バイクの質問に全力で答えるスレ175

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 18:57:09.67

質問スレにつき、雑談は程々に
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。

【質問者】
・バイクに直接関係のない質問は禁止
・検索すれば分かるような質問は禁止（例：「○○って何？」等）
・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう

【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない､怒らない､叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
・スレ立てできない、やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定しろ
・スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ(3桁4桁永久不変5ｃｈ全板共通強制コテハン)導入禁止

※　※　ﾜｯﾁｮｲ(3桁4桁永久不変5ｃｈ全板共通強制コテハン)は住人を殺し確実に寂れます　※　※

前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ174
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1544103637/

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:09:41.10

>>943
普通は吸気側の外径

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:24:32.97

プロの人が用語間違えるのは直すべきだけど、名称の覚え違いはそれを広めた人に責任があるわけで、使ってる本人にそれを強いても意味がないんだけどね。

広義に捉えればオートバイって単語も使えないけどわかって言ってんのかな？

あれか？ジェットスキーはカワサキだけだからヤマハには使っちゃいけない！とか言うのwww

うけるwww

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:27:50.98

rigid suspentionを意訳すると伸縮しない代物と読めんこともないので実はあながち合ってる
リジットアクスルはリジットアクスルなので勝手にリジットサスと混同されてもある意味困る(クロカン好きの私感)

>>943
キャブレターの空気取り入れる方の外径、つまりパワフィル内径

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:29:06.86

いかんリジッドアクスルだ、
この辺の濁点ミスはビックカメラみたいなもんだと思え

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:29:31.57

ここは5ちゃんの二輪板だからね、リジッドサスといえばほぼ全員が「あの棒ね」で通じるしそれで問題ない

**スーパーカブ** · 2019/02/11(月) 10:30:12.22

>>949 君が言ってる左右が繋がってるのはリジットアクスルと言ってな、板バネなどと組み合わせて使うサスペンションの部品の一つな。
すでに>>944で指摘されてるけど自分の間違いは見えないか？

サスペンションが付いてて当たり前な時代にサスペンションがない車を表すとき、適当な言葉がないから生まれた造語
リジットだけだとなんだかわからないからサスとくっついた造語なんだから使い方に正しいも間違いもないんだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:31:41.10

>>949
リジッドサスペンションとリジッドアクスルは全くの別物ですよ、お爺ちゃんww

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:32:35.42

間違いない、100km爺だ、爺が来たんだ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:49:07.08

>リジッドサスペンションとリジッドアクスルは全くの別物ですよ
またこんなデタラメを
自分が間違っているだけならまだしも、正しいものを間違ってると言い出すともうダメだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 10:57:41.15

えっ、別物ですけど
ジムニーやランクル70は前後リジッドアクスルですから

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 11:27:21.49

>>951
ここは荒らしの立てたスレだから次スレなぞ立てなくて良い

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 11:41:57.53

>>961
だからそういうのをリジッドサスペンションと言うのだよ
ショックアブソーバーを抜いて鉄の棒を入れるのをリジッドサスペンションとは言わない

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 11:46:49.28

まだやってたのか

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 11:53:34.14

現実的には割とどうでもいい事なんだけどなんかこだわりがあって許せない奴らが集まって喧々ガクガクしてるんだよ、そっとしといたげ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 12:03:37.46

いや、自分の知ってることを披露したがってるだけだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 12:20:11.48

>>951
そこで良いよ
ワッチョイあぼんされるから変なのは来ないしね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 13:16:36.39

紀平ちゃん「指がりじっとなった」

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 14:23:19.64

952さん
ありがとう

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 14:51:00.59

このスレ笑えるｗｗｗｗｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 17:18:37.21

質問じゃなくていつの間にかケンカしてる
お爺ちゃんそんな怒らないで

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 18:07:35.25

>>916

おれも同じことやったことがある。グリップが動いちゃって危ないんだよね。

今は、セメダインのスーパーX2クリアにして、問題なく固定されてるよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 18:15:43.65

ごめん、コニシのウルトラ多用途だった。説明書に書いてあるのと同じの。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 19:36:52.42

スズキの工場組み立てがG17だけど真夏にグニューって回るからな。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 22:20:08.30

>>972
インシュロックで締め上げた。
春になったら外すから、これでおk。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/11(月) 22:36:07.69

https://www.amazon.co.jp/dp/B005ZBI08S/ref=cm_sw_r_tw_awdb_c_x_QNxyCbWYZD1AF

DIDのゴールドメッキとシルバーメッキって性能差あります？
ゴールドの方が少し高いですが

**976** · 2019/02/11(月) 23:30:51.92

自己解決しました！

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 00:46:04.99

グリヒをG17で固定してるけど夏に緩んだりはしないなあ
グリップを握る手に力入れすぎなんじゃね

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 01:11:59.05

エポキシで固めたら外れなくなりそう

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 01:12:48.11

もうパテで作ったらｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 10:39:38.41

G17の乾燥時間が足りないとずっとグニュグニュする
塗って均して5分以上置いて、ちょっと乾きすぎと思えるくらいしてから差し込めば全く動かなくなる

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 12:25:35.46

ボンドは全面に塗ったり均一に塗らなきゃ絶対だめだよ、だいたい塗り方悪くて失敗してる
これだけ密閉されてるから空気抜け道を塞ぐ全面ぬりはアウトだし
セットする前に少し乾かす、乾かしてもやり過ぎない量だけ塗る
点なら千鳥で置くとか最低ても空気抜けに上下だけ塗るか出口付近ご丁寧に一周ぬったらアウト
工場取り付けたのを剥がす機会かあったときにはどんなふうな塗り方してるか参考に

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 12:43:01.82

熱硬化タイプ使えば良いのではないのか？
使ってる内に固まるし

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 21:28:32.75

ホイールのキズに強い塗装が必要だと聞いたんだけど
どんな塗装がいいの？やっぱりガンコートなのかな？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 21:55:48.72

>>984
パウダーでいいんじゃない？塗膜に弾力あるからチップしにくい。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 22:40:02.13

>>985
そうか、パウダーコートでも良さそうですね
２液ウレタン缶スプレーだと塗膜の強度って弱いですかね？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 23:13:53.02

>>986
どのぐらい厚塗りするかによる
缶だと厚くするには本数かかるから業者に出した方が良いって場合もあるよ

回数こなせば自家塗装で安くできるんだろうけど、そこまで回数こなすなら業者で良いかな？と思ってしまう

**７７４ＲＲ** · 2019/02/12(火) 23:45:45.26

>>987
ウレタンだと厚塗りが必要なんだ
道具が揃ってる業者に頼んだほうが
安く付く可能性が大きいですね

レスありがとうございました

**７７４ＲＲ** · 2019/02/13(水) 00:56:51.69

>>986
ウレタンは硬い。ゆえに飛び石などで割れる。
ので足回りなどはつやっけで劣るが塗膜厚くて弾力のあるパウダーコートがいいとされてる。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/13(水) 00:59:29.29

ラバースプレーと言う物が有るよ。
ゴムだから多少の物は弾くし洗っても落ちないレベルに汚れたら(ブレーキダスト)剥がして塗り直し。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/13(水) 15:28:28.55

ホイールをまるごと塗装に出すなら焼き付けで良いじゃろ
塗装屋で塗料の相談も出来るし

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 12:08:50.78

メンテスタンドを購入しようと思ってます。
スイングアームがガルアームタイプで5mmのねじ山があるのですが、これを利用してリアスタンドフックを利用してVウケのスタンドを使えばよいのでしょうか？
車体に優しいメンテスタンドでおすすめもあれば教えてもらえませんか？

https://i.imgur.com/vsi7NDC.jpg
リアスタンドフック 6mm https://www.amazon.co.jp/dp/B00KB1O8GK/

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 12:23:39.89

これって何
http://imepic.jp/20190214/435620

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 12:48:33.24

5mmじゃM5のボルト？
そんな弱いわけないから違うと思う
最低でもM12とか

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 13:25:04.03

>>994
彼のバイクのネジは何に使うかわからんけど、M5-M6だろ。
そんでスタンドフックなんて売ってるのは大概M6/M8/M10くらいだよ、逆にM12だとなかなか売ってないでしょ。
しかもスイングアームの薄肉にM12はどう考えても効かないんでナッター埋めるかボス溶接だよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 13:38:48.53

6mmボルトでも焼きの入った奴なら破断強度100kg以上あるから後輪あげる程度なら問題ない

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 14:13:59.25

>>994
ヤマハのYZF-R15という車体です。
ヤマハはねじ径が6mm見たいですね。
これを使い車体を持ち上げるというのが、私もすごく不安です。

>>996
ありがとうございます。安心しました。

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 15:14:59.47

フックをしっかり密着するまでねじ込めば充分持つよ
弛んでると強度は半分位まで下がるので注意

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 15:32:59.12

それじゃ次スレに

**７７４ＲＲ** · 2019/02/14(木) 15:40:50.90

バイクの質問に全力で答えるスレ175
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547375073/

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