▲▲▲ Motocross モトクロス最高! Heat75▲▲▲
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
男なら 一度くらいは モトクロス
怪我上等 無限ループ上等
男は後ろを振り向かない
たまに振り向くのもまた人生
前スレ(Hrat72)
▲▲▲ Motocross モトクロス最高! Heat73▲▲▲
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586253271/
▲▲▲ Motocross モトクロス最高! Heat73▲▲▲
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1593331497/ 一応立てたけど73が2回続いたから次は75でいいんだよな? >>2
違うよ。73が3回続いたから76にすべき。 Heat 69 2019/09/10 ‐ 2019/10/26
Heat 70 2019/10/26 - 2020/01/01
Heat 71 2020/01/01 - 2020/04/06
Heat 73 2020/04/07 - 2020/06/28
Heat 73 2020/06/28 - 2020/08/07
Heat 75 2020/08/07 - 今ココ
つゅうわけでこの次のスレがほんまもんのHeat75やな
まぁ細かいことは気にせんといてええわ 高圧洗浄機のおすすめ教えてください。定番の丸山を使っていたけど壊れすぎ。購入して8年目位で月1、2回位の使用頻度です。
去年一昨年とポンプ部の修理に万単位の修理をしているのに今回見積43000円です。ホームセンターの工進のものが買えるので買い替えの方が良いですかね。自宅でしか洗わないので金額で電動でも良いかと思うのですがパワーは不満ないですか? 自宅でしか洗わないならケルヒャーとかでええんちゃう
パワーや使用感なんかは今YouTubeにレビュー動画がいくらでも転がってるから自分で調べれ >>12
39800円のエンジン式
蔵王産業 エンジン式高圧洗浄機 ヴィットリオZE
を大プッシュしてる記事あったやで(ステマに乗っていく
https://www.off1.jp/_ct/17381668 アンダーパンツって、下着のパンツ脱いでじかに履いてる? 自宅でのみだったらケルヒャーで問題ない
メンテフリーで楽だよ 暑くてたまらねえ!
おまいら暑さ対策はどうやってんの? 工場扇だけ? Tシャツと半ズボンw
ガレージが北向だからまめに家に入って冷やしてる
今日は洗車して混合作ったとこ 麦わら帽子に空調服だべ
軽トラにバイク積むラダー乗っけっぱで
ガソリン携行缶もってJAのガソリンスタンドにガソリン買いに行くと
めっちゃ農作業感ある。
荷台泥だらけやしなw 洗車機レスありがとうございます。
しばらくコイン洗車場で凌ぐことになりそうです。
ところでYouTubeの東北や四国の地方選手権の動画見るとNBでもグリットスカスカですね。関東も予選無いんですか?今県大会とかは無いんですか? さやなら今俺のちんぽしゃぶってるよ
レース前は性欲が高まるらしい パワーバンド12000rpmと言われるYZ85LWのエンジン音が快感となって体を駆け抜けるのか! しかし2ストの85や125の話題がほんと多いな
おまいらどんだけマニアックなんだよ?wwww 皆さんの話を総合しますと2スト乗りのかたがコーナーでクラッチを切っている間は
↓
・プラグを焼いて
・クランクの回転を落とさないようにして
・インマニの流速を落とさないようにするために
アクセルを煽っていると言うことでいいんですね? >>29
125は特にロードレースやってた人が好きみたい
ボア54ミリのシリンダーがヤマハのロードレーサーとクリソツらしくてポート測ったりわりとじろじろ眺めて興味ありそうだった >>31
リア軽く引きずるのが上手い人は切らないかな
自分は不器用でよくエンストさせるからブレーキングのときクラッチ切ってる そういやWR-Fのエンジンもひところカート用に人気があったね ギャップがあるたびに、ハンドル振られて手が離れるのが怖くてギッュっと握ってしまい、すぐ腕上がりするんだけどみんなどうしてんの?
友達いないから聞ける人いなくて。 >>38
シートから腰浮かしてみ
そんなに振られねえから >>27
回転の美味しいところ使うよな
なんかさやたんそのうち125に乗りそうな予感がするわw もうすぐ三十路のおばさんにさやたん?
この馬鹿いつまで自作自演続ける気だよw >>42
女子はある程度身長がないと125はキックができない 安原さやさん第2ヒートはスタート直後のクラッシュでバイクを壊したらしいですね。
前のスレで街乗りもしているほうがいいと言う意見がありましたが、安原選手に怪我がなかったのはそのへんの影響もあるのでしょうか? 街乗りが関係あるわけねーだろ
この馬鹿いつまで自作自演続ける気だよw 160cmないと足のせか下駄がないとシートに太ももの内側が掛かる程度になるからその意味で言ってるんじゃないか?
コース内でエンストした場合とか 祐介得意のSUGOで鯨に負けか
2020東北モトクロス選手権第1戦IAインターナショナルオープン/ヒート@決勝
https://www.youtube.com/watch?v=8xlxpeZ2eac >>50
ゆるい上り坂のときはどうすんだよ?
先に言っとくが逆走は事故の元だからな >>54
乗り込むしかないよ
もし初心者ならダンパー5クリックくらい弱めてみたら >>38
セッティングじゃなくて乗り方の問題
ハンドルに体重かけないフォームに切り替えれば!? スタンディングして
ハンドルに体重がかかって
ギャップで振られる
>>54の動画を見てみたい( ̄▽ ̄;) 125と言うと原付二種だと思っているエアプが多いな・・・
ホイール径も車高も450とほとんど変わらないんだがな
身長150センチ台の女子がキックアームに足を掛けると踵が股関節より上に上がってしまうことがわからないのだろうか? やっぱ2st125にもセル付けなきゃね。
shercoの125以外付いてるのあったっけ? >>61
ど素人さん乙です
上にも出てるけどまたがらずにキックして、半クラでスタートしながら右ステップに足かけて乗るだけですよ ちなIA2の横山は身長153cmですがずっとキックオンリーのKX250でチャンピオン取りました このスレは初心者さんにも優しいスレですから、他にも疑問点があったらどんどん質問してみてね まあ>>63をよく読むと『またがらずにキック』って条件があるよな
で>>48も少し読むと『足のせも下駄もない』場合って読めるよな
んで>>61を読んで『キックアームが股より高い』って条件をプラスするとだな
『キックに掛けてないほうの足のジャンプ力が何十センチかある』って条件を横山選手は持っていると言うことだろう
どや! >>69
なんでそうなる?wwww
横山がスタート台でエンジンかけてから一回もエンストせずにゴールした想定は頭にないのか?wwww キックアームがマンコより上?
なんか初心者以前の話だなぁ いうてコールデンホフだし中身KTMだし不思議でもなんでもない
シーワーが1秒遅れ2位だね >>78
エンジョイは車両オープンなんだな
https://ameblo.jp/lamlam2480/entry-12616712354.html
安原はCRF250Rも450RもKX450も全部YZ85LWでちぎってしまっている >>78>>80
それより現役IBの粉川樹璃に34秒の差をつけてるのが圧倒的だろ 粉川ってIBオープンでトップから1分16秒落ちのザコやん IBのザコはNAの猛者かも知れんだろ
俺は負けたら10万円払えと言われて勝てる自信がない ポイント圏に届かないおりからすれば昇格してるだけで ネ申 >>81-82
体格のいい大人からしたら久々に乗る150ってのがちょっと怖いのかもな
フロント径小さいとかホイールベース短いからフロント近いとか 見なれない名前の選手をザコとか言っておいて畑尾樹璃だとわかると「すごいやんけ」とか言い出す>>83のザコっぷりがワロえるwwwww >>41-89
キックがどうこうって流れがやっと読めたわ
そりゃYZ85をこんだけ乗りこなせたら2ストが病みつきになってくるってことだろ
でセル付きの250じゃなくて125に乗るんじゃないかって話だな >>90
世の中おめえみたいに表彰台の常連ばっかりじゃねえんだよ!
覚えとけボケナス! >>88
身長169センチあればフルサイズのほうが乗りやすいかな >>97
安原さやも164センチあるからYZ125に乗っても十分バランスいいだろ ワイも身長が180cm、股下95cm位あれば
色んなバイク乗れるのになぁ。 ワイは色んな女に乗りすぎたわ
さや程度ではピクリともせーへん すいません
コースデビューで軽トラでトランポするんですが
荷締はタイダウン4本の4点締めで宜しいですか?
たまに、三角スタンド無しで直立に立てて
ハンドルバー左右に2点締めのを見るんですが峠なんかで振られて荷崩れしませんかね? ハンドル左右の2本で、前(下)に押し付ける感じで大丈夫やで ハンドル左右で大丈夫だけど
気になるならフロントタイヤを鳥居に結んでおけば
万一の時でも荷台で転げるだけで済むで。 >>105
慣れれば2本でもいいんやけどフロントタイヤがずれてハンドル切れないようにな
荷台の角にフルロックで当てておくと安定するで
ワイは麻縄や、女縛る時にもつこーてるわ >>105
三角木馬なしなら、荷台のマンスジにタイヤ押し付けるんやで
ほな、楽しんでーな タイダウンベルトで床から引っ張る人いるけど、意味無いよな。サス痛むし、引っ張るのがしんどいだけ。
バイクは前後タイヤの接地部を軸に左右に倒れようとするんだから、軸から遠いところかつ、倒れる方向と直角方向にタイダウンするのが1番楽でガッチリ固定できる。 下にも引かんと接地面ずれておしまいやで
しっかし今日は暑いな
15分しか持たんわ 横に引くだけだと、不整地走ってるときにバイクが上下に跳ねて接地面ずれてタイダウンにぶら下がる形で横倒し、下手すりゃハンドルで窓ガラス割るとこまで想像できるわ >>108
ハンドルフルロックで荷台の対角にして置けという事で、三角スタンド有りの状態ですね?
ハンドル左右に2点、荷台左右のアオリから下へ引っ張ればよいでしょうか? その他の参考コメントのみなさんもありがとうございます。
大阪から名阪に通う阪奈の上りと下りの勾配が心配なんですが
それでも直立ハンドル2点締、軽トラのアオリから引っ張った場合でも大丈夫ですか? >>108
慣れないうちはハンドルとサブフレームの4箇所がいいと思うで
4箇所全部前方下方にしてや
時々止まって荷台を確認したらまず倒れることはないやろ あとタイダウンのラチェットがバイクに当たらんよう注意してや
大事なバイクやさかいな >>115
こと細かく説明ありがとうございました! 荷台角にタイヤ当てて固定する時、ハンドルの角度、高さ、位置も要注意
揺れた時に軽トラの車体にバイクのハンドルが当たった事がある。
アオリから引くならちゃんと後ろのアオリを閉めてから縛るんやで
固定してから、あ、後ろしまってないやんと思っても絶対閉まらん。
そんなアホな事するのはワイだけでええ。 参考文献ありがとうございます。
ちなみに軽トラのレンタカーで常時コースに通ってる人なんて居ますかね?
自分は予算の関係で暫くトランプ購入は無理なんで
先にバイクを買って軽トラレンタで通おう思うんですが… レンタカーなんかい!
あかんわ、荷台滑るできぃつけや >>124
あの…それは
荷台にゴムマットがないからですかね? 10回以上レンタカー使うなら中古の軽トラ買った方が確実に安上がりだけどな >>125
そうや、ちょいオイルでも垂れたらツルツルしこしこやで >>126
それも考えたんですが
毎月2回行って年間24回をレンタカー代6000円掛けてね15万以下の軽トラなんて滅多にないし、有ってもすぐ壊れそうですよね?
それに自動車税、任意保険、月極駐車場、メンテ費用、2年後の車検費用考えるなら
4ストモッサのOHやメンテに余裕で費用充てれるなと思いました。 >>123
市内のゴチャ街なんで自転車で通える所こら原付で行ける所まで周りに沢山あるんですよ。 >>128
ほんま、そうや
けどレンタカー屋は8:00-20:00ちゃうんか?せわしないで >>130
やっぱそう思いますか!自分もこれならレンタカーで、その分装備だとかに金銭回せるなと思いました。 >>131
一昨年軽トラ買って車検諸費用込み24万で買いましたがラジエーター内が錆びてて一年しか乗れませんでした。
そんな境遇なんでレンタにしよう思てます。
おっしゃる通りレンタ屋は早朝やってないので前日の夜から借りて24時間利用です。軽トラなんで積込手間は自車であってもせわしないかなと… >>133
よう考えてはるね
24時間ならなんの問題もあらへん
帰りの名阪国道きぃつけてな >>134
ありがとうございます
名阪へミニバイクを積んで行った事あるんですが
帰りの下りは用心します。 ミニバイク、、、、、
マイカルかよwwwwwwwwwwww >>112
横から引くだけで、しかも積みっぱなしで10年になるが、ズレたことなど1度もない。バイクの自重だけで全く問題ないよ。横から引っ張ってるのに、ズレたところでどうやって倒れるんだよ。それに、自重だけじゃダメで下からタイダウンしたら足りるってどんな理屈? ああ、ズレたら倒れるの意味は分かった。下からタイダウンなら跳ねないのも、意味は分かった。しかし自重だけで跳ねないって。
タイヤストッパは無関係。 チェーンたるみを規定値きっちり合わせてみるか → フープスで早速チェーン切れる
やっぱ規定値おかしくね?
俺の測り方が悪いんか? ベンシスプリンタとかルノーマスタ乗ってる人かもしれへんな
軽トラの板バネはバッコンバッコン跳ねるさかい いままでプラス1cmに合わせてたけど今後も絶対そうするわ
少しガチャガチャ音するけど >>146
どんな計りかたや?
カシメが取れて切れるんか?
聞いたことあらへんわ >>142
お前必死すぎだろ
横から引かないと親でも死ぬのか? >>149>>151
汚いけどそんな錆びてないし取説通り測ったつもり。前も同じ感じでフープスで切った。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2227021.jpg
あんま伸びてなかったしもうどうでも良くなってきたからジョイント付けて再利用するわ・・・ パワーかけてチェーン上側がピンピン状態でリアサスが縮むとこうなるのかな?
恐らく乗り手のレベルが半端ない気がする いやわからんぞ
このスレにはティムガイザーがいたくらいだからなw さっきのチェーンの件、KX250F、たるみは52〜58mmという指定
https://dotup.org/uploda/dotup.org2227131.jpg
なのでこれに合わせてたけど、よくよく見たら、次のページの端っこに、泥の噛み込みがあるような時は62〜68mmにしろと書いてあった。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2227129.jpg
ごめん。俺が間違ってた。
ところで泥を走らないモトクロッサーって何? 最低でも
ドライブチェーンのたるみ
泥濘走行時 62〜68mm
って標準時と同じフォーマットで四角で囲って書いてくれればわかったのに、、ってカワサキか。。 >>159
解決してとりあえず良かったね
ちなYZだとたわみ量は48-58mm
リアタイヤ浮かせてチェーンガイド取り付けボルト(中間位置くらい)の所で測定と書いてありんす >>158
> ところで泥を走らないモトクロッサーって何?
マディ以外は走らんやろ
君んちまだ梅雨が続いてるん? >>161
東北、北陸のライダーは基本泥しか知らない 環境的に湿地地帯に住んでる場合は除いて
わざわざ雨天上りに走りに行くってマゾ以外何物でもないな。 夜中0時から外装外して念入りに洗車した。気持ちいいね。 サンドじゃないよマディだよ
MXGP of The Netherlands 2020
https://www.youtube.com/watch?v=f3dQiMdABZ4&feature=emb_title 夜中0時からパンツ降ろして念入りに0ナニーした。気持ちいいね。 よくわからん
ガイザーが日本に来て引っ越し屋やってるんか?? スポークのニップルトルクレンチ使ってる人あんま見かけないけど、イマイチなの? >>179
想像してワラタ
>>181
トルクよりリムの真円が大事 ティムガイザーが日本で引越し屋やってて
覆面を被って名前を隠してモトクロス系YouTubeしてる可能性
ちょっと要素が多過ぎるドラマみたいな設定やなw 猛暑なのに人大杉
みんなどうやったらこんな暑い中走れるん? なぜ自分は今揚げ出し豆腐を食べたくなったんだろう? >>183
漫才師みたいな声で日本語もしゃべれるわけか >>182
だから、ニップルの絞め付けトルクを同一にしたらリムの真円出るんじゃないの? >>189
ダメなのか。ダメなの分かってて買ってまでやらないよ。 >>190
簡単に対角線の2本だけで考えみる
その1本を目一杯締めて反対の1本はほとんど締めてなくてもリムの張力で2本は同じトルク値になる >>188
真円出すのにトルク関係ない
シャフトセンターからリム端までの距離が振れず均一になる様に締めれば真円は出る
トルク管理は真円を保ちつつ緩過ぎず張り過ぎない様に張りを管理する目安になるもの
切り離して考えな 暑すぎる
走るどころか車庫でオイル交換すら暑すぎて無理
洗ったプロテクターが即乾く コースはいつも通りの人数。クソ暑かったけど楽しかったぞよ。 THORはひざ下が短めな、ブーツ履けば関係ないけど THORのPRIME PRO MESMERカッケーな
黒買おっかな。 さやたんも出勤してるんだ!と思うと気合いが入るんだぜ! さやたんもオ●ニーしてるんだ!と思うとチ●ポが硬くなるんだぜ! 普通に働いてその中でどう練習量を確保するか
↑
これを俺達に見本として見せてくれようとしているようなものじゃねーか!
茶化してどうすんだよ ところでソアーのマークってなに?
スカンジナビア半島とEU圏? この読み方ネタ何回目だよ
アスペ年寄りはすぐ同じ話するから困る 50歳なんですが、モトクロスを休日にコースを軽く走れる程度になりたいのですが関西でスクールやってるコースはご存知ですか?
速さは拘りなく楽しめればよいと思ってます。 速く走れて楽しめるとかむちゃくちゃ理想だわ
さやたん見てて思った >>205
英語読みをカタカナ表記だとソー or ソアだしね
>>210
北欧神話の雷神トールの兜
左右で黒と白or黄が反転したマークの半分 池袋線で同じ車両にキチガイ乗ってきた
でかい声で騒いで、女性に話しかけては会話の合間に「おま○こは?」とか謎の質問垂れ流してる
やべえwww 周りみんな避けて席がらがらになってきてんのに、何で女の隣に移動してんだwww >>215
おお、そあだったんですか
これからトールと言うようにしますわ
マジためになるスレだわ >>204
見本と言うか模範と言うなら俺らにはワークスライダーより参考になるだろ THOR、今はバイク用品通販大手LeMans Corp.が持つブランドだけどね
Moose RacingやIconなんかも同じ企業が持ってる >>206>>215
http://loversofmoto.com/husaberg-fe-400-2000/
スイングアームに「BALDUR」と書いてある
調べたら北欧神話のなんちゃらかんちゃらとか >>222
FE400Eの製品名の一部
一部東欧圏ではBaldur FE400Eとして販売されていた
北欧神話での光の神バルドルは雷神トールの兄弟 THOR Motocross(Torsten Hallman Original Racewear)
と雷神とかけてあるわけかな
で、そのハスクから独立したのがフサペルか ダイハツのトールはTHORだよね
今さらだけどSHIFTのラの意味は? >>229
ダイハツ トールは英語表記のThorにしたら英語読みのソー or ソアと読むのが正しいが、北欧での表記Torの
読みをそのまま使ってる
SHIFTのはラではなくSをデザインしたもの
Akrapovicのロゴはス、tldのロゴは〇に中と見えるらしいぞ
http://blog.nmr-net.com/?eid=1089135 富山のコスモスポーツランドってどんな感じ?
走った事あるやつ居る? >>232
ヒガシでええし、IPPONは柔道の一本やで 下田もいるよ
Barcia, Sexton, Musquin, Craig, Cooper, Ferrandis, and More: RAW at Fox Raceway
https://www.youtube.com/watch?v=HEUiABuYZsA 通ってるコースじゃ黄色いバイクは全く見ない
赤と青のみ
売れてんのか? >>245
えっそう?YAMAHAホンダが多い印象。 >>237
過去JECやJNCCのレースがあった北陸屈指のコース。
MXコースは高低差があってダイナミック。ジャンプは安全。
EDコースはウッズ広くガレの練習ができる。 懐かしいの見つけたわ
ttps://www.youtube.com/watch?v=ut-s1vNs24w 全日本トリプルクラウン制の賞金額見て唖然
あれじゃ黒字にすらならない
20万もらうために20万使うようなもんだ
運営側はふざけてんのか 明日乗るのどうしよっかなー。先週膝を痛めて、曲げたり伸ばしたりがまだ痛いんだよな。 >>249
風で抜け!!
てか2ストサウンドばりばりだなwwww このスレの関心
まいける >>>>>>>>>> さや = まき = 原油価格 >>255
お前キモいから別途女子選手スレでも作ったほうがいいんじゃね? アンダーパンツに履き替えてる時、向かいにいたレディースライダーにチンチン見られた。 「モトクロスは男がやるもの!女子のはモトクロスじゃねえっ!」
↑
って風潮がやばいと思う >>259と見せかけて見せまくってきたのかwwww 今はYou Tubeはプロ大杉やからな
走りも、整備も。
車も車屋(自動車整備から自分で走るチューンショップ)ばかりやわ >>260
NBレベルがあのスピードで突っ込むとヨレてコケるかな >>258を真にうけてスレを立てる>>261もイカれたやつだと思っていたがそっちのスレのほうがレスが伸びていると言う現象はどうすんの?おまえらw MXを10年以上ぶりにやり始めたから最近のこと分からないのだけど、昔はタイヤはダンロップのD739やD756を使ってた。最近はどんなの使うの?
あと、タイヤはどこが安い? >>272
ありがとう。昔とあまり値段変わってないんだね。 井上さんは普通に乗れるタイヤだけど安いからネットで叩かれるw そういえば昔はヨコハメタイヤがあったな。
90年代にモトクロスとエンデューロ用タイヤの生産をやめたように記憶してるが。 >>275
その工場引き継いでシンコーができたんだっけ? >>276
自転車用のタイヤ・チューブ作ってたシンコーが製造施設を買い取った
HOLESHOTは元々ヨコハマの製品名 >>249
一文字運輸の8トンアルミバンはショートキャブの後ろをぶち抜いてトランポに改装してあるんか?
8ナンバー取ってあるんか? 引っ越し屋の軽トラも中味はおんなじ仕組みやねんで
遠征できるねんで 全日本モトクロス開幕まで1週間
市販車CRFで走りますんで応援よろっ!
https://www.youtube.com/watch?v=oHZQajD1qaU&feature=emb_title FUN-HC速報! 2020 JNCC-R3 ドリーミンほおのき
東福寺 保雄さんヘルカメ
https://www.youtube.com/watch?v=uy-bfS7TYP0 モトアサインどうしてるんだろうね
エンジンOH頼みたいけどブログ更新無くなってるから躊躇してる トッチくんも出てるしこれは必見!
【Gopro】第2回ギリギリ大バトルオンボード!2ストバトル編
https://www.youtube.com/watch?v=3ZGcDwlu6nk&feature=youtu.be 発電機回してる人って何に電気使うん?今なら扇風機はあるだろうけど、それだけのためにあんな高いもん買わないと思うから。 >>294
IDにKXが出てる!w
>>293
あと空調服のバッテリーの充電も 暑すぎ
マキタ18Vで動くエアコン服みたいなのあればいいのに >>306
昔からいるぞ
98のアリーナクロスでいきなり現れて名前を覚えた
その前からいたが俺的には無名
あの時は速かった 小池田もハスクか何かでスポット参戦してなかったか? >>31勝谷君速いの分かるけど若手は何をしてるんだ… IB-opのじゅりはまだまだ速くなっていいと思う
マシンの性能は負けてないからな 人間もアクセル開けたりクラッチ切る筋肉はタメだろ >>308
大阪城ホール?
いきなり4スト400が出てきて衝撃だったわ 下田とカリフォルニアで合宿していただけのことはあるな! >>322>>323
楠本菜月も8位とまずまずの出だしか mrmrc ?ゼッケン1001って誰?
去年のIBチャンプ中島そうやや
馬場大貴のDBチャンネル ?川上たつしgo
IBの時はYZ250だったな >>322
カリフォルニア合宿 レンタルバイク含めて1ヶ月140万ちょっとか・・・ あるモトクロスショップで、2stオイルは原付用のヤマハオートルーブで十分と言われたんだけど使ってる人いる? >>338>>344
ロードではマルケスが骨折して27歳は引退適齢期とか言われているが同じレプソルチームで
トライアルの藤波選手は40歳で世界選手権の表彰台に立っている
なかなか激しいトレーニングを積んでいるようでそれを聞いた勝谷や成田も「これはまだいける」と確信したのでは? >>346
ワイは2-Rを50:1でしかつこうたことあらへんけどやっすいオイルだとカーボン溜まるとかあるん?
>>347
ロッシはんも41歳で今期3位になっとるで、高橋さんやおまへんで >>346
ひとつ上のヤマルーブやな
昔のスーパーR >>348
高いオイル使ってないからカーボン堆積の比較ができない。けど高いオイルはカーボン少ないと書いてあるね。
50:1って薄すぎくない?焼けはしないだろうけどシリンダに傷いってない? Goshiよ、金かけてるんだからさ...頑張ってよ >>351
プラグチョイ濡れ肛門もほんのり濡れてる感じやからニードルクリップ1個下げしたけどまだ濃いかもとおもてる >>350
だいたいそれプラス航空券が往復だからな
地道に軽四で送り迎えでいくw >>356
こらこらwそれだとニードルは2段ぶん下がるんだぞ?w >>356
1段上げでノーマル位置に戻るから2段上げたらノーマル位置の1段上の溝になるんじゃないの? >>357
はあ?? ニードルが下がるってことはニードルのテーパーのより太い部分が同じ位置に来ると言うことなんだが?? おまいらまとめて女子スレの132にバッサリやられそうだなwwwwww >>358
ノーマルより1段上に来るってことはノーマルより1段分ニードルが下がるってことなんだが? >>360
ちなみにこれなw
↓
132 774RR sage 2020/08/27(木) 22:19:16.07 ID:hTB/O6pX
>ここでニードルの先っぽが上まで上がって
ワラタ
んなもん誰でもわかるわw
おまえキャブあけたことないだろ? このスレの住人は機械音痴ばっかりと言うことでおk? >>361
だからニードルが下がるんだってよ
んで>>359になるんだってよ
おまいらエアプか? >>355
かれしれんですわ
>>364
ですわ
ニードルのクリップ位置あげ → 針の穴はより深くささる → 低回転での混合ガスは薄くなる
アクセルのつきはいいんでメインジェットの番手下げるのは躊躇しておます ああああーー飲みすぎてもうた
ニードルのクリップ位置下げ → 先っぽだけでもオネガイ → 低回転での空気が濃くなる 俺メカのことは親がやってるからなんもわかんないんだけどやっぱりエアプになるんかな? とりあえず、>>356は正しいから言うとうりにすればいい 皆の衆スマソ 記憶が曖昧でおかしなこと馬鹿りいうてもうた
混合気が濃い、というかオイルが多い症状だからクリップ位置を上げたんや
これ以上あげられないから太いニードルにしてみるわ >>357
おまいがワークスライダーなら恥じることはない
しかし書き込みをしたらやはりエアプ 間違い
>>367
おまいがワークスライダーなら恥じることはない
しかし書き込みをしたらやはりエアプ >>369
オイルの垂れだけで判断しない方がいいと思う。薄すぎるとシリンダに傷いきやすくなるし、ピストンリングの吹き抜けが起きてトルクが減る。
生駒とか、あまり開けられないコースはオイル垂れても仕方ないよ。 >>373
リングから吹き抜けたら一次圧縮が上がるってことっすか? >>374
どっちかってと二次圧縮が下がるんじゃない?ピストンリングとシリンダ壁の隙間をオイルでシールしてるのが、できなくなるカンジ あ、下にね!
吹き抜ける先はクランクケースっすよね? オマイラそんな難しい話してると「関係ない話はよそでやれ」って言われるぞwww
このスレは走るしかできないスパナ1本握ったこともない脳筋ばかりなんだからwww >>377
プライベーターはメカニックができないと話にならない
まともなコーチは子供達にライディングに加えて整備も教えている >>376
言っとくけど員まにからクランクケースに入ってくるのはフレッシュエアとガソリンの混合気だからな
吹き抜けるのはシーオーツーとかブローバイとか燃えかすだからな!
間違えないように 4stインジェクション最高だぜヒャッハー
冬でもキック2発! おれ思っくそ社長に泣きつかれたぞ
「おまいが出てくれねえとうちの店は終る」とかなんとか
ここで駆け引きすると鬼畜すぎるから出勤したけどよ ダースポのわかってる感最高!いつもありがと
2020 全日本モトクロス第1戦 IA2ハイライト
https://www.youtube.com/watch?v=N98wn2sndgA >>386
親父がこんな感じだったんじゃね?
↓
安原親父「ワシの目の黒いうちはおまいらのマシンの整備はまかせろや!!www」
姉&弟「お、おう!」 >>387-388
商売してる人はキツいだろうな・・・
平日にシャッター下ろしているとどんどん客足が減って他の競合店に流れるから気が気でなさそう とあるバイク屋の世話になってて修理や整備を頼んでるんだけど
パーツはともかくブーツやメットまでそのバイク屋を通して買わないと店主の機嫌が悪くなる
店主の顔色をうかがわなきゃないの窮屈なんだけど、どこのバイク屋もそんなもんなの? バイク屋てきには自分とこで買ってほしいだろうがだからって態度に出てちゃダメだろ… うちが世話になってるところは安い所を普通に奨めてくるけどなぁ
タイヤ頼んでも安くはしてくれるけど他所で買ったほうが安いよと言ってくれるし用品やケミカルも言えば普通に仕入れてくれるけどネット価格にはやっぱり勝てない
タイヤオイル純正部品メンテは買った所でやってもらってる
そりゃ安いほうがいいけど馴染みの店が商売苦しくなって廃業されるほうがイヤなのでできる範囲でお金を落としてあげたい >>396
そうなのか、そっちに鞍替えしたいわ
よそで買うならもう面倒見ないって脅してくるんだよな流石に嫌気が差してきた
まあそこは顧客いっぱい抱えてて俺一人いなくなったところで痛くも痒くもないっぽいけど >>312
小池田さんJNCCやめてからドライアイスの工場か何かで働き始めたんじゃなかったか?
だとしたら練習は土日だけで整備も仕事から帰ってからになる >>397
商売の原則に反している
鞍替えしてよし >>386
三木のレースを見て何かを動かされたんじゃないのか?
完全なサンデーライダーとして出場した姉が現役のフルサイズをちぎりまくって優勝したわけで >>399
確かに悩ましいとこ。
数年に1度モッサー買うだけなんて、どうでもいい客なんだろうなあ。 >>393
ちなみに世話になってるのは客じゃなくて店側だゾ。 >>402
江戸川のオフロードが得意なショップ
検索すりゃ出るよ
あんま変な振る舞いすると悪口言われるから気をつけてな フォークからオイル漏れてた
治せばいいけど多少漏れててもオフだとぶっちゃけ関係無いよな
他人の目が気になるから直すか。。 江戸川区内MFJネットワークショップでMXを選択して出てくるのはホンダ ドリーム江戸川
自身で「モタード、モトクロス、オフロードが得意なSHOP。」とうたってるのはトイズ
トライアルIAS 野崎選手所属でセローやトリッカーのスペシャルバイクを販売してるYSP京葉
このぐらいしか見つからん >>406
シール交換で済めば楽勝
原因がインナーの浅傷ならピカールで横にシコシコ >>406
シールドクターで汚れ掻き出してみたら?
漏れ始めなら結構止まる印象
漏れ放置してたらこれじゃ止まらないけど。 >>388
あんた漢だな
いろいろ損な性格っぽいけど最後にいいことがあると思う >>391
マシン整備に生きがいを感じるタイプのオヤジはたしかにいる。
さやオヤジもさやはんが引退してしばらくは腕が空回りして手持ち無沙汰になって自分のTTR125をいじりまくっていたとかなんとか。 >>392
ああ、部材屋とかは土日にシャッター下ろすだろうけどそれだと余計に平日休むわけにいかないよね。
逆に客商売だと土日が稼ぎ時だから土日に店閉めて遠征するのは売り上げにダメージありそうだし。 金額の高い安いだけで世話になってる店を晒す奴本当にいるんだな
上でも書いてる人いるけど、無くなられたら困るから俺もなんとかバイク屋に金を落とす事を考えてるけどな 高いとか誰も言ってないんだが?
Hで正解?
なら俺が青山に電トツしてやるぞ >>417 396で値段の話は出てるよ397で賛同してるんだから理由は値段だろ モトクロッサーを頻繁に店にメンテ出してる人ってどんな人?
毎週、足回りグリスアップ、2stピストンリング交換、4stタペット調整とかするから店に出さないと手が回らないガチ勢?
マンションで全く整備できないとか?(でもトランポに工具は入れれるよね?
大抵は家でさっとやったほうがラクじゃね?
今は部品図は公開されてて、部品もネットで手に入るし、
エンジン降ろしてオーバーホールなら店に持っていったほうが早いかもしれんけどそんな頻繁にあるか疑問だわ、、 >>400
目の前で姉ちゃんが現役をぶっちぎりまくってるとな。
なんか未来像のヒントみたいなのが浮かんだんだろう。 >>419
そう、ガチ勢か逆に金持ち盆栽オヤジだろうね
俺もフォークのOH位しか外には頼まないし >>420
全日本の粉川の醜態みた?
所詮お山の大将レベルだよ >>419
金持ってるやつは時間を金で買うからな
ウチの仲間にも1回乗ったらそのまま洗車と整備を店に頼む人いるし、それはそれでええと思う 俺も乗るのは趣味だが、整備は趣味じゃない。
なので軽整備以外はショップまかせ。 パッド、タイヤ、オイル、プラグ、チェーン、クーラント等のメンテナンスは自分。
ステムやリンクのグリスアップはやる気次第。
エンジンとサスは完全にショップ任せ。
こんな人が一番多そう。 えっ、グリスアップをショップ依頼の人なんているの? おれもやる気次第でめんどい時は頼むわ
つーかオイル交換すらめんどいからやりたくない バイクのメンテの時間が無い人は沢山いると思うが
暇じゃないんだよ >>422
粉川って畑尾でしょ?結婚したの?
オナベだと思っていた。 もふもふで走りにくそう
てかこのスレ最近ブログやYou Tubeの宣伝ばかりやな 腕上がり防止と体力の温存を狙ってブラッドショースタイルを意識しているんだろう https://youtu.be/ScU8nCcSwYY
↑
がきんこはんもコーナー後半は開ける言っておる!!
まいかる登録者875人!! >>441
みんな目が輝いてすっげーいい顔してはるわ
チャンプはん、いつもおおきにっ! CR500の実車は一度しかみたことない。
日本に何台残存してるのやら。 無冠のまま消えたKX500の事も
たまに思い出してあげてください。 2ストローク500ccモトクロッサーというモンスターマシンで競われていたAMAモトクロス選手権500クラスを、KX500とジェフ・ワードが1989年、1990年と連覇。
ジェフワードはKX125でAMAモトクロス選手権125クラス、KX250でAMAモトクロス選手権250クラスとAMAスーパークロス選手権のタイトルも獲得しており、500クラスを含む唯一のAMA四冠王となった。 https://youtu.be/FtNJo6awJPw
↑
こうして見るとマイカル結構速いんでねーの?
四人ほどラップしてるし
>>458
結構どころじゃなくね?元IAレベルはあるんじゃないの? アウト回ってるわりに立ち上がりのスピードがあんま速くない
元IBぐらいでね? 昔上手くて今ちょっとヘタになってる元IA
ぐらいが正解だろよ youtubeに費やすなら乗る方に時間使えなんて言う化石みたいな人ホントにいるんだな マイカルは普通のバイクだとあの大会では速すぎるなw >>460
動画見たら外側はバンクついてなくてガタガタだぞ?
インはみんなが通る場所にバンクができてるし
あれならイン取られたら抜けないだろ とりあえず引っ越し屋やりながらあの速さを維持しているのはたいしたものだろう さやたんも平日仕事して週末の練習だけであの速さを維持しているんだが プロ級の腕を活かして趣味でYou Tubeやってるのに、毎回零細企業のしょぼい宣伝を挟まなきゃならないとか前世にどんな悪行したんだよ
しかも引っ越し考えてる人がよく見るチャンネルでもないし絶対誰も申し込まないやろw
自分の会社? >>470
たぶん軽トラをリースで買って個人事業主してるんじゃないかな
運送業にはよくある話、なお、ウーバーより酷い模様。
バイクのドアtoドア運搬もやりますとかならYoutubeの客層と合うのにね。 バイクをガレージからコースまで運搬します ってのをやったらよかばい 軽トラレンタ料金の半分くらいでやれば儲かりそう
「コース引越しセンター」でどや? 伊勢谷が大麻剤取締法違反で捕まったぞ
悪いが、モトクロス関係者にもいそうな気がする。 薬やるくらい金もってるライダーがいない件
ファクトリーライダーがマシン窃盗で捕まる世界なんだぜ 安かろうが高かろうが現法制下では犯罪です
安易な薬物使用はダメ絶対。 伊勢谷は関東連合繋がりで前からマークされてた
モトクロス関係なし >>481
'02 IB250チャンプの村岡じゃ?
'04 IA125にYRTから出てたけど車両窃盗容疑で逮捕されてる >>480
いやいや
モトクロスの世界にも絶対いると思うのが普通。 ラリったら恐怖心無くなって速く走れるんか検証して欲しい 伊勢谷が大麻で捕まった!→モトクロス界も危ない!
って思考が謎 >>485
謎じゃねえよwww
モトクロス選手なんて窃盗するわ暴行事件起こすわw >>485
>>486
あと、モトクロス界が危ないだなんて一言も書いてないんだがお前らバカかww 80年代活躍したホンダの国際A級選手で殺人犯もいるしな wwwwwwwwwwwwww
伊勢谷友介氏×オグショーコラボのハイエースがカッコいい! 東京オートサロン2020
https://hiace.funcars.jp/articles/329
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww あらあらwwwwwww
ハイエースは伊勢谷友介のライフスタイルにとって、ハブになる
オグショーとのコラボハイエースが発売決定
https://www.off1.jp/_ct/17376484
> 4ナンバーの限られた空間を、いかに人生のツールとして使うことができるか…ぜひご覧下さい。
人生オワらせるツールとして役立ったなwwww 走り始めて30分で転倒
ケガは無くバイクもハンドガードが死んでブレーキにエア噛んだくらい
ブレーキ直したけどテンション大幅ダウンしたので帰宅
体調少し悪かったのに行くからやね、反省 >>501
怪我がなくてよかったな。
気の迷いや体調がちょっというときは転ぶよね。
誰もが経験してることだから気にせずに。
今日はゆっくり休みなよ。 >>501-503
あのねぇエアプくん、転倒でエアかみすることなんかないから
もしかしてエアプ→エアかみってなぞかけかな?w リザーバー削ったり強く打ったりした時にエアがリザーバーに入る事はあるぞ
ダイヤフラムがあるからエアは存在しないはずだけど転倒のショックで瞬間的にリザーバーが歪みエアが混入
その状態で寝てるバイクを起こそうとブレーキ握ったらエア噛んでしまうめったには起こらんけどね
ブレーキ液のメンテ時にエアをリザーバーからきっちり追い出してない人もよくみるけどそういう人はエア噛みするのは必然だわ >>504
最初、?ってなったけど、転倒したときブレーキのバンジョーにヒットしてバンジョーのボルトが緩んでた。
フルード足しても足してもエア抜けなくて、よく見たらバンジョーから大量のフルード >>505
俺はないな
で、>>501はどうやってエア抜きしたと思う? エアプくん、必死でググッてるんだろうなぁ
この後の予想レス
「バンジョーを指で左側に押し付けてナット締めたので次からは大丈夫でしょう」
みたいなw 転倒でエア噛みはするぞ。
起こしてニギニギするとすぐに抜けるけど。
どっちがエアプなのか… >>510
ブレーキの整備不十分だとね
だから俺はなったことないよ >>510
もしかしてリザーバーにダイアフラム付いてない旧車乗ってる? みんなダイヤフラム被せるときにエア抜くために溢れさせながら被せるとかやるの?
おれやってなかったよ… >>518
わざわざ溢れさせはしないな
リザーバーの周りにウェス巻いてからやるけどね
そんなに神経質になる必要ないよ 整備スレでも勘違いしてるひといるんだが、リザーブタンクが減っていてもパッドの磨耗具合が判らなくなるからフルードは足さない人が一定数いる
パッドが減っていくと油面下がるけど油面が低い状態で蓋をするとタンク内に空気の層ができるのでちょっとした転倒でもエア噛みするよ >>520
そんなサンデーライダーの話をされてもねぇ
ここモトクロススレですよ そもそもがね、転倒程度でエア噛みするなら整備状態なら、バイクは走行中、上下左右に常に激しく振られてるから走ってるだけでエア噛みするわな もしバイク持ってるなら、倒した状態でブレーキニキニギしてごらんw >>504
どう読んでもお前がエアプだよwwww
緊急事態宣言中にオフビ行ってるふりして風俗行ってたキモヲタくんwwww >>521 ここの住民ってミニモトのってコースに安全なシングルジャンプの練習場作れとか言うレベルだぞ >>504
エンデューロの経験があればわかるけど、上下逆さまになるような転倒をしたら、
最新のブレンボでもニッシンでも、Fブレーキスカスカになることは多い。
エアが噛んだのかは知らんが、ニギニギしたら直る。
ブレーキパッド交換時と同じよう現象。
>>511
>>521
それと、マディのモトクロスレースを経験したらわかるけど、
ブレーキパッドなんて1ヒートで無くなる。
レース中にどんどん油面は下がる。
ここモトクロススレですよ。 で?なに?
俺への質問は簡潔にね
あとエアプは出て来なくていいからw >>501だけど凄い奴を引き連れてきてしまってごめんww
せっかくなんで緩んだバンジョーがわかる写真
https://dotup.org/uploda/dotup.org2254667.jpg
KX250F
写真だと奥行きがつかみにくいけど、外れた安物ハンドガードにバンジョーボルトが当たったような跡があったから、ハンドガード経由でバンジョーに緩み方向の力が加わって緩んだのかも。
にしても、転倒したら何が起こるかわからんね。 >>526
>>504= ID:KpgOOmMQ はエンデューロで完走できないヘタレだもんww
以前も
> 怪我のリスクだって初心者が飛ぶ訳でもないしEDコースと変わらない、むしろあっちの方が根や石がある
とか書いていたエアプですからwwwww >>528
普通にあるとはいわんが
あっても不思議じゃないよな。
とりあえず次回からはコケないよう走ろうぜ。 >>530
それ、おれじゃねーけど
エ ア プ く ん w まとめると、
転倒でブレーキのエア噛みを否定する奴は、エアプか、単なる経験不足。
整備不良も関係なく、
フルードをあふれるほど入れても、パッドの摩耗により
10分程度の走行でも油面は下がる。 いやはやこんな状況なら
モトクロス関係者にも絶対伊勢谷が大麻やってたの知ってたやついるよな。
いないわけがない。
あれだけコースに頻繁に訪れ、選手とも交流を持ってた伊勢谷だぜw
伊勢谷友介容疑者 「大麻やめて!」と懇願の交際女性をフルボッコ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c41cfebde056bf1611b02a9e6bd6df376210567 >>533
ほんとに馬鹿だなぁ
油面が下がった分、そこに空気入ると思ってるわけ?
いいからバイク倒してやってみなよw
あとキャブじゃないんで油面とか言わないから
エアプと間違われるよw >>533
あとね
10分の走行でパッドは何mm減るでしょう
逃げないで答えてねw さて、枝豆茹でるか
そうそう、どういうわけか左手(中指と薬指の付け根)のほうが豆が硬くなるんだよな
みんなはどう?
本日のコース練1時間
ぶっ飛び1回
エア噛み無しw >>535
マスターシリンダーのリザーバータンクのフタには、切り欠きや穴があって、
減ったパッド分ほどエアが入る設計になっている。
エアプじゃなくてバイクを持ってるならよく見てみろ。
http://www.gdr.jp/talk/aboutbikes/brake/disk/02.htm
パッドが目に見えて減るほど走ったことないのか?遅いのか?
整備不良とか笑わせるなよw
反論があったら言ってみろ。エアプ野郎。 >>539
じゃダイアフラムはなんのためにあるわけ?(ホジホジ ちなKX250の人は「エア噛みしたのはバンジョーの緩みが原因でした」と懺悔してるからねw >>541
まずは、
「『ほんとに馬鹿だなぁ
油面が下がった分、そこに空気入ると思ってるわけ?』
と、書いてしまいましたが、大間違いでした。
私の方が大馬鹿でした。反省してます。」
と、
謝ってから質問しろ。
それでも答えてやるかは、わからんがな。 >>543
どこまでも馬鹿だなぁ
ダイアフラムの内側に空気が入らない限りエア噛みの可能性は皆無なんだが
まぁ逃げる用意に入ったみたいなんで、さようなら
もう出て来ないでね >>544
前にも書いたけどお前、面割れてるのに嘘とでたらめばかり書くなよwww
エアプさんwww さて、女が呼んでるからもう寝るわ
また、あしたね
>>545
スカたん、働けよ
かかぁが泣いてたぞw 一人で14回も連投してる顔真っ赤な奴がおるだけやで 質問に答えてやってるだけ
あとエアプ(スカタン)退治
つまり好き好んでレスしてるわけじゃないわけねw 下市とか生駒に適用されてる
スポーツ安全保険て
骨折や入院でどこまで補償される?
手術や入院の全額じゃなく一時金だけ? >>555
op-net保険は
64歳以下 C
65歳以上 B
子供 A1になってて
以下のURLの表から各区分のとこ目を通すといいよ
入院、通院は1日ごと、後遺障害にも対応らしい。
入る時ちゃんと説明があったはずだから
入った時の窓口にもう一度確認してもええんやで。
https://www.sportsanzen.org/hoken/kubun/kubun_i.html 一個追加で注意点
op-netには賠償責任保険がついてるんだけど
これは※自動車(自動二輪車、原動機付自転車を含む。)の所有、使用または管理、狩猟に起因する賠償責任は補償の対象となりません。
とあって、例えばモトクロスバイクでほかのバイクぶっ壊した時とか
他の人轢いちゃった時とかには使えないので注意。
モトクロスなのに、ダメなの?って思う人も居るけどダメなんです。 なので、轢かれる可能性がある所に入るお父さんとかは、自分で保険かけて下さい。
轢く方が保険入ってると思っても、それは轢かれた時出ません。
連投スマンね。 分かりやすい英語だと思ったらイタリアか
かっけーな ブーツを外で乾かす
乾いたブーツをトランポの中に入れる
トランポの中にめっちゃでかい蜘蛛が出現
トランポには荷物いっぱいで奥に逃げた蜘蛛を退治できず
とりあえずトランポのドア全開 ← いまここ セアカコケグモ以外の蜘蛛は益虫だから気にしなくていいぞ
その内可愛く見える。 >>562
ブーツ内に隠れてたならオニグモかアシダカグモかな?
日中は物陰に隠れる性質がある
益虫なので捕まえ逃がしてやるのが一番いいけど、駆除したいなら蜘蛛用殺虫剤スプレーが一番効く
ただし、臭いがキツイのでトランポで使うなら瞬間冷凍系がお薦め
>>563
在来種でコマチグモ類 田舎では靴や洗濯物や布団の中に
ジグモやアシナガバチやともすればムカデはデフォ
本州のクモはかまれても少し腫れるだけだし
まぁ近所で買ってるタランチュラが逃げ出してたら嫌だが 今日もビクビクしながら運転(通勤がトランポなので)
雨降りそうだけど今日もドア全開 ←いまここ
つらすぎ ツーストのピストンリング、何回くらい乗ったら替えてる? >>571
車両による、サービスマニュアル読んだ方がいい。
なんだけど、実際は圧縮が有るなら別に開ける必要無いと思ってるし問題ないから
一回メンテした後に正常な圧縮をゲージで計っとけば以後楽チンやで。 鉄フレームKX125のエンジンが欲しいんだけどモトクロッサーってエンジン単体ではあんまりでないのかな >>573
国内絶望やから海外がええで
https://www.ebay.com/
kx 125 engineで検索したら山のように出てくる。 >>574
おおーありがとう
重量物だから送料かかりそうだけど仕方ないね
国内はそもそもモトクロス人工が少ないのかな
YZ125とかベストセラーなイメージだけどそれすら全然ないね >>572
ありがとう。
圧縮がどのくらい落ちたら替えてる?テキトー? おっさんコケてて痛そうだった
おっさんの仲間が居たからワイは声かけてないけど、仲間はしばらくして居なくなっておっさん放置状態。
自走組だったから車取りに戻ったのかな
日陰だけ路面濡れてたし、ワイも気をつけよう >>576
そんなに気になるならコンプレッションテスター買って圧縮管理しろよ >>576
なんかパワー落ちてるな〜って感じてきたらでよくね?
距離で言うと3000位なんだろうけど、距離、時間管理はしたことない >>580
チャンバーからの水没でクランクシャフト死んでる車両がある
カートって言うとYZのイメージだけどKXもやっぱりいるのな >>571 20時間
ガチでやるなら10時間ごと
走行回数に直すと一日二時間程度乗ってるなら週一で2ヶ月に一度は開ける位は必要 4stやけどしばらくタペット調整すらしてないや、、
カムかじったりするかな アワーメーターつけてるなら別だが走行回数より消費ガソリンで管理した方が確実じゃね >>583
かじる前にカチャカチャうるさくなるだろエンジンが >>579 3000ってまさか3000km?
モトクロスコースの平均時速って大体50km/h以下だから60時間以上乗ってる事になる
KTMならあと少しでフレーム交換時期やで 乗り方によるしバワーフィールがわからんレベルなら2年で交換でもいい クロスハッチの消えたシリンダーなら磨耗速いし、オイル薄めでもね >>572
マニュアルだと5時間とか10時間とか書いてるでしょ 俺のピストン、5レース(12.5時間)毎交換
ビストンリング、3レース(7.5時間)毎交換 真面目にピストンリング交換とかしてる人って
クーラントどうしてる?
作業自体は別に苦でもないんだけど、毎回クーラント捨てるのが手間。
まさか溝にじゃばー?再利用?そもそも水道水? >>593 再利用
水道水だけだと冬はケース割れるぞ ポリタンに溜めて、ディーラーに用があるときに申し訳なさそうに言って捨ててもらう 三者三様でトンクス!
>>594
カラフルおにぎりとか毒飯やなw
>>595
ホコリとか砂とかどうしても混じってくるから
安いし毎回作ってるんすよねー
コーヒーフィルターで濾したらいけるかな?
>>596
ワイもショップに廃クーラントも廃オイルも廃タイヤも
全部お願いしてるんで申し訳ないっすわーって。
なお、作業頼もうとするとそれ位自分でやれと怒られます。 >>597 エンジン開けるとき位、砂とか埃のないところでやりなよ ドブはだめ
うちの場合なぜかドブの水が田んぼに循環してる
回り回って自分の口に入る 中部選のIAクラスに出る話だろ?
マイカルの正体が知りたかったらいなべへ急げ! トッチ、コジヘイ、うきょ…
チャンプは8〜10位と予想 >>533
YZ250で参加するわ
トランポでいくからよろしく >>602
あのコーナリングはIBレベルだとか何だとか5ちゃんでは好き放題言われていたからなww
「目にモノ見せてくれるわーっ!!」って感じでファクトリー勢を総ナメにするつもりじゃね? >>611
マイカル意外とプライド高そうだからな
総なめは無理でも半なめぐらいはしてくると思ったんだけど
リザルトはどこかでてる? >>613
ラップでトッチから3〜4秒遅れか
IA2に出てもおかしくないな、DBより速いし 女子専科より
↓
239 774RR sage 2020/09/25(金) 18:03:07.07 ID:A7RMeo1K
https://youtu.be/Sr0YoUsTxGk
↑
スリランカ代表もKTM
トッチくん「今週のSUGOはトップ取る」
マイカルとの2ショットもあるよ
http://mxee.net/?p=18798 菅生行こうと思ってるんだけどコロナ対策大丈夫なんだろうか… まぁダイジョブでしよ
行き帰りに公共交通機関使うならそっちのがヤバい 悩みすぎると疲れるから、コロナ保険に入って
掛かったらラッキーくらいに思って
マスク、アルコールでやる事やっておけば
精神、肉体的に健康になるで。 これ知り合い見たら一発で誰だかわかるでしょ?
こんだけ走れる人なんだしそれなりにもともと有名人でしょ コースに釘なんか落ちてるんかw
ちゃんとコース管理しろw >>632
初めて名前を隠して出たローカルレースの時は中井(だったかな)って名前で出て「誰やアレ?速いぞ」ってなったけど今じゃもう中身が誰なのかは関西ではほとんど知ってるんじゃないかな
元IAなのは間違いないけどなぜ緑に乗ってるのかは知らない >>629
マイケルかっけーわ
カメラワークも上手い そういや、前にこのスレで全日本IAライダーも動画あげれば盛り上がるとか言ってたよな
良い着火剤になってくれるといいけどな 前戦の粉川CRF150Rだったけど今日は何乗るんやろ? 全日本のLive中継の質も上げてほしいわ
あんな糞画質で誰が喜んで見るのかと 足し蟹ないよりマシってレベル
実況はいいのに、画質がねえ >>640
コースは僻地にあるしネット環境構築や機材の問題もあるのだろうし
大阪の企業だっけ?絡んでたはずだけど
最低でも1080p FHDの画質は確保しないと今や見向きもされないと思う。
逆に多少喋りが下手でも画質とカメラーワークが良ければ見るよねって思うよ。 でもバイク系YouTuberのトップはキャンプ行く原付〜中型乗りだったりSR400乗りのお姉ちゃんだったり。 オフバイク系YouTuberの視聴者数トップはヒロシのXR250だろw
あのチャンネルはアウトドアってくくりになりそうだけど。
所さんのオフ車動画もあるぞw 所ジョージは死ねばいいと思うほど糞つまらんがな
しかしトッチだらしねーな
成田も1コーナーで死ぬつもりで明日はいけや >>645
IA1予選面白かったけど!
明日の3ヒート楽しみ >>646
いいなぁ明日もベスコンだろうしレース楽しんでね >>622
#44 ベレーラ瞳美(12才?)決勝進出 集中してみたわ、面白かった
鯨はヨーロピアンの入りが馬鹿速だったな 今日コース少しすいてるのは大会見てる人がいるからか
毎週大会やってほしい 1a2の954はスタミナ不足か?
どちらにせよあまり成績がよくないと会社としてレースやる意味を問われそうだ >>662
久々3ヒート目はめっちゃ興奮した
周りの一体感も凄かった >>656
400のスリップダウンでいろいろ決まった感じだな 洗車後にタイヤにラップみたいなの巻いてる人居るけどあれは何のためですか? >>666
専用品も出てるけどアレをすると洗車後の移動でタイヤに付く砂や土がとっても楽に落とせる
着けないで移動すると土がタイヤにこびりついたままになるけどラップだと剥がすだけでいいしラップ外さなくても乾けば簡単に土が落ちる
トランポに土が入るのを気にしない人なら不要だがラップ1巻300mで500円前後だから一度試してみてもいいんじゃないかな 取り付けるのが手間に感じるだろうが土をホウキで取る手間が遥かに楽になるのでうちの回りはタイヤカバーはいつも着けるよ >>666
カートでよくやってるけど意味ないで。
硬化させたくないんやったら紫外線やろと。 とっち半端ねえ!
まいかるも結構通用するんじゃないんか? https://youtu.be/zT0iLyuikDk
ヒート2はやっぱりワンテンがパスして400がコケるシーンがクローズアップされるか、、、
足台使ってステップに足乗せたままスタンディングでスタートするってそんなのアリか〜
その発想は無かった 古賀太基アメリカから帰ってきてSUGO見に来てたね! >>661
動画まで作って貰ってホクホクやな。(16th) https://youtu.be/PUtNjWgd40I
↑
最後10分すぎにマイカルが現れるような気がする
残像かも知れんが
982 norita更新
https://youtu.be/8YsQxJoPK6w
↑
あきらめずに頑張ると言っている
そう言われると自分もあきらめずにやってみるかと言う気になるわけだが ダースポいつもありがとう
ラーメンはそこだよな
2020 全日本モトクロス第3戦 IA1ハイライト
https://www.youtube.com/watch?v=OxqRAXgpszQ 日立オートモティブシステムズシケインが昔はカシオトライアングルだった的な >>688
そういや当初鼻息荒く下田くんをdisってたクサレIA出てこないね。
外野から野次飛ばすだけ飛ばして下田くんがメキメキ実績を重ねてきたら逃げるとか、1番情けないやり方で草
なんとか言えよって話 >>688
無いとは思うけど、GEICOのラストレースに華をもたせた。なんてことがチラチラと浮かぶ >>690
確かにトカゲがポデュウム独占してますね 俺が金持ちやったら来季からファクトリーコネクションのスポンサーなったるのに 俺が金持ちやったら来季からバーシアをYZ250で全日本IA1フル参戦させたる GEICOは逆にコロナのおかげで外出する人が少なく事故も少ないけら保険金の支払いも少なく黒字って言ってるのになぜなんだろ? 来年再来年もレース開催が安定しないようだとスポンサードの費用対効果が薄いとかそういう判断かね ↑
マイカルしらんまに軽トラ画像の間に変なサブリミナル入れてるじゃんwwww >>697,698
糞うぜーから女子専科から出てくるな 正体は誰でもいいジャマイカ
リッキーカーマイケルの可能性もある。 そんなもん、誰でも知っとるがや。
敢えて言わずナゾにするから面白いんじゃないか。 >>705
カーマイケルがあんなしゃべり方せんだろ マイカルの正体ほんとに知らないの?
ネタでやってるんだよね? >>707
その前にカーマイケルが大阪で引っ越し屋できるわけがない
「立売堀から放出までね」とか言われたら「オーマイガー」しか言えんだろ 俺もYouTubeしてるのもあって、わざわざ特定してそれをネットに書き込む奴らがムカつくわ
そういうことしてる奴の書き込みには全てそいつの住所と氏名を併記してやりたい 本人が謎のライダーとして活動してるんなら、そっとしくのが普通だよね
ちょっと調べればわかるんだし メリケンじゃロニーマックがアルバートソンなんて誰でも知ってるが誰もが気付いてないフリしてるしな >>714 ここでマイカルの正体は誰だといってるやつで真面目に正解探してる奴はいないよ
覆面レスラーの正体みたいなもんだ >>720
ワイの走ってる阪下はこんなにオサレやったかのう?
なんかアメリカのコースみたいやw つまらない詮索する奴はリッター浣腸して、10分+1周の刑にしてやる。 450は大型バイクですとか言ってるアホツーバーもいるからな
特定してやるのは無慈悲と言うもの >>723
ゼッケン20かとオモタw 82か
まあファクトリーに通用することがわかったからな >>710・>>711
尾形大作ですら本名でエントリーしていると言うのに→>>723 >>728
松尾浩之(尾形大作)
が登録名だから本名じゃないどころか記号入りだぞ 1位 ( ̄▽ ̄;)
2位 (*_*)
3位 \(^_^)/
4位 (V)o\o(V)
5位 (ノ-_-)ノ~┻━┻ ↑
どこかに普通の文字は入れないと読み上げられないと思う リアットのチェストプロテクター3.5買ったんですが、これって腹のベルトは取り外しできない?
着ける時は被らないといけないのかな? >>736
おお、マジありがとうございます!
そっち方向に押せばいいんですね
付属の取説にも書いてなかったので本当に助かりました
ちな made in China でした >>734
>>733は↓
1位 うぐっ
2位 やられた
3位 やたーっ
4位 バルタン
5位 ちゃぶだいっ
↑
ぐらいでいいんじゃ? >>742 CARRYにお願いしてる時点で終わってるね なんでこんなにアンチがいるの?
ただの貧乏人の僻みにしか見えない 完全に僻みでしょ
ハッシュタグの付け方なんてどうでもいいじゃん 僻みというより個人的な私怨を感じる
そのうち事件を起こさなければいいが… モトクロッサー(4スト)のピストン&リングを変えようと思うんだけど、その時、燃焼室側のバルブとかに付いたカーボンって除去して大丈夫だよね? >>746
金持ちなのに取り巻きが一人二人なの?
モトクロスにしては珍しいな。 選手権にすら出てない一般のサンデーライダーに粘着するヤツ怖すぎんか? 三角スタンド無くした。。
もう河川敷探検行けない。。
トランポの近くでしかバイク降りられない。。 >>758
え?ゆっくり倒しておいても良くない?
コックはオフで いや、できたて食べました
HSR近くの交差点のお店
確か朝6時から営業してた よく分かりますね
熊本駅前の東横インに泊まりました >>774
熊本でのヒライの弁当は美味しいね。
でも都内の仕事で今半や、津多屋の弁当を知ると、ジャンク弁当だね。 今半も浅草本店系の弁当は美味いが人形町今半の弁当は値段の割にちょっとって内容じゃ?
人形町今半、店で食べる分にはサービスも良く、値段以上の価値を感じるけど >>776
まあちょっと衛生観念的にヤバい惣菜の売り方してたり、熊本県ってそういうとこ異質 >>777
無理して、話題に入らなくてイイよ。
借家暮らしのyoutuber君かな? ヘルメットにカメラつけても車体の動きがわかりにくくてフープスとかジャンプとか迫力無いんだよね。
なんかカメラ付けるいい場所ないかな?
ラジエター近くに付ければフロントタイヤはリアルに見えるかな?
カメラはほぼ防水だけど泥がつきそうなのと振動で壊れたり画質が悪くなるかな。
やった人いたら教えて 胸に着けるとハンドル、ブレーキホースなどの動きがよく伝わる バイクに固定すると笑える位に画面がぶれるからツーリング動画みたいな舗装路でゆっくりじゃないと無理でね? 最新の手振れ補正ならなんとかならんかね?知らんけど ニーガードにつけたらどうなるかな、、
コケたらカメラ壊れるけどw >>786
最近のGoProまったく揺れなくてビビる 誘導されてきました
初心者でモトクロスを始めようと思って、ウェアとグローブとヘルメットまでは手配できた
ブーツはどの程度のものを買うべき?
TECH5くらいは必要?
チェストプロテクターとゴーグルも手配済みです >>793
どこのコースで練習するつもりですか?あとバイクは何?
Tech5ならかっこいいし十分と思いますが一応 >>794
三重県内及び周辺のコース
XR250になります >>795
Tech5がいいと思う、新発売でかなり軽いらしい
もし河川敷にも行くようなら注意してね、鋭角のジャンブとか不用意にフロントから落ちることあるから パイロン2つ立てて8の字修行してからコースへ行くのじゃ あ、2014年のダートバイクプラスの記事みてた
新発売じゃないねスマソ https://youtu.be/AjEIn5gw-N8
↑
たしかにコーナーからの立ち上がりのフォームはマイカルに似ていない
こともない
>>795
XR250はガソリンタンクのマウントが弱いっていうか
前がフレームの突起のゴムのとこに押して掛ける形で
後ろはボルトじめだったと思うが
後ろが緩くなると
前のところが簡単にすっぽんするから注意な。
ボルト必ずチェックな。
年式が違えば違うかもしれんが。 >>793
Tech5はオススメできるんだけどTech7の完全下位互換だから、余裕があれば7がベター
一番下のグレード(a☆ならTech3、FOXならcomp5)はモトクロスやるには柔らかいと思う
三重在住ならとりあえずダートフリークへGo! 足首硬いはトラクションかけるためで怪我防止目的じゃないから トラクション?ブーツが硬くても柔らかくても一緒ちゃうん?体重は変わらないんだから。柔らかいと力の伝達が一瞬遅れるかもしれんが。 XRならブーツ柔らかくてもええんやない?
むしろぐちゃぐちゃになる前にXR売って
そのお金でCRF、YZ、RMZ、KXあたり中古で買った方がいいんじゃないかい、勿体無いで。 >>807
バカみたいな高騰ぶりだね。
オレもXR250の初期型持ってた。
エンジンの耐久性とホンダ初?のデジタルメーター以外は
特に問題もなければ飛び抜けた長所もない
オーソドックスな性能だぜ。まあ、そこがいいのだが。
道理で…エンデューロで酷使して
フレーム曲がってたのでさえ中古業者が喜んで高く買い取った訳だ。
まあ、CRF250Lとかと比べたら軽いしなあ。
でも、モトクロスでは厳しいと思うよ。
瞬発力ないからジャンプ飛ぶにはスピード維持しなきゃならんし。
下取り価格プラスアルファで中古モトクロッサー買うほうがモトクロスやるには幸せ。
エンデューロならまあいいと思うけど。 >>805
足首が戦後に動くとステップ過重が抜けるから
横方向は安いブーツでも固定されるから怪我は関係ない >>807
あらためてみてみると
95年型が総走行距離4581キロメートルとか、とても信じられないんだが。
だいたい何千キロも走った中古が新車時の価格と変わらないってなんなんだよ。 XRは古いほうが価値があるんじゃね?
排ガス規制とかなんとかで ワイはKLXで2年練習して限界感じてKXにした。
KLXは予備にしてるけど全然乗らなくなってしまった。
とはいえ、KLXで練習した時代も楽しかったからXRでもいんでねと思う。
あとKXはフライホイール軽くて足が硬いから最初は乗りにくくてスランプになったから、初めは乗りなれてるバイクで練習するのもいいと思う >>815 ブーツが堅いのはトラクションの為ってのは初めて聞いた
トラクション掛けたいときは親指の付け根辺りを乗せてコントロールして大きな力を受けるときは土踏まずで乗って足首に力を掛けないって使い分けるもんだと思ってたが今は違うのか 初心者は全部見たほうがいい
【神回】モトクロス日本一が教える基礎!!オフロードは基礎が大事。シッティング編
https://youtu.be/dcnIQejJIR4?t=735 つま先ステップはギャップの衝撃吸収くらいだなあ
トラクションかけるときは膝でかけてる
なおNB >>820 二択しかしないの?
トラクションと一口に言っても荷重を抜かない事なのか、突き上げ食らって抜けない様にいなす事なのかによっても変わるしね ブーツが硬いのはジャンプ着地時の足首の衝撃緩和が目的。
なおNB
コントロール重視なら、トライアル用の柔らかいブーツで乗ってみるといい。
すぐ死ねる。 >>793
別の話題に移っているようですが、793です
情報をありがとうございました
近くのショップでTech5が4万円、Tech7が5万円と1万円しか差額がないのでTech7にしようと思いますが、Tech7と同列の他のメーカーも考えたほうがいいのでしょうか? 初心者ならそれほど大きなジャンプも飛ばないだろうし、ガエルネのファストバックとかもいいんじゃないかな?
値段はとってもお手頃
足の形とかもあるし、これが良いとは断定出来ないのがブーツ選び
出来たら何処かで履き比べるのがいいんだろうけどね >>824
それでいいんでない?
a☆ Tech5 7 10
ガエルネ FastBack SG10 12
SIDI CROSSFIRE2 3 ATOJO
あたりから選べば問題ない 硬さというか保護性能でランキング欲しいよな
モトクロスブーツなんて展示めったに無いからなかなか触れないし >>828 高いやつ履いてる人のほうが怪我をする確率そのものは高いからデータでね〜べ
値段の順でいいんでね? >>829
せやね
もしメーカーの言い分を盲信するならリアットかいな? モトクロスブーツとか言いながら、実は動きやすさというか、バイクから降りて押しやすさというか、エンデューロ寄りで柔らかかったりするやん。
そうでもない?単純に値段? ガエルネのG12だっけか?足がガッチガチになったぞ 今はSG12履いてるがATOJOは興味あるな、値段高いけど軽くて低くてバックル3つソール交換可
ホルヘプラドに似てると女に言われてるしちょうどいいし FastBackは重い、履きやすいから
履いてる時は気にならないけど。
そして割合動く、エンデューロブーツとモトクロスブーツの間くらい。
なにより安い。 モトクロスてモトクロッサーで走るからモトクロスじゃないの? CRF-LとXRでおまえらの接し方が違い過ぎてワロタwwww >>838
競技形態の話でマシンではない気がするけど
トレール集めてモトクロスだって出来るでしょ クローズオフロードコースをオフロード走行可能なバイクて走ることをモトクロスてことになるの? 競技としてのモトクロス車両
→MFJの公認受けてて大会に出れる車両
趣味としてのモトクロス車両
→モトクロスコースを走行できる車両
一般人の考えるモトクロス車両
→トレールだろうがモタードだろうが全部モトクロス 21モデルのCRF 250は20と全く変化なし?ホンダでこんな事あった。ちなみにフレーム番号で20と21モデルの判別できますか。自分は20購入したサンデーライダーなんでちょっと得した気持ち。 21は一本マフラーで超カッコええ
MFJの公認車両でフレームナンバー確認できる
日本人じゃないよね? >>845 2021は2020の継続販売モデル
これは全く変化無い
フレーム打刻は年式を判別できるように13〜になるはずだけど確認してない
過去にも2017モデルが2016モデルの継続販売で全く変更なしだったことはある そうなんだ
一本はガイザーとかファクトリーマシンだけか
じゃ来季まで待ったほうがいいな レスありがとうございます。250も22年は1本だしになるのですか。 >>843
その理論だとMFJ公認でMXの適用受けてる一般市販車(オフロードタイプ)やXC/EDもあるので破綻してる
あとMFJ公認・承認レースだけがMXじゃない
MCFAJだってあるし、関東近郊ならHERO'Sとかもある >>849
まだ推測に過ぎない
なお、このダウンチューブではCRF250Rのデュアルエキゾーストは継続されない可能性も示唆されるところ
https://www.off1.jp/_ct/17368606/p3 KX乗っててたまたま知り合った人に僕もモトクロスやってるんです。て言われて何に乗ってるのて聞いた時XRて言われたら ?て思ってしまう。 全日本のパドックでたまたま知り合った人に僕もKX乗ってるんです。て言われてどこでて聞いた時HERO'Sて言われたら ?て思ってしまう。 草レースのパドックでたまたま知り合った人に僕はKTMのFactoryEdition乗ってるんです。って言われてその人のレース見てマイカルにぶち抜かれてたら ? て思ってしまう。 クロスってんだから複数台いないと成り立たないだろラリークロスしかり >>855
2年前まで現役のIAだった選手に抜かれても仕方ねえべ あるいみ>>838の考え方が正解に一番近いかもしれん
KXをミニモトで抜いたって抜いた方にとっては単なる遊びでモトクロスゴッコだが抜かれたほうは本気で走ったモトクロスだろう モトクロッサーでモトクロスやるとモトクロッサー
モトクロッサーでフリースタイルやるとフリースタイルモトクロッサー
モトクロッサーでストレートリズムやるとストレートリズマー
モトクロッサーでスタントやるとスタンター わかってない人と話する時モトクロスもエンデューロの違いがわからない場合めんどくさいから全部モトクロスて言ってるけど 元全日本モトクロス王者・成田亮(40歳) ホテルで交際相手(23歳)をぶん殴る 逮捕 [485983549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604472065/ 何やってん成田w支援者から金集めて女にまたがるなよw なおモトクロスの「クロス」はクロスカントリーの略
これ豆な
>>865
熊本で殴るなよw アホやねえ。素行が悪いからやっぱり尊敬出来んわ成田って。 ほんとがっかりだよね。これだけの功績ある人間だし、若手やちびっ子もお手本にしてる人は沢山いただろうに。こういうニュース見ると今までの功績が全て吹き飛んじゃうからね。成田は好きな選手ではなかったけど、モトクロス好きな俺からしたらとても残念。全日本がまた一段と暗い雰囲気になりますね。 クラファンで参戦費用集めてたけどお金なかったのかな。前ランボルギーニ持ってたよね。 >>882
だれか全日本を明るくする人間が現れてほしい DV野郎は嫉妬野郎。本当は気も小さいし、弱い人間。我慢しないで育ってきた典型。 モータースポーツ大使を名乗る普及させる側の小島庸平。成田亮との不仲は業界じゃ有名
過去の殴られたとか事とか引っ張り出さねーで業界の状況と立場考えて発言しろよ
モトクロス業界は終わり 過去の被害者なのは事実としても、わざわざ今更被害者アピールして業界の腐った部分を世に放つとか……
引用リツイートされた先で嬉嬉として語ってるし、立場ある人間とは思えない
なにがモトクロスの普及活動だよ >>889
まず子供には止まる動作を覚えさせないと
開けることばかり教える親が大杉 >>889
ただの砂利道にしか見えないがモッサーだったのか? >>894
QR50, CRF50F, PW50, DR-Z50クラスのバイクでしょ 河川敷とか中途半端な所で走るからこうなる
ちゃんとお金払ってコースいけ。 更にコースで開催されてるスクールで習わせれば1番いい よーへーちゃんTwitterで嬉しそうに語ってるなw 鯨も調子いいしウキウキ(・∀・)人(・∀・)だろう ナリさんなー。コースに向かう狭い道ですれ違う時にすっげぇ目つきで睨まれたのは印象深い 昔オフビでNRTの若手IB を殴ってるのみてドン引きした。今回の事件も納得。M○J役員やってる高○も素行悪いでいつかやらかす 結構現場で暴れとったよな
成田アキラは生粋のdqn
そして成田リョウはとばっちりw まだ引退してなかったんやな
なんか動画でもう辞めるいうてた気がしたけど コジヘイ!非公開にすんなよ!おもろいからもっと本性さらけ出せよ! >>886
いやできるよ
お前がやれよ サンデーライダーがどこまでファクトリーやサテライトに迫れるか
動画でそのシリーズやれよ それ見て本気で目が覚めるやつが出てくるなら価値があるってよ 当事者の片方が消えた今になって過去のトラブル出してネットでイキリ出す、これが元全日本チャンピオンです……
ちゃんと学校や職場で社会性を学ぶのって大切なんだなーと思える1件だわ 成田は昔からクソでいいんだけど、コジヘイに卑しさしか感じない。一時でも世話になったんじゃないんか。 成田がヤマハ、クビになったのって高校中退したからじゃなかったっけ? >>914
お姉ちゃんに夢中になって練習来なくなったから >>893
前方に人が飛び出したらまず咄嗟にフロントブレーキを握る練習はさせないとね
親の責務だよ 「教官質問です!ジャンプの着地地点に人が倒れてた場合はどうするんですか?」 コースマーシャルが知らせます
誰もいない時は轢くだけです 「了解です教官!イエローはもち知ってますが一周目ダンゴ状態のヤマケン着地で転んだやつがいてみんな轢いてたんです。あれで良かったんですね」 あってもなくてもいいような業界のチャンピオンが捕まったとか来週には全国民が忘れてるよ 轢いたほうが 轢かれた方を訴えた事例もあったりする 轢かれて死んだ方というよりインさせた山の親方との裁判だったという映画でした 見終わった後、教習生のひとりが「なぜ雲はインできたんですか?」と質問したんです
教官は「そういうことは子供にはまだ早い」と言って出ていってしまいました(謎 >>921
マンガの場合マシンを空中で横に蹴り飛ばすんだよ
左にマシンを蹴り飛ばすと反動で人は右に飛ぶとか
でマシンも人もコースで寝てる人を避けて着地すると言うストーリー 祖父の研じいちゃんは「ブレーキは踏むな、アクセルを踏め」といつも寝言を言ってうるさかったです 河川敷愛用してるワイとしては河川敷事故は残念やな
世の中どんどん窮屈になってく中の最後の楽園 我孫子の河川敷でよく遊んでたけどベトナム少女の死体遺棄現場になってから行っていない >>933
轢かれたほうの家族も一緒に来た仲間内みたいですよ
言わばカッパの川流れ案件かと… (~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・) モトクロスたのちいお
(:::O┬O
◎-ヽJ┴◎ キコキコ 河川敷といえば二子玉川んとこにも昔あったが
もうとっくにないよね? なくなるってどういうプロセスなの?
反対運動?普通に洪水対策でコンクリになるとか? BS12のtv moto ch 録画、今頃見てる
成田の持ち上げぶりすごいな 成田は自業自得だが、過去の出来事をネタのように持ち出してワイワイキャッキャしてる小島の人間性も問題だわ コジヘイ、仙台時代は 成田に練習用バイク預かってもらってなかったっけ ぜひ来週のHSRで白黒つけてほしいな
あ、成田が黒ね いや殴るやつの人間性な問題があるのは明らかだろう
世話したから殴って良い訳じゃない
殴るのは普通に犯罪だからね 逮捕って留置所とかに入ってるの?その状況で昔の関係ない事を言って燃料を投入してるコジヘイがダサイってるの。
一増を見習えよ。あっちの方がもっと殴られてるだろ。 まだ取り調べ中でしょうね、すぐ出てくるでしょうけど懲役とかなるかな
ハンドボールの宮崎はどうなった? >>935 火に油注いでるのお前じゃん
そんなに何度も暴力事件起こしてるならなに言われても仕方がない 殴った経緯や理由を訊かれてるんでしょうね
「軽小腐れチンポが満足に女を喜ばすこともできないのか、逝くのが早すぎるんだよ!」
とか言われたら情状酌量の上、無罪? どうせ腐れまんことヤらせろヤらせないで言い合いになって叩いたとかいう痴話喧嘩だろうに、そんなんで警察呼ぶとか素人童貞の俺からしたらアホくさいとしか思えんな 経緯はどうあれホンダや業界を背負ってる大人として考えて行動しろと >>920>>935
とっさにブレーキをかける習慣ももちろんだが、
「バイクの進行方向には飛び出さない」←このしつけを女の子にもすべき。
これから生きて行く上で自分の身を守る最低限のスキルだお。
それを身につけさせるために親は子供たちを河川敷やコースに連れて行くんじゃないか。 コジヘイ、何処で何言ってるんだ?
SNSに書込みする程馬鹿じゃないだろ!? >>945
出れるわけない。ライセンス剥奪、よくて停止処分
コース来るよりスポンサーにお詫び行脚で忙しい?モンスターエナジーの規約違反はヤバそう。ランボルギーニどころじゃないね >>961
今は見れないが、言ってたんだよ<SNS >>963
ヤバい!と思って消したのか??
そんなデグハヤみたいな馬鹿な事するか、コジヘイが!!
誰かスクショ持ってないのか?! FBで成田と平田をほぼ名指しで「同じクラスにいる頭のおかしい2人」とか言って、成田にインスタでネタにされてたし
今年の全日本後のTwitterでも「いい位置走ってたけどカワサキの戦車に体当たりされた」とか書いてたよ
まだ残ってるんじゃない? >>966 成田がネタにしてたんなら事件以前だろ?
単なるリップサービス程度にしか見えないけど 平田 → 成田 → 富田 マサカネ (ヾノ・∀・`)ナイナイ モータースポーツ大使を名乗る普及させる側の小島庸平。成田亮との不仲は業界じゃ有名
過去の殴られたとか事とか引っ張り出さねーで業界の状況と立場考えて発言しろよ
モトクロス業界は終わり >>887,976
ボケ老人かよ、お前が終わってるだろw 次スレ立てときましたので引き続き安心して煽りあってね
▲▲▲ Motocross モトクロス最高! Heat75▲▲▲
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1604682316/ バツ2、40歳で23歳と付き合うとかモテるんだなぁ。
尊敬するわ。 モトクロス人気ガーとか日本で騒いでいるが、モトクロスはもともとアングロサクソン向けのスポーツなのであってモンゴロイド向けではない。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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