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【グリップ】タイヤスレ123【耐久性】
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2018/10/13(土) 09:39:35.35
たまにしかここ見ないけど>>725が気持ち悪いのは分かった
0739７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 09:40:50.07
>>735
他の人達の情報と違って口臭おじさんは
有益な情報なんか何一つないからな
スルーしてても何かにつけて絡んで来る面倒臭い臭いおじさんだよ
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2018/10/13(土) 10:25:29.96
すみません素人です。
口臭屋ってどういう意味ですか？
講習会を開催する人のこと？
0742７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 10:40:00.20
>>740
第三者の振りした口臭屋擁護の自演だよ。ゴキブリはスルースルー。
0743７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 10:40:36.14
まだバイクの運転が上手くないので講習会に参加してますけど基本的にはツーリングメインのライダーです。こんな自分も参加禁止でしょうか？
0744７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 10:46:06.11
>>737
実際に使ってみて、その条件にズバリ当てはまるのはロードスポーツ2
前後輪の軌跡がシンクロしたような
接地感豊富なオンザレール感覚だよ。
その反面クイックなターンインは苦手かな
0745７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 11:11:14.57
>>743
本来そういう目的の講習会でグル珍してるのが口臭屋
安全講習と二輪普及の為にと無料でやってる講習会にたかってる蝿
何回か行けば、特殊な人が紛れ込んでるのが分かるよ

特徴は、汚い格好と空気抜いたタイヤ
400SFやVTRにビニテグルグルのガードつき
0746７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 11:11:26.07
>>743
どっぷりのめり込まなければ良いんじゃない。
0747７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 12:31:48.03
講習会で基礎技術学ぶのはいいことだと思うが講習会でタイヤがどうたら語り出すやつはスルー推奨
白バイ隊員の話もしてるが白バイ隊員が白バイのタイヤ選べるとでも思ってるのか
0748７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 12:33:31.17
講習会は速さを競う場所ではない
安全運転講習会だ
0749７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 13:17:12.23
口臭屋はしつこいんだよ、とにかく
押し付けがましいしね
0750７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 13:37:05.25
春にバイクを買って、走行距離10000km。ツーリング、峠9割、サーキット1割ぐらいの使用、リッターSSで、今のタイヤはS21。
これから冬になりますが、ツーリング、サーキットには行きたい。
ハイグリップタイヤが気になってはいますが、春までにまた履きつぶすなら、春になってからハイグリップタイヤにしてもいいのかなぁなど悩んでおります。
またS21でいいかなとおもいつつ、S22の噂があるので、それまでもつかは微妙です。
S21と同等の冬に強いサーキットも行けるスポーツタイヤか、冬でも行けそうなハイグリップタイヤだとオススメは何でしょうか？
0753７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 15:07:37.62
ジムカーナや講習会はバッティングセンターでツーリングや公道ライダーは草野球みたいなもんでしょ
やってることはかぶっても目的が違うんだから分かり合えないのは当たり前
0754７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 15:15:06.26
普通は何かしら得るモノが有るけど
人間性に難が有るから嫌われてるだけでしょ？
0756７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 18:07:16.71
ゴキブリ走りと
公道での走り方が違うのに
ゴキブリ走りでしかタイヤを評価しないところ
0757７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 18:23:55.52
オマイラがロッソ2がコスパいいって言うからamazonで注文して来た
0759７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 18:58:38.54
ロッコル皮むきしてきたぜンギモヂィィィィィ！！
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2018/10/13(土) 19:07:28.92
>>759
おまおれ
ンギモヂィィィィィ！！
何だろこの新品のタイヤの吸い付きって
0761７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 19:10:09.29
パワーRS皮むきしたがどうにもバイクのセッティングと合ってなくて最悪だぜ
0762７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 19:34:02.59
>>761
フロント下げるかリア上げたほうがいい感じはした
なんかフロントの車高めっちゃ上がった感覚あったんだよなそのタイヤ
0763７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 19:38:55.65
>>762
まさにリアが下がった感じがしてサスがおかしくなったのかと不安になってたところ
明日調整してみるか
0765７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:14:08.31
>>744
ロードスポーツ2そんな良くなってるの？
前のはエンジェル、T30、ロード4よりグリップもウェットもダントツ弱いし
もちも4000のクソタイヤだったんだが
最近のダンロップの落ち目具合見るににわかに信じられん
0766７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:23:56.85
T30evoはグリップ・ライフ共に申し分なかっただけに、T31の糞評価が気になる。
0767７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:35:16.42
>>766
t30evoライフいくつ？
わいは7000でご臨終。
良かったのはフロントリアほぼ同時に終わったこと
0769７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 20:52:37.87
>>765
Z1000に履かせたけどロードスポーツ2なかなかいいよ
ぐいぐい切れ込むタイプじゃなくて割りとニュートラルなんで好み
持ちもS20evoが6000kmで終わったのに5000km走ってかなり残ってるし
多分8000km近くいくかも
0770７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 21:16:47.47
3ヶ月前に格安ロッコル履いて峠メインで7000km持ったけど
格安ロッソ2はもっとライフ長いのかな？
0772７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 21:44:53.87
ロッコル2のコンパウンドの継ぎ目目立つなぁ
0773７７４ＲＲ
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2018/10/13(土) 21:58:39.21
>>744
有難う
20年くらい前にタイムスリップしてみるか、
D208はモッチリネチネチした良いタイヤだったなぁ　
0774７７４ＲＲ
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2018/10/14(日) 10:28:19.53
TS100とロッソ2が手元にあるんだけど厳冬期はどっち履くべきか悩む
0775７７４ＲＲ
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2018/10/14(日) 20:38:52.18
そりゃーそんな地域なら春になっても雪解け水とかあるだろうから
どっちが良いかわからんが排水性の高い方かな
0776７７４ＲＲ
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2018/10/14(日) 23:43:18.28
>>750
ロッコル…は分かんないけど、ロッコル2の温まりの早さはなかなかだと思う。
とはいうものの、リスク考えると冬のサーキットはやめた方が…
0777７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 01:39:56.31
>>751 >>752 >>750 >>758 >>776
皆様のアドバイスを受け、悩んだ結果ロッソ3にしました。
まだ、あまり走ってないので、違いはなんともいえません！

>>776
あまり無茶をするタイプではないので、様子をみてやばそうだったらやめときます。
0780７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 14:15:32.79
スレチかもしれんが、バイクのランフラットタイヤって無いんけ？
0781７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 14:26:11.23
600SSをツーリングのみに使ってるんだけどロードスポーツ2が気になってる
年間1000km位しか走らないから逆にα14の方がいい？
0782７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 14:42:41.13
>>781
自分で交換するならPパワー2CTやロッソ2が安い
0783７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 15:41:06.98
年間1000km位しか走らない人は手組なんかしないと思う
0784７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 17:41:33.45
触るのがメインで乗らない人は多い
0785７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 18:34:24.48
ナンカンのタイヤも安くていいのでは？
履いた事ないけど、レビューはまぁまぁいいんだよな
0786７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 18:48:44.14
>>776
ロッコル2 で気温10度代前半の夜の峠を走った時は、いつもと違ってあからさまにグリップしなくて焦ったな
冬場は大人しくしていようと誓った
0787７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 21:44:15.36
>>780
ジャイロXのリアならフォークリフトのノーパンクタイヤが入るかも
0788７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 22:12:11.89
俺のタイヤ400ネイキッドだけど、タイヤがバリオスと同じサイズ。
110 140で17インチだと選べるタイヤが少ないけど、オススメのタイヤありますか？
0789７７４ＲＲ
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2018/10/15(月) 22:34:56.19
>>788
スーパーフォア初期型ならダンロップのアローマックスGT601
もしくはBSバトラックスBT39
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2018/10/16(火) 00:21:46.05
>>787
なるほど、ありがとう！キャノピーあるから、検討しよう
0793７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 01:22:48.42
>>785
ナンカン確かに悪くは無いけど、減りの早いブリヂストンより減りが早いから相対的にコスパはそんな良くないと思う。
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2018/10/16(火) 01:31:11.63
>>786
S21よりはそれでもマシだよ。
日が下がって5度以下になるともうただのプラスチック
0795７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 08:14:10.05
廃タイヤ、1本＝80円で引き取るところ発見！
今から廃タイヤ40本持っていく！
0796７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 08:19:05.34
一度に大量に持ち込まれると迷惑なのでおやめください。
0797７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 09:28:05.97
>>795
教えてクレメンス
0798７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 09:42:03.20
>>792
重すぎて走らんでしょ
0800７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 10:35:30.98
クレメンスなら俺の横で寝てるよ
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2018/10/16(火) 12:32:07.43
>>799
今出してきた、丁度ぴったり40本、3000円にサービスしてくれた。
普通の産廃屋です。刻んで燃料にするらしい。
0802７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 12:32:22.42
東南アジアとかに中古タイヤとして売り付けたり
してるとか。違法じゃなくてみんな喜ぶなら
良いかもね
0804７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 12:53:04.45
あんな金属だらけの物質でも燃料に使えるのか
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2018/10/16(火) 13:28:36.97
>>795
40本とは随分溜めましたなw
0806７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 15:55:14.56
破砕機でぶった切って製紙工場の燃料として売るんだよ
ワイヤーが入っていても大丈夫だよ

お金もらって引き取ったものをぶった切って売るお仕事さ
0808７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 16:34:12.44
>>804
最近、金属込みのまま取り敢えず燃やして、出てくる不燃物は回収リサイクルする清掃工場もあるしなあ
と思って廃タイヤ　ボイラでググったら出てきた
1990年代に頑張って廃タイヤ用の流動床ボイラを実用化したらしい
栃木のブリヂストン工場のが初だとか
燃えるものを何でもブチ込む風呂屋のボイラーだと、焼却灰と一緒に取り出すんじゃね？と思うがどうなんたろ
金属が溶けて燃焼室内部にくっついちゃうタイプは分別しないとだめだね
0809７７４ＲＲ
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2018/10/16(火) 16:47:49.56
自分でタイヤ交換やってたらビードブレーカーでリムひん曲げてしもた・・・ﾊｧ・・・
0812７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 07:39:40.97
今のダンロップはブリヂストンより持つ
T31なんてロドスマ2の半分くらいしか持たんかったし二度と履かん
0813７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 08:05:06.62
>>812
ロドスポはS21の2/3くらいのライフなんですが…
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2018/10/17(水) 08:18:07.22
>>811
ブリヂストンだよ
0815７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 08:33:24.98
俺もブリのツータイヤは減り早い印象あるな。
SSタイヤはどのみち減り早いからあんま気にしてないけど。
0816７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 20:42:13.85
俺バリバリの保守だけどバイクのタイヤだけは日本製を買わない
0817７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 20:47:13.36
タイヤの替え時ってどの程度ですか？
溝は全然あるんだけど
サイドが青っぽく？なってすれている
ちなみにSS
0818７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:00:50.48
>>817
自分が替えたいタイミングでどうぞ
青っぽくなってるのはハイグリップに良くある青焼けって現象だから問題ないよ
0819７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:05:49.92
>>815
鰤はツータイヤに限らず全部ライフ短いよ
そして中途半端なのが多い

欧州タイヤみたいに今の倍位ライフを延ばしてくれたら最高なんだがな
0820７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:09:35.73
鳩山の懐に入ると思うとBSは買われへん
0821７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:20:17.75
中華の懐よりはマシ
0822７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:35:51.58
>>819
S21履いたこと無いの？
0823７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 21:57:53.02
>>822
あるよ
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2018/10/17(水) 22:40:24.18
>>822
S20はあるけど峠を走ったら端っこに鼻くそが沢山できて4000kmちょいで終了
0825７７４ＲＲ
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2018/10/17(水) 22:52:52.83
S21は他社と変わらないでしょ
S20は瞬殺
0827７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 00:10:06.85
S21はロッソ3やパワーRSの0.8〜0.9
0828７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 00:53:37.75
S20evoも8000くらいは持ったな
0829７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 06:05:31.31
俺の時は3500kmで終わったぞ
S21はちょっと飛ばすとすぐタイヤカス出てゴリゴリ減ってった。
0830７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 06:30:45.88
だからライフの話は車種と用途を書けと何度も…
0831７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 06:43:44.97
>>830
829やけど車種はリッターSS用途はスポツーやで
0832７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 07:38:43.72
そんなに車種を言うのが嫌なのか？
あと峠とか、膝すりまくりフルバンクなのか単に足を開いて攻めてる気分だけなのかで全然タイヤの負荷が違うぞ
0833７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 08:55:38.27
>>812
昔のBSのツータイヤBT23とか冷間時も滑りにくくてライフも良いって評価高かったけどT31って評判悪いね
新しい製品の方が退化してるの？
0834７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 09:07:07.11
T30あたりで、ライフを数%削って冷間とウェットに特化したと唄って、以後その方向を言ってる
利点は大げさ、欠点は問題なさげに言うのは宣伝の常道なんだろうけどね
TS100といい、ほとんどのライダー距離走らないでしょ、年数で劣化しちゃうよって事でこうしてる様なんだが
ツータイヤでそれをやったと言うのがね
0835７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 09:14:43.39
>>833
BT23も酷かったでしょ。ライフは並、グリップは低レベルでフロントタイヤがすぐ偏摩耗してハンドリングの悪化が激しいタイヤだった。
0836７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 10:14:46.23
>>834
ホント言うほどグリップも無いよな。
製品の開発方向間違ったと思う。
0837７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 10:43:49.02
>>836
BSが良いのってスリックタイヤだけだろ
0838７７４ＲＲ
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2018/10/18(木) 10:48:27.70
車もRE11Aってハイグリップ履かせた時は硬くて滑り出しおっかなくって、酷いもんだった。
造り方というか、メーカーの特性というか二輪のBSも同じ印象を受ける
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