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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
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2018/07/25(水) 21:00:28.04ID:lINKVYm1
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう


情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530873097
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2018/07/25(水) 21:02:18.74ID:lINKVYm1
・PCXハイブリッド：8月
・スーパーカブC125：9月

・CBR1000RR：春～夏頃(？)
・CBR400R/400X：春～夏頃(？)
・NIKEN：夏～秋頃(10月？)
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2018/07/25(水) 21:14:40.15ID:2Sg4w9r6
セロー変更点

車重＋3kg
燃料タンク－0.3L
圧縮比アップ　9.5:1→9.7:1
２馬力アップ
2Nmのトルクアップ発生回転数はマイナス500rpm
8.4km/L燃費アップ
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2018/07/25(水) 21:49:00.03ID:uOYx/VqF
空冷死亡でセローも終わりではなかったのか……
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2018/07/25(水) 22:31:07.63ID:wv+uyzMv
よく空冷で規制クリアできたな
てっきりデカいオイルクーラーが付くものとばかり…
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2018/07/25(水) 22:34:42.75ID:2Kqpsiaq
金さえかければ規制を突破することはそう難しくないのだろう
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2018/07/25(水) 22:38:54.10ID:WGhAIkag
できるたけ水冷化は避けたかったんだろうな。
すごい執念だ。
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2018/07/25(水) 22:55:30.29ID:LkueyeON
セローは久々のがっかりモデルチェンジ
この発表見て買おうとか旧型から乗り換えようとか思う人いるのか？
MT-07も4つ目LEDにせず旧09使い回しするし
最近のヤマハはなんかセコいかっこ悪い
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2018/07/25(水) 23:02:14.10ID:Oo983mMD
R1、R6で息切れしたんやろか(´･ω･｀)
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2018/07/25(水) 23:07:49.09ID:sJYwSFsf
8.4km/L燃費アップってすげえな
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2018/07/25(水) 23:08:34.16ID:W6YWahd2
水冷化を見越し叩き文句を216通り用意していたがまさかの空冷でイチャモンにもキレのないおじさんたち
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2018/07/25(水) 23:11:12.25ID:FJwHViTM
250ccクラスで最高燃費になりそうじゃないか？
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2018/07/25(水) 23:13:40.73ID:LkueyeON
>>14
顔とメーターは変更して欲しかった
この前のMT-09の大幅変更や
つい最近ジムニーが抜群のセンスでモデルチェンジしたから
期待しすぎた感もあるけど
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2018/07/25(水) 23:18:12.73ID:wv+uyzMv
>>16
中身を大きくいじって外装をあんまり変えないのは、四輪で言うとマツダ的なモデルチェンジだな
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2018/07/25(水) 23:42:20.60ID:6lVXNXci
マツダとは1番程遠い表現だと思うが
ホンダのヴェゼルやトヨタのヴィッツなら分かるけど
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2018/07/25(水) 23:49:22.45ID:vEpuF2lK
>>16
スズキは二輪と四輪で別会社何やろかと思うわデザイナーは当然違うとは思うがそれを通す上があんぽんたんなんやろな二輪部門は
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2018/07/25(水) 23:57:28.93ID:Ud5clm+O
セローなんかそれこそジムニーみたいにそうそう変えない方がいいモデルだろ
ジムニーだって今回のFMCまで20年も変わらなかったわけだし

まあ世界的に見れば超ニッチ市場バイクのセローにそんなに金かけられんってのが本音だと思うけど
今の世相を見れば継続するだけ有難いだろ
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2018/07/26(木) 00:17:55.19ID:cZYJq4zs
スズキの最近のデザイン悪くないと思うんだが
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2018/07/26(木) 00:53:32.59ID:1313MPlL
相変わらずカラーリングのセンスだけはいいなヤマハ
一番人気は緑なんだろうがオレンジもなかなか
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2018/07/26(木) 00:54:18.61ID:M16SnuRC
冒険するならまずはXT250Xをフルモデルチェンジして様子見＋熟成させてからセローのモデルチェンジだろうな。
X4で試してからCB1300出したようにｗ
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2018/07/26(木) 01:10:24.88ID:5oJN+H4t
こんぴうたーに凄いのぶち込んで力技で解決したんだろうか？
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2018/07/26(木) 01:59:50.40ID:wVm6ZTj0
O2センサーのフィードバック制御（え？FIなのにやってなかったの？）とチャコールキャニスターくらいしか書かれてないな。
OBD2にも対応したんだろうか。
ブロアーとか付けてガンガン二次エア入れて排ガス薄めてたら面白いのにｗ
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2018/07/26(木) 02:55:28.96ID:rTlQSoV0
ABS規制も近いし観念して新型にするかと思っていたけど、売れ筋だけに最後まで弄り倒して売るつもりなんだねぇ
28年排出ガス規制対応と小改良しただけ（といったら失礼か）で、20年も前からCA仕様でやってたキャニスタ追加にOBD1対応くらい
次のハードルである2021年9/30のABS規制とユーロ5相当の規制まではこれ売り続けるみたいだね。ある意味凄い。関心したわ
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2018/07/26(木) 14:00:14.17ID:Da7WvgFN
セローはあれでええやろ
値上げ幅はどうかとおもうが
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2018/07/26(木) 14:08:22.02ID:9NlQ4DWD
ボランティアじゃないんだから販売が落ちて規制で装備品が増えたら車両価格にもろに反映されるでしょ。
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2018/07/26(木) 14:14:14.87ID:iGxLbr2a
人件費も上がっとるしな。
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2018/07/26(木) 15:22:03.14ID:Isj4ORGU
セローは息の長いモデルだからユーロ5まで見越した大改変だと思ってたらまさかのユーロ４
対策と小改良とは悪い意味じゃなく驚いた。
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2018/07/26(木) 15:50:03.30ID:JqA775yv
セローがこの程度の改変であるならSRもたいして変更ないだろうなと勝手に思ってるんだが、
まさかのラジエタ搭載とかあったりして
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2018/07/26(木) 15:54:00.30ID:ENJnlV9e
セルはつかなそうだね
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2018/07/26(木) 16:08:12.93ID:OEcbvAAE
デカいオイルクーラー付いてたりして。（油冷に進化しました！）
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2018/07/26(木) 16:12:25.85ID:/Ccv2WFD
>>34
ユーロ5にはフルモデルチェンジするんでね？
そういう今では今回のモデルはたま少なくてレアリティあがるかも
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2018/07/26(木) 16:38:42.67ID:pionsxMj
じゃあ、R25とR3も少改変でお茶を濁しそうだな。
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2018/07/26(木) 17:00:32.47ID:Rk0LM4rd
NVMOって書いたやつ誰や
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2018/07/26(木) 17:17:39.23ID:vCrwRQzL
>>37
ちゃんとピストン裏にジェット噴射しろよ
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2018/07/26(木) 21:30:39.22ID:sz41kqdB
>>35
環境対策で圧縮比を高めて熱効率を上げて、余録で燃費とパワーが多少向上ってところじゃないか？
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2018/07/26(木) 21:32:03.33ID:9NlQ4DWD
構造変更に向けて軽量化始めたｗ
どうでもいいけど最大積載を100キロじゃなくて150キロにしたい
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2018/07/26(木) 21:53:51.85ID:56/H879v
>>44
ID変わってるかもしれんが誤爆だすまん
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2018/07/26(木) 21:59:23.32ID:8lNwaUuP
ツーリングセローいいな
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2018/07/27(金) 16:06:02.77ID:HdzW43C8
もしかして旧セローは機械式インジェクションって奴だったんだろうか
新は排ガスクリアだけじゃなくて、パワーも燃費も、そして値段も格段に上がったじゃねえかｗ
やっと電子制御のFIになったのか？ｗ

しかし57万かー、水冷や倒立やアルミをふんだんに使ってるCRFが大安売りに見えるな
YZF-R25と同じ値段って
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2018/07/27(金) 16:38:23.82ID:S8DHVunF
新車の価格に不満があるならば中古でいいんじゃねの？
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2018/07/27(金) 18:13:46.23ID:yxCLrEIe
セローはCRFやR25のようないわゆるグローバルモデルとは立ち位置が異なる
約67,000円の価格差に納得できるかは人それぞれで、まあ選択肢が増えることはいいことだ
CRFはモデルチェンジでLEDライトにならないかな
でっかいハロゲンライトはちょっと古臭い
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2018/07/27(金) 18:16:06.40ID:o3pNrR+e
これは値段据え置きでユーロ5対応させる伏線
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2018/07/27(金) 18:40:18.25ID:6W98nsW/
今回の価格が馴染んだところでFMC大胆変更で更に価格アップ！

２輪車全般でいえばここ10年で3～4割高くなってるんだから妥当じゃないかな
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2018/07/27(金) 19:46:55.10ID:6ZEGp7Lg
この程度で値上げガーって騒ぐ連中はどうせ買わないし
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2018/07/27(金) 19:55:35.72ID:+8+jdwtc
徐々に徐々に値上げされてきて長いスパンで見ると随分高くなったなーとは思う
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2018/07/27(金) 20:12:48.36ID:A1V8jE1W
今回の発表で心置きなくヴェルシスや250ラリー買える人も多そう
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2018/07/27(金) 20:20:25.48ID:OSdzAkNx
俺はこれで心置きなくKLXファイナル買うわ
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2018/07/27(金) 20:21:12.63ID:OxziWWp2
>>54
こっちはマイチェンだしねえ
もうABS義務化の時までフルモデルチェンジはしないだろうし
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2018/07/27(金) 20:26:11.59ID:A1V8jE1W
ここでセローに差をつけるには
ホンダはアフリカとラリーに17インチのモタードを追加
カワサキはヴェルシスにライムカラー復活
スズキはジムニーの来年売れそうなニューカラーを考えとけ
これで勝つる
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2018/07/27(金) 20:28:51.43ID:bqGeycaC
セローとヴェルシスじゃジャンル違くない？
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2018/07/27(金) 21:11:18.40ID:FPZwwzcH
セローって元々そっちよりのバイクじゃね？
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2018/07/27(金) 21:15:36.47ID:tkQ7HOKI
スズキが既に二輪ステージでの勝負を放棄させられてて草
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2018/07/27(金) 21:26:53.54ID:XezRSPbf
セローは高価なバイクが買えない貧乏人の免罪符になっているイメージ
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2018/07/27(金) 22:19:31.71ID:yxCLrEIe
>>60
スズキは唯一無二の存在だから、他社との比較は無意味
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2018/07/28(土) 00:44:04.03ID:lC6YjA2l
>>41
油冷を名乗るならちゃんとピストン裏にジェット噴射しろよおじさん
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2018/07/28(土) 01:25:05.57ID:/Cqhn8OH
>>63
空冷おじさんと比べて生息範囲狭すぎだろそのおじさん
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2018/07/28(土) 02:12:16.16ID:sVcCjKiU
鈴菌おじさんとほぼ同義じゃね
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2018/07/28(土) 02:37:08.65ID:9PczZkEz
ほぼどころかまんま保菌者
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2018/07/28(土) 04:12:15.57ID:+IiVcFus
ポルシェおじさんがいるがな
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2018/07/28(土) 05:45:26.20ID:/y5dtKhJ
>>65
鈴木おじさんの中でも油冷原理主義者はきわめて少数
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2018/07/28(土) 06:07:47.56ID:9nGrZMrL
もう油冷って滅びたんだっけ？
最後はGSX1400でいいのかな
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2018/07/28(土) 09:00:13.98ID:/b5swmCJ
ヒョースンがまだやってたんじゃなかったかな
まあ元を辿ればスズキだが
あと油冷っぽいエンジンは割とある
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2018/07/28(土) 09:08:33.17ID:puNF6T3z
BMWのRnintTシリーズに使われてる先代のボクサーエンジンも、油冷っちゃ油冷だな
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2018/07/28(土) 09:24:38.44ID:IX6cS2yr
油冷なんて鱸の欺瞞であって、工学的には空冷エンジンだし。
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2018/07/28(土) 09:27:21.35ID:+IiVcFus
そこはそれオイルクーラーってやつが
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2018/07/28(土) 09:41:14.07ID:rDMHVLB3
まぁ、ラジエーターも空冷だしな
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2018/07/28(土) 10:38:51.32ID:gtMj6zQl
水冷エンジンだって空気で水を冷やすんだから空冷です
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2018/07/28(土) 10:42:57.42ID:pAP4Vu2K
キンタマも空冷
ときどき水冷
唾液も可
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2018/07/28(土) 11:01:05.84ID:vbG5BVpl
SRのエンジンはセローよりもずっと基本設計が古い
排気量も大きく、セローに行ったような改良で排ガス規制をパスできるのだろうか
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2018/07/28(土) 12:20:09.95ID:en2ktZ2k
>>76
フルカウルだから熱がこもるんだよ
0079７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 12:59:31.58ID:6YGKLp49
>>72
最近は空冷エンジンが油冷化してて、油冷を名乗る意味がなくなってきてる感じだな
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2018/07/28(土) 13:27:36.32ID:vbG5BVpl
元々空冷でもオイルを冷却に使ってはいる訳で、空冷と油冷に明確な区別する点あるのか
ピストン裏にオイルを噴射すること？
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2018/07/28(土) 13:39:22.92ID:IX6cS2yr
鱸の言う「油冷」は売らんかなの営業文句なだけで、工学的には空冷エンジンのひとつ。
鱸厨が考えている程特別なメカニズムではないわな。
0082７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 14:23:03.10ID:O3Al95AP
>>81
とは言え、30年前に非水冷エンジンで750ccから100psを絞り出したのは褒めてやってもいいと思う
0083７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 14:32:10.87ID:gtMj6zQl
でも四輪でチェーンドライブや空冷エンジンをやってしまったソウイチロウさんには変態度で負ける
0084７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 14:37:12.38ID:IX6cS2yr
>>83
その無意味な空冷へのこだわりがジョー・シュレッサーの命を奪うことになったわけで。　　　　　　
0085７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 14:47:16.26ID:O3Al95AP
>>84
ジャン・ルイ・シュレッサーがパリダカで日本人絶対優勝させないマンになってたのは親父の怨みなんだろうか…
0087７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 15:29:46.52ID:s4O91n0/
シリンダーヘッドまでオイルで冷やして初めて油冷だな
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2018/07/28(土) 15:30:46.82ID:IlLR07e4
＜＜ああ！ジャン・ルイがやられた！＞＞
0089７７４ＲＲ
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2018/07/28(土) 15:38:35.70ID:ZxSjN9b/
油冷といっても、大半がオイルクーラーに電動ファン無いから、走行風当たらないと冷えない。
乗ってる人からすると、マジ空冷と変わらない。

水冷みたいに電動ファンで廃熱しきれたら良かったのにな。
渋滞嵌まっても安心して乗れたのに。

今も油冷ネイキッド乗ってるけどさ。
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2018/07/28(土) 21:26:01.20ID:0uS2m9z+
WRは？ 在庫新車アホみたいな値段つけているけど
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2018/07/29(日) 06:39:31.22ID:FUUbZydq
>>89
水冷も、以前ZRX乗ってた時真夏に渋滞気味になって冷却水タンクから沸騰して吹き出たことあるから安心していものとは言えない
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2018/07/29(日) 08:23:43.23ID:u14XWMlO
カ・ワ・サ・キさ・・・。
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2018/07/29(日) 08:34:08.28ID:e/7FYkDo
>>92
知り合いのZZR1100も同じく水煙吐いてたｗ
全て「カワサキだから」で片付いてしまう謎ｗ
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2018/07/29(日) 09:14:38.31ID:nNhm7qLg
水を吹くということはちゃんと水が入っているということだ
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2018/07/29(日) 09:18:06.00ID:2h2aSIGJ
よし、じゃあ問題ないな
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2018/07/29(日) 10:38:52.21ID:4AVoTB2L
おちんちんから白濁した液体が吹き出したんですが病気でしょうか？
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2018/07/29(日) 10:44:06.02ID:1oB3R3Py
>>98
乳化したエンジンオイルだからすぐ交換したほうがいいぞ
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2018/07/29(日) 11:40:17.30ID:W2YhREZ5
>>98
病気で間違いない
直ぐに切除した方がいいな
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2018/07/30(月) 19:01:35.47ID:8w/mAc5X
シングルはロングストロークなのに、パラツインはショートストロークなんだな
Wはもちろん、トライアンフよりもショート
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2018/07/30(月) 20:53:18.68ID:s3eFGO9x
WRは250縛りを捨てれば復活できそうだけどヤマハがするかなぁ？
あのエンジンを一代限りにするのはもったいない
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2018/07/30(月) 21:25:08.93ID:+oqCZGSB
>>105
１代限りって10年以上使ってんだけど
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2018/07/30(月) 21:35:39.65ID:LCQVpCSA
クソ熱そう
っていうかニーグリップできんわな
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2018/07/30(月) 21:45:45.70ID:Wodyd1+r
まさか、ハーレーがアドベンチャーとストファイ出すとは・・・
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2018/07/30(月) 21:59:03.23ID:KlgCjqwh
wrのエンジンの何がすごいの？
ninjaとかr25とは違うの？
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2018/07/30(月) 22:45:04.19ID:qtUxUAHX
>>106
分かってるんだぜ？
この見た目でも300kgあるってことはな！！
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2018/07/30(月) 22:45:38.40ID:4bbxuZ6v
専用エンジンのバイクって割とあるから1代限りで消えたエンジンは珍しくはない
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2018/07/30(月) 22:53:17.42ID:URBgx7/l
>>106
カッコ悪くはないけど熱いだろうなこれ
0116７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 22:55:56.94ID:/Jc52qub
V型の後バンクでちんちんアツアツなのは今に始まったことじゃないのでセーフ
0120７７４ＲＲ
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2018/07/30(月) 23:26:31.36ID:8w/mAc5X
ハーレーのEVは公式にアナウンスされているけど、水冷の新型3種はマジ？
まるでハーレーらしくないデザインだ
STREETの系統を大排気量車にまで広げるのか
0121７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 00:24:47.66ID:7LuNnGbD
これがそのまま市販版の形になるかはわからないけど
少なくとも水冷の新型Vツインと何年か前に発表した電動バイクの市販版を2020年モデルまでに出すのは
公式発表みたい
0122７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 02:37:40.08ID:uVWw0HJ2
ストファイに電気に慣れないことに手を広げすぎるのは…
バイクに積める大きさの電池じゃ航続距離うんこやろ
0123７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 02:54:17.08ID:7LuNnGbD
新し物好きの富裕層のオモチャとして考えれば数は出ないだろうけど商売にはなるんじゃないの
まさかハーレーも1台だけしかバイクを持てない層に売る気はないだろう
0124７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 07:21:15.87ID:ySS+RzHv
ハレの新型はスポスタ後継になるのか?
500-1250ccのレンジだとスポスタと被るけどStreetも被ってるしなあ。
そのまま出たらカスタムかストファイのどちらかは買っちゃうけど高そう。
2020イヤーモデルって事は発売は2019かな? 正式モデルが早く見たい。
0126７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 07:40:24.15ID:mMdrqGKk
ハーレーが普通のバイクメーカーみたいなラインナップに、なってしまうのか？
0127７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 07:58:28.04ID:OVq3ZDx6
フレームをアルミにしたらハーレーではなくなる
0129７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 08:02:04.77ID:ySS+RzHv
https://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2018/07/2020-Harley-Davidson-Custom-concept-01.jpg?ssl=1
これ見ると
・エンジンはストレスメンバー
・スイングアームがエンジンからはえてる
・パニガーレ、現行モンスターみたいなフレーム
・前フレームはストファイと基本設計は同じみたいだけどリアのスイングアームピボット周りは結構違いそう
・いつものベルト駆動(写真はベルト張って無い)
・ブレンボ
・相変わらず小物入れる所は無さそう、ていうかバッテリーは下の箱みたいな所か?
となかなかハレっぽく無い
0130７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 08:07:24.21ID:mMdrqGKk
中身はドゥカティです。
0131７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 08:08:29.40ID:mMdrqGKk
ハーレー欧州工場を先取り、OEMをドゥカティに委託しました。
0132７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 08:23:38.31ID:GEE1yf3v
よく見たらスズキマークが
0134７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 10:20:17.17ID:54mpunzZ
生き残る種とは、最も強いものではない。最も知的なものでもない。それは、変化に最もよく適応したものである。
～チャールズ・ダーウィン

ハーレーといえども変化に対応しなければ生き残れないのだろう。
0135７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 10:24:14.48ID:qIcfLzEO
横からだとgsx-s1000っぽくでかっこいいと思う
丸目のライトだし
0136７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 11:35:38.12ID:9Mu5UpsL
ハーレーさんはユーザーの高齢化が思いっきりヤバいそうだから
まあしばらくは色々やってくるだろうな
0137７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 11:45:46.71ID:qlvfM6es
俺も中年になってようやく憧れの大型バイクを手に入れたが(ハーレーじゃないが)、所有して満足なだけで、実際に乗ると重いし曲がらないし、バイクの本質はコレじゃないよなあと切に思った
今は国産オフ車が欲しいw

そりゃハーレーもジジイ相手の商売じゃ先はないから、いろいろもがくよな
0141７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 14:53:43.78ID:7LuNnGbD
ハーレーはこれまで自分を守ってきた100年の伝統という壁が
実は自分を閉じ込める檻だったという事にようやく気付いたのだ
0143７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 17:05:01.34ID:Myb4Mhqs
>>129
これが一番カッコいいな
ストファイも良いけどストファイなら他のメーカーもあるし
0144７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 17:11:24.47ID:C8n1/DHI
トヨタカNGK辺りから全個体電池の供給に目処が付いたのか？
0146７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 18:05:34.34ID:ORvfQV88
ハーレーのダートトラックレーサー風味の奴は欲しいな。
0147７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 18:40:04.56ID:SNTsu91v
>>138
どうせパン出すならパンヘッド再販すれば売れるのに
0148７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 19:08:52.30ID:ydGQqUs9
>>140
いやいや、よく見ろ
アドベンチャーは
モスピーダみたいだぜ
0149７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 19:23:43.80ID:7LuNnGbD
まあハーレーもああやっていろんな方向性を模索しなきゃ生き残れないのは
今のご時世仕方ないんだろうけど
たぶん日本のHDJと正規ディーラーは困るだろうな
これまでずっと「日本車とは違うのだよ日本車とは」で売ってきたのに
日本車と似たようなバイクを後追いで売らなきゃいけくなるんだから
0150７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 19:32:59.09ID:h4AFmqBW
>>149
日本で売れそうになく、むしろハーレーのブランドイメージを下げるという判断をするなら
売らないという選択もあるんじゃないか
HDJ時代のビューエルもBlastは導入しなかった
STREETはどれくらい売れているのだろう？
0151７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 19:40:14.63ID:gkdMBiAG
いっそアエルマッキハーレーみたいな小排気量出せば良い
0152７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 19:58:25.17ID:HYIx7NCP
>>145
カッコいい

だが、フロントブレーキ無いのな
ダートラだけに

つうことはスライドさせない乗り方には適さないってことか
0153７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 21:11:06.60ID:pLnogw/I
ワルキューレルーンは？
0155７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 21:59:21.07ID:/yWkHica
>>149
ハーレー興味無かったけどこういうのは結構アリだわ
新しいファン層増えそうだしいいんでないの
元から本国ではバイカーの悪いイメージで売れ行き悪くなってるから新たな路線の取り組むのは仕方ないよ
0156７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 22:02:05.61ID:G2yfqBsv
>>本国ではバイカーの悪いイメージ

何十年前の話をしてるのやら・・・・
0158７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 23:12:55.98ID:/yWkHica
>>156
今の話なんだよなあ
知らないならググったら
最近でもニュースで言われてる
0159７７４ＲＲ
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2018/07/31(火) 23:53:06.51ID:9Mu5UpsL
アメリカさんの若者のバイク離れとやらは日本の比じゃないくらい酷いしな
そもそもハーレーだって一時期の国策で海外勢を締め出して生き延びたようなもんだし
0160７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 00:30:54.59ID:eMITm6kA
>>156
数年前にチーム同士の抗争で死人が出て日本でもニュースになってた
0161７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 00:54:17.63ID:DU7CufEp
アメリカでは
ハーレーはオジサン暴走族
SSは若者暴走族

スーパーカブは正義です
0162７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 01:03:44.53ID:Oci0bBY6
オッサン暴走族どころかガチで世紀末な巨大チームがいくつもあるからな
1%erな連中からみたら日本の珍走なぞかわいいもんだ
0163７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 01:41:50.48ID:iS8wNW0b
東南アジアだとオフ車が暴走族みたいだね
0167７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 07:58:17.45ID:mSkqetwg
NY郊外だとハーレーよりSSの方をよく見るな。マンハッタンはドカとBMWをよく見る。
たまにハーレー軍団(ジャメも居る)が夜中に閉まったモールの駐車場に居て怖いけど殆どが普通の人。
土日はSOHO近くのハレのショップに結構な数集まってたりする。
でも走ってるのはあんまり見ない。大して日本と変わらないか日本の方がハレ多いかもくらいな感じ。
日本ではスポスタ乗りだけど、あんな舗装の悪いところをサスがイマイチなハレでは走りたく無いと
向こうで暮らして思ったな。

バイク板には関係ないが夜のモールの駐車場はちょっと古めの日本車(改造車/Wangan仕様)が集まってたりして
ワイルドスピードっぽいけどボンネット開けて話してるだけで爆走は見たことない。
0168７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 08:04:08.04ID:EipCpRuD
>>167
アメリカの若い世代はハーレーよりも日欧のSSやストリートファイターやアドベンチャーなどの流行りのラインナップが好まれてるんじゃないかな？
0169７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 08:24:23.37ID:vE8x6iDF
かの国で傍若無人に基地外暴走してると、更なる基地外に鉛玉を撃ち込まれるかもしれんからなぁ。
そりゃ自重するでしょ。
0170７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 09:30:47.69ID:3/6nU3Mi
レブルみたいなボバースタイルは海外ではどうなのかね？動画見るといつも乗り回してんのってSSしか見ない気がする
0171７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 12:18:09.95ID:EQsV2hB1
レブル250はシャシーがエンジンに勝ってる良い感じのバイクなんだが
いまいちホンダに売る気がない
イキり250RRと同時期に発売したのもマイナス
0172７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 12:20:07.82ID:EipCpRuD
>>171
肩肘張らずに乗れる良さそうなバイクだよね。
0173７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 12:28:50.65ID:EQsV2hB1
イキり250RRも更にイキってるイキ忍400に完全に食われちゃったな
今更ボアアップした所で今度は400と共食いするし
価格も更に上がってしまう
0174７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 12:31:05.75ID:54o9oIfP
海外は知らんが国内はレブルはずっと250ccバイクの売り上げランキング1位争いしてるよ
今月のmr.bikeに載ってる軽二輪ランキングだと250ccの中でトップ
0175７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 12:33:14.65ID:it4R/3fB
イキリ()どこら辺がイキッてるのか俺には分からんな
0176７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 12:35:56.38ID:EQsV2hB1
粋だと思って得意になる
250最速、中免最速、FF最速
まんまその通りかと
0179７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 12:43:55.76ID:EQsV2hB1
極論言えばスポーツ車やバイクそのものもイキりとも言えるし
謝罪します
0180７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 12:44:09.92ID:sobERUCm
イキってるって表現がよくわからんのだが
だれかシートの上でうんこでもしてるのか？
0181７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 13:12:16.54ID:Xupr0BOx
意気がってるのとほぼ一緒やろ
0182７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 13:17:37.97ID:ayDdA5fk
イ、、クッ、、、


ってる
0183７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 13:48:27.66ID:sOPdW1ni
>>170
ボバーとかは吊しを買うのではなく中古をカスタムして作るものな感じがする
0184７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 14:42:02.55ID:lRl5P03t
>>180
最近の製品を何でもイキってると言っておけば分かってる感出ると勘違いしてる痛いおじいちゃんだよ
0185７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 15:08:14.87ID:EQsV2hB1
イキ忍400は褒め言葉な意味合いもあるよ
クレイジーとかぶっ飛んでるとか変態とか
そう言う意味合い
0186７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 15:08:34.31ID:OAc1n+rl
またスズキの話してる…
0187７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 15:23:03.80ID:T/jqJO4D
>>185
日和るくらいなら最初からイキルとか言うなよ
0191７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 18:35:33.33ID:OAc1n+rl
お前にちんぽが救えるか！？
0192７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 18:42:46.90ID:PbPvde1/
この哀れな童貞チンポを救ってくれよ
0193７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 19:13:00.93ID:oAGH70U9
ペニススレで日本人平均が12センチと言い張る人が頑張ってるぞ
半世紀前のデーターでさえ13センチで今の日本人は10センチ身長が伸びてるから15センチ位が平均と推測できるが

どーでもいいわ
0194７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 19:25:59.75ID:XPyRUqiT
ハーレーのアドベンチャーとストリートファイターが水冷エンジンというのは分かるけど、
カスタムは従来通りの空冷の方がよくない？
デザインはFAT BOBの方向と大して変わらないじゃん
0195７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 19:27:22.51ID:hD3FvOAK
シャーシがエンジンに負けてるバイクの代表格って何？
0197７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 19:46:15.64ID:Oci0bBY6
初代VMAXさんがそんな事言われてなかったっけ？
0198７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 19:48:33.31ID:IyagAixK
マッハ500SS 750SS　シャーシもブレーキもプア　
0199７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 19:48:34.31ID:0n3oy/BD
負けてるんじゃない、個性だ！（嘘）
0202７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 20:07:36.01ID:Xrteh/Kj
250RRはラムエアでパワーアップした所で
忍者400には勝てそうにないし
ヤマハも大急ぎでR4開発してそう
そこにスズキが満を持してR250を投入してくるまでがテンプレ
CBR400(R)をどうするかが課題ですな
0203７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 20:14:18.26ID:wnfpmBD/
スズキのことだ、バリバリの250Rに小物入れとかをつけてくるに違いないw
0204７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 20:20:13.49ID:P7wKiIQk
R4がR25ではなくR6寄りのデザインで軽かったら他を食えそう
0205７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 20:46:27.90ID:0ZjNsF8U
ラムエアって100km/h代で大した効果あんの？
0206７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 20:47:41.13ID:2mGkTFwA
体感出来るような物じゃないよ、全く分からん
0207７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 20:50:03.57ID:DqAN/u/9
>>202
忍400の人気により中型フルカウルが400近辺にシフトしつつある？のに、今更R250の特許画像！とかやってるスズキ
じつにスズキらしい
0208７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 20:56:49.25ID:XPyRUqiT
GSX-R250なんかよりもGSX250RやVスト250のフレームに400パラツインを載せて安く売った方がいいと思う
0209７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 21:04:16.80ID:I7lQKWeM
>>205
JP250が去年か今年からそれまで禁止だったラムエアがCBR250RRにあわせるためにレギュ変更でOKになってそのR25乗ってる選手がラムエアにしたらストレートエンドで聞いてるの分かるって言ってた
0210７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 21:09:55.30ID:o4n7ckNk
>>205
バケツぐらいの大きさの開口部があればあるんじゃね？
まぁ普通に考えたら最高速に合わせて適切な量取り込めるようにデザイン工夫するわな
0211７７４ＲＲ
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2018/08/01(水) 21:21:16.76ID:z1KBj9e2
AP250はみんなラムエア採用してるよね
180km近くでは効果あるんじゃなかったっけ？
0212７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 09:00:56.48ID:nDbhgkNx
>>170
アメリカでもお金なさそうな若者が乗ってるのは見るな
0213７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 10:40:29.90ID:ByB+S2f2
GSX-R250が250フルカウルブームに終わりを告げるんやろな
ガンマ・・・
0214７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 10:43:42.57ID:PARJO+qf
>>213
ガンマはブームが終わってから趣味で作ったんだろ？
0215７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 11:07:24.87ID:qoC7e7qA
>>213
終わらせるというより出る頃には終わっている
0216７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 11:50:09.38ID:EN2VTfdY
ほんと今から刀やらGSX-R250やらマジで出しそうだから困る
ヤマハカワサキがブーム作ってホンダが後追いでかっさらうスズキは二周遅れでもペンペン草舐めに来ると
0217７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 12:24:11.91ID:fjiFVU/Q
>>216
本気の小排気量バイクはグラ以降なくて中国産激重バイクばかり出してるのに期待できるのかなぁ

低価格で乗りやすいバイクを売るのは若い人にもアプローチできて良いと思うから、この方向で行くのでは？

年配の方のスズキ待望論も夢があっていいけどね
0218７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 12:27:19.88ID:30cZCqrw
>>217
年配の方はγカラーの250Rなんか買わないんだよな
水色ワークスカラーの250Rなら若者に売れてたと思うのにな
わざわざ日本で旧車カラーにしてこの様
0219７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/02(木) 12:31:34.88ID:bNf7SvqR
そう言えばGSX-R125はインドネシア産だ
あちらで250を作ればYZFやMTと同等のバイクが出てきそう
0220７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/02(木) 12:54:49.85ID:qoC7e7qA
>>217
現行中華バイクのスペックは扱いやすさ重視と言えなくもないが、GSRにはあった品質がガタ落ちなのがね
未だに雨に濡れると警告灯やヘッドライトがおかしくなる個体があるようだし
欧米ではサッパリ、対して日本ではそこそこ売れてるようだが、あれに50万60万出せるってことは日本ってやっぱ余裕あるよ
0223７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 17:04:04.36ID:44J3Oz7S
>>221
これ10代後半とか中学生くらいが興味持つならまだしも
それ以上のおっさんが乗るには恥ずかしさしかないな
0224７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 17:18:23.95ID:xxNIxgFj
この手のバイクのライポジが成熟して、デザインする場所も同じ部位なもんで見慣れたいつものカマキリ顔だ
ネタ切れなんだろうな
0227７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 18:41:18.16ID:WJHcf45V
>>223
それ以上のおっさんにはRSがあるから。
0228７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 18:50:22.13ID:FzStXYEz
900RSを忍者1000より高くしたのは正解だったと思う
0229７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 19:20:48.99ID:hTWAwHD3
>>223
俺はこういういかついの好き
おっさんや老人はすぐに、レトロだ、懐古だ、旧車会だ、とあまりにも昔昔好みすぎだ、キショイ
あーいうのは珍走のイメージが濃いーから世間は大嫌いだぜ
って言われたらお前らすぐに切れて火病起すんだよな、だから古いバイク乗りって嫌われるんだよ
0230７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 19:26:21.64ID:wZ4EH3HO
カワサキのバイクはカラーリングが独特すぎる
緑フレームに赤フレーム、ボディはグリーンのみとかあって、主張の少ない色も欲しい
0232７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 19:34:42.00ID:Yd2+X6wW
ヤマ派だけどカタナのヘリテイジはアリだと思う
メインにしないでたまに乗って投機目的で買いたい

GS1200SSも今ならヘリテイジで売れたろうに
0233７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 19:48:45.86ID:WJHcf45V
RSでおっさんを繋ぎ止めつつ無印は若い層にも訴求するとかそんなんじゃないの？
自分も赤フレームとかは良いと思うけど900は顔があまり好きじゃない。
1000や800の方がデザインは好き。
0234７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 20:06:52.00ID:9mC7oWzJ
>>223
此くらいで恥ずかしいとかど田舎の爺さんかよw
サッサと免許返納して骨董バイクで磨いてろやw
0236７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 20:13:41.25ID:6s/wi7Ni
>>223
こーいうの好きなおっさんも
いるんで勝手におっさん代表すんなよ。
0237７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 20:47:45.97ID:uOSF8aQ7
>>223
同じカラーのNinja400にかつて乗ってたのは俺だよ！(´･ω･｀)
0238７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 20:53:48.11ID:qoC7e7qA
>>236
最近のバイクを何でもかんでもキッズキッズと判押してるおっさんの方がよっぽどガキだよな
おまけに過去ばかり見て進歩がない
0239７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 20:53:52.58ID:gHyMQjM6
30代だがz1000乗ってるぞ。
おっさんにはきついデザインって当時の独特なデザインのバイクも
言われたりしたのだろうな。刀とかVマとか。
0240７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 21:00:51.65ID:FzStXYEz
バイク界隈で30代は若手
おっさんを名乗るならせめて50代半ばから
0241７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 21:15:00.17ID:Cfhwhkjc
バイク乗りの平均年齢が50代とかいうデータあったね
0244７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 21:40:19.22ID:l7QF1NhF
ここまで還暦カブの話題なし
0245７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 22:01:26.11ID:wC3bKSnP
>>241
80年代のバイクブーム世代で乗り続けてる奴の年齢がそれ
若者も増えてきて若年層に推移するかと思ってたら、定年組とリターン組の流入で更に押し上げた
0246７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 22:15:22.50ID:sjfnZx4t
俺たちの若い頃って、バイク歴30年なんてライダーは大ベテランだったのにね
昨今30年ぐらい掃いて捨てるほど居るというか、やや若手の部類
0247７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 22:19:08.82ID:deIKqiep
＊＊は今なら売れるって言うけど
んじゃあそれの中古が大人気かっていうとそうでもないんだよな
終売後から人気出たのなんて数えるくらいしかない
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2018/08/02(木) 22:59:57.16ID:jlM4pSe8
>>223
自分が乗りたいのに乗るだけ
いちいち人目気にしてるお前こそ思春期真っ只中かよ
0249７７４ＲＲ
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2018/08/02(木) 23:50:43.27ID:44J3Oz7S
>>248
それよく言うけどさ本当にそうなら>223なんて見たところで無反応のはずだろ
でも俺が指摘した途端封を切ったように反論レス付いてるんだから
実際のところ周りの目が気になって気になって仕方ないんだろ？
0250７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 00:07:01.08ID:z/7/io7z
堰を切った、の方が格好いいと思うよ
0251７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 00:12:59.57ID:+tfP3hrN
そも周りの目なんか気にしてたらバイクなんて乗れんわバイク乗らない一般人からしたらどんなバイクも目糞鼻糞どれもこれも反社会的で煩くて危険で邪魔くさいとしか思ってないよ
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2018/08/03(金) 00:37:14.59ID:p51e1R2f
周りの目を気にしなくなったら終わり。
0254７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 00:56:23.97ID:8XzG+Wxs
>>249
ブーメランだなあ
今のデザイン嫌いならいちいち反応せず黙って旧車乗ってりゃいいだけじゃん
結局アンタも今のバイク気になるのにもう高くて手が出せないから負け惜しみ言ってるだけの虚しい年寄りなんだろうが
ああなんて空虚なんだろ
0255７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 00:57:17.80ID:YtJXP+QF
バイクに限らずある程度は人目を気にしていた方がいい
というか気になるよ普通は
0256７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 01:03:33.07ID:PDrzTX9v
ナルシストが多いな　
そんなに自分は他人から見られてるってビクビクしながら生きてるのか
可哀想
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2018/08/03(金) 01:15:08.76ID:ARmJK4LR
見た目気にする奴多すぎだろ、ファッションバイク乗りかよ
安くて速くて壊れなきゃいいんだよ
RSよりは断然無印だわ
RSの方がただのオッサンホイホイやん
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2018/08/03(金) 01:30:31.49ID:bVt9d1Bg
>>255
好きなバイクに乗るのはお前の言う世間様の程度からは外れるの？
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2018/08/03(金) 01:49:38.96ID:YtJXP+QF
>>260
バイク云々は置いといて
日本の文化水準ならそうだよねって話
全く他人の目は気にしないなんて意見があったからつい
0262７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 01:56:38.84ID:bVt9d1Bg
>>261
バイク板でバイク抜くならお前の近所で茶飲み友達の婆さんとこ話してろよ痴呆w
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2018/08/03(金) 02:04:56.15ID:8XzG+Wxs
>>261
お前の水準になんか落とせるわけないだろド底辺
ちった自分を伸ばす努力をしろ
自身がつけば周りの目などそれほど気にならなくなる
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2018/08/03(金) 02:15:17.55ID:OLthyBq8
>>261
お前心底だせえな
いくら見た目を取り繕っても無駄だわ
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2018/08/03(金) 02:34:17.02ID:8XzG+Wxs
>>264
ありのままの自分で居られる文化水準(笑)の国へ行けば？
地球上にあるといいね
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2018/08/03(金) 07:16:50.84ID:9zvidlxM
>>261
確かに旧車会？珍古会？とかのバイクはね
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2018/08/03(金) 07:32:21.42ID:8XzG+Wxs
>>267
余裕こいたふりしてんなよ無能
自分の不甲斐なさを国だの文化だの周囲のせいにしてきたツケを払わされてるンだよ
一生そうやって縮こまってるつもりかい？
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2018/08/03(金) 07:44:28.96ID:4wxbyT+t
オッサンばかりになっちゃったからどこのメーカーも懐古に走るのはわかる
たしかに実際売れてるし
でも新しいマーケットを開拓できなかったって事だからそれは終わりの始まりなんだよね
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2018/08/03(金) 07:57:36.42ID:7loW1fB/
でもこの時期900は灼熱だよ
燃費をそのまま排熱値として見て良いよねマジで
NC750はその点マジで高性能だわ
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2018/08/03(金) 07:57:49.22ID:RaJP+uPx
ネオレトロっていう新しいジャンルじゃねーか
馬鹿かよ
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2018/08/03(金) 08:02:23.88ID:QYTzlab6
>>254
俺は黙れとは一言も言ってないよ
ただ上のZ900が恥ずかしいと言っただけ
そら購入予定だったり既に所有していたらむかっ腹もたつかもしれんが
俺は俺の主観を述べただけなんで
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2018/08/03(金) 08:03:39.52ID:7loW1fB/
ユーザーはプレーンなライムやキャンディライムを求めているのに
やたらとH２色や変なグラフィックにしたがるよねカワサキは
0278７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 08:07:22.64ID:p5djrOZd
自分の主観になんで中学生やら10代やら巻き込むのだ
ただ俺Zキラーイで終わりじゃないの
0279７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 08:10:41.82ID:nH8rYSz5
ポジティブなことしか言わないケニー佐川ですらh2SEは熱いと漏らしてるが、そんなに熱いの?
0280７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 08:16:16.51ID:7loW1fB/
排気量が大きい
気筒数が多いと
アイドリング燃費も悪くなって熱くなるんだろうな
同じ時間で燃料焚いてる量が多い方が熱い単純な話
0281７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 08:23:00.22ID:Hk8DahA2
スクーターならエンジンの熱はと考えていた時期がありました
0282７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 08:25:48.57ID:7loW1fB/
まーV魔が一番熱いんだろうな
0283７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 08:28:24.82ID:nH8rYSz5
なるほどな
sr400からかっ飛ばせるバイクに乗り換えたい俺は今までエンジンの熱が辛いって思ったことないから聞くしかないんだよね
0286７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 08:56:05.65ID:2QXwSnuf
パニガーレはクソ熱かったな
だらけたポジションにするとエンジンから生えてるフレームとかサスに腿があたって軽く火傷する
0288７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 09:41:43.75ID:Ud0LzYKA
夏休みだからな。
相手にすんな。
0289７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 10:03:14.34ID:ORCrLx7p
>>279
この時期の昼間は100km/h巡航でもジーパンなら不快な熱さがあるよ
でも火傷するほどではない

>>281
熱いの？
エンジンの熱じゃなく風が当たらなくて暑いパターン？
0290７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 10:05:49.39ID:7loW1fB/
>>283
MT-07は熱くないけど
MT-09は我慢出来なかった
各社-750ミドルツインクラスまでかも夏熱くないのは
0292７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 11:41:56.12ID:nH8rYSz5
気筒数と容量が目安なのね
了解
0293７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:00:18.81ID:ca15NwPX
最近の排ガス規制に対応したモデルは燃料が薄いから温度が高い
0294７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:18:17.86ID:M1wyzbIO
H2SEXも結構熱い。外の日差しよりキツい。
でも段々と快感になってくる。
火傷まではしない。
0295７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:20:41.07ID:7loW1fB/
ターボやスーチャーは
圧がかかると1400とか1800cc相当の熱量を持つ
0296７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:24:18.77ID:OLthyBq8
>>287
常に人の目を気にして自分が周りにどう思われてるか意識してんならわかるだろww
0297７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:25:22.31ID:7YAC5uFb
うだるような暑さの中で汗だくになりながらSEXしたい
0298７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:27:42.20ID:M1wyzbIO
おい誤解するなよ。俺はホモだ(´・ω・｀)
0299７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:30:02.17ID:zGY2C2jP
>>298
なんだZ1000かｗ
H2SEXはハッピーかい？
0301７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:31:54.33ID:M1wyzbIO
おう！俺の股の下でいい声で鳴いてるわ(´・ω・｀)
0302７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 12:35:08.52ID:PtwbC9sw
1000ｃｃもあって公道で過給されるような走りって難しいだろｗ
軽自動車のスーチャーでもブースト計付けて走らせても発進の時に加圧されるくらいでほとんど負圧だし。
0303７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 14:34:09.57ID:I+7wQLpj
メーターを見る限りではスロットル開けるとそこそこ機敏に加給する。
独特の音もそれなりに聞こえる。
でもまあ、ちゃんと使おうと思ったら俺じゃ使いこなせないわな(´･ω･｀)
0305７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 17:09:35.34ID:al1v+XMN
gsxs1000のほうが好きかな～
つーか、シートカウルどんどん小さくなってくのはどこのメーカーも一緒だなストファイ系なら一人で短距離乗れってことか
0306７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 17:14:12.39ID:I+7wQLpj
Z1000はそろそろエンジン新しくしてほしい。
まあZ900がそれですよって事なんだろうけど(´･ω･｀)
0307７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 17:20:05.11ID:QkVpwXtG
荷物載せたきゃアドベンチャーにしとけという風潮
0309７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 18:16:31.96ID:I+7wQLpj
駐車場の奥にバイク、手前に車が最強では(´･ω･｀)
0310７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 18:49:03.11ID:rO1Hjy7Y
Z900はカッコ悪いとは思わない、いやむしろカッコ良いと思うよ
だが、カッコ良いとか悪いとかとは別次元で、あざとさを感じてしまうんだなあ

ほれ、お前さんはこういうのがいいんだろ、とあしらわれているような感じ
そこまでされてしまうと、へそ曲がりな俺は欲しくなくなる
0311７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 19:05:57.11ID:8ayUWh0D
Z1000はフロントのウィンカーを何とかしろ
あれがデザインを損ねてる
0312７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/03(金) 19:10:18.75ID:PtwbC9sw
もうデザインを募集して投票で選べばいいのに
食えないデザイナーなんて腐る程居るんだから名前売るのにもってこいｗ
0313７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 19:17:08.04ID:I+7wQLpj
選ばれなかった人はタダ働きに…(´･ω･｀)
0314７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 19:17:18.68ID:YtJXP+QF
>>296
意図せずなにか傷つけたのは申し訳ないと思うが
ナイーブ過ぎやしないか？
0315７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 19:17:47.60ID:9SnDLWMx
UJM をこれっぽっちもカッコいいとは思わない俺はどーでも良い。
日本メーカーにデザインを期待する方が間違い。
0316７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 19:23:14.32ID:I+7wQLpj
Z1000やZ900ってUJMじゃないのでは。
俺のUJMの認識が間違ってるのか…？(´･ω･｀)
0317７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 19:27:20.80ID:9SnDLWMx
>>316
あー早とちりしてました。ｽﾏｿ
とはいえ、技術屋上がりばかりでデザイン畑の役員など殆どいない日本メーカーに期待してもね。
0319７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 19:49:01.09ID:zhr9zYrz
>>223
おっさんモテモテやな。
そんなにモテたら恥ずかしいな。
0320７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 20:19:46.17ID:QkBVB6Oh
>>314
いつまでもスルーできないお前が一番ナイーブちゃんだな
0321７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 20:26:52.62ID:a1HMrqgW
とはいえ海外メーカーに性能や信頼性を期待するのはもっと絶望的だしなぁ
もう海外デザイナーは外装カスタムパーツで頑張ってくれよ
そしたら日本メーカーの車体で格好いいデザインのバイクを所有できる
0322７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 20:33:28.79ID:OLthyBq8
言うほど海外メーカーの信頼性が低いわけでも、デザインが国産に比べて圧倒的にカッコいいわけでもない気がするが
0324７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 20:46:53.75ID:UjI64Wim
むしろ1000のが新造やね
900はものすごく伝統のある系譜
0325７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 20:48:31.88ID:ZU3O5cTV
骨董老人まだ連投してんのかw
ボッコボコにされてひけなくなったのかな？
丁度TV出てる山根会長みたいな奴なんだろうなw
0328７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 21:10:58.13ID:pO7N/SoU
>>223
先生～やっぱ>>304もダッサイですか？くそカッコ悪いですか？
0329７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 21:36:58.66ID:aMFAKlQn
Z1000やZX14Rに一部だけ緑のモデルがあるけど、カウルを割ってしまい色違いのものを付けているようにみえるのは自分だけ？ｗ
0330７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 21:45:23.94ID:0vqbjujV
>>304
MT-09もそうだが、バイザーというか、スクリーンを付けるのが前提のデザインなのかなぁ。標準装備しないのはパーツメーカーへの忖度？
0332７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 22:43:34.51ID:I+7wQLpj
>>323
マ？
発売された時期にバイク関連のニュースから遠ざかってたから、
Z800とは別系統の新エンジンだと認識してたわ…。
すまん(´･ω･｀)
0333７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 22:44:10.43ID:ZU3O5cTV
>>330
無いの前提で付けるとかっこ悪くなる、付けてるのはどうしても高速とかで厳しいから
後付けバイザーで格好いいのなんか無いよw妥協して付けてる
0335７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 22:53:07.76ID:VnSw0HlX
>>333
俺は現行MT-09はスクリーン付いてる方が好き
0336７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 22:53:25.59ID:cRY5j5XF
ダッサwwwwwwwww
マジで笑ったわ
0337７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 22:53:46.80ID:QYTzlab6
>>328
俺はダサイともかっこ悪いとも言ってない、恥ずかしいと言っているだけ
その1000しかり900に対しても。
正確に言うならかっこ良い部類に入るよ
ただそれは俺が子供のころ見た戦隊ヒーローもののロボや乗り物に対するかっこ良いであって
いい歳してそこに陶酔するのは気恥ずかしいってことよ
0339７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:01:11.39ID:I+7wQLpj
>>337
戦隊モノに一番近いのはKTMのDUKE辺りだと思う(´･ω･｀)
0340７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:05:35.27ID:fyhCYsvg
オッサンまだ頑張ってるんか
0341７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:06:02.72ID:pO7N/SoU
>>337
それの何が問題なんだ？
もうすぐ四十迎える知り合いは対象年齢承知の上で
未だ仮面ライダーシリーズは欠かさず見てるが
そういう奴を批判する筋合いはねーだろ？何様のつもりだ？
0342７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/03(金) 23:06:06.21ID:og+5ViF1
たしかにKTMはバッタ感が強いｗ
0343７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:08:17.13ID:ZU3O5cTV
爺はもしかして自分の考えが古いのかもとか考えないからな
0344７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:08:41.63ID:3bVmliYr
>>322
最近は海外メーカーも電装品が日本製になってきてたりするしな
0345７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:23:27.12ID:GKD0BFir
よく年寄り扱いしてマウント取った風な奴いるけどそんなに若いのがここに居るんかな？笑
0346７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:29:34.42ID:nEs1aXxg
>>341
その40の知り合いもまさかこんな場で趣味を暴露されるとは思ってもないだろうよwww
0347７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:38:20.80ID:QYTzlab6
>>341
落ち着け、誰かを非難したつもりはない。あくまで俺がそう思うというだけ主観を述べただけに過ぎない
これまで通り好きなの見りゃいいし乗っていればいいだろ
もしもその場に俺が出くわしたとしたら「あぁこいつ感性が幼いままなんだな」
くらいに思うだろうがそれはなんの影響もないだろ
0349７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:53:20.12ID:ZDb3CK/H
>>304
段々スズキ化してるな
0350７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:53:40.50ID:8m379exB
しかも都合の悪いツッコミは全スルー
0351７７４ＲＲ
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2018/08/03(金) 23:55:13.10ID:ZDb3CK/H
>>334
マジカヨレーシングになっちゃった
0353７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 00:00:21.21ID:NIe/aCNN
感性が幼いねぇ・・・
じゃあバイクなんていうガキ度MAXの乗り物は降りれば？
0354７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 00:02:19.05ID:LPyOPLLa
>>349
スズキにはなかなか追いつけないなあ
0355７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 00:04:23.14ID:eYsHOitp
どうでもいいけどまずsageよう
0357７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 00:24:18.97ID:C1Xt45eN
>>356
おれに言うなやw
もっと言うと元々9Ｒのエンジンだ
0358７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 00:27:25.33ID:C1Xt45eN
>>353
いい年したらまずバイク降りるって話になるよなその辺からずれてんだよあのばかはw
0359７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 00:35:49.13ID:eYsHOitp
年収1000万以下の貧乏人は恥ずかしい(主観です)
公道でSS乗るのは恥ずかしい(主観です)
ハゲは恥ずかしい(主観です)
ガリがアメリカン乗るのは恥ずかしい(主観です)

万能の言葉だな何でも言えるやん
0360７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 01:49:02.57ID:ZHrY0lFv
おかみさーん、主観ですよ～
0361７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 01:49:53.64ID:ykGNgHUH
ninja400の新色が超好みだけど、650と大して値段変わらんのがなぁ…
0362７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 02:51:36.53ID:U5iJ9+uf
誰々が乗ったら恥ずかしいって客観的な表現だよな
0363７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 04:37:07.29ID:OQd4b/We
>>347
ばかのくせに自分のことインテリと勘違いしてそう
0364７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 05:16:50.40ID:pS4hnrWa
>>106
MT-07（ただし重くて乗りにくい
0365７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 07:38:25.79ID:d9JT5EmE
Z900のエンジンは1000のボアダウンだけど
その1000のエンジンはD型(2010-)で新規になってるから9Rの系列ではないのでは
0366７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 07:53:26.07ID:6DXy4FZi
>>365
Z800のボアアップだから古い750とか9Rの系列と聞いたぞ
0368７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 07:59:54.26ID:K4CBcGvC
もうベースエンジンなんて気にしなくなったわ。
0369７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 08:01:14.13ID:K4CBcGvC
>>334
有用性は分かるが、Z1000のデザイン壊してるわな。
Z1000買って、スクリーン大型化するなら忍者1000買っておけよとか思う。
0370７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 09:10:31.49ID:Qi5e8shv
MT09やZ1000はカウルやスクリーンを外しただけのようなライト回りがデザインの肝
BMWにも似たようなものがあるから、ヨーロッパ人の好みなんじゃないか
0371７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 09:28:41.69ID:XglLv7Th
昔はカウルを剥いだだけみたいなバイクが結構あったけど
案外と短命だったよな
ウルフとかコブラみたいなの
0373７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 19:46:30.56ID:gRxLTyIJ
VFR400Zはめっちゃかっこいいやんけ
0374７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 21:01:37.86ID:+4orF6Wo
VFR400Zはホントカッコよすぎる復刻してほしいバイクの一台だわ
0375７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 21:02:49.39ID:nEkWB2vJ
現代のデザインが枯渇してるのは事実
でないとZ900RSが売れるわけないじゃん
0376７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 21:06:53.20ID:8LTm6+2c
ド定番のルックスはバイクにとって悪いことでは無いよ
0377７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 21:17:56.52ID:OQd4b/We
>>375
900RSはほぼ国内専用だし…
ヨーロッパでもドカスクやRnineTみたいな懐かし風が出ではいるが、実際人気なのは異型ライトのやつ
これからもっと攻めたデザインになるかもよ
0378７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 21:29:58.29ID:ByRxWIW6
モンスターもDUKEも装飾過多でワケわからん
0379７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 21:52:06.86ID:eYsHOitp
最近のホンダは斜めに攻めすぎた
0380７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 22:22:22.96ID:Qi5e8shv
>>377
900RSヨーロッパでは売れてないの？
流行っているのはネオレトロで、RSまで行くと殆どレトロだからウケないのかな
0383７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 22:54:16.07ID:OQd4b/We
ヨーロッパではネオレトロが大人気と言われる割に、ドカスク以外それほどでもない
0385７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 22:56:00.70ID:8LTm6+2c
ユーロで何が流行ろうがどうでもよくね？
0386７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 23:05:30.83ID:eYsHOitp
そこはほら
国内専用モデルは激減したし
0387７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 23:09:54.45ID:eAiPUrai
Z900RS並みに売れれば国内だけでもよかろうけど、それはなかなか難しいやね
0388７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 23:25:27.43ID:NIe/aCNN
ベースモデルのZ900の方が売れてるやん
0389７７４ＲＲ
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2018/08/04(土) 23:56:13.27ID:ub4yxtRh
ところでお前ら、SSの中で一番かっこいいのってどれなん？
0391７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 00:13:45.80ID:p/WWuehU
CBR600RR　PC40後期レプソル
0392７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 00:27:48.90ID:09XHE/N+
現行R1の初期カラーが好き
0395７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 00:57:09.65ID:GKtym5ky
大っきいカメムシがくっついてるけど
0397７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 02:46:37.66ID:zEvQgpC4
bmwのnineTもさほど売れてないよな
逆に07やNCは長く売れてる、
やっぱあーいうレトロ、懐古、珍走マシンを嬉しがるのは日本人だけなんだろうな
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2018/08/05(日) 02:52:10.46ID:Sp/+GGGr
日本市場の為にnineT作りましたって思ってんのか
度が過ぎてる頭の悪さだなｗ
0399７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 05:36:04.18ID:6NDgFyuc
アドレスV125SS
0400７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 06:02:59.89ID:cm3isJ9H
リードSS
0401７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 06:24:52.10ID:htkLqG5J
TMAX530とNC700どっちが便利ですかね？

TMAX530の方が圧倒的に高いですけど
0402７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 06:25:37.45ID:htkLqG5J
最近じゃKAWASAKIが変態で
SUZUKIは普通になりつつあるね
0403７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 07:28:15.90ID:hjnFpAuN
ヤマハの方が変態的じゃね？
スズキが一番普通なのは同意
0406７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 12:02:27.29ID:JgTGEwcO
>>401
そら便利って言ったらTMAXの方なんじゃないの？
メットの他に雨具とお土産入れられるくらいスペースあるし
0408７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 13:08:51.74ID:YK6EQ0++
TMAXは身長170センチでバレリーナとか
新車でローダウンキット組んだ場合、外した純正パーツどうするのだろう？
日本製なら受注生産でもローダウン仕様選択できればいいのにな
0410７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 13:52:45.74ID:H2iqTfGl
短足で足付きに不安がある奴は、小さなバイクに乗ればいいとおもうの
0411７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 13:57:20.24ID:JgTGEwcO
4輪はローダウンはカッコイイ扱いなのにな
0412７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 14:04:50.40ID:O3g3f1rf
DQNバカスクもシャコタン
0413７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 14:50:38.83ID:p/WWuehU
バカスクはロンスイ下痢便サウンド謎音楽垂れ流しだぞ
0414７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 15:01:49.16ID:li1Kgicm
謎音楽って、喜多郎とか？
渋いな
0415７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 15:20:59.95ID:RSm3DNQl
>>408
AT車は足どっちにもつけるからそこまで苦にならんよ
0416７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 16:02:49.50ID:VQrDhy09
スクーターなんだから座席からおりればいいやん
信号のたびに
0417７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 16:30:40.09ID:prXjcKq9
足つきなんて気にしなかったらいいのに
0418７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 17:00:24.09ID:ypol7MbP
TMAXも相当足つき厳しいけど
スクーターは左右踏み替えなくていいからまだマシだな
0419７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 17:35:43.43ID:JgTGEwcO
それにスクーターは重心も低めだし
0420７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 17:45:07.32ID:lZ3DtWoi
それは一世代前のモデル
現行は着座位置が高く重心も低くない
0422７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 17:57:33.12ID:PGeo45w6
TMAXはクソ重たいんだよ。
車重はそれほどでもないのにめちゃくちゃ取り回しが重い。
0423７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 18:03:41.73ID:RSm3DNQl
TMAXはもはや高級化しすぎて意味不明
動力性能もオフ車のXADV負ける始末
その点XMAXは良いね、素晴らしい
0425７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 18:20:10.52ID:q1q2B+ba
スクーターを趣味で乗る感性は皆無なのでどうでも良いな。
0426７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 18:21:30.23
ォゥ、ォウ、 オォン！アォン！ ハァ、アッ、... アアッー、アッ、ンアッー、ンッ…ォゥ、ォウ、 オォン！アォン！
0427７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 18:38:26.40ID:YK6EQ0++
>>423
XADVは排気量が4割も大きいからTMAXが動力性能で劣るのは仕方がないよ
高級化が進むのは、このクラスのスクーターのマーケットがヨーロッパで大きい現れだな
日本のビグスクは滅びたというのに
0428７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 18:58:42.40ID:JgTGEwcO
BMWさんのスクーターもゴゥジャスや
スカブの650はモデルチェンジしないのかしら
0429７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 19:24:53.57ID:ypol7MbP
たぶんああいう豪華スクーターの市場はほとんどイタリアだと思う
イタリアは都市部が自家用車乗り入れ規制、駐車場の慢性的な不足、
さらに地下鉄とか公共交通機関の不足でそれなりに高給取りでも
バイクで通勤しなきゃならん人が多い

革靴とスーツで乗れるバイク、さらに金はあるからいいモノを選びたいって層が
12000ユーロもするTMAXの爆発的な売り上げ（人口が日本の半分のイタリアで年間5000台）を
支えてるんだろう
0430７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 19:39:36.67ID:JmeETS8f
>>427
日本でのビグスクは、さあこれからと言うときに
ミドリムシが出て来てアポン
0431７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 20:02:49.62ID:JgTGEwcO
あんな図体が道路に並んでたら、そりゃあねえ
0433７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 21:18:59.29ID:fKJUJkJV
>>430
台湾みたいなスクーター無法地帯になるよか遥かにマシ
0434７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 21:54:32.16ID:YK6EQ0++
>>430
ビグスクの天下は結構長く続いたよ
まあ無駄に大きくて邪魔だからね
滅びたのは仕方がない
0435７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 22:05:08.57ID:JgTGEwcO
族が道路を埋めて３ない運動が始まったとか
峠でレプリカが死にまくって通行禁止されたとか
そこらへんに停めまくって規制されたとか

なんつーか、いつまで経ってもこの業界って学習しねえよな
0436７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 22:27:50.31ID:RlwYpQpL
バイクの路駐は規制緩和されそうだけどね。
バカスクの連中はDQNミニバンに移行したんじゃないかな。
0437７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 22:52:46.31ID:oOH0/n8N
アルベルって新車だと600万円くらいするんやぞ
デカスクDQNには乗れない車だ

レンズ曇った初期型アルファードの黒はまずヤンキーだけど
0438７７４ＲＲ
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2018/08/05(日) 22:57:25.59ID:aqc1zL/9
あいつら後先考えずにフルローン組んでるもんだと思ってた
0439７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 00:06:26.70ID:lD0CODKk
600万を5年フルローンなんてしたら毎月の返済額10万超えるで
0440７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 00:22:20.61ID:ee3D6txc
学生時代なら月10万なんとか出来たけど今はきついな。
0441７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 00:25:39.04ID:37/SdfsM
路駐はビッグスクーターのせいじゃない
取り締まりの民営化のせいだ
もともとバイクの事なんてなーんも考えずにクルマの事だけ考えて立法したら
ライオンが大人より容易く狩れる子供の獣を狙うように
入れ食いで摘発できるバイクの方を熱心に狩るようになった
その結果路上専有面積はクルマより遥かに少ないバイクが路肩から駆逐された
0442７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 00:44:10.74ID:5JwtVP9l
TMAXいいなと思うけど
よく考えたら軽自動車買った方が１００倍快適なことに気づく
0443７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 04:27:07.58ID:1XaFUROT
間違いなくビッグスクーターのせいだ
0444７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 04:30:34.93ID:7/VNAKw5
駐禁より爺のせいで2輪通行禁止のまま解除されない道が多く残ってるのが問題
0445７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 07:13:18.08ID:+aLrc2cR
駐禁もビグスクブームの前から酷かったんだぞ
持っていかれないのをいいことに駅前なんか歩道を埋め尽くして散々社会問題になってた

>>442
スクーターに限った話じゃないけど
暑くて寒くて雨にも濡れて荷物も積めず押し引きも難儀する乗り物に
わざわざ割高な金かけて乗ってるんだから笑えるよな
好きじゃなきゃやってらんねえ
0446７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 07:45:18.95ID:+aLrc2cR
>>444
しかも道路ごとに排気量で微妙に規制が違ったりするのな
箱根の550以上はOkってのも謎
0447７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 08:32:29.82ID:KA26oJNu
あの当時バカスクの駐車は酷かった。混んでる道に歩道に直角に止めて1車線潰してたり。
0448７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 09:51:56.66ID:+aLrc2cR
改めて通行禁止箇所見たら宇都宮市には120cc規制があるのか
なんだこれ？？
0450７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 18:35:57.05ID:w9w9CYEs
今ワインディングで最も迷惑なのはビッグバイクでかっ飛んでいるオッサンたち
パワーにモノを言わせての無理なパッシングは往年の峠小僧よりも質が悪い
〇〇cc以下は禁止、というのはまるで意味がないと思う
0451７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 18:45:00.38ID:WJGTIzT4
>>450
その往年の峠小僧の成れの果てが今の峠かっ飛びオヤジ
0453７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 18:47:03.22ID:fHjXfapd
>>450
いや、往年の峠小僧だったヤツがその臭ぇオッサンな訳だが
0454７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 18:51:25.90ID:wiaycqaI
どうぞお引き取りください
0456７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:12:31.68ID:Wgsf+bp9
高すぎんよ！
だけど車重95㎏（85㎏）は凄いな
0457７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:15:56.75ID:5FhEep8s
2stの限界に挑んだようなバイクだな
いくら軽くなると言っても原付の重さやん、羽つけて普通に飛べそう
0458７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:21:51.05ID:wVzTLEwI
>>455
フロントダブルウィッシュボーン・V型2気筒2軸クランク逆回転とは変態要素満載で
買えないけど是非見てみたいな
0459７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:26:44.67ID:WJGTIzT4
プロトタイプ 価格：公道仕様4万ユーロ（約536万円）、
レーサー仕様5万ユーロ（約670万円）

わーい
0460７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:28:44.80ID:w9w9CYEs
ビモータの500Vdueはどうなったのだろう
以前、倉庫に眠っている返品された車両をキャブにして売るって話を聞いたが結局スクラップ？
0461７７４ＲＲ
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2018/08/06(月) 19:54:25.90ID:KA26oJNu
www.vdue.it
が買い取って改良して売ってるんじゃなかったかな？
0462７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/06(月) 20:47:37.04ID:zbBjt9pp
>>455
リアサスはまさかのヤマハの汚点ベルクランクサスか？
0465７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 21:04:48.46ID:PompzLex
金額的に妥当な感じで出してきたね
0467７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 22:01:17.06ID:WCsqoOwe
GSX250Rの純正カラー(クリスタルブルーメタリック/パールグレッシャーホワイト)よりはずっといいと思う
0468７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 22:08:21.54ID:S6tsRYb7
ユーロ4通る2st250㏄が有り得るんだなあ
日本メーカーが作ったとしたら幾らになんだろ
0469７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 22:19:47.08ID:/+TB3uh0
>>463
初代のカラーリングの良さが分かる
今の白も初代オマージュの青白にしたら良かったのに
0470７７４ＲＲ
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2018/08/07(火) 22:40:19.61ID:bgWCZygq
スズキさん全然冒険しなくなったな
0474７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 07:50:01.82ID:Fl2raGp/
いい加減クソスレ貼るのやめろやカス
0475７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 08:18:43.70ID:VH0VttK+
せっかく事故スレあるのにな
0476７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 08:28:14.70ID:JP/Ja88Z
お前らが事故起こすからだろ
何言ってんだ
0477７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 08:28:27.82ID:+AGuwUOG
3 名前:名無しさん＠涙目です。(東京都)[GB] :2018/08/08(水) 07:34:44.39 ID:8N1b0FaJ0
我々車カスはいつもお前を見ているぞ
0479７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 09:03:30.52ID:VH0VttK+
ここ、ニューモデルのスレ
0482７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 10:30:20.01ID:lUFMPAYs
>>463
カラーリングはいいね！
トロールが持つ棍棒のようなサイレンサーは微妙だけど。
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2018/08/08(水) 10:46:06.72ID:S32EBq+P
カウルの内側のメカの絵をペイントした光学迷彩風柄とか面白そうなのにｗ
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2018/08/08(水) 10:47:16.36ID:u+BEDKrU
やはりスズキはどこか一つは野暮ったい意匠がないと淋しい
0487７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 11:30:05.36ID:qV9S0lsQ
フルカウルなんてどれも一緒じゃね
もちろんいい意味でね
結局得られる喜びは
0489７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 12:21:39.28ID:p/MAVbr1
>>483
メルセデスが15年くらい前にやってるよ
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2018/08/08(水) 12:22:26.99ID:eV3lvMwV
このカウルは頭の悪い人には見えません
0491７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 12:40:33.75ID:wGyJkcYl
>>487
催眠かかりそうになるからその言い回しやめて
0492７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 15:06:41.52ID:ojI4xUIS
追突されて転倒したバイクの運転者、対向車にはねられて死亡



走行中に後続車から追突されたことで転倒したバイクの運転者が路上に投げ出され、対向車にはねられた。このバイク運転者は死亡し
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2018/08/08(水) 19:25:01.54ID:w1zBzOUL
【薄着】女子高生は俺を51倍狂わせる【露出】
727 ：７７４ＲＲ[sage]：2018/08/08(水) 12:44:06.87 ID:qV9S0lsQ
三発目ドゥカティ
https://i.imgur.com/5xdQaJD.jpg
0497７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 19:34:15.20ID:ifnh8YVn
紅茶のおいしいーーキッショ店♪
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2018/08/08(水) 19:34:30.66ID:snN+mel4
VTRやんけ無知蒙昧のボケが
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2018/08/08(水) 19:38:00.10ID:xOinau1Q
オッサンたちつまらんぞｗ
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2018/08/08(水) 20:29:21.27ID:1RfJGaT+
こんな小さいバイクでも女が乗ると足つきやっとくらいなんだな
0502７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 20:35:14.99ID:hLrNsm7/
この腰のS字は女っぽい
0504７７４ＲＲ
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2018/08/08(水) 21:23:04.56ID:xOinau1Q
新型R25のスパイショット撮られているけど、R1顔にはしないんだな
LEDでライトを小さくすることはできても、メインターゲットである新興国ではウケが良くないのか
新型ニンジャ250もライトは大きい
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2018/08/08(水) 21:26:36.27ID:tHqTVokL
NIKENって受注生産なんだ
そういう形態とは驚いた
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2018/08/09(木) 00:14:25.96ID:PmW8BHxE
まぁそりゃちょっとくらいはそうしたいとは思うでしょ
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2018/08/09(木) 00:35:31.51ID:S3jzFJ9m
乗ってみたいけど試乗車は期待できないなぁ
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2018/08/09(木) 02:19:11.18ID:NgE3pqzn
ヤマハにはR15っていうえらく過激なのあるんだけど（シート高さとハンドル低さにびびった）、
R25は万人向けで俺はこっちのが好き、R15路線にはいってほしくない
あとR32はちょっと大きくしてR35にしてほしい、サンハンでｗ
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2018/08/09(木) 06:28:16.25ID:DVY51Z0R
r15を125にして国内正規で出してくれたら買うよ
期待してた新r25よりかっこいいじゃん
0512７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 07:50:27.67ID:2oDzzxhy
同じシリーズの割りに排気量ごとにけっこうポジションとか味付けが違うよな
メインターゲットごとに変えてるんだろうけど
0513７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 09:25:23.21ID:ZhZPyI+j
R15だけ異例の万人向け東南アジア専用バイクだったのに
R125と同じ方向に向かったんだよなぁ


そしてヤマハお前もか

ヤマハ発でもルール違反　出荷前の排ガス検査で
違反があったのは、出荷前に車の性能を確認する「完成検査」の一部。
排ガスや燃費性能を１００台に１台ほどの割合で調べる「抜き取り検査」で、
カタログ値に示したとおりの性能かどうかをチェックする中で複数のルール違反が見つかった
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000007-asahi-bus_all
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2018/08/09(木) 11:57:33.15ID:FJxvryki
>>513
厳しすぎて世界中何処のメーカーもクリアしてるところ無かったりしてな
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2018/08/09(木) 12:08:24.29ID:XVlgrKh3
規制に技術が追いついてないんじゃ
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2018/08/09(木) 12:32:37.05ID:S3jzFJ9m
ドカティって前年比で世界での売上が7.4％もダウンしてるんだね
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2018/08/09(木) 13:47:10.84ID:vMjnRqb9
>国土交通省は9日午前、スズキ(7269)・マツダ(7261）・ヤマハ発動機(7272)の3社で燃費・排出ガスの検査で不適切な取り扱いが見つかったと発表した。
国交省によると、不適切と判明した台数はスズキが1万2819台中6401台（49.9%）、マツダは1875台中72台（3.8%）、ヤマハ発動機は335台中7台（2.1%）で3社合計で6480台。

スズキだけやたら多いぞ！
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2018/08/09(木) 14:13:03.26ID:zjuZLgTz
もう木を植えるとか緑化に金かけた方が手っ取り早いんとちゃうんか
それでプラマイゼロとかすればええやん
ルールがストイック過ぎて誰も守れてねぇじゃねぇか
結果を残せや
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2018/08/09(木) 14:37:25.39ID:S3jzFJ9m
排ガス基準がきついんじゃなて測定方法的に有効とみなされる運転状況の幅が狭すぎて
そこに合わせるのが難しくて何度もエラーになっちゃってやってられねーって事らしい
0521７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 14:46:47.18ID:BpKsPZGs
VWの検査モードがアップデートしました
0522７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 19:23:28.31ID:mwJOudkN
bmのs1000rrがニュートラルで3000回転までしか回らないのは
不正検査する為だと思ってるわ
0523７７４ＲＲ
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2018/08/09(木) 19:29:01.01ID:8oNVl5RS
EUはドイツ車やフランス車が売れなくなっては困るから、大きな問題にはなるまい
アメリカでもハーレーが大統領と衝突しているし大丈夫
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2018/08/09(木) 19:45:36.42ID:sLyDbu67
自分のことは棚に上げて平気で他国メーカーを潰しにかかるのが連中だぜ
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2018/08/09(木) 22:26:48.42ID:07At2j64
>>230
カワサキは仏壇カラーを復活させてほしい。
12r以来、似たようなカラーリング無いのでは？
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2018/08/09(木) 22:27:55.62ID:0e1K8qfV
ニンジヤ1000であってような？
0529７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 00:20:26.07ID:byRI8u0F
>>526
ユーロ5とか金払えば規制通ってなくても売って良しになりそう
0530７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 01:10:49.78ID:rlH6BoGe
てか排ガス規定は一律ってのもおかしい
例えばユーロ5が施行された時にユーロ4基準の新車は税金1.3倍ユーロ3基準の新車は税金1.6倍とかある程度金で解決できる余裕があっても良いのではないかと。
その流れで2ストも税金2倍位で解禁してくれれば美味しいｗ
0531７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 01:55:33.56ID:D3XqKR6W
メーカーではなく客が金払えば排ガスモクモクの車がokだと？
先進的(笑)な排ガス規制を検査モードというセコイやり口ですり抜けた欧州メーカーにとっちゃこれ以上ないおいしい話だ
あとはどう屁理屈つけてメディアに「先進的！画期的！」と言わせるかだが、そんなの連中にしてみれば朝飯前だろうしな
0532７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 02:07:25.85ID:QBfid7I8
今でも特例とか少数生産車は緩いんだけどね。
Ninja150RRとかランボルギーニとか登録できるわけだからねｗ
0533７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 06:22:33.17ID:YU0WEC43
またスズキは厳しく検査してご免なさいかよ
0534７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 06:27:15.93ID:1sHGgelG
まあどんな大企業でも「犯罪はばれなきゃ犯罪じゃない」とでも思ってんだろーなー
国が悪いよ、企業を取り締まれるのは国しかない、その国が犯罪を見て見ぬフリしてるツケが今の環境汚染
中華やEUはほんと汚いからなあ
0535７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 08:49:26.61ID:rFYYBgF3
排ガスとか燃費とかメーカーが叩かれているのにトヨタだけは何も出てこないのは忖度されているのですか？
0536７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 08:50:51.25ID:Nrlo1pMg
問題ないからです。（個人的な想像）
0537７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 09:07:28.30ID:hMeX8TsX
ホンダも出てきてないやろ
やっぱナンバー1・2はその下とは違うってことじゃね(今のところ)
0538７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 09:27:01.48ID:hrPk38uD
センセ、時々バシッとやっちゃって下さい。何のために後援してると思ってるんですか！
0542７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 18:38:06.83ID:VJkIEUHQ
一連の日本国内の排ガス規制違反は完成車の何台かに一台を抜き取り検査するときに
「〇〇km./hで〇秒走ってそのあと〇秒全開にしてその後停車して〇秒待って…」
とかの手順がめんどくさすぎて試験担当者がその通りの運転状況を再現できずにエラーが出たときも
ちゃんと運転できたように手続きして終わらせちゃったって話

欧州メーカーがやってた最初から不正プログラムをECUに仕込んでたとかとは
強盗殺人と立ちションくらい罪のレベルが違う


トヨタやホンダが引っかからないのは多分試験担当者を正確に試験パターンで
運転できるように育成するだけの余裕があるからだと思う
0543７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 19:20:20.92ID:FDSK+1GB
ヤマハはロボットに運転させれば良かったんじゃなかろうか
0544７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 19:37:07.10ID:DXlL6q06
トヨタは欧米が隙を突こうと狙ってそうだもんな
0545７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 19:45:26.03ID:OiqomO2w
>>542
それでも欧州メーカーはなんだかんだウヤムヤのままお咎めなし、日本メーカーは袋叩き
まったく奴らの卑劣さには反吐が出るぜ
事あるごとにヨーロッパは先進的と寝言を繰り返す報道にもウンザリする
0546７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 21:10:31.76ID:LuAp9Rso
>>545
お咎めなしは日本メーカーも同じじゃね？
日産が罰金か何かのペナルティくらったっけ？
0547７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 21:25:43.12ID:r1LFytnC
>>546
日産は日本のメーカーじゃ無いのかもよw
0548７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 21:31:49.93ID:0dETl9qS
Ninja H2の2019年モデル？
現行200馬力（ラムエア無し）　⇒　231馬力！？
カラーTFT液晶化とともにデーターのスマホ連動？
詳しくはこちらで

https://www.autoby.jp/_ct/17197052
0549７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 21:36:26.82ID:UxoEaAeN
日産は誇大広告いつまで続けるねん
ナニが「帰り道はエクストレイルに任せろ」だよ
あのドヤ声腹立つわ～
0550７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 21:38:23.68ID:kaDPaoOw
アメリカのディーゼル訴訟で1.5兆円くらい取られるんじゃなかったかワーゲン
0551７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 21:51:19.49ID:d0MBnCZV
>>549
クソわかる
なーにがぎじちゅの日産だよ
でっち上げのくせに
0552７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 21:52:36.06ID:XtYJTBHW
日産のCMはほんまにクソばっかり
オサレ音楽流してるホンダの方がまだマシ
0553７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 22:19:03.69ID:r1LFytnC
>>548
トップガンの新作でトムが乗ってるけどトム側が使わせてくれと頼んだのかカワサキが使ってくれと頼んだのかどっちかね？
トムは映画でよくバイク乗るけどすきなのかな？
0554７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 22:21:13.11ID:hMeX8TsX
日産はもうダメだ思う
試乗中プロパイで追突事故やらかして国交省に「自動運転じゃない」と逆お墨付きまで食らったのにウソCMの路線変えねえ
大嘘も100回言えば本当になると思ってやがる
それを抜きにしてもなによりデザインがかっこ悪い

ちょっと前までは本気のスポーツカーを日本で唯一作り続けてる気合いの入ったメーカーって感じだったのに見る影もねえや…
0555７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 22:30:52.75ID:VJkIEUHQ
他のメーカーが高価なミリ波レーダーとかステレオカメラとか使ってようやく
前車との距離とか障害物の有無を測定してるのに
日産だけ単眼カメラ1個だけでやってるってのが信じられん
0556７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 22:48:02.74ID:dQKf6D+V
サイゼリアで飯食ってたら隣の客が「首都高の高架下とかに入ると橋脚を障害物と認識してブレーキかかっちゃうんですよね」て言ってた彼らは日産の人だった
へぇ、そういうもんかと聞いてたわ
0557７７４ＲＲ
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2018/08/10(金) 23:58:22.90ID:tJHckEA4
>>555
実際単眼とミリ波の組み合わせが大衆車なら1番理にかなってる
アイサイトみたいなミリ波に頼らずステレオカメラだけでやろうとしてるのが誤検知多発で無理がある
トヨタの自動ブレーキも単眼とミリ波、レーザーセンサーだし、ベンツのMBCを筆頭にレクサスクラウンレベルでステレオカメラで路面検知もして
エアサスやダンパーレート連動させて滑らかな乗り心地にしたりしてる。ていうかステレオカメラってそっち方面のが強い
あとは国内製センサーを多く採用下ホンダセンシングがJNCAPで最低ランクでボッシュにボロ負けしたのが海外で話題にもなった
日本だと全く報道されないけど、そのせいでホンダは国内メーカーの採用辞めたしな
0558７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 00:14:44.30ID:tXln5LUb
>>549
e-Powerなんて言う嘘っぱちなキャッチコピーに騙される
アホ消費者もいっぱいだし
あんなの三菱のPHEVやホンダのi-MMDハイブリッド以下の
ゴミシステムなのに
あのキャッチコピーやCMに騙されて一番だと思っているしね
0559７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 00:27:51.19ID:kVk3ZTjY
>>556
スバルの人は初期のアイサイトでラブホののれんが潜れなかったと笑って話してた
0560７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 00:35:16.34ID:P1h40+Zm
自動ブレーキのせいでゾンビに囲まれたら逃げられなくなるよな
0561７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 00:38:27.16ID:m5sMgRER
てかさ事故なんて起こしたこと無い俺から言わせると
そんな機能いらないししっかり前見て運転しろよと思う
一般道なら特に前だけじゃなく広範囲を意識して走れよって思うわ
そんな機能に頼って運転する奴の気がしれない
そもそもバイクにそんな機能無いし
0562７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 00:38:52.59ID:GLbMet0m
ゾンビ化させてくれるタイプならゾンビ化した方がいいだろ
0563７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 00:43:29.19ID:kVk3ZTjY
>>561
頼るんじゃなくて安全装備な
世の中の事故の多さ見て気をつけろで済まないのは分かるだろ？

例えば日常点検しろ！って言われてちゃんと点検してるユーザーなんて1％もいないだろ？
だから法定点検で義務化されてる（それでも整備不良は目立つが）
0564７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 01:33:20.14ID:JNuWfVnS
>>563
ABSの時もこういうバカが「俺には必要ない」と騒いでたな。
0565７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 01:56:32.34ID:j48fGkZ/
>>558
エンジン発電＋モーター駆動にEパワーとかそれっぽい名前つけて電気自動車と言い張ってたんだから酷い話
前車追従クルコンにもプロパイロットとかいう大げさな名称与えて自動運転と言い張り、さすがにまずいと思ったのか自動運転“化”技術と一文字増やして誤魔化す様は実に見苦しい

未だにノートを電気自動車、プロパを自動運転と表現するwebサイトがいくつか存在するのは情け無い限り
0566７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 02:04:19.77ID:yXKbVF/K
コマツの360トンダンプなんかもエンジンは発電用で走行は電気モーターなんだぜｗ
0567７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 02:10:31.82ID:P1h40+Zm
>>565
ノートって発電用のエンジンつんでんの？
0568７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 02:19:13.96ID:Ky9r+14+
四輪でABSもトラコンも多分一度も作動させた事も無い事故も無い、そんなオレはゴールド免許では無い
0569７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 02:23:13.39ID:j48fGkZ/
>>567
ノートやセレナのEパワーって奴はエンジンで発電してモーターで走行するハイブリッド車
CMでは言うのやめてるけどHPではしっかりと電気自動車って書いてあるわ
マジクソやな
0570７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 02:24:45.70ID:m5sMgRER
事故を起こしやすい性格 ～自分自身を理解しよう～


感情の起伏が激しい
せっかちで、すぐにイライラする
カッとして怒りっぽい
自己中心的でわがまま
些細なことを気にしたり、 緊張しやすい
几帳面さに欠け、いいかげん
他人に格好良く見せたがる


自分自身の性格をよく把握して、事故に結びつきやすい傾向が運転中に現れないように心掛け、事故を未然に防ぎましょう。
http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/world/guide/drive/201204.html
0571７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 02:27:12.36ID:m5sMgRER
交通事故の心理学：事故を起こしやすい人とは？：高校球児の事故報道を受けて


事故を起こしやすい人とは
心理学の研究（東北大学交通事故研究グループ）によれば、事故を起こしやすい人は、次のような人です。

1　拙速：軽はずみで行動を早まる人。

2　見込みの甘さ：たぶん大丈夫だろうと、考えてしまう人。危険を感じにくい、あるいは感じつつ実行してしまう人。

３　カッとなる：いらいらし、怒りっぽい人。

４　自分本位（独りよがり）：協調性がなく他人の立場になれない人。

別の研究（イスラエルの心理学者による研究）では、次のような性格が危ないとしています。

１　危険なことをあえて行う性格

２　刺激の変化を求める性格

３　攻撃的性格

https://news.yahoo.co.jp/byline/usuimafumi/20130820-00027403/
0572７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 02:31:49.29ID:m5sMgRER
交通事故を繰り返す人には共通する特徴があった！！！

感情の起伏が激しい

せっかちで、カッとして怒りっぽい

些細な事を気にしたり緊張しやすい

几帳面さに欠け、注意散漫


http://hana-sekkotsuin.jp/交通事故を繰り返す人には共通する特徴があった/
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2018/08/11(土) 02:33:54.18ID:rxYn81Ml
>てかさ事故なんて起こしたこと無い俺から言わせると

>他人に格好良く見せたがる

気をつけようね。
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2018/08/11(土) 06:03:13.14ID:/OYZf9hH
>>573
それ最初に普通四輪取得する時に念押しされたなぁ
性格テストとかのペーパーは問題ないと思っていたんだが
それからおっさんになって他の免許取得の時では同じ回答して何も言われないし
技能練習での指導員との会話とかも考慮されてるんじゃねえかと思った
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2018/08/11(土) 07:18:08.54ID:td0H8Diz
なーにがEパワーだよ
ゴリアテのパチもんがw
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2018/08/11(土) 07:46:42.95ID:FbEG1YKb
>>569
「エンジンとモーターで駆動するのかと思ったら、モーターでしか駆動してないじゃんか」ていう不満なら、
「ハイブリッドと自称するのはおかしい」ってなりそうなもんだが、「電気自動車と自称するのはおかしい」になるのか
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2018/08/11(土) 07:54:13.52ID:FbEG1YKb
>>575
エレファントの方じゃ？
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2018/08/11(土) 07:56:31.70ID:FbEG1YKb
ゴリアテもエレファントも低燃費って感じはせんな
0580７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:19:02.19ID:XD5IGuXb
ゴリアテだ！真下にいるぞ！
0581７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:34:03.51ID:FbEG1YKb
自家発電電気自動車が正確
0582７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:39:11.63ID:S7FtCLoF
>>576
ハイブリッド車を電気自動車と偽って売ってるのが問題なんだよ
それくらいわかるだろ
0583７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:43:38.49ID:FbEG1YKb
発電機を積んだ電気自動車は電気自動車じゃないってことか
0584７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:50:06.17ID:7+6Esxm2
原発で発電された電力で充電したバッテリーで動く車は、電気自動車ではなく原子力自動車だとか思っていそう
0585７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:50:44.30ID:IGQpE1+R
エンジン動力で車輪を回してないから一般的には電気自動車のくくりになると思うけど
0586７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 08:58:14.42ID:yVMX0hyw
日産はゴーンの一存でハイブリッドなんて電気自動車までのつなぎでしかないから
金かけるだけ無駄ってんで一足飛びで電気自動車に行っちゃったから
エンジンとモーターの駆動力を合成する技術が全然ない
それで苦しまぎれにエンジンを発電だけに使う方法を投入してきた

でもそのエンジンが発電専用の設計じゃなく普通のクルマのエンジンそのまんまだから
たいして効率良くないので燃費もそんなに向上するわけじゃない
なのに普通のエンジン車より30万も高い
まあそんなこけおどしに騙されて買うユーザーも多いからノートが月販1位になったのも事実
0587７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 09:02:54.01ID:sNUv2Pw/
>>585
なるわけないだろ
「電気自動車」とは内燃機関を搭載せず、バッテリーに貯めた電力で走行する自動車のことをいう
ガソリンエンジンで発電しているEパワーは紛れも無いハイブリッド車であり、電気自動車を名乗るのは誇大広告
0588７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 09:05:58.17ID:U9+xU3Q7
>>586
燃費だけで買ってる人はあんまりいないと思うよ
電気モーターの特性とか車のフィーリングで買う人が多いと思う

燃費だったらアルトエコとかプリウス/アクア買うでしょ
それでも燃費で差額ペイするのは難しいから趣味の領域だけど
0589７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 09:12:41.42ID:FbEG1YKb
>>587
>「電気自動車」とは内燃機関を搭載せず、バッテリーに貯めた電力で走行する自動車のことをいう
どこかに規定があるなら教えてください
オレ定義で語られると議論が発散する

キャンプとかで発電機で電気冷蔵庫動かしたらハイブリッド冷蔵庫？
0590７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 09:15:39.93ID:/OYZf9hH
力強い推進力の自動車を好む層がいるってこったな
静かってのもあるんだろうね
通常の室内だけでなく、最大推進のベタ踏みでも
内燃機関みたいに大きく唸ったりしないもんな
外への騒音やアピールも少ない
0592７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 10:15:57.23ID:aNVBtatS
シリーズハイブリッドを電気自動車なんて言ったらEVモードがあるトヨタのハイブリッド全部電気自動車になるぞ
0593７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 11:11:27.62ID:Ky9r+14+
>>589
冷蔵庫は単体で仕事してないからハイブリッドではないんじゃね？
0594７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 11:13:33.55ID:cgDeqPli
>>585
プラグイン無ければ、ただのシリーズハイブリッド。
0595７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 11:20:41.47ID:sNUv2Pw/
>>589
俺定義じゃなくて世界共通の認識だがな
あなた日産の人？
0596７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 12:43:12.32ID:MCmfhEcN
>俺定義じゃなくて世界共通の認識だがな
だからこれを示してくれればいいのです
0597７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 12:51:48.08ID:6/OE/uUn
>>589
「日産のe powerはハイブリッド車の一種でありEVではない」という事実に議論の余地など無いだろ
0598７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 13:08:31.43ID:MCmfhEcN
いろんな方式が提唱、発展してる段階だから、ネーミングの正当性を主張しあう段階じゃないような気がするです
バイク関係ないし
#「バイク」は自転車かオートバイか論争と似ている気はする
0599７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 13:33:01.47ID:7+6Esxm2
電気モーターで走る自動車が電気自動車
そんな簡単な事もわからない奴が居るとは驚きだわ
0600７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 13:50:11.96ID:AD9ssrqN
シリーズハイブリッドって知ってる?
0601７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 13:51:44.65ID:/OYZf9hH
BICYCLE語源から調べてみた
バイ：ふたつ
シクル（サイクル、サークル）：輪
もうわかりましたね？
0602７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 13:56:29.13ID:WWKmivoo
バイク乗ってるってやつがロードバイクだったときは違うだろーーー！このハゲーーー！って思ってしまう
向こうも違うだろーーー！このハゲーーーー！って思ってると思う
0603７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 13:57:20.95ID:sNUv2Pw/
>>596
>>598
今更一から説明するのもなんだが、エンジンで発電してモーターで走行するeパワーは昔からあるハイブリッドシステムの一種で、シリーズハイブリッドというものに該当する
https://kotobank.jp/word/シリーズハイブリッド-1714835#E3.83.87.E3.82.B8.E3.82.BF.E3.83.AB.E5.A4.A7.E8.BE.9E.E6.B3.89

一方電気自動車(Electric Vehicle=EV)は内燃機関を搭載せず、蓄電池等から電気をモーターに供給し走行するもの
http://www.meti.go.jp/policy/automobile/evphv/what/ev.html


日産が言い張るのは勝手だが、エンジンを積んでいるEパワーは電気自動車ではない
0604７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:06:12.38ID:MCmfhEcN
>一方電気自動車(Electric Vehicle=EV)は内燃機関を搭載せず、蓄電池等から電気をモーターに供給し走行するもの
>http://www.meti.go.jp/policy/automobile/evphv/what/ev.html
「蓄電池等」だから「蓄電池」、「フューエルセル」、「発電機」どれでもいいんじゃない？
ハイブリッドとEVは排他的じゃなくていいんじゃね？
「シリーズハイブリッド」は両方に属すってことで
0605７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:11:48.76ID:HKkJGEhm
eパワーがエンジンで発電して電動モーターで走ってる事を知らない奴とか居ないだろw
居たらガイジレベルの知能しかないわ
そんな奴には何がエネルギー源かどうかなんてどうでもいいやろ
なんならウンコで動かしてても違い分からんと思うわ
騙してるとか言うほどの内容じゃねぇだろw
つかバイクに関係ないなこれ
0606７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:16:50.06ID:/OYZf9hH
>>602
（オン）ロードバイク
オフに乗ってるやつはちゃんと区別して聞き返す
チャリとモーターサイクル
0607７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:19:44.92ID:3gsb2449
検索でめんどくさくなったよな
それこそオートバイはモーターサイクルでしか検索出来なくなればエエんやけど
0608７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:20:01.94ID:aNVBtatS
厳密にはトヨタのハイブリッドも電気自動車だからね
名乗るのは恥ずかし過ぎるから名乗ってないだけで
エレファントとかを電気戦車と呼ばないようにね

ただ、欧州の数十年後のガソリン車規制は「電動車」はOKとしてる。その中には勿論ハイブリッド車が含まれてる
0609７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:22:20.29ID:/OYZf9hH
モーターサイクルも電動化で
モーターとはなんだみたいな話にそのうちなりそうだよなｗ
0610７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:29:58.00ID:sNUv2Pw/
>>604
エンジンを積み、走行時に排ガスを出すシリーズハイブリッドがEVを名乗ることはできない
0611７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:33:41.21ID:KEvh+rMw
>>608
当時はの報道は「ヨーロッパがガソリンエンジンを禁止！先進的！」だもん
ハイブリッドがokなのに何がエンジン禁止なんだか
笑っちまうよな
0612７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:42:32.58ID:yVMX0hyw
しかもハイブリッドってモーターだけの走行モードがなくてもいいんだろ？
セルモーターに毛が生えた程度のアシスト＆回生モーターがついただけでもハイブリッドだ
0613７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:43:08.10ID:mSdaeLLH
少なくとも半日マスゴミの朝日新聞とテレビ朝日を潰さないと良くならないよ
0614７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:43:31.27ID:if1wcwPL
ハブステア・インホイールモーター2WDの未来バイクに乗りたい
0615７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 14:59:25.06ID:MCmfhEcN
>>610
>エンジンを積み、走行時に排ガスを出すシリーズハイブリッドがEVを名乗ることはできない
そこの理屈がわからん
0616７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 15:04:49.91ID:bTerkrkC
>>614
ようやくコイルが暖まってきたところだぜ！
0618７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 15:14:28.37ID:LK2Zgx7C
>>503
trickがCBR推しできるわけないwとんだ灯籠動画だな アホ臭いw
0619７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:16:14.44ID:aNVBtatS
>>615
プリウスもe-Powerも電気自動車だよ
どっちかだけはハイブリッドだ！と言わなければ良いんじゃ無い？
0620７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:17:10.13ID:If92W/1C
敵を知って己を知るんだろ
0621７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:29:31.89ID:tqTsX8/v
蓄電式か発電式かの違いだな
0622７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:32:00.31ID:sNUv2Pw/
>>615
経産省のそれを見ればわかると思うが、EVの原動機はモーターのみ。電力源は蓄電池。
加えて走行時に排ガスを出さないことが必要。繰り返すが発電用エンジンを積んだ時点でEVではない
0623７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:37:07.65ID:yVMX0hyw
燃料電池車もEVとは言わんしな
0624７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:41:06.04ID:KEvh+rMw
>>619
それじゃ今あるハイブリッド車は全部電気自動車になっちゃうだろ…
電気を駆動にわずかでも利用している車=電気自動車なんて通用せんだろ
0625７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 16:51:51.69ID:aNVBtatS
>>624
トヨタのハイブリッドは完全な電動機能があるからだよ
EVモードボタンで切り替えて、e-Powerと全く同じ仕組みになる
バッテリーが小さいからすぐエンジンかかるけどね
0626７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 16:57:11.49ID:Czc0kk8y
BMWのi３は電気だけの完全にEVのやつとEVに発電機を積んだ奴がある
0627７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 17:14:35.33ID:KEvh+rMw
>>625
「一時的に電気だけの走行が可能」ってだけではダメっしょ
お前が608で言ってるとおり、トヨタは絶対にその車を電気自動車とは言わないし、顧客だって普通のハイブリッド車だと認識しているだろう
まあそれが正しい姿で日産の狡さが際立つ訳だけど
0628７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 17:19:54.69ID:aNVBtatS
>>627
俺は別にe-Powerが電気自動車なんて主張は一切しないからどっちでも良いよ
ただ、e-Powerが電気自動車だという主張ならトヨタのハイブリッドも電気自動車と言えると言ってるだけで
0629７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 17:55:06.63ID:4DRzpJp6
どうやら車板に来てしまったようだ
0630７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 17:58:53.78ID:7+6Esxm2
電気自動車は電気モーターで走る自動車
それ以外の屁理屈は不要
バカの考えた俺様定義など猫のハナクソほどの価値もない
0631７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 18:03:02.55ID:J/uRE+lH
電気自動車ってのは蓄電池で走る車のことを言うんよ
モーターかどうかじゃねえんだよ
0632７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 18:12:15.08ID:7Fa86EYt
ニコチンもタールも入ってないのに電子タバコ
0633７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 18:12:35.14ID:3DMDsB1s
蓄電池をヒーターに繋いで蒸気機関を動かして走る自動車は電気自動車なんだ
0634７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 18:32:39.24ID:KEvh+rMw
>>630
お前の言ってる事こそまさに俺様定義だな
0635７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 18:43:44.11ID:TnrXhFXi
お互い相容れる気ないんならもうクソレス止めてくれや
0636７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 19:01:29.43ID:yVMX0hyw
完全な電動バイクはまだ当分先だろうけど
小型のリチウムイオン電池とACGスターターを走行中のアシストにも使う
マイルドハイブリッド形式ならわりと簡単にできそう
まあPCXハイブリッドがまさにそれなんだけどMT車にも使えそうだし

ただエンジンが125ccだったらいくらハイパワーなモーターアシストをつけても
欧州とかその他の125cc枠に入れていいんだろうか？
0638７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 19:33:32.02ID:/5su/XM4
この流れそろそろ終わらせようぜ。電気自動車だろうがハイブリッドだろうが好きに呼べばいい。それは俺にとってはどうでもいい事だから。
0639７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 19:58:23.63ID:mp8ghggi
とりあえず四ツ輪なんて鈍重で野暮ったい道具がどうだろうが心底どうでもいい。
0640７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 19:59:07.04ID:775xw4kx
お前、バイクしか持ってないの…？
0641７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 20:00:35.16ID:5eYBrT4F
大体サンオタ発狂のせい
0643７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 21:28:30.01ID:if1wcwPL
そろそろ2019年モデルが出てくる頃か
現行のハヤブサはまだEUで売ることできるのだっけ？
そろそろ3代目になるはずだが具体的な形は全然見えてこないな
0644７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/11(土) 21:40:18.97ID:oahHnVAm
現行隼が生息できるのはアメリカくらい
0645７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 22:11:26.52ID:if1wcwPL
>>644
なんでも現行モデルについては一定期間の猶予があるとか
英国スズキのサイトにも現行モデルとして掲載されている
0646７７４ＲＲ
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2018/08/11(土) 23:18:12.59ID:RWhA+nBH
>>642
この中にAMAのインディアンFTR+トップライダーも参戦してほしいな
0647７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/12(日) 02:43:02.39ID:qLxbGST3
ホンダはダブルウィッシュボーンフロントサスペンションをゴールドウィング以外の車種にも展開するんかな
0648７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/12(日) 02:59:59.88ID:fR0YYbIl
>>640
四ツ輪がなければどうやって大切なバイクをサーキットまで運ぶんだ？
0649７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 07:02:12.90ID:lLTChoi/
>>586
ノートが売れてるのはフロントデザイン
他がさっぱり
0650７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 08:38:02.53ID:TNtMBOMl
フロントデザインがカッコ悪いと売れるのか？
不思議な世界やな…
0651７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 09:01:42.80ID:6ITwPQRP
トヨタで言うカローラとかアクアの位置づけだから出来が悪くても売れるだろ
0652７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 09:02:14.75ID:S+nZzfqL
>>647
コストと重量が増え、デザインもごちゃっとする
ゴールドウィングのような文字通りの旗艦モデルにしか採用しにくそう
あとはNEOWINGが市販化されるなら
0654７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 09:45:05.76ID:9jfsftx1
電気がエコとか抜かしてる奴らの家の隣に原発建てろ！
全然ガソリンの方が製造でも走行でもエコなのに
あと此処で言うのはアレだが古い車をずっと乗ってる方がエコなのに税金は高くなるという…
0655７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 09:54:04.87ID:lLTChoi/
>>650
トヨタの車が買えちゃう人には分からんと思うけど
デザインに拘りのある浮動票は日産ノートに集まってる
フィット、アクア、ヴィッツは糞みたいなデザイン
0656７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 09:57:37.80ID:lGzdRB/A
その3車種と比べても目くそ鼻くそ程の違いも感じられないが
どこが優れているのか具体的によろしく
0657７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 10:01:23.93ID:97RpTr0b
>>649
糞ダサいところが良いのか。
ブサカワってヤツか？
0658７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 10:13:14.25ID:Apg8oC/G
バイクスレで車のエクステリアの話題を出す男の人って…
0660７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 10:22:16.52ID:A6RCBfMF
新車発表があるとしたらパリかな
ユーロ5を見据えたマイナーチェンジばかりになるだろうけど

R6、MT09、MT10あたりはオートブリッパー搭載してきそう
ZX6Rの発表があるとしたらここか
GSXR750のFMC発表もあるといいな
0661７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 10:41:42.23ID:z4a21ZnN
>>647
スプリンガーフォークの正常進化と考えるとアメリカンに合うような気がする、かもしれない
0662７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 10:52:25.14ID:kq8wnU7S
ユーロ5を見据えたフルチェンばかりになればいいな
開発時間にそんなに余裕がある部署は少ないとは思うが
0663７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 10:59:30.77ID:lGzdRB/A
>>647
あれってラジエターをサイド2枚からフロント1枚にしたくて採用したんじゃないの
0665７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 11:32:42.73ID:KKkP6xe/
>>654
ウラン235は1グラムで、石炭3トン、石油2000リットル分のエネルギーを生み出すことができます。
0666７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 11:38:15.07ID:ueUtI2dP
>>655
多分トヨタしか選択肢のない中で少しだけマシな糞が誕生した結果、宗教上の理由で買えなかった人が藁をも掴む勢いでいいデザインだと自己暗示してるだけだと思うんですけど・・・
0667７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 11:39:45.31ID:VY0fSIDa
安全なら良いけどアルバイトが作業してるような原発がエコとか安全とかは言えないだろう
震災でどんだけ被害かかったのかもう忘れてるのか
0668７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 11:41:44.86ID:Fb2y9LX8
>>655
デザインに拘りがある人がノートってw
あれをカッコいいと思っているなら、センスなさすぎと本気で思う
0669７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 11:51:47.80ID:p/ROenRx
>>663
おいおい、日産が一番デザインダサいじゃないか。個性的にしようとするあまりわざとカッコ悪くしてる。
現行スカイラインやフーガのグリル見てみなよ、上部のラインを上に膨らめる理由ってなんだよ。GTRは気づいて直線ぽくしてる。
0670７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 12:03:09.16ID:A6RCBfMF
あまりスポーティなデザインにすると税金が跳ね上がるんじゃなかったっけ
0671７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 12:25:06.78ID:H+YfXcXq
よーするに金のためには見てくれは二の次なメーカーだと？
0672７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 12:34:37.74ID:S+nZzfqL
カッコいいカッコ悪いは主観だから、議論になりようがない
〇〇〇だってカッコいいと思う人はいるし、それを否定はしない
0673７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 12:37:16.38ID:17ZRQGjY
ヨツワヲタは公道でも掲示板でも邪魔くさいな
俺のオフロードバイクで轢き潰してやりたい気分だわ
0675７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 13:19:55.30ID:jLpnYdTs
>>669
ダサデザインはさすがに社長自ら認めるトヨタだろう
0676７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 13:38:36.72ID:TNtMBOMl
日産はまずこだわりの逆台形グリルを捨てないと…
0677７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 14:48:51.69ID:9wVbXpak
>>664
>>665
でもお前は石油で動くバイク乗ってんじゃん

なんでウランで動くバイク乗らないの？
0678７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 14:55:24.81ID:c+5Okw38
>>677
仮面ライダーにならないと乗れないからさ
0679７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 14:59:15.83ID:WMddilzM
トヨタってかレクサスは酷いな
スピンドルグリル何時まで続けるんだろ
まああのグリル止めると何の特徴も無い車になっちゃうんだが
0682７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 15:52:47.27ID:m7GeeH5W
四つ輪の話は余所でやれよ
バイク乗れる年齢なんだから物事の分別位つけろ
0684７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 15:58:05.05ID:rZ1nQp2K
今はおおらかさを求める時代やで
あんま固いこと言うなよ
0685７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 16:25:15.74ID:lGzdRB/A
>>680
うんうんあなたがデザインに拘りのある日産ヲタなのはよくわかったからおうちにかえろうね
0687７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 16:34:44.71ID:H+YfXcXq
こう見るとダサいなぁ……
0688７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 17:34:19.81ID:Q/8KSdKF
まあリーフもノートも大体ろくなやつが乗ってないけどな。

まあプリウスが酷すぎだから目立たないからかもだけど。
0689７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 17:35:44.74ID:S+nZzfqL
いい加減車板に移動しろ
空気読めないのはオタクの悪いところだぞ
0690７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 17:59:14.18ID:XRMbPJm2
四輪ついでに聞くけど、N-VANってトランポとして普通に使えるん？
0691７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 18:07:57.85ID:9wVbXpak
>>690
動画みたら使えるん
CBR1000RRまで乗せてた
0692７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 18:22:16.51ID:UCUMblhd
>>667
青森に建設中の再処理工場は可動すると1日で健全な原発1年分の放射性物質を大気中に排出するんだってｗ
0694７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 18:35:53.85ID:lLTChoi/
>>690
7 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-WzYz)[sage] 2018/08/07(火) 18:03:54.97 ID:EBge2HTOa

>>6
ホンダが試した話では
ゴールドウイングとアフリカツイン以外は載るらしいけど
0695７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 19:01:11.67ID:ueUtI2dP
サンオタはマジでトヨタは酷いということにしたいらしいけど、
マジであのクソダサVグリルから目を背けるなって・・・
0696７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 19:12:01.26ID:S+nZzfqL
>>693
こういうのって積むよりも降ろす方が大変じゃね？
CB1300SFは相当苦労したと思う
0697７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 19:17:54.90ID:A6RCBfMF
一人で積めないんじゃハイエースの方がいいってなるな
ホンダは一人でも積めるラダーとか作らないと
0698７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 19:33:05.05ID:7ZLpat5b
助手席にまでバイク突き出てるようなもん怖くて運転できねえ
0699７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 19:35:45.65ID:4O7NVwHZ
助手席の不機嫌な嫁の方が遥かに怖いので、バイクごときなど問題にならんよ。
0700７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 19:46:44.87ID:zPYmEt02
>>697
動画の兄ちゃんがバイク積むの慣れてないだけだろ
あれじゃハイエースでも一人じゃ積めない
0701７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 19:54:46.48ID:tpnEzKHT
>>692
太平洋に拡散するから問題ないよね
0702７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 20:04:34.01ID:97RpTr0b
>>680
青も黄色も大差ないダサさだな
メッキだらけでセンスも品もない
アルヴェルみたいにだせぇ
0703７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 20:12:44.10ID:3B3RhML5
バイク版だから書くけど、外車含めて、Bセグメントでカッコいい車種って何よ？
0705７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 20:36:01.77ID:UxdaS/FS
>>697
ハイエースのほうが荷室高高いから
この軽程度の高さ乗せれないなら
絶対無理
0706７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 20:40:13.75ID:n0h5zbqS
サニトラの程度が良いヤツ、欲しい by TF125乗り
0708７７４ＲＲ
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2018/08/12(日) 22:19:14.85ID:FrFMVo1K
ヨツワの話はスレチだからやめれ（死語）
0709７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 00:07:35.49ID:kf2vHCy4
e-Powerのようなシリーズハイブリッド
125ccクラスのスクーターとかに載せたら面白そうなんだけど
その辺の実現性ってどうなん？
邪魔な駆動変速システムもいらなくなるし
値段もたいして変わらず出来そうだと思うのだけど
0710７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 00:19:42.55ID:iX442Owy
発電に使うには125ｃｃは小さすぎていっつも全開でまわってそうｗ
ホンダがPCXでやったような簡易ハイブリッドか低圧スーチャーの方が現実的だと思う
0711７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 01:55:00.99ID:uu5KSBpv
エンジンを発電に使う時点で結構ロスが大きいし…
作れなくはないかもだけど今の125ccバイクより良いものは出来なさそう
0712７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 03:10:30.57ID:NHcSZV8J
バッテリーの容量次第では瞬間的なパワーを得られるかもしれんが
トータルでみたらウンコやろな
動力性能上げたいなら2stで作るのが手っ取り早いわ
0714７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 07:36:07.96ID:JEBhaZum
徳山ダムのトロリーバスが今年限りで引退なんだな。次は何になるかと思ったらバッテリー車
0715７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 08:29:04.23ID:hsBffQBW
燃料電池バスか
まあ、こっちの方がコストパフォーマンスいいから
料金を安く設定してくれねーかな
0716７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 09:16:21.38ID:64+eg6mb
>>709
シリーズハイブリッドは結局燃費でHVに負けてるし、値段でも負けてる
エンジンだって頻繁に回りっぱなし、高速では特に

結局のとこモータードライブに興味あるって人にしか意味は無い
１２５ｃｃだと常にエンジン回りっぱなしだろな、燃費悪いだけ
0717７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 09:17:28.90ID:FECiGVdt
>>714
黒部ダムのトロリーが日本唯一とうたっているけどそれの事？
0718７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 11:04:20.19ID:vgC9R/iu
>>715
ちょっとまて燃料電池バスがコスパいいは異を唱えたい
0719７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 11:54:25.51ID:GWZe0vU3
電池とモーターの重さを忘れるな
0720７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 12:13:26.29ID:GNBzLKrh
燃料電池車はコスパは別として充填時間が5分でガソリンと同じだけ走って再生可能エネルギーを使えるところが利点
同じ再生可能エネルギーで走るEVより現時点で長距離走れるし待機時間も要らないし、現時点でコスパも良いかもな
0721７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 12:16:25.47ID:UA36pfnU
>>720
流行に乗り遅れて申し訳ないが
文脈に関係なく
最後にコスパ良いってつけるの流行ってんの？
0722７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 12:36:57.61ID:5Tn6lbd5
あと数年で全個体電池が出るって話なのに時期が悪すぎね？
載せ替えられる設計で行くのかな
0723７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 12:38:35.55ID:64+eg6mb
FCVは水素を充填せなあかんから、
水素スタンド建設、そこまで水素を運搬、これだけでもえれえ金かかる
こういうインフラから作らんといかん
もちろん水素車の値段もかなり高い

EVは電線ひいてコンセント作ればそれでいい、圧倒的に手軽
0724７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 13:49:17.28ID:BPxG264q
でも充電は時間が掛かるからな
インフラ整備は大変でもその後の利便性は燃料電池車の方が上だろ
0725７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 14:04:37.88ID:5Tn6lbd5
電気自動車ってそこまで充電に時間かからないでしょ。
乗用車だと40分で80％になる。
バスクラスだともっと掛かるだろうが営業時間外にフル充電して、営業時間は空き時間にコード繋いどけば十分だと思うけど。
それも全個体電池が出たらかなり短縮されるし劣化も極端に減る。
0726７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 14:15:40.23ID:9+2Bkrzt
どこまで全固体電池を期待してんだよ
0727７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 14:24:19.76ID:qDTAuRBO
所詮は路線バスなのに無駄に噛み付いて来るよね
0728７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 14:33:20.17ID:b0AUQYYC
>>726
トヨタとデンソーが実用化するって言ってるしNGKも小型のものから実用化するって話だからね。
短時間で充電できて劣化が少ないとか本当に実現したら今の車バイクの補機類バッテリーも全部置き換わって更に燃費が良くなると思うよ。
0729７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 14:36:41.75ID:9+2Bkrzt
昔ニュースステーションで久米宏がキャパシターが蓄電池の世界を一変するって報道して株価釣り上げてたけど
今どうなってると思う？
0730７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 14:39:39.37ID:Du3Bmosg
>>729
鉛電池にコンデンサー付けたようなやつだろ？全然別の話じゃん
0731７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 14:46:32.37ID:9+2Bkrzt
当時の報道では蓄電池に一瞬にして充電出来る世界がやってくるってやってたんだぞ
仰々しくな
あれから物凄い歳月が経ってるけどそんなもの出来てない
0732７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 14:53:05.56ID:Du3Bmosg
>>731
そんなの無理に決まってるじゃんｗ
一瞬で何A流すんだよ、端子が溶接されちゃうだろｗ
0733７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/13(月) 14:54:11.01ID:JLE7gUcW
ニューステとか久米宏を信じてる時点でなぁ
半島は理想の楽園ってかw
0734７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 15:33:12.50ID:yaimTVTm
>>698
パッセンジャーシートに愛車が鎮座…
ロマンやん、ステキやん
0735７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 15:34:54.16ID:yaimTVTm
>>703
シトロエン C3 の旧モデル！
現行モデルは微妙…(個人の感想です)
0736７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 16:37:47.15ID:J6M9DAc3
>>721
でも5分で充填出来るのはEVじゃ無理でしょ
0737７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 16:41:24.25ID:rYrydSQK
>>724
ガソリンスタンドが無くなって困ってる地域があるのに、水素ステーションですか、、

ガキの送迎やスーパーでの買い物、田舎のジジババの移動程度なら、帰宅して一晩充電放置の運用でいけそうに思う。まあ、田舎ならガソリン車との二台持ちになるのかなぁ。
0738７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 16:44:08.17ID:J6M9DAc3
尚更公共交通機関向けなら水素が良いことになるな
0739７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 16:44:35.18ID:HPrZPyMj
ダムっていう重要な施設に爆発の危険のある水素ステーションを何十億もかけて作るメリットはないでしょ。
排出される水でビシャビシャにしても傷むし。
水素なんて国のゴリ押しでトヨタが嫌々やってるだけで誰も未来があるなんて思ってないよ…
0740７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 16:59:44.88ID:64+eg6mb
>>724
今は時間かかるよ、今はな
でも充電や電池は性能がどんどん上がってる
それに電池交換式とかだとすぐに使える

対して水素スタンドや水素の運搬は？？？？
将来性能上がる余地があるのかい？ドコデモドアでもできるの？
そもそも水素作るのにえれえ電気食うんだけど、本末転倒じゃね
0741７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 17:01:40.99ID:64+eg6mb
>>731
そりゃあ漫画では既に車にはタイヤがなく空とんでるはずだもんな、だがそんな未来は来てないｗｗｗｗｗ
0742７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 17:10:46.96ID:4vr43FzB
>>740
電力を水素に変えられるのが水素社会の一番の利点なんだが
0743７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 17:12:46.24ID:3CD0q35H
そのうちカブも水素で動く時代が来るのか
0744７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 17:17:08.41ID:23GWWAoM
水で動くエンジンを開発すると消される都市伝説思い出した
0745７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 17:17:16.54ID:9+2Bkrzt
発電て余剰発電されてるから余った発電を蓄電するとかなら価値あるだろ
好きなときに好きなように蓄電するなら余剰にはならない
0746７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 17:20:54.87ID:GUSgXfKi
水を太陽光発電で電気分解して水素をエンジンに酸素をライダーに　これでヒマラヤもイケる
0747７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 17:25:10.54ID:d6UDXEvL
>>746
なんか戦時中の潜水艦みたいな無理やり感がw
0748７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 18:20:12.18ID:kizKIDh5
バッテリー交換式にすれば解決じゃん
0749７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 18:25:55.44ID:9mg1jQvP
近い将来乗用車はEV、大型のバスやトラックは水素との予想が多い
ただEVにしても広く普及するのは全固体電池の実用化が前提
2020年代前半という計画だが、この手の技術は大幅に遅れるのが常
0750７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 18:31:12.72ID:NP4qOBWg
>>748
規格の問題と、電池の進歩に対応できない問題がある
0751７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 18:32:54.47ID:jtR4vejy
水素ステーションはやりようによってはそこまで水素を運んでこなくてもいい
その場で水素作ってバッファー量だけ保管しておく
というよりそれができるのが水素エネルギーの一番の利点

都市ガスから改質とかソーラーで発電して水から電気分解とか
あと工場の副産物で出たりもする
それと夜間の余剰電力で作ってもいい

あと爆発の危険性に関してははっきり言ってガソリンの方がずっと危険
ガソリンで何とかなってるんだから水素でも何とかなる
0752７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 18:43:28.66ID:JrYIAAkn
蓄電池だとアウトバーンで高速巡航するとあっという間にすっからかんになるので、ドイツ
メーカーも「やはり燃料電池じゃないとダメだ」と方針転換してるしな。
0753７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 18:48:01.93ID:mwVWIxnJ
>>751
水素は金属を弱くする性質があるからガス屋もボンベ売を渋る危険なガスだぞ
0756７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 19:37:35.93ID:x0RCQEet
>>755
ドカのスクランブラーをパクったどこぞの中国メーカーかと思ったら
カワサキだったでござる
0757７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 19:40:01.09ID:4vr43FzB
スイングアーム細くない？(´･ω･｀)
0758７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:00:44.49ID:9mg1jQvP
トランプ氏、ハーレーダビッドソン不買運動を支持　関税上昇めぐり

だそうな
ハーレーの売り上げにおけるアメリカの割合はどれくらいなのだろう？
0759７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:08:17.31ID:39K4c2Vx
アメリカの関税引き上げって結局海外で部品作ってるアメリカのメーカーも大ダメージなんだよなｗ
0760７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:21:31.70ID:4vr43FzB
https://news.webike.net/2018/08/13/138858/

>3.　傷を自己修復する「ハイリーデュラブルペイント」

>傷を自己修復する特殊コーティング塗装の「ハイリーデュラブルペイント」を採用。高品質な外観を維持する。

こんな技術あるんか(´･ω･｀)
0761７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:24:52.09ID:UQc3Yt1j
>>755
かっこいいじゃん
マフラーとシートだけ交換したい
0762７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:25:02.96ID:8ej4WeHg
>>760 NECのノートパソコンにあるけど 傷をつけたことがないのか 気づいてないのかわからん
0763７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:27:05.62ID:UQc3Yt1j
>>761
って思ったらカスタムバイクかよこれ！だまされた！
0764７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:46:17.67ID:bzF9l0vh
>>754
初めて知った
周知しなさすぎでは？
0765７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:48:41.16ID:bzF9l0vh
>>758
米国でも人気落ちてるんじゃない?
最近はSSとかストファイ乗り回してるイメージ
0766７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:50:42.49ID:23GWWAoM
ハーレーは何で400とか250を出さないんだ？出せば日本でも売れそうだし大型主義のハレ珍を撲滅出来そうな気がするんだけど
0767７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:50:57.90ID:jOsm2tlM
ev路線バスなんてトロリーバスでよくない？
0769７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 20:57:16.27ID:L6WQ0U5I
>>754
スズキなんぞよりはるかに変態的なヤマハ(褒)
0770７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 21:06:41.66ID:km1ARV67
ヤマハのペーパークラフト見てみたらどれもA4用紙50枚近く使う力作なのわらう
0772７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 21:41:30.30ID:6akPcakA
>>755
ついにこいつをタンスから引っ張り出す時がきたようだな

https://www.amazon.co.jp/コミネ-Komine-バイクジャケット-リフレクティブナイトセーフティベスト-09-325/dp/B00WJADH4K
0773７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 22:25:40.26ID:tEAaNFL4
>>771
ハーレーダビッドソンは、既存のハーレーダビッドソンオーナーとの強固な結びつきは維持しつつ、日本を含むアジア市場を中心とする次世代ライダー育成を強化し、
より手頃で小排気量(250ccから500cc)のモーターサイクルを、インドを皮切りとして戦略的にアジアで生産・ 販売する
https://motor-fan.jp/article/10005053
0774７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 22:53:14.54ID:7evu0No4
他のデカいモデルと違って「いつまでに～」はないのか…
0775７７４ＲＲ
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2018/08/13(月) 23:04:06.32ID:gdRyF2z2
友人がスズキの四輪関係の仕事でインドのデリーとムンバイに年間８－９ヶ月間いる生活してるんだが
そいつが言うには趣味でバイクに乗ってるやつなんてほとんど見たこと無いっていってる
インドは広いから地域差とかあるんだろうけどほんとにインドに趣味バイク市場のみらいなんてあるんだろうか？
0776７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 02:14:31.41ID:EwMBrMOb
>>775
東南アジアも通った道だし
経済成長して車持つようになると
バイクは移動よりも趣味の乗り物になるだろう
0777７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 08:53:13.57ID:XhIP53wJ
>>751
アンモニアの形で運んで貯蔵、とかいう記事どっかで見たな。
0778７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 09:02:01.64ID:JuGCJ2YA
インドも階級社会だから上流階級には趣味でバイクを所有してるのもいる
でも、混雑する街道は走らない　危ないし暑いしクルマで移動する
0779７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 10:03:41.44ID:0wTXQAO7
中国は大型バイクを解禁しないのかな
今でもハーレーやゴールドウィングとか富裕層に売れそうだが
0780７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 10:09:20.75ID:0+F7Pbpt
いっそ中国でハレ作ればいい。トランプに嫌われてるし。
0781７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 10:36:28.02ID:N+/xHTgn
>>775
変なデザインのバイクはそうゆう事か！
0782７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:33:46.75ID:LEde6Npw
>>742
それの何が利点なんだ？ただの無駄だろ
電気をわざわざ水素に変えるためのエネルギーのほうが無駄であほらしいわ
しかも水素は電気だけで出来るとでも思ってんのか？アホの代表だな

で、その水素を運搬するためのエネルギーは？
保存するための場所にかかる費用はお前が払うのか？　ば　か　
0783７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:35:53.99ID:rRsWsJFb
インドは道路事情が良くないし趣味でバイクに乗る奴なんかいねーよ
0784７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:39:30.49ID:LEde6Npw
>>751
ガソリンのほうが危険？だったらセルフスタンドなんか許されるかよ！

FCVのタンク見てみろ、水素がいかに危険かあの厳重な水素タンク見りゃちったあ分かるだろ
まあわかんねえ馬鹿だから寝言たれるんだろうけど
0785７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:40:41.18ID:nr9Knca0
>>782
一番かは知らんが利点ではある
揚水発電みたいなもん
0786７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:43:11.46ID:nr9Knca0
>>784
だからつい最近までセルフは許されなかっただろ
バカや悪意者がいなくなれば本当は多くの規制なんかいらんのだよ
0787７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:44:00.68ID:LEde6Npw
>>779
外国企業だけが儲かるような事はシナ政府は絶対しないよ
車だって社会に必要だから、中華企業と合弁して利益や技術をくれてやって
はじめて許可されてる
0788７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:44:35.09ID:LEde6Npw
>>786
つい最近？お前はどこの異世界から来たんだ？アホが喋るな
0789７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:51:48.75ID:pnTruDnY
まあ電気で水素つくるエネルギーでその3倍のEVを走らせることができるから
まあ無駄っちゃ無駄

レースでは耐久は燃料電池でやるらしいが
フォーミュラEと耐久でどっちが勝つか

F1もEVやろっかな～言い出してフォーミュラEがEVレースの営業権持ってるからダメよと
牽制されてるし
だれも燃料電池レースやろっかな～と言ってくれない現実
0791７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:54:29.59ID:pnTruDnY
>>790
ニューモデルが出るまで雑談するスレ
ネタがあるならどうぞ気にせずお貼りください
0792７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 11:56:34.34ID:fYmqqS/i
>>779
いや、解禁されてるだろ？
カワサキが14Rを中国で発売開始って記事を読んだ覚えがあるぞ
0794７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 12:09:01.87ID:0wTXQAO7
現行ニンジャ250/400が出てから暫く経つけど、Z250/400は？
0796７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 13:26:21.89ID:SoNDtki9
新型思ったよりかっこ良くないな。もっとR6寄りにするかと思った。
0797７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 13:29:39.83ID:uOLXO2ie
>>793
ホンダ車にしか見えん
0801７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 15:28:56.21ID:kZ4fNbKP
ヤマハは迷走してないだろ
ソースは俺の脳内
0802７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 15:36:31.98ID:pd0jbicB
お前の脳ってどうやったら取り出せるの？(´・ω・｀)
0804７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 16:44:01.56ID:/kGPmiU2
>>789
だからトヨタもそうだけど、再生エネルギー以外で運用なんてやってないよ
水素を作るために電気使うのは割りが合わないから、必ず再生可能エネルギーとセットでスタンドや工場運用してる
因みにそのエネルギーでEV用電力も賄えるようにスタンドは出来てる
0805７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 17:07:56.41ID:XhOIpRlO
すまんいつまでFCVとEVの話すんの？
メーカーがそれらのバイク投入するってニュースがあるならともかくバイクに関係ないじゃん
0807７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 17:10:33.97ID:R97e7o0S
じゃあ俺のちんこの話する？(´･ω･｀)
0808７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 18:03:36.01ID:1WiUtp9+
>>807
オマエの姪の話なら聞いてやるｗ

電気やら水素よりもアルコール燃料の方が現実的なのに普及しない
何故だろう？
0809７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 18:11:20.53ID:R97e7o0S
一番下の姪はまだ2歳なんだが、あんた、まさか…(´･ω･｀)
0811７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 18:25:46.50ID:R97e7o0S
寧ろ怖い姉さんをなんとかしてくれんかな。いい感じの熟女だぞ(´･ω･｀)
0813７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 18:56:38.23ID:G7CzgRyM
>>811
姉ってたいてい暴君だからな
「優しいお姉ちゃん」とかいうレアカード引き当てた奴は、自分の幸運を神に感謝してむせび泣くべき
0814７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 18:59:50.91ID:rXJ6pWsE
250クラスは大型の真似っ子じゃなくてコンパクトさを活かしたデザインをして欲しい。
0815７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 19:09:19.73ID:nr9Knca0
250はV4とか出ないんかね
400もV4ってもうないんだっけ？
0816７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 19:10:42.11ID:OCM+vBNw
わざわざ部品点数増やして重くする理由ある？
0817７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 19:12:35.60ID:nc7yjp2c
昔と比べて安全性に配慮してなのかフレームからして重いと思う
0818７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 19:38:57.52ID:ZRq/clqs
vfr1000の話はデマだったのか？
0819７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 19:40:45.70ID:R97e7o0S
>>814
カワサキのSLとか以上にコンパクトってどうすればええんや(´･ω･｀)
0821７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 19:42:51.47ID:rlvjHnlG
YouTubeの情報は3周ほど遅れてるから
0822７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 20:48:05.95ID:2OXqq2FS
ヤンマシが(当たったときは)最先端という…
0823７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 20:53:41.77ID:KS181mm+
それヤンマシが元ネタだろ
海外のは殆どというか全てヤンマシのトバシが元ネタと言って良い
0824７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 21:04:12.60ID:0wTXQAO7
このライト回りは無いだろｗ
250cc4気筒でスーパーチャージャー80psか？
0825７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 21:05:38.34ID:X9ZH3qOd
>>818
2015年の時点でCBRのFMC・新開発のリッターV4・RC213V-Sの廉価版の3つのプランを検討してて、このうち1つか2つに絞るって話だったよ
次期1000RRはVVTだかVTECを積むなんて噂も出てるし、RVFのプランは白紙になってるかもね
0826７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 21:05:52.65ID:EwMBrMOb
ちょっと違うな
4気筒の話は東南アジアのブロガーがカワサキの中のテストした人から出始め
それをヤンマシが記事にして
また海外のサイトが逆輸入っていうパターン
海外の東南アジアは結構ザルというか甘いというか
お漏らしがある
0827７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 21:13:58.03ID:QrYzgoja
4発250もだけど新型6発CBXも楽しみ
排気量に対しての1気筒あたりの排気量が少ないと音が官能的になるからすきだ
0828７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 21:18:29.15ID:1hOVY+zS
250の4発なんて厳しいと思うけどな。
排ガスや燃費や耐久性考えると2発のまま低圧のスーチャー付けたほうが良さげ。
これで常用回転下げても同等に走れるようになる。
0829７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 21:34:55.41ID:LI+9cP+0
2st単気筒乾燥180ccくらいで130kg以下のDトラッカーみたいなのが欲しい
0831７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:13:04.80ID:EwMBrMOb
4気筒は試しただけで
本格開発までは言ってないって話だったけどな
0832７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:14:20.22ID:ySPdMvCL
アプリリアさんRX250お願いします！
0833７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:24:07.41ID:d9a7h/mb
>>832
KTMもアプリリアも足が付かない
チビに優しいバイクを頼む
0834７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:24:14.62ID:sSAOIdf/
CBRにVTECなんてつけたらまた名前が長くなっちゃう
CBR1000RRSP2ULTRAVTECrevospec4
0836７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:38:31.34ID:41QGl06x
>>831
4発もいいが、4気筒よりも3気筒で超軽量ハイパワーの250・400出ないかね。アプリリア250みたいに70ps位出ちゃってる様なやつ
排ガス規制で100%無理なんだろうけど
0837７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:45:01.25ID:EwMBrMOb
>>836
そら排ガスがあるかさ
ただ昔の日本のように馬力競争が今の東南アジアでおこればさもありなん
0838７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:47:17.96ID:O3bvuG5z
>>836
開発費次第でしょKTMが2スト頑張ってるし
0839７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 22:49:09.26ID:Xhn95ruE
>>808
アルコール燃料は発がん性物質がどうのこうのだったかな。現状、ガソリンへの添加量も制限があったと思う。
0840７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 23:04:40.94ID:O3bvuG5z
ホンダも輸出向けにはアルコール燃料対応バイク作ってる
濃度によって自動調整されて気にせず使えるとか
0841７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 23:06:53.03ID:yskhnNRp
>>784

貴方が想像してる危険性はズレていると思う。
0842７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 23:08:32.16ID:41QGl06x
>>838
それな。あとは売れるか売れないかか…

3気筒で音が良くて軽くてパワーあったら売れると思うんだけどなぁ…
0843７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 23:34:27.34ID:4bcIoP0l
250で必死に出力絞り出すより排気量上げだ方が楽定期
0844７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 23:38:31.12ID:O3bvuG5z
例えばアルトワークスとクラウン比べてもしょうがないでしょｗ
0845７７４ＲＲ
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2018/08/14(火) 23:41:00.83ID:QrYzgoja
出力ひねり出すのにそんな意味は感じないけど、4発250にしか出せないあの音が新車で手に入るなら興味がある
0846７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 01:09:32.31ID:QwCf04Eo
400cc3気筒ターボ 120ps
とか作って欲しいわ！C型10Rとかトナみたいな音する奴

排気量あげる方が簡単なのは分かってるけどもねw
0847７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 01:20:25.74ID:APtMcx5k
250スーパーチャージャーとかおもちゃとして売れそうなもんだけどなあ
軽が売れまくってるように日本は維持費に対しては凄く意識してるし
0848７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 02:09:09.88ID:NiwCoWMd
軽のスーチャーもなかなか良いしな
そのまま転用してミドルクラスからやっても面白いと思う
最初の実感台はNC750でｗ
0849７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 03:45:50.49ID:HKqbDrLu
125とか250みたいな境目なら加給気なりモーターなりでアシストする意味はありそうだけどね
0851７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 07:23:27.45ID:uE3HnaYo
>>845
あんな音のどこがいいのか分からんけど今の規制じゃ蚊の羽音みたいになるんじゃね？
0852７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 08:12:30.82ID:K37UjD2F
バリオスとかジールとか、250の4発は煩いだけで全然前に進まないし、ギアチェンジは煩わしいし良いとこ一つもない。
0853７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 08:49:10.51ID:bKCamcVY
二十歳までに250に夢を見ない奴は情熱が足りない。
二十歳を過ぎて250に夢を見ている奴は知性が足りない。
0855７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 09:55:28.55ID:EoDT7yfd
W170？175？は出ないのかな
0856７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 10:24:45.74ID:hxGZVafT
>>855
キャブ車だし公式ではでないだろ
並行輸入で普通に売ってるから買おうと思えば買えるやろ
0857７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 10:28:37.39ID:fkju+2og
>>855
それの実物を埼玉だかのバイク屋で見た
ハッキリ言うとスズキのビジバイにしか見えない
安っぽいとか言うんじゃなく魅力そのものが薄い
0858７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 13:06:07.46ID:d9gwxcIl
輸入車だと排ガス規制緩くなるの？
どこで作ろうが環境への負荷は同じなのに、変なの
0859７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 13:08:24.49ID:KuNN6uj9
ハーレーに限る特例とか少数輸入車に関する特例みたいのはあるね。
だからNinja150RRとか2ストも登録できるし。
0860７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 13:43:44.65ID:vjpjRzDp
え、特例あんの？
マジで？
0863７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 15:21:14.66ID:qSD5Cuvy
ハーレーに限る特例なんて無いよｗ

ごく少数の輸入車の特別取扱制度での型式認定ってのはある
元が取りにくいからあんまりやらないけど
0864７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 15:25:24.57ID:Hk77MJKU
>>782
うん、車でガソリン燃やすのが一番効率いいよね。
0865７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 15:26:52.38ID:M+Yxqmkb
ランボルギーニとかも特例がなきゃあんなの車検とおらんしなｗ
外圧に屈するならもう追加課税である程度何でも解禁したら良いのに。
0866７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 15:35:38.33ID:qSD5Cuvy
そもそもハーレー特例なんてのがあったら
日本の規制対応のための日本仕様用のマフラーなんてわざわざ作ったりしてなかっただろうさｗ
0867７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 16:06:35.79ID:vjpjRzDp
>>863
もしかしてそれがいわゆるSSの逆輸入とか？
あれ不思議なんだよなぁ
0868７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 16:08:20.85ID:qSD5Cuvy
SSの逆輸入は単に国内の自主規制の回避とか
販売コストの削減とかそれだけの理由だよ
0869７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 16:11:02.93ID:9g60mLtd
>>841
あなたの脳みそがずれていますよ、病院いってこい
0870７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 16:17:44.02ID:vjpjRzDp
>>868
今の国内自主規制とか何かあるのか？
0871７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 16:20:10.65ID:WTVnhh4R
S＆Sとか社外Vツイン使ってバイク作るからハーレーに見えるのか
社外4気筒エンジンとか作ってるとこあるのかな
0872７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 16:28:22.60ID:qSD5Cuvy
>>870
いやだから
自主規制の回避で逆車販売のルート作ってやってきたからその流れって事
0873７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 16:34:42.02ID:qSD5Cuvy
>>社外4気筒エンジン

エンジンを他所で買ってきてバイク作ってる規模のメーカーにとって
４気筒はハードル高いかも
0874７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 16:37:00.03ID:vjpjRzDp
自主規制の中身
出力自主規制はとっくに撤廃しただろ？
排ガスと騒音は自主ではなくて日本国で規制されてるじゃん？
他に自主のやつ何があるの？
0876７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/15(水) 16:54:07.86ID:FTv6Qg2c
>>793
R1,R6はイケてるので単に予算の問題だと思う
0877７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 17:32:18.68ID:xTReYNqD
CBR1000の国内仕様は今も180km/hリミッターあんのかな
0879７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 17:53:16.43ID:/wIzcq3r
R1000Rの国内仕様も300kmリミッターのみになったって話だしな
0880７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 18:07:20.01ID:hxGZVafT
輸入車特別取り扱い制度のことやろ？
日本国内で少量販売予定の輸入車にのみ適用される制度です（年間2,000台以下）。サンプル車の提示が省略でき、提出書類も簡素化
https://www.jetro.go.jp/world/qa/04M-010579.html

実際の実車での審査をしないくてもいいってことだけで
日本の法令は守らなきゃダメよってことでしょ
0881７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 19:47:55.36ID:WFNj04NM
250の三気筒四気筒出ないかな。ターボ付で
0883７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 20:24:39.86ID:DUrpsEtj
>>873
確か、ビモータがスズキエンジン使って四気筒バイク作ったことはあったはず
0884７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 20:32:22.63ID:uE3HnaYo
ビモータは今でこそドカエンジンばかりだが昔は日本の4大メーカー全部の4気筒エンジンでバイク作ってたぞ
0885７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 20:33:55.23ID:hOUcvXnU
>>883
ビモータは、ホンダ・ヤマハ・鱸・川崎・BMW の４気筒エンジンを積んだモデルがある。
0886７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 20:37:47.95ID:JHbotnvq
ビモータは有力メーカーのパワフルなやつをとっかえひっかえ体の中に突っ込んだビッチ
0887７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 20:38:20.64ID:hOUcvXnU
ホンダとカワサキは市場からドナーバイクを買ったらしいが、ヤマハ・鱸・BMW（とドカ） はメーカーからエンジンの単体供給を受けてるな。
0888７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 20:41:53.20ID:DUrpsEtj
ヤマハはそもそもエンジン販売が事業の一つだしな
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2018/08/15(水) 22:57:18.89ID:O1vGH92M
>>888
ホンダもスズキもカワサキもやってない？
0891７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 23:30:23.94ID:S1i139EX
>>890
事業として数えていいのかわからんが、スズキがケーターハムにエンジン卸してるのと、ホンダがかつてヴィーマックにエンジン提供してたのは知ってる
カワサキは他社にエンジン売ってたっけ？
0892７７４ＲＲ
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2018/08/15(水) 23:31:50.40ID:VMc2iLJE
船外機もまあエンジン卸しみたいなもんだし
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2018/08/16(木) 07:31:58.07ID:6lSf0OSw
忘れられてるかもしれないが今年のモーターサイクルショーに出てた無限のエンジン。
イギリスっぽいV2とかどこを狙ってるか分からないが、個人的にはヘッド周りとか好き。
でも商売になるのか?
https://i.imgur.com/vhJ2YFT.jpg

バイクの単品エンジンってHKSも作ってたりしたんだよな。
メグロはまだ作ってるのかな?
0895７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 09:29:49.97ID:4qe7P0l9
ビモータはスズキ以外エンジン供給してくれなくて車体まるごと買ってた。
0896７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 10:52:15.15ID:w2gVCzcr
トヨタもエンジンをロータスに売ってるし(三井経由なので卸ではない)
テクノクラフトは高出力4気筒エンジン売る予定だし
どこでもやってるでしょ
ちなみにZRエンジン、GRエンジンなのでヤマハの息は全く掛かってない
0897７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 13:00:34.32ID:Tg8CKFYA
エンジン卸売といえばロータックス。
航空機用からバイク、スノモ用まで。
0899７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 14:02:03.01ID:Tzz+QHOl
ロータックスのエンジンはクソ
0901７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 16:37:46.69ID:BkIJUGTE
新型のF800GSは脱ロータックスだぞやったぜ
なお
0902７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 17:27:00.79ID:YvmWun2k
>>901
なんで一番大事な中華エンジンのとこを省略する
0903７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 18:25:46.73ID:jicMKxp0
憧れのプロペラマーク、しかし中華エンジンで150万円
誰が買うんや
0906７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 19:37:29.15ID:VLpZMHE1
>>894
オリジナルのフレームだったりオリジナルのエンジンを使ったビルダーが存在するから、
無限のエンジンもそんな感じで使うのかな
完全オーダーメイドで1台10万ドルとか
0907７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 19:52:00.12ID:YgoKaHBw
>>906
OCCにオーダーだな。（古いネタか。）
0908７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 20:44:06.97ID:r5SGvDNA
BMWは支那内生産の四輪車も他国に出すようになってきたし
いろいろ終わってきたなぁ
0909７７４ＲＲ
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2018/08/16(木) 22:07:19.67ID:xGLxLiPl
ユーロナンバーをつけたアメ車を見かけたときは、頭が弱い人って可愛そうだなと思ったw

あ、間違ってもエスコートやフォーカスじゃないんでw
0911７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 00:24:26.20ID:BVxJY7ke
>>904
RC213V-Sよりも欲しいと思うおっさんは俺だけじゃないはずだ。
0912７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 00:59:06.29ID:LFokSQdk
わかる。なんだろうRC213V-Sは凄いんだろうけど魅力を全く感じないんだよね。

デスモセディチRRとかSutter500やHP4RACERみたいなぼくのかんがえたさいきょーのばいく
って奴がほしいね。
0913７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 01:48:56.57ID:/RpCoctu
BMWのバイクも雨が降ったら勝手にエンジンかかったり、異常ないのにFI警告灯がピコピコ光るようになるのか
0914７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 06:51:26.10ID:ZRVBkaiD
スズキさん「一緒に頑張ろ！」
0915７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 07:24:41.28ID:0PQoemiX
H2って日本で売ってたのか
0917７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 11:36:53.49ID:WLtNcTl3
>>916
レコードブレーカー的な雰囲気があるねぇ
0918７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 11:53:51.71ID:D9/hVoiy
アンダーカウル、すぐガリっといきそう
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2018/08/17(金) 12:38:04.95ID:sZVqPrnL
デザインええな
スズキ全般に言えるけど隼はヘッドライトの造形気持ちわりいって思ってたからこれならいける
0921７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 12:42:40.99ID:9Ak8X0jZ
>>919
前から見たらカスタムされたビクスクっぽくなりそ
0922７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 12:52:03.07ID:zBwXdZDW
ブサは小さいおじさんが乗れないと日本じゃ売れないから
0923７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 13:33:48.54ID:UidHzZDD
確かに隼は小人に人気のバイク
0924７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 13:56:49.43ID:sZVqPrnL
マグザムを彷彿とさせるな
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2018/08/17(金) 14:11:45.43ID:gYGTEx4n
隼はコーナーの運動性よりも直線の空気抵抗の軽減の方が優先されるから
シート高を下げる大義名分が立つのがいいな
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2018/08/17(金) 14:13:16.27ID:gYGTEx4n
>>916
タンクの後端が逆スラントになってるのが…
急ブレーキでてここに股間が入り込むのを想像するとﾀﾏﾋｭﾝ
0927７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 14:15:55.14ID:sz9Viihp
隼とかZX-14Rはデブすぎて4気筒の音がするバカスクに見える。
バカスク・ハーレー系の人がバーハンにして乗ってることが多いし。
0928７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 14:39:57.09ID:FS7/s28I
もうモーター積んで前輪も回すレベルだな
0929７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 14:41:58.92ID:zBwXdZDW
>>926
おじさんになると2割位の人がそけいヘルニアを発症するていうからヘルニアバンドとして機能するかもしれんｗ
0933７７４ＲＲ
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2018/08/17(金) 18:37:04.69ID:Q6hioQd/
>>916
学生のお遊びらしい気持ち悪いデザインだな
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2018/08/17(金) 21:15:01.20ID:6VA6nfZU
>>933
同意。米で数年前に流行ったローダウン＆ロンスイのバカスク使用みたい
0935７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 11:29:50.30ID:cKGDY52Z
ずんぐりむっくりの路線は踏襲されるだろう
0936７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 12:22:53.62ID:WLYqI+Rc
>>916
時代を経るとダサくなるデザイン
つーか現時点で時代遅れ
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2018/08/18(土) 18:23:44.93ID:fCneJiFf
>>937
単に現行型のページやんけ
俺のワクワクを返せ
0939７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 18:29:55.60ID:JY8avRb9
WRってつい最近廃盤になってたような
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2018/08/18(土) 18:53:19.31ID:F0hIh5yH
48て、400クラスのコンペモデルじゃないんだからさぁ
0941７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 18:56:35.89ID:MBs3vO26
>>920
これを認可しなかった運輸省官僚は、モーターサイクルの進化を30年遅らせた戦犯だな
0942７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 19:56:02.47ID:0F6/hvtY
>>941
朝日新聞も黙ってなかったろうな
日本人の進歩が許せない奴らだから
0943７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 20:02:37.17ID:cKGDY52Z
CRF450Lは日本で売るのだろうか
25psとか冗談のようなスペックも出ているが
0944７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 20:10:57.71ID:oRLnzcaF
120万程度で24ps、間もなく発売、予約は開始済みじゃろ
吊しはトルクで乗る設定してあるんじゃね、その気になればゴニョるじゃろ
0945７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/18(土) 20:12:31.69ID:Qzu7LlXc
売るのは確定、とっくに先行予約受け付けてる
馬力はまあ、あとでなんとでも出来るやろ
0946７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/18(土) 20:24:04.15ID:MBs3vO26
PCXハイブリッドにさらにターボ組み込んでくれんかのう
0949７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 21:04:21.37ID:d2E0+a22
YAMAHAは迷走ではなく変態なだけ。
ヤマハ発動菌に感染するなよ！
0950７７４ＲＲ
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2018/08/18(土) 22:54:07.08ID:phyZQJWz
発動菌とかいう妙にカッコイイ響き
0951７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 01:34:10.78ID:oPS4lqMn
最近の国内メーカーはそれぞれ独自の路線を見出しているのかな。
ジジイとしては見ていて面白い。
0952７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 03:00:07.33ID:yq8bd3EM
スズ菌
カワサ菌
YAMAHA発動菌

ホンダはなに菌？
0955７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/19(日) 08:58:01.47ID:qv6FIEql
本田技菌工業株式会社

なんか本当にありそうな感じ。キノコとかカビの研究してんの。
0956７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 09:13:58.21ID:Q5SVsnti
ホンダにも3輪バイク出してほしい
ダブルウィッシュボーン方式のもの
まずはNEOWINGから
0958７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/19(日) 09:38:29.55ID:g7QGrws4
ホンダ技菌だとホンダギ菌みたいでホンダギってなんやって感覚
0961７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/19(日) 11:57:48.41ID:ms9ChsiL
DR系の150出るって話はまだなの？
現行で買いたい車両は1台もないから期待してんだが
0962７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/19(日) 12:49:21.61ID:mglRdbpX
永遠に出ないからこれでもうバイク買わずに済むね
0963７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/19(日) 12:57:48.58ID:VksmTbzn
KLX150BFじゃあいかんのか
170ccのボアアップキットもあるぞ
0965７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/19(日) 14:49:59.84ID:72pc6nAq
TS185ERの方が好みかも
0967７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/19(日) 16:18:27.20ID:Q5SVsnti
>>960
フルスケールで40万でABS付って安いな
どこで製造しているのだろう？
0969７７４ＲＲ
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2018/08/19(日) 22:07:42.11ID:Q5SVsnti
>>968
なるほど
検索するとメガリそっくりのモデルがあるな
今でも作っているのだろうか
0976７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 19:06:31.97ID:OzC7AOeU
YAMAHAの250ツアラーはまだか！
0977７７４ＲＲ
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2018/08/20(月) 19:08:14.47ID:nyYKYNQp
3輪バイクなら屋根とエアコンが欲しい
いわばバンクして曲がる車で、バイクの楽しさと車の快適さの両立
0978７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 19:14:12.36ID:dKgrJhI5
トゥクトゥクでいんじゃね？
0979７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 19:47:06.85ID:nDy7gS/8
r25のエンジン使ったアドベンチャー開発してるんでしょ？
0980７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 21:19:21.23ID:5/ysMIA2
ほんとにしてるんかな
ツーリングセローが出て終わりな気がする
0981７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 21:27:01.34ID:Yw9aPfsB
>>979
上がりのバイクはセローと思ってたけどそっちがいいな
0982７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 21:56:23.02ID:aojqpIYV
スズキがVスト出したらヤマハも続いて出して最後にホンダが本気出す流れなのかな
0983７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 21:58:21.36ID:JnGyg8dz
ホンダだとCRFラリーがそのポジじゃない？
0984７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 22:01:59.61ID:I8jY7Pmt
トレーサーの250版でそ
仮に出ても最大市場の東南アジアが先行発売だろうね
0985７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 22:07:07.47ID:nyYKYNQp
バイクブームの時の日本のように、バイク=フルカウルで250のアルプスローダーのニーズは大してないかも
Z250やMT25の影も薄い
0986７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 22:12:51.25ID:1Si7G/Jk
ヴェルシス250がどの程度当たっているかによるんじゃね、
現地の売れ行き知らんから分からんけどさ
0987７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/20(月) 22:20:27.87ID:hI1DdjEv
250なんてどれも一緒じゃね？
という結論に俺は至った
0990７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 17:17:31.74ID:nq6DO9H/
>>988
あちゃー１９歳で死んだか、人生これからなのになあ可愛そうに
最近歳くった爺の大型乗りの死亡も多いけど、
ほんまバイクや車は臆病なぐらいが丁度ええで
0991７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 19:35:33.73ID:CrnzUbe/
新たなカタナを作るならデザインは外注が絶対
0993７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 19:52:46.08ID:9s8iYQ03
>>991
ならGKインダストリアルって会社オススメ
いろいろ実績あるみたいよ、醤油瓶とか
0995７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 19:58:32.18ID:+i6eIQoB
いつみてもパカタナかっけぇわ
0996７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 20:01:25.94ID:PvI5BDH2
どこがと言われてもわからないが、なぜかカタツムリに見える不思議
0999７７４ＲＲ
垢版 |
2018/08/21(火) 20:14:00.25ID:CMSe3nLL
これはこれで美しい　悪くない　しかしパカタナのネーミングは秀逸　誰が言い出しただろ
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