありって話になってるし、意外と効果あるのかもよ >>695
仮に1%の改善効果があったとして、5000円で購入した場合元取るのに何十年掛かるの
こういうオカルトグッズのSEVとかアホみたいに高いし誰が買ってんだろ？
会社続いてるのが不思議 ガソリンタンクに干し椎茸いれとくとカラダに良いらしいね シート下に成田山のお守り入れてるから
一度も事故ったことない バッテリーの中でシーモンキーを飼育したら燃費が伸びたぞ >>702
それは実際正しいw
キャンプ道具一式積んでるのと全部降ろした状態じゃ走りも燃費も違うからな 今は風強いけど昼まではさほどでもなかったな、走ってればよかった SEVは10個くらい付けてパワーアップするのかって検証動画がYou Tubeで見たな。結果殆ど変わらなくて、結論がそもそもそれをたくさん積んで運んでるトラックとかはとんでも無いパワーになるだろって事だったw トルマリンの石が入ってる温泉とかあるけどなんの意味があるんかなw アルミテープは効果ある、ボルテックスジェネレーターはよく分からない ヘルメットにアルミテープを貼ったら肩こりが楽になった >>713
トヨタ純正でも500円位。ダソイーなら100円だから昼メシ1回抜けば買える なーんか去年あたりから土日だけ天気悪いの多い気がすんだよなあ 秋春は1週間周期で気圧の波が入れ替わるからね
土日雨パターンにハマったら夏冬に入るまで繰り返す >>715
発達障害？
前に障害者施設で働いてたけどまんま同じ間違えしてた
昼飯が100円じゃなくて
500円の昼飯抜けば、100円のものは買えるよね。お釣りも来るよね
って意味だよ
イライラして辞めちゃったけどw >>730
マジレスしてる君こそ…
そもそも500円のもの買うのにメシ抜くやつが、不用品の極みみたいなもん買うわけなかろうが！
元レスのありえない前提から突っ込まんと >>730
715だけど、
「昼飯100円のわけねえだろw」とか、
「そういう意味じゃねえーw」などの
返しを想定していたのであって、
ネタにマジレスされるとは思わんかった >>733
煽りの文言には本人のコンプレックスが出るって言う典型例さね おまいら明けましておめでとう！（緊急事態宣言がと書かないと分からないかなw)
アルミテープを貼ると車体の帯電が減るから車体が受ける空気と生じる抵抗を減らし、綺麗な流れになるのでハンドリングが向上するらしいよ。
マグネットチューンはハッキリした効果は期待出来ないけど100円ならプラシーボだったとしても充分でしょ。 >>741
日本なんだから合ってて当たり前。間違ってるやつは民族学校で日本人になりすます練習やり直してこいって感じだ。 ネタ(または単純な、どうってことのないミス)にネタで茶化すと言う日常のコミュニケーションが上手くいかない人多くない…
なんで揚げ足取られた！とかでカリカリしてるの てか、ネタやボケてるのに気付いてもらえずマジレスされたりバカにされる事も多いねw 前にR.I.PをL.I.Pとボケたらマジレスでバカにされたわw
マジレスというボケで返し待ちだったのかもしれんが… 視野狭窄
物差しがひとつしかなくて全部それで解釈する
反知性主義っての？
いや痴性主義とでも言おうか 面白みが全く何もないのにボケと言い張る奴は何をしたいのか ボケの良し悪しと
ボケをボケと解らずのマジレスと
ボケをボケと知りながら潰すマジレス
これ全部次元が違う話 >>745
伝わらなきゃしゃーないさ、ネタかマジか分からんようなのは特に
その辺含めて意図通りならなくとも気にしないのがコツだね、あくまで気軽なアイスブレークに近いモノだし >>745
ボケになってないからな
何？唇とでも言いたいわけ？
全く面白くもなんともないよ 例え自分の意に沿わないレスやスレ進行でもそれを避難攻撃、排除するのではなく合わせるなりスルーするなり楽しくやろうよ >>753
こういう一見正論っぽい事言う奴いるけどさ
掲示板は2ちゃんの頃からこういうコミュニケーションの取り方が普通なんだからこいつがおかしい
嫌ならFBで馴れ合ってろよ 怒り芸、キレ芸にも対応可能なんだけどこのスレの住人は… 止めとくわw こういう流れで必ず出てくるのが
「こいつらバカ過ぎて俺の方が付き合い切れねえ」的なことをわざわざ言いに来るやつ
知らんがなw スマン、事情が全く理解出来てないんだけど
>> こ、琴線・・・
↑ これってなんかのボケだったの？
だったらごめん
き、琴線…って書き込んだ者より >>759
ちゃんと読めるが、間違って覚えてやがると思わさせるボケ >>759
遥か昔からの2ちゃん定番ボケだよ。読めてるのか読めてないのかわからんのを楽しむ。
例→げ…月極め…。しょ、小女子…etc. この際だから
ふいんき（なぜか変換できない）
も覚えておいてもらおうw ∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ） ＜…
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ >>766
iPhoneだと「ふいんき」でも正確に変換する
アップルをも動かす2ちゃんネタ >>772
そうやって間違った情報を植え付けて洗脳していくんですね？ 痔板でも〈もしかして：ふんいき〉として変換候補に入ってる 菅直人 有能 → もしかして：菅直人 無能
というのが10年前に流行ったなw
今は誤入力でも変換してくれるシステムはある
IMEは「ふいんき」は受け付けない >>770
そっちか。愛媛みかんのほうを思い浮かべてしまった。 >>773
は？何が間違った情報なんだか
iPhone持ってればすぐわかる話だろ
持ってないなら黙ってろ iPhoneってMicroSDカードとかのストレージ増設出来ないのな。こないだ初めて知ったわ。 ふいんきネタってガラケー時代だった記憶
Windowsの変換がバカすぎる時代だった そうか
週末が雨で走れなかったからスレ荒れてるのか
はいはい >>779
返し方間違えてる、ずっとマジレスしてんのオマエ?
>>759,761の掛け合いを見ろ、竹馬の友のようだ >>784
>>773はボケ突っ込みじゃ無く普通にマジレス
流れから区別付くだろ >>785
そうだとしても、そこをうまくやるのがな…
まぁええか Λ＿Λ ＼＼
（ ・∀・） | | ｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >_Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/
（＿フ彡 / ←>>787
>>791
その件終わってるからw 明日明後日休みなんで花見ツーしたいんだけど、関東の桜の名所でお勧め有る？ >>794-795
サンクス！調べたら関東で満開は大宮公園と寄居町の鉢型城の桜だけだね。近いから両方見てくるかな コロナ対策で花見出来ないようになってるんじゃないの？ 高速道路みたいに枠作って通過しかできないようにしてるらしい
見る事自体はできる 秩父の駅近く
あそこは桜の背が低いからダイナミックで見応えあるぞ～ 明日都心に桜見に行く予定だけど中野通り通ってから上野公園にでも行きますかね 輸入、捏造、惨敗、堪能、漏洩
間違った読みが定着した例だって。
アンドロイドだと、しゅにゅう以外は正しい読みで変換できるな。 みんなありがとう！勉強になる
>>805
瀬谷は海軍道路っていうところ？ 両サイド桜並木ってえと、やっぱ中野通りかなあ
まだちょっと早い気はするけど >>800
相模原市の市役所あたり、ご立派側道有りで一寸停車もできなくはなし
秦野市の桜道だっけかは２ｋｍ以上あるけど交通量多し
小田原市の沼代は短いけど交通量少ない田舎道 >>813
そう海軍道路
個人的にはそこに続いてる
青葉台～十日市場～若葉台の
環状４号線沿いが好きだな >>821
早稲田通りとの新井交差点～新青梅街道との蓮華寺下交差点までかな？
新井薬師2号踏切がなかなか開かなくて桜まみれになるんだよね 縁日ならポンシュウが上手いことサクラやってくれるんだけどなぁ レジ袋の悲劇起きたわ
会計に含まれてるのにレジ袋入れ忘れ >>828
どういう状況？？言って貰えばええやんと思うけど…？ 名所でもなんでもないがうちの目の前のバス通り
左右に桜並木があって満開直前
たいした町じゃないがこの時期だけはここに住んでて良かったと思う 一軒家を買って子供ができたら庭に桜を植えたい。
全部叶わぬ夢。 一軒家買ったら、庭をコンクリで舗装してガレージ建てたい
植物はいらない、虫がわくから >>830
桜は虫がつくし葉桜になると道がウンチまみれになるけどな… 家に植えるならセイヨウミザクラ（さくらんぼがなる桜）がいいな
花見られて実も食べられて二度美味しいじゃん アメリカシロヒトリとか見ただけで痒くなるけど無害だと聞いて驚いた
サクラケムシに至っては食えるしかも旨いらしい
でもサクラの木には近づきたくないわ >>837
自家受粉しない果実は割と面倒くさいよ
セイヨウミザクラは寒地じゃないと落果しやすいし、サクランボの実は雨に当たると痛むので庭木には向かない
鉢植えで暖地桜桃育てるぐらいなら関東でも育てられるけど
>>838
アメリカシロヒトリは人への害はほぼないが、サクラやカキ、リンゴなどの樹木への害は甚大 >>841
お前のヘルメットに100匹入れといてやるよ >>843
ヒラタアトキリゴミムシ イラガやドクガの幼虫を専門に食べる捕食性天敵
毒針毛があるので鳥類は捕食しないっぽいね
樹上ではなく落ち葉の下で羽化するらしく、幼虫期末に根本に落ち葉を集めておくと蛹化したものを大量に捕獲可能らしい >>843
チャドクガには非道いめにあった
幼虫といえども体毛に少しでも触れると
あっという間に肌をやられる
抗生剤の入ったムヒ塗らないと治らない
ウチの墓石に潜り込んでいやがった 去年千葉県ではチャドクガが大発生したんだよな。
雨続きでアシナガバチやスズメバチの動きが鈍かったのも原因だったらしい。
バイクは危険だよな。何げに路肩に寄って樹木にカスっただけで痒くなる。 >>800
大森の桜新道は規模は小さいがまあまあかな >>850
1毎目のピンクの子、気合い入ってるなw >>818
春は桜、秋は銀杏が見事
ちなみに、大学通りと交差する(おそらく東八道路の残骸)さくら通りも壮大、まさに桜トンネル
谷保駅前紀の国屋の桜餅もうまい
(25年前まで住んでた) >>852
さくら通りは東八道路の残骸じゃないよ
さくら通りは富士見台団地の造成に合わせて作られた道
東八道路は東京-八王子間を結ぶ道路なので東八と付いてるし、計画通り新府中街道から
国立府中ICに向かって南下していくルートを取ってる >>854
そだよ。何処に行くにも必ず持って行くから既に200回以上飛ばしてる。ドローンは大人気で飛ばすとかなり話し掛けられる。今日も美人ママが息子にドローンさんが桜見に来てるよ
ドローンさん見れて良かったねぇとか言って桜よりドローン見られて興奮しましたとか言われたw >>857
桜通りも今後東八と直線で繋がる予定だよ
買収的には進みが悪いから先に国立ICとの方が開通しそうだけど >>861
俺もマービックエア持ってたが水没させた
ドローンは無許可で飛ばせる所少ないだろ？
ほぼ首都圏は全滅だぞ
公園じゃ飛ばせないし河原で飛ばしてたら堤防超えるなとか言われるし、飛ばしていい所でも通報されるし、山の中で飛ばしたら登山者からウザがられるし、都内で飛ばせば逮捕だし >>863
さくら通りも延伸で東八道路と接続予定だね
東八道路は都道(国立府中ICまで繋がると国道20号バイパスに指定される可能性あり)、さくら通りは市道
都の予算と市の予算じゃ予算規模が違うから立ち退きも遅いでしょ >>854,861
そだよ。何処に行くにも必ず持って行くから既に200回以上飛ばしてる。ドピューンはオレの大砲で飛ばすとかなり掛けられる。今日も美人ママがオレの息子にドピューンさんがパイズリに来てるよ
ドピューンさん見れて良かったぁとか言ってパイズリよりドピューンやられて興奮しましたとか言われたw >>864
交渉すればだいたい許可貰えるよ。俺は営業マンだから特殊な交渉術で世界遺産の城も接写で360度舐め回すように撮っちゃったw
>>867
今年一番笑ったw(笑) >>869
ペルー行った時、マチュピチュとナスカの地上絵ドローンで撮りたかったがダメだった。観光客じゃ許可下りない
砂漠は空撮出来た >>870
勿体ない。断られてからが交渉のスタートで俺だったら何が何でも空撮する。仮に無許可で飛ばしても厳重注意か罰金で済んだ筈で最悪拘束されても翌日には釈放されたと思う。 何その当たって砕けろ的なw
ペルーは国内持ち込みも禁止で許可どころか見つかったら没収やで。日本みたく注意では済まん
まぁそれなりに対策はしてたけど >>870
デリ呼んだ時、ピチャピチュとあそこ舐めてスパーンと入りたかったがダメだった。一見客じゃ許可下りない
素股は当然出来た
>>871
ワタクシ この辺でドピューンさせてもらいます
>>872
勿体ない。断られてからが交渉のスタートで俺だったら何が何でも本番する。仮に無許可で入れても厳重注意か罰金で済んだ筈で最悪拘束されても翌日には(免許証持った顔写真撮られて)釈放されたと思う。
>>873
何その当たって砕けろ的なw
ヘルスは指入れも禁止で許可どころか見つかったら出禁やで。デリみたく注意では済まん
まぁそれなりに対策はしてたけど
>>874
金次第だろたぶん ドローン首都圏ダメなの？
公園とかそこら中で飛ばしてるけどなんも言われないけど >>877
スマホアプリで『ドローンフライトナビ』ってのをダウンロードして飛ばせるエリア見てみろ
赤い部分は禁止だが首都圏は真っ赤っか
つか、知らねーでよく飛ばしてんな
もうドローン見ただけで禁止エリアでなくても親の仇みたく通報する奴がいる デリ呼んだ時、マチュピチュとあそこ舐めてペルーペルーしてみた
入れてインカ帝国？
あ、それはナスカ
マジでこの辺でドロンさせていただきます >>878
200g未満のトイドローンなら航空法の対象外で2022年度予定のライセンス制度導入までは規制緩い >>878
通報されたことは無いよ
それにそれってただの規制じゃない？
飛行場とか国家レベルで禁止されてるところじゃなければ
罰金とか無いんだし我慢してももったいないよ 道の駅でキャンピングカーで長期滞在してる輩と同じメンタリティだな 申請制となってるけど罰則とかはない
免許制にすると言われてるけどそれにも罰則はない
200g以下は規制対象外と言われてるけどそれも引き下げられる
DID地区も誰が決めたか分からずコロコロ変わる
アメリカと喧嘩してるせいでdjiが虫の息
まあ飛ばせるうちに飛ばしといたほうがいいよ 罰金なければ規制なんて無視するような人は生きてて恥ずかしくないんだろうなあ >>885
狭い空にいつ規制かけられるかわからない
墜とすか墜とされるか
そんな雰囲気がいいんじゃねえか
女子供はすっこんでろ
てことだな >>886
すみません違法でも開き直る国会議員に言ってくれませんかw
円楽です >>889
言うべきはそう言う議員に一票を投じた馬鹿者どもに言うべきであるな 脱法行為をむしろ誇らしげに語るﾔｶﾗは
自分が賢いと思いこんでるタイプのアホやろうなｗ ソープの本番は実態として違法だが言い逃れ可能
デリヘルの本番は自由恋愛または管理されてない売春だから堂々の適法だけど「本番5,000円」とかいう公序良俗に反する「契約」は無効だから、やった後金払わなくてもいいんだ
道徳を忘れるとこうなる
さてドローンを飛ばすことは道徳に反するのか?
オレは運転上手いから免許なんかなくても安全だぜ！てのと同じなわけだが、これは道徳から人間が少し進化したところ、共同生活を送るための「社会性」ってヤツですね 都市部の公園は独自ルールでドローン禁止になってる所が多数
無視して飛ばすと最終的に税金使ってドローン禁止の看板がたてられる
スケボーで公園破壊するのと変わらん 先日体調悪くて公園のベンチにいた時、頭上をブンブン鳴らしてしつこくドローンを飛ばしてるヤツには殺意がわいた もう誰もコロナとか気にしてないじゃねーか
さんざん騒いでた奴もう気は済んだのか？
いいのか脅さなくて？ ドローン買ったけど、16号の内側は公園も広場も禁止ばっかり。
その外の河原とかまで行かないと飛ばせないけど、良さそうなところは地元のラジコンクラブの滑走路があったり、全然飛ばせるところがないの。 >>907
購入前に近所に飛行可能な場所があるかを調べてドローン購入あきらめた人がここに
一見畑のくせして公園扱い→ドローン禁止みたいなとこもあったり 何年か前にMavicAir買ったけど北海道ツーの時はとばしまくったなぁ。
関東ではほとんど飛ばしてないわ。
人目が気になりすぎる。
ドローンは少ない残バッテリーの心配とか通信エラーとかハラハラどきどきして撮影や飛行に集中できないのが難点。
ベテランになるほど頻繁に飛ばしにも行けないし。 >>912
Mavic Air 一昨年支笏湖で水没させた
飛び込んで回収したが復活せず
スポーツモードだと障害物センサーが効かないのがムカつく 楽しいとか面白いというより楽？
どっか眺めいいとこないかなーって探さなくていいし
それこそポツーン写真も好きなだけ作れちゃう
リモコン付き三脚みたいな感覚 >>915
空撮で見てみたいなと思った対象物や景色を自分で撮ってじっくり見れるのが楽しい。
操作も楽しいけどミスって墜落＆喪失の恐怖のが大きいわw >>918
映像見ながら操作なの？
おちつかんな、怖い 首都圏でもガソリンスタンドが極端に少なくなる地域ってあるじゃん
知らない土地いくとどこにガソリンスタンドあるかわからないし
休日の遠出予定の出発前は満タンのほうが安心だよ オートバイ高速料金半額へ 4～11月の土日祝、ETC割
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6388733
ただし2022年から、そしてツーリングプラン形式は変わらんとかぬか喜びな気も >>923
安くなるのは歓迎するが何故2022年
コロナ対策で密を避けるためって意図があるなら開始が1年遅いだろ
あと、全国一律で半額なのか気になるな ああ、100km以上って制約あるのな
つまり首都高割引する気はない、と 100kmあれば日光や伊香保温泉いけるじゃん
都内から日帰りツーリングに持ってこいじゃね？ まずは段階的なテストなんでしょう。ここまで来るのに有志の方々のご苦労に感謝 東名で西伊豆目指して沼津あたりで降りるとギリギリ100kmか >>866
なんならさくら通り西側は日野橋交差点までの延伸が計画されてる
東側と違ってほぼ事業化されてないから実現はしないと思うが >>931
沼津から西伊豆スタートか
いつもの伊豆ツーリングと逆だから新鮮かもしれんな 100kmというのは、当日の合計区間なのかな？少し前は日帰り限定という話もあったし、ツーリングプラン方式だし 沼津は市内も海沿いも混むから縦貫道から箱根上がって伊豆スカ行くわ。 長距離ツーリングの移動で東北道走破とか普通にやるから
曜日を頭に入れとく必要はあるけど個人的にはかなり使えそう そもそもがアホな仕組みだから片道とか乗り降り時とかありえる
ま、ツーリングプランの流用なら土日合計やろ
しっかし申請しても乗らなきゃ金かからないんだから常に申請済みの状態にさせろや 沼津からなら西伊豆スカイライン往復してから、修善寺抜けて伊豆スカ、芦スカ箱スカ、富士スカ、県道71、R358から中央道でドヤ スレ的に日帰りでも喜多方くらいならラーメン食いに行ってきたりするから
まあ使えなくはないよね 100km以上のでかいツーリングだけ優遇する
ってのがよくわからんな
距離制限つけとかないと通勤に使われちゃうんだろうか >>938
NEXCO：そんな楽させたらみんなが登録して損しちゃうじゃん 最近のツーリングプランと方向性同じよねこれ
福島とか仙台とかまでの長距離だけ安くしても使う機会そうそう無いのよ
関係者はなぜ初回のツーリングプランが支持されたのか振り返って考え直せ
近場で使っても確実に安くなるから支持されてたのだろ まあ、周遊で使いやすくなる例えば関越-上信越-(長野山梨の山中)-中央-東名みたいなのがあれば便利かも？
お上的には長距離走って金を回して欲しいってのはあるだろうからそこは仕方ない 浜松や松本まで日帰りで気軽に行けるようになると考えれば
しかし来年か
ツーリングプランのシステムに載っけるから安く済むらしいが、本格対応するとシステム変更に200億掛かるとか、なんとか
パラメータを１つ増やすだけで、どんだけ中抜きされてんのよ 二輪の高速料金の半額をお題目に掲げてんだから長距離どうのこうのなんて関係ない >>942
高速100キロなんて普通だろ
23区からだと渋川伊香保、宇都宮とかだから
冬季によく行く千葉は近場だし100キロ続く高速がない(乗り継ぎはどうなる？)
使いづらいのが伊豆だけ、沼津から414か136経由して熱海にでたとして、沼津に戻るのめんどうだなw 朝起きれなくて昼前くらいに思いつきで富津岬でも見に行くか！ってのには使えないねw 日帰りスレだから不満が多いのもやむを得ないかな
スレチにはなるけど長距離ツーリングとなれば1000km/dayもやる俺としては
距離走れば走るだけお得感も増すこのシステムにはかなり期待してる
1000円高速の時以来、久々に九州まで一気走りしちゃおうかなｗ >>951
日帰りだからいいんじゃい？
スレチなら、東京青森の700キロが安くなるのはデカイ(目的地北海道) 千葉の南端の人は100キロが使えるのって、一番近くて常磐道？
逆方向で群馬よりの埼玉だと日本海出ちゃうとかあるかもしれないけど、それは広範囲スレだからしかたないさ 来年は遠いなぁ
まぁそれまでにバイク新調すっかって気持ちにはなるね 富士スバルラインが大雨＆雪崩で寸断
復旧に時間かかりそう
鎖国静岡はどうせ今年も五合目閉鎖だろうしなぁ・・・ >>955
関越で上里SIC～塩沢石打SICまでがちょうど100km、次の六日町ICで降りても日本海には届かない
藤岡JCTから上信越道に向かえば上田菅平ICまでがちょうど100km
>>957
稀にある
2014年も雪崩で開通が遅れてる NEXCOが対象って言ってんだからNEXCO間の乗継は積算だろけど距離関係なく首都高とかは対象外だろ。 本当は首都高も対象に含めて欲しいんだけどねえ
まあ今までも対象外だから期待してないけど 期間限定のプランじゃないんだからまず間違いなく片道・降りたら無効で100kmだろこれ
東京出発なら最低沼津か甲府か富士吉田辺りまで行かないと駄目 >>923
自動二輪は軽自動車より軽い車種が多く？
軽四輪より重い車種なんてあるか？
加えて事前申請を想定？この国の役人はバカしかいないのかな？
期間を限定したり何故に余計な一手間を増やしたがるのか 結論（ココまでしか下げられない）が決まってて、無理矢理その理由を作ってるんだろうね。 どうしてこうしないんだ！と文句言ってる人が多いけど理由は「値引なんてやりたくないから」だよ
国会議員やれと言ってくるので色々な制約を付けて仕方なくやってるだけ
使いやすくしましょうなんてのは建前だけの話しで本心はどうしたら面倒な状態のまま議員達にうんと言わせるかだから 30年前は東京浜松(中央道 須走御殿場ルート)を毎週日帰り往復してたが 流石に歳で高速往復100キロもヘタる。
バイクや交通事情、季節にもよるけど
アンタがた1日最高何km走った？
ワシ東京 下関が1日の最高だった(BMWR80 気温20℃位) >>966
アホやな
こんな小出しの情報なんて観測気球じゃねーの？
皆さんの声を聞いて修正しましたと花持たせるんだよ
黙ってたらそのまま通すまでのこと
首都高が距離別になる時も
糞高い料金体系で叩かれて下げただろ
今はその糞高かった設定に結局なってるがw ETC限定なんだから降りてもokで一日の積算じゃね？ >>966
極論で言えば存在するけど殆ど意味ないよね >>944
最初は東北道宇都宮と関越道沼田は範囲内で、金精峠越える周回とかベタなのができたのよ。なんなら宇都宮ならR121/R352/R17か、R352じゃなくR252の大回りも楽しめた。
東北道と関越道をまたぐプランが消えたのは痛かった。東北道は福島飯坂、磐越道会津若松辺りまで伸びたけど関越道は使えなくなった。あれ、東北道福島飯坂、磐越道～北陸道長岡西～関越道全線なら、あと1000円高くても受けたと思うよ。 りようしゃが多いから無しにしたんだろな
プラン無くても使うだろって しかし工事費用回収したら無料道路になる話はどうなったんだろうな
どんどん予定が先延ばしになってるんだけど 道路維持ってとんでもない金掛かるからな
タダだと思ってる一般道もたくさん税金が投入されてるしね
物流の値段が上がるのは仕方ないにしてくれていいから
排気量じゃなくて重量で決めて欲しいよ
デフレはもういいだろ
ついでに過積載の車両にはとんでもない罰則を設けた方がいい >>981
そんなのまだ信じてる方がおかしいと言うか、10年前のミンスの壮大な社会実験で分かっただろ。国が色々おかしくなるって 1000円高速で四国のフェリーが一気に廃業した
休めるいい手段だったんだけどなぁ >>981
現時点で2065年の予定だっけ。
新規建築が一段落した頃には老朽化した道の改修が大量に必要になるから未来永劫無理でしょ。 2065年とかもう有人ドローンが普通に実用化になってて道とかいらなくなってそう >>981
新東名も新名神もまだ全線開通してないだろ。すべてできてから50年してから無料ってことになってる。 >>987
それ見て利根川の出す、出すが～の名言思い出したわ 明日は有給取ったから伊豆半島でも行くかな
もう西伊豆スカイラインも塩カルないでしょ？ >>989
おととい偵察してきた
西スカも伊豆スカも残ってないな
箱スカと籠坂峠は大量にコロコロしてた >>991
情報サンクス
ちょっと伊豆半島行ってくる >>979
宇都宮で降りて
252回って
日本海に出て
湯沢あたりから高速のって帰ってきたことあったな
さすがに少し疲れた このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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