大阪市内・北大阪本拠地ライダースレ Part.8
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まだ瀬戸内の船はいい。北海道行きの日本海や九州でも志布志周りの奴で波高いと辛いよ。 転勤で来たんですが大阪でリッターSSのメンテ頼める良いバイク屋ありますか？ ホンダに乗ってるせいか北大阪はドリームの数は多いよな？
プラザとかYSPとかどこにあるの？ってぐらい鈴菌なんてもう自販ぐらいしかないんじゃ >>949
ちなみに、さんふらわぁの話だけど、
今は大部屋でも隣とは３つ空いてるぞ。つまりフェリー会社が定員の25％までしか受け付けてない。
そして、GOTOとは別に2000円分のクーポンが乗船手続きの時にもらえる。船内での飲食は実質タダ。 >>954です
メーカーはヤマハで、住むのは梅田近辺です
YSP含めバイク屋が沢山あるのでどこが良いのか迷います… 梅田近辺なら、新御堂北上～R171の
YSP大阪箕面でいいんじゃね？ そう言えば市内にドリームもYSPも無いな鶴見のカワサキくらいか 東淀川区を市から排除したい気持ちはわかるが
東淀川を吹田市に統合するなら都構想は賛成してたのに あと生野区を東大阪市に割譲し、平野区は八尾と柏原で分ければいい >>974
平野区民やけど、平野は柏原と接してないで。
飛び地か？ >>975
住之江区民やけどうちらと一緒になろうや
住之江公園から喜連瓜破まで見渡せそうなぐらい綺麗な直線道路で繋がってるやん 福島区に2軒バイク屋ありますがそこは評判どんな具合ですか？ >>976
大阪市最南端区か！
ちなみに平野区は昔は東住吉区やった 平野区の中環の外側にはみ出してる部分は八尾で良いよな。 そう言えばスズキとヤマハはまだ町のバイク屋さんで新車買えるんだよね。 ヤマハのバイクは全部シート高が高いので嫌い
ほとんど800㎜以上だろ
日本人で股下800㎜ある奴ってそうそういないぞ
ホンダは偉い700㎜からの設定だ >>977
2件以上あるだろどこのこと言ってるのは知らないのでわからん
福島は昔からパーツ屋が多いので修理工場やバイク屋も多かったが
昔から鼻高だったけど今はそういう時代でもないし淘汰されて行ってるのでそれなりじゃないの
技術はあるんじゃないの >>982
goobikeだと2軒しかなかったもので…
イニシャルで書くとkmとmscです ネットで探すだけでも6件は出てくるぞ
原付相手の自転車屋みたいなところやただの倉庫みたいなところとか
一見さんが飛び込みでは難しいとこもあるにはあるが
ネットに出てるところは技術はともかく対応は腰低なんじゃないの
コンパスってヤマハ販売店なのか自分はヤマハに興味ないから知らなかったけど
ヤマハのSSならそこ行くしかないんじゃない診断機とかもあるだろうし
置いてないなら最低な店だろうし 余談で昔ヤマハオートセンターで嫌な思いしたのでヤマハのバイクに興味がない >>981
別に日本人の為にバイク作ってる訳じゃないから 日本で売る気ねえなら国内店舗畳んじまえ(マジギレ) >>981
片足つけば十分だろ
両足つくことなんてほぼなくね 信号待ちなどではしょっちゅう両足ついてるよ
バイクを跨いで立ち上がるような感じでシートから尻浮かし、ケツが痛くなるのを予防したりしない？ 傾斜が凄く怖いけどな
つーか上り坂右コーナー只中で工事中一時停止させられて見事にぶっこけた… >余談で昔ヤマハオートセンターで嫌な思いしたので
ヤマハの名前を勝手にパクっただけでバロンはヤマハと関係ないぞ 最近東京から大阪に引っ越してきたけど大阪は若いバイク乗りの子多い気がするな～
東京は馴染みのショップあったけどこっちは全然わからないからまた探すのが憂鬱 言っている本人が後ろ向きな性格だからなぁ
情けも無しとか おっさんしか見ないけどな
東京の方が竹やりマフラーとか改造してる若者が多いんじゃないの このスレッドは１０００を超えました。
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