【スマホ】バイクナビスレ part17
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スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
前スレ
【スマホ】バイクナビスレ part16
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558750876/
バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします
関連スレ
バイクナビ総合スレ 衛星72号
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563841229/ >>1
乙
次回はテンプレに「次スレは >>970 を踏んだ人が建てること!」ってのを追加して欲しい。 ツーリングサポーター使用してるけど今日からルート検索失敗になる
使用してる人使えてる? 今朝は使えてた。
今やったら失敗したけどもう一回検索し直したら出来たよ バイクでスマホのナビ利用しようとしたけど、使ったら太陽の高温でスマホがおかしくなった。 今日はレンタルバイクでスマホホルダーがないのを借りたので腕につける奴を使ったんだけど、これを手首の内側にスマホが来るように巻き付けると、ちょうどよく日光が遮られて熱暴走とは全く無縁で使い続けられた
ちょっと有りかも?と思った どこのエリアか知らないけど、今日関東でバイクの温度計で最高33℃までいった中
普通にスマホホルダーで使ってたけど別に熱暴走しなかったけどな
真夏の36℃くらいでは完全にダウンした機種だけど バイクに固定するとカメラが壊れる話があったけど、例えばメガテンみたいに腕に固定すれば身体が振動吸収するのか、多少見づらい以外は利点の方が多いのかな? >>14
あ、ごめん
確かに今日の温度なら熱暴走しなかったかもしれないけど、真夏の酷暑日でもこれなら熱暴走しないかな?と思っただけです 九州でも走ってる間は暴走しなかったが、休憩で検索したりすると冷やしてもどうにもならんかったわXperiaXZ
都内戻ってすぐ画面割って中古X Performance買ってきた(´・ω・`) >>15
カメラが壊れる話しは光学式手ぶれ補正付きのだけな。
それと腕に巻き付けると背面から上手く排熱できなくなるから猛暑日にもなると熱暴走する可能性は残ると思う。 >>18
ハンドヘルド式はダメかー
光学式手ぶれ補正って、今はどのスマホもカメラに力入れてるしそうなってるのではないのん? ウチの場合スマホホルダーだとカウルの裏に
なって風当たらないから、腕ホルダー有りかも ホルダーにRAMマウントX字グリップ使ってて、スマホを11ProMaxのケース付きに変えたら音量ボタンに干渉するようになっちゃった・・・
デイトナのやつに替えようかと思ったんだが、これってケースしててもいけるんだろうか
多少のサイズ調整は効くっぽいけど
iPhone自体のサイズ的には7+にケース付けたのとかなり近い ramマウントもファブレット向けのやつあるし、ミノウラも大きめのやつあったきがする iPhoneをよく知らないが、ちょうどいい位置にずらすことはできないのか?
どの位置で保持してもボタンに干渉する? >>13 >>21
首からかけるストラップもオススメだよ トルクってあんまり良くなかったのか?バイクナビ用に最適かも、みたいなレスが結構あったけど、たいして話題に上がらないな G3使ってるよ
何の不満もないけど?
ただG3しか持ってないから他との比較ができんw でもトルクって猛暑日だと充電止まるんでしょ? なら中華の安いやつでもよくない?とか思ってしまう。 電池の充電時の上限温度だから
どれも同じだわな
中華ので充電が止まらなかったら
かなりヤバい TORQUEやDIGNOは高速とかペース速めの道走ってれば充電再開するよ 30だけど俺自身は充電止まった事はないかな
これは走ってるエリアや使い方やバイクへのセットの仕方で変わってるだろうから
他の人の例はわからないけど ものの試しにMAPS.MEを音声案内のみで使ってみた
音声案内のみは無理ゲーw >>35
ヤフナビとかちゃんとしたもので試してよ。 >>36
ヤフーナビとTCスマホナビとカーナビタイムのお試し期間は試したよ
どっちも音声案内だけでもわかりやすく案内してくれる
個人的な感想だと音声案内のみで理解しやすい順だとカーナビタイム>TCスマホナビ>ヤフーナビかな
まぁ慣れの問題でどれも大きな差はないけど MAPS.MEは只のカーブした道も「右折」とか音声で言うよな。
交差点でない限り右左折の案内は不要だし、
そもそも交差点じゃないから右折って表現は日本語として間違ってるんだけども。
ラリーカーのレースでは助手席に座ってるナビゲーターが
要所要所でカーブのキツさや長さまでドライバーに口頭で案内するんだけど
そのノリに近いのかな〜って思った。
MAPS.ME使うのは電波の通じない山の中って事を考えると
ブラインドカーブも多いだろうし、ラリーのナビ的な案内はむしろ親切かなとも思うけど
でも単なるカーブを右折とか左折とか表現するのは止めて欲しい。 Googleマイマップで作成した道(gpx)をトレースするのにosmand使ってるんだけど、ただのカーブでも右だとか左だとか音声案内するから、峠とかは音声案内をオフにしてる >>40
そうそう
MAPS.MEはなんかカーブと交差点の区別がおかしい
この先で左折する順路でも右カーブがあると右折とか言うから
聞いてるだけだとムチャチャw
しかも案内するタイミングが絶望的に遅いので
バイクで走ってると間に合わない XperiaXZ2、去年の猛暑もなんともなかった
RAMのXグリップ使用、カウル裏の位置 地図マピオンの3D地図(地形図)、
運転時に使うと画面が回転しすぎてあまり実用的じゃなかったんだけど、
地図ロイドから地図マピオン表示させると、
地図が回転しないで方角コンパスが変わるだけだから、
物凄い見やすくなった。 Xperia8が電子式だっけ
5が光学電子併用だったような 熱暴走なんてしたこと1度もないな
夏に40℃越えで使ってても 走ってる間はいい。止まって休憩時にいじるとクロックダウンして辛い 俺は白ロムになった旧型機をテザリング運用してる。ナビと音楽はこっちでやってるから、メイン機は元気ビンビン(`・ω・´)シャキーン ツーリングサポーター入れて使ってみた
冬場や夏場はツーリング行かないし、この期間だけサブスク止めようと思ったんだけど
これ止めたら保存したログとかも吹っ飛ぶの?
一時的に見れなくなるだけだったら有り難いんだけど >>52
ツーリングサポーターじゃなくてカーナビタイムだけど
数ヶ月無料会員になっていたことあるけど
記録は全て残っていたよ
何ヶ月なら残っているとかは知らないけど
アカウント消さなければ大丈夫じゃないかな? 久しぶりにGoogleでナビしてみたけど凄く良くなってると思ったな、何か変わったの?
近場だけだったから、次のロンツーでも使ってみようと思う
極端に細い道への誘導は相変わらずだが Googleは、幹線道路で信号のない絶対に右折なんかできないようなルート引いてて、やっぱりダメだと思った
細い道まで使うのは一長一短あって難しい。設定できればいいのに >>52
おれTS。冬期間(12〜3月)休止したけど残ってた >>53
>>56
ありがとう、残ってるのか
>>55
家の前一通なんだけど未だに逆走させようとしてくるわ
ストリートビュー撮られてたから知られてるはずなんだが、何でなんだろうw >>58
十津川温泉から龍神温泉で検索したらR425をすすめてくるんだぞ
チャリでも徒歩でもイヤだw グーグルは「ナビ機能付きの地図」であって「カーナビ」じゃないって認識しときゃ問題ない カーナビタイムがバージョンアップで超絶クソになっていた
渋滞は全く検知しないわ、高速の残り距離も出ないわ、リルートするたびに勝手に「推奨」になるわ、チルト表示はすぐ消えるわ、到着時間はコロコロ変わるわ カーナビタイム
高速なしルート選んでももっと早いルートがみつかりましたと言って高速にのせようとするのはやめてほしいよね geographicaは…ナビじゃないんだよなぁ… >>61
わかる
画面も小さい文字や背景とのコントラストの弱い文字が増えて見にくくなった >>61
>>62
スマホアプリの中ではかなり高い金額なのにでき悪すぎだろ… 前のバージョンでは無かった不具合だから改善依頼だしとけ
個人的には高速の渋滞考慮して下道通って先のインターから乗るようにナビするようになったのが好感触かな
まだまだ全然不完全だが、長年実現しろーと要望出してたのがようやく見えてきた
見えてきただけでまだまだ全然充分じゃないけど カーナビタイム、今日になって色々激変。
何故ここまで大きく変える? ツーリングサポーターもこの週末からルート検索めっちゃ遅くなった。カーナビタイムのアップデートと関係あるのかな? >>58
徒歩とチャリの奴が使うから、通れる道だと変に学習しちゃうんだよな >>69
徒歩と自転車と車は別々と認識して学習してるんじゃないの?
あと、原理分からんけど車とバイクも別々だと認識してるね
よく間違えるけど >>70
その間違えたままで放置するやつがいるから この前初めての地のツーリングで道に迷い、都度都度スマホで道を確認するはめになりました。ナビの重要性を知ったので、みなつけてるスマホホルダーを買ってみようと思う。
みなモバイルバッテリー(あるいはUSBソケット?)に接続しながら走ってるっほいけど、充電しながらの使用はバッテリーを痛めてしまいますよね。
皆さんは、スマホナビを使用しないときに充電しておき、充電は電池切れそうなときだけ接続してる? 一線を退いたスマホだから気にせず充電しながら使ってるわ 機種やスマホバッテリーの使用年数次第じゃないか
高速充電対応のモバイルバッテリーあるなら
休憩時にこまめに充電、昼飯や晩飯でじっくり充電してたら割と余裕で持つよ
コレはコレでバッテリーに良くなさそうな気はするが、その辺は仕方ないと諦めてる
iPhone7+でも割と余裕あったけど、11ProMaxに変えたら休憩の充電があんまり要らなくなった >>充電しながらの使用はバッテリーを痛めてしまいます
賛否両論るけどこれって実際にどうなんだろ
最近は関係ない的な意見が多いようにも思うけど スマホなんて2年ごとに買い換えるからその間もってくれればいいと思えば
充電しながらでも全然気にしないで使ってるな
過去それに起因することで2年以内に壊れたとか調子悪くなったことはなかったし >>73
それって一線を退いたスマホに現役のSIMカードさしかえですか?
それとも別契約のSIMカード?
>>74
休憩、食事時に充電するときだけ電源切って、出発時に前のナビの再開ってできるもんなんですか? >>77
スリープモードで済ませて一々電源切らないよ
というかそこまで気にするならスマホナビじゃなくてちゃんとしたナビ買って付けた方が良い どんなに気を使ってもどうせ二年くらいでバッテリ死ぬし、白ロム買ってバッテリ死んだら自分で交換 壊れたら端末保証でリフレッシュ品と変えてもらえばいいだけや バッテリーより端子の破損が怖いわ。振動で死なない?
今まではユピのポタナビ使ってたが端子(ミニB)が必ず振動で死ぬから怖いのよね。
ナビ取り付けはハンドルにRAMマウントでXグリップ使ってるが。 まだまだ発展途上どころか始まったばかりって感じだけど
MAPS.MEの代わりにWindyMapsがかなり期待できそう >>77
SIMカードは刺してない
現役スマホからテザリングでデータのやり取りしてる Qiで充電してる
夏は超熱くなるから京セラ一択だけど 今年は夏のロンツー行く前に、ペルチェ素子使ったスマホクーラー買うかかなり迷ってたら売り切れたわ バッテリーの劣化を気にすることなく
バッテリーレスで給電したら起動するスマホとかないんかな
自宅でゲーム専用とかで需要ありそうな気もするが バッテリーが死にかけのスマホでいいのでは
(完全にお亡くなりだと起動しない場合もあるし) >>81
USB-Cだと深く差し込むから振動には強そう。
>>87
まるで昔のアホな自分を見ているようで心が痛むよ。起動時間とか考えたら実用的じゃないよな? >>89
1分もかからんやろ
最初にセットしたら暖気ついでにスマホも起動して
その間にヘルメット被ったりバイクを確認したり
すぐに過ぎる時間だろうに
要領も悪くスマホの起動時間程度ですら気にする人って
時間優先ですり抜けを見誤って事故ってそう 最近のAndroid端末は起動時間は長い
1分で起動するかな?
まあめったに電源を落とすものじゃないから気にしてないけど それ糞スペック格安スマホだろ
SD855、UFS3.0の最新ハイスペック機だとロック画面まで20秒程度で起動するわw
ロック解除して貼りまくったウィジェットとか全部読み込むまで35秒程度な 昔バッテリー取り外せるときのやつはバッテリー無しでも給電したら動いたけど最近のはどうだろ >>94
うっそだー、と思ってやってみたら本当にうそだったw >>89
うちのはマイクロなZenFoneMax初代なのよね。
バッテリーでかいからそこそこ持つけど、
画面点けっぱなしだと、一日はやや持たない位で微妙。
ユピナビは2台端子壊して基盤から線生やして魔改造して延命しとるが、
流石に地図が古い。
どうせもう車載でしか使わんからコネクタ刺したら
そのままセメダインXとかで固めてしまおうかな… ヤフーカーナビ20号の通行止めの箇所反映されてなったからえらいめにあったわ 通行止め情報ってどうやって取得してるんだろう。
公的機関から決まったフォーマットで情報が発表されて
それを機械的に自動取得してるのかな〜って思っているんだけど。 >>97
んなわきゃねーだろーと思ってみてみたら通行止めマーク消えてるのな
俺のときは大菩薩峠という超迂回ルート引かれたけど 通行止め情報とかってだいたいのナビはVICS使ってるんじゃなかったかな
ヤフーカーナビはVICSを表示してるから通行止めが反映されてないならVICSが悪い Googleマップのオフライン機能
ようやく日本も対応してたのか 取り敢えずマップは落とした
明日オフラインで使ってみる Googleマップのオフライン機能まったく使い物にならんな
検証用に普段使わない他府県をダウンロードしてオフラインで試してみたけど
スクリーンショットみたいに今表示してる地図をそのまま表示するだけじゃん
拡大しても明細な地図に変わらないぞ
普段使ってる所だと拡大地図がキャッシュに残ってるからオフライン機能で拡大出来るもんだと騙されたわ 保存データ量考えるとこのくらいの精度で十分だな
むしろルート検索なんてできると思ってなかったから、いざって時にかなり役立ってくれそう
他のカーナビアプリの補完としてものすごく歓迎
多分Kindleに入れて現在地の広域図を表示させっぱなしにする キャッシュクリアしたら地図が消えるな
なにをダウンロードしてるんだ? スマホナビで十分〜っていつもホラ吹いて笑かしてくれている
バカの頓珍漢な低脳の構造を体験してみるために
旅行行ってレンタカー借りたついでにスマホナビを使ってみた。
まず専用ナビに全く及ばない点
GSやコンビニ駐車場など、探索経路上のポイントしか表示できない、これはスマホのしょぼい
表示能力のせいだな。地図がスマホ内にないからすべてパケットでもってこないといけない点もある
経路上以外でも駐車場などないか探そうとしてもまったくどこもまっしろけwww
経路上以外だと、町名市名、道路が何号線なのかなどすべてでない、おいおいいくら性能がしょぼいからといって
この手抜き具合は致命的だろ
3時間ほど使って満充電から電池容量は半分に、ま、一日持たないってことだ、本来の機能の電話すらできない
1時間ほど使っていると「高温になっています。本体を冷やしてください」が常時表示になり
固まったり動作がすごくおそくなったりして経路案内が間に合わない、ほんと糞だねぇ
1日使って、パケット使用料を確認してみると500MB使用wwwおいおいネットもなにもしてねーぞ
これ1か月使ったら15GBも使うのか?ナビ使用だけで5000円以上のパケット代がかかることが判明wwww
こんな糞でスマホナビは使えるとか寝言いっている低脳バカの頭の構造が、やはり救いようのないバカだとわかって有益だったwwww 3週間九州へロングツーリングしたけど6Gでたりたで? スマホナビのスレに来て専用機サイコー!なんて言ってるんだからお察し。 低速無制限のSIM使ってるからツーリングのときはRadikoとかストリーミングの音楽聴きながらナビ使ってるわ
低速モードでも走行中全然問題ないし >>111
向こうは過疎ってるからね
寂しいんだろう 泥4の古いXperiaをバイクナビ専用に使ってるけど
古いverでもオフラインに対応してたんだな
半径200km圏内くらいをDLしたわ
さっそく明日つかってみよう バイクの振動でスマホのカメラが壊れたことがあったのだが、ショック吸収に長けたマウントなんてのは無いのだろうか
棚の転倒防止の水色のやつ挟めばマシになるかな オフラインの使い所が圏外くらいしか思いつかない
林道遊びする人らにとってはいいかも 光学手振れのやつはもうどうしようもないと思うぞ。
>ID:DsA5PcIW
この喰い付きの悪さよw >>115
ちょこちょこ手ぶれ補正のない機種とか電子補正のみの機種があるからそれ買おうかなと思ったりはしている サインハウスのマウント買ったんだけどさぁ、力入れると結構動くし、いずれ走行中にずれてこやしないかと不安なんだけど。ちなみに、ステムマウントです。
何か工夫されてる方います? パークリじゃないけど、エタノールでボール拭こう思ったけど、ゴムに対して問題ないか心配だ ゴムの種類によるけどエタノールは危険
イソプロにしておいたほうがいい >>117
>>120
手ブレ補正のないスマホだったんだけどな
ヒントが合わなくなりました。カメラ直してもまた再発してしまった
ミルスペックなスマホは長持ちするのだろうか
四輪の車内で使う分には全く壊れないように、優秀なスマホホルダーならスマホへのダメージは減らせるかなと思って スマホのミル準拠のテストって液晶表示とか通信通話じゃないの?カメラの動作まで検証してないと思う オフラインモードって経路検索がめちゃ時間かからない? >>127
オンラインに比べると時間はかかるけどめっちゃってほどでも無い
これは使ってる機種のスペックによるんじゃねーかな >>126
耐衝撃ってカメラモジュールは含まれないのかなあ
耐振動と耐衝撃ってのも違うとは思うんだけどそれにすがるしかない
galaxy s3αは頑丈だった。カメラは壊れなかった。
honor8はカメラのピントが合わなくなった。(光学手ブレ補正はないらしい)
今atomで様子見 まあ、バイクのナビ用に使うなんてスマホには想定外だしな
これからスマホはどんどん高機能化して、より精密機器化して行くから使い分けした方がいいな
古い機種安く手に入れて使い捨て感覚で行くしかない 日本はキャリアから買うのが当たり前になっているから
特徴のある端末は出にくいのも原因かもね >>129
俺のiPhoneXRは壊れたよ
カメラユニット交換してもらったわ >>129
Galaxyって壊れる前に爆発するんじゃないの? >>133
マシレスするとそれは比較的新しいやつね 買ってからいまいち使えなくて放置してたデイトナのスマートコントローラーにiPhoneのスイッチコントロール設定してみた
とりあえず拡大、縮小、現在地を操作出来るようにしてみたけどなかなか使えそうだわ 充電時の端子破損問題はこれを使うとええぞ!
超便利!端子先が光っているから暗闇でも楽勝!
既出でしたら、、、すまん。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B07L2SRDYS?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_image そうだなぁ。
ポケット中とか、自分の部屋の床に
いつの間にか砂があるような人は
やばいのかも。
多分、地面に直に座っちゃうとか
砂埃の多いベンチ使うことが多い人とかかな。
俺も子供の頃はポケットに良く砂とか入ってたw
大人になったら外で遊ばんくなったからなー。
でもこれ磁石部分ってケーブル側でしょ?
スマホ側が磁石じゃないなら
砂鉄がつく事もないんじゃない? 磁石のやつええで
ウインターグローブしたままでもなんとなく磁石を寄せるだけで
定位置にくっついて充電開始してくれる 俺もmicroUSBなAndroid機はqi化するか磁石の使うようにしてる 俺が昔使ってたのは両方磁石だったな
便利なんだけど鉄工所現場勤務の俺には向いてなかったわw
毎日拭くんだけど微妙に残るしショート怖くて諦めた >>138
屋内で普通に使う分にはいいが
バイクで走ってる前提なら少しずつ付着してくんじゃない 時々マスキングゾルでも塗って付着物除去するとよいのか 砂鉄なんか付かないから気にすんな
仮についたら取ればいい 一つ曲がり角一つ間違えて迷い道くねくね
| ↑
|┌┘ ┌─→
└┴─┬┘ ∧_∧
└─┐ ´・ω・`)
←┐ ┌┘ /U
┌┴──┼────→
| ↓ もうすぐ冬だけど1月とかにスマホホルダーにセットして乗ってるとバッテリーダメダメになるの対策ない? バッテリの温度が下がり過ぎてるのが原因だから充電しながら走ればいいじゃん 何を気にしているんだい?
バッテリーなんてダメになったら普通に交換すれば良くない? >>158
最近のスマホは簡単にバッテリー交換できないのだらけだぞ 10数分も走れば40%もってかれるし残り30%くらいから冷えると強制終了よ キャリアモデルなら、端末の保障があるから
それを契約しておけば電池の劣化もカバーされるでしょ
ヘビーな使い方をするならそういうのも利用しないとね
いつ落として壊すか、振動で故障するか分かんないんだし >>162
そういうのって月々数百円払って、修理にも5000円ぐらいかかるんだよね
普段から毎日充電するような使い方してるけど、バッテリー2年ぐらいならもつし
ヘタったり壊れたら買い換えでいいや 保険入ってりゃ理由つけて画面割れただのイチャモン付けて交換に出せば年1程度なら3000円程度やろ
データの移行が面倒だがな
で2年後には性能の陳腐化で使えたものじゃないから買い換え しかし、最近のスマホとか10万ちょいするのに2年程度でバッテリー劣化するなんてなぁ
使い捨て感覚にしては高額すぎるわ >>166
フラグシップ機は高くても仕方ないかと。
ナビで使い捨てするなら、シムフリー機の安く買える奴で良いじゃない。 金がないなら身の丈に合ったもの買えよ
高いからって長持ちするわけじゃないぞ 使い分けりゃ良いんじゃね?
俺はぶっ壊れても痛くないよにシャープのシムフリーの中古に0sim突っ込んでるけど
ヤフナビーで使う程度なら何の不自由も無いよ
GPSの精度もまったく問題ない SH04Eってな泥4な頃のスマホに同じく0sim運用で使ってるわ
バッテリーが外せる頃のだから予備がまだ2つある >>163
保証ではなく保障ね
ちなみにドコモ以外の保障内容は知らない
ドコモはバッテリも保障対象だよ
自身の瑕疵による全損までカバーされるんだから >>164
べつにヘタってから変える必要もないけどね
1年くらいで外装交換に出すついでにバッテリも交換という感じ >>173
誤変換だと言い訳も虚しいな
間違えました >>159
あたしはiPhoneだけど、底のネジ外して画面を外せばバッテリーに簡単にアクセス出来る
バッテリの値段は2000円も掛からないわ >>37
調べたら TCスマホナビ ってオフラインモードもサポートしてるっぽいね
これは田舎道や山道走る際に使えるかも
中継地点も設定できるし非常に使えそう >>181
単純に道検索した時にキャッシュしてナビ中に圏外になっても案内が続くだけだよ >>181
使えるっちゃ使えるけどツーリングサポーターと同じで次の経由地までの距離と時間が表示されないからイマイチ好きになれない。 Google先生に騙されるのは時間がある時はいいんだがナー… >>186
オフラインでどうこう出来るわけではないから便利ではないよ
むしろ圏外心配するなら最初からオフラインナビ用意しておくべき >>189
出来る人にとっては簡単なんじゃ?
けど頭の悪い人は、そういったのを「〇〇って簡単ですか?」と質問する あいほん4までなら自分でばらして部品交換やったがあれを簡単とは言いたくないなあ。 まあその辺りは“自分がどう感じたか”だから、どちらも間違ってない 専用ナビ積まないでスマホナビの場合
ホルダーだとスマホ壊れるからインカムで音声ナビ聞くのがマシということですよね 壊れないだろ
暑い時期は日差しの熱で止まるから
そんな時はバッグとかの中に置いて音声だけでナビするけど ランニングとかで使う腕に付けるスマホホルダー使ったことある人いる?
バイクでの使い心地教えて欲しい
自分のバイクにはRAMで組んで固定して使ってるけど、レンタルバイクの時には固定できないからこういうのが良いかなと 使いにくかった
操作しにくいのもあるが、視線の移動距離が長いのもかなり問題
無いよりはだいぶマシだが 追加だが、バーハンなら安物でもハンドルマウントして命綱つけた方が良いと思う >>196
ダイソーで100円で売ってるやつだね。一度腕に付けてみたけど、やっぱ見づらいな。 >>202
>迅速
>何度も購入してます。スマホが大きいので直ぐ切れますが、残った部分で使えます。
自転車でも簡単に切れまくってんのにバイクでは危険過ぎるだろ 腕の外側につけて走ってるとだんだんずれて内側に来るんだよ
そうするとクラッチから手を離さないと画面みれないから、発進直後や曲がるときとに見れない⇒ここで曲がるっていう指示を画面で確認できない
信号待ちの時に見れるだけ、音声のみよりはましだけどね もしかして、みんなやってて今更かもだけど
ラムちゃんのX-GRIPってヤツ
真ん中の丸い所が樹脂むき出しでなんかないかなと
ダイソー行ったら、キズ防止シールが専用品かってくらいピッタリでワロタ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/875/828/7875828/p1.jpg >>206
うーむ。付けた写真じゃないとイマイチわからん 初期のX-Gripはセンターはプラむき出しだよね
最近のはなんかビニール樹脂みたいなの貼ってね? 透明な樹脂っぽいのあるよね
2〜3年くらい前に買ったやつだけどむき出しではないなぁ >>213
駄目な使い方してた時の罰則が厳しくなっただけで駄目な使い方の内容には変化無いだろ >>214
なんか現場の運用にだいぶ幅があるような気がする
走りながらスマホナビちら見どころかスマホナビつけてるだけでダメとか言われそう ながら運転がダメなんであって別に使うこと自体は罰則取られんよ
赤信号停車中に弄ってて、青になったからって弄りながら走り出したら終わるから気をつけろよ 今回のは厳罰化であって適用基準は前と変わらんよ
2秒以上の注視と手で持つ事の2点だね
そういやニュー速でデマばらまいてた阿呆がナビつけてるだけで逮捕とか喚いてたけどスレでフルボッコにされてたなぁw >>218
スカウターみたいでめちゃ厨二心くすぐられるわw スマートヘルメットが一般化するまでは、スマホホルダー付き+音声ナビ聞きながらとかが無難な感じなのかしらん 100均のイヤースピーカー?(500円玉の一回り大きな型)みたいなのをヘルメットの内側に貼り付けてスマホナビ使ってるんだけど、音がめっちゃ小さくてなぁ
Amazonとかで売ってるオーディオテクニカやパナソニック製のだとちゃんと聞こえるの? AndoriodだとOSのバージョンで大幅に話変わるぞ
うろ覚えなんで細かいバージョン間違ってるかも知れんが
4→5→6と最大音量が減っていき7で5と同じまで戻ってまた8→9→10と減っていく
音楽ファイルに関して言えばきちんと加工してあればオーディオテクニカの一番安いやつできちんと聞こえてる >>223
thanks
Amazon行ってきます ナントカハウスだっけか?
そんなスピーカー入れたり、朝鮮SENA入れたりしたけど
最終的にイヤホン最強という結論に達したわ
BTレシーバーにシングルBAイヤホン、最強
特にBAだと小さいからヘルメットにも全く干渉しないのが良いね
まあ、好みの問題ではあるけど、通話中は特に、ヘルメット脱いでそのまま通話出来るのが良いな 俺も色々試したけど、結論は「アンプ無いと使えない!!」
素直にインカム買った方が良い 3kくらいの耳掛けタイプのヘッドホンマジオススメ
耳掛け部分をペンチでぶった切るか普通に外せるタイプなら外して仕込めばいい
音量上げてもヘルメットのイヤーパッドがちょうどいい感じに音に干渉してくれるんで聞こえやすい ヘルメットの耳部分にスピーカーとか耳掛けイヤホン仕込むと
ちょっとの位置ズレで聞こえる音の大きさかなり変わる。 Aliで購入の安いBTネックスピーカーにスマホナビの音声を飛ばしている。自転車でもそうしている。よく聞こえて快適。 >>222
位置調整してみ。
ヘルメット側に固定だと少しずれるだけで音量と音質がかなり違う。
周りが発泡スチロールとクッションという静音材だらけだからね。 骨伝導っていまいちなのかね?ヘルメットと顎紐はセットだし誰もが顎紐締めるよね
顎紐を骨伝導イヤホンにしたらメットの中に仕込む手間もいらないのに ヤフナビのサポーターになって、
いろいろ機能拡張の提案をしたけど、
バイクにしかメリットないのか、
一切採用されないので
、サポーターを辞めた >>231
30年以上前、まだインカムなんてない頃、
ハンディ無線に骨伝導イヤホン使ってたけど、
聞くのも話すのも完璧だったけど。 >>231
かなり前からあるけど普及してないって事はそういう事なんだろ ナビと直接関係ある訳ではないけど、スロートマイクってどうなんだろうと色々調べてみたらイマイチな感じの評価だったなあ 今さらだけど、みなさん的におススメなヘルメットに仕込むスピーカー・イヤホン(Bluetooth)教えてクレクレ
電源はUSBで充電できるタイプだとなお良し >>236
1000円ぐらいのヘッドホンをバラして両面テープでヘルメット内に貼り付ける
Bluetoothの方は自分の好きなのを選ぶ
例えば、あごヒモに固定できて防水で8時間は使えるとか
どっちもAmazonで検索したら見つかるんじゃね? >>236
スマホの通話とかインカム間会話が不要なら、
適当なBTレシーバーでいいのでは?
うちの聞くだけのときの組み合わせは
LBT-PAR500をメットにベルクロで貼り付けて
スピーカーはどっかのコード巻取り耳掛けバラしたやつ。 >>239
それ2個持ってて、XBA-N1挿して使ってるけど
なんか伝説化してるのか、デッドストックが8千円位で売っててワロタ
大した事無い、3000円が妥当な物なのになw
それなら普通にオーテクのヘドホンアンプ買うだろ >>240
アンプ付きなのが珍しいんかね。
普通のBTレシーバーで問題ないと思うけどw
ただ、ダイヤル方式なので
操作性はクローブ越しでもわかりやすいメリットはある。 DIY好きならともかく5000円くらいの中華インカム買うのが手っ取り早い。 安いオープン型の耳掛けヘッドホンばらすくらいなら安いヘルメットスピーカー買った方がましなような。 >>243
バラすと言っても耳掛けの部分を始末するだけだからなー。 >>245
自分の経験では音質より音量やね。
耳掛けばらして組み込んだ奴は高速道路では使い物にならんかった。
ばらす程度によるけど、耳掛け外す程度ならヘルメットスピーカーの方が薄いし。 ヘルメット用スピーカー(3.5mmイアフォンジャック)買って、家に転がってた中華bluetoothレシーバをヘルメットにつけてる。
もともとスピーカー用の穴があるヘルメットね。
レシーバはマジックテープで着けてるから、バイクから離れるときに簡単に取り外せるし、そのときにモバイルバッテリーで充電すれば電池切れすることはない。 >>241
連続再生時間じゃね
18時間謳ってるのは他になかったと思う
現行の品って6時間程度のものが多くてちょっと不安なんだよな >>246
ヘルメットスピーカーと称して売られてるのも単に薄型というだけで耳掛け式と構造は大差ない。
それより問題はヘルメット自体の風切り音。 >>248
エレクトコムの新型って2千円くらいだし
2個持てば良いだけなんだよね >>249
そう、高速乗ると音楽どころじゃなくうるさい
シューベルトやSHOEIの静粛性に拘りのあるヘルメットがまず第一条件になる
そして、そういうヘルメットはヘルメットに完全なビルトイン出来る様になってる
まあ、チョン製SENAなんだけど SENAダメなん?
新しいヘルメットをGTAir2にしよっかなって思ってついでに専用インカムも付ける気で居るんだけど 韓国のメーカーだからネトウヨ気質の人には嫌われてる >>252
チョン製なのがムカつくが、製品としては良いんだよな
スピーカーの品質も良い
だから、純正品同等扱いされるんだろうけどな
でもわい友達居ないから、インカムとして使った事がないおw >>255
ピロピロリン♪
「here comes a new challenger!!」 >>254
あんがと
来月の初売りセールとかやってるトコ狙ってみるか 自分が使ってるCrescendoのMotoみたいに
フィルタータイプの耳栓は効果が大きい。
風切り音は減って音楽が聞けて会話できる。
本来レース用途だから積極的には勧めないが。 >>258
この耳栓ネタ、ちょくちょく出てくるねw
ツーリングでインカムと一緒に使うと、
会話が余計に聞こえづらくなる。ヤメておいた方がいい。
レース用に耳栓買うにしても、カナル型イヤホンで使うような物の方が、
安いし品質も良い。 SENA SRL2をつけて朝6時に出発したら、
15時ごろに電池切れになってしまった。同行して
インカムで会話してた人(SENA 20S)も16時ごろに電池切れ。
モバイルバッテリーで休憩中にこまめに充電するのが正しい
ロングツーリングでのインカム使い方かな? あるいは走行中に充電するか
ある程度長さあるケーブルならヘルメット後ろ側に回しても届くけど
どのくらいなら丁度いいのかは自分でやってみないと分からん
BCOMのがバッテリー容量大きいみたいだし、時間が気になるならそっちのが良いと思うます >>258
同じもの使ってるが顔合わせてでもイムカム越しでも会話に不都合無いわ
でもスマホを耳に当てての通話だと聞き取れなかったからスピーカーとの相性はあるんじゃないかな >>259
sb6X で使ったことあるけど、
会話ができなくなった。速攻で捨てた ググルの地図落として試したけど悪くないな
もちろん猫道案内とかあるけどオフラインでリルートもするし
ただ、最初のルート検索にネット必要なのどうにかならかね・・・ ー男塾ナビー
棒を倒し、倒れた方角に向かってひたすら直進するもの。
例え障害物があっても迂回することは許され無い
〜民明書房〜 本当の男塾ならナビなど捨てろ!だろ、ついでに時計も 直進でもカーブでも「江田島平八である!」としか案内しないナビ ipad mini 5にツーリングサポーター入れてandroidからテザリングしてるのですが「実際の交通規制〜」のアナウンスの後、運転を始めても地図が動かないのですがテザリングってあんましよくないんですかね? >>275
地図が現在地追従するモードになってますよね >>277
もとい、そのipad mini 5ってWi-Fiモデルですか?
だったらGPSないから測位できないんじゃないですかね >>278
wifiモデルだとダメだったんですね。。。失礼しました。 wifiモデルでも外部GPSアンテナ使えばイケるんじゃないかな テザリングのスマホのGPS情報使わせて
ほしいわ
一応あるけど専用ナビしか使えんとか
ありえんし
セキュリティ上難しいのか アンドロならGPS Tetherがあるやん
iPhoneはしらん iPhoneにはないな。TexaGPSも結局流行らなかったし
WiFiの古いiPadをナビ用に再利用できるといいんだけどねえ >>283
MFI認証なGPSユニット買えば良いじゃない メインのスマホ壊れそうで使いたくないんだけど、ナビ用スマホのおすすめある?防水あると高い... blackviewのBVシリーズ1択
TORQUEのなんちゃってタフネスとは違う本物のタフネススマホだよ いろいろ迷ったけどトルクg03をメイン機からのテザリングで使っとる。
バッテリー替えれるし、イヤホンジャックと充電端子はキャップ付き。
ただし、色は黒をお勧めする。
ワイの場合、緑買ってメーターの上につけたら色が視界に入って鬱陶しい。
とにかく安くしたいなら中華製のタフスマホもあるで。
トルクの前に使ってたのがブラックビュー、BV6000ってやつ。
ただし、勝手にテザリングが切れたり、充電ケーブルが特殊だったりで、
使いにくいところもあった。
2年くらい使ったらゴーストタッチが発生しだしたんで、買い替え。 真夏に充電しながら使うならTORQUEかDIGNO 言うても、今となっては結局中国製品くらいしか……。 知り合いがiPhone11pro max落下させてたわ、幸いガラスは大丈夫だったが、傷だらけで不具合出るかもな
アップルケアは入ってなかったらしく落ち込んでたわ
やっぱナビスマホは型落ちに限る >>292
ケアプラス入ってれば宅配で入れ替え交換なのにな スマホを重ね置きするだけでガラスに傷がつくiPhoneをバイクナビに使おうって思うところが凄いなぁ
しかもアップルケア入ってないって蛮勇にもほどがあるぞ 二輪館で見かけたデイトナの2口のスリムなUSB
これいいね
5年物くらいの1口の2Aを使ってるけど
スマホの進化に合わせてそろそろ給電も更新するかな >>299
あれね、バーへの固定がタイラップなんよ。バーの隙間が狭くても取り付け可能だけど、ストッパーがないので
くるくる回っちゃうの。
そこをどう見るかだなあ。 >>300
それじゃ無くて二口が一体になってるタイプの話だろ
スロットルホルダっぽい形の奴
使ってるけどさ
キャップが緩いのよね
タイラップの奴はキツすぎるくせにさ 急速充電が発達したから休憩中にモバイルバッテリーで充電だけでも間に合うようになって、車体からのケーブル外してしまった
走行中にUSB差してるとスマホ側ポートの劣化が早いし SPコネクトにqiのアダプタがあるけどスマホがqi対応じゃなくて
尼で売ってる後付のレシーバ付けようかと思うんだけどちゃんと
使えるのか心配で手を出しにくい。 >>304
渦巻シールみたいなヤツの事を言ってるなら止めたほうが良い
充電はするけどめっちゃ遅いからスマホ使いながらだと追いつかんよ >>305
こんなやつ。
https://www.あmazon.co.jp/dp/B07PWX64J4/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_SmQgEb9EPRVW9
そんなに遅いなら無駄だね。 DIGNO JにQiレシーバー付けてカーナビタイム使ってるが、輝度最大でも充電進むよ
カーナビタイム以外は知らん スマホホルダーのラムマウントをナップスで購入しました。
https://i.imgur.com/KFaQygY.jpg
本体とU字のやつでハンドルを挟むのだと思ってますがU字の先のナットが一番下まで回っていかないです。
何がいけないですか?
もちろんナットは付属のものです。
https://i.imgur.com/dGP3fuI.jpg
あとナットの先端につけると思わしきゴムキャップがあるんですが、ナットにはまらないorz
だれかラムマウントに詳しい方お願いします。
https://i.imgur.com/eq73jay.jpg >>309
>> U字の先のナットが一番下まで回っていかないです。
結論から言えば、ちゃんと一番下まで回るはず
安い工具だと回せない場合がある、素手でなら絶対ムリ
ナイロン部分にネジの溝がまだ切られてない状態だから、ナットを回しながらネジ溝を切っていくつもりでナットを回す
RAM純正のナイロンロックナットはめちゃ固い
01:10〜
https://www.youtube.com/watch?v=TDgWXLu-yVM >>309
緩みどめのナットなので、かなり硬いです。
辛抱強く回しましょう。
またラムマウントはインチネジなので、
11mmで代用しますが、かなり大変です。 >>308
去年辺りからAmazonにリンク貼ると書き込みできなくなったから。 >>314
それならそれでなんか他のやり方でスクショでもええと思うんだけど
URLをコピペして“あ”だけ“a”に変えようと思っても直ぐに出来ない
『面倒だしいらんわ』という流れになる >>315
じゃあ>>306みたいに回避してる人みんなに言ってみてよ >>315
他のスレでもスペース入れたり%61にしたりとかで回避してんだし
てか、今初めて知ったとかそっちのほうがビックリだわ >>311
>>312
>>313
ありがとうございます。
11ミリのレンチを買ってきて取り付けできました。
かなり硬かったです。
レンチも合わせて7000円近くしたorz 箱スレでもナイロンナット知らなくてベースごと落とす奴いるんだよね
もう義務教育で教えるべき Xグリップは縦に挟むとほぼ落ちないが横に挟むと上下のGで開いて落ちることがある
落下防止は必須だよ いまは純正ラムつかってるが
次はaliで売ってるやつでいいや
マウント 偽RAMよくできてて本家と変わらんw
おまけにUSB電源まで取れるようになってて1500円くらいだったから、コスパ最高
しかし次は四隅をグリップするやつにするわ
手持ちの端末はどれも、電源ボタンや音量キーが邪魔になって、装着時の位置決めが微妙 確かにRAMはXPERIAのシャッターボタン押しちゃうことある 偽マウントってaliではどんなワードでヒットするん?
車用とか自転車用がヒットして辛い >>322
俺もスイッチが使えるこれにした
車用だけどリヒターマウント互換なので別のアームが使える
バネが結構強力なのでガッチリホールドされてるよ
https://a.aliexpress.com/effCFwdS >>324
motorcycle holderとか サイン派臼の軽合金製が良いなと思うけど
クソ高いんだよな Xperiaとラムマウントは相性悪いな
勝手に音量ボタン押されて耳が死ぬ RAMって落ちることあるしボタン押されるし高いしいいことなくね?
なんで定番みたくなってんの >>332
10000km走って
一回も落ちたことない RAMは明らかに定番マウントだと思ってたが
RAMより普及してるマウントシステムあるんか? デイトナのミノウラOEMみたいなヤツとかもかなり売れてるんでね? まあRAMマウント見て不安になる気持ちはわからなくもない RAMは一回外れたことが有るな
命綱付けてたから被害は無かったけど RAMマウントって会社名だからな
ちゃんと製品毎に製品名があるぞ >>322
コーナーのやつ使ってるけど位置決めはまったくボタン気にしなくて済むので最高。だけどプラスチックの強度不足製品ばかりでスマホがブルンブルンするよ。 RAMはPDAマウントっていうのかな?
バネで上下に挟むヤツ
あれもなかなか良かった RAMのXマウント、確かに一度もスマホ落ちたことないけど、2万キロ使った頃に根本からポッキリ折れた。多分振動で劣化するんやろなぁ。 RAMの鉄板はPDA横だとあれほど
もう6万キロほど走ってるけどまだまだ元気だわ >>342
玉を締め付けすぎたのか
隙間からのぞくと結構ひびだらけになっていて怖い
金属製の玉とかないのかな Aolfayというところが出しているアルミ合金のスマホホルダー良い感じ、赤黒 >>331
残念だ買おうと思ってたのに合わないのか
今まで四隅を対角線で固定するタイプのホルダー使ってたけど
新しいXperiaに変えたら幅が細すぎてフィットしなくなってさ
ゴムやスポンジ挟んで調整するしか無いかな ラムマウントも大きいのと小さいのがあって、小さい方はボタンに干渉させずに挟むことできたよ
あとはバンドて止めれば特に問題なく使える
XZ3での話だから、最新はどうかわからないけどねー >>331
俺は音量ボタン押される問題を解消するためにXグリップにしたぞ
ボタンに干渉しないように挟めるから重宝してるわ
xperiaが長いから干渉しないように挟めているだけかもしれんけど RAMマウントにも色んなホルダーがあるからXグリップとか商品名で言わないと混乱するんじゃね? >>346
1とか5ならいけるんじゃね?
俺のはXZだから・・・
>>348
まさにそのXグリップなのよ iPhone7+
iPhone11ProMax
この2つはXグリップでやると音量ボタンに干渉したなぁ
少しずらす必要があるんでデイトナのワイドリジッドかあの辺に変えようかと思った xperiaでデイトナ使うと電源ボタン押せなくなるんだよな
角から挟むタイプが一番いい 言われてみると根本ボッキリのリスクは安物マウントの方が高いか ホルダーなんて100均のものと800円の自由雲台があれば十分。1年間使ってるけど落ちたことない。
落下防止にはスマホ自体にストラップ付けてる。 Amazonで『バイク スマホ』で検索すれば
専用品が800円で買えるのに……。 「大型バイクなんて要らない。中古スクーターで十分。」みたいなこと言ってるヤツらもいるし、こういう層が存在するのはやむを得ないか 盛大に事故ってライダーが骨折してもスマホはガッチリ保持してた経験からミノウラはいいぞ ボタンと干渉するんでクアッドロックが気になっている。 クアッドロックいいよ。
スマホに粘着テープで貼るタイプのマウントで使っている。海沿いの高速と峠道ぐらいだったら吹っ飛ばない。
何よりハンドル周りがシンプルなのがサイコー。 RAMマウントは高さが出るのでメーターとスマホで目の焦点距離がかわるから困るわ クアッドロック欲しいけど11ProMax用のやつずっと売り切れてる
入荷何時なんだろ? クアッドロックはめ込むの失敗しない?
サインハウスのクソ高いのと迷ってる クアッドロック使ったらiPhoneのカメラユニットが一日で故障したわ 振動対策必要かもよ アイポンの光学補正はすぐ壊れるからナビには向かない 自分もクアッドロック系のホルダーを買ったけど、光学手ブレ補正のない機種に買い換えるorサブ機を契約してからかなあという結論になった 光学手ブレ補正は厄介だなぁ
7からXRに機種変した時、デイトナのクイック何ちゃらでやはり故障して、本体交換になった
今のところモトフィズのデジマウントケースACで再発してないが、ケース自体がどうにも使い難い サインハウスのやつはQiパッド仕込めるん?
結構余裕ありそうに見えるけど >>377
行けるんだ、ありがとう
面積小さいのはちょっと怖いな
先に薄いアルミ板かなんか貼り付けて面積増やすかなぁ iPhone Xをスマホナビに使ってたらカメラが壊れ、
iPhoneがダメだと思ってPixel 4にしたらやっぱりカメラが壊れ、
パトラッシュ、僕はもう疲れたよ状態なんだが振動に強いスマホはないのか? Blackview、キャタピラー、TORQUEお好きなのをどうぞ >>322
aliでダメモトで買ってみたRAMコピー品が届いた
左が8年使った本物RAM、右がコピー品
https://i.imgur.com/yFSVmZS.jpg
https://i.imgur.com/RX7VByw.jpg
https://i.imgur.com/pFB50n0.jpg
https://i.imgur.com/rhWm08F.jpg
寸法はほとんど誤差無し
塗装も固定力もコピー品のほうが良い
これでお値段が本物の4分の一
RAMのボール部分は使い続けると微妙に小さくなって、表面ツルツルになって固定力が落ちることが分かった >>381
これは綺麗に使い続けている方だよ。
長年付けたままだと、ボロボロになるよ。
https://i.imgur.com/XaQUfrQ.png 百均で荒いサンドペーパー買ってきて表面を荒らせばもっと安… いや何でもない。 >>379
galaxy sc03eは壊れなかった
atomも今のところ大丈夫だが小さすぎてつらい
頑丈なスマホは大きいのしかないのが難点ですね >>379
ちなみに車種はなに?
SRとかハーレー? あいぽん5sと7+をそれぞれ3年くらい使っててXグリップでツーリングにも持って行ってたが
一度もカメラ回り壊れたこと無いまま機種変更まで保った
ケースは適当に滑りにくいやつ選んで付けてた バイクにもよるよね
IphoneではないがSR(2016)でカメラ2回壊した 振動、落下が怖いので
お下がりになった古い端末をテザリングで使ってるわ >>380,384
ありがとう、検討してみる
>>385
CRFとカブ
単気筒の振動はやっぱり耐えられんのかな
>>389
それもやってみたんだが、毎回毎回接続めんどくさくてな >>386
光学手ブレが付く前の機種で話しをされても困るわ〜 >>390
毎回接続?
必要な手間としてはその日に乗る前に
メインのスマホのテザリングをONにしておくだけだが >>390
iphoneXでオン4気筒だけど、一年たって
まだ壊れてない
真夏は温度で止まった 個人的に単気筒より4気筒の周波数高い振動の方がダメージ受けそうな気がするわ >>394
?何が良いのかよくわからない
雨降ったらしまうのに手間取って回路ショートしてそう >>396
スマホ自体は防水なので大丈夫かな
電源回路は樹脂コーティングしているしケースの中なので濡れる事はないと思う
あまりに土砂降りだとDCプラグ抜いてRAMクイックリリース外してスマホが付いたマウントごとリアケースに入れてる
出先でどうしても道が分からない時は一応雨カバーして運用してる
雨カバーの上からだとタッチパネルが上手くいかないのでデイトナのスマホコントローラーで出来る範囲で操作
まあ2年で雨中走行は4〜5回くらいしかしてないけど
https://i.imgur.com/V1zdbK9.jpg
https://i.imgur.com/lRzuq3S.jpg >>397
ちゃんとした雨カバーだ
作者さんでしたか
無礼な物言い失礼しました
ジップロックで代用したことがあるけれど水滴ついて見づらくなるしタッチの反応も難しくなる
専用のリモコンは使ったことがないんだけれど Bluetooth 接続の小さいゲームパッドをtaskerで制御して地図の拡大縮小ぐらいはいつかやってみたいなと思っています >>395
SRからバンFに乗り換えた。
体感の振動はSRの方があるけど、
ハンドルやカウルあたりの振動はバンのほうがダメージでかいのか、
SRでは無事だったカメラやナビがバンだと結構死んでる。
買い替えてもやっぱりSRの時よりは長持ちせんわ。
まぁバイク用でないから諦めてるけど。
なので、スッキリ固定はある程度諦めて、
長めのアームでそれなりにいなす取り付けに変えた。 そいやYahooカーナビのアイコン反転表示機能が無くなるんだよなあ。
なんでだろ。 左手で操作することが多いから操作ボタン左あるほうがいいんだがな。 ナビバッグプラプラぶら下げてる
明らかに視線下がりまくるけど信号でしか確認しないからいいかなって
いっそナビぶら下げる用のスクリーンつけるか XHD-03とかHUDWAY Sightとかはよ発売して欲しいもんだね ・ヘルメットのシールドをスクリーンにする
・スマホ画面を転送する
この2点だけは絶対に外せない F35のEO-DAS & HMDをバイク向けに転用してもらうのが理想的だな >>407
自作すればいいじゃん
今時のハイスペスマホならDisplayPort Alternate Modeに対応してるし
好きな大きさの透過ディスプレイ作ってシールドに貼るだけで出来るぞ >>409
目の焦点無限遠に出来ないと駄目だろ
シールド位置に焦点合わせなきゃ見えないんじゃ意味ない BMWのボクサーエンジンのマシンに乗っている時はすごかったなぁ。
エンジンが低回転だと、iPhoneの画面が0.5秒毎に右回転・左回転 情報を全部音声でってのは無理かな
視覚的に理解できる方がもちろん分かりやすいとは思うけど >>416
>>417
じゃあググるナビを画面見ずに使ってみろ、バカ 引き返せるうちは旅ではない。
引き返せなくなった時に、初めてそれは旅になるのだ。 >>416
ヤブナビを音声だけヘルメットに仕込んだスピーカーで聴いてるけど、いけるもんよ >>418
その、ググるナビとかいうのは、画面見なくても問題なく使えるってこと? 行けるか行けないかで言えば行けるだろう。ただ相当間違った道をグーグルするだろが。 音声だけなら Yahoo ナビは結構いける
Google マップは音声だけじゃとても無理
Yahoo ナビがいくらましと言っても都心の細い道案内は無理です
曲がる箇所が近かったり5差路6差路なんてなるともう >>426
横切ってる道が連続して沢山ある住宅街でも、左ですって言われて、ずれてた事何回もあるな
5叉路とかでは午後4時方向みたいに曲がる角度まで案内して欲しいな ツーリングで使う分にはヤフナビの音声のみで困ることはないかな
配達業務には辛いかもしれんけど Googleにしろヤフーにしろ
音声だけに頼るはないわ 機種によってスマホのGPSアンテナの性能もそこそこ差があるから
そこら辺は統一見解にはならんわなw
俺もスマホを片っ端から試してるわけじゃないから偏ったインプレだが
シャープとトルクG3はかなり精度良いから音声だけで困らん 四輪みたいにタイヤの回転拾うのは厳しいけど加速度センサーで何とか精度上げてくれないだろうか
すでになってるの? >>433
こういうことやろ
↑↗→↘↓↙←↖↑↗→↘
↑ ↘
↑ ↘
↑ >>437
アクアラインのトンネルで、ナビ進むけどこれ一定速度だなって思ったのがなんのナビだったかな(グーグル、osmand,トヨタ、など気分で使い分け)
ヤフーはアクアラインでも自車速度に合わせてナビの進み具合変わる? >>439
トンネルとかだと最後にGPSで測定した速度で進み続ける>Yahoo
首都高みたくトンネル内に分岐があるとこはどうしてるんだろ。 やっぱりヤフーナビは加速度見てない?
ググってみたら2、3年前に Yahoo ナビが加速度センサーに対応したという記事があった
リリース前の開発者へのインタビューでは、トンネル内で車両が停止した場合も検知できるように、と言っている
Google Map はもっと前に対応しているらしいが
「スマホのカーナビアプリはトンネルでも動作するか」というブログの記事が良かった。3年前の記事だから今のアプリはもっと良くなっているのだろうけれども トンネル内の自社位置が1番正確(それでもそれなりにズレはある)なのがヤフナビ。次点てナビタイム系(距離長いとかなりズレる)。Googleは初めだけ追従するけど短い時間で投了。 >>443
高速とかでホルダーから跳ね飛ばされたスマホの軌跡じゃない?w >>446
ちょうどヘルメットにスピーカー仕込もうと思ってたから面白いなと思ったけど
これ、ヘルメットにある充電口から充電するんだよね
バッテリーかBluetoothアダプターを外せて2つ購入できれば、運転中に充電できて良かったんだけどね
まあ、ヘルメットを家に持ち帰る人なら、家で充電できるから良いのかな あれ?これBM2とBM2-SってのがあってS付くとBluetoothアダプター外せるのかな?
2つ買えれば面白いね これ外せるのバッテリーだな
2つ買えないかな
>>446 ありがとう
めっちゃ面白いわ、これ ヘルメットをヘルメットの性能以外の期待値で被るのこわくね? とりあえずヘルメット着用義務だけ果たせばOK、みたいな人いるよ いいじゃん別に買って喜んでんだから
過疎スレ2レスでステマとかw ステマでしょ。最初の画像に無いのに なんで型番分かったの? 特定の製品を一度だけでも紹介するとステマステマステマステマステマステマステマステマステマステマステマステマステマステマステマ
お前が最強に気持ち悪い
友達いないのかな ステマじゃなかったとしてもマルチポストの時点でうざい マルチでスレを見るのを止めれば
イライラしなくてすむと思います >>446 ヘルメットでどこのメーカだか分からないの怖すぎだろう
その割にshoei neotec2とあんまり値段変わらないのな >>455
え?型番分かったのかって俺のこと?
Bluetoothとヘルメットでググったらすぐ画像出てきたぞ
尼でも蟻でも売ってるし
この程度のこと調べ方わからんの?
生きていけないじゃんww >>465
支那工作員って俺のこと?
日付変わった途端にレスお疲れ様w
てか簡単に死ねって言わない方が良いよ
育ち悪いのがバレちゃうよ
お前が下品っていうのは自分のせいだけど
育ちが悪いってのはお前の親も絡むからなぁ
半分はお前のせい、残りはお前の親のせいな
どうせお前の親もあちこちで死ねってつば吐いてたんだろ?(爆 ホンモノの支那工作員はAmazonレビューせっせと書いてるよ
こんな荒れた過疎スレで工作なんか非効率過ぎてやらないよ >>467
それでもやるんだよな
成功した時の口コミ効果は半端ないから
ここで言うXグリップなんかは、ナチュラルに口コミ効果が波及したからな
当然、クソ掲示板だけじゃなく、相乗効果もあるけど 物が良ければ広まるだろうね
けど、フリードコムのインカムにわけわからんメットでしょ?
OGKの安いメットにM1-Sでも付けたほうが良い気もする >>468
うん、お前が精神病なのはよくわかった
これからも全人生をかけてシナ工作員と戦ってくれ
健闘を祈る スマホの熱暴走は100均の黒い下敷きやクリアファイルで影作るだけでかなり良くなる
やっぱ直射日光がいかんね まあ支那のゴミメがバズる訳もなく、死んで行くのは確定だがね
チョン製でも買った方がまだマシだな さすがにストレートに命に関わるバイク用ヘルメットで中国製を選択するってのはありえないな YouTubeに中華ヘルメットをハンマーかなんかで叩いたら真っ二つになった動画があったな クラッシャブル的な構造で壊れる事によって衝撃を頭に伝えないんだろ >>472
情弱だねぇ
何も知らないんだな
オーディオ関係は韓国は落ち目だけど、中華はすごく伸びてるぞ
Shenzhenとか知らないだろ?
日本やばいんじゃないかと心配してる
まあ頑張って大和魂で頑張れよ
海外旅行したことないのかな? 海外に行ったことない奴って一度行った方が良いよ
日本がどれだけ国ブランドとして強いか
あるいはどれだけなめられてるかわかるから
それも知らないで語るなw 15年くらい前までは世界各国の電化製品の看板や広告は日本メーカーがほとんどだつた
今は中国韓国台湾のメーカーばかりになってる
このスレはスマホバイトナビスレだが、
そのスマホも外国では日本メーカーの存在感が絶望的に薄い
HUAWEI、SAMSUNG、ASUS、xiaomi、oppo、LGばかり、たまにSonyがあるくらい
日本製スマホは2012年を最後に輸出ゼロ ハード的には得意分野なはずなのに、ドコモがガラケーとiモードなんてのに固執してたせいで日本メーカーは周回遅れさ SHARPとSONYのSIMフリー版は普通に海外で売られてるよね
パナソニックですら18年10月発売のSIMフリー機海外で売ってるし
息を吐くように嘘を書いてどんだけ悔しかったんだ?w >>480
ハードといっても、ガラの設計は世界最強だと思うけどな
ガラってもガラケじゃないで
国産はナチュラルに準タフパッドレベルに強い
でも、そういう事じゃないんだよな
市場にも受け入れられてないし >>481
そんなことみんな知ってるよwさっきググッて調べたんだろ?w
京セラsimフリー機もとっくに海外販売されてるのはググれなかったかw
そのSHARP、SONY、パナソニック他日本製スマホ全てまとめてもサムチョン製スマホの10分の1以下なのは調べたか?
それと海外のスマホ屋行ったことあるか?日本製品なんか置いてる店ほとんど無いよ
https://mitsutomi.jp/smartphone-8940
世界全体では、韓国Samsung(以下サムスン)の出荷台数が3億台の大台を超え、シェア20.3%を獲得しトップになりました。
ちなみにサムスン一社で日本市場の10倍近い台数を出荷している事になります。
日本市場の特徴は、日系メーカーであるシャープ・ソニー・京セラがトップ5に入っていることです。これは日本だけの現象であり、海外では日系ブランドはランク外です。
日本の市場は、ガラケーから始まりスマートフォン時代になっても依然としてガラパゴス状態と言えます。
「日本製simフリースマホだってあるんだぞ!」って、どんだけ悔しかったんだ?w 技術力は向こうが上ということにしても、好意を持っていないのはともかく悪意があるような面がことさら強調されていたりはするので、それならやっぱ日本製でいいやってなるなあw >>478
一度だけの2泊3日社員旅行台湾で観光地巡って来て語る感が凄いなw XPERIAは今や中国製とタイ製しかないんだが、知らないのかな >>488
シャープもスマホは中国製になったよ。
ラベルに中國製造と印字されてる。
京セラもとっくに日本生産やめてマレーシア製。本体にMADE IN MALAYSIAと書いてある。 いいものはぜんぶ日本製ってマーティが言ってたのは35年前
今は世界中で良いものが作られてる
素晴らしいじゃないか >>486
台湾?
そんな近場行ったこともないわ
煽り方が貧困
おまえの海外旅行で思いつくのは台湾か?(爆
あと俺の肩書きは社員じゃない
そこもな(爆 >>492
まあまあw
ここでは何も証明できないんだから自由に言いなよw ワシは安いBluetoothの首掛けスピーカー買って試してみた
ヘルメットに下手なスピーカーを仕込むよりも簡単でボリューム半分位でも良く聞こえたぞ
一回の充電で7時間以上使えるみたいだから2セット買えば怖いもの無しだわw 首からスピーカーぶら下げてるって、
笑いをとりに行ってどうする インカムの決定版ってなかなか出ないね
充電池革命が起こらなと無理なんかな >>494
半帽なら良さそうだけど
耳を覆うヘルムでそれは無いと思うが
boseとかソニーのちゃんとしたのは、2個買うには高いし
支那のゴミは知らんけど スマホの通知を読み上げるアプリで良いのない?
sonyのは自社イヤホン専用みたいだしZeenyというのは読み上げるんだけど
アプリが表示されなくて怪しいんで消した。
読み上げないアプリを設定出来ると良いんだけど。 >>497
誰かのブログで見て半信半疑で試してみたが三千円台の安物でもちゃんと聴こえたぞ
もしバイクで使えなくても犬の散歩に使うからってダメ元だったけど(笑 >>497
>>500
ソニーとJBLの買ったけど、低温弱くてシャカシャカな音質ですぐ売っちゃったよ(部屋での使用)
ソニーは1日、JBLは5分で売るのを決意
メガネ式の骨伝導が気になってたけど、骨伝導も良い話聞かないから買わないまま
結局、お気に入りのヘッドホンからドライバを外してヘルメットに仕込むのが一番 >>501
びっくりするくらい音残念だよな
通勤用のクロスバイクで使うために買ったからなんとか辛抱出来るけど音楽用には無いわって思った 音で周囲の警戒するためには
耳栓みたいに小さなbluetoothイヤホンを片耳に付けるよりは
首掛けスピーカーの方が安全だとは思うんだけど
首の周りに何かあると、転んだ時に危険じゃないかと不安になるんだよね。
ナビ音声だけとは言え、音が周りにも聞こえるのが
何となく恥ずかしいと言うのもある。 >>504
ヘルメットにBluetoothレシーバーとスピーカー仕込むのが普通じゃない? お高めのヘルメットにはスピーカーホール付いてるしな 音質を云々言う奴
何聴いているのか気になる。
こういうのじゃ無いよね
バイク数台で集合してたぞ
https://i.imgur.com/Ixuep4W.jpg https://imgur.com/gTicET3
XマウントからツラーテックのiBRACKETに変えてみた。
高級感があり満足。 音質と何聴くかって関係あるの?
好きなの聴けない戒律でもあるの?
大変だね >>507
バイクでココスで飯喰っちゃいかんのか? 安いファミレスに行くと気持ち悪いんか
近所のココス子連れ主婦御用達だけど なんでムキになってるのがこんなに居るんだろ?
つまりはそう言う事なんかな… ローソンがkittyちゃんコラボやってればローソン行くやつはみんなkittyちゃんヲタだってくらい頭の悪い話 >>518
その口角に泡溜めながら一息で喋ってそうな文章は、頭良くは見えないですよね。
園児みたいで。 >>516
出たーwww
理不尽なイチャモンつけて馬鹿にしといて反論されたら必死だな認定!
終始ご自分の感想に徹してる限り無敵()ですね
憧れちゃいます iPhone11proにしたけどスマホホルダーどうしよう…ナビだけならサブスマホでいいけどLINEとか見れないしなぁ…。振動抑えるホルダーないかなー 防振シート加工するなりOA機器用の防振ジェルパッド仕込めば良いんじゃないの
ジェルパッドは付け外し出来て洗えるタイプのばっかだし 社会的に無視されて不満の発散してる
なんかクソキモいクズが湧いているな 振動もそうだけど高額なメイン機をロストした時のダメージがでかい気はするw
11Proって結構高いんじゃないっけ 代々お古になった泥スマホつかってるから
カメラとか壊れようとどうでもいいな >>528
SIMを入れないとGPSの精度が低くなるイメージがあるんですが、その辺問題ありませんか? >>528
オフラインナビのできるアプリもあるし必要ならメイン機でテザリングすればいいしね
でもメイン機をタフネススマホにわざわざ変えてしまった自分はスマホ1台運用 中華スマホだと2年ほど前からL1+L5のデュアルGPSだからSIM入れてなくても誤差3m以下なんだよなぁ
国産はいつになったらデュアルGPSに対応してくれるんだろ? 防振ジェルなるほど…!
11pro、13万ちょいしたのでロストしたら泣きますw
中華スマホそんなに精度いいんですね!
LINE等は諦めて中華スマホがいいのかなー >>532
都心の高層ビル街でも精度落ちないと言えばどれだけの差があるかわかると思う
MVNOの通話SIMでも刺しときゃLINE等も問題なく使えるよ
xiaomiは2/14から日本で販売始めるそうだし検討してもいいかもね >>533
キャリアモデルはAGPSのサーバがキャリアのものに決め打ちになってるから
キャリアSIMが入ってないとAGPSが使い物にならないという話かな?
SIMフリー機はGoogleのサーバになってる >>537
衛星を時間かけて掴めれば衛星の位置情報は衛星から降ってくるじゃん
AGPSは初期補足を速くするだけだよ >>535
古いドコモのシャープ機使ってるけどA-GPSはGoogleサーバー参照してるからMVNOでも全く問題ないよ
他の機種はどうか知らないけど GPS Status使え
ネットから衛生の位置をダウンロードしてくるから測位まで速いぞ
定期的に勝手にダウンロードしてくれるから楽でいい
sim無しwifi運用でも困ったことが無い 衛星の他にWiFiのAPとかで精度を補完する機能はネットに繋がないと働かない気が >>538
衛星の位置情報は、有効な位置にある衛星を捕捉してはじめて意味をなすんで
いわゆるコールドスタートでは、当てずっぽうに探すことになるから、分単位の時間がかかる
それじゃ実用にならんので、端末の位置に応じて最適な衛星の位置情報をネットワークを通じて配信するのがAGPS >>541
スマホはGPS以外にWi-Fiや基地局などを利用した測位を組み合わせてるけど
今の話の流れのGPSの補助機能であるAGPSとは別 GPSstatusとかそんなのをいれてみたが
poiファイルだったか
課金してそのファイルを作らないとスマホのGPS補正はできないの? 降ってくる情報の形式が時刻であるだけで
それをもとに位置情報を割り出すんだからそれはもう位置情報と同値なんじゃないだろうか >>546
>>540のいってるのはどーゆう意味なんや?
アプリ起動してたら津濡に補正させてるってこと? AGPS無し
GPS「う〜ん、衛星どこかなぁ…、あれなんか?…」
AGPS有り
AGPS「ボス、あの辺りに衛星居ますぜ」
GPS「お前使えるじゃん」 >>548
ズレてんな〜
問題は一番近くて条件のいい衛星を見つけることだっちゅーの
遠い衛星捕まえても精度は低い >>549
だから補正なんてされない
アルマナックとエフェメリスをオンデマンド受信出来るだけ サインハウスのホルダーセット(ABC-6)とロフオンのQiパッド買うてきた
思ったより貼り付ける面積が狭いけど貼れない事はないな 今のQiってどうなの?
前にQiパッドつけたら
ナビ使用時の消費電力>充電量
だったので有線に戻したが
iphoneX 去年発売のMi9以降のXiaomiのQiなら充電量の方が圧倒的に多い
iphoneはQiに限らずすべての技術がAndroidスマホより2年ほど遅れてるから
来年か再来年発売のまで高速Qi対応はないだろ QiはNexus5で使ったけど、発熱が気になって有線メインで使ってたな
なんかバッテリの劣化が早そうでね
今のはそんなことないんかね 0sim
サービス終了か
お古のスマホに入れてバイク用に重宝してたのに
今は安シムはなにがいいんだろ とうとう0SIM終了かー。
まーここ数年遅くてあまり使いもんにならんかったから他のにしようとは思っていた。
今のところイオンモバイルの1GBかなー。 楽天SIM早く値段発表して欲しいな
まぁ品質悪そうだし、今日も障害でトラブってるらしいけど mineoの容量放題ってのは?節約モードオンで500KB >>564
500MBで使ってる
ヤフナビで月4回の日帰りツーリングだったら、節約モードじゃなくて足りる。 >>564
それな、一瞬良いじゃんと思ったけど
今、やたらバーストしてるから必要ないレベルなんだよな
もうちょっと高くても良いから、1M使い放題の方が需要有りそうに思えるんだが あ、でもあくまでサブ機として使うのなら
mineoの500kもアリなのかな
500も有ればナビ余裕だしな あの〜、容量(500MB)の話ですよね
速度(キャンペーンで低速でも500kbps)の話じゃないですよね >>568
俺も同じ疑問持った。単位がいい加減なせいでどっちの話なんだよ!って感じ。 mineoユーザーの俺はどっちでも通じた
要するにナビ専で問題はないってこった OCNの新プランバク速だそ
昼間の速度低下も少ない
旧プランは遅かったけどさ >>577
OCNモバイルONEシム
バッテリーの減りもバク速だそ
置いとくだけでモリモリ減っていくぞ >>579
低速無制限じゃないプランね
こっちは低速制限もあるけど、そのぶん高速はマジで速くなってる
旧プランは相変わらずだけど低速無制限がナビやストリーミングミュージックをツーリング中に聴くのに重宝するんだよね >>579
なんだよ、単なる無知野郎だったのかよ、偉そうに >>580
今は移行時で人が少ないから速いけど
旧ブランの人が新に移ってきたら
また、遅くなりそう 凄いの来たなw
操縦は激ムズだったらしいねVM-T mineoは500MBプランの
新規受付はもう終わったんじゃなかったかな。 あれ?!今確認したら
mineoのやつ
1GBが終わって500MBプランが復活したのか!
お騒がせしました。 スマホホルダーにサインハウスのマウントシステムかRAMマウントで迷ってます
マウントシステムは走行中に段差などがあるとマウント部が前後にずれると聞いたのですが本当でしょうか?
ハンドル周りがメッキ多めなのでマウントシステムが良いかと思ってましたが、実用性でRAMマウントの方が良さそうな事をググったら出てくるのでアドバイス頂けたら助かります サインハウスマウントは旧規格(ボール径が小さい)のを使ってたけど、
ボール径の大きい新シリーズが出たと思ったら
旧シリーズが何のアナウンスも無くいきなり市場から消えて、
それまで揃えたアームやアタッチメントが全部ゴミになってしまったのでもう2度と買わない >>592
上下の拡張アームは六角レンチで締めるだけなので、緩んでたらズレるかも?
定期的に増し締めしてたら大丈夫だと思うけど
俺のiPhoneちゃんはケースがデカイため、限界まで広げてギリッギリのサイズなので実際にズレてるのかは全く分からん
Bアームがズレるのは相当締めるのサボってなきゃ大丈夫だと思うぞ
オフロ走行みたいなジャンプでもかまさない限りズレそうにないように思える >>593
M5だっけ?
十年近くナビホルダーで使ってるわ。 >>592
サインハウスは良いのは見た目だけ
それすら好みで色々だけどね
RAMマウントは半分業界標準みたいになってるからオススメ
定番のX-GripだけがRAMマウントじゃないからquad lockに変換して使うとかそういうのも含めて考えるとRAMマウント一択だと思うよ >>593-596
情報ありがとう
RAMマウントの方にしておきます! LINEナビって使い勝手的にどうなんだろう
色々抜かれそうだけどw スマホナビのアプリは例外なく色々と抜く仕様になってる
それがイヤならナビ専用端末を使うべき >>598
ナビとしては普通に使える感じ。
分岐の案内も専用機と変わらないしググルみたいに細道に連れ込まれる事も無さそう。
音声で操作出来るのも便利なんだけど目的地の検索が弱い。
今のところこんな印象。 LINEナビは基本的にトヨタのTCナビだからナビ機能は悪くないよ
と言うかLINEナビに魅力を感じない0r信用できないって人は普通にTCナビ使えば良いだけ 使ってみればいいじゃねーかというレスが来るのを見越して。
LINEナビはググるやヤホーなびよりもすぐれてるところあるわけ? あ、ごめん。iPad mini非対応だったからどうでもいいわ。 まぁヤフーナビを使ってるならTCナビ(LINEナビ)を使う理由はないかな 音声認識はねぇヤフーより使いやすいと思う
ナビの最中に音声で家にline送れるの便利
でもやっぱりヤフーナビ使う
ヤフーline合流でどっちか捨てられるかな 行き先が確定してる場合なら
LINEナビも使える感じなのかな?
だが欲しいのは、ググるの周辺検索機能とヤフナビの経路誘導なんだがw ググるが、経由地に着いてもいちいちOK押さなくても良くなる、SplitView に対応する
ヤホーが、経由地設定数をもっと増やす、
すれば、この2択が鉄板になるんだが。まあ、それでも使ってるけど >>609
ああ、あれやっぱOK押さないといけないのか
解決方法分からなくて結局コンビニとか止まれる場所を設定してたわ グーグルマップはPCで作成したルートをそのままモバイルに持ってくる機能を早く実装しろ
あと経由地通過でタップ要求するのやめろ ヤフーナビのリモコン買っちゃったから
他のが良くても乗り換えられんな 音声オンリー運用してるからグーグルマップだと曲がるところが分かり辛い
ヤフーみたいに連呼してくれ >グーグルマップはPCで作成したルートをそのままモバイルに持ってくる機能を早く実装しろ
出来るじゃねーかよ、無知 >>614
できたっけ?
経由地とか無視されない? >>614
>>615
そのままはない
出発地と終点は保存されるけど、この道路とこの道路を経由してとか楽しいコースを作ってもリセットされる
ラインを図として保存はできたんじゃなかったかな、、、意味ないけど
そういうのはヤフナビの方が得意 ああ、ヤフナビでもスマホで作ってたわ
PCだと検索するのも面倒 >>612
使い勝手どんなでしょうか
あと、防水はどうしてますでしょうか シッタカー多いのな
そんなに「俺知ってる!」アピしたいのだろうか? 知らない人には助かるからどんどん知ったかして欲しい
ガセじゃなければ 同感、知ったかさん大歓迎
見ててニヤニヤできるんで 細かい道まで指定なら
グーグルマイマップでkml
osmandだな
面倒だけど
ようやくkml対応したんだよ
少し前までgpxへの変換が必要だった
バードビュー欲しい… >>618
スマホをグローブで触らなくてよくなる
自動接続されるので便利
電池の持ちが悪い
ハンドルマウントしてるけどスクリーンの
裏になるので、雨降っても気にしない こういう恥ずかしい輩たちは生きてる価値あるのだろうか。いや無い。
619 774RR[sage] 2020/02/25(火) 23:24:27.64 ID:PpOTQlcI
シッタカー多いのな
そんなに「俺知ってる!」アピしたいのだろうか?
620 774RR[sage] 2020/02/26(水) 00:04:48.03 ID:QPVmidoG
知らない人には助かるからどんどん知ったかして欲しい
ガセじゃなければ
621 774RR[sage] 2020/02/26(水) 01:05:58.48 ID:DCHjzAwK
同感、知ったかさん大歓迎
見ててニヤニヤできるんで DAYTONA U.S.AのBTリモコンはバイク用として作られてるが
ヤフナビは車用やないか 皆さんナビ用のスマホって何使ってます?
カメラ故障と落下のリスクからメイン携帯は使ってないんですが、blackviewみたいな格安の中華スマホ買おうか悩んでます >>628
メインを使ってます
防水でバッテリーそこそこもつし、キャップレス充電なんでわりと使えます
2chMate 0.8.10.54/SHARP/SHV43/9/LR 出来るってことを知らない無知のバカのくせに、
出来ないって言い張るわ、できるっていう奴を、シッタカと罵るわ、最悪だな 自分はAQUOS sense2ですね。
ナビしながらでも充電直ぐ終わるし、国内メーカーにしては安い。
カメラは使わないから壊れても困らないし。 >>628
押し入れに押し込んだ前機種使うか、ジャンク屋で3000円くらいの泥5機を適当に見繕ってくればよくね? >>628,631
自分もwifiルーター運用でQuaphone QX→DIGNO Jと使ってきてるな。タフネススマホで高温耐性あるしバイク専用機として必要十分な性能だしJはグローブタッチ対応してるのがいい。中古で探せば1万くらいじゃない。 回答どうもです
旧機種は機種変時に下取りしてしまったのでレス頂いた機種を参考にして検討してみます
DIGNO J結構良さそうですが、ヤフーナビとかグーグルマップを使う程度なら全然問題なさそうですね >>636
ナビエリ、オービス警報、GPS status、Powerampを同時に動かしてても全く問題ないよ。 オフ車乗りの方、スマホのマウントホルダーは
どこの製品がお勧めでしょうか?
当方は未舗装林道によく行きます。
RAMマウントかミノウラ を考えてますが
耐震性を測りかねています。 >>638
大型のサブとかで乗ってる原二ならともかく原一でナビアプリに課金する人がどれだけいるんだろうな
ソシャゲになら課金しそうだけど ホルダー自体の強度なら自転車用と軍でも使われてる物とじゃ比較にならないけど
バイクの重量がのしかかったらホルダーは生き残ってもスマホが潰れる 原付乗ったことないけど二段階右折ポイントを毎回妖精さんが教えてくれでもしないと絶対乗る気しないわ
需要自体はあると思う
原付全体からしたらゴミみたいな割合だろうけど 初めて原付乗った時はストビューで全部の交差点の標識確認してたわ 二段階右折禁止は丁字の交差点で左にスペースが無い時が多いんだけど丁字交差点だから禁止だろうと右車線にいたら二段階右折用の待機場所が作ってあって交差点手前で三車線に増えたりするパターン 原付の二段階右折まわりの現状は嫌いだけど、最近出てきてる電動のメチャクチャ軽い奴には可能性を感じるわ
少しでも面倒や危険を感じたら担いで歩道に避難すりゃいいからな
海外なら歩道走れたりするからそっちと比較すると不便かもしれないけど >>650
そのパターンは3車線じゃないから右折可じゃなかったっけ? >>651
歩道走れるようにしたら保険料が目を剥く額になりそうだ。 質問。
カーナビタイムとドライブサポーター使い比べてみた人、居る? 質問。
カーナビタイムとドライブサポーター使い比べてみた人が居るか気にしてる人居る? これかってさっき取り付け終わったけど、めっちゃ便利
https://i.imgur.com/EeDZej5.jpg
ようやくデイトナホルダーをやめられるけど、俺が買ったときより値上がってデイトナより高くなってしもた >>660
qiは充電速度が遅いし発熱でバッテリーの寿命が短くなるからやめておけ 普通の充電でも熱暴走するからqiは使う気にならないなぁ。。。 そんなん端末によるやんか
真夏でも熱暴走なんてしたことないわ 何年もTORQUEやDIGNOでナビしてるが、40℃超えでQi充電でも熱暴走なんてしたことないわ
温度上がり過ぎて充電止まることはあるが、ここ1年くらいで出たDIGNO JやQua phone QZだとその環境ても高速走ると風が当たって温度が下がるのか充電再開するからな >>665と全く同じで充電止まるのはあるが熱暴走なんてないわ
暴走ってどうなるん?本当に暴走なん? 昔の機種だと充電止まって画面が暗くなって動作がめちゃくちゃ遅くなる時が頻発してたな。
今使ってるのも34℃超えで充電止まるけど休憩時間での充電で何とかなってる。 >>661
俺のも今の所熱暴走無いですよ。
家で使ってる奴でも熱すら感じないし。
なにが違うんだろうね? そう言えば、今の時期逆パターンで使ってても寒すぎてバッテリーの減りが速すぎて困る
田舎道なんで信号が工事現場ぐらいしかなくて、ドラレコ代わりに使ってるカメラが充電間に合わず電源が切れてしまって困る >>669
バッテリーの減りは早いけど充電が追いつかないとかは氷点下でもないなあ。
ケーブルを太い(急速充電対応)のにするのとTPUケースに入れれば改善されるかもよ。 >>666>>668
TORQUEだけど充電してなくてもなったよ
猛暑日に日光あたる・密閉ナビバッグっていう悪条件だったのが原因だけど30分くらいで通信中止の音声流れた
TORQUEの形状的に合うスマホホルダーがほぼ無いっていう問題はあるけど
夏はまず風あてないとダメだね >>672
熱暴走でいいじゃん
言わんとしたいことは分かるんだし
揚げ足取りはみっともない いいじゃんって…
自分の表現が間違ってたのを揚げ足と責任転嫁するほうがよほどみっともないと思うわ >>673
質問です。
初心者の友達とかが、キルスイッチ押したまま「エンジンかからない、壊れた」って言ったら、その後から「エンジン壊れた」で会話するのですか? こういう奴って現実社会でも同じようなこと周りに言ってるのかな
友達いないだろうな >>679
IDかわってるかもしれんけど>>677ね
別人だよ
他のスレでも小学生のケンカみたいなのやってるんだけど、
そこそこにしてくれよ >>680
ケンカじゃないですよ。
純粋に疑問を質問しただけで。
よそのスレでもよく見るけど、自分語が通じないと開き直る人がいるので、聞いてみただけです。 >>682
大人なら引っ込むの
あなたは特に、>>676で出てきたのは単にひっかき回してるだけですよ
簡単に言うと、
ほっとけ
ですわ >>683
質問をしたのは>>673にであって貴方ではないです。大人なら第三者はでしゃばりませんが? >>686
出しゃばってるヤツに出しゃばってるって言われてるw 熱で電源落ちしたりするの熱暴走っていうんじゃないの?
俺はそういうものだと思ってた 俺の定義は
ハードの定格温度を超えて制御出来ない状態が熱暴走 昔のパソコンやオーバークロックでよく使われてた言葉
スマホだと電源がいつの間にか落ちてたとか動かなくなったとか発火したとかじゃない
設計した温度閾値で安全方向に動作させようとするのは過熱保護動作 これ以上温度を上げないよう液晶の輝度低下や充電停止などをする メッセージがでるなら確実に保護動作
温度定格内で電源が落ちたとか動かなくなったならただの不具合 暴走の意味調べれば理解できるでしょ
>制御出来ない状態
これだよな >>689
熱で落ちるように作ってあるなら暴走では無くて正しい挙動だな
充電停止とか熱警告表示とかも同じ事
予め設定してある挙動ではない挙動になればそれは暴走だろうけど 熱で電源落とす制御があったとして落ちる際は勝手にではなくメッセージは出すと思うよ
画面ずっと見てない見ることが出来ないけど
そもそも全てのスマホ使ったわけではないが俺の古い機種でも過熱保護メッセージ出るしまともなメーカーの機種なら炎天下で使用して用が熱暴走なんてないんじゃないの?
それにメーカーがまともじゃなくてもマイコンの機能に過熱保護入ってるだろ トルク3使ってるけど熱いから充電中断します的なメッセージは出るよ よく分かったけど、もっとやさしくなろうな
5ちゃんにしてはやさしいかもしれないけどね 教えてくれてありかとう
なら分かるが
やさしくなろうなか
プライドだけは高いのなw >>660
露結とか降雨で壊れないかな。防水対応ですか。 dingo jって良さそうだな
振動でカメラさえ壊れなければ 一般人が日常で「狭義の熱暴走」を見る機会はおそらく無いだろうな
まあ「いわゆる」熱暴走が省略されてると解釈してくれれば納得できるんじゃね
比喩みたいなものだよ やけに伸びてると思ったら・・・w
おまえら青信号を緑だって言い張るようなオコチャマを構いすぎw >>703
お前は暴走族なの?
一般人からバイク乗ってるのは暴走族と言われたら納得するのか? 充電しながらの使用で不都合があるかないか、が重要なのにね
言葉の定義はどうでもエエ 画面オフ充電なし音声のみで分岐の手前で画面オン
これで1日持つ
去年九州1週した時にスマホが壊れて電源OFFでしか充電できなくなった時にこれが分かった
スマホはセンス2 熱暴走をさせない為の機能を熱暴走と呼ぶとか、スマホ開発者涙目だな 利用者に取っては熱で使えなくなるのと同じ事よ?
アスペヤバいなw
誇大表現とか理解できん頭なんやろな まあいいんじゃね?
現実で「熱暴走」とか言ってる奴が居たら(あーこいつ頭悪いのな)と思われるだけでw
むしろ判別しやすくて助かる 間違いを指摘されて逆ギレするゴミの様な人間にはなりたくないものだね。 >>706
「一般人はバイク乗ってるの奴を暴走族だと思ってる」という前提が間違ってるからその喩えは間違い 厳密には間違ってることを指摘したがる奴
間違ってようが間違ってなかろうが通じてる以上問題ないとする奴
どっちが勝つかは言葉の普及度合いによるけど、それを主観抜きに測ることは不可能なので水掛け論でしかないのだ
現状に対する認識は一致してるから「おれはこう思う」「そうか、でもおれはこう思う」から一歩も話が進む余地がない
つまり俺含めて話続ける奴がガイジ
(お前だけだぞって煽りも来ると思うから先書いとくわ) 間違ってたの認めるのが悔しくて嫌なだけやんw
DOCOMOとかに聞いてみたらええよ 困るのが熱暴走が起きる起きないで話が通じないこと
通じるようにするには間違った使い方を正すべきなのに狭義でもないのに狭義ではとか言い出し間違ってない宣言 >>720
だよな
熱暴走って現象が別にあるのに(なったことないけど)それ指してるのか制御のこと指してるのか分からんから会話成立しねえのが問題だといってんのにバカにはそれが分からんのやろうな >>724
別に俺が決めることやないから相手に伝わるなら何でもええんやないの?
俺だったら『熱で制御かかった』と言うけど >>717
少なくとも「ろけつ」なんて日本語は無いがなw お前らヒマか
いつまでやってんだよ
明日から仕事だぞ >>730
そりゃ新着あると思ってスレ覗いたらしょもない話続けてたらなんじゃこりゃ、ともなるよな
あ、それとも>>729の「明日から仕事だぞ」の方につっかかってるのか? >>723
おれも似たような話題だと思ったw
文字だけだと口語のようにうまくは行かないね >>702
やはりその運用が無難か
自分はデメリット承知でメイン機をナビにしてるので >>739
メインとして使うにはスペック微妙かと。 Keymission80みたいなさ
スマホからスマホカメラだけ抜き出したようなカメラまた出してくれないかなぁ
あれスマホでカメラ起動するより速いから重宝してた 11ProMaxでツーリングサポーター+Spotifyで音楽垂れ流し
ホルダーにロフオンQiパッド仕込んでAM7:30〜PM15:30くらいまで8h程のツーリング
出発時充電99%→帰宅時充電30%
休憩10分くらいを3回と昼飯〜散策で1時間くらいバイク離れた以外は
ほぼ常時ディスプレイON+通信+BT接続状態の割にバッテリーちゃんと保ったなぁ
高速給電対応してるんかこのQiパッド それでも収支はマイナスで減り続ける
延命しかならんのか Qua phoneQZ+カーナビタイムの組み合わせは普通に充電されるよ
今の時期直射日光浴び続けても減るなんて事はないよ
真夏に充電停止しても高速とか流れの速い所走れば充電再開するし >>743
DIGNO Jでナビエリ、オービス警報、GPS status、Poweramp同時稼働でも普通に充電されてくよ。
電源安定感のためにサインハウスの5V6A使ってはいるけどなくてもいけると思われ 多分、京セラはここ1年か2年辺りの端末はバッテリで何か改善入ってると思う
TORQUEのG02以前と充電速度が全然違うし
他のメーカーは知らん >>741
大コケしたから、あの手の物には二度と手を出さないと思う@ナイコン >>740
それについてはゲームとかやらないから平気そう
心配してくれてありがとう
予備機候補にしておきます >>742
アップルのサポートページ見れば書いてるけど
iPhoneのQiは最大7.5wにしか対応してないからパッドが高速給電に対応しててもまったくの無意味
最近日本上陸したxiaomiなんかだとQiでも20w対応だから常時画面点灯してナビ垂れ流ししても減らないどころか
がんがん充電されていくよ あいほん10以降って振動に弱いって聞いたけどSE2は8ベースだからつおい?
まあどんな答えが返ってきてもSE2買う予定なんだけど一応 iphoneX一年ハンドルマウントしたけど
まだ不具合ないな
週末のみ乗る感じでV4 今日のツーリング
一つ前に使ってたスマホにググルマップのオフライン版を使って走ってみたが
普通に使えるな
精度も誤差5mもなさそう
不満なのにはビープ音がなるだけで音声指示がないくらいか どうしても振動でiPhoneカメラ壊れちゃうから防水でシムなし格安スマホある? 予算1万5000円 >>757
ID:OFt7/ptX
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563841229/461
461 名前:774RR[sage] 投稿日:2020/03/24(火) 23:47:05.65 ID:OFt7/ptX
初めてバイクナビ買いたいけど2万以内でUSB電源防水2020年地図ステー付きある? >>757
BV5500
公式で買っても8665円で買えるぞ >>759
公式のページにたどり着けない無能だけど
アマで8999円見つけた
ありがとうございます 格安スマホを買うとしてそれをナビにつなぐ場合SIMが必要になると思いますが0円SIMが廃止になった場合どこがおすすめですか?またはもうおすすめのものがありましたらお教えください >>759
おすすめ様が聞いてるぞ
アホに餌やるのなら最後まで面倒みたれ >>759
3Gまで
ってのは糞だが
オフラインナビ専用端末にはいいかもしれんな
ナビの精度はどんなもんなんだろ 農道とか未舗装道を案内しなければグーグルでいいんだけどな
最短距離かも知らんけど、右左折で何度も曲がらされたりするのも良くない
最小限の右左折で案内しろよ 時間に余裕が有る時はGoogleの無茶振りに付き合ったり…まあ、車で行こうとは思わない道だらけだから出来ることなんだが グーグルナビだと
ルート沿いの店とか表示してくれるの良いよ。
例えば、ナビゲーション中に
「あっ、本屋寄りたいんだった!」
って時に
本屋さん探して〜ってって言うと
ルート沿い あるいは ルート近くの本屋を表示して
そこに寄るとプラス何分余計にかかるか、とか
到着予定時刻に営業時間かどうかも教えてくれる。
結構便利だよ。 >>769
案内中にガソリンスタンド探すのに使ってる
経路さえまともになれはGoogle使うんだけど
今はヤフー docomoから新感覚ナビってのがサービス開始されたけど、どうなんだろうね
ってか、名前どうにかしろ… >>770
俺も、通常はYahoo。
ガソリンスタンドやコンビニ探す時だけGoogle。 >>771
有料かよ
docomoユーザーはタダにしろよ >>774
1月頃まではアマゾンで時々5万円位まで下がってたし
セールでポイントも付いた >>776
日本語読めない人?
それとも寂しくて何でもいいから会話したい人? 高い安いはそいつの収入に左右される主観だからな
5万にポイントが安いと思う人と
それを高いと思う人ではIQの差がでかすぎて
会話は成立しないだろ >>774
これで57000円なら、安いタフネス防水スマホにナビアプリでいいや、と思っちゃうんだよね
通信費込みでも安上がりだし最新地図が使えるし >>780
だよねえ
Ulefone Armor 7E考え中 つか防水性能さえちゃんとしてればタフネス系である必要もないよね 防水性能しっかりさせる為のタフネスだろ…
あとバイクなら振動対策にもなる 静電式のタッチパネルだと雨水でタッチ判定されるから雨降ってると結局使い物にならないよね 突っ込みもなにも>>1に
スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
前スレ
【スマホ】バイクナビスレ part16
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558750876/
バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします
関連スレ
バイクナビ総合スレ 衛星72号
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563841229/ タッチしても効かないけど踊ったことはないかな
シャープの安いのだけど 水の中でも操作できて充電も可能な本物のタフネス機ってBlackviewのBVシリーズしかないだろ
TORQUEは防水しかない偽タフネス機だしなぁ・・・ >>792
うん、お前は乗らなくていいよ
でも雨でも乗るライダーはいる事実は否定出来ない ツーリング先でゲリラ豪雨ってのもちょくちょくあるからなぁ 雨の日のツーリングはとても惨めな気分になれていいと思う
非日常感が増す
わざとは行かないけど夕立とかあるからなあ 趣味で乗ってるのは乗りたくなければ乗らなくていいさ
仕事で乗ってる人は大変だよなぁ
乗りたくなくても乗らないといけないんだから 2〜3泊でツーリングいくとどこかで雨に降られたりする可能性もあるし 防水対応のスマホを買うか雨用に対策するかだよね
中古で防水対応のスマホ買うとしたら何が良いかな?
ナビ用だから安くなってるスマホを希望 この辺りどうかな?
arrows M04
AQUOS SH-M04-A SH-M04はお役御免で目覚まし時計になってる。ナビ専用機としてなら普通に使えるけど画面小さいのでイマイチかな。
今使ってるのは5.5インチのサブ機だけど6.5インチのメイン機の方が圧倒的に画面が見やすし広範囲を表示してくれて使いやすいから取り替えたくてウズウズしてる。 >>802
そっかぁ
今ナビ用に使ってるのはHUAWEI GR5で5.5インチだから小さくなったらイマイチに感じるかも Blackview 頑丈そうだしなんか良さげ
Wi-fiとBluetoothあれば良いだけだから、これで良いかも
メイン機とテザリングで繋げば良いだけだからね Blackviewの魅力って頑丈なのもそうなんだけど-55℃〜70℃まで動作試験通ってる所だと思うわ
0℃でバッテリ死ぬiPhoneとか冬場使い物にならんしな
もちろん振動テストもクリアしてるから安心してバイクで使えるのもいいね Blackviewは夏場に充電しながら使うと電源落ちるよ 尼のBV5500 Proのレビューでナビには使えないって書いてる奴いるんだよね
ナビ目的で買って使えないなら意味ないよね
ちゃんとナビ使えてる人いる? >>810
動画探したけど見つからない、俺ダサいw
ナビ問題ないならBV5500 Pro辺り買ってみようかな >>811
YouTubeにあるよ
「格安アウトドアスマホはバイクナビに使えるだろうか 」ってシリーズ再生回数は少ないけど検証っぽいやつ >>812
ありがとう
観てみた
バッテリーがイマイチ保たないみたいね
充電しながら使った方が良さげ >>817
タブレットは使い古しだから常時充電、スマホはテザリングでも大してバッテリーは消耗しないから大丈夫です >>815
絶対に迷いたくないという気迫が感じられる >>819
10インチですw
>>820
パッと見で分かりやすい方が良いのと、たまたま使ってないタブレットがあったので 10インチタブ取り付けてる写真見るたびに感じるけど
やっぱり8インチがベストサイズだと思うの >>815
邪魔! っていうか目線をえらく下にしないと見えないから危険だ >>824
縦画面でも使えるんですが、若干重さに耐えきれないので対策を考え中です
>>825
ほんこれw
>>826
フルカウルなので高速道路も平気ですよ 車種板からの転載ですが、詳細です
452 774RR (ワンミングク MM62-vX/y) sage 2020/03/30(月) 17:04:12.68 ID:CISCaOm3M
>>450
>>451
B1にA1フルスケールメーター付けただけですw
ステムホールクランプ 1000円
中古デイトナマルチバーホルダー 900円
タブレットホルダー 980円
USB電源 1100円
そこそこ安く揃ったと思います。安いタブレットホルダー買ったら、ミニタブ用でそのまま使えなかったので
ホルダーを分解して、裏側で結束バンドを使って締め込みました >>824
わかる
タンクバッグ派は不便そう
走ってる間に下向く訳にもいかんし Kaedearのqi充電つ買ってる人に聞きたいんだけど
今RAM MOUNTS使ってるんだけど↓
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EO9FOXK/
それの代わりに↓これを取り付けられます?
https://www.amazon.co.jp/dp/B082XTJFY8/
もし、違う商品の方が良かったら教えてください Kaedearのqi充電つ買ってる→Kaedearのqi充電使ってる ああ、すいません
これ、USBに繋げるタイプじゃなく工事で配線するタイプですね
シガーUSB電源から取れるこの手のqi充電ってありますかね?
まずそこからでしたw https://www.amazon.co.jp/dp/B07NZ5FY4N/
こういうの使えばKaedearのqi充電でも行けますかね? せっかくだがURLをコピぺして編集してリターンする気にならん
他の方法はないんか? >>835
ごめん
まともに貼ったら制限されてしばらく書き込みできなくなっちゃう
PCだとそのままコピペでブラウザに貼ったら出てくるんだけど
試しに貼ってみるね
書き込まなかったら数日間制限されたってことねw USB配線の無線充電ホルダーは少し前に探したことあるけど俺も見つけられなかった
直結の方が絶対使い勝手悪いと思うんだけどなぁ >>833
そのqiのは使ってる。
スマホのqi端子がど真ん中じゃないと使えんぞ
https://i.imgur.com/oc6Y3g1.jpg
こんなの使って端よりになってるならダメ
電源は
シガーソケットのプラグを付ければよいよ
こんなんつかってさ
https://i.imgur.com/DODyp2k.jpg
シガーソケットに4Aぐらいのヒューズ付いてる? >>836
サイズの小さいスクショをで十分
どんな商品がだけわかれば、サムネで十分話が出来るけどURLだと現地に行かないとなんだかわからん
そんなことされると行くのが面倒 URL貼るなら頭のhか場合によってはht省略すればいいじゃね? lofonのって出力10wと激弱じゃん
時代遅れの低速Qiを採用してるiPhone11なら充電出来るけど
最新のAndroidだと30w充電だからまったく足りないんだが iphone Xで低速Qiだと、ナビの使用電力を
賄えない
有線に戻した 11ProMaxだと普通にバッテリー保ったぞ
朝7時頃に家出て帰ってきたの18時前だから11時間位ほぼディスプレイ点きっぱなし
バッテリー残量20%くらいまで減ってたけど、インカム併用しながらコレなら十分じゃね
泊まりとかキャンプなら別途でモバイルバッテリー必要だろうけど >>842
そうか今はアマの言葉そのものが入ってるとダメなんだな。 BV5500辺りをナビにしようと思うけど重たくて支えきれなスマホホルダーがあるみたい
何かおすすめのスマホホルダーある?
電源は要らん
ホルダー機能だけ >>848
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/smartphone/1579378694/588/
これ読んだんだろ?
それ書いたの俺だけどBV5500じゃなくてBV9500 Plusだぞ
重さも厚さも全然違う(価格もw)
頭悪いんだろうなw 何も読んどらん
普通のやつ使うと落ちるらしいから聞いた
厚くて思いらしいから お尻をパンパン叩きながら、白目をむき
「ビックリするほどユートピア!!」とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りする
なんだ君ら?ユートピアを知らんのかね? スポロケット
インジゲーター
ケプラー
ラジェット
DTC
テレネ Yahoo!ナビ久しぶりに使ったらバッテリー消費がすごい、みるみる残量減っていく 電源は、配線したり
配線の防水/漏電対策考えると
モバイルバッテリーで良くねってなった。 それだったら最初から防水の大容量スマホで良くねってなった。 iPhoneユーザーには信じられない話だろうけど
最新の中華スマホなら大抵1時間掛からずフル充電出来るんだよね
だから防水だけあればいいよ >>870
モバイルバッテリーこそ設置場所や配線が面倒じゃね
そもそも防水なん? スマホの電池少なくなったらモバイルバッテリーで充電するってだけだろ
何時間も乗りっぱなしってないからな
休憩時に充電するってことだろ と思いました そもそもUSB電源の配線なんて
作業として難しい部類に入らんだろ >>875
だよねえ
でもギボシやクワ端子すら見た事無い人からしたら防水云々って話になるんだろうね 直結ならバッテリーにアクセスするだけだから簡単だけど
キー連動させるのは少し難しくね いやヒューズからACC取れば何も悩む事は無いし
強いて言うなら、線の出てる端子をプラス側にするくらいで 車のシガーソケットみたいなの以外は、経験者が簡単に思う作業でも未経験には難しく感じるんだと思うよ
一回やれば簡単なのにね 1.ヒューズボックスを見つける
2.エーモン工業の電源取り出しヒューズを買う
3.付ける
4.完成
5.マイナスアースの取り方にセンスが現れる 検電は完成の直前に含まれているもんでしょ
…その筈なんだがねぇw 一部の車種はサービスカプラーから電源取れるけどな
もちろんキー連動になる >>878
りんちゃんのお爺ちゃんがいってたのはこーゆうことなのか
ググって理解した USB電源つけたろ。ヒューズはカバー開きっぱなし嫌だなぁ
サービス電源は・・・1Aやんけ!節子!USBは2Aのつけたいんや
あ、ETCも、冬の電熱用電源も、、、
サービス電源で大きいリレー組もう
そしてせっせとカウル外す
結局こーなる >>886
12V1A=12ワロスなら、5V2A=10ワロスは余裕だが ワロスw
後から色々追加できる様にリレー付けといた方が無難。そうすれば配線もリレーボックスじゃなくてACCに連動してる配線から分岐するだけでいいし。 >>886
USBは5Vやろ?
車両は12Vやろ
そういう事や カブのサービスカプラーから12V取ると 何アンペアくらい出てんのかな >>890
出るというか出せるかだよ
機器によって消費電力違うから
で一定数電流が流れたらヒューズで切断する仕組み デイトナの薄型のやつ
電源取るのがフロントブレーキスイッチの端子に割り込ませるようになってて楽につけられる >>890
理科でやったこと思い出してみ
家の100Vコンセントで、
・ドライヤーで1000W使ったとき、10A
・照明で100W使ったとき、1A
既に言われてるけど何アンペア出てんのかなではなくて何アンペアまで流せるか(配線等々に依る)
電装スレにも同じ質問してるようだけど、それはマルチポストといって一般的に好かれない行為だから次から気をつけた方がいいよ >>892
デイトナ製に限らず
そうやって配線すれば
簡単にキー連動する ナビじゃなくて、常に地図と自車の位置だけ表示し続けるアプリってないかな?
適当に走っていてもどのへんかぐらいは知りたいんだよね。 いちいち画面消えないようにすんのダルいのはちょっと分かるけど 俺は GPSロガー派
基本画面は見ないで、迷ってから復習するのが楽しい ログ取りオフくらいどんなアプリにも付いてるだろ
しらんけど >>902
バージョンアップで運転モードがメニューから消えたせいで今後知らない人が増えそう。 スマホナビの音声が最大にしても聞こえない
Bluetoothイヤホンとか持ってないけどしたままフルフェイス行ける? >>908
メットの内装が脱着式じゃなくて接着されててしかも耳のところにくぼみがないからインカムつけらいないと思う
だからBluetoothイヤホンかなと素人考え shureみたいな耳掛けじゃない、コンパクトなイヤホンなら
実際問題無く使えてるけど
耳周りがタイトなら痛くなりそう
er4sみたいな、小さなBAイヤホンなら良いかも
変わった所で、headwaveみたいなのも有るけど >>911
インカムはイヤホンみたいだけどいいのか? >>912
インカムはヘルメットに付けてるから外部の音も聞こえるし法律で規制されてないからいいの。 周囲の音が聞こえればイヤホンしていても違法ではないよ イヤホンしていてもよほど大音量で聞いていないかぎり
パトカーや救急車などの緊急車両のサイレンは聞こえるから 法令条例もだけどイヤホンで耳を塞ぐのを是とする運転はちょっと危なっかしいな
メットに仕込めないんなら首からBTスピーカーでもぶら下げとけばいいんじゃね とは言え四輪の車でイヤホンマイクで通話してても違法じゃないとされてて、
バイクで駄目な理由が分からんのよな。 >>915
それはあなたの自治体の話でしょ? 全国のかなりの自治体ではイヤホンそのものがはNGだよ? まさかツーリングで他県に行かないの? >>915
つまりAirPodsみたいな耳栓じゃないうどん型イヤホンならいいのかな
音楽のためじゃなくてナビだけ適宜聞くだけ
なにぶんヘルメットのパッドが接着されててインカム用の耳のくぼみがないから >>916
そんなのは傍目からは分からんから、見てわかる範囲で駄目と判断されてるんだよ。 >>921
1、内装ケズル
2、ヘルメット替える
3、音声は諦める
好きなの選べ >>921
その状態のヘルメットでイヤホンしたら耳が無茶苦茶痛くなるんじゃね? >>924
中華のBluetooth入りメットならいいかな?
>>925
スマホについてる有線のイヤホンは平気だから
ただスピーカーを入れるくぼみがないだけ 激安メットスピーカー+激安Bluetoothレシーバ+100均の両面テープつきマジックテープ
最低目指すと計2500で済むぞ
中国発送だと今の時期は届かないのが難点だが あとネックスピーカーがフルフェ被ってても聞こえると聞いたことがある
馬蹄型で五千円くらいするやつね
音楽用としてはゴミ&ゴミらしいが >>927
SB6Xは3万くらいで買えるし、売っても3万近い金額で売れるから
実質無料で使えるぞ >>927
アリババで注文したのが先週届いたぞ
大体2週間位だから、運送は平常運航ってイメージだわ ブランド物のインカムなら値落ちしないから
相場より安く買えたら、買った値段より高く売れる場合もある
そうすれば実質無料どころかプラスになるぞい >>935
だからそういう問題じゃねーって
使うために買ったものを売ってどうする
それとも転売して貯めた利益で一台買えってか >>927
100均のヘッドフォンバラして使えば1000円切ることも可能 >>927
Amazon でそこそこの評価のバイク用ヘッドセットが2000円以下で売ってたよ
ちゃんとレビューを読んでいないのでサクラの評価かもしれないけどね 何事にも例外はある
比較対象が10回買い直してもお釣りくるぐらい値段に差がある場合とか追加の機能がいらない場合とかは当てはまらない台詞だな >>943の意図が分からん
例外を挙げてその理由を説明したレスなんだから当たり前だろ 939だけど、文字のみのやりとりって難しいよね
>>941
も「安いものには十分気を付けた上で手を出しなよ」と実は俺をフォローしてくれたのかもしれない
「安いのなんて絶対駄目に決まってるだろ金額で判断すんなよボケ」という意味かも知れないし
リアルで目の前の友達が発言していると思うと割と寛容に解釈できる >>944
当たり前のことをわざわざ言う必要ある?てことじゃね
レアケースはレアですよ、みたいな アイフォンSE出たね
Qi対応で一応は防水だし値段も安いし買っちゃおうかな
アイフォンだとアクセサリーが豊富だからバイクに装着するのが楽なんだよな >>946
いや今回は、「多くの製品で当てはまるかもしれないがインカムには当てはまらないよね」つってんだから943の返しはおかしいだろ 今あいほん6だから供給落ち着いたら買い換えよ
振動に強ければいいんだが >>947
やめとけ
激遅Qiでナビさせると充電まったく追いつかずガンガン減って行くから意味無いし
画面サイズ小さいから情報見落としやすいし
その上、iPhoneの常として壊れやすいからな 日帰りツーリングくらいなら保つよ
予定外の寄り道とかまで考えるなら昼食中にモバイルバッテリーで充電しといた方がいいけど
4.7インチで画面が小さいとか言い出したらバイク用のナビ全部ダメじゃね >>947
アイポンはカメラ部分が振動で壊れる
YouTubeにも壊れた動画ある
だから自分は激安タフネススマホを買った
問題は重たくてホルダーが限られるのと明るいところでは画面が見えない あいほんのカメラが壊れるっていうのはちょいちょい耳にするけどどういう壊れ方なの?
とある機能が死んで普通に写せるとかならそんな気にしないんだけど 取り付けるバイクの振動の差とか取り付け方で壊れるもんなんかな
俺の周りのアイフォン使いで振動で壊れた人なんて誰もいないけど
そう言う例があるのは事実っぽいね
どんなバイクにどんな取り付け方をしてたんだろう? 光学式手ぶれ補正だと振動で壊れるんじゃなかったっけ? 光学手ブレ補正でガッチリ掴むタイプだと壊れる
壊れたら写真撮る時、画面がブレる >>956
経験者だから説明するよ。
機種はiPhoneX。マウントはQUADLOCK。
カメラ部自体が機械的に壊れる。耳を当てると「カタカタ」音がする。
画面が「ゆらゆら」ブレてもう正常に撮れなくなる。
https://imgur.com/PijWHkz
結果、カメラモジュール部を交換する羽目になる。
その後、自分で交換したけど、今は問題なく使えている。
(個体差かもしれないと思い始めている。) >>960
情報サンクス
普通に撮るのも困難なのか
それはちょっと辛いな
10以降が特に弱いって聞いたけど8ベースのSEはどうなんかね?
流石にここまで聞くのは違うだろと思いながらもまあついでに >>961
iPhone SEも光学式手振れ補正なので、やはり弱いかもしれないね。
ちなみに自分のバイクは、リッターネイキッド。
比較的振動の少ないバイクなのに、一発で壊れた。
※ただ、今は問題なく使えている。
アドバイスできるなら、Apple Care+に入って、もし壊れたら保険で直してもらう。
数回は保険でなんとかなる。壊れずに使えている人がいるのも事実。 >>962
マジかぁ
まあ買うだけ買って壊れたら一回は保険でなんとかしてその後はその時考える事にするわ
サンキュー >>964
CB1300SFです。振動の少ないバイクでしょ。
それなのに…。 >>966
なるほどサンクス
ウチはV4だけどまだ壊れてない
iphone X 1.5年使用 バイクナビ専用にSEを買うのならカメラなんか別にどうでもよくね
メインのスマホくらい持ってんでしょ?
アップルケアにはいって2年後にバッテリーと一緒に交換してもらえばいいじゃない >>968
今あいほん6だから普通にメインスマホとしても使う予定なのよ
バッテリーは弱ったら自分で適当に変えるからそこはまあ気にしてない なんかめっちゃID変わるけど何事
>>961
>>963です 次スレ建ててみたよ。
保守として次スレに何かレスしておくれ。
【スマホ】バイクナビスレ part18
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1587439605/ 今までグーグル先生頼りだったけどツーリングサポーターの機能いいなって思って試したらクッソ地図見づらい
路地が白色じゃなくなったからだろうか?
これスキン変更とかできないの? スキンなんて無いよ。
色的な見やすさは慣れの問題だと思うけど画面に拡大された看板が大きすぎて地図そのものが見えないとか交差点拡大が大きすぎて見通しがきかないとか経由地までの距離と時間が表示されないとか基本的な部分の使い勝手が悪すぎるからもう使うの止めようかと思ってる。 NGされやすいから「、」「。」両方使わないとか
「、」は使うけど「。」は意味ないから使わないってパターンは分かる
「。」使っといて「、」使わないのは確かに珍しい奴だな バイクにもナビが欲しいが、スマホやタブレットPNDの類の角ばった液晶テレビみたいなのは出来れば取り付けたくない
Beeline Motoはかなりイイ線いってると思うが、ちょっと割高感が残る
1万円台前半なら文句無しだったのに
何かいい手があれば教えて下さい 中身
Googleマップがさくさく動く程度の性能で
給電前提のバッテリーレスな見た目スマホな
ナビ専用端末とかでないのかな 内蔵電池積んでない専用端末って(あるのか?)セル使用時の電圧降下にも対応してるのかな バッテリーレスなんて今時存在しない
ゴリラやユピテルのようにバッテリ給電前提でも内臓バッテリは搭載されてる Beeline Motoは持ってるけどバイクじゃ使い物にならんよ ビーラインモトって五差路や六差路の微妙な角度の違いとか対応できるんだろうか
音声だけでナビソフトを使ったことがあるけれど 狭い範囲に曲がり角が集中しているところでは 使い物にならなかった Beeline Motoは音声案内はない
でもって曲がるポイントの案内が遅い
徐行でもしてない限りは表示が変わった時にはもフルブレーキングでもしない限りは間に合わない
でもって中身がグーグルマップなんでルート選択はゴミ
それでも使うとなれば矢印とは別の小さな黒丸表示と小さな減産距離の数字をみて走るしかない
見落として通り過ぎると基本的にUターンしてルート復帰させる案内するけfど
そのリルートも遅いから突然、黒丸が逆方向になってUターンした頃に新たなリルートが入って
また案内する方向が変わる
画面に地図が出てないので一体どれが正解なのか結局は一度止まって
スマホの画面で確認することになる
グーグルマップが選択した道を音声案内なしに
小さな黒丸と小さな数字を頼りに初見の道を走るくらいなら
音声だけ聞いてたほうが100倍迷わない
もともとは街乗り自転車用に開発されたものだからバイクの移動スピードに全く対応できてない >>991
相当使えないみたいだね
雑誌の写真を見ただけで交差点間隔が狭い日本では難しいだろうと思っていたけど
交差点の少ない田舎の方なら何とか使えるかも(そもそもナビいらない)
スマホの次はヘルメットのシールドに投影するタイプが出てくるまで待つしかないな 方向が変わるの交差点手前20メートルぐらいか
1秒で状況判断すれば曲がれるね やっぱり網膜投影型がいいなぁ
スマホの画面を投影できるやつが発売されたね
RETISSA DisplayU
価格は272,800円 >>993
こんなギリギリにならないとどちらに曲がるかの指示が出ないんじゃ使えないね >>993
嫌がらせかよ!てくらいのタイミングやな。
画面注視してても、間に合わない場合あるだろ。 Beelineは道案内じゃなく、目的地の方角と直線距離を表示し続けるモードで使ってみたいな
山深い田舎で自然地形に沿わせて作った道ばかりの所なんかで「そこに見えているのに道が無くてたどり着けない」的な場所では役に立たないかもしれないけど このスレッドは1000を超えました。
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