セロー225
・夏場に熱ダレしやすいことは発売当時から有名
・シートが硬く、セロー225の愛称は「三角木馬」
・オイルの劣化が早い
・オイルの減りが早い（4ストなのに）
・林道（風通しの悪い山林地帯）を走るとオーバーヒートする
・パワーが無い　100キロ出ない（仕様）
・あまり無理させると高速走行でエンジンが焼き付く
・冬場の始動性が極悪（これもオーナーの間では有名）
・発電量が少なくバッテリーが上がる（持病）
・とにかく燃費が悪い（高速ツーリングでMAX30km/L）
・冷間時にクラッチが張り付く（持病。暖機完了すれば直る）
・レギュレーターが壊れやすい（〜4JG）
・

等々

挙げるとキリがないくらいトラブルの多いバイクだぞ
最終型でさえ不具合が全然直ってない
キュセロを人に勧めるなんて頭どうかしてると思う