九州ツーリングスレ 7
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>>741
亀裂や穴というか半倒壊してたから解体しかないとは思っていたが、寂しくなるな 単純に運営会社に単独で再建する資金力がなかったというだけの話。
火山活動が長期的に安定すれば、観光客が落とす金を目当てに
資金力がある会社が現施設を全て買い取って
新阿蘇山ロープウェイを建設することであろう。
お役所の担当者と学者連中を接待漬けにすれば建設許可なんぞすぐ下りる。 阿蘇山って車、バイクで来る人が大半なのにロープウェイ要る? 火口口までは有料道路があるからどうせ金払うなら記念にロープウェイって人もいるんだよ
眺めも違うしさ 貧乏ライダーは知らないが観光客が金を落とすのは
ロープウェイだけでなく、飲食や土産等にも金を落とす。
開通から再建不能の打撃を受けるまでに
それなりの利益があったのは確実であろう。
そうでなければ、とっくの昔に閉鎖している。
熊本震災の前の阿蘇の絶景は日本屈指だったので
崩壊して剥き出しになった山肌を見る度に残念でならない。
その部分が緑に覆われるのはいつになることやら。 噴火でやられたのに作らんわな
火口付近とか以前の姿はどこに?だし 自然は素晴らしい美しいと言うならば
地震で傷ついた山肌も自然活動の一環だし
美しいとも言える この前の北海道の斜面があちこち崩れてる写真も確かに美しいと言えば美しいもんな
不謹慎だけど 噴火を楽しむよう核シェルターばりの展望台とシャベリンでも壊れない観光装甲車
噴火は今が旬 >>731
それは事実だよな
ハーレー乗ると態度デカくなるからな スポーツスターでGS行ったら「こんなの乗るならハーレー乗らなきゃ!」と店員さんに言われたことならある >>753
日本はその手の逆手に取ってな観光や商売が出来ないのが残念だな。
健康のためなら死んでも良いと考える国民性なのにリスクは0.1%でもNGという。 >>755
ほんとに?
タンクにダビッドソンって書いてなかったの? >>757
純正ピーナッツタンクでもちろんロゴ書いてあったよ
関門トンネル料金所で125と間違われたこともあった不遇なバイク そういや俺の天然系バカ嫁が
「あのバイクってBMWのマーク貼ってるけど恥ずかしくないのかな。」って言ってたのを思い出したけど
俺の嫁みたいにバイク詳しくない人はハーレー=ファットボーイみたいなゴツいやつってイメージで
スポーツスターなんかはハーレーだと認識できないのかもな 賢い嫁『あのバイク、スズキなんて貧民向け四つ輪のエンブレム・デチューンしてて奥ゆかしいね! >>761
賢い割に何を言っているのかわからない。 先週末は別府サービスエリアに、「君だけの〜!た〜め〜の!ヒィ〜ロォオ!!」と大爆音を奏でながら
ハーレー様ご一行がやってきたよ、うちの子はビビってた ハレ珍アウトロー気取ってるのにふつうの観光地をツーリングしてるのもかわいすぎるよな
もっと夜の倉庫街でドラム缶で焚き火しながら悪企みとか港でチキンレースとかやれよ ハーレー乗りは暴走族と何も変わらん
あいつらのマフラーも規制されたらいいのに
トットットッて可愛い音なら許してやる >>739
平日だったけど、40分待ちで諦めた^_^;
美味そうだなぁ〜 >>767
女の子眺めてたらすぐだよ
いつもカワイイ女の子数人なのは、あれ店長さんの趣味なんだろうか
実に素晴らしい >>769が必死に考えた自分なり精一杯のギャグをそう無下にするなよ
イラッと来るくらい面白くなくても、ワロタとか昼飯吹いたwとかレスしてやる優しさもスレには必要なんじゃないか? ハーレー乗りはホント心が狭いな
嫌われるから心が狭くなるのか、心が狭いから嫌われるのか、難しい話しだな 武雄の自動車学校での二輪四輪のイベントに行ってきたけど、
うがいしてる様な音の直管ハーレーがいてなんか面白かった。
ゲホゲロポコポコいってんの >>766
規制されてるよ
車検の時はノーマルに戻してるけど 最近は静かなノーマル管で乗ってるハーレー乗りも地味にかなり増えてきてるのでSSの爆音のほうが目立つような ハーレーにしろSSにしろネイキッドにしろ
非合法の爆音マフラーで公道走ってる奴らは全部ゴミ ハゲてるハーレー乗りのダチが言ってたんだが
自分がハーレーに乗ってる理由はバイク降りたときに
頭にハゲ隠しのバンダナ巻いたままでも違和感無いからって言ってたな
言われてみればたしかにハーレー乗りって頭にバンダナ巻いてる人多い気がする >>784
はい作り話。禿げはキャップにお椀メットって決まってるの。ずっとキャップ脱がなくてすむから 雪景色ツーリングかあ
寒いのは装備でどうにでもできるけど
積雪凍結はどうにもならん 確かに知り合いでいるわバンダナ巻いてるハーゲーダビッドソンさんがw
けど禿げてないハレ乗りもいるから全員じゃないな 2月のやまなみHWを毎年バイクで走るけど四輪タイヤのワダチ以外は全部積雪
ところどころ全面雪+アイスバーンで楽しい >>792
それでどんな速度で走ってんの?
30km/h超えてんならクレイジーだわ 最近、阿蘇でハーレー海苔ハゲ5人組見たよ。
皆メット脱いだら、ヒーコー吹いたw >>793
全車と同じ速度、20〜80キロ
もちろんオンロードバイクだ
元旦日の出前の大観峰に上がれなくて諦めたことならある >>794
50、60のおじさんが体力落ちたからってスポーツ降りて
大人しくハーレー乗ってるのはいいのよ
人間嫌でも歳取って衰えるわけだしね
痛いのはめちゃ五月蝿いマフラーで駐車場でアピールしてくる馬鹿 >>796
そうだね♪
〜痛いのはめちゃ五月蝿いマフラーで駐車場でアピールしてくる馬鹿
グラサンにバンダナ口巻いて、エテ公見たいにバンザイしている馬鹿野郎達の事ですねw >>795
オンロードで雪道行くなんて、
凄いなぁ
SX200Rで空気圧抜いて行って、やまなみはコケずにクリア出来たけど、平地に降りて来て交差点で徐行左折してた時に横断歩道でコケてハンドル曲がった痛い思い出あるわ。 >>785
さすがリアルハゲのお言葉は生々しいですなw >>803
薄いけど禿げてねーわ!
何度か一緒にツーリング行ったハレ乗りはお椀にキャップがお決まり。油断したのかお椀とキャップが一緒に脱げたとき見ちゃったよ。こっちが申し訳なかったわ お椀ハレって今や珍しいよな
90年代は多かったけども 薄いけどハゲてないって
それハゲてるから
分類学的にはヒトマダラハゲな 昨日散髪屋に行ったらワイヤーみたいなしっかりとした毛って言われたよw
シャンプー後、頭にかぶせるドライヤーをタイマーでするも
店の人も「あら?まだ乾いていない。。量が多いですからね」
「もう少し延長しますねー」
髪神って呼んでいいよ 金峰山ってバイクで見晴らしいいとこまで登れるかと思ったら何も見えないし、道は狭くて枝や濡れた葉っぱだらけでひどいもんだった… 大型バイクでは危ないけど、小排気量の軽量バイクなら見晴らし良い展望所は色々あるよ
俺も未開の展望台とかをさがすのが好きだな 西日本住民の聖地は阿蘇
東日本住民の聖地は北海道だな
異論は認める 北海道は北海道だな
東日本だと高い山からの景色だな
西日本では考えられない高さがある 長野の高原や南北アルプスの山景は阿蘇と並んで美しいよ でも熊が出るんでしょ?怖いんですけど〜
九州は関門トンネルの料金所でおじさんお姉さんが熊の侵入を見張ってるから大丈夫だけど 長野なんか南アルプスの雪景色見ながらツーリング出来るから好きだな
まだ3回しか行った事ないけど ハゲてきたらスキンヘッド&筋トレしてハーレー乗ればモテまくりだぜ 関東から北はツーリングもドライブも行ったことがないが
俺が走破して来た中では阿蘇・信州・富士山は日本屈指の聖地に相応しいと思う。
世界的にも珍しく水に覆われていない大規模カルデラを望める阿蘇と
数千メートル級の山々が連なる日本の屋根日本アルプスと
長大な稜線を有する独立峰富士山は万難を排してでも一度は周って拝んでおけ。 阿蘇、阿蘇言うけど
阿蘇くじゅう国立公園だからな
狭霧台付近の由布岳の雄大さ
長者原の解放感込みで感動できてるのと違うか? 阿蘇は大体はどこからでも見らえるからな
ミルクロード、大観峰、ヒゴタイ、南阿蘇と豊富
九重連山は遠景になってしまうので大快晴じゃないとなかなか美しく見えない
産山牧場辺りかな、一大スポットは
ガンジーあたりだと近すぎて感動もないw
雲海が現れるこの季節、浮遊大陸のごとく見える九重連山には感動を覚えたけどな 五ヶ瀬あたりからもよく見えるよ
ワイナリーあたりとか 「九重」と「久住」で揉めて国立公園の名前は「くじゅう」って平仮名になったんだよな 宿毛フェリー、四国を走ってきて足摺を攻略をして朝一で九州へ渡れる便利な航路だったんだがな
九四フェリーは心配ないが、臼杵〜八幡浜航路は頑張ってほしい
連休などに臼杵から八幡浜へ向かうと八幡浜港で住人が総出でお出迎えしてくれるんだぜ
あと出航時に手を振ってくれる宮崎カーフェリーもいい!!
船旅感を出してくれてうれしいぜ >>829
条件がよかったら脊振山頂上からも阿蘇が見える >>838
最近は中国からのPM2.5アタックでなかなかそんなに澄んだ日も無いけどね… 元小学校だからなw
>>838
あんなところから
>>839
最近は冬場でもスッキリしないからなぁ
GW時期とかもう行きたくない!と思うぐらいひどい 実家の自分の部屋にはホットドッグプレスが何冊か置いてあるわ 冬になったら奄美にでも行ってみようかな
あっちはあったけーの? >>851
ムチムチの姉ちゃんじゃなくて細身でモデルみたいな可愛さの人も居たんだけどな
店舗?が出来かけて1ヶ月運営してたかくらいの時にチラホラ見かけてたけどマジで一般人なのが不思議なくらい可愛かった >>856
土日は、寒そうだね
真冬の格好していかないと風邪引くぞ 今日は予想される風速が強いし、気温も大幅に下がるので
阿蘇ツーリングに行く奴は冬装備で行くことだね。
風速が強い日は雲海は観れるのであろうか。 大観望の駐車場を観光して帰ってきた
寒いというより風が強かったなあ 今日は風が強かった
チャリJKもスカート抑えながら走ってたね JkらもすなるLINEなるもの
我もしてみんとて
インストールすなり >>861
さりとて だもおらず
われなきぬれてかにとたわむる そろそろ紅葉シーズン何ですが仁田峠は、紅葉見に行った方いますか? >>864
もう終わりかけじゃない?
先週頭に見頃ってニュースしてたし >>861
今頃ラインとかw
jkも飽きられてるわ >>864
今年は紅葉早い。
英彦山も昨日で見頃だった。
仁田峠はすでに赤黒。
昨日ぐるっと回った感じだと
耶馬渓 まだまだ
深耶馬渓 来週ぐらいがピーク
慈恩の滝 まだまだ
猿飛千壺峡 来週ぐらいがピーク
小石原 今週〜来週頭まで オレ就職したらドーナツねえちゃんにプロポーズするんだ >>870
関係ないけどこの写真のポロってかわいいな。
現行じゃないよね?
買おうかな。 この手のカレーもどきは味が薄すぎるし
水っぽいので物足りなさが半端ない。
そもそも、カレーに麺物は全然合わない。
俺ならカレー食った後にラーメン屋に行く。 あんなまずいうどんを出しておいて発祥とか名乗るとこが作るメシなんてたかが知れている >>874
カレーうどんは?
ねぇ?カレーうどんを忘れてたでしょ? >>869
英彦山は、紅葉が良さそうですね
明日、寒いみたいですけど英彦山に行って朝倉のキリンでコスモス見に行こうかな^_^ なんか今夜は冷え込んでるな
明日の早朝から走りに行こうかと思ってたんだが
冬支度していったほうがよさげな感じかな 1月深夜の氷点下気温で信号待ちで並んだCB400SF軍手珍走くんを思い出した
全身震えてて歯がガチガチいってんのが聞こえるので「軍手は寒くない?」って聞いたら
「痛いス!手、痛いスッ!」とテンパった目で答えてたな
ちなみに手が痛いレベルは凍傷の第一段階 西九州道って佐世保のちょい先で終わってるんだな
生月島まで行ってきたけど疲れたー それが出来てないときは佐世保市内を通り抜けるのが大変だった
長崎道を使わなくても糸島〜唐津〜伊万里〜松浦と走って平戸方面へも行きやすくなった 夜とか早朝は冬装備必須なくらい寒くなったな
山走るなら路面にも注意だな 新緑が映えるシーズン到来まで阿蘇ツーはお預けだ。
ドライブなら、走る部屋みたいなものなので年がら年中行けるが
楽で快適すぎて旅に行った気分にならないのが頂けない。
ツーリングで感じ取れる解放感や達成感というものがまるで感じない。
大渋滞に巻き込まれたらストレスが半端なく溜まるのが最大の欠点でもある。
とは言っても、歳を取るごとにドライブの割合が高くなりつつある。
日帰り何百キロツーは年に数回しかできなくなってしまったからな。 朝は半シャツでチョッパー乗ってる奴見たし
夕方は懐かしのFZR250R乗ってる若い兄ちゃんみたけど素手なんだよなぁ
信号待ちでフレームで手を暖めて寒そうにしてたけど
ホムセンで売ってる1000円ぐらいのグローブでもすればいいのにと思った
若いと寒いの我慢できるんだろうな 基礎体力あるからね
10代の頃はウインターグローブなんて使わず一年中一枚革のレーシンググローブ使って毎日乗ってた
30年経った今も毎日乗ってはいるが、厳冬期はハンカバにゴツいウインターグローブ使ってるわw 寒くなってきた
日陰だと日中でも肌寒いわ
仁田峠紅葉きれいだった >>895
だよね。
あの頃はバイクしか持っていなかったからか、寒いの当たり前という概念で(同じく一枚革のレーシンググローブで)毎日乗っていた。 仁田峠バイク装備だからなんともなかったけどジジババが寒い寒いぶるぶる震えてたわ 上は新しくめっちゃ暖かい奴を買ってぬくぬくだが
下に履くものが無い >>903
一緒や
ユニクロの防風ズボン買ってみるかな いや、マジレスするけど、南海の安いオーバーパンツで十分よ 俺はキンタマの状態を服装の判断基準にしてるわ
キンタマが縮む→空気が冷えてるから厚着する、みたいな感じでさ
夏の暑い時期なんかは常にキンタマがダルダル状態だから
キンタマが縮みだしたら季節の移ろいを実感するね ユニクロの極暖ヒートテックは裏起毛なだけあっていいぞ
セールの時買えば1500円だしな >>908
普通のヒートテックは汗冷えするが極暖は大丈夫? >>910
エアリズムは年間通して使えるのをわかってない奴おおいよな ワークマンのイージス暖かいよ
しかもバイク用品のオーバーパンツよりも安いし >>912
イージスが使えるのは原ニスクーターまで
マメな >>903
エドウィンのワイルドファイヤ安くていいよ。
真冬は無理だが。
あと膝プロテクターはいらないけど。 大型でイージスとは底辺臭が半端ないな。
コスパがいいとか、安いからという理由で他の装備も代用品で済ましていそうだわ。
せっかく大型に乗っているのなら、外から見える部分だけでも専用品で固めろよ。
一応サマになるし、プロテクタで安全度もアップするし、乗るのが楽しくなると思う。
大型でも、普段着同然のノープロテクタで乗っている連中が腐るほどいるからな。 膝と脛は防御しといたほうがいいぞ
確かに上はクシタニやヒョウドウで固めてても下はワイルドファイヤあたりをはいてるおっさんはよく見る
あれ本当にただの布切れだよ 膝プロテクター要らんて奴はホントに何も分かってないお馬鹿さんだと思う >>917
イージスは直立不動パターンだからライポジとると各部張って動きにくいんだよな
250での通勤レベルですら無理で1日通勤テストして捨てたよ、防寒以前の問題
体を動かさずに乗る人ならいいかもだが、全身使う人にはゴミ 27年乗って何度か転けたり事故ったが、必ず膝をケガしたな。
本当はパッド入りのパンツをはきたいんだがサイズがなくてな。
プロテクターは仰々しくて(愚かな考えとはわかっている)。 しっかりとしたウェア・メット・ブーツは使うが
膝はなあ
SSなら良いかもしれないけど あのいかにもなウェアが若者離れの要因だと思うの。ちゃんとした格好には金もかかるし。なんたっておっさん臭い。
しかもそうした格好してないと鼻で笑われる世界。
安全第一なのはわかるけどハードルが高すぎる。 お洒落とは相反するオタクの世界だからなぁ
それでも最近ヤングライダーが増えてると思う
もちろん誰も膝パッドつけてないけどw 年収減なのに値段2倍で若者がバイクを買うはずがない >>925
ジーンズの中につけるならHYODのが一番ずり落ちない。 >>933-934
ありがとう
HYODは品切れみたい
タイチもいいね
検討してみる オーバーパンツ買ったけど最近のプロテクターがウレタンだったわ
これは膝にフィットしていいな >>930
普段着で乗ってる方が楽しそうで良いよ。
格好なんか気にするな
乗り出すのが面倒になるだけだから。 俺は乗る前にバイクから約2mの位置に立ってから続いてしゃがみこみ、マシンの右ステップを掴むよ。 各種プロテクタは寒い時期には防寒の役割も果たす。
風をまともに受けやすい肩・肘・膝は有ると無しでは体感温度が変わってくる。
逆に暑い時期はフルプロテクタなんぞやってられないので
安全性がかなり落ちるのを承知で肘と膝ぐらいしかやらない。
そんな時期に胸・背中にプロテクタなんぞやっていたら
梅雨入り前でも糞暑くて熱中症で倒れてしまうわ。 体や命は自分だけのものではないと意識して欲しい
快適性等で判断すべき部分ではないと思う
金銭的な面でも、そこ含めて購入できるかを最初に
考えた方良いと思う
長年阿蘇を走ってきて、幾多の場面や絶望的な状況も
見てきたつもり ジーンズの下にインナーのプロテクターしててたことあったけど
ジーンズの裾が上がってカッコ悪いからやめた 阿蘇はプロテクター以前にスピード出し過ぎな輩をだな 肥前夢街道を走りながら気付いたら戦国時代にタイプトリップしたい >>942
結構なことだけど、その結果ジャギみたいないでたちのおっさんじいさんがSAや道の駅に溢れ
それを見た若者がドン引きすんだよね
こんな格好してまでバイク乗りたくねえやってね >>949
痛みはリアルな現実を突きつけられる2〜3回こけてみたら嫌でもプロテクター着けるようになるかバイク降りるよ おっさんじいさんはプロテクターていうより体型の問題じゃないか
シュッとした人なんて100人に1人ぐらいしかいない 自民党の谷垣さんなんか趣味の自転車で転けて人生の出世街道からまっ逆さまになっちゃったからな
なんとか元気になっても車椅子生活だし
プロテクターやらジーンズの上からでも取り付けているライダー見ると
俺はダサいとは思わない、むしろカッコいいグッドライダーだと感心するけどね まともな恰好するとそれだけで十数万いくからなー
この出費は金無いとキツイかもね 知識が無かったり無駄にブランドに拘らなければそんなにいかないかと
ヘルメットもogkなら安いしジャケット類は型遅れやコミネで十分だし
グローブだけは実店舗でしつこく試着して手にフィットするやつ買わないとダメだけどね 今どきプロテクターとかアニメ見て勘違いしたオタかよ
何回も転けるような下手くそか無謀な走りする奴はツナギ着ろ
ダッサいナイロンジャケより見た目も安全性もダンチだ 膝の付け心地と見た目気にするならパワーエイジの膝プロテクターが良いな 高齢化で何考えてるかわからないドライバー増えてるだろ
事故は無謀運転だけじゃない
バイクは代わりがあるけど体のパーツ交換はできないからプロテクターは大事だよ
金が無く考えもしっかりしてない若者ならまだしも、壮年の無防備な姿を見ると無駄に年齢重ねてきてるんだろうなとしか思えない プロテクターは身体に付ける保険のようなものだぞ。
そんなことも分らん中二病の池沼がいるとは驚きだ。
コミネとかなら、フルで揃えても諭吉数枚で済むのだが
お洒落さんノープロテクター派は誰が何を諭しても
死ぬほど痛い目に遭わなければ決して付けないだろうがね。 >>952
ひざあてがないと風当たって寒いって話じゃないの?
最初から防寒の話だったよね 夏でも首にコルセットまいてチャリ乗らないとな
7月の多摩川だっけ つけたくない奴にたいしてなんとも思わんがホワイトベースの肩というか上腕の傷をタンクトップでわざとみせるのもそうだけど傷を誇示するやつってバイク乗りに少なからずいるよな
ああいうのはうざいわ だいたいそういうのって、バイク関係ない自分の不注意で出来たダサい理由の傷だよなw >>966
いや、そういう妄想が入ると話題が軽くなるのでやめて ぼくたちは今まで一度でも重い深い有意義な話をここでしたことがあっただろうか かなり前だけど、高速でリアが暴れだしてそのままコケて流された時にライジャケの
肘・背中のプロテクター部分は怪我しなかったけどそれ以外の部分は破れて肉が削げたり
したからプロテクターは有った方がいいよ。
骨折もせず下は太ももから尻、上は肩甲骨あたりの肉が削げただけで済んだから
良かったけどさ。その時肉が削げても痺れたような感じで痛くないと知ったよ、救急車でも
痺れてるけど痛くないから普通に住所氏名やら答えて痛くなったのは救急病院に到着して
気が緩んでからだった。痛くなると今度は声も出せないような痛みだったけどね。 >>970
先生が部分麻酔して効く間もなく看護婦さんがブラシかなんかで傷の砂や汚れを落として
それから消毒、なんか薬塗ってガーゼして包帯。ブラシの洗浄と翌日からのガーゼの交換が
痛かった、麻酔も無いから血小板とくっついたガーゼの交換は飛び上がるレベルの痛さ。 これからの世の中
インフラの維持も無理になるんだろうね
ラピュタ然り日田彦山線然り
佐多岬公園が整備されたのは最後の奇跡かもしれん >>971
あいや、もう肉がないの?
修復とかされないの? こけて削れて砂とか入ると取るとき絶叫するほど痛いんだよね
削れた肉は盛り上がって治るけど時々痒い >>974
若い頃だったから肉はついたけど傷は今でも肩あたりに少し残ってるね、縫合傷なんかとは違う
なんか変な痕になってる。年取ってからだと回復も遅いだろうし肉も凹んだままになるのかな。
思い出したけど峠道で死んだばかりのライダーを見た事もあるよ、偶々医学部生ライダーが
いたから知識の限りでどうにかしようとしたが首や胸骨のどこが折れてるかも分からんから
心臓マッサージも出来なくて脈取ったり瞳孔見たりする事しかできなかった。
そういう事もあるからみんなダサいとか言わずにプロテクターは付けよう、安全運転しよう。 一方、MA-1にジーパンで200キロでコケて軽い打撲だけな俺みたいなのもいる
しかしまぁ、リアが暴れてって350キロくらい出してたの?
それとも整備不良? たまたま運が良くて奇跡的に軽傷で済んだだけというのに
それを武勇伝のように自慢げに語りたがる輩は
アホみたいに粋がるしか能がない重度の中二病しかいないものだ。
学習能力が皆無なので同じようなことを何度も繰り返すのだろうな。 >>980
そう、運がいいんだよ
走り方は昔も今も同じだけどその後20数年コケてないしね
君も墓参りと神社参拝をマメにすれば俺と同じミラクルスキルが手に入るよ! 事故って重傷負っても懲りないやつもいるんだよな
うちのクラブメンバーが通勤途中で事故やって膝潰して車椅子確定なのに
見舞いに行ったら次はどのバイク買うか悩んでて正直あきれたわ 見舞いと言えば退院後快気祝い等のお返しをしない
人の方が多いな
地域性か 事故って死ぬほど痛い目に遭っても
アホみたいに粋がるだけしか能がない中二病患者は
決して反省改心することはないからな
馬鹿は死んでも治らないとはよくいったものだ あいつはバカだと嗤うか、
明日は我が身と振り返るか どうでもいいから不倫ツーリングしようぜ!ミルクファーム! 話題かえて…
11月後半連休にキャンプツーリング計画中ですが、九州で温泉があるキャンプ場ってオススメありますかね? >>985
一生車椅子と言われたけど燃える闘魂で復帰した俺みたいなのもいる
再びスポーツバイクに乗れる右足になるには15年かかったけどね
その彼も諦めてほしくない、諦めたら治るものも治らないから このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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