【東京近郊】超近場へお出かけ Part37【街乗り】
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信号のない横断歩道の話は道路交通法のどこに定義されてるのか教えてもらえませんか?
第38条の2は一時停止しろって書いてあったけどニュアンス違うよね。 >>713
捕まえるときですら警察の判断によるから痛いすね 第三十八条には横断しているとき又はしようとしているときは一時停止しろと書いてあるから横断しきるまでは横断しているので止まってろってことなのかな >>710
信号あったって急に引き返して走り出してぶつかったら、
バイク・車の方が悪くなるじゃん。 自転車もだけど自分勝手な動きしてても悪くなるのはバイクだからね
まさにしぐさだな 9pm付近 ゲートブリッジから湾岸線方向に千鳥走行の4〜5台がいた 一台はTWぽいヤツで尾灯切れのライトも原付以下の明るさでよく乗ってられるなと思うみすぼらしさ その連れが先行し後ろ数台がちぎれてから信号で止まった場面で横断歩道上で隣に寄って会話してた インカムくらい揃えろよ その先頭柏ナンバーライムグリーンの250の集団を見かけて バカな奴らだと思った 覆面も多い道だし 気をつけろ 雑魚どもよ 一時停止違反といえば路側帯や歩道を横切って店や🅿に入るときも、勢いよく一気に行ったらアウトなんだよな。
こちらは『横断する、しようとする歩行者』の有無に関わりなく、真っ先に『横切るときは一時停止をし』となってる。
停まる人なんか現実はほとんど見ないが、それでも通行人を妨げたら道路外右左折方法違反で捕られるぞ。
追突や正面衝突の恐怖と闘いながら停まって左右確認するのが正しい…となるんだよ、これが。 停まる人なんか現実はほとんど見ない、ってどこの田舎なんやろ。 東京駅の八重洲口側から駅地下に行く業務用出入り口なんか一時停止しなかったらまとめて3人くらい轢くぞ
ガードマン2人立ってるから分かる奴なら車が出入りするんだなって注意するはずなんだがほとんどの歩行者は前すら見てない
まぁ歩道は歩行者優先だから仕方ないとしても歩きスマホで信号が赤になっても横断歩道渡り始める馬鹿を轢いても罪に問われないようにして欲しい 歩行者が当たり屋やったら車ほぼ負けてたのが
ドラレコのおかげでほぼ勝てるようになったことを思い出して下さい。それでも100%にはならない >>723
付近に歩行者がいなければ、一時停止しなくても良いんじゃなかった。 ホントだ。横断歩道の場合は良いのか。
つか、人居ないのにピッタリ止まったら追突されないまでもクラクションは鳴らされそう。 港湾地区の貨物線の踏切なんか
大型トラックが次々突っ切る中で止まるのは命がけw
たまに警察が荒稼ぎするようだが 週末の夜、ビンボーブリッジ下りで
ネオン管付けてるようなSS3〜4台にぶち抜かれたり
爆音マフラーのハーレーの二人組とかに信号待ちで並ばれたりするんだが
きまって湾岸道路を新橋方面へ右折してく
奴らがイタリア街とやらにたむろってるバイク乗りなんだろうか >>732
光らせてる陰キャバイクはイタい街に行く連中かも
ツイッターかインスタ見てると出てくるよ ビンボー下り終わり近くのゼブラに白バイたまにおるんだが、知らん奴もおるよね
お散歩途中の新砂の貨物踏切、もうがっつりチェックしてて笑ったわ。あれ一秒停止くらいだと捕まえるんだろうな。 湿度が低くなると湾岸一帯から対岸がクッキリ見えていいね。
久しぶりに東扇島やマリエンへ行こうかな。 >>742
ここで書いても届かねーよ
そいつらに目の前で言ってやれよ
その覚悟も勇気もないんだろ
ヘタレの愚痴はつまらん >>744
オタクはキモオタライダー知ってるんスカ 撮り鉄のオタクはヤンキーにぽこられてるしオタクのイメージがな Twitterで撮り鉄 ヤンキーで出てくるよ
あまりイメージ悪くしないようにね ああいう連中とは無縁だからなあ
群れる場所は避ける >>750
写真撮影して先に逃げた連中がヤンキーに囲まれたみたいですね ポイ捨て見つけたらなるべく拾ってるけどさ
ほんとくず多いな
捨てた現場見てなけりゃ注意もできんし
死ねばいいのに >>750
あれは普通に不法侵入だからな
刑事でどんどん挙げりゃいい >>752
いつの間にか捨ててあって犯人わかりにくいですよね
でも普段の深夜に溜まってるのはSS系ばっかりなんですよね 軽量ハイパワーのSS系糊陰キャ君って、ハイパワースポーツ4駆をロリアニ痛車=変質車にしてるヤツと同類と考えて桶? バブルの時代だけどさ、スキー場のリフト待ちで火のついた煙草ポイ捨てした奴いたから、バインディングにこっそりねじ込んであげたことある。 >>755
キモオタはハイスペックマシンに乗りたがる説 陰キャフルカウルは痛ラッピングするために乗ってるんだと思ってた SSにアニメキャラのステッカーやラッピングとかオタの嗜みだろなにいってんだ どうせここで執拗にガーガー言ってる奴のが陰キャってオチだろ
ダセーな いちばん冷えるのは夜明け直前なんだな。
あの鳩山町は今朝は6℃台だったが、日付が変わる前なら満月夜を走るのも楽しかろうね、お気をつけて! さっさと居住者、通行許可証保持車以外通行禁止にしてしまえば良いのに イタリアーん街のバイクや車に粘着しまくってる狸も気持ち悪いですけどね
ツイッターの自転車乗り Twitterにあそこの写真乗せると絡んでくるキモいのいます 自分のFB「過去の思い出を振り返ってみましょう」が着信したので、開いたら2017年開園直後に訪ねたぐるり公園のガランとした夜景。
最近のごちゃつきぶりはもはや中に入る気にならないと苦笑。 >>781
こんな公園だれも来ないなと言ってたのがいつの間にか田舎者の巣窟へ
釣り人もバーベキュー人も増えすぎてるし嫌な場所に ぐぬり公園自転車だらけだった
子供乗せる用のかご付きだらけって珍しい光景だよな
昔の団地みたいだ ぐぬぬ公園のBBQはエリア区切られてるし
釣り人とマラソンランナーはどこでも似たようなもんだしな。
ららぽーとの方がゆっくりできるかもよ。 ぐぬりんぱ公園の前の通りで景色いい場所にバイク入れるようにしてくれたら分散できて良かったのにな
歩行者が増えててビックらだけど 川崎市国道1号スタートで都内海近くグルッとツーがしたいんですが
休憩所等もオススメのルート教えてください〜下道で 品川シーサイドから東京港トンネルぬけてフラフラコースとか >>788
有難うございます!
行ってみますkawasaki 東京港臨海道路と357をぐるり周回
または東京港臨港道路南北線も混ぜて8の字周回
休憩は若洲のポートストア >>786
1号線で横浜、みなとみらい、本牧、ベイブリッジ、大黒。15号線から羽田空港、城南島からゲートブリッジで新木場、お台場からレインボーブリッジ、東京タワー、麻布十番でたい焼き食って、1号線で多摩川渡る >>789
いきなり人に聞くんじゃなくて、自分でテーマ設定して地図見てみれば
357はどこまでいけるんだろうとか、
環七、16号を一周したらどれくらい時間かかるんだろうとか、 豊洲のビバホームの駐輪場で、インカム盗難騒ぎが続いているらしいからインカム付けている人は気を付けてね >>794
あそこな〜なんか盗難されやすそうな気はしてた。豊洲はガラ悪い所からも行きやすいしな 豊洲ビバは125cc以下しか停められんかったんちゃうん? >>797停められるよ。私が利用しているのは車と同じようにスロープ上がって左に曲がった所の駐輪場だけど他にも停められる駐輪場あるの? あの駐輪場、ダミーでもいいからあからさまに大きいカメラを
これ見よがしにぶら下げとけば良いのにっていつも思ってた。
なんか雰囲気がジメっとしてるんだよな。暗いからかな? 盗まれるのか、安いのから1万円のに変えたから気をつけよう
あそこら辺でお一人様で気軽に食べられるお店なある? >>794
インカムってアレだよね。ドラレコだったらパッと外せないからイヤだなって思ったけど、インカムなら外しとけば良いのにって。もしかしてオレなんか勘違いしてる? >>807
ルパンに心を盗まれるまでがテンプレ
まあ、長時間停める時にはインカムを外せばいいだけの話なんだけれど、ちょっとした隙に這い寄るんだろうね 今日AM9時頃なんだけどR357羽田空港の方から大井方面に走行してたんだけど空港来たトンネルを出た所でサイン会場あったんだけどトンネルで鼠やってたのかな?乗用車3台捕まってサインしてたわ。売り上げが足りないから警察もなりふり構ってられないのかな。 トンネル内ではさすがにやらんやろ
白バイに追尾されたんじゃない?その後サイン会場へご案内のパターン 10年くらい前、新宿御苑トンネルの中で計測してたわ。
見事捕まって一発免停でゴールドが砕け散った悲しい思い出… 俺の知っている限り、御苑トンネル東行きと、レインボーブリッジを台場側に下ってR357の下をくぐるトンネルではネズミ取りやっている あと、虎ノ門・築地トンネルでもネズミ取りやっているな
あそこは白のマークXの覆面もいる(捕まった黒歴史) 357は台場より千葉側はネズミを気にしてるけど
羽田側は歴史も浅いからかついスピードでちゃうね…
50km超過とかしたら会社もクビだろーなー… あそことかお台場のトンネル飛ばしたくなるのはわかる
チキンなのでやらんけど >>815白馬いるのは知っているけど机と椅子3セットも用意してあって捕まっていた人が椅子に座ってサインしてたから驚いたんだよ。 >>809
3週間くらい前かなあ。
そんな感じでやってたよ。
トンネル内に計測係居なかったと思うんだが。 環八の井荻トンネルの中で速度計測してるの見たわ
そこ立つ?みたいな縁石の上でやってた >>820
マジか、結構通るので気を付けよう…
環八の南田中〜環八高速下の間は特に夜間内回り外回りともに覆面取締りが多いのは知っていた
原付やタクシーがよく捕まっている >>821
外回りはいつも煽られながら制限速度+10kmキープしてる
環八方面は右車線走らないといけないのが辛い
しかしネズミ捕りしてるのを見たのは内回りなのよね
トンネル出口付近 >>809
いや今IOCだかの人が来ていて東京オリンピックの正式中止の打診に来ているから >>812
友人がつい先日新宿トンネルで切られてたよ。
麻布トンネルはオービスかな >>823
地元民だけど、ネズミは内回りの方が頻度高い感じ。
あのトンネルは開通直後から昼は白馬とネズミ、夜は覆面と取り締まりの名所だしね・・・ あのトンネル、出しても制限+10程度で抑えたいのだけれど、後続のハイエースみたいなオラオラ系の車が煽ってくるのが嫌なんだよね 先に行かせりゃいいし、無理な状況で煽られても無視しとけ 埼玉ではポチポチやってるけど都内では移動オービスってどうなの?
本チャンのオービスは裁判でも肖像権うんぬんあったが、今や街頭カメラやドラレコで他人の顔形までまる写しなんだよな。
その一方で後ろから写メ使ったら迷惑防止条例でパクられるとか、なんかバランスがおかしくなってるわ。
“ウォーキングレコーダー”とか使ったらどうなるだろ? コートの下の無防備な薄着と胸ちらというのもお願いします >>837
写真スポットだからですか?
田舎者が集まるのかな 車のナンバーは地方ばかりだったのは確かだな。
>>835
銀座とかどうかね。 >>839
あの場所は車がいないから写真撮りやすかったのに残念ですね
銀座あたりなら東京丸の内仲通りですか >>841
お台場の海で撮りましょうか。
レインボーブリッジから飛び込んでもらえますか? ぐぬり公園や汐留とか、カオスな状況になっているけれど、ゆりかもめの車庫周辺とか、りんかい線の車庫とか、羽田空港の整備地区とか、まだまだ人に知られていない隠れスポットは結構あるよね
※空港貨物地区はセキュリティの関係で関係者以外立ち入り禁止だけれど >>843
あいつら分散しないで1箇所に集まるから駄目なんですね
喋りに行くだけなんだし自分で場所探せばいいのに それやらないから使い捨てにできるんやで。はらたつな。 >>843
ゆりかもめン所はどん詰まりだから、相変わらず夜九時以降は通禁地帯だな。 若洲もチー牛がいるんだね
エマグニから流れた奴らかな >>847
よく行ってた時は寝転がってたりしたけどフナムシが多くてなw 砧二丁目交差点が「魔の交差点」?
あそこそんなヤバいんか
視界塞がれるんかな >>851
外回りに関しては良い感じにスピードが乗る区間ではあるけども
あんまり危ないってイメージは無いけどねぇ
逆に内回りはあの交差点の前後を信号でせき止められる区間なんだよな
この事故がきっかけで外回りの信号のタイミングを変更させられるかもなぁ >>851
外回りは下り坂でスピード乗ってる時に左折車が歩行者でモタついてるのを避けるヤツが無理に右に割り込むのが原因か?
内回りは右折車が多く手前から繋がってのを避けるヤツを更に避けるヤツがソコソコ流れの良い左車線に飛び出してくるのが原因か?
どちらも無理矢理右折レーンを作ったからか、1車線が狭すぎるのが原因ではないかと勝手に思ってる。あと行動するギリまでウィンカー付けないヤツとかね。 外回り陸橋渡ってすぐ左車線に入るけど
砧2丁目で左折ライン流れ止まるのわかってるから
元マツダMビルあたりで真ん中の車線に移る
いつものことなんで、別段意識したことない さっき、C2大橋JCT→西池袋まで走ったが気温計が17度から28度まで上昇した。
冷やかしで使ったが渋滞無くてよかったわ。 車検切れの救急車走行させる 東京消防庁「再発防止努める」
https://www.nippon.com/ja/news/fnn20201118108856/
検挙されれば一発免停だが
されてないからセーフってことかい >>851
魔の交差点だと思う。車でもオートバイでも自転車でも歩きでも頻繁に行き来する近隣住民。
交通量の多さと歩行者自転車の多さ、車線の狭さも外回りの下り傾斜も、城山通り側の信号の短さも、事故の起きやすい複数の要因が集まっている感じ。
毎月のように大小の事故はあるし、1〜2年ごとくらいのペースで亡くなっている人もいる。
信号は歩車分離で環八は矢印信号にすれば良いのにと常々思う。
先日のは外回り走行のごみ収集車が青信号直進で、内回りの2tトラックが不注意で右折して当てた事故で(右折した2tトラックの運転手が逮捕)、典型的な右直事故という感じです。 右折車線からの見通しについては対向の右折車がいるケースがほとんどだと思われ、見通しは良くないです。ちょっと進んでしまうとすぐに対向車線に出てしまうので、ああ行くしかない!と思って行っちゃうドライバーが他者を巻き込んで逝かせてしまうんですね…… 県外近場にもただ走りに行くだけでも批判された状況に戻らなきゃもっと流行ってもらってもいいわ 楽しんでる人見ると、自分が損してる気になって足引っ張ったり引きずり下ろそうとする人が増える。
まっこと妬み嫉みは日本人の本質よのう それは嫌儲に近いやつだな
自分は我慢してるという前提で緩い奴が許せんのだ
というより
常に咎めるネタを探してるクズ
炎上もこれと同じで
正義感云々などただの後付け >>865
マツコの知らない世界でぐぬり公園出てたから盛り上がってるかもす
ゲスト一押しの有明の緑道公園は景色良いみたいだけどバイクで入れなそうす 昨日外環道の三郷の合流地点でズルして横入りしようとしてたBMWを頑なに入れさせないようにしてる車いたな
そのBM都内に行きたかったみたいだけどギリギリまで三郷方面走ってたみたいだったけど横入りできないから結果的に三郷方面の車線塞いでてクラクション鳴らされまくってた。
わちゃわちゃしてたからどさくさに紛れてすり抜けたけどどうなったやら 心の狭いおっさんてそういうとこで意地張るよな
だからあおり運転するんだよね >>871
君も車運転するようになれば人の気持ちが少しは分かると思うよ 普通に車も運転するし、自分は直前で入れてもらえなさそうで怖いからバイクの時ですら後ろに並ぶけど
車線変更禁止とかでなければ先頭の方で合流すること自体はズルではないと思ってるよ。
むしろ入れないようにブロックする人の方がかなりヤバいと思うけどな。。 右折用レーンで車線変更禁止ラインになる手前までずーっと車が並んでる場合、車線変更禁止の手前まで行って入れてもらうのも割り込みではないと? というか、バイクの人ってみんなそんな感じで先頭の方で合流していってませんか? >>872
チー牛は他人のことも考えて
まずは現実世界で路上走ってからだね >>877
しません。割と手前から並んでる。
あとバイクでも前に車いれるようにしてる バイクの前に入るのはしないけど、車の前には普通に入ります 高速の合流とか2車線から1車線への車線減少もそうだけど、
みんなキッチリ先端まで行ってファスナー合流すれば
渋滞の距離が短くなるのにと思うことはある スペイン坂はライトアップなし
東京タワーはいつも通り
豊洲周辺とけやき坂くらいかなー チー牛とか面白くもなんともないんだけど
だいたい相手はここ読んでないだろ
つまんねーから消えろよ みんな譲り合いの気持ちを持とうよ
入れてやらないと後で事故に発展する可能性も否めないから、自分は入れる
高速のS.AやP.Aなんかで並んでいる時に、新免系の観光バス(足立ナンバーが特に多い)が強引に割り込んで来ると、ちょっとカチンと来ることもあるけれどね むしろ先に先に合流したがるバカのせいで合流ポイントが何箇所も出来て渋滞してる時もあるよな
奥まで突っ込んでファスナー合流が結局一番スムーズなのに
京都から上京してきたけど、関西はこの傾向強い印象 混雑気味の高速走ってると、車間詰めてパカパカブレーキの車が群れになってるのが面白い
渋滞気味で30~40kmで進んでる高速で、前の5台くらいがパカパカブレーキだったから広めに車間開けて一定速で走ってたら、後ろにいたミニバンが無理やり抜いていってパカパカに参加してたw
前ガラガラなのに譲らない車に車間詰めるのは理解できるけど、ずーっと続く車列の最後尾に車間詰めてパカパカしてるのは本当アホとしか言いようがない 割り込みの話から合流の話にズレる展開は5chのお約束なんかな 車線変更禁止じゃないなら割り込みにならないんじゃないの?合流と同じでしょ。むしろ1台づつ交代で合流してくれた方が列が短くなるし、全体的に早いと思うけど。 話の流れから察するに既に出来上がってる列に割り込む話じゃないのか 「横入りできないから結果的に三郷方面の車線塞いでてクラクション鳴らされまくってた。」
これを合流と言い張る奴等が一定数いるんだよ
車線変更禁止じゃなくても迷惑行為なんだけどな
違法合法より迷惑かけない運転を心がけたい 早く合流したくて先頭で入ろうとしたら
入れてもらえずかえって遅くなったでござる 箱崎JCTなんかは平日なら暗黙の了解みたいなのがあって、破線の場所ならすんなり入れてくれる
あまり通りたくないJCTの一つではあるけれどね
そんな事より、東京都の新型コロナウイルス感染者数の増加率がヤバくない?
また当分の間、都内から出られなくなりそう google先生によると今の倍ぐらい行く感じでしょ >>897
改修前の箱崎ならいざ知らず、今の箱崎なんてヌルゲー 偉そうに語るやつがあおり運転してんだろね
ウリウリーって
で強そうなやつだと逃げると
まさにチー牛 しかも老人率高いので、GOTOに煽られて旅行したお婆ちゃんたちがHELL一直線みたいな トラベルよりイートの方がリスクありそうだ
マスク手洗い三密回避が疎かになるのが悪い
移動距離は関係ない >>895
ウィンカー出して入ろうとしてる車を入れさせない様にしてるのが迷惑行為なんだよ。入れさせない様スピード上げたりするのは違反じゃなかった?
スーパーの出入り口なんかも右折入場禁止だったりするけど、対向車が譲ってくれないから、いつまでも待ってないといけないんでしょ。
その内、交差点でも右折レーンがないところは右折禁止になるんじゃないか?
で、3車線あっても直進車は真ん中の車線しか使えないとか >>913
だけでは無いな
昆布だしに、深谷ネギと同じく深谷の大根、まいたけと手羽元入れて塩で味付け
シンプルだけど飽きない >>912
馬鹿だなぁ
渋滞して詰まって動いていないところに割り込もうとして道を塞ぐのが迷惑行為だと言ってるんだよ
入れさせないようにブロックされてるなら車は流れてるし道を塞ぐ事態にもなってないだろう
場所が合流車線でもなく車も渋滞せずに流れてるならそれは合流じゃなくて単なる車線変更でしかない
どうして違いが分からずに割り込みと合流の区別がつかないのか不思議だよ フフ......へただなあ、サンドラくん。へたっぴさ........! 合流の割込み方がへた....。
サンドラくんが本当にしたいのは...強引にサッと割り込む......これで割り込まれた奴の頭を....ホッカホッカにしてさ......
それを見てニヤリとしたい......!だろ... >>859
外周り走っててあの手前のスーパーの誘導員がお構いなしに道の真ん中に出てくるのが鬱陶しい
営業停止にしてほしいね ドライブスルーや🅿待ちによる渋滞も迷惑だ。
なかには場内🅿が空いてるのに列で待ってるタコもいる。
特に駐停禁なら取り締まってほしいわ。 >>917
世の大半のドライバー、ライダーは言われなくても渋滞最後尾で真面目に待ってるよ
割り込めばオトクとか思ってるのはカッペだけ ファスナー合流ってのは先が無くなる合流箇所の加速車線で行うものであって、
渋滞に横から割り込むために渋滞していない車線を止める理由にはならない。
って教習所で習うことだけど裏講で免許取った人には分からない話なんだろな。 軽いバイクで風の強い日にゲーブリやアクアライン走ると、本気で吹っ飛びそうになる
楽しい。 この三連休は品川ナンバーで近県行ったらダメな感じ? むしろ、北海道系のナンバーや大阪系のナンバーのほうが警戒されるんじゃない? 東京のナンバーは地方でガタガタ言われて
都内に来る地方ナンバーは何も言われなかったな
緊急事態のとき >>930
湾岸線のベイブリッジとつばさ橋も怖いし、この前風強い日にマジェSでベイブリッジ走ってたら、横風で車線から流されそうになったしアクセル全開けしても失速するしで死ぬかと思った…
気持ち落ち着かせるのに、大黒PAで一休みしてタバコ吸って集まってる車見て菓子食ってから出発したわ。 ゲーブリは一昨年だかに転落して亡くなってるんだから、強風をナメるのはマジによそうな。 >>940
事故のリスク<ほんのわずかの割り込みで得する時間 というのが成立する乞食の世界では割り込みが優先されるんだろうね >>921
渋滞最後尾とか恐ろしくていられねえよ
車ですらクシャッと行って死ぬんだから >>939
今年の6月にも転落?自殺があったみたい
遺体も見つかってない 深夜から早朝の時間帯によくベイブリッジ通るんだけど、
公団のランクルとパトカーと空っぽの乗用車が止まってて、
おまわりさん達が皆して橋の下のぞき込んでて、あっ…(察し)って状況に年に1回は遭遇する ゲーブリの高さから落ちると全身骨折とショックでほぼ即死らしい
その割にあそこ壁低いんだよなあ 高い所(60m)から飛び込むと水面がコンクリートと同等になるとか言われるけど
東京ゲートブリッジはちょうどそれ位の高さなんだよな 東京ゲートブリッジもだけど、首都高も側壁が低いよな。たまに落ちてるし。日本の都市高速であんなに低いの俺の知る限り首都高だけだわ。 国分君と男子ごはんやってたケンタロウもバイクで首都高から落っこちたんだよな
外苑出口の右カーブらしいけど言われてみれば壁低くて怖いよ 高速の設計をしてない
高速じゃない道に高速なんて
名前を付けたのが間違い スピード出す人はどっちみちコケるんだけど壁で打ち付けられて後続車に踏まれるのと壁が低くて飛んじゃうのどっちがいいのかね
壁の外に網が欲しいな 首都高って制限60q/hだろ
一般国道と同じ・・・全然高速じゃないじゃんw
だから側壁とか低いんじゃないのかな(?) ぐぬり公園大盛りあがりか
バイクのりじゃなくて田舎からきたヒトが 陰キャのチー牛ライダーが集まりだしたせいでイタリアーヌ街も潰れたか
ss系はゴミ
なんこスポット潰して回ってんだ >>958
あなた何乗ってるんだ?
一緒にゴミ扱いしないでくれや >>960
ssクソ陰キャどもが東京のスポット潰してまわってるんだす
バイクもダサいけど顔もチー牛 エマグリ
若す
みちがわ
赤れんぎゃ
イターリアン街
陰キャのキモオタssが集まる場所は駄目になる 首都高で合流しようとしてる時に、首降って横を目視確認して前見たら目の前が壁だった
腰までの高さしか無い壁だったからもうちょっとで死んでた いらないキャブクリ、ぐぬぬ公園へ持って行ったら誰かもらってくれる?3本くらいあるので先着で。 キャブクリってマジでいらんよな
エンジンコンディショナーの方がキャブの清掃に向いてるとか >>965
ミクニの負圧キャブ車を整備中で使わせていただけるなら 微力で缶コーヒーぐらいしかお礼できないけど 黒オフヘルを被って参ります >>968
レス感謝です 気が向いたときに隙間なお時間がありましたら お願いします 21時ごろ、ぐぬぬ公園へふらりキャブクリ持って缶コーシーしてます。30分くらいはいるかと。
3本あるので先着で。 羽田の旧整備地区にホテルが建ち始めて入りやすくなったから、近未来都市感があってこっそりお勧め
以前は関係者以外立入禁止だったので、短期バイトをして入構証携帯していたけど >>971
モノレールの整備場駅から地下にもぐる辺り、旧ターミナルに連なる空き地だったとこ?
綺麗なんだろうけどしばらく都心に踏み込むのは憚られるなぁ…。 >>970 仕事中でお恥ずかしいですが マグライト片手に参ります >>978 遅くなりまして 仕事も終え帰着しました クリーナーをいただきまして感謝です ご歓談させていただいて格別な車輌も観させていただいて楽しいひと時を過ごしました 仕事の4輪でなければ まったりと随伴させていただきたかったのですが すみません エンスーな感じのお話しを含めて お見かけできて僥倖です 2ちゃんからの出合い懐かしいすね
昔はこういう交流あったからよかった スレ的なことでは 都内の六義園や百花園へ季節の花々を見に行くことも
好きなので また機会がありましたら どうぞ宜しくお願いいたします
>>977 そうそう 昔の急スレでご一緒した夜の山でキャブを外してセッティングする手練れな方の真似はできないけど
普段クルマやバイクに乗るとき携行してまして 本当はgentosのライトなのですが
保険+JAF入っていても お守りみたいな
みなさん良い連休を!走るときはご安全に! >>983
こりゃまたご丁寧にどうもでした。また宜しくお願いします。
急スレにかけるまでもない缶コーシー位なら、たまに募集も良いですかね〜。
なお、キャブクリはまだ二本あります(笑) 去年12月27日頃ゲートブリッジでマグネットタンクバッグを横強風で飛ばされた。免許証、財布、キャッシュカード、そのまま走って台場の交番に直行。
新木場のパトに連絡し拾ってきてもらった。見つかったの連絡があった時は感謝感激。
海に落ちる寸前だったようだ。コンビニおにぎり10個持って行った。
アレが見つからなかったら年末年始トンデモナイ目に合うところだった。補助のベルトは絶対必要。 >>989
エマグリ封鎖されて若洲行った陰キャライダーがゲーブリでイキり事故るって話しよく聞きましたが本当に風が強いんですね >>989
バッグは腰につけたのとタンデムシートにベルトどめしたやつの二つ、スマホはハンドルにまわした紐に繋げてるから落ちることはない
人間くらいだな、固定してないの >>989
よかったねえ…と思いつつも、逆にたったそれだけしか入れてない袋状態だからふっ飛んだんだろう。
ウエストポーチになるような小さいやつかな?
むしろよく転ばずに済んだものかと。 >>989
バッグも無事に見っかって、転倒事故にもならなくて良かったね
下手をしたら、自分が海上に落下とか思うとあの橋は怖いので穏やかな日にしか走れない
おにぎり10個、受け取ってくれたんかいw 人間ドック終わったけど天気悪いからパチ屋にでも行くわ… >>997
下剤はどうした?コンクリみたいなク●は出尽くしたのかね。 >>998
白い水状のが二発出たからだいたい大丈夫かなと(持ち込んだ麦茶500mlイッキ飲みしたのが効いたか)
残りはパチ屋で出すわ このスレッドは1000を超えました。
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