【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part6
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http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/
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【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part5
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1527774438/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>134
横のカウル(シルバー)上の、オレンジの線みたいなやつは全部デカールだよ
あとタンクのオレンジ部も ライムグリーンは虫が寄りやすい上、のっぺりしてて駄目だ。被るし。
zx-14rやh2sxのライムグリーンはいい色だけど。 新型Ninjaの痛バイクこの前みかけたがやっぱベースは黒なのかな
ソードアートオンラインのキャラがラッピングされてた
お前らの誰かだろうか >>137
タンクはステッカーの上にクリアー厚塗りだから、気軽には剥がせないよね 俺黒なんだけど、やっぱりNinjaロゴはクリア剥がないと取れないの?
メタルエンブレムに替えたい >>132
だから店に在庫であるのか
かっこいいと思うんだけどな 黒のバイクはタンク熱くて乗れたもんじゃないの知らずに買っちゃう奴 タンク黒くないのはKRTだけなんだよな(´・ω・`) オレンジは最初オッ?と思うけど
ずっと見てると段々良くなる KRTだけなんだよな。
土手っ腹に400ってデカデカと書いてあんの。 >>147
ほんと何で400ってデカデカと書いたんだろうね 最近のKawasakiのステッカーセンスだけは擁護できない KRT出すのは構わんが、ベタ色も出して好きにいじらせろや
色々グラ計画してベタ出るの待ってんのに黒以外はステキなオリジナルステッカー付きですとかユーザーカスタマイズガン無視すんのホント勘弁 おまえのセンスはどうでも良い
KRTは発売3ヶ月前に完売してる現実を見つめろよ Ninja1000みたいなグリーンにして、400のデカ文字止めたら完璧なのにな。 >>147
GSXRの「SUZUKI」も10Rの「冬」も日本の購入者減らしてるだろうなー
日本人が奇抜より地味を好む典型例だよね でもwinter editionとか横文字にしても
外人から見たら「冬版」って書いてあるだけだからな
クソだせぇ パールストームグレー/メタリックマグネティックダークグレー モトジムカーナ界のキングこと作田さんが来年からNinja400で参戦表明したぞ!
あの作田さんが目を付けたんだからモトジムカーナ界でもNinja400の活躍が期待出来るかもね >>147
かっこいいと思うけどな
フォントも似合ってるし >>160
コンプレックス拗らせてる人には何を言っても無駄
400が、250が最高!と結論を出して納得して買ったのなら
400、250とでかでかと書かれていても気にならないだろ
諦めと妥協で400か250を選ばなければならなかったとかなんじゃね? まあまあそんなに喧嘩腰になる事でも無いだろう
デザインが気に食わない事ぐらい言わせてやれよ
400の文字如き俺はまったく気にならないが気になる奴もそりゃいるだろう まあ数字の場所の面積に合う
ステッカーなりデカールキットなり見つけて上手く貼ればいいだけ
「だけ」と言ってもセンスが問われる作業ではあるわな 気に食わなきゃオールペンでもすりゃいい
400の部分だけで良いなら安くやってもらえるだろ 余計なステッカー貼ってあると剥がす作業からしなきゃならんから面倒くさいんよ
かといって黒ベースだとサーフェスの加減がな
やっぱ海外向けのカウル取り寄せるほうが早いかねぇ タイのはベタ緑有るんだっけ? >>162
でも、書いてあるやつとないやつがあったとしたら、ない方買うだろう? >>169
俺は全く気にならんなぁ…
軽くてフラットトルクな性能が気に入って買っただけで
見た目に関しては気にしてなかった色も店にあるのでいいよでKRTになった KRTのカラーリングはブラックとライムグリーン以外ステッカーだから
気に入らなければ剥がせば良か。 >>160-161
250と見紛う軽量コンパクトに400のトルクが面白いので、そこら辺隠してくれてた方が面白いと思うの >>174
400の文字がデカデカと書かれていても走りの面白さは変わらん
他人に対してだけのアピールだけでトルクフルな走りの面白さがアップするわけないじゃんか タイヤをS21に変えたらハンドルから伝わる不快な振動が低減された バイクにステッカーベタベタ貼りまくってる奴いるけど、ああいうのって売る時マイナス査定されないの? このバイクでたはじめ頃タイヤ交換しようとして店員に断られ叩かれてた奴いたけど
タイヤ交換したほうが正解だわ
GPR300何が不満なんです?とか言ってた店員のほうがアホでわかってない
明らかに反応よくなった むしろ出た当初から雨天時のグリップに不満書いてたけどなぁ(笑)
前の250はバイアスだったからドライの時は公道のグリップは抜群に安心だな ノーマルタイヤのまま乗ってるのは性能もいかせられない情弱
下手くそはそのうちどこか突っ込んで事故るだろう 乗りやすいなこれ、過不足がない。
俺の技量だと大型で峠走るより
これの方が断然速いと思う >>187
誰が乗ったって、コーナーは軽くてタイヤ細くてホイールベースが短い方が速いぞ 黒買う人は少数なのかな?
KRT無くて黒ならまだあるらしいんだが。 2月に納車されちょこちょこ小変更加えてきたけどノーマルより格段によくなったわ
バックステップと足まわりも変えたいなぁ このモデルのすぐにでも変えなければイケない所
タイヤとマフラー
タイヤは既出
マフラーはかかとが当たるのがストレス大き過ぎ >>193
変えれば劇的すぎる豹変に驚き
こんな事ならもっと早く変えるべきだったと反省するレベル
タイヤを変えて店を出る時の最初の右左折の時点でビビる >>190
乗ってる人なら心配する事じゃないけど、先週の40度近い猛暑でも暑くなかった
今回は、排気熱の処理もよく考えられてるよ
むしろ暑くなると鳴き出す妖精さんが(笑) 良いタイヤつけたでーおれ金持ちやでーって言いたいだけだろ。
でも実際は
路上では純正タイヤ以上の能力が必要な場面はまず生まれない生み出してるのは無謀な運転をするライダー
タイヤも言うほど高くない >>198
車体が50kg位軽くなった感じになる
こればっかりは変えるまで理解できない 消耗品なのに変えたよ良かったよと言うと自慢に聞こえるのかw
どんだけw RS10とかα14にしたならすげードライグリップあがるんだろうな
うまいやつなら肘まで擦れちゃう? >>200
>>184みたいなのに注意のつもりで書いたんだよ
お前みたいな書き込みも意味がないからやめろ
タイヤ変えて操作性が良くなった←品評だから分かる
タイヤ変えないやつ情弱 消耗品なのに云々←ただの煽り
な?要らないだろ? >>202
別にノーマルタイヤでも擦れるよ
膝スリなんてバンク角無くても擦ろうとすれば擦れちゃうし速さとは関係しない 今は皮むきって意味がないんだって
成形時の剥離剤が塗ってあるけどグリップ力にそこまで影響は出ないとのこと 交換後、即ゴケ
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=35&v=WvLCRzHPZ6U アホや笑える
普段から雑なクラッチ使いしてるからあんな滑り方するんだ 新品タイヤがツルッツル滑るのはバイク乗りなら皆知ってます 工事現場出入り口の道路に水撒くのやめてほっしいわー
俺のカッコイイブラックNinja号が一瞬で泥だらけになった 俺は黒の納車日、土砂降りだったわw
てか、新型400用タイヤネタまとめ欲しいな。
結構興味ある。 タイヤ交換で性能云々はよく分からんが
見た目太くなったとかパターンがカッコよくなったとかなら分かる。 サーキット走行以外でこのタイヤスゲーは下手くその証
80キロ以上でコーナリングしてこそ違いが体感できる
コーナー早く曲がれない→タイヤが悪いからだ =アホ
80キロ以下でコーナー攻めるならノーマルで問題なくステップ削れるまで傾せる よほどタイトなコーナーをのぞき一般公道でも簡単に3桁でちゃうからなぁ
シティラジアルじゃ不安を覚えて当然 >>207
俺なら同じ状況で新品タイヤ履いても無様な転び方しなかった
とスレにいる9割が思ってるはず。
つまるところライダーの不注意が要因でバイクとタイヤに罪はない リアは後回しでもいいからフロントだけは慣らし終えたら早めに交換しろ
とパイセンからアドバイスしておくわ。乗り心地もコントロール性も格段よくなる
最初に穿いてるGPR300はNinja400に合ってない >>214
おまえがまともなタイヤを履いた事が無いのが良くわかる >>214
コンペタイヤはまた別物なんで、一体何を言いたいのかサッパリ すげーなノウハウを培ってきたメーカーよりも自信を持って
このタイヤはこのバイクに合ってないってよく言えるなw パイセン 公道で3桁とか自分以外も巻き込んで死んじゃうかもしれないんでやめてもらえます?
絶対大丈夫とか事故なんてしたことないなんて言う言い訳は無しですからね
今までは無事だっただけですからね?? スポーツタイヤは断面形状がまるで違うから
徐行レベルでも劇的に違うのだよ >>222
それが公道という環境の中で優先すべき事に対して最適かどうかとは無関係だけどな
タイヤ外して走ったらもっと劇的に変わるぞw >>223
運動性と摩擦力の高いスポーツタイヤが行動で困る事なんてない
それを犠牲にして何年も履けるのがノーマルタイヤ >>226
上手く転がせない人は必要以上にタイヤに求めるんだよ >>225
作動温度が高かったり狭かったりすると困るだろ
コンビニにタイヤウォーマーは置いてねえぞ >>228
だからプロダクションとは違うんだから、無知を晒すなってば
車種スレで恥ずかしい 不毛な争いやめて値段別におすすめタイヤでも書いて? まぁ欲しい人は履き替えてそうでない人は今のタイヤ履きつぶせば良い
タイヤに話はこれで終わりな タイヤ選びはしっかりな、劇的に変わるから、と思うオレもさすがに溝残ってるうちは変えないぞw 無知という言い方はひどい
誰だって知らないことはあるもんだ
それよりもマフラーとか車検クリアできるパーツ交換とか
燃費走行とかそう言う話が盛り上がって欲しいもんだ しかしこのバイク燃費いいな。
昨日タンデムで高速6割下道4割で走って27.8km/lだった。
ソロなら30位は走るな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています