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【SUZUKI】アドレスV125S 68台目【スズキ】
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0490488 (ﾜｯﾁｮｲ 4263-b2gr)
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2018/09/24(月) 13:12:15.78ID:0Gk96yN50
>>489
レスありがとうございます。
カウルを開けて、向かって一番左下についていました。
とりあえず外した状態で各動作を見たところ、エンジン回転状態で、サイドスタンドを出すとエンジンが止まるのは確認できました。

ハンドルロック時、車体を揺らした時の防犯アラームの反応が悪いみたいです。
0491488 (ﾜｯﾁｮｲ 4263-b2gr)
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2018/09/24(月) 16:51:11.06ID:0Gk96yN50
自己解決しそうです。
どうやらこれっぽいです。
↓
https://motomedico.exblog.jp/19952081/
電球は切れてませんでしたが、リレーを外した状態では光らず、リレーを元に戻すと、音は鳴りやみませんが、光っている状態です。
とりあえず、バルブを買ってきます。
ありがとうございました。
0493488 (ﾜｯﾁｮｲ 2e7c-b2gr)
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2018/09/26(水) 01:46:29.26ID:lE/SRM9R0
>>492
無事解決しました。やはりバルブの劣化が原因でした。バルブ交換で音は鳴りやみました。

私もハンドルまわりのビビリ音(低速からのスロットル解放時)に悩まされたことがありました。
以前メーターカウルを外した時に、爪を一本折ってしまったことがあり、
それが原因でメーターインナーとカウルの密着度が損なわれたことが理由と考えていましたが、
結果的には、カウルを開けて、内側のハンドルバーとメーターインナーを固定するネジの締め付けが若干緩んでいたことが原因でした。
現在、不快な音は一切ありません。
0499７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f67-/YFy)
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2018/09/30(日) 20:24:20.65ID:Df4yK1YF0
ＮＴＢパッドと格安ディスクローターに交換したらどうも効きが悪い
前回使っていた格安パッドと比べても効きが悪すぎるので
ひょっとしたらと思ってＫＮのディスクローターに交換したら
あまり期待していなかったけど全く別物のようによく効く
ディスクローターなんてなんでも同じだろと思っていたけど
こんなに違いがあるなんて驚き
0503７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6a67-2qZe)
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2018/10/07(日) 21:21:19.85ID:SM/BG0Qh0
先週ＫＮのローターに替えたんだけど
最初のうちはすごくよく効いた
ところが日に日に効きが甘くなってきて
格安ローターと変わらなくなってしまった
見るとパッドの当たらないところが錆まくり
錆汁が流れてタイヤが茶色くなっていた
ヤ〇オクで変なのつかまされたかな
0507７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-54lO)
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2018/10/09(火) 12:27:21.70ID:ENAXkxwNa
前タイヤ交換　交換したタイヤ右側が減って片減りの件タイヤ屋がおかしいって言うから謎が溶けた、去年フロントフォーク縁石に激突させてるからフロントフォーク曲がってのかも知れん　やっと謎が溶けた　
0511７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-54lO)
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2018/10/09(火) 20:22:54.57ID:ENAXkxwNa
取り敢えず普通に走ってる分には支障無いしタイヤが変な減り方するだけなんで放置ですね。　下駄代わりに無駄金使いたくないです
0515７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-54lO)
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2018/10/10(水) 23:33:10.60ID:hvq3OW/lM
>>513
たいした傷じゃ無かったし乗ってて違和感も無かったので放置してたらタイヤが片減りしてたんよ　片減原因がフロントフォークとは思わなかったわ
0516７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e230-3cu3)
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2018/10/10(水) 23:44:14.89ID:zF1cShtp0
このバイク、手離してもガタガタ震えるだけだしな
そぉーっと力抜いたら歪みとか分かるもんか？
俺のは今んとこ何ともない
0517７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dfd0-nR2H)
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2018/10/11(木) 22:20:48.18ID:ZM766cvh0
社外のベルトって違いある？

昔V100時代にカメファクのベルトにしたら発進時にスリップするようになり、デイトナのベルトにしたらスリップはしないが最高速落ちた、とかあったので。

純正が一番とは思うけど。。
0518７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-mnXA)
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2018/10/14(日) 07:53:45.80ID:E8Mko1dHa
>>513
タイヤホイール中心に通ってるシャフト？もしかしたらそうかもな？　タイヤ屋が前輪に付いてるボルト変えました？って聞いてきたから多分シャフト自体が歪んだのかもしれん、フロントフォークならそもそも真っ直ぐ走るの困難だろうからフルスロットルで普通に走れるので
0520７７４ＲＲ (JP 0Hbb-FR1w)
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2018/10/15(月) 15:07:05.89ID:rocoVRyjH
シャフト曲がるほどのダメージで傾いてるんじゃ
キャリパーかシューにも影響出てそう
0521７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-Yd4f)
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2018/10/15(月) 22:17:13.67ID:gVJAWkjna
今日駅前ロータリー抜けて銀行行ったらお巡りさんに停められた
はっ？と思ったが右折してロータリー入ってきたでしょ？ってお巡りが言うからはいって答えたけど3車線の道原付と勘違いしてたみい。いいよな～お巡りはうっかり停めてもすみませんで済むから
こちとらうっかり原付で曲がったりしたら金取られるんだぜw
0545７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM4d-3N+F)
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2018/11/08(木) 19:52:15.98ID:KO6JExfCM
クランクケースの黒いカバーに
ヒビが入ってたことに気付いたんだけど
ヒビの部分に普通のビニールテープ
貼っておくだけじゃダメかな？
0549７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa85-RNbp)
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2018/11/18(日) 01:51:24.79ID:QxrCWMf3a
時刻合わせやオイル交換リセットなど操作方法覚えるのが面倒臭かったけど、慣れたら隠しコマンドみたいで嫌いじゃない
0553７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 232a-YlFb)
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2018/11/27(火) 19:12:50.43ID:2luYHCX30
オイル交換もたいてい距離固定だから細かくさわることもほとんどないしな
わからなくてもネットで詳しく書いてくれてる人とかいるからありがたいや
0554７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5b6c-n9Ol)
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2018/12/06(木) 01:49:15.71ID:2FjrnrsU0
AFのスクリーンを通年で装着して3年
今年の猛暑＋経年劣化のせい？でメーター周りが変形してしまった
もう中古でしか純正品は手に入らない？
0561７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-uCrF)
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2018/12/15(土) 18:15:17.67ID:LDwaG1Jya
風防装着後1ヶ月でレンズ効果でメーター周りに穴が空いたw
以降炎天下で駐車する時はハンドルの位置を注意してる
0562７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-qQXt)
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2018/12/15(土) 18:44:02.15ID:slUWmJHjM
AFのウインドプロテクターって白い巾着が付いてて、あれを外で駐車するときに使えって書いてあるね。
今年の秋に初めてつけたから知らなかったけど、夏ははずした方が良さそうですね
0566７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eac2-dzMK)
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2018/12/16(日) 12:34:52.07ID:39AaVLFe0
>>551
一番寒い日に一度を開封して組み直せばいい
0568７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-/Sjg)
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2018/12/21(金) 08:05:36.49ID:meI3bXuha
バイク用のドラレコ装着しようと思ってるけどお薦めのヤツある？
コントローラが日常防水以上の物が良いんだけど
0572７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e58e-daF8)
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2018/12/22(土) 09:58:36.19ID:oiNUmphI0
アドVだから仕方ないが、路面の凹凸を激しく感じるよね
腰痛いときはキツい
0573７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 651d-qBW4)
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2018/12/24(月) 09:04:52.23ID:RNkRkGQr0
>>571
メットインの中
あれ画面小さいから走行中はバックミラー代わりにならんし、動作開始やエラーは音でわかる
撮影リモコンもあるから本体出しとく必要が全くない感じ
0576７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7db0-OsJ6)
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2018/12/31(月) 12:27:42.40ID:mapSH6nL0
すみません
新型のアドレス125買いたいんですが、どうしても側面に付いてるAddres125って書かれたデカール？が気になってしょうがないです
この貧乏臭いゴミみたいな安っぽいデカールって剥がして焼却して二度とその馬鹿面を拝まなくて済みますかね？
0578７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-OsJ6)
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2018/12/31(月) 16:21:44.40ID:vYHq9047M
>>577
そうですか
あのシールは商品価値を下げてるようにしか見えないんですよね
スズキっぽいっちゃスズキぽいですけど
どうしても貧乏臭さがして受け入れられないです
0579７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ da05-/NeZ)
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2018/12/31(月) 17:24:18.47ID:ZQ9Vt3HG0
Gの時はたしかに立体形成エンブレムだったんだけど
「Sはシールかい！」とは思ったもんだw
苦肉のコストダウンなんでしょうけど
0580７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-/kg1)
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2018/12/31(月) 17:30:12.81ID:ujQ5pIn1r
シールを剥がしたら盛大に糊が残ったな。
ガムテープを用いて何回も付けたり剥がしたりベタベタしたらようやく完全に剥がれた。
本当はSマークも剥がしたいけど面倒くささに懲りて放置。
0588７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f9af-S0JZ)
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2019/01/03(木) 13:12:17.14ID:+5qchkcq0
https://yourmystar.jp/relivers/peel-off-sticker/
3M クリーナー30 シールはがし 強力 100ml CLEANER30 MINI
コクヨ シールはがし 強力タイプ ヘラ付 TW-P200
0591７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-Dw09)
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2019/02/04(月) 17:44:13.10ID:fAWXezzta
満遍なく焼けばよくね？
0592７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5f02-6veK)
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2019/02/06(水) 10:44:39.70ID:ahLUNn9M0
先輩方、教えてください。
V125Sのメットインに
OGKのEXCEEDって入りますか？サイズはXLです。
0595７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-Dw09)
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2019/02/06(水) 20:32:55.93ID:xoJH8V6ha
浅葱のXLは入らなんだな
0596７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa91-sQyl)
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2019/02/07(木) 19:28:08.72ID:XF7HoL02a
インナーバイザー付のXLサイズはPCXでも無理だからなぁ
素直に固定装備の箱(30リッター以上)を付けましょう、SSなら諦めてw
0598７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0273-DOJB)
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2019/02/07(木) 22:39:43.79ID:kwEhJk260
悪いことは言わない
新アドレス買うならアドV125S買った方が良い
0600７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0273-DOJB)
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2019/02/08(金) 04:07:30.03ID:6bIc9bUN0
そして上の排気量のバイクに乗りたくなるのだった
いつの間にか250に乗ってるだろう
0602７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-Qonr)
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2019/02/08(金) 09:01:42.62ID:+2/qfnHwa
普通二輪取って250cc買って、大型取って1000cc買って、
いらない事に気付いて1000cc売って、250ccの性能が125ccと大差無い事に気付いて250cc売ってアドレスに落ち着いた
0604７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-chP1)
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2019/02/08(金) 11:06:05.94ID:s9u3/BJdM
俺アドレス買った後に155ccのMTバイク買った。
使い分けはちゃんとできてるけど如何せん乗ることが少ないからバッテリー上がってもうた
0605７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-zDmG)
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2019/02/08(金) 15:42:46.81ID:tjH23G5wa
でもアドレスにはキックがついている！やったね！
0607７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7ebe-rhks)
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2019/02/08(金) 19:32:19.56ID:Jy7kgQdU0
オレも大型免許あるけど
最終的には原付二種か250のオフ車か250のスクーターを
チョイスするようになると思う
0608７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2521-chP1)
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2019/02/08(金) 21:16:39.96ID:tklLA/pj0
結局、大型ってパワー使いきれないから気が付けば車重に振り回されてる自分がいるんだよね
よくタンデムツーリングするなら大型が良いかも知れんけど、タンデムしたことなんて殆ど無い。
0612７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-q7cY)
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2019/02/08(金) 22:21:31.83ID:r0RNwYygr
400だと一応走りを楽しめるけどパワーは足りない。
特に登り坂では顕著に感じる。
アドレスは街中走行に特化した使い方をしているから気にならないけど、余程の事がない限りツーリングには使わないと思う。
0613７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e902-45ee)
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2019/02/08(金) 23:35:15.94ID:VXvpAtIc0
CB400SFは公道で使い切れる排気量だったな。
ただ、タンデムで高速道で6速から追い越しするときはギアを2,3段落とさないともたつく。
CB750はタンデムで5速トップギアのままでもスムーズに追い越しできた。
CBR1100XXは、高速道合流加速レーンでちょっと回すとすぐ180km/h超えるからなあ。
まわさずただ6速に入れるだけって感じ。
下道では車の流れに乗ってると全く回せないどころか6速に入れることさえない。
なんどか2速からフル加速したことあるけどすぐに通報されるレベルの速度になっちゃう。
0614７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e902-45ee)
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2019/02/08(金) 23:38:19.16ID:VXvpAtIc0
アドレスはまあ便利だな。
ツーリングでも使う。
ただ阿蘇などのワインディングはきつい。
日田ファームロードなど長い直線の登りでは全開でも55km/hを下回りそうになってファミリーカーにさえついていけない。
平地ツーだと快適。
0615７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e902-45ee)
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2019/02/08(金) 23:43:03.25ID:VXvpAtIc0
まあだけどエンジンパワーとか走りを楽しみたいならCB400SFがバランスはいいと感じたな。
ツーリングではストレスが少ない車種だった。3速から加速して奏でるVテックと加速感がまた気持ちいい。
大型は加速性能はいいけどツーリングではいろいろ精神削れた。
0617７７４ＲＲ (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD41-feI+)
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2019/02/09(土) 10:44:36.67ID:rsQOYK5yD
高速乗るなら大型じゃないとしんどいね
ドイツ車が追い越し車線で200km前後であおり運転しあってる横をクイッと撚るだけでぶち抜いてミラーの点にできる快感は他じゃ味わえない
都内通勤はV125SS最強
0618７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e902-45ee)
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2019/02/09(土) 11:29:47.05ID:HvgB6oYa0
法定+α程度で乗ってれば400で追い越しでもしんどくないし十分
0619７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2521-chP1)
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2019/02/09(土) 11:45:43.28ID:GQCtLl2V0
MTなら150cc、ATなら200ccぐらいあれば十分だわ
日本なら120kmまでスルっと加速する排気量があれば十分でしょ
それ以上出せる車両あっても持て余すだけじゃない？
だから『大型いらね！作るな！売るな！』とは思わないけどね。
大なり小なり安全運転して欲しい
0621７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-feI+)
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2019/02/09(土) 12:25:20.94ID:NJxaM+d50
原チャリのスレでクイッと捻る話されてもな・・・

IMEじゃ「ひねる」で「撚る」は変換候補に出てこないけど何使ってんだろ
？
0622７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-Qonr)
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2019/02/09(土) 12:40:46.44ID:DiZQErvGa
必ず競り合ってけしかけて並びかけたりかぶせてくる奴らがいるんだよな。
400は乗った事無いけど、アドレスや250単気筒じゃ物足りない。
600SSと1000は完璧を感じた
NC750で十分を感じた
(俺調べ)
0626７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2521-chP1)
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2019/02/09(土) 15:36:20.54ID:GQCtLl2V0
この前、しまなみ海道に行ったんだけど、通勤時間はカオスだな
あの狭い道を60kmぐらいで攻めてる原二がかなりの数いた。
のんびり走ってた俺びびってこけかけた
0630７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2521-chP1)
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2019/02/11(月) 09:06:22.91ID:JX3Yx5/60
>>622
流石に単気筒ではどの排気量でも高速ではつらそう、最近のはバランサーがしっかりしてるから良いけど

250から400ccの四気筒エンジン積んだバイクを回し気味に乗るのが自分的には好みだった。
でもスクーターと同じ用途には使えなかったけど。

300ccぐらいで四気筒、バイアブルカムついたMTバイクが欲しい。
0631７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-75cg)
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2019/02/11(月) 09:07:16.11ID:m09fvjgRa
>>629
パワーと言うよりバランスがいいバイクだな。
それと400専用設計ってのもいい。
パワーだけならGSR400(61馬力)が一番かもだが、こいつはGSR600のダウン版なので、あらゆる点で600の方がいいと言う残念さがある。
0632７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa91-sQyl)
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2019/02/12(火) 00:06:21.29ID:kp7t9b9ca
>>631
共通設計の泣き所が色々出てるのがね…
まず重い・タイヤが太い(抵抗になる)・ギア比も一緒

600の馬力トルクで適正化されてるから400のエンジンだと加速が重く感じる原因はこの辺にある
せめてギア比くらいはローギアード化して欲しかったけどコストがそれさえ許さなかった…


あと異次元と言えばNC750の加速が2輪車のエンジンと思えんくらい上が回らない異次元のバイクだよw
0633７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f9b1-d5KI)
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2019/02/12(火) 06:16:03.50ID:VHxj5YtZ0
シート開けた時に、ハンドルが当たって、シートが破れてきた。
Gの時は10年乗ったけど、ならなかった。
設計ミスじゃないの？
0634７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-75cg)
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2019/02/12(火) 08:52:10.00ID:pAx8YQL9a
>>632
NCは欧州A2免許(排気量無制限47.6馬力以下)用なので仕方ないとは言え、ノンターボの軽自動車ってなチューニングですからな。
それもあって安価で距離を走ってない中古がゴロゴロありますw

わかって中古を買うならお得なバイクかと。
0636７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f9b1-q7cY)
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2019/02/12(火) 09:08:27.52ID:g+mXOxos0
特に700は激安だよね。
一度インテグラを借りて乗った事がある。とても楽で長時間乗っても疲れにくそうだったけど、速攻で飽きる予感もした。
0641７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c7b1-foAg)
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2019/02/14(木) 11:32:05.02ID:gqFzskQt0
>>639>>640
そういう問題じゃんないんだな。
当たらない用に設計するのがメーカーじゃないのかな？
ユーザーが損するような事をするなと言いたいだけ。
0644７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-lxKX)
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2019/02/14(木) 13:38:37.90ID:MPNpqv4ma
ヘルメット入らんので開ける機会がほとんど無い。
雨の日のカッパくらい。
GIVIのリヤケースのプラスチックのバネヒモは台風で切れたw
これも設計ミスだなw
0645７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-gITC)
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2019/02/14(木) 14:48:32.44ID:BkKsMsDBa
>>641
俺もSリミ(3年目)だけど、擦れる場所ない気がする。
やりゃできるのかな？
0646７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c7b1-foAg)
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2019/02/14(木) 15:16:19.00ID:gqFzskQt0
>>643>>645
転倒もしてないし、ハンドルも歪んでないけどね。
ハンドルロックしてから、メットイン開けると当たってる。
破れだしてから、毎回、ハンドルを右にちょっと切ってから、開けるようにしてる。
0647７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-NxQ9)
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2019/02/14(木) 15:33:29.73ID:RBRy6vntM
>>646
メットイン開け閉めしてからハンドル
ロックするようにしたら当たらないと
思います。
メーカーに改善を期待するより、自分
で工夫する方が早くて確実。
0648７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-gITC)
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2019/02/14(木) 17:10:11.29ID:BkKsMsDBa
>>646
あー、モノ出して締めてからキーロックするんで、順番からすると締めた後にハンドルを左にする感じだな。
0649７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf6c-cT+3)
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2019/02/14(木) 21:48:03.85ID:5CCkk1qF0
まだまだこのバイクに乗る予定だけど、仮に乗り換えるってなった時に乗りたいのが無い
スウィッシュは高過ぎ
0653７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-zJOq)
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2019/02/15(金) 22:25:03.07ID:ymaIktMTa
走る分には悪くないどころかV125より良い所あるからなぁ
個人的には1900mmという車体の長さがネックかな
自宅の前もそんなに余裕無いし、狭い駐輪場では苦労するのが容易に想像出来るし
0655７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 47aa-foAg)
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2019/02/16(土) 22:24:12.22ID:Gsrsvhql0
>>654
やっぱり同じ人いるよね。
私は自転車のパンク修理のを貼ろうと考えてたよ。透明の接着剤要らないタイプの。
そのアッケンブリ安いね。
それもいいかも。
0656７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c7b1-mDuQ)
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2019/02/17(日) 06:41:28.94ID:pm7wSp5F0
>>649
試乗車あがりの中古が出回ってきてる
込みで30万切ってるので、それを狙うのもアリだと思う…
昨日、スウィッシュの白みたがカッコ良かった
0657７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fbd-OU7K)
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2019/02/17(日) 08:14:37.43ID:tIa4ta0d0
NTBに張り替えた
0658７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a702-OvAq)
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2019/02/20(水) 13:29:54.45ID:t9MuMSWB0
>>655
天才かよ
0659７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-S+gT)
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2019/02/22(金) 15:03:03.10ID:S8t5hGBCa
通勤中にスタンド行ってセルでエンジン掛からなくなってスゲー焦った
キック10回でエンジン掛かったけど、やっぱキックは装備されてた方が良いな
0660７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-o7aX)
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2019/02/22(金) 15:47:30.84ID:CVrIbC7Wa
>>659
バッテリー上がりの経験はないけど、キックが安心なのは確かだな。
0661７７４ＲＲ (ｱｳｳｨﾌ FF21-Og0s)
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2019/02/22(金) 16:01:32.61ID:Z22yPTxdF
めったにキックせずにたまにキックするとかからない
日頃キックしてると１発でかかりやすい

なぜでしょう？
0663７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b5b1-TX9I)
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2019/02/22(金) 22:01:59.10ID:b79yerda0
知らんがな
0665７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-o7aX)
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2019/02/23(土) 12:25:29.13ID:W9IoMdy1a
>>664
バッテリーあがりのCB1300SF(インジェクション)を押しがけしてかけた事あるんだが、後で聞いたら「7Vあればコンピュータ動きますよ」言われた。
具体的にはライトがほんのり付いてればかかるそうだ。

完全あがりだとダメかもしれんね。
キックでジェネレータ動かして、コンピュータ始動、インジェクター起動だもんな。
0666７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6ad8-lymk)
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2019/02/26(火) 00:32:31.97ID:bnJgmi410
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0671７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff73-+fUR)
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2019/09/12(木) 18:53:07.39ID:zxi4fXHt0
3日連続で、バッテリー上がり。(その都度ジャンプスターターで対応)
長い距離走ればれば、治るんだろうか？
0673７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-gpB5)
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2019/09/12(木) 19:33:20.75ID:4RhoVzwva
>>671
完全に上がるとバッテリー弱るよ。
0676７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff73-+fUR)
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2019/09/13(金) 23:51:09.83ID:HvttQy4L0
新車で買ったのがちょうど3年前(2016年10月初め)です。
今年の2月に事故に遭って、手首と指を痛めてしまい、
約半年間はほんの数回乗っただけ。
だいぶ回復してきたんで8月に入ってからは、週に3～4回乗ってるけど、
基本的にリハビリのための病院の往復のみ(市内)。
短い距離ばっかりだと、弱っちゃうのかな？
0679７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fb1-CCJR)
垢版 |
2019/09/14(土) 14:25:00.56ID:lX/9Ggz70
>>676
短い距離ばかりだと消費に対して充電が
追いつかない可能性があります。
テスター等でバッテリーの電圧を測って
11.5V以下なら変えた方が良いかと。
あと稀に、電圧は正常でもバッテリー
容量が減ってセル回したら空っぽになる
くらいヘタっている場合もあるので気を
つけて下さい。
0682７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd0a-1zm1)
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2019/10/03(木) 12:54:14.54ID:MtWe4HEId
サイドスタンドスイッチのメス（バイク側）のコネクタが欲しいのですが入手する方法ご存じないですか？
0684７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 79ae-Hi0x)
垢版 |
2019/10/03(木) 21:01:59.69ID:7/sP4Tk60
サイドミラーにつける旭のウインドプロテクターシールドをつけようと思うのですが、最終型なのですが、車体側のネジは正ネジでアダプターとミラーの間は逆ネジでしたっけ？
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