２５０で遅い遅いって言ってるのは状況考えずに回転数保てないてことでしょ
ほぼ1000回転もない　場合によっては数百回転程度の狭いパワーバンドを
まず外さずに保つようにギアチェンジを行えば、それなりの走りは出来るし
チェンジのタイミングや回転数の調整を常に行うことで、走るのも面白くなるのに
それをやってこなかったってことかなぁ
125のレーサーなんて、本当にタコメーターパワーバンドに入りっぱなしの状態で
走らないと、サーキットでは話にならないからね。その代わりうまい人はメチャクチャ
速いけど。