バイクウェア総合スレ 144着
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※前スレ
バイクウェア総合スレ 143着
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1580763990/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured <関連リンク メーカー編>
クシタニ ttp://www.kushitani.co.jp/
HYOD ttp://www.hyod-products.com/
ゴールドウィン ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ ttp://www.komine.ac/
RSタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/
南海部品 ttp://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ ttp://www.flag-ship.co.jp/
ラフ&ロード ttp://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア ttp://www.ysgear.co.jp/mc/ <関連リンク メーカー編2>
SPIDI ttp://www.spidi.com/
ダイネーゼ ttp://www.dainesejapan.com/
アルパインスター ttp://www.alpinestars.com/
ペアスロープ ttp://www.pair-slope.co.jp/
カドヤ ttp://www.ekadoya.com/
RSA Leathers ttp://www.rsaleathers.com/
POWERAGE ttp://www.powerage.jp/ 定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか?
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ?
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ?
Q.カコワルクネ?('A`
A.ソウネ?('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか?
A.いますよ?
最近はソフトタイプのニーガードがいろいろあります。
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
詳しくはプロテクタスレへドゾー
Q.アウターにカッパは有りですか?
A.場合によっては有りらしいです。
軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ!
Q.袖や裾とか長くね?
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ >>1おつ
ぽまいら毎年ウェア買い替えたりしてるワケ? バイクウェア初心者なんだけど何買っていいかわからん
コミネとイエコンとクソでかロゴ物は着たくない >>14
上品で大人っぽい!参考にするわ
アーバニズムみたいな若々しいのも良いな
いままで完全に普段着で限界感じたからちゃんとバイク専用品を身に付けることにする プロテクターは良いんだけど、ウエアはデザインがむごいねえw でも、取り敢えずちゃんとしたものをってなると小峰でいいんじゃない デザインはほぼ伊のパクリだからそういうセンスだとしか >>13
初バイク購入
カッコいいジャケット欲しい
イエローコーン(シンプソン)購入
道の駅・SAでドヤドヤ、なんて気分がいいんだろう俺様カッケー!!
そんなある日HIGHWAY MAGICIANの意味に気づいてしまう
良く見ると道の駅・SAには初心者の若者やリターンオヤジ達の
戦隊ヒーローコスプレ野郎がばかり
SIMPSON着てSHOEIのヘルメット?HIGHWAY THE 3RD?ちょっと何言ってるのかわからない
プロテクターも貧弱だし胸部は別売りか・・・
加水分解でウェアはすぐボロボロ、これボッタクリじゃね?
Yahoo!知恵袋で検索すると
「シンプはいかにも中二病チックでビギナーが買ってるカンジ。」
「YC着てる人って、しわくちゃ顔に茶髪の小汚いオヤジが多い。」
「ワッペンや文字がダサい。中学生かちょい悪オヤジが好みそうなデザイン。」
などと痛い回答が目に付いた、それをベテランの先輩に話すと
「初心者のうちはそれで良いんだよ、そのうち良い物がわかるから」
余裕そうに話す先輩の腕にはKOMINEの文字が コミネはレディースサイズがあるから重宝してるって
嫁さんが言ってた
安いし… コミネはジャケットこそ買ったことがないけれど、今使っている靴下、ヘルメットの下にかぶるインナー、夏用グローブとどれも
バイクに乗るのに快適なアイテムだと思っているから、機会があればジャケットも買ってみたいと思ってる。 うちの嫁はコミネのデザインがアレということで、ダイネーゼの人になった。
クシタニのレディスは言い訳程度、HYODは完全無視ってことで、結局外国
ものに成らざるを得ない
MaxFritzFemmeは「細すぎて無理」だそうな。デザイナーの佐藤氏も
「相当細く作ってます。すみません」と平謝りしてた >>24
俺のよく行く店ダイネーゼ扱ってるけど
高いもんなぁ…
財力があればダイネーゼいいよな
あと海外ものは昔ショウエイが扱ってたころのspidiには世話になった バイクの外観には細かいところまでこだわるのに乗り手のファッションに関しては適当にすませる神経がわからん
とりあえずでコミネは着るのに、とりあえずで外装パーツは選んだりしないよね…バイク乗りはよくわからん >>25
外通で買えば?
国内価格の6割くらいで買えるぞ
品質もサイズも国内品と全く同じ >>27
それって英語わからんと無理かな?
be動詞すらわからんのだが…
>>28
クール系か、、なるほど! >>26
自分のバイクは自分であちこちじっくり眺めるだろ
でも自分で自分の姿を鏡に映してじっくり見るか?という
その違いじゃなかろうか >>29
横からだけど、海外通販の仕方を解説してくれてるサイトとGoogle翻訳でなんとかなる。 バイクアパレルのメディア見てるとおしゃれ系だと
マックスフリッツ、シンイチロウアラカワ、ロアーズオリジナルあたりの名前を良く見る >>25
個人の趣味にケチ付けるつもりはないが、個人的には華が少ないんだよな、ダイネやSpidi比で
地味だけど良いものが欲しいという人にはうってつけなんだけどイタリアンブランドだから洒落たいわ
ま、本国はそれどころじゃないんだけどさ >>37
「FC-MOTO 買い方」でググれば色々と出てきます。
ドカティ乗りの方のブログが今年の記事でわかりやすくまとめてくれてるからいいかも。 FCMOTOおすすめやわ
日本のダイネーゼショップで試着して
ポチれば完璧 50代のおっさんだがアーバニズム着てるぞ!!
シンプルだし、シルエットが良い!!
これ着るために息止めて腹引っ込めてる(苦笑) 草なぎくんが自分のyoutubeチャンネルでライダースの着こなしを語っていたぞ 冬はRSタイチのランダムパーカとウィンドプルーフジーンズ、寒い日はオーバーパンツ使ってタイチマン状態だわ
靴はシエラデザインズのバイカーブーツ
「雪山にでも登るんですかね」と言われそうな格好だけど個人的に気に入っている 草なぎくんには悪いけどタメになるようなことなにひとつ言ってくれないか
適当にいい加減な雑談してるだけって感じ あれは彼が好きなひとにはいいけど革製品の情報を知りたい人のためのものじゃない >>41
それってバイクに乗るうえでのライダースジャケットの話?ただのファッションの話じゃなくて? >>27
安いねー
オフのウエア買えないかなと思ってしまったw 外通では
FC motoとmoto stormの二択でほぼ間違いなし
そこで見つからないものはebayやユーロスポーツなどで探す
最終的に届かないって事は絶対にないが
発注から数ヶ月かかるかもしれない納期を待てるのと
梱包や検品など細かい事が気にならない(試着歴があるような商品がくる場合もる)
万一トラブっても解決できるが、それも経験と思える神経
あまり細かいことを気にしないこと
それさえ納得できれば国内価格の半分で入手できるよ
外通経験のプログやサイト参考にして
Google翻訳などを活用すれば大丈夫
それでも不安なら支払いはPayPal選んどき
為替レートは割高だが、万一の時は助けになるし
向こうもPayPal取引でトラブルと取引停止になるかもしれないので対応も丁寧になる >>41
草gにとってのライダースってまさしく街着ファッションなので
一般ライダーのとっちゃ全く参考にならんよ
バイクに乗らない人が着る革ジャン理論
機能性や防寒、安全、快適性は二の次でカッコだけ 178cm105kgのデブが着れる革ジャンってありますか? >>49
オーダーしろ
革ならサイズに合わせて作ってくれる >>49
痩せろ
割とマジで
痩せた時に着れなくなるから俺は死ぬ気で痩せて高いジャケット買った
これでもう太れない 100kgまで太れるのは普通に才能だろ、男らしくていいぞ >>51
さすがにそんなガッツリではないけど
俺もやや細身のウェアを普通に着たくて80kgから75gに落とした事あるわw
おかげで筋トレが捗る 筋トレして体重が減るってどうやった?
筋トレしたら体重は増えたし袖や肩まわり、胸、尻、太ももがキツくてほとんどの服が着れなくなった
一応ウエストだけは最初に締まってからは大きく変わっていないけど オウフ、kが足りてなかったとは…
>>55
体重を落とす時に筋トレしたんじゃなくて体重(主に脂肪)落としてから
体型維持のために筋トレしてんのよ
少なくとも数値の上での体重は筋肉分75kgを上回る事はあるけど
脂肪多めで80kg超えてた時よりは随分引き締まってマシになった 草薙くんの革ジャンの動画見たけどバイカーとは違う感じのサイズ感だったな
ツーリングしたり外で喋ったりしないんだろね ダイエットして体重を41キロ減量した。
トップスもボトムスも普段着は2サイズダウンした。
しかしながらバイクウェアのトップスはアメリカ規格の2XLだ。
でもダイエットの成果を信じてラフアンドロードで日本規格のLLとかXLのアウターを試着してみたが
見事に玉砕だった。
まあ特にラフロはデブには忖度無しのサイズ展開だけどね。 最初は散歩から始めて75kgまで落ちたら走れ
筋トレは効率が悪い デブは元々それなりの筋量あるもんなんだよ
なんせ常にかなりの高負荷自重トレしてるんだからなw
ただその上にたっぷり贅肉が付いてるからわからないんであって
だから有酸素運動で脂肪を落とせばガリガリのみすぼらしい姿にはならない
筋トレで贅肉落とすのは結構至難の業
筋トレで消費するカロリーなんてたかが知れてるからな
大体デブが筋トレだけしてもデブマッチョになるだけなんで
ウェアのサイズを下げたいならあまり効果はない
まあ食事制限も一緒にやれば痩せていくけど
それができるなら最初からデブになってないだろというパラドックス バイクウェアはおしゃれじゃないと言い
おしゃれさんの意見はバイクじゃねぇと言うか
ワガママだな 革ジャン=バイク乗り、という認識は古すぎではないか
日常的に革ジャン(ライダース含む)着ててもバイク乗ってない人の方が多いと思う
今やただのアウターのひとつだわ 否定はしない。
ただ、革を着てバイク乗ると気分が上がる。 バイク用は革ジャンでなくて革ジャケットだからな
肩肘プロテクターすら入っていないのはバイク用には不向きだからな
街着でファッションで着ているライダースとは全く違うもの >>65
バイク用のオシャレと街着用のオシャレは違うんだよ
バイク用ウエアのカッコよさと街着洋服のカッコよさは違う
バイクに乗って街着オシャレ服を着るのはダサイ 昔の革ジャケットあるけど
胸部プロテクター入らないよね…
寒い時には余計寒いし
最近のバイク用布製ジャケットはよくできてるなと思う 草薙さんは近所しか乗らないと言っていたな。
撮影の時だけ、チョット長めになるだけじゃないの。
基本街着だね。 ああいう人らはバイクそのものが好きなんじゃなくて
バイクやウェア含めたトータルで格好いい俺ってのに酔いたいだけなんでしょ >>70
君の革ジャンが胸部の衝撃を吸収できるのならいらないんじゃね >>73
無理だねw
ということで、タイチのジャケットプロテクター入りだわ
着ると軽くて良いね
革ジャンは処分だな パンツの裾がアホみたいに長いのはダサい
乗車時に裾がズリ上がってもカッコ悪いとは思わない
そもそもブーツ履いてるし バンソンの革ジャン着てる人最近見ないね
逆にペアスロープはたまに見る ペアスロ一着持ってるが、他人が着てるのを見て瞬時にあれペアスロだと見抜ける眼力を持ってないなw タイトな革ジャン買ったけど、自分の体型に
合うまで硬くてすごい疲れる >>83
革の質いいですよね
形は無難な感じですが最近は昔よりスタイリッシュになってますね
>>84
両方なんて羨ましいです
どっちかが絶対いいとかないですよね 裾ズリ上がるのはダサいダサくないじゃないの
寒いの レーシングブーツ履いてりゃ裾が上がっても確かに寒くはないな
だけどさすがにくるぶしより上がってるとカッコ悪いと思うし自分でもなんか嫌だわ
ってもバイク降りて歩いてても裾を引きずるほどダバダバの長さにはしないよね 最近のヤングの間では七分丈の細いズボンとくるぶしより下の靴下とデッキシューズみたいのが
流行ってるようなので短くてもダサくないんじゃない?俺は履かんが もともと短くはくパンツはそうだけど、ずり上がってるのは普通にダサいですよ まあバイク乗るのに七分丈のズボン履くのもどうかと思うけど シートまたいだ時にずり上がりにくいスリムフィットのジーンズ履いてるんだけどぴっちりして動きづらいのが難点
暖かくなったら緩いの履くけど バイク降りて食堂でブーツ脱いだら遠山の金さんみたいな裾の長さで
座敷に進む姿こそライダーの鑑 ロテクター入りテキスタイルジャケの上に
街着のライダース羽織って気分だけ味わってる
革の厚みとかバイク用は前前違う別物だね バイク用にヘビーozのデニム買ったけど、歩けねえw
ロボットみたいになってしまう 両立というか妥協というか
靴履いた状態で引き摺らすズリ上がり過ぎない長さを探った結果股下84cmになった
俺はこの長さだと歩いてる時もバイク跨がってる時も靴脱いで座敷上がる時もどれもそんなに変じゃないバランスに収まる
そういう長さがみんなあるはず
ちなみにカッパとオバパンはもちっと長い方が具合がいい
同じ長さだと完全にはカバー出来なくなるからね 今使ってるELFのジャケット買い換えようと思ったんだけど、
同じサイズだと現行品のほうがなんだかタイトできつく感じる。
僕の身体が昔より 大人になったからなのか… バイクに乗ってるとどうしても股に食い込んで、裾は上がる
からね。
それに付随して膝プロテクター の位置の問題があって、俺は
クシタニは大丈夫だったけど、ラフロ 、コミネは調整しても
プロテクター が上にきすぎてダメだった。 俺はプロテクターしたことないんだけど、プロテクター着用率ってどんなもんだろう プロテクター内蔵ウェア含んで良いなら、装着率は高そうだな。 ジャケットだけで、下半身はプロテクター無しが大半とは思う。 転倒したことない奴は分からないかもね。
低速の握りゴケとかでも、ノープロテクター だと
酷い目にあうから。 昔事故って軽く宙を舞ったけど
古いウエアで肘と肩のプロテクターのみでバックプロテクターは無いに等しかったけどリュックを背負ってて助かったわ
手首は折れたけどそれだけで済んだ
綺麗に上手く転がってたと目撃した人が言ってたな
覚えてないけど
30キロも出てなかったけどそんなものなのでプロテクターつきジャケットしか着れないね
でも、俺の周りで胸のプロテクターつけてる人はほとんどいないね 立ちゴケ以外に転んだことや事故った事がないからプロテクター付ける気が起きないんだわ
まぁ怪我した時に考えるよ
下半身不随になったら死ぬしかない
即死出来たらラッキーだな 死ぬしかないとは言うが、その状況で死なせて貰えるとでも?
入院はしてるだろうし 運が良い奴は事故らないから強制はしないけど、それが分かる
のはバイク降りたときだしね。
あとしっかりしたプロテクター着けると安全運転するようにな
るって効果もある。
深刻な事故なら死んだらラッキーみたいな考えも有りだけど、
低速でマンホールで滑ったみたいな事故でも、アスファルトで
ズルムケになったり膝割ったりするから、着けた方が個人的に
は良いと思うけどね。 日常生活でも膝や脛やくるぶしを打って耐えがたい痛みを感じるのに、これがバイクに乗ってのことだったら、と考えてプロテクターを付けるようになった。 胸と脊椎は考えようによっては中途半端に生き残らずに一発で逝けるから
好きにしろだけど肩・肘・膝・腰はめっちゃ痛いしカタワで生き残るから付けた
方がいいぞ。 前スレでGWにロンツー行くのに着ていくアンダーで悩んでるって言った者だけど
誰かに教えてもらったおたふくのアウトラストアンダーシャツとタイツ、ポチってみたよ
幅広い気温に対応つっても、結局どっちつかずの中途半端な快適性かもという不安もあるので
とりあえず一枚だけ買ってみてテストしてみようかなとも思ったけど
それも面倒臭いのでシャツ4枚タイツ2枚一気買いしたった
おたふくにしちゃ高かったけど、そらでもGOLDWINの光電子や夏のマキシフレッシュ系よりはだいぶ安いし
まあ物は試し、今年のGWツーリングはコレに賭けてみよう
教えてくれた人、ありがとね〜 >>115
同じおたふくのデュアルクロスもおすすめしとくわ >>113
脊椎損傷で下半身不随とか首から下不随で
最悪に死にぞこなうんだけど >>113
腰骨の出っ張ったとこやったことある。
腎臓までダメージ行って1ヶ月コースだった。
腰の所って中々防御してくれるパンツ無いんよな。 タイチのオールシーズンジャケット買ったぞ4万もしたわ
6月ぐらいまでは着られるかな… まあでも事故自慢する人に限ってフルアーマーパーフェクトガンダムみたいになってるよね
事故らない人は何十年も事故ってないな >>114
進んだ人間は足の小指が退化して無くなっている
と沼正三先生も著書に書かれてるしな >>120
ミスしない人間はいないんだから、運が良いんだよ。バイクや
車に乗ってて一度もヒャッとしたりヒャッとさせたりしたこと
無いの?
それはフルアーマーで無事だったから語ってるんであって、
ノーガードの人は語りたくも無いか語れないんだと思うぞ。
まあ何度も事故する奴は、向いてないんでバイク降りろよとは
思うが。かこな いくら自分が注意してても、プリウスが特攻して来たらどうするンだ? 事故なしは運がいいからとは思わないがなぁ
ひやっとした事がないから運がいいとは思うかもしれんが
ひやっとした瞬間に何かしら問題があるから事故るんだろう 暮れにヒヤッとする間もなくオカマ掘られました
しかしまあそのおかげでだいぶガッポガポいただきましたがw >>121
俺はオールドタイプだ!
(若い頃は新人類と呼ばれてたんだがな) >>124
それは人生で一度もミスしたことないし、他人のミスに
巻き込まれたことのない人が言うセリフだ。
気をつければリスクは減らせるけど、ゼロにはならない
んだから、あとは運だよ。 >>123
パーフェクトガンダムがプリウスにアタックされるの想像したら笑っちゃいました
信号待ちの時は結構怖いですよね後ろに高齢者の車がいると
パッドはあった方が絶対良いのは確かですよ
でも格好いいのがないっす
多分私の場合安全面なら冬の厚着してるときが一番なんだろな 先頭で信号待ちしてたら新聞配達みたいな原付スクーターが右から左折してきて俺の前に割り込んできて右ウインカー出して止まった
中央分離帯があるし転回禁止だし原付だしそうだよな〜なんて思って信号待ちしながらその原付のお姉さんのお尻を見てた
信号変わって原付発進して交差点の真ん中でお姉さんが右折待ちで止まらのを発進もしないで見てたら
信号無視のダンプが目の前を通り過ぎて行ったわ
お姉さんと俺のあいだを通り抜けた状況
お姉さんのお尻見てぼけっとしてなかったらモロに突っ込まれてるタイミングだった
お姉さんありがとう、あなたのお尻が素敵だったので命拾いしました >>118
プロテクター付きのパンツだと、骨盤の出っ張りをカバーするのもあるぞ。 80年代のバイクブームの頃から乗ってるオッサンはプロテクターなんて着けてないだろ?
若い子程ガチガチにプロテクトしてるよな
まぁ悪い事では無いけど ヤンチャしてたんだろうな〜って人は歳取っても付けてない
根は真面目そうな人はしっかり付けてる印象
個人的には、年齢層による差はあまり感じないかな ガチガチは良いことでしょ
プロテクターや専用ライジャケを強要するのは良くないけど >>133
SS乗る連中は付けてるよ.
俺はカブでもそこそこつけてるけど. シルエットが崩れるのでプロテクターは外します(某老舗バイクウェアのモデル) >>133
人による。
あの頃はプロテクタなんてなかったようにも思うし、事故る前提もなく、怖さも感じてなかった。
事故っても打撲程度だった。
数年前にリターンした今は、ガチガチ装備してるよ。 80年代終わり頃エンデューロレースやってたので、当時からプロテクター類普通に付けてたけど
まあ公道じゃせいぜい肩肘膝くらいだったかな
しかも硬質のじゃなくてソフトなパッドしかほとんどなかったかな 俺が中型取った時は教習所ですらプロテクター付けてなかったからなぁ コミネマンになりたいから上下共にコミネ
カモフラ柄とかはあんまり好きじゃないからシンプルなデザインを選んでる
ウェアなんかどうせ誰も見てないしね 革ジャンにパッドって難しいんだよなー
カドヤとかパッド入りあるけどうまく入れてんのかな
実物見てないからわからないや
今持ってるショットにパッドはダサすぎる カドヤでも脊髄パッドがギリ許されるぐらいだぞ
そもそもパッド入れてシルエットは気にしたらダメだ シルエットが気になるのでパッド、プロテクターは使いません http://cb750cafe.jp/cb750cafe/type.html
みつけたわー
これだわ、この前、イエコン着て走ってた人が乗ってたの
いくらすんだろ、これ 背中にプロテクターの形が浮き出てるのって俺からしたらカッコいいけどあれダサいと思う人もいるの? >>150
うへぇ、金持ちさんだったのか
たけぇなぁ
清水さんみたいなパーツ寄せ集めの盆栽よかはいいと思うけど
イエコン着る人ってのはこういうのが琴線なのかね >>149
亀仙流みたいで決してかっこいいとは思わないなあ 男のバイク()GS120SSと何が違うのか
まああれも今じゃプレミア付いて高くなっちゃってるようだが >>153
ホンダ版GS1200SSをショップがやっただけでしょ。
RCB1000イメージでCB750CAFEか。
ショップがやったという意味では、スズキならイナズマ刀、GSX1400刀というところかな。 クラシックレーサーはカフェって感じかねえ。
全然違うんだけど。 カフェってハンドルちょっと低めでステップちょっとバック気味でレーサーになろうとしてる雰囲気がいいのにレーサーの形にしちゃったらそれはもうレーサー風だよ カフェレーサーって、ロンドンの喫茶店に集って公道レースをしてたアウトロー達のカスタムバイクが元で
そのカスタムは当時のWGPレーサーを模してる場合もあったらしいから
耐久レーサー風カスタムをカフェと呼ぶのは完全にお門違いなんだよな… おまーら何わけわかんねーこと言ってんだw
カフェレーサーはナンチャッテレーサーのことなんだからまさにレーサー風のことだし耐久レーサーだってレーサーだろ なんちゃってレーサーが全部カフェとか暴論にも程があるだろw アメリカ人の作るカフェもこれどうなんだろってのばっかなんですよね
エースカフェとかロンドンのカフェに集まってた車両の雰囲気とは違うんだよね カフェに集まってそうって定義から既に主観混じりだしそこは曖昧で良くね? 語源にこだわるのは子供なんだぜ
ロンドン云々は事実かもしんないけどそれだけをカフェレーサーと呼んでるわけじゃねーだろよ 今どきのは進化したカフェとしてはいいけど語源と歴史は大切にね
まあ本国ロンドンのカフェにゼファーが混じったりしてるからそれもカフェでいいのか
族車にバリオスとかいたら変だけど今の子はそうらしいしそれがいま流なんだろね ただ革のライダースとか着てほしいね
ライジャケでパッドもりもりは違うと思う >>166
いや語源にこだわるとかじゃなく基本的にカフェと呼ばれるのはロンドン発祥のカスタムスタイルと
それに準じたデザインの物だけだろ
明確にそれらを指すために分けられてるジャンル名をわざわざ他の物に用いちゃ意味が無い >>169
なこたーねーだろよ
ナンチャッテレーサーのことだよ
時代や場所が変われば違ったものになるよ もうちょっとちゃんと言うとだ、言葉には広義と狭義ってのがあって、
狭義の意味として発症当時のロンドンスタイル限定とするのは構わないけど、
だからといって広義の緩い意味を間違ってると言うことはできないんだよ >>171
現代カフェレーサーに詳しそうですね
何乗ってるかかなり気になります >>172
全然詳しくないし一度もカフェレーサーなんて所有したことないし今乗ってるのはオフ車だしw GS1200SSカッコいいよね
今乗ってるGSX-S1000Fと同じくらいカッコいい カフェレーサースレかと思ったら、バイクウェアスレだった。 >>171
広義も何もお前さんと>>148のショップ以外にレーサー風カスタム全般を指してカフェという言葉を使ってる人間を見たことがない
勝手に意味を増やすな まあロケットカウルを装備したカフェレーサーもあるにはあるが
それはカフェレーサー(ロッカーズ)も実際にやってたカスタムだからカフェに分類されるんであって
レーサー風ならなんでもカフェという訳ではないわな
明確に耐久レーサーモチーフとされてるなら特に
競技車両が軽量化のためにバッテリーを外したりしてることをスカチューンとは言わないのと同じだな カフェに集まって競走する車両だから,時代が進めばどんどん車両も新しくなる.
古臭い定義にコダワリたいならコダワッとけや. カフェレーサーとウェアスレ、まったく関係なくもない気はするがほどほどにしてくれよな?
お気に入りのバイクで茶店に行き、自分のバイクを眺めながらコーヒー飲むのに、バイクウェアなんて恥ずかしくて着て行けねーよ!ってことなら話は分かる >>181
使用する車両の新旧は誰も問題にしてないぞ 実はこの話題はエースカフェロンドン(アパレル)のステマだったのさ(テキトー) ネイキッドとはって20年前と今で聞いたら全然違う答えが帰ってくるだろうし
ジャンル名ってのはそもそもが曖昧なものだと
なんとなくの方向性は説明できても線は引けない 面白かったのはカフェレーサーについて偉そうに語ってた人がカフェレーサーに乗ったこともなくオフ車乗りだったということかな オフ車乗りは獣道を好むからな
常人なら躊躇するところも好奇心でズンズン進んじゃう >>185
線引きが難しいのはその通りだと思うが
レーサー風なら何でもカフェレーサーなんてのは荒唐無稽な拡大解釈だと思うわ
この解釈をそのまま適用するなら今のMotoGPレーサー風のカウルをつけたモデル、
例えばYZF-R25なんかもメーカー純正のカフェレーサーって事になってしまう 偉そうな人にされてしまったよw
俺>>174に書いたとおりだけど、昔からカフェレーサーっぽいのは嫌いじゃないのよ
てかこんな簡単な話で揉めるとはw >>189
色んな意見が出てるのに簡単な話と切り捨ててしまう
貴方、プライド高そうね >>190
? なんでプライドなんて話になるの? 悪いけど意味不明で付き合いきれないわ
もしかして5ちゃんに多いミスター劣等感? あ、ミスかミセスの可能性だってないわけじゃないね
ごめんなさい カフェレーサー論議はカフェレーサースレで続ければ?
メーカー謹製は、ネオカフェスタイルだよね。 WR250とかなら別にカフェレーサーでもおかしくないんじゃね? WRで喫茶店に乗り付けて仲間たちとレースしてるってんなら
そいつ自身はカフェレーサーかもしれんがバイクは全く違うだろうよ 俺カフェレーサースレ住人だけど、こっちには来ないで下さい よくわからんけど、WRのカフェレーサーって要するにモタ車??
桶川に行けば捨てるほど走ってるから、格好いい悪い以前にもう見飽きたんだけど そろそろウェアの話に戻りませんか?
バイク降りた後も普段着っぽく見えておかしくないメッシュパンツ教えてください メッシュのパンツって使ったことないけど、かなり涼しいの?
バイク用ジーンズならもってるけど
タイチのクイックドライカーゴパンツって
エンジンの熱はそのまま来るよね… パンチングレザーは風が抜けると涼しいよ。見た目暑いけど メッシュは電熱以上に扱いにくい気がする
真夏日はいいんだけどね 夏は登山パンツに膝プロテクター着けて乗っている。プロテクターはパンツの外につけるとちょっとカッコ悪いから内に着けてる。 Euroウインドマスターは取り外しできる防水・防風インナーが付属してるんで
それ使えば結構使える気温の幅は広がるけど、脱着が面倒なのでほとんど使ったことないな
特にパンツのインナーは一回も使ったことないw 高機能でこれ一着で済みますというのは着たきりスズメになりがち
クシタニあたりの程々のウェアを用途や気温によって使い分けるスタイルがいい 3シーズンと真夏用で十分だ
あとは勝手に中に着こめば問題なかろう Euroロードマスター上下
Euroウインドマスター上下 間違えて送信しちゃった
上のふたつ持ってて、それだけでほぼ全ての季節ツーリング対応可能だけど
まあ気候のいい時やそんなにカッチリしたくない時
複数台持ちなんでEuroが似合わない車種の時なんかは当然違うウェアも着るよね
Euroクラシックはロードマスター買ってからは通勤用に格下げw
ペアスロのR-50Jは春秋にちょうどいいけど今は似合う車種がないからあまり活躍の場がないな
56designのコットンパーカーは結構重宝する
オイルドコットンのダイネーゼのG.CHAPLIN JACKET TEXはシックに決まるんで
街乗りならリッターアドベンチャーでも軽二輪トレールでも原二でも意外とハマる
あとまだなんやかや10着くらいはクローゼットにあるけど
使わんのも増えてきたしそろそろ処分も考えなきゃなー さすがウェアスレだな。
俺のスーツの数より多いわw ゴールドウインのエアメッシュライダージャケット届いたからインプレ
写真で見たよりも色味がかなり違う
着心地はかなりガサガサであまり良くなくチクチクする
コミネのメッシュジャケットの方が肌触りが良い
フルプロテクターと謳ってはいるが全部柔らかポリウレタン製
背中のプロテクターはタイチの40に変えるとサイズが合わなくてずり落ちる
43なら丁度良いかもしれない
色々悪く書いたけどプロテクターの交換のしやすさは随一で
手洗いで洗濯する時の苦労がかなり緩和されそう
通気性もかなり良く夏はこれが手放せなくなる予感 実測したらカタログ値より2cm以上ウエストが小さかった。そりゃ入らんわ。 安い買い物じゃないだろうに どこの?
ほとんどはいてないなら交換1回は受け付けてくれそうだが ほとんど履いてないから返品交換って・・・・
乞食根性すげーな 寸法が公称値より小さいんだから返品を申し出る権利はあるわな ECはそういう時代だろ
ガチ新品がいいなら店で在庫出すの見届けろ 素人がやった実測を信用してくれるんかな
「仕様です」って返される気がしなくもない 平置きにしてスケールを当てた写真を送ったら仕様か不良品か返事あるんじゃない? もしカタログ値がヌード寸法なら
実寸が2cm小さいと誤差4〜5cmとかってレベルだな 有名メーカーのライダースとかだとサイズ間違ったら一回は交換してもらえたような
実測と違うじゃねーかはレビューで書いとくと次の人のアドバイスになっていいですよ >>200
メッシュだけじゃなくてリネン(麻)みたいな風の抜けの良い素材も検討しとくと選択肢が増えると思う。 >>220
KADOYA STS-PANTS 36インチ
もうね国内ブランドは履けるのないわ >>229
未使用品に限り返品交換可能って書いてあるじゃねーか。
カドヤのHPに 通販だと安売サイト以外ならだいたい部屋の中で一度着衣した程度の物は交換してくれるよね
アンダーウェアとかでなければ てことは逆にどこぞの誰かが着たものが新品として送られてくるということだな 革製品のサイズ難しいよね。KADOYAのサイズ表にも注意書きがある。
「表記サイズは仕上寸法になり、製品によっては多少の誤差はございます。」何センチまで誤差とするんかね。
返品は難しいけど交換なら送料さえ払えば大丈夫なんじゃない? やせるのが一番の解決策だな、全員がハッピーになれる
俺も去年の秋に冬物のジャケット買いに行って、おなか周りがフィットする製品が皆無だったのがショックでダイエットはじめた
おかげで半年間で8kg減量できた、今年中にさらに7kg痩せるのが目標 >>235
おー、凄いな。どんなメニューで痩せましたか? 停滞期を経ることなく8s落とせたのなら、元がヤバかったのだろう
停滞期を乗り越えて8sならすごいと思う パンツじゃなくてジャケットがフィットしなかったって、
相当なデブだろ 念のため
サイズが表記と違うと言ってるのは皮パンの人
ゴールドウィンのジャケットの人とは別 まぁ元がヤバかったのは確かだ
173cmで96kgあったからな
痩せたと言っても88kgだから、まだ全然足りないのは自覚してる
ちなみに食事制限、間食と毎日の酒を完全に止めただけ
そろそろ身体動かすことも始めようかと考え中
最終的には70kg台の真ん中くらいには持って行きたい 応援しているぞ
減量が辛くなったら矢吹丈vs金龍飛を思い出せ ゴールドウインの人です
流れで混ざってしまって申し訳ない
168の68のちょいデブ筋肉質の体型でXL購入
中にアークのカイヤナイト着れるくらいの余裕あり
参考までに 病気が増悪して時々入院するけど
絶食になるのでだいたい入院一発ごとに8kgくらい体重落ちる。
筋肉落ちるからすぐリバウンドする。 中学生の息子用にシンプソンのジャケット買ってあげようとしてるんだけど
メンズMサイズだとちょっと大きいのでレディースのLだとサイズ的にはOK
で、ちょっと気になってるんだけど、やっぱ女性的な形なんですかね?
おっぱい部分が少し膨らんでてウエストがきゅっと締まってたらやっぱ女性用だとわかるのかなと
見た目はそんな感じでもないんだけどね 実物見るとメンズとそんなに変わらないように見えるんだけど
ttps://item.rakuten.co.jp/kyoto-mc/53116/
こういうの見ると胸が微妙に膨らんでてやっぱ女性用っぽいのかなとも見える https://www.amazon.co.jp/dp/B01NAV4M1P
デザインはメンズと共用だよね
カッコいい メーカーによるかなー
タイチなんかは言われてみれば腰のところが少しだけ絞られてるかな?って感じ
胸なんて女性用はプロテクターを入れることを真面目に考えてるのか?ちょっと来いや!って思うくらいだしw
試着できるなら試着した方がいいよ
このシンプソンはデザインは気にならないね >>248
嫁曰く「全然別物」だそうな
どこがどうってのはわからんが、メンズSは着られたものじゃないってさ
革ジャン作った時の親父にも「女性はサイズが千差万別で大変」と言われた
服に対する要求が男より多い(≒クレームも多い)んで、今の日本のバイク
業界はレディスを作らなくなった模様 >>248
タンデムさせるの?HYODあたりのインナープロテクターでアウターは適当でいいんじゃない。ちゃんとしたサイズでっていうなら34インチのライダースで。
men'sを女子が着るのはあるけど逆はナシなんじゃない 男は普段着からしてシルエットなんかほとんど気にしていないような人ばかりだしな!バイク乗りになるとなおさら
女はバイクファッションでも可能な限り普段着に近いサイズ感を重視する 中学生ならまだ大きくなるんだからメンズのMでいいんじゃね? それレディスだけど合ってよかったねなんて言われると
どことはなしに少年は傷つくからメンズのほうがいい 普段着のシルエットは気にしないけど普段着風バイクウェアはシルエット気にするわ
コミネのケブラーパーカーは寸胴みたいでヒョロの俺には合わん バイクウェア特有のクソでかロゴを背負ってる人はなんも気にしないの?それともカッコいいと思ってるの? >>251-263 レスありがとう
息子は春から中3で身長160cm・体重45kgののチビ痩せなんですよ
俺も身長165cmのチビですが中年太りなんでMでちょうど良い感じw
で、メンズMだと完全に着られてる感じになっちゃってみっともないのでレディースだとシュッとしてて良いかなと
俺もファッション好きで服の着方とか選び方は息子をかなり鍛えてるので息子もMはでかすぎて駄目だなと言ってますね
でも、息子もシンプソンかっこいいって気に入ってるので着せてあげたいです
ユニセックスモデルならレディースというのは気にしてないですが、マジでそっちに目覚めたら困りますねw 日本人「息子は小さいんですよ」
韓国人「息子は小さいんですよ」 革ジャンなら34インチ36インチかな
サイズがSML表記だとアバウトすぎる
あとは試着あるのみですね 背が低くて細身の男性でレディースの革ジャン着てる人がいたけど
あきらかにレディースだとわかる裁断だったな
『レディース着てても誰もわからん』→ひと目でわかるけど誰も言わないだけ
『お前の格好なんか誰も見てない』→結構みんな見てる これがフルパターンかな?一応置いとく
日本人[我々が歴史を変えてみせる]
韓国人[我々が歴史を変えてみせる]
日本人[娘さん可愛くなりましたね。ちょっと抱かせて下さい]
韓国人[娘さん可愛くなりましたね。ちょっと抱かせて下さい]
日本人[犯罪で捕まるなんて馬鹿だな。親はどういう教育をしたんだ]
韓国人[犯罪で捕まるなんて馬鹿だな。親はどういう教育をしたんだ]
日本人[少しみない間に美人になったねと言われます]
韓国人[少しみない間に美人になったねと言われます]
日本人[技術は、教えてもらうものでなく盗むもの]
韓国人[技術は、教えてもらうものでなく盗むもの]
日本人[犬が大好きです]
韓国人[犬が大好きです]
日本人[人が嫌がる事を進んでします]
韓国人[人が嫌がる事を進んでします]
日本人[日本人らしく振る舞うように教育されました]
韓国人[日本人らしく振る舞うように教育されました]
日本人[息子は小さいんですよ]
韓国人[息子は小さいんですよ] >>270
概ね同意だけど、スレチなんで控えましょう 端からみたらイタいんだろうな、と自覚はしてるアラフィフのイエコンマン >>272
こんな板でテコ朴ネタ見るとは思わなんだ >>273
むしろおっさんには合ってるファッションで良いと思う
若い子がhighwaymagician背負ってたらえっ?と思う >>275
逆だなぁ
爺のハイウェイマジシャンはマジカンベン プロファイル
犯人は20代から30代
もしくは40代から50代だと思われ >>277
の男性
あるいは女性ってのをつけ忘れてるぞ >>276
でもhighwaymagician着てるのってだいたい爺じゃね? >>280
Highway magicianって絶滅しただろ…
俺はここ2、3年はみてないかも >>281
確かに見ないね、お店でも無かった気がする >>281
昨日買ったとこだわ
でっかくHighwayMagicianって書いてるで
でも確かに最近は店に売ってないな
しゃーないから、試着ナシで通販で買った Françoise Moréchand
ならええんか? イエコンのHP見たら普通にハイウェイマジシャンスレッジハンマーハムステーキ書きまくってんじゃん!
でも見ないってことは店が仕入れなくなったって事なのか イエコン自社HPで通販ページ作ったから販路絞ってるのかな
いつも作ってるスイングトップが見当たらないのも気になる お前らがネットで呪文だなんだと叩きまくったから売れなくなったんだろ HYODもクシタニもカドヤもイエコンも持ってるが、他人からグダグダ言われる筋合いは無い
そういうネットで他人批判してるやつは例外なくチビハゲデブのチンチクリンな体型のブサイクなオヤジ
人の事どうこう言う前にテメーのチンチクリンスタイルなんとかしろや
鏡見てから抜かせよズングリデブ共 コロナ流行の昨今、フルフェイス、表面ツルツルのバイクウエアなら走り回るのは大丈夫ですか。
道の駅などには寄らない方がいいのかな。
都留は早々に営業自粛だそうですが。 いや、乗るのは別に良いだろ
走ってる間も感染気にするのはアホだけど
でも、人が集まる道の駅は気にした方が良いね
外の自販で買い物するぐらいなら大丈夫だと思うけど 外出自粛要請も一ヶ月は遅いしなぁ
多分もう皆多少なりウイルスに触れてるだろうよ 道の駅は行かない方がいいぞー。
先週末に道の駅行ったけど人がいっぱいだったから
素通りして帰宅した。
二輪もソコソコいたけどそれ以上にファミリーカーが多い!
マジでやめとけ しかし道の駅とか高速のSAとかみんな恐れを知らんのかな?もしかして自分は不死身とか思ってる?
先々週もソロツーで道の駅立ち寄ったけど、一番隅っこに止めて建物には近寄らずその場で少し休憩してソッコーで離れたわ。 年寄りは普通にうろうろしてるよね
危ないと思ってないんじゃないかね
危機感て年寄りのが薄いらしいし
でも道の駅の売り物にしろ自販機のボタンにしろトイレのドアにしろどこにウイルスが付いてるかわからんからやべーよね 年寄りはドラッグストアへ朝から並ぶ。「買いに行けない近所の人の為に」たくさん手に入れて配るそう。
だから品薄が解消されない 年寄りは感謝されたいのよ。感謝されることで人に必要とされている実感を持つことができる、社会とつながっていると実感できる。 サイズ無いとSchottに落ち着いたんだが、カタログ値よりウエストでかかった。
レザーパンツ600 38インチで実測100cmくらい。
ところでレザーパンツって通常どうやって保管するの?吊るす?畳む? 出る前にサンドイッチ、おにぎり、飲み物をサイドバッグに入れて出かけるのが良いようですね。
まわりの人は全員感染者だと考えて行動した方がいいかも。
しかしこういう俺も少し前、やたら全身がダルく喉が少し枯れたが2日ほどで治ったが、ひょっとすると感染者なのかな。
と思わなくもない。 感染とかより 医療崩壊とか言われだして バイクで事故ったやつとか助かる怪我でも後回しにされたりまともに診てくれなくなるんじゃないの FC-Motoで先月23日にポチったジャケットが昨日届いた
コロナ騒ぎの最中でも意外と普通に届いたな
ところで頼んだのはTHORのPodium Heavyweight ジャケットつうヤツ
去年トレール増車したんで、オフに合う冬場用に着れるジャケットとしてポチってみたんだが
届いたのをさっそく着てみたらでけえ…
サイズがSとXLしかなくて、普段国内メーカーのならXXLがちょうどなので
XLで大丈夫かなあとやや心配だったが逆にでかいとは、さすが海外製
まあ中に何枚か着込むことを思えば許容できない程でもないので
オクに放流はせず使うこととする >>310
実際すでに新コロへの対応に追われて
整形外科とか耳鼻科などのただちに命に関わる訳ではない科での施術が後回しになってる病院もあるみたいだな
今のペースで感染者が増え続けたらそのうち本当に大怪我しても手術出来ないみたいな状態になる 花粉症とか膝に水が溜まったり腰が痛くても我慢しろと? 俺も現品あり即納だけど高い店と商品取り寄せだけど安い店で悩んで、安い方で注文したけど、割とすぐに届いて安心したわ
新発売のモデルで在庫がまだ沢山あるから影響なかったんかな
いま在庫が乏しい奴とかは、入手困難になるかもしれないね 店頭にあった耐水性10000mmのカッパを買ったが
やっぱり15000mmは必要なんだろうか
雨が降らんから試せない >>313
こういうことが起き始めた こわいね
【重要なお知らせ】日本赤十字社医療センター(渋谷区)当面の間、初診、救急を停止いたします。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1585911790/
せめてプロテクターが入ったウェアを着ること 不要ならバイク乗らないことか 去年の暮れにここで革パンの丈が短くて相談にのってもらったものです
その後メーカーに送って無事に丈を伸ばしてもらって先日シーズンインしたのでようやく革パンはいてバイク乗りました
素肌出なくなった革パンすごくいいです
ここで相談してよかった、ありがとうございました >>320
覚えてるぞ!スタイルいいお姉ちゃんだろw
お礼としてお直しした革パン穿いた画像見せて〜 >>319
墨東病院だったか
感染者受け入れのために、一時的に外来の受け入れを停止したら
病院がパンクしたというデマになって騒ぎになったというのがあったな
この手の情報はうかつに書き込まない方がいいぞ
けっこう世間は神経質になってるから、思わぬ波紋につながる可能性がある >>310
すでにフツーの風邪でもすんなり診察受けられなくなってるし
インフルエンザの検査中止してるとこも増えた 病院に年寄りがいなくなって受診の時間が半分以下になってたのに
今は混んじゃったのかな >>325
それがなぜか今回配達時支払いがなかったんだよね
数年前ユーロネットダイレクトでダイネーゼのジャケット・パンツ
オーダーした時は何千円か払った記憶なんだけど
ちなみに今回の支払いは商品代金12523円に割引1873円で差引10645円
それに配送料としてDHLワールドワイド2473円で計13118円也
もしかしてこの配送料に関税もふくまれてるのかな?詳細は不明… >>330
そうなんだ?まあその時はまたここで報告するよ >>328
1万円ルール余裕で下回ってるからでは?
1万円ルール超えてても配達時の支払い無しの時があるからよくわからないです。 >>328
1万円以下は免税なんだけど、インボイス価格の60%が商品価格だから実際は16666円以下が免税になるので非課税だったんだとおもいますよ。 >>332-333
なるほど、そんな決まりがあるのか知らなかった
ちなみにさっそくまた新たに同じTHORのHALLMANモトパンとジャージもポチったんだけど
それでいうと今度は関税取られるってことか
まあそれはいいけど、先のジャケットの配送料が2千ナンボだったのに今回は6千ナンボなんだよな
この大幅な差額は何なんだw >>321
ありがとうございます
ですが、おばさんの領域なんでいろいろすみません >>335
はは、律儀な人だなーw
しょうがないので妄想しとくw フルメッシュジャケットの上に冬は防寒用のアウターを重ね着するのってありかな? >>337
有りか無しかで言えば無し。余程サイズが合ったアウターで無ければ
デッドエア層にならず風の通り道作る事になる。
邪推だがプロテクター付きフルメッシュに適当な防寒アウター重ねて
冬場のプロテクションを得たいのかもしれんけど、明らかにオーバーサイズの
アウター買う事になるから潰しが効かない。 フルメッシュを中に着るならウルトラライトダウンでも着ろよ
一番は電熱インナーだろうけど バイクのアウターで重要なのは防風性だからね
いくら厚いダウンだろうが風がガンガン入るからなんの意味もない >>338
いや、まさにその通り。春夏のジャケット探しててふと思いついたんだけどダメかぁ 自分は春夏秋用と秋冬春用の2着だな
本当に暑い時と寒い時は乗らない 持ってるのは着脱インナー付きウインタージャケットと
夏用のメッシュジャケット、
あとはメッシュジャケットの下に着られる薄い防風インナー
これをウインタージャケットのインナー有/無
メッシュジャケットの防風インナー有/無
基本この4パターンで季節や行先ごとに移行させていっている。 あと、ユニクロのダウンはインナーに着てもいまいち。
隼で高速走ると風圧でつぶれて空気の層が維持できない感じ。寒い。 真夏用のフルメッシュ、秋冬春用の3シーズン
微妙な時期は3シーズンのインナー外して防風インナーかフルメッシュに防風インナー
都内から真夏真冬にはロング行かないから足りてる
何故かタンデム専門の嫁はさらにハーフメッシュも持ってる >>344
だいたい同じかも
メッシュの下用防風インナーだけ揃えて無いから3パターンで使い分けてる
防風インナーが一万五千なので買うの躊躇してる
革ジャンあるけど結局は着る期間短すぎて不要になってきてる
靴ブーツ類とグローブも春夏秋冬で使い分け >>347
うちの防風インナー、ラフアンドロードの2000円くらいのやつだよ?
いいとこの専用品だと高いのかな。
高地だったり深夜出発で気温差あるときは意外と便利。 インナーはラフロのRR5334使ってる
当時は15千円で安くなかったけど、満足度はとても高い
キャンプで夜寒い時に着たりと、重宝してる メッシュじゃないけどエアの通り道はあるジャケットを真冬と真夏以外は使ってる
夏・冬・春秋の3着になるよね >>349
うちはもっぱら夏用なのでRR7954
今ならRR7991買ったかな。
脱いだ後、すごく小さくしまえるのがいいよ。 ジャケットで袖口が親指通すようになってるのってどうなん?
グローブ着けても違和感ない? ラフロのインナー、昔とりあえず一番高いの買ったが、あれは良い買い物だった
普通のアウターの下に着るだけで冬にバイクに乗れる
バイク用ジャケットに下に着たら真冬の真夜中でもバイクに乗れる
部屋で着たら暖房いらない >>352
インナーの袖がそのタイプのものを使ってるけど
親指の根元が引っ張られる感覚が嫌で結局使わなくなった
あと、グローブ付けることを前提にしてるから生地も薄くて強度に不安がある >>348
某富士山マークのとこでジャケットとパンツ揃えてます
靴とブーツとグローブは某富士山マークのが私の場合は今一なので使ってるのメーカーバラバラですよ
ウインタージャケットと専用ダウンインナーみたいにアウターとインナーをズレ防止用ボタン等で取り付け可能が便利ので専用インナー欲しいかも
別のメーカーでも上手くズレ防止ボタンの位置が合えば出費抑えれて良いんです >>355
いや、いまだとRR7978ってのかな
なんかモデルチェンジしてるけどラインナップ的にはこれが後継だと思う
プリマロフトってやつ昔は無かったけどこれも温かそうだな
ジャケットの方はRR7978の方が高いけど、ズボンの方はプリマロフトの方が高いね
どっちが温かいんだろうな >>352
ウインタージャケットの方にそれ付いてるけど親指通さず着てる
ショートグローブだと親指通しても使い勝手良いかな
あれに指通して使うと袖部分中造りによるけど防風保温の効果はアップするとは思う
ウインタージャケットの時はロングカフのグローブなので袖口覆う様にグローブはめてるから親指は通す必要は今のとこは無い 今年はバイクで初めて真夏に乗るんで教えて欲しいんだけど、フルメッシュの下に着るようにアンダーアーマーのピタピタの長袖買ったけど、これだけだと夜だとさすがに寒いよね?防風インナー(タイチの定番のやつ)持っていけばOKな感じ? 走る予定の都道府県の平均気温と当日のルートが平地か山中かと当日の天候によるとしか言えません
メッシュの方は専用インナー今無いから何とも言えません
タイチは買ったこと無いでタイチ定番すらわかりません
お役に立てそうに有りません >>356
やっぱり違和感ありますか。
ワークマンとか作業着とかのでは前から見たことあって作業用ではいいのかなと思ったけど、
最近?バイク用ジャケットでも親指通すやつ付いてるの見るからどうなんかと思って。
>>359
ショートグローブ向けにはいいかもしれないですね。むしろショートグローブの為かと思ったり・・・
自分も冬はグローブはロングタイプ使うので、指通さずに着ればいいかぁ。 >>362
バイク用どころか知る限りアウトドアブランドや釣りのメーカー等ではだいぶ前から採用してます
やはり防風保温が重要な分野での採用が多いです
昔GOLDWINのユーロも着てましたがGOLDWINグループ内のアウトドアブランドのアウターにも手持ちの処分しないで残してるのを確認しましたが採用してます 夏用にメッシュジャケット欲しいけどどれも見た目が… エースカフェロンドンとかのシンプルなパーカーみたいなのもあかんの? 俺はurbanismのフード付き買ったわ
いかにもな感がないのはありがたい いかにもってのを避けてる人のバイクってどんなの?
俺のバイクはいかにもってやつなので、いかにもって感じのジャケット着てます >>367
ninja400だよ
いかにもなバイクだからっていかにもな格好しか似合わないわけじゃないし、スポーツタイプでもカジュアルな着こなしの方が俺は好きだわ
これは好みの問題だろうけどね うちはH2だからいかにもってやつでなければ危険が危ない気がしていかにもってやつをきてます
400なら気軽に乗れるだろうしまた違うだろうな >>370
バイク降りてそのまま街歩いたら浮くような服は全部そう思う
シンプソンに限らず背中や胸のクソでかロゴとかワッペンだらけとか意味不明な英字全般 >>311
流石のトヨタでも部品出ないんじゃない? シンプソン・イエコン・エルフは都市伝説的に珍デザインでいかにもネタってことだろ >>375
会話の流れ読んでほしいわ
街で着てたら浮くような服を「それっぽい」ってだけの話 >>371
肩プロテクター入ってるとそれだけで文字やデカロゴ関係なく浮く ロゴロゴうるせーんだよ
バイクウェアは目立って視認性上げるのが目的だろが
ロゴ入るの嫌だったらランニングシャツでも着て乗ってろよ、何着てもダサいチンチクリンの中年太りのオッサン共 >>377
確かにそうだね
だから俺はプロテクター入れてないわ
それっぽいのがダサいと言ってるわけではないので悪く捉えないでね 例のモトブログでもモヤシゴボウ系のモデルがシルエットが崩れるからプロテクターを抜いて着るとか
言ってるけどなんかそれって本末転倒じゃね?
バイクウェア着るのは安全のためだろ?それなのに見た目のためにわざわざ安全じゃなくするなんて プロテクターはどっちでもいいな。ライディングに適したカッティングパターンで風圧に負けなければいい。結果、ライダースが一番しっくり来てる。 プロテクター付きのウェアはダサいのなんの騒いでるヤツって
大抵は引き籠もりのブサメンだよね
と、メンタルが強いブサメンが言ってやんよ バイクに跨っている限りプロテクター入りかどうかでカッコ悪いとか思うやつはいないだろ
問題はやはり降りた時にだろうが
バイクウエアなのだから乗っている時中心に考えるもんだろう そんなに気にするんならジャケットごと脱げばいいじゃん
プロテクターなしはコケてから後悔するぞ プロテクター付ける付けないなんて自由なんだから何でそんなに極端な思考になるのかわからん
専用品はシルエットとか素材がバイク乗る上で快適なんだからそれだけで着る意味はあるじゃん ネイキッドだからカジュアルめなやつにしてる。
カジュアルすぎるやつは似合わないからバイクウェアの中でのカジュアル風 じゃあバイクウェアでフォーマルって何?
レザージャケット?革ツナギ? >>388
サーキットがドレスコード有りの場とするとレーシングスーツがフォーマル、普段着がカジュアル。その中間に色々ある。 プロテクター付の革ジャンなら世紀末救世主伝説っぽくなるよ
悪党が蔓延る、荒廃してて殺伐とした街にしか似合わない 冬はそれでも良いけどさ
真夏に革ジャンで街中普通に歩けるか?
俺は無理ンゴ 真夏はバイクに乗らないので関係なし
涼しい格好してもバイクからの放熱で無理
7月上旬、9月はパンチングメッシュの革ジャケットに革パンツ >>383
プロテクター付きのジャケがダサいんじゃなくて
プロテクター入ってるのに普段着風にこだわって街中もいけると思ってるやつがダサい 俺も無理ンゴ
暖かい季節にまで革ジャンで街中歩いたらバンド音楽好き過ぎのキモオタみたいだし >>394
ダイネーゼのプロシェイププロテクターなら
入れてる革ジャケを普段着としても違和感全くないぞ どこにプロテクター入ってる服装で街中を歩き回ってるやつがいてるんだ
バイク運転してる時の服装の話していてるんだよな
仮にバイク降りてから着たまま徒歩で移動するにしても延々歩き回ってるとか誰からも言ってなさそうだよ
バイク降りてからプロテクター入ってる服装で何時間も繁華街歩き回ったり街中でショッピングしながら歩き回ったりしてると言ってる人も皆無だよ ワイは足代わりに使ってるし普通にやるぞ
バイクから降りない前提ならファッションとかどうでも良い
なんなら全裸にプロテクターでもいいわ >>398
あいつの中では勝手にバイク専用の服装してる人はバイク降りてから街中を延々歩き回ってるらしいね
街中や繁華街で用事あったら普通は普段着を着て車なり電車なりで行って用事済ますのが一般的なことなのにね なんで目的により普段着を着て車や公共の移動手段を使うって発想が出ないの
バイクしか持って無いと世にバイク以外の乗り物は存在しないって現実逃避してるのか
車無いやつでも公共の移動手段を利用するでしょ >>401
仮にバイクで街中に用があるにしたってバイク用駐輪場がある施設とか
ツーリング中にちょっと食事出来る場所探して寄るくらいだぁな 普段着風意識してるやつがバイクバイクしてるライディングウェアをダサいって言ったのが事の発端のような気がするが
今はライジャケ着てるやつが普段着意識とかダサいって言ってる
好きなの着れば良いじゃんなんで喧嘩すんの? >>403
普通はそうだよね
あいつの中ではバイク乗ってる人の行動は偏ってるんだよ
あいつの中だけの世界では
そもそもバイク専用の服装の時は合わせて足元も専用だから俺の場合は歩き回るのは不向きだし
何か別の運動する趣味とかで専用の服装着る人だってその服装着て街中延々歩き回ったりしないっしょ 371だけど俺はダサいダサくないの話はなにもしてないのに話が逸れててわろた
みんな自分が好きな格好すればいいじゃん 最後は自分が好きな格好すればいいで話は終わっちゃうんだけど
ここはバイクウェアについて語るスレなんで 如何にもバイク乗りらしい格好であっても、
ヘルメットさえ持ち歩いてれば、違和感なくなるぞ
ヘルメットなしだとキツイこともあるが、ヘルメットさえあれば周囲も理解する >>395
初夏の辺りから革ジャンは着ないすね
布のジャケットとか
キモオタ臭いのはライジャケすね スレ伸びててなんだと思ったらどうでもいい話が延々と続いてただけだったw 皮ジャケット着るには抵抗ないんだが、流石に皮パンまではいてランチとるのは抵抗あるんよな。しかしGパンだと火傷しそうでつらいw 皮パンは恥ずかしいかもしれんが、革パンなら大丈夫
今はブーツアウトが主流だしブーツインに比べたらスマートな方
ランチ食う時も店の前にバイク停めれる店で食うだろ?
気にするな >>415
あんたいい人だな。格好いいバイク乗りになりたいもんです >>416
なりたいではない、君が格好良いバイク乗りになるんだ! クシタニのエクスプローラージーンズなら、見た目はジーンズぽくて、一般人からは革パンと気付かれくいかと。
https://www.kushitani.co.jp/products/leatherjeans/ >>419
デニムっぽいのは染色が落ちるまでの1年くらい
再染色可能だけど、1万ちょっとかかる 最近乗り始めた者だけど、今までバイクっぽい格好した人が街中歩いててもそれについて何か思ったことはないな
「バイク乗る人なんだな」で終わりだろ >>418
これは別の意味でoutだと思うけど…。ブーツインでオフブーツ履いて北斗の拳みたいな出で立ちじゃなきゃ他人は気にしない。寧ろバイク用ジーンズの方が降りたとき痛そう。 革パンでもカップとかシャーリングがあるとかえってって気がしてしまう
バイクに乗るんだからないといやなんだけどさ
カップの出し入れ用のファスナーが付いてたりするのはもう昔の話なんだろうけど レザーパンツは滑らないのも良いよね
あれに慣れるとジーパンじゃ乗れなくなる 上半身はテキスタイルでもいいけど、下は絶対革だろ
革以外街乗りでも嫌だ ふーん、そんなにいいのか
皮パンなんて変な性癖のある奴が履きたがるものかと思ってた テキスタイルジャケットの袖ってどんな仕様?ライダースみたいにジッパーで絞れるのが大半なのかな?手持ちのspidiとPOWERAGEはジッパーです。 2りんかんでタイチの革パンが半額だったん
だけどさ、ふくらはぎが入らんかった
標準体型なんだけど、革パンってあんな
タイトなの? 種類による
タイトなのもあれば、緩いシルエットのもあるよ。 革の内側と皮膚との擦過傷を防ぐ目的で、ガチ用になるほどタイト
街着みたいなヒラヒラなのはほぼファッション目的 >>430
お前アホだろ
お前はジーパンで乗ってろ >>418
こんな足ひょろっと長いヤツいないんじゃないすか(笑) >>418
こんなハイヒールなブーツではブレーキやシフト操作に影響出そうだ
足ついた時グネって立ちゴケとかw アルパの紺色のレザージャケット買ったけど白だと思ってた部分が思ったより黄ばんでたわ
でもなんかレトロっぽい雰囲気出てるし気に入った プチコミネマンになるためにまず小物から購入するのだよ
いつかグレートコミネマンになるために 56designジャケットにコミネプロテクターフル装備で隠れコミネマンだわ >>447
最近のコミネってこんなすっきりしたデザインなのか
これはアリだわ >>447
え、これが最近のコミネ?
良い意味で俺のイメージと違う…
背面にでっかいKOMINEロゴ入ってるってオチか? >>447
まあダサいシルエットには変わりなしっすけど
昔よりはマシですかね くそわらた
肝心なところで自己顕示欲を抑えきれんかったか 最近のコミネは高級モデルだと割とシュッとしてるよな 袖のタグ?にKOMINEって見えるような気はするが >>464
それ買った
普段着ぽくて良いけど中はプロテクターでゴツゴツするから普段は着れない わしの好きなファッションブランドがバイク用の上着を出したんだけど
コーデュラナイロン製で内蔵パッドは無し、でかいririジッパーで雨侵入しまくり
こんなん欲しくない コミネとシンプソンとイエローコーンは三大ロゴ宣伝ウェアとして通じるものがあるね コミネは物が良いから人気あるね 尼のレビューでわざわざコミネロゴ剥がした写真載っけて☆5つけてるの草 >>464
xs買った
163cm55sでインナーに超極暖着てもまだ中に着れるくらい余裕はある
フードはただの飾り コミネのウェアはクッソ重いんだよ
冬は寒さじゃなく重くてゴワつく生地で首と肩がこる >>464
自分でKOMINEと書くようになってるんだよ。
しかし、全体的にヨレヨレ感が凄いな。 >>464
コミネって書いてないけどワークマンに見えるな なんか物足りない感じがするな
やっぱハイウェイマジシャンとかハムステーキとか書いてないとな シンプルなのは良いけど、ベンチレーションとか付いてないと着る時期選びそう。 >>485
まあいらないだろうね
プロテクター備えてる以外は本当にジャージ生地のパーカーみたいだし JOE ROCKETのレディースSサイズのジャケットをヤフオクで買ったらでかすぎた。
アメリカ女ってどんだけでかいんだよ。
かっこいいけど、でかくて着るのにちょっと躊躇う。 俺もGWにロンツーの予定で、夜飲み食いで街に出る時用にと
米国サイズのNORTH FACEのジョガーパンツがネットでお手頃価格だったんで
ポチってみたら予想よりかなりでかくて焦った
ジョガーパンツってわりとタイトに穿くべきもののように思うんだけど
ウエストもユルユル、太腿周りもダブついてしまってる
まあ室内でのダル着だと思えば許容できなくもないが、アメリカ甘く見てたぜ… てか、それ以前に緊急事態宣言出されてしまった今
ツーリング自体がお流れにならざるを得ないのが切ないが
次の連休はお盆だけど、ここ何年かの夏場はもはやツーリングとか
危険なレベルの暑さだからな…
去年のGWはエンジンOHの部品が海外取り寄せで
予想外に時間がかかってしまい間に合わなくなり行けなかった分
今年に懸けてたのにこれかよ…
このツーリングの事前準備にいくら使ったと思ってんだチクショーヾ(*`д´)ノ MA-1を初めて買ったとき、普段Lを着てるのでMを買ったら日本製のLより大きかった。
それでSを買ったが日本のMとLの間くらいだった。
2サイズ大きいと思っていいくらいだね。 コミネロゴ言うほどダセーか?
ダイネーゼの胸にデカいデビルマークはどうなんよ >>496
さすがにダイネーゼのがマシかなぁ
クソデカKONINEロゴはどう考えてもダサいでしょ
英字じゃなくてローマ字ってところがもうね… いや、どう考えてもダイネーゼの胸に顔マークみたいなの方がダサい
ブランドイメージがあるからダサくないと思い込んでるだけ どっちがダサいとか好みだからどっちでもいいけどコミネがそうでもないとか美意識崩壊し過ぎだろ
バイク乗りがダセーダセー言われるのはそういうところだぞ コミネがダサくないとは言わないがダイネーゼのアレはそれ以上にダサい だからそんなもん好みだろうよ
こっちの方がダサい、いやこっちの方が!とか小学生かよ ダイネーゼに限らずだけど胸一面のマークやロゴはやめて欲しい
左胸にマークやロゴくらいに抑えてもらわないと
でも背中のデビルマークは許せるのは自分でも不思議 デザインなんだから好き嫌いは人それぞれでいいじゃないか >>504
俺も胸や背中にデカデカロゴは勘弁だわ
今はクシタニとかパワーエイジだな
ロゴはとても控えめ >>506
POWERAGEのウインタージャケ買ってみたけど何か変な普通の服にしか見えなくてお蔵入りさせた。
ライディングウェアからは余り離れないデザインの方が良いと思った。 じゃあお前らもうイエコンやシンプソンをダサいと叩くのもやめてくれよ? >>510
だよね。
クシタニだけにしとけばいいのに。 せっかくモノは良いのにモトパフォーマンスとか書いちゃうから買えないわ
胸に小さくロゴあるだけで充分なのになぁ >>508
SRなのでロゴデカデカだけは避けたかった
パワーエイジよりはタイチのほうが着心地いいね クシタニはレイジャケットがシンプル
今年のはフードついてしまってアレだけど 串、とうもろこし→「極東の田舎丸出しロゴうぜえ」
a☆、悪魔→「欧州のハイブランドだけどロゴ邪魔」
夫婦坂→「ロゴなくておっさんくせぇ」
荒川信一郎→「しらね」
一体どうしろと?… ゴールドウィンはあまりデカデカとしたロゴないと思うけど
Euroとか着てるともうちょっと大きめにしてもいいのよと思わないでもなかったりw オートバイにも大きくメーカーロゴ入ってるし、ウエア自体でそんなに気にせん
バイク乗る時以外は着ることのない服だしな
ただし安物くさいのやら、メーカーの独りよがりなデザインは避けるな
高級で業界でも有名なのは受け入れる
鞄や財布や時計でもブランドってそんなもんだろ ヘルメットからして
色もの選ぶ人ってまあそういうことなんだろ
ウエアはロゴなし、無難な黒とかモノトーンやアースカラー
バイクのカラーも同様に
モジモジ君か忍者か・・・・ 愛用のジャケットは某ウエアショップでオーダーした革ジャケットだ
黒だけど、背中とかに派手目の革ワッペンついてる
作ってもらったショップのロゴは外にはない
革パンやメッシュジャケット、ウインタージャケットはクシタニ、GWで数着かな
革はクシタニでも元パフォーマンスとかあまり入ってないんでいい
ツナギはタイチの古いやつ
まあ黒やら白やらのモノトーンが多いわ ワークマンて若い女までが結構着てるんだろ?
うちの社内でもワークマン女子みたいなのがいる
でもなぁ、ユニクロやワークマンはアウターに着るのはオッサンの俺でもどうにも抵抗がある >>518
高級と有名って一致しないっしょ
時計だと、ロレックスは三大ブランドのヴァシュロン・コンスタンタン、
オーデマ・ピゲ、パテック・フィリップよりかなり格下だけど、日本では
何故か最高級の時計として有名になってる >>525
ロレが最高級?
そんなの誰が言っているんだ?
高級か低級かと二者択一なら高級な方だろうが最高級ではないな
高級と最高級を同一視しても意味がない
まあコミネやシンプソン、イエコンが高級かといえば・・・(以下自粛
そういうブランドのロゴがデカく買いてあるのは避けたいと思うのは人間心理だな
ユニクロのいいとこは表面にデカくユニクロと書いてないこと
まあ見た目でユニクロとわかってしまうがなw >>526
水商売の人って時計と靴で客を計ることがあるやんか。
で、そういう人で時計に興味のない人だと、まず「ロレックスかそうでないか」
で値踏みするんだと
その手の多少まともな人でも、ヴァシュロン・コンスタンタンを知ってる人は
あまりいない模様。オーセンティック・バーのバーテンダーだと基礎教養として
知ってるみたいだけど。
うちで一番高いバイクウェアって、ツナギを除けば20万円弱のオーダーものの
革ジャンなんだけど、嫁がこれ着てて「おぉ!すげぇ」」と言われることはない
(苦笑)。結局のところ高級品着るのって自己満足なんだよねw 一般人からしたらオーダー物の革ジャンだろうがワークマンだろうが同じバイクウェアだからなw カドヤでN-3R見たら十分上等だったが更に上等なN-3Bを見せてもらったら金かけたら
ここまで出来るんかと驚いた、まあそういうもんよね。 「カドヤ!ダサっ!!」
とか思っていたけどメリデンのビンテージブルーのライダースは惚れ惚れする程カッコ良かったなぁ。 >>525
ヴァシュロン・コンスタンタン?初めて聞いた
時計の高級な定義がわからんな
車やバイクなら高いのと安いのは一目瞭然だが、時計は数千万円の物と数千円のオモチャレベルの物でパット見区別つかんし機械式は精度保てないし
所詮貴金属と同レベルのアクセサリーで見栄と自己満のジャンル >>531
時計は時計屋としての歴史とゼンマイ時計にどんだけ手間暇かけてるかだよ
見栄と自己満は車もバイクも同じさ 高級時計の世界は正直付き合いきれないくらいアレレなんで深く突っ込まないけど、
一番欲しいのはA・ランゲウントゼーネ(A・ランゲアンドゾーネという人が多い)
のランゲ1とパテク・フィリップのパーペチュアルってことにしてる。
でも、バイクに収入の大半つぎ込んでる身では、さすがに時計に1000万円は出せ
ないもんでブライトリングで我慢。クォーツなのでコケても壊れないくらい丈夫。
正直、バイクに乗るときに機械式の時計は怖い
>>529
ヘッドファクトリーものなんで高いけど、かなり欲しくなった
次の冬まで覚えてたら多分買う。もし買ったらカドヤの革ジャンは3着目だ 職人が年間に10だか20だか数個だかしか作れないものを
何百万も出して買う って両さんが言ってた 時計趣味は職人をどれだけ拘束できるかがステータスだと聞いたことがある 時計、カメラ、オーディオ
三大無駄高額趣味
どれもそこそこ好きだが、金掛けたからって差がよくわからんのがたまに傷
多分CASIOと1インチコンデジやマイクロフォーサーズとiPhoneだけでも何の不満も無い それ言ったらバイクウェアなんてアウター&プロテクターコミネ
インナーしまむらorワークマンで実用上何の不満もないだろw 子供生まれてからプライベートじゃ腕時計しなくなったわ。 さすがに5万以下と10万以上の時計は実物見比べたらほぼだれでもわかるけどな 時計はメカがいいだろ、水冷エンジンの方が性能よくても
空冷エンジンの造形の方が好きだってのと同じ。 >>540
5万10万程度の差、過半数はわかんねーよ
格付チェック見ても、値段が何十倍何百倍違ってもわからんやつが大半じゃん
安物バイオリンと数億円のストラディバリウスの差とか全く分からんかったわ
でもレザージャケットのいい悪いくらいわかる 比較的マイナーなメーカーの15万くらいの機械式を愛用してるけど
ぱっと見5万以下と見分けつかない気がする
>>541
アナログな感じがいいんだよな
テキスタイルウェアよりレザーウェアが良いとか
スニーカーで良いところを革のブーツ履いちゃうのとかも似たようなものかな >>544
どこからどう考えてもテキスタイルウェアよりレザーウェアの方がいいだろ。特にバイク用なら尚更
アナログってか、革より優れた特性の生地がこの世にまだ出てきてない
重い、風通し悪い、ゴワゴワするって欠点はあるけど >>544
機械式ってバイクの振動の影響を受けないのだろうか(壊れやすいとか)?
体につけてるから振動は吸収されるのかな? 2ピースつなぎの上半分みたいなレーシーなレザージャケットが欲しいんだけど
下がジーンズってのはやはりカッコ悪いか?
バンクセンサーついたレザーパンツとレーシングブーツまで揃える勇気はないし金もない >>546
普通のバイクなら問題ないでしょ。バランサー無しのリジットマウントハーレーとかならちょっと気になるかも。 10年耐久なら革だろうけど2年交換なら他の機能はテキスタイルのが上じゃない? >>549
なんでレーシングスーツはテキスタイルにならないの? いや、レースと一般道を一緒に語るのはどうかと・・・ 快適に乗れることで運転に集中できるのも立派な安全性能だと思う
革ジャン着てるときに雨降ったら気が気じゃなくて集中力が落ちるw レースの実用性は革ツナギだろうけど一般道の革ジャケは実用性ではないよね あーそうだ、濡れると傷みやすいのも革だな
ま、雨の日は乗らんけど >>553
一般道でもバイクに乗ることに特化したらレザーウェアが最適だと思うけど。 下道ならテキスタイルで全く問題ないと思うけど、高速走行を長々と行う時はばたつかない革の方が疲れないと一般的に言われていますね >>525
時計の三大ブランドって例に出したヴァシュロン・コンスタンタンって知らなかった
他の2つは知ってる
俺はIWCとゼニスが好みだけど時計好きな人じゃないと知らない
ロレックスは超高級時計では無いけど2つ3つ程世界初の功績?あったような
アクティブなスポーツにでも気楽に使える強固な高級腕時計としても人気じゃないかな >>545
対引き裂き性能や防風性、バタつきにくさなどは革は優れてるけど
同じ値段出すならテキスタイルの方が快適性・防寒性・通気性など勝てない面も多いし
どう考えてもレザーの方がいいとまでは思えないかな俺は
好きなのはレザーだけどね >>527
流石にお水の人でもロレックス以外にも同価格ぐらいのは判別できるかと
ホステスの鞄だってエルメスやヴィトンやシャネル等のブランド好きだぜ
大学生のバイトホステスでもカルティエやフランク・ミュラーやブルガリ等ぐらいならわかるでしょう サーキットコース走る以外なら革とテキスタイルを季節と気分で使い分ければ良いだけでしょう
革ジャンと革パンを年中通して無理してまで着るのもキツいし
暑い季節と寒い季節はテキスタイルの方が調整しやすいしさ
GOLDWINのユーロくたびれて某富士山マークのロゴ小さいのに買い換えて愛用してきてきたけどテキスタイルも良いよ
革は年に短期間しか快適に着れないけどスタイル格好いいから革も好きだし お金持ちの多いスレだな
革はカドヤの5万円くらいの2着しか持ってないや 個人的には夏はパンチングメッシュのレザージャケットならテキスタイルと大差はない感じ
冬の寒さがレザーの難点だったけど電熱が普及してそれも気にならなくなったな >>562
間違いない絶対そう
俺…昨日のヤフオクのアメリカメーカーの中古のウェアのレディースSサイズ買った人が大きくて着れないって言ってたじゃん
あれ…買った人は女性なのか?格安で買えたから買った女装趣味とかある男性なのか?どっちなのか気になったけど流石に女性だよな
男性だったらガクブルもんだぜ(震え声) 一般人からすればバイクそのものがカッコいいわけでもないどうでもいい存在なのに
バイクに乗ってるのが何着てるかなんてさらにどうでもいいこと。
一般人からカッコいいバイク乗りが認知される場合、
「ライダーがカッコいい」のではなく「イケメンがバイクに乗っている」というだけにすぎない。
サル同士が懸命に毛並み自慢で争っても、
サル以外からすればサルそのものに興味がないので、
その興味ないサルがどんなに毛づくろいに心血を注いでも意味ない。
自分が満足していればそれでいい。 >>564
カドヤも派手過ぎず格好いいと思うよ
金持ちではないよ
買うのに高いから悩んで買ったし買ったからには長持ちさせようと手入れするし
俺子供の頃なんて自転車でも定期的にウエスで拭いたり注油したり手入れをして大事にしろと親に厳しく言われたぐらいだし
形残らないものに浪費癖ある悪いとこあるけど高価と自分で思った物は大事にしてきてるとは思います
子供に自転車手入れして綺麗に大事しなさいよって言う親は珍しいかもしれない 例えは猿より鳥の方が分かりやすいです
鳥って色鮮やかでカラフルだったり柄模様も色々あるし
何かの話だったけど鳥の世界で一番派手で美しい鳥に成りたいと1羽の鳥がいました
その鳥は様々な色や柄のものを自分の身体に付けて派手になっていきました
(中略)
最終的に…真っ黒なカラスになりましたとさ 世界のトレンドではa☆だな。
欧米から東南アジアまでYouTube見ても多い。
GPライダーの影響じゃないかな。 アジアでもリッターSS乗ってる層はダイネーゼが多いような >>566
俺は男じゃ。そう怖がるな。
実寸見て着れると思ったら着れるどころかでかかったんだよ。
デザインは男っぽくてゴツくてかっこいい(と思った)。届いて着たら昔のバトルスーツ(ジャケット?)の趣きでちょっと後悔。
ちなみに普段はコミネマンだ。コミネだとメンズMサイズなんだが。 私は地元の企業応援てことで積極的にクシタニHYOD選んでます@浜松
バイクパーツもDAYTONAのを使ってますよ 時計、特にアンティークは資産運用な面もあるからな
値上がりすることはあっても、下がることはまあない
中国人やアジアが参入してきてから値上がりがすごい
今回のコロナで瞬間的に値下がりはあるかもしれんが
すぐにまた元値以上になるだろう
この分野で強いのはやはりロレックスのスポーツ系
デイトナはもちろんGMTやエクスプローラ系もすごいぞ
ピゲは弱いがパテックはなかなかすごい
ジラールペルゴも値上がり率すごいな >>529
革のN3Bってフライトジャケットオタからするとアビレ糞のなんちゃってFJと同じ匂いがする
オリジナル、もしくはオリジナルを忠実に再現したレプリカに比べてイロモノ感が半端ない
そもそもバイクウエアにボアフード付きのN3は向かんぞ >>550
転倒した時の路面との摩擦熱で溶けるから
ただでさえ革に比べて極端に割けやすいのに、溶けて穴が空いたら悲惨そのもの
>>577
フライトジャケットでミルスペック追求の楽しみはあるよな。うちにもMA-1
あるし。でもカドヤのあれはフライトジャケットどうこうでなく、単にカドヤの
商品として気に入った。G-1レプリカ持ってるから、フライトジャケット厨の
蔑みの視線も別に気にならない a☆はモノがいいのはわかるが
ロゴがなぁ、サンリオっぽい >>578
素肌で路面にヤスリがけしたら、病院で傷口を歯ブラシでゴシゴシされる拷問受けるんだっけ? >>580
昔、畑の作業中包丁で指の先端やった時は病院でゴシゴシされたな…痛いよそりゃーね HYODのレザージャケットに、連結できるレザーパンツ組み合わせて公道ライディング用に選んでみたものの
ショーウィンドウに写った自分の姿を見て愕然とした
まるでツナギ着てるみたいに物々しい
もうちっとさりげないスタイルになると思ってたが、いかにも気合入れてますってな格好で恥ずかしい
ベクトルの違うバトルスーツだ、これ
かと言ってジーンズ履いて走りたく無いし
さりげない格好で動きやすさとプロテクションを高度に両立するのは無理だな 下もレザーでかつ物々しさを出したくないなら串のエクスプローラーやhyodのスマートレザーしかないんじゃない
コミネも同様のプレミアムレザーだかというものを出してるが評判は知らん 上下ファスナーで繋げるタイプも繋げると繋げないで見かけも通気性もえらい違う
俺は寒い時期以外は繋げないことが多いかな
休憩時に脱ぐ時が不便極まりないから >>583
おれも試着してみて同じ感想になったからいまいち購入に踏み切れんわ
公道でコスプレ楽しむような感覚としてアリだと思ってはいるんだけど、まだ恥ずかしさ感じちゃう ドラッグレースの人みたいな「上は派手なレザージャケに下は黒無地のレザーパンツ」
みたいなカッコしたいんだけどやっぱコスプレっぽいか… >>569
あおぞら銀行の株が年4回配当で1回3万ちょい来るからバイク用品はそれで
色々買ってる今なら200万くらいだからお勧め
あぶく銭が3万ずつ年に4回というのはバイク用品買うには丁度いいんだよね
>>577
フードは確かに要らんけど忠実レプリカはバイクに最適化されてないのだから
デザインベースと考えたら良いのではないか? >>588
自分がまさにそんな感じで乗ってる。スライダー無しのブーツアウトパンツに革ジャン。メーカーは上下バラバラ バトルスーツよりも革ツナギのおじさん達の方が見てて同じバイク乗りとして恥ずかしくなる。
そりゃあコスプレおじさんとか言われるよ。 >>588
言い方次第だけど、ライブではライブの格好するし、いいレストラン行くならフォーマルっぽい格好するわけだし
バイク乗るときはバイクっぽい格好でいいと思うよ
ただ慣れてないゆえに、自分が着るとなると恥ずかしさ感じちゃうおれみたいな人もいるってだけで >>593
なんで?革は昔から今に至るまでバイクウェアの王道だけど >>595
革の話題出すと荒しが舞い込んでくる過去を知らないの?
そのせいでバイク板にはもう何年もまともな革スレが立てられない >>596
西村博之が個人携帯晒してた頃からいるけど、そんな話知らんわ 俺は普通の生活に溶け込むスタイルでバイク乗りたいから完全に普段着だわ
ちなみにフルカウルツアラー >>597
つい二〜三年くらい前にもウェアスレ荒らされまくったじゃん
過去スレ見てみなよ
まあその時は革の話題でというよりも、荒しがバイク板に来るようになった原因を
作った奴のいるスレを軒並み潰していった余波を食らった形だけど >>597
バイクスレ歴3年半の自分でも知ってるのにそれはモグリすぎるな >>599
こーいう余計なお世話的なのが呼び込むんじゃね 革ジャンスレって無くなったのか。
まあ、そこもレザーウェアの話が出ると革ジャンとレザーウェアは違うって1年中荒れてたけどなw そういう過去があるからウェアスレは、明言はしてないけど
昔からいる住人の中では革の話題はタブーなんだよ
軽く触れる程度ならまたまだしも、いつまでもやるなら専スレ作ってそっちでやってって まぁ知ったこっちゃないね。上みたいにフライトJKやファションライダースの話してるわけじゃないしライディングウェアの話だし。来たら来たでいいよ ダイネーゼジャパンでセールしてるけど輸入したほうが遥かに安いよなw ↑
それを言っちゃぁお終めぇよぉ〜
自分のサンリオa☆も海外通販だがな。 FCモトって英語ばっかりのサイトかと思ってたんだけど今は日本語版もあるのか! そのFC-MOTOが10%offクーポンでてるで
英語ドイツ語できなくても、海外通販解説したサイトあるからやってみればいいよ! >>608
さっにFCモト見たら日本語版のFCモトが出てきたから驚いた
これなら解説サイトいらなくないか? お前たち使えねぇなぁw
もっと私の為に頑張って書き込めよw
私の為に笑わせる努力しろよ
何故私が書き込まないと書き込みサボるんだよw >>610
FC-MOTOでの具体的な説明してくれてるから目を通した方が良いと思います。
全てがきちんとした日本語と言う訳ではないですし、住所や電話番号など海外通販ならではの事もありますから。 FC-MOTOなんだけど
2週間くらい前なんか15 %オフやってたよね。
何か買おうかなとまごまごしてたら今は10%。 motocard.com使ってる。クレジットカード通らないバグあるからpaypalで決済してるけど。 >>613
クーポン待つよりほしいやつ定期的にチェックしててめちゃ割り引かれるときに買うがいいよ お前達は短絡的思考だなw
物事には必ず目的、理由が有るって
書いたろ?
何を意味してるか少しは考えろよw >>612
なるほど!ありがとう
でもさすがに輸入となると送料がバカ高いな
それでも正規店で買うよりずっと安いんだろうけど >>617
>>38でも書いたけど、探して読んでみてください。
ダイネーゼのジャケットなら、日本正規価格から40%ぐらいは安く買える。
クーポンありならさらに安くなる。
サイズや色でも価格が違ったりするし、日本に入っていない色があったりもする。
去年はクーポンの度に何かを買わねばって狂ってた…(^_^;) >>613
15%オフの時ポチってコロナの影響で
本当に着くか心配だったけど無事10日程で到着した。
先月25日注文4日着。 >>619
自分は丁度1ヶ月かかったんだけど、三回くらいお詫びのメールが来てた。
今回は来ないかも?なんて諦めかけてたけど、ドイツ国内は意外と経済が回ってるのだなとホッとしたが、梱包の外からも開封した品物も念入りに除菌スプレーしたったw 国内だと高いものを余分に買って
届いたら国内相場より安くヤフオクやメルカリに流した。
利ざやで送料が相殺できる。 >>573
コミネマンで良いじゃん
コミネのプロテクターとかは飛び込み一発試験でも教習所にしても免許取得する時に誰しも世話になったとは思いますよ
欧米欧州の現地サイズは予想よりデカイから仕方ないですね
女装趣味で異性変身する人じゃなくて良かった(震え声) すまん、他意の無い質問なんだが今は教習にプロテクター必要なん?
地肌の露出しない服装、ヘルメット、手袋(軍手可)時代のオサーン(´・ω・`) メルカリとヤフオクで多目に買った物を転売や使って無い物を売りに出してる人は多いんだ?
通販でサイズ間違ってしまって一度も着て走って無いメッシュジャケットと合わせて買った胸部ハードプロテクターとか売れるんだろうか
クローゼットに吊るしたまんまで着ることなさそうだ >>623
どちらか言えばオサーンだけどプロテクター装着は前からあったよ
地域とか一発試験場や教習所によってプロテクター装着させるさせないとかあるのかな
全国共通では無いかも >>623
膝・肘のプロテクターは教習所で貸出ししてた 15年前に大型とった時は、プロテクターは棚にあった
誰も使ってなかったけどな
軍手でも許されてたけどグローブは持って来てる人が多かった
たまに普通二輪取りに来た人がキメキメできてて
もう乗るバイクも決めてある人居たなぁ >>624
最近、断捨離というか身の回りのもの整理してダメ元で出品しても結構売れるもの多いよ
売れないものはとことん売れないけどね メットもコミネだった記憶が
プロテクターはマジックテープのバンドで付けるtypeだった
地域では一番厳しいところらしくソコで免許取得した人は事故する人は少ないとか昔から噂はあったよ
2輪はアラショーメットを被るのが当たり前の基準のオサーンだからコミネのメットあったのにはビックリした記憶がある 5年前くらいだけど、おれのところは教習受けるにはメットと肘・膝プロテクター必須で、
ショーエイとコミネが置いてあった
メットだけは個人の持ってくる人が多かったね ラフロのRR7327色ガンメタのLサイズだけど需要あるのかわかりません
付属インナーと付属ソフトプロテクターと別追加胸部ハードプロテクターです
全部新品です >>624
プロテクターとかそれなりに売れてると思うよ グローブだけ自前500円ぐらいのメッシュのを用意して後は借りたな
インナーキャップ被ってからメット被った
コミネプロテクター経験無い人は世代と地域の差かも >>632
外出自粛終わったら道の駅でフリマみたいにツーリングマンに売ってしまおうとかも考えてる
ツーリングマンなら予備に欲しいと需要あるかもしれない
周囲にジャケットとプロテクター買おうとしてる人いてたら楽なんだけどね フリマ方式で段ボール箱の下にマスク一箱をオマケで忍ばせたら売れる気がしてきた
今ならなんと簡易フェイスソフトプロテクターが付いてます!とか反則かな コミネのプロテクターはプロテクター界のCB400SFやで! >>635
それ公式で完売してる奴だから需要あるんじゃない? バイクの装備買うのに結構ヤフオクやメルカリ見るよ。
ヤフオクはストアが2年以上前の売れ残りの展示品出してたりする。
ヘルメットは「通販で買ったけどサイズが合わなかったから」とか、
バイクあまり乗らずに降りたんかな?みたいなのが見つかったりする。 ジャケットやパンツは着なくなったらヤフオク流してるけど、結構いい値段で売れる
需要があるのはその通りだと思う ブラやパンツは着なくなったらヤフオク流してるけど、結構いい値段で売れる
需要があるのはその通りだと思う バイクデビューするときに超金かかるだろ?
安くあげたい人は多いから未使用の安く出品したら瞬殺だぞ
逆に傷だらけの奴を尼新品と変わらん価格で売ってるのはいつまでも残ってるけど
あと着古したジャケは価格によらず売れてないような ラクオクがあった頃はメットとか使わなくなった用品を売っていたが、ラクオクがなくなりヤフオクの雰囲気の悪さに閉口し今は全て捨てている。 ヤフオク雰囲気悪いか?
そういや、NAPSでも中古グッズ扱うようになったんだな
クタクタに使い古したオフブーツとかあったけど誰が買うの、あれ?
タダでも要らん タイチのcpsジャケットにさ
コミネとかのちっこい胸部プロテクターが入れられるようなアダプターって出てないの?
ホンダのそれに近いのは見たことあるけど探しても出てこねえ このスレ的にベリックはどうなの?
話題に上らないけど。 >>647
俺のイメージは、安物で流行りは終わった感があるな テキスタイルジャケットを消毒液でシュッシュしたいけど染みにならないか心配 >>647
少し前のイエコンと同じ
安物のくせに一目でわかるロゴで今時着ていたら恥ずかしい アーバニズムとかどうかなぁ
シルエットもデザインも普段着に近くて需要ありそうだけど >>637
先程公式見てきたらガンメタのLサイズ需要あるのか売り切れ完売でした
ヤフオクみたら使用したのは半額以下で新品は他のメーカーのとかも楽天等の販売価格と同じ価格設定で売られてました
ジャケットと付属と追加胸部プロテクターを新品セットで10000円を目安に出品いけそうです
知人職場など身近な相手への友達価格なら9000円が妥当ですがメッシュジャケット欲しいとか専用服を着る安全意識有るって条件かつバイク乗ってるって方はいなさそうです >>651
コミネとラフロはバリエーション豊富でロゴ小さいのもラインナップされてるよ
奮発してGOLDWINユーロとクシタニのロゴ主張して無いの今まで着てきてるけどコミネとラフロは着てる方と道ですれ違ってもコノ人出来る分かってる人だ!って思います
コミネはバイク専用入門者にも人気メーカーでもあってラフロはラインナップ豊富で何々みたいなの売ってれば便利なのに的な商品を低価格で提供してるメーカーのイメージ
べっ…別に俺のラフロメッシュジャケットセットを買ってくれ!なんて思ってないからね(震え声) >>650
何を着ようが恥ずかしいのはお前自身て事に気付けよ、チンチクリンデブ コミネってさ、ネットでバカにされてばかりだから嫌なだけであって、自分も一着持ってるが、デザインも安全とかの機能も価格もスゴくバランス良いと思うがな。
最近a☆で揃えてるが... >>640
それヤフオク違ってブルセラショップでしょう?
テレビで昔やってたよ
JKがバイト感覚で制服や下着売る店があるってさ
援交とAIDSがテーマのテレビドラマでやってた時代だ >>652
あれってどちらかというとロードバイク寄りだよ >>658
バイク用品店で取り扱ってるし、プロテクター入りのもあるからバイク用としても十分じゃないのか 北国だからメッシュジャケットはホントに少ししか使わないのでコミネだな
安いのにプロテクターもバッチリで助かるわ >>656
でもやっぱり安いなりのところもあって、袖などのマジックテープがすぐ劣化するなどは有名な弱点
細かい部分の作りが雑って印象 >>660
数年前のメーカーの宣伝でもロードバイクでも使えるカジュアルさを売りにしていたと思う
プロテクターといってもとりあえず入ってます系のものだから防御力に期待はできないし、
カジュアルを謳うだけあって作りも華奢だよ モデルによっては止水ジッパーのつまみが小さすぎて何度も開閉してると折れるとかって弱点があるとかなんとか >>660
どっちを優先するかだよ
バイクウェアとしての優位性とバイクに乗らない時の見た目
その妥協点は人それぞれだから自分で決めたらいい >>663
防御力に振るとどうしてもゴツくなっていわゆるバイク乗りなスタイルになるから、そういうのを気にする人には良いと思った
>>665
まさにそうだね! ロードバイクでもミドル系、ツーリングまったり系向きだよなコミネ
バイク降りたときじゃなくて、乗っているときのカッコよさって気にしないの?
鏡で見れるわけじゃないし、想像ってことになるだろうけど
大型スポーツ系はやっぱりゴツい感じのが良く似合う
ライディングポジションに合わせて裁断されてるので乗っている限りは楽だし ロードバイクはパッツンパッツンのアンダーウェアみたいな上下に産地偽装韓国企業のヘルメットかぶる競輪系の自転車じゃ くらやみにみをなげだしぃ〜
あいつはぁ〜めざめたぁ〜
もちきれぬほどのとみとぉ〜
じゆうはぁ〜すてさりぃ〜 いくら名前変えてもチャリって事に変わりはないんだがロード乗りってチャリ扱いされると怒る奴結構居ない?
バイクにもジャンル沢山あるけどバイクってくくられても別になんも思わんよなぁ やたらと引き締まった身体で、白髪まじりの爺さんがピチパン着てロードに乗ってるのを見かける
いつものコンビニ前・いつもの時間帯にストレッチ体操してて、これまたやたらと柔軟な身体を見せつけられるんだが
こういうやつは認めざるを得ない、無性に敗北感やジェラスィーを感じる…俺だけか ロードもチャリって言うよ
そしてNHKのチャリダーを見る 俺もロード乗ってるけどどっちでもいいな。その辺さしてこだわりないよ。
逆にこだわってる奴はその辺のママチャリとは違うんだボクチンの自転車高いんだお、とか思ってるかもしれない。
高いのは事実だけど結局足でこぐチャリでしかないんよね。
ただebikeは違う。あれは自転車の面した別の乗り物だったわ。 チャリンコのロードバイクって、フレームの美しさがオートバイの比じゃないよな
カーボンでもクロモリでも美しい奴はフレームだけ飾ってあっても映える チャリンコは構造が完成されてるから必死に奇をてらってるのが痛い
と俺には見える >>679
オーディオの高額スピーカーに通ずるものがあるな。 チャリのフレームは昔のまんまなクロモリでラグ付はチネリラグかコルナゴラグを
極薄に研いだヤツかラグレスで溶接痕を見事に磨き上げたヤツが好き ブランドラグの名前知っててなんでフィレットブレイズ知らんねん チャリのことばっかり続くと、さすがにこの板ではスレチだと思うね スマホが普及してスレチ荒らしは確実に増えた。人の多いところで騒ぎたいだけだから。 さて、ウェアネタなんだが
年甲斐もなく(51)フードの付いたパーカーって言うんか?買ったんだが
この時期丁度良い感じなんだなぁ〜
プロテクターが入ってて、暖かさもあって。
でもこんなのいつまで着られるか?
何だか寂しさも感じたり...orz >>679
UCI(国際自転車競技連合)によって変型フレームが禁止されてしまったからだろね.
>>681
assosってのがダイネーゼ等に相当するかな.
コミネやRSタイチやGWに相当するのは,パールイズミだろう.
レーパンやインナーパンツはロングツーリング時に尻痛対策で履いてるわ. 普通のマウンテンパーカーみたいなタイプのふーどはクソ邪魔だけどスウェット生地やバイクウェアのフードは全く問題ないな
ちなに俺もフード好きだからフード付きしか持ってない >>690
フードのアジャスターになるヒモ?がバチバチヘルメットに当たる。
フード自体は気にならないな。 ホンダのジェネシスエアブレイクジャケットって、ウェアの内側に薄いインナー付くウェアあるんだけど
あんな感じの薄いインナー付けられるウェアって他にないかな? >>693
スリーシーズンジャケットだと、着脱式インナー付いてるの多いけどな。 ゴールドウィンのレザージャケット見たいんだけど関東近辺で置いてる店ないかな
東京神奈川の大きいバイク用品店結構回ったが無かった >>696
GWて合皮(シンセティックレザー)しか無くね?
ファミリーセールで見掛けるけどいつもスルーしてる。
>>693
ラフロのジャケットはインナー接続ジッパー付きが多い。愛用してる
同社のメッシュジャケットもタマにベスト併用して着てるけど、
この手のジャケットってインナー外せばダボつく、着けるとキツいって
パターン多くて硬質脊椎パッドと胸部プロテクター入れるとベスト併用は
キツい。 >>698
合皮でもいいからとりあえず見てみたいんだよね
革だと雨に弱そうだし >この手のジャケットってインナー外せばダボつく、着けるとキツい
ホントこれね・・・ 今日見かけたバイクは何となく思い出せるけど、ライダーの格好は全く思い出せない
つまりそういうことだ >>696
Euroマスターショップってなってるとこなんかは?
https://www.goldwin.co.jp/motorcycle/shoplist/#tokyo
ただGWはレザーはレザーでもシンセティックレザー(合皮)のようだけど >>702
関東だと和光以外は無かったんよ
和光はまだ確かめてないな >>690
バイク用パーカーのフードは前のジッパーを一番上まで上げると
きゅっと閉まってメットを被れば風が入らないようになってたり
風が入らない角度に垂れ下がるようになってたり背中側に固定出来る紐がついてたりで案外平気
ただ新東名とかを走ったらどうなるかはわからん >>646
とても助かった
検索力が足りなかったわ いっそ平仮名で「とうもろこし」「だいさんけいひん」とか書く思い切りが欲しい イエローコーンが日本のブランドだって
今知った
X黄色いとうもろこし
O危険なせんし >>709
スラングで「臆病な田舎者」「ダサい臆病者」みたいなニュアンスもあるよ イエコン始めた人ってもともとイッセイミヤケのアシスタントかなんかだった人なんだよね。
どうしてこうなった… 昔はもっとカッコいいって思ってたが
こんなの着てる奴見たら指差してしまいそうw 外人もアルパインスターズ ダイネーゼ糞ダサいゼ!
コミネタイチveryCOOL!!!とか言ってると良いね グローブもせず、Tシャツと短パンで乗ってるようなのはそう言ってそう >>706
信号待ちで後ろのドライバーに読まれて
どういう意味なんだろうって疑問を抱かせるけど、
青になった瞬間に忘れ去られる
後続の暇つぶしのためのデザインかも >>706
スポンサー入りのジャケット風仕上げでは?
色数増やすと一気に高くなるから、本物そっくりにするのはなかなか難しい 何の話してんのかと思ったら、先週俺が買ったジャケットじゃん
かっこええやろ? ヘルメットでも日章グラフィックあるから日章ロゴや竹島と北方領土は日本の国土ってロゴのライジャケあっても面白いかも >>724
そういえばダンプカーやトラックで搭載重量無制限や送り狼ってステッカーするの減ったな 道で見掛けたダンプカーやトラックのステッカーの意味は今でもわかんない >>728
kissのライジャケには日の丸はついてたな
烈風とか意味のわからん文字もついてたw >>734
格好いいな!
アキラの金田が着てるのに雰囲気似てるかな。 イエコンも昔は今ほど文字が煩い感じじゃなかったんだがな
SUPERBIKERS BURNING HOTだのスレッジハンマーだのHighway The 3rdだの小学生でも引くようなこんなクソダサいフレーズ、誰が考えて付けてんだか
長年叩かれて何で改善しないのか
メーカー名と十字マークだけにしたらもうチョイマシだろうに
https://i.imgur.com/5ZN2o6O.jpg
定期的にダサいオヤジ共にも叩かれるダサいメーカー代表になっちまって不憫だな こんなバイクに傷つける装飾だらけのジャケット論外だわ アホか
世紀末には肩やメットがトゲトゲで、バイクは傷だらけ埃だらけがイケてたんだよ
つまんねー野郎だな まぁヘンチクリンなロゴと一緒でリベットでワイルド感出そうとしてんじゃないの?イエコンだけに だからウンコのお前が言ってもギャグにしかならないって 妙なロゴのジャケ着た爆音バイカー。
己の馬鹿を走りながら宣伝してるアホ。 アンカ付けないで何だが
上の方のFC−MOTOのレスで
「狙った商品をウォッチしてると安くなるタイミングがある」
って言ってくれたのがいたよね?
確かに今、安くなったのがあるんだ。ありがとう! こんだけ叩かれても道にはイエコンが溢れてるよな
不思議なメーカーだ 居ても立っても居られなくてググっちまった。
→社名のイエローコーンは、危険を意味するYellow(イエロー)とインディアン部族のCohn(コーン)を合体させた言葉で、危険な戦士という意味である。
近寄りたくないなw 今日初めてMoto-Viperのジャケット着たKTM乗りを見た。
てか今までMoto-Viperなんて知らんかったわ。
シンプソンやイエコンに似た雰囲気だった。 これか
https://i.imgur.com/A1mQXMy.jpg
色使いはアレだが、もうデカくロゴ入ってりゃ全部同ジャンルっていう
バイクウェアほとんどじゃん ちなみに比較的正統派と言われるヒョードでも、レザーフラッグシップ同士組み合わせて着てみたら気合入り過ぎ力みファッションになるんやで
買ったやつ
https://i.imgur.com/RRASlH8.jpg
https://i.imgur.com/D2rZRpD.jpg 正統派ってw
HYODは勇者ガンメタルを生んだメーカーだろw >>757
ジャケットダサくね?
ダイネーゼのレッドデビルの方がマシに思えるんだが HYODもイエコンシンプソンと方向性は違うが相当バイクバイクしたデザインだからな
苦手な人も多かろう >>764
× ふいんき
○ ふいんき(なぜか変換できない) >>763
上位モデルのレザージャケットは背中にコブまであるしな
いかにもバイクレザースーツ上でございって感じで
でもバイクに乗る用なんだからバイクバイクしてて何が問題なのよ?
別にこれ着て渋谷でウィンドウショッピングするわけじゃないんだし
動きやすさと空力とプロテクションの両立が最優先だろ、リッターSSで飛ばすなら
ビックバイク以外のツアラーやネイキッドでこれ着てたらアレだけど RSタイチの2020年春夏ウェアのモデルさんがかわいい このスレ定期的に他人の目を異常に気にするおじさん湧いて来るよな
指名手配でもされてるのか? ふいんきw
出て行っちまったバカクソヨメがマジバカだったから、ふんいき言えなかった。
俺様の中華スマホは「ふいんき」で入力しても
補正で雰囲気と候補を挙げてくれる。 たいへんだ!
FC−MOTOの送料が
どうやってもひと月くらい前の倍
3000円くらいだったのが6000円越えてる。
輸送が→「DHL EXPRESS Zone 8」になってる。
コロナの影響で安い便を使わなくなったのかも?
しょうがないから国内の高い用品店で買い物しなくては... >>757
正統派?ヒョードって元から科特隊みたいなカラーリングじゃんw >>334で俺も書いたけど、やはりコロナの影響なのかねえ
まあ値上がりした送料を加味しても、今回俺の買ったTHORのHALLMAN
モトジャージとモトパンは国内の通販で買うより安かったからいいけど
今後は物によっては国内で買う方が安いってことも往々にしてあるかもね 旅客機が飛ばなくなってるから旅客便の隙間を利用するSAL便が全停止してるしEMSも国によっては止まってる
DHLとかFedExみたいに自分のところで貨物便飛ばしてるところ以外は使えないんだろうね JALとかANAとか大手の国内航空便の減便だけでもこれだけ影響あるんだからな
配達指定しても遅延は承知で、届くだけでもありがたい状況
国外からの輸送貨物なんてもっと影響大だし
そして届くにしたって、荷受け人もそうだろうが配達員ですら荷物に触りたくはないだろうな あーそもそもバイク用品のみならず、欧州から何か輸入しようって動きが鈍ってるのかな
パンパンに荷物積み込むのと需要がなくてスカスカなのだと
荷物一個あたりの送料も割高になる理屈かな? 航空機が減便の上、機材も小型化もしてるから
貨物量が限られる状況なので、届くのが遅れるかも…
とゆうパックを送った郵便局でいわれたわ
確かに中型機来る便が小型機になってたりするしな FC MOTOのページ上の表示が
JP / 以上 \6.165 送料
になってるね >>775
お前みたいなのが普段どんな格好して乗ってんのか言ってみ?
どうせお馴染み臭そうなチンチクリンデブがうす汚れた安ジャンバー着てるってパターンだろうけど まぁヒョードってバスケ部のジャージみたいなデザインだなとは思ってる 悪口は自分が言われたらやな言葉の紹介になりがちだからお互いほどほどにな… いっそ、このくらいド派手なのがいいかもな、被視認性的に
このバイク何?R1か?
https://i.imgur.com/7LcTOX6.jpg >>786
公道のSSこれみたいに派手なの多いけど
車体黒とかグレーのモノトーンでステッカーなし、
ライダーも黒のシングルライダースとかだと渋くてカッコイイわ 私はカジュアルな服装でSSに乗ってるのをカッコいいとは思わない。
それはそれで合っていない。
色彩的にゴテゴテしていない革の上下が美しいと思う。 久々にペアスロのHP覗いたらマスク作っててびっくり。
どこもかしこもコロナだねぇ。 SSじゃないけど20年くらい前ブラックバードを買った時は
クシタニの黒いツーピースの革ツナギでキメたい!って思ったけど
当時は家庭にも金がかかる時期だったこともあり手が届かなかったなあ
今は稼ぎもそれなりに増えたし家庭環境的にもかなり自由に使えるお金が増えたんで
今なら買おうと思えば買えるけど、乗ってるのがアドベンチャーだからバイクと全然マッチしないw
代わりに値段的にはそれ以上のEuroロードマスター上下は買ったけど
あの頃のようなこのバイクにこれで合わせたい!って熱い思いからではないな
ああいうバイクへの熱い気持ちが失せてきてる気がするのは否めないなー それは老いだよ!
色々と冷めた気分になってしまう。 fc-motoなんて情弱用でしょ。もっと安いところあるぞ。 カジュアルでスポーツ系バイクカッコいいと思う派だけどフード付きを着ない日はない
パーカーにシングルライダースにスキニーでラフにスポーツ系乗ってる人かっけぇわ
ダイネーゼhyodタイチコミネだろうがクソでかメーカーロゴはご法度 >>791
まだギリ50手前だ老いって言うなw
まあでも実際否定もできんなー
なのでその熱い気持ちをもう一度甦らせようと
今年のGWは久々に八泊のロングツーリングに出るつもりで
バイクの整備やカスタム、ウェアや装備類の新調など
バッチリ準備万端整えてたのにコロナですっ飛んだしorz
>>792
元の値段は知らんけど、送料についてはどこも同様に値上がりしてんじゃないの? >>794
なんだ、似た年齢だな。
ここ数年、色々と冷めてしまってるんだよな。
ただ、バイク乗るのは楽しい、タイヤ変えてから尚更楽しくて止まらない。 >>796
バイクは俺も楽しいよ
特にアドベンチャーに乗り換えてから林道にもよく行くようになって
ダートの楽しさに目覚めた
ただ重量車のリッターアドベンチャーだとやっぱ結構キツいんで
勢い余って去年2ストトレール増車しちまったいw
なので今はトレールに似合うウェアを色々と増やしていってる最中
でもよくあるオフウェアのハデハデなのはどうも恥ずかしいんで
THORのHALLMANっていうクラシカルなデザインのを敢えて選んで
FC-Motoでポチったんだけどね
でも昔は、カスタムもウェアも今ほど金かけられなかったけど
頭の中でバイクに占める割合が大きかったような気がするなあ バイクで来ましたってのをアピールするためにバイクっぽいデザインを選んでいる。
バイクという免罪符がないと「あの人今時肩パッド付のジャケット着てるよ、バブルかよw」
なんて言われそう。
もちろん手にはメット。 >>797
初代TZR250のストリップを
RZRの丸目移植してガンメタで塗った奴に乗っていたわ 人間自意識無くしたらオシマイだと思う
オジンやオバンなんて、その最たるものだろう 今日チタニウム届いたが履き心地かなりいいよ!
ずっとどこも在庫切れだったが最近入荷しだしたみたい 他人の目が必要以上に気になるのは強迫性障害って病気らしいぞ
一度病院行って医者に見てもらうといいぞ >>809
強迫性障害もあるけど、SAD(社会不安障害)の可能性のほうが高いよ 公道乗っててコレが気にならないってやつは普段からひでぇ格好してそうだよな
そういう図太い神経ならなんでも良いんじゃね 誰もお前のことなんか見てないし気にもされてない
視界にも入ってない ここらで豆な
―できない奴ほど能書きを垂れる―
つまり、今の話題にこれを当てはめるとどういうことかな?
宿題です 他人の目がどうこうより、こういうデザインが自分で気にならないっていうレベルなら何も言うことはない 俺はライダーというコスプレして乗ってるんだよ、だから派手なデザインでOK! バイク乗ってるときはバイク用のほうが
理に適ってるんだから、気になるんだったら
降りたときは着替えればいいやん ヒョードもダイネのクソデカマークもイエコンもコミネもダサいのわ分かりきってるんだから諦めろ むしろ スポーツウェアで無地 ロゴ無し の方が少数だと思うのだが
プロがあるスポーツならほぼ全て
何かしら書いてあるんじゃね?
柔道着なんかにもALS○Kとか書いてあるし 誰も見てなかろうと自分がダサいと思うジャケット着たいやつはオランダろ >>807
>>757持ってるのかな。
個人の感想なので気にしないで着てください。 これからあなたの口座に10万円振り込みますから、コンビニのATMに行ってそこから携帯で********に電話してコチラの指示に従ってください。
それで10万円の振り込みが完了しマス。 内閣総理府 八方須知露瑠 >>824
買ったって書いてんじゃん
ヒョードもクシタニもカドヤもイエコンもついでに昔のバトルスーツも持ってるわ
浮こうが派手だろうが人から白い目で見られようが自分が気に入って着てりゃ他人からグチャグチャ言われる筋合いは無い
で、ここで他人のスタイルにいちいち文句付けてるやつは自分の格好を晒してから抜かせ
どうせそんなやつは間違いなく見た目もクソダサなやつだがな
一度自分がどんな見た目なのか考えてから書き込めよお前ら ヘボバイクなら笑っちゃうが深紅のドゥカあたりならまあいんじゃね感 >>829
まともにバイク乗れてない子があちこちのスレでその手の荒らしやってるから、
あまり気にしなさんな。怒るとハゲるしw ライジャケをダサいと言う人は買えずに普段着で乗ってるんだよ バイク免許取ったばかりの頃は普段着でバイク乗ってた
レストランに行く服装でバイク乗り
当時それが格好いいと思ってたから
今は目覚めてバイクジャケット着てますよ 30年くらいバイクに乗ってますが
近年はホントにバイクジャケットを着ているライダーが増えましたね。
良いことです。
コーナーで転倒して手足に擦過傷を負った時はホントに痛かった、と言うより熱かった! 俺が中免取ったときは教習でもプロテクターなんて付けさせなかったしな
そもそも教習所にも置いてなかったし もうスーツ、ネクタイが逆に
かっこいいんじゃない? 今年も軽井沢スキー場にはスーツネクタイでぶっ飛んでる奴がいたわ。 >>831
何がヒェーなんだ?チンチクリンデブ君よ >>840
妄想で人を貶すなよ
チビのヒョロガリだわ >>838
スキー場でコミネマンを見かけたことあるぞw 風で解けなければまあ大丈夫だ
出来れば垂れてる部分はジャケットの内側に入れたいが 日本のライダーと言えば仮面ライダー
仮面ライダーと言えば赤いマフリャ〜
マフラーは日本のライダーには必須だ スカーフぐらいの長さでしっかり固定できてりゃ平気
マフラー一周巻き付けただけみたいのはヤバい いあ、昔のライダーは首元覆ったり口元隠したりで
普通にマフラー装備だったのだが 先日FC−MOTOで買い物した時
ネックチューブってのか?
腹巻みたいなやつもらったんだが
これ首温かいし、形を変えれば帽子とか
変幻自在でけっこう便利! 実際に死亡事故も起きてるつうのに最近もアニメでマフラーしてスクーター乗ってたな >>852
無料だけど貰うと送料増量されてるでしょ 初めてレザーのライジャケ買ったが、きっついのな。
タバコ吸うのも腕力使う。
ジャストフィットサイズは失敗だったかな。胸脊椎プロテクター(コミネsk-688)も購入予定だが、下に着られるかなあ…。 >>858
そらあんた、きついの買えばきついだろうよw キツめを買えば、体型に合わせて伸びて
ジャストフィットするらしいが疲れる >>859
革はこんなもん、そのうち馴染むと思っている。きついのは腕をかなり曲げるときだけ。
>>860
ピッタリだよ。締め付けとかはまったくないけど、下に胸と脊椎の単品プロテクター着たらきついかも。 >>861
そうなんだ。じゃあプロテクター買っていつも同時装着しとこう。 きついと書いたりピッタリと書いたり、わけわからんですわ… >>858
普通プロテクターなどアンダー系は着た状態でサイズ合わせるものだろ。 >>856
FC-MOTOのネックチューブだけど
念のため足したり引いたりしながらチェックアウトした。軽いものだったからか送料は少しアップしただけだったからもらっといたんだ。
>>857の早野凡平思い出せない。ググるか! >>862
買ってしまったもんは仕方ないから、ムスタングペースト塗り込みつつ毎日ラジオ体操10回やると、早く馴染むよ。 >>816
コスプレっていうのは形だけ真似するっていう意味かと思ってたわ
バイク乗ってる人がライディングウェア着ててもコスプレっていうのか 今まではプロテクター込みのライジャケばかり来ていたから失敗だったよ。
でもギチギチじゃないからまだ希望はあるw
ラジオ体操10回を毎日する。 お腹周りは瘦せられるけど
肩幅は変えられないからなぁ >>871
それはオリジナルだからコスプレではないのでは。 コスプレってキャラクターや職種のコスチュームで真似したりキャラクターになりきる行為って意味合いじゃないの
バイクウェア着てコスプレしてるって表現は免許も無くバイクも無いけどバイクウェア着て気分だけでもバイク乗りになる行為
免許もバイクも無いけどバイク板来てしまう馬鹿が存在したら・・それはエアバイク乗り・妄想バイク乗り・偽バイク乗り・似非バイク乗りと表現するのが正しいかもな 初ジャケにコミネのハーフメッシュポチってみた楽しみ ええやん
メッシュジャケットの涼しさにビックリすると思う FCでダイネーゼ革ジャケを買った。下にコミネ甲冑、電熱ジャケ着るから大き目をな。
着れたが上半身固まってるロボットみたい。 道民で数年前にメッシュジャケット買った
イラネーとか言われたけど2週間くらい重宝している >>880
クソ暑い時があるんだ
半額みたいな値段だったから買ったけど
買ってよかったと思ってる
使うの2週間とかだからホント痛まないんだよねw テキスタイルって着るたびにプロテクター抜いて洗ってるの?
それともちょっと埃を掃うくらい? >>883
洗うのは年に一度くらいかな
雨に思い切り当たったら追加で洗う
もちろん、プロテクターは外すけど メッシュジャケは時期的にどうしても汗ついたり雨に降られて汚れたりしやすいから
ちょくちょく洗うようにしてるけど冬用はシーズン終わりに一度洗うくらいだな
冬用のインナーは二、三回ツーリング行くごとに洗ってる そもそも手洗いだの、脱水機は駄目だの、面倒なんだよな >>886
脱水機ダメとか言うけど、大きな網に入れて脱水機使ってる プロテクター外して洗うけれど「外さなくても大丈夫だよなー」といつも思いながら外しているw 洗剤入れたお湯に浸してあとは干して風当てとくだけだろ。
大した手間じゃない フェイクレザーは
走ってる途中で崩壊して風に吹かれてピラピラ〜
とかがあるから嫌なんだよ
なんでかね…加水分解か?
10年近く使った偽物っぽいテキスタイルのSPIDIでも無かったことだ パワーエイジって売れてないのかな?
来シーズンゴアジャケを買い換えようとHPを見たらゴアジャケの販売がない
俺はシンプルデザインが好きでジャケは全てパワーエイジなんだが ゴア卸してる側が売り先絞ってるからしゃーない。
数でないところは相手してくれんようになった。 フルメッシュと胸と腕の外側以外めっしゅのハーフメッシュって涼しさ違うんか? 今日本のバイクウェア扱ってるとこでゴアテックス使えるのはゴールドウインだけだよね ゴアテックスと似たような効果を謳ってる別の素材なかったっけ
絞ってるせいか、最近はそっちの方が見る気がする >>897
ほぼ全面が通気性抜群の状態なのと
風が通りにくい部分があるのではやっぱり前者の方が涼しいよ
後者も夏に使えないという訳ではないけどどちらかといえば5〜6月とか9〜10月向きだと思う 最近のことは知らないけど、ゴアに比肩できるものといえばeVentってのがあった
同じようなテフロン系多孔質だったと思った ビニジャンって表面強度ゼロだし
通気性ないから蒸れるし
防水性もないから雨の日はずぶ濡れだし
ちょっと古くなると禿げてくるし
なーんも良いところない >>899
幾らでもある。
けど製品になった状態で性能保証してるのゴアだけ。
(検証を全部ゴア側でやってるのかは知らんけど)
後は名の通りの良さでゴア安定みたいな所あるし。 >>908
ガリだよ。かなり。
ガリに合わせて胴体はピッタリ(ギチギチじゃない)。しかし袖が余るという不可思議現象。
普通体型の人はサイズを腕に合わせたら胴が入らないんじゃないか?
ベリックがあんまり売れていないのはこのせいか?
欧米人はさらにガリガリガリガリなのか、もしくは腕だけが異様に長いのか!? 在宅勤務で物欲がもよおしてしまった夫が
HYODOとかいうどう見てもガッチャマンみたいな上着を買おうとします。
やめさせてもらえませんか? 袖と裾もつんつるてんじゃ運転体勢になった時に不恰好だから当然でしょう
普段着派だってつんつるてんのマヌケスタイルより運転姿勢で袖と裾の長さ丁度良いほうがいいでしょう >>912
アイアンマンは売ってるから全身アイアンマンで進めていこう >>911
ガッチャマンって歳いくつだよ、ネカマのジジイ >>911
そこの物は良いけど着てるのデブが多くて不摂生の中年のイメージあるからなぁ
芸人兵藤体型の中年なら似合うかもしれない
細身や標準体型なら別の買わせてみたらどうですか >>915
ちゃうねん
ゲーム機はみんなファミコン的な意味でガンダムなのね
ちな言ったのは俺の母親 小学生じゃああるまいし何歳まで母親に衣服のコーディネートに口出しさせてるんだか
コドオジのキモぶさいマザコンとか終わってるw >>921
よく読み返してみて
彼は10万の給付金が出る前にすでにバイクを新調しちゃってるんだ、購入済みなんだよ
金持ちじゃねぇか >>922
馬鹿にレスしなくても、給付関係なく買ってるのわかってるで メッシュジャケットを買うにはそろそろ売り切れになりそうな時期だけど買うべきか迷うなぁ。今年メッシュジャケットの出番が有るのか? メッシュジャケット一応持ってるけど1度着たっきりだな
普通のジャケットの胸元開ければ十分涼しい >>925
冬、春と異常気象で暖かくて夏涼しいわけなかろう
だがメッシュジャケットは買わないなぁ ちょっと前は買ってみたけど結局着ないし
メッシュジャケットってなんかどれもヨレヨレでもういいやて感じやね そんな貴方にパンチングレザー。
デカロゴも比較的少ない。 メッシュジャケットやっぱり使いませんか?
スリーシーズンジャケットである程度賄えるかと思ってたんですよね…
ですので、メッシュジャケット買うならホントに薄々のプロテクター入りのモノを買おうかと思っています 気温40℃越えた日に市街地の渋滞にハマったときのことを思い出す
大げさではなく、あの日フルメッシュ上下着てなかったら氏んでた
停まらなければどうと言うことはないのだがな 俺は初夏から秋口までメッシュ着るよ
一番暑い時間帯に合わせて、朝晩インナーで調節する メッシュジャケットは冷感インナーと組み合わせてこそ真価を発揮する メッシュは走りながらちょっと寒いなって時にどうにもならんのだよね
いちいち止まってなんか羽織らないといけない
普通のジャケットなら寒くなったらジッパー上げれば済む >>934
ベンチ程度の風じゃたいして変わらんよ
俺みたいな暑がりにはハーフメッシュでさえムリなのに 5月中頃からフルメッシュだわ
去年の夏はフルメッシュじゃないと暑くて走れなかった
パンチングレザー暑くて無理だった、パンチングレザー着れる時期短すぎて使いにくいんだよね〜 フルメッシュと言ってもポケットの裏地がメッシュじゃなかったりなんかで、
表面はメッシュなんだけど裏から見ると風が通り抜けられない造りの物もあるね
超涼しいのはコケた時にはズタボロになるんだろうな
暑さには勝てないので超涼しいの着て乗ってるけど メッシュが活躍する頃にはバイクに乗って自由に出歩ける様になってるかな? >>927
現在の不要不急の外出自粛のまま夏が過ぎ去りそうという話では 貧乏ライダーが一つだけ買うなら真夏用フルメッシュだよな
冬はインナープロテクターのベースとして割りきる デブは通念フルメッシュだよ
さてと南海部品にでも出撃するかな フルメッシュって走り続けると寒くなりすぎてほとんど着なくなった
そもそも30℃を超えるような気温の時は走らなくなった クシタニのフルメッシュ買ったから試しに近場走って試してみたけど
今の時期は寒すぎるな、俺は真夏も走るから必要だけど真夏に乗らない人はいらないかもね なんで上か下に何も着ないんだよ
春秋冬のフルメッシュにプロテクター入れとくポケット以上の機能は無い 夏以外ににフルメッシュ着るならインナー用のウィンドブレーカーあるいは
セーターなどなんらかの保温用の衣服は必須装備だな バイク乗る時にセーター???
嵩張るだけのミドルって着ないよな 「夏以外にフルメッシュ着るなら」っていう比較的珍しい状況についての話に
セーターの部分だけに食いつかれても
まあ俺は革ジャケでもベンチ開けた時に風通し良くしたい&
暑くて脱いだ時にいかにもインナーですみたいな格好になりたくないから中にサマーニット着たりはするけど >>950
ああ、そういう普通ではありえない仮定の話ね
でも防風性ないセーターなんか着ても意味ない
薄手のゴアウインドストッパージャケットかウインドブレーカーだろ
あとは厚手の吸湿素材のインナー着る
革ジャケの下にニットやセーター着ると擦れて引っ張られてすぐにダメになるだろ?
俺は暑くて風通し良くしたい時はメッシュベスト
まとまった時間散策の時は革ジャケ脱いで、別に積んでる薄手のコットンパーカーとか着るわ 俺がバイクに乗り始めた40年前は高機能な服なんて無かったし、仮にあっても金が無かったから、毛糸のシャツに毛糸のセーターに革ジャンだったわ >>952
夏以外と言ってもちょっと寒い時からちょっと暑い時まで色々あるから
「ウィンドブレーカーあるいはセーターなど何らかの」って言ったんよ
完全に風をシャットアウトしたい場合も体に当たる風を緩和するだけでいい場合もあるだろうからね 最近はツヤ出し加工されてるのもメッシュっていうのか >>957
そのメッシュは直射日光浴びるから実は熱いという罠が
本当かどうかは知らんけど >>959
ホントだよ、太陽の向きから高さまでわかる。
あと、雨垂れがストレートに落ちて来るから梅雨が更に嫌いになった。 >>961
まあそう言うなよ
今日みたいな陽気の日には意外と良いかもしれないぞ
是非試してみてくれ、俺はやらんけど セーターってバイク乗ってる時に限らず、ほとんど着ないな
何年も着てないのがタンスの奥に一着あるかどうかだわ
世にフリースってものが出てきてから完全に取って変わられた感あるね
もちろんファッションで今でもセーター着る人はいくらでもいるだろうけど
機能的にはフリースに勝るところが見つからない ニットじゃなくてセーターっていう言い方でオヤジってバレるよねw 俺は海外生活長いから全部ジャンパーって言っちゃうわ。 >>965
20代なんだなあこれが
あとニットとセーターって厳密には意味違うし
ファッション用語でも分けて使われる事もあるからイコールではないよ 30年くらい前から大事MANブラザーズバンドの歌詞でニットと言ってるから
その程度ではオヤジかどうかは計れないw GREEDYとかのブランドを展開してたSKYって会社、最近どんなの売ってるんだろうと思ってみたら
全然売るものなくなっててワロタ・・・ワロタ・・・
レザースーツも含めてジャケットとかグローブとか結構ここの会社の物を買ってたんだが、
もはやここのじゃなくてもいいものしか売ってないのね。 >>970
SKYはウイリスアンドガイガーという隠れ良品売ってるじゃん
キョダイマークガーと言ってる連中にはぴったりだと思うんだがなんで買わんのか不思議だ >>971
GREEDYとかSPARKのテキスタイルが好みだったんだよなぁ。
この手のレザーを着るようなバイクじゃないし。
俺、実はキョダイマーク派だったのかな?
でもすまんがイエコンはなんか嫌。 GREEDYのショートグローブは2代使い続けてるな
シンプルで気に入ってる
潰れないでほしい 身長158しかなく、おまけに体重43キロなんだが胸囲を測ると81センチあった。
あばらが見えてるようなガリでも80はあるもんなんだな。
どうりで俺より10キロ近く重い(と思われる)妻の服が着れるわけだ。 胸囲はともかく、肩回りも問題なく着れてしまうのは
奥様はなかなか逞しいんじゃないかと思う >>975
そうなんだ。身長もちょっと高いし逞しい。 >>974
キィィィィ!
私より体重無いなんて!
153センチ45キロ >>974
スペック聞く限り女子としか思えない
俺っ娘か? >>974 >>978
ボクシングの最軽量:ミニマム級のリミット47.62kg以下かよ…
あんたら荒廃した世界なら真っ先にヒャッハーの標的になるわ 男でそれならバイクウェアもmen'sで探すのも普段着で探すのも無さそう。まず50の原チャリじゃないと足つき厳しいんじゃないの? 今日は冬に買ったメッシュジャケットを買って走ってきたが快適だった レザージャケットの下には何合わせたらいいのん?
下もレザーだと気合入りすぎだしもうちょっとカジュアルな感じにしたい
カーゴパンツでも履いとくか 本日主だった言葉を超適当にまとめると奥さんより小柄なオジサンがメッシュジャケットの下にセーターを着てしまって、外を走り回り寒さと短足が原因でプルプル震えながら交差点に佇む姿が思い浮かんでしまう。
適当に今日の話題繋げたら珍人物の珍エピソードの完成だぞ。 そのセーターが亡き妻の形見で、生前行きたかった場所に連れて行ってあげてるとかだったら素敵やん? そこまで小柄で嫁より身体小さいなら全身嫁の服着てプルプル震えながら走り回ってほしいな。
コミネマンならぬ嫁服着て変身するヒーローその名はミクロマン!
ご近所さんにもキッズ達にも人気なミクロマン登場ってやっていただきたい。 俺の人気に嫉妬。
ちなみにおじさんじゃないぞ。バイク板ではかなり若いと思う30歳。
おっしゃる通り服はレディースが多いし、スーツはすべてセミオーダー。 >>984
ツーリングならまだしも攻めた走りするなら下も革の方がいいぞ
カジュアルさは諦めろ ニット、網目が細かい
セーター、荒い
あくまでイメージです。 >>984
クシタニのエクスプローラージーンズとかならなんとか似合うんじゃないか?
まあバイク用のマトモな革ジャケットって時点でカジュアルさなど皆無だろうし
片方だけ革を選ぶのなら革パンとプロテクター入りのマトモなテキスタイルジャケットの方がいいと思う
ライディングブーツには革パンが相性いい >>992
>>995
革パーカだから革パンじゃなくてもって思ったけどやっぱり革パンが無難そうだね 革パン履いたらグリップもいいし振動とか熱とかも伝わりにくくなるしで、もう革パン以外で乗る気になれないわ。
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