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峠が好きなライダー☆20
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2018/08/24(金) 19:08:04.47
ワシはピレリ指定に従って、冷間リア２６psi フロント29psi　かな
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2018/08/24(金) 22:24:07.11ID:TVyElQPl
指定F2.5R2.9に対し2.3、2.6かな
ロンツーの時は指定まで上げるけど
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2018/08/25(土) 01:39:13.05ID:LSoUoPRv
>>259
多摩湖の外周で「せまいがたのしい」道と云えば
西武園周り、対岸の住宅街、狭山湖方面へ向かうホテル街、…あたりか。
全て二輪車通行禁止の筈だが？
隣の狭山湖も北岸区間の未舗装林道を唯一の例外として他は通行禁止だ。

警察の目を盗んで走ってるんなら絶対にやめろと忠告しておく。
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2018/08/25(土) 09:13:12.52ID:vaK0/glJ
金剛走ってるヤシまだおる？　あんま見かけないんだけど
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2018/08/25(土) 09:28:07.82ID:e0w4n5cy
厨房の頃よく読んでたバリマシで裏○剛だとか表○剛とか伏せ字で投稿されてた場所かな？
関西住みだが場所もよく知らんし、もちろん行ったこともないな
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2018/08/25(土) 10:10:07.40ID:9BeU/K8Y
復刊してから まだ続いてるのか?バリマシ
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2018/08/25(土) 12:21:22.03ID:X+hDGpqg
昔のバイクブームって凄いよな。
ホイールの下が軋むらしい。
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2018/08/25(土) 21:37:30.58ID:pOloXXh3
明日はサス交換してシェイクダウンだよ
死ななきゃいいが
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2018/08/25(土) 23:35:30.05ID:X+hDGpqg
あっついからマジで書き込み無いな。
早朝出ても帰り酷いもんな。
メットぴちゃびちゃなるしな。


だがそれがバイクの醍醐味！！！！！
違うか。´д` ;
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2018/08/26(日) 08:06:34.60ID:Nm1NyJoR
今朝は先客が走ってたので一周してすぐ引き上げた
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2018/08/26(日) 11:53:28.52ID:HfjJAWt0
お山は早朝に限る、日中にはいないガチなのが未だにいるのは早朝だし。
コースだけじゃわからん世界が早朝の山にはあるよね。
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2018/08/26(日) 14:21:12.15ID:pnzT0gpL
早朝空いてていいんだけど起きれないのと、早い大型バイクが多くて250乗りの自分とはペースが合わなくてつまらん。

夕方の方が色んなバイクや色んなライダーがいてバラエティー豊かだとは思う。
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2018/08/26(日) 15:05:25.98ID:X0N30j5C
朝の6時に大観山に白バイが居たって話だけど、どういうシフトなんだろうね？
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2018/08/26(日) 21:02:59.39ID:s3Qg86Ht
バイクに乗り始めて早5年
そろそろ250欲しいがジムニーに載らないからクソ
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2018/09/01(土) 09:34:23.14ID:HzawSpk7
ところで右バンク中にリアブレーキって踏める？
ステップ擦りそうで怖くて、
キツい右カーブはスピードしっかり落としてから進入して、やり過ごす感じになっちゃう
なんかアドバイスあれば教えて欲しい
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2018/09/01(土) 10:17:07.90ID:S7MkmIor
>>285
完全にスピード殺しきらず、“ホンの少し"オーバースピード気味でコーナー進入→リアブレーキ引きずりバンク中に微調整って走り方してたら、リアブレーキパッドが異常に減るので止めた
フロントより先に逝くし、リアなんか使わないやつらからしたら異端だろうし叩かれるだろうし
でもバンク中でも安心してライン修正したりできるので、覚えといて損はない

俺は意図的に使ってたが、初見のブラインドコーナーで意外と奥が深かったときにとかかなり有効
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2018/09/01(土) 10:25:44.02ID:eLYJWOON
>>287
使って減るなら異常じゃないよ。
前パットより安いのだから有効に使おうよ。
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2018/09/01(土) 10:34:45.94ID:Wb1wnNg+
人間トラクションコントロールとかラインの微修正とか速度の調整で使うよ後ろ。
勿論右でもね。
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2018/09/01(土) 10:44:40.57ID:kJo6JrG4
自分はコーナーでリアは滅多に使わないな。コーナー入る直前でフロントをガツンと聞かせて、そのまま緩めながらジワって引きずる感じだよ。
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2018/09/01(土) 11:06:09.72
　　

　　　ほんとはもっともっとリアブレーキを使いたいんだけど、操作が大変だから左ハンドルにリアブレーキレバー付けたい。むしろブレーキペダルは外したいくらいｗ
　　　ガチで。

　　
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2018/09/01(土) 19:13:24.69ID:6BXLuXyu
>>285
実際ステップ擦ってから心配しろ。
杞憂とはこのことだ。
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2018/09/01(土) 20:03:55.62ID:HMk9k6Ws
ステップじゃなくてつま先の小指側？が先に接地してびっくりする
別に持っていかれたりはしないんだけどビビる
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2018/09/01(土) 22:08:11.78ID:ZLsMYjih
>>290
おれリアブレーキのことを盲腸レベルの不要な部品だと思ってたけど、モタードでスライドするようになってからリアブレーキ使うようになったな。あてる程度だけど。
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2018/09/02(日) 11:09:58.15ID:Qhw1n/oN
リア使う癖つけとくのはいいことだと思うけどなぁ
オーバースピードの時とか何かあったときにリア使って対処できるとクラッシュは減ると思うよ
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2018/09/02(日) 11:12:16.79ID:AiCR51u/
レスありがとう。
みんな言ってるようにブラインドコーナーで奥が深いときにライン修正でリアをよく使うんだけど、ステップかブーツの先が引っ掛かったときがあった。
びっくりしただけなんだけど。

そういうときも一瞬フロント握ってバイク起こして、再度旋回始める方が安全なのかな
自分みたいな下手くそが安全に曲がるためには
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2018/09/02(日) 12:42:44.62ID:nO87fzxN
>>296
体をもう一段階的インに入れてやっぱりリアかな。
大概更にイン側に体落とすとどうにかなるけど。
全開で行ってると咄嗟の時にリア使おう！ってはなれないね、リア使うぞリア使うぞ徹底的にリア使うぞ…って意識してる時くらいかな使うの。
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2018/09/02(日) 20:22:23.28ID:84gx8XCu
>>296
峠で少しでも安全に楽しむ走りなら、リアブレーキを積極的に使うその走り方で良いよ

進入でしっかり減速、バンク角浅め、走行ラインは線と角で曲がるイメージ(多角形コーナリング)
ブラインドの先に何か危険があったとしても、一瞬バイクを立ててインorアウトに逃げられる可能性を残しておくんだ
緊急時にライン修正するときでもリアブレーキは活きるし

当たり前だけどバンク角を増やして円を描くような走りとは違う
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2018/09/02(日) 20:35:04.86ID:4ievNv+c
そう云うのまんどくさいから、交通量少ない早朝シカ走らないぉ。
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2018/09/02(日) 20:58:16.45ID:KA4ocrUn
めっちゃサムブレーキ欲しい

今年こそはトライしてみようかな
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2018/09/02(日) 21:42:42.75ID:3UX+Yaah
交通量は少ないことはあってもゼロではないからね、その上で……でしょ。
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2018/09/02(日) 22:49:05.19ID:LpXmnQdh
秋になると山菜取りのご老人が増えるから気を付けないとね
山はバイクの物では無い
自分以外の人達の物だ
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2018/09/02(日) 22:50:52.21ID:Ieo9Z+1Q
ボインはお父ちゃんの為にあるんやないんやで
赤ちゃんの為にあるんやで
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2018/09/03(月) 05:33:24.97ID:kz9kIy5t
>>304
乳児にとって大きな乳房は窒息のリスクが高くなる
小さいと安定した供給に不安が残る
なのになぜ現代に様々な大きさの女性が居るのか

断言しよう、赤ちゃんの為だけではないのだよ
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2018/09/04(火) 20:02:02.29ID:BqNpRS39
今回の台風で近場の峠全滅かな
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2018/09/08(土) 06:03:54.06ID:bJ+3VvCg
タイフーンで木の枝・落ち葉がｓｕｇｏｉ

帰る
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2018/09/08(土) 08:05:28.03ID:qUlOiLYo
破裏拳破裏拳俺はポリマー
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2018/09/08(土) 09:25:10.52ID:WPULv0rX
破裏拳ポリマーとかあんた還暦かよ…還暦で峠とか止めてくれよ。
危ねぇよ。
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2018/09/08(土) 10:05:14.69ID:qUlOiLYo
痴呆症になったらバイクで峠を徘徊する予定なんじゃぁ…
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2018/09/09(日) 21:56:30.55ID:MIiRQx9F
シャープペンシルの芯みたいなネーミングだわな。
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2018/09/10(月) 08:21:22.85ID:zLxKbh32
台風後の雨で峠にとどめが刺されそう
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2018/09/10(月) 12:30:00.65ID:a4KTNU0h
当分 落葉で路面はダメだろと あきらめた
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2018/09/10(月) 19:00:33.09ID:muxDWzna
そろそろ涼しくなってきたから
ワインディング三昧ツーでもやるかの
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2018/09/13(木) 12:30:24.54ID:2RI+iD3M
今日の峠は真冬の格好していって調度良い位の気温だったわ。
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2018/09/13(木) 20:30:25.20ID:hsXITeO5
台風明けで落ち葉や枝がけっこう落ちてたけどそれなりに楽しかった
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2018/09/19(水) 18:38:49.81ID:RqJedkxp
ネズミ取りやってるのが分かって、減速して自信満々で通過したのに捕まった
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2018/09/19(水) 22:45:56.08ID:y5wRnFQe
視認できた時には計測済みだったんじゃね?
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2018/09/21(金) 12:29:25.10ID:6c+IXmDJ
ヴェルファイアとかエルグランドって そんなに曲がらないのかな?
かなりの確率でコイツらがセンター割ってくる
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2018/09/21(金) 12:41:36.45ID:N5spdXJ5
デカイからじゃね。
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2018/09/21(金) 15:07:48.76ID:OpBURitt
>>292
これがホントの杞憂ブレーキ
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2018/09/21(金) 19:10:04.32ID:yd1Z7Yhv
>>325
二十日も経ってからレスすんじゃねえwムショ帰りが
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2018/09/21(金) 19:26:14.12ID:y79poRDJ
刑務所っていえば昔受刑者同士でバイクの話で盛り上がってそのメンバーが全員出所したらツーリングに行こうって話になったなぁ。
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2018/09/30(日) 20:56:21.99ID:mmwxMDIs
休みの度に天気が・・・
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2018/09/30(日) 21:43:27.45ID:5xX5qVBe
当分休日が仕事で潰れるので天候が荒れる祝いを
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2018/10/06(土) 22:40:39.59ID:bkWACOTZ
え？また台風と雨の日を繰り返すの！？
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2018/10/07(日) 20:24:08.49ID:KL4Dxp/1
初めて行く峠は道がわからんけど、そこに加えてこの前の台風で
砂利と土が変な所にあったり急に現れたりでとてもじゃないけど
エッジ付近まで寝かせられねぇ…
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2018/10/07(日) 21:28:53.02ID:giX3qKyD
>>336
そんなあなたにヤマハ、ナイケン。

俺が興味あるんだよねw
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2018/10/08(月) 06:43:05.44ID:xR8XeIPI
ブラインドのR頂点で土砂。
日当たりの悪いブレーキング地点で砂利、あると思います、私気になります！
ナイケンでもそんな時容赦なくズザーって行くと思うけどね…
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2018/10/08(月) 07:07:47.73ID:ZCyPPCEj
>>336
慣れてない峠で台風明けに端まで寝かすような走りしてたらいつか死んじゃうぜ
ちゃんと状況に応じてマージン取って走れてるって事じゃんそれでいいと思う
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2018/10/08(月) 08:43:56.28ID:mkEnYGxP
でも速いやつはどこでもそんな状況でも速いじゃん！
悔しくて悔しくて！
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2018/10/08(月) 08:48:26.36ID:1NqjOSwH
悔しいと思うけど死んだらアカンですよ
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2018/10/08(月) 09:54:42.49ID:B4V1A0at
いや、実は既に
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2018/10/08(月) 16:02:58.83ID:mkEnYGxP
いやさ、前みたいに走れないんだよ。
ある程度のポジションとかになるとここで何かあったら仕事が…とか思うと
地元のヤツみたいに突っ込んで行けないんだ。
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2018/10/08(月) 16:03:01.84ID:9Wsh/Et3
お前らどの辺りの峠走ってんの？俺は関西圏だけど
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2018/10/08(月) 16:32:43.97ID:wGH3cPcg
>>344
バイクという趣味を維持していくにはお金が掛かるんだから仕事の心配をするのも極めて正常
逆に自分のホームコースなら余所者にはそうそう負けないでしょ？それでええんやで
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2018/10/08(月) 20:05:01.80ID:SScYU/Wp
>>344
責任とかほとんど無い就職したばっかのガキだけど分かる
学生時代はもしコケたら…とか気にせず突っ込んでたのに、今は「明日仕事だから…」とか考えちゃってセーブしてしまう
上の人も言ってるようにそれが正しいんだろうけどなんだかなあ…
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2018/10/08(月) 20:14:42.50ID:hcO7jYsb
>>344
終わりの始まりだな
まあそうなっていくのが正常だよ。
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2018/10/08(月) 20:53:34.42ID:RnWalXsh
「明日は仕事だから」飛ばさざるを得ない俺w
出勤時間ギリギリまでツーリングすんなよな、って話だけどさ。
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2018/10/09(火) 03:26:58.61ID:UDIf3J1p
みんな安全運転でいこうぜ。
目先の速さより長く楽しいライディングを楽しもうや。
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2018/10/09(火) 03:44:22.78ID:mT94yvgY
転けて後悔しないと腹括ってるならいいけどどうせ落ち込むんだし死ぬかもしれん
まったり行こうぜ
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2018/10/10(水) 08:23:21.31ID:wayAG/kv
久しぶりに近場の峠を朝駆けしてきた
度重なる雨と台風の影響で、やっぱ土砂災害防止のための工事で片側交互通行箇所がむっちゃ多かったわ
俺の地域は今シーズン、もう近場の山間部で流して遊べるところはないな残念
0355７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 09:23:09.31ID:XJ3Bb3+V
俺、山奥の二桁県道とかのセンターのない舗装路を
アベレージ80前後で疾走するのが好きなんだよなあ。
初見のコーナーを次々うまく攻略するゲーム性がたまらん。
0356７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 10:18:43.10ID:JxkDpE53
>>355
すぐ死ねるよ。
そういう道は４輪も平気で道いっぱい使って走って来るしそういう道で飛ばすの好きな奴も知り合いにいる。
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2018/10/11(木) 10:39:37.01ID:ggNQONVq
おれも大概だが、センター無いところはさすがに飛ばさんけどな。
0358７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 11:08:46.57ID:W6OY6WmU
>>355
めっちゃわかる俺も大好き
ブラインドだけは左にめーいっぱい寄せて曲がるようにしてる
0359７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 12:02:28.48ID:AYh4tT3D
事故るやつは想像力の欠けたバカばかりだというのがよく分かるな。
0360７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 14:18:00.07ID:SzWDRp7m
ちょっと前に細い山道でマスツー先頭の奴とブラインドで対向したけど
対向車一切気にしないS字を直線的に走る走りで来た時殺意覚えた
Uターンしてマスツー全員煽り倒して抜いてやろうかと思ったけど
無理なのでやめた
0361７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 16:38:51.80ID:IhRYkSMk
そういうのは抜いてから言いなさいよｗ
0362７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 18:28:21.62ID:PbD9jWDr
そういうのはほっといてもいつか死ぬから
0363７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 18:45:59.18ID:W6OY6WmU
>>359
想像力がある賢いお前ならセンターなくともある程度余裕持ってすれ違える幅がある道を選んで遊んでることくらいわかるよね？
本当に狭いとこはゆっくり行くくらい想像できるよね？
0364７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 18:53:23.56ID:P07yIcZ+
狭かろうが広かろうが、対向車がどう走って来るのかは自分で制御できない
頭の悪い奴は、そのあたりに考えが及ばない
0365７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 19:33:15.90ID:1o5LwNMm
カーブミラーとハイビームの有効活用のハナシにならない時点でry
0366７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 20:51:36.09ID:mJ5z0SkH
リーンアウト気味、キープレフトで走ってればそれなりには飛ばせる
ブラインドはミラーを確認
とにかく多くの情報を瞬時に取り入れて散らないように安全を確保して走る
アドレナリンが出ますよね
0367７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 21:06:44.48ID:VEApvwRR
そんなリスク抱えてまで走る気にならないなぁ
0368７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 21:13:46.16ID:tMlds6Ql
峠初心者なんだけど質問です！
カーブ手前でエンジンブレーキだけで減速して進入しているけど問題ありますかね。
バイクはエンブレ強い車種なのでしっかり曲がれるのですがエンジンに不調が出たりしないかも心配です。
0369７７４ＲＲ
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2018/10/11(木) 21:34:25.56ID:bzfLvrhq
一応教習所で急制動習うはずだから、こういう走り方する人って
いないと思うんだけど..釣り?

>>368
急激なシフトダウンするとリアがロックする可能性があるね。あと、
フロント&リアブレーキも併用した方が制動距離を、より短くできる。
エンジンの耐久性についてはオーバーレブしていない限りは大丈夫。

車と違って軽いからエンジンブレーキだけで十分に感じるかも
知れないけど、そこから先がバイクの本領だから。
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