無名プロ尊師：「スタンディングスティルをすると、エンストがスゴイするんですよ。
　　　　　それはエンジンの特性でそれは低速のトルクがなくて低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした」

　　　　　「ふつうオフ車というのはオフロードでエンストしないように 低速トルクを厚くしているのが一般的ですが、
　　　　　　このWR250は高回転に振ってあるので低回転域は非常に薄いです。」

　　　　　　「実は今回WRでのウイリーサークルのやり方挙げてないんですね。
　　　　　　やれと言われればできるんですがプロのボクが難しいと感じるの一般の方だと相当難しいはずです。
　　　　　　それほどWRは低速がないんですね。」

ふーん？
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現実 https://i.imgur.com/jB2qK5T.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=bSqPPcvlM0Q