【SUZUKI】アドレスV125S 76台目【スズキ】
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■公式(販売終了)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/index.html
■wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9#.E3.82.A2.E3.83.89.E3.83.AC.E3.82.B9V125S
■前スレ
【SUZUKI】アドレスV125S 74台目【スズキ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1583400548/
●価格/グレード(販売終了)
¥236,250/アドレスV125(UZ125L3)
¥261,450/アドレスV125S
¥282,450/アドレスV125Sリミテッド
¥266,700/アドレスV125SS
装備重量 → 101kg
エンジン型式→ F468ー 124cc 強制空冷4サイクル単気筒
最高出力 9.9ps/7500rpm
最大トルク 1.0kg・m/6000rpm
Fブレーキ → クラス最小φ160ディスク
燃料タンク容量 → 6.3L
バッテリー → YTX7A-BS
ヘッドランプ → PH11 12v 40/40w
エンジンオイル
粘度10W-40 MA指定(スズキ エクスター スーパーデラックス)
オイル交換→0.95L オイルフィルタも交換→1.05L オイル全容量→1.10L
推奨交換サイクル 6000kmまたは1年毎 フィルタ18000km毎
使用環境やオイルの状態によってはさらに早めの補充や交換が必要
【SUZUKI】アドレスV125S 75台目【スズキ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1595446133/ 中古3万キロで譲ってもらって今4万キロでオイル交換以外何もメンテナンスしてないんだけど何やったら良いですかね >>952
エアクリーナー交換
プラグ交換
駆動系開けたならギヤオイルもついでに交換 譲ってもらった時点でタイヤ新品って可能性は低いからそこから一万キロ走ってたらタイヤやばいことになってそう 皆さんありがとうございます
ちなみにそれらをやって貰ったらどれくらいの金額になりますかね? 金無い奴がアドレス乗るんだから
金ある奴はそもそもアドレスを選択肢にしない 誰も金無いなんて言ってないがw.
まあ俺が金あったら今ならスイッシュ新車でポンだ
ちなみにアドレス買った理由は他と比べてちょっとだけ安かったから 5万の金がないでブチギレてるやつがいるなw
アドエスの中古しか買えない乞食がw ぶっちゃけ2、3万キロごとに新車に変えた方が楽。
四、五年くらいのサイクルでな。
車と違って簡単に乗り換え可能だし。 そんな気もしたがコンパクトで前カゴ装備可の125は全滅してたわ
お母さん悲しい 10年前に新車で買って9,000km
あと何年乗れるかな… >>965
お金に糸目をつけないなら、スズキが
パーツを出す限り乗り続けられますよ。 >>965
俺のが9万kmだからあと90年は乗れる 金があるとは言いませんが総入れ替えみたいなことでお金かかるならこれ>>963が頭をよぎったので…
5万なら同様の中古でも買ったほうが安いのではないかと >>968
自分の価値観にしたがって下さい。
アドレスV125SS所有してますが新車でこれに近い原二がないので近々4万かけてまた修理します。
コストはあまり気にしてないですね。 >>968
まともな中古車なら、なんやかんやで15万位掛かるよ 芸能人が何故皆ベンツゲレンデヴァーゲンに乗ってるかと言うとだね
下取りがクソいいからだよ
買った瞬間から値下がりする国産車と違ってゲレンデは何年経とうが中古車市場で高値が付くから
ゲレンデを新車で3年で乗り換え続ければ維持費格安で済む(もちろん初期投資は掛かるが)
金持ちは何故金持ちなのか?
それは金の有効な使い方を知っているから
ただただ金が無くてケチな人は金持ちにはなれないのだ アドレスのスレにベンツの話持ち出してドヤ顔してるマヌケがいるな 金持ちは見栄で高い物を買う成金も居るが
金を節約する為に高い物を買う人も居る
金の使い方を知っている金持ちはただケチなだけの人よりも結果得をする >>984
ベンツのGクラスの新車1251万円〜
俺のアドレスV125Sリミテッド新車で買った値段が約25万円
1251÷25=50.04 誰か知らないの?
本当に3年で乗り換え続けたら安くすむのか知りたい 自分で整備するようになってから全然金掛からなくなったわ
純正パーツが容易に手に入る間は、ずーっとこのバイクでいいや >>982
グリップヒーターとしての性能は50wのディトナ製のやつ
最大では真冬でも熱いぐらいに成るから申し分無い、余り温度が低いと他は役不足 >>993
純正レベルならざらに有るやろ、買うと成ったら高いし タイヤがもう替え時だけど冬の間は作業が辛い
何とか春が来るまで持ってくれ〜 冬でもバイクで走れる地域はいいな
降雪地域だから二輪車は暖かくなるまで四ヶ月は車庫から出せない 田舎者はなぜ田舎から出ず不便に文句を言うのだろうか?非常に悩むところだ
嫌ならそんな場所住まなきゃいいのに このスレッドは1000を超えました。
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