【全て】ETC自主運用ｽﾚ その31【自己責任】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
戦闘機のように軽量に！ってETCごときの重さで機動性能変わるのなんて
ポケバイみたいな超小排気量のバイクくらいなもんだろうに…
そして極限までバイクの性能使い切るようなのは危ないから公道に出てくるなっていうね。
トランポに積んでサーキットでやれよ。
ウインカーやライト類の重さは無駄でないんか？w
こりゃ中二病なお薬案件ですわな。 >>796
お前の説は後付けで間違っている
飛行機には軽量は必須だが燃料の節約、金属の不足等で防弾しなかっただけ
結局お前はETCを使いまわす吉兆みたいなセコイおっさんなんだよ セコいとか関係無いだろ。
そもそも自主運なんだから。 >>803
「お前の説は間違ってる！」って大上段に言われたって、俺が考えついたハナシじゃなく、最近まで生きてた本人があちこちで言ってる話。
>>800
お前が小学生以来、興味を示してなかっただけだよ。
ミリタリーの研究は趣味ジャンルとして確立されている。
つまり、小学生以来止まってるのはお前の頭の方だと言える。 >>802
質量が問題じゃないんだよ。
ETCが着いているという事自体がダサイと感じるの。
>>799が上手く現わしていると思うから参照してくれ。 なら保安部品も外せば？重いし美しくないだろ？
峠までの移動も楽しくないだろうから
トランポにすればいいと思うよ。
ETCをポシェットに入れて持ち歩くなんて、戦闘機っぽくないことをしなくてすんで美しいだろw ＞タバコとライターと財布しか持ち歩かない時代の話だけどね。
缶コーヒーも買えないじゃんw まだやってるの？かわいそうに。
別に戦闘機気分でもどこかを攻撃するわけじゃないだろ。
お前ら妄想しないの？
カッコいい映画やドラマで主人公がバイク乗ってるシーンを妄想して自分が俳優気分でとか。
一体型自主運してる奴は常設してるの？
>777からやり直しかよ。 自分のやりたい方法でやればいいんだよ
他人を否定しないと自分の方法の正当性が失われるとでも思ってるのか >>808
走ることに特化するなら、保安部品が付いてるなんてダサいよな！
極限の美しさや特化した性能には不要なゴミだろ？ >>807
最近まで生きてた本人があちこちで言ってる話？だれ？
正に他人の話を鵜吞み、ウィキを１００％信じるのと同じじゃん
ETCが着いているという事自体がダサイと感じるの？
付いているかいないかなんか他人はわからない
そんなに嫌なら現金で払えよ、使いまわしの言い訳にすぎない ETCがダサいのは否定しない。
この国の役人にセンスなんぞ無いし。
ただ、料金所でグローブ外してモタモタ現金払うのはもっとダサい。
正規か自主かはどうでもいいわ。 地方の有料道路でETC非対応のときの面倒くささと言ったらもうね・・・ タンクバックに車用一体型ETC入れて
ゲート通過したらちゃんと通過できるのかな >>819
自主運の半分くらいはその方法だと思うよ >>813
だからウインカーは小さな社外品が売れてるじゃないか。
ヘッドライトもカバーで塞いで、最低限のＬＥＤに換えるキットが売っている。
リアフェンダーを取っ払うキットはどこの用品屋でも売れ線商品だよ。
アドベンチャー車にアルミの大工道具箱みたいなの着けて、ナイロンのウエア着てツーリングするのとは正反対の部類ってのが居るんだよ。
輸送機が好きなのか戦闘機が好きなのか。
>>815
言い返すんなら堀越二郎くらいは知っておこうよぉ。。。
>>816
つか、戦闘機を移動の手段に使うのがダサイの。
でも、現実的には高速に乗る時だってある。
だから常設はしない。
>>819
ちゃんと反応するけど、タンクバックに入れるということは電池駆動を想定してるんでしょ？
単三電池や角型9V電池だと、ゲート通過後の度にスイッチ切らないと電池が持たない。
すると、上の透明マップケース部に入れたとしても、グローブした指じゃスイッチがなかなか切り替わらないの。
大容量のLi-Po電池装着か、延長プッシュスイッチ付きをお勧めする。 >>822
そろそろ目障り
自重するかコテつけるかしてくれ >>822
なにハナシそらしてんだよ。
隠そうがナニしようが、無駄なモンは無駄なんだよ。
ETCをいちいち持つとかカッコ悪いにも程があるわ。
てめえの美学通すんなれ峠走る時には何も持つな。半端もん。
トランポで峠行くしか無いだろ。
走る時に財布も持つ必要なくなるぞ。 >>824
自分と意見が違うからってイキるなって。 整理すると、四輪用ETCを自主運用している理由って
1・利権への反抗
2・複数台数所有で使いまわしたい
3・単にお金がない
4・常設するのはカッコワルイ
くらいで良いのかな？
まあ、2も3も似たようなものか。
・・・で、金がないからみっともない真似をしてる奴が、
美意識を以って常設はイヤだと言ってる奴になんの文句があるの？
金がない（そんなくだらんものに金を使いたくないというのを含む）というのは非難しない。
そういう理由も十分に合って良いと思うよ？
でもそういう側が、美意識の側を叩くと、「貧乏人の僻み」でしかなくなってしまうんだよ。
そういうサモシイ真似はやめようぜ。 5 技術的考察のため四輪用ETCを付けた
6 四輪用ETCをキャンペーンでタダでもらったので付けた >>827
＞・・・で、金がないからみっともない真似をしてる奴が
二輪専用品を付けている
そもそもETCを付けていない
バイクにすら乗ってない
他人が自分と違うことをするのが許せない
エラーが出たと嘘を吐いて自主運者が右往左往するのが面白い
というような連中が、お前と自主運を叩いているんだろうね
どこの誰だかわからない匿名掲示板で、俺はえらいお前はアホだーと自己主張しても無益
匿名ならでは情報を自分の役に立つよう使いましょうって話 だから俺は>>822で電池式の注意点を教えてるんだよ。
他の連中は本筋の質問が来ても、もう目がイッちゃって反応しないのな。
基本的に他者に加害したくてしょうがないんだろうな。 俺はタンクバッグ運用で車両から電源をとってる
過去スレ見ても同様の運用をしている人間は多い
電池を使う人は、ウエストポーチに入れる派が多い
数を調べたわけではないから印象だけどな >>827-828
7.四輪用が余っていたから
ちょうど廃車出でたのが軽のあまりだから、
自主運で使えるもの使いまわしてるだけで
これと言って理由もない。
美意識云々で叩かれてるのは
美意識の概念が意味不明の戯言だったから。 電池/アンテナ一体型派だがウェストポーチは走行中に本体が傾いてゲート開かなかった経験があって懲り懲り
今はハンドルにスマホホルダー固定がいい感じ >>827
たかがETC如きに延々と講釈垂れてるのが何より一番ダサい
流石に鬱陶しいからそろそろお暇しな 最近は新ゲートガー、エラーガー、のデマすら無くなった。
田舎の方はあるとかなんとかw
先ずは都会からだろってのw >>838
まぁ2輪狙い撃ちするにしても、
ゲート未開で事故ったらってリスクはあるわけで、
アナウンスなしなんて絶対にない。
官僚の最大の敵は死者が出ることだから。
てかやるなら再セットアップしてない車も弾くわな。
そーしたら大混乱の阿鼻叫喚なゲートになるし
ますますアナウンスなしなんて無い。 役人は一定の利権さえ抑えれたら、後はちゃんと料金を徴収できればなんだって良いんだよ。
「バイクは防水・防振のバイク専用機を購入して、指定店で工賃を払って取り付ける事！それ以外はダメ！」
こう言えば、日本人は9割方はその通りにする。
その段階で利権は満足できるだろ。
自主運用なんて相手にしないよ。 >>833
＞.四輪用が余っていたから
＞ ちょうど廃車出でたのが軽のあまりだから、
＞自主運で使えるもの使いまわしてるだけで
＞ これと言って理由もない。
それも「3､お金が無い」の亜種だよ。
金がふんだんにあれば、天気の良い休日に用品屋に行って新品を「着けといて」って言って缶コーヒー飲んでるだろ。 型にハメたがるタイプだな～
金はあるけど費用対効果を考えると自主運
役人ガーとか利権ガーとか割りとどうでもいい ＞金はあるけど費用対効果を考えると自主運
マジでスッカラカンの奴は元々バイクに乗ってないんだヨ。
金はあるけど出したくないのを貧乏人という。 正規品も付けたいが、
どうせ自分で設置し直すんだろうと思うと、用品店での待ち時間がウザいw 自主なら初めから好きなところに設置できるからいいね。 >>842
型にはめてマウント取りたがる人にはそう見えるならそんなんだろうねw お金がないというかその価格の価値が見いだせないという意味合いが強いな。セットアップ料、取り付け料、本体自体も。
お金があっても無駄なものには誰も払いたくないでしょ。
ホント二輪ETCってくだらない 「お金がない」ってのは広義過ぎて
かなりの物事に無理やり当てはめることができてしまうから理由としては適当じゃないような
1・利権への反抗←自身にお金がないから反抗したくなる
2・複数台数所有で使いまわしたい←お金がないから全ての車両に装着できない
4・常設するのはカッコワルイ←お金がないからカッコよく常設できない 6・バイク用ETCにナビ連動タイプがないから
自主運用を考ている唯一の理由だが、
これも「お金がない」を理由にされたら
開発費を出せと？ >>852
ナビと連動って、車用でもあんまりメリット感じないんだけど
どういったメリットがある？
通行料金○○円です、ってアナウンスが流れるぐらいしかないけど
煽りとかじゃなくてマジで判らないのでご教示いただけると嬉しい >>853
通行料金云々はETCが独立してつぶやくはずだが。 >>854
ウチの車でナビ連動のヤツだと、
案内音声とか流してる音楽をミュートして
「ご利用料金は○○円です」とかって言って、
ナビの画面に表示が出る
けど、それを大したメリットとは感じないから、
バイクでその機能欲しい？って感じなんだよなあ
料金なんて料金所でも表示されるから、ナビの料金表示なんてわざわざ見ないし >>855
うん、俺もワゴン車とスポーツカーの2台持っていて、
スポーツカーはメーカー純正ナビ＆ETCだから連動し
ワゴン車の方はゴリラとしゃべりもしないETCなんだけど
どちらも変わらず乗れているよ。
連動はこれまでの履歴表示とか出来るけど、買ってから1回表示してみただけ。
過去を振り返ってもしょうがない。
まったくメリットを感じないな。 普通車からetc付きの軽に乗り換えるけど
普通車で使ってた余ったetcを、買ったetc登録済みの軽で
再セットアップて出来るのかな？
つまり一台の軽に２機のetcが登録出来ますかね？ >>857
問題ないね。
誰かさんがオクで落として使ってるETCは軽から外して出品した物。
それが出来ないと外された軽は永久に再セットアップできなくなってしまう。 ２機のＥＴＣを１台のクルマに設置すると、カード入れてなくてもゲート閉まるよん
代車にＥＴＣ付いてるのに気づかずにシガソケＥＴＣ持ち込んだら開かなくて焦ったｗ >>860
そりゃそうだ
ゲート だれ？
ETC1 ETC1です。カード入ってます。
ETC2 ETC2です。カード入ってません。
ゲード え？ どっち？
ETC1 ETC1です。カード入ってます。
ETC2 ETC2です。カード入ってません。
ゲート エラーじゃ マイレージ、クルマもバイクも高速道路殆ど乗らないから無視してるわ。
全然貯まらないw 自分の軽自動車でセットアップしてる車載器で自主運してるけどマイレージ貯まるの？
たまにしか高速乗らないし、車では高速乗ったこと無いからあまり気にしてなかったが貯まるならやろうかな >>863
何故このスレにいるのか不思議
ただ付けてみたいだけ…とか思ったが、
俺もそんなに使わないな
数か月に1回嫁さんと車で旅行に行く時とか、
研修で県庁所在地に行ったりぐらいか
それでもそれなりに貯まるな
>>864
貯まるし、使わないのは勿体ない 初めにETCカード、車載器、車両ナンバーを紐づけて登録すればいい
自分の軽四で登録したなら、その組み合わせで素直に登録できる
登録が済めば、そのETCカードで無線通行した料金は正規車両・自主運車両、借りた車両どれでもマーレージが付くようになる 俺もマイレージ貯めたいけど出所不明の機器だから無理だわ >>867
マイレージ自体はクレカに紐ツケされて登録カードを使えば不特定多数のどんな車載器でもマイレージが付く。
だがマイレージ登録にはちゃんとした車載器が必要なので実家や友人や同僚で正規車載器がある人から車載器情報を借りよう。
二重登録の問題がでないか登録歴を聞いていけばいい。
だいたいマイレージ登録する人って大昔にすませて今の車載器はマイレージ登録してから2台目、3台目とか家庭に車が2台以上合って
マイレージ登録は1台ですませてることが多い。
あれって複数のカードを登録したら意味無いからね、家族が1枚のカードで1台の車載器で生涯に1回しかやらないのが普通。 >>868
それプラス機器に登録された四輪のナンバーが必要。
>>869
そう都合良く友人知人に軽乗りが居ないし、バイク乗りじゃないと説明しても理解してくれないだろ。
だからヤフオクで入手なんだよ。 >>870
マイレージ登録は普通車でも大型車でもトレーラーでも大丈夫、カードがマイレージと紐ツケされたら
あとはそのカードがどの車載器で課金されてもマイレージ。
全ての知人縁者にETCつく車両の所有者がいないならセコイ考えを棄てて満額払いましょう。
どうせ時効があるし年に3万くらい使わない人はあまり意味無いから。 >>865
たまにしか高速乗らないから
カネかけたくないが無いと不便。 >>871
年3万円の利用が目安だとすると俺には必要ないことがわかった
せいぜいGWと盆とで1万円ずつがいいとこだわ >>867
>>409からの流れを読めば、レンタカーかETCマイレージ使ってる友人一人の協力で、
ヤフオク機器でマイレージ登録も可能だとわかる >>871
>>874
そうか。ありがとう。
会社にトラックあるからやってみようかな。
マイレージ登録されてる様子はないし。
で、一つ教えて欲しいんだが
>409の①の実際に自カードで乗っておく必要あるの？
それだけ引っ掛かる。 >>875
のる必要ないんじゃないか、マイレージがトラックで完了したら自車のオクETCで乗って
マイレージの利用履歴を見れば出てくるみたいな感じじゃないのか オクで入手した車載器に登録された車両ナンバー確認は、マイレージじゃなくETC利用照会サービスで見る
利用照会サービスでETCカードの利用履歴をチェックすると、いつ、どの区間を、どのナンバーの車載器で、通行したか見れる
利用照会サービスの登録は以下が必要
(1)ETCカード（車載器に挿入して通行料金のお支払に使用されるカード）
(2) メールアドレス
(3) 上記のETCカードで、ETC無線通行により高速道路をご利用した際の、車載器管理番号、車両番号（ナンバープレートの4桁の番号）、ご利用年月日
登録時だけは(3)のリアル情報が必要だが、登録済みのカードはその後でどの車載器使っても見れる
①利用照会サービスに登録済みのETCカードがある
②オクで買った車載器に①カードを刺して無線通行する
③帰宅してウェブから照会すると、通行区間とその時に車両ナンバー4桁が表示される
知り合いに①がいれば、自分の自主運車両に①カードを刺して②、その後で知り合いに③を見てもらってもいい
あとは自分のETCカードでマイレージ登録、おしまい ＞③帰宅してウェブから照会すると、通行区間とその時に車両ナンバー4桁が表示される
→無線通行した車載器に登録されたナンバー4桁が表示される >>857
自家用の軽自動車のナンバーで軽自動車用とバイク用、2台登録してるから問題無い。 自家用4輪2台とバイク正規登録1台、バイク自主運用1台あるけど、
どれもマイレージなんて登録してないよ。
たまに国道が事故渋滞の時に都市高速に逃げる程度。
3万円なんて程遠い。
逆に3万円以上使う人は、普通に正規2輪用を付けて貰っても良いんじゃないかと思うが？ >>880
４台とも１枚のカードで使えばいい
NEXCO東／中／西であれば通行料金1万円で500円が還元される
>3万円なんて程遠い。 て何？ >>881
年間だか2年だかで3万円使わないとポイントが還元されない、
って思ってるんじゃなかろうか
手動でポイント還元すればもっと少ない利用料でもマイレージ使えるんだけどね
割が悪いけど戻らないよりはよっぽどいい 1万円で500円欲しいか…なぁ？
航空会社のマイレージみたいに、軽くグァムやマカオに行けるくらいならともかく。 私はマイレージとかポイントはセコく思う昭和の男ですw そんな思いは人それぞれなんだからいちいち言うごとでも無いだろだからどうしたんだよ！お前の考えに同調して欲しいのか？ わしは楽天ETCカードで
楽天ポイントとマイレージ
ダブルゲットじゃ >>886
お前もそんな思いは人それぞれなんだからいちいち言うごとでも無いだろだからどうしたんだよ！お前の考えに同調して欲しいのか？ >>888
お前もそんな思いだって人それぞれなんだからいちいち言うごとでも無いだろだからどうしたんだよ！お前の考えに同調して欲しいのか？ 人それぞれなんだろうけどな。
物の道理で言えば
本来は「指定店で取り付けて、指定店で自分名義でセットアップする事」ってなってるわけ。
それを、「そんな道路族の利権なんぞ知るかい！ＥＴＣなんぞゲート開きゃイイんだよ！」と
自主運用する。
どーでもイイもんだから軽四登録(下手したら他人名義の）の中古機器を使ってる。
なのに・・・マイレージはやっぱり欲しい。
これは道理からは外れてるよ。
本当は新品の機器を自分名義で付けたいけど、金がないからオクで中古買ったの。
しかもバイク用は高くて買えなかったので20年前の軽四用を買ったの・・・。
それは学生までだろ。 正論でもなんでもないな
20年前にETCがなかったことすら知識として持ってないニワカさんの意見だろう
>>3を見れば分かる通り、散々コケにされてきたのが二輪ユーザ
そしてここの住人の大半は四輪も持っててマイレージ登録もしてるんだろうけど、
二輪自主運機しか持ってない人のためにわざわざ情報を提示してるってだけの話
テメェがマイレージ登録したくなければしなければいいし、したければすればいいってだけなんだよ そもそもは車もない、データもない中古ETC、知り合いも縁故も無い。
レンタカーを借りて人の機材で勝手に登録して必死に機器情報を抜き出してまでして
年に1万、500円程度のマイレージを得たいのかどうかって話しだったのでは？
10年で5千円程度のマイレージに必要経費と汗がかかりすぎるのではと。
マイレージ権利発生する通行履歴hあ時効で2年くらいで切れて消滅する、5万円から10%の通行料返金
になる権利を得るには時効期間の2年で5万、年で2.5万くらいの蓄積が平均で余裕を持つなら平均3万くらいの
仕様があれば時効でカウントが消滅する前に5万で10%の5千円が得られそうですね、10年で2万5千円くらい通行料
返金があればレンタカー台や努力に見合った返金になるかもねって話しでしょ。
別に5%範囲の返金だって年に2万なら1000円返ってくるし貰える物は徹底ゲットだと気合いでETC情報得るのは良いけど
採算ラインは考えようねって話しだし。
知り合いや家族でマイレージ登録権の空白の2台目車両があれば簡単に使いっぱなしでイイし、軽車検コピーがあれば
安心の新品ETCを買って正々堂々とマイレージできるんだから大半の人はこの辺で解決するでしょ。
手軽にタダでマイレージできれば500円だって何だってチリも積もるわけだし。 >>890
お前はわかってないな
>>880は、自家用4輪2台とバイク正規登録1台持ってるんだぞ
1台でもECTマイレージ登録しとけば、そのカードでバイク自主運用でもマイレージ使えるという話だぞ
バカか たいした知識もない経験もないニワカが自分の考えを長々と開陳するよりも>>409の情報とそれに続く同様の応用情報の方が、よほど役に立つって話だね >>890
あらあらお爺さん。こんな所まで出てきちゃって。
お爺さんのお家はこっちですよ。
勝手に出ちゃダメって言ったじゃないの。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/
うちの爺さんは妄想癖と徘徊癖あって困ってるんです。
このたびはうちの爺さんがお騒がせしてすみませんでした。。。 マイレージなんかいらないだろ、こまけーこと言ってっから
自主運は正規品買えない貧乏人と言われるんだよ >>898
マイレージのチリツモを軽く見るようなヤツだから金が貯まらず貧乏になるんだよ
金持ちってのは大概どケチだぞ
そして貧乏人はマイレージなんてみみっちいものｲﾝﾈとか、
しょーもない見栄はったりそういうちょっとした積み重ねをしないから、
余計に貧乏人になる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
