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【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】　42×1000ｒｐｍ

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2021/04/01(木) 15:27:34.23ID:+MytVFVV
クラッチワイヤー調整しろ

あとクラッチ切っても進む場合はbn6の持病やクラッチ盤交換すると治るらしいぞ　
344336
垢版 |
2021/04/01(木) 16:00:41.09ID:z15Hb6+i
消耗品なのか・・・まあプレート焦げてる時点で駄目だよなぁ
スリッパー多用した走りをすると摩耗速いって記事あったし。
まさにエンジン止めてギア入れてクラッチ切っても押し引きが重い感じ。
ハウジング高いんだよね・・・プレートだけ交換してみるか。
345336
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2021/04/01(木) 16:01:16.32ID:z15Hb6+i
クラッチバラした話してるのにワイヤー調整しろはちょっと・・・
2021/04/01(木) 18:29:54.54ID:agesVV1O
>>343
持病だったのかw
俺のも進み気味。
2021/04/01(木) 20:58:25.14ID:QX1V+eso
クラッチなんてハウジング込みで消耗品だろw
摩擦させてる部品を消耗品だと思えない頭にビックリだわ…
2021/04/01(木) 21:53:32.03ID:KG1nTQfR
なんでそんな上から目線なんだ？
知恵袋かここは
2021/04/02(金) 05:27:02.26ID:EDlJcEgk
道の駅とかで偉そうにしてるおっさんいるだろ？教えたがりの偉そうなおっさん
2021/04/02(金) 07:48:53.93ID:qBy/csBR
みんなスリッパークラッチちゃんと働いてるんだ、いいな…
俺の13Sは壊れてるんだろうけど新車時から後輪がスリッパーだよ…
2021/04/02(金) 08:05:10.94ID:cwGS88Q3
あと、俺のはニュートラルに入りにくい。
まぁ、意図せずニュートラルに入っちゃうと、文字通り死活問題なのでむしろOKなのだが、
ちょっと人に貸す(短距離の試乗レベル)と、大騒ぎされる。
2021/04/02(金) 08:15:48.57ID:JFMQWIKe
>>349
10代からサーキット走ったり全国ツーリングしてまわってこの10年そんなやつに絡まれたことないが本当にいるの？
2021/04/02(金) 10:20:57.27ID:mfsVWLs/
シフトフィールって新車の状態を知らないと何が正常かって分からないよね。
エンジンは基本的に13Sと同じだから、BN6試乗できればな

ところでクラッチ周りの一部の部品は11年式から13Sから始まる番号に変わっ、て以降BN6まで同じ。
逆に0810年式は2C0から始まる番号。
フィーリング改善のためのマイチェンだろうか。
2021/04/02(金) 14:41:22.01ID:mGrPTHAu
2017にBN6買った時のハナシ。
3カ月あたりの頃、1速入れてクラッチ握ってる時(信号待ちなんかのシチュエーション)にブレーキ離すと勝手に進む事案があった。
購入店に持っていってプレスト＆ヤマハに細かく調べて貰ったらクラッチ一式の保証交換になった。何でも当時同じ現象が全国的にチラホラ報告あったらしく対策品のクラッチ一式がすぐ送ってきたそうな(バイク屋談)
2021/04/02(金) 16:08:15.82ID:mfsVWLs/
そんなことがあったのか・・・
すぐ交換してもらえるのは好感もてていいね
部品番号は11年式から変わってなさそうだからロットの問題かな
2021/04/02(金) 22:50:08.59ID:Fe0oianb
クラッチ切っても進んじゃうのって持病だったのね
大型バイクはこうなのかと思ってた
2021/04/03(土) 08:34:53.36ID:fD1Wo7xi
同じく17のBN6だけど、初回点検時にクラッチ無償交換してもらったよ。停止時に固くてニュートラ出しづらかったけど改善した。
2021/04/03(土) 09:22:41.60ID:l+6Hdn3u
先月納車したばっかだけどスレ読んでたらなんか不安になって来た
ちょっと点検してみようかしら
2021/04/03(土) 10:31:28.22ID:ly2SmTZn
俺もばらばらにするのは得意だ
2021/04/03(土) 12:07:45.27ID:s7iGQB/E
納車したってバカなのか
361７７４ＲＲ
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2021/04/03(土) 12:19:34.83ID:7UePOe5B
？旧型も新型もクラッチ調子悪いんか？
2021/04/05(月) 23:33:33.82ID:u5Djk59P
R6いいなぁ、カッコイイなぁ。乗ってみたいけど身長168㎝、股下74㎝の短足中年オジサンには厳しいかな？
でも一度はこういうSSバイクに乗ってみたい！という憧れはある。まぁ中型しか免許持ってないので、まずは大型免許を取りに行くところから始めにゃならんのだが…。
2021/04/05(月) 23:53:52.05ID:5e0WcQMB
160ない女の子でも乗ってるんだから買え
364７７４ＲＲ
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2021/04/06(火) 02:12:53.06ID:aQE9wZUm
身長それだけありゃ十分
ただ勢いで買うと後悔するタイプのバイクだからできればレンタルとかで試乗したほうがいい
2021/04/06(火) 03:53:28.87ID:nrAvpaib
>>363,>>364
了解、買う決心がついた！ありがとう！

ところで、gooバイクとかに載ってる2020年式ヨーロッパ仕様ってのはプレスト(正規代理店)のR6とは別ルートのものと考えていいのかしら？プレスト経由じゃないとしてのデメリットって何があるのだろうか？
あまりこういうの詳しくなくて知ってる人いたら教えてください。
2021/04/06(火) 05:28:54.93ID:CbxyNDyV
>>365
プレストはもう無いし関係無いんじゃね？
基本的にはEU仕様が一番パワー出てる。
367７７４ＲＲ
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2021/04/06(火) 06:49:19.39ID:9h03aLR4
プレスト車じゃないと19年以降でもメーカー保証適用外。

それどころか補修部品も部位によっては出ない可能性あるんじゃなかったかな。正規代理店での修理も受け付けてくれるのかあやしい。
2021/04/06(火) 08:10:36.82ID:bRm10L+D
説明書が日本語じゃないけどスマホで訳せばOK
2021/04/06(火) 10:51:01.75ID:CkUv6+WR
>>365
クイックシフター付いてないかもしれないから注意な
ブリッパーも欲しいなら問題ないけど
2021/04/06(火) 13:01:26.53ID:nrAvpaib
>>367->>369

そうなんだ。正規取扱店でも修理受け付けてくれるかあやしいってのは躊躇するな。おとなしくプレストの中古車を探したほうが無難かもね。

皆さん、教えてくれてありがとうございます。
371７７４ＲＲ
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2021/04/06(火) 23:24:52.64ID:0o7hjQut
そんなよりどりって程タマ数無いんじゃ…？
まあ日本車だしそんなに壊れんよ。
ウチのも最低限のメンテでも大きな故障無いし
2021/04/07(水) 05:43:48.39ID:WP3fowCO
>>371
サーキットなんか持ち込んでスポ走するとガチでエンジンは消耗するよ
そういう乗り方しないのなら全く問題ないけどね
2021/04/07(水) 07:29:47.73ID:l7VV8JC2
パーツ供給があるうちは全然問題ない
2021/04/07(水) 12:49:50.83ID:cSS2Y8Pl
レースベース車が売ってるうちは、パーツ供給大丈夫だろう。
メンテしてくれるお店さえあれば。
2021/04/07(水) 17:50:39.81ID:1AdLgwFD
電子制御化が進んで個人店じゃ面倒見きれないからどんどん潰れていきそうだよね
2021/04/08(木) 07:44:42.91ID:FVBlRLFn
排熱が気にならないメッシュパンツってありますか?
2021/04/08(木) 12:13:35.73ID:a1H/h2eK
むり。諦めろん。
寧ろ火傷するぞ。厚手の履いてる方が火傷はせずに済む。
378７７４ＲＲ
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2021/04/08(木) 13:24:31.29ID:btCIsE1X
レースベース売ってくれてマジでありがたい
とはいえお隣のZX6RのR型は今年でおしまいみたいだしR6のレースベースも長くは保たなそう
379７７４ＲＲ
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2021/04/08(木) 15:08:23.52ID:A9imkmo1
オートブリッパー付けたいのだけど、調べた限り、ラピッドバイクのシフターか、トランスロジックあたり。評判とかどうなのでしょう？
2021/04/08(木) 19:40:05.90ID:Tpfan6kT
寺本自動車のを注文したから、そのうちインプレするかも@13S
2021/04/08(木) 19:58:15.87ID:nYAU48V5
>>379
ラピッド使ってるよ。
メリットは燃調もできるので、走りがめちゃくちゃ良くなる。特に低速が。純正よりもシフトはスムーズ。a,b,stdのモード切り替えも大丈夫。
デメリットはちゃんとした店でセッティングすることが前提なので、最悪30万は必要。些細なことだがシート下スペースが完全に死ぬ。燃調すると程度によるがだいたい車検NG(HC↑)。
2021/04/08(木) 20:18:38.13ID:edrKu4Ip
車種違うけどテラモトのEZシフターはよかった。
ポン付けでフィーリングも良かったし、好みで調整もできた。
2021/04/08(木) 20:19:42.65ID:edrKu4Ip
EZシフターはR6の設定もあるし、>>380のインプレに期待。
2021/04/08(木) 20:40:14.79ID:jsuRnafE
コルドナ気になるけどインプレ全然無い
2021/04/08(木) 21:29:31.64ID:A+p1EVEo
>>377やっぱりですか。諦めて春秋用の履きます。
386７７４ＲＲ
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2021/04/08(木) 21:57:15.43ID:tpa3KGYG
金額的にラピッドはハードルが高いな
燃調はECU書き換えくらいで、シフターはEZあたりが良さげかな。インプレお待ちしています
2021/04/11(日) 07:23:14.07ID:bBjGHFvd
昨日カウル外してオイル交換した時に気が付いたんだけど、
エキゾーストのスタッドボルトの頭が腐ってたのに気が付いた

交換した方が良いんだろうか？
388７７４ＲＲ
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2021/04/11(日) 07:31:06.61ID:YG0IBY61
手を出すと折れるぞ
2021/04/11(日) 08:09:59.32ID:bBjGHFvd
頭が腐ってるからダブルナット出来ないしなぁ
バイク屋に持って行くわ
2021/04/11(日) 10:45:44.18ID:bfcHe2Qv
さっき素手でバイク触ったらハンドルゴムがベタベタだったわ
古いと細かいとこにもガタきてるんだな…
2021/04/11(日) 13:25:56.90ID:2c73TUkp
うちのはミラーのステーにヒビが入り、カウル内側のアルミテープやスポンジも劣化してたので、補修しました。
2021/04/16(金) 09:44:31.36ID:WHIk2+1D
年式が2018年ですか、慣らし、オイル交換後にエンジン吹けが悪くなりました。他方もそんな症状になったことありますか？
2021/04/16(金) 10:06:47.41ID:Tm+6ES2E
>>392
オイルの粘度や銘柄を変えたとか量を多く入れたとかじゃないの？
39450
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2021/04/16(金) 16:45:59.70ID:MsL5HQFR
オイル入れすぎは用品店だとあるある。
入れすぎと言うより古いのが抜けて無い。
2021/04/16(金) 22:24:52.61ID:F40RDKsX
>>392
ある意味それで正解。
エンジンオイルはフリクションロスより流体抵抗の方が影響が大きい。なので粘土が落ちたオイルを新しいオイルに変えたら吹けが悪くなる。でも心配無用、100キロも走れば元通り
2021/04/17(土) 17:37:51.69ID:2rZy3rH2
こいつで160km/hって遅い？
397７７４ＲＲ
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2021/04/17(土) 17:47:54.39ID:WAcbYyDZ
基準はなんだよw
398７７４ＲＲ
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2021/04/17(土) 19:46:56.45ID:+41Px8kp
どこのサーキットのどこの箇所の話してんだよ
2021/04/17(土) 19:48:19.12ID:OE8X8ZXT
鈴鹿ツインでも200出る
2021/04/18(日) 00:24:39.41ID:9nQNO/HO
相手にすんなよ
2021/04/27(火) 11:27:35.11ID:sml8fTjr
オイルは上限一杯でも問題ない。ST600車両は上限からプラス300cc入れてる車両もある。サーキット走行でオイル供給が間に合わず焼き付くことがあったからその量にしているとのこと。
2021/04/28(水) 18:07:21.56ID:NbTDmhXn
（F）無しに換装したBN6乗り居ますか！
403７７４ＲＲ
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2021/04/28(水) 19:53:44.95ID:eRTWs7vC
>>402
台湾ユアサで全然問題なし
2021/04/29(木) 00:21:05.26ID:M0VRos5w
>>403
ありがとう！
2021/04/29(木) 10:33:46.86ID:gzJN8EBv
お漏らしはしないの？
2021/04/29(木) 10:54:52.80ID:uRfCePQP
>>405
バッテリーは大丈夫だけど本人がお漏らししてしまうw
2021/04/29(木) 11:05:52.99ID:M0VRos5w
買ったヨー！無印の7S。
夏の車検までちょいちょい様子見て、異常あったらまた報告に来る。
何もぼやいてなかったら健常だと思って参考してくれれば幸い。
408７７４ＲＲ
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2021/04/29(木) 11:07:27.69ID:IVjt87Dj
台湾ユアサ1年以上使ってるが問題なし
409７７４ＲＲ
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2021/04/29(木) 12:03:46.34ID:tCnCL+9O
液漏れとか気にするのだるいからリチウムイオンにした
特に問題は生じてない
2021/04/29(木) 23:07:40.11ID:gzJN8EBv
リチウムは出先で突然死されたらかなわんな
41150
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2021/04/29(木) 23:17:38.19ID:9cgBGr8h
鉛だけど出先で突然死したことある
2021/04/29(木) 23:28:33.78ID:g+bH8AdF
リチウム7年使ってるけど突然死なんてねーな
413７７４ＲＲ
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2021/05/01(土) 22:21:03.23ID:4svxPJpq
中国のパクリR6って動画見つけた
中華製カウルが途切れない理由わかった。
https://www.youtube.com/watch?v=OBtvmFMCLfc
2021/05/01(土) 22:54:14.22ID:LWrrwk/O
>>413
こっちの方が良さそう
415７７４ＲＲ
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2021/05/02(日) 06:43:12.05ID:1eW1uyaT
中国ではバイクは貧乏人の足って感覚でSSなんか見向きもされないって聞いたけどこんなのもあるのね
2021/05/02(日) 08:37:52.90ID:pHbV6Cap
素朴な疑問。
ゼロヨン加速はどのくらいなんですかね？
11秒フラット？
2021/05/02(日) 10:40:21.87ID:MKsnLsnq
>>413
ワロタ
2021/05/02(日) 11:51:13.84ID:QeLxektJ
中国はバイクで高速道路走れないから
419７７４ＲＲ
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2021/05/02(日) 15:13:04.78ID:Yo8n9iZH
中国はバイクブームだからね。
H2のファーストロット3割中国だしね。値段は日本の2.5倍
動画新しいの出てたぞww
https://youtu.be/NpNFrfeEdzQ
2021/05/05(水) 19:34:27.68ID:WMJZeOcM
夏になる前に冷却水の交換しないとなぁ
421７７４ＲＲ
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2021/05/08(土) 00:06:04.02ID:Sh2V3OHn
>>420
賛成｡ウォーターポンプも高回転でクーラントいたみやすいよね｡
2021/05/08(土) 06:30:44.06ID:QB2iJHOv
>>421
ウォーターポンプが2年で死ぬんだがクーラントが悪いのかな
2021/05/09(日) 21:41:12.34ID:yHgFQl9N
bn6の光軸調整ってどこのネジ回せばいいの?
2021/05/09(日) 22:03:23.61ID:NNuMOqKK
立ちゴケしてしまった
風強いから出なきゃよかったのに

左側ステップ折れ
左側テールカウル傷
左側ミラー小傷
アッパーカウル小傷

バンパー付けとけばよかった……
悲しい
今からでもスタントガード付けようかな？
425７７４ＲＲ
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2021/05/09(日) 22:17:46.22ID:E6YQpbWd
>>422
クーラント劣化→小さい泡が出る→キャビテーションでウォーターポンプのハネが傷むみたい
2021/05/09(日) 22:27:52.17ID:Vb9faO4A
>>424
結構な勢いで倒したんやね
スライダーとか装着してなかったん?
427７７４ＲＲ
垢版 |
2021/05/09(日) 22:34:54.99ID:E6YQpbWd
>>423
Hiビームの光る部分後方に8mm頭六角ボルトっぽいΦ24のツヤの無い銀色のヤツ｡2個あってどっちが上下か左右か忘れたけど｡夜いじってみてね｡
Lowビーム側も同じものがひと組あり｡
428７７４ＲＲ
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2021/05/09(日) 22:36:37.06ID:BJQuUFj/
最近スタントガードつけてる人多いけど、ダサいし重いし、付けないと不安ならもっと小さいバイクに乗ったらいいと思う
とくにR6とか軽量なのが良いところなのに
2021/05/09(日) 22:40:12.80ID:NNuMOqKK
>>426
ない
あれば違ったんだろうけどね

左側純正のエンジンカバー？にも擦り傷有ったな
足首捻挫するし
不注意とは言え、今日は厄日だわ
2021/05/09(日) 22:43:25.63ID:gO9ijCgY
5SL(2005年モデル)に乗ってるんだけど尼の中間パイプ見ると2種類あってどちらも径が違うんだけどどっちかわかる人いる？
2021/05/10(月) 03:06:46.34ID:wV5JB1bZ
>>427ありがとう
2021/05/10(月) 08:14:28.24ID:4LQy0HQZ
>>428
馬鹿でかいのは不格好だから嫌だけど
細身のガード有れば欲しいとは思うな。
スライダーじゃガードにはならないし
重さってもそんなシビアなコンディションで乗るやつそうそうおらんでしょ
2021/05/10(月) 08:35:06.02ID:He5vGprQ
バンク角ガー
434７７４ＲＲ
垢版 |
2021/05/10(月) 09:46:22.45ID:8kUMfGc2
>>432
街乗りやツーリングよりサーキットで見かける方が多いから、重さを気にする人の方が多いと思ってたよ

それと話のきっかけは風に煽られての立ちゴケのようだけど、重くなると踏ん張る力がもっと必要になるからコケるリスク増えるし、カウルに穴あけ必要だし、本末転倒な気が
435７７４ＲＲ
垢版 |
2021/05/10(月) 10:01:55.84ID:VrewOhba
6Rにスタントケージつけてる人は多いけどR6につけてる人はそんな見ないな
そもそも低速トルクスカスカのR6はスタントするようなバイクじゃないからだとは思うが
2021/05/10(月) 12:36:16.84ID:rfVGds9E
カッコ悪いかどうかは個人の感想レベルだし
倒すヤツはどんなに神経尖らせてもまた倒すしな
ノーガードで直したところでまた倒すから
本末転倒どころかただの転倒で意味無い
リセールの為に綺麗に保ちたいわけじやないだろうし
パーツ付けるのに穴あけとか普通だろ
俺は装着オススメするわ
2021/05/10(月) 13:17:13.04ID:G11KvMCV
https://i.imgur.com/jlyXMpe.jpg
調べたら良さそうなのがあった
色合わせて着ければ目立たないのでは？
2021/05/10(月) 16:43:27.80ID:M18c4BOR
R6にスタントバーは、SSにトップケース付けるようなもんだな。
2021/05/10(月) 20:25:59.03ID:ahicSDt5
>>437
こんだけデカイのは個人的には遠慮したいが
転けても大丈夫、という安心感が得られるってのは良いと思う。
これ付けて低速での取り回し練習したいわ
2021/05/10(月) 21:17:01.75ID:N1g9QWiU
>>437
ペトロナスヤマハみたいな色だな
2021/05/11(火) 06:46:43.97ID:CqhuvIF+
>>437
カラー選択すると6万か……
どうしようかな
2021/05/11(火) 08:33:38.92ID:JXmyCmFf
立ちゴケ程度なら修理費のが安いなw
2021/05/11(火) 22:32:00.52ID:Iz/tOnQp
どうせあと10回ぐらい倒すだろうし
倒しても安心だから次のステージに進めるぞ？
2021/05/11(火) 23:23:31.96ID:CqhuvIF+
>>437
取り敢えず購入した
納期が1ヶ月から2ヶ月らしいから、届いたら装着報告するわ
2021/05/12(水) 00:12:19.75ID:Y9hJhmLy
それとフレーム側同じの付けてこの前グラベル突っ込んだけどキズくらいでほぼノーダメやったで
立ちごけ程度じゃカウルまでいかんよ
あと買うなら個人輸入すると安いぞ
446７７４ＲＲ
垢版 |
2021/05/12(水) 08:53:57.73ID:0DunwbOl
スタントしないSSにスタントバー付けるのは自転車に補助輪と同等
トップケースつけるよりもアレな感じ
2021/05/12(水) 09:48:35.82ID:T/HKDUfM
勝手にしろ定期
2021/05/12(水) 12:01:38.15ID:uu4UXEzC
いちいち何にでもケチつける奴メンドクセ
2021/05/12(水) 14:34:19.31ID:j7r8yhaK
え、おまいら自転車乗れるんか。すげーな。
2021/05/12(水) 20:29:40.17ID:Fd/RVqtR
自転車乗れない男なんて存在するのか？
2021/05/12(水) 23:58:02.66ID:scEaLZWu
>>450
まぁ屁理屈をこねれば、6歳くらいまでの男は乗れないんじゃないか
2021/05/13(木) 03:20:34.31ID:jX/D9fV0
それは"男の子"でしょうに
2021/05/13(木) 04:34:32.74ID:EGBUGpNV
片足無いと義足でバイクは跨がれても自転車は漕げない　とかあるだろうさ
2021/05/13(木) 08:18:36.34ID:rW0P42tK
片足のロードレーサーおるけどな。
2021/05/14(金) 12:38:59.82ID:essfVTAB
yzf-r7のライトダサくない…？
https://i.imgur.com/MXm8u4U.jpg
2021/05/14(金) 12:59:39.17ID:/pbVfkMr
今はこれが流行りだよ
ダサいと思ってる人は少数派
2021/05/14(金) 13:07:20.08ID:lr3o9Ulr
ポジションの下にあったヘッドライトが真ん中にきたのか?
2021/05/14(金) 13:17:12.87ID:MkltWTKY
R6で言うダクトの位置？
才谷屋のR25のなんちゃってR6カウルっぽいな
2021/05/14(金) 15:34:57.57ID:lr3o9Ulr
ダクト内みたいだね
ツイッターみたらYouTubeに動画上がってたけど削除されたっぽい
来週正式発表とか
460７７４ＲＲ
垢版 |
2021/05/14(金) 15:51:51.42ID:69jRAx3C
せめてヘッドライトユニットがMTと共通のバカダサいやつじゃなければなあ
ラムエアに収めるにしても形状がセンス無いわ
コスト面で無理なのは重々承知だが
2021/05/14(金) 15:57:17.57ID:bcgmAVKg
R9のが需要ありそうだけどな
デイトナ1強だし
2021/05/14(金) 16:09:53.07ID:0P0n2wO5
>>455
GSXRかと思ったわ
2021/05/14(金) 16:56:54.81ID:essfVTAB
5/18に発表の予定が、アップロードミスって公開しちゃったみたいね
ヤマハやっちまったな
2021/05/14(金) 19:27:20.43ID:lr3o9Ulr
webikeに記事があった

https://news.webike.net/2021/05/14/201737/
2021/05/14(金) 19:50:24.03ID:nnjFxV1q
R6やR1に完全に見下される感バリバリのR7
俺にぴったりや。。
2021/05/14(金) 20:06:58.71ID:bcgmAVKg
RS660がライバル？
467７７４ＲＲ
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2021/05/14(金) 20:44:21.26ID:zKadnhCx
ダクトがダミーってこと？
ダサすぎないか
2021/05/14(金) 20:46:50.43ID:n1qCCSyb
なんで3気筒で07作ってくれないのさ
469７７４ＲＲ
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2021/05/14(金) 20:47:27.74ID:wxY0f2zJ
170kg台なら楽しさそうだけど、MT07ベースだと190kg台かな?
BN6から乗り換えを考える余地はなさそうだな
2021/05/14(金) 21:11:18.43ID:/t+zIh+E
>>467
何を今更w
Vmax1200に始まり今のMTシリーズに受け継がれるヤマハの伝統じゃないかいちいち指摘するならヤマハは買わない方がいい
471７７４ＲＲ
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2021/05/15(土) 00:07:18.28ID:xaP89fAI
ちょっとはやいR25のイメージだ
ライトはあまりかっこよくないね。普通に両目にして欲しい
472７７４ＲＲ
垢版 |
2021/05/15(土) 00:54:45.30ID:PyBsiqs3
CP2は街乗りとか峠レベルであれば具合いいけどサーキットはパワー無さすぎでダメだな
CP3であればバランス取れて良さそうだったんだけどな
2021/05/15(土) 01:16:40.58ID:dba8I+QE
>>472
でっかいR25ってコンセプトだろうから、ガチで走りたい人はR1R9じゃないかなと思っている
2021/05/15(土) 05:10:04.77ID:Teg+QH5t
こいつのリアサスってRZ50みたいなリンク無しのモノクロス？
2021/05/15(土) 06:30:57.59ID:3tgFdhk9
RS660と被るクラスだけど全てにおいて下位互換になりそうな予感。
2021/05/15(土) 08:04:32.92ID:mi0+3bdF
R6終売でしょうがいなから作ってやるか的な位置だからね。
2021/05/15(土) 08:55:09.47ID:SSif40CY
>>474
MT07はリンクサスだよ

>>475
売値は確実にR7が低いだろうから下位互換ではない
2021/05/15(土) 10:18:25.19ID:Lnxz+QYH
スポーツモデルってよりスポーティー寄りなモデルって感じ？しかし、R7って名前つけるのに結局MTって事でしょ？
元気が良い外車勢に比べて国産は......
2021/05/15(土) 10:20:30.70ID:8u4p2fAP
R1とR6乗ってる側からするとYZFの安売り本当にやめて欲しい
125とかドマイナーな逆車しかなかった頃は気にならなかったけど
2021/05/15(土) 16:16:32.30ID:uQ6EhcFc
剛性低そうなやる気の無いスイングアーム
2021/05/15(土) 18:12:28.34ID:D/2tJtXh
パワーからしてそこまで剛性高める必要無いからじゃない？どうせ後輪だと60馬力前後でしょ？
2021/05/15(土) 19:59:50.10ID:IZBFHoi1
bn6で走行距離7,500kmなんだけどシフトのアップダウンが渋い
N入らんし
オイル変えてみようかな？
483７７４ＲＲ
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2021/05/15(土) 20:14:10.51ID:OWa2Kv7v
ステップはノーマル?
同じ症状出てたけどベビフェからノーマルに戻したら改善した
あとオイルあったまらないと渋い
2021/05/15(土) 20:28:31.88ID:4srZs8pS
>>483
ID変わってるけど気にしないで

ノーマルステップです
走り始めはそんなに渋くないんだよ
2021/05/15(土) 20:40:13.79ID:kfX0darI
>>484
いまオイル何使ってるの？何キロくらい使用？
2021/05/15(土) 20:46:51.30ID:4srZs8pS
>>485
銘柄忘れたけど10w40
2月にオイル交換600km走行
2021/05/15(土) 21:34:36.20ID:kfX0darI
>>486
銘柄が大事だろう…結構違うぞ。
街乗りならとりあえずヤマルーブのプレシンセ入れとき。サーキットならRS4GP相当のグレード。
2021/05/15(土) 21:39:20.91ID:Y3tVDJ4j
meg018で十分おじさん｢meg018で十分｣
2021/05/15(土) 21:51:05.13ID:YbSW8Qvm
2005年式(fi)のに乗ってるけどキャブのスリップオンって着くんやろか
もし着けてる人いたら教えてください
2021/05/15(土) 22:40:22.89ID:4srZs8pS
>>487
了解した
明日プレシンセに変えてみる
2021/05/16(日) 12:52:24.88ID:+HIixcBh
三上悠亜は身体も顔も良いのに何か違うんだよなぁ
2021/05/16(日) 13:06:49.83ID:jLvON9oJ
サイボーグ臭がするからではないですかね
2021/05/16(日) 13:16:21.19ID:+HIixcBh
誤爆した
2021/05/19(水) 03:27:47.56ID:lew3TXQ4
R7。予想通りの低パワーとコストカットだったな。その割に北米価格が高くてホント誰が買うんだろ。
2021/05/19(水) 03:35:35.31ID:PYylz5cT
RS660の対抗馬にすらなってない電子制御は仕方ないけどせめて馬力ぐらいは合わせてきて良かったのにな
496７７４ＲＲ
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2021/05/19(水) 09:59:08.04ID:igE/Q0zJ
国内では本気で走り込まないけどフルカウルには乗りたい層に需要はありそうだけどな
対抗馬のNinja650とかCBR650Rに比べると割高感ありそうではあるが
497７７４ＲＲ
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2021/05/19(水) 15:41:37.33ID:ec6IoIce
R7のスペックでもスーパースポーツって言えちゃうんだね
(ヤマハの公式でそう書いている)
スーパースポーツ名乗る条件はフルカウルであることなのかなwww
2021/05/19(水) 15:45:44.00ID:xPs7KkLn
600RRの国内仕様みたいなもんでしょ
2021/05/19(水) 15:46:03.61ID:apO2WfyH
100馬力行かないのか
2021/05/19(水) 18:31:56.40ID:lew3TXQ4
実測なら60馬力前後くらいかな。
100万あたりの価格で190kgあたりの重量。
パッと見間違えられそうな現行R6オーナーが不憫だわ。
2021/05/19(水) 18:53:53.95ID:w8mNRHh3
250とかもSS呼ばわりしてたしもうカウルついてたら全部そうなんだろ
FZ1のカウル付きも今なら問答無用でSSだったな
2021/05/19(水) 23:02:58.65ID:D/hARJoD
不憫て…
意識の高さ恐れ入る
2021/05/19(水) 23:45:42.26ID:rOkHtTDy
誇れるものがバイクしかないんだろう
2021/05/20(木) 07:54:25.81ID:SIJxDsMS
>>500じゃないけど、普通に嫌だわ
何で誇り云々になるんか意味が分からんが…
505７７４ＲＲ
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2021/05/20(木) 08:58:04.19ID:RoocaKkf
>>494
新車以外は眼中に無く、このデザインが気に入ってR1買う程の予算は無い人、R25あたりからのステップアップで大型取って乗り換える人には需要結構あると思う。

ポジションと見た目だけはSSの雰囲気味わえるからね。
2021/05/20(木) 10:27:01.51ID:8LIgYDxw
今、MT-07が乗り出し80万くらいだから、
乗り出しで90万くらいに落ち着いたら売れそう？
2021/05/20(木) 12:49:32.96ID:tCkLqYcK
ステップアップって考えがよく解らない。
R25・R3からR7なら確かにステップアップと思うけど、それってそこで行き止まりじゃん。
R1・R6って上記車種とはまるで別物だし、ステップアップじゃなく進路転換って
言った方がしっくりくるなあ。
2021/05/20(木) 13:15:34.09ID:Uss2oGC0
R25に乗っててもう少し大きいのに乗りたいと思いR7にステップアップする
R25に乗っててサーキットで遊んでたけど物足りなくなってきたと思いR6中古で買ったり奮発してR1にステップアップする
あると思うぞ
2021/05/20(木) 14:49:53.58ID:tU2QVnZU
素直にミドルへのステップアップを踏む人なんてどんくらいいるのかな
たいていは憧れと見栄も手伝って上位の車種を選ぶンじゃないか？
2021/05/20(木) 20:01:24.37ID:em9yUMQC
しらねーよ
2021/05/20(木) 22:49:50.95ID:PNNQGiO+
そもそも排気量上がったらステップアップとかいう考え方がよく分からんな
今R6乗ってる俺はR1に乗ればステップアップしたことになるのか？
2021/05/20(木) 23:12:57.39ID:FbWwJdMS
なるわな
513７７４ＲＲ
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2021/05/21(金) 03:29:57.67ID:EVKYQyGr
なるっての
2021/05/21(金) 06:45:28.03ID:tN+IhGbI
>>507
フルアジャストサスが付いている安価なモデルとしては
需要はあるんじゃないかな
2021/05/21(金) 07:17:30.44ID:C7KNEPqP
R7って09と同じサス？
2021/05/21(金) 09:16:06.79ID:Qdaomvyz
>>513
r1を2台乗り継いで現在r6ですがステップダウンした感じはしませんね
2021/05/21(金) 09:30:27.53ID:KS5yGigS
じゃあR6から新発売されるからって
R7に乗り換えたら、排気量はアップするのに落ちぶれ感ぱない。

気筒数は落ちる、馬力は落ちる、装備は落ちる、(恐らく)タイムも落ちる

かつてSP400はSP250にからきし歯が立たなかった事を考えても
排気量＝ステップ　は成り立たないよね。
518７７４ＲＲ
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2021/05/21(金) 09:54:07.09ID:NNtEDUvE
マリオカートで例えると分かりやすいだろ
519７７４ＲＲ
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2021/05/21(金) 10:02:26.72ID:QgaqWIvy
マリオカートのたとえはよ
2021/05/21(金) 11:13:14.81ID:DU5gZ9Ul
意外と電子制御がものすごく進化していて、どのコースを走らせてもタイムが上たったりして。

…なんて妄想をしていた時期が俺にもありました。
521７７４ＲＲ
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2021/05/21(金) 15:25:43.02ID:Ke0hI0h0
フルカウルスポーツからスーパースポーツに鞍替えするって表現のほうがしっくり来るって話か？（ヤマハがR7をスーパースポーツと称してるのは置いておくとして）
2021/05/21(金) 15:30:34.67ID:aFZ+CUpo
もう世間じゃフルカウルならSSって認識になってるよ
それに逆らってるのは我々だけ
2021/05/21(金) 23:43:28.37ID:8k5CiMKd
>>517
すんごい勘違いをしている
SP400はSP250より劣ってるっていたって話しは雑誌の影響だと思う
NSRやTZRの登場で2ストの方が部品点数も少なく安価に速く出来たから殆どの有力チームが4スト400から2スト250にチェンジしてしまった
ゆえに2ストが活躍したのであってマシン性能は互角かそれ以上だった
SPレースの最高峰だった鈴鹿4時間耐久が終了したのは2000年のこと
前年の1999年の4耐ではハニービーのCBR400RRが序盤、中盤とトップを快走
しかし、3時間を経過して残り1時間で逆転されてしまった
それは4耐ではタイヤ交換が認められず重い400は途中でタイヤが終わってまったから

最後の年となった2000年のリザルト
ポールは2スト勢を抑えZXR400Rが獲得

優勝　TZR250SPR　SP忠男
準優勝　TZR250
3位　　CBR400RR ハニービー
4位　　TZR250SPR
5位　　TZR250SPR
6位　　ZXR400R
7位　　FZR400R
8位　　NSR250R SP
9位　　ZXR400R
10位　ZXR400R

2ストが速かったと言っても本当に速かったのはTZR
NSRはトップテンに8位の1台だけ
4スト勢はトップ10に5台も入っていた
https://www.honda.co.jp/motorsports/infos/2000/sokuho/2_ot/2_ot_ssp4.html
2021/05/26(水) 16:06:10.53ID:KhY0qexZ
R7の話題なら専用スレで

【YAMAHA】YZF-R7 part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621768387/
525７７４ＲＲ
垢版 |
2021/05/28(金) 19:15:29.18ID:5khCZpnJ
四の五の言うのは、R7に興味がある何よりの証拠。
興味無いなら話題にもならんしなぁ。
2021/05/28(金) 20:30:00.16ID:Q6qcTCbI
ここにはもう、誰も居ませんよ？
2021/05/29(土) 00:44:24.77ID:nNryG1rq
bn6のパーツ供給っていつまで？
2021/05/29(土) 02:41:30.67ID:8LtXLZhJ
そりゃYZFだから興味は出るし期待はするだろ
それに応えうる物かは別として
2021/05/29(土) 07:58:05.94ID:o4IPg9sv
とりあえずレース車出てる間は部品出るって船橋YSPで聞いたな
2021/05/29(土) 12:10:49.47ID:2GVjQs0g
生産終了から7年だっけ？
製造者責任でその期間は部品供給が義務付け。
2021/06/01(火) 06:50:32.37ID:SSuuIvYV
オイルレベルなんだけど、ゲージを差しこむ？差し込まない？
サービスマニュアル見ても記載されてない
2021/06/01(火) 06:56:09.73ID:vmNCX4Ww
ねじ込まずに差し込む
2021/06/01(火) 07:22:30.14ID:SSuuIvYV
>>532
ありがとうございます。
2003年式のレベルゲージはネジ込み式ではなくて差し込み式なんですよね。
でも一般的にはネジ｢差し｣込まないで計るのでそうします。
違っててもオイル量が多くなる方なので良しとしますね。
53450
垢版 |
2021/06/01(火) 12:18:07.65ID:CvXj6i25
水平にしながらやるの地味に大変だよね。
2021/06/01(火) 14:05:38.66ID:hy89alFs
俺は最初に量って入れた後は量らないな
536７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/01(火) 14:18:04.60ID:pMGob9SO
きさまっ‼︎はかったな！！
2021/06/01(火) 18:41:29.64ID:bfQDLpQM
車検に出したら乗り味変わったわ。整備の腕が悪い？
538７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/01(火) 18:52:30.97ID:rZDK+9Tm
普段空気圧とかチェーンメンテしてなくてそれを直してもらっただけじゃなくて？笑
2021/06/01(火) 19:11:50.79ID:vBomhcYd
そんなわけあるめー
2021/06/01(火) 20:51:00.53ID:dlX9/5uE
点検出したらクイックシフターのセンサーアホトルクで締められてぶっ壊れた状態で帰ってきたことはあったよ
2021/06/02(水) 09:55:23.54ID:8lWItObI
乗り味って気分でも感じかた変わるし単に整備不良治されただけの気がするが
預けられる前と全く同じ状態で返せば腕が良い訳じゃないしな
2021/06/02(水) 11:48:18.95ID:b2Jb0AGz
自称バイク屋よりもバイクに詳しいやつ多いだろうしな
2021/06/03(木) 06:54:47.14ID:W42ZeQMN
サスのOH頼んだら初期値に戻された事は何度もあるかな
公道用だと緊急での全停止前提の急ブレーキがありえるのでフロントを
固めにしているけど初期値だとサーキット寄りでちと柔らかい
2021/06/03(木) 21:19:11.36ID:K9tWdH0M
中古でR6（JYARJ1）買ったんだけど、3速以上で50km/h以下かつ低回転から急激にアクセル煽ったらエラーコード50（ECUメモリ異常）が出てエンジン警告灯付きアクセルがスカスカになる。

ECUの上にシール貼ってあるから書き換えてあるっぽいけどそれのせいですかね？
どなたかこの症状分かる方いますか？
2021/06/03(木) 22:13:12.29ID:JXKBnuFB
ノーマルECU買うか借りて試してみれば？
2021/06/03(木) 22:25:05.48ID:7AkDoP4J
>>545
分かんねーならレスすんなバカ
こっちはガチで悩んでんだよ
547７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/03(木) 22:41:01.84ID:7aEAf1am
ecuメモリ異常が出てるんだから答えじゃん
ノーマルecu買え
2021/06/03(木) 23:29:51.88ID:Qm3cAJuH
それが人にものを聞く態度か
2021/06/03(木) 23:35:22.83ID:HJluO4jS
糞みたいな奴沸いてて草
2021/06/03(木) 23:53:58.57ID:cigp8DUh
アドバイス貰えてるのが解らん程度の脳みそでメンテを考えようとするのがそもそもの間違いだな
2021/06/04(金) 07:55:15.83ID:y+i+QvCs
>>545
>>547
ご回答ありがとうございますm(_ _)m
544です。546は別人です。
逆車用ECUの入手方法が思いつかないので、例えば国内13sのECUと交換したらちゃんと動くもんですかね？
それか業者にECUを元に戻してもらえばエラーが出なくなるのか気になります。

（購入してからすぐエアフィルターを社外から純正に変えたので社外に戻して変わるのか見てみようとは思ってます。多分そういう問題ではなさそう？）
2021/06/04(金) 08:11:37.67ID:y+i+QvCs
エラーコード50
・ECU故障（プログラムおよびデータが、メモリに適切に書き込み、あるいは正確に読み込みできない）
2021/06/04(金) 08:25:59.67ID:WBP6HuBn
ECUの故障だとしたらイモビやメインキー含めて高くつくね
買ったところにクレーム入れて治してもらえば？
2021/06/04(金) 08:26:18.50ID:ak9i2tww
元も子もないこと言うけれど、業者に訊いて頼んだほうが良いよ。
ここにいるのは自称バイク屋より詳しいやつばかりよ。
55550
垢版 |
2021/06/04(金) 09:50:32.89ID:6j7BTkc/
13Sには国内仕様は無いよ。
案外カプラーの接触だったりして。
2021/06/04(金) 14:44:32.00ID:y+i+QvCs
>>553
安い業者の現車渡しのやつなんで保証とかないんですよ…
試乗して気付けなかった自分が悪いですが掴まされました。

>>554
一度YSP持っていってみます。
街のバイク屋はECUはちょっと無理って断られました。

>>555
そうでしたか、13sのECU（中身がどんな状態か不明）はオクに出てて博打で取り替えようかと思ってました。
557７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/04(金) 17:53:11.23ID:YOfdMT5o
>>556
他所で買ったバイクで、ECU弄っているバイクだと、YSPによっては相手にしてもらえないかもしれない。motojp とかでノーマル戻ししたら？
558７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/04(金) 18:34:56.58ID:ni+9lus4
>>556
とりあえずメルカリかヤフオクに出してみたら？
買値以上の値が付くかも
2021/06/04(金) 18:59:37.95ID:i0xhoaWD
俺に格安で売ってくれよ
2021/06/04(金) 19:38:30.99ID:y+i+QvCs
>>557
そうですよねー
故障原因詳細が不明なんでECU書き戻せても治るか分からないのが厄介です（汗）
ECUのハード故障だったらmotojpとかでも戻しすら出来ない可能性ありますしね。


>>558
YSP頼んでみてどうか、安ければECU戻しやってみて治らなそうならそうします。

>>559
売れなかったらお願いします笑

皆様ご助言ありがとうございましたm(_ _)m
561７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/05(土) 03:07:01.39ID:wpc8jBuC
17以降のR6欲しくて色々中古探してんだけど高いなぁ

と思ってた矢先に、行きつけのYSPに20の黒の新車あって、諸経費込み乗り出し176万。
但しプレスト車ではなく補償は店で付ける1年保証のみという事を了承できる事が販売条件で、故障時の補修部品はウチで修理するなら手配可能との事だった。

プレスト車の中古探すか、了承してこの新車買うか非常に悩んでんだけど、皆さんどう思います？
2021/06/05(土) 03:09:16.91ID:iYtBsAqP
自分で整備できるかできないかによるんじゃないの
2021/06/05(土) 04:12:58.05ID:cIZ5WgVK
とりあえず買ってから考えようぜ
2021/06/05(土) 05:20:21.95ID:ivYIJTI0
今乗り出し176万は安いよ
故障する確率低いし買いや　ただクラッチの問題はあるけど最近この話聞かないな
2021/06/05(土) 07:46:37.62ID:UsCXeXCG
Gooバイク見ると新車200万からだし買得だと思う
2021/06/05(土) 08:01:58.62ID:4QJKta6N
値上がりしてる？18年式買ったときは150万くらいだった気がするが
2021/06/05(土) 08:15:40.52ID:4YqLnoUu
最近はバイク全体的に相場上がってるみたい
ハレとか鬼畜やで
568７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/05(土) 08:25:58.26ID:RFye0BUP
プレスト産の中古探すより新車のほうが断然いいと思うけどな
R6だと走行距離少なくてもサーキットでハードに使われてるとか普通にあるし
今はR6にプレミア付いてるからそれにかこつけて変な個体掴まされる可能性もあるとか考えると精神衛生的に新車以外選びたくないかな
2021/06/05(土) 12:25:41.96ID:3Zcnl20L
盗難されるリスク上がってるんやな。おちおちコンビニも行けん
2021/06/05(土) 12:37:47.94ID:wIx3wfvy
SSの中古車本当に高くなったからな〜。
2021/06/05(土) 12:50:41.14ID:mxfR9D96
そもそもプレスト無くなったから
2021/06/05(土) 13:07:42.87ID:owC+Vms9
2005年モデルのR6に使える青いバックステップってありますか？
探しても黒 金 銀くらいしか出てこない
情報持ってる方いたら教えて貰えると助かります
2021/06/05(土) 13:13:00.63ID:4QJKta6N
自分で塗装すりゃええやん
2021/06/05(土) 13:20:57.64ID:XS35XjCl
その頃ってステップのアルマイトカラー豊富じゃなかったしそもそもないんじゃね？
気に入ったステップ買ってコーケンにでも出してみたら？
575７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/05(土) 14:14:10.37ID:wpc8jBuC
意見ありがとうございます。
とりあえず明日には回答すると告げて取り置きしてもらいました。
事前に聞いてた話と大きく異ならない限り決めたいと思います。
2021/06/05(土) 14:38:45.94ID:OqFoRfoC
こんなところで聞くぐらいだから背中を俺たちが突き飛ばしてやるよ

ハンコは忘れんなよ
2021/06/05(土) 16:39:51.98ID:W5FqnqDT
>>572
ウェビックで8万くらいのがあったよ
2021/06/05(土) 19:22:23.39ID:id7TrOxi
>>561
並行輸入車にも色々あると思うけど、ローロッパ一般仕向ならウィンカーが小型だったりリフレクターがなかったり、エアエレメントも含めて完全なフルパワーだったりするから、176万円は安いと思う。
俺は13Sのヨーロッパ一般仕向を並行輸入で買ったけど、物凄く満足してる。

補修部品は補修部品は、プレストモデル用のものならすぐに入手できるけど、ヨーロッパ一般仕向専用品は難しいと思うので、転倒と事故起こしたらプレストモデルへの復旧しかできないと思っていたほうがいい。
2021/06/06(日) 09:44:19.73ID:H7Q7H8fO
ローロッパとは何かと考え込んでしまったが、ヨーロッパか
2021/06/06(日) 16:27:14.73ID:FhgVt8dy
https://www.goobike.com/web/search/summary.php
2021/06/06(日) 16:30:54.07ID:FrZ6p9qK
間違えた。こっちだ
https://www.goobike.com/web/search/summary.php?maker=2&;type=&exhaust1=&exhaust2=&model=1020216&kind=&price_low=&price_high=&new_flg=&year_exhaust_flg=&nenshiki_start=&nenshiki_end=&baitai_name=&pref_c=&sub_pref=
2021/06/06(日) 16:31:21.91ID:FhgVt8dy
すげー値上がりだ
2021/06/06(日) 16:45:48.66ID:cJ3qLU5Y
SRもそうだけどアホだよまともなショップじゃないのよく分かっていいけどな
2021/06/06(日) 16:54:45.89ID:WmGbRzww
最近のR6ってテールが何か...
2016までのがすごい好き
585７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/06(日) 18:41:16.86ID:ycHTgYbO
逆に13Sのテールランプは野暮ったくて好きじゃないな
外装の跳ね上げと尖り方はかっこいいけど
2021/06/06(日) 20:14:29.33ID:WmGbRzww
>>585
俺もテールライトは好みじゃない
5SLは好きだけど
2021/06/12(土) 15:48:55.89ID:LL0eSpsf
バッテリーが死んだ
2021/06/12(土) 16:43:30.21ID:3MhQ+SRr
バッテリーが亡くなってまた純正バッテリー入れた者だけど、純正じゃなくて違うやつを冒険して欲しい。そして評価を俺に教えて欲しい
2021/06/12(土) 17:42:32.57ID:OrdT+oYT
AZのリチウムイオンバッテリーに替えたよ
週1か、2週に1回しか乗らないけど
一発目の始動性があんまり良くない以外は問題ナシ
2021/06/12(土) 18:34:27.25ID:SYzVZUs9
リチウムって12v以下だとセル回らないって聞いたけど大丈夫？
591７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/12(土) 18:59:36.40ID:vhTXy35H
リチウムは1年くらいで突然死するらしいけどそれ以外は普通に使えるぞ
2021/06/12(土) 21:16:17.92ID:tc8WZqaH
SHORAI使って6年目だけど問題ないよ
2021/06/12(土) 22:18:48.24ID:Vlo+Ohsf
前スレで(Ｆ)無し入れた者だけど、今のところまったく問題なく運用出来てる。
同じＧＳユアサでお値段半額以下だ。
2021/06/13(日) 01:37:54.28ID:53nBK+oj
スーパーナットの縦置き使ってるわ
2021/06/14(月) 16:11:16.26ID:lWsrw2i4
りろ？、ろ、ろつまたさま
2021/06/18(金) 20:17:50.45ID:NEDw6hKi
プロセレクトのジェルバッテリー に交換した。
597７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/18(金) 20:34:37.52ID:ftASULN4
ブレーキ皆さん何使ってますか？
598７７４ＲＲ
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2021/06/18(金) 20:58:04.15ID:TeZpZGvP
パッド？キャリパー？ホース？レバー？マスター？
2021/06/19(土) 00:25:24.15ID:PF9gOKqG
男は黙ってデイトナ赤パッド
2021/06/19(土) 00:33:46.15ID:A2EPRcmu
ハッテン場じゃブレーキディスク直握りのイチって呼ばれてる
2021/06/19(土) 06:26:23.29ID:N9OwyV32
>>597
純正のダブルディスク。良く効くよ。
>>599
赤はあかんw
2021/06/19(土) 11:34:51.09ID:XHMTkbCg
ZCOOのタイプCにワークスエキスパンド
フルードはワコーズのSP-R
603７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/19(土) 13:07:31.08ID:2lHro3Ex
純正ブレーキはかなりかっちりした効き心地に感じるけど他のに変えたら変わるん？
2021/06/19(土) 18:33:15.19ID:Yvgz4U44
じわじわ効く
605７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/21(月) 17:34:35.37ID:KeN1PW7d
2年で1万5千キロ走って気づいたらクーラントがLowの下限まで来てた
結構減りが早いんだがこんなもんなのか
2021/06/21(月) 17:52:04.12ID:jecGmTbw
そらバイクだって喉渇くでしょ
2021/06/21(月) 21:54:53.17ID:OVPMPQot
>>605
1万5000キロなら普通ですよ。
2021/06/28(月) 15:09:50.61ID:P0DgRTwb
バッテリー替えたら始動性めっちゃ良くなった
609７７４ＲＲ
垢版 |
2021/06/28(月) 19:26:52.07ID:2sOQRJ8K
>>608
どのバッテリーにしましたの？
2021/06/28(月) 19:29:37.91ID:PUKvEqAq
>>609
台湾ユアサ
2021/06/28(月) 20:07:19.23ID:P0DgRTwb
>>609
プロセレクト
2021/06/28(月) 22:19:23.70ID:NFCk9gtY
>>608 AZリチウムイオン
2021/06/28(月) 23:30:55.00ID:MOSFfCZn
電圧正常でもCCA劣化してる事もあるからね
調子良くなって良かったね
2021/06/30(水) 13:47:59.08ID:BeccXD4f
13Sって部品もう出なくなってます？
2021/06/30(水) 19:32:57.30ID:pHrySsGA
>>614
まだ出るよ
2021/06/30(水) 23:27:28.29ID:VLNYaJOY
車検出すついでにブレーキパッド交換頼もうと思うんだけど、何かおすすめのある？
2021/06/30(水) 23:38:51.02ID:Pehd4WbV
赤パッドでいいんじゃないの
2021/06/30(水) 23:58:51.20ID:eqQJDLSD
恐ろしく減らない純正パッドでええやろ
619７７４ＲＲ
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2021/07/01(木) 23:42:22.47ID:v6ZRabac
>>616
デイトナ金､気に入ってました｡
ブレンボのレース向け?は熱が入らないときかない｡雨も｡
2021/07/02(金) 19:47:38.47ID:jvPlb//A
2019 マッドブラック 170万で買いたいです。売って下さい
2021/07/02(金) 19:50:18.88ID:0uv2tiIh
そんな色無いんで無理です
2021/07/02(金) 22:11:49.09ID:Bxa6dDhz
やはりデイトナか純正なのかあ。
確かにどれ選んでも後悔はしなさそうだな。初車検だし純正着けてたから
とりあえず赤から着けてみるかー
2021/07/02(金) 22:37:08.13ID:rlPDRpdA
>>622
赤に良い印象はない。
純正もしくわゴールドがお勧め
2021/07/02(金) 22:44:14.00ID:e3gj3FvD
R1が現行で新摩擦材採用してるからそれ入れてみるとか
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/yzf-r1/feature.html
2021/07/02(金) 23:57:57.34ID:Il35Xrzq
レーサーやサーキットユーザーから外された純正が安くであるからそれにしよ
2021/07/03(土) 07:27:07.22ID:6hTV2hYv
>>625
入れたらインプレよろ
2021/07/03(土) 14:24:54.80ID:yTSrTixU
並行輸入ってどうなんでしょう。
バイク王で2017年式を中古で買おうとしてるんだけど、恐らく並行輸入とのことで悩んでます。
2021/07/03(土) 15:38:19.43ID:G/AP1X6c
正規輸入してたプレストが無くなったから並行も変わらんのちゃう
2021/07/03(土) 16:10:42.34ID:RutpulGO
プレスト車はヤマハがサポート引き継いで面倒見てくれる事にはなってるが具体的に何してくれるのかは知らないな
平行でもいいんじゃね？
2021/07/03(土) 17:14:49.38ID:r6Vo0q26
当時自分も似たように悩んで並行輸入は嫌だと思ってプレスト経由で買ったけど、いまにして思えばどっちでも大丈夫だったわ。さしたるトラブルも起こってないし並行輸入で問題ないよ、買っとけ
2021/07/03(土) 21:27:47.75ID:lZi3K7nF
リコールが実費くらい

エンジン内部なら30万は飛ぶだろうが、大丈夫っしょ
2021/07/03(土) 21:43:23.27ID:G/AP1X6c
並行でもIBSだっけ？とかなら独自で保証あるんじゃなかったか？
買う時にその事聞けば良い
2021/07/03(土) 23:11:46.84ID:iR4XnCKe
ありがとうございます。
並行輸入でも問題なさそうですね、ローンの審査も通ったので購入する方向で進めます。免許まだなんですけどねwww
2021/07/04(日) 04:23:56.15ID:eK4LuyNw
変にイキって散らないようにしな
2021/07/04(日) 13:00:17.96ID:t1MyLk2s
停止中1速でクラッチ握っても進む現行型R6は持病なんですか？
皆さんどうですか？
2021/07/04(日) 13:06:29.04ID:D/ASsm9+
調整したらいいんじゃない？
2021/07/04(日) 13:34:34.70ID:w+z++twF
クラッチ握っても進むって危ないな
2021/07/04(日) 13:42:03.50ID:eK4LuyNw
BN6は結構報告あるよね
幸い自分のはきちんと止まるけど
2021/07/04(日) 14:50:04.98ID:g+X158wI
俺のも進むけどどのバイクもそうじゃないの？排気量多くなればなおさら
2021/07/04(日) 15:00:23.05ID:Yk5N0CxG
18のBN6だけどなった事ないなあ。
クラッチワイヤ調整してなかったり、オイル量大杉とかじゃなくて？
2021/07/04(日) 15:52:26.26ID:DUOXwHuj
R1でもその症状出た
2021/07/04(日) 16:47:36.98ID:Zhp0ULE8
すまん知らんのだけど、進むのはどういうメカニズム？
握ってるのにクラッチ切れずに半クラ状態ってこと？
2021/07/04(日) 18:45:08.96ID:kwraO4Tu
保証でクラッチ交換
2021/07/04(日) 22:33:16.15ID:t1MyLk2s
>>437
レビュー宜しく
2021/07/05(月) 07:43:30.86ID:+0E9sVqP
クラッチの摩耗に加えてワイヤーの劣化かな
クラッチを交換しないでワイヤーだけで対応するとなると
二年ごとに交換しないと調整ダイヤルが目一杯になってしまう
2021/07/05(月) 08:11:57.50ID:pYhAt+qR
えっ？！
64750
垢版 |
2021/07/05(月) 11:19:20.55ID:L/YWJKCs
オイルの粘度か、クラッチハウジングもしくはボスの摩耗
ワイヤーなら遊び増えるから分かる
2021/07/06(火) 00:24:07.14ID:jrcSAkAI
>>635
18年式新車購入で同じ症状出たけど、保証でクラッチ無償交換してもらったよ
R6では有名な持病みたいで、購入したとこに言えば変えてくれると思う

症状としては、停車時にNに入りづらい…というか入らなくて、クラッチレバー完全に握っても微妙に繋がってる感があった
（平坦なとこだとクリープみたいに前に進んでく）
649７７４ＲＲ
垢版 |
2021/07/08(木) 21:03:12.26ID:a0o+PrIp
これ定価なんぼなん？新車乗り出し190マンって普通かい、
2021/07/08(木) 21:29:46.49ID:KbocmpMc
ちとお高いが普通だね。
最終型現行時、一番安い部類の店で160～普通で180ってとこだったし。
2021/07/08(木) 22:20:28.07ID:Y6p8M4ck
13sが値崩れし始めた気がするから買い換えた
2021/07/08(木) 22:21:53.47ID:gHA1qUSI
17年が乗り出し170万その後消費税上がったからもう少し高くなったけど
2021/07/08(木) 22:22:38.01ID:Y6p8M4ck
最終型は200万超えとかあったような…
2021/07/09(金) 10:04:36.11ID:kIDYenag
オプション12万くらい付けて乗り出し185万だった。
2021/07/10(土) 21:22:50.74ID:bJdG1Tjl
2020 R1乗りですが、even YAMAHAのアクラボは音もJMCAの1と全く同じで車検等大丈夫ですか？
2021/07/10(土) 21:23:25.73ID:bJdG1Tjl
×even
○EU
2021/07/10(土) 21:23:59.23ID:bJdG1Tjl
× 1
○アクラボ
2021/07/10(土) 21:25:30.42ID:/3IPKu+r
逆輸入車だし所有するのは敷居高い？
2021/07/10(土) 21:53:26.62ID:N7H4Bk6K
金出せば買えるバイクに敷居なんて無いでしょ
ハードルがあるのはすぐ壊れる旧車とか極小数の限定車位
2021/07/10(土) 23:55:04.73ID:L2/PRAYy
>>655
基本JMCA通ってなかったら車検通らないって思った方がいい
触媒が変更されてなければガスレポ要らないからJMCA通してなくても車検通る可能性はあるけど絶対通りますとは言えない
2021/07/11(日) 00:18:09.80ID:d2tHTdyS
>>655
音はほぼ変わらないと思う
純正ならeマーク付いてるし基本的に車検通るはず
2021/07/11(日) 01:23:03.50ID:yjmfVqrM
eマーク付いてれば公道走れるし騒音排ガスも普通に通る
JMCAとか新しい車両にとってはもう存在意義無いんだよ
2021/07/11(日) 02:44:41.29ID:vc7LhGAB
スリップオンならJMCAにそこまで拘る必要ないけど
触媒外したらガスレポ要るしそもそもeマークは近接騒音測ってねーじゃん
まさか外国語の書類使えると思ってるわけ？
なんでeマークのフルエキが車検不可なのか、アクラがJMCA通すのか考えてみたら
2021/07/11(日) 04:51:10.15ID:p3etknIc
アクラポな
2021/07/11(日) 07:18:56.98ID:IXtBO+4k
>>660
ありがとう！JMCA入りのアクラポ(赤ロゴ)の方が賢明ですね。スリップオンにしときます。

>>661
音の変化にそう違いがないんだね。ありがとう。

>>662
街道検査などで警察に止められてマフラー見られたらeマークでパスするんだろうか？JMCAやジャスマついてたらパス出来ると思うけど、、、
EUアクラポのロゴがクールで好みなんだけどな。

>>663
やはり赤ロゴ アクラポを取り付ける方が一番 いい選択肢みたいだね。
2021/07/11(日) 09:40:06.47ID:JArnp55T
車検のときノーマル戻せば
600rr乗ってるときjmca対応フルエキにしてたけど何年も乗ってると劣化で通らなくなって戻すの面倒だったからr6はフルエキ諦めてサイレンサーしか変えてない
俺もステッカーより刻印のがいいからbn6だけど13s用eu純正オプションアクラと13s純正の短いサイレンサーを使い回してる
2021/07/11(日) 09:59:42.06ID:6at8AKzT
>>663
触媒抜く輩なら最初から車検気にしないし触媒抜かないならガスレポは不要だしJMCAアクラだって純正触媒使うならガスレポ付いて来ないよね
近接騒音規制値とか純正でも撤廃されてるんだからそもそも測る必要ないじゃん
eマーク付きのフルエキとか2020R6用に存在してんの？それダウンマフラー車両の話だよね？
なんで関係ない話持ち出して来てんの？
2021/07/12(月) 12:21:48.17ID:GagLvEvg
トップブリッジにカーボンの板貼りたいんだけど探したらシールばっかりで、板はないのかな？
2021/07/12(月) 14:39:14.58ID:ECEu4g6y
カーボニーじゃダメなの？
無くなったのかと思ってググったら一番上に出てくるじゃん
2021/07/12(月) 16:43:37.60ID:GagLvEvg
>>669
ありがとう
その名前でググる
マジありがとう！
2021/07/12(月) 16:53:43.73ID:K1AZRVoM
カーボンオナニーとか相当変態だな
2021/07/12(月) 20:10:19.08ID:zutG7HNT
ｇｇｒｋｓとかもうそういう時代じゃないなのはわかってはいるがマトモに調べずに答え聞きに来るヤツ増えたな〜としみじみしてしまうな
2021/07/12(月) 22:08:14.63ID:jGFI28y1
カボニーはバイク乗り換えたぐらいにパーツ届くぐらい納期遅いぞ　
2021/07/14(水) 15:28:09.31ID:DwF41Taj
ベビーフェイスのスライダー入庫8月中旬とか
2021/07/17(土) 20:09:48.13ID:38DdkGr9
ぶーんぶ～ん!!ヨッシーチャンネル(^_^)
2021/07/18(日) 13:50:20.05ID:FtHCsTZa
いま、SRTTでトミン走っているけど、暑くて死にそう。
2021/07/24(土) 06:54:13.98ID:38+9joI/
R6をツーリングで使ってる人はタイヤ何にしてますか？
履き替え時の参考に聞きたいです
2021/07/24(土) 07:46:29.77ID:3Jbtk9/k
ロッソコルサⅡ
2021/07/24(土) 08:53:19.98ID:GDqUSiLj
R11
2021/07/24(土) 09:18:52.79ID:h2H31SuJ
s21
2021/07/24(土) 10:25:15.36ID:+0B0zZLp
ロッ2
2021/07/24(土) 13:54:58.54ID:0zCpoQZz
α14
683７７４ＲＲ
垢版 |
2021/07/24(土) 14:35:57.60ID:TzDardNM
M9RR
2021/07/24(土) 18:15:39.62ID:KTU7bfcl
ありがとうございます、超参考にします
2021/07/28(水) 18:59:50.09ID:Pd28srFd
クイックシフターのダウン側も出来るようにしたとして
どうすればダウンしていくの？
2021/07/28(水) 19:56:11.96ID:iCerRIgC
>>685
そりゃシフトペダル使ってだろ
2021/07/28(水) 19:59:02.77ID:Pd28srFd
>>686
なるほど足で下げててクラッチ握らないみたいな感じなんだ。

てっきりアクセルを奥に素早く戻せばダウンと思ってた。
2021/07/28(水) 21:52:50.37ID:HSbD+W8C
アクセルオフしただけでダウンするとかあぶねーわ
ちなみにアプリリアのはアクセル全開でもブリッパー働く
2021/07/28(水) 22:34:34.95ID:o0LARCwi
>>688
やばいねそれ
オーバーレブでぶっ壊しそう
2021/07/29(木) 11:09:13.51ID:bTus7JtM
俺アホだから教えて欲しいんだけど
オートブリッパーについて
電スロでECUがスロットルをコントロールする事は分かる クラッチは？機械的にコントロールしてるの？クラッチ切らないと(物理的にクラッチ切って駆動力を絶たないと)ブリップ(空吹かし)は出来ないと思うんだけど、ECUが油圧やモーターでプッシュロッドで押したりしてるの？
2021/07/29(木) 11:14:39.97ID:3B6VPATQ
>>690
クラッチは切っていないよ
2021/07/29(木) 11:18:59.38ID:qck83QV6
>>690
クラッチは切っていない
オートブリッパーじゃなくてもクラッチ使わずにアクセル煽るだけでシフトダウンできるよ
2021/07/29(木) 12:31:51.42ID:y6hrY6/f
プッシュロッド押さずにギアを変えてるって事？車じゃないからシンクロはないと思うけど ギヤ欠けんの？
2021/07/29(木) 12:46:14.40ID:y6hrY6/f
ドグ歯の角丸くなりそうよね。
QSアップ側はアクセルオフでギヤ比あげるから、まだ良いと思うけど、ダウン側はクラッチ切る方がいいと思う。
2021/07/29(木) 12:52:07.33ID:UDRlZy8d
普通はアクセルオフしないとブリッパー動かない。
アクセルオフ状態からアクセルオン(ブリッピング)すると、駆動力の方向が反転して、一瞬だけ駆動力プラマイゼロの瞬間ができる。この一瞬、ギアにかかる力もゼロになるから、クラッチ切らなくてもシフトダウンができる。
要はオートシフターのアップの逆、と理解してたわ。違ってたら教えて。
2021/07/29(木) 17:46:19.79ID:bTus7JtM
う〜ん分らん
クラッチ板で駆動力が繋がってる以上ブリップ(空吹かし)したら程度は別として「ガクッ」となりそうだが、電気的に点火や燃料をカットしたらブリップ自体出来ない気がするし、、クラッチは切ってないんだよね？電気的にどう処理してるのか理解不能
2021/07/29(木) 18:13:14.85ID:31CnCfwV
減速側にドッグが噛んでる状態でブリッピングするとドッグの噛み合いが外れてギヤが抜ける
ドッグが抜けてから次段が入るまではどこのギヤにも噛んでいないので回転数は上がる
次段に噛む時にピッタリの回転数ならショックもなく入る
そのピッタリをやってくれるのがオートブリッパー
2021/07/29(木) 19:08:12.67ID:huefBmjI
https://i.imgur.com/cCVNq7v.jpg

https://i.imgur.com/3aCD0d3.jpg

https://i.imgur.com/WUJuN6C.jpg

どう？17～のカーボニーのトップブリッジカバー いいでしょ！
2021/07/29(木) 19:42:22.84ID:Hsq1D/Ck
面倒臭いな
とりあえず3速40km/hエンブレ中にシフトペダル軽く踏みつけながらアクセル一瞬だけ15〜20%ほど煽ってみな。勝手にシフトダウンしてエンブレかかるから
2021/07/29(木) 21:12:36.80ID:4ty0VHpt
>>696
シフトダウンがからんでくるから大丈夫なのよ。
シフトダウンからのエンブレで回転が上がると想定される分だけ空ブカシするからエンブレがかからない。
2021/07/29(木) 22:06:51.89ID:S4rXpD2C
R6スリッパークラッチだからまあシフトショック無いんだけどね
2021/07/29(木) 22:15:05.43ID:8V5429Co
あるわｗｗｗ
2021/07/30(金) 01:09:25.26ID:bdCWiqgI
街乗りでオートブリッパー連打してイキってると1年ぐらいでクラッチ逝ってミッションも逝くから程々にな

アップは回転数高ければ問題ないけどね
2021/07/30(金) 06:23:16.37ID:VqSSze4N
>>703
クラッチ滑らせてないしあの程度のショックなら想定内
そもそもメーカーがそんなヤワなもん作るわけないだろ
70550
垢版 |
2021/07/30(金) 10:19:32.71ID:NVuTpt2m
ドグの凹凸には少しだけ隙間があるから、アクセル煽ればドグ側面の摩擦が一瞬なくなってシフトできる
クラッチあっても無くてもこれは変わらない
2021/07/31(土) 00:37:42.30ID:KgmEplMy
オートシフター無いバイクでノークラシフト出来ないヤツの運転は雑だから練習した方がいいよ
ノークラシフト出来ないぐらい雑なアクセルワークとシフトタイミングだと逆にギア周りにダメージ与えると思うわ
2021/07/31(土) 01:51:29.01ID:YWHNR1Sx
適当こいてて草
国産車がそんなヤワな訳ねえだろが
2021/07/31(土) 04:35:56.45ID:N7lZABsC
ギア抜けしてガードレールに突き刺さるのが見える
2021/07/31(土) 11:19:23.03ID:okdPUWfg
ノークラでもヤマハはギア抜け起こすことないね。
ホンダは週イチはガラガラガッシャン言ってたけど。
2021/08/01(日) 10:49:01.00ID:3kWRkRrZ
シフトアップはまだしもクラッチ使わずシフトダウンすることが無い
やったことはあるけど
2021/08/01(日) 13:23:33.46ID:Emha7MNM
軽トラ乗り慣れてるせいでエンジンレブまで回しがちやから命何個あってもあぶねえわ
2021/08/01(日) 13:56:57.30ID:89sBuYSo
？
2021/08/01(日) 14:32:08.11ID:yB/PviU8
YZF-R6（5SL）だけど今の時期だとケツとふくらはぎが火傷しそうだw
ほんとめちゃくちゃ熱い。
2021/08/01(日) 15:18:03.18ID:ofhrBFz0
しそう　っちゅーか、多分もうしてるぞ。
素肌ゴシゴシしてみてひりつく様なら低温火傷だそれ。
715７７４ＲＲ
垢版 |
2021/08/01(日) 16:04:41.97ID:4oaxUD4b
そんな熱くなるか？
熱いけど流石にそこまででは？
ユーチューバー達が熱い熱い言うから真似して言ってるだけと違う？
2021/08/01(日) 16:06:17.97ID:89sBuYSo
乗ってない奴おるな
2021/08/01(日) 16:10:38.08ID:poVQjIG5
乗ってないけど興味あるから見てる
リッターは発熱量が半端ないから熱いけど
1000cc→600ccで発熱量が減って多少は熱くないって事はないのかな？
2021/08/01(日) 16:19:33.94ID:4y48Dtgv
止まる→熱い
走る→暑い
夏はオフシーズン
2021/08/01(日) 16:20:40.23ID:oiUvKd3r
>>717
逆だよ。
600ccで120馬力だとリッター換算で200馬力相当だから、かなりカリカリなエンジン。
最近のリッターSSと同等か、それ以上に熱い。
2021/08/01(日) 16:21:40.26ID:8qJVRqcp
カウル形状と圧縮比の高さで同排気量のSSと比べても明らかに熱い
2021/08/01(日) 16:40:27.53ID:rwxIYPSI
5SL乗ってたとき夏が終わる頃にはフレームに当たる膝内側が紫色になってた
13Sは改善されたのか足がフレームに当たることはなかったので火傷まではいかなかった

蒸し風呂ぶりは悪化してたけど
722７７４ＲＲ
垢版 |
2021/08/01(日) 16:41:31.77ID:dm5Clfxl
YAMAHAの４STは昔から発熱が他社より大きい。
理由は知らない。
昔から熱対策に苦労する。
2021/08/01(日) 16:43:05.48ID:89sBuYSo
クーラントをいいのに変えると結構違うのかな
2021/08/01(日) 18:01:16.52ID:QN9Ye5kt
糞田舎でかつ平日に有給とって山間部で乗ってます。渋滞とは無縁で非常に快適に乗れてます
2021/08/01(日) 19:05:00.82ID:p/Ejb/Y6
燃料の持つエネルギーは、動力になる分と熱になる分とに分けられるから、同じ動力を発生する(≒同じ走りをする)なら燃費の良い方が発熱は少ない。
発熱(≒燃費)が一緒なのに熱さが変わるなら、放熱能力とその空気の流れに違いがある。
2021/08/01(日) 19:28:50.70ID:uKE9INRu
>>724
俺もこんな感じ。止まらないからそこまで排熱とか気にならん。
ダムばっか行ってるわ
2021/08/01(日) 19:49:33.55ID:nkQNFuD1
BN6はそんなに熱くない
2021/08/01(日) 19:56:41.41ID:89sBuYSo
5SLは焼けるように熱い
2021/08/01(日) 20:34:52.17ID:SZD25gcg
YZF R6乗って見たんだけど
床でアグラかいて両肘真っ直ぐで前屈した状態と一緒だな
それで顔を真っ直ぐ上げると肩が上がった状態だから首と肩の支点が痛い
思わず片手運転ばかりしちゃったよ
2021/08/01(日) 21:17:13.36ID:iLEgg93w
10月頃まで（5SL）はやめとく。
それまではSV650ABSで行くw
こっちは熱さを感じなくて快適。

それにしても（5SL）の熱さは半端ないw
以前乗ってた14Rが天国に思えて来る。
隼は少し乗って熱いと思ってたけど（5SL）の方が熱いと感じる
リッターSSは所有した事がないからわからないけど、とれも例がいなく熱いのかな？
2021/08/01(日) 21:58:54.26ID:iU8EjueD
>>729
本当だポジション同じだw
2021/08/01(日) 21:59:47.12ID:9ehMxFl5
リッターSSも何台か乗り継いだけどR1に関してはクロスプレーンになってから排熱が強烈になった。R6(BN6)はそこまでではないけどとても600とは思えない。ちなみにcbr1000rr(sc 59)は全然マシだった。最近のは知らんけど
2021/08/02(月) 08:19:23.68ID:WxdhR+uC
低負荷域でトルクが出てないエンジンを低負荷域で走らせると発熱が大きい
高負荷域でトルクが出てないエンジンを高負荷域で走らせると発熱が大きすぎてヤバい
暑さと熱さを気にするなら、常用域でトルクが出てる車種を選ぶべし
2021/08/02(月) 10:09:31.32ID:0FkUD5zw
つまり燃焼効率次第だと
2021/08/02(月) 12:25:02.13ID:WxdhR+uC
そう
常用域で燃焼効率良ければ発熱も減って燃費も良くなる。油脂類の寿命も伸びて良い事ずくめ
ヤマハの低負荷域でトルクがない車種は、発熱多いのに加えて放熱が良くないのでなおさら
2021/08/02(月) 12:52:46.43ID:+Pe6MPbj
側面反射板そのまま付けてる？
737７７４ＲＲ
垢版 |
2021/08/02(月) 15:07:24.26ID:i0+A5ONi
見た目を重んじる私は納車後即外しました
2021/08/02(月) 20:48:46.88ID:CbA19jvr
見た目を重んじる私はヨーロッパ一般仕向を買いました
2021/08/02(月) 20:55:54.05ID:0FkUD5zw
自分も速攻で外したが、反射板の設計が付けても付けなくても良い仕様になっていると思った
2021/08/02(月) 23:44:37.65ID:rvPhGiMJ
元々北米の規制通すための飾りだからな
それでも23年にはサイドリフレクター義務化されるんだっけ？
それまでにもうちょっとスマートになっててほしい
2021/08/04(水) 21:48:39.44ID:nIkyRrme
ちょい前に2017～のR6手に入れた者だけど質問させておくれ。
クイックシフターアップでアクセル戻さずにギアを上げて気持ちいい思いをしているんだけど、アクセル戻してギア上げた方がいいのか、気になってしまってる。
今のままでアクセル捻りぱなしでギアを上げて良いものなのかな？
2021/08/04(水) 21:55:25.70ID:3f8UWWy2
アップはアクセル開けっ放し
ダウンは閉じたままやるのがクイックシフターの基本やろ
2021/08/04(水) 22:53:18.06ID:mBzAi0uv
>>741
クイックシフターupはね、アクセル開けたまま使うものだよ。
君がアクセル閉じるのよりずっと早くECUが一瞬点火カットして繋いでくれるから。
アクセル閉じたら意味ないよ。
2021/08/04(水) 23:15:30.99ID:nIkyRrme
>>742
>>743

ありがとう！やっとやり方分かって良かった～
2021/08/05(木) 20:30:41.10ID:PNurE9Sl
YouTubeでYZF R6のインプレ動画見てたが クイックシフターをクイックシスターと言ってる人マジ好きwww
たまに思い出して笑える
2021/08/06(金) 21:14:35.40ID:20oN00iq
立ちゴケした人いますか？
スライダー付けてたら傷とかどうですかね？
2021/08/06(金) 22:14:40.10ID:eMQ1NLsh
スライダーによるとしか
2021/08/06(金) 23:29:23.96ID:n9kfwZfe
スライダー付けてたけど、アッパーカウルとミラーは守ってくれませんでした。
2021/08/07(土) 14:11:09.04ID:NJueEG4D
17でベビフェスのフロントアクスルとフレームスライダー、エンジンカバー付けてて右側コケたけど
カウルは無傷
スライダー２つとカバー、ミラーとレバー、サイレンサーにキズ
バンクセンサー外してなかったからステップがポッキリ
2021/08/07(土) 14:26:31.74ID:QzzChYjW
>>749
有力情報Thanks
>>748
どこのメーカーのかな？
2021/08/07(土) 21:07:47.84ID:DhILBOkH
>>750
メーカーはアグラスです。ただしコケた場所が上り坂で勾配があったので、フロント側が接地しやすい状況だったと思われます。
2021/08/08(日) 00:20:26.81ID:GnuwaWAx
グーバイク見てるとR6新車が220万とかって店があるけど特別仕様か何かなの？
2021/08/08(日) 00:36:31.02ID:WeJ7lWVp
SRだって200万するんだから
2021/08/08(日) 03:00:12.11ID:YrqKmp+N
R1の中古買った方が安いし速い
2021/08/08(日) 13:19:28.93ID:qjiUNKBD
さっき汗ブルで外したった！
https://i.imgur.com/AGHZuus.jpg
2021/08/08(日) 16:05:20.11ID:zG1hKOJ6
相当こだわる理由がなければBN6買っても幸せにはなれなさそう
150万でも高いくらいなのに
2021/08/08(日) 16:31:33.07ID:NVLqP20G
ＢＮ６買った理由は格好いいから。それだけ
2021/08/08(日) 22:49:57.93ID:4JCzkiHp
120万で売れた
2021/08/08(日) 23:16:36.72ID:GnuwaWAx
今だと'17～は中古で160万くらいするけど、欲しいなら買っておくべきなんだろうか・・・
中古が安くなることは今後は望めないのかな？新型が出ない限り・・・
しかし160万だと'15～のR1が買えてしまう・・・R1のIMUも魅力
八代さんが15R1は今まで乗ったバイクで1番とベタ褒めしていたし・・・
ただカッコはR6の方が少しかっこいい
2021/08/09(月) 00:34:03.40ID:ycp63VeG
ほしいのは見た目なのか性能なのかでしかないでしょ
R6がR1より優れている点なんか見た目くらいだぞ
2021/08/09(月) 01:27:26.90ID:DzSt2AP1
馬力は置いといて、回転数は高いぞ
2021/08/09(月) 02:50:06.60ID:okXNZQoq
軽さもええやん
2021/08/09(月) 04:11:49.56ID:vcuFAvfa
15年のR1はやめた方が良い。エンジン内のクランク周りに問題が有るから。壊れるよ。
2021/08/09(月) 07:29:33.14ID:LLLaWtg2
16年なら大丈夫？
2021/08/09(月) 09:09:41.46ID:vcuFAvfa
対策されてるはず。ただツーリングに使うだけでエンジン回さないなら、すぐバルブにカーボン噛みしてエンジンOHだから、サーキットとか走らないなら苦行だぞ。
2021/08/09(月) 09:15:34.96ID:LLLaWtg2
R6はその辺大丈夫なのかな？
R6こそ回さないと調子崩しそうなイメージ・・・
2021/08/09(月) 09:27:29.59ID:vcuFAvfa
R1よりは回せるだろ。どっちにしろツーリングに使うのは苦行だが。この手のバイクは、各季節に1回位はサーキット走ってエンジン回した方が良いぞ。
2021/08/09(月) 09:33:24.27ID:LLLaWtg2
むしろサーキット走行するバイクは2,000kmでOHしろってヤマハが言ってるから逆に寿命短くなりそう・・・
2021/08/09(月) 09:55:07.96ID:r0lQO7Ca
そんなの気にしながら乗るくらいなら諦めて普通のフルカウルスポーツ買ったほうがいいぞ絶対
心配になるってことはほとんどツーリングユースなんだろ
いうほどすぐバルブ噛むこたないけどあんたの想定用途ならSSは向いてないから今度出るR7のほうが適してると思うよ
2021/08/09(月) 10:09:40.54ID:+kqZ09kt
普通に公道走るだけなら、可変ファンネル作動させるまで回すこともないんだから、サーキット行かないor公道で馬鹿な事しないなら、R7かMTシリーズの方が幸せだと思うぞ。
2021/08/09(月) 10:45:40.68ID:LLLaWtg2
サーキット通ってる人なんてそれこそ購入者の1/10以下では？
200万円近いバイクで2000km毎にOHなんてそんな贅沢な道楽は自分には無理
2021/08/09(月) 10:54:03.52ID:8e1z6jmj
1/100位じゃないの通ってるのは
走行会で走ったは其なりにいると思うけど
2021/08/09(月) 11:29:29.67ID:CfQcMZgM
R1やR6が欲しい人にR7やMTすすめるトンチンカン
2021/08/09(月) 11:57:48.15ID:9IiUcxpp
誰しも自分だけはって思いたいものさ
2021/08/09(月) 12:19:04.45ID:C7fRPRX7
R6乗ってりゃファンネル動くとこまで回すでしょ。
2021/08/09(月) 13:05:06.87ID:ycp63VeG
R6コスパ悪いしツーリング向かないし見た目でバイク選ぶ奴に対してルックスがほぼ同じで維持費も掛からないR7オススメするのは優しさに思えるが
2021/08/09(月) 13:23:29.20ID:RyDOG3Ma
R6だと思ってR7だったらあぁ...ってなる
2021/08/09(月) 14:47:26.82ID:RHlWMZ/Y
R6とR7がほぼ同じルックスだから勧めてるの優しさだとしても余計なお世話やろ
見た目買いするタイプの人間がR6とR7のルックスの違いを許容出来るとは思えないんだよね
2021/08/09(月) 16:38:13.85ID:NpoKbpun
同じ03_05でもRJ05と5SLとありますが、違いはなんでしょうか？
2021/08/09(月) 17:51:09.33ID:zaGKZVZh
YZF-R6 03-05 AKRAPOVIC https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1000294325
78150
垢版 |
2021/08/09(月) 22:11:46.50ID:AXI5netJ
5SLはヤマハのコードでRJ05は登録するための型式(車検証に載ってるほう)
2021/08/10(火) 01:14:54.69ID:Ce5Rkuxs
この前、CBR600RRに乗ってる奴の姿勢が反り腰になってて、もっと楽なのに乗ればいいのにと思った
2021/08/10(火) 02:54:58.35ID:m40MU3lh
反り腰ってどういう乗り方したらなるの？元が猫背だからよく分からん
2021/08/10(火) 02:58:50.41ID:8I3CXzKa
純正シングルシートどこが安いの？
ﾓﾄｺ高いね
2021/08/10(火) 03:02:54.72ID:1jZSEIW1
>>781
ありがとうございます。
786７７４ＲＲ
垢版 |
2021/08/10(火) 07:24:42.65ID:L7pjqDmi
>>771
そのサイクルでOHするのは、選手権出てる位のヤツだけ。スポーツ走行する位ならオイル交換を走行前にしておく程度で大丈夫。
2021/08/10(火) 10:13:11.60ID:VCEUHmjg
13Sでスポーツ走行しているが中古エンジン4台目だな
OHしたいけど中古エンジンが3つも買えてしまう値段になっている
2021/08/10(火) 11:54:22.07ID:6tBOMGsD
サーキット走行は極論言うとバイクや車を痛めつけ壊す行為だから仕方ない
2021/08/10(火) 12:42:07.09ID:d5xu5nLV
貧乏性だからストレート全開にしないようにしてる
2021/08/10(火) 17:06:42.73ID:eECA8cvP
サーキットで214℉行くんだけどサブラジエタ追加した方が良い？
2021/08/10(火) 19:52:21.45ID:kQgcZ0Oz
わからん
2021/08/10(火) 20:34:59.45ID:6BMPmHim
分からん
2021/08/10(火) 20:47:16.36ID:RbxJq4yO
℃に直してから出直してこい
2021/08/10(火) 21:05:23.94ID:VGLPMnDq
110℃越えてから考えろ
2021/08/10(火) 23:14:50.00ID:eECA8cvP
皆んな対策とかしてるのかなぁと思ったんだけど、了解このままでいく
2021/08/10(火) 23:43:40.82ID:8I3CXzKa
BN6のバッテリーについて 今後直面するトラブルがあると思うから、社外でバッテリー+αについて議論したいんだが、皆さんOK?
純正は3万越と思うし 恩恵をお与え下さい。
2021/08/11(水) 00:01:30.57ID:WD+kAAAU
>>795
走ってる時は100度位でもまぁ平気だが、エンジンパワーは落ちてくるよ。オイルも劣化し易くなるし。
停車時のほうがヤバくない？120度超えてほっとくとヘッドガスケット抜けるらしいよ。
俺はサブラジ入れて幸せになった。
2021/08/11(水) 00:38:27.95ID:AxHFGW1l
普通に社外縦置きを寝かせて使ってるわ　漏れたら知らんけど
2021/08/11(水) 00:59:43.60ID:v3b1cegY
>>798
希硫酸が漏れたらボディやハーネス終わるよ(..;)
縦置き専用を横向きにして漏れてないの？
2021/08/11(水) 02:33:52.77ID:iV5v9JK0
密閉型だしそうそう漏れんやろ　知らんけど
801７７４ＲＲ
垢版 |
2021/08/11(水) 07:45:58.11ID:8C38/mgu
リチウム使っとけ
ただし俺のAGは1週間以上乗らない時は端子外しとかないとバッテリーあがり起こす
2021/08/11(水) 08:35:33.18ID:kY0cC0CJ
出入りしてるバイク屋でBN6と現行R1で非純正バッテリーに交換した例を調べて貰ったけど
台湾ユアサ交換で車検間問題なしって記録があったから(F)無しのGSユアサにした。
半年3,000kmくらい走ってるけど異常ない。
アマゾンで1万くらいで転がってる。
2021/08/11(水) 09:02:00.89ID:6wsSdLoF
>>802
イイね！
2021/08/11(水) 14:00:03.01ID:Up3gnZIa
プレスト物の定価が156万円だったのに
今新車で買えるやつは190万円とかなのは
並行物だから？
並行物の新車よりプレストの中古の方が良い部分ってある？
プレストが無くなったから特にメリットないのかな
2021/08/11(水) 14:27:02.17ID:g2naZjNn
>>804
故障、またはリコールの時、ディラーで見てくれるのはデカイと思う
2021/08/11(水) 15:06:40.10ID:ESktciJ0
平行なのもあるし市場全体で値上がり傾向にあるのに乗っかってるのもある
2021/08/11(水) 18:34:02.10ID:iCEqBf0/
>>797
そうなんですよね、吸気温度も関係してると思いますが明らかにパワー無い感じで全然伸びないし。
クイックシフター欲しかったけどまずラジエター追加の方向にします、ありがとうございます。
2021/08/11(水) 19:08:53.76ID:K2MpWJtC
>>804 17年プレストでも乗り出しは170万～したよその後増税して値上がりしていったけど
2021/08/11(水) 19:45:07.98ID:7yH09K4L
>>782
でもR6より前傾きつくないんやろロクダボ
2021/08/12(木) 16:21:30.75ID:G+R0pMFN
最終型のフルパワー仕様はEUR仕様？
2021/08/13(金) 21:36:09.44ID:FkzJReSd
R6にIMUが無いのは、パワーが無いから必要ないだろうっていうヤマハの判断？単にコストかかるから？
2021/08/14(土) 11:44:34.26ID:vEu/WwRT
コストを掛けて開発しても
元が取れそうに無いからかと
2021/08/14(土) 12:00:13.60ID:kmrlMoSK
17出た当時はまだトップモデル用の高価な装備だったイメージだけどな
どのメーカーもssの1000にしか載せてなくて
後発の600rrはあの値段でよく載せたなって感じだったけど
ヤマハはやっとr1だけじゃなくてmtとかにも載せられるようになったと
2021/08/14(土) 16:13:34.14ID:m5kAHOgn
開発者インタビューによると、R6のメインユーザーは20代後半を想定してて
IMUを採用するとその年代が買える値段じゃなくなってしまうから見送ったと言ってるね
2021/08/14(土) 22:32:53.24ID:r/Zdhand
>>814
既に若者には買えない値段だろ？
2021/08/14(土) 23:37:23.84ID:FrkVyM5i
フルローンで買ってる奴なんてザラにいるよ
2021/08/15(日) 11:43:10.67ID:nLEbLKl4
雨でチェーンもディスクもサビサビになっとる……
2021/08/15(日) 17:16:12.27ID:LdWEpr0D
グリップ変えたいんだけど、ネジが硬過ぎて回らない
何かいい方法ないですか？
力まかせにやると舐めてしまいそうで怖い
2021/08/15(日) 18:04:14.77ID:I9CKASun
>>818
ショックドライバーしかない
2021/08/15(日) 22:38:59.76ID:0U2xKT/k
>>818
ウォーターポンププライヤーを使ってバーエンドを回すべし
2021/08/16(月) 09:58:10.57ID:N1ebaGCs
>>815
2006年のR1買った時は確か新車で120万円くらいだったのに
今R6最終型の中古が150万円～かあ…
電子制御も大したもの付いてないし、フレームもエンジンも旧型と同じだし
どうしてこうなった…日本人が貧乏になって物価上昇についていけなくなってるだけか
2021/08/17(火) 11:08:41.90ID:4Y73NpZP
2007年式のR6狙ってるんだけど、部品とかどうなのかな？
古いと思いますが、カラーリングが好みなので。メーターの6000回転の所がR6って書いてある方が新しいんだよね？
2021/08/17(火) 11:14:54.45ID:7ccFn8gq
2C0(06～07)はR6と書いてある13s(08～16)は書いてないBN6(17～20)は書いてある
2021/08/17(火) 12:43:10.59ID:WwjD1uU7
>>822
>>823
あれ?
2006の2C0は、20,000回転表示のハッピータコメーターでR6記載無し、2007は、20,000表示は無くなり、R6表示は不明
13SはR6表示あったような。北米、EUで違う?
2021/08/17(火) 12:46:12.34ID:PWjTOzEe
2C0(タコ20,000まで)
13S(タコ19,000まで)
BN6(タコ18,000＋ギアポジション表示)では？どれも6,000rpmのR6表記は上記シリーズ全てかと。
部品に関しては13S～BN6から流用出来るところならまだ大丈夫として、外装関係はおそらくメーカーに発注しても出ない可能性アリかと
2021/08/17(火) 12:47:52.11ID:WwjD1uU7
>>822
部品は外装関係の欠品が出て来てます。
タンクカバーは欠品だった。
機能部品は良くわかりませんが、
2C0専用部品以外は、まだ大丈夫では?
2021/08/17(火) 12:52:23.95ID:WwjD1uU7
>>825
うちの20,000のメーターはR6表記ないです。
2C0は途中でクレームついて、メーター変更されたはず。
初期型のメーターは海外では交換対象になったはず。国内の対応は不明です。
2021/08/17(火) 13:51:18.20ID:PWjTOzEe
R6表記無しのメーターもあったんですね、失礼しました。
自分の13SはR6表記有りメーター…あれ？
2021/08/17(火) 15:13:26.04ID:GoZLfgJd
ウチも2009だけどR6あるで？
2021/08/18(水) 02:04:06.16ID:irbL1LLO
5SLってエキパイに触媒あるの？随分シュッとしてるけど
2021/08/18(水) 06:13:14.57ID:6gxMfb/i
>>830
あるよ。
2021/08/18(水) 22:18:08.73ID:EjxsM1ge
BN6のミラー固定してるナットが飛んでちゃったんだけどサイズわかる？
2021/08/19(木) 08:10:13.89ID:IifzVIlK
BN6の中古って何故新車より高いの？
絶版とはいえプレミアつくような希少車でもないし
あんな値段ならR1買うよね…
2021/08/19(木) 08:29:35.21ID:qTKvu/9B
そうですね。是非そうしてください。
2021/08/19(木) 12:15:32.91ID:2cI+gq/s
価格は需要と供給で決まるんで買う人がいなければ下がります。んでR1の方が良ければ買えば良いと
2021/08/19(木) 16:28:42.80ID:vnqMONm0
ホンマ罪なバイクだなあ。R1買えばR6がよく見えるし、逆もまた然りか。
両方って訳にはそう簡単には踏み出せないあたりもなー
2021/08/19(木) 21:55:34.60ID:qtQe/6Qg
YZF-R6 03-05のマフラージョイントガスケットって純正品しかないんですかね？純正品は高いのでキタコとかは調べて見ましたがR1用はあるのですが、R6は見つける事が出来ません。
汎用品とか流用出来るものがあったら教えて下さい。
2021/08/20(金) 10:35:50.01ID:j+6vu1IQ
>>832
YAMAHAのパーツカタログサイトで部品番号を調べれば分かるんじゃね？
2021/08/20(金) 10:59:07.52ID:Op+Pn8lv
R1乗りからするとR6はパワーが無くて物足りないらしいけど、個人的には十分です
ちなみにGT-Rも乗ってるけどR6より遥かに加速が凄まじい
R1はもっと凄いんだろうけど
2021/08/20(金) 11:05:03.08ID:IdZER5Vp
隙あらば自分語り
2021/08/20(金) 11:25:11.90ID:Ga9z149R
GT-Rの加速、YouTubeで見たけど凄いんだな。リッターSSに
食いつけるじゃん。
2021/08/20(金) 13:09:06.24ID:0DsuPBAp
>>838
06055ってなってるから
M6ってことなんかな？
ありがとう！
2021/08/20(金) 14:12:00.25ID:3N68bXej
>>841
値段が10倍ですし
2021/08/20(金) 20:54:09.60ID:lRIr+uko
おすし
2021/08/21(土) 00:25:37.67ID:/7oprHM5
bn6でクラッチが切れづらい問題ってどれくらい起こってるんだろうか。社外ブリッパーを使ってるからクラッチ繋ぎっぱなしになって固着するのが原因とyspに言われたけどそんなことある？ブリッパーがあってもある程度シフトレバーは操作するよね。
2021/08/21(土) 00:50:25.53ID:JQVHL5b6
ブリッパー使ってなきゃ切れるならYSPの言う通りなんじゃねえの
少なくとも3年乗ってて切れにくいと感じたことないけど
2021/08/21(土) 00:56:02.43ID:61nOJJiD
>>841
コーナーの立ち上がりが速くて驚いた
2021/08/21(土) 07:56:11.51ID:DBtG2zpc
ヤマハHPの部品検索だとカウル類はレースベース？の黒しかヒットしないけど、青や白のカウルは日本では買えないの？
2021/08/21(土) 08:28:45.39ID:GyJ6ctdU
プレストのサイトで部品検索できてた気がしたけどもう閉鎖したのかな？
2021/08/21(土) 08:36:42.63ID:iKxtCFar
検索はできなくなってpdfだったかのパーツリストをダウンロードするようになったはず
2021/08/21(土) 09:54:51.32ID:DBtG2zpc
ヤマハじゃなくてプレストのHPで調べるのかサンクス
852７７４ＲＲ
垢版 |
2021/08/21(土) 10:16:10.40ID:9MB+3bUw
ヤマハの部品検索アプリで調べられるよ
ただR6はレーサーで調べることになるけど
2021/08/21(土) 11:54:16.49ID:Hh7y7EHs
だからレースベースの黒しか出んと言っとるやん
2021/08/21(土) 17:32:52.11ID:RKqawxvO
部品そんな無いの？転けれんじゃん…
855７７４ＲＲ
垢版 |
2021/08/21(土) 17:46:45.53ID:9MB+3bUw
>>853
めんごめんごちゃんと見てなかったわ
2021/08/23(月) 10:37:13.08ID:MbFjYQQP
5SLでツーリング中にエラーコード46出てセルが回らなくなりました。押しがけでエンジンはかかりますが10秒ほどでメーターが消えてパワーが出なくなりエンストしてしまいます。(ウインカーやホーンは使えます)
バッテリーを充電しても既にMax、レギュレーターを交換しても46が消えません。レギュレーターのカプラーを見ると1箇所が焦げたような跡がありました。
素人な為何が原因かさっぱり分かりません。ここが原因じゃないか？っていうのを教えてもらえると助かります。
部品の交換ぐらいは自分でも出来ます。
https://i.imgur.com/SPYrQzp.jpg
2021/08/23(月) 11:10:10.30ID:AnCWsWIY
>>856
発電出来てないとか？
ジェネレーターの電圧は測りましたか？
2021/08/23(月) 11:31:02.43ID:MbFjYQQP
テスターは行方不明で今ポチってる所です...明日到着するので測ってみます。
心当たりあるとすれば突然死した日にヘッドライトのバルブを変えたことと転倒(朝起きたら倒れてた)したことですね。
2021/08/23(月) 11:34:18.36ID:MbFjYQQP
30分程は走れました。
2021/08/23(月) 12:11:03.78ID:zLGbFPSd
セル回すとジーッという音はします。
何度も小出しにしてすみません。ちょっと焦ってて
2021/08/23(月) 12:32:35.47ID:9C0aHXEF
>>856
バッテリーはいつから使用してますか？
無負荷での電圧が十分でもセル始動時の電圧降下が大きければ、バッテリーの寿命ではないかと。
2021/08/23(月) 16:07:12.25ID:Mh9YY+Sl
切羽詰まるほど焦る状況なら素直にバイク屋に持ってったほうがいいんじゃない？
2021/08/23(月) 18:03:19.46ID:MIwsvMAv
ステーターコイルは見た？
864７７４ＲＲ
垢版 |
2021/08/23(月) 21:27:11.18ID:KgETHmPQ
サルフェーション起きてバッテリーの容量がなくなってんじゃないの？
バッテリーの容量を計るテスター使わないとわからないよ。
バッテリー交換したほうが早い気もするけど。
2021/08/24(火) 14:01:38.03ID:6ZYWEtTQ
キーオフ
https://i.imgur.com/pcjlkWT.jpg
キーオン
https://i.imgur.com/5D6RHL8.jpg

バッテリー変えてみます
2021/08/25(水) 06:35:01.57ID:Sm2ohQMo
キーオフの時点で寿命と分かりそうな
2021/08/25(水) 10:38:37.52ID:4cOpUxmr
R6に220万とか230万とか付けてるバイク屋があるけど、買うバカいるのか？
2021/08/25(水) 10:52:16.94ID:kudVm/zY
バカがいるからそういう値段がついてるんでしょ
SRしかり
2021/08/25(水) 12:07:50.82ID:JCn6yhDr
もう新車出ねーんだから、居たらラッキー、居なくても元に戻しゃいいだけだからな。損しねーんだし、そらやるだろ。
看板の信用の程は知らんが、そこまで気にしてる奴は少数派なんだろ。
2021/08/25(水) 12:59:19.41ID:kVJ8VcPL
オフで10Vはバッテリーダメだよ。
エンジンかけて電圧14~15 オフで12後半から13ないとダメだと思うよ。
とりあえずバッテリー変えてそれから電圧みてみないとだけどレギュレターに焦げたあとあるならカプラー変えた方がいいよ。
その焦げた場所が接点不良のせいで充電出来てないのかもしれないし。
そこがなにの端子は分からないから憶測だけどね。
2021/08/25(水) 14:11:44.27ID:ib8zcbED
>>870
あれ+か−のどっちかに繋がってるところだね
2021/08/25(水) 14:11:51.21ID:ib8zcbED
バッテリーのぬ
2021/08/25(水) 18:07:25.29ID:tUCGZW05
じゃ、やっぱり接点不良で充電してなかったんじゃない？
古いしまだ長く乗るならレギュレターの新品が8000円ででるから変えたらいいと思うよ。
カプラーはキタコだかキジマがレギュレター用の５ピンあるから一緒にね。
お金無くて中華の安物とか思ってるなら買えない方がいいけどね。
また同じ症状出た時に疑わないといけなくなっちゃうからね！
2021/08/27(金) 23:14:22.52ID:hguAthqQ
今日BN6で初のタイヤ交換したんだけど、
リアホイールの取り付けが物凄くやりにくくなってるね。
13Sと同じようにリアキャリパー後ろ跳ね上げにしといてくれれば良かったのに
ホイールカラーといい年々改悪されてるのは何なんだ..
2021/08/28(土) 13:42:21.96ID:b2Gc/KWS
BN6でも2017モデルと2020モデルは別物って聞いたんだが、どの辺が違うのかな
ECUとかエンジン内部の細かい部品？
2021/09/01(水) 15:42:07.09ID:E5tAc1jV
2C0はもう部品の欠品出てたりします？
2021/09/01(水) 16:05:54.40ID:5fysOMZU
>>875
R1もそうみたいだね
878７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/09(木) 00:34:08.58ID:L1nPflKy
>>845
ブリッパー純正でも10人に１人は切ってても、タイヤに動力繋がるとは聞くね
YSP曰くだけど、そもそもそういう設計だからある程度は諦めろと。
俺も峠走行後とか高温状態で信号待ちすると、気持ち前に進もうとする。
酷いなら保証で治せば？　俺の周りだと３人は保証でクラッチ交換してるわ。
2021/09/09(木) 01:29:21.72ID:fF5Zlab6
リア浮かせてクラッチ握りながら1速入れてもバチバチタイヤ回るわ　平地でクラッチ握ってても進感じ無いから大丈夫だろうけどこれも症状出てんのかな
880７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/09(木) 02:05:09.32ID:L1nPflKy
>>879
あ、リア浮かしたら動いて当然やって（）
新車でも動くから信号待ちで前進する感じなかったら問題ないと思います。
持病と言うより仕様？　YSPでヤマハの営業の人も言ってたし、多少なりとも繋がってるんでしょうね
2021/09/09(木) 17:26:24.82ID:xlg9V1RJ
湿式多板クラッチならどんな車種でも同様かと
押さえつけてたのを緩めるだけ
完全に切り離す訳じゃない
2021/09/12(日) 09:15:59.17ID:8P811g2A
岐阜のYSPでR6が170万円で出てるけど買いかな？
距離は3300kmくらい
2021/09/12(日) 09:16:44.98ID:ikK1GjXu
お前の判断に任せる
2021/09/12(日) 10:01:41.31ID:JEYQjsYK
>>882
悩む位なら他の買え。cbrでもzxでもあるだろう？つまり、君のR6に対する情熱ってのは多数の中の一台なのだよ。他のでも事足りる情熱なのだよ。
2021/09/12(日) 10:28:15.10ID:hqyLFFkh
投機目的で今買いかどうか聞いてんでね？
2021/09/12(日) 10:33:33.44ID:7cRMTwb/
当時の新車価格156万円でも高すぎたのに中古で170万って
ハッキリ言ってこのバイクにそこまで出す価値は無いよ
2021/09/12(日) 10:46:17.74ID:umYs0YZk
今の市場の加熱が終わったあと高騰するかしないかで言うと絶対にしない
SRみたいな特別性も無ければ機構が唯一無二のものでもない
から旧車的価値は乗らないしね

投機目的の人はこんなバイクチェックもしないだろうが
2021/09/12(日) 11:36:40.09ID:+jHVwGun
投機目的でバイク買うってなんか嫌だな。そんなもんじゃないだろう、ライダーってのは
2021/09/12(日) 11:47:46.22ID:sVcKh+tt
皆そう思って それが外れるとプレミア値が付くんだけどね
初期型RZ250乗ってて従兄弟に5万円で譲ったけど
持っときゃ良かったと思ってる

絶対ないとは思えないけどな インライン4は根強い人気があるし タマ数が多い訳でもない
増してこのクラスこんなカリカリなエンジン搭載のバイクが今後出る可能性も低い
2021/09/12(日) 14:42:06.70ID:RneiBJQD
2stレプリカとかホントに買う人いるの?って感じの値段ついてるしそういうの期待して買う感じなのかな?
2021/09/12(日) 15:38:57.55ID:UXzxiNO0
>>885
ならロレックスの方がいい。
2021/09/13(月) 07:19:16.49ID:RDf1bJBp
5SLに一目惚れしちゃったんだけどまだ部品とかでますかね？
そういう心配無く乗りたいなとおもうんですが
2021/09/13(月) 07:44:50.14ID:ltbNSg9P
さすがに外装関係は全滅してんだろー
2021/09/13(月) 09:13:32.06ID:2DFJgUjn
外装とかゴム類とかは厳しいんじゃないの。
2021/09/13(月) 10:10:22.98ID:6t1mLVai
>>892
どうなんだろう？
昨年の10月に買って今のところ消耗部品の交換もないから分からないけど、外装はほぼの全滅だと思う。あとカスタムパーツもほぼ全滅ですね。
https://i.imgur.com/p5OFX6z.jpg
2021/09/13(月) 17:33:30.19ID:ChwmXUbq
>>895
いいですねえ
燃費どんなもんですか？
2021/09/13(月) 19:01:20.55ID:gNy+1HLh
>>896
5sl乗ってるけど20ぐらいですね
2021/09/13(月) 19:10:00.66ID:ChwmXUbq
>>897
意外といいんですね
本当に検討しようかなあ
2021/09/13(月) 19:37:41.79ID:npxIDgvW
>>896
流れの良い郊外でのツーリングで18～19km/L。
市街地だと15～16km/L。
元気よく走ると11～12km/L。
2021/09/14(火) 08:19:59.86ID:47BYpvfT
>>890
泥道をカブで通勤しながらビジネスで成功したアジアの富裕層向けだな。
国が貧しかった頃に欲しくても買えたかった車をコレクションするするのは80年代の日本人もやってきたことだしスポンサーロゴのライセンス払ってくっつけるなんて謎バイクはもう出てこない予感。
2021/09/14(火) 09:14:33.56ID:jPwygbQX
motogpモデルと称してロゴ付きのバイクは今でも出てるんだなこれが
2021/09/14(火) 09:20:44.88ID:xPqDOca4
誰かが言ってたように、600SSってかつての2サイクル250レプリカに近い立ち位置なのかな
まあ圧倒的に重くてパワーもあるから別物という気もするけど
2021/09/14(火) 13:49:10.08ID:QTkRf/ao
>>902
4スト750ccかなぁ。
かつてのF1。
2021/09/14(火) 13:58:36.57ID:47BYpvfT
2st250レーサーレプリカのエンジンはエンジンチャートだけみると4stの400cc程度なんだけど加速力が段違いだったり安価なチューニングで60馬力くらい行くから面白くはある。
ただしガンマ最終型以外はセルスターター無し
2021/09/14(火) 14:13:36.85ID:cal/dD7R
ガンマ最終型にセルが付いた理由は
予算がなくワークス250ガンマの設計をそのまんまコピーして作ったからキックが付けられなかった
さすがスズキというか何というか
2021/09/14(火) 14:29:42.61ID:47BYpvfT
それでもフレーム新設計で車重134kgは熱い一台だよ。
最近になって2stレーサーレプリカが暴騰した理由なんだが、ドイツのRonax500約1200万とイタリアのDUECINQUANTA250ccが4万ユーロだったせいで日本に中古50万位で転がってる個体がなにこれ安いになったのではなかろうか？
新興メーカーがKTMの規制適合エンジンで作ったからこのお値段なんだがKTMdukeに2stエンジンが出るまではバブリー価格かもしれない
2021/09/14(火) 14:31:08.68ID:VhAf7UCI
2st信仰の割にはninja150rrは売れなかったな
2021/09/14(火) 14:36:02.08ID:2mKu5bM9
日本では中途半端すぎる排気量だからな
わずか25cc大きいだけで125に比べ割高だし
どうせ125ccオーバーなら200ccは欲しいってとこでしょ
2021/09/14(火) 14:38:20.46ID:47BYpvfT
騰がってるのはレーサーレプリカだけでオフロードはKTM250EXCが新車130万くらいで買えるからこれを超えることはない。
ヤマハトレールDTシリーズファイナルのランツァ(ワークスカラー)持ってるけど90万くらいで頭打ちだよ。
2021/09/14(火) 20:12:49.31ID:zDksLGCS
だっさい質問していい？
俺現行2020年のR6乗ってるんだが(リターンライダー久々のバイク所有)
BN6って現行車を指すの？
BN6ってステーとかに刻印掘られてるの見つけたけど車検証にはBN6の文字すらないからRJ27じゃないの？

無知ですまん。
2021/09/14(火) 23:18:33.58ID:2NLPC/qp
>>910

https://bike-lineage.org/etc/question/model_code.html
2021/09/15(水) 12:48:44.70ID:MUPJYOSQ
>>911
ありがとう！やっと分かったわ
2021/09/16(木) 01:03:34.57ID:6G3Q2YUr
WGP参戦60周年カラー発表されたね
あのカラーのR6欲しかった
2021/09/18(土) 16:16:19.28ID:FYlEsmRi
BN6のポジション球なんだけどエンジンを切る時チカチカチカと点滅気味にフェードアウトしないのだが、なんか設定方法あるのかな？
今はエンジン切るとスゥーと消えるだけ。
2021/09/18(土) 16:20:23.83ID:EhHQu03b
元からそんな消え方違ったか？
2021/09/18(土) 16:48:00.93ID:FYlEsmRi
>>915
2017くらいのはキーONにしてOFFにするだけでポジションの目がチカチカしながら消灯するんだが、2020の俺のはふわっと消灯していくだけなのだよ。
2021/09/18(土) 21:26:08.85ID:2qYHg7lC
5SLに取り付けられる社外の倒立フォークとか流石にないですかねぇ
2021/09/19(日) 03:38:48.66ID:WJL9+2Rj
>>917
バーツが揃うなら後期型の流用の方が良くね？
2021/09/19(日) 07:54:18.62ID:EkYNS58q
>>913
R1のWGP60thに買い替えか増車
2021/09/19(日) 10:13:28.89ID:EVP9jQ5M
>>914
スーッと消える方が正常じゃない？
2021/09/19(日) 10:28:51.37ID:PF33ugzR
>>920
https://m.youtube.com/watch?v=tLqnbAEcx-U

2分30秒から
922７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/19(日) 10:44:59.45ID:zmVus23w
>>921
これフレームレートの関係で点滅に見えるけど肉眼だとスーッだよ
それぐらい分かれよ
2021/09/19(日) 10:48:04.26ID:EkYNS58q
このポジション、アニメのキャラクター（妖怪？）をモデルにしたっていうけど
個人的にはなんか気味悪くて苦手で、出来る事なら外したい・・・外して他の場所（ミラーとか）に移設したら違法なんだろうか
2021/09/19(日) 11:00:12.71ID:PF33ugzR
>>922
マジかwwwフレームレートかぁ！
紛らわしいな
俺のBN6ならないからメーターの設定頑張ってたwww
2021/09/19(日) 18:41:34.83ID:PF33ugzR
>>923
違法ではないけど左右対象の下何cm以上
上何cm以下 かつ面積もあったからミラーにはダメだな
926７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/19(日) 20:23:44.78ID:QvFK0eYR
https://youtu.be/onH4niCIFNI
R7が気になるのだが、総統閣下と同じ疑問を抱えてモヤモヤしてるよ
2021/09/19(日) 20:41:33.59ID:BUy8w4zq
>>926
歳を取ったんだよお前は
2021/09/19(日) 20:53:27.89ID:PyvFx2sS
まあYZFの名前つける必要性はないな
2021/09/19(日) 21:03:41.63ID:EkYNS58q
R25→R6→R1という段階的ステップを踏む事がR6の消滅で出来なくなってしまったから強引にでもR7出すしかなかったのでは
2021/09/19(日) 21:12:04.82ID:QvFK0eYR
コストカットの一環なんだろうけどMTシリーズのガワ着せ替え車だらけになったらヤマハの未来はどこ向かうか予想がつかない。YZFなのにXSR700の姉妹車になっちゃう
2021/09/19(日) 21:13:42.08ID:yZRm7yRb
せめて3亀頭以上にして欲しい
2021/09/19(日) 21:13:51.29ID:yZRm7yRb
なんだこの変換！？
2021/09/19(日) 21:59:35.00ID:71jLI4NO
出た出たマルチ信仰
お前らなんか相手にしても儲かんねえんだよバカが
2021/09/19(日) 22:14:02.79ID:giCXDbgS
CP3でYZF出したら増車するわ
CP2には魅力を感じない
2021/09/19(日) 23:46:50.06ID:jI39w+zI
BN6ってメータークソダサいよね
あれさえ無きゃ完璧なバイクなのに
2021/09/20(月) 02:01:09.62ID:88zUZkBr
TFT欲しいな
2021/09/20(月) 05:01:17.91ID:SlxkBrol
メーターださいか？
2021/09/20(月) 06:47:23.38ID:75a6TV61
安っぽいデジタルよりはるかに良い
2021/09/20(月) 07:54:02.13ID:6k+qponU
メーターは2世代前のR1のお下がりだっけ？
フロントフォークも1世代前のR1のお下がりだったような
コストダウンは別にいいと思うけど、そのくせに値段が高すぎるのがBN6の唯一不満な点かな
2021/09/20(月) 09:10:34.33ID:9vY1rnKE
タコが針じゃなかったらR6買わなかったんですが…
2021/09/20(月) 09:17:06.63ID:L6JsEsfR
ニンジャやCBRが100万程度で650買えるからとMT-07流用したのは手抜きにも程があると思うがどうなるかな。これならXSR700カフェレーサーでもよかった
2021/09/20(月) 09:42:26.83ID:HqLLZrck
>>939
BN6ならフォークは現行のセッティング違いだよ
2021/09/20(月) 09:56:10.30ID:jf/QpHbE
これに乗ればそうそう出先でかぶることは無いだろうと思ってたが意外と見掛けるね。まぁ、高校生とかが乗ってないからそこは満足や
2021/09/20(月) 09:56:41.33ID:6k+qponU
R1のフォークはは2020年に変わったんじゃなかったっけ
新しい機構を取り入れたとか何とか
時期的にもBN6のは1世代前では
94550
垢版 |
2021/09/20(月) 10:01:32.33ID:O0mG06SE
変わったのはR1Mのほう
無印はセッティングだけかと
2021/09/20(月) 10:07:41.57ID:6k+qponU
そうなのか
しかしR1Mの電制サスって八代さんですら「難しくて使いこなせないからSTDの方がいい」と言ってたけど
結局盆栽アイテムに過ぎないのかな？
2021/09/20(月) 20:35:09.73ID:m7GvbDbX
お下がり=コストダウン=安くなるで片付けるのは浅はか過ぎない？
新規で低価格で低性能の物使うより
古くて高価格だが高性能な物を選んだんじゃないか？
新規で低価格で同等かそれ以上の物があれば古いの選ぶ必要が無いしな

つか最終r6(2017以降)は2015～2019のR1と同世代だから
一世代前の部品を選んだわけじゃなくて
同世代の部品を選んだだけやろ
2021/09/20(月) 21:09:09.07ID:dkaEg0aN
アナログデジタルの複合はいいけどデジタル部分が古臭すぎるわ
2021/09/21(火) 22:33:59.80ID:IwTTdHQY
2015のR1はTFTなんですが……
2021/09/21(火) 22:53:41.35ID:c4jzs4uM
チカチカポジション消灯するよ
2021/09/22(水) 05:34:08.92ID:xaygoJWf
5SLにアクラポのスリップオンいれたいんですけど、さすがに06以降のものは付かないですよね
2021/09/22(水) 10:49:04.95ID:URcQneFZ
>>951
付くけどステーが合わないよ
2021/09/22(水) 21:27:44.73ID:URcQneFZ
BN6に拓也のアワビ取り付けたら明らかにトルクがモリモリになってヤバいな
2021/09/22(水) 22:30:34.34ID:t/+iV83B
タクヤのアワビ３０００円
2021/09/22(水) 23:25:57.18ID:URcQneFZ
安いね
拓也のアワビが何かは分からないけど付けてみるかな
2021/09/22(水) 23:26:14.14ID:URcQneFZ
拓也のアワビって何！？
2021/09/22(水) 23:26:35.60ID:URcQneFZ
拓也のアワビだよ
2021/09/22(水) 23:59:23.80ID:y5ENwZZq
調べてみたけどガチで良さそうだなこれ
名前キモイけど
2021/09/24(金) 15:36:11.13ID:+wq9LIWa
2022年R15がR6に見えるな
960７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/24(金) 19:18:58.59ID:cEO3hOVz
こういうスレにわざわざ淫夢厨が湧くんだ
2021/09/26(日) 20:47:31.77ID:IiEPybFr
JMCA通ってないスリップオンとか入れたら怒られるかね
2021/09/26(日) 20:59:19.76ID:58eBR1j3
もう大人だろ
2021/09/26(日) 21:21:38.14ID:IiEPybFr
俺はアクラポのGPが入れてえんだ……
完全に見た目だけでな
2021/09/27(月) 04:49:09.36ID:fOoSqhze
入れたきゃ入れろよ。そんぐらい自分で考えろカス
2021/09/27(月) 06:05:50.44ID:qMq2sdNg
なんか嫌なことでもあったの？
2021/09/27(月) 18:56:45.46ID:AkLQJHKf
なよなよしてる野郎は嫌いだよ
2021/09/27(月) 19:18:47.74ID:W5/9GteX
フルエキでおk
2021/09/27(月) 20:22:17.45ID:Y7bryLDt
低いレベルの判断もできずにこんなところでフニフニ言ってるからイラッとするのはわからんでもない
好きなの使って怒られたらまたここでフニフニするだろうし頼むから車検対応の使って黙ったままでいてくれ
2021/09/27(月) 22:16:32.69ID:LsmQjjRK
聞くぐらいええやん
余裕のない奴らだな
970７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/28(火) 06:55:34.20ID:B84ql6rB
怒られるか怒られないかといったら怒られると回答しておけばいいのかな
2021/09/28(火) 06:59:01.40ID:ab1cq7Sj
そりゃ不正改造なんだから、バレたら切符切られるわな。インプレならともかく、どういう回答を期待して質問したのか？無責任にバレないから大丈夫！とでも言ってほしかった？
2021/09/28(火) 11:22:52.23ID:h8Ec78kt
自分の親が違法改造で捕まるとか情けないよ
2021/09/28(火) 12:47:26.66ID:OI43jnEl
R6乗りで違法改造とか、やめてほしい

R6売って400ccのネイキッド買って珍走団に入って下さい
2021/09/28(火) 15:25:31.80ID:bfFWalgN
SSは違法改造のオンパレードだよ
975７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/28(火) 16:40:29.24ID:B84ql6rB
都内の某国道で見かける大型SSはこの音はアウトやろみたいなのも多いとは思う
2021/09/28(火) 17:52:31.89ID:sxqBG19b
JMCA通ってるのアクラしかないんちゃうの？フルエキじゃなくてもアウトなんよね
977７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/28(火) 19:10:49.83ID:B84ql6rB
そう、背景には認証マフラーの選択肢が少ないてのもあるよね
2021/09/28(火) 21:26:37.94ID:cG+iBicC
実際SCマフラーには興味心身だね
2021/09/28(火) 21:27:36.86ID:cG+iBicC
アクラのUSって黒のラベルでかっこいいね
2021/09/29(水) 07:58:28.35ID:mo1eo12r
5chて口汚い割に法律は順守しています主張とか面白いね
981７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/29(水) 10:19:17.56ID:+GkPGHDm
それは個人の問題なので一括りにはしないでもらいたいね
2021/09/29(水) 10:23:15.34ID:qU81QBH6
SC project見た目はドンピシャなんで車検対応したの出して欲しい10個は買う（嘘です）
2021/09/29(水) 10:39:05.30ID:xGxaMABo
レース管付けた子とかが、「YSP〜店でオイル交換中！」とかSNS上に気軽に上げたりする時代だからな。店に迷惑掛かることが想像出来無いんだもの。違法改造駄目？って聞かれたら駄目！となるだろ。
2021/09/29(水) 10:42:44.89ID:udYS9/Zq
誰も自走で行ったとは言っていない　ですよ
985７７４ＲＲ
垢版 |
2021/09/29(水) 12:24:44.28ID:61JApgpo
アホだな。暇な正義マンは、わざわざ陸運局等に報告するんだよ。SNSに上げられた写真添付して「あの認定工場は違法改造してる、違法改造車の面倒見てる」ってな。
2021/09/29(水) 13:38:50.35ID:lAlCXNpi
いちいち通報はしないけど車検通らない弄りかたしてる奴と弄った業者は共にくたばればいいよ
2021/09/29(水) 19:40:06.08ID:iy8sZ7II
EUヤマハのアクラポビッチ見事9万で落札できれば、ここに写真載せるね☆
今嫁に内緒でマフラー購入予定w
2021/09/29(水) 20:24:41.79ID:Z4JDY4eE
>>982
eマーク付きであればいいと思うよ
バッフルも容易には抜けないし
2021/09/29(水) 20:31:22.90ID:rcgPirxZ
フルエキだけどE1なら入ってるEマークの意味無しよ
2021/09/30(木) 12:55:41.20ID:Yul1Kh+Q
俺が9万1000円で落札しちゃる
2021/09/30(木) 18:12:33.77ID:CPfKf9tt
嫁売っちゃえ
2021/09/30(木) 18:17:00.51ID:fx38qvuK
処分費が必要だと思う
2021/10/02(土) 19:07:46.33ID:vt/hhFYT
次スレはよー
2021/10/02(土) 19:08:12.41ID:vt/hhFYT
ワッチョイ無しだぞ
2021/10/04(月) 20:57:40.98ID:Z0eD9eb8
建てました。ミスってないといいけど。

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1633348595/
996７７４ＲＲ
垢版 |
2021/10/05(火) 22:30:03.17ID:Saz5evTl
乙です
2021/10/05(火) 22:39:23.02ID:jzXVy0s0
乙
じゃ埋める
998７７４ＲＲ
垢版 |
2021/10/06(水) 21:03:39.37ID:43BrzwnU
梅る
2021/10/07(木) 10:46:04.26ID:LjZbliZe
ウメ
2021/10/07(木) 10:58:51.96ID:y0hm9Poi
山内徹参上
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