【紅葉】北海道ツーリング総合スレ 18-19
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【初秋】北海道ツーリング総合スレ 18-18
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▼特定の車種叩きは禁止です
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◆フェリー
フェリー定期船航路 http://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/Z-teiki.htm
津軽海峡フェリー(青森〜函館・大間〜函館)http://www.tsugarukaikyo.com/
商船三井フェリー(大洗〜苫小牧)http://www.sunflower.co.jp/
太平洋フェリー(名古屋〜苫小牧・仙台〜苫小牧)http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/
新日本海フェリー(新潟〜小樽・舞鶴〜小樽・敦賀〜小樽・秋田〜小樽・舞鶴〜苫小牧東港)http://www.snf.jp/
青函フェリー(青森〜函館)http://www.seikan-ferry.co.jp/
シルバーフェリー(八戸〜苫小牧・宮古〜室蘭)http://www.silverferry.jp/
羽幌沿海フェリー(羽幌〜焼尻・羽幌〜天売)http://www.haboro-enkai.com/
ハートランドフェリー(江差.せたな〜奥尻・稚内〜利尻・稚内〜礼文)http://www.heartlandferry.jp/
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もぐらはうちの牧場に出るけど、あれネズミか?道東。 >>817
手打ちのノボリが出てるのに手打ちそばじゃない音威子府
と言われてたのがもう10年前だよ
他の道内の蕎麦屋が怒ってたもんよ本当に >>845
長野で獲った鹿をカツにして食べたがかなり美味かったけどな。
北海道では、かなやま湖オートキャンプ場前の食堂で鹿カツカレー食べたが、それも美味かった。 以前伊豆湯ケ島で猪鍋食べた臭みがあってあまり美味くなかった
栃木の川俣湖で熊串食べたけど筋張ってい旨味がなかった
羊はジンギスカンだとタレに付けるから臭みが取れるし
インドカレーのラムやマトンも遥かに美味かった 北海道で飼ってる貴重な羊(ジンギスカン、ラム肉)は東京行きっていう現実は教えてもらったわ
道民がくってるのはオーストラリア
東京で本物が食える >>856
鹿肉食いたいならサロベツがおすすめ
道北エリアな
普通に道の駅つか豊富町のなんか温泉、油がすげー温泉があるところのも上手いよ
でも羊の方が上手かったけど。
鹿肉ソーセージもサロベツは売り出してる。 生ラムよりマトンの成形肉の方がジンギスカンっぼい
その成形肉もいい値段すんのな >>860
値上がりか激しい
以前は100グラム100円いないで買えた 要は捌き方なんだよ。牛豚鶏のように牧場産で管理されたものを屠殺場で
捌けるなら鹿肉だって美味いもの出せるだろうよ。
>>858
東京と違って北海道は羊肉常食してるからね。コスパのバランスで
そこそこ上手くて安けりゃどこ産でも構わないさ。
俺たちが喰いたいのは最高級の羊肉ではなくて、北海道に住んでる人が
日常食ってる羊肉。味以上に大事なのはそれを食べることを通じて北海道を
感じること。海産物も一緒。「東京の方が美味いもの食える」って、
野暮天もいいとこだ。 ミートホープなつかしいね。連日テレビを賑わせてたあの社長どうなったんだろ >>962
鹿も最初から食用目的にするやつは捕獲してから暫く牧場で飼って
臭くならないような飼料を与えるようだけどね
そして家畜なみの屠殺処理をするようだ >>865
あれ幾ら合成肉の検証実験しても旨味成分がUPの結果しか出なかなったんだよ
学者が肉の天才ですってコメントしてたW 東京のほうが見つけやすいと思うけど北海道でも少ないけどあるよ
そもそも国内産が少ないらしいし
今はわからんけど中富良野の星に手が…のとこも人気出る前は近くの農家で飼ってる羊だったと思う
店主みたいのが言ってた覚えがある
サフォークが旨かったな
丸くて薄いのはラムしゃぶ用じゃないの?焼いて食べる人もいるけどね 鹿は背ロースが旨いのだけど背ロースは漁師が独り占め 北太平洋シーサイドライン行く途中に通るよな(この近辺で線路を跨ぐ)
秘境感いっぱいだったのに、残念
「秘境駅」根室・初田牛駅廃止へ JR、来年3月で
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/242895 このスレの昔は本当に昔
30年以上前とかの話の可能性もあるからね >>862
俺たちじゃなくて俺だろ
何だかきもいし 関東圏から北海道まで夜行列車&貨車を月イチ限定とかで良いので走らせてくれないかな? バイク載せられる列車ならいいよね。 昔有ったんだろ?
それで津軽海峡を抜けたい 今のJR事情からして先ず無理だろうな
できたとして、バイクは貨物で、人間は新幹線のパックぐらいか
スカイツーリングとどっちが安いかくらいの料金になるんじゃね? >>864
フェリー乗り場のすぐ近くだったから結構ライダーが記念撮影してたなw >>877
あらゆる意味で無理
青函トンネルの問題
車両の問題
運賃分配の問題
利益率の問題
北海道独自企画のトワイライトななつ星瑞穂北斗はまなすみたいな奴作って
超弩級豪華寝台列車に車両貨車連結して
料金120万ならやるかもね
寝台はコスト掛かる上に利益率最悪だからな >>882
夜行バス会社と運送会社のタイアップで青森までならなんとかなるか?
北海道方面や青森秋田に行くライダーで流行・・・らないか >>883
何ともならんねw
陸送会社に札束をバーンッ!
と出せば出来ると なんでそこまでして電車にバイクを載せたいのかさっぱりわからん (続き)出来ると思うけど。
今は北海道にバイクで行く人もピーク時の10分の1なんだからライダーを対象にした商売は旨味がない。 バイク降ろせる駅も限られるんじゃないだろうか?
モトトレインは函館だったし、カートレインは札幌の方のあまり聞かない駅だったような気がする。 >>885
ブルトレ全盛期時代の生き残りが懐かしがっているのだろう >>887フェリーじゃ何で駄目なんだ?
船内自由に動けて風呂まであるフェリーより座席に座ったままの
列車の方が優れている利点は? >>890
利点は早く着くぐらいだろ?あと上野から乗るから東京近郊在住なら利点はある。
ただ道南に用がなかったり寝台列車に興味がない人にはデメリットしかない。寝台も3段だしシャワーはないし…あとフェリーより高かった。 >>890
フェリーは家族連れとかが多いし広いから、寝台列車のほうが濃ゆい時間を過ごせるんじゃないか?w 北海道や九州など、そこに行くまでの行程があんまり楽しくない場合は、バイクは陸送して自分は飛行機か新幹線で行くことにしてる。
フェリーはさんざん乗ったのでもう飽きたのと、なんか時間がもったいないんだよね。 ワイはいそいそと時間を過ごすのが好かんやで
勿論時間が勿体無いと感じる考えもようわかる
バイクの旅と船の旅がセットになるのはワイにとっては至福の時間なんやで 陸送で送るのが理想的だけど料金が高い。
以前は東京から無人車で送っていたけど、北海道方面は太平洋フェリーしかやってないし九州方面は現在やってないから今は出来ない。 苫小牧〜仙台間は夜出て朝着くからちょうどいい感じだけどな フェリーは風呂入って食っちゃ寝してたら着くから好き最高!
映画も見放題だったし。 >>899
宿泊代、ガス代、高速代+α(チェーン、タイヤ、エンジンオイル消耗)を考えると
早割でお釣りが来るくらいだよな 横浜か東京あたりからフェリーが出てくれればなぁ
毎年大洗までの道のりが苦行すぎる >>902
房総半島横断する運河掘ったら東京便復活するかもしれないぞ。 大洗までが苦行とか言ってる奴はもう北海道ツーリング行かなくていいよ >>902
東京湾出るのにすごい時間かかるんだよ。
大洗の方が効率良いよ。 以前、バイク2台持ちしてて1台(250オフ)を千歳市内のバイク屋に預けてるって人が居た 週末格安航空か何か使って頻繁に来てるって 向こうは家が安いから買ってしまうって人もそこそこいるよ。
うちのお隣さんがそうみたい。
100万もあれば、と思うけど住める家は300万位出すらしい。
土地が余分についてくる。 俺はウィークリーマンション、あるいはアパート短期賃貸でいいや
そのほうがトータルコストかからないし気楽だから >>910
根室方面はしなくてもいい構造の家多いらしい。
地面は仕方ないけど >>907
それいいね。レンタルバイクじゃダメなんだよね、やっぱ自分のバイクじゃないと楽しさ半減する。 >>910
ホイールローダー買おうぜ
除雪して往来できる道を作る楽しさ
楽しいぞ オヤジのボヤキだけど、90年代前後は東京釧路のフェリーを毎年利用した。
東京を深夜に出て翌翌日の早朝に釧路に着く便。
盆休みの緊急対応要因でハイシーズンは仕事。
最後の仕事終わってから東京港へ直行。
乗船したら速攻風呂入って公私を切り替え、デッキで酒飲んでラウンジに顔だして、またデッキで気が付いたら朝6時にやっと東京湾を出る。
潮風でベタベタだから風呂入って二段ベッドで爆睡。
仕事の疲れも有るから釧路着岸手前までトイレには起きるが、寝てる。
本当に疲れが取れる。
釧路降りたら和商市場?に直行してガッツリ朝飯。
勝手丼して2,000円位だったと思う。
そこから道内で2週間、ライハとビジホ泊まってアチコチ走る。
帰りは苫小牧から東京まで無人搬送でバイクを送り、札幌2泊楽しんで翌日は千歳から羽田。
羽田からタクシーで東京港。
帰宅して1日ダラダラ(笑)
ゴールデンウィークから休日出勤して振替休日を貯めて20日まとめて取ってた。
当時の会社のルールで有給より振替優先だったから。
要はフェリーは疲労とストレス解消の時間だったのかな?って思う。
レストランとか売店はボッタクリだったけど、乗船前に用意しておけば済んだ話しだし、高めだけどラウンジも在ったし。
飲みながらバイク海苔同志の情報交換も出来たし。
良かったのかな、あの頃は。 ポツンと一軒家に出てくるような山荘を買い
そこを起点に山の中走り回ったら楽しいと思う
沢に転落して動けなくなった時は、諦めるしかないが。 そういう所だと初夏に久しぶりに来て見るとカメムシやてんとう虫の死骸でいっぱいだったりする。 北海道に住んでいた数年前に
なぜバイクの免許を取らなかったのか
今でも悔やまれる
免許取ったけど行きたくてもいけねええええええ 来年はGW10連休だ。
ブラック企業なら土曜日出勤組み込んで10連休ならずだろうけど
有給5日取得義務化だから休みはそこそこバラけるんじゃないか?
それでもお盆は雨だけど。 >>896
何J語なんはおいといて、概ね同意。
帰りも小樽〜新潟選ばんと少しでも乗船時間が長い苫小牧東〜新潟のってますわ。
来年GW は名古屋〜苫小牧乗ろうかと画策中 >>900
これだよね
今年は太平洋のラウンジショーを観て浸ってた >>915
川湯辺りでは一軒家を手放す人が多いって聞いた。
一戸建て建てたはいいが、歳とって病気がちになったらどうにもならなくて転居するんだと
だからボコボコ空き家が出る。若い人でも買える位の値段だけど、仕事がないから買わない。
年寄りは病院が近くにないから買えない。で、結局買い手がつかない。中華に買われるくらいならここの住民に買われたほうがいいかもな。 沖縄の海岸沿いの田舎の集落でも、おじい・おばあの独居老人が亡くなって
空き家になっているのが結構ある。プライベートビーチもどきの白浜がすぐ近くにあり
一軒買いたくなる それなりに金はあるけど住むことが前提じゃない
貸し出すにも借り手がいないような一軒家ってのはちょっと手が出ない ゴールデンウィークって
まだ路肩に雪あって、朝晩は凍結するんでしょ?gkbr >>927
不安ならレンタカー借りるのもありだな
スタッドレス履いてるし 俺は帯広に家買って車とバイク置いてある
来週末は冬準備で行くけど、北海道は区画整理されててでかいスーパーとかそろってるので、正直東京より暮らしやすいと思う
テレビもMX除いた東京と同じ系列全部映るし、とても住みやすい。
ただ二ヶ月に一回行ってるので北海道の道は流石に飽きる
たまに北関東の峠道とか走りたくなるw
俺は新築一軒家買ったけど、興味ある奴は空き家バンクで検索すれば安く別荘持てると思うよ 東京より暮らしやすい理由がそれかよw
一度たりとも東京より暮らしやすそうだと思ったことないわ
暮らすならやっぱり東京がいいとは何回思ったか分からんが
アマゾン一つとっても午前中ポチればその日に届くのが当たり前になってると
中二日かかるのは不便で仕方ない 北海道にイノシシは居ない
エゾシカもキチンと捕獲・処理されたのは大概本州の高級店行き
道の駅で売ってる赤黒くなった鹿肉とか色々ヤバいんでオススメしない(ハンター並感 冬だったんでバイクじゃなかったけど、数年前にススキノのとあるジンギスカン屋で
店主が山で獲ってきたっていうエゾシカの生肉を出してもらったが
焼いて食ったらかなりうまかったな
難点は猟期があるからツーリングに向いてる時期には食えないってことだが 完璧な毛皮が高値で売れるから熟練の猟師は肛門から弾を撃ち込んで仕留めるとか
しかしその場合即死しないので死ぬまでに苦しんで毛皮が傷むことある
もうワンランク上は耳の穴を左右に貫通させ瞬時に倒す
ただし一番重要な顔を壊してしまう可能性が高く最も難しいとかなんとか 毛皮が欲しけりゃヘッドショットでしょ
何言ってんだか >>933
その通りで道内で美味しいジビエなら店主がハンターやってる所が確実かな
ただ、生食は絶対ダメが今や常識だから注意
あとシカの剥製や毛皮が高価だったのも大昔の話よ
今や鞣し屋さんも多くが廃業してるし、シカの毛皮なんて正直ゴミだな 雪の重みが無ければ死んだ爺さん家も
潰れずに現存してたけどな
土地にして売ろうにもマジで売れないから
安易に手を出すのはマジでやめれ、
隣の家が現役農家だからどうにか売れたけどね 今年は1週間以上晴天が続いた日は8月上旬と9月中旬のみ
しかし
8月上旬は30度を超える灼熱
9月中旬は地震による物流の滞りと朝夕の寒さがあったので
気持ちよく走れた週はなかったと言える。 北海道に住んでみたいと思うことはある
しかし住んだらそこが日常になり
あの新鮮さや感動は間違いなく無くなるんだよね
近所で走ってるのと同じ感覚。
行くまでにも苦労し、フェリーに乗れるか乗れないかのドキドキも含めて北海道ツーリングだと思う。
中々手が届かない大地、夢があるから楽しい。 俺も北海道に住みたいと思ったことはある
幸い不労所得で生活できるくらいの収入があるので移住は可能
ただ冬場の雪掻きなどは、これまで経験してない関東人にとってはしんどいだろうなと思う
例えば伊達市だっけ?北海道の湘南なんて呼ばれて道内でも雪の少ないところなんかだと
ほとんど雪掻きしなくても生活できるんだろうか? 洞爺湖のサイロ展望台で鹿革まるまま1頭で2万円ぐらいで売ってたかな(頭ナシ)
意外と安いもんだと思った
清水ドライブインでは熊革が50万円以上でやっぱり高いと思ったな。 孫の顔がいつも見れる今の場所がやっぱりいいんやよ
北海道に移り住んだら毎日見れなくなるのが辛い >>942
太平洋側は雪そんなに降らないから、雪かきほとんどいらないよ
そのかわり気温がマイナス20度は行くから寒いけど、店とか大抵の建物は断熱しっかりしてて暖房ガンガンだから、東京の冬装備ぐらいで普通に外出できる。
冬の朝方はダイヤモンドダストできれいだし、雪も砂のようにサラサラだし美しい。
で、雪かき大変だろうとかいうけど体力的には乗車率200%近くの東京の通勤電車で毎日通う体力消費と変わらない気がする。 札幌住みです。 最近わかったのはバイクってある程度の都会にすんでこその趣味なんだとわかった。
俺実家が道東の片田舎なんだけど、もし今そこに住んでたら間違いなくバイクを趣味にしてない。
実際田舎ってバイク趣味の人凄い少ないよ。若い時に一時的に乗っても長くは続かないで皆んな降りちゃう。地元の旧友も皆んなそう。
やっぱり都会の喧騒を抜け出して走るから楽しいんであって、日常からそんな所に住んでたらわざわざバイク乗ろうなんて気起きないよ、マジで。
これは最近のキャンプブームも同じだね。北海道でキャンプしてる9割は札幌人だと言われてる(笑) キンキンに冷えたビールとガリガリ君を食べればいいのよ 俺だったら実際に住んだら直ぐに飽きるだろうな。ツーリング中も同じ所にいると飽きるから沈没とかしないし。それ以前に雪が嫌いだけどね。 道民だけどなんぼ走っても走り足らないし、たまに本州に行ったらそれはそれでどこ走っても新鮮で楽しいし、なんなら全部の脇道という脇道まで走りたいという欲求があるわ
都会には住んだことがないからわからん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。