レッドバロンの評判 【 問 題 点 】part 95
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■前スレ レッドバロンの評判 【 問 題 点 】part 94■
※こちらが正統バロンスレです※
【バロンアンチと不満、問題点のスレです。バロン関係者や擁護の書き込み、バロンの宣伝ステマは厳禁とします】
※ルールを守り悪徳ボッタクリのバロンに改善を促しましょう！ バロンバカ社員書き込み厳禁!!
バロンの擁護禁止!! バロンの悪事告発歓迎!!
バロン倒産祈願歓迎!! 朝鮮人在日がいる会社＝悪魔クソバロン!!
最近は経営不振で苦しいのか、整備のレバレートを大幅値上げして、またもやボッタクリの客を無視
ロイヤルクラブも整備士不足に陥り、会員募集、各種サービスを廃止してます
ブラックで社員を年中募集中です
本部が無能これでは売上げが伸びる訳もない 間もなく赤字で倒産するか？
バロンは有名な店舗2回爆発やらカタナ事件のほか
最近は、カワサキニンジャ1000ABSなしを、有りとして販売
クラディウスの走行距離の誤魔化し販売サギもある
最新情報ではWR250のオイル交換でオイル入れ忘れで焼き付き廃車になる事件発生!
彦根バロンでは2日で廃車！W650をアシダムで破壊した！
客を馬鹿にし、常に悪い噂には、こと欠かない悪徳会社
新車はSOXやパルスより高い、中古は過走行のボロバイクがキチガイ価格でやたらに高い
買取り価格はバイク王にボロ負けしてる バロン社員の悪質なネット工作のひどさには定評がある
嘘や整備不良多発、客への迷惑は平気な会社 熔接修理もできないバイク店
バロンオイルは南朝鮮製で低品質なゴミオイル
中古バイクはヤフオクレベルのニコイチゴミバイクあり
バッテリーがチャイナなのに高い
実は試乗しないと中古車のフレーム曲がりは解らないらしい
怪しい中古バイク多数あり騙されないようにしましょう
【マジでこんな悪徳最悪な店では買わない売らないのが正解です】
＊なんと！soxは40リッターオイル無料です・
*嘘爺は糞バロン擁護工作員です。話題逸らしに注意して下さい。 笑える糞バロンの販売中の新車がｗｗｗ
世界の新車がこれか？(笑)
HYOSUNG
GV250 SIDE CAR ('11JP)
排気量: 249cm3
￥998,150
(税抜価格￥907,410)
軽二輪登録・サイドカー側オプション付仕様
GV250 FI ('12JP)
排気量: 249cm3
￥437,910
(税抜価格￥398,100)
電装系，排気系の改良により走行性能向上
*これは朝鮮の誇り素晴らしいバイクニダ！！ｗｗｗ GT380の置物をハードオフに捨てにいったら300円くれたけど吉野家にすら足りない。 >>4
置物なんか飾りデスタイ…
糞バロン岡崎の偉い人には分からんデスタイｗｗｗ バイクの古本何冊か買ったらどれもバロンの広告のバックが愛知知立店舗のイラストなのですが知立本店って事ですか？
YSPや夢で新車買うたびに先にバロンで見積もり取って何度も断りまくってるのですが、バロンとしては見積もり取った履歴とか残ってるのですか？
ロクダボ見積もりの時のバロンの店員下取り査定明らかにやる気無かったのですが。 >>7
やる気無い店員は暫くすると夜逃げしてるよな～(笑) レッズハロンのニコイチサンコイチバイクが絶好調過ぎて嬉しい。 レッドバロンってグーバイクやバイクブロスに情報乗せてないのが残念 >>16
載せられる玉が無いんじゃね？
古いポンコツだらけだしｗｗｗ あーっ！しーっ！しーっ！
ソレは禁句です。(T . T) 大型新車買いたいんだが、東京でお勧めのお店教えてくれますか？ 糞バロン馬鹿社員嘘爺が消えると、糞バロン擁護が一斉に消える不思議ｗｗｗｗｗｗ みんな知ってるけど優しいから、書かないんだよ。(^^) 糞バロン油は最低の糞オイルですよね？！ｗｗｗ
カストリ油ｗｗｗ 糞バロン油？！
オイルの専門家→あんなんオイルちゃうから(笑) 糞バロン→オイルが全て有料！
ソックス→エンジンオイルは４０リッター何と無料！
糞バロンのカス朝鮮油(笑) デューク壊れたやつ大抵バロンで買ってる説ない？
バロンのお徳用オイルはレース屋のエンジンに合わないのでは？ 書けば書くほど逆効果だったのが上にも伝わったんじゃ？ 何話しても通じないから皆相手しないで書き込まないだけだと思うんですけど（名推理） おーい。嘘爺出て来て大ホラ吹きまくって上げまくれよー >>33
そう
返しがつまらなくなったからなぁ
テンション下がるんよね 最終学歴【50代無職アスペルガー黒田(通名)プロフィール】養護学校
・バロンスレに2010年頃から粘着を開始
・2012年頃、PCと携帯で自演し、オリコローンのバックマージンを空想で語り、バロンの下取り査定額を虚偽書込みし始めたあたりで、どちらか規制を食らう
・「嘘をついてごめんなさい」「規制解除されないと困るんです」とバロンスレで泣き言を抜かす(知らんがな)
・規制解除された途端に「バロンのネット対策のせいだ！」と発狂し続ける
・必 死 チ ェ ッ カ ー で 追 わ れ、当時年齢が41～2才で無職スレ、年収200万以下スレ、アドレス50スレの住人である事が判明し、年老いた母親に日常の世話をさせていた事も知れ渡り、スレで袋叩きに合う
・非常に頭が悪く、日本語が不自由な為、「40代無職アスペルガー」と命名される
・2012年9月頃、何故かアスペを知っている奴が2名程現れて、名前が「黒田」である事、メールアドレス、出入りしているコンビニで店員に気持ち悪がられている事を暴露される
・黒田は在日朝鮮人の通名である為、書込みや自演が増えるほど、ますます不自由な日本語に拍車がかかり、馬鹿にされる日々が続く
・2019年に「50代無職アスペルガー黒田」に昇格
毎日固定ID2つと単発1つで自演を続けるも、語彙が少ない為モロバレである 最終学歴「50代無職アスペ黒田」養護学校
・2010年頃よりバロンスレで発狂し続けるパラノイア
・自称ドイツ人の在日朝鮮人
・2019年現在51才無職
・苗字は黒田(知人が暴露)
・福島県出身の愛知県在住
・自称農家だが河川敷を不法占拠。家庭菜園でキムチ製造が生業で。過去最高年収は200万以下
・所持車種は国産スクーターだが、脳内外車オーナー(アドレススレの住人であったが、ドゥカティオーナーを自称)
・薄汚い容姿でリアル女性に縁が無くアニオタという末路を辿る(ばくおん！の萌え豚だった)
・年金暮らしの親に寄生し、日常生活を未だに老いた母親に依存する 最終学歴「50代無職アスペ」養護学校
こと、黒田の特徴
・自分の名前が暴露された「黒田」の説明が入ったコピペに発狂する
・自らが在日朝鮮人という事実を有耶無耶にすべく、レッドバロンに対しチョン連呼する
・馬鹿にされると慌てて連投埋め立てをする
・よく自演をミスる(自分のIDに誤ってレスしてしまう等)
・変換ミス、日本語ミスが多い
・時事モノを語る時、一般社会に無い独自の単語を使用したりする
・涙目発狂とリアル壁パンを連想させる、物凄く口惜しそうなレス
・軽度の知的障害と発達障害が最大のコンプレックス
年老いた母親の年金で生活している為、数年後には破れたズボンよりチンポ露出させながら、意味不明な発言を繰返すエリートホームレス一直線のイカレた初老 50代無職アスペルガー黒田の恥ずかしい過去常駐スレ一覧
・無職のバイク乗りスレ
・年収200万以下のバイク乗りスレ
・ばくおん！スレ
・アドレスV50スレ
・うつくしま福島スレ
・愛知名古屋スレ
・レッドバロンの評判スレ
尚、フォルツァスレと新型CBR250スレにも書き込んでいたが、貧困で買えない憧れのバイクだと情けない書き込みをしていた 見積もり取ってやめて下取り査定して値段出してもらったけどやめたけどやっぱり欲しくなったんだけど行っても対応してもらえますか？ 2010年頃から粘着を繰り返す、「50代無職アスペルガー黒田」がメーカーにバロンの悪事を直接直訴して、その帰りにお土産をもらったとの事。
ちなみに4メーカの問い合わせ窓口を検索してみたらフォームでの問い合わせはホンダだけでした
つまりホンダの本社（東京青山）に直接自ら訪問したとのことです。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557579500/537
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557579500/553
そしてヤマハがバイクレンタル業を始めた事を「活動の効果が早速現れた」と、妄言を繰り返しています。
自腹切ってアチコチ出掛けたとのことです。
「私はそれなりの成果が有ったと思いたい」と安倍総理のように自負しています。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557579500/821
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557579500/859
「事実と公言してる」と正直村の正直爺さんのような証言です。
お土産はなに貰ったの？と問うと「死ねよ岡崎本部糞バロンカス」だそうです。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557579500/867
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557579500/883
【メーカーアプローチ作戦】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557579500/939
きのうのてきはきょうのとも
ふたりでかんがえたさいこうのさくせん ぞっこうちゅうだそうです 50代無職アスペルガー黒田
4大メーカー訪問してバロンの悪事を訴えたと、のたまうに至った経緯
(；；)ああ…俺の無様な2ch遍歴がコピペで晒され続ける…嫌だなぁ…
(；；)そうだ！4大メーカーがこのスレを監視している事にしよう…そうすれば、クロダコピペが止まるはず…
(＾v＾)「4大メーカー訪問して、バロンの悪事を報告してやったぜ！これからこのスレ監視対象だってさ！」
クロダコピペが止まらないどころか、他スレでも笑い者にされる黒田くん爆誕！ レッドバロンスレ稀代の池沼
50代無職アスペルガー黒田が4大メーカーにFAXを送る妄想を語る
FAXを送る為に、妄想で4大メーカーの社員と名刺交換したなどと、驚きの頭の悪さを披露している
739 名前:７７４ＲＲ :2019/06/15(土) 22:59:06.63 ID:a/EvclTC
>>731
４社にFAX入れとくか。。
後、もうひとつ計画が有るからさあ～
この次の新作戦成功で、糞バロンが倒産するキッカケに成れば面白いｗｗｗ
747 名前:７７４ＲＲ [sage] :2019/06/16(日) 07:55:24.97 ID:5gg9P3nA
そもそもＦＡＸ番号とか
それどこかに記載されているんですか？
749 名前:７７４ＲＲ :2019/06/16(日) 08:13:48.73 ID:9dPkVC2/
>>747
各社より頂戴した、お名刺に決まってるだろ間抜け(笑)
岡崎本部はどんだけ無能何だよｗｗｗ
メールより、各人の目に付いて良いだろう！
糞バロン馬鹿チョン社員座間あぁｗｗｗ
751 名前:７７４ＲＲ :2019/06/16(日) 08:59:33.25 ID:dKW23uex
>>749
お前、どれだけ馬鹿なの？
底無しだなマジで 50無職アスペ黒田の母でございます。
毎日息子がこのような恥ずかしいレスをしてしまい、皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に自分が広汎性発達障害ある事を知り、そのショックで内気な子供になってしまいました。
そのせいか、朝鮮学校ではいじめにあっていたのです。
50才になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配しておりましたが、このレッドバロンスレというサイトを知って以来、息子も少し明るくなったようです。
無職と罵られたせいか
「実家は農業ですが何か？」
と、河川敷を不法占拠した家庭菜園でキムチ製造業しかしていないのに、意味不明な話しをしてくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。 バロン評判スレの経緯
・part30ぐらいまではコピぺ荒らし(ああちゃん、爆発コピぺ)を貼るネカマ？がいてNGワードを皆活用していた
・prat40ぐらいからコピぺに混じり、あいおい損保やオリコローンのバックマージンを語る奴が現れる
まあマージンぐらい社会の常識なんだが、こいつが小学生夏休み課題ぐらいのレベルでバロンが年間マージンでこれだけ儲けてます妄想を
足し算掛け算のみで主張し出し、車ディーラー関係者あたりからリアルな突っ込みが入りスレの住人にバカにされまくる
・これが余程悔しかったのか、バロンの買取査定は他店の1～3万増しが多いという話題を荒らすべく
他店より低かったなどと嘘の例を何種類も創作し書き込み始めると何故か自演に使用したPCか携帯どちらか規制を食らう
・哀れにも残った方の端末で「もう二度と荒らしませんからどうか規制を解除してください。本当に困るんです！」
と、ひつこく何度も泣き事を抜かすが、規制解除後は一変し
「バロンネット対策チームが存在し、自分を規制に追いやった」と発狂しスレ内で池沼扱いされ、爆笑を誘う 経緯その2
・スレ住人がNGIDを使い始めると何の事やら解らなかったらしく
以前から常駐スレである無職のバイク乗りスレ、年収200万以下のバイク乗りスレで質問をしてるのが必死チェッカーでバレる
・その他、常駐スレでの書込みから年齢や出身地、原付二輪のみ所持
老いた母親に世話をさせているなど書込みがあり、日本語もやや不自由な事から、40代無職アスペルガーと命名される
・その後、prat61辺りで知人が2名ほど現れ愛知県在中の黒田という人物である事を暴露
その後、使用携帯はdocomoだったがアドレスは変えた模様
2013年には母親をしばきつつ費用を捻出させたiPhone4Sを使用し自演に励む
しかし、名前を暴露された以後、ショックからかレスが暫く途切れる
・自分の本名が載ったアスペテンプレが9年程続く事に発狂し、スレを乱立する
アスペテンプレの話題が出ると3種類ぐらいの自演IDで火消しにかかる
・2019年、無事「50代無職」の黒田となる 止まらない黒田コピペに対して涙目発狂
見事なお返事を返してしまう、50代無職アスペルガー黒田
895 名前:７７４ＲＲ :2019/05/24(金) 07:20:29.74 ID:jSVEBoBo
4大メーカーの皆さんが、アスペの間抜け情報満載のコピペに注目とか胸熱
コピペ係は更に襟を正して、クロちゃんのコピペを張る様に！(キリッ
wwwwwwwwwwwwwwwwww
896 名前:７７４ＲＲ :2019/05/24(金) 07:34:10.44 ID:v3AVUaqS
>>895
流石！糞バロンの低脳無能朝鮮人馬鹿社員は言う事が違うわ(笑)
死んどけよ糞バロンの屑ｗ OBだが、ホムペをチラ見したけどKって最高顧問なの？w
俺ん時は部長でコブチョーって呼んでたわw
バイク改造禁止なのにコテコテ改造ハーレー乗ってて、振動でキャブが落っこちたって事件があった。
今は会長になってるけど、当時はSが社長だったな。
他の役員の名前は記憶にないけど、本社のダニどもだろうけどね。あの頃多かったから、生産性のまったくない部署なのに現場の販売員に上からものを言うやつら。
広報とか企画とかだったけど、岡崎本店の営業とサービスはガラが悪いのが多いのに、現場来て能書きたれるからすぐにクンロクたれられて二度と来なくなったw
このスレじゃ第五、第六の再生ニコイチは有名だろうけど、他にも色々やらかしてるよねw
ま、辞めて正解だったわ。 更なる内部告発ネタ、お待ちしています！(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!! 嘘爺も糞便魔爺も
モルダーも自称元社員も全員消えた
不思議だよなあ 以前は転勤族だったのでバロンには世話になっていたが
店舗の質は店長と工場長次第としか言いようがない
類は友を呼ぶで上が腐っていたら下も腐っていく
人事異動でアタリ店がハズレ店になることがよくあったが
ハズレ店がアタリ店になったケースはあまりなかった そりゃ工場長の定着率が低いからね。給料安いし、拘束時間が長すぎる。独身ならいいけど、家庭持ちはすぐに転職を考えるようになる。で、新人をすぐに工場長に上げるから全体のレベルが下がる。
店長もまともなのがいないのは、ある程度店長やると自社株を売りつけられるから辞めていくんだわ。
以前は店長を半独立させて店をFC化、半独立採算にするから辞めていったけど。売れなきゃ給料減るんだからそりゃ他の会社でリーマンやったほうがマシだわなw
いまは全店直営店化とか言ってるってことは、どっかの省庁にバレて是正勧告でも貰ったかもね。
あー、それとまだアシダムとかいう役立たずなシャシダイ使ってるの？w
自社開発とか言っちゃってる恥ずかしいやつ。
パワーチェックの際の補正プログラムさえ存在してなかったのにw
よくお客の依頼でパワーチェックかけたらトンデモ馬力が表示されたわww 糞バロンは最低の糞オイルが有料のぼったくり価格！
ソックスは高性能オイルが無料です！ やはり
内部告発ネタが最強だと思います。(＾ω＾) まさかのリストラじゃないでしょうか。Σ（ﾟдﾟlll） >>63
早く死ねよ
毎回同じことばっか書いて成長しない奴だな >>67
309: ７７４ＲＲ [sage] 2021/03/18(木) 01:25:19 ID:Lh6sC7Q8
どうしてうんちはんまいんだっ！！
ちゅぅうぅおぉぉぅぅぉっっぇうう！！
ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪
ぎゆぅあはおひゆあへほつるううぃ！！！
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1612690231/309 >>68
熱中して吠えていてもふとした瞬間我に返るときがある
そんな感性を大事にしていきたい
用品店行ってないや
んほおお♪ え？まさか・・・嘘爺が発狂したの？>>68みたいに・・・
まあ、もともとおかしい爺だったからしゃあないか！ 嘘じいの反論カキコ
やればやるほど、社にダメージを受けるから
お役御免で…降ろされたんだろうな。｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。 >>67
そんな事を書くから、糞バロン嘘爺とバレバレだろ！
まぬけ >>73
おいしいうんこは文明堂だよ？
おいしんだから！うぎゅっちゅおおおおおおおむにめなふにしとるさむほめぬちぬとはめ、！・、？？！、！！、！ >>74
糞バロン社員のレベルは、異常に低いのはわかった(笑) 韓国製のバイクを売ってる時点で…
打った後の客の事なんて何も考えてないなあと思ってしまう >>71
あんなドジばっかりの嘘爺に
会社も工作手当て出したくないだろうな
どうせ赤団でも最低の社員やろ 今までに延べ回数数百回は大手バイク屋と大手バイク用品店を回っているが
何処の店舗もレベルは総合的には目糞鼻糞でまともな人材が極めて少ないのだろう
比較しても意味がないが昔は今よりも最低レベルの店員で溢れていたからな MOTUL 300V FACTORY LINE 10w40のベースオイルがグループⅢ(VHVI)ってホントですか？
先程、ウェキペディアでモチュールを調べていたら、主な製品の欄に300vシリーズが有りまして、以下の内容が記載されていました。
300V Factory Line Road Racing 10W-40のMSDSにはエステル系成分については記載がなく、CAS#72623-87-1（Group III ベース、25 %ないし50 %）が記載されている[1]。
[1]SAFETY DATA SHEET 300V FL ROAD RACING 10W40 - 12801Version 4.2 (08-07-2015) Mixtures Composition
ちなみに5w40はCAS＃157707-86-3（PAO系の合成油ベース、25 %ないし50 %）と記載があります。
しかし、モチュールのホームページにはともに100%化学合成油、エステルコアテクノロジーとの表示がありますが、実際には市場に1番多く出回っているであろう10w40はベースオイルは鉱物油を水素化精製処理したもの、という解釈で良いのでしょうか。
(あくまでベースオイルはGroup Ⅲ VHVIで、エステル成分は添加剤として入れたよ、的な。本当にエステルベースのオイルなら[Group Ⅴ]の文字がデータシートに明記されそうな気がします。)
また、そうなるとモチュールでコンシューマー向けに販売されているオイルでグループⅤ(主にエステルベース)のオイルは有るのでしょうか。 年式とかよく見ないと
日本中から探されて
凄い不良在庫を買わされる
新車なのに何年落ちとかな おいしくって、鼻毛が抜けるくらいおいしくなるじゃないかああぁぁ♪ >>82
そういうときは値札についてる8～9桁の数字見てみな。
最初の3～4桁は店番号、最後の3～4桁は仕入れた順番、まんなかの2桁が仕入れた年と月だから。
最初の数字が仕入れた年、西暦の末尾1桁。つぎの1文字が月、10、11、12月はそれぞれABCをあてる。
つまり、「100 1B 024」ってあったら岡崎本店で(岡崎本店の店番号は100」2011年11月に(1B)24番目に買い取った(024)車輌ってこと。昔の話だからケタ数は変わってるかも。
またはバーコード読み取りとかに進化して表立って見えないかもね。
ちなみに社内ではFナンバーって呼んでたわ。
今も同じかどうかは保証しないw 伸びねーな
黒田くんはとうとうネット回線切られたん？ 不動車買い取って貰うのに、
バロンとバイク玉どっちが良い？ セカストで青いエルフのライジャ２７５０円発見。
慌てて買いかけたけど両腕にレッドバロンアニバーサリーのワッペン。 バロンオイルって100%化学合成じゃないの？うそなの？ 全化学合成ってインチキらしいね。実はVHVIらしいよ。 モチュールのテクニカルデータシート見ると普通に100％シンスティック やっぱりＶＨＶＩなんですね
あやしいと思ってました さしずめ、SOXのはペンシルバニア産じゃないかな。(^ω^) >>104
どうしてうんちはんまいんだっ！！
ちゅぅうぅおぉぉぅぅぉっっぇうう！！
ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪ターン♪
ぎゆぅあはおひゆあへほつるううぃ！！！ >>112
ソックスと個人店
糞バロンと違い信頼性が高いからな >>114
早く死ねよ
毎回同じことばっか書いて成長しない奴だな >>115
反日朝鮮人が何だって？
国に帰れよハゲ 10年経ってもここは書き込み課が書き込んでるんだな >>114
ソックスの評判見たけど大概じゃない？
個人店で良い店を見つけるのがまぁ一番かな >>118
俺は糞バロンより、ソックス派何でゴメンな もう個人店も昔ながらの職人気質みたいな店ほとんどないし儲け第一主義のところばっかだしな
レッドバロンでいいやってなったわ転勤で他県行ってまた店探す労力も要らないし >>120
一番のボッタクリのゴミが糞バロンだなwww おーい！嘘爺！まだ生きてるかー？
得意の朝鮮嘘つき長文読ませちくりー >>119
残念ながらソックスって新車で買ったDIO125の整備断るとか
今ワイベで軽く炎上中 もう皆飽きて誰も書き込んで無いじゃんwそりゃ会話にならない何書き込んでも同じ事しか返ってこないもんな
書き込みの8割以上アンチ2-3人下手したら1人じゃん そうね 燃料投下してやったけどそれスルーしてオナニーレス繰り返すならマジ終わってんな シコォチュウゥ♪
シコシコシコシコシコシコシコ♪
おおぉおおぉおおあおちおおおあぉ♪
ﾋﾞｭｯﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭｯﾙﾙﾋﾞｭﾙﾙﾋﾟｭｯﾋﾞｭｯﾙﾙｯﾋﾞｭﾙﾙﾋﾟｭｯﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞｸﾋﾟｭﾙﾙﾋﾟｭﾘﾘ
ﾋﾞｭｰｯﾋﾟｭﾙﾙﾌﾞﾊﾞｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾞｭｰｯﾋﾞｭﾘﾘﾄﾞｸﾋﾟｭｯﾋﾟｭｰｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭﾘﾘﾌﾞﾊﾞｯﾋﾞｭｯﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭﾙﾙ
ﾄﾞｸﾙﾙｯﾋﾟｭｯﾋﾟｭﾄﾞｸﾝﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭﾘﾘﾋﾞｭﾙﾙﾋﾞｭｰｯﾙﾙﾋﾞｭﾘﾘﾋﾞｭｰｯﾙﾙﾄﾞﾋﾟｭﾋﾞｭｰｯ
ﾌﾞﾊﾞｯﾄﾞｸﾝﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭｰｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾞｭﾘﾘﾄﾞｸﾋﾟｭﾘﾘﾋﾟｭｰｯﾄﾞﾋﾟｭｯﾋﾟｭﾙﾙﾋﾞｭｰｯﾋﾟｭｯﾋﾟｭﾘﾘﾋﾟｭｯ
ﾙﾙﾋﾞｭｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭﾙﾙﾋﾟｭﾙﾙﾄﾞｸﾝﾌﾞﾊﾞｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭｯﾋﾟｭﾋﾞｭﾘﾘﾌﾞﾊﾞｯﾌﾞﾊﾞｯﾋﾟｭﾙﾙｯﾋﾞｭｯ
ﾋﾞｭｰｯﾌﾞﾊﾞｯﾋﾟｭﾘﾘﾋﾟｭﾘﾘﾋﾞｭﾙﾙﾋﾞｭｯﾋﾞｭﾙﾙﾋﾞｭｰｯﾋﾟｭｰｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭﾙﾙﾄﾞｸﾝｯﾌﾞﾊﾞｯﾋﾞｭｰｯﾄﾞｸﾝ
ﾄﾞｸﾋﾞｭﾙﾙﾋﾟｭﾙﾙﾋﾟｭﾙﾙﾋﾞｭﾙﾙﾋﾞｭｰｯﾋﾞｭｰｯﾋﾞｭｰｯｯﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭﾙﾙﾙﾙﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭﾘﾘﾋﾞｭﾘﾘﾋﾞｭｯ
ﾙﾙﾋﾞｭｯﾋﾟｭｯﾄﾞｸﾋﾞｭｰｯﾙﾙﾋﾟｭﾙﾙﾋﾞｭｯﾋﾞｭﾘﾘﾋﾞｭﾘﾘｯﾋﾟｭﾘﾘﾋﾟｭｰｯﾄﾞｸﾝﾋﾞｭｰｯﾋﾟｭｯ
ﾋﾟｭｯﾋﾞｭﾙﾙﾋﾟｭﾘﾘｯﾋﾟｭｯﾋﾟｭﾘﾘﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭｯﾄﾞｸﾝｯﾋﾞｭﾘﾘﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭﾙﾙﾄﾞｸ
ﾋﾞｭｯﾄﾞｸﾋﾞｭｯﾋﾟｭｯﾙﾙﾙﾙﾄﾞｸﾝﾋﾟｭｯｯﾋﾟｭｰｯﾋﾞｭｰｯﾋﾟｭｰｯﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞｸﾝﾋﾟｭﾘﾘﾋﾞｭｰｯ
ﾙﾙﾄﾞｸﾝﾋﾟｭﾋﾞｭﾙﾙﾙﾙﾋﾞｭｰｯﾄﾞｸﾝﾋﾞｭｰｯﾋﾟｭﾋﾞｭｯﾋﾞｭﾘﾘﾋﾟｭﾙﾙﾋﾟｭﾘﾘﾙﾙﾋﾞｭﾘﾘﾋﾟｭﾘﾘ
ﾋﾟｭﾄﾞｸﾝﾋﾟｭｯﾙﾙﾋﾟｭｰｯｯｯﾙﾙﾋﾟｭｯﾌﾞﾊﾞｯﾋﾟｭｯﾋﾟｭﾘﾘﾋﾟｭﾋﾞｭﾙﾙﾋﾟｭﾋﾟｭﾘﾘ
ﾄﾞｸﾋﾟｭｯﾄﾞｸﾋﾟｭﾙﾙﾋﾟｭﾘﾘｯﾋﾞｭｯﾙﾙﾙﾙﾋﾟｭｰｯﾋﾟｭﾙﾙﾋﾟｭﾙﾙﾄﾞｸﾝﾙﾙﾋﾟｭﾘﾘﾋﾞｭｯ
シコオアオァオオオオォ…………………………
https://i.imgur.com/lV5NZTh.jpg >>123
あれ本当なのかな、俄かには信じ難い
本当なら消費者センターに言うべき事案 レッドバロンの出張買取り、来てもらってスズキのアメリカンの900の査定頼んだら
細かい傷いちいち指摘して、こちらの顔色見て、最終的に「これフレーム曲がってますから7万円が限界」と言いだして、呆れて帰らせたわ。
ほんとゴミみたいな査定士だった。
若い子だったが、さすがに詐欺レベル、失礼極まりない。
他で3倍近い値段で売れた。フレーム曲がってないので。 暇潰しにバロンの中古を眺めに行くんだけど、型落ちフェスタと同じマシンの中古が、フェスタ新車の価格より高いんだけど、
新車だと、中古とは見積内容が違うのかな オプションマシマシとか、フルパニアとかじゃね？
あと、逆車とかだとガス検費用取られたりする >>138
TR250も中古の方がフェスタより安くて笑ったよ
相変わらず悪どい商売してるよ
買取も王の方が高いしさ >>141
工作員手当て削られたんじゃね？
役に立たない馬鹿だからさ(笑) 「あああああああああ!!!!!」
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ!!!!!ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞ 嘘爺、、、生きておったで。
知恵袋でKENJIさんやってたで！ 古いバイクはここで買うべきじゃないけど
10年以内の新しめのバイクならヤフオク業者より安いしありだと思うけどな
転勤族だからなおさら全国チェーンはありがたい 俺がお世話になってる店舗は長年（２０年くらい？）店長も工場長も変わらないんだけど、そんなとこもあるんやな 青いelfのライティングジャケットをオフハウスでみっけ！
作りは悪くない。
2500円なら普段着で・・・。
家帰って改めて見たらレッド男爵のン十執念記念。 チョンバイク屋の工作爺さんー
なんかオモロイ話しちくり～♪ SOXよりはまだ何十年も営業続けてきたレッドバロンの方が信頼あるわ >>159
ああボロいバイクを高値で売り付けられる信頼はある
ついでにバイク壊してくれるんだよな レッドバロンの店員は客に対して偉そう
だし直ぐにウソつくよね バロンの任意保険高い。24年前に加入して20等級。無事故無違反で去年よりも値上げwww アホらしくなってバイク売却して、バロンにさよなら。他のバイク屋で新車購入してネットの保険契約。ほぼ同条件でおよそ五千円ほど安かった。 >>166
24年前にネット保険なんかねーわ。コロナ禍以前は全国出張で忙しかったからいちいち調べる余裕ねーよ。 >>166
サギ男爵と付き合うのがイヤに決まってるだろアホ 購入後のメンテナンスを買うお店です
またツーリングして各種バロンの施設利用して、ツーリングを楽しむ、宿泊して楽しむをやるためのお店です。 >>170
その肝心要町のメンテナンスが最低以下なんスよ先輩
バロンだけはヤバイスよ >>170
違う違う！
旧車パーツ手に入れるためだけの店だよ。
交換、調整は当然のごとく自分自身で！w 数々の悪事に犠牲者多数だからしかたないのさ
客を舐め腐ったツケよツケ
商売として最低最悪がバロン >>177
個人店は今新車バイク買えないのよ。
250とかスクーターしか。 今から20年くらい前友人がTW欲しいからと一緒にレッドバロン新潟東店へ下見に行って新人社員が接客
新人社員が開口一番に「TW？ダサいからやめた方がいいっすよww」俺と友人は耳を疑った
その後も聞いてもないカワサキのオフ車をドヤ顔で勧めてくる店員
そしてどんどん表情が険しくなる友人
数十秒の沈黙
新人店員「あっ...(沈黙)」ようやく空気を察して気まずくなったのか無言でフェードアウトしていく店員
あの情景は今でも忘れられん 自分が買ったバロンは多少何こいつって思うところもあったけど運が良かったのかすごい親身に対応してくれたわ
たまたま親身な店員の乗ってたバイクと同じやつ買ったからな気もするが クレーム入れると親身な店員も豹変するからバロンは嫌だ サゲたレスも混ぜればいいのに
全てアゲてるからバレバレでっせ？ 別スレで無能くんとあだ名されるだけあってそこは治らないんだよなw >>187
バロン店員はアホだらけ
アホしかいねーわ >>195
SOXタダだけどバロンカスは金とるやん
あかんやろ soxも工賃必要だぞ
買ってもないのに出鱈目言うな 長野県のレッドバロンでオイル交換
オイル交換終わったらミラーが曲がっていたので手で直し疑問を感じつつもそのままに
帰ってからドライブレコーダーを確認したら映ってたがオイル交換したバイクが…
ドライブレコーダーを確認したがこんなに車体傾けるか？
だが、帰りの高速でミラーが折れてバラバラに…
レッカーされたが帰らないとドライブレコーダーを確認できないため当日は泣き寝入り
後日電話確認したところバイクが大幅に傾いた事は認めたが倒した事は認めてもらえず終了
車体の傷どうしよう… >>202
文才なくてすまん
オイル交換出したらミラーが曲がって帰ってきた
そのまま高速乗ったらミラーへし折れ
ドライブレコーダー確認したら倒す直前まで映ってたけどそれ以降は故意的なのかデータがない
電話確認したがとぼけられて終わり 昔 髭でオイル交換出した時 ドレンボルトでオイルパンのネジ山切ってしまいましたって 事あったけど太いボルトで誤魔化さず オイルパン交換してもらったよ 結局、人なんですよね～。その店舗の店長とスタッフで良い店にも悪い店にもなる。今の店長、整備士は転勤してもらいたくないわ～ww >>206
オイルパンのネジは経年劣化で仕方ないよな
誤魔化さないのならいい店に当たったと思う >>199
糞バロンのタワケは、工賃とオイル代両方取られるぼったくりじゃん >>207
カタナ破壊事件で店長の提案ひっくり返したのは、お前ら岡崎の馬鹿じゃん(笑)
何が人だよカス
糞バロンは、お前ら本部が腐ってるんだよ 20年くらい前かな、大阪のバロンでジェベル250のオイル交換後、しばらく走行してたらシューズとズボンがオイルでベチョベチョ、慌てて停車したら、オイル注入口のキャップがとれてた。キチンと閉めてなかったのが原因。バイクも油まみれで戻ってクレームで洗車させたわ。 >>213
ワイもドレンボルト緩んでオイルボタボタよ ジクサー250なんだけど
リヤボックスってAmazonで買ってレッドバロンで取り付けて貰えるんですか？ オイル垂らしたまま高速乗ったらエンジン終了やん
責任取ってくれるのここ？ バロンの施設共通利用券がメルカリに大量に出品されてるけど、券面には譲渡、転売無効と書いてあるけど使えるのかな？ レッドバロンがなぜ潰れないのか不思議だわ
バイク市場なんか30年前と比べたら1／10以下の規模だろ それは原付まで含めた出荷台数だね
車検のあるバイクは大して減ってない ちょっと教えてもらいたいんだけど、
旧車に付けたいパーツがやっとヤフオクに出てるんだけどさ
レッドバロンで買ったバイクにヤフオクで買ったパーツって持っていったら付けてもらえるよね？ >>225
ところがコロナ禍でバイク需要凄くて絶好調。値引きとか面倒くさがられると即スルー即塩対応。どんどん客やってくる。 >>228
まじで！？レッドバロンってオーナーのプライベート工場だか歌ってなかったか >>231
昔マフラー持ち込み取り付け依頼の相談行ったら
できるけど面倒くせぇわーオーラ全開で対応されたから他いった >>229
そうなんだよな
去年の売上が上がった事で証明されてる
今年は売上700億円台に乗るだろうと業界の噂 バロン行ったら休日とか人多いよバイク屋としては入りやすい店だしな
コロナでバイク需要高まって売り上げ好調やろ 赤男爵て反日チョンコの店やんけ
クタバレやアホんだら 紹介ってカードなくても紹介者の名前だけ伝えれば特典もらえる? ここ、まだ反日バイク売ってるの？
筋金入りの半島バイク屋なの？ 圧倒的に日本車を多く扱ってるから
愛国バイク屋だろ
ハーレーやドカティ専門店よりはよっぽどな [朗報]ワイ:バロンで買わずソックスでバイクをこうてしまう！ 時に道を逸れる事もあるけどな
結局みんなバロンに戻ってくる でもSOXで見積もりしてもらった時、もうこれで決めようって思ったなぁ
バロンの担当にSOXのやつ買うって返事したら、バロンが巻き返しで
条件以上の優良物件探してきてくれたんでバロンで買ったけど 車検時にフルードとか入れ替えてもらったけど
Lowレベルすれすれしかはいってなくて驚愕したわ(´･ω･｀)
メンテする人変わるとこうも違うのかとｗｗ 正規デラが遠いので、近くのレッドバロンでトライアンフを購入しました。
近所の山を走るのが主で、年に数回日帰りツーリング行くかなって程度の使い方ですが、保険を乗りかえてロードサービス付けるべきか迷います。
そんな遠くには行きませんが、やっぱり付けた方がいいですよね。 >>255
サイドスタンドで車体斜めの状態とかじゃない？
尚かつパッドも残り3割程しか残ってないとか。 >>256
バロンの保険高いよチューリッヒあたりでいいんじゃない？ >>256
確かに保険料高い。ずーっと20等級で、去年更新時に2000円ほど保険料がアップすると言う連絡。５年契約更新なら安くなるとのこと。速攻解約してネット保険に乗り換えた。 >>258>>259
レスありがとうございます。今のネット保険とZuttoRideの組み合わせでいこうと思います。 半島バイク屋なんかで買うやつの気が知れんよ
早く断交して欲しいよ バロンのかしらんけどあいおいニッセイの保険会社にレッカー頼んでる
3回ほど世話になった
雪で動かせん時 クラッチホース破損 ラジエターホース破損
通勤プランだったので最初高かったけど今3000円くらいだな 個人もディーラーも人次第
不透明なとこ持ってくと保証もないし
露骨に嫌がられてから止めた
困るのは自分だからね YSPも横の繋がりが無さすぎるからな
中古車とか融通し合えばいいのに
他所のYSPの事なんか知らんわwって普通に言われた そこは全店舗がネットワーク化されてるレッドバロンの強みだよな バロンで他店の在庫調べてくれって言ったら嫌がられたけど俺だけ？ >>268
バロンはそういう店もあるね俺が世話になってるバロンは丁寧に調べてくれたけど 俺は全国の在庫から幾つか候補示されて、その中の一台の見積りを依頼したら
その場で在庫店舗に電話して「商談していいですか？」と確認していた １店舗だとね イントラネットで探すか でも転送して貰うと転送費用掛かるから
三大都市圏なら5～10店舗バロン巡りして実車確認するか
買うのは現車が置いてあるけど店でメンテは最寄りのバロンで全然ok バロンも新車の値引きなくなってから行かなくなったわ 15年前にリターンして新車中古車数台バロンで買ったけどその頃から表示価格が最終プライス！って頑として現金値引きはしないけどな その代わり新品タイヤサービスとか本体価格のみでETC付けてくれたり用品サービスはしてくれる バイクの売り方が変わったせいだな。
ほとんどディーラーからじゃないと買えないから。 この前バイク買ったバロンは下取りならバイク王の査定＋５万で買いますとか結構頑張ってくれたなあ >>276
そこはやっぱり、店舗が多いからだろうね。
自前店舗で売れる可能性が高いから。 売るならバロンよりバイク王だよね
チョンに売るバイクはねーな 今時、個人店でも他店とかオークションから引っ張ってきてくれるのにw
ここの人たち時代遅れ？ >>278
それは損だよ
バイク王で出して貰った査定額をバロンに言えば
確実に5万円上乗せして買い取ってくれるのに
俺もテレビCMに騙され安易にバイク売るならバイク王って思ってた
友達にバロンの事教えて貰って損しないで済んだよ
ま、考えたらあれだけバンバンテレビCM流して広告費使ってたら高くバイク買い取れないよね(笑) バロンの下取りがディーラーと比べて20万高くて驚き
車体値引きない分下取り価格に含まれてそうだけど 新車をディーラーが売る→客→バロン→客→バロンって流れだな バロンは小型2輪以上の新車の仕入が厳しくなってるから小型2輪以上のバイクはどうしても高めでも仕入れるしかないからなぁ
今のところ全車種仕入れられるのがスズキくらいじゃないか？
ホンダ、カワサキは言わずもがなだし、ヤマハもナイケンとかテネレ700はダメだし。 新車を買うところではなくなったよなバロンは
珍しい旧車とか探すところだわ
ＧＳＸ400Ｘインパルス探してもらったらあったのはビビッタ 80~90年代のバイクばっか置いてるイメージ
実際に見て買うなら店の数的にバロン一強 気軽に実車見れるのが最大のバロンの強みだよな
バロンなんかで買う気なく行っても実車見ちゃうとな中古車は一品物だし
契約して帰って来たって本当よく聞くわ >>289
あんなのパーツも無いポンコツだよ
しかも高過ぎ >>289
数年前、2008年で生産を終了したバイクを探していてなかなか条件に合うのがなかったのだけど
なんとなく入った近所のバロンで聞いたら、取り寄せになりますがありますと極上車を提示されて
その場で十秒考えて即決だった 契約したけど免許取得できてないから預かってもらってる。
時間が空いたんで、ちょっと見に行っていいかと聞くと今はダメと言われ
日時指定されるので、結局予定が合わず一度も実車を見れてない。
なぜなのかわかります？ >>294
SUZUKIカタナの部品なかったよね
どこの悪徳バイク屋だろうね >>297
まだ登録はしてないから乗ったりはないと思うんですけど
なんか不安ですｗ >>298
倉庫の奥にしまったから出すのがめんどくさいんだろ 新人整備士の練習台に使ってるからもうちょっと使わせて 高校の頃1年間バイトしまくって金貯めて初代DSC400新車で買ったけど
納車後前ブレーキかけると黒板引っ掻くような音鳴りがしてすぐ相談しに行ったら「新車はそんなもん。じきに消える」って言われてガキったから言いなりになったけど結局半年乗っても消えず半年後相談行ったら交換が必要で数万円かかる言われた
手放す3年後まで前ブレーキ音鳴りさせたまま乗り続けた思い出 ドラスタ？
つーか それ普通にメーカー保証で直せる事案だろ >>305
ドラスタクラシックね
鉄ボディで燃費も速度も新車なのに状態も糞で何であんなの必死にバイトして買ってしまったのか人生トップ3に入る汚点
バロンからはメーカー保証の話すら無かった記憶
何言われたかは忘れたけど半年前と言ってる事違う言っても相手にされなかった なるほど～
バロンで買うと人生の汚点になるのか～
よくわかりました。w バロンのリピーターって韓流にはまる池沼と同じなんだってね バロンは新車から10年以内の比較的新しいバイクなら問題無いよ
店の規模的に90年代以前のバイクも多く取り扱うからどうしても評判下がるんだろうな
正直キャブ車バイクは買わないほうが良いと思う バロンは整備士の実力や意識の高さがピンキリすぎるのがな… 過去20数年お世話になったけど、バロンはホント店舗ガチャだと感じる。 >>315
技術も、誠意も無い素人集団のカスが糞バロンwww ネトウヨだけに非難されて実際は売り上げナンバーワンなのも韓流っぽいな >>324
各メーカーが自分の販売店にしか卸さなくなったから。 近くのバロンはヒョースン売ってんの見たことない
400以下の国産新車は普通に売ってた ここって朝鮮系なの？
会社概要とか見ても判らなかったんだけど。 >>330
レッドバロン 朝鮮 チョン 在日でググってみそ
答えはそこにある そう答えはそれだ
日本国民１億２千万人にうちバロンと半島を関連付けようとしてるのはその馬鹿１人だけ
半バロントピの多い知恵袋でさえそんな話聞いた事ない 答えは「朝鮮系会社じゃないよ」だったのかな。
愛知なのとK製バイク扱ってるのがちとｱﾚだけど ヒョースンを取り扱ったのも
当時は韓国への国民感情が悪くなかった処か
韓流ブームでそれに乗っかろうとしただけだろうね
韓国製品を取り扱ってた その一点がバロンと半島を関連付けようとする拠り所なんだろうけど
その論理が成立するなら現行でGalaxyとか取り扱ってる携帯屋は全て反日企業になってしまうよ いまだに新車ヒョースンをネット展示してるw
反日バイク屋さんw ソックスで中古のヒョースン売ってるの見た事あるぞ ソックスも反日バイク屋なんだな ヒョースンあのSSみたいな見た目で空冷二気筒名のギャグか？ 2012年頃から国内メーカーがフルカウル250ccを出し始めたので
ヒョースンの存在価値はゼロに
むしろ反韓でマイナスになった
売るのをやめたのは仕方ないと思うけど
売ったヒョースンの買取をクソみたいな価格提示して
ほぼ買取拒否したのはバイク屋としてどーなのかと思う 代車でヒョースン フルカウル250乗ったけど完全ハリボテバイクだよ遅いし運転し辛い ミラーも全く見えない うひー
そんな酷いバイク売ってたのかー
バイク見る目も無いなここ おれも代車でヒョースンの250スポーツモデル乗ったことある
乗りにくさ爆発だった むしろバロンは騙された被害者だろ
それをチョンだ在日だ
ネトウヨ装ったパヨクだろ うわー！バロンが被害者とか、被害者成りすましﾐﾝｼﾞｮｸの言いそうなセリフだわ～♪ 朝嫌いなだけに検索出来る範囲から繋がり探したけど見つからなかった
過去のやらかしの件もあるし、結局は店員の個人差てのもわかる。
でも全国津々浦々へバイクで出掛けて
出先で困った時を考えると便利そうでなあ 昼飯に韓丼行ったら反日家だ！って絡んでるレベルでな 半島バイクをｲｲﾖと売りまくっておいてあとの面倒見ないで逃げきるとか
まさに半島企業のやり方w 成り立ちからしてヤマハオートセンターときたもんだい
まさに成りすましw バロンは悪徳←過去のやらかしから解らんでもない
バロンは反日！韓国の企業！←これがわからない 三河人も大概なもんだけどな
名古屋っ子の俺から言わせりゃ用がないなら境川越えてくんなよだわ 社として謳ってる内容が魅力的でも、
全体的な体質に難ありなのかな
にしても店がなんとも汚らしいｗ
外壁の色からしてなんとか汁 由緒正しい人がYACなんてまねをするかね？
白頭山血統じゃねーの？w
それとも済州島血統かな？ 元ヤマハだったから暖簾分け的に名前もらったって書いてあるけど。
でもしょっぱなからヤマハ以外のバイクもガンガン扱ってたっぽいね
初代の社長がやかに見慣れない漢字の名前なのは気になった 韓国は関係ないだろうけど
バロンとタイって何か繋がりがあるのかな
タイ料理店のナムチャイ運営してるし 昔よくタイツーリング企画してたよな そうかも知れんけど
言われてみれば朝鮮系ならタイ料理はねぇわな 現在 カワサキの中型車は全てタイ生産
ホンダもCBRやCBを除くほとんどの中型車はタイ生産
レッドバロンは何十年も前からタイがバイク大国になるのを予想して店舗や塗装工場を作っていた
唯一の失敗がタイレストラン >昼飯に韓丼行ったら反日家だ！って絡んでるレベルでな
なにこれ？昼飯に韓丼？カツ丼の間違い？
日本人の書き込みじゃないよね？ 韓丼知らねーんでやんの
ワンコイン(500円)でカルビ丼食べれる韓国料理チェーン店じゃん
遅れてる〜(笑)つかヒッキーだからか？ Kは大嫌いなのでそんな糞飯屋になんて行かないよ
客に出す前に唾吐いてるんじゃね？ アンチは岡崎に住んでいると言うけど
岡崎にも韓丼のチェーン店あるの知らないのかな 東名阪に住んでるなら見た事くらいあるだろうからな
新潟とか山陰・和歌山辺りかな？
まさか韓丼なに？日本人じゃないよね なんてレス来るなんて予想外w
マジで知らなかった臭いけどなw 知らなきゃ知らないで黙ってりゃいいのにね それを煽りにもならない独自解釈で絡む
で、１から説明しなきゃならなくなる
アホの相手するのも疲れますよね。 >>385
まぁ俺らが富士そばを見ないのとおんなじやな。 韓丼？に関しては
知らないよりも知ってるほうが恥ずかしいだろwww このネトウヨなんか前イーハトーヴトライアルの主催者側の人間っていってたし東北みたいな田舎にはないんでしょ
まぁどうせ嘘だろうけど そうだよなぁ、いまどき韓国料理好きですなんて言ったら
チョンに間違えられるからね 韓丼見た事ある 知ってる＝韓国料理好きと変換
なら
バロン見た事ある 知ってる＝バロン好きになるなwww 良いものは良い
悪いものは悪い
極端な0か1は人間的ではないね 韓国押しとか、アカヒとか毎日とかトンでもマスコミじゃんか 今や国民の大半が嫌韓なのに、ネトウヨとか喚いているって
どういう人だかバレバレw 嫌韓は良いとして
バロンとは関係のない話だからスレチ >>356
コブチョーが最高顧問wいま何歳だよ？
当時から本店に寄生して、研修でいる新入社員が客を捕まえると契約書を書く段になったら横取り。それで売上高を稼いで面子を保ったという。俺らは陰で鵜飼ジジイって呼んでたわ。 なんでよりにもよって半島バイクなんて売ってるのここ？
反日なの？ なら技術提携してたスズキはどうなるんだよ
ヒョースン創業時は｢ヒョースンスズキ｣って社名まで使わせてたんだぜ？
そっちはスルーか？ そこまで話広げなくていいでしょ
愛知だから断ったらまた団体で攻めて来られるとかがあったのかもね ん？なんかやけに半島バイク売り逃げチェーン店を擁護してる人がいるw >>404
そんな擁護する悪人は糞バロン馬鹿社員の嘘爺ですよ！ ネトウヨとか言ってるの糞バロン岡崎本部の馬鹿社員だろwww バロンを叩いてるのがどの程度の人間かよくわかるスレだな、勉強になったわ 半島バイク店と言われるとファビョる人が居るからおもろい！ ちょっとでもバロン擁護したり韓国と関係ないって言うだけで爆釣れだからおもしろい
爆釣れといってもどうせ特定の人物だろうけど ねー、ねー、なんでこの店
10年も前の新車半島バイクいまだに売ってるの？
やっぱり祖国の誇りなの？ 運営が毎月のように誹謗中傷で開示してると明言してるのに飽きずに書いてるんだから相当なアホなんだろ
もう5chは昔と違うことがわからないオッサンなんだろうがw 5ch運営が握ってるのはIPアドレスのログだけ
個人開示請求に応じるかどうかの判断はプロバイターでしょ？
IPアドレスだけじゃ個人情報はわからんよ
刑事責任が伴う場合を除いて開示するかどうかは任意で強制じゃない
必ずプロバイターから「開示していいですか？」のお知らせがくる
逆に弁護士要請で勝手に顧客の個人情報を第三者に漏らすプロバイターがあるなら教えくれ 次スレはIPアドレス表示ありにすれば、5ch介さずにプロバイダに開示請求できるわけだ。 それにしても、10年も前の新車、しかも半島バイク！こんなの今どきさっさと引っ込めるのが日本人経営のバイク屋だよね！ どれだけ嫌韓感情が高まっても、祖国の誇りは引っ込めませんという、硬い意思を感じるよ！ >>414
鯖缶やってた時、警察からのログ提出依頼とか来たときに対応してたけど
本人に確認なんてとらないよ。サーバーの該当ログをそのまま提出するし
メールとかだったらそのメール丸ごと渡すし。
暗号化されてるから意味あんのかなぁとは思ってたけど。 誹謗中傷とか名誉毀損罪って親告罪だからなぁ 要はバロンが実害を被ってると思うかどうかだよ 放置してるって事は分かるよな？
むしろリザーブオイルがソックスのより良い事が明るみに出ちゃったとか良い事のが多いかもな。 しっかし10年もの新車、しかも半島バイク！
普通は考えられないよね？
なにがなんでもホムペに掲載し続けないといけない
上層部からの圧力が有るとしか思えん！w >>414
そりゃプロバイダの情報開示は裁判所の命令出てからでしょ5chのログ開示依頼はその証拠集めだよ
どちらにしても相手が訴訟やる気になったら対応できる社会になったってこと
まあこれだけニュースでやってるんだから普通の人はリスク感じてやらない物だけどね
無敵の人なのかもね 処分できずに不良債権として店にあるとかそういう発想ないのは働いてないからなんですかね
ホームページ変えるのにも時間と金がかかるって考えれないんですかね 不良債権どころか
こんなもの掲載しつづけること自体が
マイナスイメージ
反日行為！w
それでもやめないのはなんででしょう？ ヒント→RC真伝、長期在庫、保管スペース、情弱騙し 反日ワロタ
Galaxy扱ってる携帯大手三社も反日LGサムスン扱ってる家電量販店も反日
韓国料理屋も反日か
反日多すぎぃ！お前の日本反日に支配されてんなぁおい >>424
マイナスイメージなのはネトウヨだけだからむしろプラスだろw >>424
職場の人に聞いたら教えてくれると思うよ！ ヒョースン扱うことでネトウヨ避けになるんか頭いいな >>419
バロンは有利
ソックスは無料な
馬鹿にはワカランかな そう？バイク乗りって嫌韓が多いって聞いたけど
どうなの？ 韓国は嫌いだけど別に韓国製品や企業まで拒否しないし同僚には韓国人も在日もいるけど嫌いじゃないし
まあこれは韓国左翼の反日と一緒でネトウヨがそこまで嫌うなら100%排除して生活してみろよって話 へぇー！同僚に韓国人と在日ねー
やっぱりそーいう店でしたかーw >>430
有料と有利を誤変換してるやつが馬鹿にはわからんとか宣って草 そもそもレッドバロンが在日反日である明確な根拠がないんよ
あとナチュラルに店員認定はまんま糖質で草が生えるのでやめろ バロンってCoCo壱番屋みたいなもんだよな
高い、大して旨くなくない、ネットじゃ評判よろしくないCoCo壱だけど
１強状態なんでやりたい放題 どっちもその店の問題ってより
２番手以降がだらしないんだよ
バロンが潰れたら？今現在それを補完出来るバイクチェーン店なんてないだろ
まぁ、このスレのアンチはバイクもバイク乗りも嫌いだからそんな事はどうでも良いんだろうけどな 昨日レッドバロンでオイル交換してきたら
オイルキャップ傷だらけで帰ってきたわ
ダイレクトにペンチで開けたんだろうな
クレームつけたら交換してくれるん? まだ買って1年くらいでバロンでしかオイル交換してないけど…
まえに乗ってたヤツもジェネレータケースもインパクトレンチだと思うが全部のボルトの回りに一周キズ入ってたり
基本の教育やってないんだろ
たぶん俺たちのが整備レベル高いぞ >>439
素人でもウエスト２枚ほど重ねてキャップ取るやんwwww 店舗の技術レベルに格差拡大すぎwww バロンは店舗ガチャやん。 ネットでイキってる奴が訴えられて急にチワワになる瞬間が好き なんだかんだ文句言いながらも
みんなバロンで買ってんだけどね 韓国人、在日が同僚で嫌いで無いとか
あれすぎて何も言えんわな～♪ ちょっとその同僚に聞いてみてちょ！
旭日旗は戦犯旗ですか？
慰安婦は売春婦ですよね？
ってw 去年バイク買ったんですけど、2眼ライトでどうもハイとローが逆っぽい… 俺なんかフロントホイールとリヤホイールが逆についてたぜ >>448
君が同僚に聞いてみてや！反応教えてな！ 意味わからんな～
チョンの同僚なんておらんからな～
同僚は日本人だけやで！
聞いてみたら慰安婦は売春婦だってよ！
みんなそう思うよね？
バロン擁護だけは別意見なの？へぇーw ダイバーシティーとか地名と勘違いしてそうなぐらいの知性を感じる そもそもバロンを叩きたい一心のエセネトウヨ臭いしな
ヤツに思想的信念なんて上等なもんがあるとは思えない んで？チョンの同僚に聞いてみた？
竹島は日本の領土か？
慰安婦は売春婦か？
旭日旗は戦犯旗か？
ほれほれ！はよ訊いてこい！w そんな事よりレッドバロンの無双状態はいつまで続くのかね ようつべなんて嫌韓動画一色じゃん！
いまだに半島バイクなんてフェスタしてるなんて、どんだけ空気読めないの？アカぴですか？ 最寄りのバロンは外壁にﾁｮｿバイクの名前は残ってるが
現物や案内は見当たらないよ
そもそもバイク王国で四流以下のバイクを売ろうなんてのに無理がある >>461
長くは続かないんじゃない？
販売台数が多くても買取下取りが安いから
バイクが入ってこない
新車を売りたくても取り扱いができないし
ただ他のバイク屋からしたら
レッドバロンが仕上げて売ったバイクをイイ値段で買って商売ができてるからがんばってほしいw 蜜を避けるため バイク免許取る人も増えてるし 原二の売れ行きが凄いらしい
小型はバロンでも買えるしな 少なくても今年は増収増益だろうな ＞新車を売りたくても取り扱いができないし
訂正しとく
新車の扱いはあるけどメーカーの専売化でディーラー優先の納車になるから台数が少ない まぁ言っとくと新車はどこが売ろうが関係ないわな
いずれその車両達の多くはバロンに入って来るんだから商材には困らない >>467
買取専門店がいっぱいあって高価買取りしてるのに
新車をよそで買って売るのは小売り専門のレッドバロン、
なんてことにはならないと思うけど。
根拠のない強がりですね のわりには過去最高収益だろ？
そもそもバイク売れまくってるし
エセ右翼のパヨクはもっと勉強しろ 買い取り額合戦になったらバロンにゃ敵わないだろ
資本力が違うし 年間販売台数が10万台近く在庫車が常時5万台くらいか？確か
考えてみりゃ商品の回転いいよな つまりバロンだけでバロン市場みたいなもんを形成してる
それはグーバイクみたいな所に掲載してない事からも分かる
言われてる通りバロンの中古車は一般中古車市場の相場より少し高い それは他社より高く買い取れるとも言える
そんな価格が通るのも２輪に於いてバロン規模のビジネスケースが他にないからだろうな
要はやっぱりココにたどり着いちゃうけど２番手以降のバイクチェーン店がだらしないんだよ バイク王に中古バイク根こそぎ取られて涙目のバロンスレはココですかい？ >>471は
よく訓練されたレッドバロン社員の匂いがする バロン上げ上げ長文はチョンの嘘爺と決まっているじゃんw 普通は一社独占だと他社が参入＆似たような商法で長くは甘い汁は吸わせてくれないんだけどな
２輪販売業なんてパイが小さく魅力がないんだろうな
またバイク屋店主なんてアホが多く昔バイクブームの時に設備投資してりゃ今と状況は違ってたんだろうけど
多くは飲み食い・女・博打に金使っちまったからなぁ 地方の田舎だと自転車屋に毛が生えた程度の店や塩対応の殿様商売な店多いから多少高くてもサラリーマン的な対応でもバロンでいいやってのはあると思う バイク王よりバロンの方が査定が高いのは分かる
整備はマジでクソ以下で隠蔽体質だけど バロンで買ったやつバロンで売ると他のとこより4~5万くらい高く買ってくれる ホンダドリームとかYSPとか意外と下取り渋いもんな 糞バロンの買取りが高いと言ってるのは、岡崎本部の馬鹿社員だな(笑)
新車切られて売る玉が無いから必死だよな間抜け！ 私はレッドバロンで2013年式のスーパーボルドール35000㎞を乗り出し70万円で購入しましたが、本体57万円に色々やって70万円でした。
WWWWWWWWWWW 諸費用はバロン安くね？
2014年に400の中古買ったけど諸費用は7万ぐらいだった soxが割りと高かった
新車で確か10万くらいかな どことは言わないが車両本体価格は安いのに
諸費用が高くて、あーそういう事なのねと バロンで買うメリットはくそ安いエンジンオイルとツーリング先でトラブッた
時にピックアップして最寄の店舗まで持って行ってもらえる
あと、引っ越したときに困らない
唯一の欠点が整備ガチャだよマジでｗ
バロン以外でも激安でオイル入れられるチェーン店ある？ バロンのリザーブオイル並みの価格と高品質となるとないねー
安いと思うとよく素性の分からんオイルだったりバイク屋でよくあるのはワコーズかな
大して安くないけどね >>491
いまどき任意保険にロードサービスくらいついてるだろ。 保険のロードサービスは運搬だけだからなぁ 現場でパンク修理してくれて最小のタイムロスでツーリングに復帰出来た時は助かった。 レッドバロンの輸送車すれ違ったが
土砂降りに関わらずシートやカバーかけずに雨晒しで運んでるんだ レクサス店のキャリアカーですら天井はないんだがwww >>492
オイルリザーブって
韓国の反日粗悪品しょ
ゴミ >>494
嘘でしょ
カス店長が危ないから野外修理はしませんってこいてたぞ >>496
何で？
ブルーシートを荷台に固定くらい出来ないものなのか トラックの平ボデーのシート掛けとワケが違う
各店廻っているトランポは4t幌車だよ しっかり固定できないシートバタバタさせながら走ってる車の後ろに付きたいかって話 クルマもバイクも運送はシートかける方が傷のもとになるよ >>501
言いたい事は分かるけど平ボディーのトラックでシート掛けて走ってるバイク屋って見たことないな
基本バイクは防水だし最終的にお客さんに渡す前に洗車すりゃ良いって考えなんだろ
上で言われてる通りバロンも長距離の移動は箱車だしな >>500
修理するってよ
よく覚えとけ このエアーバロンユーザーが(笑)
http://imgur.com/a/NznMHih soxオイル工賃とるぞ
アンチは何から何まで嘘だな うっそー！まだヒョースンの10年もの新車なんてフェスタしてるよー
あり得ね～♪どんだけ祖国の誇りなんだよ？w >>507
しかもオイルの中味は2りんかんのRS1と同じというオチだったな 嘘つき北朝鮮人のアンチが暴age誹謗中傷する店www じっさいのとこ、ここでドゥカの中古買ったとして、純正パーツを利用した
エンジンの中を触るようなメンテナンスもちゃんと出来るのだろうか？ >>513
レッドバロンは
過去に販売されてるほぼ全ての車種の故障事例やサービスデータを持っている。
けどそれを活用できるサービスマンがいるかどうかは店による。 >>514-515
ありがとうございます。
安心出来るかは？だけど、全くどうにもならないって訳でもないと。 いやいや！どーにもならんだろw
ドカSBだったっけ？100万で買って
直せなくてゴミの話しもあったぞ！w まあ、勇者になりたくて仕方ない人はドカをここで買えば良いのでは？
普通は専門店だよね～♪ 一般ピーだし最寄りのバロンに見た目は綺麗なドカが割と入荷するので欲しくなっちゃってるヴァカだよん
考えてみたら整備はドカ得意な所に頼むと良いのね 訴訟リスクなんて考えたことも無くてイキってたアンチが1人はしゃいでただけで後は一般人だよ >>514
いくら昔の車両データを持ってるからって、
最近のバイクの電子(制御)系のエラーとか、セキュリティ関連のメモリ書換とかはディーラーが持ってる診断機(もしくは専用PC)じゃなきゃできないでしょ？
レッドバロンで買ってもその辺のトラブルは一旦預かりで、結局ディーラーに持ち込まれてるんじゃないかな？
古いバイクだったらパーツ持ってたりとか圧倒的なメンテ実績でレッドバロンで買う意味あるけど、高年式のバイクはどうなんだろ？ 国内4メーカーの正規取扱店なんだから診断機ぐらいもってるだろ 工場のスタッフが同じメーカーのバイク乗っていると 多少安心して任せられる 人事異動がある度ヒヤヒヤする >>529
> レッドバロンで買ってもその辺のトラブルは一旦預かりで、結局ディーラーに持ち込まれてるんじゃないかな？
それはない。並行輸入で正規外のバイク売ったり、他国の割り当てを強引に引っ張ってきたりしてるから正規ディーラーや正規代理店とは仲が悪い。
ユーザーがディーラーに持ち込んでも並行だと断られることもある。 流石に全ての店に診断機がある訳ないけど 各エリアの基幹店には大概のが揃ってるっぽい
最悪 本社工場持ってけば何でも揃ってるからお手上げって事はないな ええ～～、でもドカSBは不具合直せなくてドンマイされちゃったみたいじゃん！w 100マソもする中古を直せなくてドンマイとか言われたら嫌だよな～ 幸い購入店舗の付近だったので持っていくと、原因もわからないし、保証期間も過ぎてるし、同情的なサービスもできないと言われました。
なんかどんまいっすね〜みたいな感じで。
百万もする海外製の中古車ってこんなにも脆く不安定な物なのでしょうか？
ある程度の費用は仕方がないと思ってましたが、運が悪かったと諦めるべきなのでしょうか？
それとも納車時の整備不良だと強く出た方が良いのでしょうか？
また、レッドバロンで他車に交換して頂いた方などおられましたらぜひ知恵をお貸しください 幾らだろうが保証期間過ぎてりゃしょうがないんじゃね？所詮中古は中古だよ
その為に中古保証があるんだしその期間内でダメ出しするのがデフォだぜ
それが嫌なら新車かうしかないな 新車だろうが工業製品である以上はハズレ車両に当たる事があるからな
そんな車両に当たるのと同じで運が悪かっただげ それ以上文句垂れるのはクレーマー 正直整備の腕は個人店でもピンキリだよね
得意不得意もあるし 少なくても言えるのは
２輪メカ目指すなら 個人店で修行or専門学校
整備士資格取って４メーカーディーラーorバロンみたいな大手
数年の実務を積んで出来るメカは独立orその店でキャリアを積む
出来ない使えないメカ(技術的・人格的問題アリ)はバイク用品店のメカ・買い取り店のメカ
へ堕ちて行ってる気がする
最近ネット広告でS○Xのメカになるならないって広告多いけど そんなドロップアウト組集めてんのかね どっちかっていうとバロンに残るメカがダメってところだな
だから整備レベルが落ちるんだ 4メーカーディーラーとバロンが横並びって、無いわー。
バロンの社員教育を調べてからモノ喋れよ。 バロンも普通に4メーカーの正規取扱い販売店でディーラーなんだけど >>546
ホンダとカワサキから捨てられたのにか？(笑 ホンダもカワサキも専売店という全国一律なんだけど
バロンだけが捨てられたとか？ 結局はホンダとカワサキに捨てられたんじゃん
ざま～ そのホンダとカワサキの販売方法もユーザー評価はいまいちだけどな
販売店がまだまだ少ない 基本値引きが渋く バロンでも買える250cc以下のバイクを見積り出させ合うと
バロンのが安い 当然乗り換え時は同社に限られる そんな事もあってガチガチに客を囲うのが難しいな
それに捨てられたって言うけど10年以上前からバロンは中古車屋よ？新車をどこが売ろうがそんなに影響ないと思う
それが証拠にここ数年のバロンの売上って右下がりか？逆に上がってるやん ですね。昔は輸入車メイン＋中古車ってイメージだったけど 今でも輸入車とか新車に拘ってたらとうに経営破綻してたと思います、上手く経営方針を切り替えられたんでしょうね。 なんかレッドバロン社員が強がり言ってるけど
未練がましく装備の劣るカワサキやホンダの逆輸入新車を販売してるよね それが何か困るのか？
売れる売れないは別として何を売ろうとしようがそのバイク屋の自由だろ はい論破 >>555
別に困るなんて言ってないけど。
事実を指摘したまで。
論破って？
なにか間違ったこと言った？ 【誘導】
ワッチョイなしとしては
レッドバロンの評判 【 問 題 点 】part 8７
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1593214011/
が先に立っていますのでそちらから使ってください。 アンチはageてるからわかりやすいよね
一人で自演してらぁ じゃあ自演が酷いからワッチョイにしようぜとなると
鬼のように拒絶するアンチ ワッチョイにすると勿論 自演がやり辛いからアンチは書き込まない
それは分かるんだけど その特定の１人を除くと誰もバロンに否定的な書き込みをしない だからスレが維持出来ない
つまり バロンスレって特定の１人による自演書き込みとそれにツッコミを入れる人達によってのみ存在してるスレ
それは違う！バロンに否定的な人は多いってならワッチョイスレだろうがスレは維持出来る
過去に何回かあったけど嘘だと思うなら誰かワッチョイスレ建ててみ すぐ落ちるから 違うね。
バロン爆上げアンチ叩き工作員はアンチがいて5chのお仕事が成り立つ
だからワッチョイは落ちてしまう。
バロンユーザが多いというのにワッチョイが続かないのは
バロンには何も面白味が無いからだよ。 知恵袋見てみ
バロン爆上げアンチ叩き工作員がパンピー相手に頑張ってるで
文章見ればすぐにわかるでー >>563
一回だけワッチョイ+IP表示のスレになったな 過去に困った事例があったのも事実だろうけど、
謳ってるサービス自体は魅力的だからなあ。
ただ、そのサービスを利用するには事前の出費が膨らむ感じ？
一般保険会社のサービス対応を研究するのも良さそうだね
（ロードサービスと盗難に関して）
age荒らしは不可視にしてるから書くだけムダだよ ワッチョイ+IP表示スレになって完走したのはpart39だから見て むかしレッドバロンの盗難保険入ったGSX400Xインパルス盗まれて保険だけでRG250Γ乗り換えられたときはありがたかった >>564
>バロンには何も面白味が無いからだよ X
バロンには叩く程の問題がないからだよ ○
>>565
なら何でそのアンチバロン知恵袋民はこのスレに参戦して来ないの？
バロン以上に特定の１人が嫌われてるからじゃないのかな 岡崎の馬鹿社員は仕事が終わると書き込みかw
その内に倒産だろ諦めろよ(笑) お！面白味無しに反応したよ！上げ上げ工作員w
ネットで在庫も見れねーとか
面白いわけが無いわな～♪ フェスタの外車をみると
いつまでたっても10年売れ残りのチョンバイク
パンピーにこれが面白いわけが無いわ
アンチにはおもろくて仕方ないでーす このスレの楽しみ方は「アンチと擁護派(社員？)との戦い」であって、レッドバロンで買うか買わないかの参考にしてる人はいないんじゃないかな？ ホンダカワサキは別建物で専門店作るのが前提だろうから
バロンがホンダドリームやカワサキプラザ運営しても別に問題はないはず。 問題はなくてもバロンとしちゃ旨味も少ないだろうからな
店舗建設費も高そうだし色々縛りがキツイだろう
時にはバロンの顧客からホンダとカワサキの大型新車の指名もあるだろうから
ホンダとカワサキから仕入れた大型バイクをグループ内で融通出来るってならやりたいだろうが 10年売れ残りのテヨン車をフェスタしてるかぎり
アンチの優勢は変わらない！w
なにしろ日本人の9割はすでに嫌韓だ バロンも新車ってより80-90年代の中古メインでいってるし新車売る気なかったりして ホンダの国産大型車を新車が欲しいんだけど、
レッドバロンで買いたいんだよなぁ…
なんとかならないのかな？
バロンがドリーム店を首都圏で作って
サービスは各営業店で、みたいなことは不可能？ 無理だな
まず自民党の最終目的を憲法改正とし結党されたように
ホンダがドリーム店作ったのはバロンに対抗する為だからな
もしバロンがドリーム店を運営するならバロンの好きに出来ないようガチガチに縛るだろうよ >>581
なんでホンダはレッドバロンに対抗するの？
素人考えだとホンダのバイクたくさん売ってるバイク屋なんだから
敵対する必要ないと思うんだけど。
ユーザーからしたら今まで買えてたのに何のアナウンスも無く(あったのならゴメンなさい)売るのやめました、って無責任？な感じもするし、… お！バロンが悪いんじゃない、ホンダが悪いのだと
世論誘導しようとしてるな！
ホンダからしたら
こんな無責任なとこに自社の製品を任せられっか、だろ？w >>580
分かるぜ 本当そんな声はよく聞くもんな
ホンダも自社の利益だけじゃなく衰退しつつある日本のバイク業界 エンドユーザーの事考えたら
レッドバロンにだけは大型バイク卸すべきだよな ホンダ・カワサキ「国内でバイク売れんくなったな。
そや、専売制にして利益確保したろ。バイク屋はワシらのバイク売りたきゃ看板料がっつり払えや、もちろん店舗の建設費なんぞ出さへんで～」
レッドバロン「なんやそれ⁉︎ 誰のおかげで今まで儲けとった思てるねん、ワシらんとこは特別扱いせーや」
H・K「アンタんとこ、無茶な割引販売や逆輸入車ようけ売ったり、ワシらが新車売りたい国に中古車ガンガン輸出してるやろ、前から気に入らんかったんや」
RB「…」
H・K「原付と中型車は売らせてやるわ、納車はワシんとこの店が先やけどな」
ユーザー「レッドバロンで新車のホンダ・カワサキ大型車買いたいなー」
RB「うち中古車なんで。」
誰が悪いというよりも、日本の2輪業界がクソ。 本当 自社の利益だけ言っとれん状況だもんな
レッドバロンの販売力・ネットワークという社会インフラをメーカーは生かすべき
レッドバロンを500店舗 600店舗と増やす為に公的資金を投入しても良いな
官民協力して２輪業界を盛り上げて欲しい その為に増税が必要だとしても国民の理解は得られるだろう はっきり言ってアカピみたいな、日本のガンだよね
はやく潰れれば日本も再生しやすくなる！ 販売チャンネルを絞るってことはブランド化（高付加価値）を狙うって事だからメーカーとしたらもう売り上げ台数競争なんてしないってことだ
二輪の裾野を広げたいなら原付や250で十分足りるのでこの戦略は考え方としては有りでしょ
成功するかは知らんけど大型購入者の平均年齢が54歳なんだから数売る商売じゃ無くなってるのも事実 2輪の裾野が広がる余地が今の日本にあるのか疑問。
結局、お金や置き場所に余裕のあるおっさん世代が細々とバイク業界を支えていくんじゃない？
で、そのおっさん世代には気取ったディーラーよりレッドバロンで買いたい、と思ってる人が少なからずいる訳で。
なのでレッドバロンにはメーカーの思惑に負けずに、意地？の張り合いをやめて全てのメーカー全ての車種の取り扱いを継続してほしかった。
以上、なんか切り捨てられた感があるおっさんの独り言&憂さ晴らしの茶化しでした。スレ汚しすまん。 >>586こいつの論調見てみ！
東亜スレにやってくるパヨク在日とまったく同じじゃん！ メーカーは製造者であって販売者でもある必要はないからな
販売ノウハウはレッドバロンのがありそうだから
４メーカーは自社ディーラー系店舗をレッドバロンに譲渡 販売を全て委託すれば良いと思う こうやって、からかっているだけだーとか言うけどやっぱりパヨク在日なんですよね！
続々とバレてますよね～ ただでさえ利益がしょっぱい二輪事業だから自社で確実に確保したいのは解らんでもない
ホンダは従来の町のバイク屋にWingかDreamの看板にしなさいって通達するし囲い込みたいんだろね
川崎のディーラーなんか見たことなかったのに最近は増えてるし >>589
dream店の契約って他メーカーの扱いが出来なくなるんだろ
結局六角橋方面のあそこみたいになるしか無いわな >594
そんなことない。ウチの近所のドリームは元々地元の有力2輪ディーラーで全メーカー取り扱ってる。
今でも、ドリームは別法人として隣の土地にパチンコ屋居抜きででかい店舗を建てて絶賛営業中
元々の店舗はホンダ以外の3メーカーともに新車取扱店。しかもヤマハなんぞはナイケンとかT7とかも売ってる。 そうそう！大型新車も外車もないバロンは
、もうヤバいんだよw 繰り返しヤバいと言いながら
いくら待ってもその予兆すら見られないからガンバってんだろ？w ホンダとカワサキ以外なら注文すれば大型の新車も買えるんじゃないの？ >>598
国内4メーカーの正規取扱店だから買えるんじゃね うわー、擁護の遠吠えが耳に心地よい
悔しいのぉ、悔しいのぉ～♪ 嘘つきチョンじじい最近、元気無いよね
前みたいにデタラメ長文かいて上から目線で
勉強しないからとかなんとか
身勝手な説教始めてくれんかな～♪ ところで糞便魔爺は突然変な絵文字止めたな
なんでだ？ 7407はAC?LS?
TTLはそこまで書かないとわかんないよぉ～
とか馬鹿さらしてくれんかな～♪ チェーン切らなかったらスイングアーム外せないとか
バイク整備音痴まる出しもありましたね～♪ ディーラーで現行車を買ったユーザーがレッドバロンにバイクを売ることは考えにくい、
コロナ特需で在庫を減らす一方で買取金額は相変わらず他店に比べて安いので、入ってくるのはどこで売っても値段のつかないようなボロい低年式車ばっかり、という暗い未来しか見えない。 ｢国内｣ バイク王を買収→ニューホワイトナイトへ
イエローハットグループからバイク部門(SOX)を買収
本社工場でオリジナルバイクの製造を開始→日本第５のバイクメーカーに認証
｢海外｣ 東南アジアへ進出 10年後 国内国外合わせて1000店舗達成
｢オマケ｣岡崎本社・本部 ｢(仮称)大平町 街区開発計画｣その一環として本店跡地に地上50階建てビルを建設
1F～10F レッドバロンショールーム及び本部事務所 11F～20F一般賃貸オフィスフロア 21F～40F 外資系ホテル入居
41F～50F レッドバロン幹部のペントハウス 地元では岡崎ビッグバンと呼ばれる そんなとこかな ↑
さすがチョン並みの誇大妄想！
やっぱりですね！w つまりですよ！チョンが爆上げ擁護するチェーン店ということ！
いまだに10年もの半島新車をフェスタしてるしね！
やっぱりです！疑いの余地無し！w 営業とサービスしかリクルートしてないレッドバロンに、他社を買収・経営する能力のある人間なんていないだろw
本部にいる人間なんて現場で使えなかった無能と創業者親族だらけだし。 あ、それから
岡崎本店のトイレは県指定の文化財として保存されるらしいよ マジか！
東南一番奥の男子用だぜ？
暫く行ってなかったからな
やられたぜバロンめ！ 今頃、トイレが洋式になったとか、
どんだけ時代遅れなんだよ？
ネットで在庫も見れねーしw 某店Kさん「気軽が遊びに来てもらえる店を目指してます」 某店・・Kさんとか、それに
気軽が遊びに来てもらえる・・とか
やっぱりK国人さんでしたか！w >>599
むしろホンダが長年メーカーとユーザーを繋いでた既存のSMSに大型車の取扱禁止命令
出したのがすごくむかつく
レッドバロンですらなんやかやして取り扱えるのにSMSはホンダのコンプラ守らざるをえない
新車売り場が閑散としたSMSの店舗のわびしさは長年付き合ってきたユーザーが見たら
ホント悲しくなる ドリームって嫌いだわ 友達がドリームの客でドリーム主催のイベントに付いていった事あるけど
ホンダ車じゃないからって会場駐車場への入場を断られた事ある あのドリームの冷たさってなんなんだろね 排他的ホンダ至上主義者の集まりなんじゃねーの
知らんけど うひぃ～♪
ホンダに切られた赤男関係者の悲鳴が心地よい！w ねぇねぇ！ドリームは冷たいの？
じゃあ、パンクも修理してくれない赤男はどうなの？w ドリームって敷居が高いとこあるしプロスやウィングの客が全てドリームに移るとも思えない 特に田舎だとドリームが遠いそもそもドリームがないって問題も、ドリーム200店舗に対しプロス•ウィング店を始めホンダ系の店は5000店以上あるからそうなるわな それ以外の大型を取り扱ってる店となると限られホンダ車に拘りがある人を除きかなりの人がバロンに流れたって聞くな だからレッドバロンってコロナ不況でも売上伸びてんのか 結局、新車なんかいらないってユーザーが増えただけとも言える？
業界の将来を考えると好ましいことじゃないんじゃない？
やっぱりレッドバロンが新車を売らないと。 別にバロンが新車売らなくてもいいけど田舎はドリーム無いから近場で購入できないんだよね
メンテ考えると遠くの店は厳しいし 田舎のバイク乗りで消極的なバロン擁護派だけど、
「バロンは新車売らなくていい(欲しけりゃよそで買え)」とか言われちゃうと、なんかモヤッとする。 昔は冷やかしでバロン行って不人気者の投げ売りとか見るとフル勃起だったもんな
GS1200SSの新車が60万で売ってるのかなり悩んだ
あの楽しみがなくなったのは寂しい レッドバロン行ったらつい50円自販機でジュースを買ってしまう （どう見ても一人で頑張ってるのはお前だろなんて言えない… >>630
俺はレッドバロンでイナズマ1200の新車が投げ売りで45万で替えたな B-KINGの100万円ってのもあったな
今地味に中古相場上がってるし買えば良かった 地元のバイク屋がことごとく殿様商売な感じでメッチャ愛想悪いから普通に接客してくれるバロンに逝ってしまうわ 今バイク持ってるやつは乗らないならすぐに売れ！買いたいやつは今買うな！ >>636
わかる
田舎のバイク屋って塩対応なみせが多すぎ、自動車ディーラーしか知らなかったからあれにはびっくりした バロンの外車を見るのが楽しみでしたが
もう行くことも無くなりました 通勤で毎日レッドバロンの前を通るけど
店頭に並べてるバイクがいっつも同じバイクww
ホントに売れてんの？ レッドバロンの嫌いなところ
店員がゆっくりバイクを見させてくれない コミュ障か？｢悪い 暫く１人でゆっくりバイク見たいんですわ(スマイル)｣
くらい言えんのか？
公共のバイク展示場じゃないんだから営業が声掛けてくるのは当たり前だろ
あっちもそれが仕事なんだからな 嫌いなところ
目当てのバイクじゃないけどすすめられて気に入って買ったのに、納車直後に売る時の話を聞かされる バロンの盗難保険ってちゃんと下りる？
同車種のバイクかお金かって選べたりする？
昨日バイク盗まれちゃって 勿論下りるし
バロンでバイク買う場合にのみ そのバイクの購入資金として保険金が下りるって限定だったのが！
近年 本人が現金として受け取れるようにも選択出来るよう改善されたよ 地味にこれは大きいよな ありがとうございます
またバイク手に入れて盗まれるのも嫌だし現金にしようかと考えていました
ローンも残ってるし…
ロック毎全部持ってかれました レッドバロンの嫌いなところ
社員の書き込みが必死過ぎる。
盗難保険のくだりはやり過ぎで痛々しい どこが痛々しいの？
本当の事だし知らない人も多いと思う
このスレには珍しく有益な情報だろ？ このスレに来る人の殆どはバカなアンチをからかう為だと思うけど
もし｢バロンって実際はどうなんかなぁ｣そう思って訪れる人の為に
アンチの発言は嘘ばっかりだし そもそも情報が古過ぎる
これなんかどうかな？割りと中立的にバロンのメリットもデメリットも紹介してる 参考になれば幸い
https://youtu.be/minUie8bTho
https://youtu.be/U5Z3lP2CfIE バロンに確認したら現金では戻って来ないそうです
保証金額と同じ車両と交換だそうです
あとは自分でお金出せば保証金額以上の車両を購入出来ると
ただ諸経費は含まないそうです 自演してまで有益な情報を提供しようとしたのに間違い情報を発信してしまうとはマヌケだな
バイクを盗まれた不幸なユーザーはいなかった、ということで安心したわw 盗難保険の件でバロンのHP見たけど
普通に保険金額が支払われるとしか見えないが https://youtu.be/U5Z3lP2CfIE?t=7m22s
動画でハッキリ言及してるんだけどな
コメ欄をよく読むと現金化は無理って指摘があり 再度店に確かめたが現金の受け取りも可能で間違いないと返信してるんだけどな
本当のとこどうなんかな間違いの可能性はある でもそれは動画アップ主の間違いである だかしかし裏を取らないで情報発信した自分の間違いでもある それは認める だが間違いなら間違いで社員なら間違えようのない事なのでくしくも社員じゃない事を証明しちゃった事になるな 社員が間違った情報出す分けねーだろマヌケ
アンチ以外の書き込みは全部社員なのか？ 顔真っ赤にして慌てて訂正するところが社員なんだよな つかHP見ると
あいおいニッセイの盗難保険でバロンはその代理店なんだな 652です
本部に確認したら基本は車両での保証
ただ今後バイクに乗る予定がないなど理由があった場合
店舗に相談して
店舗で断られたら本部に電話してくれって店員に言ってくれだそうです 2014年にバロンで車両購入した際に加入したあいおいニッセイの盗難保険の約款特約集を見てみたが
そんな縛りは記載されてないな 店舗で断られたら本部に相談してくれってなに？
なんちゅういいかげんな店なの？
でもって本部に相談すると
やっぱダメです店舗で相談してくれとか言われるんだよね？ デマだよ
バロンは代理店で契約はあいおいニッセイ同和損保 バロンは代理店であって被保険者は保険会社との契約だから店長の裁量の問題じゃないしバロンがどうこうでもないだろ
それか保険会社とバロンが業務提携してて被保険者vsバロン＆保険会社の契約なのか？盗難保険入った事ないから知らんけど >>665
「盗難保険の御請求について」という資料を見ると保険金請求手続き先がバロンてだけで
請求先は保険会社だな 言ったとしたら
ユーザーに現金を支払ずに次のバイクを買わせるよう誘導してる、としか思えない
どっちにしても問題だが 真偽のほどはわからんけど
現金渡したら再びバロンでバイク買う可能性がかなり減るんで バロンがバロンにデメリットしかない事するとは思えないけどね だから基本は車両でって事でした
基本って言葉を何回も使ってて
どうしても現金でって事なら店舗で相談してと
そこで断られたら本部に問い合わせてもらうよう話してくれって 要はバロンの盗難保険(あいおいニッセイ同和)は現金補償も可能と改訂されたがバロンとしちゃ旨味がないから積極的に告知もしなきゃ店としたら乗り換え補填に保険金を使うよう勧めてる 現金化をシブってるって事じゃない？
動画のようにお客さん寄りの店長も居りゃ本部寄りの店長も居る 統一性のないのは全国規模のチェーン店としちゃどうかと思うけど バロンに聞くよりあいおいに直接問い合わせた方が良いかもね 田舎だとまともな個人店少ないから結局バロンしか選択し無いよな >>661
有益情報かは微妙だけど。
バロンでドカのパニガーレv4を買おうとしてる人は考えた方がいい。
まずパニのv4の並行輸入ものは排気系の変更が基本不可。液晶メーター内にエラーが表示される。スリップオンは知らん。
これ、並行というより複数の特定国向けの仕様らしいんだけどバロンの輸入元がその仕様みたい。
基本ディーラーは並行は触ってくれない、バロンも元々改造不可だし、何よりエラー解除がディーラーの診断機でないと無理ときてる。
まあ自分でv4エンジンのフルエキ交換するような猛者はバロンでは買わんだろうけどね。 保険会社と相談しなかった被害者もどうかと思うけど、
店や本部が契約履行に際して裁量権があるかのように思わせるのはよくないよね。 結局>>647は正しかった
代理店であるレッドバロンよりネット掲示板の情報のほうが信用できるってことだよね つまりバロンはなんだかんだ言って現金化させまいとするわけね？
コンプライアンスあるのかね？ 「基本は車種で」とか、まるで現金支払いは例外のような言い方をホントにしてたとしたら、客を騙そうとしたと捉えられても仕方ない。 >>671を見ると現金補償も可能、どころか補償方法は現金のみじゃん！
店舗や本部と相談する余地など無いと思うんだけど。
レッドバロンとどういうやりとりがあったのか詳しく知りたい。
被害者の人、また降臨してくれないかな？ >>652
＞バロンに確認したら現金では戻って来ないそうです
＞保証金額と同じ車両と交換だそうです
これバロンが大ウソこいたってこと⁉︎ うるさいよ
昨日は間違い情報発信してマヌケと言ってみたり
今日は現金化可能でバロン嘘つき呼ばわりしてみたり
挙げ句に被害者？降りてきて？
長年アンチやって来てアンチの主みたいくせに お前って結局俺ら頼りじゃねーかw
たまには本部に問い合わせるとかあいおいに問い合わせるとか自分でも動けや 能無しが >>680
盗難された後バロンに電話して盗難保険の事について話したら車両で保証しますと言われました
その後バロン本部にも電話して確認したら基本は車両で保証ですが
しばらくバイクに乗らないなど理由があれば現金でも出来ますよと
店舗で現金払いでお願いしますと頼んで断られたら店員に本部に問い合わせてくださいって頼めと言われました
その後バロンに行き現金払いを頼んだら出来そうでした
何も知らずに行ってたら車両での保証にされてたと思いますね >>684
店も本部も完全に車両購入に誘導してるね
愛車を盗まれて凹んでるぱあcAっq 盗んだヤツが一番悪いに決まってるが
それに乗じて儲けようとするレッドバロンはエゲツない なにこの必死な擁護
HPなんか見ねーし
店員がそう言うならそうだと普通は思うよな 盗難保険の約款手元にあるけど車両で保証とか一言も記載されてない バロン側としては車両でカタをつけたいってこったろね
公式の見解よりここでの口コミ信用するってのも随分とｱﾚだねえｗ アンチはsageてないから自演て分かりやすくていいな ここ、アンチがいないと伸びないの？
バロンのユーザーってネットに疎い情報弱者ばかりなの？ そういえば会員資格って失効とかあんのかな
20年以上前にバイク買ったんだが当時何回かオイルリザーブ利用した程度でもう全然用事もないし買ったバイクも5年前によそに売っちまったわ バイク売ったと同時に会員資格失効でしょ
個人が会員になる訳じゃなくバロンで買ったバイクの所有者ってのが会員資格 バイクが会員なの？
じゃあ譲り渡しても有効なの？／(^o^)＼ 自賠責も車が対象だよね？
譲り渡しても有効だよね？／(^o^)＼ 全国展開してるから店舗によって差があるのは事実だと思う
酷い店は納車日に担当者が寝坊で遅刻して２時間待たされたしな
しかも納車したTZR250の3MAはYPVS死んでてただでさえピーキーなのが極限までピーキーで酷かった 先日バイク盗まれたって人ですが
無事に現金払いで盗難保険おりました 良かった良かった
車両or現金と選べるようになったのは朗報 最近ドリームで新車購入したけど個人店の悪い見本を見せられている感じ
表面的には親切なんだけどな
バロンにも突っ込みどころあるけどずっとマシ
なので原二はバロンで買おうと思った 正直気難しい職人じゃなくて普通のサラリーマンで良いんだよね なんていう新車かも書いてねーし
どこのドリームかも書いてねーし
アンチと同じやんけ 企業戦略かも知れんけどドリームはやり方がな
バロンを切るのはまぁいいけど
プロス店とウィング店の店主が泣いてるぜ そこの顧客も大迷惑 バロンが切られるのは韓国が切られるのと同じくらい良いです >>697
バイク売っちゃってもオイルリザーブ残の記録があればまたバロンで買えば使える
ルールだったはず
確か期限なかったと思うけどあったっけ？ >>712
それ言っちゃったらバロンだって店によってバイクによって違うんだから
ひとまとめで評価でいいんじゃないかな
それにしてもドリームはなんか足が向かないんだよな
高校生のころからお世話になってるウィング店が徒歩数分のところにあるから
パンクとか自走できないときには未だにそこに通ってるよ
でも250ccまでしか扱えなくなって販売車両置き場が閑散としてて寂しい店になってしまった
枯れ木も山とは言うけどいろんなバイクがいっぱい置いてあるバロンの店は行くと楽しいね いっぱい置いてあるのは良いけどレッドバロンのバイクなんか小汚いんだもの
チェーン錆びだらけで納車されたし、買ったら2日目にはオイル漏れしてくるし
オイル漏れは保証で修理して貰えたけど、洗車くらいしてから納車すればいいのに 何処でもそうだけど嫌われても良いから細かい客と思われた方が良いよ 納車の時もETCの設定忘れてたとか言って30分以上待たされたし、適当な仕事してんだろうなと
納車整備するとか車体は綺麗にして納車すると言ってたけど汚いしオイル漏るし、ハンドル曲がってるの教えてくれなかったし
不信感が募ったのでレッドバロンで買った車両はKawasaki Plazaで新車購入の下取り車に成りました 嘘だと思いたいんだろうけど実話なんだ
店員の対応は良いんだけどな袖ヶ浦店 >>718
普通の会社は少々細かい客でも無茶なことを言わない限りは大事な客だが
バロンだと一方的に「もうお取引できません」とか
嫌がらせでこっそりバイクに傷つけたりとかしそうで怖い 店毎に段違いの差が有る見たいなんだな
自分もバロンで中古買ったクチだがここで書かれてる様な悪い部分は全く無かったから運が良かったのかな？と思う 事故車とか不動車とかニコイチにして主要パーツ交換したっぽい我が愛車は元気に走っています。 ニコイチとか言われてるのは多分、外車の修理で部品取りを商品在庫車両から行うからそう言われるんだろうな
千葉南でデイトナ675探してたらお客さんのデイトナ675のジェネレーター部品取で動かなくなりましたって言われたぞ 旧車のレストア車なんてニコイチ、サンコイチ、当たり前だしな
バイクは部品の集合体だからそれをニコイチとか言うのか微妙だけど
車のニコイチみたいに複数台のボディーを溶接で繋いで作るニコイチみたいに
バイクのフレームを溶接で繋いで商品化したニコイチなら、それはそれで凄い技術力だ 球団に例えたらオリックスは売れるが楽天ときたら・・・。
あら？現実は違ってきた！ ニコイチってフレームツギハギする行為だと思ってたがそれただの部品取りじゃん バロンにフレームの継ぎ接ぎする技術はないだろ
だからニコイチとか無いと思うけどな いまどき、フレーム継ぎ接ぎする店なんてどこ探してもほとんどないだろ
手間も時間もかかるし、業界やユーザーの安全意識が強くなってる時代に
そんなことしてる店ないわな
今のニコイチって言ったら、部品だけ別の車体から取ってくることを指す意味に変わってる つまりニコイチは４輪用語
それを連呼するアンチはバイクの事なんも知らないから
溶接に煩いしニコイチ連呼するからニコイチ車製作に携わってる人物じゃないかな 作業場をアジトとか言ってたしな
ヤミでなんかやってそう
趣味で使ってる作業場なら堅気の人なら隠れ家だよな 今時アジトなんてマトモな人は使わない言葉。 そういえば嘘つきアンチは全員（設定上）消えたな
なんでだろう？ >>744
訴訟リスク説明したらびびって消えた
人に言われるまで自分のやってる事の危険性に気が付かないってキッズかニュースなんて読まないスーパー低学歴かのどちらか >>744
老いたんだよ(完璧 後期高齢者だろうしな)
それかやってる行為の虚しさに気がついたか(全く結果が出ないからね) チョンの嘘爺が上から目線でデタラメ長文書いてくれねーから
叩きがいが無いんですよね～♪ あれ？
溶接自慢のアジト糞便魔爺はまだ生きているか そっか～、チョンの嘘爺はコロナ死したか～
まあ仕方ないわな～ぎゃは！w 糞便生きていたんだな
お友達のモルダーは消えたけどいいのか？ 溶接自慢つってもゴミみてえな溶接機だしゴミ拾ってきてただただいじってる説あるけどな 溶接ってエンジンまで下ろしてフレームだけにしないと溶接できない云々とか言う話だっけ？
厳密な歪み管理するなら恐らくそっちが正しいけどな
俺は管理側で職人じゃないけど溶接歪み嫌うなら固定してマイクロ当てながらやるぐらいだし
まあバイクのフレーム程度でそこまでの歪管理が必要かは知らんけどさw 今日、オイル交換してきたんだが工賃あがった？1800円くらいしたわ。 >>760
フィルターはかえてないよ
オイル交換だけ 店頭の新車PCXの見積もりを頼んだら
本体価格が5万ほど盛られていた
オプションもりもりで乗りだし45万オーバー
あれ、、間違えてEVだったかなと二度見したよ
ジムニーじゃあるまいし
そこまで品薄じゃねーだろ どの部分がなんぼ盛られとったかを書けよ
車体価格なんか諸費用なんか あ 本体か
すまん
なんで本体が5万高いか聞いたか？ いや、俺の見間違いだった
本体価格合ってた
税込表記だったのとBL10というのが盗難ロック防止器具なんだね やれやれだな
販売店が新車を希望小売価格より高く売ったらマズかったんじゃないかな
見積書ではオプション入れて来るよな ｢いらん！全て外して｣の一言で済むけどな バロンで勧めてくるオプションは
オイルリザーブとバーロック&盗難保険くらいかな オプションはオイルリザーブだけでいいな
バロンの盗難保険ってあのクソ重いバーロックしてることが前提だから
はっきり言っていらんな
他のとこの盗難保険入ったほうがいいわ >>773
27,500円と高いけどBL-10だけ買えるよ
車両購入と同時だと16,500円だけど、これも盗難保険に入る前提じゃないと割高 賛否両論あると思うけど、レッドバロンのチェーンルブはまじでいい!
ベトつかないのに飛び散らない!
欠点は1980円とアマゾンで売ってるAZとかのルブよりちょっと高いぐらい バロンフリークの俺もルブは知らなかったな
試そうとも思わないけど 穂高に泊まったけど
マジで糞
宿泊代は10000円
夕食マジクソ
朝食本当糞
泊まる価値ない
糞宿泊施設
ちなみに一年前に泊まったよ グーグル先生の口コミには213件の口コミが寄せられているが
そこそこどころかいい評価しかないけど うひぃ～♪やっぱり糞ですか？そうだろうと思ってました！w >>779
25年くらい前に整備ミスのお詫びでもらったことがある
糸引いてベトつくので拭き取りウエスがドロドロになった覚えがある ググるの口コミは良い評判ばかりとか
チョンのよく使う手じゃん
全く世界のガンです
アメリカのチャートもそれでダメになったってね >>785
今のはリチウムグリスとPTFEの粉末が成分だから糸は引かないよ!
切らした時に使ったDIDの方が糸引いて往生こいた…
軽く走ってチェーンを温めてから、ルブを吹きかけてウエスで拭いてを2～3回繰り返すとピカピカになる。
その後ルブをかけてから拭き取らずに一晩置くと(説明書きだと5～10分置くだけでもいい)馴染んで飛び散らない みん評でレッドバロンの評判を新しい順に並べてみると笑えますw
最近もむちゃくちゃですね！w チョンの爆上げ擁護隊の嘘爺さ～ん！
どうしちゃったの～／(^o^)＼
援護射撃が足りてないよ～w >>790
過去ログ掘り返されてあんたのアウトな書き込み蒸し返されたらとか怖くないの？
普通の知能してればその程度のリスクわかるでしょ？もしかしてわからないでやってるの？（笑） お！爆上げ擁護隊長チョンの常套手段キター！
いつもの脅迫キター！ しっかし、笑える！
みん評いいね！
くそみそ言われているじゃん！ ネットの書き込みほど胡散臭い物はねえよな
まさにここのアンチみたいに ほんとだよw
ここの擁護の爆上げくらいあやしいものはないぜ！
工作員まるだしレベル！w 爆上げねぇ～
有りのままのバロンを語るとそう聞こえてしまうのかな
これが現代バロンのデフォですが？アンチがバロンと関わってた頃のバロンとは違うのですよ 割りとマジにもう目立った問題起こさないだろ
町のバイク屋に粘着して粗探したほうが面白いと思うぞ ドゥカのスレで正規ディーラーより
バロンでのサービスの方がマシな場合があるって話になってる
Ｄが縛りで稼ぐ気丸出しにし過ぎてるからなのかな バロンに限らずyspやhdやkp同じ名前のでもたちの悪い所は悪いからなんとも 車のディーラーも地域や店によってマチマチだしな
転勤や引越しでいろんな〇産系ディーラーに世話になった
・少しでも高い金を取ろうとあの手この手で見積り額を増やそうとする店
・整備ミスを連発する店
・メーカー保証範囲で本来無料なのに保証外として金を取ろうとする店
・注文部品の発注を間違えたり作業予約日を忘れる店
それと比べるとバロンは「まあ、こんなもんだろ」と思えるレベル ・少しでも高い金を取ろうとあの手この手で見積り額を増やそうとする店
・整備ミスを連発する店
・メーカー保証範囲で本来無料なのに保証外として金を取ろうとする店
・注文部品の発注を間違えたり作業予約日を忘れる店
↑
うひぃ～♪、そのものじゃん！
さすが中の人！よく知ってらっしゃいますね！w アンチも勢い無くなったね
もう少し生産的なことに時間使えばいいのにw モルダーと元社員は消えて
細々と便魔爺が残っているだけだな >>803
悪評広げて少しでもバロンの経営にダメージ与えようなんて遠い遠い昔の話
そんな事とうに諦めて今までの惰性、習慣で書き込んでるだけ、要は爺さんのオナヌーだよw わざわざアンチ活動ってそんな惨めな人生俺なら耐えられないです 違うな！そいつはちょっと違うな！
俺のレクリエーションだからなw
IDコロコロのチョンを叩くのはたのしいからね。 もう齢だからバイクになんか乗ってないと言うぐらいだから
そんなレクレーションしかないのか・・・ やることつうか趣味がネットで仮想の敵作ってありもしない誹謗中傷とかどんな人生なんだ
向こうは大企業だから相手にされ無いことを逆手にとれば一方的に言いたい放題だが反応もないんだぜ？
俺なら死にたくなる 誰かバロンを擁護してるかぁ？
孤独な老人を哀れんでるだけにしか見えんが 便、モルダーも元社員も何故か一斉に消えたぞ
お前はどうするのだ？ あれっ？アンチは１人のはずじゃなかったの？
モルダー、元社員とかもいたの？
擁護って生まれつきの嘘つきなんですね！w なんか哀れみすら感じるよ
俺なんか今日もレッドバロンで買ったバイクのって週末には夏休みに向けて点検受けるのに 擁護と戦うに方向性を変えたんですねw
惨めな人生を彩るにはもうこんな事しかできないんだよね
可哀想‥俺はあんたの味方だよ
惨めで糞みたいな現実なんてネットの中では無いんだからこれからも糞みたいなレスで皆を楽しませてね 便、モルダーも元社員も何故か一斉に消えたぞ
お前はどうするのだ？
と聞いているんだけど、どうなの？
モルダーとはその昔キチガイ同士で罵り合っていたじゃないか お！擁護チョンの得意技、話題そらしだな！
あれだけ、アンチは１人と決めつけたことは無かったことにしてるよw 最近、メーカーは新車の販売を専売に切り替えてきてるから
バロンは新車販売厳しくなりそうやな 大丈夫
ずいぶん前からバロンは中古車屋だからねー どこが新車を販売しようがバロンから見たら商材を市場に供給してくれてるに過ぎない
何処かが売った新車バイクの多くは結局バロンに入る事になるからー 市内唯一のカワサキショップが閉店して数年
カワサキバイクを買うなら赤男爵しかない
どないせぇちゃうねん レッドバロン、JVCケンウッド、あいおいニッセイ同和損保の３社で共同開発したONESドライブレコーダーってどう？ １ヶ月くらい前の情報だけど、半導体不足で作れてないらしい アプリ使って保険会社に映像送信できるのはなんか良さげなんだが値段がなぁ どっかのパーツ量販店がメーター交換と言い張ってましたが
RBのアシダムでスピードメーター不良点検ですぐ直りましたよ。
工賃も2000円もかからず助かりました。 バロンって電話しないでタイヤ交換とかチェーン交換ってやってくれるの？
2リンカンとかだと朝一に行っても14:00からの枠になるんだよな
バイクのメンテで休日が身動き取れなくなるのは苦痛だわ >>830
事前予約制だよ。
前金で部分的な入金も必要。 >>831
そうなの？
一時間以内の整備でも予約か バロンはしょーもない部品交換でもいちいち前金だから２度行かないといけないのが面倒すぎる
それさえなけりゃきっちりとした作業明細表出してくれるから点数高いんだが >>833
ピットが空いていて部品の在庫があればすぐにやってくれるが
ピットが予約で埋まっていれば簡単な整備でも空くまで待たされる
俺は待たされるのが嫌だからオイル交換でも電話してから行く >>833
予約が必要ないのは、オイル交換、チェーン給油、タイヤ空気圧。
後は基本、予約。
予約は１ヶ月先まで可能。
土日の予約を取れて、その時間に行けばいいのは、ましな方なんかなぁと思う。 >>833
原則予約優先にしないと予約してくれたお客さんにしわ寄せが行って迷惑かける事になるからね。
逆に軽い整備ならいつでも受けます的なお店だと、予約して行っても結構待たされてイライラする。 バロンでバイク買った客以外のバイクは見ないってのは大正解
ヤフオクや遠方で安く買って来たボロバイク持ち込もうとする整備難民とか
バロンをパーツセンターと勘違いしてる奴ら 小さなパーツ１つでもパーツ調べて発注するのに意外と時間掛かるのよなアレ そんな奴らを排除出来てるから ピットは割りといつもスムーズ ピットはスムーズだけど
休日行くと営業サンは客対応に忙しくて相手して貰えないわw レクサス店が不正車検だってな
ようは車屋もバイク屋もその程度のもんって事だな
レクサス店もバロンも五十歩百歩ってこっちゃ
バロンアンチのレクサス店不正車検への見解は？
擁護する？叩く？ディーラー店の最高峰がそれじゃバロンは何処を目指せばいいんだよ！ バロンは認証工場で陸自に持ち込みだから不正できないしな
つかバイク屋で検査ラインのある指定工場ってあるんかいな 言いたいのは天下のレクサス店とは言え
企業コンプライアンスなんてその程度って事
十箱の隅をつつくようにバロンの不手際を見つけ
バロンだけ特別コンプライアンスに欠けてるよう見せたいのがイカれてる 100％韓国が悪くても５分５分に持ち込もうとし、
1％でも日本に非があれば100％日本が悪いように言う。
これがここの擁護チョンの手口！w 10年以上前の話
名古屋の八事店でパーツを注文して「来週水曜に入荷します」と言われて
翌水曜に「今から取りに行こうと思うんですがパーツは届いてますよね？」と電話すると
「ええ、届いてますよ。お待ちしてます」ではなく
「えーっと、注文時に水曜に入荷すると言いましたよね（聞いてなかったんですか）？」
と回答されたことがある
その後転勤になって二度と八事店には行ってないが基本的な接客態度に問題ある人が時々いる そりゃ問題のある社員はいるさどこの会社でも
100人社員がいて99人が普通の対応しても誉められない それが当たり前だからな
１人が悪い対応するとその１人の社員の対応がその会社の印象になってしまう
社員数、対応事案数が圧倒的に多いバロンは分母が大きい分 社員全体のレベルが同じと仮定して
分子数も多くなるのは当然 ネットに上がるのは悪い対応された事案
バロンはネットでの評判が…ってのはそれが原因 そこを差し引いて考えないと それにバロンって悪く言いやすいのよね
多くはバロンで で終わり
1店舗やあっても2～3店舗の小規模店だと些細な対応の悪さをネットでボヤくと個人を特定され
店に居ずらくなるからネットにも上がりづらい バロンに比べると店主VS客、客VS客の関係が濃いからな
上で店名を言ってる人は事実なんだろうけど
単にバロンでってのは300店舗のうちど～れかだから参考にならんし真偽も確かめられない 無視して構わないと思うよ
システム上の不備・不満は除くが >>848
状況がよー分らんが、仮に、水曜日の夕方に入荷予定で、
水曜日の午前に「届いてますよね」って言ったら、
チグハグになると思う。 >>844
無いんじゃない？俺は近所のバス整備屋で民間で車検通してる。 >>849ー850
なるほどですねーきっとそうなんでしょう まぁ僕らの世代は物心ついた頃からネットがありますからね ネット情報のファクトチェックをする術を身につけてますから 若い世代の僕らはアンチさんの初歩的な印象操作になんか引っ掛かりませんけどね。 一膳のごはんをAV女優が笑顔で持ち、そこに汁男優がビュルビュル精液を掛け始める
ごはんの上いっぱいにかかった精液を「いただきまぁす♡」とAV女優がプルプルの精液まみれご飯を箸でつまみながら食べる夢を見る
起きたら間違いなく気持ち悪くなる >>835
は？お前に信用がないだけだろ
普通の客は後払い >>835
前金？それは部品注文時だけだが
通常整備は整備後だろ
30〜40年前はどうだったか知らないが
そんな所からもバロンに行ってない事がバレるよな 札幌市内の店舗でここは使わない方がいいってとこありますか？ 最近袖ヶ浦店で買って嫌な思いしたばっかだけどな
ちょっと前にもここで言ったけど 男爵で、とある持ち込み品アクセサリー装備をお願いしたんだけれどバイク回収しに行ったら
「持ち込んだ品に不備がありました。鑞付けする方法もありましたが、（機能的に問題なく）大丈夫だと思って連絡せず装着しました。」って言われ
二ヶ月しないうちにアクセサリーが使えなくなったんだ。
カウル外したりで工賃が中々な値段したので修復するにも一切払いたくないんだけど何か良い方法ないかなあ。 >>863
さすがにレッドバロンはそれなんも悪くないだろｊｋ >>856-857
タイヤ交換の時とか、１万とか２万とか、前金で入金してる。
１年点検の時とかは、前金なしで、整備後に支払ってる。 車検もパーツも前金で払ったことなんか一度もないのだが？
どこの時代やお店の話なんだ？ 前金の件は同じ店でも整備士によって異なる
後でいいという整備士もいれば
手付金として一部前払いという整備もいるし
部品代全額前払いという整備士もいる
店としての統制や教育に問題があるんだろうな 店によって違うってのは客層の違いなんかね？
金払いの良い客ばかりの店は全て後払いで 整備士ってより金が絡む事は店長か工場長の方針の違いだろうな
その程度の裁量権は持ってるみたいよ それはあるね
アンチがそこを突いて来ないのはブラックでクレカ持ってないからだろうな バロンはマジで看板とサービス共通なだけで店によりけりなのがなぁ
おまけに整備士次第だし
売ってるバイクは高いだけあって良いのが多いんだけれども ヤバそうな下取 買い取り車は即オークションに流すからね バロンてなんで、業界では有名な大型量販店なのに店構えがボロボロの店多いんだ？
駐輪場に雑草生えまくって除草してないっぽい店とかもあるし >>880
たしかにうちの近所のバロンも雑草生えててそんな感じだわ 草むしりしてる暇あったら売れ～って言われてるんでしょ いつもガラガラだから草むしりくらいはしたらいいのに。 最近よく店舗とか信金の始業前に社員や行員が総出で草むしりしてるの見るけど
いかにも意識の高い会社ってのを通勤時間に合わせ道行く人にアピールしてるのがイヤらしい
そのクセ店内の清掃とか業者に丸投げのクセにな つまり、意識低い系のバイク屋なんすね？
比較対象が信金ってなに？
二輪館SOXとかバイク王が比較対象でないの？ >>884
アピールするのが目的みたいなところもあるしな
バロンも背中に「REDBARON」と大きく書いた服を着て
周辺地域のゴミ拾いや通学時の交差点での児童見守りとかすれば
地域の評判も上がるんじゃね >>886
だな バイク屋とかどうしても騒音とか近所に迷惑掛ける事もあるしな
ズバリこれからのスローガンは｢街と生きるバイク屋｣だな でもでも本部がそんなことさせるわけがないですよね～／(^o^)＼ >>884
まぁそれでも一応は草むしりして役には経っているから良いんじゃない？
何もしないよりはマシかと >>890
お前ほみたいな役立たずよりは100倍ましたけどねw お前ほみたいな役立たずよりは100倍ましたけどねw
↑
さすがチョン！こんな文章になるのも当然か！w SOXやバイク王全国展開目指してるんだろうけど
レッドバロンみたいな店舗展開今からじゃ無理やろな
逆に言えばレッドバロンで店舗閉鎖って聞かないしよくやってるなって思う レッドバロンって今でも最寄りのバロンから新聞チラシが入ってくる
ネット対応度が低いって批判もあるけど ネットは能動的に動いて初めて生きてくるが
バイクの事を半分忘れてるような潜在的な客を呼び起こすには受動的に目に入ってくるあんな媒体が有効なのかもな レブル250を手に入らないからと言い
新車価格以上に売るバロン（70万 走行距離1万以上） 需要と供給の問題だな
中古車なら好きな根付けしていいんだし
高いと思うなら買わなければ良いだけの話
安いレブル250探して買うだけの話
売れ残りゃバロンが全て被るだけの話だしな なんか問題ある？ それに何の事か試しに｢レブル250 高騰｣でググってみたら
中古で80万円越えてくるとか普通に出てくるな
どうやら世界的な半導体不足のタマ不足から中古相場が高騰してるみたいね
相場の話であってバロンが不当に高値付けてる訳じゃないやん そんなに新車手に入らないのかレブルどんだけ売れてるんや でもこの店ちょこっと溶接とかもできないんだろ？
やるとしても外注とかだろ？
レベル低いよね。 そんなのお前の自慢の中古溶接機で修理してやればいいじゃん >>894
逆だろ、ポンコツバイク屋は赤字じゃないのか？ SOXやバイク王の店舗数がポンコツ
バイク屋より少ないのは赤字になると分かってるエリアに出店しない堅実経営をしてる
からだろ。内部留保が無くなったらポンコツバイク屋はアポーンじゃないのかな？ まーた溶接かよ
勝手にゴミ弄って廃材くっつけてキャッキャしとけ >>880
冷房も効いてないような倉庫みたいな店舗多いよな
しかも、このご時世キャッシュレス支払いすら対応してないとか >>903
目先の利益だけを考えりゃそうだろな
撤退、廃業で地方に行く程バイク屋はオワコン
結果田舎じゃ趣味のバイクはバロン一択になってるやんね 投資はジワジワ戻って来ると思うわ
そもそも単に利益追求のみと日本中のライダーに均一なサービスを提供したいって
志しが違うわ 志しが へぇ～～
じゃあ、なんとか正麺とか、なんとかステーキとかの全国チェーンも志しでチェーン展開してたんか～～
知らんかったわ～／(^o^)＼ >>909
どうでも良いけど1レスにまとめて書けや
ワザワザID変えて別レスにする意味が？ >>910
908へのレスやが
誰と間違えとんや？
書くならキッチリ調べろよバカ いい加減、ロードサービスをあいおい必須にするのやめてくれないかねぇ
どんだけあいおいとズブズブやねん >>912
このスレアゲてるヤツはアンチ認定なんでな
なぜアゲる？次からサゲろよな
>>913
君もだよ なぜアゲるんだよw ここアンチスレとなってるみたいだけど
なんでアンチ排除してんの 別に排除はしてないよ？
批判は構わないと思ってるし
問題はアンチの主張が希望的観測すぎて現実に則してない事を指摘してるだけ
上の方のアンチの主張が正しけりゃソックスやバイク王が躍進しバロンが店舗数減らして衰退してるはず
でも現実はそうはなってないし その予兆すらない せめて予兆があって初めて言うべき事だろう
数年後そうなる～wなんてタダの願望を込めた予言 その数年後もかなり前から言ってるしな 永遠に来ない数年後だよ レッドバロンは何処にでもあって便利だよ 無知はカモられるから注意だけど それは他社も同じだ >>918
真偽や根拠不明の話持ち出して叩くのは批判じゃなくて誹謗だから アンチは売っているバイクは全部ニコイチでリザーブオイルは廃油から再生したインチキで
それらを国内4大メーカーを訪問して悪事を訴えたらおみやげ貰ったとか
凄いのぶっ放していたな あといきなり中古のボロい溶接機の画像貼った／(^o^)＼なんか
バロンでバイク買ったこともないし、もう齢だからバイクなんか乗ってないとかぶっ放したのも
なかなか凄かった さあ、待望のアンチ様が来ましたよ！／(^o^)＼
ここ、自前で溶接もできん低レベバイク屋なんだよね～♪
ちょっとステーに亀裂入っただけで廃車認定されちゃうよ～／(^o^)＼ 普通に外注に出すか本社工場持ってくだろ
つか、溶接までするバイク屋のが少数だろ つかアンチはもう１人（または１回腺）しかいないじゃん
夜中の3時に書き込んだりとか、高齢過ぎて夜寝れないのか？ 年取ると小便が近いんだなこれが
朝方小便に立ったついでに1レスするのが日課 溶接の出来なんて素人が見ても判断できないから自前溶接するバイク屋もそれはそれで不安だわ ほれ便魔爺こと溶接自慢／(^o^)＼
なんか溶接で語れ 旧車整備には溶接は必須だよ！知らないの？w
あのウエマツも自前で溶接してたよーん！／(^o^)＼
バロンはオフ車のエンジンガードのネジ潰すと
とんでもねー修理されるんだってねw 溶接のこともわからん素人に何を語れっちゅーの？
このボンクラが～♪
ぎゃは！／(^o^)＼ じゃ溶接ネタは封印しろ
ウザいから日記帳にでも書いてろ 誰の迷惑にもならんからよ なんか鉄っぽいバイクの飾りもらったw
けどあんまかっこよくないなw やだよ～♪／(^o^)＼
これからも溶接でいびり倒してあげちゃうよ～♪ 溶接自慢の糞便魔爺は
モルダーとか元社員が消えた件はどう思ってる？ >>937
まあせっかくなんで飾るわ
なんかかなり古いバイクみたいだけど古いのあまり興味ないw またあのゴミみたいな溶接機みせてよw
溶接溶接良いながら自分で作ったもの一つも上げないしなんか急にイーハトーヴトライアルの主催者とか言い出すし嘘ジジイだなおい嘘爺 レッドバロンに中古見に行ったけど思ったほど高くなかったな
中古が高騰してるからむしろ他の方が高くなってる感ある
今ならバロンで買うのは割とアリかもしれない、と思い買った 偉そうに語ってもどうせ素人に毛が生えた程度のアーク溶接でしょ？ >>932
仕事柄溶接に関してはそれなりの知識があると自負してるんで是非とも語ってください 語ってもまるで理解できないんじゃねぇ・・
猫に小判・・虚しい わりと旧車目のスタンドが折れた時にすぐに溶接でつないでもらったことあるな
3000円だった バロンで！？
ピットの奥に溶接機隠してやがったな
滅多に使う物じゃないからなぁ >>943
アーク、TIG、ロウ付けは一通り知識あります
母材の扱い溶接棒の選定まであれこれ話できますよ！
大丈夫です！お待ちしてます！ 買うのはバイクキング、売るのは赤男爵がいいってこと？ ほうほう！溶接機の知識があるとな！
ではダイヘン、パナソニックの現行tig溶接機の交流直流両用機に
採用されている溶接モードで交流ソフトモードを最初に採用したのは
どちらの会社ですかな？そして、そのモードはどのような回路て実現されておりますかな？ 溶接の話にムキになるなよ
スレタイに反して違う話題でマウントとるとかガキか寂しい人だぜ。
男じゃねーな 要するに、ちょっとネットで調べればわかる程度の知識しか持ち合わせておらんと！／(^o^)＼
ぎゃは！くやしいのぉ～♪ 溶接爺がなんの脈絡もなくダイヘン製のボロボロの溶接機の画像を挙げて
「これなーんだ？」とかの時は
マジでポカーンだったわｗ idコロコロ多数派工作しながら
悔しい～悔しい～してるんすね？
まさにチョンそのもの！ と溶接爺こと便魔爺が喚いてますけど、お前朝の3時や4時に書き込むのはなんで？
新聞配達とか佐川とかに従事してんの？ こいつ頭大丈夫？溶接機のスペックなんて技術と関係ないじゃんwww 溶接バカは昔溶接の営業かなんかだったんだろ
まじで溶接機自体のことしかしゃべらんしバイクの知識も大したことねーし
どっかのバイク屋のおやじに溶接機売り込んだときどやされて壊れたりしてなそれこそレッドバロンとか笑 粗大ゴミにしかならないミニレプリカって屑バイクのキャンセル防止のために
配ってるんだろ あれがキャンセル防止になるって思考が意味不明
朝ションで起きたのか？さっさと二度寝せいや セカストにほかしに行ったら
( ・∇・)「しっかりした作り込み」
とかで350円になったGT380。
ガソリン給油アザーッス！ 車種や切り替わり時期にもよるよな
Z1Rだったかな ちょうどそれに切り替わった時にオク出したら
3500円で売れたよ 無料のオマケにまで文句言うとか頭ん中ウジ沸いてんじゃね？ ちゃんと価格に入っているのに
関係ないバイクの置物なんていらねーわ
それこそ頭にウジ虫涌いてるぜ！WW それ言い出したら綺麗で立派でオシャレな店舗建設費も価格に転化されてんだがな ＞綺麗で立派でオシャレな店舗建設費も価格に転化されてんだがな
ボロボロの店舗なのに割高なレッドバロンって一体・・・・・ それでもこの業績
さらに他より割安だったら他のバイク屋全滅しちまうやろがw 関係ないバイクの置物もらってウレピ～馬鹿丸出し擁護さんですた！ 溶接のお話し？
ちょっとネット検索すれば、だれでも答えられるようなことを
聞かれるとでも？甘いぜ！あまちゃん過ぎるぜ！／(^o^)＼
ぶわぁ～か者が！くやしいの～♪ さげたり上げたりID変えてみたりで
節操がないな便魔爺は 少し詳しそうな奴きたらなんの意味もない溶接機の話で誤魔化す情けないおじさんが常駐するスレですね 昨日オイル交換してもらったら、ブレーキパッド変えた方がいいって言われて、じゃあ予約ってとれますか？って聞いたら整備士今日は僕しかいないんで無理ですって言われたんだけどどういうことだろう？
電話予約したらいいですか？ってきいても必要ないですって言われてまた持ってきてくださいだと
いつなら大丈夫か分からないのに適当に予約なしで持ってっていいの？ 素直に溶接機のことはさっぱりわからないんですぅ～馬鹿ですんまへ～ん・・と言えばええのにね／(^o^)＼
まったくチョンは強がりなんですよねw 予約のことはわかんねーぜ、俺はただの整備士ダゼ！持ってくれば俺様がヒマだったらブレーキパッド替えてやんよ！・・ですって。／(^o^)＼ 整備士（嘘）
こんな病人に整備頼んだら事故って死ぬわ 個人的にバロンの整備士苦手なんだけど
なんで／^o^＼フッジサーンしかしないの？笑 >>978
煽り抜きで真面目に教えて欲しいんだけど
フレームの亀裂を溶接する時は電流どの程度でどんな溶接棒使ったらいいですか？
低温割れ防ぐにはどの程度掃除したらいいですか？ はあ？フレームの素材が何かによってぜんぜん変わるやろが！
アホか？／(^o^)＼
それにさ、低温割れを防ぐのに掃除するのか？頭おかしいのか？／(^o^)＼ おいおい！自分の質問がトンチンカンだったのを
それで、ごまかしているつもりですか～♪
／(^o^)＼このド素人がw >低温割れ防ぐにはどの程度掃除したらいいですか？
↑
なんすか、これは？マジで頭おかしい！w
／(^o^)＼ 擁護は、今、必死にネットで調べまくってます！／(^o^)＼
いったい何を間違えたのかを！／(^o^)＼ 擁護はヘマって悔しい～してるんすね？／(^o^)＼
釣りだったことにしてるんすね？／(^o^)＼
くやしいのぉ～、くやしいのぉ～w／(^o^)＼ 久しぶりにスクーター買いに行こうと思って
平野のバロン行ったら潰れてた。
オフロードバイクや
ビクスクを買った、思い出の店。
残念だなぁ。 近所のバロン混み過ぎで話ししたくても店員が空かない 単純計算でも１日１店舗バイク１台売ってる訳だもんな
多くは土日祝日に集中してるだろうし
休日は契約するしないは別に客対応で多忙だろうよ えらく時間掛かったな
ちょっと前は1スレ消化に１ヶ月掛からんかったのに
アンチ もうダメかも分からんね アンチが現実を叩きつけられて追い詰められてるから元気ないのも仕方無い
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