キッパリ作業お断りする場合もあれば、やんわりと他店を勧める場合もある。
上手く立ち回って良客になる場合もあれば、嫌々依頼を受けてお互い嫌な気持ちで終わる場合もある。
とりあえず言いたいのは、お客さんが店を選ぶのは自由だが、店がお客さんを選ぶのも自由。
気付かないうちに、バイク屋の立場からしたら嫌な感じになる発言や態度をまとめてみましょ。
バイク屋から見た嫌な客
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キッパリ作業お断りする場合もあれば、やんわりと他店を勧める場合もある。
上手く立ち回って良客になる場合もあれば、嫌々依頼を受けてお互い嫌な気持ちで終わる場合もある。
とりあえず言いたいのは、お客さんが店を選ぶのは自由だが、店がお客さんを選ぶのも自由。
気付かないうちに、バイク屋の立場からしたら嫌な感じになる発言や態度をまとめてみましょ。
信頼性に欠ける情報である場合が多いが、お客さんはその情報を信じ切っており、店側のアドバイスに耳を貸さないケースが多い。
ただし、新車のトラブルで店側がまだユーザーの声を拾いきれてないケースや、得意ではない車種などの場合はその限りではない。
２．バイクに詳しい友達(先輩・知人)がこう言ってた
かなりの確率でバイク屋的には困ったちゃん。
ネット由来の情報通のケースと同様、店の話に耳を貸さないケースが多い。
店からしても、ひどい場合は「じゃあその人にやってもらえば？」と突き放したくなることもしばしば。
３．これ付く？(持ち込み部品)
知らんがな。
適合を間違えてるくせに、なんとか付けてくれというお客さんは多い。
無理なものは無理。
４．とりあえず値引き(車体編)
新車だろうが中古だろうが、何でも値引きにかかる。
車じゃないんだから値引きはありませんよ。
新車やってる個人のバイク屋なんてバカだから、グー〇イクで最安狙うためにすでに全力値引きしておりますｗ
ついでレベルを超えてる場合が多い。
「ついでにこの作業してほしいんだけど、やれるかな？工賃どれくらいかかる？」
時間と作業に対する対価が工賃なので、払う前提で話をすると店側も物腰柔らかくなるでしょう。
６．中古の原付探しに来て「ツ−ストのゼッペケかゼットアール欲しいんですけど」
もう令和なんですけど？
７．とりあえず値引き(作業編)
工賃値引きや純正部品の値引きはご法度です。
もう来ないでくれと言われるレベルに嫌われます。
８．部品を頼んでおいて取りに来ない
使用頻度の高い消耗品なら許せますが、滅多に使わないような部品だと店にとって損にしかなりません。
被害の程度としては万引きされるのと同じ。
すげー村社会
ビジネスライクな対応するレッドバロンしかもう行かない
取るってなんですか。
作業の対価を求めているだけで、何もせずにお金だけ取ってくわけではないんですよ。
説明して納得してくれる人もいるが、納得してくれない人もいる。
他店へどうぞ。
１０．勝手に展示車にまたがる
キズついても弁償できるんですか？
せめて一声かけてください。
１１．作業を覗きにくる。
作業の邪魔です。
ワンミスが多大な賠償に関わるケースもあるので、特に繁忙時はピリピリしてます。
せめて一声かけるかしてください。
自宅帰って開けてみると、嘘やないやかい！
何年ものなのか分からないぐらいカピカピのエレメントが出てきましたよ。w
バイク屋まで行って作業してもらう（移動時間作業時間）より、自分で家でやる方が早く済むから、最近はなるべく自分でやるようにしている
もう面倒臭がりで転売しかやらないバイク屋しか残ってないから
メーカーは純正部品だけ直に通販で売ってくれよ
エンジンが逝ったら捨てるわ
潰れる前に転職先見つかるといいね
だから嫌でも自身がスキルアップさせられる
今さら販売網や面構えを整えても､それなりの｢店｣にはそれなりの｢客｣しか来ない
バイクが衰退して行く原因は少子化よりも不景気よりも魅力的なバイクを発売しても｢店｣にロクなトコが無いからだよ
都心のディーラーはその接客態度で何で店が潰れないのかというくらい酷い応対をしてくる。
それと比べて郊外店は比較的まともだ。
車のディーラーみたいに謙虚に努力しようとしない
だから新規の客もつきにくいから余計自分等の首絞めてることに気づかない
イラッとくる気持ちも分かるけどいちいち過敏に反応してると疲れないか？
取り回しや引き起こしできないでしょ(笑)
任意保険に入らないし
客はおまえの友達でも同級生でもない
ましてや目下の従業員だとイラって来る
接客業だが高校生相手にも敬語で話してるよ
それが出来ないのがバイク屋
そりゃ叩かれるさ
何度もこっちから連絡してやっと言い訳のメール送ってくる
客が店の機嫌伺うってサービスとして最悪
・おまえは今まで交換したタイヤの本数を覚えているのか？
・ＵＲＥＥＹＹＹ
そうなんだよな
いっちゃ悪いが普通に学校で努力してきた人がバイク屋に就職とはならない
そして、これは客層にもいえるからバイク業界自体のレベルが総じて低い
駐車場に入ったら中が見えたのだが、おそらく常連だろうと思われるオッサン数人と談笑してた最中で
俺のバイクの音にみんな一瞬真顔でこっちジト見、数秒後に談笑に戻る感じ
話しかけづれー思いながら店内に入り、要件を話して主人とバイクを見に駐車場に戻るとなぜか付いてくる常連２人のオッサン
微妙に距離をとってタバコを吸いながら俺と主人の話を聞いてる。
合間に「これ◯◯じゃない？」「えーあそこまだこれ作ってたんだ」「いやっ多分新品はもう無いと思う」とか２人で俺のバイクの部品やらに付いて話し込んでる。
ちょいちょい主人もその２人と喋りながら応対。
だんだんと俺の存在に慣れてきたのか常連も俺にタメ口で話しかけてくるようになってきたあたりで
だいたい話のケリがついたので取り敢えず帰ったけど、もう行く気になれず行ってない。
まぁ部品注文とかした訳ではないので許してくれ。
バイク屋に限らず全ての職種に言える真理だもんな。
ウチのシグナスはリヤタイヤ22本目だけど?
さすがにフロントタイヤは把握してないww
メーカー退職してバイク屋開業ってぱたーんもあるんじゃ
前に実際にいたよ
元ヤマ発
整備費高かったけど見合うだけの仕事はしてた
大家と揉めたらしく閉店してたけど
自転車屋に毛が生えたような零細の店ばかり
世界的な四大メーカーあるのに国民に流行らないのは必然だししょうがないわ
そこで車両買った人しか見てくれないとかザラ
アフター込みで買ってくれてんだから自分のとこで買ってくれた人優先は当然だよな
YSPですらかなり減ってるのに
店が少ないわりに店の規模も小さいからな
ワイのカワサキ屋さんもメーカー12年独立30年らしいわ
ブーーン ブン ブーーーンって、シフトアップでひと煽りしないと走れない病気持ちのバイク。とくに古いポンコツ。
S県K市?
あそこの川崎ヤバいよな！客を金としか見てない感じ。商売だから仕方ないと思うけど、あからさま過ぎてちょっと違う気がする！
バイク売ったら売りっぱなしじゃなくて客の顔とバイクくらい覚えておけよw
メンテとか後付けパーツとかで稼ぐのが正しいバイク屋だろ？
違う残念
本人降臨かw
俺も結局はバロンが良いと思う。
俺もサラリーマン、バロンのメカニックもサラリーマン。
言われたことはキッチリやるのが当り前で、万が一にもチョンボすれば大きな会社が組織で尻拭きしてくれる。
どの客が嫌だなんて、思っていても顔には出さない。だってサラリーマンだもの。
バカだとサラリーマンになれない時代と
日本にもいろいろあったということだわｗｗ
高級外車のディーラーだってあからさまに人の服装とか時計や乗ってきた車を見て対応してるし
それって、どこYO?w
ま、
そういうのが嫌な人は、BM寺に行く罠
なのにそれだけの高額商品を取り扱ってるという意識のないバイク屋が多すぎる件
お客様は神様とか微塵も思わないけど個人店なんかコンビニ店員レベルの愛想すらない店多いし
漫画やユーチューバーに影響されてバイクに乗ろうとしてる若者が入ったらドン引きして回れ右すること間違いない
ホンダやカワサキが正規ディーラー増やす戦略を進めてるのは利益率向上の他にこういう理由もあるんでは？
100万円のバイクの仕入れ値が95万とか、そこから値引こうとする貧乏人には塩対応するしかない。
原付の新車なんて一台売って5000円、諸費用ケチろうとする人には販売証明で手数料取らないと食っていけない。
ボランティアじゃなくて商売なんだから利益出して家族食わせないといけない。
こんなんだから底辺を切り捨てた専売化定価販売に移行し始めてる。
金払いのいい上客だけ扱ってちゃんと利益が出せればキレイなピットやちゃんと教育された従業員も揃う。
質の悪い客もどきも寄り付かなくなる。
レクサスみたいに値引き一切なしのメーカーもあるけどベンツやBMWですら値引きは普通にやってるぞ
相見積り取って値引きの最高額叩き出したりオプションをオマケさせたりするのは誰しもがやってる手法だし
そもそも営業マンだって値引きを前提にして対応してる
だから諸費用で上乗せするのか
PCとか通常仕切りは60前後だぜ
いや、バイク屋には結構有るだろ
そうだな
DUCATIディーラーに中古を見に行ったが、
TZR250に乗っていったら相手にされなかったな
お、客のせいにし始めたぞ。
いいぞもっとやれ。
ついでに具体的に店名言えよ。
カーディーラーなんて仕入れ値で売るからなw
規定台数以上売れる規模のでかい店だと販売達成金がメーカーから貰えるのと翌年から仕入れが少し安くなる。
こんな制度小規模店は太刀打ち出来ないよ。
だから小さい店は中古オンリーで生き抜くために悪さするとこも出ちゃう…
バロンネタは飽きたからもういい
夢もYSPは正規店って建前になってるけど基本フランチャイズで直営店ってわけじゃないから技術力や接客応対は店ごとに差が出るし
金さえ出せるんならBMWやハーレーみたいな外車にした方が幸せになれるかもな
別の店のバイクだと工賃かなり上乗せされるようだし
関西圏きたら田舎になればなるほどコノ傾向あるのにやっと気がついたよ
転勤族にはつらいっす
その店で買った人が割引なんだろ
その前に他店購入の場合メンテナンス拒否される可能性あるんだよな
ビバ村社会
人手不足で手が回らない場合も自店購入者優先するだろうし。
でも引越ししてきたって言えば雑に断るとこは少ないと思うけどなぁ。
店からすると引っ越してきたのか
ネットで安い奴買ってきたのかの判別は無理だからな
繁忙期だと車と違ってたいてい塩対応されるよ
・新車で買って10年以上かけて乗りつぶす客
・試乗車落ちを2〜３年で乗り換える客
どっちが有りがたいのかね？
新車売っても大して儲からないから、中古買ってくれてメンテ任せてくれて、保険も入ってくれて適当に買い換えてくれるのが一番です。
やっぱ保険入らないとダメ？
すげぇフレンドリーでサービスであれもこれも付けてくれて持ち込みパーツも取り付け工賃サービスしてくれるって言うから契約したんだけど保険は自分で入るって言ったら態度が変わった
サービスにしたけど本当は○○万円かかってるだの持込パーツは本当は工賃倍がどうこうとネチネチ言われた
保険に入ってくれれば万が一事故起こした時に色々と助けてあげられて此方も儲かるからな。
年間十万位の保険料で代理店手数料は多くて二万位だけど。
悪い意味じゃなくて一括して任せてくれればお互いにWin-Winだと思うだけ。
原付の新車なんて
登録手数料の1万円ぐらい
しか利益ないだろう
無料同然で仕入れて高値で売ってる中古車
買ってくれる客が1番だろう
まあ、みんな知ってると思うが
【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part29
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1585129185/
っていう糞スレがあるんだが、ここみると如何ににバイク屋が糞かわかる。
学生の時はこんなもんかと思ってたが
社会に出て仕事するようになると本当にバイク屋の糞さ加減がわかる。
次スレからは
「客からみた嫌なバイク屋」にスレ名替えて糞バイク屋さらそうぜ
>>950頼んだぞ
日本語理解出来ないシナチョンが1人
晒されて悔しがる底脳がいて草
ゴミはゴミスレから出てくんなよ
生ゴミ臭いんだからさー
こんな小さなやり取りで即レス返すメンタルで
客商売なんかやってるの？頭禿げない？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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