【愚行の連鎖】バイク便スレ179【不幸の連鎖】
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前スレ 【年収マイナス】バイク便スレ178【100万円】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517476008/
ずばり、雇用形態は擬装委託です。
会社側からの拘束が弱いなんて擬装です。
アメとムチの両刀使い。干す。馬の鼻先にニンジン。
ウソ八百の思わせ振り。どんどん遠ざけられるゴールポスト。
配送員から搾取とピンハネを繰り返さないと、バイク便会社という不祥の器はやっていけなくなっています。 .
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|| =バイク便三原則= ||
|| 1.使わない ||
|| 2.入らない 。 ∧_∧ いいですね。
|| 3.働かない \ (゚Д゚,,)
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〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ ハ〜イ、先生。
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〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
バイク便への転職を検討中の方へ。
3ヶ月ぐらい、無収入で生活できる蓄え、あるいは副業、本業がありますか?
バイク便で稼げずに見切りつける前から、後足で砂掛けて辞める前から必要になります。
事故で失職、怪我で療養でも必要です。
保険が下りるのは、医者の全快診断が出てからになります。一時金にせよ、アテにし過ぎると危険です。
国民年金は払ってますか?
『どうせ破綻するよ』『オレ払ってねェ(笑)』
よく聞く話ですが、十数年後の年金よりも今日明日、障害者年金のお世話になる可能性と危険性が、非常に高い職業です。 歩合についての注意
Q:歩合6割、5割ってホント?
A:仮に、一本千円の配送を片づけたとする。千円にライダー売り上げとかロイヤリティとかインチキ枠を掛けられて、800円と700円、酷いとこは600円から歩合の計算が入ります。
あるいは、一年間の総取引額が500万円の客があるとする。
あらかじめ200万円いただけましたら、1割お安くいたしますよと。
あら不思議。ライダー伝票の年間合計は、250万円となり、
そこから歩合の計算となります。
Q:バイク便って、最近ダメダメらしいね?
何があったの?
A:昔、莫迦山という所に、天狗が住んでおりました。
天狗には子分がいました。
デブメガネ、赤い鼻のトナカイ、栗坊主・・・・・・
どれも今一で頼りないので、天狗は助っ人を呼びました。
すなわち、☆莓、ヒデキカンゲキ。
コイツら、まあまあ仕事が出来たのですが、莫迦の一つ憶えで安売りを繰り返すばかり。安売りには天狗の了解がありました。
すっかりダメになった事業と業界からの突き上げで、天狗は神田の山に逃げました。
一番の忠臣だったデブメガネがさすがに怒り、高田之婆にすがり復讐を始めました。 Q:バイク便会社の販促営業って、物凄く的外れで金をドブに捨ててないか?
A:90年代までいい目に遭いすぎてる社長さんたちは、自分の仕事のニーズも客層もわかってません。
イエスマンシールドの奥底に逃げ込み、顧客からのフィードバックを受け付けません。
価格破壊が進行し過ぎて苦しくなるほど、イエスマンシールドを厚くして、聞く耳持ちません。
いきおい、営業はグロテスクで間抜けなものになります。
Q:遅延対応って何?
A:便宜的につけられた呼称だけど、便会社に都合の悪い客に、わざと遅い引き取り仕掛けたり、スットボケた電話応答して
リピートして来ないように仕向ける対応。
上でも書いてるけど、社長からして莫迦なもんで、金にならない仕事を山ほど取り、みすみす定価の客に嫌われるように仕向けたりしている。
ただでさえバイク便の客ってのは奇特なのに、わざわざ嫌われる対応してるから、業界ごとジリ貧になっていくわね。
個人的には『オレが電車で持ってった方がマシだよ!』って、料金1万円の配送を4時間焦らされた客から言われたことある。 業界の内外からよくある質問
Q:仕事ありますか?
A:間尺に合わない仕事、出費超過になる仕事なら、腐るほどあります。
馬鹿どもが進めた価格破壊により、ライダーたちの生活も破壊されました。
搾取する側も苦しいので、歩合を下げまくります。苦し紛れにアホな仕事まで引き受け、余計に苦しくなります。
マトモなライダーは次々辞めていきます。
今やっているのは、資産家とか嫁さんに食わせてもらえるか、親かその他のパラサイトです。
あるいは、本当に可哀想なまでの御莫迦さんです。
Q:福利厚生あるの?バイクの修理費、ガソリン代は会社が払ってくれるの?
A:個人事業主の扱いだから、保険料その他全部ライダー持ちです。
にもかかわらず、人使いはオニアクマです。時間制限ないです。雨雪酷暑極寒台風大雪での使役、深夜早朝の呼び出し、情け容赦ないです。
会社のバイクを貸し出すことがあるにはあるけど、お陀仏寸前のポンコツを押しつけて
ソッコー壊れたら修理費をライダーに請求したりとか、まぁロクな話は聞かない。
Q:募集とかには景気のいいこと書いてあるけど?
A:釣った魚にエサはやりません。
Q:冷たい雨と雪の季節だよね?
A:ネコにエサやったら、ネズミ取らんくなる。byサイバラリエコの母 Q:稼げるバイク便会社って、どこなの?楽園は無いの?
A:可能性は、ボーイジョージの隠し子が見つかるぐらい。
こんな公開の場で晒したが最後、負け組ライダーが押し掛けて仕事を獲られるし、
ヘボバイク便会社が押し掛けて、客を獲られてしまうじゃないか。
公開するはずがないし、スレ主だって知らない。あったらこんなスレは立てない。
現実問題として、一都六県でバイク便らしい仕事の枠は、百人弱です。
調べたわけじゃないけど、この数字には確信があります。
大なり小なり、社長さんたちもこの点はわかっていて、ウチだけは生き残る。
と、莫迦の一つ覚えで値下げダンピングを繰り返しています。
Q:バイク便が載っけてるあの箱、どこで買えるの?
A:ググレカス
Q:バイク便って、飛ばすことしか眼中に無くて、赤信号も一時停止突破も左抜きもイエローカットも、その後をついていけば大丈夫なんだよね?
A:同業者ならヌッコロスゾ!!
Q:バイク便って、会社という会社、ビルというビル、道という道、個人宅から住所の末番、イベントからJRに地下鉄の乗り継ぎまで、一都六県の全部を知ってるんだよね?
A:いちいち知るか!! これも大事
Q:仲良くなった内勤が、配車室で泣いてるんですけど?
A:友達が悪の道に入ったら、止めるように諭しましょう。
バイク便業務を支えない、助けないことが友誼であることに気づいてください。
今となっては、なにより貴重なのは、時間です。
30歳、40歳、50歳、60歳と歳を経るごとに再就職は不利になっていきます。 全く知らないんだけどバイク便の人って汚いバイクに小汚ない格好で乗ってるしたいして荷物積める訳でもないから日給3〜4000円くらいしか貰えない最底辺の仕事としか思えないんだけどどんなシステムなん? 2人乗りバイクと乗用車の事故、1人死亡 1人重傷
23日夜、茨城県土浦市で2人乗りのバイクと乗用車の事故があり、バイクに乗っていた1人が死亡、もう1人が重傷です 都内に越してきたけどバイク便多いよな。オフ系の幅の細いのからNC750、ネイキッド、ビクスクがよく見るけど自前のバイクの走行距離がどんどん増えるだけなのによくやるよなぁ… 最近全然見かけなくない?
10年くらい前はうようよいたけど
危ないから法規制されたのかと思ったは 便ライダーはライダーの憧れだからな
妬みや僻みで悪口いわれるのは仕方ない >>13
都内は多いと思った。愛知にも居ることにはいるが数は多くないね >>16
あ、都内の話
前はもっといたんだよ
5年前まで名古屋住んでたけど、全然見かけなかったなあ 仕事の関係で名古屋市内でバイク便使うことが結構あるけどバイクより軽バンで来る時の方が多い 毎日酷暑のあとは毎日冷たい雨か
おまえらごくろうさんな。
俺様は家が遠くて買えるのめんどいから別宅ワンルームで
松屋の株主優待で貰った定食と冷凍庫のえだまめとビール飲んで
風呂入って寝るは >>17
そうなんだ。ツーリングでたまに都内来るくらいだったからあんまり過去は知らないけど、過酷な業界みたいだね 吉澤ひとみ祭り・プレスライダー先頭。
こんなクソババアアイドルなのに 今だに田舎ナンバーヤンキー車数台が妨害
殺人幅寄せして来るのな。中古栃木600LSサイド、サーモス水筒でボコボコしたった。
原宿署〜4号外苑上り首都高〜あとはワイドショーでどうぞ。 あんな値段で
平気で頼む客も同罪で共犯だな
基地外どもの役に立ってたら
明るい未来なんて絶対来ない
どんどん不幸になる 今日も天気が悪いな
今月は俺様の為のような天気が多くて助かる
ま、仕事はないがな 途中のイオンの本屋でよさげな本を物色して
肉も買って、外で肉焼いて食ってるが
やっぱ貧乏性だからご飯ないと
食った気がしないは。パックライスでも常備しとけばよかったは。 み 辞 自
つ め 己
け る 管
た こ 理
り と
だ
と 今日も天気が悪い
自宅待機最高というより、仕事にならん
今日は休みだ 台風 沖縄で車ひっくり返ってたなー
これからの台風はみんなそんなものと思っておくほうがいい
気象コントロールの時代なんだからいくらでも強く出来るだろう 北米帝国は気象兵器で日本を攻撃してるのに、帝国本土に来襲するハリケーンをどうにもできないって、あの話だな。 どうせコントロールするなら
平日に台風よこせ
休日が潰れんのはかなわんは 荒天出勤を断りきれん君には
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|| =バイク便三原則= ||
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|| 2.入らない 。 ∧_∧ いいですね。
|| 3.働かない \ (゚Д゚,,)
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〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ アルミ缶はヤバいぞ
飲むならスチール缶にしろ
アルミは毒だからな
少しずつ体に蓄積するかもな
アルミの鍋もよくない。 アルミニウムなんざ自然界の土壌にたっぷり含まれているのにな。
商業ペースで資源と呼べるものが日本に無いってだけのこと。 ホントに怖いのは、毒物を排出できなくなるまで、身体を疲労させることなんだよなぁ。 くそー
なんで忙しいんだ
便なんか頼まずに自分ではこべよクソ客 新聞配達と郵便配達「何甘ったれてんの?世の中舐めてんの?」 よく分かる文章だね。
仕事が無ければ人もいない。
没落企業は、わずかな利ザヤから搾取するべき奴隷を集めることに必死なんだな。 ほんとうにバイク便って次のトレンドに変化できなかったよね。
俺様がこのスレであれだけうったえてたのに、調子こいていい気になって
結果は青息吐息か
お前らは本当に金が欲しいのか? 連休前だから
今日はマジ稼げるぞ
みんな出て来いよー バイク便そのものに信用が無いから、全社カンコドリなんですね。
それでもちょっと湧いて出る仕事させてピンハネしたいから、奴隷に参集を掛けてるわけだww 今日はいい天気なのに、ヒマだった
3連休だからかな?
とりあえず明日は休む 目をつぶってでも大丈夫なくらい都内を走りこんでるライダーと新人が値段が同じが納得出来ない
ボクシングにたとえるなら世界チャンピオンと
プロ成り立ての新人ボクサーとギャラが一緒て事だぞ
相撲にたとえるなら横綱と 朝、タンデムやら遊びのバイク多いし
道空いてるし祭日かと思った
エキストラが出回らないとどこもスカスカなんだなー >>48
ヘビーユーザーは指名してる 個タクとか 選客されてんだよ 気づけよw >>56
1年位の職業訓練受けて月に10万のお金もらって
労金から金借りればいいじゃん。
そうすれば、1年は職業訓練受けながら生活できる
便やってるよりはいい。
普通に会社勤めなら失業保険に退職金もあるんだが
本当に便やってると何も残らん。 新人とベテランが同じ賃金だから不満だとか、そうとう裕福なバイク便会社でないか?
ほとんどの奴隷は、原価割れの収入で生存すら危うい境遇に置かれていて
会社はその上に歩合の切り下げとウソ八〇〇を画策しているところだ。
新人がどうとか言ってる場合ではない。 つい最近仕入れたネタなんだが。職安とか職業訓練って
失業保険貰ってなくても使えるんだぞ。
特にお前らなんか辞めた途端に一文なしなんだから
職業訓練で食いつなげよ。
失業保険なくて職業訓練受ける場合申請すれば月に
10万程の給付金があるんだってよ。
それでやっていけない場合は労働金庫から金を借りれる
ということだ。
職業訓練って長いのだと1年とかあるからな。
訓練って言うから厳しく感じるが、ようは職人養成学校って
ことらしい。普通に働ける奴なら以外に楽しいらしいぞ。 この負け犬の遠吠えみたいな会社の不満をタラタラ長文で書いたり
何でもかんでも会社のせいにするような書き込みばかりだから過疎るんだよ
もっと、こんな仕事あったーとか客にヘンなのいたーとか、あそこは気を付けろ
みたいな有益な情報書こうよ
コテハンで人を見下した書き込みも辞めようよ
ホント何時見てもココは元請け会社をコキおろす書き込みばかりで飽き飽きしてる 垢のフランチャイズが職業訓練を悪用して、10万円/月を引き出させる。
>オマエ10万円も貰ってるんだから・・・・って採算割れの仕事とインチキ歩合で使ってるうちに、さすがに怒りが貯まってしまい
労基署に通報される。
オーナーまで話が行って須田町に粛清の嵐が吹く。 いや実は、バイク便なんて酷い業界があってやね。
1人社長とか煽てて使って、実のところは偽装請け負いでさ。
1日20時間、土日祭日も無しで呼び出し延長、台風だろうが大雪だろうがお構い無しでさ。
それで12万円/月の一線すら下回る収入だそうだ。
口では都内最速だとか、すぐに良くなるとか、ウソの上塗りがもう15年も続いてるそうだから気をつけろ。
>>61これでいいかな? 便ライダーは
みんなのあこがれの職業だからな
この時期は気持ちいいぞ〜
自分では気づいてないだけで
このスレ覗くって未練タラタラなんだな
最高速ステージに戻ってこいよ
みんな待ってるぜ >>64
お前が俺様に毎月100万のお給金くれるなら戻ってやってもいいぞ。
そしたら中古の一番パワーのある年式のVTZで新宿ー成田空港
最速30分でやってやるよ。
160kmでるスカイライナーより速いぞ!wwww >>61
随分と前にこんな所行ったよ。
もう何年も前に辞めたけど
千代田1ー1
霞ヶ関2丁目1ー1
永田町1ー6ー1 まんまと、日野市〜神保町を持って行かれたね。あの人からは月に10本は堅い。
ツバつけはこっちが先だし、値段も対応時間もこっちが有利だってのに、
PCが扱えるだけのド素人ども。取引先の看板作家の名前すら把握してない、一ヶ月も我慢できずに、遅延対応の連続しかけて、向こうから切らせた結果がこれ。 >>66
霞ヶ関2丁目1の1って、お縄になったのか?w >>70
_ -―ァ __
<三ニニL. _j‐-.三>
{:::rj ! `ト、::::::j
_ノ==-く ,>ーヘ、
/ { _,.> r=, ̄ ̄ヽ、
. L-! | (| | | ハ
丁 | Lニ| /、_j i L.|
| ,ハ____l l /`7′ ! |「 |
| | {:::::::::::::::ト, l ノ ハ―――{l !
| 〉|::::::i::::ヽ| |_j 彡⌒ ミ rヘ/ |::ノ:::::::::::ハ |
` !:::::i:::::::i| (´`ハ´) ハ'′l::::::::::i::::::| L!
. |:::::i:::::::::! / 彡⌒ ミ___ノ| |:::::::::!:::::|
l::::::〉:::::/ |i <ヽ`д´> | !::::::::!:::::!
|:::/:::::/ ヽヽ./ ` ヌ.___ノ !:::::::i:::::|
|/:::::/ | l|i 「`´ |:::::::i:::::|
. /:::::〈_ `’ヽヽ. ♭ |:::::::l:::::|
`ー一′ | l 〈_ |:::::::ト-'
`’ー' └‐┘ 便「大変お待たせしました!御荷物こちらで御座います。」
客「……お荷物で悪かったねぇ」
なにか他の言い回しは無いのか? だから・・・・バイク便の客層って、忙殺されてるだけじゃなく、鬱積も半端ないのよ。
どちらからどこまでの配送なのか、住所番地に電話番号まで、お手数ですがお客様のほうでweb入力して頂けましたら
伝票の方まで書いて頂けましたらお安くできますとか
マヌケどころじゃない話なのだよ。 人手不足で倒産ってのが、バブル期の数字を越えたそうだが、社会が不要としているから金が入らない
だから兵隊の給料が減って人数が減る。
当然の成り行きがバイク便だ。
無理しないで廃業が正しい道なんだが、ウソ八〇〇で回してきた事業なもんでウソ八〇〇の始末がつかない。
自称大手バイク便各社は大きいだけに、ウソの量が半端ではない。
だから廃業したくても叶わない。
なんとなく読めてしまうんだな。 寒いから
便やめて
女の人たちに混じって
値札付けや梱包をするほうが
楽だぞ
春になったら帰ってくるから 人手不足ってのは低給で働く人って意味だよ
要するにそういうこと ただ流してるだけじゃ駄目だよ
もっと攻めないと!
いつまでたっても上達しないよ
実力つけたければもっと攻めないと あと駐禁対策は
だっちワイフに便ジャケ着せて
スモークのメットかぶしたらよくない? バイク降りたら基本走らないとだめだよ
これができてない人ばかり見かける バイク降りて走るの嫌な人は
辞めて構わないからな
でも体調が悪いときは
仕方ないので
(すいませ〜ん急いでま〜す)と一声かけて
そのままバイクごとエレベーターに
乗って届けたほうが速いから。 マジでお急ぎのお荷物は、お客様ご自身でお届けください。
その方が早いですから。 スーパー南京虫やスーパーシラミが
日本に上陸して増え始めてるらしいな
うつされたくなかったら
客から預かった荷はビニール袋につめてから
荷箱に入れるほうがいい オマイラが広めてるんだろがw この不潔なゴブリンめ! いや、今回は
むしろ勝ち組富裕層やエリート社員層からうつされる感じ
出張やレジャーでホテルや空港を利用する人たちからうつされると考えるべき
アメリカ発祥らしい バイク便奴隷の貧乏神なんか、南京虫とか毛ジラミの方からお断りだから。
心配するなww 「お世話になってまーす、貧乏神でーす。お荷物引き取りに伺いましたー。」 本当はチップもよこさずに値引きで依頼する客が貧乏神だから
値引き客を相手にしてないライダーは貧乏になってないし >貧乏にならないバイク便
つまり廃業済みの元バイク便だな 「お世話になってまーす、貧乏神でーす。御荷物無くしちゃいましたぁーー、あははっ。!」 「まいど、便乏神でーす。お客さんの社運もこれまでですねぇ〜♪」 >>87
それって当たり前のことだと思うけど
君はやってないの?
大手はみんなやってる事だから君はどこの弱小君? そうしてると思ってるのは
内勤と客だけ。
さすがに雨の日は
ビニール袋に自分の私物入れるけど。
値引き客の荷物は雨の日でも入れないよ は は つ バ
た い か イ
ら ら わ ク
か な な 便
な い い 三
い ヶ
条 マッハ50の石田◯男とかいうジジィなんなの?
今度来やがったら会社に電話してやる。
ここまでのDQNは見た事ねーな!! 内勤と客が知らないだけで
ライダーはみんなDQNだよ〜
内勤も社長もDQNだし クソハイのpcx車長より車高の方が長いな!
怖い! ttps://youtu.be/zzSd-j_9ji8 マジレスするけど
4輪と同じ速さで走ってるほうが
事故る確率は高くなる
4輪よりも速さ上げて走るほうが安全だ
永年、走り続けて解った答え。 そんなのバイク買って3日で普通は気づくけどね。
バイク便のゴブリンは犬のクソ踏んでも5時間気づかないんだから〜 >>104
というか、流れの主導権を握るような走りでないと、剥き身のバイク乗りは危ないということを、現役の頃に痛感した。
魔のペーパードライバーからタクシーに転向した奴らは危険極まりない。
営業車すら運転したことないから、ゴールドカードなだけで、道路の流れそのものを分かってない。
工事現場でピカピカバトンを振ってるオヤジどもと同じだよ。 ツーリングに行ってくる
走行の訓練や練習とかマシンのセッティングとかの目的なら経費扱いだからな 収入の方が生存限界を下回ってるのに、経費も糞もない。 自分の身を守るための兵隊だろ。
兵隊を守るためには他の球拾いと配送価格を維持しなきゃならんのに、他の加盟店を追い出して喜んで、値下げ戦犯の肩を持って喜んでたんだから
今の窮状は当然の成り行き。 すき家 前は朝飯食ってる人たくさん居たけど
最近はガラガラだな
人口選別削減計画始まったんかな すき家で朝メシに金払うのが馬鹿らしくなったんだろ。家で食えば30円程だからな 最近は朝ドトールのAセットにはまってますね
以前は吉野家の納豆定食ばかりでしたが 物を運ぶだけじゃなくて
何か急ぎで必要とするサービスや
何か急ぎで必要とする商品を売るほうが
儲かるんじゃないのか? お急ぎですか?マジで?
だったら、お客様ご自身でタクシーなり電車なりでお荷物をお届けください。
その方が、確実に早いですから。 今度は
目黒区で赤痢の集団感染だって?
次から次へと
もう東京ごと隔離したほうが 10月入ってから駐禁二回切られて今また危なかったんだがw10月入ってから駐禁バイク便厳しくなったのかな?3年くらい切られてなかったから運が良かっただけかな? 小さいビルはともかく
大きいビルで敷地内にバイク駐車出来ない
ビルは客に下までとりにきてもらってる
それを嫌がる場合は
駐車場を探して駐車場代を別途請求します
それを嫌がる場合はお届け不可で引き取り先に
戻します。 取りに来てもらえたらありがたいが、そんなやってたら客いなくなるだろw >>116
バイクがハンドルなりミラーなりタイヤなり、敷地に少しでも掛かっていたら駐禁切られないと聞いたことがあるので、その真偽を試してくれ。
で、今後のために報告よろ >>116
人柱の自腹負担なんか真っ平だと返してやれ 駐車できないときは客に電話するのは基本
鳥に来れないなら持ち帰りますでOK は は つ バ
た い か イ
ら ら わ ク
か な な 便
な い い 三
い ヶ
条 駐車出来ない時は客に電話とかはじめて聞いたわ。
色々な会社があるんだな。でかいビルの敷地の植え込みとかはよく置くなぁ、大抵は地下駐車場に専用スペースがあったりするんだけど知らなかったり面倒だったりするんだよなぁ そういうわけで、最強のバイク便サービスを思い付いた。
発送元と届け先の人双方においで戴いて、お届け完了ってサービスだよ。
バイク便会社は受け渡しの場所を提供するだけだ。
経費は会社の家賃ぐらいで、ワガママな奴隷も理屈ばかりの内勤も雇わなくていい。
値引き競争の行き着く果てだが、これ以上の安いバイク便も無いぞ。
アイデア料なんて取らないから、血眼になってる社長さんに教えてやってくれ。 インターネットなんか要らなかった
ポケベルと公衆電話でよかったんだ
朝鮮人や中国人は日本人嫌いなんだろ?
日本に永く居ると日本人になるぞ
早く日本から出て行けよ
狭っ苦しい場所にきゅうきゅうやねん
ガチうざってーから 中国人や朝鮮人にまともなやつはもう居ない
白人指導のもと協賛主義の時代に根絶されたからな あらつられ犬しか残念ながら残ってないだろう 上からの電波で喜怒哀楽までも見事に
犬だけ
あやつられているのも気がつかないマヌケ犬だけかもしれない 客から荷物預かったら、そのままポストに突っ込むか宅急便に引き渡すんだよ。
切手?そんなもの知るか。着払いに決まってるだろ。
どうだ。極悪だろ? >124
請負なんだから請負元云々は関係ないぞ?
何言ってんのか理解できん 東京はもうモヌケのカラ
東京以外から東京以外への依頼が多くなった 猛暑の次はドカ雪だから、どっか適当なバイトでも探して、冬は見送るべきだ。
点数稼ぎに追われる内勤どもは、積雪50cmでも、筑波行きを『いい〜仕事つきましたよ〜♪』って押しつけてくるからな。
その口で、自家用車の持ち込みには『スタッドレス履いてますか?』って訊いてくる。 偽装請け負いの旨味が無くなって、便社長どもが続々と廃業するだろう。
むしろその方が、世のため人のためになる。 冬は軽4輪でカーゴ便
都内は道すいてるからバイクとかわらんし
ヒマな時に軽4輪でバイク便してもいい そうやって支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しない。
商売仇を蹴落としてマーケットを独占しないと社長の地位を保てないから、莫迦の一つ憶えで値下げの上に値下げを繰り返す。
ついでにインチキ歩合もインチキを重ねて、搾取のレベルを引き上げる。
愚考と愚行の連鎖が止まらないから、不幸の連鎖が止まらない。
まぁ普段は左団扇で、ピンハネで食ってる奴が書いてるはずだが。 風疹も首都圏を中心に流行り始めてらしい
建物内に入る時はマスクしたほうがいいな 見 辞 自
つ め 己
け る 管
た こ 理
り と
だ
と ハロウィンとか収穫祭とかで
渋谷で百姓たちが騒いでるらしい
低俗な雰囲気が百姓たちにうけるんかな 今日も暇
なんとかしてくれ
おいらのバイクは絶好調なのに
仕事がねー 安田さん拘束事件とか渋谷ハロウィン暴動とか
自作自演ぽいニュースばかりできめーな
ゲップがでるぜ 続々と辞めてますから、忙しくはなるでしょう。
来月も期待してください。 もう冬装備しないとロングきつい
向こうは寒かったりするからな バイク便奴隷の貧乏神にとっての
>向こう って何だ??? pcxはハイオク入れた方が調子いい
やっぱ旨いもん喰わしたほうがきげんいい
内勤はオレにも旨いもん喰わした方がいいぞ 誤解されてる点が多いけどさ
オクタン価が高いってのは、燃え易い数値じゃなくて、燃え難い数値なんだよね。
エンジンの話したら切りがないけど、燃え難いってのは、より高い圧縮比に適応してるってこと。
高速も走ることだけはできますよってスクーターは、まだエンジンが若いからだけではないかな? スクーターは変速機が優秀だから
なかなかノッキングは起きないセッティング出てますよね(高温下でも) まぁどっちにしろ、便会社に身銭もバイクも献上してやる気は無いがね。 忍者250じゃなかなか10万キロ走ってくれないねえ は は つ バ
た い か イ
ら ら わ ク
か な な 便
な い い 三
い ヶ
条 ミュージックホーン付けてパパラパいわせながらご登場しなきゃ。 3車線の高速道路
左も真ん中もガラガラなのに
右だけ混む原因は
朝鮮人ドライバーと中国人ドライバーのせいだよ
マジ迷惑 あれで左から追い越したらこっちが違反なる 本国での(右側通行の)クセが染み付いてるんだろうな ライダー同士でなにか副業しないか?
なにか有りそうな気する バイク便から解脱できない奴等が集まって、何か始めるらしいぞ!!?? 求人誌タウンワークとかフロムエーとかan
甘い言葉でいつも募集してる毎週w
skハイ
sルート
fボーイ
なぜ毎週毎月毎年募集してるの?
ブラック企業ですか?教えてください。 他業界の人間だけども、バイク便とチャリンコ便って何が違うの?
バイク便の会社に入ってチャリンコで配達してるの? チャリンコじゃもう無理だよ〜
本数少ないから昔のようにカケモチ出来ないし
銀座から銀座みたいな同じようなの何本もないし 東京って何気にアップダウン多いからなぁ
地名に○○坂どんだけあんだよとボヤけるレベルでな
それに元々チャリンコ便(メッセンジャー)って海外の比較的平坦な都市がルーツなんだろ? >>171
料金がちょっと違います。
それだけです。
湯島から汐留までの配送で、客が依頼の電話してから8時間もピックアップに来ないんで、再度電話したら
ダブル依頼ってことになり、後の方はキャンセル扱い。
キャンセル料金を取らされたのは私でした。
常々『お客様本位』を口にする社長自身が、配送員全員を玄関マット配給業者の尾行に就けて、本来の客は10時間以上も干すとか。結局全員まかれました。
エレベーター故障に急行しますとか、ド素人が何をするんですか?
いくらお金を戴けるんでしょう?
日本車専門でバッテリー上がり救援だけですよ。とか、車がエンコした客が納得しますか?
幸い、依頼がまったくありませんでしたが。
ヒトラーも真っ青なミスリードぶりでした。 >>171だけど皆さん回答ありがとー
職場に時々配達くるバイク便の人がロードバイクのジャージ着てるから多いんだなって思ってた それがやね、普通の仕事に嫌気が差した奴とか、リストラされた奴とか、勤め先が潰れそうな奴とかが、
バイク便って稼げるんじゃねーの?って甘い思考で寄ってきてしまうのよ。
ここで警告する側に回ってる奴等だって、大なり小なり甘い了見で大した調べもしないで惹かれてきた情弱じゃないか? 真面目な値段で依頼するなら
真面目に運ぶけど
ふざけた値段で依頼されたら
ふさけて運ぶしかないよなー
そこらへんのとこ便会社やお客さんは
意外と気づいてないな お急ぎの荷物があるなら、お客様ご自身で
タクシーなり電車なりで直接お届けください。
それが確実に早いですから。 ライダーは報酬額分の消費税をきちんと
便会社からうけとらなければならないだけど
知らないライダーが結構いるらしい
損してるからさかのぼって請求したほうがいいぞ 食べて応援 いまだにしてるんかな
心臓病多い
やっぱ自炊で弁当だわ バイク便諸兄はフクイチ危機の時点から、食べて応援してるぞ。外食産業とかチンして食べるものはほとんどそうだ。
残留放射能はもちろん、中共産の汚染微粒子、君らが生誕する頃には東西陣営が散々核実験している。 あと水道水も
洗いもの以外はなるべく
つかわないようにしてる
炊飯はミネラル水で焚いてる じゃぽんは、そのまんま水道水を飲める、世界でも稀有な国なんだぞ。 反日の水道局はフッ素入れたり反日の工事業者は下水道管と水道管をつないだりするから >>190
流石に後者はテロ行為だろ
手抜きはあってもそこまで露骨なのはそうそう無いんじゃね? 足立区であった
水道管と下水道管がつなげられてて
区民から水道水が臭いって苦情で
発覚したらしい。
よく覚えてないけど調べれば判るハズだよ ttps://www.j-cast.com/2017/09/13308420.html
三次処理水。モロに下水道と水道菅を繋げたわけではないがね。
ろ過と塩素で処理され、放流されるべき水を、上水に繋げてしまってる。
健康被害はないとかは、責任者の強弁。
もっとクリアであるはずの、工業用水を飲まされて、被害者が出てるよ。過去には。 まず 内勤しめて歩合80%にする
次に 自分で走らずに歩合65%で下請けライダーにながす
自分は 他の
便会社で 歩合80%で走る
歩合95%になる
下請けライダーどんどん増やせば歩合1000%も
夢じゃないから〜な >>197
シメられた内勤二社ぶん。
どんどん増やした下請け奴隷。
そいつ等をシメる代理の奴隷。
次々と増える君の敵と裏切りの温床。 最近、昔のミリオンじゃベイエリア
使いもんにならないから
新しいミリオン買おうとしたら
値段高くてビックリしたわ
最新買って仲間にコピーして無料で
配ったたりしたら駄目なんか? アメリカンぽいのより
レーサータイプの前傾姿勢のほうが
腰に優しい 見 辞 自
つ め 己
け る 管
た こ 理
り と
だ
と ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00010004-nishinpc-sctch
ついにストライキ発生!!
まったく0員の日もある 今さらなこと言うが、荷物を運ぶことそのもののコストを会社がただの1円も負担しねえって信じられねえシステムだな
奴隷で成り立つビジネスモデル >>200
便ライダーなんだから
近くまで地図見ないでいけるだろ?
近くでGマップ見ろよ。
紙の地図なんて必要ないよな。 現役の方には早く挫折して戴きたいので、冊子の地図と電子地図の使い様だとか、一切教えません。
まぁどれだけ出来のいい地図を持っていたところで、道の繋がり具合だとか途中の目印から現在地を読み取れない人には
務まりませんがね。
道とは泣いて身体で憶えるものです。 >>208
昔は負担してたんだよ
朝ライダーが詰め所に行くと
5000円くれた
たとえ0本でも5000円になったんだ
歩合も持ち込み75%だった
社バイは%少し下がったけど
バブルの頃からお菓子くなったんだよ 今は、バイク便ライダーが詰め所に入った瞬間から、やれGPSだとか、やれ大紋使用料だとか、一方的に搾り取られる時代になった。 マジメすぎるライダーは
便に向いてないから早くやめたほうがいいよ
もともとは、
誰のゆうことも聴かないファンキーでモンキーなクレージーなライダーの仕事なんだよ
アホなマジメくんが単価ざげられても
ヘラヘラしてるからこんな状態になってるんかららな
モンキーなライダーはこんな状況下でも
きっちり自分の取り分は確保してるよ >>211
そういう時代の金回りを忘れられない社長どもが、率先して値引き合戦を始めた。
収益の低下分は歩合のゴマカシで補ったが、配送員のレベルの低下は歩合の低下を上回るペースで進んだ。
顧客からの信用は失い、配送料の低下は止まるところを知らない。
>どっか大手が潰れてくれたら、配送料と収益が回復する。
そんな期待を拭いきれないまま、この年末もコソコソ値引き合戦は続いている。 昔、普通に行けば10分のところ、1時間かかったわ
新人だったからすまんな >>213
俺もタイプとしちゃマジメくんだがほんとそれ
いつまで経っても振り込め詐欺に引っ掛かる老人がいなくならないのと同じく、これ続けてる奴アホだろっていうような仕事でも唯々諾々と10年やっちゃうような奴隷くんがいくらでもいるから企業側はいつまでもそいつらを利用する
ジャップらしい業界の典型 なまじ支える莫迦がいるから
上に立つ莫迦が学習しない。
上に立つ莫迦は、幾恵にも値下げと搾取を繰り返す。
結果産み出されるのは、流通大手の裏口とかで見かける、貧乏神さんだ。垢ばっかりかと思いきや、今は黄色橙色。
貧乏神は財力も体力も気力も注意力も無くしてるから、誤配と荷物の紛失を繰り返す。
安かろう悪かろう。ヒデキ禍の初頭から分かっていたことだがね。 50マソもらえないと兵隊から笑顔はないよ
ね〜 ね〜 今のバイク便で、勝ち組とか月収50万円とか、そんなのが実在するなら
必死にネコを被って『いやぁ、ウチも大変ですよw』『アベノミクスって大ウソですよね。何とかしてくださいよ。』とか
好待遇を隠し通すはずだ。
負け組が社内格差に怒って暴れるか、大量離職するか、負け組会社が安売り仕掛けて客を取られてしまうからな。
つまりこんな落書き掲示板で喧伝するってことは、奴隷の逃亡を必死に止めたい立場にいるってこと。 明日から、晩秋らしい低温に雨が加わる。
貧乏神から搾取する立場の人は、慰留が大変になるね。 バイク便一筋10年とかやってた、やつらいま何やってんだろ、4んでるかw この人より、ほんのちょっと働いてるって状態だな。
ttps://youtu.be/VXSaeq8-Y1I 質問なんですけど、自前のバイクが事故った場合で休業補償の他に休車損害って相手の保険屋に請求出来るんですか? とっとと辞めてしまえ
自己資金と自分の体力を貢げば貢ぐほど、バカを見る業界だろが!!まだ気がつかない? だめっくすじゃぱん に、おいでください。
都内最速で自己破産に突入できます。 >>225
仕事に出れるほどじゃないんだけど
ビッコひきながらでもなんとかバイクに乗れるなら自分のバイクがなおるまで
代車のバイク代としてレンタル料は請求できるかな >>231
喪前はまだ自分の立ち位置がわかってないのか?
そうやって働けば働くほど損してる。
バイクがぶっ壊れたのなら、クソ業界から縁を切るいい機会だ。
バイクの更新ができるほど稼がせない、バイク便会社の方が悪いんだから
さっさと辞めてしまえ。
稼働できないのは幸運だと思え。下手に稼働してたら、ウソコ踏まされて賠償金地獄に陥れられかねん。
1ヶ月の賃金は手切れ金だ。 東京都内の僻地と言っていいからな。
いろんな黒歴史の建物がたくさん今でもある。
隣接する埼玉県側も積極的に関わろうとしないのか小さな川を渡るのも大変。
東所沢からなんて交通量あるはずだが未だに道路工事してて曲がりくねったガタガタ道。
家賃安いし貧民御用達の埼玉に多いようなディスカウントも多いし
西武バスもいっぱい走ってるから
お前らのような奴らにはいいんじゃない?
西武バスの1日乗車券は600円程度。 これからの人工地震はCO2圧入が主流になるんだろうな 見えませ〜ん
‖ | ∨
‖現実 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
___ 読めませ〜ん
‖ | ∨
‖空気 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
___ 知りませ〜ん
‖ | ∨
‖常識 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
___ ありませ〜ん
‖ | ∨
‖未来 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U 逃亡期到来か?
入れる人数の倍も辞めてしまうから、仕事の数だけは増えてしまうな。増収となる前に、便社長と内勤がピンハネしてしまうがね。 確かに、稼げないから忙しいっていうのは真理だな。バイク便もライダーも随分減ったね。年末は大事故が発生するから気をつけないとな。 >>246
いくら忙しくても依頼がくるのは大口割引のカス仕事ばかり。遣ってられるか 今年は平成最後でカレンダー需要がないから輪をかけて暇らしい
オレは別に暇な方が楽だから問題ないが、便にかけている奴等は大変だろうな 安い単価の仕事は
すぐ届けずに 他の仕事と
同じ方向の時についでにすればいい
同じ方向なかったら切手貼って
赤い孫請けライダーに任せて遊びに行けばいいかな なにしろ甘損でも予定日過ぎたり明日来るでも明日来なかったりしてるし
なにも俺たちだけキッチリすることはないさ 今日も暇だな
寒くなってきた。
これから俺様の季節。
あ、炬燵ださなきゃ 外人エキストラが用もないのに車でノロノロ走り回って わざと渋滞つくってんのか? 日本に金を落としてる分、排気ガスと悪臭に景観の悪さを撒き散らすバイク便貧乏神よりマシじゃないか。 インチキマネーの紙きれをいくらでも刷って
反日みずほでかんきんして
土地と資源を奪いつくしてるのをましというのか。お里がしれるぜ〜 ゴーンも年貢の納め時がきたわけだが、バイク便社長どもには、年貢の納め時はないのか? 忙しいから
いくら面白いこと書いても
正月休みまではみんな観ないと思う。 配りきれねーってんで、どっか川にでも捨てるってアレか? 奴隷が出てこないから、激安配送が溜まって忙しくなるんだろ。
ただでさえ極貧没落直行の奴隷どもなのに、誘い出したら配当が無くなって絶滅してしまうぞ。
今月いっぱいで使い倒すつもりかね? いやー寒くなったねー
自宅待機最高だが、あまりに暇なんで、
年末ジャンボ10枚も買っちまった
これで、10億当たれば最高 アカギとかあの辺の麻雀漫画の主人公ぐらい運を引き寄せる力が無いと、10枚じゃ当たらないだろ? >>270
あれパチンコ屋といっしょで
公平じゃないから
やめとけ 苦し紛れに年賀状配達の仕事を取ってきた
元旦出勤の募集かけたらゼンゼン。
いつものより酷い愚考と愚行だって、大顰蹙を買ってる。
大量退職どころか、なけなしの少数奴隷が一斉離脱してしまいかねない勢い。
他社に応援たのんだら、法外な特別手当てを要求された。
辞めた奴に呼びかけたら、何考えてんだボケカスアホときた。
>ウチは十何人出します って大見栄切って取った仕事なもんで、いまさら断れない。
社長は内勤に押しつけシラを切ってる。
内勤は泣いて済むものならいくらでも泣ける。
こんなとこだな。 信書の配達でも郵便局からの委託なんだから問題ないだろ
郵便配達やりたくなくてバイク便やってんのにそんな仕事やるわけがない
郵便配達務まるなら最初からそっちで稼いでるわ 全開だよ全開〜
アフターファイブも全開〜
オレの辞書には全開という文字しかない 今日もひま
寒くなってきたね
来月はさすがに、ひまだと困る そうやって寞迦な社長を支える寞迦がいるから、寞迦な社長が『まだイケる』と勘違いしてしまう。
次なる安売りとピンハネで搾取するべき新人を入れる。
だから、愚行の連鎖と不幸の連鎖が止まらない。 大阪万博の件でこれから霞ヶ関から実走するぜ!! 大阪まで >>287
今の段階で実体の荷物がどれだけ湧いて出るのか?って疑問はさて置いてだな。
富士川SAあたりで採算割れ必至って今の料金水準なんだわ。
その上、戻りの高速料金は貰えるかどうか、微妙やね。東京〜大阪の高速交通機関は豊富だから。
夜明け前に着いたところで、先方に受け取ってくれる人がいなきゃ意味がない。
どうしても朝までに手荷物サイズの物を届ける必要があるのなら
昨今多い、ツアーバスでバンドキャリーやね。
4×4シートで狭いのを我慢できるか、小柄な人を貧乏神から選ぶのが、商業的に正しい。 プップップッ 軽4でゆっくり行ったのさ 高速代も二輪とかわらずもちろん料金別請求 よっぽど急いだんだね さっ ねるべ いや。案外ネタは本当だったりする。
面倒看るべき兵隊が払底して身軽になって、依怙贔屓を一身で享受してるようだ。
寝るべといいながら、他の奴隷と元奴隷が羨望レスを投下するのをワクテカして見てるはずだ。
ね?元社長??!! 稼げる便会社はライダー辞めないから
募集なんかしてないから 明日はみんな出て来いよ
オレの本気走りみしてやるから それでも名前のところはモザイク入れた方がいいんじゃね? バイク便年収いくら?
辞めて10年経つけど年収500万程度の正社員です〜
興味ある人は捨てアド晒してね
20〜30代なら即採用 それよりも電車で立ってるサラリーマン盗撮して
痴漢ダメゼッタイって晒してるレベルの写真だと思うんだが >>299
こんな奴ビークーでいんじゃね?
セルートが脱兎にでもいけば? これ、盗撮ツイートおじさんの方が車間つめて嫌がらせしてる写真だろ ま、本当にあおり運転やってたなら
後方も録画可能なドラレコで撮影した動画をうpしてるハズだもんな 平和島パーキング
他で弁当買ってから行った方がいい
平和島出口いったん出てすぐ入口はいって
すぐパーキング入口だからね 新人が入ると最初は希望に充ち溢れた顔をしているが、1週間で目が死んで良い顔になってくるよな
しまいには、風呂にも入らなくなって身なりも良い感じに汚なくなって、大体辞めるんだがたまにそこから悟りを開いて居座る奴等もいるから
頑張って!シャッチョさん内勤さん! イワタニジュニアコンパクトバーナー持って
昼飯は焼き肉したった 放射冷却の夜は野宿か
今は公園でも煮炊き禁止が多い。最低でもブルーシート先住民の既得権利だよ。 忙しい?かどうかが問題じゃないよね。
生業としてやっていけるかどうかが問題じゃないか。
結論は勿論、ダメダメだけどね。 忙しいよ、安い短い便ならまだまだたくさんある
ライダーのメンタルがボロボロになるのなんか関係ないし 月いくら稼げるの?
昔リーマンショックの頃8:00〜2:00らへんまで稼働して経費抜き手取り8万のときに、ああ終わったな、と感じて辞めたわ。
ちなクソハイ 貰える額は25万くらい
そっから経費と税金年金保険を引いたら18万くらいだな 1/1000のエコヒイキ優遇されてないと、金銭余暇体力で、ロング配送の果てにキャンブなんて無理。
あるいは、帰宅無しで稼働するための装備かもしれんが、都内の公園でキャンブするのは
先達ホームレスの既得権利に限定されていて後身は叩き出される。 明日は気温10℃で強い雨か
新人歓迎会のはじまりだな
オレは休むわ、怪我とか風邪ひくの嫌だから ようやく冬場の淘汰圧が本格化するわけだ
たった1人のエコヒイキを支えるための、999人が早く解脱することを祈る。 これはヤバい(笑)コンビニ行くだけで凍えて死にそう(笑)
バイク乗れる天気じゃないわ、休みだ休み 大学中退のクソでも雇ってくれるのかな、新卒カードも無くて就職先が見つからない
大型二輪免許は持ってる 今はニートで、適当に目的地決めて下道走って着いたら帰ってくるとかいう訳分からんことばっかしてるしバイク便向いてるのかなーと思ってたりする なんじゃ!糞が通信障害で家のairWi-Fiが切れやがったわ
バイク便に向いてるとか思ってんならやってみな、1週間で凄まじい後悔と怨みが沸き上がって顔が良い感じに変わるから、ただ会社を怨んで火を放つとかはするなよ >>331
ウチの会社くるー?
大型持ってる若造なら大歓迎だよ。
捨てアド置いといて〜
正社員年収500だよ(10年目) 今日ボーナス支給日。40万貰ったで〜
先日の給料日は30万。手取りね。
バイクにかかる経費は無い(趣味バイクのみ)
さて何買おうかなぁ。 師走だってのに全然電話が鳴らないのですか
>>4 遅延対応を繰り返して顧客に嫌われまくった成果ですね 師走と言うが、本当に忙しいのはクリスマス前後だけで
今の時期はクソゴミのカスが忙しいふりしたいから安い便出すだけだが 一般社会はマジで余裕が無くなってるけどな
往来の脇で暇にしてるのは貧乏神のバイク便奴隷たち。 貧乏神は値引き合戦仕掛けたやつで
ライダーは被害者だから
自由な便ライダーをひがむ
卑屈な奴隷社畜のほうが貧乏神ぽいけどな さんざん値引き合戦を煽る社長のタイコ持ちしといて、次なる被害者のライダーを引き込む算段かよ。
自由もなにも、教えない、帰らせない、稼がせない。で拘束しといて、逃げ出した奴らを逆恨みしてる貧乏神の元締め。 だからバイク便なんて真面目にやるなっての
考えるならすぐに辞める方が良いから
長くやるとそれだけナメられるんだよ内勤やら社長に
いい加減気づけよ 舐められるんじゃなくて、社長と内勤どもに勘違いされるんだよな。
『ウチはまだ行ける』『俺は間違ってない』
莫迦を支える莫迦がいる限り、上に立つ莫迦は学習しない。って悪循環が続く。
愚考の連鎖が愚行の連鎖を起こして、不幸の連鎖が止まらない。 ほんとに便って見なくなったよな。
悪徳儲け主義貫き過ぎてトンチンカンな施策ばっかりやって俺様に笑われてた会社も過去のことだし。
中にいた社員って全員新会社に採用されたのか?知ってる奴等も皆、便辞めて安定した仕事に就いてるしな。
まあ、向かってる方向が間違ってる会社に長く居れば居るほど人生の貴重ならいろいろなリソースを奪い取られて行くんだがナ。
クズな奴等と付き合ってどん底から
抜け出せないのと一緒。
お金も時間も体力も精力も財産もすべてクズに吸い取られちゃうwwww そういえばアホな弟の行方が気になるな。
まあ、資産貯めて悠々自適なのか。
アホだから俺は何かできると思い込んじゃって何かに投資して金回収できずに
競馬場横にあった梅Qマンションのような蟲が蠢くように
ボロアパートに住んでるとか?www やっと寒くなったな
仕事ねー
今日も自宅でゴロゴロ そーいや、倍旧の寮に入ってた奴らってどうなったんだ?
まさかの野宿? 昔はトーホグの田舎から
バイクが好きなアンちゃんが出てきて、バイク便の寮に入って騙されてくれたもんだが バイクが好きなら、愛車を便には提供しない。
頭がマトモなら、さっさと便を辞めている。 今日は湾岸下道
白馬の王子さんがハリキってるぞ
いじめられんなよ 白バイに捕まる走りをする様なやりがいのある仕事がないので捕まりません ウーバーって1日3万稼げるらしいし、今の会社辞めてやろうかなー 便もそうだが、歩合の仕事は人手は
いるが金を払いたくないから歩合なんだよ。将来的に会社を成長させていく人材なんてこれっぽっちも思ってない。
だから、必ずトップの売上を出してる奴を引き合いにだして求人者にプレゼンする必要があるわけ。人が集まら
なきゃ商売になんないからな。
昔、ちょっとオツムの弱い友達に連れられて教育商材の販売の説明会に
言ったんだが。その話の中で月に300万円売りあげるトップセールスマンの話が常に出てきて、これ見よがしに
トップセールスマンから報告の電話が説明会の最中に入るわけ。あと数件で目標達成しますとか。夜中まで訪問頑張りますとか。オツムの弱い友達
はそれ見て興奮して俺も稼ぐぞ!やるぞ!といきり立ってるのをとなりで冷ややかに見て
面白いものを見せてもらったなと
ほくそ笑むのだった。 まあ、今はおまえらを見てほくそ笑むのだがなwwwww つめたーいよーく冷えた雨だぞー!
仕事でバイク乗るのが楽しくなくなる程キツいなら、早めに辞めときなよー!
バイク嫌いになっちゃうよー! 今月はガッツリ稼げるぞ!
1月の分もがんばって今のうちに稼いどけ >>363
あんなゴミ料金で稼げるか。ばーか。
冷たい雨の中お前独りで走れ、このスカタン。 君、キミ。
他の加盟店を追い出して、値下げ戦犯で孤立無援な元社長を飼い慣らし、便会社で主導権を握ったはいいけど
球拾いまで追い出しちゃったもんだから全部背負い込む羽目になった氏に
そんなお上品なコメントでは効かないよ。 ストーブあるガソリンスタンド
上手く見つけとけよ! おっそろしいこと言ってやがんな
超ド田舎で店主に安全意識が欠落してたら、ガソリン売り場でストーブ焚いてるかもしれんがな。
バイク便が行かされる範囲じゃあ、極寒放置のセルフスタンドばかりだ。
現役諸兄には早く解脱して戴きたいから、俺が使ってた休憩場所とかは教えない。 おれはタバコ吸えてストーブあるガソリンスタンド知ってるけど368には教えない 横浜新道の入り口にあった古いガソリンスタンドが、廃墟になっていて
オレも年取ったなぁとか思った ttp://news.livedoor.com/article/detail/5734071/
先の震災では、不幸中の幸いか、固定電話も携帯も回線が塞がってしまった。
4G携帯が普及してる今では、高層マンションの上層階から容赦のない注文が殺到するはずだ。
もうすぐ5Gが出現。
『地上のコンビニから10gのミネラルウォーター買ってきて』14階まで足を棒にして登ってきたら、『アレもついでにお願い』24階から追加の注文。
水平距離は大したもんじゃないから、ライダーには??200ぐらいしか入らない。
点数を稼ぎたい内勤は、タワーマンション最上階で半死状態の貧乏神に、次の超高層オフィスビルをあてがう。 俺様の家はプロパンでしかも非常時は
プロパンで発電できるシステム完備だから、いつも巨大地震がきて
周りの家より優越感に浸りたいと願ってるんだ。 震災になったらヒャッハーするから
忙しくて仕事なんてしないし 便ライダーって、ホント非日常的な事が好きだよな。ww それでは日常的な話
今夜の放射冷却現象は、ひときわ酷そうだな。
オーナーが事務所待機を許さないのは、路駐が迷惑だけじゃなくて、早々に不良部門を潰してしまいたいからだよ。
騙され干されて朝まで待機させられる貧乏神様は、土曜の日中もカラ待機させられるんだな。 ジリ貧に陥っても、気合いだけはバリバリなバイク便社長。
ttps://youtu.be/s-_6zo4U1FM ケンカ強くないとエースライダーなれないからなー!
腕力だけは鍛えとけよー! 情弱どもめ
必要なのは、泥船から飛び降りる
ほんのちょっとの度胸だよ。 バーカ バーカ バカ 金子バカ
今日も元気な金子バカ その莫迦を支える莫迦が欠乏してきたんで、上に立つ莫迦どもはようやく尻に火がついたようで
便会社の吸収合併を進めてきたけど、カス配送の山という壁に突き当たっている。
融資の都合とか株主へのミセケンで、客の言い値で取りまくった数だけ多い採算割れのカス配送である。
とりわけ大手同士が合併しようものなら、カス配送を二重三重に抱えることになり、余計に苦しくなってしまう。
今は他所が潰れてくれて、便会社の言い値で仕事を取り直せる環境を待ってる状態。
ただ、その環境が出来る前に、支える奴隷が残っているかは別の話だが。 今日も寒いな。
自宅待機最高の季節
雨も降ってきたぞ
暇な奴は早く帰れ 今夜の放射冷却現象は、ひときわ酷そうだね。大晦日の前に、だれもいないバイク便会社が現れそうだ。 装備しっかりすれば寒さはヘイキだ
むしろ暑さはこまる
裸ベストしても暑いときは暑いからなー 6月あたりから言うことが変わるんですね
慰留も大変ですね
装備もなにも、損失ばかりが溜まる今のバイク便奴隷が、どんなモノを買えるのさ。
浸透率100%の雨衣で10月の雨の夜に、泣く泣くガクブルして稼働してたのは、04年のこと。
今の報酬は当時の半分だろうが。 イージス買っちゃった(笑)
バイク便なんて真面目にやる意味ないよ、上手く定期でも掴まない限り、スポットなんかじゃいくらやっても辛いだけ
今時他に出来る仕事なんかいくらでもあるから、こっち来なくて良いよ 肉食ったりニンニク食ったりして
スタミナつけだほうがいいな 肉どころか、飯も食えないって訴える奴隷ライダーに、サラ金から摘まめって言ってる口ですよね。 オレはいつでも全開だから
普通のライダーの倍くらい稼いでる 昨日からグーグルナビ調子悪いのは
オレだけか?
みんなナビとこの使ってるん? ナビなんか使ってたらいつまで経っても道を覚えられやしない ナビ(笑)
そんなもんいらん、ナビより近道出来るわ 俺はいつでも半開だから、現状奴隷ライダーの3倍は稼いでるぞ。
辞めてからな。 わからん話ですね。汐留〜築地の土地勘だけあればじゅうぶんだって言われましたよ? (・ω・;) 年末年始人が足りないのでって出勤者求めているけど一銭の保証も無しに出勤するお人好しは居ませんよ。 社長未満に矯正された内勤と、哀れな球拾いをイジメたぐらいでは、何も変わらないはずだ。
莫迦な社長ともっと莫迦な内勤を支える君たちがいるから、莫迦どもは何も学習しないのだよ。 東京は経済なんかもうない
経済がまだあるかのようにみせてるだけだ おまえらときたら・・・
冬のボーナスが平均90万って言われてるのに・・・ いやー
3連休2日目のしかも日曜日、まったく仕事ねー >>411
個人事業主って、本当はリーマンやってるより収入が良いからやるもんじゃね?
まあ、馬鹿しゃっちょーと内勤に騙されちゃうくらいの馬鹿だから?
馬鹿に騙されるってことは、それ以上に馬鹿って言ってるようなもん? ↑戻って来なよ! プップップッ wwwwww クソハイ辞めて10年になるが
11月給料30
すぐボーナス40
まもなく12月給料30
幼稚園奨励金30
と今月ウハウハなんだがw
もちろん経費など無い 今日も風が冷たい
外で待機の皆々様、ごくろうさん
おいらは炬燵でぬくぬく まあ、俺様がうったえてたように
早い段階でベテランライダーを正社員化してれば業界内の質は保たれたのにな。トレンドを見る能力が無いのと
ライダーを信用せずイエスマンの子飼いの言葉だけを鵜呑みにしてたら
舵取り間違えて荒波の中で難破し続けてるわけか。
まあ、方向性間違えてる業界は他にもあるがな。ファッション業界とか安い縫い子探して探しまくった結果が大量のゴミの山で資源の無駄遣いだしな。
ウニクロが世界を破壊してるわけだが。 >第三の波
お前さんが考えるようなことは、20世紀末から分かってたんだよ。
どこかがハイエンドライダーを正社員にしたところで、価格破壊が進めば正社員が足枷になるだけ。
>>418
君の水準が高いのは分かったけど、泥船から飛び下りできないのが、まだ200人もいるんだわ。連中がいる限り、愚行の連鎖と不幸の連鎖が止まらない。
もうちょっとハードルの低い逃避先を示して欲しい。
俺自身は逃避を完了してるが、バイク便やるような連中には敬遠される職種。 赤い奴が新しい顧客確保したか、いよいよライダーが枯渇したかで必死に元居た俺に声掛けたり電話してくるが
誰が今の仕事投げてわざわざ赤に戻るとか思うのか、脳をみてやりたい
とりあえず電話すんな話し掛けるな あー?業務外の夜中に稼働してくれって懇願でしょ?
だったら仕事辞めなくていいじゃん♪
もちろん睡眠不足どころか絶無。過労で逝こうが知ったこっちゃないって、赤の本質丸出しの話。
おそらく退勤間際に、あさっての方向へハンパな長距離つけたり、それが終わる前に2・3本ぐらい予約を着けてたり、翌日指定の前荷を押しつけたり、本業の方をブッ潰すトラップがテンコ盛りのはずだ。
だいぶ見込まれてるね。 正月はとっくに終わったぞ
キリキリ働かんかいワレ! 本当のプロライダーは都心の公園で寝泊まりするから、正月なんてない
なんて呑気に書いてたら、夜遅く散歩する近所の公園で待機しているライダー見掛けて哀しくなった 明日とあさっては
今年一番の忙しさになります
たくさん稼いでいい正月にしませう。 稼げ働けと言う前に、元手を与えないとね。
インチキ歩合と搾取酷使、長時間カラ待機で、貧乏神様にも運転資金がありません。 子持ちの貧乏神さん?冬休み中はお子さんに給食がありませんよ?
腐っても一都六県、ちょっと調べればマトモに稼げる仕事は山ほど転がってます。 今日明日なんてピーク過ぎてるよ
ピークは連休前後でしょ 新宿通りの御苑トンネルを出た四ッ谷側の所でバンが横転してやがる
すんごい渋滞 >>423
しかし、この期に及んで、辞めたライダーに声かけるってからには、内勤の取り分はそうとうウハウハみたいだな。
客、社長、ライダーと三方から、馬鹿とワガママの十字砲火にさらされながら、辞められんという。 アンカーミスだろうが、御苑トンネルの出口で横転とか、四輪車がどうしくじったら
横倒しになるのやら。 今日道すいてね?もう今年も終わりか
まぁ俺は決まったコースしか走らないから、都内全域は知らないが 普段と混みかたが違ってきたな
空いてると混んでるとこが極端だった 異例の超寒波ってか
奴隷ライダーの離脱が、より一層進捗することだろう。 足と手と首の防寒対策をさらにグレードup
あと顔もな! つまり・・・・・・
バイク便三ヶ条
使わない
入らない
働かない
これが最高の防寒だよね 正月の予行演習で
これから雑煮を食べてみたいと思います 正月の予行演習として、
これから雑煮を喉に詰まらせてみたいと思います。 昨日から冬休みなんだが、
普段と変わらん
しかし、年末寒波とかいうが、家にいると全然気にならん。 毎年暇だの忙しいだの言っているスポットにはかわいそうだが、定期の俺には正直わからない
まぁこの仕事なくなったら、足洗って実家帰るかな?位の感じ
バイク便のバイトなんてそんな程度の存在だよ 昔は楽しかったなー
東京中がバイクだらけで
まるでトルクの映画みたいだつた これで泣かされる社長と内勤が多いはずだ
>車の名義貸しに「監督義務」
交通事故賠償で最高裁
ttps://this.kiji.is/447334612063290465
>自分名義で車を所有できない生活保護受給者が、他人に名義を借りて車を購入し、事故を起こした場合、名義を貸した人に賠償責任があるかどうかが争われた訴訟の上告審判決。
最高裁第1小法廷(小池裕裁判長)は17日、「名義貸しが運転に伴う危険の発生に寄与した。監視、監督すべきだった」として、賠償責任を負うとの判断を示した。
他人を所有者とするケースは、車の運転が原則認められていない生活保護受給者などに多いとみられ、安易な名義貸しに警鐘を鳴らす判決と言えそうだ。
賠償請求を受けたのは、生活保護を受給していた姉に頼まれて名義を貸した岡山市の男性。 正月なのにレス伸びないな
初日の出暴走に行ったんか? 行きたいけどガソリン代まで搾取されて、音羽の高架下でホムレスしてんだな は は つ バ
た い か イ
ら ら わ ク
か な な 便
な い い 三
い ヶ
条 ガソリン代すら搾取してる立場で、整備しとけと上から目線でねぇ・・・ 正月休みもきょうまで
明日からまた暇な一日が始まる 年末年始ずっと弁当デリバリーのバイトしていたが、こっちおいでよって言われたから
クッソつまらないスポットなんか辞めて来週からデリバリーやるわ、バイク便アバヨ これで弁当デリバリーの勤まる子が一人離脱して、恥と惨を晒す貧乏神比率が一段と上がったわけだな。 重大な発表っていうから
沢口靖子結婚かと思ったら
4クール番組連続とは・・・ 社バイをニンジャH2にしてくれ
10台分の仕事量こなしてやる 昨日、今日と共にひま
普段と変わらん暇さ加減に呆れた
さて、来週はがんばるか 時給にしたら283円
ですね。
テレ朝とかDNPとか吉本とか
ガソリン代とかバイク代とか保険代とか
すべて自払い。
もちろん何年働いても辞めても
失業保険も無し。
そんなマゾな田舎者を大募集中
高田馬場の糞ルート 時給にしたら283円
ですね。
テレ朝とかDNPとか吉本とか
ガソリン代とかバイク代とか保険代とか
糞な通信代で毎日清算あり
すべて自払い。
もちろん何年働いても辞めても
失業保険も無し。
そんなマゾな田舎者を大募集中
高田馬場の糞ルート 大日本印刷のバイク便室って落ちこぼれ社員の行くところだってな、いまはあるか知らんけど どうりでみんな性格いい。
落ちこぼれないようにするには
性格わるくないといけないからな 今の時代 出世したければ
根性ねじ曲げて意地悪になることだから 背ノレート様の暴君ぶりを他社は見習うべきだよ
あそこまでやるから高田馬場にキレイなビル借りられるんだから
まぁやりすぎて今ライダー30台位らしいが、俺は知ったこっちゃない uber eatsかなんか知らんがケンモウでスレ立ってた 高田馬場wまだ潰れてねえの?
内勤配車リストラするしかないだろ
DATあたりに引き取ってもらえよw セルートは白箱使った伝票だけ渡す下請け多いよ。加盟店方式より儲かる。 すぐ切れるしw 実質100人は走ってる。 ふざけんな!
脱兎なんか見習ってたら
業界消滅するは つまり、みんな潰れてしまえと言う事ですな。w
さっさと潰れてまえ 悪徳会社潰れていいけど
一番の被害者のライダーには潰れて欲しくない は は つ バ
た い か イ
ら ら わ ク
か な な 便
な い い 三
い ヶ
条 バイク便なら
アサヒ風防と旗棒だろ
ちゃんとつけれー バイク便ライダーで事故で亡くなった人って多いんじゃない? 今の時代売り手市場なのに
なぜバイク便(セルート、ソクハイ、)なんかしてるのか。
雇用保険もない。経費も全部自分持ち。歩合も30パーらしい。
一部上場の経営者が言うには、時給950円(東京都)でも集まらない(しかも有給有り)ってさ。
日本人の場合、年齢不問男女問わず60代でも可でも求人かけても面接にも来ないらしい。
やむなく外国人の子を雇っているってさ。
コンビニ、薬局、ドライバー、病院、金融、流通とか。 募集の媒体が悪いんだよw スポーツ新聞の3行広告で社保付き とかで
一体だれが食いつく? バイク便はウソの求人に関しては天才的にウマイよ。
まあ付き合いのある広告屋がほぼ定型の型で30年前から同じ様なウソだが結構釣れてる。 本物の便ライダーはビックリするほどはやいよ
今走っているなんちゃって便ライダーの半分の時間で届け終わる 確かに早いね!
で、白バイさんに目を付けられているのがバイク便
246
靖国通り
環七
いつも捕まってるのが
ソクハイ、DAT、セルート 本物の便ライダーはとっくに辞めてるよ
今やってるなんちゃって便ライダーは、マトモな思考と計算ができない可哀想な人たちだよ 昨日はスポットライダーはクッソ暇だったみたいね
走っているのは白箱の定期持ちか例の安売り合戦に乗らなかった会社のライダーだけだった、まぁざまあみろだ 安売り合戦の会社のライダーは遅いライダー多いからヒマなんじゃないの?
スポットでもうちは忙しかったな この冷たい雨の中で、スポット配送ウハウハって夢を見たわけですね。
風邪ひかないようにね。 まぁさ、わかるんだよ仕事がないから値下げって発想も
だけど一本1000円とか500円なんてスポット配送の料金じゃないだろ?混載しようが何しようがそんな料金ライダー殺しているってわかろうよ
ゴミ料金で強引に仕事とっても結果自分の首絞めてるって、まぁ気付く訳ないよな
嫌なら辞めて良いよっていうやりかただもんな、もうバブル以降ずっと 今日も寒いね
自宅待機は相変わらずの暇さ加減
ま、外で待機のおまーら、風邪ひくなよ バイク便なんて
時給で計算すると250円なんだよ
タウンワークとかINDEEDとかフロムエーとか
毎回募集してるソクハイ
セルート、DAT
絶対応募しない方が良いと思う。
応募したければ、あとは自己責任な(爆笑) バイク便が常に募集掛ける理由を少し考えてみればわかろうってもんだ、それでも引っ掛かる奴はそれまでの脳って事
美味しい事書いてある所程何か裏があると思え オリンピックでボランティアするよりは
少しマシかな
走りを極めたいならバイク便だな! 世間は3連休
おいらも3連休並みにひまだ
炬燵から出たくない オリンピックで只働きするよりもっと酷いぞ
バイクが好きなら便稼業に提供すんなよ パラリンピックは水準が高いぞ
還暦前後の貧乏神なバイク便では、予備軍にもならない みんなが出てきたら、ただでさえ少ないリソースが余計に小さくなってしまうじゃないか。
奴隷にしてみたら採算割れの配送でも、しっかり搾取してる側の言い分だな。 バイク便はもう常駐か定期しかまともな稼ぎにならんよ
それもそう簡単には開かないし今時美味しい場所にはひたすら貼り付いてるライダーがいるから、今入ってそんな場所が開くわけないしな
まぁ毎年サンガツガーサンガツガーって言ってる奴はいるが、今時サンガツが美味しいって訳でもないし なんだよロングの最中に雨とか
もう戦意喪失だは
遅くなってもオレのせいじゃない
雨宿りしたのに止まない雨のせいだからな 逃亡者続出で
臨時の白箱を高値でチャーターか。
まともな値段に戻す努力するほうが良くないか?
暗黒さ糞んミッチョン便乗して日本人つぶしたあとは誰が潰しの順番なのかわかってないんだろうけどさー ライダーの
歩合を80%以上にしないと
値引き競争はなくならない いやマジで忙しい
繁忙期到来だからみんな出て来いよー 個人事業主
バイク便(ソクハイ、セルート所属)・・・月収10万経費除く
地元でお店開業・・月収50万経費除く
月収1000万以上は
芸能人(ジャニーズ、よしもと、ホリプロ所属)
スポーツ選手(読売巨人、阪神、ソフトバンク所属)
作家(講談社、集英社、小学館契約)
歌手の肖像権(ソニー、avex)有名なところじゃ米津玄師なんか
1年で何億だよ
保証も無いのだから考えたほうが良いと思うぞw センター試験自己採点スマホコンテンツ
で検索したら、山ほど湧いて出てくる。
まさか?わざわざバイク便で用紙を集配するってバカな仕事はしないよな?
今さら?
他の大多数の客を8時間待ちとかで泣かせてまでさ? 足のつま先が寒いんだが
何かオススメ靴下はないものか 星空寝床では寒いんだが
なにかオススメの転職先はないものか おでんで一杯やります
かそっているので
今日から私のブログとして使います 暇でもひたすら待機する貴方の強いメンタルには、私は敬服しちゃいます
寒いから風邪ひかないで待機してね 今日も暇だね
外は風が強いみたいだけど、
外で待機している皆さん大変だね 目先の小銭に目がくらんでライダー辞めさせちゃったシャッチョさん元気してる?
今更必死に募集しても中々今時バイク便入る奴いないっしょ?(笑)良かったね >>535
今は売り手市場ですので、
大企業や東証一部企業の子会社等
中途採用いっぱいありますので。
バイク便なんか応募しません、ですよねぇ。 某社で1ヶ月まるまる休んだ後の給与明細
ttps://youtu.be/l2Ays_HxOKg 個人事業あつかいで事故ったりしたら
大変なのかな? 大したことないよ
会社はトカゲの尻尾を切り捨てるだけだし、保険を掛けてないのは自業自得だからね。
もちろん、保険も年金も国保も充当分は搾取してるから
払えてないライダーの方が圧倒的なはずだ。 馬の鼻先にニンジンぶら下げて、ライダーを引っ張り続ける事業ではあったけど、そのニンジンが今はナハクソだからね。
1日50時間、1年500日稼働しても、平均的なブラック社蓄の給料にも届かないはずだ。 ちなみに会社から借りたバイクだと、ケチって搭乗者保証無いから
労災ぐらいしか頼りにならなくなる 今日も暇だったんで、
プラグの掃除をした。
2000キロ走った位だが、結構汚れてた。 10年以上、衰退期のバイク便してたが、プラグの掃除なんてしたことないな。
燃料添加剤がメンテシロウトの味方だった。
もちろん現役諸兄には一刻も早いトンズラを薦める立場だから、何処其処の添加剤がイイよとは教えない。 今日は仲のいい便ライダー仲間と
4台でツーリングして来ました
ラーメン食べました
明日は休みたいから休みます ピラミッド底辺が集うバイク板でもここは屈指だな。
死ぬほどバイクに乗るのが好きな奴以外は
それよりは少しでもマシな底辺職を探すべきだろう。
ハロワに行けば低賃金非正規は腐るほどあるぞ。 タヒぬほどバイクに乗るのが好きな奴は
とっくに見切りつけて辞めてるがね
ましてや愛車を便会社に提供するとか、ありえない。
今やってるのは手が足りない時だけ呼び出される道楽商売か、破滅水準で世間知らずな貧乏神しかいない。 実は白バイが最大に目を付けてるのが、バイク便。
それなのに、山手通と大久保通を赤信号無視して、
白バイに捕まった高田馬場のバカルート。
罰金7千円www日給4千円だから、2日分の給料だなw
https://www.youtube.com/watch?v=hJ-USEjBMAY
彼も言ってたけど、ほんとバイク便辞めてから白バイに
目を付けられなくて良かったとの事。 白バイに目をつけられてるって言うか、信号も満足に見ないでただボケーっと曲がって行くセノレートライダー
本当に命いくつあっても足らないから、早く辞めるべきだよ >>547
31秒登場セルート赤信号無視
36秒登場白バイ
早すぎてやばい草 狙って撮ってヨウツベにうっぷする犯罪者集団のほうがキモいわ 背任ばっかりなバイク便は二桁まで減らすべきだよ
ロクデナシ社長も淘汰される ライダー同士で仕事まわし合ってるのを
知らんのか
やがて主流になるだろうけどな バイク便のライダーなんて税金もまともに払ってないから、病気になったら病院にも行けないし年金も貰えない
まぁ野垂れ死ぬのは仕方ないけど、早く辞めるべきだよ 朝の5時から出てるよ
今の仕事はバイク便換算で毎月29万円になるかな 今日は寒いので
これから家に帰って
鍋で一杯やりたいと思います フードデリバリー鍋 で検索したら、マトモそうな専門業者がゾロゾロ出てきた。
貧乏神なバイク便が入り込む余地は無いね。 フードデリバリーなゎて
出稼ぎの在日みたいのにさせとけばいいんだよ
いろいろ下見も出来るだろうし
仕事きらいでバイク好きだからバイク便ライダーしてるんだよ
ほっとけマヌケ 実家が裕福でなければ日銭を稼ぐので精一杯のバイク便なんぞ
経営者でもなければそのほとんどが一生独身のド底辺貧乏人確定だろう。
年収の低さ・知能の低さ・民度の低さは言わずもがな。 金があっても心が貧乏なやつに
貧乏と言われてもな〜 >>547
セルート
実際時給に計算すると
300円くらいなのだから
違反くらい許してあげれば良いのに
白バイ大嫌い。 むしろバイク便を淘汰してくれてる、白馬のオッサンたちこそ功労者だな
1/4まで減らしたら、時給は1200エソになるじゃないか
イヤ、ならないかw
100エソ増やして1100エソは搾取するはすだ バイク便を淘汰?
依頼主を淘汰しないと貧乏神はなくならない 貧乏神の被害にあってるのが便ライダーなんだし ある意味便会社も被害者。
しかし加害者側の便会社もあるのも事実。 具体的な提案なら、無くもないがね。
首都圏のバイク便を4社まで絞り込んでしまうんだ。
4社のライダーは合計で50人まで絞り込む。
ミスリードばかりの社長と取り巻き内勤と、なんか怪しい貢献でハバを効かせてる古株ライダーの席はほとんど無くなる。
だから楽になる。
ライダーが少なければ、イヤでも高い単価で仕事を取らざるを得なくなる。
単価を4社で申し合わせたらダメだよ。
独禁法に引っかかるからね。 東京がオワってんのに
バイク便だけギャーギャー騒いでも
意味ないし
朝夕の通勤の車もドンドン減ってるし
オリンピックオワったら完全終了だと思う マトモな日本人は都心離れて暮らしてるし
都心だけ全ての物価を通常の3倍にすればいい
牛丼が1500円で缶コーヒーが300円
バイク便はどんなに近くても3500円以上から
にすればいい あと都心だけコンビニのバイトも時給3000円からにしたりすればいい。
税金だけ勝手に理不尽値段に上げられて黙って従ってたら駄目じゃないの?
収入や給料もドンドン理不尽値段で請求しないと
東京だけじゃなく日本中オワっちゃうぜ〜? なんだ?
このスレにいるのは偏見に満ちた老人であってバイク便ライダーじゃないぞ?
そんな終わってる老人達にバイク便脳なんて名付けは現役バイク便ライダー達に失礼だろ スポットの料金なんて安売り合戦に乗っかった所はもう壊滅的な料金だが
上手くやってる会社も僅かだがあるにはある、え?教えないよ、教えたらそれより100円安くとかセコい事抜かして営業モドキかけてくる馬鹿が来るから 簡単な話が派遣のバイトの
日給が80万円にして
ラーメン一杯6万円なら問題ないんだよ
いくら税金が高くても。
どうせインチキマネーの狐の木の葉なんだから
紙くず同然にしても無問題。
中国を見習うべき 国がキャッチバーするなら
国民は見習って超極悪キャッチバーになれという事。
枯れ葉を刻んで紙で
巻いて500円になります。さあニコチン君たち
買ってね!商売が国民のお手本ですから さあそんな想いを胸に秘めながら
明日も全開で走りぬけるぜー
ワイルドだろ〜?
ファンキーでモンキーでクレージーじゃなきゃ
便ライダージャナイゼィ〜 オツムが足らないアホのくせして、無駄にお利口ぶる救いようがない超絶自己中馬鹿は
己にとって都合の良いことだけしか考えられない精神年齢が低い幼稚な生き物なので仕方がない。
リアルでもネットでも「自分の言動は常に100%正しいちゃん」の中二病トラブルメーカーで
我も承認要求も異常に強いが、根は憐れなほど臆病な小心者なのですぐに人の賛同を求めたがる。
大人になる成長過程の一つとして、アホみたいに粋がりたりたがる年頃の子供ならともかく
いい歳してのそれは凄まじく痛くて見下されるだけなので手遅れでも止めた方がいい。 最高のツーリング日和だな
趣味と実益かねて一石二鳥!
みんな出て来いよー 前スレ 【年収マイナス】バイク便スレ178【100万円】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517476008/
ずばり、雇用形態は擬装委託です。
会社側からの拘束が弱いなんて擬装です。
アメとムチの両刀使い。干す。馬の鼻先にニンジン。
ウソ八百の思わせ振り。どんどん遠ざけられるゴールポスト。
配送員から搾取とピンハネを繰り返さないと、バイク便会社という不祥の器はやっていけなくなっています。 今日は恐ろしいほど寒かったな
外で待機の御仁、お疲れっす 寒い中待機する事を選んでいるのは他ならぬライダー本人だから、同情の必要はない
暇でもひたすら待機したいんだから、放置しておいてあげれば良い
嫌なら常駐の仕事やバイク便以外の仕事に行くだろう、常駐や定期なんか空いてないって事は言い訳で、探してないからありつけないだけ
自分から動かずに口を開けて待っていても餌にはありつけない
それだけだ バイク便の奴って
車もバイクも
朝から酒臭いんだけど、
会社はアルコールチェックしないのか
今度来たら警察呼ぶからな。
トナー運んでる奴。くせーんだよ。 小さいやつだな
酒くらいでガタガタ言うなよ
勝ち組だと勘違いしている粗悪な奴隷はこれだから困る 安かろう悪かろうサービス使ってる以上、酒気帯びどころか脱法ドラッグ漬けだってその内来るぞ。
ちゃんとしたとこを使え。 すまんかったな
ちゃんとしたトナー配給の専門業者を使え
だ。 今日もさむかった。
明日、明後日と休むから、おまいらよろしく。 時間に追われて身を危険に晒しながら街中を縫うように走るだけでもきついだろうに
梅雨夏冬なんて罰ゲームを通り越して地獄としか言いようがない。
ほとんどの者が鼻で笑われるほどの低年収だろうに本当によくやるものだと思う。
これだけ危険で安月給のブラック底辺職はそうないであろう。 わーい
今日六本木通りで赤信号ちょっと無視したけど、おれより前走ってた
水色のバイク便が捕まってたw
白バイさんのカモの水色バイク便さん。
ありがとうございました。ゲラゲラ笑 >>547
水色セルート君
2日分の給料納めてくれてありがとう
貴殿ライダーの7千円は貴重に使わせていただきます
警視庁から感謝状を送りますので
高田馬場の事務所に展示しておいてね
今後も引き続き
東京都の財政に協力してね バイク便の内勤さんね
2月3日の夜は早めに貧乏神を解放してやんなさいね
恵方巻の半額セールで、奴らは一週間分は食い貯めするはずだから。
売る側も最近は期待してなくて、あまり多くは作らない。日曜日ともなれば一般客との争奪戦になるはずだ。 水色批判しているのは
赤か黒か黄色かな〜
客の盗り合いでバッティングしてるとこだな 今日は休みだが、普段と変わらん一日
寒い中、お勤めごくろうさん 今時安売りするバイク便は、早いとこつぶれちゃえば良いのにね
営業する意味ないじゃない、ライダーに金払えないとかケチケチするとか契約内容勝手に変えるとか
馬鹿か?って 便会社は一本100円になっても利益でるよ
ライダーに50円渡して全部やらせるから。
ライダーは赤字走行になっても便会社にとって使い捨てだからかまわない
募集すればまた新しいライダー補充できる
つまりライダーの歩合を80%以上にしないと
値引きは止まらない 今日も寒いね
今日仕事の人、風邪ひかねーように
おいらは明日どうしよう おまえら3000万円必要なんだぞ
ttps://limo.media/articles/-/9386 なんかのブログで複数の便と契約云々書いてあったが、現実そんな事出来れば良いけど大体の便会社の契約書類には
複数の便会社との契約はしないって書いてあるんだなぁ
ちなみに俺も白箱だが、契約は一社だけだよ
したたかだよ奴等も、複数契約されたら運賃とか筒抜けだもんな そんな契約ほとんど意味ないし
ライダー仲間から応援要請あれば
ゴミ仕事ぬけてそっちで走ったりする
他社の傘下のも単価よければ平気で走る。
もし契約違反ばれてもだからなに?てなもん。
ガタガタ言うなら明日から来ない。といえば
なんてことないから 逞しいのは結構だが、莫迦な社長を支える莫迦な君たちがいるから、
上に立つ莫迦な社長が学習しないのだよ。
どうせなら賃上げでも要求したまえ。それで直参貧乏神が賃金を減らされて
解放されるから。 おまいら、ゾンビはもう終わり。
だいぶ前にヤマトとアマゾンが配送専用ドローンの開発をするって宣伝してただろ。
おまいら、ゾンビは本当にゾンビになって道路をウロウロ「あ゛〜」と言いながら歩くようになる
のが関の山。
年がら年中、同じ事を掲示しているのが、ゾンビ化している証拠。 どう考えても
便ライダー以外の方がゾンビだろ
いいなりのゾンビほど金まわりがいいからな 球拾いまで追い出した立場なもんで、奴隷の補充を一身に背負い込まされてるわけですね。
ウソでもいいから、長野とか富山まで行かされてる演技でもしたらどうですか?
高速代を浮かして、碓氷峠を下道で走破中とか? 例えば
250のバイクなら
100キロ走らせたら
部品代500円 減価償却500円で
1000円かかる
1日200キロ走らせたら約2000円は
バイク代としてガソリン代の他にとっとかないと
あとで修理代が足りなかったり
次のバイクが買えなくなったりする
20日走らせれば4万円はガソリン代の他に
バイク代としてとっとかないと
後で困るんだ >>609
それすら気付いていない便ライダーが殆ど。 売り上げを手取りって言ってしまう馬鹿な人多いよね
だから成り立ってるんじゃないかな? いやー、今日はしばれたぬ
朝のニュースで3月の陽気とか言っていた気象予報士、出てこい
おめーに騙されて、おいらはひでーめに遭った
今日は最悪だぬ 毎日同じ道走ってると、小さな季節の移り変わりにも気付く様になります
ウソただ金貰えるから走ってるだけ、定期は本当に楽だ、スポットのゴミなんかもう二度とやらない
定期なくなったらもう便辞めて田舎帰るわ 映画ゴーストライダーの如く燃えるフレイム
仕事のためなら周りの車、建物、道路が壊れるのも厭わない
だけど荷物は燃やさないでね テレビドラマ家無き子みたいなバイク便奴隷
稼ぎのために無理を重ねる毎日
早く会社のウソ800に気づいてね 心臓病は東電のおかげ。
チェルノブイリのあとのベラルーシの資料みれば判る事なんだけど現実逃避中毒者たちが
必死で因果関係を拒否してる。
どうせもうじき心臓病になるのに ここ10年で税金とか支払う関係のが値上がって
例えば給料20万円の人が
今まで通りの生活したいなら
給料30万円もらわないと出来ないのだ。
だから今までと同じ収入の人は収入が激減したのと同じなのだ
国民の生命と財産を守る仕事の者が 国民の生命と財産を奪う仕事をしているのだ
でも国民は馬鹿だから気がつかないのだ 明日の予報、雪になったり雨になったり、また雪の予報に切り替わったりしている。
バイク便10年以上続けてきた俺の体験上、こういうのが関東平野でドカ雪になり易い天気なんだわ。
バイク便を辞めた後も運転稼業だから、ドカ雪祈願だけはしないけどな。
明日の雪の降り始めまで、バイク貧乏神は干されて居残りを強制される。
経費使って社有の軽四にスタッドレスを履かせるより、アイスバーンの上を持ち込みの2輪車で走らせるのが社長どもの方針だ。
現職の貧乏神様は早く逃げて、内勤と客を泣かせるんだな。
どうしてもバイク便を必要とする業者は、値上げに応じざるを得なくなるし
どうでもいいや、使ってくれってバイク便が営業してくるから使ってるだけだし
って客は安い注文をしてこなくなる。
席が狭くなれば、内勤と社長どもは淘汰される。 フリーザーの前に立ったような冷気
降り始めから雪だな 雪になる前の雨はガチでヤバい
ロングで凍死しかけたわ バイク便歴10年とか、大雪とか、このスレで信じる奴もおらんわな 早朝5時からの定期って誰得だよ。しかも一時間位で終わるし…。
明日路面凍結大丈夫か? 10年なんかまだまだヒョッコの領域
ヤバい奴等はバブルからまだ走ってる、ただそんな奴等は常駐や定期に上がってスポットで走ってるのはほぼ居ない
あ、赤いのにはまだそんなの居たかも 雪のデスロードになる前に帰れよー
運転未熟なゾンビたちが凍結路面を4輪に乗って 当たり前のように車間詰めてくるぞー >バイク便が走ってるから大丈夫だろう
安直に詰めてきやがるんだよな
いつなんどき滑って転んで轢かれて逝くかわかったもんじゃないのに 便ライダーの仕事は2つ
気持ちよく走ること
無事に今日も家に着くこと
客や荷物なんてどうでもいいからなー バイク乗る職種ではバイク便は一番やりたくないね。
プロレーサー以外で安定した収入を得られる勝ち組と言えるのは
白バイと郵便配達(正規限定)と教習所ぐらいじゃないのか。
特に白バイと郵便配達は万年下っ端の無能でも
大企業基準のボーナスと退職金が支給されるからな。
福利厚生の手厚さも言うまでもなかろう。 仕事が嫌いだからバイク便なんだよ
白バイとか郵便配達とかは仕事しなきゃならないじゃんかーよー
稼ぎが欲しいなら仕事なんかしないで金儲けするわ 勝ち組?
仕事するやつは全員負け組で奴隷だよ
給料がいいほどクソ野郎度合いが高いから。 >仕事が嫌いだからバイク便なんだよ
意味が分からない >>638
毎日、無事に家に帰れるということは、仕事もちゃんとこなせてるということだから
これ以上大事なことは無いよ。 なんと30年も前に、お前らの歌が出来ていたぞ
ttps://youtu.be/q1wuKYtbnKw 俺はクソハイ面接行ったが、面倒臭い事多くて契約しなかった
色々規定があってちょっとノリについていけなさそうな感じ 募集してる所は全部、球拾い要員を募集してるから。あまりお勧め出来ないなー
今は密かにチャーター方式が増えていて
仲間の紹介なんかで募集枠はいっぱいになるからな。
チャーター方式なら便会社不要でライダーはお客直だからな。ただし休む時は自分の代わりのライダーあてがってからじゃないと休めないけどね。 〇ルート高田馬場
歩合30パー代
客から1万でライダーには
3105円
何これ? セルートねえうーん
>>547
白バイに捕まってるみたいな馬鹿
要るからやめたら!
清算毎日毎日
帰るの夜12時近く。
バーカ師ね! セノレートさんね
自分から下請けに面倒なクソ仕事投げておいといて、仕事少なくなったからまた取り上げるとか
赤いのと某大日やら図書やら取り合いしてトンでもない料金にしてみたりとかで
外から見るには面白い会社だが、あそこで走れば?って言われるとちょっと遠慮させて頂きたい
ってかムリ 便ライダーいいよー!
アイスバーンとかファンタジーワールドが待っている
レッツ鴨ん ネギ(バイク)もしょって来てね! あそこは精算毎日なの?
伝票提出日と同じとかじゃなくて さすがに歩合30%台はふざけ過ぎ。セノレート見掛けなくなる訳だな。セノレートだけじゃ無く全体的にだが。
ところで、都書員まだあの値段なのか? 更に2月のワナがある
28日分しかないのにキチガイ大家は1カ月分を
請求。
その分稼ぎが少ないのに高い消費税を通常通り搾取。
これってイジメだよね。 黙って支える莫迦がいるから、上に立つ莫迦が学習しない。
学習しなくてもジリ貧下降線に変わりはないから、なんか提案しろって支える莫迦に要求する。
人間の距離が近すぎるシステムに揉まれるのが嫌だからバイク便してる奴らは、会社の浮き沈みに関わりたがらない。
上に立つ莫迦は裸の王様のまんまで、やがて会社を潰す。
問題なのは、その『やがて』の間に不幸になる人間が多すぎることだ。 歩合60%以下なら
お客にタメ口で相手していいレベル。 ブラック派遣なら60%以上搾取するのは常識だが70%は聞かないな。
実家パラサイトでなければ生活できないレベルだろう。 セルーバカ
任意保険は毎月4000円
東京海上に強制的に加入。
自分の携帯電話は使用不可で
会社から貸し出される
使用料は4000円
毎月天引きされる。
精算は毎日。
ガス代自腹。
予約の客を忘れてばかり、使えない配車揃いw
丸の内から西新宿5分では行けません。お笑いレベルw
配車20人リストラしないと駄目馬鹿会社
早く潰れろwww 訂正しとく
高田馬鹿は
歩合40%って唯一あったわ
1キロで400円
2キロ以上走ると30%台
走ると距離に応じて歩合下がる
訂正したわwww
ちね セノレートさんね
入って1週間で大体バックレちゃうんだよね、セノのさんが酷いならその下請けなんか言わずもがななんだよね
まぁ通年募集掛ける会社って何故募集してるかちょっと考えてから応募した方が良いんじゃない?
月給35とかウソこいちゃいかんよね、実際には保証8000円から社バイ代2000円引いて
更に3ヶ月目からは7500円に下げるとか、良くそんなアコギな事思い付くよね
しかも週払いだと更に500円下げて、実質日給5500円だ
誰かそんなので生活出来んの?しかも仕事は1000円便だけだし
もうねお笑い業界のためにならないから退場してマジで いい歳の大人になってもアホな子供みたいに自分の好きなことだけをやって
最低限の生活さえできれば満足する世捨て人同然の輩ならともかく
そんな最底辺職を選ぶ輩もオツムが相当アレなのは間違いないだろう。
そんな貧乏神みたいな輩とはプライベートでは絶対に関わりたくないわ。 >>672
お前は心配いらない
みんなお前みたいのに関わりたくないと思っているから >>668
そう言えばセルって昔に聞いた話だと
個人の国民健康保険のコピーを提出させるとか言ってたな。会社で保険料負担するわけでもないのになんでだろうな? ライダーの歩合30%とか40%とか有り得ない
どんな悪徳バイク便会社でも65%以上だから だまされてんだよ
70%じゃなっきゃ辞めてやるって
言ってみな >>547
見ました。
日給で4000円なのですね。
タウンワークやINDEEDで募集してるセルートさん。
今回応募を取りやめますので、どうぞ履歴書を破棄してくださいませ。 >>3以外の、インチキ歩合が開発されたのか?
是非是非解説して欲しい 昔からセノレは
ライダーのギャラ安くて有名だろ
だまされて走るライダーがマヌケ杉なんじゃね? 春きたな
暖かくて汗かいちまったぜ
建物内でモタモタしてると茹で上がっちまうよ 高田馬場にキレイなビル借りられるってのは、やっぱり相当ライダーから搾らないとねぇ
ちょっと考えてから応募して下さいな
まぁギャラの安さは赤いのとどっこいどっこいだよ、赤いのは便通貼り付き位しか稼ぎにならんしな 東京近郊都市なんだが、原2が1台入りそうな荷箱を積まされた黄色の原2が走ってたぞ。
他も追従するだろう。荷箱の更新はライダー負担でな。
いよいよ限界点。 黄色はバイク便じゃないからスレ違い
サーカス目指してんだろ?
上達したら更に30センチ位高くするんだろ? 将来なんの保証もないバイク便ライダーに、ならざるをえない人もいるだろう。
ならばなおさら、求人誌サイトはよーくチェックしなよ。
今週のフロムエー、indeed、タウンワーク、an、ナビバイト等より抜粋したもの。
公開情報なので、実名会社名でさらしても良いのだが・・・
あえてブラックと思われるものは、一部伏字にした。
信義則に即した応募広告会社優良会社は実名にした。
T-serv・・・時給制金額明記あり1200〜◎
新ダットジャパン・・・歩合明記あり55〜◎
ロジクエスト旧ByQ・・・歩合明記あり55〜◎
マッハ50・・・時給制金額明記あり1400◎
タイムボックス・・・歩合制明記あり55〜◎
ゼテックス・・・歩合明記あり58〜
このほかは歩合の%を明示していないので
ブラックなのでやめよう。
毎週募集している
sとか
sとか
気を付けて。 >>688
Sクハイ品川区東品川
新人ばかりなので、誤配だらけ。ベテランすぐやめる。歩合45%。
sルート新宿区高田馬場
ベテランすぐやめる。新人ばかりなので、誤配ばかり。歩合33%。 45%とか33%からバイク代とガソリン代引いたら足りないじゃん
タダ働きよりヒドい持ち出し走り
1日走ったら3000円〜4000円くらい寄付してるのといっしょだよ いやー雨が降ってて気持ちいいぞー
みんな出て来いよ〜 30日 東海村で放射能漏れ事故あったんだってな
おれは鼻血でたけど みんなは大丈夫? 尻の毛までムシられて、鼻血も出ない
それがバイク便。 コネと欲の祭典オリンピックのブラック輸送業者みたいに食い込んで誰か仕事とってこいよ
走ってやるからさー カブの高い奴c125で仕事してる奴がいた
ロジクエストだったかな
バイク便ほんとは儲かってるのかな セは通信費自分持ちなの?
それとも上の方で言われてる4000円ポッキリ? >>695
儲かってるなら車検のある400以上に乗ってるがな は は つ バ
た い か イ
ら ら わ ク
か な な 便
な い い 三
い ヶ
条 ロジクエストになってから都内じゃ全く見なくなったね
みんなどこ行った? >>688
その歩合は〜だったら良いなって事で、ほぼウソですよ
あんたもしかしたら素人さん? ブラック派遣と同様に労働者にとって悪条件だらけの最低な待遇というのに
それでもわざわざバイク便を選ぶ輩のオツムの悪さは言わずもがな
こんな業界で儲かっているのは社長とその一族幹部だけで
搾取されるだけ搾取されて捨てられても気付くことはないのだろうな 緑色の簡易ケース出バイク便とか自転車便見かけるけど
あれはUBER EATSの下請け? 白箱侮るべからず
使い勝手がいいもんで、便稼業でなくても積んでる人がいるぞ。 >>707
ウーバーには下請け無いよ(^^)v
マクドナルド様のホームページにはウーバーも紹介されてるよ(^^♪
世界の大企業トヨ○自動車も資本参加したみたいだよ。日経新聞にも掲載されたよ(^_^)/ バイク便やろかなと思ってるけど事故が怖くてすり抜けしたくない。しなきゃ仕事にならん? >>711
わざとらしい質問してんじゃねぇ。
>>1から>>710まで読んでるくせによ。
死ねよ。 >>712
お前には聞いてない。現役に聞いてるんだ スリお抜けバリバリ →日給3500円
知るか! マッタリ →日給2980円 そういや土曜雪だぞ? 都内 出てこいよ〜 稼げるぞ すり抜け無しで仕事になるかどうかは
面接で聞いてもすり抜けをやれと命令する会社はなかなか無い
初心者保証ある便会社で、そのスタイルで稼げるかやってみればいい
やってみればそれ以外にも規則が煩いとか、マフラー純正しか許さないとか
すり抜け以外のこともわかるだろ 史上最強の寒波が北海道に?
寒中ロングのチャンスだな
死ぬなよー セノレートだけ?はぁ?
今じゃまともな所見つけるのが難しくなっているけど?
つか雨の中カッパ位ちゃんと着ろよ!頭の先から爪先までびしょ濡れで客先行くな
見ているこっちが恥ずかしくなるんだよ、今時カッパなんかホームセンター行けば安くてそこそこ良いのあるんだからよ
これ以上バイク便の評価下げないでくれや、俺の仕事の邪魔すんな、必要な装備品すら買えないならバイク便辞めてくれマジで 千葉市辺りは雪降ってるぜ〜
戦意喪失だぜ〜
ワイルドだろ〜? 雪が積もった日の朝、会社に電話してバイクが出せないからハンドキャリーさせてくれって電話したら
自分はバイクで会社に来ましたよって言われちゃった。 雪の日は
事故っても救急車来ないし
走行不能になった時は電車止まるし
ビシホやマン喫や飲食店は難民で満室だし
夜になれば駅構内から締め出される。
雪をしのげる軒下を求めて街をさまよい続け
やっと見つけた軒下も難民でいっぱいではいれない。凍死しないように街を動きつづけるんだよ。 まだ布団の中だよ。出たくない。
部屋暖かくして、冷たいビールと熱いおでんでも食べながら、
競馬(東京は中止、京都と小倉はだいじょうぶ)でもしようかな(*゚∀゚) そうだねぇ日給100万くらい貰えるなら雪の中走っても良いかな?ジャイロキャノピーで
最近Uberも汚い奴増えてきたな、まぁどうせあれも儲からないんだろうが どうやら車を持ってるバイク便奴隷がいたとする
idカードが無いと出入りできない顧客の、額面千円未満なんて定期便を
朝と夕方につけられたりしてる。
定期便の間に、会社が球拾いでコキ使うって罠なんだが
雪とか台風の日に災いとなる。
廃車『どうして朝から車で来ないんですかっ!?』
奴隷「路駐するしかねー定期便つけてんのはお前らだろうがっ!!!」
あるいは積雪4pの環境で、バイク稼働を要求されてる
イヤイヤ車を用意して、廃車に連絡する
『スタッドレスタイヤ履いてますか?』
バイクで雪上走行を要求する口で訊いてくる。 いずれにせよ
ゾンビドールやデキストリン食ってるやつは
どうせ駄目なんだし雪も凍結も関係ないか 走りを楽しむ事
無事に家に帰る事
とりあえずこれが出来れば一人前だから 今日もすげーしばれたな。
明日、明後日は休むから、よろしく。 それにしてもサラリーマンは痛々しいな
スーツや革靴のままグチョグチョでヨレヨレ。
通勤の時は長靴にカッパはいて会社に着いてからスーツや革靴に着替えればいいのに。
洗脳されてて出来ないんだろうなー 背の社員は現在の地位と収入の維持以外には感心が無いのですよ。新人、四輪に優先的?に仕事をふって寒空の下で待機をしている物に対しては感情を抱かないのです。これで良いのだよ 草 凍結パネェー
雪かきした後の湿り気でも凍結してるそ
死ぬなよー! 土日祝日に稼働するスーパープロはこんなスレ見ないって 今日も寒かったな。
こんな日はハンドに限る。
明日も休むからヨロシク。 土日に稼働するスーパー貧乏神はこんなスレ見ないってか
すまんことしたのぅ >>735
通勤時はスニーカー使ってますよ
さすがに長靴とかは恥ずかしくて無理です バイク便に近い仕事で額面月給192000円の安い会社で働いているけど、バイク便やるかHonnest beeならどっちがいいんだろう? 都心から千葉方面だと?
汐留から築地に向かったバイク便奴隷たちは、無事なのか? 今日も恐ろしいほど寒いな
今日出た奴、ご愁傷様
明日はとりあえず出るから安心しろ 新しい元号のカウンターとか
作らないのか?
作って売りつければ少しは
儲かるだろうに 皇室の方かな?誰にも言わんからこっそり教えてくれよ 新元号『解脱』『涅槃』
だいたい仏典から引用するそうだ 元号は公に出さなくてもよいと思うけど
そうはいかんのかな? 今年は昭和94年だ。
平成は嫌いだから使っていない。
次の元号も気に入らなければつかわない 晴れてる間に稼いだほうがいいぞ!
みんな出て来いよー 4時から出ていますよ
バイク便辞めてから5年になります
偽装請け負い時代の賃金に換算したら、28万円/月+棒茄子になるでしょう。 >>735
俺様は大雨だと長靴だよ。
アキレスの無敵寒耐ってやつ。
でも、おしゃれをきどてっるやつは高級スーツに革靴でグチョグチョ。
10万とかの靴とかって奴は俺様が心配しちゃう。他に靴持ってねーのかと。 >>759
誰が行くかよバカ
戸田競艇場近くから
東京駅までで
受取手取り2800円ってどこのセノレートだよ 間違えた。
工賃手取り2800円でない。
2100円だった。 ギャンブルでも株でもしてないと
しのげない時代だよな
もうさー、金さえくれれば何でもしますよ。って、ガチのなんでも屋でもするかなー 便ライダーが欲しがるような
好性能で格好いいバイク出してくれよ
カワサキ様 っ゛ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u257431410 そういえば、この前船橋のバイク屋で
TWとかFTRとかが10万前後で売ってたな。つい、買いたい衝動になるは。 久々に赤い箱の汚いカヴ見かけた
頼むから洗濯して臭いたのんます またそういうネタ振り?忙しいかどうかは問題じゃないよね。
普通の日本国民として並の生活ができるかどうかが、大問題じゃないか。
もちろん普通の一線より6割以上も下回ってるのが、震災前後のバイク便だがな。 なんか、道が荒れているなと思ったら
今日はバレンタインデーか。 俺がやってたころ、板橋の凸版専属ライダーで月の水揚げトップは二百万が一人いたよ、フリーでも八十万はざらにいたよ。脱兎ジャパンだけどね、今は厳しいんだね…。 そういうふうに、羽振りの良かった時代に縛られてるから、個々人に進展が無くなるんじゃないか。
だいたいサービス業に安売りは禁物なんだわ。
変なコンサルタントに市場の独占だか新時代への対応だとか吹き込まれて、社長どもが
値下げと歩合切り下げを繰り返し、今の惨状がある。
収入低下で兵隊が逃げ出す。
当然、会社の売り上げも利益も減る。
ステータスと仕事の本数だけは立派な客を取る。
金額は伏せて、客の名前で金を借りる。
借金を会社の収入と勘違いした社長は、次なる愚行を重ねる。
また安売りで大口の客を取る。
返せない借金の上に借金を重ねる。
汐留と築地の間をリッターバイクが往復するという珍現象が続く。
定価の客に回せる兵隊がいないから、わざと遅い対応でもって、注文してこないように仕向ける。
余計に収入が減る。
デススパイラルでバイク便会社が潰れる。
助けるネ申が余計な世話を焼いて、淘汰されるべき社長を助ける。
大失敗は教訓とならずに、値下げ合戦に歯止めがかからない。 こないだ久々に須田町の例の負無いビルの近く行ったから、ちょっと見に行ったら
なんかダヴィンチビルになって、三階はレンタルオフィスに変わってた
あれ?赤い総本山は何処へ? >>780
今は月収マイナス5万円でしたか。失礼しました。 毎日毎週毎月毎年毎世紀
募集してる
indeed、タウンワーク、an、フロムエーで
ソクハイ
セルート
これブラックなのか?
いいかげんやめたら。
今は売り手市場なのに。
日経新聞くらい読めや。
バカ経営者クソか? 田舎の高校中退だったらしい
大学コンプ
セルート
ソクハイ
CEOって言うらしい
かも?
日産のゴーンさんみたいでカッコいい。 ソクハイはブラックじゃ無い。
歩合も50以上だし
セノレ ートは歩合28パーセント
白バイさんの鴨
以上 クソハイはライダー同士でチクり合う。って
聞いたぞー そのソクハイさんって酒を配達してる方だろ?
高圧配車
中間密告
低歩合率
のとこじゃなくて バイク便って一日稼働するとどれくらいの距離走ります?
目安が知りたい。 本当なら100〜150キロなのに 歯医者がトンマだから200〜250キロ >>791
1日何`には意味が無い
羽振りの良かった時も極貧に蹴落とされた年も、年間40000`が個人的な経験。
確定申告の度にオドメーターを確認してこの数字。
で、燃料を除いたバイクの修理費に年間20万円はかかる。
単気筒は壊れ易いし、四気筒は燃費が悪い。
インジェクションエンジンは中古でもまだ高い。
人間一人の衣食住に燃費×走行距離+修理費+保険料
どれだけ金が掛かるか分からなければバイク便には関わるな。 バイク便ってバイク持ち込みだから、維持費コミコミでどれくらい貰わないとやってけないかってのを知りたかったんですわ。
毎日稼働させると、一週間に一回はオイル交換ですな。 オイル交換だけじゃないよ
信号だらけの都内を馬鹿みたいに走ったり止まったりを繰り返すからタイヤもパットも変磨耗
ギヤを上げたりさげたり繰り返すから
クラッチやワイヤー類もガタガタなる
ロングの時はオーバークールなのに延々と高速飛ばさなきゃならないからエンジンもガタガタになるよ だから1日分で8000円くらいもらっても
全然足りない。
毎日3000円くらい寄付しながら走ってるようなもんだよ。
お金欲しい人は便ライダー出来ないよ
お金を寄付したい人しか便ライダーはもう出来ないんだよ
黒字から赤字の転換時点は15年前くらい。
15年前からもう仕事としては成り立たなくなってるんだよ
便ライダーと便会社は 全く別の業種だからね。 そんな人はヘテスソ便がオススメ!1日2000円で5万キロ走ったPCX借りて走れば、半年後に貴方にプレゼント!
なんて素晴らしいの?
これからはべラテン便だねっ! >>794
真剣のようなので
マジレスしてあげる
その他にタイヤ交換20000円
ブレーキパッド交換9800円
毎日ガス代2000円
携帯使用料月3900円
任意保険月3800円
労災保険月4300円
白バイに目を付けられてるので月8000円
緑の服着た人にも目を付けられてるので、月15000円
悪質なバイク便会社があるから、注意して
毎週募集してるところは絶対やめれ しかしちょっと調べれば解りそうなもんなんだが、まだ新たにバイク便始めようとか思っちゃう人もいるわけで
ドMなのかな?んで入って1週間位で辞めちゃうって
本当に最近の新人さんは解らん このスレで10年前まで経費なんて
たいしたことない。っとおまえら
言ってなかった? 安泰だと思っていたIECまでも見なくなったな。競馬新聞って料金昔のママなのかな?五反田、外神田、東京駅、には未だあるのかな? ケーバ新聞て、真っ先にスマホコンテンツに替わられる分野じゃないか。
よほどのIT音痴でもないかぎり・・・・あ?IT音痴って、バイク便の社長がいたな。
テキストで済むはずの業務画面が、クソ重たい枝葉だらけの代物を掴まされたり、役にたたないGPSとか。 >>797
pcxなんてイラナイ GT750買ってくれれば
明日から行ってやるから 今時バイク便なんぞやっている連中はアホで幼稚な子供のごとく
「今さえ良ければ 今さえ楽しければ」がモットーで
先の人生のを全くと言っていいほど何も考えていないのだろうよ。
知り合いにそういうのが一匹いるが給料があまりにも安いために
40過ぎても自立できずに親の脛を齧りまくっている実家寄生虫そのものだものな。
その歳になっても自分の好きなことだけしか絶対にやらないだとさ。 スネ齧ってんのはどうかと思うけど、好きな事やるのは悪い事なのか? >>806
プレスは、箱付けてないから、わからないのでしょう。
傭車がほとんどですから、心配いりません。
新聞、テレビ等の常駐夜勤がありますが、ライダーさんの生活を第一に考えているので、職業安定法に即して歩合ではありません。
待機中でも、当然給料は出ております。
各取引先の中に待機室があります。
ただ残念ながら、ライダーさん一切辞めないので、募集は1年半全く致しておりませんが。 それでいい。募集などあったら、既存のバイク便社長どもが割り込みを画策しかねん。
シノギがマトモなら掻き回すに及ばず。 こーゆー実態知るとバイク便より郵便/新聞配達の方がよっぽどマトモだわな
郵便なんか地域によって人手不足らしいからそっち行けよ 俺様が予言したとおりになってるよな。
過去の杵柄で成功してそのままのやり方で今現在もやっててさ。
便業界に限った事なわけではないが
他の業種でもそういうのあるけどね。
社長が成功して築いたシステムを手放したくなくて辛うじて儲かってる部門のお陰で支えられてるとかね。
自分の原点が成功したシステムにあるから再び訪れるチャンスのために
維持し続けて儲かってる部門の指揮を
低下させてるようなとことかね。 それでも便ライダーはライダーのあこがれだから 志願者はなくならない。 今日も相変わらず暇なんだが
外も寒いし、自宅待機最高 なんか自由そう
なんか稼げそう
ライダーの憧れ職業ではなく、社会不適応者の逃避先だったのがバイク便。
社長にはあんまり設備投資の必要がないから、解体屋のオヤジみたいなのから不良営業の成れの果てまでが参入してきて
事業者数だけはいっとき盛り上がった。
ITとブロードバンドは確かに仕事の半分を無くしてしまったが、社長どものミスリードは
経験豊富な配送員のほとんどを辞めさせた。
安かろう悪かろうのデススパイラルに歯止めが効かなくなった。
ライバルのほとんどを蹴落とした二次団体の組長は、甘い汁を吸う間もなく本家シノギの全てを背負い込むことになって今に至る。 社会に適応するほどマヌケだからな
社会不適応者で結構 賃金格安のド底辺職に就いている連中は人生どうにもならなくなったら最後はナマポに逃げるつもりだろ。
ナマポという血税で暮らしている連中は遊んでる暇や無駄に時間を潰す暇があるなら
一日中内職やるなり最底辺職に就いて,せめて己1人分の食い扶持ぐらい己で稼げよと言いたいね。
やる気さえあれば十分働ける身体のナマポが腐るほどいうのに己の無能さを棚に上げて
何でも社会や世間や公的機関のせいにして甘ったれるのも大概にしろ。 ネクタイ(奴隷の証)して 電車(奴隷船)に乗って 金目的で人が不幸になるつまらん仕事を自己正当化して人生の大半を過ごす奴隷は
人に意見する資格なし。 2018年40歳平均年収(残業除く)
M&Aキャピタル2994万
TBS1632万、テレ朝1478万、日テレ1461万、テレ東1392万
スカパー1248万、フジ1117万
電通1272万、博報堂1188万
三菱商事1540万、伊藤忠1460万、三井物産1419万、丸紅1322万
東京海上1390万、三井住友1378万
三菱地所1229万、三井不動産1112万
キリンビール1105万、バンダイナムコ1217万、ソフトバンク1158万
有給休暇あり、病欠の場合は傷病手当金月給の6割あり
退職金は1000万から1500万くらい
退職後は年金で死ぬまで、月20万から28万くらい
そのネクタイ締めたりしてる奴隷に使われてるバイク便
クソ笑わしてもらったわ 社会階層ってものがあるから、そういう引っ張りでは効果が無い。
バイク便に来る人間て、築50年の団地住まいあたりじゃないかな?
まぁここでは社畜なんて御免被ると言いながら、素人には正社員待遇で誘いかけてるパラドックス様だし。
馬耳東風な安売り戦犯の人と同様、右の耳から左の耳へダイレクトに抜けてしまうね。 退職金は1,000万から1,500万くらいって40歳で辞めた時の退職金か?
高年収が当たり前の大手優良企業なら定年まで勤め上げれば
万年平や肩書だけの管理職でも3,000万から4,000万は貰えるはず。
大手グループ子会社でも2,000万前後は貰える所が多い。
人様の収入をいくら羨んでも1円にもならないが羨ましい限りだな。
吹けば飛ぶような中小企業のしがないサラリーマンになるくらいなら
万年下っ端公務員でも目指しておけば良かったと思うわ。 >>826>>827>>828
なるほど!
1年分が1000万とはすごいな。
高田馬場のバイク便セノレートの10年分だね
はよ死ねよ。 違反大好き
○○ート
山手通りと大久保通りで、一生白バイに捕まってろや! >>830
youtubeで見たけど、セルートさんのライダーへぼ過ぎ
その先郵便局があって
こんな白バイ逃げられるのにな。
うちの便会社でかなり話題になった。www 俺が同じ道しか通らないからかもしれないけど
本当にバイク便見なくなったな、以前は水道凹版とか講談の辺りなんかうじゃうじゃいたのに
まぁしか仕方ないっちゃ仕方ないけど、寂しいもんだな >>832
白バイから逃げられると思ってる時点で体はおじさんでも頭は中学生だよな。笑っちゃうよ。
白バイに乗ってる人は白バイに乗ってるおじさんくらいにしか思ってないのだろうが。
ほんとうに逃げたら公務執行妨害だし白バイが転倒でもしたら、警察は舐めた相手に厳しいから起訴相当で検察もだまってないだろうから裁判所がなんと
言おうがつまんないことで起訴すると
思うよ。
その間はもちろん逃亡のおそれあるから拘置所生活だな。
ただ、食事と住むところと働かなくていいから便ライダーには意外と天国のようなとこかも。 >>835
将来何の保証もないのに、よくバイク便とかやってられるな、と思うよ。
君はたまにウザイと思うことあるが、たまに正論言うな(笑)。
サラリーマンや公務員を奴隷とか言ってるクズは、将来は絶対犯罪者で刑務所行くのだろうか。お前に金払ってんのは誰かわからないのか。高卒ごときが。
刑務所は税金なので、もったいないか。
社会不適合者とかイキってろ。
首吊って死ね。自殺しろ。 一般の枠に収まらないファンキーでモンキーでクレージーなナイスガイが集まるところ
それがバイク便業界なのさ。
ネクタイ〆た地味な奴隷は退屈なオフィスで大人しくしてな 退屈なオフィスだけど、最高だぞ。
二日酔いだけど、午前中は寝てても給料もらえるし。
電車で寝てながら、出勤。
それでも、月の給料90万だった。今月は出張無く手当無かったのが残念だった。有給もとったので。
福岡出張とか行くと手当があり、おいしい。女性も可愛いよ。
バイク便いつも使ってるから、またよろしくなー 近い将来ナマポ確定バイク便末端なんぞ
一生ピラミッド底辺の人生負け組なので
アホみたいに粋がらなければ生きてられないのだろう どうした?マッマから家追い出されそうなのかな?
頑張って! もう春だぞー
金目的でつまらない仕事するよりも
便ライダーなって走りを満喫しないかー?
好きなだけ走れるぞー 中国産かもしれんが
帰りにサザエが安く出てたから10個ほど確保
屋台横丁で焼きながらちびちびやってる
やっぱうまいねえサザエは >>844
さざえが中国産ってことはないだろ?
安いならヤクザの密漁品か、ただ単純に産地で収穫時期がきたからじゃね?
養殖みたいにサザエの幼生放すのなら
収穫時期逃せないから全部取って一気に出荷するから普段の流通量より多くなって普段より安くなってるんじゃね? 韓国産のあさりも
千葉の海に漬けて水揚げすれば
千葉県産。
福島沖で捕って伊豆の下田で水揚げすれば
静岡県産。
ですからね! 都内は場所によってたまに凄いぞ!
ガイガー持参でたまに計ったほうがいい
マスクはしとけよ ガイガーカウンターで何が計れるのか、よく調べてから煽った方がイイよ! 眼からも入るからゴーグル付きのガスマスクが
望ましい。 .
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| =バイク便三原則= ||
|| 1.使わない ||
|| 2.入らない 。 ∧_∧ いいですね。
|| 3.働かない \ (゚Д゚,,)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
(・ ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ ハ〜イ、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ 信号の無い横断歩道で歩行者や自転車が見えずらい時は徐行して通らないとダメだって知ってた? 奴隷本人の生活どころか、収入自体がマイナスなのに、妻子扶養者かかえた人が
バイク便に夢見ちゃイケナイって知ってた? 繁忙期に突入しました!
一獲千金のチャンスです!
腕に自信のあるライダーはこぞって参加しましょう。
繁忙期なのでへボいライダーも募集。 便ライダーの辞書には徐行という文字はない。
朝起きると全開という事しか頭に浮かばないからなー! 本気のライダーはアクセルだこができたもんだ。
全開してもなお アクセルをひねり続けるからな。
気持ちと気合いで駆け抜けてきたんだ。 バイク便も良い会社がありますが、
悪質会社もあります。
悪質会社は、歩合給が30パー
面接の時にも言わない。
毎日精算。クソハイみたく都内に12か所あるのは全然良いよ。
八王子や春日部で夜8時に配達終わっても、新宿区内の事務所で精算しなければ、今日の工賃は無いと言われる
家に帰ったら午前1時当たりまえ。
月の振込10万いかない。
内勤配車はバカばかり
さてさて、どこでしょうか? おはよう!
毎日精算する会社なんかあるの?昭和時代かよw
ソ○ハイの知り合いが言ってたけれど
都内に15ヶ所あるから、まあいいか
みたいな
ちなみに我が会社は10日20日月末が
精算日だよ〜ん 三段シート手に入れたんだが
箱がつかん もう箱なしでもいいよね ハワイが雪国になって中国の海が凍って船が動けなくなってるんだぜー
まだ今までどおりの社会が続くと思ってるお花畑野郎はもう生きれないと思うぜー
(スギちゃん風で) 北の強制収容所から脱北、韓国のスラム住まい最底辺階層に移る以上の意味だから、バイク便離職者全員。 >>861
嫌なやつとは口ききたくないし
仕事きらいだから仕事したくないオレには
あなたの言う所の成功とは 失敗であり地獄のような状態の事でしかない。
社会から孤立できて毎日好きな事できてる人ならたくさん居るよー そもそもつまらん他業界からぬけ出て
こっち来たのに わざわざ自分からあっちに戻りたいやつなんて居ないだろう。 たしかにね
そもそも極貧まっしぐら、ソッコー破産のバイク便から抜け出したのに
わざわざ自分からバイク便に戻りたい奴なんていないよな♪ だいたい人が減るのは、業界にとってイイ!ことなのに、どうして抵抗してくるんだろう?
売り手市場に戻る、配送単価が上がる。
値上がりしたらタチの悪い客は依頼し辛くなる。
客と客と客の連絡がとれてなくて、ピック先で何を受けとるのか、わかってない。『あ?たぶんソレです』「コレ?」
牛込神楽坂のなんたらで実際に俺が見舞われた事例だ。《バイク便が来るから》って申し送りがあっただけで、モノがVHSなのか?DVDなのか?書類なのか?番組名が何なのか?
依頼には連絡が取れない。届け先の客のADですら何も聞いてないって状態。
単価が高くなれば、客だってモノの用意に念が入る。ライダーだって多少の融通が利くようになる。
適当すぎる客では待ち料金もまず取れまいが、配送事故になったらこっちの損が大きすぎるから、だいぶ待ったよ。俺はね。
二ヶ月後、牛込神楽坂のなんたらさんは、物の取り扱いが超ウルサくなっていたよ。羮に懲りて膾を吹く体験をしてやがんな。
安い客ほど始末が悪くて、時間の浪費が重なるって話だ。 あと雨の日はバイク便に頼むな
カーゴ使えよ
風の強い日や寒い日や暑い日も駄目だぞ
ロングは夕方は駄目だぞ
2時までに依頼済ませとけ。 あとチップは500円以上
ライダーに必ず渡すように!
高ければ高いほど荷物が安全だし早く着くからなー 今朝は天気がどうなるかと思ったが、
よくなってよかった。
天気が良くても、仕事がないのはよくない。
仕事くれ。 環七、環八、三ツ目、水戸、昭和
特に最大なのが246
箱付けたバイク便(一般バイクは止めない)だけを止めて、気を付けて、と優しく言う警察官がティシュをくれたりする。
あれ完全な罠だからな。
酒気帯び酒臭いかどうか、調べてるのだぞ。フルフェイス関係ないから。
まさに警察って犬だなw
ワンコ並の嗅覚
半端無いw 特に朝やってんだよ。
5、6人の警察官が慈善事業するわけ無いしな。風船吹きに行く。
点数13点
事故無しでも、罰金50万が痛い。
最高裁まで行っても変わらない。
気を付けようw >>584
貴様か酒臭いクズは
ゼロックスか大塚商会かキヤノンかリコーのトナー運んでるアル中は
はよ廃業せよ
お巡りさんに捕まれやカスゴミクズ >>584
酒臭いから、貴様が今度来たら警察呼ぶから覚悟しておけ
ゴミクズクソ野郎 酒臭くないライダーなんて
醤油つけない刺身みたいなもんた
プゥ〜ンと匂うのが一流ライダーってなもんだ 安心しろ
昼のニュースでやってたが、
天皇在位30年のおかげだ。
おまえも行けば? \
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○ ・・・という夢を見ていました
O
/ ,. -‐/: : : ノ‐‐^i: : : : : : : : : : . \
. / / /: / :/《::::::::::l: :ハ : :| : : : : : : : .ヽ
/ 〃 /イ:ハ/ -=ヽ::::∨. \ト、: : : : : : : . .',
/ ⌒ヽ{ , --'゙ィ==、 `ヾ、、:::::::ハ ! : : i: : : : .|` 丶 、
乂/.:.:.:.:.:.:.:.  ̄ リ : :/: : :|: : | `丶、
____{.:.:.:.:.:.:.:. ィ=x、 }: :/: : : :}: : | `丶、
`> ,,.._ γ'´: : : :ノ人 ノ‐v ヾ ノイ : : : /: : ,′__ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ '' 丶..,, .:.:.:.:.. ノ: : : : :/: : ∧ `ヽ ',
`丶、 .:.:.:.:.:.:.:<..ノ: : : /: : :/ \ }
\ .:.:.:.:.:. ノ : : : / : : / ヽ ノ
ヽ─rァ< : : : /::. : : { }} /`丶、
\/: : : : : :/:::::::: : :i | ‖ / `丶、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `丶、 | : : : : :/::::::::: : /リ_,,,.ノ / >>883
いやいや
アキバで2080TI買って帰りは別のルートで帰ったよ >>879
罰金50万はかなり痛くないか?
1キロ走って工賃410円
5キロ走って工賃820円
10キロ走って工賃1330円
20キロ走って工賃2400円
30キロ走って工賃2900円
こんなバイク便会社極悪会社が
都内にあるらしい >>887
Youtubeで話題のセルートさんのこと?
赤信号無視は駄目ですよ
13000閲覧数超えおめでとうございます YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑www なんだろうね、本当に漠然と運転しているんだろうね
あそこ何時も白バイやパトカー止まって見てるのに
箱付けてるんだから、矢印信号見てませんでしたじゃ通用しないね解ってないのかね
世も末だね >>890
バーグマンのライダーは悪く無い
9時から21時まで働いて、手取り4,000円いかないバイク便会社と契約してるから信号無視しないと生活できない
自業自得ともいえるが同情はする 違反しないバイク便なんて
便ライダーじゃないから。
ただの配送員だから。 YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww >>892
それを言う内勤を何人首にした事か
懐かしい言い回しだねえ 小日向さんが物凄く若い
みんなこんなに若い頃があったんだね
ttps://youtu.be/eImzOh9LNt8 固形燃料いいな 焼き肉できるぞ
飯炊く時間ないからさすがに飯は家から持ってくるけど >>895
懲役30日めっちゃ覚えてる
これが実現する日が早く来て欲しい… 昨今、アンカーミスが多いのだが、現役諸氏は神経疲労が極限レベルに達しているものと推測する。 辞めたのにまだこのスレに居るなんて
未練タラタラだなー
耐えられずに辞めた負け犬なんて呼ばないでやるから戻っておいでよー いやいや耐えなきゃいけない程の売り上げしか揚げられない会社なんか
何で耐えてまでいなきゃならないのかね?
本来ライダーが楽出来る位の売り上げ揚げられない会社なんかは
早急に潰れてしまうべきなんだよ >>899
お前のところは良いバイク便会社なのだね。良かったよ。
ただ悪いバイク便会社というのもあるのが事実。
悪いバイク便会社の手口。
求人誌で歩合を明記しない。
1っか月超えたら歩合の個人事業主になるのに。
月収例40歳46万可能←例なのだから、50歳1000万でも良くないか
法律上ハローワークで募集はできないから求人誌で毎週募集。
>>899
お前は20歳代の若い奴だから、65歳以上の生活どうする? 辞めた奴の批判とか、戻ってこいとか、
ピンハネで食ってる奴が必死だ。
大至急ライダー人数を二桁台まで減らすことが、この業界のためには必要なのに >>901
今だと月収じゃなくて売り上げがそのくらいじゃないか? 今日は忙しかつたなー
3日分稼げたはー
運がよかただなハハハ 定期やっていると、いくら揚げたとかそんな話題についていけなくて
逆に良かったと思ってしまう お!久しぶりの冷たーいよーく冷えた雪寸前の嫌な雨だねぇ
しかも月末の短い嫌がらせ仕事の集中する日だ
こんな時はどんな防寒対策も効かないんだよな
ま、俺だったら辞めちゃうね 今のバイク便業界ならst250くらいが丁度いいんじゃないか?
エンジンのオーバーホールも簡単そうだし バイク便減ったね〜
15年前は信号待ちしてれば5台はバイク便先頭に並んだもんだが
いまは、築地の晴海通りで警備の仕事で朝から夕まで
立っててもバイク便10台しか見ないわ
築地ってバイク便の聖地だろ まだ多すぎるな
一都六県で一桁台までライダーを減らさないと、バイク便の配送単価は復活しないぞ。
もちろん社長と内勤の席も多すぎる。 聖地は東新橋だよ? 築地界隈の子会社は結構無くなってるw >>920
一都六県で一桁台までライダーを減らさないと、バイク便の配送単価は復活しないぞ。
もちろん社長と内勤の席も多すぎる。
おまえ、アホすぎw
そこまで数減らしたらバイク便業務が成り立たんわ
世田谷にいて、築地まで15分で集荷できるのかよ?
ライダ―数は、集荷時間短縮のために絶対必要 >>
921
おまえ、アホか
築地も東新橋も歩いて数百Mで同一区域だろが、タコが 甘いな..歩いて数100メートルでも全然違うのが都内w 田舎モン乙 バイク便10年やって
田舎もんとか言われたよ、ガキにwwwww 10年かよ小便臭いな...学生運動全盛の時革マルの定期便やってたわw そこでリーダー格だった小僧が
10年くらいして朝ナマに出ていっぱしなこと言う様になってコーヒー吹いたモンよ。
舛添なんてマジメでカワイイイほうだったなw >>927
おまえは、小汚いただの老人ライダ―だよw
いい加減気づけ 学生運動全盛からバイク便wwwwwwwwwwwww
今年初の大笑いだわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww あの頃はよ〜 裏の運び屋をバイク便... 表は新聞屋の旗着けたプレスっていう区分だったからな
チョン高出身のケ村がダサイ箱着けて後輩の在日を安く使うビジネスモデルを思いついたんだよ。 それがバイク便=箱屋の始まりの終わり
当時は空冷のカワサキ以外で仕事してたらナメられちゃうって話にならなかったな。
この仕事は元々裏稼業で年収1000万以下は有り得ないモンだったんだよ。
本業は殺し屋なんてザラだったからね。 小僧には判らんだろうが同じ仕事を50年やってこそ漢なんだよw 10年なんてガキの使いやでw >>932
それ、今の平成生まれのガキに講演でもしてこいよw >>924
ピンハネ席を維持するために必死だなww
ヒデキ禍が起こる前に、小平市から目黒のドコモまで引き取りに飛ばしたことがあるぞ。
もちろん客は、選択の余地が無いから渋々。
選択の余地が無くなるまで、駒を減らさないと、ライダーのシノギも会社の生存も無い。
値段が高いから、客も用心して念入りに荷物を用意する。
ピック先も届け先も気合い入れて待ってる。いい加減な話は無くなる。
カスみたいな配送単価だから、届け先まであと100bってとこで
『忘れたモノがあるからちょっと戻って♪』アホな要求が来る。超のつく買い手市場だから、会社はライダーに泣き寝入りを指示する。 ソクハイの社バイは400とか250を止めてPCX150になったの? 関東の部落出身だけど、バイク便利用するときある
港区港南で働いてるけど、牛豚さんの臭いしない?牛豚殺してる場所が有るので
関東で部落差別って関西に比べると無いように思えるがいっぱいある
多いのは、台東、墨田、中野、品川、世田谷、足立、荒川 何を今さら。
都会・田舎に関係なく日本中に部落は存在している。
特に田舎は大昔から部落が余りにも多すぎて
あって当たり前の環境なので問題視すらされていない。 貧乏神から搾取する側の人たちが、必死に話題を逸らしてるネタです。 世田谷区は金持ちの居住地のイメ―ジが強いがね、有名人も
多く住んでるし。でも、世田谷区所近辺は貧民層の居住地なんだよ >>946
自分でぐぐりなよ、めんどくせえな
江戸時代の「士農工商エタヒニン」のエタヒニンを先祖に持つ連中が
部落民で、そいつらが村、集落作って暮らしてる土地が部落だ。
中森明菜が有名だろ。て在日とごっちゃになっちゃってるから
在日=部落民みたいなもんだ。昔あった王子バラックは朝鮮部落。
大阪の西成も部落だし、橋下知事も部落民。
風俗嬢、キャバ嬢に部落民多し。 バイク便やってるなら東京の事勉強してるだろ?
豊島園とか練馬城の跡地なんだよ、あそこは。
城跡の周りには部落民が住み着く。だから練馬区練馬は部落。
近くに白山神社もあるだろ 東京の部落は、ほとんどは東京五輪前に破壊されて
部落民は、都営、市営の団地に引っ越してるんだよ。
調布とか立川とか
八王子とか23区内でも汚いボロ都営団地がたくさんあるだろ
そこに部落民は住んでるよ 八王子の西に昭和天皇と大正天皇の墓があって
そのすぐ近くに巨大市営団地がある
あそこは、おそらく東京で最大の部落民居住地だろうね いやー明日は中々辛くて冷たーい1日降る雨みたいだけども
俺なら絶対辞めちゃうね
新人さんも明日は短い嫌がらせ仕事頑張ってこなして下さいね!俺は休みだからよろしく 明菜は親が肉屋ってだけだろw 今は区画整理されて安ければ地方出身者が住むからあんまり関係ないよ? 部落とかw
能力に基づいた職業の貴賤や収入格差が本当の実態ヒエラルキーだと気づけよクズ爺 芸人とか政治家とか賎しい職業は日本人はしないだろ
便ライダーなら憧れの職業だからみんななりたがるけど 誰でもなれるわけじゃないからなー 最近、ただの部落だけで被差別部落の意味にしたいみたいね。
で、集落という意味で部落と言ったら自動的に被差別部落ということになると。
江戸時代の士農工商の身分制度の人たちと同胞融和の人たちは違うのかね?
違うよな、時代も成り立ちも違うんだから。
何故か現代では一緒にされてる気がする。
士農工商に何で漁師が入らないかというのは、中国由来の言葉だかららしい。
地名と個人名を書くと大体アウトだから>>943が正しいのかも。 東京は巨大なムラである
人数はパンツを履いたサルである
って、ハンチング被ったスケベそうな大学教授が言ってたぞ。
生産基盤としてのムラが、隅から隅までムラだったのでは人間は発狂する。
だから、吉原とか日本橋って消費歓楽街が出来上がって、鬼の風紀委員長だった幕府でも潰せなかった。
都市と人口の増殖にともない、銀座歌舞伎町原宿六本木渋谷と歓楽街は増えていった。 今日は寒いな
出てる奴はいるのか?
おいらは休みだが 以下は絶対放送禁止用語
特殊部落
キチガイ
こじき、日雇い、犬殺し
特殊学級
カタワ、めくら、つんぼ、びっこ
馬鹿でもちょんでも
くろんぼ、土人
日テレで言われたよ 豪徳寺?松陰神社も!?士舘坊も部落民か。そうか納得した おまえら、とうとう自分達より格下を
作りたくて部落民の話題かよ。
ひさしびに覗いたら俺様がライフワークに半分してる歴史の部落の話とはな。
ちなみに言っとくが今の部落民って
先祖代々部落民ってのは九州の炭鉱地区や大阪の南部くらいにしかないよ。江戸時代の被差別部落の人間ってのはある意味特殊技能者の集団で殿様や将軍の配下に間接的にあったから下級警察の役目も背負ってた。その特殊技能者の人達の先祖は明治維新で新政府に
人民の不満を反らすために利用された
わけ。あと、徳川の警察機構の否定のために新政府の警察機構を相対的に高めるためにエタは格下扱いになった。
ヒニンは文字通り犯罪者だから格下でもしょうがないがエタも格下っていうのは江戸時代にはなかったというのが
今の定説。江戸時代の士農工商っての格の序列ではないということに今はなっている。
全ては新政府が人民の不満の矛先を
反らすために登場一番の人数が多かった農が士の後にきて序列付けたわけ。
武士は江戸時代も明治も官僚だから当然上になる。 炭鉱地区とか大阪南部って、明治以降に流れ者が流れ着くとこだったじゃないか。西成区とか今でもそうだ。
なにがライフワークの歴史だ? >>967
単細胞なお前にはわからないだろうが、確かにお前の言うとおり流れ者が
住み着いた。それがエセ部落民ってやつな。
問題はそのエセ部落民なんだよ。
それがタチが悪いから部落民とは付き合うなとなるわけ。
明治新政府が人民の不満の矛先を自分達より下の位の人達を仕立てることにより部落民は徳川時代の特権を奪われ
生活は困窮するのだが特殊技能者の集団だから技能で金儲けできた人が多いわけ。エタの人達はね。
ヒニンは犯罪者だから常に生活は困窮してたと思う。戦後に差別されてた
人達は民主化で自分の権利を主張するようになってもともと差別されてた部落地区が行政の補助の対象となったわけ。それが指定部落ってやつな。
その地区に住んでいると働かなくても
免許取れたり家くれたり。仕事も指定部落民だと差別されて就職できないからとh清掃とかの現業公務員として年収1千万とかおいしい思いができたわけ。
そんなおいしい話に飛びつくタチの悪いのが続々と集まってくるわけだ。
そんな情報は行政はあえて出さないが
特定のアウトロー団体とかは組織を作ってその利権に飛びつくわけ。
今は人権問題はイジメとか社会的弱者と呼ばれてる人達をみんなで守るというイメージだが。ネットがある前は
人権問題は=部落問題だった。
それは問題にしないと行政からの利権を得られないからなんだよ。
継続的に問題にしてれば行政からの利権だって継続するわけ。
そのための解放○○なんだよ。 高田馬場のバイク便会社には
面接も行かない
よくわかりました >>968
公明党や共産党
生活保護簡単に受けられる
大塚商会の人が言ってたぞ >>968
差別って具体的に何のこと?
権力者としてしか知らないから、ある日突然差別したことにされそうなのが怖い。 値下げ戦犯の元社長に取り入り、最後の権力で我田引水してもらって、美味しい目に遭ってる旧姓加盟店と
元社長と旧姓加盟店に金を貢がされるピンハネ被害者という二極構造を、差別というのだよ。 >>966
官僚は国民よりも身分低いから。
主権者に仕える身分。 官僚は法律に仕える立場だよ
間接民主制で決められた法律と、国家間協定で結ばれた条約っていう国際法に仕える立場。
アンポンタンな東大出が最低でも県外って口約しても、赤いチャイナが好き放題を始めてる近海の沖縄から海兵隊基地を除けられないってあれ。
バイク便の社長が好き放題やりたいから、意見する社員を追い出してデススパイラルに陥ったり、
JR西の会長が営利一直線設備投資は最低限を押し通して、凄惨な脱線事故を起こしたり、
まぁ、あんなこんな事例を起こさないだけでも有難いことと思わなきゃね。 明日午後からあさって夜まで雨だぞ!
奴隷ども出てこいよー >>974
法律では国民の生命と財産を守らなければいけないのに 国民の生命と財産を脅かす側の手伝いになってるから
法律にすら仕えてないじゃん >>981
『愛民煩わすべきなり』
意味が逆になってた
情実ばかりに目を奪われてたら、却って不幸な人間を増やしてしまうって話。 江戸時代なら切り捨て御免の早馬だから
便ライダーは身分が高かったんだぜー
やっぱ便ライダーは最高だはー 小石川でピックして
山谷から吉原行って
小石川戻し
B地区定期便とかあったけど、今あんのかな? >>981
バイク便を江戸時代に当て嵌めるなら、
早飛脚しかないな。
早馬ってのは幕府御公儀の御用しか許されなかったんだ。
譜代大名で一番幅を利かせていた井伊家でも、殿様が餡冊された急報は
まず早飛脚、後を追って早駕籠が6日かけて行ったそうな。 あさっても雨ですか。
あさっては耳鼻咽喉科に行くので休みます。 江東ナンバー
板橋ナンバー
葛飾ナンバー
今日見たけど笑わせるです。 足立はダサい
練馬はダサい
新宿文京が練馬ナンバーはかわいそう
品川、横浜ナンバーの
一人勝ち 世田谷ナンバーはダサい
品川で良かったのに
笑い(笑)草w ご当地ナンバーが欲しいなら、汐留とか銀座で申請してみろ
一昨年から16号線スレスレの場所で、六本木ナンバーとか見てるけどな?ただの飾りって線が濃厚。 本当の奴隷は繁忙期は1日でも休むのは非常識な奴って圧力をかけられてるから
出てこいよなんて言われない
出ないのは常識が無い社会にお前のような人間の居場所は無いし来世はカメムシにすらなれない
この時期毎日言われるからな バイク貧乏神の転生先が、カメムシだなんて!!
カメムシが可哀想じゃないかーーーー!!!! このスレッドは1000を超えました。
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