【原付2種】小型自動二輪 取得スレ3【125cc】
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前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1516008375
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:----: EXT was configured とにかく小型自動二輪は手軽にコンビニなどに行くのに最適です
買い物カゴを付けると尚便利w >>4
荒らしじゃないぞそんなのは古参なら知ってる事だよ
余りスレ主を困らせるなよ? 小型二輪ダッセー 普通二輪取れよ恥ずかしいギャハハハハハハハ **********荒らし専用スレ 使用禁止********** 匿名掲示板に古参も糞もあるかよ
荒らし許容のお前らも荒らしだろうが
そんなに古参優遇で主張したいならコテハンでもしとけや IP付きにしないと全く意味無し
ワッチョイなんて数日で変わるし 今後、125ccまで乗れる小型普通二輪免許は原付免許の代わりになるだろう >>14
原付免許をなくすだけだがなー
現在二輪以外の免許しか持ってない人には
小型普通二輪は49cc以下に限る
という限定が付くだけだろう 限定解除した俺はどうでも良いけど(普通二輪昇格)
原付き(~49cc)は電動自転車免許にしてしまえば丸く収まる
小型の免許も時短で検定で普通二輪に出来ない人は残念だけど電動降格処分が待ってますと
国が進めれば良いよ
どの道馬力規制で朽ちるんだから、普通二輪に避難が吉 >>16
ついでにロードバイクも免許制にしておこう >>15
免許って『○○に限る』と言う名目が好きなんだな >>15
なくさないでしょ。その方が面倒だもん。
受験者激減するだろうけど、試験も制度としては残ると思う。 125ccでも結構重たいな
本格的に傾いたら支えられねーわグロムとか お盆利用して取りに行ってる人多いみたいね
友達も同じ事考えて行ってるみたいだがお盆全部予約で埋まってるみたいで初乗車は盆明けらしい わろた 何でおまえら普通二輪MT取らないの?
金がないのか取れる自信ないのか?
ヘタレばかりだな >>23
最低限の免許として中型8トン限定MTと普通二輪MTはある
大は小を兼ねると言う位だから将来乗らなくてもあと数万追加して普通二輪取ればいいじゃん
なぜそうしないのか未だに不思議
大型二輪MTもそのうち取りに行く予定だ >>24
えーまだ大型二輪持ってないの?
それで>>22みたいなこと言ってるんだw >>24
そのうちw
大は小を兼ねると言う位だから将来乗らなくてもそのうちって言ってないで数万出して大型二輪MT取ればいいじゃん
人には言っておいて自分はなぜそうしないのか不思議
中型の8t限定も教習所だけで限定解除できるんだから将来乗らなくても以下同じく はいはい小型AT限定が通りますよ、すみませんね
お盆中に取れるように通ってるんだけど
一本橋で脱輪する
右手のアクセル維持が難しい
一本橋だけずっと練習してたいけど、今日はシムだけだわ >>27
小型ATで終わらせてその先に行くつもりないなら、まず橋に乗る、アクセル戻す、クラッチ切れるから惰性で走る、
ふらついたらアクセル吹かしてクラッチつなぐ、でいい。 ありがとう明日やってみる
時間数短いから楽勝なのかと思ってたけどかなり大変だわ
もう懲りたから取り敢えず小型だけで良いかな >>25
小型しか持ってない奴に言われたくねーわ
>>26
小型から普通なら3万位しか変わらねーが普通から大型は数万じゃ取れないだろ馬鹿か一緒にするな
それに普通二輪と大型二輪じゃ全く別物だろうが >>26
あとな、それから中型8トンから中型にしないのは大は小を兼ねるとか、乗らないからではなく、将来深視力落ちたら現行普通に格下げになるリスクもあるから取らないだけ
それも一緒にするな >>30
楽しいヤツだな。
普通二輪MT持ちで大型二輪MT取って6万ぐらいだった。数万円の範囲内だな。
普通〜大型より小型〜普通の方が差が大きくないかな。これは個人の感覚もあるからなんとも言えんけど。
深視力はよく知ってたな。でも現行普通に格下げになってどういうデメリットあるんだ?
ま、カウンターパンチくらわんように、口は慎むことだな。 >>29
小型ATの後に大型MTとったが実は小型ATの一本橋はクラッチなくてタイヤ細いから大型MTより難しい
コツは
・遠くを見る
・左手ブレーキでアクセルあけながら引きずるイメージ
・膝は閉じる
・時間気にせず必ず100%完走をするようにする
原付で練習できる環境があるといいんだけどね 荒らしのアウアウは華麗にスルー推奨
構うと喜ぶだけ >>32
おまえみたいなド田舎と違ってこっちは10万位かかんだよ
一緒にするな
つか、おまえ小型しか持ってないのに嘘言うなwww >>32
おまえみたいなド田舎と違ってこっちは10万位かかんだよ
一緒にするなよ
つか、おまえ小型しか持ってないのに嘘言うなwww >>32
馬鹿だな
現行普通になったら今仕事で乗ってる3トンが運転できなくなる >>37
いや乗れなくていいんだよ それを乗れるほどの深視力がないなら降りるべき
検査がないからと衰えて適性がないのに乗ってたら事故の元だからね >>34
りようかいw
まるでうれションしてるみたいだわ。 >>38
は?3トンは深視力いらないが何言ってんだ >>38
これから乗りもしない中型限定無し取って将来深視力落ちたらって話だろ
中型限定無しなんて初めから取らなければ適正があろうがなかろうが中型8トン限定で今乗ってる3トンは関係ないだろって意味だ わかったか? >>42
関係ないからと衰えても乗ってたら事故の元だから降りろて意味だ分かったか?
市民が危ないからな、自分の都合で乗ってないで深視力が衰えたらトラックは引退せぇ >>43
だから深視力ある車両なんて乗る予定もないのに降りる必要があんのか?
馬鹿かおまえは このガラプーって前スレで小型しか持ってなくて会社の奴に馬鹿にされて長文書いてた野郎か あと重複についてグダグダ言ってて叩かれてた野郎もこいつだな?
ガラプーなんて一人しかいなそうだし >>33
原付もチャリも無いんだよね
普通自動車取った後、車しか乗って来なかったのもあるし
乗車姿勢的に、2本足の椅子に座ってバランス取れって感じがして
30超えのおっさんにはキツイ
まぁ頑張るしかない >>49
流石にチャリは乗れるよ
乗る機会が極端にないだけで… 小型AT取ろうとするなら小型MTのほうが特に一本橋は簡単だと思う。
さらに言えば普通MTのほうがベターだが。
小型ATスクーターは低速走行のバランス維持が難しい。
一本橋においては、ジャイロ効果を最大限に活かし、スロットルを終始適度に開けっ放しにして、
速度コントロールは左グリップで調整しながら前進.
ブレーキかけて引きずりながらという表現は適正かと.視線は前方に.下方に落とすとバランスを
崩しやすい。
始動時にふらつくという場合は、左足で安定するまですり足でバランスエスコート.
5秒というタイムを最初から意識すると失敗するので最初は速め、中終盤に左グリップで
速度調整して時間調整.こんなところかな >>51
左足エスコートと言っても一本橋に乗る前にはステップに足を乗せているというのが条件だが. ブレーキ使わずにスロットルの開け締めでも
エンブレ結構強いし >>51
じゃあ普通ATを楽々一発で合格した俺は凄い人なのかな 60過ぎてから最近小型二輪AT限定の免許取りました(原付のスクーターは乗ってましたが)。
やはり苦労したのは一本橋で、最初は一回も渡れませんでした。
渡れるようになったコツは、下を見ないで真っ直ぐ正面の遠くの目標物を見て、そこから目をそらさない。
一本橋に乗る時は一気に3分の1くらいまで乗るくらいに一気に乗ってしまう。
この2点だけを気をつけるようにしたら渡れるようになりました。
あとは体でバランスを取らないでバイクと体は一直線の状態を崩さないとか、時間を気にしないで減点される事を前提で渡り切る事だけを考えるとか、色々とあるんですが、「一気に乗って遠くを見る」で私は渡れるようになりました。
アクセルを開きながら後輪ブレーキを引きずる感じで(オートマで擬似的に半クラ状態を作る感じ)バランス取るのは難しいです。
私も教習期間中にやってみましたが、それで一本橋を渡る事は出来ませんでした。
免許を取って原ニスクーターに乗っている今、少しづつ練習していますが、未だにコツを掴めません。
一気に一本橋に乗ったら少しアクセルを戻して惰性で進む感じ(アクセルを完全に戻してしまうと失速してバランスを崩します)。
そんな感じでジジイでも免許取って原付二種のスクーターを楽しんでいます。
教習頑張って下さい。 どこか遠くの安いトコに通った猛者居ない???
安いトコまで140キロあるのだが。 >>57
要約すると「一気に乗って遠くを見ろ」です。 おじいちゃん長いよ、誰も読まないから、せめて半分で頼みます。 昨日、一本橋できねぇって言ってたおっさんだけど
今日二時間乗ってやっとコツが掴めて渡れるようになったよ
アクセルふかしてブレーキで調整が上手く出来るようになって、運転が楽しくなってきた
さて、明日は二回目の見極めで、明後日はいよいよ卒検だ おじいちゃんと、おじちゃん、何で「い」を入れると高齢者っぽくなるのかな?
不思議だね 30〜オッサン、おじちゃんなんだから60も過ぎてたらおじいちゃんだろ。 >>64
考えが古いです、今の時代は40代も青年ですよ >>63
そそAT限定
乗りたいバイクがATでOKだからATで良いかなって >>60
自分でも驚く長文です。
一本橋を渡れない時は藁をも掴む心境なので、必要な人だけ読んでくれれば満足です。 若者(二十代)が見た時、まだまだ若いつもりでも30過ぎてたらオッサンやで。
60も過ぎてたらじいちゃん。
中身は若いのは知ってる。
国も70までは最低働け、いやいや80までは働けになるしね。 >>56
60過ぎてから小型で馬鹿にされたまで読んだ >>56
年齢を問わず、体験談、大変参考になりました。
ありがとうございました。 >>68
考えが古い、いつの時代だ?
今は70代までは青年、80代から中年だ >>73
青年なら向かいの線路に電車が入ってきても走って階段駆け上がって、駆け下りて余裕で間にあうよな??? >>75
40代なら余裕だなw
今でも50mを7秒1で走れるし
体を余り鍛えてない方が能力を維持出来るな
スポーツ選手とか酷使してるから歳を取るとガタが来るようだ >>76
全然青年ちゃうやん。
青年なら野外ライブで一日立ちっぱなしでも余裕でしょ??? >>77
スタンディングなライブくらい余裕やろ、仕事でも1日中立ち仕事とかもっと過酷やろし >>78
こないだ駅から会場へのバス待ち炎天下二時間並んで、会場も良い天気だったけど余裕だょね???
何故か夏にやるんだよね〜。 >>79
炎天下がどうとか歳関係ないからなw
10代20代のが倒れるぞ、軟弱だから まー、電車来る諦める→老人
が分かりやすいかな。体は正直。 >>76
団地住まいで5階建ての5階だが、70を越えてるけど階段上がる時は普通に二段上がりしてるよ。
ほとんど息はずまないな。
確かに若い頃ハードな仕事や激しいスポーツや格闘技やってる人は年取るの早い。
全然やらないのもダメだが、やるんだったら軽めの長く続けられる運動がいいよ。
俺は若い頃から中国系の武術をやっている。空手家や柔道家は年を取っていくと徐々に衰えて弱くなっていくが、俺のやってる武術は年とともにだんだん強くなっていく素晴らしいの武術。
それと喫煙は絶対やめた方がいい。 >>84
師匠は特例
ほとんど老人だから。
特別な例出されても >>85
まず生活習慣から改めた方がいいな
コンビニ生活してるようじゃ、そりゃあ30位でオッサンになるよ
お前らを見てると年取るのが早くなるのは当たり前だなと思う
これから病院に行く回数も徐々に増えていくだろうな、可哀想に
俺はあんまり行った事ないけど 明日は卒検だー
コースは地図上だと覚えてるんだが
実際走ると抜けてしまう
明日は雨かもしれないし、どうなるか… >>87
特例とか根拠もなく苦しい言い訳だなwwww >>95
早いですねぇ..8月は夏休みの学生が多いということもあり、教習受けたくてもなかなか
空きがとれず...というのが多いんですが、その意味では今年から始まった
最短で2日間でAT限定小型自動二輪免許が取得できる!というのは、そんな教習所の
都合もあるわけで...
教習所
指導員
(´・ω・`)AT限定小型は教習時間が短いし、その割に覚えることがたくさんあって
巷で言われるようなそんな簡単ではなくむしろ難しいとも言えるんです。 >>96
学生多いけどほとんど車で二輪は全然いないので割と予約はすんなりいけます
最短2日らしいですけど、通ってる教習所は独自で1日2時間までにしてるみたいなので
4〜5日は最低掛かるみたいですね やっぱり教習所によって違うらしいですね。
オレの行っているところ(埼玉)は、二輪でも人がたくさんいる。
特に土日とかは学生であふれている状況.たまに50,60代と思える人がちらちらいるけどね。 60あたりになると車の維持費が勿体無いからな。
買い物にしか使わなくなる。
オマケに買い替え時期になってきたりしても、今は車の値段が上がりまくり、メーカー純利益上がりまくり。 50ccは衰退の一歩.メーカーも造る気なし.今や125cc生産に力を入れているメーカー. >>101
無くそうと国が努力したからな。元々2000年近くまで、ほとんど野放し出し放題だった目ざわりな存在だった。 前の人準備中→小雨
前の人走行中→曇り
自分の準備中→雨
自分の走行中→晴れ
結果
前の人→制動で転倒
自分→制動で転倒
本日の合格者無し >>103
:(;゙゚'ω゚'):
卒検落ちはつらいなぁ...金額的にもねぇ...やはり普段の練習でうまく行っても本番となると、
精神的にナーバスになるしねぇ...
漫画、巨人の星か何かにこんな一幕があったな....
「本番で100%の力を発揮するには練習で300%以上の結果を出さなければ難しいだろう」
練習と言ってもねぇ...教習所だけの環境だとすると教習費用の問題もあるし、難しいし。
また一本橋にしても教習所以外で練習できる環境があるのは皆が皆同じではないし.
カリキュラムに自由走行という教習料払って、苦手なことだけを何度も練習できる時限が
あるけれど、教習所に確認したところ、それができるのは見極めが終わったひと.
卒検を受けることが出来る人のみという回答だった.
たかが原付2種小型とか、頭の片隅にでもナメてかかるものがあると失敗するかもね。
名にはともあれ失敗したという人の意見は貴重. 濡れた路面で制動が初めてだったので
自分も前の人も気合が入り過ぎてたかな
一本橋は難なく出来たけど次は変に力が入りそうで怖いわ
取り敢えず、日曜日補修受けて一週間後再試験だ おばさんでも一発で取れる小型で落ちるとは恥ずかしい奴だ お盆休み利用してとる人多いだろうねぇ
近くの教習所もめっちゃバイク教習してる人いた
普段は1-2台しかいないのに 安易な成功など何も得るものはない。
失敗して、時には恥をかいてこそ、そこから何か学べるものがあるし実行した価値がある。
おばさんが一発でとろうがどうしようがそんなのは関係ない。
まあこのスレに巣くう荒らしは、どうせ茶化すんだろうけどね。所詮バカにはなにを
言ってもムダ、理解できない幼稚脳だからなw 負け惜しみみたいだけど
ここでコケといて良かったわ
ホントにバイクって簡単にコケるんだなって
一般道でやってたら、痛いわ恥ずかしいわで絶対パニクってただろうからね 新車で転けなくて良かったな
転けまくってぶつけまくっとけ、その為の教習だ >>115
別にキャンセル料金は取られるが、やめれないわけじゃないから。
やると決めたのは自分。 今の時期に教習行くならメットとレインウェアは持参のほうが良いよな・・・
見知らぬおっさんの汗でびちゃびちゃになった、教習所のメット&レインウェアはきついぜ >>116
うちの教習所だとサボらない限りキャンセル料は発生しないなあ
講習は当日朝7時までにキャンセルは自由だし卒検も前日までならキャンセル自由だな
明日大雨なんて予報出てたら、インターネットで自由にキャンセル出来る うちの最寄は前日営業時間内までキャンセル無料で、当日だと4000円近くとられるな
予報外れて雨降ったら諦めて行くしかない >>116
運が無かったね〜ドンマイってだけなのに
受けたのは自分、自己責任キリッって
血も涙も無い奴だな そういう事言ってるんじゃなくてね…
まぁ分からないならいいよ、ごめんね >>122
ゴメンゴメン
教習所ってそういうシステムだと勝手に思ってたわ 小型取る金あるなら普通二輪MT取れよ
教習中も恥ずかしくないか? 通勤メインでスクーターしか乗らないならMTとる理由もないだろ
そんなもん人それぞれだ
教習中ちょっと恥ずかしいのは否定できんが、卒業したら二度と会わない赤の他人なんて気にする必要もない ホントにスクーターしか乗らんし、普通免許で乗れるなら何もしなくていいくらいだもん(笑) >>125
甘いな 職場の人や知り合い友達に馬鹿にされるぞwww
職場に行ってて知り合い友達がいればの話だけどwww むしろ小型二輪オートマ限定で免許取る人は合理的な考え方をする人だと思うけど。 30キロ制限と二段階右折が無ければ50ccで十分という人が最低限必要な小型二輪オートマ限定の免許取るのは懸命だと思う。 普通二輪MT取っても置き場がないから実車は買わないな あっそうか。
カッコの中にアウアウカーって書いてある人は陰湿な馬鹿だから相手にしちゃいけないのか。
今わかったよ。 >>137
おまえも馬鹿だな
そういうレス書く時点で相手にしてるのと同じなんだよ >>137
そのとおり。アホで有名なんで、今後相手にしないように スルーするとかNGにするとか言っててこいつらやってないじゃんwww
レスできるって事は見えてるじゃねーか スレチ気味で申し訳ないけど、免許証は普通二輪MT取得でクロスカブに乗ってる40代です。
おそらくこの先大型二輪に乗る事は無いと思うんだけど、もしもおじいちゃんとかになって乗りたくなった時にはもう大型免許合格しない気がして悩んでます。
ここで普通二輪MT推しのひとはそこでストップ?? >>144
大型免許どころか普通二輪にも乗れなくなるぞ
明日まで生きてるかどうかもわからないだろ
片腕がなくなってるかもしれないだろ
そんなのに慕ってないで乗りたいバイク早く乗った方がいいぞ >>142
おまえが効いてるだろwww
相手にしないようにとか書く奴に限ってそういうレスするからなかまってちゃん >>130
ところが。免許とってバイク買ってから、
行動範囲に自専道がある
無料高速が近所にそこそこある
おっさんなんで任意保険はファミバイとあまりかわらん
というのに気付いてあ然とすることもあるんだよね。
すぐ上のクラスの、ATならPCXとか、MTならジクサーに乗れりゃ解決なんだけど、小型AT限定だと自らが縛り作ってしまってる
ようなもんなんだよね。 >>144
金と時間に余裕あるならとっとく。
クロスカブ401とかいうのが出てwすごく興味出たときに免許あるのとないのとでは全然違うw
もし大型二輪乗ることなくても、免許あれば酸っぱいブドウにはならない。
と、大型二輪MT持ちでMT経験は教習所込みで20時間チョイでPCX150に乗ってるアラフィフは思う。 >>145
少し前、琵琶湖で水上バイク絡みで左腕切断したおっさんおったな 高速はともかく、せめて自動車専用道は110ccまで開放して欲しいわ 小型二輪と自動二輪差額あんまりないから、そういうトコ走りたいなら取った方がいいんでね???
高速とかは、車で走るもんだと思ってるから、自分はいらない。原付50だと都市部に行くのもヨイショ居るから小型二輪。自分の環境だと、駐車場代掛からない原付は◎
逆に超田舎なら原付50も結構居て走りやすいが、中途半端な田舎だと車に煽られたりムリな抜き方されたりするから、小型二輪。 普通に下道走ってると突然、ここから先お前進入禁止な!って出てくるのがクソすぎるだけで、
別に速度制限緩い道を走りたいわけじゃないんだよ 難易度の高い普通ATを取ったが、その前は小型限定(MT)取ってるから125までならMTが乗れる
でも実際は今後もスクーターしか乗る事はないからMTは必要ないが、もしかしたら遊び感覚で125MTも所有する可能性はゼロではない 小型二輪オートマ限定で免許取ったんだけど自動車専用道路が走れない事が唯一気になって、
教習中も普通二輪で取れば良かったかなと何度か思った。
普段の生活に困る事は無いんだけど走ってみたい自動車専用道路があるんだよね。
車で走ればいいんだけどバイクで走ったら気持ちいいだろうなって。 そりゃあねぇ。上を見れば欲しくなるのが人間.
しかし、メリットを得ようと思えば同時にデメリットも付いてくるのが世の常.
そのデメリットも甘受してもなお、それが欲しいということであれば求めてもいいんじゃね?
結局はその当人次第. youtuber
JIN
:(;゙゚'ω゚') トルコリラ、危なかったぁぁぁぁ15円台まで落ちたけど、ストップロス14円だったんだ。
あと1円落ちていたらストップロスだった。やべぇぇぇぇ
JINはドル円も大きな含み損抱えているんだよな.あちこち手を出すからだ.: (´・ω・`)なんかトルコ関連のネタしかねぇなぁ
_____________ _______________________
/|:: ┌──────┐ ::| / ここで臨時ニュースです。
/. |:: | ∧_∧ │ ::| < トルコの信用格付けを相次ぎ格下げ、S&Pは「B+」にしたと
|.... |:: | .(´・ω・`) │ ::| \ 発表がありました。
|.... |:: |__(_<ヽi/>_)__| ::|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|.... |:: └──────┘ ::| ヽ从/ 。
\_| ┌────┐ .| ガバッ ∧,,,∧
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´・ω・`;):._ それ昨日、一昨日のニュースだろ
r'⌒と 、j ミヽ なんで今頃...臨時もクソもねーだろ
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //.
~ ̄~^ ̄~ ̄~ >>161,162
すまん! スレ違いと気づかずアップしてしまった.スルーしてくれ >>158
いけいけ、限定解除。ついでに大型二輪MTまでいっちまえ〜!免許は持ってても余計にはならん。 一番可哀想なのは大型免許まで取ったのに生涯原付だけで終えた人
中にはこういう悲しい人もいるのでは >>147
バイク買う前に自宅周辺の道路くらい調べるだろ。
それすらしないで唖然とするとか、バカを告白してるだけじゃん。 >>165
それは流石に無いんじゃ。
弟が大型二輪取ったけど、やっぱり大型取る人は乗りたいのがあるからみたいだよ。
勿論今は原付すら乗ってない。一番面白いのは250とは言ってた。 >>166
すまんな。高速乗れないのは認識してたけど、実家近くにできてたバイパスは、普通に国道から直進して入るんで全く気付かんかった。
行動範囲にはそういうとこ他に全くなかったし。 >>168
その人は何かにつけてマウント取りたいだけの人だから
反応しちゃダメ >>169
サンキュー。危うくエサやるとこだった。 >>145
>>148
ありがとう、答えを出すのは難しいけどやっぱりそうだよねと思いました。
でもクロスカブはイイバイクで、一生コレだけでもありかなと思っちゃいます。 >>165
流石に、大型とったはいいが原付というのは知らん。
免許は大型だけど、乗ったことあるのは普通二輪までとか、大型乗ってたのはちょっと*だけだったとか
いうのはあるある。近くで数例見てる。(数例で何が分かるというのだという意見も聞こえる)
*=大型の重い、デカイ、パワーありすぎの三重苦に苦しめられ、速攻売る。
gooバイク見てると、大型については、高年式、低走行のものが多いように思う。
きっとそういう理由なんだろうなぁ、、とは個人的に思う。 バイク看板衝突、横浜の19歳死亡 道志の国道 /山梨
17日午後2時35分ごろ、道志村の国道で、バイクを運転していた横浜市中区の大学生、土屋京太郎さん(19)が転倒し、看板の支柱に衝突した。土屋さんはその後、死亡が確認された 県内では今月に入って、オートバイやミニバイクなど、二輪車による死亡事故が17日を含め4件起き、
4人が死亡していますが、このうち3人は県外から訪れていました。
警察は、改めて基本的な運転動作を見直して、安全な運転を心がけるよう呼びかけています。 :(;゙゚'ω゚'):日本の自動二輪免許 種類多すぎ アメリカじゃ小型〜大型まで1つの免許で乗り放題w
(´・ω・`) ただし、事故ったら自己責任やけどな >>157
普通二輪AT取るならMT取れよ
マジでこいつらアホばっか 自分より下の免許持ってるやつにマウント取りたいだけだろ
小型のスレでわざわざこんなやつの相手する必要ないぞ >>178
>>179
くやしいのーうくやしいのーう >>152
自動車専用道路に近い西大津バイパスを通ったけどスーパーカブ110ではきつかったな.
最高速チャレンジ状態だったわ. >>182
>>183
悔しかったら普通二輪取れや
ギャハハハハ まー、実際免許は普通車あれば特に何も言われないが、その仕事での同等資格を持ってないと、色々聞いてもまともに返事してくれないのは良くある。同等資格取ると全然態度違うもんな。 >>181
それなりに坂もあるからな あそこは。
しかも道の端のほうにスリット掘ってるから、タイヤの細いバイクは寄り過ぎると怖い。 >>177
お前が普通AT受けたら間違いなく不合格だろうな
MTの倍の難易度 まー、受かるだろ。
高い金取る代わりに、まず取れるようになってる。 漫画ばくおんでも金払えば取れるってディスって無かった? >>192
そういうシステム。
車でもヤバイやろみたいなんでも、多少補講しても、ほとんど卒業させちゃうし。 ハッキリ言っとくが小型ATでも普通MTても難易度、期間から最底辺の免許
どちらを取るなんて使用者の用途だけ
こんなもん自慢するようだと他に金になる免許、資格ないんだなと思うわ >>194
最底辺とかかわいそうなヤツだな。
便利だから取る
いかんのか??? >>196
>>194を良く読んでみぃ
「こんなもん自慢するようだと」だぞ。免許取ること自体はいいんだよ。 最底辺どころか、50と400円の税金差だけで、2.5倍の排気量、車と同じに走っていいとか、めちゃめちゃ(・∀・)イイ!! >>199
普通二輪いらんし。
税金
2400円
自賠責+ファミリーバイク特約
50と同じ
面倒な制限ナシ
コレでええやん。 >>200
その税金はバイクを持ってからの話だろ
何を乗るかなんて話はどうでもいい
普通二輪MTの免許があるなら小型に乗るのは恥ずかしくはない
免許は普通二輪取れって事だ
普通二輪は小型二輪のATに限る
こんなの恥ずかしい >>201
恥ずかしい???
どうでもいいじゃん。
あなた、8t限定中型持ちでしたっけ? >>202
こんなの意味わからないって日本人じゃねーのか >>203
中型8トンMTと普通二輪MTは持ってるぞ
最低限な免許だからな
余談だが大型特殊免許とフォークリフトと車両系建設機械の資格も持ってるぜ >>205
中型は8tに限る、は恥ずかしくないんですかw >>205
そんなに持ってるのにこんなトコ来るくらいヒマってコトは切られたか(笑)
分かる分かる(笑) >>206
おまえはチョンなのか?
チョンにはMTは無理だな
チョンに行けば日本より簡単に取れるぞ >>207
恥ずかしくねーよ
免許持ちのほとんどこの条件だからな
しかし普通二輪は小型二輪のATに限るって
これは大恥だわ
>>208
でもチョンで免許取っても日本では乗れないなwww >>210
バイク乗りでMT操作できないって情けない >>212
ブーイモ顔真っ赤にしてくやしいのーうくやしいのーう 34 774RR (バッミングク) sage 2018/08/13(月) 11:32:48.82 ID:XaTfBCR3M
荒らしのアウアウは華麗にスルー推奨
構うと喜ぶだけ >>214
オマエそんなこと書き込んでバカだって自覚出来んのか(笑) >>215
>>216
>>217
>>218
レスが気になってNGにできないくせに
ここのやつら毎回そんな事言ってて見えてるじゃねーか >>219
飽きたらNGにするんだよバカ(笑)
もっとネタねーのか?? >>220
効いてる効いてる
NGにできないくやしいのーう >>220
つか、おまえ仕事してんの?
四六時中書き込みしてるけど >>222
オメー無職じゃないの???
こんなんでやっていけないだろバカ(笑) ペラペラ
ガラプー
アウアウカー
ブーイモ
荒らしと同調者
NG推奨 >>223
おまえが無職だろ?
オウム返ししてんじゃねーよ
俺は3トン運転してるって前に言ったろ >>226
小学生みたいな返ししかできねーのか?で、おまえはニートか? てかこのスレ必要無いからな。関係無い書き込みばっかで、相談する人居なくなったし。 >>233
ブーイモなんておまえしかいないし書き込んだらすぐわかる
二度と戻ってくるなよ みなさん、幼稚脳で荒らしの ”アウアウカー” をあぽーんしましょう。
私も先程、あぽーん設定しました。 >>235
またデマ野郎か 見えてるくせになぁwww 馬鹿にされて恥ずかしかったので小型から普通二輪MT取ってやったぞ
どうだ?これで文句ねーな? この夏期休暇シーズンに1-2週間で合宿も含めて予約が取れる訳ねーだろ
とゆーか荒らし相手すんなホラ野郎 >>239
ガラプー仲間(*^o^)/\(^-^*) >>239
あんなのは誰でも取れる
普通ATを一発で取ったら自慢しろ >>246
普通ATは取れる気がしない。
たしかに一発で取ったら自慢出来るよね。 MTもATも小型でストレートで教習終えられなくて、尚且つ卒検も一発で受からなかったら恥ずかしいよな?
つか、今125のMTって教習車何使ってるんだ?
俺らの頃はCB125Tだったけど普通二輪の教習始めに乗ったけどあれは乗りやすかったな まず俺は小型から取った。その頃はCB125。
それから数年後普通ATを取った。スカイウエイブ400。
どっちも楽々一発で取った。お前らはMTかATかどっちかだろ。
俺はMTとAT両方が受けて取ったんだぞ。 >今125のMTって教習車何使ってるんだ?
俺が知ってる教習はGN125 型は忘れた(二輪待機所 資料
普通以上はほぼ全国そうだと思うけど小型だけは予算だったのか時期的にそれしか選択がなかったのか? 日本三大かっこ悪い
保険なしロード
任意保険なし原付き
アドレス必死AT限定小型 >>251
ワイもCB125Tだったわ
当時、試験場の近くに有料の練習場があったが、そこのマシンはSR125という、
「え!?そんなんあったの!?」という位のドマイナー車両だったなぁ・・・。
あそこも閉鎖されてもう10年ぐらい経つんだなぁ・・・ 小型免許は、同じ教習所であればコースも要領も頭に入っているし
二輪普通は取りやすいんじゃね?
二輪普免取ったからと言って自慢するほどのものかw
どんだけ他に自慢するものがないんだよとw 甲乙スレでもヘルメットはあれがいいとかマウント取りたがる奴いるし
なんだかねーって思うわ >>255
小型ATの教習中に卒業したらすぐに普通二輪の免許取ろうと思った。
コース頭に入っているし教習内容も分かってるし。
でも小型ATの免許取ったら、これで十分かなと思って普通二輪の免許は取らなかった。
コースも教習内容も忘れた今頃になって普通二輪の免許欲しくなった。 先週、制動で転んで不合格になった人だけど
今日無事に合格しました!
とりあえず、バイク買いに行きます >>260
良かったね。
これで気兼ねなく好きなバイクが買えるわけだ。
安全運転で楽しんでね。 普通二輪はライダーブーツにしなきゃならねぇじゃないか
470 774RR (ブーイモ MMff-ysXo [163.49.211.198]) sage 2018/08/25(土) 11:34:27.76 ID:2TfLeQHsM
教習で履くのも格好悪いかと躊躇してたけど履いてなかったら足やってたわ
は
https://i.imgur.com/XX9Mpzj.jpg 小型ATとったけど3回落ちた
一本橋以外はプロ並みで全くミスなく褒められたが、一本橋の成功率が1%
卒研は一本橋のタイム不足を他を完璧でカバー
半年後に脳の検査で脳出血の跡があり原因判明、もう二輪免許は無理かも
一本橋さえなければ大型とれるのに >>263
プロを舐めるな
小型で一本橋が出来ない奴がプロ並みなはずがねぇ >>263
成功率1%はひどすぎ
低速でまともに真っ直ぐ走れてない
正直公道走ってほしくないレベル
巻き込まれたらたまらんわ 大型MTで一本橋の時、エンジン思いきって多めに回していると超安定するのを発見して
コンスタントに15秒くらい出せていたが、この技って小型ATでも応用できないかな。
アクセル大きく開くのに比例してリアブレーキ強く握っていく操作が必要と思うけど。 >>263
そうか、バランスを悪い奴はたまに公道で見かけるが、そういう奴って脳出血の跡があるわけだね だからATは低速でバランス取るのが難しいんだって。
だから知ってる人はMTで免許取れって言うんだよ。 >>266
ああそれは有名だ。ジャイロ効果ね。小型ATで知っているヤツは使ってるし、
それによって車体の安定性は増す。
さらにバランスを安定させるには、基本の視線はまっすぐ以外に..
1.両膝は閉じる。両脚を開いたまま前進すると不安定になりやすい。
2.身体でバランスをとろうとすると失敗するのでハンドルでバランスをとる様に練習する。
これだけでも小型ATはかなり安定して前進することが出来る。 >>268
じゃあ普通ATを楽々一発で合格した俺はバランス能力が優れてるのかな >>269
知ってるけどID、ワッチョイ、IP全部盛りにすりゃ少しはマシッて意味だ ここでの一本橋のコツを参考にしたら、凄い上手く行った。ありがてぇ。
しかし、教官からそんなに頑張って遅くしなくても良いって言われたわ。
落ちなきゃ多少早くても減点少ないって、大分精神的に楽になった。 そもそも、他で大きなミスがなければ速すぎて減点食らってもまだ余裕で合格ラインだからな
落ちるぐらいなら一気に駆け抜けたほうがまだ受かる >>274
それを身体で覚え込ませることが大事だな。
卒検になると、テンションが上がってしまい、頭の中で考えてその操作をやっていると
失敗しやすい。身体が覚えてしまうと、テンションが上がっても安定して一本橋を
渡れるようになる。
しかし、ただでさえ、技能講習時間が少ない小型自動二輪だからなぁ..
出来れば自前のスクーターか何かあればそれで練習し、身体に覚え込ませたいもの. 元々車の免許で50cc乗ってる人と2輪自体初の人で難易度全然違うだろうな
シミュレーターとか削って実車乗る教習増やしてくれりゃ良いのに 人生初原付きで、卒検ではコース間違えてやり直しになったけど受かりました。
今では楽しく行動を走っています(ナビは必須ですが) >>279
そうです。高速乗りたくなったら限定解除しようと思っています。 卒検で何回コースを間違えても減点にならない。ただ「〇〇を回って××まで戻ってそこから続けて下さい。」
と言われる。その時に法規走行ができているかが審査の対象になる。すなわち合図、曲がる方に寄る、停止線で
停まる、安全確認が出来ていれば一切減点されない。コースを間違うと神経質の人はパニックになり法規走行に
従った冷静な運転ができなくなるので、そこを試験官が見ているという訳。
試験官としては卒検でコースを間違ってくれた方が、普段から冷静な法規走行ができているか見れていいんだって。 >>281
それマジ???
実は、コース覚えられるか不安で仕方ない。間違えたら即終わりじゃないの??? >>282
オレも最初は、教習所内のあんな複雑なコースを教習生はよく覚えて走れるなぁと感心していたが、
卒業後の自分の意見からすれば、「結構覚えられるものだなぁ」と感心。
いや、要は実際にコースを走っているように、リアルなイメージトレーニングを何度も脳裏に描くこと
によって、コースを覚えることはそれほど難しくないことを知った次第。
卒検前日にコース2つを2回ほど、イメトレして卒検当日、どちらのコースでも走れるように
トレーニングした。結果、卒検コースは余裕をもって走ることが出来た。
また卒検時、コースを間違えたら教官の指示に従ってその通りに走れば問題はない。 二回目の技能教習で迷ったわな。
教官に迷走してるよね???
って言われた(汗) >>282
どこの教習所でもコースミスは減点にならないはず
即終わりなのは一本橋で落ちた場合
ただこれも、教習所によってはやり直しさせてもらって受かったって例もあるらしい 教習所で貰ったコース図は単なる図なので分かりづらいのでグーグルアースで教習所の航空写真をプリントして覚えた。
実際の目標物とか道路の幅とか分かって便利だった。 >>285
教官してたけど(車)コースミスは減点なんないで間違いないよ
コース復帰するまでも減点対象になるのも間違いない >>287
俺が行ってた教習所ではコース間違いは減点にならないけど、間違えた地点に戻るまでの採点箇所では採点対象になるって言われた。
極端な話、コース復帰するまでの間に信号無視したらその時点で失格になるのは当然だと思うけど。 >>282
ならないね
パニックってコースから出たりスタート地点に戻ってしまったり
焦って思わずバイクから降りてしまうとダメだが
俺も慣らしコースを2度走ってしまって間違えたが、後ろから付いて来てた教官が逆走?で先回りしてくれて
間違いに気付いて焦って止まった俺を
「落ち着け、取り敢えずそこで何もするな!」と言いながら来てくれた >>289
俺も卒研の時慣らし運転のコースは採点対象にならないと言われた。
慣らしをしないでいきなり本番に入っても自由で実際すぐに検定コースに入る人も多かった。 なるほどね〜。
コース間違えて、頭真っ白になって、コース飛んだら落ちるとwww 正直、小型二輪ATを普通免許に付けるのは無いなと思うが、三時間位技能やって、教官の指示で全部回り出来ていたら、もう小型二輪AT(あくまで緩くするのはATのみ)あげてもいいと思うんだが。 30km制限と二段階右折がなくなって、むしろ50cc原付より車の道交法に近いわけだしなぁ
小型ATより50cc原付のほうが試験込みの教習するべきだろっていう
二段階右折してる50cc原付見たことねーわ 50ccのスクーターで5年間無事故で乗車経験があったら125ccまで乗れる。
125ccで5年間無事故で乗ったら250まで乗れるとか、実質本位で免許を交付したらいいんだけどな。
ペーパードライバーは駄目だけど。 乗車してた証明が難しい。
運転しなかったらゴールド優良運転者になるのはそのため。
二輪免許取って一年運転してなくても、いきなり二人乗り出来るのもそのため。 >>297
オマエみたいなゴミ消えてまともなスレになってたからな >>296
だからペーパードライバーは駄目って書いてるだろが。
頭悪いな。 >>300
証明が難しいなんて誰でも分かる大前提の話だろが。
お前は文脈から行間を読むとか出来ないほど無教養なのか? >>301
それならどうやってオマエが毎日のように運転してたのを証明する案も書け。 どうみてもスッップの方が頭が悪い
バカの行間など読めるわけがない >>302
俺の場合は勤務先が証明するから簡単。
さらに購入したバイク屋とか自賠責とか方法はいくらでもある。
ただ確実さの度合いが違うからどこで線を引くかは行政の判断。 >>304
どっちにしても無理だったんだから仕方ない。
確かに普通自動二輪持ってる人は、125ATなんか普通免許に付ければいいのに。変わらんやろ位言ってる。
それでもやっと変わったのは最短日数で、時限は変わってないから、実は何も変わってない。 >>304
行政が民間企業の証明なんかじゃ納得しないよ
それにバイク屋や自賠責が、どうやって運転してたことを証明するんだ? そもそもお上が、何故そこまでしてやらないかんのか。
お上:面倒だから、オマエが小型自動二輪免許取れよ、そんな自信あるなら、試験場で一発で取れるだろ。 >>304
お前アホやな。お前の基準なんかどうでもいい >>292
その免許でカブもNC125DCTも乗れちまうんだぞw そうだなカブもAT(;´∀`)
乗りたいと思わないから全然考えてなかったわ。 >>295
なに自分の理想を語ってるんだよ
想像だけの世界は虚しいだろ 虚しすぎ。
そんなの警察庁が許すわけないだろ。
事故が増えたら困るんだよ。 >>288
そう書いてあるつもりなんだすまんw
コース復帰するまで(の間)も減点(採点)はしてる 警察
(´・ω・`) 普免ありの人は今後125ccバイクOKとします!
( ^ω^ ) え? やったぁぁ
−−−実施....結果、事故多発.....
マスコミ
(´・ω・`) 警察は安易に認可しすぎたんじゃないですか?
この責任はどうするんですか?
国民
(´・ω・`) 125ccなんて無理なんだよ、なんで許可したんだ!
警察はどう落とし前つけるんだ!
警察
:(;゙゚'ω゚'): え? せ、責任.... >>298
おまえは来るな
普通二輪取ってから来い 最寄の教習所、普通免許ありの小型二輪教習で、技能10時間(AT8時間)中、シミュレーター3時間もあるんだが、
これってどこでも共通なのか?
車の免許取るときにもやったけど、あんなの1時間やれば十分だと思うんだけどな・・・ >>318
普通。小型ATだと5時間しか乗れない。初日からひたすら検定コースを覚えるんだ。 ホント、三時間もシュミレーターいらないと思う。
ってもう二時間やったけど。 >>318
必要かどうかは実際にやってみないとわからない。
ある人はクランクで引っかかって、ある人は一本橋でつまずいてなかなか見極めが
もらえなかったり...。また見極めをもらっても卒検で何度も落ちて、
補修→卒検→補修→卒検で高い授業料を払わされたり。ある人はスイスイと卒業する人もいる。
人それぞれ。「あんなの」はやっぱり、「あんなの」だったのか卒業してからの感想を聞きたい。 >>321
必要かどうかは必要だと思うが、それより小型二輪はコースを走りたいって意味だと思われ。
ま、自分は普段から原付乗ってるし、三時間目で一本橋も失敗しなくなったけど。 バイクの教官って、バイク専門なのかな?
それともバイク好きなのか熱量が高い人多いですね。
シミュレータの時間は
良い人に当たっただけかもしれないけど、
教官の実体験交えて色々話聞けて面白かったよ。 当たり不当たりあるで。
一回目はそんな感じだったけど、二回目の人は公務員みたいやった(笑) 第二段階の見極め前、シュミレーターの中で、4回ほど続けてやらされたが
途中、気持ち悪くなって参った。シュミレーター酔い(w)とでもいうのかあれ?
もう御免だなあれは...。気持ちが悪くなったら教官にその旨、言えばいいと
いうことらしいが、まあ何とか我慢できたが、酔うからといったところで
どうにもなるものでもないと思うが. >>325
シュミレーター → シミュレーターに訂正 バイクの場合路上講習が出来ないので(やろうとすると可也キツイ?)その代わりとしてシミュを重視する。
いわば座学で路上講習をするようなものだが、単なる座学よりはマシだろうし俺もそう思う。
バイクに乗るのは操作ができるようになるため、シミュは公道での路上教習の代わり と割り切って耐えよう。
実際に乗り出してみると、すぐにいくつかシミュでやったことで思い当たる事があるなあと思うだろうし、
何年かのちに怖い目をして、「そういやシミュでやったなあ」と思い出す事もあるかもわからん。 原チャリという概念に125ccは含まれるのだろうか 田舎だと。
田舎だと、自転車置き場に置けるし、自転車扱いだし。
都会だと、小型自動二輪扱いだから駐輪出来ない場合あり。 ネトフリの福島県いく番組でツアー参加者の測定器の数値がのきなみやばかったんだけどな シミュレーターの講習は内容が危険予測だから車の免許持ってる人は免除して欲しいよね。 >>329
道交法や免許の区分では含まれなくて、自動二輪即ちオートバイとなる
道路運送車両法や保険業の区分では125ccまで原付扱いのため含まれる >>332
シュミレーションより、試験コース1時間走らせてくれたほうがいい。 自分は今月小型ATから普通MTに限定解除したけど
小型AT免許持ちのせいで
教習期限が9ヵ月→3ヵ月、教習時間が17時間→8時間に減らされて大変だったわ
小型ATの免許もペーパーだし途中から嫌になって行かなくなったけどなんとか最後ギリギリ補修2時間の計10時間で終われてよかった
料金的にはその分安くなるが減らされた分教習も慌ただしくなるから普通MTとるかもっていう人は小型ATは間に挟まない方がいいかも 免許なしの場合の料金払って、その分の教習受けることってできないのかね
教習所的には儲けられてよさそうだけど >>336
スクーターしか乗りたくない・乗る予定が無いなら普通自動二輪AT限定を取るのがいい >>340
いやいや、あの大きさのスクーターはメリット無いし、乗る気無い。ただ、人気無いから、250スクーターの中古安いから、アレに乗りたい人はいいよね。
自分は、125スクーターのがいいけど。 >>337
小型ATわざわざ取ってペーパーは、ほんと珍しいから参考にならない(;´∀`) 近くの教習所MTしかなくて今日初技能だった
どうせATしか乗らないのに、CB125が難しい&面倒臭いで辛い
センスもなかったようで、教習時間少し伸びるかもって言われたわ。ショボン >>344
でもやっている途中で、楽しくなってくるかもよ。ATも乗れるMTに
挑戦しているのは正解だと思うけどな >>344
MTのほうが楽だよ。教習車ってCB125T?CB125F? CB125Tなんて未だに使ってる所あんのか?
大昔に生産終了してるし20年前以上のバイクだし部品もないだろ 俺は40代で小型限定(MT)を取って、数年後50手前で普通ATを取った。
小型の時はCB125、中型の時はスカイウエイブ400だった。
スクーターしか乗る気がなかったからそれにしたわけだ。
どっちも楽々一発で合格したよ。お前ら若いのに小型ATくらいで苦戦してるなんて情けないな。 >>349
次は大型AT取得だな、頑張ってください 教習所で見るスカブ400ってやたらでかく見える
ソファーかシングルベッドみたいに見えた >>348
2年前取ったときはCB125Tだったけど?そもそもCB125Fは最近でたばかりだし。 >>349
その楽々一発ってのは試験場の一発試験のこと??? >>350
そこまで必要がないから取らない。俺は無駄な事はやらない主義なんでね。
まあ小型AT頑張って下さい >>353
試験場で両方とも一発はないでしょ。過去の他の事例から見ても
そこまで試験場はカンタンだとは思えない。 楽々って言ったから、試験場で取ったのかと思ったわ。
公認自動車学校だと、難易度かなり下がるから。 普通二輪ATはビッグスクーターのためだけの免許だからなぁ
死ぬほどビクスク乗りたいという奇特な人にしか需要ない気がする
俺は小型ATで125ccスクーターとカブ乗れればそれでいいわ 小型二輪ATも取りに来るの、なかなか居ないけど、普通二輪ATなんかホントにおらんらしい。 >>357
俺は乗る気がない免許は取らない主義だって言ってるだろ。よく読んでくれよ
ちなみに中型はMTよりATの方が難しいよ。君だと多分取れないと思う。
>>361
それは取れる自信のない人が多いからいないんだよ。だからATしか乗るあてがなくても難しいから大半の人はMTで受けるわけ。
小型ならATの方が簡単だけどね。 いやいや普通に普通自動二輪マニュアルに乗りたいから、取りに来てるだけだよ。
普通二輪ATなんか乗りたい変人小型二輪ATよりいないだけ。 >>363
ちょっと前まではビグスク乗りたくさんいたじゃん。ほとんど珍走みたいだったけどw >>357
実は既に大型自動り二輪(MT)持ちです^^ >>364
あれ何だったんだろ???
専門店も幾つかあったけど、消えたね。
確かに人気が全然無いから、250スクーター安いし、アレに乗りたいなら、普通二輪ATアリだけど、個人的には要らないから125スクーターでいい。 最近、会社やめたいと考えていて
やめて次行く会社が、片道30キロくらいになって
それなら高速をバイク行くかと想定し
PCX150を乗るために、小型AT持ちの俺だけど
普通ATとろうか・・・と妄想している 何でそんな遠いトコにしたの???
通勤に使う時間がムダやん。 >>370
誰でも金払えば取れる。
自慢したいなら、試験場で取ってこいよマジで(笑) >>369は、何も読まずに何でそんな遠いトコにしたの???とか言ってる読めよと思った。
まだ小4くらいかな???
夏休みの宿題早くやれよ。 >>374
>>367は、
最近、会社やめたいと考えてるだけでまだやめてなくて、
もしやめて次行く会社が、片道30キロくらいになったとして、
それなら高速をバイクで行くかと想定している
だけだそ。 >>375
あ〜、何だ日記か
独り言は、一人で部屋で言ってろ >>375
いや〜、悪い悪い
真面目な相談かと思ったわ。
独り言かよ。 >>358
大型持ってなくても別に情けなくはねーな
全くの別免許だし >>371
それからブーイモ野郎は人にとやかく言う前に普通二輪MT取ってから来い >>378
なんだ、大型も持ってないのに煽ってんの? >>380
小型馬鹿にするには普通二輪MTで十分
大型二輪スレじゃないからな >>381
馬鹿にされているのはオマエだ。いい加減気づけよw >>381
大型を持ってる奴にはスルー決め込むお前w てかわざわざ煽りに来るなバカか(笑)
わざわざ煽りに来るやつは乗らないのに、四輪も大型取ってるんだろうな??? 昨日来てたバカは、普通二輪AT教習所に通った楽勝だったとか頭茹だっていたけど、教習所行ったら誰でも取れます。 まぁ50も過ぎて言う言葉じゃないわな
車校行けばよっっっぽど酷いのじゃない限り免許くれるもの
うちの嫁も47で小型AT取ったし、普通二輪取ろうとしてたが145cmしかないからそれは止めたw 自分がトロくさい自覚はあったけど、ウインカー操作しようとして意識あちこち飛んでテンパるわ、
一本橋に上手く乗れる率が2〜3割だわで、受かる気がしねぇ
技能教習がもう2〜3時間あれば慣れそうなんだろうけど、初日1時間乗っただけ+シミュ1時間でもう第一段階みきわめは予想以上に余裕ないわ
皆こんなの楽勝で受かるとかマジかよ
MTで取った車は技能教習の時間が多くて、嫌でも慣れたからストレートで取れたけどなぁ >>384
>>385
>>386
>>387
おまえら二人の小型野郎は普通二輪MT取るまで出入り禁止 >>390
出禁はオマエだバカ
何の役にも立ってないじゃんオマエ。 >>389
普通、最初はそんなモンだ。難しいと感じるのは技能教習が短いことに起因。
それは指導員も言っている。
「原付2型限定ATは難しい。他のバイクと比べて覚えることが一杯あるのに
技能教習時間が他と比べて短い。そしてコースも暗記しなくてはならない。大変だ。」
教習時間が多く取れれば、後は慣れの問題なのでさほど難しくない.
技能教習時間が短いので、まずは走行コースを徹底的に頭に叩きこめ!
何度もイメージトレーニングしてリアルに走っている光景を思い浮かぶ.
その中で、ここカーブでブレーキかけて、安全に減速して外に膨らまないようにカーブして
直線を向いたら方向指示器をOFFにして、速度を上げメリハリを付ける。
右折地点に近づいたら、方向指示器を出すタイミングと右折のタイミングを計り...
後ろを安全確認してから右折...というようにこの様子をリアルに脳裏に焼き付ける。
これらを頭でああだこうだ考えていたら走れない。頭ではなく身体で覚えこませろ!
緊張していても身体が覚えていれば何とかなる。頭で考えているうちは迷走するだけだ。
とにかく最初は走行コース習得と法規に沿った走りを初心になって早急に体得することだ >>391
おまえ来ないって言ったのにまた来るなよ >>392
実車に乗るのって卒検除いて4回だっけか?少ないよなぁ。
自分は仕事の都合上、週末しか受けれなくて、
1ヶ月掛けて取ったけど、逆に良かった。
地道にコースと注意点を覚えたり、イメトレ出来たし。 >>393
オメーが来んなよ。
ホントスレタイも理解出来ないヤツ卒業させるなよ、ドコの教習所だよ(笑) アウアウカーは愉快犯の荒らしだから何を言っても無駄
非表示にしてると相手してるヤツがアホみえるからスルーしてくれ ずっと乗ってる車だと指示器操作が右手だから、意識しないと左手が動かないんだよね
意識して操作しなきゃならない=そっちに意識行くからアクセルやブレーキワークが疎かになってふらつくとかで、
クランクや8の字の出入りなんかの、短い間隔でウインカーON/OFF操作が入るとこがきついわ・・・
コース暗記と平行してその辺の操作までイメトレしまくってがんばる >>395
おまえは来ないって言ったよな?
ちゃんと言った事は守れよ >>392
>原付2型限定ATは難しい
そんな運転免許は存在しない
「小型AT限定」の誤りだろう >>387
普通二輪MT程度じゃ人に自慢は出来ないな
金出せば誰でも取れるしね。
普通二輪ATだったら少しは自慢できる
お前じゃ受けても100%落ちるよ(笑) >>389
原付持って深夜の教習所に忍び込むんだ!
(すすめはしないがやりたい気分) >>405
いやいや金払ったら取れるシステムになってるから(笑)
何回言ったら分かるのおじいちゃん。 >>406
コレホントやりたい。
原付50のが、安定してないから、自分ので一本橋やれたら楽勝(笑) >>405
普通二輪ATで何で自慢出来るのか意味不明。
普通二輪マニュアルより制限あるやんバカなの??? 一発で受かったという前提なら、ATのがムズイとは思うが、
一般人が理解してるとは思えないけどね。
まあそれ以前に大型ATを一発で くらいでないと自慢する価値あるかと思うが。 >>ID:iqSD9WVg0
普通二輪MT程度じゃ人に自慢は出来ないな
金出せば誰でも取れるしね。
普通二輪ATだったら少しは自慢できる
お前じゃ受けても100%落ちるよ(笑) >>411
分かった分かった。
それ判断出来るのは、普通二輪AT程度では無理なんよ、おじいちゃん。
教習所の教習員で、試験官資格が要るの。
分かるかな???おじいちゃん。 普通二輪ATは普通二輪マニュアルより下な(笑)
頭おかしい人だと間違えちゃうけど(笑)
そろそろ認知症なんじゃネーノ??? 免許に、自動二輪はATに限るて書いてあるやろ???
老眼鏡掛けて良く見てみ(笑)
マニュアル乗りたくなったら、限定解除しないといけないwww >>ID:iqSD9WVg0
>>ID:n7jOgwD80
小型AT程度じゃ人に自慢は出来ないな
金出せば誰でも取れるしね。
小型限定だったら少しは自慢できる
お前らじゃ受けても100%落ちるよ(笑) >>416
同じコトしか言えんのか???
痴呆か??? だって小型しか要らんもん。
実際に友達は、普通二輪三人、大型二輪一人居るが、現在では原付にすら乗ってない。
車あったら要らないんだよ普通自動二輪。
高速二輪とか考えられないし。軽で走った方がまだ快適やろ。 バイク乗り特有の排気量でのマウント取りに通じるな、コレ。 >>419
乗る乗らないは関係無し
ようは
普 通 二 輪 は 小 型 二 輪 に 限 る
これが恥ずかしい >>422
恥ずかしいと思ってればいいやん。
一般人は普通自動車免許あったら、それ以上は興味ないから。 >>422
お前の小型ATよりかはマシだろ(笑)
普通二輪は小型二輪のATに限る
これはもっと恥ずかしい >>ID:n7jOgwD80
小型ATか
カッコ悪(笑) >>423
>>422 のアウアウカーと >>425 の4+O6jaJC0は、同一人物で、ここのスレの有名なアラシだ。
構えば構うほど喜んでつけあがる。NGにして相手しないほうがいい。 >>423
普通二輪は小型二輪に限るとか書いてある位ならまだ車の免許のみのがましだな
>>424
小型ATなんて書いてねえし
俺は普通二輪MTだから条件無しだ
>>426
別人だわアホ
相手にしない方がいいってそういう書き込みしてる時点で相手にしてるのと同じなのわかってないな >>427
マシだなって運転出来んやろバカジャネーノ???
一回病院行ってこい(笑) >>428
だから運転するしないは関係ないって言ってるだろよく読めや
マシってのは免許証に普通二輪は小型二輪に限るとか書かれる位なら車の免許のみのがマシって意味だ 荒らし相手にすんなよ
害基地を理解するなんて不可能だぞ >>389
小型でも見極め通れば自由教習取れるのでは?
カネはかかるけど見極め通った後にしか取れないし、一生に一度有るか無いかのチャンスなので、
卒検前日に試しに2時限取ってみたが、苦手課題を集中して練習できるし、コースのおさらいに
なってよかった。たまたま自由教習の時の教官が試験官だったので余裕で受かった。 自由教習を受けれるのは第二段階の見極めに「良」を取ることが条件.
特定課題克服目的で見極め前に自由教習を求めても認められない.
第二段階で、例えば不良となったのが一本橋だったとして、ではその一本橋だけに
集中して教習したいと言っても認められず、また見極め教習の最初...コース走行から
やり直しさせられる。それで教習1時限の半分程度が使われ、残った時間で
課題コースをやらされる。
そこでまた一本橋だけが不良で見極めNGとなったら、また次回、見極め教習の最初
からやらされる。つまり本人としては、NGなのは一本橋だけなのでそれに集中して
教習を受けたいのだが、そうさせてもらえない...という現行システム. >>439
実行するかどうかは別して、そう考える人もいるだろうね。 今日初めて一本橋だった。
脱輪、3秒、7秒、5秒、5秒、5秒って感じだった。合格は五秒以上らしいからギリギリだな
でも普通二輪は7秒とからしいからすげーな。無理だわ ATだけど初回教習時は停車状態から発進時に安定しなくて、そもそも一本橋に全然乗れなかったわ
一回だけ上手く乗れた時はそのまま渡れたけど
二輪自体初なのもあってアクセル音にビビってそろ〜り回しちゃって、思ったより進まなくてあとから更に回したり、ブレーキ緩めすぎたりかけすぎたりでオタついて
我ながらひどかった
アクセルは気持ち強めで、リヤブレーキでの緩め具合で調節するほうがいいのかなぁ アクセルが気持ち強めってのがワカラン(個人差がある)が、
リアブレーキで調節ってとこは正しいと思う。 >>442
まず、一本橋と車体が一直線になるようにスクーターを止める。
車体が曲がっていると難しくなる。
次に視線を前方に向け、下を見ない。見るとバランスが不安定になります。
次に左グリップを回して後輪にブレーキをかけ、次にスロットルを開いてやや強めに
エンジンを回す。そうすると車体はある程度安定します。
続いて後輪のブレーキを次第に弱めていき...つまり、後輪ブレーキを引きずりながら
前進するわけです。
たったこれだけでもかなり安定して前へ進めますよ。 >>442
おまおれだわ
アクセル強く回した時のエンジン音ってビビるよね
個人的には郵便屋さんや新聞屋さんの出すくらいの音をイメージして回してたな
速度の調整は後輪ブレーキの強弱のみでアクセルは発進時から動かさない
秒数稼ぎは1/3〜1/2渡ったところ位から
ハンドルを左右に小刻みに切ると真っ直ぐ走れる
バイクは前輪が落ちない限り後輪は絶対落ちないから
前輪だけ気にすれば良いと教官が言ってた >>444
なるほど!スクーターの場合、停止状態でリアブレーキ掛けてリア引きずりながら橋に乗れるんですね。
MTの場合は橋に全部乗ってから半クラにしてリア引きずってたから、ATだとどうやってリア引きずるか
謎だった。いやー勉強になります。 >>446
ちなみにこの方法は教習所の指導員認可済です。
指導員「スタート時のエンジンのかけ方とスタートは良かった。あの調子です」 一本橋は停止線より1メートルくらい手前で停止するんだ。橋までの距離があれば橋に乗る時は真っ直ぐなはずだ。後は30メートルくらい先の目標物を凝視、後輪ブレーキをうまく使ってクリアしろ。 一本橋ごときで苦戦してるとか全くおまえらときたらwww 一本橋はとにかく遠くを見る
乗る前からゴール地点みてた方がいい
乗る時はスピード早めであとはアクセル離すだけで行ける
43才の俺でも取れたんだから大丈夫 ほとんどの教官は、一本橋に乗ったら前輪を左右小刻みに振れながら
走るといいと言う。そうは言ってもこれも練習で、最初のうちはバランスが悪い
ときにそれをやろうとしてもうまくいかない場合が多い.
まあ所詮練習すればほとんどの人は簡単にできるようになるんだけどね。
なかなかこの一本橋だけ練習する時間と教習所以外の場所がないから苦戦する。 クランクや8の字もリヤブレーキ引きずりでいいんですかね
それなら大分安定するんだけど、クランクも8の字もその最中に、出るとき用のウインカー操作が挟まるせいで、
アクセルやブレーキ(かけっぱなしじゃなく、ちょいちょいかけて調節)で調節しようとするとバランス崩したり、速度落ちすぎてコケそうになったりしてしまう
ブレーキランプ点きっぱなしで走るのがOKなのかって不安になるんだけど 俺も一本橋では苦労した
5センチの板に乗り上げた瞬間、バランスを失う
特に頭は重いから、ぶれるなと教わった
乗り上げる瞬間、軽く尻を浮かせろとも
発進の瞬間は、アクセル少しふかしぎみ
橋の上で時間をかせぐため、ブレーキをかけて時間を調節しろと
もちろん、転倒しない程度に
前輪を小刻みにゆらすことも教わった
低速の自転車と同じで 原付乗ってたからか、一本橋は簡単だったけど、
問題はコース暗記じゃね?
コース間違うと大体の人はテンパるし。
原付経験無く、一本橋に不安感じてる状態でコース暗記とか大変だろうなって思う。
乗る回数少ないし コース暗記は割りと余裕だった
初日のあと、次までに1・2コース覚えてきてねって言われて、2日で完璧に覚えていったけど、
結局、一段階みきわめも一部ごとに分割して走っただけで全然要らなかったっていう
まぁ、あとは運転操作に慣れるだけだってことで、精神的に余裕できたけど コース暗記マジアカンわ。
自動車免許はホント時限数多くて、全然苦労した記憶が無いけど。 コース暗記は教習所(のコース設定)によっても難易度違いそう みんな頭いいんだなあ。
普通免許の時ですら全然コース覚えられなかった。 コース記憶は何度も何度もイメトレすれば脳裏に焼きつく 今日、小型二輪(MT)の初回教習受けたけど、やる事詰め込み過ぎじゃね。絶対どっかで補習つくわ。素直に普通二輪にしとえば良かったかも。 マニュアル取るなら普通のがいいと思われ。
自分は、125スクーター乗りたいだけだから。 個人的には、二輪なんかやること沢山あるんだから、四輪と違って、いちいちガチャガチャやっとれんわと思ってる。
スクーターなんか結構エンブレ効くし、アクセル調整だけで走れるし、四輪のアホAT(最近は違う)みたいにアクセル離したら空走とかないし。 ここはオッサンしかいないからコース覚えるのもやっとかよ >>451
安心して下さい。ここは中年オヤジばっかではありませんよ。
私は70越えてます。 ほっとけほっとけ。
小型二輪なんかオッサン以上しかまず取らない。
てか、まず二輪を取る人のほとんどが、普通二輪マニュアル、小型二輪は50だと流石に厳しすぎるけど、125あれば充分っていうニーズがあまり無い免許だから仕方ない。ほとんどの人が50で我慢しちゃうからな。 >>466
>>451(アウアウカー)は、スレのアラシなので以後、レスを返さないようにお願いします。 >>469
ヒマだな〜(笑)
それより夏休みの宿題早くやれよ。
わざわざ小型二輪取るヤツは少ないけど、買うヤツは多いんだよ。 467の文章が125のニーズがないと言ってるようにしか読めん
それに対しての469だと思うが
第三者的に見てもアホなのは 467,470,471 小型二輪乗れるのは小型二輪免許だけじゃねーから。
小型二輪取るヤツは少ないけど、小型二輪買うヤツは多いの。
何で分からんのかなー。 >>472
あー、アホなのはオマエなwww
原付50免許すら落ちそう(笑) >>467
>125あれば充分っていうニーズがあまり無い
アホまるだし この日本語の理解度で、もしかして免許持ってるの??? みんなで文章力もないくせにアホアホ言うドアホいじめるなよw
こんな所で憂さ晴らししないと自殺しそうなドアホなんだからw >>479
コレで文章力あるって言うの???マッサッカー(笑) 顔真っ赤にして必死だな、ドアホちゃんw
ドアホ晒し上げ >>467
>まず二輪を取る人のほとんどが、普通二輪マニュアル、
>小型二輪は50だと流石に厳しすぎるけど、125あれば充分っていう
>ニーズがあまり無い免許だから仕方ない。
125で充分と言うニーズがあるから一番125売れてるんだろw >>483
あー、そうだよ。
ただ、小型二輪で取る人は少ないって話な。
ほとんど普通二輪免許持ちが乗ってるんだよ。 最初から小型二輪に乗ろうと思っては取ってない。
取る時はニーズ少ないの。 そういや小型ATやってない教習所も多いんだっけ?
今回の緩和も実質的な影響力少なそうだし、
そう考えると小型ATを取る人は少なそうだねぇ。 小型二輪なんか、郵便局員、警察官しか取らない。
しかも、警察官はほとんど普通二輪マニュアル取るらしい。
だから、予約は簡単に取れるよ。 >>486
あー、ヒマなんだね〜。
としか思わないわ。
てか、小型二輪取得中じゃなかったらどっか消えろよ(´︶`)♪
文字読めないの???
もしかして(笑) >>487
いやだって、オメースレタイすら読めないんだから消防以下のアホでしょマジで。 >>478
逆に言えば日本語理解出来なくても二輪の免許くらいは取れるってわけだ
そのくらい二輪の免許なんて低レベルの資格だって事 >>491
またまた持ってないだろ???
早く取れるといいな原付免許 >>491
いやいや、オメーが取りたい原付免許は違うけど、小型自動二輪は、普通免許と同じ学科受けて合格しないとくれないから。 >>ID:ezNschF1M
俺は車も大型二輪も持ってるよ。小型も大型も大した差はない
ようするに車や二輪の免許なんていろんな資格がある中で一番簡単で資格ベストワン。
はっきり言ってやろうと思えば馬鹿でも取れる資格だって事 >>466
高齢者は免許返納しろ
>>468
おまえもその書き込みしてる時点で一緒
ID:ZNYlVINR0=アホ丸出し
IDと顔も真っ赤www
くやしいのーうくやしいのーう >>497
わしゃ100まで乗ってやるわい
社外マフターで思いっきり爆音ならして乗ってやるわい >>499
想像したらワラタ
まぁ、年齢取ると判断力鈍ってくるし、お気をつけて。
ちょとのケガから寝たきりのコンボもあるしな。 70って車の免許取れば大型バイクも乗れたぐらいの年齢じゃねぇのけ? >>500
小型くらいで怪我するなんて今の小僧どもは情けないのう
わしゃもう70代後半じゃ >>503
そろそろ免許返納しないと。
とにかく取得スレだから、大型二輪持ってる爺はどっかイケヤ。 なんだ ブーイモ も性格悪いのか...アウアウカーよりはマトモだと思ったのになぁ.. >>506
スレタイ読めないの???
ほんと国に帰れよ。 >>505
スレタイ読めって。
そりゃ書いてもいいけど、全く役に立たないのをわざわざ書きに来なくていいから。 ブーイモおまえのどこに有益な情報があるんだよw
しゃしゃりでるなよ、バカなんだからw 右折しようとウインカー出したら右からロードノイズ
あ、なんかやべ→センターラインに寄せるの少し躊躇→うしろにいたクラウンが対向車線から原2の俺を追い抜いていく
しかも、対向車がブレーキかけて道を譲るくらい 三者が危なかった。
俺のスクーターの右ミラー掠めていくようなバカなんだから、国道出ても暴走するんだろーなと思って走り去る
そいつを見続けると交通量多い道では、ぼんやり走るんでやんの
田舎の原2乗りは、命が簡単に取られる危険さと背中合わせだから
考え直したほうがいいよ。
それでも、乗りたいなら煽られない車格の大きい二輪選んだほうがいい >>513
バイクは全部原付って思ってるヤツはいる。 >>508
ブーイモみんなから叩かれてウケるwww 市町村ナンバー全て=原付バイクと思っている人もいるよな ブーイモは平日も土日も朝昼夜と書き込みしてるけどニートだろ >>520
ブーイモはみんなから叩かれて荒し認定www
とっととこのスレから出てけ >>521
出ていくのはオマエwww
大体オマエが荒らしだから。 ブーイモにはがっかりしたよ
こんなしょうもない幼稚な性格の奴だったんだな
これじゃ荒らしそのもの
出ていけ だからワッチョイ導入といったのにスレ立て人から取巻きまで荒らし許容してるスレだからな
こーなることは予測できるだろ AT一発だと二輪取るのにクソも関係ない4輪の問題がたっぷりの学科をどう乗り切るかだな ブーイモって小型なのにいつまで教習所通ってるんだよwww まー、取れたら来なくなるよ。何故か、全然関係ないのに居る人が居るのがホントビックリ。 >>530
オマエだろ無職は(笑)
スレタイすら理解出来ないヤツが仕事やれるわけねーだろ(笑) なんでお互いにスルーしないのか。
実は仲良いだろお前ら。 >>532
あっバレた???(笑)
むしろ、向こうがめっちゃ好きでストーカーしてくるねん。 >>532
偶然にも当事者と同じ アウアウカー....ワロタ
IDは違うけどね 何か他のスレにも追いかけてくるから本物の基地だと思う。
その内、書き込み無くなると思うわ。
リアルで逮捕されそう。 >>531
>>533
>>535
無職はおまえだwww
平日土日と毎日昼間も夜も書き込みしてるし仕事してる人間ならそんなの不可能だろ
生活保護か失業保険で生活してんだろwww >>536
えー、キモい。
それだけ見てたら、仕事するヒマ無いだろwww >>536
普通に直接気持ち悪い、キモいって言われたことあるだろwww >>537
>>538
ほらこの時間も即レスだろ
やっぱり四六時中ここ見てる無職 ブーイモは仕事してる形跡なし
無職確定wwwwwwwwwwww >>546
おまえのがキモいわ
それしか言えんのかキモオタニート >>548
小型限定でどんだけ教習所通ってるんだよ
無職だから暇は毎日あるけど金無くて教習所は行けんのか >>550
まあに馬鹿の一つ覚え
何も言い返せないんだな >>551
iyakimosugi
naika
omae >>552
何ヵ月も教習所通いでハンコもらえないブーイモwwwダサっ >>554
ブーイモ悔しくて何も言い返せないワロタ >>555
KIMO
キモ━━ヾ(;゚;Д;゚;)ノ゙━━!! >>557
あばばばばばば
∩___∩
|ノ ヽ/⌒)
/⌒)● ● | |
/ / (_●_) ミ/
( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
/ /
| /
| /\ ヽ
| / ) ノ
∪ ( \
\_) >>558
>>559
小型野郎は性格もちいせーな ∩____∩
|ノ ヽ
| ● ● |
彡 *( _,●_)*ミ
| │´・ω・ |│ ク、クマー
|_  ̄ ̄ ̄ _|
| ∪ ∪
\__ _/
∪ ̄∪" アウアウカー
, - - 、
<( `、 ヽ ' ' `,-‐、
/⌒  ̄\\从/, | 刃
/ _. | ' ; | .|
/ ./ | | | ∴` | |
/ ./ | | .|/Wヽ | |_∧ ブーイモ
/ ./ | | |、' ` | |´Д`)__ イヤッッホォォォオオォオウ!
⊂、J ( i. !__) ; : | ^ム 〕
! !! | .|| | !! ' | |.i .|
: :: .| .| | | :: | |! |
) ) ) ) / ̄`ヽ | `‐´!
.| | | | |\ "ヘ、._ | ! :
| | | |. ! ; !\ l| | .;
.| |. | |ヾ从 /, | / |. | .
|\__) |\__) 、 ` `'. |. |
! ! ! ! ! !!; '' | |
: : : : ://W \ | |
' ; , ` 、 | !
!__/
! ! !
: : : >>561
>>562
>>565
ブーイモ働けクズ
中年ニートはなかなか仕事見つからないのか? >>566
超キモE
キモォ━(ili´д`)━ォッ >>566
あばばばばばば
∩___∩
|ノ ヽ/⌒)
/⌒)● ● | |
/ / (_●_) ミ/
( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
/ /
| /
| /\ ヽ
| / ) ノ
∪ ( \
\_) >>567
>>568
今日も引きこもりの無職のブーイモ >>569
kimo
○
く|)へ <~~me
〉
━━━━━┓ \\
┓┓┓┓┓┃
┓┓┓┓┓┃ ヽ○ノ
┓┓┓┓┓┃ /
┓┓┓┓┓┃ ノ) <-- you
┓┓┓┓┓┃
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┓┓┓┓┓┃
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┓┓┓┓┓┃
┓┓┓┓┓┃
┓┓┓┓┓┃
┓┓┓┓┓┃
┓┓┓┓┓┃
┓┓┓┓┓┃ ○
ddノ|)
_| ̄|○ 「L
○
○ノ|) 顔あげなって
_| ̄| 「L
○、
\、 ○ ボーーン!!!
ヾ \)ヽ
_| ̄| く >>570
>>571
小型も取れないブーイモダサっ >>572
∧_∧=-
ゲシ! (゚Д゚#)=
`∧_∧三 / つつ=
(`Д´(て⊂ニ /≡=
⊂ ⊂ ヾ、 ミし≡=
|\⌒⌒⌒\
`\ |⌒⌒⌒~| >>572
∩____ ∩
|ノ ヽ
| ● ● |
彡 *( _,●_)* ミ
| │´・ω・| │ く、くまー。
| _  ̄ ̄ ̄ ̄_|
| ∪ ∪
\__ _/
∪  ̄ ∪ >>573
>>574
くやしいのーうくやしいのーうギャハハハハハ
小型限定も普通二輪も取れないブーイモ働けクズ >>575
r-、
/ |
/ |
"∧、∧ /∧、∧゙|
(。-ω-)/(;><)|
,/_ つ@ (_ )|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
||
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
|
|
゚。 |
。J
"∩〃∧、、∧゚。
((⊂^⌒つ*・д・)つ)) 何 釣れるかな〜??
∧ ,∧ /
(`・ω・) / |
( つ つ'@ |
ゝ,.⌒).⌒) |
 ̄ ̄し' し' |
| [575]
| >>575
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|見てみなさい。
|あれがクズだよ。
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄
ヤバーイ♪
∧∧
(*゚─゚)
ノ |∧_∧
〜(_⌒)´∀`)
(⌒しξ\_ ⌒)
| \__/ >>576
>>577
>>578
クズが必死の連投だよwww >>580
こいつクズ ∩_
最高にクズ ((( ヽ
〈⊃ )
∩___∩ | |
|ノ ヽ| |
/ ● ● | /
| (_●_)ミ/
彡、 |∪| /
`/ __ヽノ /
(___) / >>581
>>582
ID真っ赤にして必死だなぁ
顔も真っ赤なんだろうなこの生活保護者は ブー芋はデブなのは分かった
デブは切れるからな
職がないのも納得 精々ブヒブヒ言ってなさい ブーイモみんなからいじめられて来なくなっちゃったなwww
それとも台風か地震で行方不明か >>591
早くお前も居なくなれよ(^。^)y-~ >>591
そもそもオマエが元祖アラシなんだろ 邪魔だ 消えろ 昨日から通いはじめてとりあえず一段階見極めまで終了したぜ
車校が二週連続日曜休みと自分の休日出勤のせいで次回が10月や… >>598
ご苦労様
俺みたいに
夜勤はさんで見極め検定はやれそうになさそうだな >>598
それならとりあえず試験場で1発試験受けてみたらどうかな
もう乗り慣れてるんなら合格するかもよ 取得スレなのに、関係ないのが居着いてるから。
だから、全然参考にならないよ。 ホント?一発でat限定受けようと思ったからアドバイスとか聞こうと思ったんだけどなぁ 見栄で免許選ぶ人って生きてて辛そう
ずっと周りの目気にして生きてるの? >>613
それがどうした? バイク以外に自慢できるものないんだろw >>614
はぁ???
だからバイク以外は中型と大特って言ってるだろ
頭大丈夫か?www >>615
私は大型自動二輪免許持ってますよ?(笑) >>611
無駄な事が嫌いなんでいいですわ
俺もお前もなんの免許持ってようが誰も興味ないよ?
大型持ってるとか言われても、で?としか。 >>617
貧乏人は小型で我慢してろ
>>614
このアホ発言は訂正しないのか? >>618
大型二輪持ちにはスルー決め込むんですか?w >>619
大型二輪あるなら馬鹿にする意味はないだろアホか
ここは小型を馬鹿にするスレだろ? 二輪スレなのに二輪しかとか持ってないの煽るは屑な証拠 どうせ女自慢馬鹿なんだよ 落ちたくないンゴねぇ…周りに人いないから適当な運転してるし早くちゃんとした運転方法覚えるンゴね 中型、大型もってるから自慢なのか? 幼稚園児だなw
ママに少々高いおもちゃ買ってもらって、どだぁ、すごいでしょ、おまいらなんか
もってないでしょとかw アウアウカーのような幼稚園児がまだ生息しているのかw
大体、免許持っていると言っているがそれをどう証明できるんだ?
だったら、オレもありとあらゆる免許持ってるぜww だったらアウアウカーを
ゴミ扱いできるんだよなw >>628
とにかく免許証をうPしなよ【普自二】の部分だけで良いからさ
他は隠して見せれるでしょ♪ >>629
もともと免許なんかねーのさwww
ねーのに、さも大型免許持ってるかのようにでけぇ態度とってんだろww
大笑いだぜ アウアウカーのチンカスがよwww >>629
いやいや、免許の部分とかじゃダメだ。そんな画像ネット検索すりゃゴロゴロ出てくる。
つまり、証明できないのさwww こいつあ、大笑いだせ、チキンヤローのクセしてよww >>629
>>630
>>631
見せたら見せたで結局そうやって疑うから見せても無駄
とりあえずおまえは普通二輪取ってから出直して来い >>634
発進時後方確認(常にだよ、スタート時だけじゃないよ。信号待ちの後でも一時停止の後でもだからな
右にいれば左後ろ、左にいれば右後ろを確認。)
左折小回り
キープレフト
車線内で移動する時も後方確認 制動は単なる制動であって決して「急制動」ではない。
落ち着いて普通にブレーキをかければ必ず止まれる。
むしろ急制動すると転倒する。
出来るだけ早く32〜35km/hくらいまで加速し速度を維持。
停止開始線に近づいたらスロットルオフ→普通にブレーキ。
なおMT車の場合、制動時にエンストしても減点されないから、
はなっからクラッチ切らずにエンジンブレーキ目一杯使って
エンストで止まるつもりで行け。 底辺の落書きに助言を頼るようでは絶対に受からないから諦めろ 小型AT限定免許と聞くと
どうも補助輪がないと自転車に乗れないやつ
みたいなイメージがある 小さい子供以外で自転車に乗れない人に出会ったことはないな >>640
小型の限定なのかATの限定なのか知らんが、何でそんな無意味な事するんだ?
だったら初めから普通二輪MT取れよ >>640
それやると普通二輪の教習の難易度上がるらしいぞ まだアウアウカーのキチガイは沸いてんのかwww
てめえ免許もってねえくせに遠吠えしてんのかwww 小型AT限定とれよwww >>646
小型ATなんて取らなくても普通二輪MTあるわ
おまえこそ小型なんか取ってねーで普通二輪MT取れよ糞 そもそも俺バイクに興味ないから250ccとか乗ってる奴は趣味の領域としか思わん。
同じ道、速度で走ってる癖に車体、部品、ガソリン代余計に高く払う意味も無い。
小型の奴に普通二輪薦めるのは、料理に興味無くて1,000円のアルミ鍋買ってる奴に、数万超える銅鍋薦めてるみたいなもん。 小型から普通二輪行くやつは計画性のないアホだとも思うがな >>650
すまんな。今はPCX150に乗ってる。原二に毛が生えたようなもんだし、燃費も維持費も安いんで、これでええわ。
で、何にお乗りで? >>652
ファミバイ特約付けてNAVI110だよ
150までなら賢いよね。高速も視野に入れた結果だろうし。
それ以上の排気量は公道においては無意味だしただの趣味。 >>651
なんか普通二輪取る上で全ての人にメリットがあるとか説得力があればどうぞ小型を馬鹿にして普通二輪勧めてほしいんだがな。 >>653
navi110でPCX150相手にガソリン代の話されてもなぁw >>655
特約も付けられず新車30万超えるpcx150には負けるね >>652
150とか中途半端だな
それで250と同じ維持費とかアホらしい
150乗るならまだ125ノッテタ方がまだマシ
燃費だってスピードだって大してほとんど変わらないし自賠責と任意保険の無駄
>>654
小型免許しか持ってないより普通二輪免許MT持ってた方がメリットありありだろ
いちいち説明しなくてもそんな事位わかるよな?
大は小を兼ねるって言うだろ
乗る乗らないは別としてな >>658
車は税金とかの枠ギリギリのに乗ってるんですよね。 >>658
免許もって いないヤツにえらそうな説教されてもなぁwww
おいアウアウカー 免許持っている証拠見せろやww
持ってねぇくせにでけぇクチ叩くんじゃねぇ >>660
へーじゃあ見せたら謝罪でもしてくれるのか?
逃げるだろどうせwww >>662
結局見せれないんじゃ・・・・何を言われても仕方ない・・・言い訳して証拠を出せないんじゃなあ >>665
見せた所でネットで拾ったとか抜かすんだろ?
見せたら謝罪するんなら見せてやるよ
でもこの板ワッチョイしか表示されないし逃げられるのがオチ >>666
IDでも書き添えて写真取る事も出来るし
アウアウカーの俺だと直筆の書き込みと一緒に写真を取る事も出来る
結局、見せない時点でお前は持ってなくて逃げてると思われる
見せない理由作ってると思われるしかないのさ
自分は見せないで他人に免許取れよ取れよ言ってても仕方ない 原付2種スレで、PCX150の話をされてもな〜スレチ 自動車の普通免許(MT)を持っています。
教習所に通って小型AT二輪免許を取ろうと思うのですが、
教習所を卒業したら最後に免許センターへ免許更新に行きますよね?
その際に免許は再交付になって平日のみの手続きになるのか、更新扱いで日曜日でも可になるのかが分かりません
更新扱いでいいのでしょうか? >>669
併記なので更新と違い、平日のみ。
受付時間とかかかる時間は都道府県によって違うからなんとも言えない。 >>670
ありがとうございます。
しばらく平日の休みが取れなさそうなので日程を検討してみます。 教習バイクがトリシティ125なんですが一本橋が難しくてうまくいきません。 >>673
マジか!
て、前輪三輪バイクなんて教習所で使う訳がないだろ┐( ̄ヘ ̄)┌ >>674
ネタに釣られてるんじゃねーよ
つかスマホも買えないのかよ貧乏人
だから小型しか取れないのか?www おめでとう。小型は必要に駆られて取る人が多いから免許取得できたらバイク買う人が多い。
現役ライダーが増えるのはよいことだ。 >>24
今は教習所で取れるんだから、あえて小型ATしか取らない人もいるんだよ。
はっきり言って金がない訳じゃない。くだらない煽りだな。
因みに俺は四輪も二輪も大型持ってるよ。教習所で取ったんだけどね。
https://i.imgur.com/FwKnW9I.jpg >>681
ネットで免許の画像は溢れているし、ここにその一部を貼ったからといって何の証明にもならないっす そりゃそうか。
まあ元の書き込みが大した話じゃないから本当なんだ!って言い張る事でもないけどね。 新車かうならPCXハイブリッド で150と何が違うか
人柱として報告を すみません、アホな質問ですが雨の日の教習はカッパ着用ですか? >>686
カッパ着用です。
私が通っていた教習所には貸出し用が有った。 普段原付すら乗ってないから教習時間足らなさすぎる
教官も原付の基礎知識ぐらいあるやろ的な教え方だからさっぱりだし
とりあえず来週卒検だから今週末レンタルバイクで原付かりて練習するわ >>690
私は原付も乗った事もないのにいきなり大型を取ったよ、大丈夫気楽に行こう バイクに限らず免許なんてそんなもの
金さえ出せば(いつかは)必ず取れる >>690
教習時間数は最低限度だから,それより掛かる人がいるのは仕方ないね. >>692
それすべての運転免許に言えることだろw 国家資格の中で一番難易度が低いのが運転免許だからね(笑) >>696
国家試験なら危険物取扱者の方が簡単じゃと言いたいが
原付免許の方が簡単かも知れんな・・・・・・ >>696
一発試験受けたことがない奴がそういう。
完璧な運転をしても、試験官から恫喝されて落とされる。
完璧じゃなかった → 点数不足で失格
完璧な運転をした → 無免許運転をしているので失格 ま、125取ってもすぐに250とか400乗りたくなって限定解除しに行くんだろうな
高速乗ってツーリング行きたいなとか。 >>698
運転免許にプライド持ってるみたいね、可愛い
相当苦労してやっと取ったんだろうな(笑)
プライドを貶されると我慢出来ず即座に反撃 >>701
落とされた時なんて言われたか分かるか?
「自動車学校に金を払わない反社会主義者に免許はやらん」だ。
貧乏であることは国家の敵なんだ。
俺は国家の敵だと言われた。
警察官は100人以上
裁判官は10人以上
最高裁判事クラスのお偉いさんも10人以上殺してきたが、
免許試験場クラスの底辺組織だとそう言うのは関係なくて
貧乏であることが国家の敵なんだ。
生活保護で生活してる奴は無料で自動車学校に通えるので国家の敵ではないそうだ。
国家の敵が生活保護を受けることは出来ないから
貧乏人は飢え死にするしかない。
貧乏になる前に生活保護を受けないといけない。 >>702
安保闘争とかしていたおじいちゃんですか? >>703
そんなことはしてないけど
警察庁長官殺害で逮捕されたことはある。 >>704
あれ未解決じゃん。
逮捕者なんていなかったと思うが、報道されなかっただけなん? >>705
服役して死んだ人がやったってテレビの特集でやってた。
俺は逮捕されたけど、暴力団の奴隷になるなら逃がしてやるって警察官から言われて、一つだけ言う事聞くことを条件に釈放された。
俺への絶対命令権を取得した同級生は、俺を逮捕し釈放した警察官を殺せと命令したので俺は警察官を殺した。
ちなみに、警察庁長官殺害予告でも逮捕されてたけど、すぐに釈放された。 日本ってすごい国だよ。
俺という人間が存在しただけで俺を警察庁長官殺害予告犯として逮捕し、報道。
さらには長官のマンションに俺を連れて行って俺に拳銃を持たせて殺害までさせた。
警察は、大量の警察官を雇うための予算獲得のために、警察庁長官を殺害する自作自演までやる国だよ。
だけど、パチンコは取り締まらないし、パチンコするために強盗しても放置。
中国人、朝鮮人の犯罪者は放置。
日本人が死ぬ食品を取り締まったりしないし、調べもしない。
だけど、上級国民が被害に遭った毒餃子では、輸入を停止。 >>696
と、言っても危険物も持ってないけどね
持ってるのは原付の次に簡単な小型ATだけ
普通二輪と四輪なんて絶対に取れる自信ないわ >>710
おいおい、>>697は俺だぞw
同じガラプーだからってそんな騙りが通用すると思うなよw
因みに危険物は持ってます 最近バイク通勤を始めた
任意保険が通勤用にしてあるから報われたw クロスカブ乗りたいから、小型ATとるつもり
原付スクーター以来、15年ぶりのバイク楽しみです クロスカブはいいぞー
カスタムするためのバイクだからな
そして目立つから街中で声掛けされるというねw 逆に小型ATでも乗れるクロスカブなんて興味ない
だったら普通にスクーターの方がいい
小型MTでないと乗れないバイクなら乗りたい >>715
日本のAT免許では乗れないATバイクなんてのもあるぞ 女の子とタンデムしたくて、DIO110買ったけど、誰も乗ってくれない
何で? >>717
Dio110みたいダサいバイクじゃ無理
原二でももう少しマシなのがあるだろ >>718
ちょっと!あんたイカ臭いのよ!
って、よく言われます >>719
そうなの?俺のDIO110、黒ビカリしてセクシーなラインで色気があるから、女性は乗りたいだろうと思ってました >>721
どこがセクシーなラインなんでしょうか?
乗ると両足の角度が直角にならざるえないあのオカマ座りのとこですか? 小型乗りATは気持ち悪いのは分かった
普通二輪免許に乗り換えて正解 >>717
スクーターではな
DIOスクーター=50cc=二人乗り禁止と誤解
普通二輪に乗り換える事を勧める >>687
俺の所も貸し出しあった
使った後所定の場所に戻して干すと 今日もDIO110ソロツーリング行って来たよ
以前一回来たことあるうどん屋さん、女性店員さんに普通に注文「ぶっかけ下さい」っと言うと、何か睨まれたと言うか、嫌な顔された事思い出して
今日も普通に「ぶっかけうどん下さい」って言ったんだけど、嫌な顔された
何で? >>729
その子は以前Hの時にザーメン顔にぶっかけられた経験があるんだよ
それ以降トラウマになってるのでは 昨日、初教習だった!
アクセルをぐっと握りしめてたからか、終わった後、右手が痛かった(笑)
ギアがどこに入ってるか、いまいちよく分からなくなった(笑)
止める時、ニュートラルになかなか入らずいきすぎる戻り過ぎたりした(笑)
一時限しかやらなかったが、なかなか慣れないや
卒検は1ヶ月後、がんばる! これがMTだと左手(クラッチ)に変わると思うがATはアクセルだけで奮闘?みたいに見えるんだが
スクーターは50CCの延長だからそう手とか力は要らないはずだしな
(小型CB125教習とCB400SFの差)
夕方以降なら付いてるランプで確認できない? ランプなかったような・・・
明日は、一本橋やるとか行ってたから頑張るわ
原付MTで練習したい
普免あっても普段チャリだから、ブレーキ感覚がよくわからん >>735
だよなー
まだ引き返せるうちにキャンセルしてくるわ >>734
免許前が原付でMT小型受けた時はクラッチの感覚がーあったけどブレーキが判らないはなかった
MTならAT変更か
一本橋突入ならもう遅いかな
ランプと言うか教官が今何速 ブレーキ何処で使ってるか判る灯が前に色違いで付いてる筈
だが? どっちも難易度が高いと言われてる小型限定(MT)から普通ATを楽々一発で合格kしました
俺は天才かな ・ライダーや釣り人に絶大な人気を誇る『ブランド力』
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https://i.momicha.net/men/1542937291118.jpg
https://i.momicha.net/men/1542937305014.jpg
https://i.momicha.net/men/1542937317963.jpg どっちも難易度が高いと言われてる小型限定(MT)から普通ATを楽々一発で合格kしました
俺は天才かな ギアのランプあるけど、昼間だとどれが光ってるかわからなくて現在何速なのか分からず焦った思い出。夜だと 小型のAT限定とか知的障害とかジジババがとるやつですやん 小型MTなんかとるやつはもっとバカだけどw
どうせ普通二輪乗りたくなるの分かってるのにw
結論から言って小型なんかとる奴は頭がチョット・・・w >>747
視野狭すぎる。ニートか?
MTしかない教習所があるしバイクにほとんど興味無い奴が小型取る 教習5時限め終わったー
確認が全然出来てない、目の前の動作だけに集中しすぎ、ギア操作は考えずに出来るようにって終始注意されっぱなし・・・・
車はMT取得して20年は車乗ってるのに何で出来ないんだ落ち込む むしろ四輪MT歴が長いからこそ、レバー式のハンドクラッチと爪先で上げ下げするシフトを
なかなか身体が憶えないんだろう
俺はMTバイクに乗って12年ほど経ってから四輪MT車の運転を始めたが
ペダル式のフットクラッチに手でレバー操作するシフトに最初は慣れなかった
まあ、身体で憶える系の技能なんて、しばらく練習すりゃ出来るようになるって カブに乗ってギアチェンジをやってると、オートマの四輪に乗ったときにもカーブにさしかかるとギアを落さなくちゃという気になる
そのたびに、今乗ってるのはオートマチックだぞと自分に言い聞かせてる まあアレだ
間違えてスレを開いた人で
小型のAT限定取るような奴はこの程度の人種だってことで、黙って聞いてあげて下さいw >>750
つまりこーゆー>>747ことじゃないかなw 何だろうこのスレ
世の中にこんな間抜けな人たちが頑張って生きてるんだって知って、
すごくほっこりするw
皆さん頑張って小型(笑)とってください! >>738とかはギャグだよね・・・w
>>713
でも地球上で一番ダサいのは、小型AT取って、クロス株(笑)なんかを改造してイケイケで乗ってる奴らだよねw
アレはもう公道を走るギャグマンガだよねwww >>757
お前の小型ATじゃなくて小型限定(MT)ね
お前じゃまず無理だろう
普通自動二輪より難易度が高い
普通ATはそれのMTよりはるかに難易度が高い
お前じゃ逆立ちしても無理 俺は限定無しの大型二輪免許を持っているけど、
逆立ちして小型AT限定の試験に合格する自信はない
ていうか無理 >>759
小学生レベルの返答だね(笑)
俺も子供の頃よくそれ使ってたよ
そう見栄を張らないでまず小型から取る事をお勧めするよ シグナスに乗ってるが、DAELIM?(読み方わからない)Q2に一気に抜かれた。 小型二輪でレースごっこ・・・熱いです!
クロス株の次点でシグ茄子のマフラー改造したりして、カッコつけてすり抜けやってる人たちがカッコいいですよねwww
「125ccで公道をリードする俺様・・・」w
憧れます!w 因みに小型二輪(125cc)の正式名称は「原動機付自転車二種」です!
つまりバイクじゃありません!
自転車(笑)で車道を支配する四輪やバイクに戦いを挑むなんてケンシロウみたいでカッコいいですね!
これから免許を取って戦場にでる皆さん、頑張ってください! >正式名称は「原動機付自転車二種」です!
違うよ
第二種原動機付自転車(甲)だ
知ったかして恥かいたな ん?免許区分、道路交通法だと
「普通自動二輪車(小型限定)」で
道路運送車両法では、「第二種原動機付自転車」だけど 言葉尻だけとらえるなら、道路運送車両法では
126cc〜250ccは「二輪の軽自動車」
251cc〜「二輪の小型自動車」
なんだ、126cc以上もバイクじゃないじゃん 「自動車」じゃん 750だけど、今回はうまく出来た
前回は教官が追従して後ろからヤイヤイ言うもんだから混乱してたみたい
普通に4輪運転してるのと同じようにすればいいんだな 本田が自転車に発電機用のエンジン付けた所から原付って来てるんだって知ってたら、そんなアホみたいな本質を欠いた反論しないだろうにw
教習所で今日も自転車に乗る練習に励む諸君であったw >>767
良かったな!
ママに言ったらきっと喜んでくれるぞ!
早く「モン奇異」とか「グロ夢」みたいなカッコいい自転車に乗ってる姿を見せてやれよ!www >>768
ハーレーダビッドソンも元は自転車にエンジンつけたのが発祥じゃなかったか
つまりハーレーも自転車だというのかな >>769
カッコいいよなv(o´ з`o)♪応援してくれてありがとう!v(´・∀・`*)v 普通車持ちでAT限定税込57000円って安いですかね? >>773
まずまず安いんじゃないですかね
うちが通ってた教習所の方が4万4千円と安いですが
まあ、ここはトップクラスの安さなので5万代も結構安い部類ではないでしょうか >>773
普通二輪MTの値段も調べとくのが吉。
125ccの少し上に150cc前後のクラス出来てるんで、そこに乗り換えるのに免許が壁になるのはもったいない。
もちろん、絶対に小型2輪ATしか乗らん、っていうならかまへんけど。 >>776
まあ大阪の教習所だよ、大阪は何処でも比較的他府県より安い感じではある >>773
安いよ。自分が行ってた埼玉の教習所は小型ATで8万円ぐらい。小型MTで9万円ぐらい。 >>775
普通二輪ATだったらもったいなくないですか? >>778
俺の通ってた所が車免許有りの大型自動二輪取得で11万9千円だったから関東は高いねぇ >>779
?普通二輪MTの間違い?普通二輪MT免許持ちで原付二種乗るのがもったいないか、ってこと?
ATに限らずだけど、限定を解除するのって面倒だしコスパ悪いよ。
まぁじっくり考えてみて。 関東は人がいっぱいいるから高くても問題難んだろうさ
嫌なら他に行けって奴や レインボーのAT小型を規定の税込64,628円で終えた
全然予約が取れなくて一ヶ月強かかった
リーマンが土日一回で取れるって報道は夢のまた夢だった 実際に2日で取るには試験場の一発合格しかない感じか 予約が取れればねぇ...実際は予約とろうにも混んでいてなかなか取れない
というのが実情. 小型二輪の分際なんだから、文句言わずに「取らして頂いてる」って気持ちで受けてこい 年明けすぐに教習所行きます。
普通免許持ってるペーパードライバーです。
原付は全く乗っておらず、小型二輪ATを今回取得します。
グローブは教習所が軍手を貸し出してくれるようなんですが、
バイク用のグローブは買っておいたほうがいいでしょうか?
たとえば、
https://i.imgur.com/jeGdrSA.jpg
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BLNQMZL/
こんなグローブを買おうかと考えています。
教習所でこんなグローブつけてると目立ちますか?
それとも軍手よりこういうグローブの方がメリット(安全・操作しやすいなど)がありますでしょうか?
バイク乗りで詳しい方いらっしゃいましたら、どうか教えて下さい。 >>792
バイク用のグローブでOK。教習所で軍手のほうが恥ずかしい。基本的に軍手しているのはグローブ忘れた人。
それより靴を用意するほうが難しいかと。教習所によっては靴ヒモ、踵のない靴NGとかある。
入所するとき服装の規定について説明されるので聞くといい。 この時期軍手じゃ寒いし、人のグローブなんて皆んな気にしてないと思う どうせ買うなら最初っから買っといてそれ使って教習受けた方がいいだろ >>793
そんなことないなあ
うちの教習所では全員軍手だったよ
自分のを持って来てる奴なんて居なかったわ
ヘルメットがたまに居るくらいで
軍手は忘れた人なんてとんでもない >>793-795
ありがとうございます。
軍手だと寒いんですね。初めて知りました。
買うグローブは
https://i.imgur.com/jeGdrSA.jpg
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BLNQMZL/
これで必要十分でしょうか?
なお、免許取得すぐにバイクを買って乗る予定はなく、今のところは教習用のみに使用する予定です >>796
投稿中にレスがあったので気づきませんでした。申し訳ありません。
軍手でもいいのでしょうか。
年明けすぐに教習なので、1回目、回りを見て全員軍手だったら軍手にしておいたほうが良いのでしょうか? 靴は教習所が貸してくれるブーツを使う予定です。
グローブだけ気になりました。
バイク未経験の素人なんですが、軍手と聞いて、
「軍手でもいいの?」と心配になった次第です。 >>798
いや、グローブがあるならグローブで良いと思いますよ
軍手なんてブツブツが付いてるあれですからね
あるなら使う方がいいと思いますよ >>799
俺も原付すら乗ったこともない状態から
いきなり大型自動二輪を取ったよ
小型くらいなら簡単に取れるよ >>796
しょせん小型なんてそんなもん
ジジババが畑仕事に使う軍手はめて受けにくる
小型には軍手がお似合い
普通二輪の教習だとみんなマイヘル、マイライディンググローブ、ライディングウェアが当たり前 >>802
いや、うちでは大型も普通も皆軍手だったぞw 俺の行ってた教習所は軍手禁止だったけど、軍手信仰が強い地域あるんだなw
地域性が絡んでくると何とも言えないな 軍手はないわ。みんなマイグローブ持ってきてたぞ。排気量とか関係ねーよw
軍手ってどんな田舎だよ。 うちは、グローブくれるキャンペーンやってたから、グローブ貰えたよ。 小型教習なんて田舎のジジババがカブに乗るために取るものなんだから、軍手が相応しい
一度使って、土くれとか草の根っこが付いてるぐらいのがリアリティがあって尚よし
ヘルメットは中学生が被ってるあれでいい
靴は長靴で服装は自由だが蛍の墓に出てくるような格好が望ましい
今の季節ならチャンチャンコの着用を許可する >>808
確かに、ジジババ共や知的障害がバランスの悪いバイクに乗るわけだから、試験全体として難易度はたかいよね その分スラロームと引き起こしがあるけどね。
一本橋は大小どっちが楽なんだろう? >>811
大型は10秒以上ですよ、あの大きな車体を10秒は中々のバランスがいる 教習のせんせーが言うには小型ATが一番ムズいって言ってたな。一本橋
次点で小型MT >小型ATが一番ムズいって言ってた
常識と違う事を言ってのけるシニカルな俺カコイイというガキなだけ
真に受けるんじゃ無い >>814
それそれw
小型なんてスラロームないし、車体小さいから接触し難いし、おまけに軽いから立ちごけし難い
どう言い訳しても小型なんて簡単
ましてやクラッチ操作のないATが一番難しいとかギャグかとw
まあ小型なんてとる奴は頭がちょっとアレな奴だろうから、さぞ苦戦したんだろうなあw
だからって「小型が一番難しい」なんて人前でいったら笑われるぞ坊主www 小型ATはニーグリップが出来ないのと車体軽すぎて風に押されるのと、クリープがないからアクセル調整必要だから比較的難易度あがるわ。
むしろ大型の方が安定取りやすいから競技では100秒とか掛けられるんだよ。 >>821
なるほど!
その理論なら車体がもっと軽い50ccの原付教習がが最狂難易度になりますね!w
なるほどだから原付教習には一本橋が無かったのか!
さすが超難関国家資格「KOGATA-NIRIN」を極めし者!w クソー!
何で俺はマニュアルバイクしか乗れねーんだよー!
これじゃあ公道を走ってる最強原付SCOOTER集団に勝てっこねーよ!
俺らみてーなローテクドライバーは左端のさらに端を走行するしかないのかよ!www 常識と違う事を言ってのけるシニカルな>>821カコイイ >>829
おまえバカだろw
ATの方が繊細なアクセルワークを要求されるし、ニーグリップできないから不安定で難しいって>>821さんが証明しちゃったじゃん
ましてや小型となると車体が軽いから風に流されて直進走行するのにもハイレベルなスキルを要求されるんだぞ!
だから原付は超難関資格で毎年春になると、子供を一流のライダーにしたいって親が子供に受けさせにくるんだよ
でも受かるのは100人に1人いるかいないと言われてる・・・
もちろんバイクレースでは操作が簡単なマニュアルバイクが主流で、1980年代に流行った原付レースでは多数の死者を出して現在では完全に下火なっている >ATの方が繊細なアクセルワークを要求される
バイクの運転した事のない人はこんな事を考えてんだ >>832
MTバイクの方が半クラとか色々繊細なアクセルワーク必要だよなwワロタ
ギアを上げるタイミングも繊細だし、勝手にギア上がるATのが繊細とかww トルコン&ATやAGSとかで、シフトアップのタイミングでわずかにスロットルを戻して変速ショックを出さないようにするとか
オートマチック特有のアクセルワークも無いわけではないが、
繊細というほど大袈裟なものじゃないわな
二輪で主流のベルトマチックやDCTなんて、それこそイージードライブだしね ATの方が難しいならAT作る意味ないじゃないですかー MTはクラッチでなんとかなるからアクセルワークはルーズでいいじゃん?
それと比べるとATのアクセルワークは難しいと思うがなあ 個人的にはATの方が難しい気がするけど、それはあくまで受験の時の話であって、公道ではATの方が楽になってしまう
その辺がMT限定免許がない理由の一つであろう、とは思う
総じて、ATには乗らんね退屈だから。 一般公道は退屈なんてないぞ
制限速度60km/hを100km/hで走ってる車もいるから注意しないと最悪二度とバイクに乗れなくなる >>840
シフトに気を取られてる暇があったら、その辺歩いてる可愛い女の子に気を取られてる方がいいな 生足の女子高生の後ろ姿に気を取られてる俺にスキはないな。 原付二種はATとMTの免許を分ける必要あんまりないなあ
あと原付二種で150tくらいまで乗らせてくれれば車種も選べて
バイク免許取得も活性化してバイク人口増えるんじゃないの
しかし二か月にいっぺん覗くこのスレ、進まないなあw 中型を600までしろだの、小型を150までにしろだの、もうワケわかんねぇなw
高速で125って縛りがあるんだから、絶対にあり得ないだろ、そんなんww 原付を125の1人乗り限定に上げたらどうだ
ナンバーの色か枠の色で1人乗り限定車か区別できるようにしてさ
ガキがこかす原因は2人乗りでの蛇行運転だろ
2人以上で乗りたかったら教習所へ行けという区分け 原付なくす方がいいだろ
メーカーもやる気ないんだし >>847
そもそもバイクの二人乗りってあんま見ないぞ。 >>846
68ccでノーヘルで高速OKな奴もありますけどね
ジャイロを68ccにアップすれば側車付き軽二輪扱いとなり
125ccが無くても高速走れますからね
トライクなので自動車免許が要りますがね https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p1.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p2.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p3.jpg
3輪バイクが豊洲を疾走!卸売業者の新たな足になるか
イケヤフォーミュラ(栃木県鹿沼市、池谷信二社長)は、
11日に開場する東京都中央市場の豊洲市場(東京都江東区)に電動トライク(3輪バイク)「IF―T1」を10台提供する。
市場内で車両メンテナンスなどを手がける東泉車両(東京都中央区)や内田工業(同)を介して卸売業者に貸し出す。
環境に配慮しながら市場関係者の利便性向上につなげる。 同トライクは場内での移動のほか、東京・銀座など場外の公道での輸送でも利用される見通し。
同トライクの最大積載量は150キログラム、エンジン出力は排気量換算で125cc程度。
リチウムイオンバッテリーを出力4・5キロワットのモーターに接続して走行する。
最大時速は58キロメートル。
約5時間の充電で約45キロメートル走行する。
池谷社長は「トライクは2輪車よりも運搬性に優れ、4輪車よりも小回りが利く。
東京都内特有の細道などにも対応できるし、電動で環境にも良い」と強調する。 このスレで以前小型at取ると書いた者だけど、今dio110乗ってるけど50と世界が違うね、車の流れに乗れるのは本当いい、追い越しびくびくして脇走ること無いし、加速も段違いだから余裕を持って運転出来る、本当に小型at取って良かった! 今の時期から3月ぐらいまでは教習所が込む時期なのな
早く125ccATとりたい てか、今のホンダDioAF68から早くおさらばしたい・・・
カーボン噛みはもうご免 お前ら3月に二輪モーターショーあるから行ってこいよ
またがり放題だし自分に合うバイクがきっと見つかる 免許まだな人も行ったほうがいい 東京大阪両方でやるしな 小型が難しいって言われてるのは、時間
数が少ないからだよ。
少ない時間で教習を受けなければならない。 c125にカラバリグレー追加決まったのでそろそろ本気出して小型二輪取りに行くわ
でも3月いっぱいまでは混むかな
目標4月5月目処で >>861
小型自動二輪のスレでその返しが来るとは(´・ω・`)
腕力ない女なのでこれより上のバイク乗る予定ないんです
c125に惚れなきゃ小型も取るとか思いもせなんだ てか、4スト50ccはカーボン噛みの時限爆弾抱えてるし、これからは原二の時代ではなかろうか >>862
C125に惚れてるんなら大丈夫だと思いますが、バイクで行きたい範囲に自動車専用道とか無料高速とかありませんか。
私は小型AT限定とって原付二種スクーター買った後に気づきました。トホホでした。 >>865
めっちゃ近くに保土ヶ谷バイパスありますね!w
今まで原付一種だけで近場の買い物にしか使っていなかったので
まだそこまでチャレンジする度胸が…w
でもc125以外に乗りたい物ないので大丈夫だと思います >>864
なぜ普通二輪取れないの?
身体障害者? >>870
いやー、君とは違って、脳は正常だと思うよ つーか普通二輪MTは公道慣れしてないと四肢付随とかになりかねないぞ
危険すぎる割り込みで原二スクータでも事故りそうだったわ >>873
思い込みとか、先入観でしかものを見れない、あなたが脳障害です。 いよいよ教習所に申し込んできたが、予約状況厳しいわー
一ヶ月で何度実技受けられるかわからん >>876
屁理屈だけは一人前の身体脳障害者ですね(笑) うちマンションから教習所が見えるんだが土日は四輪より多いよ
バイク教習だらけ
増税控えてるからみんなその前に取って乗り換えようって感じなんだろね 仕事休みの時だけ行ってたけど、1カ月もかからんかった。MTね。 小型ATで1ヶ月
免許センター行くのにもう1ヶ月(^^;; 普通自動二輪も小型二輪も公道無しで教習所内を最高30qで走るだけだし
(急制動だけが40q許可される)
かたや高速で走れるんだから小型なんてメリットないぞ
小型とって普通とるのは金も時間もかかるし 今、二日で取れるってなってからAT限定の小型すげぇ混んじゃってるみたいだね… >>886
実際、2日で技能教習終わらすのは至難の業だし、入校手続き〜免許追記の日数が1日縮められる かもしれない ってだけじゃん。
それで、すげぇ混むのか? 暇な時に取るのが一番いいな。
自由に予定を組めるし。 いわゆる3学期は自由登校のところが多いんじゃないの? 入校式済んで、すぐに3マス実技の予約取れた、これで1段階はおけ
問題は2段階からの5マスの予約を入れられるか バイクの実技って教習だけじゃないぞ。
シミュレーターとかビデオもあるぞ。 50tスクーターに5年乗っています
教習所で小型自動二輪ATを2,3回練習して
警察の試験場で直接受験しようと思うのですが
直接受験で一発合格は難しいですか? >>893
2月から3年生は今年は週1で木曜日が登校日だ。
>>896
値段と手間も調べてみて。地域にもよるんだけど、実はそんなに差がないかもしんない。 >>896
>> 教習所で小型自動二輪ATを2,3回練習して
ふつうに取りに行っても実技そんなもん
あまり費用ケチるとストレスだけどね
免許センター近いの? ベンリイ110でいいわ、後部におっきなコンテナ積んで
乗るもこけるも己一人 2月9日土曜日、小型ATで入校します!!
2月中に取得予定です。
頑張ります!!
50歳のオサーンです。 >>900
俺も49歳で2週間で取れたから大丈夫
頑張って応援してるよ
免許取ったら来月の2輪モーターショー行こうぜ ありがとうございます。
2スト原付ノーヘル世代です。
久々のスクーターなので
楽しみです。 やっぱり50過ぎで二輪免許取る場合、ATでも補修を何時間も食らうんですか?
補修1時間で6000円くらいですよね? 車に月に100キロも乗らないからと、44歳で昨年夏に小型AT取得。2週間で補習なし。コースを覚えて一本橋さえクリア出来れば大丈夫。昼休みにコースを歩いてスマホ動画撮影、帰ってから動画でウインカーのタイミングを確認、コースもすぐに覚えられる。
車売ってすぐに125ccスクーター買ったけど大満足。
頑張れ! >>904
補修はなかったけど卒業検定で1回落ちた
一本橋で落ちたw 俺も40後半で取ったが今は車より断然バイク派だわ 毎日通勤で乗ってるけど楽しくてしょうがない
クロスカブだが声がけとかもされるし車と違ってバイク同士は仲良いのが良いね。 お前ら、入校するまえに、そこの設備はチェックしとけ
一本橋がちゃんと直線になってるかとかさ、
マジな話、すべり止めつき板金を並べて途中から「く」の字になってるとこに入校してしまって、
後のまつりになってしまったわ 初回乗って、全然説明してくれない教官だったわ。コースも地図見て覚えとけで終わった。 >>905
つい1ヵ月前に49才で取得しましたよ!
ノーミス卒業でした
落ち着いてやれば大丈夫です
それより免許追加に行った免許センター
老眼でメガネが合わんくなっててw
ギリギリ滑り込み
教習所に入校したときは平気だったんですけどね >>913
お待ちしてます
【XL以上】頭が大きい人のヘルメット【63cm以上】★2 [無断転載禁止]©2ch.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1484723471/ >>912
バイクは買ったのかな?
41歳の俺も1月に取ったが決めきれずまだ買ってない
モーターサイクルショー行ってから決めようかな >>915
月並みだけどクロスカブ110検討中
その前にメガネとコンタクト新しくしないとw クロスカブいいよなぁ
すげー目立つから声がけされまくりらしいな カスタムするためのバイクだと思う。 >>917
カスタムとかはよくわからないんですが
色はカムフラージュグリーンがいいかなと カスタムは自分好みにリアボックス付けたり風防付けたり、シフトインジケーター付けたりとかやね
クロスカブとかカブはカスタムの自由度が高いからねぇ そりゃ目立つわ
ホンダ本社で年1でカブ乗りの為の懇親会&フェスやるくらいだから。 クロスカブいいよー。
自分はクロスカブに乗りたくて去年の秋に免許取った。 いよいよ入校式です。小型二輪は
僕だけです。
スペイシー100での教習です。
実はもうバイク代金入金済みです。 >>913
今、入学案内を読んでいますが
技能教習時は、二輪乗車用ヘルメット、グローブ(軍手可)、ブーツ(スニーカー可)、
運転に適した服装(長袖・長ズボン等)が必要です。
お客様でご用意ください。
と書いてあります。
ヘルメットを貸してくれるっていいですね。 クロスカブとかは冬でも燃費60超えてくるからな。
積載も後ろにホムセン箱とか付けたら普通のスクーターとかより物入るだろう。基本何でも付けられるのが利点 いけるんじゃない?
横置きとかにすれば
しかしたけーな もっと安いので同じ容量のありそうだけど
アイリスのホムセン箱とか
俺もクロスカブほしくて釣りが趣味だから、買ったら釣り竿ホルダー付けようかなと思ってる。こんなやつね
https://item.rakuten.co.jp/endurance/ei524k88a1/ 第一段階はブレーキがっくん癖と一本橋で不合格
ひたすら公園にある駐車場の縁石の上で練習中
教習所だとカネかかるから、しっかり自習するしかないのね バイクのMTって操作が難しそう
50過ぎでは苦労しそうだ >>929
四輪でMT乗ってたんならなんとかなりますよ
AT限定だとか、長いことMT乗ってないとかなら最初ちょっとしんどいかも。
20年ほどMT乗ってて最近15年はほぼATで、普通二輪MTに乗ったときは、なんて難しい乗り物なんだ、って思いました。
でもあっという間ですよ。 >>929
無理はしない方がいいよ
わざわざ面倒なのを選ぶ事ないだろ
つまらん拘りは捨てて素直にATにしたら
ATの方が操作は単純だけど全然楽しいよ ATの方が楽しいのか。
なんか運転操作といえば、MTって感じで負い目感じてたわ。
自信ないし時間もないから小型AT取りに行ってるけど。 それでいいと思うよ
俺も小型ATで12月に取ったけど不満ないし色んなタイプのバイク乗れるし
MTっぽいけどカブやクロスカブも小型ATで乗れるしな 先週から教習所通ってます。次から2段階なんだけど今までキープレフトやウィンカーや右左折方法など安全確認を全く教えてもらってないけど、どこの教習所もそんな感じ? >>928
僕も昨日一本橋落ちまくりで
第一段階で補習付きました。
教官が厳しいので辛いです。 >>935
四輪免許持ちですか?持ってるならそのあたり知ってる前提で教習してるのかも 合格後講習で中型四輪ゴールド持ちと気付かれた俺が通りますよ。どおりでおかしいと思ってた。
入校時にコピーまで取ってるんだからしっかりしてくれw >>937
四輪持ちです。上手くいったら日曜日に卒検なんで気になりました。教えてもらってなくてもやった方が良さそうですね。 ちょっと一言。
938の言ってる意味がまっったく分かりません。 >>935
教習所によると思いますけど…
ぼくもそれ最初は悩みましたよ
30年前の教習所(^^;;と比べると
いまの教習所はずいぶんぬるくなったような
昔は安全確認とか
基地外みたいにやらされましたからね >>936
僭越ですが…
1本橋落ちるのは左右どちらか決まってないですか?
ぼくは落ちるときはいつも左側だったので
心もち、心もち←大事なことなので2度(^^;;
右寄りに乗るようにしたら
ずっとうまくいきましたよ >>934
ボケ防止にはなる代わりにストレスが発生する
従ってプラマイ0 >>941
自分も同じような感じです。
言われる事はコース覚えろだけなんで、教習所がゆるいところかわかってる前提で説明を略してるのか悩んでいます。 >>944
ぼくは自分から聞いてしまいましたよ
いちいちしつこく
安全確認これでよかったかとか
踏切こえてすぐの十字路右折は踏切一時停止のときからウインカー出すのかとか
果てはスタンド下ろしてから乗るのか
乗ってからスタンド下ろすのかって(^^;;
細けーなw
みたいな顔してましたけど
うるさいおじさんと思われたって
卒検で減点されるよりマシです >>942
私も
左に落ちます。
実戦してみます。
ありがとうございます。 >>908
急制動 凍結とかしてたらどうなるんだろう?
ただ濡れてるだけなら停止線位置が緩和されるが手が〜になる >>913
サイズ確認して被るとかしなかっ?た
SML LL合っても被りたいサイズがなぜか
取られたとか >>943
MT乗るだけでストレスとか四肢に問題でもあるの? >>951
返事が遅い
2日かけて考えてその程度の答えかwww 東京モーターサイクルショーin東京ビッグサイト
3月22日(金)13:00〜18:00 一般公開
3月23日(土)10:00〜18:00 一般公開
3月24日(日)10:00〜17:00 一般公開
大阪モーターサイクルショー2019inインテックス大阪1・2号館
開催日時
2019年3月15日(金)16日(土)17日(日) 10:00〜17:00
東京モーターサイクルショー限定 新ライダー割
前回のモーターサイクルショーから1年以内に新たに二輪免許を取得された方は
LINE友達を追加するだけで入場無料となります。
http://www.motorcycleshow.org/campaign/newrider/ >>928
それ無免許で公園で練習してるの?
50ccスクーターで練習? 935です。
本日、卒検合格しました。
ちょうど1週間、4万円弱でした。 >>956
おめでとうございます
総費用4万弱ですか?安いですね!羨ましい
うちの近所の教習所は
入学科目 所持免許 最短教習時限数 総額料金(税込) 入学金 授業料 学科効果測定料 技能検定料
卒検前 卒業検定
AT小型二輪 免許なし 技能:9
学科:26 99,360 21,600 70,956 1,404 5,400
普通 技能:8
学科:1 59,184 21,600 32,184 - 5,400 >>953
お前ほど暇じゃないんだスマンな
障害は脳なのか
なんか悪かったな申し訳ない >>956
おめでとう
買うバイク決まってるのかい? >>957
>>958
ありがとう。
料金は電車賃使っても近所の教習所より安かったと思います。
とにかく久々に頭、体使った1週間でした。 >>960
バイクは教習中にリード125を購入してました。だから卒検はかなり必死でした。
免許取得中の皆さんも頑張ってください。 >>961
おめでとうございます(^o^)
ぼくノーミス93.000円だよ…(´・ω・`)
ちょっと地域格差あり過ぎだー! 9万以上かかるのは学科込みじゃないの
四輪持ってて学科免除ならうちも5万台
それでも4万弱は相当安いな >>964
学科込みじゃありません!
普通免許持ちです!( ゚Д゚)ドルァ!! 他県の教習所HP見てみたら料金もピンキリなんだな
大阪市内だと5万〜6万くらいだからそれが相場かと思ってた
都内だと10万超え、学科免除なかったら17万以上かかるとかこわすぎ…
田舎県も高いけどこっちは人が居なくて集団教習する二輪の単価は高くなるってことか >>966
うちの教習所は
普通免許ありでAT限定小型二輪なら税込44820円だよ ずーるーいーなー( ゚Д゚)ドルァ!!
でも実は地域格差あるの知ってて
せめて、せめて追加料金は払わないでいいように頑張りましたー >>942
補習で一本橋をこなし、
何とか第一段階突破。
しかしなかなか予約が取れず、2月中の
免許取得は無理のようです。
3月いっぱいまで先送りいたします。 >>969
3月のモーターサイクルショー前に取れば入場無料になるよ
東京モーターサイクルショーだけだけど
まぁ教習所行ってるならモーサイは行っといた方がいい。
バイクはまたがってみたり座って運転姿勢見ないと買った後マジで後悔するから。 >>970
どんなバイクが展示されているか
楽しみですね。
ありがとうございます。 モーサイは発売中のも含めほぼ全車種展示されるからね。運転姿勢というよりバイクは足付きが重要だから座ってそれを確かめるイベントだと勝手に思ってるw まぁヘルメットやパーツとかも触り放題だし行って損なし 大阪八戸ノ里ドライビングスクール
AT小型二輪車
普免持ち
チャレンジプラン¥46,950(税込) ストレート合格に自信のある方
バリュープラン ¥55,690(税込) 追加料金不要、ストレート合格に不安の方 ファミリーバイク特約以外の任意保険の人、どこの入ってる?料金はいくらぐらい? http://www.rms.co.jp/training/motorcycle04.html
都内高くてどうしようもないので和光まで通ったけど64,628円だった
確かに同じ免許でこれだけ地域格差があっては
>>977
おとなの自動車保険自損タイプ8000円ぐらいじゃないかな >>977
チューリッヒ
前にこれをどっかのスレで言ったら外資系に入りやがってと怒られたヽ(・∀・)ノ >>978
そんな安いの?どこも1万3000くらいするのかと思ってた
当方30代
>>979
検索したら、チューリッヒが最初に出てくるよね 全労済も原付保険あるやで
入ってはおるけど使ったことないからサービス良いか悪いかわかんねえ
今年間1万くらいかな >>983
ファミリーバイク特約以外の任意保険の人
じゃないの?そこだと
いいえ、バイク専用の保険はご用意しておりません。
ただし、「おとなの自動車保険」をご契約のお客さまでお持ちのバイクが原動機付自転車(※)の場合は、
ファミリーバイク特約の補償をご用意しています。
とあるぞ 敷石の上とかで一本橋の自主トレ中(50cc)
バイクの床板を踏んでバランスとるやり方に目覚めつつある
本番の125ccでも通用するかなあ >>990
一本橋はジャイロ効果と遠く見るでいけるよ。 >>990
恥ずかしながら、一本橋で卒検一度落ちてます
これはやばいと思って、50ccの中古買って練習しようとまで考えました
結局、補習みたいの2時間くらい乗って、成功率80%くらいまで高めることが出来ました
教習の先生は、人間は頭が一番重いから、これがぶれると必ずバランスを失うから
頭は絶対に動かすなと言われたよ
ただでさえ、人間の重心がかなり上であるので
スタートして、アクセル少しふかしぎみにして
段差に乗るときに、頭をぶらさず、少し尻を浮かせぎみにして、衝撃を吸収しろと
左右に倒れそうになったら、自転車と同じ要領で、ハンドルと小刻みに動かせと
それでバランスをとり、アクセルふかしているから、ここで初めてブレーキで速度調節しろと
頭は動かさない、ハンドルを自転車のように小刻みに動かす
この2点が非常に役にたった わたしも苦手で苦手で、減点覚悟で減速せず通過したw 他でよっぽどな事がない限り脱輪しなけりゃok
余裕あるスピードで突っ切ってしまいなよ
俺はこれで乗り切った! あ!小型だったか
上は大型の話しだけど、小型も多分同じだと思うよ このスレッドは1000を超えました。
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